ከCNY በፊት የጉምሩክ እና የአይኤስኤፍ/ኤሲአይ ማሳሰቢያዎች፡ የወረቀት ስራዎች ጭነትዎን እንዲያቆሙ አይፍቀዱ
መግቢያ፡ የቀን መቁጠሪያው፣ የጭነት እና የጉምሩክ ጉምሩክ ሲጋጩ
የቻይና አዲስ ዓመት (CNY) ሲመጣ የሎጂስቲክስ ዘርፍ በየዓመቱ ቁጥጥር በሚደረግበት ሥርዓት አልበኝነት ውስጥ ይወድቃል። ከበዓሉ በፊት ፋብሪካዎች የመጨረሻ ደቂቃ ትዕዛዞችን ለማሟላት በፍጥነት ይሰራሉ፣ ተሸካሚዎች አቅማቸውን ይገድባሉ፣ እና ወደቦች ከቻይና ለመውጣት በሚሞክሩ ኮንቴይነሮች ይሞላሉ።
በዚያ ግርግር ወቅት፣ የወረቀት ስራ ሁልጊዜ ላኪዎችን ከምንም ነገር በላይ የሚያዘገየው አንድ ነገር ነው። ይህም እንደ ISF (Import Security Filing) ለአሜሪካ እና ACI (Advance Commercial Information) ለካናዳ እና ለሌሎች ቦታዎች ያሉ የጉምሩክ ወረቀቶችን እና የደህንነት ቅጾችን ያካትታል።
የሚያሳዝነው ነገር? አውሎ ነፋሶች፣ የወደብ መጨናነቅ እና በመርከቦች ላይ የሚከሰቱ ችግሮች ብዙውን ጊዜ ለጭነት መዘግየት አያስከትሉም። የHS ኮድ ስለጎደለ፣ ISF ዘግይቶ ስለገባ፣ የማሸጊያ ዝርዝሩ በቂ ስላልሆነ ወይም የጉምሩክ ደንቦችን ስላልተረዱ ይዘገያል። በተለይም ከCNY በፊት አስቀድመው ከተዘጋጁ እነዚህን ችግሮች 100% ማስወገድ ይቻላል።
በዚህ ጽሑፍ ውስጥ የሚከተለውን እንመለከታለን፡
- የጉምሩክ እና የአይኤስኤፍ/ኤሲአይ ችግሮች በCNY ዙሪያ ለምን እየተባባሱ ይሄዳሉ?
- አስቀድመው መዘጋጀት ያለብዎት አስፈላጊ ወረቀቶች እና ሁሉም እንዴት እንደሚጣጣሙ
- በሚመዘግቡበት ጊዜ መዘግየት ወይም ቅጣት የሚያስከትሉ የተለመዱ ስህተቶች
- ከበዓሉ በፊት፣ ተጨባጭ የጊዜ ሰሌዳዎችን እና የድርጊት መርሃ ግብሮችን ያዘጋጁ።
- የባለሙያ የሎጂስቲክስ ኩባንያ መቅጠር የጭነት ጭነትዎን ለማንቀሳቀስ እንዴት ሊረዳዎት ይችላል?
በመጨረሻም፣ አንዳንድ የተለመዱ ጥያቄዎችን እንመልሳለን እና እንደ Topway Shipping ካሉ ባለሙያ አጋር ጋር መስራት ሁሉንም የወረቀት ስራዎች ችግሮች እንዴት እንደሚያስወግዱ እናሳይዎታለን።
የCNY በጉምሩክ እና በደህንነት ሰነዶች ላይ ያለውን ጫና መረዳት
የCNY ተጽእኖ በመላው የአቅርቦት ሰንሰለት ላይ
CNY የበዓል ቀን ብቻ አይደለም። ለሎጂስቲክስ በስርዓት ደረጃ ዳግም ማስጀመር ነው፡
ፋብሪካዎች ከአንድ እስከ ሁለት ሳምንት ወይም ከዚያ በላይ ይዘጋሉ፣ እና ብዙ ሰራተኞች ወደ ትውልድ ከተማቸው ረጅም መንገድ መጓዝ አለባቸው። ከመዘጋቱ በፊት ያሉት ሳምንታት ለምርት እና ለጭነት በጣም የተጨናነቀ ጊዜ ናቸው። ይህ ማለት፡
- በአጭር ጊዜ ውስጥ ከወትሮው የበለጠ ቦታ ማስያዝ
- ሰዎች በችኮላ ጊዜ ስህተት የመሥራት ዕድላቸው ከፍተኛ ነው።
- ሁሉም ነገር ከመዘጋቱ በፊት በወረቀት ስራ ላይ ያሉ ችግሮችን ለመፍታት ብዙ ጊዜ የለም
የጉምሩክ ቢሮዎችና ሌሎች ተመሳሳይ ኤጀንሲዎች በበዓል ወቅት የሰራተኞችን ቁጥር ሊቀንሱ ወይም የስራ ሰዓታቸውን ሊያስተካክሉ ይችላሉ። ወደቦች አሁንም “ክፍት” ቢሆኑም፣ ከወትሮው ያነሰ ሠራተኞች በወረቀት ስራ ላይ የሚሰሩ፣ ጥያቄዎችን የሚመልሱ ወይም ፍተሻ የሚያደርጉ ሊሆኑ ይችላሉ።
ብዙ ስራ ሲኖርህ እና ጥቂት ሰዎች ሲኖሩህ፣ እያንዳንዱ ትንሽ ስህተት ትልቅ ችግር ይሆናል።
ለምን ISF/ACI እና ተመሳሳይ እቅዶች ከመቼውም ጊዜ በበለጠ አስፈላጊ ናቸው?
