ከቻይና ወደ ፖርት ኦፍ ፖርትላንድ ለመላክ ምን ያህል ጊዜ ይወስዳል? የመጓጓዣ ጊዜ በፖርት

 

እቃዎችን ወደ ኦሪገን የሚያመጡት በክፍለ ሀገሩ ብቸኛ ዓለም አቀፍ የኮንቴይነር ተርሚናል በኩል ከሆነ፣ እዚያ ለመድረስ ምን ያህል ጊዜ እንደሚወስድ ማወቅ የሎጂስቲክስ ዝርዝር ብቻ አይደለም - የአቅርቦት ሰንሰለትዎን በተቀላጠፈ ሁኔታ እንዲሰራ ማድረግ እና ምንም አይነት ክምችት የሌለዎት ለምን እንደሆነ ለደንበኞችዎ ማስረዳት መካከል ያለው ልዩነት ነው። በፖርትላንድ ወደብ የሚገኘው ተርሚናል 6 ረጅም እና አስደሳች ታሪክ አለው፣ እና እስከ 2025 ድረስ፣ የማጓጓዣ ጊዜዎን እና እቅዶችዎን በቀጥታ የሚነካ አዲስ ምዕራፍ ገብቷል።

ይህ መጽሐፍ ማወቅ ያለብዎትን ሁሉ ይነግርዎታል፣ ለምሳሌ ከእያንዳንዱ ዋና የቻይና ወደብ የውቅያኖስ ጭነት ምን ያህል ጊዜ እንደሚወስድ፣ በአሁኑ ጊዜ በተርሚናል 6 ላይ ምን እየተከናወነ እንዳለ፣ የትኞቹ ነገሮች በጸጥታ ወደ ጭነትዎ ቀናትን ወይም ሳምንታትን እየጨመሩ እንደሆነ እና እንዴት በተሻለ ሁኔታ ማቀድ እንደሚችሉ። ከዚህ በታች ያሉት ስታቲስቲክስ በ2025 ባለው እውነተኛ መረጃ ላይ የተመሰረቱ ናቸው እና በዚህ ዓመት የቻይናን ወደ አሜሪካ የማጓጓዣ ኢንዱስትሪ የለወጡትን ትላልቅ ደንቦች ለውጦችን ያሳያሉ።

ፈጣን መልስ፡ የመጓጓዣ ጊዜ አጠቃላይ እይታ በማጓጓዣ ሁነታ

ቀላሉ መልስ ከቻይና ወደ ፖርትላንድ ወደብ የሚላከው ጭነት ከ14 እስከ 42 ቀናት ይወስዳል የሚለው ነው። ይህ በአብዛኛው የሚወሰነው እንዴት እንደሚላኩ፣ ጭነቱ ከቻይና የት እንደሚመጣ እና በአሜሪካ ድንበር ላይ ለምርመራ ምልክት እንደተደረገበት ነው። በቀጥታ በመርከብ ላይ ከሻንጋይ ወይም ከኒንግቦ የFCL አገልግሎት የሚጠቀሙ ከሆነ፣ አብዛኛዎቹ የውቅያኖስ ጭነት ላኪዎች እንደ የአየር ሁኔታው ​​ሁኔታ ፓኬጆቻቸው ከ22 እስከ 30 ቀናት ውስጥ በበሩ እንደሚደርሱ መጠበቅ አለባቸው።

ከታች ያለው ሰንጠረዥ ሁሉንም ዋና ዋና የመርከብ መንገዶች ጎን ለጎን ማወዳደር ያሳያል። እነዚህ ቁጥሮች መደበኛ የማቀነባበሪያ እና የማጽዳት መዘግየቶችን ግምት ውስጥ ያስገባሉ፣ ስለዚህ በተጨባጭ ምን እንደሚጠብቁ ያሳያሉ፣ በተሻለ ሁኔታ ላይ ያለውን ሁኔታ ሳይሆን።

የማጓጓዣ ዘዴ	ወደብ ወደብ መጓጓዣ	ከበር ወደ በር (ጉምሩክን ጨምሮ)	ምርጥ ለ
ውቅያኖስ ኤፍኤልሲ - ቀጥታ ጀልባ	14-18 ቀናት	22-30 ቀናት	ትልቅ መጠን ፣ ወጪ ቆጣቢ ጭነት
ውቅያኖስ ኤልኤልሲኤል - የተጠናከረ	18-25 ቀናት	28-38 ቀናት	ከትንሽ እስከ መካከለኛ መላኪያዎች
ውቅያኖስ - በትራንስሺፕመንት በኩል	22-32 ቀናት	32-42 ቀናት	የበጀት ማስተላለፊያ፣ ተለዋዋጭ የጊዜ አቆጣጠር
የአውሮፕላን ጭነት	3-7 ቀናት	7-14 ቀናት	ከፍተኛ ዋጋ ያላቸው, ጊዜን የሚነኩ እቃዎች
ፈጣን ኩሪየር (DHL/FedEx)	3-5 ቀናት	5-8 ቀናት	ትናንሽ እሽጎች, ናሙናዎች, ሰነዶች

ጠቃሚ ማሳሰቢያ፡- እነዚህ ስታትስቲክስ በመደበኛ የማጽዳት ሁኔታዎች ስር ለመጓጓዣ የሚያገለግሉ ናቸው። በ2025፣ በርካታ በፖሊሲ ላይ የተመሰረቱ ለውጦች ለቻይና ጭነት ብቻ በእነዚህ መሰረታዊ ነገሮች ላይ መዋቅራዊ ጊዜ ጨምረዋል። ​​ስለእነዚህ ለውጦች በክፍል 5 ላይ በዝርዝር እንገልጻለን። አሁንም ከ2023 ወይም 2024 ባሉት የጊዜ ገደቦች ላይ በመመስረት ጭነት ለማጓጓዝ እቅድ ያላቸው አስመጪዎች ሁልጊዜ በክምችት እጥረት ላይ ሊሆኑ ይችላሉ።

የፖርትላንድ ወደብ ተርሚናል 6፡ በ2025 ማወቅ ያለብዎት ነገር

የፖርትላንድ ወደብ ተርሚናል 6 በኦሪገን ውስጥ ብቸኛው የሚሰራ ዓለም አቀፍ የኮንቴይነር ተርሚናል ነው። ከፓስፊክ ውቅያኖስ 100 ማይል ያህል ርቀት ላይ በሚገኘው የኮሎምቢያ ወንዝ ላይ ይገኛል። በውስጡ ባለው የሎካቲ0ን አካባቢ በመሆኑ ወደ ፖርትላንድ የሚመጡ መርከቦች እንደ ሎስ አንጀለስ/ሎንግ ቢች ወይም ሲያትል ካሉ ትላልቅ የዌስት ኮስት ወደቦች ከሚሄዱት ያነሱ ናቸው። ይህ በእርግጥ የወደብ መጨናነቅን በመቀነስ ላኪዎችን ይረዳል።

