የባቡር እና የባህር እና የአየር መንገድ፡ ከቻይና ወደ ዩኬ ምርጡን የመላኪያ ዘዴ እንዴት መምረጥ ይቻላል?

 

መግቢያ

ከቻይና ወደ እንግሊዝ ለመላክ ቀላል ይመስላል፣ ነገር ግን መንገድ መምረጥ ከባድ ሊሆን ይችላል። ሦስቱም የመጓጓዣ መንገዶች - የባቡር፣ የባህር እና የአየር - ተመሳሳይ ሳጥኖችን ወደ ተመሳሳይ የብሪታንያ የፖስታ ኮድ ሊያደርሱ ይችላሉ። ሆኖም፣ ልምድ፣ ወጪ፣ የመሪ ጊዜ፣ የአደጋ መገለጫ፣ የወረቀት ጫና እና የአሠራር ጥረት በጣም የተለያዩ ሊሆኑ ይችላሉ። አንድ “ምርጥ” ምርጫ የለም፤ ​​ምን እያጓጓዙ እንደሆነ፣ ምን ያህል በፍጥነት እንደሚያስፈልግዎት፣ ሸማቾችዎ ምን እንደሚፈልጉ እና ምን ያህል እርግጠኛ አለመሆንን መቋቋም እንደሚችሉ ላይ የተመሠረተ ነው።

ይህ አጋዥ ስልጠና እቃዎችን ከቻይና ወደ እንግሊዝ በባቡር፣ በባህር ወይም በአየር እንዴት መላክ እንደሚችሉ ግልጽ፣ ደረጃ በደረጃ እይታ ይሰጥዎታል። እያንዳንዱን ዘዴ መቼ መጠቀም እንዳለብዎት፣ በቀላሉ ጭነት ከመጫን ይልቅ ስለ አጠቃላይ የማረፊያ ወጪ እንዴት ማሰብ እንደሚችሉ፣ ምን አደጋዎችን ማቀድ እንዳለብዎት እና ሽያጭዎ ሲጨምር ወይም ወደብ ሲጨናነቅ የማይፈርስ ስትራቴጂ እንዴት ተግባራዊ ማድረግ እንደሚችሉ ይማራሉ። የማድረሻ ዘዴን ከምርት አይነትዎ፣ ከንግድ ስትራቴጂዎ እና ከገንዘብ ፍሰት ሁኔታዎ ጋር እስከመጨረሻው ማዛመድ መቻል አለብዎት።

ሦስቱ ዋና ዋና አማራጮች በአጭሩ

በቻይና እና በእንግሊዝ መካከል የጭነት ውሳኔዎችን የሚነኩ ዋና ዋና ምክንያቶች ፍጥነት እና ወጪ ናቸው። አስተማማኝነት እና የአሠራር ውስብስብነት በቅርብ ጊዜ ውስጥ ይመጣሉ። የአውሮፕላን ጭነት በጣም ፈጣኑ ነው ፣ የባቡር ጭነት መሃል ላይ ነው፣ እና የባህር ጭነት አብዛኛውን ጊዜ በአንድ አሃድ በጣም ርካሹ ነው።

ፈጣን ንጽጽር ሰንጠረዥ

ሞድ	የተለመደው የመጓጓዣ ጊዜ (ከቤት ወደ ቤት)	የወጪ ደረጃ	ለ	ቁልፍ ጉዳቶች
የአውሮፕላን ጭነት	3-10 ቀናት	የልዑልም	አስቸኳይ መሙላት፣ ከፍተኛ ዋጋ ያላቸው/ቀላል ክብደት ያላቸው እቃዎች፣ ማስጀመሪያዎች	ውድ፣ የቮልሜትሪክ ክብደት ህጎች፣ የአቅም መለዋወጥ
የባቡር ጭነት	18-30 ቀናት	መካከለኛ	የተመጣጠነ ፍጥነት/ወጪ፣ የተረጋጋ የመተካት ዑደቶች፣ መካከለኛ ዋጋ ያላቸው እቃዎች	የመንገድ መስተጓጎል፣ የድንበር መዘግየቶች፣ የአቅም ተለዋዋጭነት
የባህር ጭነት	30-55+ ቀናት	ዝቅተኛው	የጅምላ ጭነት፣ ከባድ እቃዎች፣ ዝቅተኛ ህዳግ ያላቸው እቃዎች፣ የማያቋርጥ ፍላጎት	ቀርፋፋ፣ የወደብ መጨናነቅ አደጋ፣ ረጅም የገንዘብ ዑደት

ከላይ የተጠቀሱት ክልሎች ሰፊ እንዲሆኑ የታሰቡ ናቸው ምክንያቱም መንገዶች፣ ወቅቶች፣ አያያዝ እና ጉምሩክ ሁሉም “እውነተኛ” የማድረሻ ጊዜዎን በቀናት ወይም በሳምንታት ሊቀይሩ ይችላሉ። ለዚህም ነው ምርጡ ሁነታ ለለውጥ ያለዎትን መቻቻል የሚያሟላው፣ እዚያ ለመድረስ አነስተኛ ጊዜ የሚፈጅ ብቻ ሳይሆን።

