27/05/2026

በ2026 የዩኤምኤ የመነሻ ሰርተፊኬት እንዴት ማግኘት እንደሚቻል፡

GAFTA፣ Form A፣ ወይም Standard CO — ትክክለኛውን ይምረጡ

 

 

ቻይና የጭነት አስተላላፊ

መግቢያ

የመድረሻው ሀገር የንግድ ስምምነት መስፈርቶች በእርስዎ የመነሻ ሰርተፊኬት (CO) ባለመሟላታቸው ምክንያት ጭነትዎ በባህረ ሰላጤ ወደብ ላይ ቢሰበር፣ የተሳሳተ የወረቀት ስራ ምን ያህል ውድ ሊሆን እንደሚችል ያውቃሉ። እ.ኤ.አ. ከ2026 ጀምሮ፣ የተባበሩት አረብ ኤምሬትስ በዓለም ላይ በጣም ውጤታማ ከሆኑ የመልሶ ወደ ውጭ መላክ እና የማኑፋክቸሪንግ ማዕከላት አንዷ መሆኗን ቀጥሏል፣ የአመጣጥ ሰርተፊኬት አገሪቱ የምታደርገው እያንዳንዱ ድንበር ተሻጋሪ ስምምነት ዋና አካል ነው። ሆኖም ግን አስገራሚ ቁጥር ያላቸው ላኪዎች አሁንም ሦስቱን ዋና ዋና ዝርያዎች - መደበኛ CO፣ GAFTA CO እና Form A - በተሳሳተ መንገድ ይረዱታል እና በዘገየ የጉምሩክ ማጽዳት፣ ውድቅ የተደረጉ የታሪፍ ጥያቄዎችን ወይም ሙሉ ግዴታ ግምገማዎችን ይከፍላሉ።

ይህ መጽሐፍ የወረቀት ስራዎቹን በዝርዝር ያብራራል እና የትኛው የምስክር ወረቀት ለእርስዎ ጭነት እንደሚተገበር፣ የመነሻ ደንቦች በትክክል ምን እንደሚያስፈልጉ፣ የዲጂታል አተገባበር ሂደት በ2026 እንዴት እንደሚሰራ እና ስህተቶች የሚከሰቱባቸው ቦታዎች ላይ ተግባራዊ መግለጫ ይሰጣል። በዱባይ የሚገኝ አምራች፣ በጄቤል አሊ በኩል እንደገና ወደ ውጭ የሚልክ የንግድ ኩባንያ ወይም ደንበኞችን ስለ ሰነዶች የሚያማክር የእቃ አስተላላፊ ይሁኑ፣ ከዚህ በታች ያለው መረጃ ለመጀመሪያ ጊዜ በትክክል እንዲያገኙት ይረዳዎታል።

 

የመነሻ ሰርተፊኬቱ ለምን አሁንም በ2026 አስፈላጊ ነው?

የመነሻ ሰርተፊኬት እቃዎች የሚመረቱበትን፣ የሚመረቱበትን ወይም በከፍተኛ ሁኔታ የሚለወጡበትን ቦታ የሚያሳይ ኦፊሴላዊ ሰነድ ነው። የሀገር ውስጥ የጉምሩክ ኤጀንሲዎች የሚመለከታቸውን የታሪፍ ተመኖች ለማስላት፣ የንግድ ስምምነቶችን ማክበርን ለማረጋገጥ እና በተለይም ገበያዎች ማዕቀቦችን ወይም የቅድሚያ ዕቅድ አላግባብ መጠቀምን ለማጣራት ይጠቀማሉ። ትክክለኛ የCO አገልግሎት ከሌለዎት፣ ጭነትዎ በጣም ተወዳጅ ለሆኑ አገሮች (MFN) የታሪፍ ተመኖች ተገዢ ሊሆን ይችላል፣ ይህም ምርቶችዎ የነበራቸውን የዋጋ ጥቅም ያስወግዳል።

በተባበሩት አረብ ኤምሬትስ ውስጥ ያለው ስጋት እጅግ ከፍተኛ ነው። የተባበሩት አረብ ኤምሬትስ ከሰኔ 2011 ጀምሮ የተሻሻለውን የኪዮቶ ኮንቬንሽን ፈርማለች፣ ስለዚህም በዓለም አቀፍ ደረጃ እውቅና ባለው የመነሻ ማረጋገጫ ማዕቀፍ ውስጥ እየሰራች ነው። የዓለም አቀፉ የንግድ ምክር ቤት የዘመኑ መመሪያዎች (ICC Publication 809e) እስከ 2026 እና ከዚያ በኋላ ድረስ ተግባራዊ እየሆኑ ነው፣ እና የንግድ እና የላኪዎች ምክር ቤቶችን ወደ ዲጂታል፣ ሊረጋገጡ ወደሚችሉ የCO ሂደቶች እየገፉ ነው - እና የዱባይ ምክር ቤት፣ የአቡ ዳቢ ምክር ቤት እና ሌሎችም በአብዛኛው በመስመር ላይ ለማውጣት ሞክረዋል። ያልተለወጠው ነገር የሰነዱ ህጋዊ እና የንግድ ጠቀሜታ ነው፡ የተሳሳተ የCO አይነት፣ ያልተስተካከለ የክፍያ መጠየቂያ መጠን ወይም ያልተሳካ የመነሻ ደንቦች ፈተና ከግብር ቅጣቶች እስከ ጭነት መያዝ ድረስ ማንኛውንም ነገር ሊያመለክት ይችላል።

የተባበሩት አረብ ኤምሬትስ የንግድ መረብን ከግምት ውስጥ በማስገባት፣ የCO አይነት እጅግ በጣም አስፈላጊ ነው። አገሪቱ የGAFTA አባል ናት (ወደ 17 የአረብ ሀገራት ከቀረጥ ነፃ መዳረሻ የሚሰጥ)፣ በበርካታ የGSP እቅዶች (ወደ አውሮፓ ህብረት፣ ጃፓን እና ሌሎች ሰጪ ሀገራት ለመላክ) ተጠቃሚ እና እንደ ህንድ-ዩኤኢ CEPA ላሉ የሁለትዮሽ ስምምነቶች ፈራሚ ነች። እያንዳንዳቸው እነዚህ ማዕቀፎች የተለያዩ የCO መስፈርቶች አሏቸው እና ሊለዋወጡ አይችሉም።