ከጃንዋሪ 1፣ 2026 ጀምሮ፣ ተርሚናል 6 የኦሪገን ኮንቴይነር ተርሚናል በመባል የሚታወቅ ሲሆን በዊልሚንግተን፣ ካሊፎርኒያ በሚገኘው የባህር ኮርፖሬሽን ሃርበር ኢንዱስትሪያል ሰርቪስስ አዲስ የረጅም ጊዜ ኦፕሬተር የሚተዳደር ይሆናል። ይህ የሆነው በሴፕቴምበር 2025 ሃርበር ኢንዱስትሪያል ተርሚናልን ከፖርት ከተከራየበት ስምምነት በኋላ ነው። ይህም በፖርትላንድ የኮንቴይነር ጭነት ይቀጥል እንደሆነ ለዓመታት የነበረውን እውነተኛ እርግጠኛ አለመሆን አስቀርቷል። የኦሪገን የክልል ሕግ አውጪ አካል ለውጡን 20 ሚሊዮን ዶላር በካፒታል ማሻሻያዎች ደግፏል፣ ይህም ግዛቱ ለብዙ አስርት ዓመታት በንግድ ሥራ ላይ እንዲቆይ ያስችለዋል።

በአሁኑ ጊዜ ሁለት የውቅያኖስ ተሸካሚዎች፣ ኤስኤም ላይን እና የሜዲትራኒያን የመርከብ ኩባንያ (MSC) ተርሚናል 6ን ያገለግላሉ። ዋና ዋና መንገዶቻቸው ኮሪያን እና ቻይናን ያገናኛሉ። ሃርበር ኢንዱስትሪያል ሶስተኛ አገልግሎት ሰጪ ማግኘት እና ወደ ጃፓን፣ ደቡብ ምስራቅ እስያ እና ሌሎች የእስያ ገበያዎች አገልግሎት ማስፋት እንደሚፈልግ በይፋ ተናግሯል። ይህ በ2026 ወይም ከዚያ በኋላ ቢከሰት፣ ለአስመጪዎች ጉዞን በተደጋጋሚ እና ተለዋዋጭ ያደርገዋል።

ወደቡ በየዓመቱ በአማካይ 2.6 ቢሊዮን ዶላር ከውጭ የሚገቡ ምርቶችን ያስተናግዳል፤ የቤት ዕቃዎች፣ ጎማዎች እና ሌሎች የሸማቾች ምርቶችም በጣም የተለመዱ ናቸው። ኦሪገን በ2024 ብቻ ከቻይና ወደ 100 ሚሊዮን ዶላር የሚያወጡ የቤት እቃዎችን አምጥቷል። ከዩኒየን ፓስፊክ የባቡር ሐዲድ ጋር የሚገናኘው የተርሚናል የባቡር ጣቢያ፣ ከፖርትላንድ ሜትሮ ክልል ውጭ ለሚሄዱ ደንበኞች ጭነት ወደ ውስጥ ለማጓጓዝ ውጤታማ መንገድ ነው።

በቻይና ኦሪጅናል ወደብ የተከፋፈሉ የመጓጓዣ ጊዜዎች

እቃዎችዎ የሚጫኑበት የቻይና ወደብ ወደ እርስዎ ለመድረስ ምን ያህል ጊዜ እንደሚወስድ ላይ ትልቅ ተጽዕኖ ያሳድራል። ይህ የሆነበት ምክንያት የቻይና ዋና ዋና የኤክስፖርት ማዕከላት በጣም የተለያዩ የመርከብ ድግግሞሾች፣ መንገዶች እና የመርከብ የጊዜ ሰሌዳዎች ስላሏቸው ነው። ከታች ያለው ሰንጠረዥ ከእያንዳንዱ ዋና መነሻ ወደብ ወደ ፖርትላንድ ተርሚናል 6 የሚወስዱ ተጨባጭ የባህር ትራንስፖርት ጊዜዎችን እንዲሁም የተለመደውን የመርከብ ጉዞ ብዛት ያሳያል።

መነሻ ወደብ (ቻይና)	ወደ ፖርትላንድ T6 የውቅያኖስ ትራንዚት	የመርከብ ጉዞዎች በሳምንት
ሻንጋይ (SHA)	15-18 ቀናት	3-4
ኒንቦ (ኤንጂቢ)	14-17 ቀናት	2-3
ሼንዘን / ያንቲያን (SZX)	16-20 ቀናት	3-4
ጓንግዙ / ናንሻ (CAN)	17-21 ቀናት	2-3
Qingdao (TAO)	16-19 ቀናት	2
ቲያንጂን (TSN)	18-22 ቀናት	1-2
Xiamen (ኤክስኤምኤን)	16-20 ቀናት	1-2

ሻንጋይ እና ኒንቦ ሁልጊዜ ወደ አሜሪካ ምዕራብ ጠረፍ በጣም ፈጣኑ እና በጣም መደበኛ የሆኑ አገናኞች አሏቸው፣ ይህም ጊዜን የሚቆጥብ ጭነት ለመላክ ምርጥ ቦታዎች ያደርጋቸዋል። ከዋናው ትራንስፓሲፊክ ማስተላለፊያ ኮሪደር ርቀው ስለሚገኙ፣ እንደ ሼንዘን/ያንቲያን እና ጓንግዙ/ናንሻ ያሉ የደቡብ ቻይና ወደቦች ለመጓጓዣ ጊዜ አንድ ወይም ሁለት ቀን ይጨምራሉ። ሆኖም፣ አሁንም በፐርል ሪቨር ዴልታ ውስጥ ላሉ አምራቾች ጥሩ አማራጮች ናቸው። በሰሜን ያሉ ወደቦች፣ እንደ ቲያንጂን እና ኪንግዳኦ ያሉ፣ በማዕከላዊ እና ሰሜናዊ ቻይና ላሉ አምራቾች በጣም ጥሩ ናቸው፣ ነገር ግን ወደ ፖርትላንድ ብዙ ቀጥተኛ መንገዶች የላቸውም። አንዳንድ ጊዜ፣ በቡሳን (ደቡብ ኮሪያ) ማቆም ወይም ወደ ፖርትላንድ ከሚሄዱ አገልግሎቶች ጋር ለመገናኘት ወደ ሻንጋይ መመለስ ይኖርብዎታል።

