ከቻይና ወደ ማሌዥያ 20ft እና 40ft ኮንቴነር የማጓጓዣ ዋጋ
መግቢያ
በእስያ ውስጥ ለመገበያየት በጣም የተለመዱ መንገዶች አንዱ የ20 ጫማ ወይም የ40 ጫማ ኮንቴይነር ከቻይና ወደ ማሌዥያ መላክ ነው። የኮንቴይነር ዋጋዎች እንዴት እንደሚሰሉ ማወቅ የትርፍ ህዳጎችዎን በቀጥታ ሊነካ ይችላል፣ ወደ ማሌዥያ የፍጆታ ማዕከላት እቃዎችን የሚልክ ድንበር ተሻጋሪ የኢ-ኮሜርስ ነጋዴ ወይም የአካባቢ አከፋፋዮችን የሚያቀርብ ባህላዊ አስመጪ ይሁኑ።
ብዙ ላኪዎች አንድ "ሁሉንም-ውስጥ" ብቻ ነው የሚመለከቱት የባህር ጭነት ዋጋ ቢሰጡም፣ ከቻይና ፋብሪካ እስከ ማሌዥያ በር ያለው እውነተኛ ዋጋ ብዙ የተለያዩ ክፍሎችን ያካትታል፤ የመነሻ ክፍያዎች፣ የውቅያኖስ ጭነት፣ የመድረሻ ክፍያዎች፣ የጉምሩክ ቀረጥ እና አንዳንድ ጊዜ እንደ እሴት የሚጨምሩ አገልግሎቶች። መጋዘን እና የመጨረሻ ማይል ማቅረቢያ።
በዚህ አጋዥ ስልጠና፣ ከቻይና ወደ ማሌዥያ የ20 እና የ40 ጫማ ኮንቴይነሮችን የማጓጓዝ ወጪን የሚነኩ ዋና ዋና ነገሮችን እንነጋገራለን። እንዲሁም የወጪ አወቃቀሮችን ምሳሌዎች እንሰጥዎታለን፣ ከሎጂስቲክስ በጀትዎ ምርጡን እንዴት ማግኘት እንደሚችሉ እንነጋገራለን፣ እና ለተለያዩ የንግድ ሁኔታዎች ጠቃሚ ምክሮችን እንሰጥዎታለን። እንደ Topway Shipping ያሉ ባለሙያ የሎጂስቲክስ አጋር አሁንም አስተማማኝ ሆነው ወጪዎችን ለመቀነስ እንዴት እንደሚረዱዎት እንነጋገራለን።
ከቻይና ወደ ማሌዥያ ቁልፍ የማጓጓዣ መንገዶች
በቻይና እና በማሌዥያ መካከል ያለው አብዛኛው የውቅያኖስ ጭነት በጥቂት ዋና የወደብ ጥምረቶች ያልፋል። ሼንዘን (ያንቲያን፣ ሼኩ)፣ ጓንግዙ (ናንሻ)፣ ሻንጋይ፣ ኒንቦ እና ዢያመን በቻይና ውስጥ በብዛት የሚገኙ የመነሻ ወደቦች ናቸው። ፖርት ክላንግ፣ ፔናንግ እና ጆሆር (ታንጁንግ ፔሌፓስ፣ ፓሲር ጉዳንግ) በማሌዥያ ውስጥ እቃዎችን ለማስገባት ዋና ወደቦች ናቸው።
አብዛኛዎቹ ላኪዎች ፈጣኑ እና ወጪ ቆጣቢ የሆኑት መንገዶች ከደቡብ ቻይና ወደቦች (ሼንዘን፣ ጓንግዙ) እስከ ፖርት ክላንግ ወይም ፔናንግ ድረስ መሆናቸውን ይገነዘባሉ። እነዚህ መስመሮች መደበኛ የመርከብ ጉዞዎች እና ትላልቅ መርከቦች አሏቸው። በያንግዝ ወንዝ ዴልታ ላይ ያሉ አምራቾችም እንደ ሻንጋይ እና ኒንቦ ባሉ የምስራቅ ቻይና ወደቦች መጠቀም ይወዳሉ።
የመጓጓዣ ጊዜ በባህር ላይ ከ4 እስከ 8 ቀናት ሲሆን ይህም እንደ አገልግሎት እና የወደብ ጥምረት ይለያያል። ሆኖም ግን፣ ሙሉው ከቤት ወደ ቤት የሚደረገው ጊዜ በጭነት መኪና፣ በጉምሩክ ክሊራንስ እና በሁለቱም በኩል ባለው የወደብ መጨናነቅ ላይ በእጅጉ የተመካ ነው።
የውቅያኖስ ጭነት ክፍል በአጭር ጊዜ ውስጥ በእስያ ውስጥ ባሉ ቻናሎች (እንደ ቻይና ወደ አሜሪካ ያሉ) ከረጅም ጉዞ መስመሮች ይልቅ ብዙ ጊዜ ዝቅተኛ ነው። ሆኖም የወደብ አያያዝ እና የአካባቢ ወጪዎች አሁንም የጠቅላላውን ትልቅ ክፍል ይይዛሉ። ለዚህም ነው የማጓጓዣ ወጪን ብቻ ሳይሆን ሁሉንም ወጪዎች ማወቅ አስፈላጊ የሆነው።
ለ20 ጫማ እና ለ40 ጫማ ኮንቴይነሮች ዋና የወጪ ክፍሎች
ሙሉ የኮንቴይነር ጭነት (FCL) ከቻይና ወደ ማሌዥያ ሲላኩ፣ በተለምዶ ለጥቂት የተለያዩ ነገሮች መክፈል ይኖርብዎታል። አስተላላፊ “ከበር ወደ በር” ክፍያ ቢሰጥዎትም፣ ከእነዚህ ክፍሎች የተዋቀረ ነው።
የውቅያኖስ ጭነት (መሰረታዊ ዋጋ)
ይህ አጓጓዦች ወይም NVOCCዎች ኮንቴይነርን ከቻይና የጭነት ወደብ (POL) ወደ ማሌዥያ የመውጫ ወደብ (POD) ለማጓጓዝ የሚያስከፍሉት ዋና የማጓጓዣ ወጪ ነው።
በመያዣዎች መጠን መካከል ያሉ አንዳንድ የተለመዱ ልዩነቶች የሚከተሉት ናቸው፡
- የ40 ጫማ ወይም የ40 ጫማ (ከፍተኛ ኪዩብ) ኮንቴይነር አብዛኛውን ጊዜ ከ20 ጫማ ኮንቴይነር በእጥፍ አይበልጥም። ብዙውን ጊዜ ከ20 ጫማ ኮንቴይነር ዋጋ ከ1.5 እስከ 1.8 እጥፍ ነው።
