ሃምቡርግ ከ ብሬመርሃቨን ጋር፡ የትኛው ወደብ ለቻይና አስመጪዎችዎ የተሻለ ይሰራል?

 

መግቢያ

ከቻይና ወደ ጀርመን እቃዎችን እየላኩ ከሆነ ወይም በአውሮፓ ውስጥ ወደ ትልቅ የስርጭት አውታረ መረብ ለመድረስ የጀርመን ወደብን እንደ መንገድ የሚጠቀሙ ከሆነ፣ በሆነ ወቅት ላይ በሃምቡርግ እና በብሬመርሃቨን መካከል መምረጥ ይኖርብዎታል። ሁለቱም በሰሜን ባህር ላይ አስፈላጊ ወደቦች ናቸው። ሁለቱም በየዓመቱ ከቻይና አገልግሎት አቅራቢዎች በሚሊዮን የሚቆጠሩ TEUዎችን ያገኛሉ። ሁለቱም ዘመናዊ ተርሚናሎችን፣ ከውጪው ምድር ጋር ጥሩ ግንኙነት እና በደንብ የተቋቋመ የጉምሩክ ስርዓት አላቸው። ታዲያ ምርጫው ለምን አስፈላጊ ነው፣ እና እንዴት ብልህ ማድረግ ይችላሉ?

አጭር ማብራሪያው ሃምቡርግ እና ብሬመርሃቨን አንድ አይነት አይደሉም። የተለያዩ ባህሪያት አሏቸው፣ ለተለያዩ የጭነት ዓይነቶች በጣም የተሻሉ ናቸው፣ እና በተለያዩ የመሠረተ ልማት ዓይነቶች ከአውሮፓ ገበያዎች ጋር ይገናኛሉ። ይህንን አማራጭ በትክክል ማግኘት ወይም ቢያንስ ጥቅሞቹን እና ጉዳቶቹን ማወቅ ወደ መድረሻዎ ለመድረስ የሚፈጀውን ጊዜ፣ ለመርከብ ምን ያህል እንደሚያስወጣ እና ነገሮች ከተሳሳቱ ምን ያህል ተለዋዋጭ እንደሆኑ ሊለውጥ ይችላል።

መረጃው የእያንዳንዱን ወደብ የወደፊት ሁኔታ በተመለከተ አስደናቂ ታሪክም ያስተላልፋል። ሃምቡርግ በ2024 7.8 ሚሊዮን TEU ተንቀሳቅሷል፣ ቻይናም አሁንም ትልቁ የንግድ አጋር ሆና 2.2 ሚሊዮን TEU ልካለች። በ2025 የመጀመሪያ አጋማሽ ላይ የሃምቡርግ ከቻይና ጋር የነበራት ንግድ በ10.5% ወደ 1.2 ሚሊዮን TEU አድጓል። ይህም አጠቃላይ የኮንቴይነር እድገት በ9.3% ረድቷል። ብሬመርሃቨን በ2024 6.3% የኮንቴይነር ፍሰት እድገት በማስመዝገብ 4.45 ሚሊዮን TEU ደርሷል - እና በ2024 መጨረሻ ላይ በBLG ሎጂስቲክስ እና በCOSCO የመርከብ ጭነት መኪና አጓጓዦች መካከል በተፈረመው አዲስ አጋርነት የቻይና ተሽከርካሪዎች ዋና የአውሮፓ መግቢያ ቦታ ሆና አቋሟን እያጠናከረች ነው። እነዚህ ሁለት ወደቦች በተለያዩ ግን ጥሩ መንገዶች እየሄዱ ነው፣ እና እነዚያ መንገዶች ምን እንደሆኑ ማወቅ ተገቢውን ምርጫ ለመምረጥ የመጀመሪያው እርምጃ ነው።

 

የፖርት መገለጫዎች በአጭሩ

ሃምቡርግ የጀርመን የባህር ባህሪ ማዕከል ናት። የአውሮፓ ሶስተኛዋ ትልቁ የኮንቴይነር ወደብ ስትሆን ለብዙ መቶ ዓመታት የአገሪቱ ዋና የንግድ በር ሆና ቆይታለች። ከሰሜን ባህር በኤልቤ ወንዝ ላይ 100 ኪሎ ሜትር ርቀት ላይ ትገኛለች። መርከቦች ወደዚያ ለመድረስ በማዕበል ቻናል ውስጥ መጓዝ አለባቸው፣ ይህም ትላልቅ እጅግ በጣም ትልቅ የኮንቴይነር መርከቦችን (ULCVs) ረቂቅ ይገድባል። ሆኖም፣ የኤልቤን ቁፋሮ ቀጣይነት ያለው ይህንን ችግር ቀስ በቀስ ፈትቷል። ሁለት የተርሚናል ኦፕሬተሮች፣ HHLA (Hamburger Hafen und Logistik AG) እና Eurogate፣ የሃምቡርግን የኮንቴይነር ስራዎችን በአራት ዋና ዋና ተርሚናሎች ይቆጣጠራሉ። የባቡር ሀዲድ የሃምቡርግ ትልቁ የሽያጭ ቦታ ነው፡ የአውሮፓ ትልቁ የባቡር ወደብ የሚል ስያሜ አለው፣ እና በ2024 የባቡር ሀዲድ ከ50% በላይ የኮንቴይነር ጭነትን ለማስኬድ ኃላፊነት ይወስዳል።

ብሬመርሃቨን ከሀምቡርግ በስተደቡብ በዌዘር ወንዝ ባሕረ ሰላጤ ላይ በግምት 60 ኪ.ሜ ርቀት ላይ ትገኛለች። በተለየ ስትራቴጂካዊ ቦታ ላይ ይገኛል። የሰሜን ባህር 32 ኪ.ሜ ርቀት ላይ ብቻ ነው ያለው፣ ስለዚህ ትላልቅ መርከቦች ስለ ማዕበሉ ሳይጨነቁ በፍጥነት እዚያ መድረስ ይችላሉ። እስከ 16 ሜትር የሚደርስ ረቂቆች ሊኖራቸው ይችላል። የሰሜን ባህር ተርሚናል ብሬመርሃቨን (NTB) በአውሮፓ ውስጥ ካሉት ትላልቅ የኮንቴይነር ወደቦች አንዱ ነው። አንዳንድ ጊዜ ወደ ሃምቡርግ የወንዝ ወደቦች ለመድረስ ችግር ያለባቸውን በጣም ትላልቅ የኮንቴይነር መርከቦችን ማስተናገድ ይችላል። የወደብ ሌላው አስፈላጊ ገጽታ የመኪና ሎጂስቲክስ ነው። ብሬመርሃቨን በተለምዶ በአውሮፓ ውስጥ በጣም ስራ የሚበዛበት የተሽከርካሪ ትራንስሺፕመንት ወደብ ሲሆን በዓመት ከ1.5 ሚሊዮን በላይ ተሽከርካሪዎችን ያጓጉዛል፣ ከቻይና አምራቾችም እየጨመረ የመጣ ድርሻ አለው።