ከላይ ባለው ሠንጠረዥ ውስጥ ያለው “የመጓጓዣ ጊዜ” የሚያመለክተው መርከቡ ከቻይና ከወጣበት ጊዜ ጀምሮ እስከ ተርሚናል 6 ድረስ እስከሚደርስበት ጊዜ ድረስ ያለውን አጠቃላይ የውቅያኖስ ጉዞ ነው። ከቤት ወደ ቤት የሚደረገው አጠቃላይ የጊዜ መስመር ከዚህ ጉዞ በፊት እና በኋላ የሚከሰቱትን ደረጃዎች ያካትታል፣ ይህም የሚቀጥለው ክፍል የሚመለከተው ነው።

ሙሉው ከቤት ወደ ቤት የጊዜ መስመር፡ ደረጃ በደረጃ

አስመጪዎች ስለ ጉዞ ጊዜ ሲያስቡ፣ ማድረሳቸው ከሚያስቡት በላይ ሁለት ሳምንታት ሲወስድባቸው ሳይታወቃቸው ሊቀሩ ይችላሉ። የውቅያኖስ ጉዞ ረጅም ጉዞ አንድ አካል ብቻ ሲሆን እያንዳንዱ ማቆሚያ ደግሞ ጊዜ ይወስዳል። ከቻይና ወደ ፖርትላንድ ክልል ውስጥ ወደሚገኝ መጋዘን የሚላክ እያንዳንዱ ጉልህ እርምጃ ተጨባጭ መግለጫ እነሆ።

መድረክ	ግምታዊ ጊዜ	ቁልፍ ማስታወሻዎች
የሰነድ ዝግጅት	1-3 ቀናት	የHTS ኮዶች፣ ደረሰኝ፣ የማሸጊያ ዝርዝር
ወደ ቻይና ወደብ የሚሄድ የውስጥ ጭነት ጭነት	1-3 ቀናት	በፋብሪካው ቦታ ላይ የተመሰረተ ነው
የወደብ መቆራረጥ እና የመርከብ ጭነት	2-5 ቀናት	የCY መቋረጥ ~ ከመነሳቱ ከ3-4 ቀናት በፊት
የውቅያኖስ ትራንዚት (ሻንጋይ-ፖርትላንድ)	15-18 ቀናት	ቀጥታ፤ ትራንስሺፕመንት ከ5-10 ቀናት ይጨምራል
በT6 ላይ የመድረሻ እና የወደብ ሂደት	1-2 ቀናት	ወደብ የኢንዱስትሪ ስራዎች
የአሜሪካ የጉምሩክ ፈቃድ	1-5 ቀናት	ፈተናው ከ3-7+ ቀናት ይጨምራል
ወደ ፖርትላንድ መጋዘን የሚወስደው የውሃ ማስተላለፊያ	1-2 ቀናት	ከተርሚናል 6 የአካባቢ የጭነት መኪና
ጠቅላላ ከቤት ወደ በር ግምት	22-38 ቀናት	በመደበኛ ሁኔታዎች ውስጥ ምንም አይነት ምርመራ የለም

ሰዎች ብዙውን ጊዜ ሰነዶችን መጀመሪያ ላይ ለማዘጋጀት እና በመጨረሻም የጉምሩክ ሥነ ሥርዓትን ለማጽዳት ምን ያህል ሥራ እንደሚያስፈልግ አያውቁም። ሊወገዱ ከሚችሉ እና ውድ ከሆኑ መዘግየቶች መካከል አንዱ እንደ ተገቢ ያልሆነ የተስማሚ ታሪፍ መርሃ ግብር (HTS) ኮዶች፣ የጎደሉ የትውልድ አገር መግለጫዎች ወይም ግልጽ ያልሆኑ የምርት መግለጫዎች ያሉ የተሳሳቱ ወይም ያልተሟሉ ሰነዶች ናቸው። ጭነት በሰዓቱ ቢወጣም CBP የወረቀት ሥራ ችግርን በሚፈታበት ጊዜ በወደቡ ላይ ለአንድ ሳምንት ወይም ከዚያ በላይ ሊቆይ ይችላል።

የጉምሩክ ፍተሻ አደጋ የራሱ ትኩረት ያስፈልገዋል። እያንዳንዱ ኮንቴይነር አይመረመርም፣ ነገር ግን በዌስት ኮስት ወደቦች የተፈተሹ የቻይና የጭነት ኮንቴይነሮች ቁጥር ከ2025 ጀምሮ በጣም ጨምሯል። ለ MET (የሸቀጥ ማስፈጸሚያ) ወይም AQI (የግብርና ማቆያ ምርመራ) ኮንቴይነር ከመረጡ፣ በጥሩ ሁኔታ ላይም ቢሆን ከሶስት እስከ ሰባት ተጨማሪ ቀናት ሊወስድ ይችላል። እና አሁን CBP የጭነት መኪና ለ CES ትራንዚት አስፈላጊ አድርጎታል፣ ያ የጊዜ ገደብ የበለጠ ረዘም ያለ ሆኗል። ስለዚህ ጉዳይ በሚቀጥለው ክፍል እንነጋገራለን።

በ2025 ምን አዲስ ነገር አለ፡ የፖሊሲ ለውጦች ወደ መላኪያዎችዎ ጊዜ መጨመር

ከአንድ ዓመት በላይ ከቻይና እቃዎችን ሲገዙ ከቆዩ፣ የ2025 ጭነትዎ ከበፊቱ የበለጠ ጊዜ እየወሰደ መሆኑን አስተውለው ይሆናል። በዚህ ዓመት፣ የቻይና እቃዎች ወደ አሜሪካ እንዲደርሱ መዋቅራዊ በሆነ መልኩ ረዘም ያለ ጊዜ እንዲወስዱ የሚያደርጉ በርካታ አዳዲስ ህጎች ተግባራዊ ሆነዋል። በትክክል ለመዘጋጀት፣ እነዚህን መረዳት ያስፈልግዎታል።

ለምርመራ ኮንቴይነሮች የተመደበው የሲቢፒ የጭነት መኪና

ከኦገስት 25፣ 2025 ጀምሮ፣ ለMET ወይም AQI ፍተሻዎች የተመረጡ የአሜሪካ ሁሉም የFCL ጭነት መርከቦች ወደ ማዕከላዊ የፈተና ጣቢያዎች ለመድረስ በጉምሩክ እና በድንበር ጥበቃ የጸደቁ የጭነት መኪና ኩባንያዎችን መጠቀም አለባቸው። ከዚህ በፊት፣ አስመጪዎች እና ደላሎች የራሳቸውን የድራይጅ አቅራቢዎች መምረጥ ይችሉ ነበር፣ ይህም የጊዜ ሰሌዳውን ፈጣን አድርጎታል። ማስተካከያው ከፈተና ጋር በተያያዙ የጊዜ ገደቦች ላይ ከሶስት እስከ አምስት ቀናት የሚጨምሩ የጊዜ ሰሌዳ ችግሮችን አስከትሏል፣ እና የCES የማቀነባበሪያ ጊዜዎች ለተጎዱ ኮንቴይነሮች በግምት ከአምስት እስከ ሰባት ቀናት አድጓል። ይህ እንደ ኤሌክትሮኒክስ፣ ምግብ፣ የግብርና እቃዎች እና አንዳንድ የሸማች እቃዎች ላሉ ከፍተኛ ተጋላጭነት ላላቸው የጭነት ዓይነቶች ስራዎች እንዴት እንደሚታቀዱ ትልቅ ማስተካከያ ነው።