- ለብዙ አገልግሎት ሰጪዎች፣ እንደ ቻይና ወደ ማሌዥያ ባሉ አጭር በረራዎች ላይ በ40 ጫማ እና በ40HQ መካከል ያለው የዋጋ ልዩነት አብዛኛውን ጊዜ ቸልተኛ ወይም ተመሳሳይ ነው።
የውቅያኖስ ጭነት ዋጋ በሚከተሉት ምክንያቶች ይነካል።
- ወቅታዊነት (በጣም የተጨናነቀው ጊዜ እንደ 11.11፣ 12.12 ወይም ከቻይና አዲስ ዓመት በፊት ባሉ የሽያጭ ዝግጅቶች ዙሪያ ነው)
- የገበያው አጠቃላይ ፍላጎት እና የአቅራቢው አቅም
- ለባነር ነዳጅ ተጨማሪ ክፍያዎች እና ተሸካሚዎች ዋጋዎችን የሚያወጡበት መንገድ
- የውል ዋጋዎች ከቦታዎች ጋር ሲነጻጸር
በቻይና ውስጥ መነሻ ክፍያዎች
እነዚህ ኮንቴይነሩ ከቻይና ከመውጣቱ በፊት መከፈል ያለባቸው ወጪዎች ናቸው። የማጓጓዣ መስመሮች፣ አስተላላፊዎች ወይም የሶስተኛ ወገን ነጋዴዎች ሊያስከፍሉዋቸው ይችላሉ፣ ነገር ግን እነዚህ ሁሉ ክፍያዎች ከጠቅላላው ክፍያዎ ጋር ይጨመራሉ። የተለመዱ የመነሻ ክፍያዎች የሚከተሉት ናቸው፡
- የጉምሩክ መግለጫ እና የወጪ ንግድ ወረቀቶች
- በቻይና ወደብ፣ የተርሚናል አያያዝ ወጪዎች (THC) አሉ።
- የራስዎን የጭነት መኪና የሚጠቀሙ ከሆነ፣ ኮንቴይነሮችን ማንሳት እና መመለስ ይችላሉ።
- ከፋብሪካው ወደ ወደቡ የሚጫን ጭነት እና የጭነት ጭነት (drayage)
- ሌሎች የወረቀት ክፍያዎች፣ የጭነት ሰነድ ማውጣትን ጨምሮ፣ ወዘተ.
የFOB ውሎችን ለሚጠቀሙ ላኪዎች፣ አቅራቢው ወይም የመረጡት አስተላላፊ ለእነዚህ ክፍያዎች ለብዙዎቹ መክፈል ሊኖርባቸው ይችላል። የEXW ውሎችን ሲጠቀሙ፣ ገዢው በተለምዶ የእቃዎቹን ዋጋ የበለጠ ይከፍላል።
የመድረሻ ክፍያዎች በማሌዥያ
ኮንቴይነሩ ወደ ፖርት ክላንግ፣ ፔናንግ ወይም ሌላ የማሌዥያ ወደብ ሲደርስ የአካባቢው ወኪል ወይም አስተላላፊው የመዳረሻ ክፍያዎችን መክፈል አለበት፤ እነዚህም፦
- በማሌዥያ በሚገኘው ተርሚናል ውስጥ የሚደረግ አያያዝ
- የጉምሩክ ማጽዳትና የማስመጣት ወረቀቶች አገልግሎቶች
- ወደብ ማከማቻ፣ ጭነቱ በሰዓቱ ካልጸዳ
- የማድረሻ ትዕዛዝ (DO) እና የመርከብ ማረፊያ ክፍያ
- ከወደቡ ወደ ተቀባዩ መጋዘን ወይም በአካባቢው ወደሚገኘው የማሟያ ማዕከል የጭነት መኪና ማጓጓዝ
- የሚመለከተው ከሆነ፣ የኮንቴይነር ተመላሽ ክፍያዎች
ለመጀመሪያ ጊዜ አስመጪዎች ብዙውን ጊዜ በመድረሻ ክፍያዎች ይገረማሉ ምክንያቱም ከጠቅላላው ወጪ ውስጥ ትልቅ ክፍል ሊያካትቱ ይችላሉ። በአጭር የክልል መስመሮች ላይ፣ ከውቅያኖስ ጭነት ጋር እኩል ወይም ከዚያ በላይ ሊሆኑ ይችላሉ።
የጉምሩክ ቀረጥ፣ ግብሮች እና ተገዢነት
መክፈል ሊኖርብዎ ይችላል፦
- ከውጭ በሚገቡ ዕቃዎች ላይ የሚከፈል ቀረጥ
- የሽያጭ እና የአገልግሎት ግብር (SST) ወይም ሌሎች የአካባቢ ግብሮች
- በተወሰኑ አካባቢዎች፣ ቴክኖሎጂ፣ ምግብ፣ መዋቢያዎች፣ ወዘተ. ላይ ያሉትን ደንቦች ለመከተል ተጨማሪ ወጪዎች።
እቃዎችን በትክክል መመደብ፣ ትክክለኛ የንግድ ደረሰኞችን መጻፍ እና የማሸጊያ ዝርዝሮችን ማዘጋጀት መዘግየትን እና ድንገተኛ ቅጣቶችን ለመከላከል ይረዳዎታል። እቃዎችን በመስመር ላይ ወይም ለሌሎች ንግዶች የሚልኩ ብዙ ንግዶች ከቤት ወደ በር አገልግሎት አካል ሆነው የጉምሩክ ክሊራንስን ከሚያካሂዱ የማስተላለፊያ አጋሮች ጋር ይሳተፋሉ።
የተጨማሪ አገልግሎቶች
አንዳንድ ላኪዎች ተጨማሪ ወጪ የሚጠይቁ ነገር ግን ስራቸውን የሚረዱ ተጨማሪ አገልግሎቶች ያስፈልጋቸዋል፤ ለምሳሌ፡
- በውቅያኖስ ከመላካቱ በፊት ወይም በኋላ ፓሌቲንግ ወይም እንደገና ማሸግ
- በማሌዥያ ውስጥ ለአጭር ወይም ለረጅም ጊዜ ማከማቻ
- ወደ በርካታ የአካባቢ መዳረሻዎች የመጨረሻ ማይል ማድረስ (ለድሮፕሺፒንግ ወይም ለጅምላ ስርጭት)