 

ሁኔታ	ሃምቡርግ	ብሬመርሃቨን
የኮንቴይነር ትራንስፍዩት (2024)	7.8 ሚሊዮን የቲዩ (+0.9%)	4.45 ሚሊዮን የቲዩ (+6.3%)
የቻይና የንግድ መጠን (2024)	2.2 ሚሊዮን የቲዩ (+0.7%)	የጠቅላላው ~65 ሚሊዮን ሜትሪክ ቶን ክፍል
የወደብ ዓይነት።	የወንዝ ወደብ (ኤልቤ)፣ ከሰሜን ባህር 100 ኪ.ሜ.	የባህር ዳርቻ ወደብ፣ ከሰሜን ባህር 32 ኪ.ሜ.
ማክስ የመርከብ ድራፍት	~15.7 ሜትር (ከኤልቤ ቁፋሮ በኋላ)	~16 ሜትር (ቀጥተኛ ጥልቅ የውሃ መዳረሻ)
የመያዣ ተርሚናሎች	4 ዋና ዋና ተርሚናሎች (HHLA + Eurogate)	NTB + CT3/CT4 (በዩሮጌት የሚሰራ)
የመኪና አያያዝ	የተወሰነ ሮሮ	የአውሮፓ ቁጥር 1 የተሽከርካሪ ወደብ (በዓመት ~ 1.5 ሚሊዮን አሃዶች)
የባቡር ሞዳል ሼር	50.2% የኮንቴይነር ትራንስፖርት	ጠንካራ የባቡር አገናኞች፣ A27 አውቶባህን መዳረሻ
የቁልፍ አሊያንስ መገኘት (2025)	ጀሚኒ፣ ኤምኤስሲ፣ የውቅያኖስ አሊያንስ	ጀሚኒ፣ ፕሪሚየር አሊያንስ
ሂንተርላንድ ሪች	ጀርመን፣ ምስራቃዊ አውሮፓ፣ ስካንዲኔቪያ	ጀርመን፣ ኖርዲክ፣ ማዕከላዊ እና ምስራቃዊ አውሮፓ
ቻይና H1 2025 እድገት	+10.5% እስከ 1.2 ሚሊዮን ቲዩ	ከኮንቴይነር ቡም ጋር ጠንካራ እድገት

 

ሃምቡርግ፡ የጥልቀት እና የግንኙነት ጉዳይ

የቻይና የንግድ አፈፃፀም

ወደቡ ከቻይና ጋር ያለው በጣም አስፈላጊ የንግድ መስመር በአሁኑ ገበያ ውስጥ እየጠነከረ መጥቷል። እ.ኤ.አ. በ2024 ከቻይና ጋር ያለው የንግድ ልውውጥ በ0.7% ወደ 2.2 ሚሊዮን የቴዩ ገበያ አድጓል፣ ይህም ቻይናን ከአሜሪካ ቀድማ እንደ ግንባር ቀደም የንግድ አጋር እንድትሆን አድርጓታል። በ2025 የመጀመሪያ አጋማሽ ላይ ከቻይና ጋር ያለው ንግድ በ10.5% ወደ 1.2 ሚሊዮን የቴዩ ገበያ ከፍ ብሏል። ይህ ከሩቅ ምስራቅ የመጣው የትራፊክ መጨናነቅ መጨመር አካል ሲሆን ይህም በተመሳሳይ ጊዜ ውስጥ ከ10.7% ወደ 1.8 ሚሊዮን የቴዩ ገበያ ከፍ ብሏል። እነዚህ ትናንሽ ትርፍ አይደሉም፤ የሃምቡርግ የእስያ የንግድ መገለጫ በእውነተኛ መንገድ እየጠነከረ መሆኑን ያሳያሉ። ይህ በከፊል እንደ ማርስክ እና ሃፓግ-ሎይድ መካከል ያሉት የጌሚኒ አሊያንስ ያሉ ዋና ዋና የመርከብ ጥምረት ለውጦች በመኖራቸው ምክንያት ነው፣ ይህም ሃምቡርግን የሚጠቅሙ አዳዲስ የአገልግሎት ውቅሮችን አስገኝቷል።

የባቡር የበላይነት

የሃምቡርግ የባቡር ስርዓት በእርግጥም በዓለም ደረጃ የሚገኝ ሲሆን፣ ለአብዛኛዎቹ ኮንቴይነር ወደ ሀገር ውስጥ የሚገቡ ምርቶች ከብሬመርሃቨን ጋር ሲነጻጸር፣ ሀምቡርግን በተመለከተ በጣም ጥሩው ነገር ነው። እ.ኤ.አ. በ2024፣ ሀምቡርግ ውስጥ ከ50% በላይ የኮንቴይነር ትራፊክን በማጓጓዝ ለባቡር ትራንስፖርት በጣም የተጨናነቀ የአውሮፓ ወደብ አድርጓታል። 2.6 ሚሊዮን TEU ን አስተናገደ። ይህ ማለት የድራይጅ ዋጋዎች ይቀንሳሉ፣ የውስጥ መጓጓዣ ጊዜዎች የበለጠ ሊተነበዩ ይችላሉ፣ እና በመንገድ ላይ ለማገልገል አስቸጋሪ የሆኑ የደቡብ እና የምስራቅ አውሮፓ ገበያዎችን ለመድረስ ቀላል ይሆናል። የሃምቡርግ የባቡር ኔትወርክ ፍራንክፈርትን፣ በርሊንን፣ ፕራግን፣ ዋርሶን እና ቪየናን ይሸፍናል፣ እና ላኪዎች ወደ እነዚህ ከተሞች በተወሰነ ጊዜ የሚሄዱትን መደበኛ የብሎክ ባቡር አገልግሎቶችን ማቀድ ይችላሉ።

