ከሼንዘን ወደ ቪየና፡ ለመጀመሪያ ጊዜ አስመጪዎች የደረጃ በደረጃ መመሪያ

 

 

መግቢያ

እቃዎችን ከሼንዘን ወደ ቪየና የማጓጓዣ ዘዴ ቀላል እስኪመስል ድረስ በትክክል እስኪያደርጉት ድረስ። ከዚያም ጥያቄዎቹ ወፍራም እና ፈጣን ይሆናሉ። የትኛው የማጓጓዣ ዘዴ ለጭነቴ ተስማሚ ነው? ለኦስትሪያ ጉምሩክ የሚያስፈልጉ ሰነዶች የትኞቹ ናቸው? ትክክለኛውን የማረፊያ ወጪ እንዴት ማስላት ይቻላል? በሀምቡርግ ያለኝ ጭነት ስንት ነው?

ይህ መመሪያ ድምፁን ይቋረጣል። ሁሉም እዚህ በቀላል ቋንቋ ነው፣ እና በቅርብ ጊዜ በ2025/2026 የገበያ መረጃ የተደገፈ ነው - የጭነት ሁነታዎችዎን ከመምረጥ ጀምሮ እስከ የአውሮፓ ህብረት የጉምሩክ አገልግሎት ማጽዳት። በአሊባባ ላይ እንደ ትንሽ የኢ-ኮሜርስ ንግድ የመጀመሪያ ትዕዛዝዎ ይሁን ወይም አስተማማኝ የቻይና-አውሮፓ የአቅርቦት ሰንሰለት ለመገንባት ያቀዱ መካከለኛ መጠን ያለው ድርጅት ይሁኑ።

ኦስትሪያ በአውሮፓ መሃል ላይ የምትገኝ ወደብ የሌላት አገር ናት፣ ይህም ማለት ሁሉም የባህር ጭነት ጭነት በጌትዌይ ወደብ፣ አብዛኛውን ጊዜ በሃምቡርግ፣ ሮተርዳም ወይም በትሪስቴ ወይም ኮፐር የአድሪቲክ ወደቦች ወደ ቪየና ከመላካቸው ወይም ከመጎተታቸው በፊት መላክ አለባቸው። ያ locati0n የቻይና ወደ ኦስትሪያ የሚያስገቡ እቃዎችን እንዴት እንደሚያቅዱ፣ እንደሚያስወጡ እና እንደሚፈጽሙ ሁሉንም ነገር ይገልጻል። ነገሮችን ከጅምሩ በትክክል ማግኘት ጊዜዎን፣ ገንዘብዎን እና ብዙ ብስጭትዎን ይቆጥብልዎታል።

 

የሼንዘን-ቪየና ኮሪደርን መረዳት

ሼንዘን የቻይና የማኑፋክቸሪንግ እና የሎጂስቲክስ ማዕከል ናት። ወደቡ፣ የያንቲያን ዓለም አቀፍ የኮንቴይነር ተርሚናል፣ በዓለም ላይ ካሉት በጣም ሥራ ከሚበዛባቸው ውስጥ አንዱ ሲሆን፣ በጓንግዶንግ ግዛት ውስጥ ካሉ ኩባንያዎች ጋር ያለው ቅርበት ወደ አውሮፓ የሚጓዙ ከፍተኛ ቁጥር ያላቸው የኤክስፖርት ጭነቶች መነሻ ያደርገዋል።

ቪየና የኦስትሪያ ዋና ከተማ እና ለመካከለኛው እና ምስራቃዊ አውሮፓ የሎጂስቲክስ ማዕከል ናት። በባቡር፣ በመንገድ እና በአየር በሚገባ የተገናኘች ሲሆን ወደ ቪየና የሚላኩ እቃዎች በጥቂት ሰዓታት ውስጥ በብራቲስላቫ፣ ቡዳፔስት ወይም ፕራግ ሊገኙ ይችላሉ። ቪየና ከኦስትሪያ ባሻገር ለመሄድ ለሚፈልጉ አስመጪዎች ጥሩ የስርጭት መልህቅ ናት።

ሁለቱን ከተሞች የሚያገናኘው ኮሪደር የበሰለ እና ተወዳዳሪ ነው። ብዙ የመርከብ መስመሮች ከቻይና ወደ አውሮፓ የውቅያኖስ መስመሮችን ያገለግላሉ። ከ2020 ጀምሮ የባቡር ጭነት በቤልት ኤንድ ሮድ መስመሮች ላይ በከፍተኛ ሁኔታ አድጓል። የቻይና አየር መንገዶች በ2025 የበጋ ወቅት ወደ 2,900 የሚጠጉ አዳዲስ የቻይና-አውሮፓ የመንገደኛ በረራዎችን ጀምረዋል፣ እና እያንዳንዱ ሰፊ አካል ያለው አውሮፕላን ከ10-15 ቶን የሆድ ዕቃ ጭነት ስላለው የአየር ጭነት አቅምን ጨምሯል። ውጤቱም፡ ተጨማሪ ምርጫዎች፣ ከፍተኛ ውድድር እና - እውቀት ላላቸው አስመጪዎች - ገበያው ባለፉት ዓመታት ካየው የተሻለ ዋጋ አለው።

 

ትክክለኛውን የመላኪያ ሁነታ መምረጥ

የሚወስኑት በጣም አስፈላጊው ውሳኔ እቃዎችዎን እንዴት እንደሚያዛውሩ ነው። ለሁሉም ሁኔታዎች አንድም ትክክለኛ መልስ የለም - የሚወሰነው በጭነትዎ መጠን፣ በአስቸኳይነት፣ በምርት ዋጋ እና በጀትዎ ላይ ነው።

የውቅያኖስ ጭነት (FCL እና LCL)

የውቅያኖስ ጭነት ለትልቅ፣ አስቸኳይ ላልሆነ ጭነት በጣም ኢኮኖሚያዊ አማራጭ ሲሆን የቻይና-አውሮፓ ንግድ ዋና መሠረት ነው። ሁለት ንዑስ አማራጮች አሉዎት፡ ሙሉ የኮንቴይነር ጭነት (FCL) እና እቃዎችዎ ከሌሎች የመርከብ ጭነት ጋር ቦታ የሚጋሩበት ዝቅተኛ ኮንቴይነር-ሎድ (LCL)።