- ለኢ-ኮሜርስ እርካታ መለያ መስጠት፣ ባርኮድ ማድረግ ወይም ነገሮችን አንድ ላይ ማሰባሰብ
እንደ ላዛዳ፣ ሾፒ፣ ቲኮክ ሱቅ ወይም የራስዎ የዲቲሲ ድረ-ገጽ ባሉ ድረ-ገጾች ላይ የሚሸጡ ከሆነ፣ እነዚህን አገልግሎቶች እንደ አጠቃላይ የመሬት ወጪዎ አካል አድርገው ማሰብ አለብዎት።
የናሙና ወጪ ንጽጽር፡ 20 ጫማ ከ 40 ጫማ ኮንቴይነር
የሚከፍሉት ዋጋ እንደ ገበያው፣ የተወሰኑ ወደቦች፣ ኢንኮተርምስ፣ የጭነት አይነት እና የአገልግሎት ደረጃ ባሉ በርካታ ነገሮች ላይ የተመሰረተ ይሆናል። ነገር ግን የ20 ጫማ እና የ40 ጫማ ኮንቴይነሮችን መደበኛ ዋጋ ለማነፃፀር ቀላል እና የተሰሩ ቁጥሮችን መጠቀም ጥሩ ሊሆን ይችላል።
ከታች ያለው ሠንጠረዥ ከደቡብ ቻይና (እንደ ሼንዘን ያሉ) ወደ ፖርት ክላንግ በመደበኛ የገበያ ሁኔታዎች ውስጥ ለሚደረግ የFCL ጭነት ምን ያህል ወጪዎች ሊኖሩ እንደሚችሉ ያሳያል። እነዚህ ኦፊሴላዊ የዋጋ ግምቶች አይደሉም፤ ወጪዎች እንዴት እንደሚከፈሉ ለመረዳት የሚረዱዎት መንገዶች ብቻ ናቸው።
| የወጪ አካል | 20 ጫማ ኮንቴይነር (በአሜሪካ ዶላር፣ ለምሳሌ) | 40 ጫማ ኮንቴይነር (በአሜሪካ ዶላር፣ ለምሳሌ) |
|---|---|---|
| የውቅያኖስ ጭነት (POL–POD) | 450-650 | 750-1,050 |
| መነሻ ክፍያዎች በቻይና | 180-260 | 210-290 |
| የመድረሻ ክፍያዎች በማሌዥያ | 220-320 | 260-360 |
| የጉምሩክ ማጽጃ አገልግሎት | 80-150 | 80-150 |
| ወደ ተቀባዩ የሚሄድ የአካባቢ የጭነት መኪና (ከተማ) | 120-200 | 130-210 |
| አማራጭ ማከማቻ/አያያዝ | 50-150 | 70-180 |
| አመላካች ከበር ወደ በር ጠቅላላ | 1,100-1,730 | 1,500-2,240 |
የ40 ጫማ ኮንቴይነር ከ20 ጫማ ኮንቴይነር አቅም በእጥፍ እንደሚበልጥ ማወቅ ይችላሉ፣ ነገር ግን ሁለት እጥፍ አያስወጣም። ለዚህም ነው የድምጽ መጠንዎ የተወሰነ ደረጃ ላይ ሲደርስ፣ ከ20 ጫማ ወደ 40 ጫማ ሲዘዋወር አማካይ ወጪዎን በኪዩቢክ ሜትር ወይም ዩኒት የሚቀንሰው።
የኮንቴይነር መጠን በአንድ አሃድ ወጪዎን እንዴት እንደሚነካ
የ20 ጫማ ኮንቴይነር ከ28 እስከ 33 ኪዩቢክ ሜትር (ሲቢኤም) ጭነት ማስተናገድ ይችላል። የ40 ጫማ ኮንቴይነር ከ58 እስከ 67 ሲቢኤም ሊይዝ ይችላል፣ የ40 ጫማ ኮንቴይነር ደግሞ ትንሽ ተጨማሪ ሊይዝ ይችላል። የ40 ጫማ ኮንቴይነር ከ20 ጫማ ከ1.5 እስከ 1.8 እጥፍ ብቻ ያስወጣል ነገር ግን ሁለት እጥፍ ያህል ይይዛል፣ ስለዚህ በ40 ጫማ ኮንቴይነር ላይ የአንድ ሲቢኤም ዋጋ አብዛኛውን ጊዜ ዝቅተኛ ነው።
ለ20 ጫማ 1,400 የአሜሪካን ዶላር እና ለ40 ጫማ 2,000 የአሜሪካን ዶላር የሚያወጡ ከሆነ እና ለ20 ጫማ 28 የሲቢኤም እና ለ40 ጫማ 60 ሲቢኤም የሚጠቀሙ ከሆነ፣
- በ20 ጫማ ላይ የአንድ ሲቢኤም ዋጋ 1,400 / 28 = 50 የአሜሪካ ዶላር/ሲቢኤም ነው።
- በ40 ጫማ ላይ የአንድ ሲቢኤም ዋጋ 2,000/60 አካባቢ ወይም 33.3 የአሜሪካ ዶላር/ሲቢኤም ነው።
የአንድ ምርት ዋጋ ሲሰላ ተመሳሳይ አቀራረብ ተግባራዊ ይሆናል። ጭነትዎ ከባድ ከሆነ እና 40 ጫማ የሆነ ኮንቴይነር መሙላት ከቻሉ፣ ከቻይና ወደ ማሌዥያ የሚወስዱት የሎጂስቲክስ ዋጋ በጣም ዝቅተኛ ይሆናል።
ነገር ግን የጭነት መጠንዎ ትንሽ ከሆነ ወይም ብዙ የሚለዋወጥ ከሆነ፣ ግማሽ ባዶ 40 ጫማ ማስገደድ ትርጉም የለውም። በዚህ ሁኔታ፣ የሚከተሉትን ጠቃሚ ሆነው ሊያገኙ ይችላሉ፡
- በ20 ጫማ ቁመት መቆየት፣ ወይም
- እቃዎችዎን ከሌሎች ደንበኞች ጋር ለማጣመር የኤልሲኤል (ከኮንቴይነር ጭነት ያነሰ) አገልግሎቶችን መጠቀም