 

ሦስቱ ዋና ዋና የዩኤም የትውልድ የምስክር ወረቀት ዓይነቶች በአጭሩ

ወደ ዝርዝሮቹ ከመግባታችን በፊት፣ ስለ ሦስቱ የምስክር ወረቀቶች ዓይነቶች አጭር የማጣቀሻ አጠቃላይ እይታ እና ከዚያም አጠቃላይ የንጽጽር ሰንጠረዥ እነሆ።

 

የCO አይነት ሙሉ ስም ዓላማ ሰጪ አካል ቁልፍ መስፈርት
መደበኛ የኮርፖሬሽን ኮሎራዶ ተመራጭ ያልሆነ የመነሻ የምስክር ወረቀት አጠቃላይ የጉምሩክ ተገዢነት፤ የታሪፍ ጥቅማ ጥቅም አልተጠየቀም የተባበሩት አረብ ኤምሬትስ የንግድ ምክር ቤት በተባበሩት አረብ ኤምሬትስ የተመረቱ እቃዎች፤ ትክክለኛ የንግድ ፈቃድ
ጋፍታ ኮ.ኦ. የታላቁ አረብ ነፃ የንግድ አካባቢ ኮሎራዶ ወደ 17 የአረብ ሊግ አባል ሀገራት ያለክፍያ መግባት የተባበሩት አረብ ኤምሬትስ የንግድ ምክር ቤት 40% የአካባቢ እሴት ጭማሪ፤ በGAFTA አባላት መካከል ቀጥተኛ ጭነት
ቅጽ ሀ (ጂኤስፒ) አጠቃላይ የምርጫዎች ስርዓት ሰርተፊኬት ለጂኤስፒ (GSP) የገንዘብ ድጋፍ ለሚሰጡ አገሮች (አውሮፓ ህብረት፣ ጃፓን፣ ወዘተ) የተቀነሰ/ዜሮ ታሪፍ የዱባይ ምክር ቤት / የኢኮኖሚ ሚኒስቴር በጂኤስፒ ዕቅድ መሠረት የመነሻ ደንቦች፤ ሸቀጦች በዩኤኢ ውስጥ በከፍተኛ ሁኔታ ተለውጠዋል

 

ከላይ ያለው ሰንጠረዥ አስፈላጊዎቹን ነገሮች ያብራራል፣ ነገር ግን ዲያብሎስ በአሠራር ዝርዝሮች ውስጥ አለ። እያንዳንዱን አይነት በተራ እንመርምር።

 

መደበኛ (ቅድመ-ምርጫ ያልሆነ) የመነሻ ሰርተፊኬት

ስታንዳርድ ኮኦ የተባበሩት አረብ ኤምሬትስ የኤክስፖርት ወረቀቶችን የማምረት ሥራ ነው። እሱ ራሱ ምንም አይነት የታሪፍ ጥቅማጥቅሞችን አይሰጥም፣ ነገር ግን በተፈጥሮው መግለጫ ብቻ ነው፣ ይህም ምርቶቹ ከተባበሩት አረብ ኤምሬትስ የመጡ መሆናቸውን ያረጋግጣል፣ ስለዚህም በመድረሻው ሀገር ያሉ ጉምሩኮች ጭነቱን በአግባቡ መመደብ እና ማስኬድ ይችላሉ። ይህ አገልግሎት የሚሰጠው ላኪው የተመዘገበበት እና ለጭነቱ ጊዜ የሚሰራው በኤምሬትስ የንግድ ምክር ቤት ነው።

በተግባር ሲታይ፣ ደንበኛ፣ የብድር ደብዳቤ ወይም የአስመጪው አገር የጉምሩክ ባለሥልጣናት የመነሻ ማረጋገጫ ሲፈልጉ እና ምንም ዓይነት ቅድሚያ የሚሰጠው የንግድ ስምምነት ከሌለ መደበኛ የኮርፖሬት ኩባንያ ያስፈልግዎታል። የኮርፖሬት ኩባንያ ብዙውን ጊዜ የሰነድ ክሬዲት ፓኬጆች መስፈርት ሲሆን በደቡብ ምስራቅ እስያ፣ በደቡብ እስያ እና ከሰሃራ በታች ባሉ የአፍሪካ አገሮች ውስጥ ያሉ በርካታ ገበያዎች የታሪፍ ቅናሽ ባይጠየቅም እንኳ በተለምዶ ያስፈልጋቸዋል። ሰነዱ ከላኪው የንግድ ስም፣ ቀን እና የትውልድ አገር መግለጫ ጋር የሚዛመድ የንግድ ደረሰኝ ጋር አብሮ መቅረብ አለበት - በደረሰኙ እና በኮርፖሬት ኩባንያ ማመልከቻ መካከል ያለው ማንኛውም አለመጣጣም የቀረበውን መረጃ በሚመረምር የኮርፖሬት ኃላፊ ውድቅ ያደርገዋል።

በጄቤል አሊ ፍሪ ዞን ወይም በሌሎች የዩኤም ነፃ ዞኖች በኩል እንደገና ለሚላኩ ምርቶች፣ ስታንዳርድ ኮኦ አብዛኛውን ጊዜ እንደገና ወደ ውጭ የሚላኩ እቃዎች የዩኤም መነሻ አለመሆናቸው፣ ኮኦኦ ትክክለኛ የምርት ሀገርን የሚወክል ሲሆን ወረቀቶቹ የሚቀርቡት የጉምሩክ ማጽዳትን ለማቃለል እና የዩኤም መነሻን ለመጠየቅ አይደለም። በዩኤም የንግድ ኮሪደር ውስጥ በጣም የተለመዱ እና ውድ ከሆኑ የሰነድ ስህተቶች አንዱ እንደገና ወደ ውጭ የሚላኩ ኮኦ ...

 

የGAFTA የመነሻ ሰርተፊኬት፡ የአረብ ነፃ የንግድ ጥቅም

GAFTA ምን ይሸፍናል?