ይህ የባቡር ጥግግት ሸቀጦቻቸው በጀርመን እና በመካከለኛው አውሮፓ ወደሚገኙ የተለያዩ ቦታዎች መድረስ ለሚያስፈልጋቸው አስመጪዎች በጣም አስፈላጊ ነው። እያንዳንዱ ኮንቴይነር ምን ያህል እንደሚያስወጣ ብቻ ሳይሆን ምን ያህል ጊዜ እንደሚመጡ፣ የመጣል እና የመለዋወጥ አገልግሎቶች መኖራቸውን እና ጭነቶች ወደ ማጓጓዣው ጊዜ ቀናት ሳይጨምሩ በውስጥ ተርሚናሎች ሊጣመሩ ወይም ሊከፈሉ እንደሚችሉም ጭምር ነው።

የኤልሲኤል እና የጭነት አስተላላፊ ኢኮሲስተም

በሃምቡርግ ውስጥ ከብሬመርሃቨን ይልቅ ብዙ እና የተሻሉ የጭነት ማስተላለፊያ እና የሎጂስቲክስ አገልግሎቶች አሉ። ይህ በተለይ እቃዎቻቸውን ለማዋሃድ እና ለመለየት ወደብ ወይም በአቅራቢያው ባሉ የሎጂስቲክስ ፓርኮች አገልግሎት የሚያስፈልጋቸው አስመጪዎች በጣም አስፈላጊ ነው። ምክንያቱም ብዙ ፈቃድ ያላቸው የጉምሩክ ደላሎች ስላሉ፣ መጋዘን በሀምቡርግ አቅራቢያ ባሉ አቅራቢዎች እና እሴት የሚጨምሩ የሎጂስቲክስ ንግዶች፣ ከሌሎች የጀርመን ወደቦች ይልቅ አነስተኛ ወይም ያነሰ መደበኛ የማስመጣት መጠኖችን ማስተዳደር ቀላል እና ርካሽ ነው። ይህ የስነ-ምህዳር ጥቅም ለኢ-ኮሜርስ ኢንተርፕራይዞች፣ ለአነስተኛ እና መካከለኛ መጠን ላላቸው አስመጪዎች እና ለማንኛውም የተቀየረ የማስመጣት መጠን ላላቸው ንግዶች ጠቃሚ እና ጠቃሚ ነው።

 

ብሬመርሃቨን፡ የፍጥነት እና የልዩነት ጉዳይ

የአውቶሞቲቭ እና የሮሮ የበላይነት

ብሬመርሃቨን በጀርመን ውስጥ የተጠናቀቁ ተሽከርካሪዎችን ከቻይና ለማስመጣት በጣም ጥሩ ወደብ ብቻ ሳይሆን ብቸኛው እውነተኛ አማራጭም ነው። በሰሜን አውሮፓ የወደብ መኪና የማስተናገድ ችሎታው በራሱ ደረጃ ላይ ይገኛል። BLG ሎጂስቲክስ በዓመት ወደ 1.5 ሚሊዮን የሚጠጉ መኪኖችን በራሱ የሮሮ ተርሚናሎች ያጓጉዛል። በ2024 መጨረሻ ላይ፣ BLG ሎጂስቲክስ እና COSCO Shipping Car Car Carriers BLG AutoTerminal Bremerhaven የቻይና ተሽከርካሪዎች ወደ ጀርመን ገበያ የሚገቡበት ዋና መግቢያ እና ለስካንዲኔቪያ፣ ለመካከለኛው እና ለምስራቅ አውሮፓ እና ለባልቲክ ግዛቶች የስርጭት ማዕከል እንዲሆን የሚያስችል መደበኛ የስትራቴጂክ አጋርነት ስምምነት ተፈራርመዋል። ይህም ይህ አቋም ስትራቴጂካዊ ምን ያህል አስፈላጊ እንደሆነ አሳይቷል። በአዲሱ ስምምነት መሠረት፣ COSCO በየወሩ ቢያንስ ሁለት የተወሰኑ የላይነር ጥሪዎችን ለማድረግ አቅዷል።

ይህ ትንሽ ጥቅም አይደለም። እንደ BYD፣ SAIC፣ Geely፣ Chery እና ሌሎችም ያሉ የቻይና የመኪና ኩባንያዎች ወደ አውሮፓ ገበያ በፍጥነት ሲገቡ፣ በብሬመርሃቨን የሚያልፉ መኪኖች ቁጥር በከፍተኛ ሁኔታ ሊጨምር ይችላል። የወደብ መሠረተ ልማት፣ ልምድ እና ከአጓጓዦች ጋር ያለው ሽርክና ይህንን ፍላጎት ሃምቡርግ ማድረግ በማይችለው መንገድ ለማሟላት ተዘጋጅቷል።

የጥልቅ ውሃ መዳረሻ እና የULCV አያያዝ

የብሬመርሃቨን የባህር ዳርቻ ሎካቲ0ን መገልበጥ የማይቻለውን አካላዊ ገጽታ ይሰጠዋል፡ መርከቦች እስከ 16 ሜትር የሚደርስ ረቂቆችን እንኳን በጣም ትንሽ በሆነ የማዕበል እንቅስቃሴ ሊቆሙ እና ሊወጡ ይችላሉ። ይህ በአሁኑ ጊዜ በስራ ላይ ላሉት ትላልቅ የኮንቴይነር መርከቦች አስፈላጊ ነው፣ እነሱም 20,000 TEU ወይም ከዚያ በላይ ላላቸው። ሃምቡርግ የኤልቤ ወንዝን ለመቆፈር ብዙ ገንዘብ አውጥቷል፣ እና አሁን ልዩ በሆነ የጥሪ ፍሰት (በ2024 በሜጋማክስ ጥሪ 10,000 TEU አካባቢ) የሜጋማክስ መርከቦችን ማስተናገድ ትችላለች። የብሬመርሃቨን ዘዴ አነስተኛ ቦታ ላላቸው መርከቦች ቀላል እና ፈጣን ነው። ዋና ዋና የመርከብ ኩባንያዎች፣ ማርስክን ጨምሮ፣ ለአውሮፓ አውታረ መረቦቻቸው ባዘጋጁት እቅድ ውስጥ የብሬመርሃቨንን የሎጂስቲክስ ጥቅሞች በግልጽ ጠቅሰዋል። ለምሳሌ፣ የሜርስክ ስብስብ የተቀናጀ የማስመጣት እና የኤክስፖርት ፍሰቶችን ለመርዳት ከባህር ተርሚናል 23 ኪ.ሜ ርቀት ላይ ሙሉ አገልግሎት የሚሰጥ መጋዘን አቋቁሟል።