ብቃት ያለው የሻጭ አስተላላፊ ብዙ ሁኔታዎችን እንዲያልፉ ይረዳዎታል እና እንደ መጠን ትንበያዎ እና የእቃ ዝርዝር እቅድዎ ላይ በመመስረት ምርጡን አማራጭ ይመክራል።
ከቻይና ወደ ማሌዥያ የሚወጣውን ወጪ የሚነኩ ምክንያቶች
የኮንቴይነሩ መጠንና መስመር ተመሳሳይ ቢሆኑም እንኳ፣ በጊዜ ሂደት ወይም በትራንስፎርመሮች መካከል ከፍተኛ የዋጋ ለውጦችን ሊያዩ ይችላሉ። ወጪን የሚነኩ በጣም አስፈላጊ ነገሮች እነሆ።
ወቅታዊነት እና ከፍተኛ ጊዜዎች
በቻይና አዲስ ዓመት ወይም በክልሉ ውስጥ ትላልቅ የሽያጭ ዝግጅቶች በሚደረጉባቸው ወራት፣ አጓጓዦች ተጨማሪ ክፍያዎችን ሊያስከፍሉ ይችላሉ እና ቦታው ሊገደብ ይችላል። የውቅያኖስ ጭነት ወጪዎች ብዙ ሊጨምሩ ይችላሉ፣ እና የመድረሻ ሎጂስቲክስ (የጭነት መኪና፣ የማከማቻ ቦታ) እንኳን በፍላጎት ምክንያት ከፍ ያለ የቦታ ዋጋ ሊያስከፍሉ ይችላሉ።
አስቀድመው በማቀድ፣ ቦታ በማስያዝ እና የረጅም ጊዜ ሽርክና በመገንባት እራስዎን ከከፍተኛ የዋጋ ለውጦች መጠበቅ ይችላሉ።
የፖርት ጥንድ እና የአገልግሎት ደረጃ
ከደቡብ ቻይና ወደ ፖርት ክላንግ የሚደረግ ቀጥተኛ ጉዞ ብዙውን ጊዜ ከመሬት ላይ ትራንስሺፕ ወይም ረጅም የወደብ ርቀትን ከሚያካትት የበለጠ ውስብስብ መንገድ ይልቅ ፈጣን እና ርካሽ ይሆናል። ወደ ፔናንግ ወይም ጆሆር በመርከብ ሲጓዙ ተመሳሳይ ምክንያት እውነት ነው። የአካባቢው የጭነት መኪና እና የውስጥ ስርጭት ወጪዎች በማሌዥያ የመጨረሻ መዳረሻ ከተማ ላይ የተመሰረቱ ይሆናሉ።
የአገልግሎት ደረጃም አስፈላጊ ነው። የበለጠ አስተማማኝ ወይም ቦታን የሚያረጋግጡ ፕሪሚየም አገልግሎቶች ከኢኮኖሚያዊ ወይም ተለዋዋጭ መፍትሄዎች የበለጠ ዋጋ ያስከፍላሉ።
የኢንኮተርም እና የኃላፊነት ክፍፍል
አቅራቢዎ የFOB ቻይናን የሚያቀርብ ከሆነ፣ እቃዎቹን ወደ እርስዎ የማድረስ ወጪ በሚከፍሉት ዋጋ ውስጥ ይካተታል። በ EXW ህጎች ከተስማሙ፣ ተጨማሪ መክፈል እና በቻይና በኩል ተጨማሪ ኃላፊነት መውሰድ ሊኖርብዎ ይችላል፣ ነገር ግን በሎጂስቲክስ ሰንሰለቱ ላይ የበለጠ ቁጥጥር ይኖርዎታል።
ተጠያቂነት እጅን ሲቀይር ማወቅ (ከሻጭ ወደ ገዢ) ክርክሮችን እና ተጨማሪ ወጪዎችን ለማስወገድ ይረዳል። እንዲሁም ከተለያዩ አጋሮች የተሰጡ ዋጋዎችን እንዲያወዳድሩ ያስችልዎታል።
የጭነት አይነት፣ ክብደት እና አደጋ
ኮንቴይነሮችን ሲያጓጉዙ ዋጋው ብዙውን ጊዜ የሚወሰነው በኮንቴይነሮች ብዛት ላይ ነው። ሆኖም ግን፣ በጣም ከባድ የሆኑ ጭነት፣ አደገኛ ቁሳቁሶች ወይም በቀላሉ የሚሰበሩ እቃዎች የበለጠ ዋጋ ሊያስወጡ ወይም ገደቦች ሊኖራቸው ይችላል። ጭነትዎን ለመሸፈን የበለጠ ወጪ ያስወጣል፣ ነገር ግን ብዙ ገንዘብ የሚያስገኙ ጭነቶችን በተመለከተ በጣም ይመከራል።
እንደ ኤሌክትሮኒክስ፣ አልባሳት እና የውበት ምርቶች ያሉ ድንበር ተሻጋሪ የኢ-ኮሜርስ ሸቀጦችን በተመለከተ፣ እነሱን ለማስተዳደር አስቸጋሪ የሚያደርጉ የመድረክ-ተኮር ተገዢነት እና የመለያ ደንቦች ሊኖሩ ይችላሉ።
የአስተላላፊ እና የውል ውሎች ምርጫ
ሁሉም የሎጂስቲክስ መፍትሄዎች አንድ አይነት አይደሉም። አንዳንድ የሪፈርድ አቅራቢዎች በርካሽ የዋና ርዕስ ዋጋ ይሰጡዎታል ነገር ግን በኋላ ላይ ለእያንዳንዱ መዳረሻ ተጨማሪ ክፍያዎችን ይጨምራሉ። ሌሎች ደግሞ ግልጽ፣ ሁሉንም የሚያካትት ከቤት ወደ ቤት ክፍያ ይሰጡዎታል።
እያንዳንዱን ክፍል ለብቻው በልዩ ሁኔታ መግዛት ምርጡን ዋጋ ወይም በጣም ወጥ የሆነ አገልግሎት ላያቀርብልዎ ይችላል። በምትኩ፣ ለረጅም ጊዜ አብረው በመስራት፣ በየወሩ ምን ያህል እቃዎች እንደሚያስፈልጉዎት በማወቅ እና እንደ ውቅያኖስ ጭነት፣ የጉምሩክ ማጽጃ፣ የጭነት መኪና እና የማከማቻ አገልግሎቶችን በማጣመር የተሻለ ዋጋ እና የበለጠ የተረጋጋ አገልግሎት ሊያገኙ ይችላሉ።
20 ጫማ ከ 40 ጫማ: የትኛውን ኮንቴይነር መምረጥ አለብዎት?