የታላቋ አረብ ነፃ የንግድ ቀጠና፣ እ.ኤ.አ ጃንዋሪ 1 ቀን 2005 ሙሉ በሙሉ ተግባራዊ የሆነው፣ አሁን 17 የአረብ ሊግ አባላትን ያገናኛል፤ ከእነዚህም ውስጥ አልጄሪያ፣ ባህሬን፣ ግብፅ፣ ኢራቅ፣ ኩዌት፣ ሊባኖስ፣ ሊቢያ፣ ሞሮኮ፣ ኦማን፣ ፍልስጤም፣ ኳታር፣ ሳውዲ አረቢያ፣ ሱዳን፣ ሶሪያ፣ ቱኒዚያ፣ የተባበሩት አረብ ኤምሬትስ እና የመን ይገኙበታል። በGAFTA አባላት መካከል ያሉ አብዛኛዎቹ ሸቀጦች በምንም አይነት የጉምሩክ ቀረጥ አይከፈሉም፣ ይህም ሳውዲ አረቢያ ብቻ በቅርብ ዓመታት ውስጥ ከ200 ቢሊዮን የአሜሪካን ዶላር በላይ ከነዳጅ ውጪ የሆኑ የዩኤም ኤክስፖርትዎችን ማግኘቷን ስናስብ ትልቅ ጥቅም ነው።

የGAFTA ቅድሚያ ለማግኘት፣ ምርቶችዎ ሁለት ቁልፍ ባህሪያትን ማሟላት አለባቸው። በመጀመሪያ፣ በGAFTA አባል ሀገር ውስጥ የመጨረሻውን የምርት ዋጋ 40% የሚጨምር ዝቅተኛ የአካባቢ እሴት መጨመር አለባቸው። ይህ መጠን የተመሰረተው በፋብሪካው የቀድሞ ዋጋ ላይ ሲሆን፣ አረብ ያልሆኑ ከውጭ የሚገቡ ግብዓቶችን ዋጋ ይቀንሳል። በሁለተኛ ደረጃ፣ እቃዎቹ በቀጥታ በGAFTA አባል ሀገራት መካከል መላክ አለባቸው፣ በGAFTA አባል ሀገራት ግዛት በኩል ሳይሆን - ቀጥተኛ የማጓጓዣ ደንብ - በኩል። ይህ የሶስት ማዕዘን ስምምነቶች ህመም የሚሰማበት አካባቢ ነው።

የሶስት ማዕዘን ግብይት ችግር

በዩኤኤም ውስጥ ክፍሎችን ከጀርመን የሚያስመጣ፣ በአካባቢው የሚሰበስብ እና የተጠናቀቀውን ምርት ወደ ሳውዲ አረቢያ የሚልክ ድርጅትን አስቡ። የንግድ ደረሰኙ የሚመረተው በጀርመን ወላጅ ንግድ እንጂ በዩኤኤም ኩባንያ ካልሆነ፣ የሳውዲ የጉምሩክ ባለሥልጣን የGAFTA ቅድሚያ ክፍያን ውድቅ ሊያደርግ ይችላል፣ ምንም እንኳን እቃዎቹ በሕጋዊ መንገድ ለ40% የአካባቢ እሴት ተጨማሪ መስፈርት ብቁ ቢሆኑም። ይህ የሆነበት ምክንያት በሂሳብ ደረሰኝ ሰንሰለት ውስጥ ያለ የGAFTA ያልሆነ ወገን ተሳትፎ የቀጥታ ንግድ መስፈርቱን የሚጥስ ተደርጎ ሊወሰድ ስለሚችል ነው። በተመሳሳይ፣ ምርቶች ግብፅ ከመድረሳቸው በፊት በቱርክ ወደብ በኩል ለማዋሃድ ከተላኩ የGAFTA ጥያቄ በግብፅ ጉምሩክ ውድቅ ሊደረግ ይችላል።

ተግባራዊ ትምህርቱ ቀላል ነው፣ የንግድ ደረሰኝ በዩኤኢ የተመዘገበ የGAFTA ኤክስፖርት ድርጅት መቅረብ አለበት፣ ጭነቱ በቀጥታ በGAFTA ወደቦች መካከል መሆን አለበት እና ሁሉም ሰነዶች የዩኤኢን መነሻ በ40% የእሴት ተጨማሪ መስፈርት በግልጽ ማሳየት አለባቸው። ውስብስብ በሆኑ የአቅርቦት ሰንሰለቶች ውስጥ የተሳተፉ ላኪዎች የCO ማመልከቻቸውን ከማስገባታቸው በፊት የእሴት ተጨማሪ ጥያቄያቸውን ለመደገፍ ሙሉ የወጪ ዝርዝር ማቅረብ አለባቸው፣ ምክንያቱም የክፍል ኃላፊዎች በማረጋገጫ ወቅት ሊጠይቁት ይችላሉ።

 

ቅጽ ሀ (የጂኤስፒ የመነሻ ሰርተፊኬት): የተገነቡ የገበያ ምርጫዎችን መክፈት

ቅጽ ሀ በአጠቃላይ የምርጫ ስርዓት ስር ጥቅም ላይ የሚውለው መሠረታዊ ሰነድ ሲሆን፣ ይህ ስርዓት ሀብታም አገሮች - በተለይም የአውሮፓ ህብረት አባል አገሮች፣ ጃፓን፣ ካናዳ እና ሌሎች - ከታዳጊ እና ዝቅተኛ ልማት ካላቸው አገሮች ለሚላኩ ምርቶች የአንድ ወገን የታሪፍ ቅናሽ የሚሰጡበት ነው። አብዛኛዎቹ የጂኤስፒ ፕሮግራሞች ዩኤኢን እንደ ታዳጊ ሀገር ይመድባሉ፣ ይህም ማለት ብቁ የሆኑ የዩኤኢ ምርቶች በከፍተኛ ሁኔታ በተቀነሰ ወይም ዜሮ በሆነ የታሪፍ ተመኖች ወደ እነዚህ ገበያዎች ሊገቡ ይችላሉ ማለት ነው።

