ከቲያንጂን ወደብ ወደ ትሮምሶ፡ ለቅዝቃዜ ሰንሰለት ሎጂስቲክስ ተግባራዊ መመሪያ

መግቢያ

በዓለም ላይ ካሉት በጣም አስቸጋሪ ከሆኑ የቀዝቃዛ ሰንሰለት ሎጂስቲክስ መንገዶች አንዱ ከሰሜናዊ ቻይና ቲያንጂን ወደብ እስከ አርክቲክ ኖርዌይ ትሮምስኦ የሚዘልቀው የንግድ ኮሪደር ነው። በአንደኛው ጫፍ በ2024 23.28 ሚሊዮን TEUዎችን የሚያስተናግድ ግዙፍ ወደብ አለ፣ ይህም ካለፈው ዓመት በ5% ጭማሪ ነው። በ2035 ወደ 35 ሚሊዮን TEUዎች ለማደግ በዝግጅት ላይ ነው። በተቃራኒው ጫፍ ላይ ትሮምስሶ የምትገኘው ከአርክቲክ ክበብ በላይ የሆነች ከተማ ስትሆን ለኖርዌይ የባህር ምግብ ኢንዱስትሪ አስፈላጊ የመግቢያ ነጥብ ነች። በ2024፣ ኢንዱስትሪው 175.4 ቢሊዮን NOK (ወደ 14.67 ቢሊዮን ዩሮ) ሪከርድ የሆነ የኤክስፖርት ዋጋ ነበራት።

በእነዚህ ሁለት ነጥቦች መካከል ወደ 14,000 የሚጠጉ የባህር ማይል የባህር ዳርቻዎች፣ በርካታ የትራንስሺፕመንት ማዕከላት፣ የኖርዌይ ጉምሩክ እና ማለቂያ የሌለው የሙቀት መጠን ስሜታዊ ጭነት ፊዚክስ አሉ። የቀዘቀዙ ዓሳዎችን ከኖርዌይ ፍጆርዶች ወደ ቻይና ማከፋፈያ ማዕከላት ማጓጓዝ ወይም የመድኃኒት ምርቶችን እና የተቀነባበሩ ምግቦችን ከቻይና ወደ አርክቲክ ኖርዌይ ማዛወር የሎጂስቲክስ ፈተና እና የፉክክር ጥቅም ነው።

ይህ መጽሐፍ የመጓጓዣ አማራጮችን፣ የሪፌር ኮንቴይነር ዝርዝሮችን፣ ደንቦችን መከተልን፣ የወጪ መለኪያዎችን እና ጭነትዎ ወደ ንፁህ ሁኔታ መድረስ አለመድረሱን የሚወስኑትን በጣም አስፈላጊ ምርጫዎችን ጨምሮ የዚህን መንገድ ተግባራዊ ገጽታዎች ሁሉ ያብራራል።

 

ይህ መንገድ ለምን አስፈላጊ ነው፡ የገበያ አውድ

የዓለም የቀዝቃዛ ሰንሰለት ሎጂስቲክስ ገበያ በ2024 ወደ 324.85 ቢሊዮን የአሜሪካን ዶላር ዋጋ ነበረው። በ2032 በዓመት ወደ 13% ገደማ እንደሚያድግ እና ወደ 862.33 ቢሊዮን የአሜሪካን ዶላር እንደሚደርስ ይጠበቃል። የኖርዌይ የቀዝቃዛ ሰንሰለት ገበያ በዓመት በ18.9% እያደገ ሲሆን በ2030 ወደ 12.3 ቢሊዮን የአሜሪካን ዶላር እንደሚደርስ ይገመታል። እነዚህ አሃዞች የዘፈቀደ ብቻ አይደሉም፤ በእስያ እና በሰሜን አውሮፓ መካከል አስተማማኝ እና ከፍተኛ አቅም ያለው የሪፈር ሎጂስቲክስ ፍላጎት እንዳለ ያሳያሉ።

ቲያንጂን በቻይና ውስጥ ያለ ማንኛውም ወደብ ብቻ አይደለም። በዓለም ላይ የመጀመሪያውን ሙሉ በሙሉ አውቶማቲክ የሆነውን የቀዝቃዛ ሰንሰለት ወደብ መጋዘን ያስተዳድራል፣ ይህም ከ30,000 ካሬ ሜትር በላይ ስፋት አለው። የሮቦቲክ ቴክኖሎጂዎች አያያዝን 42% የበለጠ ቀልጣፋ እና 99.99% ትክክለኛ አድርገውታል። ወደቡ በሮቦቲክስ ኩባንያዎች ጂክ+ እና ኢንጄሮ እገዛ የተፈጠረውን ራሱን የቻለ የማቀዝቀዣ ማከማቻ ቴክኖሎጂን ተጠቅሟል። ይህም በዓለም ዙሪያ ለቀዝቃዛ ሰንሰለት ወደብ መሠረተ ልማት ሞዴል ያደርገዋል። በ2024 የቻይና ብሔራዊ የቀዝቃዛ ሰንሰለት ፍላጎት 365 ሚሊዮን ቶን ደርሷል። ይህ ቁጥር አገሪቱ ተጨማሪ የሙቀት ቁጥጥር የሚደረግበት የሎጂስቲክስ ቦታ ምን ያህል እንደሚያስፈልጋት ያሳያል።

ትሮምሶ ውብ የአርክቲክ ከተማ ብቻ ሳትሆን ለኖርዌይ የአሳ ማጥመጃ ዘርፍም የሚሰራ የሎጂስቲክስ ማዕከል ነች። ወደቡ ከአርክቲክ የአሳ ማጥመጃ ስራዎች የሚመጡ ብዙ ቀዝቃዛ እቃዎችን ያስተናግዳል፣ እና በዙሪያው ያለው አካባቢ ከኖርዌይ ምርጥ የኮድ፣ የሳልሞን እና የኪንግ ሸርጣን ለመያዝ ከሚያስፈልጉት ምርጥ ቦታዎች አንዱ ነው። በቻይና እና በኖርዌይ መካከል ያለው የባህር ምግብ ንግድ አሁንም እያደገ ነው። ለምሳሌ፣ በጥር 2025፣ የቻይና ኢስተርን አየር መንገድ የመጀመሪያውን የታቀደ ትኩስ የጭነት ቻርተር ከኦስሎ ወደ ኤዙ ይጀምራል፣ በመጀመሪያው በረራ 35 ቶን ሳልሞን ያጓጉዛል። ይህ በዚህ መንገድ በሁለቱም ጫፎች ላይ አስተማማኝ የቀዝቃዛ ሰንሰለት መሠረተ ልማት አስፈላጊነት እየጠነከረ መሆኑን ያሳያል።

 