በመጨረሻም፣ ለቻይና-ማሌዢያ መስመር ከ20 ጫማ እስከ 40 ጫማ የሚረዝም ኮንቴይነር መካከል ያለው ምርጫ በእርስዎ መጠን፣ የገንዘብ ፍሰት እና የእቃ ዝርዝር ስትራቴጂ ላይ የተመሠረተ መሆን አለበት።
አነስተኛ ቁጥር ያላቸውን SKUዎች እና አነስተኛ መጠን ያላቸውን የማሌዥያ ገበያ ለመጀመር ወይም ለመሞከር እየሞከሩ ከሆነ የ20 ጫማ ኮንቴይነር ወይም LCL እንኳን ለእርስዎ ተስማሚ ምርጫ ሊሆን ይችላል። አጠቃላይ የሎጂስቲክስ ወጪዎችዎ ዝቅተኛ ሆነው ይቀጥላሉ፣ እና በዕቃ ክምችት ላይ ብዙ ገንዘብ ማውጣት አይኖርብዎትም።
ሽያጭዎ ሲቀጥል ወይም ሲያድግ፣ በተለይም የሚከተሉትን ማድረግ ከቻሉ፣ 40 ጫማ ኮንቴይነሮችን መጠቀም ይፈልጉ ይሆናል፡
- ከፍተኛ መጠን ያለው አገልግሎት እስኪያገኙ ድረስ በመደበኛነት ይሙሉዋቸው።
- ተጨማሪ መኖሩ በገንዘብ ፍሰትዎ ላይ ጫና እንዳይፈጥር ክምችትዎን በፍጥነት ያሽከርክሩ።
- ለተወሰነ የንግድ ሥራ በመወሰን ትንሽ ቅናሽ ለመክፈል ስምምነት ያድርጉ።
አንዳንድ ድርጅቶች እንደ ወቅቱ ሁኔታ የ20 ጫማ እና የ40 ጫማ ጭነት ጥምረት በማድረግ የተሻለ ውጤት ያስመዘግባሉ። ሌሎች ደግሞ የ40 ጫማ ኮንቴይነሮችን በመጠቀም መሰረታዊ ክምችታቸውን ይገነባሉ ከዚያም በከፍተኛ የሽያጭ ጊዜ የLCL ጭነት ይጨምራሉ።
ምን እያደረጉ እንደሆነ የሚያውቅ የሎጂስቲክስ አጋር በማሌዥያ የሚገኘውን የመጋዘን ቦታዎን፣ ምን ያህል በፍጥነት እንደሚሸጡ እና ለምን ያህል ጊዜ ለመጠበቅ ፈቃደኛ እንደሆኑ በመመልከት ለተለያዩ ሁኔታዎች እቅድ እንዲያወጡ ሊረዳዎት ይችላል።
ከቻይና ወደ ማሌዥያ የኮንቴይነር ጭነት ወጪዎን እንዴት መቀነስ እንደሚቻል
ብዙ አስተማማኝነትን ወይም የመጓጓዣ ጊዜን ሳያጡ ወጪዎችን ለመቀነስ የሚያስችሉዎት በርካታ ጠቃሚ መንገዶች አሉ።
የመጠን እቅድ ማውጣት አንድ የተለመደ ነገር ነው። በዘፈቀደ ጊዜያት ብዙ ትናንሽ ትዕዛዞችን ከማስቀመጥ ይልቅ የግዢ ትዕዛዞችዎን ከሎጂስቲክስ ዕቅድዎ ጋር ማስተባበር ይችላሉ። ይህ ደግሞ ሙሉ ኮንቴይነሮችን በመደበኛነት እንዲልኩ ያስችልዎታል። ይህ በአጠቃላይ ለእያንዳንዱ ጭነት የተሻሉ ዋጋዎችን እና ዝቅተኛ ወጪዎችን ያስከትላል፣ ለምሳሌ እንደ አያያዝ እና የወረቀት ክፍያዎች።
ፓኬጅዎን በተቻለ መጠን ጥሩ ማድረግም በጣም ጠቃሚ ነው። ተገቢውን የማሸጊያ ቁሳቁሶችን በመጠቀም፣ በካርቶኖች ውስጥ የሚባክነውን ቦታ በመቀነስ እና የካርቶኖቹ መጠኖች ከፓሌቶች እና ከመያዣዎች መጠኖች ጋር እንዲዛመዱ በማድረግ በእያንዳንዱ ኮንቴይነር ውስጥ የበለጠ የሚሸጡ ክፍሎችን ማስገባት ይችላሉ። ይህም የጭነት ወጪዎን በጊዜ ሂደት በቀጥታ በአንድ ክፍል ይቀንሳል።
ትክክለኛውን መንገድ እና ወደብ መምረጥ ሌላ ቦታ ነው። ለምሳሌ፣ ዋና የማሟያ ማዕከልዎ በክላንግ ቫሊ ውስጥ ከሆነ፣ ወደ ሩቅ ወደብ ከመላክ እና እቃዎችን ወደ መሬት ከማዛወር ይልቅ በፖርት ክላንግ ውስጥ በብቃት በአካባቢው የጭነት መኪና መጓዝ ብዙውን ጊዜ ርካሽ ነው። ድርጅትዎ በአብዛኛው በሰሜናዊ ማሌዥያ ውስጥ ከሆነ፣ ፔናንግ የተሻለ ምርጫ ሊሆን ይችላል።
የሎጂስቲክስ ውልዎ አወቃቀር እና የመረጡት ኢንኮተርም እኩል አስፈላጊ ናቸው። አንዳንድ አስመጪዎች በአቅራቢያቸው ከተደረደረው ጭነት ወደ በራሳቸው አስተላላፊ በተደራጀ ጭነት በመቀየር ገንዘብ ይቆጥባሉ። ይህም ስለ ወጪዎች የበለጠ መረጃ እና ለመደራደር የበለጠ ኃይል ይሰጣቸዋል። አንዳንድ ሰዎች ጊዜ እና ውስጣዊ ሀብቶችን ስለሚቆጥቡ መጋዘንን እና የመጨረሻ ማይል አቅርቦትን የሚያጣምሩ ሁሉን አቀፍ መፍትሄዎችን ይፈልጋሉ።
በመጨረሻም፣ ለረጅም ጊዜ ከታመነ የሻጭ አገልግሎት ሰጪ ጋር መስራት ብዙውን ጊዜ የተሻሉ ዋጋዎችን፣ ፈጣን የችግር አፈታትን እና በተለይም ከአንድ በላይ መድረክ ላይ ለሚሸጡ ድንበር ተሻጋሪ የኢ-ኮሜርስ ሻጮች በቤት ውስጥ ለማስተዳደር አስቸጋሪ የሆኑ ተጨማሪ አገልግሎቶችን እንዲያገኙ ያስችልዎታል።
ምሳሌ፡ ለአነስተኛ እና ለሚያድጉ ሻጮች FCL እና LCLን ማወዳደር
ብዙ ትናንሽ ወይም እየሰፉ ያሉ አስመጪዎች የ20 ጫማ ኮንቴይነር ለመሙላት መጠበቅ ወይም ከቻይና ወደ ማሌዥያ LCLን በመጠቀም ብዙ ጊዜ መላክ እንዳለባቸው ማወቅ ይፈልጋሉ። ይህ ገጽ ስለ 20 ጫማ እና 40 ጫማ FCL ወጪዎች ይናገራል፣ ነገር ግን የዋጋ ንረቱን ማወቅም ጠቃሚ ነው።