ጭነትዎ ከ10-12 ኪዩቢክ ሜትር ወይም ከዚያ በላይ ከሆነ FCL ብዙውን ጊዜ የሚያስፈልግዎ መንገድ ነው፣ ከዚያ በታች LCL ብዙውን ጊዜ የበለጠ ርካሽ ነው። FCL እንዲሁም ተጨማሪ ቁጥጥር ይሰጥዎታል፣ እቃዎችዎ የታሸጉ እና በትራንስፖርት ውስጥ በማንኛውም ሶስተኛ ወገን አይነኩም። LCL ኮንቴይነር መሙላት ለማይችሉ ነገር ግን የውቅያኖስ ትራንስፖርት ወጪን ለመቆጠብ ለሚፈልጉ ትናንሽ አስመጪዎች በጣም ጥሩ አማራጭ ነው።

ኦስትሪያ ወደብ ስለሌላት፣ የውቅያኖስ ጭነት ሁልጊዜ ወደ ውስጥ የሚሄድ ነው። ከሃምቡርግ ወደ ቪየና የሚሄደው የጭነት መኪና ወደ 900 ኪ.ሜ የሚጨምር ሲሆን በዓመቱ ጊዜ እና አስቀድሞ ቦታ ማስያዝ ላይ በመመስረት በአንድ ኮንቴይነር ከ900-1,400 የአሜሪካ ዶላር ያስወጣል። ከኮፐር ወይም ከትሪስቴ ወደ 500 ኪ.ሜ የሚጠጋ ሲሆን ዘመናዊ የባቡር ግንኙነቶች ይህንን የአድሪያቲክ መንገድ የበለጠ አስደሳች ያደርጉታል።

የአውሮፕላን ጭነት

ፍጥነት ከወጪ የበለጠ አስፈላጊ በሚሆንበት ጊዜ ወይም ጭነትዎ ከፍተኛ ዋጋ ያለው እና ዝቅተኛ መጠን ያለው ሲሆን የአየር ጭነት በጣም ጥሩው አማራጭ ነው። ወደ ቪየና ዓለም አቀፍ አየር ማረፊያ (VIE) የሚሄዱ የጊዜ ሰሌዳ ያላቸው የጭነት አገልግሎቶች ሼንዘን ባኦአን ዓለም አቀፍ አየር ማረፊያ (SZX)፣ ሻንጋይ ፑዶንግ (PVG) እና ጓንግዙ ባይዩን (CAN) ያካትታሉ።

እ.ኤ.አ. በ2026 መጀመሪያ ላይ፣ ከቻይና ወደ ኦስትሪያ የሚጓጓዙ የጭነት መርከቦች ዋጋ በኪሎግራም 3.80 የአሜሪካን ዶላር አካባቢ ሲሆን ይህም ከ2024-2025 ከፍተኛ የዋጋ ጭማሪ ጋር ሲነጻጸር እጅግ በጣም የተለየ ነው፣ በከፊል የቻይና አየር መንገዶች በ2025 አዲስ የሆድ ጭነት አቅም በመያዛቸው ምክንያት ነው። ይህ ለጊዜ ስሜታዊ ወይም ከፍተኛ ትርፍ ላላቸው ምርቶች አስመጪዎች ትልቅ እድል ነው። የመጓጓዣ ጊዜ ከቤት ወደ ቤት የሚሄዱ እቃዎች ንጹህ ሰነዶችን ከግምት ውስጥ በማስገባት አብዛኛውን ጊዜ ከ5-8 የስራ ቀናት ነው።

ኤክስፕረስ ፖስታ

ከ100 ኪሎ ግራም በታች ለሆኑ ጭነት፣ የኤክስፕረስ ኮሪደር አገልግሎቶች - DHL፣ FedEx፣ UPS ወይም SF Express - ለመላኪያ ፈጣኑ እና በጣም ፈጣን መንገድ ናቸው። ከሌፕዚግ/ሃሌ ካለው ግዙፍ የአውሮፓ ሰፈር የሚወጣው DHL ከቻይና ወደ ኦስትሪያ አድራሻዎች በ3-5 የስራ ቀናት ውስጥ በአስተማማኝ ሁኔታ ያደርሳል። FedEx እና UPS ወደ 2026 ስንቃረብ አጠቃላይ የዋጋ ጭማሪ 5.9% መሆኑን አስታውቀዋል፣ ስለዚህ ቦታ ከማስያዝዎ በፊት ዋጋዎችን በጥንቃቄ ያወዳድሩ። Express ለናሙናዎች፣ ለአስቸኳይ መሙላት እና ለአነስተኛ የጥቅል ኢ-ኮሜርስ ተስማሚ ነው።

የባቡር ጭነት

በቤልት ኤንድ ሮድ በኩል የሚሄደው የቻይና-አውሮፓ የባቡር መስመር በውቅያኖስ እና በአየር መካከል መካከለኛ ቦታ ነው፡ ከአየር ጭነት በጣም ዝቅተኛ በሆነ ዋጋ ከ18-25 ቀናት የሚደርስ የመጓጓዣ ጊዜ። መንገዶቹ ብዙውን ጊዜ ከዪዉ፣ ዢያን ወይም ቾንግኪንግ የሚጀምሩ ሲሆን በፖላንድ ወይም በሃንጋሪ በኩል በመንገድ ወደ ኦስትሪያ ይሄዳሉ። ወደ መካከለኛው አውሮፓ ስርጭት ለመግባት ተጨማሪ አቅም በቾንግኪንግ-ሊጅ መስመር ላይ በሱፓርና አየር መንገድ አዲስ ሙሉ ጭነት አገልግሎት እየተጨመረ ሲሆን ይህም በጥር 2026 በቢ777 አውሮፕላኖች በተጀመረው እና በሳምንት እስከ አራት ጊዜ ድረስ ይጀምራል። እቃዎች በቀላሉ ወደ ቪየና ይጓጓዛሉ።

 

ከታች ያለው ሰንጠረዥ በ2026 የገበያ መረጃ ላይ በመመስረት ለእያንዳንዱ ሁነታ ቁልፍ መለኪያዎችን ያጠቃልላል፡

 