የስካንዲኔቪያ እና የሰሜን አውሮፓ መግቢያ በር

ብሬመርሃቨን ዴንማርክን፣ ስዊድንን፣ ኖርዌይን እና ፊንላንድን ጨምሮ ወደ ኖርዲክ ገበያዎች እቃዎችን ለማስገባት በጣም ጥሩ ቦታ እንደሆነ ጠንካራ ማስረጃ ያቀርባል። ወደ ስካንዲኔቪያ የሚሄዱ እቃዎች ለመግባት የበለጠ ተፈጥሯዊ ቦታ ነው ምክንያቱም በዌዘር ወንዝ አፍ ላይ ስለሆነ እና ወደ A27 አውቶባህን እና ወደ ሰሜን የሚሄዱ መደበኛ የባቡር አገልግሎቶችን በቀጥታ ስለሚያገኝ። የሃምቡርግ የወንዝ ወደብ በጣም ደቡብ ነው። የማርስክ በብሬመርሃቨን መጋዘን ለመገንባት የወሰነው ውሳኔ በከፊል የተመሰረተው በኖርዲክ የሚጓዙ የጭነት ዕቃዎች አንድ ላይ እንዲሰባሰቡ እና እንዲበታተኑ በሚያስችሉ አገልግሎቶች ላይ ባለው የደንበኞች ፍላጎት ላይ ነው። ይህ ብሬመርሃቨን በሰሜን አውሮፓ ስርጭት ምስል ውስጥ የት እንደሚገባ የሚያሳይ ጠንካራ የንግድ ምልክት ነው።

 

የጭነት አይነትን ከወደብ ጋር ማዛመድ

የሚላኩት ነገር እና የት እንደሚሄድ በመረጡት ወደብ ላይ ትልቅ ተጽዕኖ ይኖረዋል። ከታች ያለው ሰንጠረዥ ለእያንዳንዱ የጭነት አይነት የትኞቹ ወደቦች ምርጥ እንደሆኑ እና ለምን እንደሆነ ያሳያል፡

 

የጭነት ዓይነት	የተሻለ ወደብ	ምክንያት
አጠቃላይ የታሸጉ እቃዎች	ሃምቡርግ	ተጨማሪ የአገልግሎት አቅራቢ ምርጫዎች፣ ጥልቅ የቻይና የንግድ መስመሮች፣ የላቀ የባቡር አውታረ መረብ
የተጠናቀቁ ተሽከርካሪዎች (ሮሮ)	ብሬመርሃቨን	የአውሮፓ ከፍተኛ የመኪና ወደብ፤ የBLG + COSCO ሽርክና፤ በዓመት 1.5 ሚሊዮን ተሽከርካሪዎች
የአውቶሞቲቭ ክፍሎች (FCL)	ሃምቡርግ ወይም ብሬመርሃቨን	በመጨረሻው መድረሻ ላይ የተመሰረተ ነው፤ ሃምቡርግ ወደ ደቡብ/ምስራቅ፣ ብሬመርሃቨን ወደ ሰሜን/ምዕራብ
የኢ-ኮሜርስ እና የችርቻሮ ማስመጣት	ሃምቡርግ	የተሻሉ የLCL ማጠናከሪያ አገልግሎቶች፣ ሰፊ የመጨረሻ ማይል አውታረ መረብ
የሚበላሹ / ሪፈር ጭነት	ብሬመርሃቨን	ወደ ሰሜን ባህር ቅርበት፤ የመርከቦች ፈጣን መመለሻ፤ የኤንቲቢ ጥልቀት ጥቅም
ከመጠን በላይ ክብደት / የፕሮጀክት ጭነት	ብሬመርሃቨን	ልዩ የከባድ ማንሻ መደርደሪያዎች እና ክፍት የማከማቻ ቦታዎች
የባልቲክ ባሕር ዳግም ስርጭት	ሃምቡርግ	ወደ 20+ የባልቲክ ወደቦች የመመገቢያ አገልግሎት፤ በአውሮፓ ውስጥ ትልቁ የባልቲክ የመመገቢያ ማዕከል
የስካንዲኔቪያ ስርጭት	ብሬመርሃቨን	ወደ ዴንማርክ፣ ስዊድን የሚወስደው ቀጥተኛ መንገድ/ባቡር፤ የማርስክ መጋዘን የሎጂስቲክስ ማዕከል

 

የመጓጓዣ ጊዜ እና ዋጋ፡ ቁጥሮቹ ምን ይመስላሉ

መርከቦች እንደ ሻንጋይ፣ ኒንቦ፣ ሼንዘን እና ጓንግዙ ካሉ ዋና ዋና የቻይና ወደቦች ወደ ሃምቡርግ እና ብሬመርሃቨን ለመጓዝ የሚፈጀው ጊዜ ተመሳሳይ ነው። ብዙውን ጊዜ እንደ መንገዱ ሁኔታ ከ28 እስከ 35 ቀናት ይወስዳል። በቀይ ባህር ባለው የደህንነት ሁኔታ ምክንያት መርከቦች በ2024 በአብዛኛው በኬፕ ኦፍ ጉድ ሆፕ ዙሪያ መጓዝ ነበረባቸው። ይህም ከሱዌዝ ቦይ መስመር ጋር ሲነጻጸር በዚህ መንገድ ላይ የመጓጓዣ ጊዜን ከ7 እስከ 12 ቀናት ያህል ጨምሯል። የሱዌዝ መንገድ በ2025 ወደ መደበኛው ሁኔታ ይመለሳል፣ ይህም ከመቋረጡ በፊት የነበሩትን አንዳንድ የጊዜ ሰሌዳዎች መልሶ አምጥቷል። ሆኖም አየር መንገዶች አሁንም የትኞቹን መንገዶች መውሰድ እንዳለባቸው እያወቁ ነው።

 