የጉምሩክ ባለሥልጣናት ጭነቶች ከመድረሳቸው በፊት ስለ ጭነቶች ማወቅ አለባቸው፣ ለዚህም ነው እንደ ISF (ወደ አሜሪካ ለሚሄዱ እቃዎች) እና ACI (ወደ ካናዳ ለሚሄዱ ጭነቶች እና ሌሎች የላቁ የፋይል ማዕቀፎች) ያሉ የደህንነት ፋይሎች የሚያስፈልጉት። የሚከተሉትን ማወቅ ይፈልጋሉ፡
- በሳጥኑ ውስጥ ምን አለ
- ማን ይልካል እና ያገኛል
- ጭነቱ ከየት መጣ
- እንዴት እየተንቀሳቀሰ ነው
እነዚህ ሰነዶች የጊዜ ገደብ አላቸው። የጊዜ ገደቡን ካመለጡ የሚከተሉትን ማድረግ ይችላሉ፦
- በገንዘብ ላይ የሚጣሉ ቅጣቶች
- የጭነት መያዣዎች እና ቼኮች
- የተንከባለሉ ዕቃዎችን ለማጓጓዝ ወይም ለተጨማሪ ማከማቻ ወጪዎች
በCNY አካባቢ፣ እያንዳንዱ የመርከብ ጉዞ አስፈላጊ ነው፣ ስለዚህ ለጥቂት ቀናት እንኳን መዘግየት መርከቡን ማጣት እና ለቀጣዩ ሳምንት መጠበቅ ማለት ሊሆን ይችላል።
ከCNY በፊት መዘጋጀት ያለብዎት ቁልፍ የጉምሩክ ሰነዶች
የዋናው ሰነድ ጥቅል
ለአብዛኞቹ ዓለም አቀፍ መላኪያዎች ዋና የወረቀት ስራ ስብስብ ያስፈልጋል። ከእነዚህ ውስጥ አንዳቸውም ቢጎድሉ፣ ቢሳሳቱ ወይም ዘግይተው ከሆነ፣ በተለይም እንደ CNY ባሉ በተጨናነቁ ጊዜያት ችግር ውስጥ ይወድቃሉ።
ፈጣን አጠቃላይ እይታ እዚህ አለ
| ሰነድ | ማን ያዘጋጃል | ዋናው አላማ |
|---|---|---|
| የሽያጭ ደረሰኝ | ሻጭ / ላኪ | ዋጋን፣ የምርት ዝርዝሮችን፣ የሽያጭ ውሎችን ይገልጻል |
| የጭነቱ ዝርዝር | ሻጭ / ላኪ | የዝርዝሮች ብዛት፣ ማሸጊያ፣ ክብደት፣ ልኬቶች |
| የጭነት ቢል / የአየር ዌይቢል | ተሸካሚ / አስተላላፊ | የማጓጓዣ ውል፤ የእቃዎች ባለቤትነት/ደረሰኝ |
| የኤችኤስ ኮዶች እና ምደባ | ላኪ + የጉምሩክ ደላላ | ለግብር እና ተገዢነት ትክክለኛ የታሪፍ ምደባ |
| የጉምሩክ መግለጫ | የጉምሩክ ደላላ / አስመጪ | ለጉምሩክ ባለስልጣን ሕጋዊ ክስ ማቅረብ |
| የ ISF/ACI የውሂብ ስብስብ | አስመጪ / ወኪል / ደላላ | ከመድረሱ በፊት የደህንነት ማመልከቻ |
እነዚህ ሁሉ እርስ በርስ የተያያዙ ናቸው። የጉምሩክ ሥርዓቶችና ሠራተኞች ነገሮች ሳይጣጣሙ ሲቀሩ ወዲያውኑ ቀይ መብራቶችን ያበራሉ።
ደረሰኙ፡ ከዋጋ ወረቀት በላይ
የንግድ ደረሰኙ ለደንበኛዎ የሂሳብ ክፍል ብቻ አይደለም። የጉምሩክ ባለስልጣናት የሚከተሉትን ማወቅ በጣም አስፈላጊ ነው፡
- ለጉምሩክ ዋጋ
- የምርቶቹ መግለጫዎች
- የመነሻ ቦታ
- Incoterms
- ስለ ገዥ እና ሻጭ መረጃ
ከCNY በፊት ደረሰኝዎን ያረጋግጡ እና የሚከተሉትን እንዳለው ያረጋግጡ፦
- የምርቶቹ ግልጽ መግለጫዎች (ሊረዱዎት የሚችሉ ከሆነ ግልጽ ያልሆኑ "ክፍሎች" ወይም "ናሙናዎች" የሉም)
- ትክክለኛው የገንዘብ መጠን እና ዋጋ
- እንደ FOB Shenzhen እና CIF Los Angeles ያሉ ትክክለኛ ኢንኮተርሞች
- ስለ ገዢው ወይም አስመጪው ያለውን መረጃ ያስተካክሉ
ከአንድ በላይ SKU እያላኩ ከሆነ፣ ሁሉንም በአንድ አጠቃላይ መስመር ስር አያስቀምጧቸው። ይህ አሁን 10 ደቂቃዎችን ሊቆጥብልዎት ይችላል፣ ነገር ግን ማጽዳት ሲኖርብዎት ከቀናት በኋላ ሊያስወጣዎት ይችላል።
የማሸጊያ ዝርዝር፡ እውነታው ከወረቀት ጋር የሚገናኝበት ቦታ
የማሸጊያ ዝርዝሩ "እንዴት" እንደታሸገ ይነግርዎታል፣ ደረሰኙ ደግሞ "ምን" እና "ምን ያህል" ይነግርዎታል፡
- የሳጥኖች፣ የፓሌቶች ወይም የጥቅሎች ብዛት
- የተጣራ እና አጠቃላይ ክብደቶች