የመርከብ ሁኔታ	የመጓጓዣ ጊዜ (ከቤት ወደ ቤት)	አንጻራዊ ወጪ	ምርጥ ለ
FCL ውቅያኖስ ጭነት	ከ30-40 ቀናት + የውስጥ ጭነት ማጓጓዝ	ዝቅተኛው በሲቢኤም	ትላልቅ መጠኖች, አስቸኳይ ያልሆነ ጭነት
LCL ውቅያኖስ ጭነት	35-45 ቀናት	ዝቅተኛ-መካከለኛ	አነስተኛ-መካከለኛ፣ ወጪ ቆጣቢ
የባቡር ጭነት	18-25 ቀናት	መካከለኛ	መካከለኛ መጠን፣ የፍጥነት/የወጪ ሚዛን
የአውሮፕላን ጭነት	5-8 ቀናት	ከፍ ያለ	ከፍተኛ ዋጋ ያለው ፣ ጊዜ-ስሱ ጭነት
ኤክስፕረስ ፖስታ	3-5 ቀናት	የልዑልም	ናሙናዎች, ከ 100 ኪ.ግ በታች የሆኑ እሽጎች

 

ትክክለኛውን የመሬት ዋጋዎን ማስላት

ለመጀመሪያ ጊዜ አስመጪዎች ከሚፈጽሟቸው ትላልቅ ስህተቶች አንዱ የጭነት ዋጋን ከጠቅላላው ወጪ ጋር ማምታታት ነው። የጭነት መጠኑ አንድ መስመር ብቻ ነው፣ ትክክለኛው የማረፊያ ዋጋ፣ እቃዎችን ከሼንዘን ፋብሪካ ወደ ቪየና መጋዘንዎ ለማዛወር የሚከፍሉት ጠቅላላ ዶላር፣ በጀት ካልተያዘላቸው በጀትዎን በ20-35% ሊያበላሹ የሚችሉ ሌሎች ክፍያዎች ናቸው።

በኦስትሪያ ውስጥ ያለው መደበኛ የቫት መጠን በCIF ዋጋ (ወጪ + ኢንሹራንስ + ወደ አውሮፓ ህብረት መግቢያ ቦታ የሚደርስ ጭነት) እና በማንኛውም ተዛማጅ የጉምሩክ ግብሮች ላይ 20% ነው። የአውሮፓ ህብረት የጉምሩክ ግብሮች በምርት ላይ የተመሰረቱ ናቸው። አማካይ የአውሮፓ ህብረት የማስመጣት ታሪፍ 2 በመቶ አካባቢ ሲሆን በግምት 70 በመቶ የሚሆኑት እቃዎች ከቀረጥ ነፃ ሊገቡ ይችላሉ፣ ነገር ግን ዋጋዎች በተወሰኑ ምድቦች - ጨርቃጨርቅ፣ ኤሌክትሮኒክስ፣ ማሽነሪ - እስከ 12 በመቶ ወይም ከዚያ በላይ ሊሆኑ ይችላሉ። በመጀመሪያ፣ የግዴታ ተጠያቂነትዎን በትክክል ለመወሰን የHS ኮድዎን ማወቅ አለብዎት።

ከጉምሩክ እና ከቫት በተጨማሪ ከዋጋ ዋጋዎች የሚወገዱ ተጨማሪ ክፍያዎችን ይጠንቀቁ። በባህር ጭነት ላይ ያለው የቡንከር ማስተካከያ ፋክተር (BAF)፣ የነዳጅ ፕሪሚየም፣ በእስያ-ሰሜን-አውሮፓ መስመሮች ላይ በአንድ ኮንቴይነር ከ200-600 ዶላር ይጨምራል። በ2025 መጨረሻ ላይ የአየር ጭነት የነዳጅ ተጨማሪ ክፍያዎች በኪሎ ከ3.50-4.50 ዶላር ነበሩ። ከአውሮፓ የጌትዌይ ወደቦች ወደ ቪየና የሚደረገው የውስጥ ጭነት በአንድ ኮንቴይነር ከ300-800 ዶላር ወይም ከዚያ በላይ ሲሆን እንደ ወቅቱ ይለያያል። ሰነዶችን ሳይጠቅሱ እና የጉምሩክ ደላላ ክፍያዎች፣ የወደብ አያያዝ ክፍያዎች እና ሊሆኑ የሚችሉ የፍተሻ ወይም የተገዢነት ወጪዎች። በዚህ መንገድ ላይ ከሚገኙት ምርጥ የወጪ መቆጣጠሪያዎች አንዱ በተለይም በበጋ ወቅት ከፍተኛ ቦታዎች እና ከገና በፊት ባለው ጊዜ ውስጥ የውስጥ የጭነት መኪና አቅምን ቀደም ብሎ ማስያዝ ነው።

 

ከሼንዘን ወደ ቪየና የሚሄድ መካከለኛ መጠን ያለው የFCL ጭነት የተለመደ የማረፊያ ወጪ ዝርዝር፡

 

የወጪ አካል	የተገመተው ክልል (USD)	ማስታወሻዎች
የውቅያኖስ ጭነት (FCL 40′)	2,500 - 4,500	እንደ ወቅቱ እና እንደ ተሸካሚ ይለያያል
የባንከር ማስተካከያ ሁኔታ (ቢኤኤፍ)	400 - 600	በእያንዳንዱ ኮንቴይነር፤ ከዘይት ዋጋዎች ጋር ይስተካከላል
መነሻ ክፍያዎች (THC፣ ሰነድ)	200 - 400	በሼንዘን/ያንቲያን ወደብ የተከፈለ
የውስጥ ትራክ (ሃምበርግ → ቪየና)	900 - 1,400	ቀደም ብለው ቦታ ያስይዙ፤ ከፍተኛ ወቅት ላይ ፕሪሚየም
የጉምሩክ ደላላ	150 - 350	የአውሮፓ ህብረት መግቢያ + የኦስትሪያ የጉምሩክ ፋይል
የአውሮፓ ህብረት የማስመጣት ግዴታዎች	0% - 12% የ CIF እሴት	እንደ HS ኮድ እና የምርት አይነት ይወሰናል
የኦስትሪያ ተ.እ.ታ. (20%)	20% የ CIF + ግዴታ	በአውሮፓ ህብረት ውስጥ የቫት ምዝገባ ከተደረገ እንደገና ሊጠየቅ የሚችል
የጭነት ኢንሹራንስ	ዋጋ 0.3% - 0.5%.	በጣም የሚመከር

 