የአውሮፓ ህብረት እና የተባበሩት አረብ ኤምሬትስ የጂኤስፒ ስምምነት የተባበሩት አረብ ኤምሬትስ ኢንዱስትሪዎች ጨርቃጨርቅ፣ ፕላስቲኮች፣ ኬሚካሎች እና የተቀነባበሩ ምግቦችን ወደ አውሮፓ ገበያዎች ለመላክ ከሚያስችሏቸው በጣም ትርፋማ መንገዶች አንዱ ነው። በአውሮፓ ህብረት ማዕቀፍ መሠረት እቃዎች ሙሉ በሙሉ በዩኤኢ ውስጥ መገኘት ወይም መነሻቸውን ለመወሰን በቂ ስራ ወይም ሂደት ማድረግ አለባቸው - ብዙውን ጊዜ የታሪፍ ርዕስ ለውጥ ወይም የተወሰነ የእሴት መጨመር መቶኛ ተብሎ ይገለጻል። የተወሰነው ደንብ በምርቱ ላይ የተመሰረተ ሲሆን በአውሮፓ ህብረት የጂኤስፒ ደንብ ተጨማሪዎች ውስጥ በዝርዝር ተዘርዝሯል፣ ስለዚህ ተገቢውን ደንብ ሳያረጋግጡ ወደፊት መዝለል እና ተግባራዊ ማድረግ አይችሉም።

በተባበሩት አረብ ኤምሬትስ፣ የቅጽ ሀ ማመልከቻዎች በዱባይ ቻምበር እና በሌሎች የኤምሬትስ ክፍሎች በኩል ይካሄዳሉ፣ ምንም እንኳን የኢኮኖሚ ሚኒስቴር ለተወሰኑ የምርት ምድቦች የቁጥጥር ተግባር ቢኖረውም። ላኪዎችን ግራ የሚያጋባ አንድ አስፈላጊ ነገር፡ ቅጽ ሀ ከመድረሻ ሀገር የጂኤስፒ ዕቅድ ጋር የተያያዘ ተመራጭ የምስክር ወረቀት ነው። ለአውሮፓ ህብረት የጂኤስፒ ዓላማዎች የተሰጠ ቅጽ ሀ ለጃፓን ወይም ለካናዳ የጂኤስፒ ስርዓት ወዲያውኑ አይቆጠርም። እያንዳንዱ ሽልማት የሚሰጥ ሀገር ትንሽ የተለየ የመነሻ መስፈርቶች እና የሰነዶች አይነቶች ሊኖሩት ይችላል። ከማስገባትዎ በፊት ሁልጊዜ የመድረሻ ሀገር የጂኤስፒ መስፈርቶችን ከጭነት አስተላላፊዎ ወይም ከንግድ ሰነድ ባለሙያዎ ጋር ያረጋግጡ።

የአውሮፓ ህብረት ወደ አዲሱ አጠቃላይ የምርጫ መርሃ ግብር ደንብ (ከ2024 ጀምሮ ተግባራዊ) መሄዱን እና የምርት ሽፋን እና የምረቃ መስፈርቶችን እና በ2026 መሻሻሉን መጥቀስ ተገቢ ነው። ወደ አውሮፓ ህብረት ገበያ ለመግባት ቅጽ Aን የተጠቀሙ የዩኤምኤ ላኪዎች የምርት ምድቦቻቸው በአዲሱ ህግ መሰረት አሁንም የተጠበቁ መሆናቸውን ማረጋገጥ አለባቸው፣ ምክንያቱም ቀደም ሲል ብቁ የነበሩ አንዳንድ የምርት መስመሮች ተመረቁ ሊሆኑ ይችላሉ።

 

የራስ-ለራስ ንጽጽር፡ የትኛውን ያስፈልግዎታል?

የውሳኔ ዛፉ ወደ ሁለት ጥያቄዎች ሲያጠኑት ከሚመስለው በላይ ቀላል ነው፡- ጭነቱ ወዴት እያመራ ነው እና የታሪፍ ጥቅማጥቅም እየጠየቁ ነው? ለመምረጥ እንዲረዳዎ ከታች ያለውን ሰንጠረዥ ይጠቀሙ።

 

ሁኔታ መደበኛ የኮርፖሬሽን ኮሎራዶ ጋፍታ ኮ.ኦ. ቅጽ A / GSP
የመድረሻ ገበያዎች ሁለንተናዊ (ማንኛውም ሀገር) 17 የአረብ ሊግ የጂኤፍኤ ግዛቶች የጂኤስፒ (GSP) ድጋፍ የሚሰጡ አገሮች (አውሮፓ ህብረት፣ ጃፓን፣ ካናዳ፣ ወዘተ)
የታሪፍ ጥቅም ምንም (ደንብ መከበር ብቻ) በአባላት መካከል ሙሉ ግዴታ ነፃ መሆን የተቀነሰ ወይም ዜሮ የግብር ተመኖች
የእሴት ተጨማሪ ደንብ ዝቅተኛው አያስፈልግም ቢያንስ 40% የአካባቢ እሴት መጨመር እንደ ስጦታ አገር ይለያያል (በተለምዶ ከ35–50%)
መጓጓዣ ይፈቀዳል? አዎ ቀጥተኛ ጭነት ያስፈልጋል (የ GAFTA ያልሆነ ትራንዚት የለም) በአጠቃላይ አዎ፣ በ B/L በኩል
ማረጋገጫ ያስፈልጋል? እንደ መድረሻው ይወሰናል የኤምባሲ የምስክር ወረቀት አንዳንድ ጊዜ ያስፈልጋል ብዙውን ጊዜ አያስፈልግም
የማስኬድ ጊዜ በተመሳሳይ ቀን (ዲጂታል) 1-2 የስራ ቀናት 1-2 የስራ ቀናት
የተለመደ ክፍያ ኤኢዲ 100-200 ኤኢዲ 150-300 ኤኢዲ 150-300
እንደገና ወደ ውጭ መላክ ብቁ ነው? አዎ (ከዳግም ወደ ውጭ መላክ መግለጫ ጋር) የተወሰነ፤ የክፍያ መጠየቂያ ከ GAFTA አካል መሆን አለበት አይ (በተባበሩት አረብ ኤምሬትስ መጀመር አለበት)

 