መንገድ	የውቅያኖስ ትራንዚት (ቻይና-ወደብ)	ከውስጥ ወደ ፍራንክፈርት	ከውስጥ ወደ ሙኒክ	ከውስጥ ወደ ዋርሶ
ቻይና → ሃምቡርግ	~28–35 ቀናት (በኬፕ/ስዊዝ በኩል)	~ በባቡር 6 ሰዓት	~ከ7–8 ሰዓት በባቡር	~ከ12–14 ሰዓት በባቡር
ቻይና → ብሬመርሃቨን	~28–35 ቀናት (በኬፕ/ስዊዝ በኩል)	~ከ6–7 ሰዓት በባቡር	~ከ8–9 ሰዓት በባቡር	~ከ13–15 ሰዓት በባቡር
ልዩነት	ችላ ሊባል የሚችል (ተመሳሳይ የማጓጓዣ መስመር)	የሃምቡርግ ማርጅናል ጠርዝ	ተመጣጣኝ	ተመጣጣኝ

 

ሁለቱን ወደቦች በቀጥታ በወጪዎች ላይ ማወዳደር ከባድ ነው ምክንያቱም የአጓጓዦች ዋጋ፣ በወደቦች ላይ የሚደረጉ የማስተናገጃ ታሪፎች እና እቃዎችን ወደ እና ወደ ወደቦች የማድረስ ወጪዎች ሁሉም ይለያያሉ። ይህ እንዳለ ሆኖ፣ አንዳንድ ቅጦች ተመሳሳይ ሆነው ይቆያሉ። ሃምቡርግ ብዙውን ጊዜ ዝቅተኛ የLCL ዋጋዎች እና ለአነስተኛ መጠን ላኪዎች የበለጠ የላኪ ተወዳዳሪዎች አሏት። ብሬመርሃቨን ብዙውን ጊዜ ለመኪናዎች ዝቅተኛ የRoRo አያያዝ ክፍያዎች እና በአብዛኛው በNTB ተርሚናል ከሚሰሩ አጓጓዦች ሙሉ-ኮንቴይነር-ጭነት አገልግሎቶች ዝቅተኛ ወጪዎች አሏት። የFCL ውቅያኖስ ጭነት በሁለቱ ወደቦች መካከል ያለው የፉክክር ልዩነት በጣም ቀንሷል ምክንያቱም የአሊያንስ መልሶ ማደራጀት በሁለቱም ተርሚናሎች ላይ ተጨማሪ የአጓጓዥ አማራጮችን እንዲገኝ አድርጓል።

ትክክለኛው ልዩነት ብዙውን ጊዜ እቃዎችን ወደ ውስጥ በማጓጓዝ ወጪ ይከሰታል። ሃምቡርግ ብዙ የባቡር ሐዲዶች ስላሏት፣ ኮንቴይነርን ከሃምቡርግ ወደ ጀርመን ወይም መካከለኛው አውሮፓ ወደ ውስጠኛው ከተማ ማዛወር ከብሬመርሃቨን በመንገድ ከማዛወር ይልቅ ርካሽ እና ፈጣን ነው። እቃዎቻቸው ሁሉም ወደ አንድ የስርጭት ማዕከል የማይሄዱ ነገር ግን በተለያዩ የውስጥ መዳረሻዎች ላይ ለተዘረጉ አስመጪዎች፣ የሃምቡርግ የባቡር የበላይነት ብዙውን ጊዜ የወደብ አያያዝ ክፍያ ትንሽ ከፍ ያለ ቢሆንም እንኳ ዝቅተኛ አጠቃላይ የመሬት ዋጋ ማለት ነው።

 

ጉምሩክ እና ሰነዶች፡- ልዩነት አለ?

መሰረታዊ ደንቦቹ ለሁለቱም የሃምቡርግ እና የብሬመርሃቨን ተመሳሳይ ናቸው ምክንያቱም ሁለቱም የጀርመን እና የአውሮፓ ህብረት የጉምሩክ ህግን ይከተላሉ። ሁለቱም ወደቦች የጀርመንን የጉምሩክ ኤሌክትሮኒክ የውሂብ ስርዓት (ATLAS) ይጠቀማሉ፣ እና እቃዎችን ከቻይና ወደ ጀርመን ለማምጣት የሚያስፈልጉ ሰነዶች የትኛውንም ወደብ ቢጠቀሙ ተመሳሳይ ናቸው። እነዚህ ሰነዶች የንግድ ደረሰኝ፣ የጭነት ደረሰኝ፣ የማሸጊያ ዝርዝር፣ የመነሻ ሰርተፊኬት እና ለተቆጣጠሩ እቃዎች የሚያስፈልጉ ሌሎች የምስክር ወረቀቶች ናቸው።

በማቀነባበሪያ አቅም እና በትራንስፈርደር ስፔሻሊቲ ላይ ያሉ ልዩነቶች ግልጽ የሚሆኑባቸው ናቸው። ሃምቡርግ ትልቅ የጉምሩክ ደላላ ሥነ-ምህዳርን በተመለከተ ውስብስብ የሆኑ የሸቀጦች ምደባዎችን፣ ፀረ-ቆሻሻ መጣያ ቀረጥ (በአውሮፓ ህብረት የንግድ ጥበቃ እርምጃዎች ስር ለሚጨመሩ የቻይና እቃዎች አስፈላጊ የሆኑ) ወይም ልዩ የምርት ምድቦችን የሚያስተናግዱ አስመጪዎች ስለ ልዩ ምርታቸው ብዙ የሚያውቅ ባለሙያ የማግኘት ዕድላቸው ከፍተኛ ነው። የአውሮፓ ህብረት በቅርቡ የቻይና የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎችን፣ የፀሐይ ፓነሎችን እና ለቆሻሻ መጣያ እና ለቆሻሻ መጣያ ቀረጥ የሚያገለግሉ አንዳንድ የብረት እቃዎችን መፈተሽ ጉምሩክን የበለጠ ውስብስብ አድርጎታል። በሃምቡርግ በሚገባ በዳበረው የሎጂስቲክስ ማዕከል ውስጥ ልምድ ያላቸው ደላሎች ይህንን ውስብስብነት በተሻለ ሁኔታ መቋቋም ይችላሉ።