ለኦስትሪያ ጉምሩክ አስፈላጊ ሰነዶች

የኦስትሪያ የጉምሩክ ስርዓት የአውሮፓ ህብረት ህጎችን እና የኦስትሪያ ልዩ የኤሌክትሮኒክስ ሂደቶችን ጥምረት ያካትታል። ኦስትሪያ የአውሮፓ ህብረት አባል ሀገር ስትሆን በ2016 በአባል ሀገራት ውስጥ ሙሉ በሙሉ በተስማማው የህብረት የጉምሩክ ኮድ (UCC) ትገዛለች። አብዛኛዎቹ የማስመጣት መግለጫዎች በኦስትሪያ ኢ-ዞል ስርዓት በኩል በመስመር ላይ የሚቀርቡ ሲሆን በኦስትሪያ ፌዴራል የፋይናንስ ሚኒስቴር (BMF) ቁጥጥር ስር ነው። የንግድ ወደ ውጭ መላክ የሚፈቀደው በውሃ ወይም በሳልዝበርግ እና ኢንስብሩክ በሚገኙ የድንበር ማቋረጫዎች በቪየና ዓለም አቀፍ አየር ማረፊያ፣ በሃምቡርግ እና በሮተርዳም በኩል ነው።

የወረቀት ስራዎን በትክክል ማግኘት እቃዎችዎ በፍጥነት ይጸዳሉ ወይም በችግር ውስጥ ይቆዩ የሚለው ትልቁ ተለዋዋጭ ነው - አማራጭ አይደለም። ኦስትሪያ በ2025 አውቶማቲክ የቼክ ፍተሻዎችን አሻሽላለች፣ የጉምሩክ ባለስልጣናት በሂሳብ ደረሰኞች እና በገበያ ዋጋ የውሂብ ጎታዎች ላይ የHS ኮዶችን ሪፖርት አድርገዋል። የተሳሳተ ምደባው ባለማወቅ ወይም ሆን ተብሎ ከሆነ እስከ 30% የሚሆነውን የጭነት ዋጋ እና ማንኛውንም የሚመለከታቸውን ግዴታዎች ሊጣልባቸው ይችላል። በንግድ ደረሰኙ ላይ ያሉ እሴቶችን ዝቅተኛ ግምት መስጠት የግብር ማጭበርበር ተደርጎ ይቆጠራል እና የጉምሩክ እሴቶችን በመደበኛነት በኢ-ኮሜርስ መድረኮች እና ያለፉ የማጓጓዣ መረጃዎች በመጠቀም የተገለጸውን የማጣቀሻ እሴት በመደበኛነት ያሳያል።

ከቻይና ለሚወጣ እያንዳንዱ የንግድ ጭነት ዋና የሰነዶች ስብስብ ያስፈልጋል። እነዚህ የክፍል ዋጋዎችን፣ አጠቃላይ ዋጋን እና የግብይቱን ሁለቱም ወገኖች የሚያሳይ ዝርዝር የንግድ ደረሰኝ፤ የክብደት እና የልኬት ዝርዝሮች ያሉት የማሸጊያ ዝርዝር፤ እና የጭነት ደረሰኝ (ባህር) ወይም የአየር ዌይቢል (አየር) እንደ ማጓጓዣ ውል። በሚመለከታቸው የንግድ ስምምነቶች መሠረት ተስማሚ የታሪፍ ተመኖችን ለማግኘት የመነሻ ሰርተፊኬት ሊያስፈልግዎ ይችላል።

ምርቶችን ወደ አውሮፓ ህብረት ለንግድ የሚያስመጣ ማንኛውም አካል የEORI ቁጥር (የኢኮኖሚ ኦፕሬተሮች ምዝገባ እና መለያ) ያስፈልጋል - ጭነትዎ ያለሱ ሊለቀቅ አይችልም። በ CE ምልክት ህጎች የተሸፈኑ ምርቶች - ኤሌክትሮኒክስ፣ መጫወቻዎች፣ መሳሪያዎች፣ የህክምና መሳሪያዎች፣ PPE - በአውሮፓ ህብረት ገበያ ላይ ከመቀመጡ በፊት ይህ ምልክት ሊኖራቸው ይገባል። በታህሳስ 2024 በሥራ ላይ በሚውለው የአውሮፓ ህብረት አጠቃላይ የምርት ደህንነት ደንብ (GPSR) መሠረት የሸማቾች እቃዎች በአውሮፓ ህብረት ውስጥ የተሾመ ኃላፊነት ያለው ሰው ሊኖራቸው ይገባል።

ለ2025 አስፈላጊ ዝማኔ፡ የአውሮፓ ህብረት የተቀናጀ ስያሜ ለሊቲየም-አዮን ባትሪዎች እና ለተያያዙ መሳሪያዎች በHS 8507 ስር አዳዲስ ንዑስ ርዕሶችን አካቷል። በባትሪ የሚሰሩ መሳሪያዎችን - ከቻይና-ወደ-አውሮፓ ኤክስፖርት ምድቦች ውስጥ በጣም ታዋቂ ከሆኑት - እያስገቡ ከሆነ - ከመላክዎ በፊት ምደባዎን ከአዲሱ የ2025 ስያሜ ጋር ያረጋግጡ። የቀድሞዎቹ ንዑስ ርዕሶች ለአፋጣኝ ግምገማ ጥቅም ላይ ይውላሉ።

 

ፈጣን ማጣቀሻ፡ አስፈላጊ ሰነዶች በማጓጓዣ አይነት፡

 

ሰነድ	Ocean Freight	የአውሮፕላን ጭነት	ኤክስፕረስ ፖስታ
የሽያጭ ደረሰኝ	የሚያስፈልግ	የሚያስፈልግ	የሚያስፈልግ
የጭነቱ ዝርዝር	የሚያስፈልግ	የሚያስፈልግ	የሚያስፈልግ
የመጫኛ ቢል / AWB	ቢ/ሊ ያስፈልጋል	AWB ያስፈልጋል	የአገልግሎት አቅራቢ የመንገድ ሂሳብ
EORI ቁጥር	የሚያስፈልግ	የሚያስፈልግ	የሚያስፈልግ
የ CE ምልክት ማድረጊያ (የሚመለከተው ከሆነ)	የሚያስፈልግ	የሚያስፈልግ	የሚያስፈልግ
የምስክር ወረቀት አመጣጥ	የሚመከር	የሚመከር	ብዙ ጊዜ ተዘሏል (አደጋ)
የማስመጣት ፈቃድ (የተገደቡ እቃዎች)	መሆን ከቻለ	መሆን ከቻለ	መሆን ከቻለ
የአውሮፓ ህብረት የጉምሩክ መግለጫ (ኢ-ዞል)	በደላላ የተመዘገበ	በደላላ የተመዘገበ	የአገልግሎት አቅራቢ ፋይሎች

 

ኢንኮተርምን ማሰስ፡ ለሚሆነው ነገር ተጠያቂው ማነው?