የመንገድ አማራጮች እና የመጓጓዣ ጊዜዎች

ከቲያንጂን ወደ ትሮምሶ ለመድረስ አንድም “ምርጥ” መንገድ የለም። ለእርስዎ በጣም ጥሩው አማራጭ የሚወሰነው ምን ያህል እንደሚያጓጉዙ፣ ምን ያህል ጊዜ እንደሚቆይ፣ ምን ያህል ማውጣት እንደሚችሉ እና የአቅርቦት ሰንሰለት ታይነት ምን ያህል እንደሚያስፈልግዎ ላይ ነው። ለእያንዳንዱ ዋና ዋና መንገዶች ጥቅሞች እና ጉዳቶች አሉ።

የውቅያኖስ ጭነት (ዋና ሁነታ)

ለጅምላ ቀዝቃዛ ሰንሰለት ዕቃዎች፣ የውቅያኖስ ጭነት የዚህ ኮሪደር በጣም አስፈላጊው ክፍል ነው። ኮንቴይነር የተደረገባቸው ሪፌር ጭነት ብዙውን ጊዜ ከቲያንጂን ወደ ትሮምስዞ የሚሄደው እንደ ሮተርዳም ወይም ሃምቡርግ ባሉ ትላልቅ የትራንስሺፕመንት ማዕከላት በኩል ነው። ከዚያ ጀምሮ በኖርዌይ የባህር ዳርቻ በሚሄዱ የመጋቢ መርከቦች በኩል ከትሮምስሶ ጋር ይገናኛል። በቻይና እና በኖርዌይ መካከል ያለው ቀጥተኛ የባህር ርቀት ወደ 13,952 የባህር ማይል ያህል ነው።

እ.ኤ.አ. ኤፕሪል 2026 ድረስ፣ የኤፍሲኤል የባህር ጭነት ከቻይና ወደቦች ወደ ኖርዌይ ወደቦች ለመጓዝ በአማካይ ከ25 እስከ 28 ቀናት ይወስዳል። ትሮምስኦ ብዙውን ጊዜ ወደ ሰሜን ርቆ ስለሚገኝ እና የተለያዩ የመጋቢ መርከቦች መርሃ ግብሮች ስላሉት ተጨማሪ ከ3 እስከ 5 ቀናት ይወስዳል። የኤልሲኤል ጭነት ወደ ዋና ዋና የኖርዌይ ወደቦች ለመድረስ ትንሽ ረዘም ያለ ጊዜ ይወስዳል፣ የመጋቢ ጊዜን ጨምሮ ከ26 እስከ 32 ቀናት ይወስዳል። ሜርስክ፣ ሃፓግ-ሎይድ እና ሲኤምኤ ሲጂኤምን ጨምሮ ዋና ዋና ተሸካሚዎች በዚህ መንገድ ላይ ሙሉ የኮንቴይነር ሪፌር ቦታ ማስያዝ ያቀርባሉ። መርከቦች ብዙውን ጊዜ በየ1-2 ሳምንቱ ይወጣሉ።

 

የመጓጓዣ ሁኔታ	የመጓጓዣ ጊዜ (ወደ ትሮምስኦ)	የተለመደ የአጠቃቀም መያዣ	አንጻራዊ ወጪ
ውቅያኖስ ኤፍሲኤል (ሪፈር)	28-35 ቀናት	የጅምላ የቀዘቀዘ/የቀዘቀዘ ጭነት	ዝቅ ያለ
ውቅያኖስ ኤልኤልሲኤል (ሪፈር)	32-40 ቀናት	አነስተኛ-ስብስብ የሚበላሹ ነገሮች	መካከለኛ-ዝቅተኛ
ባቡር (ቻይና-አውሮፓ)	15-20 ቀናት	ከፍተኛ ዋጋ ያላቸው የቀዘቀዙ ምርቶች	መካከለኛ
የአውሮፕላን ጭነት	5-8 ቀናት	እጅግ በጣም ትኩስ / ፋርማሲዩቲካል	ከፍ ያለ
ኤር ኤክስፕረስ	3-5 ቀናት	ድንገተኛ አደጋ / ናሙናዎች	በጣም ከፍተኛ

 

በቻይና-አውሮፓ ኤክስፕረስ በኩል የባቡር ጭነት

የባቡር ሐዲድ ከ30 ቀናት በላይ የሚቆዩ ነገር ግን ለአየር ጭነት መክፈል የማያስፈልጋቸው ከፍተኛ ዋጋ ላላቸው ቀዝቃዛ ሰንሰለት ጭነት አስተማማኝ መካከለኛ ቦታ ሆኗል። የቻይና የባቡር ሐዲድ ልዩ የጭነት ሎጂስቲክስ (CRSCL) እንደገለጸው የቀዝቃዛ ሰንሰለት ጭነት መጠን ከ2023 እስከ 2024 በጣም ጨምሯል። የሙቀት መከላከያ እቃዎች መጠን ከዓመት ወደ ዓመት ከ30% በላይ አድጓል። አዳዲስ የኢንተርሞዳል መስመሮች አሁን በመሃል አገሪቱ ያሉትን የቻይና ከተሞች ከአውሮፓ ማዕከላት ጋር ያገናኛሉ። ከቻይና ወደ አውሮፓ ዋና መሬት ለመድረስ ከ13 እስከ 17 ቀናት ይወስዳል፣ ከዚያም የመጋቢ ሎጂስቲክስ የትሮምስሶ እግርን ይንከባከባል።

የቲያንጂን-ትሮምስኦ መስመር የባቡር መስመር ችግር ኖርዌይ ከአውሮፓ የባቡር ኔትወርክ ጋር የተገናኘች አለመሆኗ ወደ ትሮምስኦ የሚደረጉ ሪፌር ኮንቴይነሮችን ለማድረስ ቀላል ያደርገዋል። አብዛኛውን ጊዜ ጭነት የሚያበቃው በስካንዲኔቪያ ወደብ ወይም በባቡር ማዕከል ሲሆን ከዚያም ለመጨረሻው ዙር በመንገድ ወይም በባህር መንቀሳቀስ ያስፈልገዋል። ይህ ነገሮችን የበለጠ ውስብስብ ያደርገዋል፣ ሆኖም ግን ከውቅያኖስ ጭነት ብቻ ይልቅ አሁንም ፈጣን ነው።