የአውራ ጣት ደንብ፡- ገዢዎ በአረብ ሊግ የGAFTA አባል ሀገር ውስጥ ከሆነ እና እቃዎችዎ የ40% የእሴት ተጨማሪ መስፈርትን የሚያሟሉ ከሆነ፣ ሁልጊዜ የGAFTA CO ን ይምረጡ - የቀረጥ ቁጠባው ወዲያውኑ እና ጉልህ ነው። ገዢዎ በአውሮፓ ህብረት፣ በጃፓን ወይም GSP በሚሰጥ ሌላ ሀገር ውስጥ የሚገኝ ከሆነ እና እቃዎችዎ የሚመለከታቸውን የመነሻ ህጎች የሚያሟሉ ከሆነ፣ ቅጽ A የማስመጣት ታሪፎችን ለመቀነስ ዘዴ ነው። ለሌላው ነገር ሁሉ ነባሪው መደበኛ CO ነው።

 

የማመልከቻ ሂደት በ2026፡ ዲጂታል መሆን

የዩኤኢ የትውልድ ሰርተፊኬቶችን የሚያወጣው ማነው?

በተባበሩት አረብ ኤምሬትስ፣ የኤክስፖርት ኩባንያው የተመዘገበበት የኤምሬትስ የንግድ ምክር ቤት የመነሻ የምስክር ወረቀቶችን ይሰጣል። ዱባይ በተባበሩት አረብ ኤምሬትስ ንግድ ላይ የበላይነት ስላላት የዱባይ ቻምበርስ አብዛኛዎቹን የCOO ማመልከቻዎች ያስተናግዳል፣ የአቡ ዳቢ ቻምበር፣ የሻርጃ ቻምበር እና የሰሜን ኤምሬትስ ቻምበርስ ሁሉም ለተመዘገቡ አባሎቻቸው የምስክር ወረቀት ይሰጣሉ። ቁልፍ አውጪ አካላት ከዚህ በታች ባለው ሠንጠረዥ ውስጥ ይታያሉ።

 

ኢሚሬት የውጪ ሰጪ ክፍል ፖርታል
ዱባይ የዱባይ ቻምበርስ dubaichambers.com
አቡ ዳቢ የአቡ ዳቢ ምክር ቤት abudhabichamber.ae
ሻራጃ የሻርጃ የንግድ ምክር ቤት sharjah.gov.ae
አጅማን / ራክ / ዩኤኪው / ፉጃይራ የሚመለከታቸው የኤምሬትስ ቻምበርስ የግለሰብ ኤምሬትስ ፖርታሎች

 

አንድ አስፈላጊ መስፈርት፡- ለማንኛውም የኮርፖሬት ኮሌክሽን ለማመልከት የሚመለከተው ክፍል ንቁ አባል መሆን ያስፈልግዎታል። ማመልከቻዎች የሚቀርቡበት፣ የሚከፈሉበት እና የምስክር ወረቀቶች የሚወርዱበት የኢንተርኔት ድረ-ገጽ ማግኘቱ የምክር ቤቱ አባልነት አካል ነው።

ደረጃ በደረጃ፡ ከማመልከቻ እስከ የተፈቀደለት የኮርፖሬሽን ኮ

የ2026 አሰራር በአብዛኛው ዲጂታል ሲሆን ለቀላል ጭነት በአንድ የስራ ቀን ውስጥ ሊጠናቀቅ ይችላል። ደረጃ 1. ወደ ቻምበርዎ ዲጂታል አገልግሎቶች መድረክ ይግቡ እና አዲስ የCO ጥያቄ ይጀምሩ። የምስክር ወረቀቱን አይነት (መደበኛ፣ ተመራጭ GAFTA ወይም ቅጽ A / GSP) እንዲመርጡ፣ የላኪውን እና የተቀባዩን መረጃ እንዲያስገቡ፣ የእቃውን መግለጫ ከHS ኮዶች ጋር እንዲያስገቡ እና የክፍያ መጠየቂያውን ዋጋ፣ ብዛት እና ክብደት እንዲያሳውቁ ይጠየቃሉ።

መሰረታዊ ዝርዝሮቹን አንዴ ከሞሉ በኋላ ደጋፊ ሰነዶችን ማቅረብ ያስፈልግዎታል። ቢያንስ እነዚህ የንግድ ደረሰኝ (ከCO ማመልከቻው ጋር ፍጹም የሚስማማ መሆን አለበት)፣ የማሸጊያ ዝርዝሩን እና ትክክለኛ የንግድ ፈቃድዎን ይይዛሉ። እንዲሁም የአምራቹን መግለጫ፣ የምርት ወጪ ዝርዝር ወይም የዩኤምኤ መነሻ ማረጋገጫ እንደ የፋብሪካ ደረሰኞች እና ለ GAFTA እና ለፎርም ኤ ማመልከቻዎች የጥሬ ዕቃዎች ግዥ መዝገቦችን ማቅረብ ሊያስፈልግዎ ይችላል። የክፍሉ ስርዓት ማመልከቻውን ለግምገማ ወደ ክፍል ኃላፊ ከመላክዎ በፊት ክፍያዎችን በራስ-ሰር ያሰላል እና ክፍያውን በፖርታሉ በኩል ይወስዳል።

ቀጥተኛ ጉዳዮች በክፍል ኃላፊዎች በጥቂት ሰዓታት ውስጥ ይገመገማሉ። እንደ GAFTA እሴት መጨመር ያሉ ውስብስብ የመነሻ ጥያቄዎች ለመገምገም ከአንድ እስከ ሁለት የስራ ቀናት ሊወስዱ ይችላሉ። ኤሌክትሮኒክ CO ሲፀድቅ ወዲያውኑ በኢሜል ይፈጠራል። የታተመ CO በጠንካራ ቅጂዎች በክፍል ቆጣሪው ላይ ማግኘት ወይም በሚቀጥለው ቀን በፖስታ መላክ ይቻላል። አብዛኛዎቹ ክፍሎች ለአስቸኳይ እቃዎች ተጨማሪ ወጪ ቅድሚያ የማዘጋጀት አማራጭ ይሰጣሉ።