የቻይና-መርከብ ተጨማሪ ክፍያ እና የመንገድ ለውጥ

ከጥቅምት 2025 ጀምሮ የአሜሪካ መንግስት በቻይና ባንዲራ ወይም በቻይና ባለቤትነት በተያዙ መርከቦች ላይ በአንድ ኮንቴይነር ተጨማሪ 500 ዶላር አስከፍሏል። ወደ 25% የሚሆኑት ቀጥተኛ ቻይና-ዌስት ኮስት የጉዞ መርሃ ግብሮች ፕሪሚየምን ለማስቀረት በቡሳን ወይም በሲንጋፖር በኩል ተዘዋውረዋል። ይህም ለእነዚያ ጉዞዎች ከሶስት እስከ ሰባት ቀናት ተጨማሪ የመጓጓዣ ጊዜ ይጨምራል። የመክፈቻው ተፅእኖዎች በሎስ አንጀለስ/ሎንግ ቢች ላይ ወደብ ላይ መድረስን አስቸጋሪ አድርገውታል፣ ይህም በተዘዋዋሪ ወደ ፖርትላንድ የሚደረጉ የመጓጓዣ ጉዞዎችን ሊያዘገይ ይችላል። አጓጓዦች እንዲሁም የመርከቧ ባለቤት ማን ይሁን እያንዳንዱ ኮንቴይነር ከ300 እስከ 500 ዶላር የሚደርስ “የፖሊሲ ተገዢነት ክፍያዎችን” አክለዋል። ይህም የመላኪያ ወጪዎች በአጠቃላይ እንዲጨምሩ ያደርጋል።

የዴ ሚኒስ ቀለል ያለ መግቢያ መጨረሻ

የጭነቱ ዋጋ ምንም ይሁን ምን፣ ሁሉም የማስመጣት ጭነት አሁን በጉምሩክ ማለፍ አለባቸው። ከዚህ በፊት፣ ከተወሰነ ደረጃ በታች ዋጋ ያላቸው ጭነትዎች ቀላል የመግቢያ ሂደቶችን ሊያልፉ ይችላሉ። ማስተካከያው ከአንድ እስከ ሶስት ተጨማሪ የማቀነባበሪያ ቀናትን ይጨምራል። ይህ በአብዛኛው ከ1,000 ዶላር በታች ዋጋ ላለው ጭነት የተቀላጠፈ መግቢያ የተጠቀሙ ትናንሽ አስመጪዎችን ይነካል። የጉምሩክ ማጽዳት ዝግጅት ለሁሉም ሰው የበለጠ ጊዜ የሚወስድ ሆኗል ምክንያቱም በቅድመ-መምጣት የውሂብ ማስረከቢያዎች ላይ የበለጠ ትክክለኛ የምርት መረጃ ስለሚያስፈልገው።

የተደበቁ የጊዜ ሌቦች፡ ወቅታዊ እና ተግባራዊ መዘግየቶች

ከላይ ከተጠቀሱት የመዋቅር ፖሊሲ ለውጦች በተጨማሪ፣ በርካታ የአሠራር እና ወቅታዊ ምክንያቶች ለእያንዳንዱ ጭነት ቀናትን ወይም ሳምንታትን ሊጨምሩ ይችላሉ። ተጨባጭ የአቅርቦት ሰንሰለት ለመፍጠር፣ እነዚህ ምን እንደሆኑ እና መቼ በብዛት እንደሚከሰቱ ማወቅ ያስፈልግዎታል።

መዘግየት ምክንያት	ሊሆኑ የሚችሉ ቀናት ተጨምረዋል
የጉምሩክ ፈተና (MET / AQI ምርመራ)	ከ 3 እስከ 7 ቀናት
CBP-የተሰየመ CES የጭነት መኪና (ኦገስት 2025)	ከ 3 እስከ 5 ቀናት
የቻይና አዲስ ዓመት የጭነት ጭማሪ	ከ 5 እስከ 14 ቀናት
ሩብ 4ኛ ከፍተኛ ወቅት መጨናነቅ	ከ 3 እስከ 10 ቀናት
በቡሳን / ሲንጋፖር በኩል የሚደረግ ትራንስሺፕ	ከ 5 እስከ 10 ቀናት
የተሳሳተ ወይም ያልተሟላ ሰነድ	ከ 2 እስከ 5 ቀናት
የተርሚናል 6 የማረፊያ መጨናነቅ	ከ 1 እስከ 3 ቀናት

የቻይና አዲስ ዓመት አካባቢ ያለው ሳምንት ልዩ እንክብካቤ ያስፈልገዋል። የቻይና ኢንዱስትሪዎች ከበዓሉ በፊት ትዕዛዞችን ለማጠናቀቅ በፍጥነት ይሰራሉ፣ ይህም ብዙውን ጊዜ በጥር ወይም በየካቲት ወር መጨረሻ ላይ ይወርዳል። ይህ በሁሉም የቻይና ዋና ዋና ወደቦች የጭነት መጠን በከፍተኛ ሁኔታ እንዲጨምር ያደርጋል። ቦታ ማስያዝ አስቸጋሪ ይሆናል፣ የመርከብ መቆራረጦች ያጥራሉ፣ እና ዋጋዎች በጣም ይጨምራሉ። ከበዓላት በኋላ፣ ሰራተኞች ሲሄዱ አንዳንድ ጊዜ የምርት እረፍት ይኖራል። መኖሪያ ቤት እና ይመለሱ። ብዙ ሠራተኞች በሚንቀሳቀሱባቸው አካባቢዎች ላሉ ኩባንያዎች፣ ይህ ማለት የጭነት ዝግጁነት ቀን ከአንድ እስከ ሁለት ሳምንታት ወደኋላ ይገፋል ማለት ሊሆን ይችላል። ስማርት አስመጪዎች ከአዲሱ ዓመት በፊት ወይም በኋላ ብዙም ሳይቆይ መድረስ ለሚያስፈልጋቸው እቃዎች ከተለመደው ከአራት እስከ ስድስት ሳምንታት ቀደም ብለው ትዕዛዞችን ያስቀምጣሉ።