- የእያንዳንዱ ጭነት ወይም የፓሌት መጠን
- ቁጥሮች እና ምልክቶች
ከቻይና አዲስ ዓመት በፊት፣ አምራቾች የካርቶኖቹን ብዛት እና በመጨረሻው ደቂቃ ላይ የሚደረደሩበትን መንገድ ማስተካከል ሊኖርባቸው ይችላል። የማሸጊያ ዝርዝሮች ብዙውን ጊዜ ጠቃሚ መሆን የሚያቆሙት በዚህ ጊዜ ነው።
የማሸጊያ ዝርዝሩ ከጭነቱ ጋር የማይዛመድ ከሆነ በስተቀር የቦታ ማስያዝ የመጨረሻ እንዳልሆነ ጠንካራ እና ፈጣን ደንብ ያድርጉት። አስተላላፊዎን ይላኩ እና ለውጦቹን ወዲያውኑ ደላላ ያድርጉ፣ ስለዚህ ወረቀቶቹን ማዘመን ይችላሉ።
የኤችኤስ ኮዶች እና ምደባ፡ ጸጥተኛው አደጋ
ብዙ ላኪዎች አሁንም ለHS ኮዶች ትኩረት አይሰጡም ወይም ያለፉ መላኪያዎች ሳይፈትሹ ይገለብጧቸዋል። ነገር ግን ነገሮችን በተሳሳተ ምድብ ውስጥ ማስገባት የሚከተሉትን ሊያስከትል ይችላል፦
- የተሳሳተ የግብር መጠን መክፈል (በጣም ትንሽ ወይም በጣም ብዙ)
- ጉምሩክ ምደባውን ሲከራከር ይቆማል
- በተለይም ተመሳሳይ ስህተት ከአንድ ጊዜ በላይ በመሥራት ሊከሰቱ የሚችሉ ቅጣቶች
የጉምሩክ ደንበኞች የአደጋ ፍተሻዎችን ሊያጠናክሩ በሚችሉበት ጊዜ፣ CNY ከመምጣቱ በፊት ለማንኛውም አዲስ ወይም የተለወጡ ምርቶች የHS ኮዶችን ደግመው ማረጋገጥ ጥሩ ሀሳብ ነው። በደረሰኙ ላይ ያሉት መግለጫዎች ከሚጠቀሙባቸው የHS ኮዶች ጋር የሚዛመዱ መሆናቸውን ያረጋግጡ።
ISF፣ ACI እና ቅድመ-መምጣት ፋይሎች፡ የጊዜ ሰሌዳዎች እና ምርጥ ልምዶች
በተለምዶ ምን አይነት መረጃ ያስፈልጋል
አብዛኛውን ጊዜ የደህንነት ሰነዶች በንግድ ወረቀትዎ ውስጥ ካለው መረጃ ውስጥ ትንሽ ክፍል ብቻ ያስፈልጋቸዋል፣ ነገር ግን ቀድመው ያስፈልጋቸዋል። ለምሳሌ፣ ወደ አሜሪካ የባህር ላይ ወደ ውጭ ለመላክ ISF (10+2) ብዙውን ጊዜ የሚከተሉትን ይፈልጋል፡
- መዝገብ አስመጪ
- ተቀባይ
- ስለ ገዥ እና ሻጭ መረጃ
- አቅራቢ ወይም አምራች
- ወደ ሰው የሚላክ
- የመነሻ ቦታ
- የሸቀጦች HTSUS (HS ኮዶች)
- እቃዎችን ለማስቀመጥ እና በአንዳንድ ሁኔታዎች ኮንቴይነሮችን ለማስቀመጥ ያስቀምጡ እና
የሌሎች አገሮች የACI አይነት ስርዓቶች በተመሳሳይ መንገድ ይሰራሉ፡- ባለሥልጣናት አደጋን አስቀድመው እንዲገመግሙ ስለ እቃዎቹ፣ ስለተሳተፉት ሰዎች እና ስለ መጓጓዣው መሰረታዊ መረጃዎችን ይሰበስባሉ።
የመጨረሻውን የማሸጊያ ዝርዝር መረጃ እስካሁን ካላገኙ መጠበቅ የለብዎትም። በተቻለዎት ፍጥነት ያዘጋጁ። ስሞችን፣ አድራሻዎችን፣ የኤችኤስ ኮዶችን እና የጭነቱን መሰረታዊ መዋቅር አስቀድመው ማቀድ ይችላሉ።
ከCNY በፊት የጊዜ መስመር ምሳሌ
በCNY ቀውስ ወቅት ወደ አሜሪካ የሚሄድ የውቅያኖስ ጭነት የጊዜ ገደብዎን እንዴት ማቀድ እንደሚችሉ የሚያሳይ ቀላል ምሳሌ ይኸውልዎት። በእውነተኛ የማጓጓዣ መቆራረጦች እና በአካባቢዎ ነገሮች እንዴት እንደሚከናወኑ ላይ በመመስረት ለውጥ ያድርጉ፡
| ከመርከብ በፊት የነበረው ጊዜ ETD | የሚመከር እርምጃ |
|---|---|
| 21-14 ቀናት | የPO ሰነዶችን ያረጋግጡ፣ የክፍያ መጠየቂያ ደረሰኝ ያዘጋጁ፣ የHS ኮዶችን ያረጋግጡ፣ ከጉምሩክ ደላላ ጋር ይጣጣሙ |
| 14-10 ቀናት | የገዢ/ሻጭ ዝርዝሮችን፣ ኢንኮተርምስን፣ የመጀመሪያ ደረጃ የማሸጊያ ውቅርን ያጠናቅቁ |
| 10-7 ቀናት | የዋናውን የጭነት ዝርዝር ይቆልፉ፣ የመጀመሪያ ደረጃ የ ISF/ACI ውሂብን ለወኪል/ደላላ ያጋሩ |