የአውሮፕላን ጭነት

የአየር ጭነት የመድኃኒት ቀዝቃዛ ሰንሰለት ጭነት፣ እጅግ በጣም ትኩስ የባህር ምግቦች ወይም የ30 ቀናት የውቅያኖስ ሽርሽር መቋቋም የማይችል ማንኛውንም ነገር ለመላክ በጣም ጥሩው መንገድ ነው። በቻይና እና በኖርዌይ መካከል ያለው የአየር ጭነት ከአንድ በር ወደ ሌላው ለመድረስ ከ5 እስከ 8 ቀናት ይወስዳል። የትሮምስኦ አየር ማረፊያ (TOS) በየዓመቱ ከ6,000 ቶን በላይ የአየር ጭነትን ያስተናግዳል እና እንደ ኦስሎ ጋርደርሞኤን ካሉ የአውሮፓ ማዕከላት ጋር ጥሩ ግንኙነት አለው። አየር ማረፊያው የአርክቲክ የባህር ምግቦችን በሎጂስቲክስ ረገድ የሚረዱ ችሎታዎች በመኖሩ ይታወቃል።

 

የሪፈር ኮንቴይነር ዝርዝር መግለጫዎች እና የሙቀት ፕሮቶኮሎች

የሪፌር ኮንቴይነር ከማንኛውም የቀዝቃዛ ሰንሰለት ጭነት በጣም አስፈላጊው አካል ነው። እንደ ቲያንጂን ወደ ትሮምስኦ ባሉ ረጅም ጉዞዎች ላይ የጭነት መጥፋት ከሚያስከትሉት በጣም የተለመዱ ምክንያቶች አንዱ የመሳሪያውን ዝርዝር ሁኔታ በስህተት መቀበል ወይም በአግባቡ አለማስተካከል ነው።

መደበኛ የ20 ጫማ እና የ40 ጫማ ሪፈር ኮንቴይነሮች በዚህ መንገድ ላይ ጥቅም ላይ የሚውሉ ዋና ዋና የኮንቴይነሮች ዓይነቶች ናቸው። አብዛኛዎቹ የአሁኑ ሪፈር ኮንቴይነሮች ነገሮችን ከ -30°ሴ እስከ +30°ሴ ባለው የሙቀት መጠን ማቆየት ይችላሉ። ይህ ማለት የቀዘቀዙ የባህር ምግቦችን፣ የቀዘቀዙ መድኃኒቶችን፣ ትኩስ ፍራፍሬዎችን እና አትክልቶችን እና የወተት ተዋጽኦዎችን መያዝ ይችላሉ ማለት ነው። እንደ የቀዘቀዙ የባህር ምግቦችን ሲላኩ፣ ከፍተኛ ኩብ ያላቸው የ40 ጫማ ሪፈር ኮንቴይነሮች (40HQ RF) ምርጥ ምርጫ ናቸው።

 

የጭነት ዓይነት	የሚፈለገው የሙቀት ክልል	ዕቃ መያዣ	ቁልፍ የአደጋ መንስኤ
የቀዘቀዘ የባህር ምግብ (ሳልሞን፣ ኮድ)	-18 ° ሴ እስከ -22 ° ሴ	40HQ ሪፈር	በትራንስሺፕመንት ወቅት የማቀዝቀዣ ዑደቶችን
ትኩስ የቀዘቀዘ የባህር ምግብ	ከ 0 ° C እስከ + 2 ° C	20/40 ሪፈር	የመጓጓዣ ጊዜ ስሜታዊነት
ፋርማሲዩቲካልስ/ክትባቶች	ከ + 2 ° ሴ እስከ + 8 ° ሴ	ቁጥጥር የሚደረግበት ሪፍለር	የሙቀት ጉዞ ሰነዶች
ትኩስ ፍራፍሬዎች (ቤሪዎች፣ ፍራፍሬዎች)	ከ + 1 ° ሴ እስከ + 4 ° ሴ	40HQ ሪፈር	የኤቲሊን ክምችት/ጤዛ
የቀዘቀዘ የተቀነባበረ ምግብ	-NUMNUMX ° ሴ	20/40 ሪፈር	የሙቀት መቆጣጠሪያ በመጫን ላይ
የእንስሳት ተዋጽኦ	ከ + 2 ° ሴ እስከ + 6 ° ሴ	20/40 ሪፈር	እርጥበት ቁጥጥር

 

በዚህ መንገድ፣ ጭነት ከመጫንዎ በፊት ቢያንስ ለ2 እስከ 4 ሰዓታት የሪፌር ክፍሉን ማስኬድ ይጠበቅበታል። በበጋ ወቅት በቻይና ወደብ እና በአርክቲክ ኖርዌይ መዳረሻ መካከል ያለው የሙቀት ልዩነት የሚያመለክተው በአግባቡ ያልተስተካከሉ ኮንቴይነሮች በእቃዎቻቸው ላይ የእርጥበት ጉዳት እና የሙቀት ንዝረት ሊያስከትሉ ይችላሉ። ከቲያንጂን ወደብ ከመውጣትዎ በፊት፣ አውቶማቲክ የቀዝቃዛ ሰንሰለት ተቋም የኮንቴይነሮችን የሙቀት መጠን በIoT-የነቃ ክትትልን በመጠቀም ይፈትሻል። ላኪዎች ይህ የሚቻል መሆኑን ለማረጋገጥ ከመያዣቸው በፊት የጭነት አስተላላፊውን ማረጋገጥ አለባቸው።

ለፋርማሲዩቲካል ጭነት፣ የሀገር ውስጥ ምርት (Good Distribution Practice) ተገዢነት ማለት ቀጣይነት ያለው የሙቀት መረጃ መዝገቦች፣ የጽሑፍ የጉብኝት ፖሊሲዎች እና ጭነቱን ሁልጊዜ የያዘው ማን እንደሆነ የሚገልጹ መዝገቦች መኖር ማለት ነው። በኖርዌይ የሚገኘው የመድኃኒት ኤጀንሲ እቃዎች ወደ አገሪቱ ሲገቡ እነዚህ ደንቦች መከበራቸውን ያረጋግጣል። በሙቀት መዝገቡ ውስጥ ክፍተት ካለ፣ ትሮምስኦ ምርቱ ባይጎዳም እንኳ ጭነቱን አይቀበልም።

 

የኖርዌይ ጉምሩክ እና የቁጥጥር ደንብ ተገዢነት

ኖርዌይ የአውሮፓ ህብረት አባል አይደለችም፣ ስለዚህ ከአውሮፓ ህብረት ሙሉ በሙሉ የተለዩ የራሷ የጉምሩክ ህጎች አሏት። ይህ ለቅዝቃዜ ሰንሰለት አስመጪዎች ትንሽ ዝርዝር አይደለም፤ በቀረጥ፣ በቫት ስሌት፣ በወረቀት ስራ መስፈርቶች እና በምግብ ደህንነት ፍተሻ ሂደቶች ላይ ቀጥተኛ ተጽእኖ ያሳድራል።