ሁነታዎችን ሲቀይሩ በእውነቱ ምን ይለወጣል

አንድን ነገር ለመላክ የመረጡበት መንገድ እዚያ ሲደርስ ብቻ ሳይሆን ሊለወጥ ይችላል። እቃዎችን እንዴት እንደሚገዙ፣ የአክሲዮን እቃዎችን እንዴት እንደሚይዙ፣ ዋጋዎችን እንዴት እንደሚያስቀምጡ፣ ተመላሽ ገንዘብን እንዴት እንደሚይዙ እና የእንግሊዝ ደንበኞች ትዕዛዛቸው መቼ እንደሚደርስ እንዴት እንደሚነግሩ እንኳን ይለውጣል።

የፍጥነት-ወጪ ትሪያንግል እውነተኛ ነው፣ ግን ያልተሟላ ነው

ሰዎች በአጠቃላይ ስለ ቀላል ትሪያንግል ያስባሉ፡ አየር ፈጣን እና ውድ ነው፣ ባህር ቀርፋፋ እና ርካሽ ነው፣ እና ባቡር "ችግር የለውም"። ነገር ግን በእውነተኛ ህይወት፣ የሚከተሉትን ማሰብ ያስፈልግዎታል፡

• የእቃ ዝርዝር የማጓጓዣ ወጪ፡- ምርቶች በሚላኩበት ጊዜ የታሰረ ገንዘብ።
• የአክሲዮን ክምችት አደጋ፡- ጊዜው ካለፈብዎት ሽያጭ ወይም ደንበኞችን ሊያጡ ይችላሉ።
• የፍላጎት ተለዋዋጭነት የሽያጭዎ መጠን ከሳምንት ወደ ሳምንት ምን ያህል እንደሚለዋወጥ ያሳያል።
• የምርት ድክመት እና ተገዢነት፡ የመጉዳት አደጋ እና ደንቦቹን የመከተል ችግር።
• ለኦፕሬሽኖች የሥራ ጫና፡- መዝገቦችን ማዘጋጀት፣ ቦታ ማስያዝ፣ ነገሮችን መከታተል እና ልዩ ሁኔታዎችን መቋቋም።

ክምችትዎ ሲያልቅ፣ አንዳንድ ጊዜ አየር ከባህር የበለጠ “ርካሽ” ሊሆን ይችላል ምክንያቱም የጭነት ልዩነቱ የበለጠ ዋጋ ያስከፍላል። ምርትዎ ከባድ ሲሆን እና የህዳሴዎ ዝቅተኛ ሲሆን፣ ባህር አንዳንድ ጊዜ ብቸኛው ምክንያታዊ ምርጫ ነው። አንዳንድ ጊዜ የባቡር ሀዲድ የሚያሸንፈው ምርጡ አማራጭ ስለሆነ ሳይሆን የአቅርቦት ሰንሰለትዎ በተቀላጠፈ ሁኔታ እንዲሰራ ስለሚያደርግ ነው፣ ይህም ሌሎች ነገሮች ሁሉ የተረጋጋ እንዲሆን ያደርጋል።

የባህር ጭነት፡ ለጅምላ ጭነት የወጪ ሻምፒዮን

ለብዙ የቻይና-ዩኬ ቻናሎች፣ በተለይም ከፍተኛ መጠን ላላቸው፣ የባህር ጭነት አሁንም ምርጥ ምርጫ ነው። የውቅያኖስ ጭነት በአጠቃላይ ፓሌቶችን፣ ግዙፍ ምርቶችን ወይም ተፈላጊ እንደሚሆኑ የሚያውቁትን ግዙፍ የሬስቶክ ዕቃዎችን ማንቀሳቀስ ሲያስፈልግዎ ለዩኒት ኢኮኖሚክስ በጣም ጥሩ ምርጫ ነው።

የባህር ጭነት ለትክክለኛው ጭነት ለምን በጥሩ ሁኔታ እንደሚሰራ

ስለ ባህሩ በጣም ጥሩው ነገር ብዙ ሲገዙ ርካሽ መሆኑ ነው። ብዙ ሲላኩ በአንድ ዩኒት የሚከፈለው ዋጋ በጣም ሊቀንስ ይችላል። ባህሩ ሁለቱንም FCL እና LCLን ማስተናገድ ስለሚችል አንድ ሙሉ ኮንቴይነር መሙላት ወይም ለእርስዎ የሚስማማውን ቦታ መጋራት ይችላሉ።

በበሰሉ መስመሮች ላይ፣ የባህር ጭነት በአሠራር ረገድም ሊተነብይ ይችላል። ነገሮች ቢበላሹም እንኳ የጉዞ መስኮቱ ረጅም ስለሆነ እና ዝማኔዎች ቀስ በቀስ ስለሚመጡ ብዙውን ጊዜ ለማቀድ ብዙ ጊዜ ይኖርዎታል።