LCL የሚልኩበት ነገር ሲላክ፣ አብዛኛውን ጊዜ በCBM ወይም በክብደት/መጠን ይከፍላሉ፣ እና እጅግ በጣም ትንሽ የሆኑ እቃዎች በአንድ አሃድ የበለጠ ዋጋ የሚያስከፍሉ ዝቅተኛ ወጪዎች አሉ። በሌላ በኩል LCL ምርቱን በትንሽ እና በተለዋዋጭ ስብስቦች ውስጥ እንዲያጓጉዙ ያስችልዎታል፣ ይህም ከመጠን በላይ ክምችት የመያዝ እና በመጓጓዣ ወይም በማከማቻ ውስጥ ከመጠን በላይ ገንዘብ የመያዝ አደጋን ይቀንሳል።
ወርሃዊ መጠንዎ አብዛኛውን ጊዜ ከ15-18 CBM ወይም ከዚያ በላይ ሲሆን፣ FCL 20ft ብዙውን ጊዜ ከ LCL በ-CBM መሠረት ርካሽ ይሆናል። ሙሉ 20ft ኮንቴይነር መጠቀም ብዙውን ጊዜ ከ30 CBM በላይ ሲኖርዎት ርካሽ ነው። ከ50-60 CBM ወይም ከዚያ በላይ ሲደርሱ ወደ 40ft FCL መቀየር ብዙውን ጊዜ በአንድ ክፍል ብዙ ገንዘብ ይቆጥብልዎታል።
ብቃት ያለው የሻጭ ማስተላለፊያ ባለሙያ በእውነተኛ የማጓጓዣ መረጃዎ ላይ በመመስረት በኤልሲኤል፣ በ20 ጫማ እና በ40 ጫማ ጭነት መካከል የዋጋ ንጽጽር ሊሰጥዎ ይችላል። ይህ በግምቶች ሳይሆን በእውነታዎች ላይ ተመስርተው ውሳኔዎችን እንዲያደርጉ ይረዳዎታል።
የአደጋ አስተዳደር እና የአገልግሎት አስተማማኝነት
ኮንቴይነሮችን ከቻይና ወደ ማሌዥያ ሲያጓጉዙ ወጪ ወሳኝ ነው፣ ነገር ግን ሊታሰብበት የሚገባው ብቸኛው ነገር ይህ አይደለም። መዘግየቶች፣ ከጉምሩክ ጋር የተያያዙ ችግሮች ወይም ደካማ የመገናኛ ዘዴዎች ደንበኞችን በማጣት፣ በአክሲዮን ማጓጓዣ ወይም በመድረክ ላይ በሚጣሉ ቅጣቶች ላይ ከፍተኛ ወጪ ሊያስወጡ ይችላሉ።
የሚከተሉትን ነገሮች ማሰብ አስፈላጊ ነው፦
- መንገዱ ባለፉት ጊዜያት ምን ያህል በጥሩ ሁኔታ እንደሰራ እና በሰዓቱ ምን ያህል በጥሩ ሁኔታ እንደሰራ
- በትላልቅ መድረኮች ላይ የሚሸጡ ከሆነ፣ አስተላላፊው ከድንበር ተሻጋሪ የኢ-ኮሜርስ ጋር ያለው እውቀት
- በማሌዥያ የመጨረሻ ማይል ማድረስ እና መጋዘን ላይ የሚያደርጉት እገዛ
- በጉምሩክ፣ በኤችኤስ ኮዶች እና ደንቦቹን በመከተል ላይ ምክር የመስጠት አቅማቸው
ኢንሹራንስ አደጋን ለመቆጣጠር ሌላ አስፈላጊ አካል ነው። የጭነት ኢንሹራንስ ድርጅትዎን ከኪሳራ ወይም ከጉዳት ይጠብቃል፣ በተለይም ብዙ ገንዘብ የሚያስገኙ ጭነቶች። ሆኖም ግን፣ የሎጂስቲክስን አጠቃላይ ወጪ ይጨምራል።
ቶፕዌይ መላኪያ የቻይና-ማሌዥያ ኮንቴይነር ወጪዎችን እንዴት ማመቻቸት እንደሚችሉ
በቻይና ሼንዘን የሚገኘው ቶፕዌይ ሺፒንግ ከ2010 ጀምሮ ድንበር ተሻጋሪ የኢ-ኮሜርስ ሎጂስቲክስ መፍትሄዎችን በሙያዊ አገልግሎት ሲሰጥ ቆይቷል። የእኛ መስራች ቡድን በዓለም አቀፍ የሎጂስቲክስ እና የጉምሩክ ማጽዳት ከ15 ዓመታት በላይ ልምድ አለው። ቻይናን ከቻይና-ማሌዥያ መስመር ጋር ከሚያገናኙት ዋና ዋና የዓለም ገበያዎች ጋር ስለሚያገናኙት መንገዶች ብዙ ያውቃሉ።
ለአስመጪዎችና ለኦንላይን ሻጮች ዝቅተኛ የጭነት ዋጋ ማግኘት ብቻ በቂ እንዳልሆነ እናውቃለን። እንዲሁም አጠቃላይ የማረፊያ ወጪ፣ የመጓጓዣ ጊዜ እና የአገልግሎት አስተማማኝነት በሎጂስቲክስ ሰንሰለቱ ውስጥ በተቻለ መጠን ጥሩ መሆናቸውን ማረጋገጥ አለባቸው። ለዚህም ነው መፍትሄዎቻችን በቻይና አቅራቢዎችዎ እና በማሌዥያ ውስጥ ባሉ ደንበኞችዎ ወይም መጋዘኖች መካከል ያለውን እያንዳንዱን አስፈላጊ ደረጃ ለማስተናገድ የተዋቀሩት።
የአገልግሎት ክልላችን የሚከተሉትን ያካትታል፡
- ከቻይና ፋብሪካዎች ወይም የኢንዱስትሪ አካባቢዎች ወደ ሼንዘን፣ ጓንግዙ፣ ሻንጋይ፣ ኒንቦ እና ዢያመን ያሉ አስፈላጊ ወደቦች የመጀመሪያ ደረጃ ትራንስፖርት
- የውቅያኖስ ጭነት አማራጮች ለሁለቱም ሙሉ-ኮንቴይነር-ሎድ (FCL) እና ያነሰ-ከኮንቴይነር-ሎድ (LCL)፣ ለ20 ጫማ፣ 40 ጫማ እና 40HQ ኮንቴይነሮች ተለዋዋጭ አማራጮች አሏቸው
- በታለሙ አገሮች ውስጥ የውጭ አገር ማከማቻ እና የእቃ ክምችት አስተዳደር፣ ይህም በጅምላ ማከማቻ እና በኢ-ኮሜርስ ማሟያ ሂደቶች ላይ ይረዳል
- በዓለም አቀፍ የንግድ ማክበር ረገድ ብዙ ልምድ ካላቸው ባለሙያዎች የጉምሩክ ማጽዳት አገልግሎቶች
- ለ B2B እና B2C ጭነት የሚሰሩ የመጨረሻ ማይል የማድረሻ ስርዓቶች፣ ድንበር አቋርጠው ከሚሰሩ የኢ-ኮሜርስ መድረኮች ጋር መስተጋብርን ጨምሮ