ከጥቅምት እስከ ታህሳስ ሁለተኛው በጣም አስፈላጊ የግፊት ነጥብ ሲሆን ይህም “የአራተኛው ከፍተኛ ወቅት” በመባል ይታወቃል፣ ይህም ለአሜሪካ የችርቻሮ ገበያ የገና መልሶ ማቋቋሚያ ምክንያት ነው። ጭነትዎ በጥቁር ዓርብ እና በገና ወቅት በሱቆች ላይ እንዲሆን ከፈለጉ ከጥቅምት አጋማሽ በፊት ከቻይና መውጣት አለበት። ይህ መርከቧን ለማቀድ፣ የጉምሩክ ጉዞዎችን ለማለፍ እና ወደ መጨረሻው መድረሻው ለመድረስ በቂ ጊዜ ይሰጥዎታል። በተለመደው ዓመት፣ በታህሳስ ወር ለማድረስ በህዳር ወር ለመላክ መሞከር አደገኛ እርምጃ ነው። አሁን ባለው ሁኔታ፣ ሁኔታው ​​የበለጠ የከፋ ነው።

FCL ከ LCL ጋር ሲነጻጸር፡ የኮንቴይነር አይነት የመጓጓዣ ጊዜዎን እንዴት እንደሚነካ

እንደ አስመጪ፣ ማድረግ ካለብዎት በጣም አስፈላጊ ምርጫዎች አንዱ ሙሉ ኮንቴይነር ሎድ (FCL) ወይም ያነሰ ኮንቴይነር ሎድ (LCL) አገልግሎት ማስያዝ ነው። የሚያደርጉት ምርጫ ከማጓጓዣ ወጪ በላይ ተጽዕኖ ያሳድራል፤ እዚያ ለመድረስ የሚፈጀውን ጊዜም ይነካል።

በFCL፣ ኮንቴይነርን ለራስዎ ብቻ መጠቀም ይችላሉ። እቃዎችዎ በጊዜ ሰሌዳዎ ላይ በመነሻ ቦታው ላይ ይጫናሉ እና ሳይከፈቱ እና ሳይሰበሰቡ ወደ መድረሻው ይራገፋሉ። የሌሎች ላኪዎች ጭነት ኮንቴይነር እስኪሞላ ድረስ መጠበቅ የለብዎትም፣ እና በፖርትላንድ፣ ሳጥንዎ በኮንቴይነር የጭነት ጣቢያ በኩል መሄድ ሳያስፈልግ በቀጥታ በጉምሩክ እና ወደብ ሂደት ውስጥ ያልፋል። FCL ከ20 ጫማ ኮንቴይነር ውስጥ ከ70 እስከ 80 በመቶ ወይም ከዚያ በላይ ለሚሞሉ ጭነቶች ከLCL ጋር ሲነጻጸር በአንድ አሃድ ፈጣን እና ርካሽ ነው።

በሌላ በኩል LCL ማለት ጭነትዎን ከሌሎች ተሸካሚዎች እቃዎች ጎን ለጎን በኮንቴይነር ውስጥ ማስቀመጥ ማለት ነው። ጭነትዎ ኮንቴይነር እስኪሞላ ድረስ ከመጀመሪያው መጠበቅ አለበት፣ ይህም ተጨማሪ ሁለት ወይም አምስት ቀናት ሊወስድ ይችላል። የእርስዎ ክፍል ከመነጣጠል፣ ፓሌት ማድረግ እና ከመለቀቁ በፊት ኮንቴይነር በመድረሻው ኮንቴይነር የጭነት ጣቢያ ውስጥ መቆራረጥ አለበት። ይህ የCFS የቆይታ ጊዜ ብዙውን ጊዜ መርከቡ ተርሚናል 6 ለመድረስ የሚፈጀውን ጊዜ ከሶስት እስከ ሰባት ቀናት ይጨምራል። LCL አሁንም ለአነስተኛ ወይም መደበኛ ባልሆኑ ጭነቶች በጣም ርካሹ ምርጫ ነው፣ ነገር ግን አስመጪዎች ጭነቱ ከደረሰ በኋላ ለተጨማሪ ጊዜ ማቀድ አለባቸው ስለዚህ ምንም አይነት መጥፎ ድንገተኛ ነገር እንዳያገኙ።

ወደ ፖርትላንድ የሚሄደው የአየር ጭነት፡ ፍጥነት ፕሪሚየምን ሲያስቆጥር

የውቅያኖስ ጭነት ለአንዳንድ የጭነት ዓይነቶች ምንም ያህል ዋጋ ቢያስወጣም ትክክለኛ ምርጫ አይደለም። ኤሌክትሮኒክስ፣ የሕክምና መግብሮች፣ ከፍተኛ ፋሽን ያላቸው ወቅታዊ ዕቃዎች፣ በቀላሉ የሚበላሹ ሸቀጦች እና የአማዞን FBA ሬስቶኮች ክምችት ያለቀባቸው የአየር ጭነት ከፍተኛ ወጪን ያረጋግጣሉ፣ ይህም የክምችት ዋጋ ከፈጣን ጭነት ዋጋ ከፍ ያለ ሲሆን ነው።

ከቻይና ወደ ፖርትላንድ ዓለም አቀፍ አየር ማረፊያ (PDX) በአየር የሚላከው ጉዞ ብዙውን ጊዜ ከወደብ ወደ ወደብ ከሶስት እስከ ሰባት ቀናት ይወስዳል። የጉምሩክ ሂደትን እና የመጨረሻውን የጭነት መኪና ሲጨምሩ፣ አጠቃላይ የቆይታ ጊዜ ከሰባት እስከ አስራ አራት ቀናት ነው። ከሻንጋይ ወደ ዩናይትድ ስቴትስ የሚደረጉ ቀጥተኛ በረራዎች አብዛኛዎቹ የአየር ጭነት እንደ ሎስ አንጀለስ፣ ሳን ፍራንሲስኮ ወይም ሲያትል ያሉ ከተሞችን በማገናኘት የሚያልፉ ሲሆን ወደ ፖርትላንድ ከመጓዛቸው ወይም ከመብረራቸው በፊት ነው። ከዌስት ኮስት የሚላከው አማካይ የበረራ ጊዜ ከአስራ ሁለት እስከ አስራ አራት ሰዓታት ነው።