FCL ከ LCL ጋር፡ ተግባራዊ ልዩነት፣ ምህጻረ ቃል ብቻ አይደለም

FCL (ሙሉ የኮንቴይነር ጭነት) አብዛኛውን ጊዜ ለጭነት ቀላል እና ደህንነቱ የተጠበቀ ነው ምክንያቱም ኮንቴይነሩ በእቃዎችዎ የታሸገ እና አነስተኛ ጊዜ የሚይዝ ስለሆነ። LCL (ከኮንቴይነር ጭነት ያነሰ) ለአነስተኛ መጠኖች ጥሩ ነው፣ ነገር ግን ማጠናከሪያ እና መበታተንን ይፈልጋል፣ ይህም ማለት ተጨማሪ የንክኪ ነጥቦች እና ምናልባትም የበለጠ ተለዋዋጭነት ማለት ነው።

ጭነትዎ በፍጥነት ወደዚያ መድረስ ቢያስፈልግም በአየር መጓዝ የማይችል ከሆነ፣ ከ LCL ወደ FCL ከታሰበው ጊዜ ቀደም ብሎ መቀየር አንዳንድ ጊዜ የበለጠ አስተማማኝ ያደርገዋል እና ኮንቴይነሩ ሙሉ በሙሉ ባይሞላም እንኳ የጉዳት ጥያቄዎችን ቁጥር ይቀንሳል።

የባህር ጭነት ችግር በሚሆንበት ጊዜ

ባሕሩ ቀርፋፋ ነው፣ እና የባሰ ትንበያ በማድረግ ረገድ ሁሉንም ስህተት ይሠራል። በጣም የሚሸጠው SKUዎ ካለቀ የባህር ጭነት በፍጥነት ሊረዳዎት አይችልም። ባሕሩ በወደብ መጨናነቅ እና በከፍተኛ ወቅት በሚከሰቱ የመርከብ መወዛወዝ ውጤቶች የመጠቃት ዕድሉ ከፍተኛ ነው። እንዲሁም ረጅም የመጓጓዣ ጊዜ የገንዘብ ልውውጥ ዑደትዎን ረዘም ያለ ያደርገዋል፣ ይህም እያደገ ካለው የኢ-ኮሜርስ ኢንተርፕራይዞች የጭነት መጠን የበለጠ አስፈላጊ ሊሆን ይችላል።

የባህር ጭነት ከአጭር ጊዜ ፈውስ ይልቅ የረጅም ጊዜ መፍትሄ ነው። ፍላጎቱ የተረጋጋ ሲሆን፣ በደንብ መተንበይ ሲቻል እና ክምችቱ ሳይደናገጥ እንዲንቀሳቀስ የሚያስችል በቂ የስራ ካፒታል ሲኖርዎት በጣም ጥሩ ነው።

የአየር ጭነት፡ የፍጥነት መሳሪያ (እና አንዳንድ ጊዜ ትርፍ ቆጣቢ)

ሰዎች ብዙውን ጊዜ የአየር ጭነት "ውድ ነው" ይላሉ፣ ምንም እንኳን ሁልጊዜ እውነት ባይሆንም። አየር በኪሎግራም ውድ ነው፣ ነገር ግን ፍጥነት ገቢን፣ ዝናን ወይም ወቅታዊነትን ሲጠብቅ በገንዘብ ረገድ ትርጉም ሊኖረው ይችላል።

የአየር ጭነት በጣም ጥሩው ውሳኔ መቼ ነው?

አየር በተወሰኑ ሁኔታዎች ውስጥ በጣም ጥሩ ነው-

አንድን ምርት እያስጀመሩ ስለሆነ በዩኬ ውስጥ በተወሰነ ቀን አክሲዮን ያስፈልግዎታል። የማስተዋወቂያ መስኮትዎን ሊያመልጥዎት አይችልም። ተቀናቃኝዎ እቃዎች አልቀዋል፣ እና ሁኔታውን መጠቀም ይፈልጋሉ። ወይም በተነበየው ትንበያዎ ላይ ስህተት ሰርተዋል እና የዝርዝርዎን ደረጃ እና የደንበኛ እምነት ለመጠበቅ በፍጥነት እንደገና ማከማቸት ያስፈልግዎታል።

አየር እንዲሁም ከፍተኛ ዋጋ ላላቸው እና ዝቅተኛ ክብደት ላላቸው እቃዎች ጥሩ ምርጫ ሲሆን የማጓጓዣ ወጪዎች የችርቻሮ ዋጋ አነስተኛ ክፍል ናቸው። እቃዎ ቀላል ከሆነ የማጓጓዣ ወጪው "ከፍተኛ" ሊሆን ይችላል፣ ነገር ግን ከህዳጉ ጋር ሲነጻጸር አሁንም ተቀባይነት ሊኖረው ይገባል።