ወደ ኖርዌይ የሚገቡ ሁሉም እቃዎች ዋጋቸው በሲአይኤፍ (ወጪ፣ ኢንሹራንስ እና ጭነት) ላይ የተመሠረተ ነው። አብዛኛዎቹ እቃዎች በሲአይኤፍ ዋጋቸው ላይ 25% ቫት አላቸው። የተለያዩ የምርት ዓይነቶች የተለያዩ የጉምሩክ ታክስ አላቸው። ለምሳሌ፣ ኤሌክትሮኒክስ ዕቃዎች ብዙውን ጊዜ ከ0% እስከ 10% ቀረጥ አላቸው፣ ነገር ግን የምግብ ምርቶች በኖርዌይ የጉምሩክ ታሪፍ ስር እንዴት እንደሚመደቡ ላይ በመመስረት ከፍተኛ ዋጋ ሊኖራቸው ይችላል። ለምሳሌ፣ የቀዘቀዘ ሳልሞንን በ50,000 የአሜሪካን ዶላር CIF የሚያመጣ አስመጪ በጠቅላላው መጠን ላይ ቀረጥና 25% ቫት መጨመር አለበት፣ ይህም ቀረጥን ያካትታል።

በተለይም ለምግብ ሸቀጦች፣ ወደ ኖርዌይ የሚላኩ ሁሉም ቀዝቃዛ ሰንሰለት ምርቶች ከመጡበት ሀገር ከሚመለከተው ባለስልጣን የጤና የምስክር ወረቀቶች ሊኖራቸው ይገባል። የቻይና የባህር ምግቦች ወደ ኖርዌይ ሲላኩ፣ ትክክለኛ የቻይና የጤና የምስክር ወረቀቶችን ይዘው መምጣት አለባቸው። ጭነቱ በኖርዌይ ድንበር ላይ በአካል መፈተሽ ሊኖርበት ይችላል፣ የሙቀት መጠኑን መፈተሽንም ጨምሮ። የኖርዌይ ጉምሩክ አስቀድሞ የተጸዱ፣ የተመዘገቡ ጭነቶችን በማስተናገድ ረገድ የተሻለ ነው፣ ነገር ግን ለመጀመሪያ ጊዜ የኖርዌይን ያልመሰረቱ አስመጪዎች። የጉምሩክ ደላላ እውቂያዎቹ ብዙውን ጊዜ ረዘም ላለ ጊዜ መጠበቅ አለባቸው፣ ይህም የቀዘቀዘ ጭነትን ሊጎዳ ይችላል።

 

ሰነድ	ያስፈልጋል ለ	ስልጣን መስጠት	ማስታወሻዎች
የክፍያ መጠየቂያ (ቢ/ኤል)	ሁሉም የውቅያኖስ ጭነት	አቅራቢ	ለፍጥነት የቴሌክስ መልቀቂያ አማራጭ
የሽያጭ ደረሰኝ	ሁሉም ማጓጓዣዎች	ወደ ውጪ መላክ	የCIF እሴትን መግለጽ አለበት
የጭነቱ ዝርዝር	ሁሉም ማጓጓዣዎች	ወደ ውጪ መላክ	የእቃ መያዣ/ሪፈራል ቁጥርን ያካትቱ
የጤና ምስክር ወረቀት	ምግብ እና ፋርማሲ	GACC / ብቃት ያለው ባለስልጣን (ቻይና)	ምርት-ተኮር መስፈርቶች
የምስክር ወረቀት አመጣጥ	ግዴታን ለመወሰን	የንግድ ምክር ቤት	MFN ወይም ቅድሚያ የሚሰጣቸው ተመኖች
የሪፈር የሙቀት መጠን ምዝግብ ማስታወሻ	ፋርማሲ / ምግብ (ቀዝቃዛ)	አገልግሎት አቅራቢ / ላኪ	ለጂዲፒ ተገዢነት ያስፈልጋል
የአካል ብቃት እንቅስቃሴ ምስክር ወረቀት።	ትኩስ ምርቶች	የቻይና ጉምሩክ / GACC	ለዕፅዋት ምርቶች የግዴታ

 

እስከ ኤፕሪል 2026 ድረስ፣ በመካከለኛው ምስራቅ ያሉ የጂኦፖሊቲካል ችግሮች አሁንም በእስያ እና በአውሮፓ መካከል ያለውን የባህር መስመሮች ላይ ተጽዕኖ እያሳደሩ ነው። ይህም ተጨማሪ ወጪዎችን እና ብዙውን ጊዜ ረጅም የመጓጓዣ ጊዜዎችን ያስከትላል። በዚህ መንገድ ላይ ልምድ ያላቸው አስመጪዎች መርከቡ ከመድረሱ በፊት በኖርዌይ የጉምሩክ መግለጫዎችን አስቀድመው ያስቀምጣሉ። ይህም የጉምሩክ ወረቀቶችን ከጉዞው ጋር በተመሳሳይ ጊዜ እንዲያስኬዱ ያስችላቸዋል፣ ይህም የማጽዳት ጊዜን እስከ 48-72 ሰዓታት ድረስ ሊቆጥብ ይችላል።

 

የወጪ መለኪያዎች እና ተጨማሪ ክፍያ መዋቅር

በዚህ መንገድ ላይ ቀዝቃዛ ሰንሰለት ሎጂስቲክስ ከመደበኛ ደረቅ ጭነት በጣም የበለጠ ዋጋ ያስከፍላል ምክንያቱም ሪፌር ኮንቴይነሮች ውድ ስለሆኑ፣ ተርሚናሎች ኃይል ስለሚያስፈልጋቸው እና ሁሉንም ነገር መከታተል ከባድ ነው። ተጨማሪ ክፍያዎች እንዴት እንደሚሰሩ ሳያውቁ እቃዎችን በዚህ መንገድ የሚያጓጉዙ ሰዎች ብዙውን ጊዜ ከበጀት በላይ ይሆናሉ።

በቻይና-ኖርዌይ መስመር ላይ የውቅያኖስ ጭነት ዋጋ በ2025 እና 2026 በሁሉም ቦታ ተሰራጭቷል፣ ይህም በዓለም ላይ የታዩ ትላልቅ ችግሮች ምልክት ነው። የሪፈራል ተጨማሪ ክፍያዎች (ብዙውን ጊዜ በአንድ ኮንቴይነር ከ500 እስከ 1,500 ዶላር ከደረቅ የትራንስፖርት ዋጋዎች ይበልጣሉ) ሁልጊዜ ተፈጻሚ ይሆናሉ። የሚከተለው በ2026 መጀመሪያ ላይ በዚህ መንገድ ላይ ለተለመዱት የቀዝቃዛ ሰንሰለት ጭነት የማጣቀሻ ወጪ መዋቅር ነው፡

 