የመሠረት ቡድናችን በዓለም አቀፍ የሎጂስቲክስ እና የጉምሩክ ማጽዳት ልምድ ከ15 ዓመታት በላይ ስላለው ስትራቴጂካዊ መመሪያ ልንሰጥዎ እንችላለን፣ ምክንያቱም ዋጋዎችን ብቻ ሳይሆን ስትራቴጂካዊ መመሪያ ልንሰጥዎ እንችላለን። ከ20 ጫማ እስከ 40 ጫማ የሚረዝሙ ኮንቴይነሮችን እንዲወስኑ፣ የFCL እና LCL ጥቅሞችን እና ጉዳቶችን እንዲመለከቱ፣ ለእርስዎ የሚስማሙ የማጓጓዣ መርሃ ግብሮችን እንዲያቅዱ እና የማሸጊያ እና የማዞሪያ መስመርዎ በተቻለ መጠን ወጪ ቆጣቢ መሆኑን ለማረጋገጥ እንረዳዎታለን።
ቶፕዌይ ሺፒንግ ሁልጊዜ በቻይና-አሜሪካ ላይ በጣም ያተኮረ ነው። የኤፍሲኤል እና የኤልሲኤል የውቅያኖስ ጭነት አገልግሎቶቻችን ከቻይና እስከ በዓለም ዙሪያ ባሉ ዋና ዋና ወደቦች ድረስ የተለያዩ የትራንስፖርት ፍላጎቶችን ይሰጣሉ። ይህም እንደ ፖርት ክላንግ እና ፔናንግ ያሉ የማሌዥያ ዋና ዋና ወደቦችን ያካትታል። ይህ ዓለም አቀፍ ተደራሽነት ከአንድ የቻይና የምርት መሰረት ወደ ብዙ አገሮች የሚላኩ ሻጮችን እንድንረዳ ያስችለናል፣ ይህም የአገልግሎት ጥራቱን በሁሉም ቻናሎች ላይ አንድ አይነት ያደርገዋል።
ቶፕዌይ ሺፒንግ ከቻይና ወደ ማሌዥያ 20 ጫማ ወይም 40 ጫማ የሚረዝሙ ኮንቴይነሮችን ለመላክ ሊረዳዎት ይችላል። ተወዳዳሪ ዋጋዎችን እና ሙሉ ድጋፍን የሚያቀርብ አጋር ሊያቀርቡልዎ ይችላሉ፣ ይህም በመጀመሪያው ዙር መጓጓዣ፣ በውጭ አገር ማከማቻ፣ የጉምሩክ ማጽጃ እና በመጨረሻው ዙር ማድረስን ያካትታል። እንዲሁም ለንግድ ሞዴልዎ እና ለእድገት ዕቅዶችዎ የሚስማማ መፍትሄ መንደፍ ይችላሉ።
መደምደሚያ
ከውቅያኖስ ጭነት መጠን በተጨማሪ 20 ጫማ ወይም 40 ጫማ ርዝመት ያለው ኮንቴይነር ከቻይና ወደ ማሌዥያ ለመላክ ምን ያህል እንደሚያስወጣ የሚነኩ ብዙ ምክንያቶች አሉ። በአንድ አሃድ የሚከፍሉት የመጨረሻው የማረፊያ ዋጋ የመነሻ እና የመድረሻ ግብሮች፣ የጉምሩክ ክፍያዎች፣ የአገልግሎት ደረጃ፣ የኮንቴይነር አጠቃቀም እና ተጨማሪ እሴት የሚጨምሩ አገልግሎቶች ናቸው።
ለአዳዲስ ወይም ለአነስተኛ አስመጪዎች፣ በ20 ጫማ ኮንቴይነር ወይም LCL መጀመር ትክክለኛውን የተለዋዋጭነት እና የገንዘብ ፍሰት ቁጥጥር ድብልቅ ለማግኘት በጣም ጥሩው መንገድ ሊሆን ይችላል። የእርስዎ መጠን እየጨመረ ሲሄድ፣ ወደ 40 ጫማ ኮንቴይነሮች መቀየር እና የማሸጊያ እና የመንገድ እቅድዎን ማሻሻል በአንድ አሃድ እና በሲቢኤም ወጪዎን በእጅጉ ሊቀንስ ይችላል።
ተገቢውን ምርጫ ለማድረግ፣ እያንዳንዱን የወጪ ክፍል በግልጽ ማየት እና ወቅቶችን፣ የወደብ ጥምረቶችን እና የውል ውሎችን በመጠቀም እንዴት እንደሚለዋወጡ ማወቅ ያስፈልግዎታል። ብቃት ያለው የሎጂስቲክስ አጋር ለተለያዩ ሁኔታዎች እቅድ ለማውጣት፣ የተደበቁ ወጪዎችን ለመከላከል እና እቃዎችዎን በቻይና ከመውሰድ ጀምሮ እስከ ማሌዥያ ድረስ ለማድረስ የንግድዎን ሁሉንም ዝርዝሮች ለመንከባከብ ሊረዳዎት ይችላል።
ቶፕዌይ ሺፒንግ ከ2010 ጀምሮ ድንበር ተሻጋሪ የኢ-ኮሜርስ ሎጂስቲክስ ላይ ትኩረት ሲያደርግ ቆይቷል። የኩባንያው መስራቾች በዓለም አቀፍ የሎጂስቲክስ እና የጉምሩክ ክሊራንስ ከ15 ዓመታት በላይ ልምድ አላቸው። ከቻይና ወደ ማሌዥያ የሚላኩት እቃዎች ወጪ ቆጣቢ፣ ተገዢ እና አስተማማኝ መሆናቸውን ለማረጋገጥ የተሟላ መፍትሄዎችን እናቀርባለን። እነዚህም የመጀመሪያ ደረጃ ትራንስፖርት፣ የFCL/LCL የውቅያኖስ ጭነት፣ የውጭ ማከማቻ፣ የጉምሩክ ክሊራንስ እና የመጨረሻ ማይል አቅርቦትን ያካትታሉ።
ከቻይና ወደ ማሌዥያ የ20 ጫማ ወይም የ40 ጫማ ኮንቴይነር የሚያጓጉዙ ከሆነ፣ እንደ ቶፕዌይ ሺፒንግ ካሉ ብዙ ልምድ ካላቸው ኩባንያዎች ጋር መስራት የወጪ ጉዳይ ሳይሆን ሎጂስቲክስን ስትራቴጂካዊ ጥቅም ሊያደርገው ይችላል።
ተደጋጋሚ ጥያቄዎች
ጥ፡ ከቻይና ወደ ማሌዥያ የሚወስድ 20 ጫማ ወይም 40 ጫማ ኮንቴይነር የተለመደው የመጓጓዣ ጊዜ ስንት ነው?
መ፡ የባህር እግሮች ራሱ እንደ ሼንዘን-ፖርት ክላንግ ወይም ጓንግዙ-ፖርት ክላንግ ላሉ ትላልቅ የወደብ ማጣመሪያዎች ከ4 እስከ 8 ቀናት ይወስዳል፣ ይህም እንደ አገልግሎቱ እና ተሸካሚው ይለያያል። ነገር ግን ከቤት ወደ ቤት የሚሄዱበት የመጓጓዣ ጊዜዎ ከመነሻ ቦታ መጓጓዣን፣ በሁለቱም በኩል የጉምሩክ ማጽጃን እና በማሌዥያ ማድረስን ያካትታል። በእውነተኛ ህይወት፣ ብዙ ላኪዎች ከቻይና ፋብሪካ ወደ ማሌዥያ መጋዘን ከሁለት እስከ ሶስት ሳምንታት ያቅዳሉ፣ ለወረቀት ስራዎች እና ሊከሰቱ ለሚችሉ ሌሎች ለውጦች ተጨማሪ ጊዜ ይሰጣሉ።
ጥ፡- ከቻይና ወደ ማሌዥያ ሁለት የ20 ጫማ ኮንቴይነሮችን ከመላክ ይልቅ የ40 ጫማ ኮንቴይነሮችን ከመላክ ይርቃል?