ለማስወገድ የተለመዱ የመቃወም ቀስቅሴዎች

የCO ውድቅ ለማድረግ በጣም የተለመደው ምክንያት በንግድ ደረሰኝ እና በCO ማመልከቻ መካከል ያለው ልዩነት ነው። በደረሰኙ ላይ ያለው የላኪው የንግድ ስም በካምበር አባልነት ላይ ካለው የተመዘገበ ስም የተለየ ከሆነ፣ በትንሹም ቢሆን የተለየ ከሆነ፣ ማመልከቻው ይገለጻል። እንዲሁም፣ የክፍያ መጠየቂያ ቀን ከCO ማመልከቻው በፊት ወይም ቀን መሆን አለበት - ምንም አይነት የዘገየ ደረሰኞች ተቀባይነት አይኖራቸውም። ሌላው የተለመደ ስህተት የትውልድ አገርን እንደ አንድ የተወሰነ ሀገር ሳይሆን እንደ ኢኮኖሚያዊ ክልል (እንደ “የአውሮፓ ህብረት” ወይም “GCC” ያሉ) ማወጅ ነው። ቻምበርስ የክልል ስያሜዎችን እንደ መነሻ መግለጫዎች አይቀበልም።

በተለይ ለቅድመ-ምርጫ ኩባንያዎች (COs) ውድቅ ለማድረግ ቀላሉ መንገድ የመነሻ ማስረጃ ሳይኖረው በቂ ደጋፊ ማስረጃ ማቅረብ ነው። እቃዎችዎ ከውጭ የሚገቡ ግብዓቶች ጋር ውስብስብ የሆኑ የቁሳቁስ ሂሳብ ካላቸው፣ የወጪ ዝርዝርን አስቀድመው ማዘጋጀት የ40% GAFTA ገደብ ወይም ተዛማጅ የጂኤስፒ እሴት መጨመር ደንብ እንዴት እንደሚሟላ የሚያሳይ የወጪ ዝርዝርን አስቀድሞ ማዘጋጀት ከክፍሉ ኃላፊ ጋር የመገናኘት እድልን በእጅጉ ይቀንሳል እና ሰነድዎ በፍጥነት እንዲሰጥ ያደርጋል።

 

የቶፕዌይ ጭነት ወደ የተባበሩት አረብ ኤምሬትስ የወጪ ሰንሰለቶችዎ የሚስማማበት ቦታ

ትክክለኛው የመነሻ ሰርተፊኬት ማግኘት የኤክስፖርት ፈተና አካል ብቻ ነው። በሌላ በኩል ደግሞ፣ የወረቀት ስራው አንዴ ከተጠናቀቀ በኋላ ጭነትዎ በብቃት እና ወጪ ቆጣቢ በሆነ መንገድ እንዲጓዝ ያረጋግጣሉ። ቶፕዌይ ሺፒንግ የሚያስገባው እዚህ ነው።

ቶፕዌይ ሺፒንግ የተቋቋመው በ2010 በሼንዘን፣ ቻይና ሲሆን በሙያዊነት እና በቻይና-ወደ-ዓለም አቀፍ የንግድ መስመሮች ሰፊ ብቃት በመፍጠር ከአስራ አምስት ዓመታት በላይ ልምድ ያለው ድንበር ተሻጋሪ የሎጂስቲክስ መፍትሔ አቅራቢ ነው። የመስራቹ ቡድን በዓለም አቀፍ የሎጂስቲክስ እና የጉምሩክ ማጽዳት ላይ ከ15 ዓመታት በላይ ልምድ ያለው ሲሆን በተለይም በቻይና-አሜሪካ ጭነት ላይ ያተኩራል፣ ይህም የሰነድ ትክክለኛነት እና ፍጥነት እኩል ወሳኝ ነው። እቃዎችን በቻይና በኩል ወደ የተባበሩት አረብ ኤምሬትስ ወደቦች ለሚያጓጉዙ ወይም የዩኤምአይ መነሻ እቃዎችን በቻይና ማጠናከሪያ ቦታዎች ለሚያስተላልፉ ድርጅቶች፣ የቶፕዌይ ከጫፍ እስከ ጫፍ ሰንሰለት የመጀመሪያ ደረጃ ትራንስፖርትን ያካትታል፣ ወደ ውጭ አገር መጋዘንየጉምሩክ ክሊራንስ እና የመጨረሻው ማይል አቅርቦት።

በቶፕዌይ ጭነት ላይ ያለው ልዩነት በውቅያኖስ ጭነት አቅርቦት ውስጥ ተለዋዋጭነት ነው። የዩኤምአይ ኤክስፖርት መጠንዎ ሙሉ የኮንቴይነር ጭነት (FCL) ጭነት የሚያስፈልግ ከሆነ ወይም ከኮንቴይነር ጭነት (LCL) ማጠናከሪያ ባነሰ መጠን በተሻለ ሁኔታ የሚያዙ ትናንሽ መጠኖችን የሚልክ ከሆነ፣ ቶፕዌይ የጭነት መፍትሄውን ከጭነት መገለጫዎ ጋር እንዲዛመድ ያመቻቻል፣ ይህም ለሁሉም ሞዴሎች አንድ መጠን እንዲስማማ ለማድረግ ከመሞከር ይልቅ። ወደ ዩኤምአይ የሚሄድ ወይም ከዩኤምአይ የሚመጡ የቻይና ጭነትን እግር ለሚወስዱ ላኪዎች እና በተለይም ለGAFTA ወይም ለጂኤስፒ ሕክምና ብቁ ለመሆን ትክክለኛ የኤችኤስ ኮድ ምደባ እና የመነሻ ሰነድ የሚያስፈልጋቸውን ምርቶች ለሚያስተናግዱ፣ የቶፕዌይ የጉምሩክ ማጽዳት ቡድን ከዩኤምአይ የክፍል መዝገቦችዎ ጋር በመተባበር የመላኪያ ሰነዶችን ከጫፍ እስከ ጫፍ ማስተካከል ይችላል።