የወጪ አካል	20′ ሪፈር (ተቋማዊ)	40′ ሪፈር (ተቋማዊ)	ማስታወሻዎች
የመሠረት ውቅያኖስ ጭነት (ቲያንጂን-ኦስሎ)	2,800-4,200 ዶላር	4,500-6,500 ዶላር	በገበያ ላይ የተመሰረተ፤ ቀደም ብሎ ቦታ ያስይዙ
የሪፈር ሰርቻርጅ (CRS)	500-900 ዶላር	700-1,200 ዶላር	በአንድ ኮንቴይነር፣ በአንድ ጉዞ
የባንከር ማስተካከያ ሁኔታ (ቢኤኤፍ)	300-600 ዶላር	500-900 ዶላር	የነዳጅ ዋጋ ተለዋዋጭ
የወደብ አያያዝ - ቲያንጂን	200-350 ዶላር	300-500 ዶላር	THC በመነሻው ላይ
የወደብ አያያዝ - መድረሻ (ኖርዌይ)	350-550 ዶላር	500-750 ዶላር	የኖርዲክ ወደብ THC
የኖርዌይ የጉምሩክ ደላላ	150-300 ዶላር	150-300 ዶላር	በአንድ ግቤት
ወደ ትሮምስኦ የሚወስድ የውስጥ መጋቢ	400-800 ዶላር	600-1,100 ዶላር	ከዋናው የኖርዌይ ወደብ
የሙቀት መቆጣጠሪያ መሳሪያ	50-150 ዶላር	50-150 ዶላር	በጭነት

 

እነዚህ ቁጥሮች ግምታዊ ግምቶች ብቻ ናቸው። ትክክለኛው የዋጋ መጠን የሚለወጠው እንደ የአገልግሎት አቅራቢዎች ምደባ፣ የወቅቱ (ከቻይና የሚመጣው ሩብ አራተኛ ጭነት በከፍተኛ ሁኔታ ጨምሯል)፣ የወደብ መጨናነቅ እና የነዳጅ ኢንዴክሶች ነው። የLCL ሪፈር ጭነት ዋጋ የሚከፈለው በኩቢክ ሜትር ወይም በ1,000 ኪ.ግ ነው። የቻይና-ኖርዌይ ጉዞ ብዙውን ጊዜ ከአካባቢው ክፍያ በፊት በአንድ ሲቢኤም ከ80 እስከ 150 የአሜሪካ ዶላር ያስወጣል።

የትሮምሶ መጋቢ ፕሪሚየም ሰዎች ብዙውን ጊዜ የሚረሱት ነገር ነው። ትሮምሶ ለዋና ዋና የእስያ-አውሮፓ ዋና መስመሮች ታዋቂ የጉዞ ወደብ አይደለም፣ ስለዚህ ወደ ትሮምሶ የሚሄደው ጭነት ብዙውን ጊዜ ወደ ሰሜን ከመሄዱ በፊት በኦስሎ፣ በበርገን ወይም በስካንዲኔቪያ ማዕከል በኩል ያልፋል። የሎጂስቲክስ ዕቅዱ ይህ መጋቢ እግር ወደ ቀዝቃዛው ሰንሰለት የሚያክለውን ተጨማሪ ወጪ፣ ጊዜ እና አያያዝ ግምት ውስጥ ማስገባት አለበት።

 

የትሮምስኦ ጌትዌይ፡ የወደብ መሠረተ ልማት እና የአካባቢ ሎጂስቲክስ

የትሮምሶ ወደብ ከኖርዌይ የአርክቲክ አካባቢዎች ለሚላኩ ዓሦች አስፈላጊ የመግቢያ ነጥብ ነው። እንዲሁም ከፍተኛ መጠን ያላቸውን የማቀዝቀዣ ዕቃዎችን ማስተናገድ ይችላል። ወደቡ የሙቀት መጠንን የሚቋቋሙ የጭነት አገልግሎቶችን የመጠቀም አቅም አለው፣ እና ከበርገን እና ከሌሎች የኖርዌይ ወደቦች መደበኛ የመመገቢያ አገልግሎቶችን በመስጠት ከአውሮፓ የመርከብ ኔትወርኮች ጋር እንደተያያዘ ይቆያል።

ከቻይና ወደ ትሮምሶ እቃዎችን ለሚያመጡ አስመጪዎች የአካባቢው የሎጂስቲክስ ንብርብር ልክ እንደ ውቅያኖስ ጭነት ራሱ ወሳኝ ነው። የትሮምሶ አየር ማረፊያ (IATA: TOS) በየዓመቱ ከ6,000 ቶን በላይ የአየር ጭነት ያጓጉዛል እና በአየር በፍጥነት መድረስ ለሚያስፈልጋቸው ቀዝቃዛ ሰንሰለት ጭነት ቁልፍ የመግቢያ ነጥብ ነው። የከተማዋ የመንገድ አውታረ መረብ ከትልቁ የኖርዌይ የሎጂስቲክስ አውታረ መረብ ጋር ይገናኛል፣ ነገር ግን የመጨረሻ ማይል እቅድ ማውጣት በተለይም በማቀዝቀዣ የጭነት መኪና አቅርቦት ላይ ከአርክቲክ ክበብ በላይ ሊከሰት የሚችለውን አስቸጋሪ የክረምት የአየር ሁኔታ ግምት ውስጥ ማስገባት አለበት።

በትሮምስሶ የሚገኘው የባህር ምግብ ዘርፍ በጣም ቀዝቃዛ የማከማቻ ቦታ ስላለው በዋና ዋና የዓሣ ማጥመጃ ወቅቶች ከፍተኛ ፍላጎት አለው። በትሮምስሶ አካባቢ ቀዝቃዛ ማከማቻ ወይም መካከለኛ ማከማቻ የሚያስፈልጋቸው አስመጪዎች ቦታ አስቀድመው ማስያዝ አለባቸው፣ በተለይም ጭነታቸው ከመስከረም እስከ የካቲት ባሉት ከፍተኛ ወቅቶች እንዲደርስ ከፈለጉ።

ተመሳሳይ መሠረተ ልማት የኖርዌይ የባህር ምግቦችን ወደ ቻይና ወደ ደቡብ ለሚልኩ ላኪዎች በተቃራኒው ይሰራል። ከትሮምስሶ የሚወጣው ጭነት ብዙውን ጊዜ በበርገን ወይም በኦስሎ ይዘጋጃል፣ በሪፌር ኮንቴይነሮች ውስጥ ይቀመጣል፣ ከዚያም ወደ ዋና ዋና የአውሮፓ ወደቦች በሚወስዱ ዋና ዋና መስመሮች ይላካል። ከዚያም የቲያንጂን አውቶማቲክ ቀዝቃዛ ሰንሰለት ተቋም የቻይናውያንን አቀባበል ያስተናግዳል። የሮቦቲክ ስርዓቱ ከፍተኛ መጠን ያለው የሙቀት መጠንን የሚቋቋም የማስመጣት ጭነትን በፍጥነት ማስተናገድ ይችላል።

 