ለክብደት መጠን ይጠንቀቁ

የአየር ጭነት ዋጋዎች በአጠቃላይ የቮልሜትሪክ (ልኬት) ክብደትን ይጠቀማሉ፣ ይህም ማለት ትላልቅ ግን ቀላል ሳጥኖች ከከባድ ጭነት ጋር እኩል ዋጋ ሊያስወጡ ይችላሉ ማለት ነው። ለዚህም ነው ማሸጊያዎችን ማመቻቸት ለአየር ጭነት አስፈላጊ የሆነው፤ ገንዘብ የሚያገኝ ድንገተኛ ጭነት እና ብዙ ወጪ የሚጠይቅ ጭነት መካከል ልዩነት ሊፈጥር ይችላል።

አየር አስቸጋሪ በሚሆንበት ቦታ

በተጨናነቀ ጊዜ የአየር አቅም በፍጥነት ሊቀንስ ይችላል፣ እና ዋጋዎች ያለ ማስጠንቀቂያ ሊጨምሩ ይችላሉ። አንዳንድ ምርቶች ገደቦች አሏቸው፣ ተጨማሪ ማጣሪያ ያስፈልጋቸዋል ወይም በተወሰነ መንገድ መያዝ ያስፈልጋቸዋል። በጉምሩክ፣ የወረቀት ስራዎ ግልጽ ካልሆነ የፍጥነት ጥቅሙ ሊጠፋ ይችላል።

አየር እንደ ቁጥጥር የሚደረግበት ሊቨር ተደርጎ መወሰድ አለበት፤ ሆን ተብሎ ይጠቀሙበት፣ የ ROI ን ይከታተሉ፣ እና ለእያንዳንዱ ጭነት አየር የሚያስፈልገው የንግድ ሞዴል አይነድፉ።

የባቡር ጭነት፡- እውነተኛ ስትራቴጂካዊ እሴት ያለው መካከለኛው መንገድ

በቻይና እና በአውሮፓ መካከል የባቡር ጭነት ከባህር ይልቅ ፈጣን አገልግሎት ለሚፈልጉ ነገር ግን ለመደበኛ አቅርቦት አየር መጠቀም ለማይችሉ ድርጅቶች ጥሩ ምርጫ ነው። ፍላጎቱ ወጥነት ያለው ቢሆንም ጊዜ አሁንም አስፈላጊ ከሆነ፣ ባቡር በተለምዶ እራሱን በቻይና እና በእንግሊዝ መካከል እንደ “የመረጋጋት ሁኔታ” አድርጎ ይቆጥረዋል።

የባቡር ሐዲድ ለምን ብልህ ስምምነት ሊሆን ይችላል

የባቡር ሐዲድ ብዙውን ጊዜ የሚከተሉትን ይሰጣል:

• ከባህር የበለጠ ፈጣን፣ ይህም በመጓጓዣ ወቅት የተዘጋውን ካፒታል ነፃ ያወጣል።
• ከአየር ያነሰ ዋጋ አለው፣ በተለይም ለከባድ እቃዎች።
• በየጊዜው እንደገና ለማቋቋም ቀላል የሚያደርግ የዕቅድ ዘይቤ።

መካከለኛ ርቀት ላላቸው ምርቶች ብዙውን ጊዜ በጣም ጥሩ ነው ምክንያቱም ለአየር በጣም ትልቅ፣ ለባህር በጣም ጊዜ የሚወስዱ እና አቅርቦታቸውን ከፍ ለማድረግ በቂ ወሳኝ ስለሆኑ።

የባቡር ሐዲድ ዋና አደጋ፡ መስተጓጎል እና ተለዋዋጭነት

የድንበር ሂደቶች፣ የተርሚናል መጨናነቅ እና በዓለም ላይ የሚከሰቱ ለውጦች ሁሉም የባቡር መስመሮችን ሊነኩ ይችላሉ። ባቡሩን ከተመቻቸ የጊዜ ሰሌዳ ጋር ካነጻጸሩት፣ “በተለምዶ እየሠራ” ቢሆንም እንኳ ከምታስቡት በላይ ተለዋዋጭ መሆኑን ሊያገኙ ይችላሉ።

በጣም ጥሩውን ሁኔታ ከመጠቀም ይልቅ ለመጓጓዣ ክልል መሃል ሲዘጋጁ እና በዩኬ ውስጥ ለውጦችን ለመቋቋም የሚያስችል የመጠባበቂያ ክምችት ስትራቴጂ ሲያስቀምጡ፣ የባቡር ሐዲድ በጥሩ ሁኔታ ይሰራል።

ወጪ ጭነት ብቻ አይደለም፡- አጠቃላይ የመሬት ወጪን ማሰብ

የሞድ ውሳኔው የጭነት ዋጋ ብቻ አይደለም። የተቀነሰ የጭነት መጠን እቃዎችን የመያዝ ወጪን የሚጨምር ከሆነ፣ የገንዘብ ፍሰትን የሚጎዳ ከሆነ ወይም የክምችት መቋረጥ አደጋን የሚያባብስ ከሆነ፣ አሁንም የተሳሳተ ምርጫ ሊሆን ይችላል።