| 7-5 ቀናት | የመጨረሻ የማሸጊያ ዝርዝር ማረጋገጫ፣ ማንኛውንም ለውጦች ወዲያውኑ ያዘምኑ |
| 5-3 ቀናት | የ ISF/ACI ፋይል ከመጫንዎ በፊት በሚፈለገው የጊዜ ክፍተት ውስጥ መግባቱን ያረጋግጡ/ETD |
| 3-0 ቀናት | የጉምሩክ ጥያቄዎችን ይከታተሉ እና ከመርከቡ ከመነሳትዎ በፊት ልዩነቶችን ያስተካክሉ |
በCNY ከፍተኛ ወቅት ይህንን ሁሉ ነገር ከ3-4 ቀናት ውስጥ ለማካተት መሞከር ለአደጋ የሚያጋልጥ ነው። ጥብቅ ቢመስልም አቅራቢዎችዎ ቀደም ሲል የተቋረጡትን ገደቦች መከተልዎን ያረጋግጡ።
የዘገዩ የመዝገቦች ድብቅ ተጽእኖ
አንዳንድ ጊዜ የጭነት መርከቦች ሰነዶች ዘግይተው ወይም ጠፍተው ቢሆንም እንኳ ይጓዛሉ። ነገር ግን የሚከተሉት ውጤቶች አሉ፡
- በመድረሻው ላይ ምርመራዎችን እና እገታዎችን የማድረግ ዕድሉ ከፍተኛ ነው
- ሊሆኑ የሚችሉ የአይኤስኤፍ ቅጣቶች
- በመጨረሻው አቅርቦት ላይ ያልተጠበቁ መዘግየቶች
ገበያው በጣም ጠባብ በሆነበት እና ደንበኛዎ በተወሰነ የሽያጭ ወቅት እቃዎችን እየጠበቀ ባለበት ጊዜ እነዚያ ያልተጠበቁ መዘግየቶች ለጭነት ትንሽ ተጨማሪ ክፍያ ከመክፈል የከፋ ሊሆኑ ይችላሉ።
በጣም መጥፎ በሆነ ጊዜ ጭነትን የሚያስቆሙ የተለመዱ ስህተቶች
በሰነዶች መካከል ያልተመጣጠነ ውሂብ
የውሂብ አለመጣጣሞች በጣም ከተለመዱት ችግሮች አንዱ ናቸው፣ ነገር ግን ለማስተካከልም ቀላል ናቸው። ለምሳሌ፡
- በደረሰኙ ላይ የገዢው ስም ከ ISF ላይ ካለው አስመጪ ስም የተለየ ነው።
- በንግድ ደረሰኝ ላይ ያለው የHS ኮድ ወደ ጉምሩክ ከተላከው ጋር አይዛመድም።
- በማሸጊያ ዝርዝሩ ላይ ያሉት የካርቶኖች ብዛት ከማኒፌስቱ የተለየ ነው።
እነዚህ በራሳቸው ትልቅ ስህተቶች ላይመስሉ ይችላሉ። ነገር ግን የጉምሩክ ስርዓቶች ችግሮችን ለማግኘት የተነደፉ ናቸው። በCNY ዙሪያ ብዙ የሚመረመሩ ፋይሎች ሲኖሩ፣ የእርስዎ ሰው ዳታውን እንደገና ሲፈትሽ ወረፋ ላይ መቀመጥ ይችላል።
ከንግድ ደረሰኝዎ ውስጥ ሌሎች ወረቀቶችን ያለማቋረጥ የመገንባት ልማድ በማድረግ ይህንን ማስወገድ ይችላሉ፣ እነዚህም “ነጠላ የእውነት ምንጭ” እንደሆኑ አድርገው ሊያስቡባቸው ይገባል።
ስለ ደላላው ማንም የማይነግራቸው የመጨረሻ ደቂቃ ለውጦች
ምርት የሚዘገይባቸው ጊዜያት አሉ። አንድ ትዕዛዝ ከመግዛት ይልቅ በሁለት ኮንቴይነሮች ውስጥ ይገባል። በመጨረሻው ደቂቃ ላይ ገዢ ትንሽ ተጨማሪ ይጠይቃል።
ይህ ሁሉ መከሰቱ የተለመደ ነው። ችግሩ እነዚያ ማሻሻያዎች የጉምሩክ እና የደህንነት ቅጾችን ለሚይዙ ሰዎች አይደርሱም።
እንደዚህ ያሉ አንዳንድ ሁኔታዎች የሚከተሉት ናቸው፦
- ወደ አንድ አስመጪ ሊሄድ የነበረው ጭነት አሁን ወደ ሌላ አስመጪ እየሄደ ነው፣ ነገር ግን ISF አልተዘመነም።
- ሁለተኛ የምርት መስመር አለ፣ ነገር ግን የHS ኮድ የለም።
- የመጀመሪያውን ፋይል ሲመለከቱ፣ አጠቃላይ ክብደቱ ብዙ ይለወጣል፣ ይህም ጥርጣሬዎችን ያስከትላል።
እነዚህ ነገሮች በተለይም ሁሉም ሰው በችኮላ ውስጥ በሚሆንበት ጊዜ CNY ከመምጣቱ በፊት በቀላሉ ሊጠፉ ይችላሉ። አንድ መሠረታዊ ደንብ ያድርጉ፡ የሎጂስቲክስ አቅራቢዎ እና የጉምሩክ ደላላዎ ማንኛውም የአሠራር ማሻሻያ “የመጨረሻ” ከመሆኑ በፊት የወረቀት ስራዎቹ እንደተዘመኑ አምነው መቀበል አለባቸው።
በCNY አካባቢ የመጓጓዣ ጊዜን አቅልሎ መገመት