ቴክኖሎጂ እና በቀዝቃዛ ሰንሰለት አስተዳደር ውስጥ ታይነት

ባለፉት ሶስት ዓመታት ውስጥ በቀዝቃዛ ሰንሰለት ሎጂስቲክስ ላይ ከተደረጉት ትላልቅ ለውጦች አንዱ ከሪአክቲቭ ክትትል ወደ ኢንተርኔት ኦፍ ቲንግስ (IoT) የሚጠቀም የአቅርቦት ሰንሰለት አስተዳደር መቀየር ነው። በእውነተኛ ጊዜ ታይነት እንደ ቲያንጂን ወደ ትሮምሶ ረጅም እና ውስብስብ በሆነ መንገድ ላይ የቅንጦት አይደለም፤ አደጋን የማስተዳደር መንገድ ነው።

ከጊዜ ወደ ጊዜ እየጨመረ የመጣ ዘመናዊ የሪፌር ኮንቴይነሮች የሙቀት መጠን፣ እርጥበት፣ በር የሚከፈቱ ክስተቶችን እና የጂፒኤስ ሎካቲ0ን መረጃ በተወሰነ ጊዜ የሚልክ የርቀት መቆጣጠሪያ ስርዓቶች አሏቸው። እንደ ማርስክ እና ሃፓግ-ሎይድ ያሉ ዋና ዋና የመርከብ ኩባንያዎች በአብዛኛዎቹ የንግድ መስመሮች ላይ እንደ መደበኛ የተገናኙ የሪፌር አገልግሎቶችን ይሰጣሉ። ይህ ማለት በቲያንጂን ውስጥ ያለ አንድ ላኪ የቀዘቀዘ የኮድ ጭነት በሱዌዝ ቦይ ውስጥ ሲያልፍ፣ በሮተርዳም ሲቆም እና ከዚያም ወደ ሰሜን ወደ ትሮምስሶ ሲያመራ የቀዘቀዘውን የኮድ ጭነት የሙቀት መጠን መከታተል ይችላል ማለት ነው። ጭነቱ ወደ መድረሻው ከመድረሱ በፊት የሙቀት መጠኑ ከፍ ወይም ዝቅ ካለ፣ ላኪው እርምጃ መውሰድ ይችላል።

በኖርዌይ የቴክኖሎጂ ኢንቨስትመንት በጣም አስደሳች ነው። ሃውጀስደንድ ስቲቨዶሪንግ በየካቲት 2025 ከአይደንቴክ ሶሉሽንስ ጋር በመተባበር በሃውጀስደንድ የጭነት ተርሚናል ሙሉ በሙሉ ዲጂታል እና አውቶማቲክ ሪፌር የክትትል ስርዓት ለማቅረብ እንደሚሰራ አስታውቋል። ይህ ስርዓት 100 ሪፌር ነጥቦችን ከተርሚናሉ ነባር የአሠራር ስርዓት ጋር ያገናኛል። ይህ በኖርዌይ ወደቦች ውስጥ ሙሉ በሙሉ ዲጂታል በሆነ መልኩ የቀዝቃዛ ሰንሰለት ክትትልን ለማዋሃድ ከሚደረገው ትልቅ አዝማሚያ አንዱ አካል ነው። ይህ ለአስመጪዎች ጥሩ ነው ምክንያቱም የሰው ፍተሻ ማነቆዎችን ስለሚቀንስ እና የወረቀት ስራዎችን ለቁጥጥር ዓላማዎች ቀላል ስለሚያደርግ።

በዚህ ኮሪደር ላይ የተመሠረተው በብሎክቼይን ላይ የተመሠረተ የመከታተያ አቅም አሁንም ገና በጅምር ደረጃ ላይ ይገኛል፣ ነገር ግን በኖርዌይ የባህር ምግብ ላኪዎች ዘንድ ተወዳጅ እየሆነ መጥቷል፤ እነዚህም የቻይና ገዢዎች ምግባቸው ከየት እንደመጣ እና ኖርዌይን ለቆ ሲወጣ በምን ያህል የሙቀት መጠን እንደነበረ ማሳየት አለባቸው። ይህ የሆነበት ምክንያት የቻይና GACC (የቻይና ጉምሩክ አጠቃላይ አስተዳደር) ከውጭ የሚገቡ የምግብ ደህንነት ደንቦችን በተመለከተ ጥብቅ እየሆነ በመምጣቱ ነው።

 

የቶፕዌይ ጭነት፡ ለዚህ መስመር ከጫፍ እስከ ጫፍ የቀዝቃዛ ሰንሰለት መፍትሄዎች

በቲያንጂን-ትሮምስኦ ቀዝቃዛ ሰንሰለት ኮሪደር ውስጥ ለማለፍ፣ ከውቅያኖስ ጭነት በላይ የሚያውቅ የሎጂስቲክስ አጋር ያስፈልግዎታል። ከቻይና አምራች ወይም ወደብ እስከ አርክቲክ ኖርዌይ የመጨረሻ ነጥብ ድረስ መላውን ሰንሰለት ማወቅ አለባቸው። ቶፕዌይ ሺፒንግ በዚህ የሥራ መስክ ብቃቱን አግኝቷል።

በቻይና ሼንዘን የሚገኘው ቶፕዌይ ሺፒንግ ከ2010 ጀምሮ የድንበር ተሻጋሪ የሎጂስቲክስ መፍትሄዎችን በሙያዊ አቅራቢነት ሲያቀርብ ቆይቷል። ኩባንያው በዓለም አቀፍ የጭነት እና የጉምሩክ ማጽዳት ረጅም ታሪክ አለው። የመስራች ቡድኑ በዓለም አቀፍ የሎጂስቲክስ ዘርፍ ከ15 ዓመታት በላይ ልምድ ያለው ሲሆን በተለይም ከቻይና የሚመጡ እቃዎችን ከማጓጓዣ ጋር የተያያዙ ብዙ ደንቦችን እና ስራዎችን በመቆጣጠር ረገድ ጎበዝ ናቸው። የቶፕዌይ ሺፒንግ ዋና ጥንካሬ በቻይና-አሜሪካ የንግድ መስመሮች ላይ ነበር፣ ነገር ግን አገልግሎቶቹ መላውን ዓለም፣ እንደ ኖርዌይ ያሉ የአውሮፓ መዳረሻዎችን ጨምሮ ይሸፍናል። የንግድ መስመሮች፣ አገልግሎቶቹ መላውን ዓለም፣ እንደ ኖርዌይ ያሉ የአውሮፓ ቦታዎችን ጨምሮ ይሸፍናል።