ተግባራዊ የመሬት-ወጪ ንጽጽር ማዕቀፍ

“የትኛው ጭነት ርካሽ ነው?” ከማለት ይልቅ፣ “የትኛው ጭነት ለንግድ ስራዬ ምርጡን የማረፊያ ውጤት ያስገኛል?” ብለው ይጠይቁ። “የትኛው ጭነት ለንግድ ስራዬ ምርጡን የማረፊያ ውጤት ይሰጣል?” ብለው ይጠይቁ። ይህም የሚከተሉትን ያካትታል፡

• የጭነት ክፍያ
• ነዳጅ እና ተጨማሪ ክፍያዎች
• ለአያያዝ እና ለወረቀት ስራዎች የሚከፈሉ ክፍያዎች
• የጉምሩክ ማጽዳት ወጪዎች
• በዩኬ ውስጥ የመጨረሻ ማይል ማቅረቢያ
• የኢንሹራንስ እና የጉዳት መጠኖች ግምቶች
• በትራንስፖርት ወቅት ዕቃ የማጓጓዝ ወጪ
• የአክሲዮን እጥረት እና የሽያጭ መጥፋት አደጋ

ሰዎች የጭነት መስመሩን እቃ ለሁለት ሳምንታት ያህል እቃው ካለቀ ምን ያህል እንደሚያስወጣ ወይም ለ45 ቀናት በኮንቴይነር ውስጥ ምን ያህል ገንዘብ እንደሚቀመጥ ሳያስቡ ከመጠን በላይ የማሻሻል ስህተት ይሰራሉ።

የመጓጓዣ ጊዜ፣ አስተማማኝነት እና ወቅታዊነት

ወቅታዊነት በሦስቱም ቴክኒኮች ላይ ተጽዕኖ ያሳድራል፣ ነገር ግን በተመሳሳይ መንገድ አይደለም።

በዓመቱ ውስጥ በጣም በተጨናነቀ ወቅት፣ ወደቦችና መርከቦች ሊጣበቁ ይችላሉ፣ ይህም የባህር ጭነት መጨናነቅን ሙሉ በሙሉ እንዲጎዳ ያደርገዋል። የአየር ጭነት ለአቅም ገደቦች የተጋለጠ ሲሆን የተሳፋሪ በረራዎች ሲቀየሩ ወይም የእረፍት ጊዜ ፍላጎት ሲጨምር የዋጋ ጭማሪ ሊያሳይ ይችላል። የባቡር ሀዲድ በተርሚናሎችና ድንበሮች ላይ በተለይም ችግሮች ሲኖሩ ፍጥነት ሊቀንስ ይችላል።

ማድረግ ያለብዎት በጣም ጥሩው ነገር ለመደበኛ ስራዎችዎ "ነባሪ ሁነታ" እና ነገሮች ሲበላሹ "የመጠባበቂያ ሁነታ" ማዘጋጀት ነው። ብዙ ስኬታማ ሻጮች ዋና ዋና ማሟያዎችን በባህር ወይም በባቡር ይልካሉ እና ለአስቸኳይ ጭነት አየር ይቆጥባሉ።

በትክክል የሚሰሩ በምርት ላይ የተመሰረቱ የውሳኔ ደንቦች

ከባድ፣ ዝቅተኛ ህዳግ ያላቸው እቃዎች

ምርቶችዎ ግዙፍ ከሆኑ እና ትርፍዎ ጠባብ ከሆነ የባህር ጭነት ብዙውን ጊዜ ምርጡ አማራጭ ነው። በፍጥነት ለመንቀሳቀስ የሚያስፈልጉዎት ነገሮች ካሉ እና ትንሽ ከፍ ያሉ ክፍያዎችን መቋቋም የሚችሉ ከሆነ የባቡር ሐዲድ ስለመጠቀም ማሰብ ይችላሉ። ሆኖም፣ ዋጋው ለመሸፈን በቂ ካልሆነ በስተቀር የአየር ጉዞ ብዙም ዋጋ የለውም።

ከፍተኛ ዋጋ ያላቸው, ቀላል ክብደት ያላቸው እቃዎች

ማሸጊያው ትንሽ ሲሆን እና ምርቱ ብዙ ዋጋ ሲኖረው፣ አየር ማራኪ ይሆናል። አስቀድመው ካቀዱ፣ የባቡር ሀዲዱ አሁንም ሊሰራ ይችላል። ሆኖም፣ አየር ከአቅርቦት እጥረት ያድንዎታል እና በፍጥነት እንዲያድጉ ሊረዳዎት ይችላል።