ኢንኮተርምስ - በዓለም አቀፍ የንግድ ምክር ቤት የተቋቋሙ ዓለም አቀፍ የንግድ ውሎች - በእያንዳንዱ የትራንስፖርት ጉዞ ደረጃ የገዢ እና የሻጭ ኃላፊነቶችን ይገልፃሉ። ከቻይና አቅራቢዎ ጋር ከሚያደርጉት በጣም አስፈላጊ ውይይቶች አንዱ ትክክለኛውን ኢንኮተርምስ መምረጥ ነው፣ እና ብዙ ለመጀመሪያ ጊዜ አስመጪዎች ይህንን ይሳሳታሉ።

EXW (Ex Works) ማለት ሻጩ እቃዎቹን በፋብሪካው በር ላይ ለማቅረብ ያለውን ግዴታ መወጣቱን ያመለክታል። ከዚያ በኋላ እርስዎ፣ ገዢው፣ ሁሉንም ነገር ያቅዱ እና ይከፍላሉ፡ በቻይና ውስጥ የውስጥ ትራንስፖርት፣ የጉምሩክ ክሊራንስ፣ የውቅያኖስ ወይም የአየር ጭነት፣ የማስመጣት ቀረጥ እና በቪየና የመጨረሻ ማይል አቅርቦት። EXW በአሽከርካሪው ወንበር ላይ ያስቀምጥዎታል ነገር ግን ከጅምሩ ጀምሮ በቻይና የሎጂስቲክስ አጋር ያስፈልግዎታል።

FOB (በቦርድ ላይ ነፃ) ከቻይና ወደ አውሮፓ በንግድ ውስጥ ጥቅም ላይ የዋለው በጣም ታዋቂው ቃል ነው። በቻይና ሻጩ የሀገር ውስጥ ትራንስፖርት እና የኤክስፖርት ክሊራንስን ያዘጋጃል። ምርቶች በመርከቡ ላይ ሲጫኑ ኃላፊነት እና አደጋ ወደ እርስዎ ይተላለፋሉ። ከዚያ ሁሉንም ነገር ይቆጣጠራሉ። FOB የውቅያኖስን እግር ለመሸከም አስተማማኝ የጭነት አስተላላፊ ላለው አስመጪ ጥሩ ምርጫ ነው።

CIF (ወጪ፣ ኢንሹራንስ እና ጭነት) ማለት ሻጩ ዋናውን የውቅያኖስ ጭነት እና ኢንሹራንስ ይከፍላል እና ያዘጋጃል። በመነሻ ወደብ ላይ የአደጋ ሽግግር። በአስፈላጊ ሁኔታ፣ CIF ማለት ሻጩ በኦስትሪያ የጉምሩክ አገልግሎት ይሰጣል ማለት አይደለም - አሁንም የእርስዎ ግዴታ ነው። ብዙ አስመጪዎች የCIF መንገድን ሲከተሉ የግዢ ልምድ እያገኙ እንደሆነ ያስባሉ፣ ከዚያም የጉምሩክ ደላላ ዋጋ በሌላኛው ጫፍ ሲታይ ይገረማሉ።

ዲዲፒ (የተላለፈ ቀረጥ የተከፈለበት) በጣም የተሟላ ቃል ነው፡ የሎጂስቲክስ አጋሩ የአውሮፓ ህብረት የማስመጣት ታሪፎችን እና ቫትን ጨምሮ ሁሉንም ነገር ያስተናግዳል እና ሁሉንም ክፍያ በቪየና አድራሻዎ ያደርሳል። ዲዲፒ ንጹህ እና ሊገመት የሚችል የማረፊያ ወጪ ስለሚፈጥር ለኢ-ኮሜርስ ማስመጣቶች ተወዳጅነት እየጨመረ ነው። ወሳኙ መስፈርት የሎጂስቲክስ አጋሩ የአውሮፓ ህብረት የቫት ተገዢነትን ለማስተናገድ መዋቀር ነው - ሁሉም የጭነት አስተላላፊዎች ይህንን ማድረግ አይችሉም።

 

ቶፕዌይ መላኪያ ሂደቱን እንዴት ቀላል እንደሚያደርገው

የሼንዘን-ቪየና ሎጂስቲክስን ፍልስፍና ማወቅ አንድ ነገር ነው። ሌላው ውድ ስህተቶችን ሳናደርግ ማድረግ ነው።” ሰፊ የቻይና-አውሮፓ ግንዛቤ ያለው የሎጂስቲክስ አጋር ብዙ ጊዜ የሚከፍልበት ቦታ ይህ ነው።

ቶፕዌይ ሺፒንግ በ2010 የተመሰረተው፣ ከ10 ዓመታት በላይ ዋና መሥሪያ ቤቱን በሼንዘን ያደረገው ብቃት ያለው ድንበር ተሻጋሪ የኢ-ኮሜርስ ሎጂስቲክስ ንግድ ነው። መስራች ቡድኑ በዓለም አቀፍ የሎጂስቲክስ እና የጉምሩክ ማጽዳት ላይ ከ15 ዓመታት በላይ ተግባራዊ ልምድ ያለው ሲሆን በቻይና-አሜሪካ እና በአውሮፓ-ቻይና የትራንስፖርት መስመሮች ላይ ጠንካራ ትኩረት አድርጓል። የተቋማዊ እውቀት አስፈላጊ ነው፡ የቶፕዌይ ቡድን በርካታ የዋጋ ተለዋዋጭነት፣ የቁጥጥር ለውጥ እና የጂኦፖሊቲካል መስተጓጎል ዑደቶችን አሳልፏል፣ ይህም በቀጥታ ወደ ከፍተኛ የደንበኛ ውጤቶች የሚተረጉሙ የአገልግሎት አቅራቢ ግንኙነቶችን እና የአሠራር መጽሐፍት ፈጥሯል።