ሌላው የተለመደ ስህተት የCNY ትራፊክን ግምት ውስጥ ሳያስገባ "በመደበኛ" የጉዞ ጊዜዎች ላይ ተመስርተው እቅድ ማውጣት ነው። ጭነቶች ቀድሞውኑ የተገደቡ የመርከብ ጉዞዎች ሲኖሩባቸው ወይም በቂ መሳሪያዎች ከሌሉ፣ በጉምሩክ ወይም በወረቀት ስራ ላይ ያሉ ማናቸውም ችግሮች መዘግየቱን የበለጠ ያባብሳሉ።
የደንበኛዎን የጊዜ ገደብ ለማሟላት የሚያስቸግር ስትራቴጂ ከመፍጠር ይልቅ፣ ቋት ይፍጠሩ። ያ ቋት የሚከተሉትን ነገሮች ማሰብ አለበት፡
- ሊሆኑ የሚችሉ የጉምሩክ ፍተሻዎች
- ሊሆኑ የሚችሉ ዝግመቶች
- በቂ ሠራተኞች ስለሌሉ ተጨማሪ ጊዜ
ከዚያም፣ ትክክለኛውን፣ ቀደምት ፋይሎችን ያንን ትራስ ለመጠበቅ ቁልፍ መንገድ አድርገው ይመልከቱ።
የወረቀት ስራዎች ጭነትዎን እንዳይዘጉ ለማድረግ ተግባራዊ ስልቶች
የCNY ሰነድ ማረጋገጫ ዝርዝር ይገንቡ
ማድረግ ከሚችሏቸው በጣም ቀላል እና በጣም ጠቃሚ ነገሮች አንዱ ለCNY የተወሰኑ ሰነዶችን ዝርዝር ማዘጋጀት ነው። የትርምስ ጊዜን ወደ ሊደገም ወደሚችል ሂደት ይለውጠዋል።
በፍጥነት ዝርዝር ውስጥ ማስገባት የሚችሏቸው አንዳንድ ነገሮች እነሆ፡
- ለዚህ ወቅት የሸቀጦች የHS ኮዶች ሁሉ ትክክል ናቸው?
- በደረሰኙ ላይ ያሉት የምርት መግለጫዎች ለጉምሩክ በቂ ግልጽ ናቸው?
- የማሸጊያ ዝርዝሩ ከመጨረሻ ጊዜ ከተሰራበት ጊዜ ጀምሮ ተቀይሯል?
- ደላላው ወይም አስተላላፊው የ ISF/ACI መረጃውን በውስጥ ቀነ-ገደቡ ተቀብሏል?
- ስለ እያንዳንዱ የጭነት ወይም የመንገድ ለውጥ ለደላላው ወይም ለሻጩ ነግረውታል?
ማተም፣ በተጋራ ዲስክ ላይ ማስቀመጥ ወይም ወደ ውስጣዊ የኢአርፒዎ ማከል ይችላሉ። መጠቀምዎን ያረጋግጡ።
የውስጥ የጊዜ ገደቦችን ከአገልግሎት አቅራቢዎች መቆራረጥ በፊት ያዘጋጁ
አጓጓዦች እና አስተላላፊዎች ጭነትዎ እና የወረቀት ስራዎ መቼ መድረስ እንዳለበት ይነግሩዎታል። በCNY አካባቢ፣ እነዚያን የመጨረሻ የመከላከያ መስመርዎ አድርገው ያስቡ፣ ግብዎ ሳይሆን።
ለራስዎ የጊዜ ገደቦችን አስቀድመው ያዘጋጁ፦
- የሰነዱ መጨረሻ (የHS ኮዶች፣ የማሸጊያ ዝርዝር፣ ደረሰኝ)
- የ ISF/ACI ውሂብን የማስገባት ቀነ-ገደብ
- ፋብሪካው ጭነቱን መላክ የሚችለው የመጨረሻው ቀን
የውስጥ የጊዜ ገደቦችዎን ከውጭ ከሚገቡት የጊዜ ገደቦች ሁለት ወይም ሶስት ቀናት ቀደም ብለው ካዛወሩ ችግሮችን ሳታመልጡ ማስተካከል ይችላሉ።
የመገናኛ መስመሮችን ክፍት እና ማዕከላዊ ያድርጉት
በመደበኛ ጭነት ውስጥ ሊኖርዎት ይችላል-
- ፋብሪካ ወይም ሻጭ
- በውስጡ ነገሮችን የሚገዛ የእርስዎ ቡድን
- የመርከብ ኩባንያ
- የጉምሩክ ወኪል
- ደንበኛዎ ወይም የመጨረሻ ገዢዎ
ግማሾቹ በኢሜል፣ ግማሾቹ በውይይት አፕሊኬሽኖች እና አንዳንዶቹ ደግሞ በተመን ሉህ (ስፕሬድሌት)፣ በተለይም በተጨናነቀ ጊዜ፣ ዝማኔዎችን ከሰጡ ነገሮች ይጠፋሉ።
በሚችሉበት ጊዜ ሁሉ ማዕከላዊ ያድርጉ፡
- በኢሜይሎችዎ ውስጥ የPO እና የኮንቴይነር ቁጥሮችን የሚያካትቱ ግልጽ የሆኑ የርዕሰ ጉዳይ መስመሮችን ይጠቀሙ።
- የተጋራ ሰነድ ወይም ስርዓት ከሁኔታ እና ከውሂብ ጋር ወቅታዊ ሆኖ ያቆዩ።
- ከኩባንያዎ ውስጥ አንድ ሰው "የCNY ጭነት ባለቤት" እንዲሆን ይምረጡ እና ሌሎችን ሁሉ ያደራጁ።
ይህ ቀላል ሊመስል ይችላል፣ ነገር ግን በተረጋጋ ወቅት እና በተጨናነቀ ወቅት መካከል ልዩነት ሊፈጥር ይችላል።
የባለሙያ ሎጂስቲክስ አጋር ከCNY እንዴት እንዲተርፉ እንደሚረዳዎት
በጉምሩክ እና በደህንነት ሰነዶች ውስጥ ልምድ ለምን አስፈላጊ ነው