በዋጋ ላይ ትልቅ ልዩነት አለ። ለኤፍሲኤል እቃዎች፣ የውቅያኖስ ጭነት በኪሎግራም ከ0.10 እስከ 0.30 ዶላር ያስወጣል፣ የአየር ጭነት ደግሞ በኪሎግራም ከ4 እስከ 8 ዶላር ያስወጣል። አብዛኛዎቹ ልምድ ያላቸው አስመጪዎች የአየር ጭነትን ሁልጊዜ አይጠቀሙም፤ የሚጠቀሙት የሙከራ ትዕዛዞችን በፍጥነት ማረጋገጥ ሲያስፈልጋቸው፣ አስቸኳይ ክምችት ሲኖራቸው እና የጠፉ ሽያጭዎች ከጭነት ክፍያው በላይ ሲከፍሉ ወይም ለሰላሳ ቀናት በመጓጓዣ ውስጥ የተጣበቁ እና ገንዘብ የሚያስወጡ ከፍተኛ ዋጋ ያላቸው እቃዎች ሲኖሩዋቸው ብቻ ነው። DHL፣ FedEx እና UPS የማድረሻ ጊዜዎችን ወደ ሶስት እስከ አምስት ቀናት የሚያሳድጉ ፈጣን የፖስታ አገልግሎት ናቸው። ሆኖም፣ ወጪዎቹ ለማጽደቅ አስቸጋሪ ስለሚሆኑ ከ100 ኪሎ ግራም በታች የሆኑ እቃዎችን ብቻ ማስተናገድ ይችላሉ።

Topway Shipping እያንዳንዱን ደረጃ እንዴት እንዲያመቻቹ ይረዳዎታል

ቶፕዌይ ሺፒንግ ከ2010 ጀምሮ ድንበር ተሻጋሪ የኢ-ኮሜርስ ሎጂስቲክስ መፍትሄዎችን በብቃት የሚያቀርብ ድርጅት ነው። ዋና መሥሪያ ቤቱ በሼንዘን፣ ቻይና ነው። የመስራች ቡድኑ በዓለም አቀፍ የሎጂስቲክስ እና የጉምሩክ ማጽዳት ከ15 ዓመታት በላይ ልምድ ያለው ሲሆን በቻይና-አሜሪካ የትራንስፖርት ኮሪደር ላይ በጣም ያተኩራል - ቶፕዌይ አስመጪዎች ሁልጊዜ እየተለወጠ እና እየተወሳሰበ ያለውን የንግድ አካባቢ ለመቋቋም የሚያስፈልጋቸውን ተቋማዊ እውቀት እና የአሠራር መሠረተ ልማት አለው።

ቶፕዌይ ሺፒንግ ወደ ፖርትላንድ ወደብ ለሚልኩ ድርጅቶች እውነተኛ ከጫፍ እስከ ጫፍ ሽፋን ይሰጣል። አገልግሎቶቻቸው ከቻይና ፋብሪካዎች ወይም መጋዘኖች እስከ ጭነት ወደብ ድረስ ከመጀመሪያው የትራንስፖርት ክፍል ጀምሮ እስከ ውጭ አገር ድረስ ያለውን አጠቃላይ የሎጂስቲክስ ሰንሰለት ይሸፍናሉ። መጋዘን በቻይና ውስጥ ክምችት ለሚያስተዳድሩ ኩባንያዎች፣ በዩናይትድ ስቴትስ ውስጥ ሙያዊ የጉምሩክ ማጽዳት፣ በፖርትላንድ አካባቢ ወደሚገኙ ተቋማት የመጨረሻ ማይል ማድረስ። ይህ ሁሉን አቀፍ መፍትሔ ከአንድ በላይ አቅራቢ ጋር ሲሰሩ የሚከሰቱትን የማስተባበር ችግሮች ያስወግዳል። እነዚህ ችግሮች በመርከብ መከታተያ ስርዓቶች ውስጥ የማይታዩ ነገር ግን በማድረሻ መርሃ ግብርዎ ላይ የማይታዩ መዘግየቶችን ሊያስከትሉ ይችላሉ።

ቶፕዌይ ከቻይና እስከ ፖርትላንድ፣ ሎስ አንጀለስ፣ ሲያትል እና ኒውዮርክ ላሉ ቁልፍ የአሜሪካ ወደቦች ድረስ ተለዋዋጭ የኤፍሲኤል እና የኤልሲኤል የውቅያኖስ ጭነት አገልግሎቶችንም ይሰጣል። ባለሙያዎቻቸው በብልህ የኤልሲኤል ማጠናከሪያ ወይም ፈጣን የመጓጓዣ ጊዜዎችን በመጠቀም የጭነት መገለጫዎን፣ ወቅታዊ የጊዜ ሰሌዳዎን እና የአደጋ መቻቻልዎን ከግምት ውስጥ በማስገባት የወጪ ቁጠባን ቅድሚያ መስጠት እንዳለብዎት ለመወሰን ሊረዱዎት ይችላሉ። ያ የእውቀት እና የአሠራር ተደራሽነት ድብልቅ ከቻይና ወደ ፖርትላንድ አስተማማኝ እና ተደጋጋሚ የማስመጣት ስራ ለማቋቋም ለሚፈልጉ ድርጅቶች ትልቅ ለውጥ ያመጣል። ነገሮችን የበለጠ ሊገመቱ የሚችሉ ያደርጋቸዋል እና ነገሮች ሲቀየሩ ምላሽ የመስጠት ችሎታ ይሰጣቸዋል።

የቶፕዌይ ሰነዶችን የመፈተሽ እና ለጉምሩክ ማጽጃ ሁሉንም ነገር የማዘጋጀት ችሎታው በአሁኑ ጊዜ በተለይ ጠቃሚ ነው። ሲቢፒ የቻይናን ጭነት በቅርበት እየተመለከተ እና የፍተሻዎች ብዛት በጣም ስለጨመረ፣ ከሁለተኛ ደረጃ ግምገማ እና ከፈተናዎች ጋር የሚመጡትን መዘግየቶች ለማስወገድ ከሚረዱት ምርጥ መንገዶች አንዱ ትክክለኛ የHTS ምደባዎች፣ ዝርዝር የምርት መግለጫዎች እና ሙሉ የምስክር ወረቀት ሰነዶች ያሉት ወረቀቶቹን ለመጀመሪያ ጊዜ በትክክል የሚያገኝ አጋር ማግኘት ነው።

ከቻይና ወደ ፖርትላንድ የሚወስደውን የመጓጓዣ ጊዜ ለመቀነስ ተግባራዊ እርምጃዎች

የመርከቦችን ፍጥነት፣ የሲቢፒ ፖሊሲን ወይም በዓመቱ ውስጥ በተወሰኑ ጊዜያት የሚገቡ እቃዎችን መጠን መቀየር አይችሉም። ነገር ግን ብዙ መቆጣጠር ይችላሉ፣ እና በንቃት በሚያስተዳድሯቸው አስመጪዎች እና በማይገዙት መካከል ያለው የመጓጓዣ ጊዜ ልዩነት በእያንዳንዱ ጭነት ከአስር እስከ አስራ አምስት ቀናት ሊደርስ ይችላል።