የቶፕዌይ የአገልግሎት ሞዴል ሙሉ የሎጂስቲክስ ሰንሰለትን ያካትታል፣ የጭነት ጫፉን ብቻ አይደለም። በቻይና በኩል፣ ከፋብሪካው/ከአቅራቢው መጋዘን ወደ ወደብ የመጀመሪያውን ደረጃ ትራንስፖርት ያከናውናሉ፣ ይህም ከብዙ አቅራቢዎች የጭነት ማዋሃድን ያካትታል። ለኦስትሪያ ገበያ፣ እንደ ሃምቡርግ፣ ሮተርዳም እና ትሪስቴ ላሉ አስፈላጊ ወደቦች ተለዋዋጭ የFCL እና የLCL የውቅያኖስ ጭነት አገልግሎቶችን እንዲሁም ከሼንዘን፣ ጓንግዙ እና ሻንጋይ የአየር ጭነት አገልግሎቶችን ይሰጣሉ። በመድረሻ በኩል፣ ቶፕዌይ የጉምሩክ ማጽጃ (የአውሮፓ ህብረት የመግቢያ ደንቦችን እና የኦስትሪያን የተወሰኑ ሂደቶችን ጨምሮ)፣ የውጭ ማከማቻ እና የመጨረሻ ማይል አቅርቦትን ያስተናግዳል።

ይህ ከጫፍ እስከ ጫፍ ያለው አቅም ብዙ ለመጀመሪያ ጊዜ አስመጪዎችን የሚያጠቃውን የመከፋፈል ችግር ይፈታል፤ ፋብሪካዎ፣ የጭነት አስተላላፊዎ፣ የጉምሩክ ደላላዎ እና የመጨረሻ ማይል ተላላኪዎ እርስ በእርስ እንቅስቃሴ ላይ ምንም አይነት ታይነት የሌላቸው አራት ገለልተኛ አካላት ሲሆኑ። ነገሮች ሲበላሹ - እና በመጨረሻም በአለም አቀፍ ሎጂስቲክስ ውስጥ ሲከሰቱ - ሙሉውን ሰንሰለት የሚቆጣጠር አንድ ተጠያቂነት ያለው አጋር አራት የተለያዩ ድርጅቶች እርስ በእርስ ጣት ከመቀሰር እጅግ የላቀ ጥቅም አለው።

የቶፕዌይ የቮልዩም ኮንትራቶች ብዙውን ጊዜ ድርድር ለሚያደርጉ የአቅራቢዎች ዋጋ ከ20-40% ቅናሽ በችርቻሮ ኤክስፕረስ ተመኖች ላይ ያስቀምጣሉ። ቶፕዌይ ደንበኞችን ብቁ ከሆኑ የአውሮፓ ህብረት የጉምሩክ ደላሎች እና የተገዢነት ባለሙያዎች ጋር ማገናኘት ይችላል - ይህም ለ CE ተገዢነት ወይም የቫት ምዝገባ አዲስ ለሆኑ ግለሰቦች ጠቃሚ ግብዓት ነው። እና የኦስትሪያ ስራቸውን ለሚያስፋፉ ድርጅቶች፣ የውጭ መጋዘን ችሎታዎች እቃዎችን ከመጨረሻው ደንበኛ ጋር ቅርብ በሆነ ቦታ ማስቀመጥ - የመጨረሻ ማይል ወጪዎችን መቀነስ እና በተመሳሳይ ጊዜ የማድረስ ፍጥነትን ማሻሻል ያስችላል።

 

ደረጃ በደረጃ የማስመጣት የማረጋገጫ ዝርዝር

ለመጀመሪያ ጊዜ አስመጪ ለሆነ ሰው፣ የሚንቀሳቀሱ ንጥረ ነገሮች ብዛት አስፈሪ ሊሆን ይችላል። ስለዚህ የማደርገው ሂደቱን አንድ በአንድ ሊከናወኑ በሚችሉ ደረጃዎች መከፋፈል ነው።

በመጀመሪያ፣ የምርትዎን የHS ኮድ ያረጋግጡ እና የአውሮፓ ህብረት የማስመጣት ቀረጥ መጠንን ይገምግሙ። በአቅራቢዎ ስምምነት ላይ ከመፈረምዎ በፊት ይህንን ያድርጉ - ይህ በመሬቱ የወጪ ግምትዎ እና ትርፋማነትዎ ላይ ቀጥተኛ ተጽእኖ ይኖረዋል። የምርት ምድብዎ የCE ምልክት የሚፈልግ ከሆነ፣ የማረጋገጫ ሂደቱ እንደ ምርቱ አይነት ከሳምንታት እስከ ወራት ሊወስድ ስለሚችል ቀደም ብለው ይጀምሩ።

ቀጥሎ፣ የእርስዎን ኢንኮተርምስ ከአቅራቢዎ ጋር ይስሩ። FOB ወይም DDP ለአብዛኛዎቹ ለመጀመሪያ ጊዜ አስመጪዎች በጣም ተግባራዊ ምርጫዎች ይሆናሉ። ከአቅራቢዎ የፕሮ-ፎርማ ደረሰኝ እና የማሸጊያ ዝርዝር ያግኙ እና የጭነት ዋጋዎችን ለማግኘት ቢያንስ ሁለት ወይም ሶስት አስተላላፊዎችን ይጎብኙ። ዋጋዎች ከአፕል-ወደ-ፖም መሆናቸውን ያረጋግጡ - የትኞቹ ተጨማሪ ክፍያዎች እንደተካተቱ እና በመድረሻዎ ላይ ምን ለብቻ እንደሚከፈል ያረጋግጡ።

የኢኦአርአይ ቁጥርዎን አስቀድመው ያመልክቱ። ለአውሮፓ ህብረት አባል ሀገርዎ የጉምሩክ ባለስልጣን ማመልከት አለብዎት እና ይህ ጊዜ ሊወስድ ይችላል። ይህ ከሌለ ጭነትዎ ሊጸዳ አይችልም። ቀጣይነት ባለው መልኩ ለንግድ ማስመጣት ከፈለጉ ለኦስትሪያዊ የቫት ምዝገባ መመዝገብ አለብዎት - ከሽያጭዎ ላይ ከተቀበሉት የቫት መጠን ጋር ሲነፃፀር በገቢ ማስመጣት ላይ የተከፈለውን 20% የቫት መጠን መመለስ ይችላሉ፣ ይህም ከፍተኛ የገንዘብ ፍሰት ጥቅም ነው።