ማንኛውም ሰው በጀልባ ላይ ቦታ መያዝ ይችላል። ነገር ግን በተለይ በCNY ጫና ውስጥ ሲሆኑ ሁሉም ሰው የወረቀት ስራውን፣ የጊዜ ገደቦችን እና የተገዢነት ፍላጎቶችን በሙሉ ማስተናገድ አይችልም።
ብዙ ልምድ ያለው የሎጂስቲክስ አጋር፡-
- ለንግድ መንገድዎ (ለምሳሌ፣ ከቻይና ወደ አሜሪካ) የጉምሩክ እና የደህንነት ፋይል ለማድረግ ትክክለኛ ደንቦችን ያውቃል
- ነገሮች በመነሻ እና በመድረሻ ወደቦች እንዴት እንደሚከናወኑ ያውቃል
- ወቅታዊ መዘግየቶችን መተንበይ እና ቀደምት መቋረጦችን መጠቆም ይችላል
- የጉምሩክ ማጽደቂያው በተቀላጠፈ ሁኔታ እንዲሄድ እቃዎችዎን እና የወረቀት ስራዎችዎን እንዲያደራጁ ይረዳዎታል
ለአስቸጋሪ ሁኔታዎች ምላሽ መስጠት ብቻ ሳይሆን፤ በተለይም እንደ ISF/ACI የጊዜ ገደቦች እና የጉምሩክ ወረቀቶች ባሉ አስፈላጊ ነገሮች ላይ ቅድመ ጥንቃቄ የተሞላበት እርዳታ ያገኛሉ።
ከጫፍ እስከ ጫፍ ቁጥጥር አደጋን ይቀንሳል
ለእያንዳንዱ የጉዞ ክፍል የተለያዩ አቅራቢዎችን ሲቀጥሩ ሁሉንም ነገር የማስተባበር ኃላፊነት የእርስዎ ነው። ይህ ማለት ነገሮችን እንዲገጣጠሙ ለማድረግ የሚሞክሩት እርስዎ ነዎት ማለት ነው፡
- ከፋብሪካው የሚላከው የመርከብ መርሃ ግብር
- ኮንቴይነሮችን ወደ ወደቡ የሚያጓጉዘው የትራንስፖርት ኩባንያ
- ለውቅያኖስ አገልግሎት አቅራቢ ቦታ ማስያዝ
- በሌሎች አገሮች ማከማቻ
- ጉምሩክን ማጽዳት
- እስከ መጨረሻው ማይል ድረስ ማድረስ
በአንድ ክፍል ውስጥ የሆነ ችግር ከተፈጠረ፣ ማስተካከል እና ሌሎች ሰዎች ሁሉ በጣም ወቅታዊ መረጃ እንዳላቸው ማረጋገጥ አለብዎት።
መላውን ሰንሰለት የሚሸፍን አቅራቢ እነዚህን ክፍተቶች መሙላት ይችላል። በአንድ ምዕራፍ የተደረጉ ማናቸውም ማሻሻያዎች በሌሎች ሁሉ ማለትም እንደ ጉምሩክ፣ ISF/ACI እና የመድረሻ ዝግጅቶች ላይ እንዲታዩ ማረጋገጥ ይችላሉ።
ቶፕዌይ ሺፒንግ፡ ጭነትዎ ከCNY በፊት፣ በወቅቱ እና በኋላ እንዲንቀሳቀስ ለማድረግ አጋር
ሲኤንአይ (CNY) እየተቃረበ ሲመጣ፣ “ሳጥኖችን የሚያንቀሳቅስ” ሰው ብቻ አይፈልጉም። የወረቀት ስራዎች፣ የጉምሩክ እና የጊዜ ሰሌዳ በእውነተኛው ዓለም እንዴት እንደሚሰሩ የሚያውቅ ቡድን ይፈልጋሉ።
ቶፕዌይ ሺፒንግ ከ2010 ጀምሮ ድንበር ተሻጋሪ የኢ-ኮሜርስ ሎጂስቲክስ መፍትሄዎችን በብቃት የሚያቀርብ ድርጅት ነው። ዋና መሥሪያ ቤቱ በሼንዘን፣ ቻይና ነው። ኩባንያውን የጀመሩት ሰዎች ከ15 ዓመታት በላይ በዓለም አቀፍ የሎጂስቲክስ እና የጉምሩክ ማጣሪያ ውስጥ ሲሠሩ ቆይተዋል፣ ትኩረታቸውም በቻይና እና በአሜሪካ ትራንስፖርት ላይ ነው።
ያ ተሞክሮ በCNY እና በሌሎች በተጨናነቁ ጊዜያት በጣም ጠቃሚ ጥቅሞችን ይሰጥዎታል፡
- ስለ ጉምሩክ እና ለደህንነት የሚያስፈልጉ መስፈርቶች ጥልቅ ግንዛቤ
- እርስዎ ሲደርሱ ስለሚገኙ የአሜሪካ የአይኤስኤፍ መመሪያዎች እና ሌሎች ዕቅዶች ማወቅ
- ተጨባጭ የጊዜ ገደቦችን እና የጊዜ ገደቦችን ለእርስዎ የማቅረብ ችሎታ
ቶፕዌይ ሺፒንግ ከጉዞው የመጀመሪያ ክፍል እስከ የውጭ ማከማቻ፣ የጉምሩክ ሂደት እና የመጨረሻ ማይል አቅርቦት ድረስ ያሉትን ሁሉንም የሎጂስቲክስ ሰንሰለቶች ክፍሎች ያስተናግዳል። ይህ ሙሉ ሽፋን ከምርት እስከ የመጨረሻ አቅርቦት ድረስ የወረቀት ስራዎችዎን በቅደም ተከተል ማስቀመጥን ቀላል ያደርገዋል፣ ይህም በወረቀት ስራ ላይ ስህተት መኖሩ በጣም መጥፎ በሆነ ጊዜ ጭነትዎ እንዲዘገይ ሊያደርግ ይችላል የሚለውን አደጋ ይቀንሳል።