አንድ አስመጪ ማድረግ የሚችለው በጣም አስፈላጊው ነገር እቃዎቹ ከመሄዳቸው በፊት የወረቀት ስራቸው በሥርዓት መያዙን ማረጋገጥ ነው። ጭነትዎ የተሳሳቱ የHTS ኮዶች፣ እንደ “ኤሌክትሮኒክስ” ወይም “የቤት እቃዎች” ያሉ አጠቃላይ የምርት መግለጫዎች ወይም የጎደሉ የቁጥጥር ሰርተፊኬቶች (FCC፣ FDA፣ CPSC፣ እንደ ጭነት አይነት) ካሉት በእጅ ግምገማ ምልክት ይደረግበታል እና የመፈተሽ አደጋ ብዙ ጊዜ ይጨምራል። ከመቋረጡ በፊት፣ ከጭነት አስተላላፊዎ ጋር በመተባበር የወረቀት ስራዎቹን ማረጋገጥ አለብዎት። ይህ በሂደቱ ላይ አንድ ቀን ይጨምራል ነገር ግን በመድረሻው ላይ ከአምስት እስከ አስር ቀናት ሊቆጥብልዎት ይችላል።

በቂ ጥቅም ላይ ያልዋለ ሌላ ሊቨር የመነሻ ወደብዎን በጥበብ መምረጥ ነው። ፋብሪካዎ በጓንግዶንግ ግዛት ውስጥ ከሆነ፣ በዚህ ሳምንት ወደ ፖርትላንድ ለመሄድ ያንቲያን ወይም ናንሻ ፈጣን ወይም ቀጥተኛ መንገድ እንዳላቸው መጠየቅ ይፈልጉ ይሆናል። በጭነት መኪና ወደ ውስጥ አጭር ጉዞ ማድረግ አንዳንድ ጊዜ መርከብን ለብዙ ቀናት የመጠበቅ ጊዜ ሊያድን ይችላል። ይህ ዓይነቱ ተለዋዋጭነት በመርከብ መጓዝ እና በሳምንት በኋላ ወደሚቀጥለው መርከብ መጓዝ መካከል ያለው ልዩነት ሊሆን ይችላል፣ በተለይም በዓመቱ ውስጥ አነስተኛ መርከቦች ባሉበት ወቅት።

በውቅያኖስ ጭነት ስራዎች ውስጥ በጣም ውጤታማ ግን ብዙም ጥቅም ላይ የማይውሉ ስልቶች አንዱ መርከቡ ከመድረሱ በፊት የአሜሪካን የጉምሩክ ግቤት ማስገባት ነው። አስመጪዎች መርከቡ ከመድረሱ በፊት እስከ አምስት ቀናት ድረስ ግባቸውን ለCBP ማስገባት ይችላሉ። በፋይሉ ላይ ምንም ችግር ከሌለ፣ ግቤትዎ እየተሰራ እያለ ወረፋ መጠበቅ ከመጠበቅ ይልቅ ጭነትዎ መርከቡ ከተቆለፈ በኋላ ባሉት ሰዓታት ውስጥ ሊለቀቅ ይችላል። ይህ አንድ ነገር ያለ ተጨማሪ ወጪ የመጨረሻ የመቆያ ጊዜን ከሁለት እስከ አራት ቀናት ሊቀንስ ይችላል።

በመጨረሻም፣ እውነተኛ የመጠባበቂያ ጊዜ ያዘጋጁ። በአቅርቦት ሰንሰለት ችግሮች በጣም የተጎዱ አስመጪዎች የግዥ መርሃ ግብራቸው ለስህተት ቦታ የሌላቸው ምርጥ የመጓጓዣ ሁኔታዎችን የሚወስዱ ናቸው። በ2025 ከቻይና ወደ ፖርትላንድ ለሚደረግ የውቅያኖስ ጭነት፣ ምክንያታዊ የሆነ የዕቅድ ቋት ከተለመደው የመጓጓዣ መስኮት ከአምስት እስከ ሰባት ተጨማሪ ቀናት ይወስዳል። በአራተኛው ሩብ ዓመት ወይም በቻይና አዲስ ዓመት አካባቢ የሚላኩ ከሆነ ወይም የጭነት ምድብዎ የመፈተሽ ከፍተኛ አደጋ ካለው፣ ተጨማሪ ጊዜ ሊያስፈልግዎ ይችላል። እንግዳ ሊመስል ይችላል፣ ነገር ግን እቃዎችዎ በሰዓቱ መድረሳቸውን ለማረጋገጥ በጣም ጥሩው ዘዴ በጥንቃቄ ማቀድ ነው።

መደምደሚያ

ከቻይና ወደ ፖርትላንድ ወደብ የሚደረገው ጭነት ከመርከብ መርሃ ግብር በላይ ይወስዳል። ብዙ እርምጃዎች እና ሊበላሹ የሚችሉ ነገሮች አሉ። በ2025፣ ከሻንጋይ በሚገባ የተደራጀ የFCL ጭነት ከቤት ወደ ቤት ለመድረስ ከ22 እስከ 30 ቀናት ይወስዳል። ሆኖም፣ ትክክለኛው የጊዜ ገደብ በፍተሻ፣ በወቅታዊ የትራፊክ ፍሰት፣ በማዞሪያ አማራጮች እና በዚህ አመት በጣም በተለወጠው የቁጥጥር አካባቢ ላይ በመመስረት በጣም ረጅም ወይም አጭር ሊሆን ይችላል።

የኦሪገን ኮንቴይነር ተርሚናል በተርሚናል 6 ላይ የሰጠው አዲስ ምዕራፍ በአብዛኛው በፖርትላንድ አካባቢ ላሉ አስመጪዎች መልካም ዜና ነው። የወደብ የወደፊት ዕጣ ፈንታ ባለፉት አስር ዓመታት ከነበረው የበለጠ የተረጋጋ ይመስላል፣ ይህም በአዲስ የክልል የገንዘብ ድጋፍ፣ ወደቡን ለማስተዳደር ለረጅም ጊዜ በተሰጠው ቁርጠኝነት እና ተጨማሪ መርከቦችን ለማምጣት ባቀደው ዕቅድ ምክንያት ነው። ለጊዜው፣ የመርከብ ድግግሞሽ እና የማጓጓዣ አማራጮች አሁንም ከዋና ዋና የዌስት ኮስት ማዕከላት ይልቅ በጣም የተገደቡ ናቸው። ይህም ቀደም ብሎ ቦታ ማስያዝ እና በአቅርቦት ሰንሰለትዎ ውስጥ በቂ ጊዜ መተው የበለጠ አስፈላጊ ያደርገዋል።