አንድ የሰነድ አለመጣጣም በጄቤል አሊ ወይም በካሊፋ ወደብ ኮንቴይነር ላይ ሊያዘገይ ስለሚችል፣ ለስህተት የሚሆን ቦታ የለም፣ ይህም በማጓጓዣ ሰነዶች እና በንግድ ተገዢነት መካከል ያለውን ትስስር የሚረዳ የሎጂስቲክስ አጋር መኖሩ ከመቼውም ጊዜ በበለጠ አስፈላጊ ያደርገዋል። ቶፕዌይ ሺፒንግ ከቻይና ቁልፍ የዓለም አቀፍ የወደብ ግንኙነቶችን ማወቅ ከቻይና-ዩኤኢ እና ሰፊውን የባህረ ሰላጤ ንግድ ኮሪደር ለሚጓዙ ኩባንያዎች ምክንያታዊ ምርጫ ያደርገዋል።

 

ልዩ ሁኔታዎች፡- እንደገና ወደ ውጭ መላክ፣ ነፃ ዞኖች እና የኤምባሲ ማረጋገጫ

የተባበሩት አረብ ኤምሬትስ ትልቅ የዳግም ኤክስፖርት ማዕከል እንደመሆኗ መጠን አምራቾች የማያገኟቸው የተለያዩ ጥቃቅን ነገሮች አሏት። ወደ የተባበሩት አረብ ኤምሬትስ የሚገቡ እና ከዚያም ከፍተኛ ለውጥ ሳይደረግባቸው እንደገና ወደ ውጭ የሚላኩ እቃዎች ለተባበሩት አረብ ኤምሬትስ መነሻ CO ብቁ አይደሉም - የኮሎምቢያው ትክክለኛ የምርት ሀገር ማሳየት አለበት። በዱባይ ጄቤል አሊ ነፃ ዞን (JAFZA) እና በሌሎች የተባበሩት አረብ ኤምሬትስ ነፃ ዞኖች ያለ ምርት የተያዙ ወይም የሚያዙ እቃዎች ለCO ዓላማዎች የመጓጓዣ ወይም የዳግም ኤክስፖርት ጭነት እንደሆኑ ይቆጠራሉ፣ ምክንያቱም እነዚህ ነፃ ዞኖች የጉምሩክ እገዳ ያላቸው ክልሎች ናቸው።

በነጻ ዞን ውስጥ በትክክል ለተፈጠሩ ወይም በከፍተኛ ሁኔታ ለተለወጡ እቃዎች የበለጠ ፈታኝ ነው። አንዳንድ ነፃ ዞኖች ለመነሻ ዓላማ ከዩኤኢ የጉምሩክ አካባቢ ጋር ተመሳሳይ እንደሆኑ ተደርገው ይወሰዳሉ፣ ሌሎች ደግሞ አስመጪውን ሀገር የጉምሩክ ባለስልጣናት እቃዎቹ በእርግጥ የኡኤኢ መነሻ መሆናቸውን ለማሳመን ተጨማሪ ማስረጃ ሊፈልጉ ይችላሉ። ኩባንያዎ ዋና መሥሪያ ቤት በነጻ ዞን ውስጥ ከሆነ እና GAFTA ወይም Form A CO መቅጠር ከፈለጉ፣ ከመጀመሪያው ጭነትዎ በፊት የፍሪ ዞኑን ሁኔታ ከሚመለከተው ክፍል ጋር ማረጋገጥ ይመከራል።

አንዳንድ የመዳረሻ ገበያዎች፣ በተለይም በመካከለኛው ምስራቅ እና በአፍሪካ ክፍሎች ውስጥ የሁለትዮሽ የንግድ ግንኙነቶች ልዩ የማረጋገጫ መስፈርቶችን የሚያሟሉ፣ አሁንም የCO ኤምባሲ ወይም የቆንስላ ማረጋገጫ ያስፈልጋቸዋል። በእንደዚህ ዓይነት ሁኔታዎች፣ የቻምበሩ የተሰጠው CO በUAE የውጭ ጉዳይ ሚኒስቴር እና በመቀጠልም በUAE ውስጥ ባለው አስመጪ ሀገር ኤምባሲ ወይም ቆንስላ ተጨማሪ ማረጋገጫ ሊደረግበት ይገባል። ይህም ለሂደቱ ጊዜ እና ወጪን ስለሚጨምር፣ በማጓጓዣ ጊዜዎ ውስጥ ማስላትዎን ያረጋግጡ። የእቃ አስተላላፊዎ ወይም የጉምሩክ ወኪልዎ የትኞቹ የመድረሻ አገሮች አሁን የዩAE የንግድ ምክር ቤት የምስክር ወረቀቶች የኤምባሲ ማረጋገጫ እንደሚያስፈልጋቸው ሊነግሩዎት ይገባል።

 

መደምደሚያ

የዩኤምኤ የመነሻ ሰርተፊኬት ቢሮክራሲያዊ አገባብ አይደለም - የገዢዎን የማስመጣት ወጪ በከፍተኛ ሁኔታ የሚቀንስ፣ የጉምሩክ ክሊራንስን የሚያፋጥን እና ጭነትዎን ከከፍተኛ የተገዢነት ውድቀቶች የሚጠብቅ ሊቨር ነው። ሂደቱ በአብዛኛው በኮምፒዩተር የሚከናወን ሲሆን የማቀነባበሪያ ጊዜዎች ለመደበኛ አፕሊኬሽኖች በተመሳሳይ ቀን ብቻ የሚጠረዙ ናቸው፣ ስለዚህ በ2026 ስህተት ለመስራት ምንም ሰበብ የለም። ዋናው ነገር የዒላማ ገበያዎ ምን አይነት የምስክር ወረቀት እንደሚፈልግ እና እቃዎችዎ ከማመልከትዎ በፊት የመነሻ ማረጋገጫዎች እንዳላቸው ማወቅ ነው - ጭነትዎ ከተጓዘ በኋላ አይደለም።