ቶፕዌይ ሺፒንግ እንዲሁም ጭነትዎ ተለዋዋጭ አማራጮችን የሚፈልግ ከሆነ ከቻይና እስከ ዋና ዋና ወደቦች ድረስ ሙሉ-ኮንቴይነር-ሎድ (FCL) እና ያነሰ-ከኮንቴይነር-ሎድ (LCL) የውቅያኖስ ጭነት አገልግሎቶች አሉት። ይህ ተለዋዋጭነት በተለይ በCNY አካባቢ ጠቃሚ ነው፣ የገበያ ሁኔታዎች በፍጥነት ሲለዋወጡ እና ቦታ፣ መንገድ እና ጊዜ በፍጥነት መለወጥ ሲኖርባቸው።
ቶፕዌይ ሺፒንግ የአይኤስኤፍ/ኤሲአይ ፋይሎች፣ የጉምሩክ ወረቀቶች እና የእውነተኛ ዓለም ስራዎች ሁሉም በሙያተኛ ባለሙያዎች፣ በተቀናጁ አገልግሎቶች እና በተገዢነት ላይ ጠንካራ ትኩረት በማድረግ አብረው እንዲሰሩ ያረጋግጣል። በዚህ መንገድ፣ ጭነትዎ ሊወገዱ በሚችሉ የወረቀት ስህተቶች ምክንያት አይጣበቅም።
መደምደሚያ
የቻይና አዲስ ዓመት (CNY) ሊገመት የሚችል ክስተት ነው፣ ነገር ግን በዓለም አቀፍ የአቅርቦት ሰንሰለቶች ውስጥ የሚያመጣው መስተጓጎል ብዙውን ጊዜ አይደለም። የምርት መጨናነቅ፣ የተወሰነ ቦታ እና በፋብሪካዎች፣ በማጓጓዣዎች እና በጉምሩክ ቢሮዎች ውስጥ ያሉ ሠራተኞች ቁጥር መቀነስ ሁሉም ጭነትዎ ወደ እርስዎ እንዳይደርስ ከባድ ያደርጉታል።
በዚህ ሁኔታ፣ እንደ ISF እና ACI ያሉ የጉምሩክ ወረቀቶች እና የደህንነት ፋይሎች በጣም አስፈላጊ ናቸው። እነሱ “ተጨማሪ የወረቀት ስራዎች” ብቻ አይደሉም፤ ጭነትዎ ያለምንም ተጨማሪ መዘግየት ወደቦች እና ድንበሮች እንዲያልፍ የሚያስችሉ ቁልፎች ናቸው።
ጭነትዎ ፍጥነት እንዲቀጥል ለማድረግ፣ በተለይም በCNY ወቅት፣ የሚከተሉትን ማድረግ አለብዎት:
- የንግድ ሂሳቦችን፣ የማሸጊያ ዝርዝሮችን፣ የኤችኤስ ኮዶችን እና የደህንነት ፋይሎችን እንደ አንድ ትልቅ የውሂብ ስብስብ ያስቡ።
- ሰነዶችን ያዘጋጁ እና ከወትሮው በበለጠ ፍጥነት ያረጋግጡ፣ እና የአገልግሎት አቅራቢዎች ከማቋረጣቸው በፊት ውስጣዊ የጊዜ ገደቦችን ያክብሩ።
- ስለ እድገቶቹ በቅርበት ይከታተሉ እና የሎጂስቲክስ አጋርዎን እና የጉምሩክ ደላላዎን ስለ እያንዳንዱ ዝመና ያሳውቁ።
- በየዓመቱ የCNYን ከአደጋ ወደ የታቀደ ከፍተኛ ወቅት ለመቀየር የሚጠቀሙባቸውን የማረጋገጫ ዝርዝሮች እና የዕለት ተዕለት እንቅስቃሴዎችን ያዘጋጁ።
እና በጣም ጥሩው ክፍል ሁሉንም ነገር እራስዎ ማድረግ የለብዎትም። በተለይም በቻይና-አሜሪካ መስመር ላይ የጉምሩክ እና የ ISF/ACI ደንቦችን ከጅምሩ እስከ መጨረሻው እንዴት ማስተናገድ እንደሚችል ከሚያውቅ የሎጂስቲክስ ኩባንያ ጋር መሥራት አደጋዎን በእጅጉ ሊቀንስ ይችላል።
የወረቀት ስራዎን በትክክል ሲሰሩ እንኳን አያስተውሉትም። ደንበኞችዎ ትዕዛዞቻቸውን በሰዓቱ ያገኛሉ፣ ወጪዎችዎም ተመሳሳይ ሆነው ይቆያሉ፣ እና CNY በጥሩ ሁኔታ በተሰራ የአቅርቦት ሰንሰለት ውስጥ ሌላ ወቅት ብቻ ነው።
ተደጋጋሚ ጥያቄዎች
ጥ፡ ISF ምንድን ነው እና ለአሜሪካ ለሚደረጉ ጭነቶች በጣም አስፈላጊ የሆነው ለምንድነው?
መ፡ ISF “የኢምፖርት ደህንነት ፋይል” ማለት ሲሆን ይህም “10+2” በመባልም ይታወቃል። ጉምሩክ የውቅያኖስ ጭነት ጭነት ወደ መርከቡ በመነሻ ወደብ ላይ ከመቀመጡ በፊት መቅረብ እንዳለበት ይደነግጋል። ወረቀቱ ስለ ገዢው፣ ስለ ሻጩ፣ ስለ ሰሪው እና ስለሚሸጡት ነገሮች አስፈላጊ ዝርዝሮችን ይዟል። ችግር ውስጥ ሊገቡ፣ ጭነትዎ እንዲቆም ሊያደርጉት ወይም ዘግይቶ ከሆነ፣ ከጠፋ ወይም የተሳሳተ ከሆነ የጉምሩክ ማጣሪያውን ረዘም ላለ ጊዜ መጠበቅ ሊኖርብዎ ይችላል።
ጥ፡ ACI ከ ISF የሚለየው እንዴት ነው?