ወቅታዊ ወይም አዝማሚያ ያላቸው ምርቶች

ፍላጎቱ በአንድ ወቅት፣ በበዓል ወይም በማህበራዊ ሚዲያ አዝማሚያዎች ላይ የተመሰረተ ከሆነ፣ ፈጣንነት ከወትሮው የበለጠ አስፈላጊ ነው። የባቡር አገልግሎት ከፍተኛ የበረራ ወጪ ሳይኖር "በሰዓቱ" እዚያ ለመድረስ ሊረዳዎት ይችላል፣ ነገር ግን ወቅቱ አጭር ከሆነ፣ በረራ ገበያውን እንዳያመልጥ ብቸኛው መንገድ ሊሆን ይችላል።

በቀላሉ የሚጎዱ ወይም ጉዳት የማያስከትሉ ምርቶች

የFCL የውቅያኖስ ጭነት አያያዝን ሊቀንስ ይችላል፣ እና ጥሩ ማሸጊያ ውሃውን ደህንነቱ የተጠበቀ ያደርገዋል። የአየር ጉዞ ከሌሎች የመጓጓዣ ዘዴዎች በበለጠ ፈጣን ነው፣ ነገር ግን በአየር ማረፊያዎች እና በዝውውር ጊዜ አሁንም አስቸጋሪ ሊሆን ይችላል። የባቡር አያያዝ መገለጫ በመሃል ላይ ነው። ለደካማ ምርቶች በጣም ጥሩው ሁነታ ብዙውን ጊዜ የሚነኩ ነጥቦችን የሚቀንስ እና ማሸጊያውን ለመቆጣጠር ቀላል የሚያደርግ ነው።

በንግድ ሞዴል መምረጥ፡ ኢ-ኮሜርስ ከጅምላ ሽያጭ ከሃይብሪድ ጋር

የኢ-ኮሜርስ ሻጮች ስለ ወቅታዊነት እና ተገኝነት ያስባሉ ምክንያቱም የአክሲዮን ዋጋዎች ሽያጮችን ስለሚነኩ እና ደንበኞች በእነሱ ላይ እምነት እንዳይጥሉ ስለሚያደርጉ። የባህር ወይም የባቡር ሐዲድ መሰረታዊ ክምችት እና አየርን ለአስቸኳይ መልሶ ማቋቋሚያ መጠቀም ያሉ የተቀናጀ ስትራቴጂዎች ለእነሱ ጥሩ ውጤት ያስገኛሉ።

የጅምላ ኩባንያዎች፣ በተለይም ወደ አከፋፋዮች የሚላኩት፣ በአጠቃላይ ወጪ ቆጣቢነትን እና የጊዜ ሰሌዳ የማስረከቢያ ጊዜን በዝርዝራቸው አናት ላይ ያስቀምጣሉ። የባህር ጭነት ነባሪ የመጓጓዣ ዘዴ ሲሆን፣ የባቡር መስመር ደግሞ ለአጭር ዑደቶች ወይም ለተወሰኑ ሁኔታዎች ጥቅም ላይ ይውላል።

አብዛኛዎቹ የተቀላቀሉ ድርጅቶች ሁለቱንም ያስፈልጋቸዋል፡ አስተማማኝ የጅምላ እንቅስቃሴ (በባህር) እና ፈጣን መሙላት (በባቡር ወይም በአየር)፣ ይህም ፍላጎቱ በምን ያህል ፍጥነት እንደሚለዋወጥ ላይ የተመሠረተ ነው።

ወዲያውኑ ሊጠቀሙበት የሚችሉት የውሳኔ ሰንጠረዥ

ሁኔታ	የሚመከር ሁነታ	እንዴት
ለማስጀመር ወይም ለማስተዋወቅ የዩኬ አክሲዮን በፍጥነት ያስፈልግዎታል	አየር	በጣም ፈጣኑ፣ የጊዜ ገደቦችን ይጠብቃል
ቋሚ ሻጮችን በመጠኑ አጣዳፊነት እየሞሉ ነው	ሐዲድ	የተመጣጠነ ፍጥነት እና ወጪ
ግዙፍ እና ከባድ ምርቶችን በብዛት እየላኩ ነው	ባህር (ከተቻለ FCL)	ምርጥ የክፍል ኢኮኖሚክስ
አነስተኛ መጠን ያለው እና ወጪ ቆጣቢ ነዎት	ባሕር (ኤል.ሲ.ኤል.)	ከ FCL ያነሰ የመግቢያ ዋጋ
ያልተጠበቀ የአክሲዮን ክምችት እያጋጠመዎት ነው	አየር (ከፊል ጭነት)	ፈጣን ማገገም፣ ብዛትን ለአስፈላጊ ነገሮች ብቻ ይገድቡ
የአየር ዋጋ ሳይኖር የገንዘብ ዑደትን ማሳጠር ይፈልጋሉ	ሐዲድ	በመጓጓዣ ውስጥ የሚደረጉ ቀናትን ይቀንሳል

ይህ ሰንጠረዥ የደንቦች ስብስብ ባይሆንም፣ ለመጀመር ጥሩ ቦታ ነው። ከአንድ ወይም ከሁለት ዑደቶች በኋላ፣ ብዙ ንግዶች የተለያዩ ዘዴዎችን በመጠቀም ይቋረጣሉ።