ጭነትዎ ከተያዘ እና ወደ ቦታው ከሄደ በኋላ የጉምሩክ መግቢያ ወረቀቶችዎን አስቀድመው ያዘጋጁ። እቃዎቹ አሁንም በመጓጓዣ ላይ እያሉ - በተለይም ለአየር ጭነት - ከጭነት አስተላላፊዎ ወይም ከጉምሩክ ደላላዎ ጋር በመሆን ቅድመ-ማጽደቂያ ለማስገባት ይሥሩ፣ ምክንያቱም የኦስትሪያ ጉምሩክ በተለምዶ የሚጣጣሙትን ጭነቶች በ24-48 ሰዓታት ውስጥ ስለሚያጸዳ፣ ነገር ግን ሰነዱ ከሌለ ወይም ወጥነት ከሌለው ጭነቱን ለቀናት ማቆየት ይችላል። እባክዎን የጉምሩክ ልቀት ከተጠናቀቀ በኋላ የመጨረሻውን ማይል ለማድረስ ያቅዱ። በቪየና የማድረስ ጊዜ ብዙውን ጊዜ በ24 ሰዓታት ውስጥ ነው፣ እንደ ግራዝ፣ ሊንዝ ወይም ኢንንስብሩክ ላሉ ሌሎች የኦስትሪያ ከተሞች፣ እባክዎን ለ1-2 ተጨማሪ የስራ ቀናት ይፍቀዱ።

 

የተለመዱ ስህተቶች ማስወገድ

በዚህ ኮሪደር ላይ ያለው ትልቁ ስህተት እቃዎች ተገቢ ባልሆነ የHS ኮድ ላይ የተሳሳተ ምደባ ነው። የኦስትሪያ እና የአውሮፓ ህብረት የጉምሩክ ኤጀንሲዎች የተገለጹትን የHS ኮዶች ከክፍያ መግለጫዎች ጋር በራስ-ሰር ቼኮችን ይጠቀማሉ፣ እና ያልተለመዱ ነገሮች ኦዲቶችን ያስከትላሉ እና ከሚመለከታቸው ታሪፎች በተጨማሪ እስከ 30% የሚደርስ የጭነት ዋጋ ቅጣቶች ያስከትላሉ። እርግጠኛ ካልሆኑ፣ እቃዎችዎን በትክክል ለመመደብ ባለሙያ ይቅጠሩ - ከቅጣቱ በእጅጉ ያነሰ ነው።

ሌላው የመጨረሻ ሰከንድ ደግሞ የንግድ ደረሰኝ ላይ ያሉትን ምርቶች ዝቅተኛ ክፍያ መጠየቂያ ማድረግ ሲሆን ይህም የግብር ተጠያቂነትን ለመቀነስ ነው። የጉምሩክ ባለስልጣናት የዋጋ ዳታቤዞችን ያቆያሉ፣ እነዚህም ከኢ-ኮሜርስ መድረኮች እና ከታሪካዊ የጭነት መረጃዎች ጋር ይጣጣማሉ። የአጭር ጊዜ የቀረጥ ቁጠባ ቅጣት፣ የእቃዎች መውረስ እና ከወደፊት የአውሮፓ ህብረት ምርቶች ጥቁር መዝገብ ውስጥ የመካተት አደጋን አያመለክትም። ህጋዊ ድርጅቶች ሁልጊዜ ትክክለኛ አሃዞችን ሪፖርት ማድረግ አለባቸው።

ሦስተኛ፣ ብዙ አስመጪዎች የኦስትሪያን የባህር ዳርቻ ሎካቲ0ን በጀታቸውን ግምት ውስጥ አያስገቡም። የውቅያኖስ ጭነት ዋጋ ያገኛሉ፣ የጉምሩክ እና የቫት ዋጋ ይጨምራሉ እና የማረፊያ ወጪያቸውን እንደጨረሱ ያስባሉ። ከዚያም ደረሰኙን ያገኛሉ እና ከሀምቡርግ የሚወጣው የውስጥ የጭነት መኪና ወጪ 1,200 የአሜሪካ ዶላር በመጀመሪያው ዋጋ ላይ የለም። የጭነት ዋጋዎ ወደ ቪየና የሚደረገውን የውስጥ ጉዞ የሚያካትት መሆኑን ሁልጊዜ ያረጋግጡ - ካልሆነ ግን ቦታ ከማስያዝዎ በፊት ያንን ቁጥር በጽሑፍ ያግኙ።

በመጨረሻም፣ ከፍተኛ የጭነት ወቅቶችን አስፈላጊነት ያስታውሱ። ከቻይና የሚወጣው የጭነት መጠን በቻይና አዲስ ዓመት (ጥር-የካቲት) እና በአራተኛው ሩብ ዓመት የበዓል ጫፍ (ጥቅምት-ታህሳስ) ወቅት በከፍተኛ ሁኔታ ይጨምራል። የአቅም መጠኑ ይገደባል፣ የዋጋ ጭማሪ እና የመጓጓዣ ጊዜ በከፍተኛ ሁኔታ ይወድቃል። ልምድ ያላቸው አስመጪዎች የክምችት መጠናቸውን ለእነዚህ ዑደቶች ያዘጋጃሉ፣ የቦታ ማስያዝ አቅም ከሳምንታት ወይም ከወራት በፊት። ምላሽ ሰጪ አስመጪዎች በቦታው ዋጋ ፕሪሚየም ይከፍላሉ ወይም ውድ የሆኑ የክምችት ወጪዎችን እያጋጠማቸው ነው።

 

መደምደሚያ

ከሼንዘን ወደ ቪየና የሚሄደው የንግድ ኮሪደር በዓለም ላይ በብዛት ከሚጎበኙት ውስጥ አንዱ ነው። የውቅያኖስ አገልግሎቶች፣ የባቡር መስመሮች፣ የአቪዬሽን አቅም፣ የጉምሩክ ሂደቶች - ከዚህ በፊት ታይቶ የማይታወቅ ወይም ተወዳዳሪ ሆኖ አያውቅም። ውስብስብነቱ ለመጀመሪያ ጊዜ አስመጪ ሊያስፈራ ይችላል ነገር ግን በትክክለኛው እቅድ እና በትክክለኛው አጋሮች በጣም ሊተዳደር ይችላል።