ብሬመርሃቨን ለአውቶሞቢል ማስመጣት የጉምሩክ ሂደትን በተመለከተ የራሱ የሆነ ሀብት አለው። ለምሳሌ፣ BLG ሎጂስቲክስ በተሽከርካሪዎች ተመሳሳይነት እና የማስመጣት ሰነዶች ላይ ፕሮቶኮሎችን እና ብዙ ልምድን አዘጋጅቷል፣ ይህም ለዚያ አይነት ጭነት ሂደቱን ፈጣን እና አስተማማኝ ያደርገዋል። ነገር ግን ለመደበኛ እቃዎች የሃምቡርግ ሰፊ የጉምሩክ እውቀት ጠቀሜታ ይሰጣል።

 

የ2025ቱ የአሊያንስ መልሶ ማዋቀር እና የሚያሳድረው ተጽዕኖ

የመርከብ ጥምረቶች በ2025 እንደገና ይደራጃሉ፣ ይህም በሁለቱም ወደቦች ላይ ያሉትን ተሸካሚዎች ይለውጣል። ይህ ወደብ በሚመርጡበት ጊዜ ሊታሰብበት የሚገባ ነገር ነው። በዓለም ላይ ትልቁ የባህር ላይ ሽርክና የሆነው በሜርስክ እና በሃፓግ-ሎይድ መካከል ያለው የጀሚኒ አሊያንስ አስተማማኝነት እና የጊዜ ሰሌዳውን መከተል ብዙ ግንኙነቶች ከመኖራቸው የበለጠ አስፈላጊ መሆኑን ግልጽ አድርጓል። በእስያ-አውሮፓ የንግድ መስመር ላይ ያሉት የጀሚኒ አገልግሎቶች ሃምቡርግን እና ብሬመርሃቨንን ይረዳሉ፣ ነገር ግን በእያንዳንዱ ወደብ ላይ ጥቅም ላይ የሚውሉ ትክክለኛ የአገልግሎት ሕብረቁምፊዎች፣ ድግግሞሽ እና የመርከብ መጠኖች የተለያዩ ናቸው። የፕሪሚየር አሊያንስ (ONE፣ HMM፣ Yang Ming) እና የውቅያኖስ አሊያንስ (COSCO፣ Evergreen፣ CMA CGM፣ OOCL) በሁለቱ ወደቦች ላይ የተለያዩ የተርሚናል አሻራዎች እና የጥሪ ቅጦች አሏቸው።

ለአስመጪዎች፣ ይህ ማለት አሁን የአገልግሎት አቅራቢ ምርጫ ከወደብ ምርጫው የበለጠ ተጽዕኖ ያሳድራል ማለት ነው። ሃፓግ-ሎይድ ወይም በጌሚኒ በኩል ሜርስክ በቻይና-አውሮፓ መስመር ላይ ዋና አገልግሎት ሰጪዎ ከሆነ፣ የሃምቡርግ የተርሚናል አሻራ አብዛኛውን ጊዜ በጣም ተስማሚ ነው። የብሬመርሃቨን አዲሱ ስትራቴጂካዊ ግንኙነት አገልግሎት ሰጪዎ COSCO ከሆነ፣ በተለይም ለአውቶሞቲቭ ወይም ለተሽከርካሪ ጭነት ከሆነ በጣም ጥሩ አማራጭ ያደርገዋል። ወደብ ከመወሰንዎ በፊት፣ የትኞቹ አየር መንገዶች የተወሰኑ ተርሚናሎችን እንደሚያገለግሉ እና በምን ያህል ጊዜ እንደሚያገለግሉ ማረጋገጥ ሁልጊዜ ጥሩ ሀሳብ ነበር። ይህ አሁን ጥምረቶች በ2025 እንደገና ከተዋቀሩ የበለጠ ተገቢ ነው።

 

ፈጣን የውሳኔ መመሪያ፡ ሃምቡርግ ወይስ ብሬመርሃቨን?

ከታች ያለው ሰንጠረዥ አብዛኛዎቹ አስመጪዎች በሚያስፈልጋቸው መሰረት ወደብ ለመምረጥ ጠቃሚ የመነሻ ነጥብ ይሰጣል፡

 

የእርስዎ ሁኔታ	የሚመከር ወደብ	እንዴት
ኮንቴይነር የያዙ የሸማቾች እቃዎችን ወደ ጀርመን ማስገባት	ሃምቡርግ	ምርጥ የባቡር ግንኙነት፣ አብዛኛዎቹ የኤልሲኤል አማራጮች፣ ጥልቅ የቻይና የአገልግሎት ፖርትፎሊዮ
የቻይና ተሽከርካሪዎችን ወይም ኢቪዎችን ማስመጣት	ብሬመርሃቨን	የተወሰኑ የሮሮ ተርሚናሎች፤ የBLG-COSCO ስምምነት፤ ለአውሮፓ ህብረት አከፋፋዮች ስርጭት
ከጀርመን ወደ ስካንዲኔቪያ ማሰራጨት	ብሬመርሃቨን	የማርስክ መጋዘን ማዕከል፤ ቀጥተኛ የኖርዲክ መንገድ/ባቡር
የምስራቅ አውሮፓን ማገልገል (ፖላንድ፣ ቼክ፣ ሮማኒያ)	ሃምቡርግ	የላቀ የባቡር ኔትወርክ፤ በመንገድ እና በጀልባ በኩል ወደ ውጪ አገር መድረስ
የተደባለቀ የFCL + LCL ማስመጣቶች	ሃምቡርግ	ተጨማሪ የጭነት አስተላላፊዎች፤ ትልቅ የመጋዘን ሥነ-ምህዳር
ጊዜን የሚለኩ ትናንሽ ባች (LCL)	ሃምቡርግ	ከቻይና ከፍተኛ የድግግሞሽ መነሻዎች፤ ተጨማሪ የዝውውር አማራጮች
ከመጠን በላይ/የፕሮጀክት ጭነት	ብሬመርሃቨን	ልዩ ተርሚናሎች፤ ከሀምቡርግ ያነሰ የማዕበል ገደብ

 

ይህ ማዕቀፍ የመጨረሻው መልስ አይደለም፤ የመነሻ ነጥብ ነው። እውነተኛ ውሳኔዎች እንደ የጭነት ዋጋ፣ የአጓጓዥ መርሃ ግብሮች፣ በወደብ ላይ የትርፍ ጊዜ ማሳለፊያ፣ እቃዎችን ወደ ውስጥ ለማጓጓዝ ቃል መግባት እና አንዳንድ ጊዜ ከተወሰኑ 3PLs ወይም የስርጭት ማዕከል ኦፕሬተሮች ጋር ውል መፈጸምን ያካትታሉ። ነገር ግን ንድፎቹ የማይለዋወጡ በመሆናቸው አብዛኛዎቹ አስመጪዎች ይህንን ማትሪክስ እንደ የመጀመሪያ ማጣሪያ ከተጠቀሙ ብዙ ተጨማሪ ትንተና ማድረግ አይጠበቅባቸውም።