ብልጥ የተቀላቀለ ሁነታ ስትራቴጂ መገንባት

አብዛኛውን ጊዜ፣ በጣም ጠንካራዎቹ የአቅርቦት ሰንሰለቶች በአንድ የመርከብ መንገድ ላይ ብቻ የተመካ አይደለም። ቀላል የተደባለቀ ስትራቴጂ ይህን ሊመስል ይችላል፡

የአንድ አሃድ ዋጋ ዝቅተኛ እንዲሆን የመሠረት ፍላጎትዎን ትንበያ በባህር በኩል ይልካሉ። ጊዜ አስፈላጊ በሚሆንበት ጊዜ በፍጥነት የሚንቀሳቀሱ SKUዎችን በጊዜ ሰሌዳው ላይ ወደነበረበት ለመመለስ ባቡር ይጠቀማሉ። ከዚያ በኋላ፣ ለምርጥ ሽያጭ፣ ለአዳዲስ ልቀቶች ወይም ያልተጠበቁ የፍላጎት ጭማሪዎች የአየር ጭነትን እንደ ምትኬ ዕቅድ መጠቀም ይችላሉ።

በጣም አስፈላጊው ነገር የክምችት ዕቅድዎን በሚያቅዱበት መንገድ ሁነታዎችን ማቀድ ነው፡ በSKU፣ ፍጥነት እና አደጋ። ከፍተኛ ሽያጭ ያላቸው እቃዎችዎ በፍጥነት እና በአስተማማኝ ሁኔታ እንደገና መሞላት አለባቸው። የደንበኛውን ተሞክሮ አደጋ ላይ ሳይጥሉ ቀስ ብለው የሚንቀሳቀሱ እቃዎችዎን በአነስተኛ ገንዘብ መላክ ይችላሉ።

ከእድገትዎ ጋር የሚስማማ የሎጂስቲክስ አቅራቢ ጋር መተባበር

በጣም ጥሩው የአጠቃቀም ዘዴ እንኳን በአግባቡ ካልተከናወነ ሊሳካ ይችላል። የቦታ ማስያዝ ወጥነት፣ ትክክለኛ የወረቀት ስራ፣ የጉምሩክ ሂደት ፍጥነት እና የመጨረሻ ማይል ቅንጅት እንደ ሞዱሉ ራሱ አስፈላጊ ሊሆኑ ይችላሉ። ብቃት ያለው የሎጂስቲክስ አጋር ዘዴን በእውነተኛ ፍላጎቶችዎ ላይ በመመስረት እንዲመርጡ ይረዳዎታል፣ ለመጥቀስ በጣም ቀላል የሆነውን ብቻ አይደለም።

በቻይና ሼንዘን የሚገኘው ቶፕዌይ ሺፒንግ ከ2010 ጀምሮ ድንበር ተሻጋሪ የኢ-ኮሜርስ ሎጂስቲክስ መፍትሄዎችን በሙያዊ አገልግሎት ሲሰጥ ቆይቷል። ኩባንያችንን የጀመሩት ሰዎች በተለይም በቻይና እና በአሜሪካ ትራንስፖርት መካከል በዓለም አቀፍ የሎጂስቲክስ እና የጉምሩክ ክሊራንስ ከ15 ዓመታት በላይ ልምድ አላቸው። ከመጀመሪያው ጉዞ ጀምሮ እስከ ጉምሩክ ክሊራንስ እና በመጨረሻው ዙር ድረስ የማድረስ ሰንሰለቱን ሁሉንም ክፍሎች እናስተናግዳለን። እንዲሁም ከቻይና እስከ በዓለም ዙሪያ ላሉ ቁልፍ ወደቦች ለሙሉ ኮንቴይነር ጭነቶች (FCL) እና ለዝቅተኛ ኮንቴይነር ጭነቶች (LCL) ተለዋዋጭ የውቅያኖስ ጭነት አገልግሎቶችን እንሰጣለን።

እንዲህ ዓይነቱ ከጫፍ እስከ ጫፍ አገልግሎት በተለይ እቃዎችን ከቻይና ወደ እንግሊዝ ለማጓጓዝ የተቀላቀለ ሁነታ እቅድ ለሚፈልጉ ላኪዎች ጠቃሚ ነው። አንድ ጭነት የFCL ውቅያኖስ መሙላት ሊሆን ይችላል፣ ሌላኛው ደግሞ በፍጥነት መያዝ እና ጉምሩክን በተቀላጠፈ ሁኔታ ማለፍ የሚያስፈልገው ጊዜን የሚጠብቅ ተጨማሪ ክፍያ ሊሆን ይችላል። በሰንሰለቱ ውስጥ ከአንድ በላይ አገናኞችን ማስተናገድ ከሚችል አቅራቢ ጋር አብረው የሚሰሩ ከሆነ የማጓጓዣ ዘዴዎችዎ ሲቀየሩ የስራ እንቅስቃሴዎን ቋሚ ማድረግ ቀላል ነው።