ምስጢሮቹ ቀላል ናቸው፡ ማንኛውንም ነገር ከማስያዝዎ በፊት የምርትዎን የHS ኮድ እና የተገዢነት ፍላጎቶችን ይወቁ፤ የጭነት መጠኑን ብቻ ሳይሆን ሙሉውን የማረፊያ ዋጋ ይረዱ፤ ምን ያህል ቁጥጥር እና ኃላፊነት እንደሚፈልጉ ላይ በመመስረት የእርስዎን Incoterms በጥንቃቄ ይምረጡ፤ የEORI ቁጥርዎን እና የቫት ምዝገባዎን ቀደም ብለው ያስተካክሉ፤ እና ለእነሱ ምላሽ ከመስጠት ይልቅ ከፍተኛ የመላኪያ ወቅቶችን ያቅዱ።

ከሁሉም በላይ አስፈላጊው ነገር፣ አራት የተለያዩ ሻጮችን ለማጣመር አይሞክሩ፤ እነሱም ፋብሪካ፣ የጭነት አስተላላፊ፣ የጉምሩክ ደላላ እና የመጨረሻ ማይል አገልግሎት አቅራቢ ናቸው። ከጫፍ እስከ ጫፍ የሚሄድ አጋር ሁሉንም ነገር በብቃት እና በበለጠ ኃላፊነት ሊያሳካው ይችላል። ይህ ከ2010 ጀምሮ የተገነባው ቶፕዌይ ሺፒንግ ነው፡ ከሼንዘን እስከ ቪየና እና ከዚያም በላይ ያለው እንከን የለሽ፣ ባለሙያ የሎጂስቲክስ ሰንሰለት፣ ስለዚህ አስመጪዎች የአቅርቦት ሰንሰለታቸውን በእሳት አደጋ መከላከል ላይ ሳይሆን ንግዳቸውን በመገንባት ላይ ማተኮር ይችላሉ።

 

ተደጋጋሚ ጥያቄዎች

ጥ: ከሼንዘን ወደ ቪየና መላክ ምን ያህል ጊዜ ይወስዳል?

መ፡ እንዴት እየተጠቀሙበት ነው። ፈጣን የፖስታ አገልግሎት ከ3-5 ቀናት የስራ ቀናት፣ የአየር ጭነት ከ5-8 ቀናት ከቤት ወደ ቤት፣ የባቡር ጭነት ከ18-25 ቀናት አካባቢ፣ የባህር ጭነት ከ30-40 ቀናት እና ከ2-5 ቀናት የውስጥ ጭነት ጭነት ከአውሮፓ ጌትዌይ ወደብ ወደ ቪየና።

ጥ፡ ከቻይና ወደ ኦስትሪያ ለሚገቡ ሁሉም ምርቶች የ CE ምልክት ያስፈልገኛል?

መ፡ አይ። የተወሰኑ የምርት ምድቦች (እንደ ኤሌክትሮኒክስ፣ መጫወቻዎች፣ ማሽነሪዎች፣ የሕክምና መሳሪያዎች እና የግል መከላከያ መሳሪያዎች ያሉ) ብቻ በተወሰኑ የአውሮፓ ህብረት ህጎች መሠረት የ CE ምልክት ያስፈልጋቸዋል። አብዛኛዎቹ የምግብ እቃዎች እና ጥሬ ሀብቶች ምንም ተጽእኖ አይኖራቸውም። የቻይናው አምራች ለ CE ተገዢነት በህግ ተጠያቂ አይደለም፣ አስመጪው ነው።

ጥ፡ የEORI ቁጥር ስንት ነው እና አንድ ቁጥር ያስፈልገኛል?

መ፡ የኢኦአርአይ (የኢኮኖሚ ኦፕሬተሮች ምዝገባ እና መለያ) ቁጥር ​​ለንግድ ዓላማ እቃዎችን ወደ አውሮፓ ህብረት ለሚያስመጣ ማንኛውም ኩባንያ የግዴታ የአውሮፓ ህብረት ቁጥር ነው። ያለ ጉምሩክ አያልፉም። የመጀመሪያው ጭነትዎ ከመድረሱ በፊት፣ ለአውሮፓ ህብረት አባል ሀገርዎ የጉምሩክ ባለስልጣን ያመልክቱ።

ጥ፡- ዲዲፒ ወደ ኦስትሪያ ለማስገባት ጥሩ አማራጭ ነው?

መ፡ DDP በተለይ አንድ የታወቀ የማረፊያ ዋጋ ለሚፈልጉ የኢ-ኮሜርስ ኩባንያዎች ጥሩ ምርጫ ሊሆን ይችላል። የሎጂስቲክስ አቅራቢው የጉምሩክ አገልግሎት ያፀዳል እና በእርስዎ ምትክ ታሪፎችን እና ቫትን ይከፍላል። በጣም አስፈላጊው ነገር የሎጂስቲክስ አጋርዎ የአውሮፓ ህብረት የቫት ቁጥር ያለው መሆኑ እና የአውሮፓ ህብረት የቫት ተገዢነትን ማስተናገድ የሚችል መሆኑ ነው፣ ይህም Topway Shipping ሊያደርገው ይችላል።

ጥ፡ በሼንዘን-ቪየና መንገድ ላይ ያልተጠበቁ ወጪዎችን እንዴት ማስወገድ እችላለሁ?

መ፡- የመነሻ ክፍያዎችን፣ የውቅያኖስ ወይም የአየር ጭነትን፣ የነዳጅ ተጨማሪ ክፍያዎችን (BAF)፣ ወደ ቪየና የሚሄድ የውስጥ ጭነት፣ የጉምሩክ ደላላ፣ ታሪፎች እና ቫትን ጨምሮ አጠቃላይ የዋጋ ዝርዝር ይጠይቁ። ከማጓጓዣዎ በፊት የHS ኮድዎ ትክክል መሆኑን ያረጋግጡ አለበለዚያ ሊቀጡ ይችላሉ። በተለይም በቻይና አዲስ ዓመት እና በአራተኛው ሩብ ዓመት ከፍተኛ ወቅቶች የውስጥ ጭነት ጭነት አቅምን ቀደም ብለው ያስይዙ።