መ፡ አዎ፣ በአብዛኛዎቹ ሁኔታዎች። የ40 ጫማ ኮንቴይነር አብዛኛውን ጊዜ በተመሳሳይ ጉዞ ላይ ከ20 ጫማ ኮንቴይነር ከ1.5 እስከ 1.8 እጥፍ ያስወጣል፣ ነገር ግን ሁለት እጥፍ ያህል ቦታ አለው። ይህ ማለት ቦታውን በጥሩ ሁኔታ መጠቀም እስከቻሉ ድረስ በአንድ ሲቢኤም ወይም ክፍል ውስጥ ለ40 ጫማ ኮንቴይነር የሚወጣው ወጪ ብዙውን ጊዜ ከሁለት 20 ጫማ ኮንቴይነር ኮንቴይነር ያነሰ ነው ማለት ነው። የሎጂስቲክስ አቅራቢዎ በአሁኑ የገበያ ዋጋ እና በጭነትዎ ዝርዝር መግለጫዎች ላይ በመመስረት ትክክለኛ ንጽጽር ሊያቀርብልዎ ይችላል።
ጥ፡- የመርከብ እቃዎቼን አጠቃላይ የመርከብ ወጪ፣ የውቅያኖስ ጭነት ብቻ ሳይሆን፣ እንዴት መገመት እችላለሁ?
መ፡ ጠቅላላ የማጓጓዣ ወጪን ለማወቅ የሚከተሉትን ማጠቃለል ያስፈልግዎታል፡ በቻይና የመነሻ ክፍያዎች (የጭነት መኪና፣ የኤክስፖርት ጉምሩክ፣ የተርሚናል አያያዝ)፣ ከወደብ ወደ ወደብ የሚደረጉ የውቅያኖስ ጭነት፣ በማሌዥያ የሚደረጉ የመድረሻ ክፍያዎች (የተርሚናል አያያዝ፣ ሰነዶች፣ የወደብ ማከማቻ ካለ፣ የጭነት መኪና) እና የጉምሩክ ቀረጥ እና ግብሮች። አንዳንድ አስተላላፊዎች ሁሉንም ነገር የሚያካትቱ ከቤት ወደ ቤት የሚደረጉ የዋጋ ቅናሾችን ይሰጡዎታል፣ ሌሎች ደግሞ ለየብቻ ይዘረዝራሉ። ሙሉ ዝርዝር ሲጠይቁ፣ ገንዘብዎ የት እንደሚሄድ እና የት ማሻሻያዎችን ማድረግ እንደሚችሉ ማየት ይችላሉ።
ጥ፡- ከኤልሲኤል ወደ 20 ጫማ ወይም 40 ጫማ የኤፍሲኤል ኮንቴይነር ለቻይና-ማሌዥያ ጭነት መቼ መቀየር አለብኝ?
መ፡ እንደ አንድ ደንብ፣ የጭነትዎ መጠን ከ15-18 ሲቢኤም አካባቢ ሲደርስ፣ 20 ጫማ FCL ብዙውን ጊዜ ከኤልሲኤል ጋር ተመጣጣኝ ወይም ርካሽ ይሆናል፣ በሲቢኤም ዋጋ። በእያንዳንዱ ጊዜ ከ30 ሲቢኤም በላይ የሚላኩ ከሆነ፣ ሙሉ 20 ጫማ ኮንቴይነር መጠቀም ብዙውን ጊዜ ርካሽ ነው። ከ50-60 ሲቢኤም ወይም ከዚያ በላይ ለሆኑ ጭነት፣ ወደ 40 ጫማ FCL መቀየር ብዙውን ጊዜ እያንዳንዱን ክፍል ርካሽ ያደርገዋል። ትክክለኛው የክሮስክሮስ ነጥብ በገበያ ዋጋ እና ባለዎት የጭነት አይነት ላይ የተመሰረተ ስለሆነ ትክክለኛ ዋጋዎችን ማወዳደር ይመከራል።
ጥያቄ፡- ኮንቴይነር ከቻይና ወደ ማሌዥያ ለመላክ ምን ሰነዶች ያስፈልጋሉ?
መ፡ የንግድ ደረሰኝ፣ የማሸጊያ ዝርዝር እና የጭነት ደረሰኝ አብዛኛውን ጊዜ የሚያስፈልጉት መሠረታዊ ሰነዶች ናቸው። እንዲሁም ከትክክለኛው የማሌዥያ ባለስልጣናት ፈቃድ ወይም ፈቃድ እንዲሁም የመነሻ ሰርተፊኬቶች እና የምርት ሰርተፊኬቶች (ለምሳሌ ለኤሌክትሮኒክስ፣ ለምግብ፣ ለመዋቢያዎች ወይም ለህክምና መሳሪያዎች) ሊፈልጉ ይችላሉ። ይህ በእርስዎ የሸቀጦች አይነት እና በአካባቢዎ ባሉ ህጎች ላይ የተመሰረተ ነው። ልምድ ያለው አስተላላፊ ወይም የጉምሩክ ደላላ ከቀጠሩ፣ የእርስዎ የHS ኮዶች፣ መግለጫዎች እና ደጋፊ ሰነዶች ሁሉም ትክክል መሆናቸውን እርግጠኛ መሆን ይችላሉ። ይህ የመዘግየት ወይም የቅጣት እድልን ይቀንሳል።
ጥ፡ እንደ ቶፕዌይ ሺፒንግ ያለ የሎጂስቲክስ አቅራቢ የቻይና-ማሌዥያ የማጓጓዣ ወጪዬን እንዴት ሊቀንስ ይችላል?
መ፡ እንደ ቶፕዌይ ሺፒንግ ያለ ኩባንያ በተለያዩ መንገዶች በአጠቃላይ ወጪዎ ላይ ምርጡን ቅናሽ እንዲያገኙ ሊረዳዎት ይችላል። ለምሳሌ፣ ለድምጽዎ ምርጡን የኮንቴይነር መጠን እና የአገልግሎት ደረጃ ሊጠቁሙ፣ አስፈላጊ በሚሆንበት ጊዜ ጭነትን ማዋሃድ፣ ምርጥ መንገዶችን እና የወደብ ምርጫዎችን ማቀድ እና እንደ መጋዘን እና የመጨረሻ ማይል አቅርቦት ያሉ አገልግሎቶችን በማጣመር ወጪዎችን ለመቀነስ ሊያጣምሩ ይችላሉ። ቶፕዌይ ሺፒንግ በሰነድ እና ተገዢነት ላይ ተደጋጋሚ ስህተቶችን ለማስወገድ ይረዳዎታል፣ ይህም መዘግየቶችን፣ ያልተጠበቁ ወጪዎችን እና የአሠራር ችግሮችን ይቀንሳል። ይህ የሆነበት ምክንያት የኩባንያው መስራች ቡድን በዓለም አቀፍ ሎጂስቲክስ እና በጉምሩክ ማጽዳት ከ15 ዓመታት በላይ ልምድ ስላለው ነው።