በቲያንጂን-ትሮምስኦ መንገድ ላይ ላሉ ቀዝቃዛ ሰንሰለት ላኪዎች፣ ቶፕዌይ ሺፒንግ ከፋብሪካዎች ወይም ከመጋዘኖች እስከ ቲያንጂን ወደብ ድረስ ከሚደረገው የመጀመሪያ የትራንስፖርት ክፍል ጀምሮ እስከ መድረሻው የመጨረሻ ማይል ድረስ ሁሉንም ነገር ያስተናግዳል። ይህም ሪፌር ኮንቴይነሮችን ማስተባበር፣ በዋና ዋና የትራንስፖርት ቦታዎች ላይ የውጭ ማከማቻ ማቅረብ እና የጉምሩክ ማጽዳትን (የኖርዌይ የጉምሩክ ሰነዶችን ጨምሮ) መርዳትን ያካትታል። ላኪዎች ከቲያንጂን እስከ በዓለም ዙሪያ ላሉ ቁልፍ ወደቦች በFCL እና LCL የውቅያኖስ ጭነት መካከል መምረጥ ይችላሉ። ይህም ጥቅም ላይ ያልዋለ ቦታ ከመክፈል ይልቅ የኮንቴይነሩን መጠን ከያዙት የጭነት መጠን ጋር እንዲያዛምዱ ያስችላቸዋል።

እንደዚህ ባሉ ውስብስብ መንገዶች ላይ ቶፕዌይ ሺፒንግን የሚለየው የአሠራር እውቀትና የጉምሩክ ማጽዳት ክህሎት ያላቸው መሆኑ ነው። የምግብ ደረጃ ያላቸው የቀዝቃዛ ሰንሰለት እቃዎችን ወደ ኖርዌይ ሲያስገቡ፣ በወረቀት ስራው ላይ በጣም መጠንቀቅ አለብዎት። ይህ የጤና ማረጋገጫዎችን፣ የሙቀት ምዝግብ ማስታወሻዎችን እና ትክክለኛ የኤችኤስ ምደባን ያካትታል። በእነዚህ ሰነዶች ውስጥ ማንኛውም ስህተት ካለ፣ ጭነቱ ሊዘገይ ይችላል፣ ይህም ለሚበላሹ ጭነቶች በጣም መጥፎ ሊሆን ይችላል። ቶፕዌይ ሺፒንግ ከ14 ዓመታት በላይ በዓለም አቀፍ ደረጃ ንግድ ሲያደርግ ቆይቷል፣ ስለዚህ ጉምሩክን እንዴት ማጽዳት እንደሚችሉ ያውቃሉ። ይህ ላኪዎች በዚህ አስቸጋሪ መንገድ ላይ እውነተኛ የአደጋ መከላከያ ይሰጣቸዋል።

ቶፕዌይ ሺፒንግ በሰሜን ቻይና እና በአርክቲክ ኖርዌይ መካከል አስተማማኝ እና ወጪ ቆጣቢ የሆነ የቀዝቃዛ ሰንሰለት ለመመስረት ለሚፈልጉ ኢንተርፕራይዞች ይህ ኮሪደር በስፋት እንዲሠራ ለማድረግ የአቅርቦት ሰንሰለቱ ጥልቀት እና የቁጥጥር ግንዛቤ አለው።

 

የአደጋ መንስኤዎች እና የመቀነስ ስልቶች

የረጅም ጊዜ የማቀዝቀዣ ሰንሰለት ሎጂስቲክስ ብዙውን ጊዜ አደጋዎችን ያስከትላል፣ እና ላኪዎች ብዙ እቃዎችን ከመላክዎ በፊት የቲያንጂን-ትሮምስኦ መንገድ ልዩ አደጋዎችን ማወቅ አለባቸው።

የትራንስሺፕሽን ክስተት ትልቁ የአሠራር አደጋ ነው። የሪፌር ኮንቴይነር ከአንዱ መርከብ ወደ ሌላ መርከብ ሲወጣ፣ ሲንቀሳቀስ ወይም ሲንቀሳቀስ፣ ኮንቴይነሩ በንቃት የማይሰራበት እና የሙቀት መጠኑ የሚቆጣጠረው በቀሪ ቅዝቃዜ ወይም ተገብሮ መከላከያ ላይ ነው። በቲያንጂን-ትሮምስኦ መስመር ላይ፣ ጭነት ብዙውን ጊዜ ቢያንስ አንድ ትራንስሺፕመንት ማለፍ አለበት፣ ይህም ብዙውን ጊዜ በትልቅ የአውሮፓ ወደብ ላይ ነው። የትሮምስኦ መጋቢ እግር ሲጨመር ብዙውን ጊዜ በሁለት ማለፍ አለበት። በተርሚናሉ ላይ፣ ኮንቴይነሩ ለእያንዳንዱ ክስተት ወደ ባህር ዳርቻ ኃይል መሰካት አለበት። ብዙ ላኪዎች የትራንስሺፕመንት ተርሚናሎች በቂ የሪፌር መሰኪያ አቅም እንዳላቸው እና የአጓጓዡ የአሠራር ሂደቶች ተሰኪው በተወሰነ ጊዜ ውስጥ መከናወኑን የሚያረጋግጡበትን ደረጃ ይተዋል።

የጂኦፖለቲካዊ አለመረጋጋት፣ እንደ በመካከለኛው ምስራቅ አሁን ያለው ውጥረት እና በ2025 እና 2026 በእስያ እና በአውሮፓ መካከል ያለውን ግንኙነት የሚነኩ፣ የመጓጓዣ ጊዜዎችን ብዙም የማይገመት ያደርገዋል። የማዞሪያ ለውጦች ሲያስፈልጉ፣ ውቅያኖሱን ለማቋረጥ 30 ቀናት የሚፈጅ ጭነት በምትኩ ከ38 እስከ 42 ቀናት ሊወስድ ይችላል። ይህ ቀዝቃዛ እቃዎች ለመብላት ደህንነቱ የተጠበቀ ከመሆኑ በፊት እንዲበላሹ ሊያደርግ ይችላል። የመጓጓዣ ጊዜ ቋቶችን ወደ ቀዝቃዛ ሰንሰለት እቅድ በማከል እና ከ10-15 ቀናት የመደርደሪያ ህይወት ልዩነትን የሚቋቋሙ የጭነት ምድቦችን በመምረጥ አደጋን መገደብ አስፈላጊ ነው።

በኖርዌይ የአየር ሁኔታ ብዙውን ጊዜ ግምት ውስጥ የማይገባ ሌላ የአሠራር አደጋ ነው። በትሮምሶ፣ የክረምት የአየር ሁኔታ በጣም መጥፎ ሊሆን ይችላል፣ እና በረዶ እና በረዶ ወደ ውስጠኛው ክፍል ወደሚገኙ የማጓጓዣ ቦታዎች ለመድረስ አስቸጋሪ ያደርጉታል። አስመጪዎች የክረምት የአየር ሁኔታን መቋቋም የሚችሉ ማቀዝቀዣ ያላቸው ተሽከርካሪዎች ካሏቸው የአካባቢው የኖርዌይ አቅራቢዎች ጋር መስራት አለባቸው እና የአየር ሁኔታ መዘግየት በሚኖርበት ጊዜ የመጨረሻ ማይል ሎጂስቲክስን ለማስተናገድ እቅድ ማውጣት አለባቸው።