ለGAFTA ኤክስፖርት፣ የ40% የአካባቢ እሴት መጨመር ደንብ እና ቀጥተኛ ጭነት መስፈርት ለድርድር የማይቀርቡ ናቸው። ለቅጽ A፣ ለእቃዎችዎ የሚመለከተውን የGSP ደንብ እና GSP የሚያቀርበውን የአገሪቱን አዲስ ህጎች ይወስኑ። መደበኛ CO ለሌሎች ነገሮች ሁሉ የሚያስፈልግዎ መነሻ መስመር ነው - የክፍያ መጠየቂያ ዝርዝሮችዎ በትክክል መመሳሰላቸውን ያረጋግጡ። CO ን በተቻለ ፍጥነት ወደ ኤክስፖርት ዝርዝርዎ ያክሉ፣ ከማስፈለግዎ በፊት የድጋፍ ወረቀቶችዎን በእጅዎ ይያዙ እና እንደ Topway Shipping ያሉ የሎጂስቲክስ አጋሮችን ይጠቀሙ፤ የንግድ ተገዢነት እና አካላዊ የጭነት ትራንስፖርት የአንድ ሳንቲም ሁለት ገጽታዎች ናቸው።

 

ተደጋጋሚ ጥያቄዎች

ጥ፡- እቃዎቼ ከአረብ ዓለም ውጭ የተገኙ ክፍሎችን የሚያካትት ከሆነ ወደ ሳዑዲ አረቢያ ለመላክ የ GAFTA CO መጠቀም እችላለሁን?

መ፡ አዎ፣ ከውጭ የሚገቡ የአረብ ያልሆኑ ግብዓቶች ዋጋ ከፋብሪካው በፊት ከተጠናቀቀው ምርት ዋጋ 60% የማይበልጥ ከሆነ፣ ማለትም በዩኤኢ የተጨመረው እሴት ቢያንስ 40% መሆን አለበት። የመጨረሻው ምርት የተለያዩ ክፍሎች ምንጭ ባህሪ ስላለው ብቁነቱን አያጣም። አስፈላጊው ነገር በዩኤኢ (ወይም በሌላ በማንኛውም የGAFTA ሁኔታ) ውስጥ ያለው አጠቃላይ የእሴት መጨመር ነው።

ጥ፡ የዩኤኢ የትውልድ ሰርተፊኬት ለምን ያህል ጊዜ ያገለግላል?

ሀ፡ CO ራሱ በፊቱ ላይ ዓለም አቀፍ የማብቂያ ቀን አለው? ሀ፡ አይ። ነገር ግን አብዛኛዎቹ የመዳረሻ ሀገር የጉምሩክ ባለስልጣናት CO ከተያያዘበት ጭነት ጋር የተያያዘ እንዲሆን ይፈልጋሉ። በተግባር፣ እቃዎቹ ወደ መድረሻ ወደብ ከመድረሳቸው ከ12 ወራት በላይ በፊት የተሰጠ CO ሊፈተን ይችላል። የCO ቀንን በተቻለ መጠን ከማጓጓዣው ቀን ጋር ለማቀራረብ ይሞክሩ።

ጥ፡ በዱባይ የሚገኝ የነጻ ዞን ኩባንያ የ GAFTA የመነሻ ሰርተፊኬት ማመልከት ይችላል?

መ፡- በነጻው ዞን የጉምሩክ ምደባ ላይ የተመሰረተ ነው። ለማምረቻ ዓላማዎች ከዩኤኢ የጉምሩክ ክልል ጋር እኩል እንደሆኑ የሚታወቁ በነጻ ዞኖች ውስጥ ያሉ ኩባንያዎች እቃዎቹ የ40 በመቶ የእሴት ተጨማሪ መስፈርትን እስካሟሉ ድረስ ማመልከት ይችላሉ። ኩባንያዎ በማከማቻ ወይም በስርጭት ንግድ ውስጥ ብቻ የሚገኝ ከሆነ የዩኤኢን መነሻ መጠየቅ አይችልም። ከማመልከትዎ በፊት የዱባይ ቻምበርስን በመጠቀም የነጻ ዞን ሁኔታዎን ያረጋግጡ።

ጥ፡ ቶፕዌይ ሺፒንግ ለተባበሩት አረብ ኤምሬትስ ከውጭ የሚገቡ ምርቶችን የጉምሩክ ክሊራንስንም ያስተናግዳል?

መ፡ የቶፕዌይ ሺፒንግ ዋና ብቃት ከቻይና የሚመጣ ድንበር ተሻጋሪ ሎጂስቲክስ ሲሆን ይህም በቻይና በኩል የጉምሩክ ማጽዳት እና የመጨረሻውን ማይል አቅርቦት ማስተባበርን ያካትታል። ቶፕዌይ ከታመኑ የአካባቢ አቅራቢዎች ጋር በመተባበር ከዩናይትድ አረብ ኤምሬትስ ጋር የተያያዙ የጉምሩክ ማጽዳት ፍላጎቶችን ከጫፍ እስከ ጫፍ ቅንጅት ጋር ለመፍታት ይተባበራል። ትክክለኛ የማዞሪያ እና የማጽጃ መስፈርቶችዎን በቀጥታ ከቶፕዌይ ጋር ይወያዩ።

ጥ፡ የተሳሳተ የCO አይነት ካስገባሁ እና እቃዎቼ በመጓጓዣ ላይ ከሆኑ ምን ይከሰታል?

መ፡ ስህተቱ በመድረሻ ወደብ ላይ ከተገኘ፣ በአብዛኛዎቹ ሁኔታዎች የተሻሻለ ወይም ምትክ CO ማስገባት ያስፈልግዎታል፣ ይህም ክፍልዎ ወደ ኋላ የሚመለስ ማስተካከያ እንዲያደርግ ሊፈልግ ይችላል - ውስብስብነቱ እንደ ኤምሬትስ ይለያያል። በጣም በከፋ ሁኔታ፣ ሸቀጦች ትክክለኛው CO እስኪፈጠር ድረስ ሙሉ የMFN ቀረጥ ተመኖች ሊገመገሙ ይችላሉ። ትልቁ ቅነሳ የሸቀጦች አስተላላፊዎ ወይም የንግድ ተገዢነት ባለሙያዎ የቅድመ ጭነት ሰነድ ግምገማ እንዲያደርግ ማድረግ ነው።

ወደ ላይ ሸብልል

ለበለጠ መረጃ

ይህ ገጽ አውቶማቲክ ትርጉም ሲሆን የተሳሳተ ሊሆን ይችላል። እባክዎ የእንግሊዝኛውን ቅጂ ይመልከቱ።
WhatsApp