ይህንን የንግድ መንገድ በውስጥም በውጭም የሚያውቅ የሎጂስቲክስ ኩባንያ ጋር መስራት ማንኛውም አስመጪ የመጓጓዣ ጊዜን ለመቀነስ በጣም ጥሩው መንገድ ነው። በጭነት ዝግጁ ቀን እና በማድረሻ ቀን መካከል ያለው ልዩነት ከውቅያኖስ የመርከብ ቀናት ብቻ ሳይሆን የበለጠ ነው። ትክክለኛ የወረቀት ስራዎች፣ የጉምሩክ ዝግጅት፣ የመርከብ ምርጫ እና ከጊዜ ወደ ጊዜ ውስብስብ በሆነ የቁጥጥር አካባቢ ጥሩ የአሠራር ውሳኔዎችን የማድረግ ችሎታም አስፈላጊ ነው። በተገቢው አጋር፣ ከቻይና ወደ ፖርትላንድ የሚደረገው ጭነት በአቅርቦት ሰንሰለቱ ውስጥ የጭንቀት ምንጭ ከመሆን ይልቅ ሊገመት የሚችል እና የታቀደ ሂደት ይሆናል።

 

ተደጋጋሚ ጥያቄዎች

ጥ፡ ከሻንጋይ ወደ ፖርትላንድ ወደብ በውቅያኖስ ጭነት ለመላክ ምን ያህል ጊዜ ይወስዳል?

መ፡ ከሻንጋይ ወደ ፖርትላንድ የሚወስደው ቀጥተኛ የFCL ጉዞ አብዛኛውን ጊዜ ከአንድ ወደብ ወደ ሌላኛው ለመድረስ ከ15 እስከ 18 ቀናት ይወስዳል። በሁለቱም ጫፎች ላይ የውስጥ ጭነት፣ የወረቀት ስራ እና የጉምሩክ ፍተሻ ሲኖር፣ እውነተኛው ከቤት ወደ ቤት የሚሄደው መስኮት በመደበኛ ሁኔታዎች ከ22 እስከ 30 ቀናት ነው። ጭነትዎ ለምርመራ ከተመረጠ፣ ረዘም ያለ ጊዜ ሊወስድ ይችላል።

ጥ፡ የፖርትላንድ ወደብ አሁንም ከ2025–2026 ከቻይና የኮንቴይነር መርከቦችን ይቀበላል?

መልስ፡ አዎ። ተርሚናል 6 አሁን በጥር 2026 በሃርበር ኢንዱስትሪያል ሰርቪስ የሚተዳደር የኦሪገን ኮንቴይነር ተርሚናል ነው። ሁለት የማጓጓዣ ኩባንያዎች፣ ኤስኤም ላይን እና ሜዲትራኒያን የማጓጓዣ ኩባንያ (MSC)፣ አሁን ተርሚናሉን በአብዛኛው ወደ ቻይና እና ኮሪያ ለመላክ ይጠቀማሉ። ሃርበር ኢንዱስትሪያል በሌሎች የእስያ ክልሎች ተጨማሪ አገልግሎት ሰጪዎችን ማግኘት እና ተጨማሪ አገልግሎቶችን መስጠት እንደሚፈልግ ተናግሯል።

ጥ፡- ከቻይና ወደ ፖርትላንድ የማጓጓዣው ጊዜ ከ2024 የበለጠ ለምን ይወስዳል?

መ፡ በ2025 በደንቦቹ ላይ የተደረጉ አንዳንድ ማስተካከያዎች የቻይና እቃዎች ወደ መድረሻቸው ለመድረስ ረዘም ያለ ጊዜ እንዲወስድ አድርገዋል። CBP አሁን ለምርመራ የተመረጡ ኮንቴይነሮች የተወሰነ የጭነት መኪና እንዲያዝዝ ያዛል፣ ይህም ከ3 እስከ 5 ቀናት ይጨምራል። በቻይና ባንዲራ በተሸፈኑ መርከቦች ላይ በሚከፈል ክፍያ ምክንያት፣ አንዳንድ አጓጓዦች መንገዶቻቸውን በቡሳን ወይም በሲንጋፖር በኩል ለማቋረጥ ቀይረዋል፣ ይህም ለእነዚያ ጉዞዎች ከ3 እስከ 7 ቀናት ይጨምራል። ቀለል ያለውን de minimis መግቢያ ማስወገድ ቀደም ሲል ነፃ የነበሩ ጭነቶችን ለማስኬድ የሚያስፈልገውን ጊዜ ከአንድ እስከ ሶስት ቀናት ጨምሯል።

ጥ፡ ከቻይና ወደ ፖርትላንድ ለመላክ FCL ወይም LCL መጠቀም አለብኝ?

መ፡ FCL ፈጣን እና የበለጠ አስተማማኝ ነው፣ ስለዚህ እቃዎችዎ ከ70 እስከ 80 በመቶ ወይም ከዚያ በላይ ኮንቴይነር ሲይዙ እንዲጠቀሙ ይመከራል። LCL ለአነስተኛ ጭነት ጥሩ ነው፣ ነገር ግን ወደ መድረሻው ለመድረስ ከ3 እስከ 7 ተጨማሪ ቀናት ይወስዳል ምክንያቱም በኮንቴይነር የጭነት ጣቢያ ውስጥ መበታተን አለበት። የጭነት አስተላላፊዎ በልዩ መጠንዎ ዋጋ እና ጊዜ መካከል ያለውን ልዩነት ለማወቅ ሊረዳዎት ይችላል።

ጥ፡ ቶፕዌይ ሺፒንግ በቻይና-ፖርትላንድ መስመር ላይ የመጓጓዣ ጊዜን ለመቀነስ እንዴት ሊረዳኝ ይችላል?

መ፡ ቶፕዌይ ሺፒንግ ሰነዶችን ማዘጋጀት፣ የመርከብ ቦታ ማስያዝን ማመቻቸት፣ በአሜሪካ ውስጥ የጉምሩክ ማጽዳት እና የመጨረሻውን ማይል ማድረስን ጨምሮ የተሟላ የሎጂስቲክስ አስተዳደርን ያቀርባል። ስለ ቻይና-አሜሪካ የንግድ መስመር ብዙ ያውቃሉ በወረቀት ስራ፣ በመጥፎ የመንገድ ምርጫዎች እና በጉምሩክ መያዣዎች ላይ በሚፈጠሩ ስህተቶች ምክንያት የሚፈጠሩ መዘግየቶችን ለመቀነስ ይረዳል፣ እነዚህም አስመጪዎች እቃዎቻቸው እስኪደርሱ ድረስ ረዘም ላለ ጊዜ መጠበቅ ያለባቸው በጣም የተለመዱ እና ሊወገዱ የሚችሉ ምክንያቶች ናቸው።