መ፡ ካናዳ እና ሌሎች በርካታ ቦታዎች ጭነት ከመድረሱ በፊት መረጃ ለማግኘት ACI (የቅድሚያ የንግድ መረጃ) ይጠቀማሉ። ዝርዝሮቹ እና ስርዓቶቹ ከ ISF የተለዩ ናቸው፣ ነገር ግን ግቡ አንድ ነው፡ የጉምሩክ ባለስልጣናት በማጓጓዣው ውስጥ ምን እንዳለ፣ ማን እንደተሳተፈ እና የት እንደሚሄድ አስቀድመው ማወቅ ይፈልጋሉ። የንግድ ሰነዶችዎ ለ ISF እና ለ ACI በጣም አስፈላጊ ናቸው፣ እና ትክክለኛ እና ወቅታዊ መረጃ ያስፈልጋቸዋል።
ጥ፡ ከCNY በፊት የጉምሩክ ሰነዶችን ማዘጋጀት መቼ መጀመር አለብኝ?
መ፡ በተቻለ ፍጥነት። የHS ኮዶችን፣ የምርት መግለጫዎችን እና የገዢ/አስመጪ መረጃን መርከብዎ ከመነሳቱ ቢያንስ ከሁለት እስከ ሶስት ሳምንታት በፊት ማረጋገጥ አለብዎት። በCNY በተጨናነቀ ወቅት፣ ቀደም ብሎ መጀመር ስህተቶችን ለማስተካከል፣ የመጨረሻ ደቂቃ ማሻሻያዎችን ለመቋቋም እና የምርት ወይም የቦታ ማስያዣ መርሃ ግብሮችዎ ቢቀየሩም እንኳ የISF/ACI የማስገቢያ ቀነ-ገደቦችን ለማሟላት ጊዜ ይሰጥዎታል።
ጥ፡ የ ISF/ACI መረጃ ካስገባሁ በኋላ የማሸጊያ ዝርዝሬ ቢቀየር ምን ይሆናል?
መ፡ ለውጦች ይከሰታሉ፣ ነገር ግን ወዲያውኑ መላክ አለባቸው። የጉምሩክ ደላላዎ ወይም የሎጂስቲክስ አቅራቢዎ ብዛቶች፣ ክብደቶች ወይም SKUዎች ከላኩ በኋላ ከተቀየሩ ፋይሎቹን መቀየር ሊያስፈልገው ይችላል። መረጃውን ካላዘመኑ ጉምሩክ ጥያቄዎችን ሊጠይቅዎት፣ ምርመራ ሊሰጥዎ ወይም እንዲጠብቁ ሊያደርግዎት ይችላል። በጣም አስፈላጊው ነገር ከአገልግሎት አጋሮችዎ ጋር በፍጥነት እና በግልጽ መነጋገር ነው።
ጥ፡ ከ ISF ወይም ተመሳሳይ የደህንነት ሰነዶች ጋር የተያያዙ ቅጣቶችን እንዴት ማስወገድ እችላለሁ?
መ፡ ይህንን ለማሳካት በጣም ጥሩው መንገድ የውስጥ ሂደቶችዎ ሁልጊዜ ተመሳሳይ መሆናቸውን ማረጋገጥ ነው። ለምሳሌ፣ የማጓጓዣ መረጃው መረጋገጡን እና በአንድ ቦታ መቀመጡን ያረጋግጡ፣ ከውጫዊ መቆራረጦች በፊት የሆኑ የውስጥ ሰነዶችን የጊዜ ገደቦችን ያዘጋጁ እና ሁልጊዜ ዝማኔዎችን በፍጥነት ያጋሩ። በተለይም በዋና ዋና የንግድ ቻናሎችዎ ላይ ስለ ጉምሩክ እና የደህንነት ፋይሎች ብዙ የሚያውቅ አጋር ጋር በቅርበት መስራትዎን ያረጋግጡ። ትክክለኛ እና በሰዓቱ የሚቀርቡ ወረቀቶችን እንዲያስገቡ እና ችግሮች ወደ ውድ ቅጣቶች ከመቀየራቸው በፊት ስለእነሱ እንዲያውቁ ሊረዱዎት ይችላሉ።
ጥ፡ በCNY ወቅት ከጫፍ እስከ ጫፍ የሎጂስቲክስ አቅራቢ ጋር መስራት ለምን ጠቃሚ ነው?
መ፡ በCNY ዘመን ቅንጅት ሁሉም ነገር ነው። የመጀመሪያ ደረጃ ትራንስፖርት፣ የባህር ጭነት፣ ዓለም አቀፍ አገልግሎቶችን የሚቆጣጠር ሙሉ አገልግሎት የሚሰጥ ኩባንያ ነው። መጋዘንየጉምሩክ ክሊራንስ እና የመጨረሻ ማይል አቅርቦት ፓኬጅዎን እንደ አንድ ሰንሰለት ሳይሆን እንደ አንድ ነጠላ ሰንሰለት ሊያዩት ይችላሉ። ይህም የወረቀት ስራዎን፣ የ ISF/ACI ፋይሎችን እና የአሠራር ማስተካከያዎችን በማመሳሰል ማቆየት ቀላል ያደርገዋል። በዚህ መንገድ፣ መላው ገበያ በወቅታዊ ውጥረት ውስጥ ቢሆንም እንኳን ጭነትዎ መንቀሳቀስ ይቀጥላል።