 

መደምደሚያ

ለታይያንጂን-ትሮምስኦ ቀዝቃዛ ሰንሰለት ኮሪደር ዝግጁ የሆኑ ላኪዎች አስቸጋሪ፣ ውስብስብ እና በጣም ትርፋማ ሆኖ ያገኙታል። የቲያንጂን ወደብ በዓለም አቀፍ ደረጃ አውቶማቲክ የሆነ የማቀዝቀዣ ሰንሰለት መሠረተ ልማት አለው፣ እና ትሮምስኦ የአርክቲክ የሎጂስቲክስ መግቢያ በር ለመሆን በጣም ጥሩ ቦታ ላይ ይገኛል። ይህ የንግድ አቅጣጫን በመጠቀም የንግድ መስመርን ይፈጥራል፣ የኖርዌይ ሳልሞንን ወደ ቻይና የስርጭት አውታረ መረብ እየላኩ ወይም የቻይና የተቀነባበሩ ምግቦችን እና መድኃኒቶችን ወደ ኖርዌይ አርክቲክ ገበያ እያመጡ ነው።

በዚህ መንገድ ላይ ስኬት ለማግኘት ሶስት ነገሮች አስፈላጊ ናቸው፤ ለጭነትዎ የሙቀት መጠን እና የመደርደሪያ ህይወት ፍላጎቶች ትክክለኛውን የመጓጓዣ ዘዴ መምረጥ፣ ለኖርዌይ የጉምሩክ ጉምሩክ ሁሉም ትክክለኛ የወረቀት ስራዎች መኖራቸውን ማረጋገጥ እና በትሩን ወደ ትራንስሺፕመንት ቦታዎች ሳይጥሉ መላውን ሰንሰለት ከመነሻ ወደ መድረሻ ማስተዳደር ከሚችል የሎጂስቲክስ ኩባንያ ጋር መስራት።

ዓለም አቀፉ የቀዝቃዛ ሰንሰለት ገበያ እስከ 2030ዎቹ ድረስ በፍጥነት ማደጉን ይቀጥላል። ዛሬ እንደ ቲያንጂን ወደ ትሮምስኦ ባሉ መንገዶች ላይ አስተማማኝ፣ ተገዢ እና በቴክኖሎጂ የታገዘ የቀዝቃዛ ሰንሰለቶችን መገንባት ላኪዎች በዓለም ላይ ካሉት በጣም አስፈላጊ ከሆኑ አዳዲስ የንግድ መስመሮች በአንዱ ላይ ያለውን የንግድ አቅም እንዲጠቀሙ ይረዳቸዋል።

 

ተደጋጋሚ ጥያቄዎች

ጥ፡- ከቲያንጂን ወደ ትሮምስኦ የውቅያኖስ ጭነት ምን ያህል ጊዜ ይወስዳል?

መ፡ የFCL ሪፈር ጭነት ከትልቅ የኖርዌይ ወደብ ወደ ትሮምሶ የሚወስደውን የመጋቢ እግርን ጨምሮ ከ28 እስከ 35 ቀናት ሊወስድ ይገባል። የLCL ጭነት አብዛኛውን ጊዜ ከ32 እስከ 40 ቀናት ይወስዳል። የመጓጓዣ ጊዜ የሚወሰነው በመንገዱ እና በአጓጓዦቹ የጊዜ ሰሌዳ ላይ ነው።

 

ጥያቄ፡- ኖርዌይ ከአውሮፓ ህብረት የተለየች የራሷ የጉምሩክ ሂደት አላት?

መልስ፡ አዎ። ኖርዌይ የአውሮፓ ህብረት አባል አይደለችም እና የራሷ የጉምሩክ ህጎች አሏት። የተጨማሪ እሴት ታክስ ከሲአይኤፍ ዋጋ 25% ነው፣ እና የምግብ ማስመጣት የተወሰኑ የጤና የምስክር ወረቀቶችን ይፈልጋል እና በአካል መፈተሽ ሊኖርበት ይችላል።

 

ጥ፡ በዚህ መንገድ ላይ ሪፈር የሚባሉ ኮንቴይነሮች ምን ዓይነት የሙቀት መጠን ይይዛሉ?

መ፡ አዲስ የሪፌር ኮንቴይነሮች ከ -30°ሴ እስከ +30°ሴ የሙቀት መጠንን ሊይዙ ይችላሉ። -18°ሴ እስከ -22°ሴ ለቀዘቀዘ የባህር ምግብ መደበኛ የሙቀት መጠን ነው። የሀገር ውስጥ ምርትን ለማሟላት፣ የመድኃኒት ጭነት ብዙውን ጊዜ በ +2°ሴ እና +8°ሴ መካከል ባለው የሙቀት መጠን ያለማቋረጥ ዛጎሎች መቀመጥ አለበት።

 

ጥ፡- ወደ ትሮምስኦ የሚሄደውን ቀዝቃዛ ሰንሰለት ጭነት የባቡር ጭነት አዋጭ አማራጭ ነው?

ሀ፡ ከቻይና ወደ አውሮፓ (ከ13-17 ቀናት) የባቡር ሐዲድ ይቻላል፣ ነገር ግን ኖርዌይ ወደ ትሮምስኦ ቀጥተኛ የባቡር መዳረሻ የላትም። ብዙውን ጊዜ ለመጨረሻው ዙር የመንገድ ወይም የባህር መጋቢ ክፍል መኖር አለበት፣ ይህም ነገሮችን የበለጠ ውስብስብ እና ረዘም ያለ ጊዜ ይወስዳል።

 

ጥ፡- Topway Shipping ለዚህ መንገድ ምን አይነት አገልግሎት ይሰጣል?

መ፡ ቶፕዌይ ሺፒንግ ከጉዞው የመጀመሪያ ምዕራፍ ጀምሮ እስከ ቲያንጂን ወደብ ድረስ እስከ ሪፍሬየር ኤፍሲኤል እና ኤልሲኤል የውቅያኖስ ጭነት፣ የውጭ መጋዘን፣ የጉምሩክ ማጽዳት እና የመጨረሻ ማይል አቅርቦት ድረስ የተሟላ የቀዝቃዛ ሰንሰለት ሎጂስቲክስን ያቀርባል። ኩባንያው ከ2010 ጀምሮ በዓለም ዙሪያ ንግድ ሲያደርግ የቆየ ሲሆን የመስራች ቡድኑ በድንበር ተሻጋሪ ሎጂስቲክስ ከ15 ዓመታት በላይ ልምድ አለው።