 

ቶፕዌይ ሺፒንግ ለንግድዎ የጀርመንን የወደብ አማራጮች እንዴት እንደሚያስኬድ

በቻይና ሼንዘን የሚገኘው ቶፕዌይ ሺፒንግ ከ2010 ጀምሮ ድንበር ተሻጋሪ የኢ-ኮሜርስ ሎጂስቲክስ መፍትሄዎችን በሙያዊ አቅራቢነት ሲያቀርብ ቆይቷል። የመስራች ቡድኑ በዓለም አቀፍ ሎጂስቲክስ እና በጉምሩክ ማጽዳት ከ15 ዓመታት በላይ ልምድ ያለው ሲሆን በቻይና እና በአሜሪካ ዙሪያ መዘዋወር ላይ ያተኩራል። አገልግሎቶቹ ከመጀመሪያው ጉዞ እስከ የውጭ መጋዘን፣ የጉምሩክ ማጽዳት እና የመጨረሻ ማይል ማድረስ ድረስ ያለውን አጠቃላይ የሎጂስቲክስ ሰንሰለት ይሸፍናሉ። እንዲሁም ከቻይና እስከ ሃምቡርግ እና ብሬመርሃቨን ላሉ በዓለም ዙሪያ ላሉ ቁልፍ ወደቦች ተለዋዋጭ የኤፍሲኤል እና የኤልሲኤል የውቅያኖስ ጭነት አገልግሎቶችን ይሰጣሉ።

የሃምቡርግ እና የብሬመርሃቨን ክርክር የቶፕዌይ ተሞክሮ ከቻይና ወደ ጀርመን ወይም ወደ ሌሎች የአውሮፓ ገበያዎች ለሚልኩ ኢንተርፕራይዞች ሊረዳ የሚችልበትን ሁኔታ የሚያሳይ ጥሩ ምሳሌ ነው። LCLን ወደ ፍራንክፈርት መደብሮች የሚልከው በሻንጋይ የሚገኝ የሸማቾች ኤሌክትሮኒክስ ኩባንያ እና ሮሮ ለጀርመን አከፋፋዮች የሚልከው የጓንግዙ ኢቪ ኩባንያ ተመሳሳይ መልስ የላቸውም። የቶፕዌይ ቡድን ስለ ንግድ መስመሩ ሁሉንም ነገር ያውቃል፣ ከቻይና በኩል ካለው የመነሻ ወደብ እድሎች እና የማጠናከሪያ ሎጂስቲክስ እስከ ተቀባዩ የወደብ ተለዋዋጭነት፣ የጉምሩክ ደንቦች እና በአውሮፓ በኩል የውስጥ ስርጭት ኢኮኖሚክስ።

የቶፕዌይ የFCL እና የLCL አገልግሎቶች ደንበኞች የጀርመንን ገበያ ለመፈተሽ የመጀመሪያውን የኮንቴይነር ጭነት እያደረጉ ቢሆንም ወይም ልዩ የአገልግሎት አቅራቢ ድርድር የሚያስፈልጋቸው ከፍተኛ መጠን ያላቸውን አስመጪዎች በተመለከተ በማንኛውም የድምጽ መጠን ተለዋዋጭነትን ይሰጣሉ። ደንበኞች ከአገልግሎት አቅራቢዎች ጋር ግንኙነት ስለፈጠሩ፣ የጉምሩክ አገልግሎትን እንዴት ማጽዳት እንደሚችሉ ስለሚያውቁ እና እቃዎችን ወደ ሩቅ አገር እንዴት ማምጣት እንደሚችሉ ስለሚያውቁ ወደብ ባዶ ቦታ መምረጥ የለባቸውም። በምትኩ፣ በትክክለኛው የማድረስ ፍላጎቶቻቸው እና የወጪ ግቦቻቸው ላይ በመመስረት እንደ ሙሉ የሎጂስቲክስ እቅድ አካል አድርገው ምርጫውን ማድረግ ይችላሉ።

 

መደምደሚያ

ሃምቡርግ እና ብሬመርሃቨን ሁለቱም ከቻይና እቃዎችን ለማስገባት በጣም ጥሩ ወደቦች ናቸው። ለዚህም ነው በነባሪነት ሳይሆን ሆን ብለው መምረጥ ያለብዎት። ሃምቡርግ በጀርመን ውስጥ ለኮንቴይነር ለታሸጉ አጠቃላይ የጭነት ዕቃዎች፣ ለኢ-ኮሜርስ ማስመጣቶች እና እቃዎችን ወደ ብዙ የውስጥ ጀርመን እና መካከለኛው አውሮፓ መዳረሻዎች በብቃት ለማሰራጨት ለሚፈልግ ማንኛውም ንግድ ምርጥ ወደብ ናት። ይህ የሆነበት ምክንያት የተሻሉ የባቡር ግንኙነቶች፣ ትልቅ እና የተለያዩ የጭነት ማስተላለፊያ ሥነ-ምህዳር እና ከቻይና ጋር ትልቁ የንግድ መጠን ስላላት ነው።

የብሬመርሃቨን ጥንካሬዎችም እውነተኛ ናቸው፣ ምንም እንኳን የበለጠ ግልጽ ቢሆኑም። ይህ ለሮሮ ጭነት እና ወደ ስካንዲኔቪያ እና ወደ ሰሜን አውሮፓ ለሚልኩ ድርጅቶች ግልጽ ምርጫ ነው ምክንያቱም ጥልቅ የውሃ መዳረሻ ስላለው፣ በአውቶሞቲቭ ሎጂስቲክስ ውስጥ ግንባር ቀደም ስለሆነ እና የቻይና ተሽከርካሪዎች ወደ አውሮፓ እንዲገቡ ዋና መግቢያ እየሆነ ነው። በ2024 መጨረሻ ላይ የBLG-COSCO ስምምነት ይፋ ማድረጉ ይህ ልዩ ሙያ እየተጠናከረ እንጂ እየተስተካከለ እንዳልሆነ ፍንጭ ይሰጣል።

ሃምቡርግ ከቻይና የተለመዱ የኮንቴይነር እቃዎችን ለሚያጓጉዙ አብዛኛዎቹ ድርጅቶች ምርጥ ምርጫ ናት ምክንያቱም ብዙ አማራጮች፣ የተሻሉ ግንኙነቶች እና ጥልቅ ሥነ-ምህዳር ስላላት። ብሬመርሃቨን መኪናዎችን እና የጭነት መኪናዎችን ለማስመጣት እና ለተወሰኑ የሰሜን ስርጭት ፍላጎቶች በጣም ጥሩ ቦታ ነው። እርግጠኛ ያልሆኑ ወይም ፍላጎቶቻቸው በሁለቱም ምድቦች ውስጥ የሚወድቁ ንግዶች ማድረግ ያለብዎት በጣም ጥሩው ነገር በሁለቱም ኮሪደሮች ላይ የመሥራት እውነተኛ ልምድ ያለው የሎጂስቲክስ አጋር መቅጠር ነው። በዚህ መንገድ፣ ነጠላ ወደብ መልስ ከመስጠት ይልቅ በልዩ ጭነትዎ፣ በመድረሻዎ እና በጊዜ ሰሌዳዎ ላይ ያሉትን ቁጥሮች ማስኬድ ይችላሉ።

 

ተደጋጋሚ ጥያቄዎች

ጥ፡ ከቻይና የሚመጡ ተጨማሪ ጭነትን የሚያስተናግደው የትኛው ወደብ ነው - ሃምቡርግ ወይስ ብሬመርሃቨን?

ሀምቡርግ ከቻይና ጋር ብዙ የንግድ ልውውጥ አላት። በቻይና እና በሃምቡርግ መካከል የነበረው የንግድ ልውውጥ በ2024 2.2 ሚሊዮን የTEU ገበያ ላይ ደርሷል፣ እና በ2025 የመጀመሪያ አጋማሽ ላይ በሌላ 10.5% አድጓል። በ2024 ብሬመርሃቨን በአጠቃላይ 4.45 ሚሊዮን የTEU ገበያን ያስተናግዳል፣ ከቻይና ጋር የነበረው የንግድ ልውውጥ አነስተኛ ቢሆንም እያደገ የመጣ ነው። ሃምቡርግ በጀርመን ከቻይና ጋር ለመገበያየት በጣም አስፈላጊው ወደብ ነው።

ጥያቄ፡- ብሬመርሃቨን የቻይና የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎችን ለማስመጣት የተሻለ ነው?

መልስ፡ አዎ፣ እርግጥ ነው። ብሬመርሃቨን በአውሮፓ ውስጥ ለመኪናዎች በጣም ጥሩ ወደብ ሲሆን በዓመት ወደ 1.5 ሚሊዮን የሚጠጉ መኪኖችን ያስተናግዳል። በ2024 መጨረሻ ላይ የተተከለው የBLG ሎጂስቲክስ እና የCOSCO የመርከብ መኪና ተሸካሚዎች መካከል የተደረገው ትብብር ብሬመርሃቨንን ለቻይና ተሽከርካሪዎች ማስመጣት ዋናውን የአውሮፓ መግቢያ ቦታ አድርጎታል። በወር ቢያንስ ሁለት የCOSCO የላይነር ማቆሚያዎች ይኖራሉ።

ጥ: ለምን ያህል ጊዜ ይቆያል የባህር ጭነት ከቻይና ወደ ሃምቡርግ ወይም ብሬመርሃቨን ለመድረስ ይወስዳሉ?

መ፡ እንደ ሻንጋይ፣ ኒንቦ እና ሼንዘን ካሉ ዋና ዋና የቻይና ወደቦች የውቅያኖስ መጓጓዣ አብዛኛውን ጊዜ ከ28 እስከ 35 ቀናት ይወስዳል። ሁለቱም የጀርመን ወደቦች ከአንድ የእስያ-አውሮፓ የንግድ መስመሮች መርከቦችን ያገኛሉ፣ ስለዚህ መርከቦች እዚያ ለመድረስ የሚፈጀው ጊዜ ተመሳሳይ ነው። በቀይ ባህር ውስጥ ያለው ሁኔታ አሁንም እየተካሄደ ነው፣ ነገር ግን አንዳንድ አገልግሎቶች ተዘርግተዋል። መደበኛነት በ2025 ቀስ በቀስ እየተከሰተ ነው።

ጥ፡- በሁለቱ ወደቦች መካከል ያለው ዋናው የውስጥ ግንኙነት ልዩነት ምንድነው?

ሀምቡርግ በአውሮፓ ውስጥ ለኮንቴይነር ወደብ ምርጥ የባቡር ኔትወርክ አላት። በ2024 የባቡር ሐዲዱ ከግማሽ በላይ የሚሆነውን የኮንቴይነር ጭነት (2.6 ሚሊዮን TEU) ይይዛል። ይህም ወደ መካከለኛው እና ምስራቃዊ አውሮፓ እቃዎችን በመሬት በማጓጓዝ ረገድ ለሃምቡርግ ትልቅ ጥቅም ይሰጣል። የA27 አውቶባህን እና ጥሩ የባቡር ግንኙነቶች ወደ ብሬመርሃቨን ለመድረስ ቀላል ያደርጉታል፣ ነገር ግን ሃምቡርግ በጣም ብዙ የባቡር መስመሮች አሏት።

ጥ፡ ቶፕዌይ ሺፒንግ ወደ ሃምቡርግ እና ብሬመርሃቨን የሚላኩ እቃዎችን ማስተናገድ ይችላል?

መ፡ አዎ። ቶፕዌይ ሺፒንግ ከቻይና እንደ ሃምቡርግ እና ብሬመርሃቨን ላሉ በዓለም ዙሪያ ላሉ ቁልፍ ወደቦች ሙሉ ኮንቴይነሮችን (FCL) እና ከሞላ ጎደል ያነሰ ኮንቴይነሮችን (LCL) በባህር መላክ ይችላል። እንደ አጠቃላይ የሎጂስቲክስ ዕቅድ አካል፣ ሰራተኞቻቸው ለእርስዎ አይነት እቃዎች፣ መድረሻ እና መጠን ምርጡን ወደብ እንዲመርጡ ሊረዱዎት ይችላሉ።