መደምደሚያ

የባቡር፣ የባህር እና የአየር መንገድ ምርጥ መፍትሄዎች አይደሉም፤ ለተለያዩ የንግድ ዓይነቶች መሳሪያዎች ናቸው። የባህር ጭነት ርካሽ እና ትልቅ ነው፣ የአየር ጭነት ፈጣን እና አጣዳፊ ነው፣ እና የባቡር ሀዲድ ብዙውን ጊዜ ከአየር ጭነት ጋር ተመሳሳይ ዋጋ ሳይከፍሉ ፈጣን ዝውውር ለሚፈልጉ ኢንተርፕራይዞች ምርጥ ምርጫ ነው። ምርጡ አካሄድ ሁነታውን ከምርት መገለጫዎ፣ ከሽያጭ ተለዋዋጭነት እና ከገንዘብ ፍሰትዎ ጋር ማዛመድ ነው። ከዚያም የሚታወቁትን ፍላጎቶች እና ያልተጠበቁ ክስተቶችን ማስተናገድ የሚችል ድብልቅ ስትራቴጂ መፍጠር ይችላሉ።

ተደጋጋሚ ጥያቄዎች

ጥ፡ ምርቴ አጣዳፊ ካልሆነ ግን ለዘላለም መጠበቅ የማይችል ከሆነ በባቡር እና በባህር መካከል እንዴት መወሰን እችላለሁ?
መልስ፡ በመጀመሪያ፣ ለሁለት ሳምንታት በፍጥነት እዚያ ከደረሱ ምን ያህል ገንዘብ እንደሚያጠራቅሙ እና ምን ያህል ክምችት እንደሚያልቅብዎት ይወቁ። የባቡር ዋጋ መጨመር ከቀደምት ሽያጮች ዋጋ ያነሰ ከሆነ እና በእቃዎች ላይ ያለው ዝቅተኛ ግፊት ከሆነ፣ የባቡር ሀዲድ ለመካከለኛ ፍጥነት SKUዎች ምርጥ ምርጫ ሊሆን ይችላል። ፍላጎቱ የተረጋጋ እና ተጨማሪ ክምችት ሲኖርዎት፣ የባህር ኃይል አብዛኛውን ጊዜ ያሸንፋል።

ጥ፡ የአየር ጭነት ለድንገተኛ አደጋዎች ብቻ ነው?
መ፡ ሁልጊዜ አይደለም። አየር ቀላል ክብደት ያላቸውን፣ ከፍተኛ ዋጋ ያላቸውን እቃዎች ለደንበኞች ለማቅረብ ወይም ለምርት ማስጀመሪያ የተወሰኑ ቀናትን ለማሟላት የታቀደ መንገድ ሊሆን ይችላል። በጣም አስፈላጊው ነገር የጭነት ዋጋውን ብቻ ከማየት ይልቅ የጠፉ የሽያጭ ወጪዎችን፣ ዝቅተኛ ደረጃ አሰጣጥን ወይም የከፋ የደንበኛ ልምዶችን የሚያካትት እውነተኛውን የ ROI መጠን ማወቅ ነው።

ጥ፡ ሻጮች ከቻይና ወደ እንግሊዝ ሲላኩ የሚፈጽሟቸው ትልቁ ስህተት ምንድን ነው?
መ፡ የክምችት ወጪዎችን እና የክምችት መጠናቀቅ አደጋን ችላ በማለት በማጓጓዣ ላይ ምርጡን ቅናሽ ማግኘት። ርካሽ ዘዴ የሽያጭ መጥፋት፣ ከፍተኛ ቅናሽ ወይም የአሠራር አለመረጋጋትን የሚያመጣ ከሆነ፣ በረጅም ጊዜ ውስጥ የበለጠ ወጪ ሊያስወጣ ይችላል።

ጥ፡ ለባህር ጭነት FCL ወይም LCL መጠቀም አለብኝ?
መ፡ በቂ መጠን ካለዎት FCL ነገሮችን በቀላሉ እንዲይዙ እና የበለጠ አስተማማኝ ያደርገዋል። አነስተኛ መጠን ካሎት LCL የበለጠ ተለዋዋጭ ነው፣ ነገር ግን ከማጠናከሪያ ጋር በሚመጡት ደረጃዎች ምክንያት ተጨማሪ ተለዋዋጭነትን ሊጨምር ይችላል። ገና የጀመሩ ብዙ ሻጮች መጀመሪያ LCLን ይጠቀማሉ እና ከዚያም መጠናቸው ሲረጋጋ ወደ FCL ይቀየራሉ።

ጥ፡- የማጓጓዣ ዘዴዎችን በአንድ አጠቃላይ የአቅርቦት እቅድ ውስጥ ማዋሃድ እችላለሁን?
መልስ፡ አዎ፣ እና ብዙውን ጊዜ ጠንካራ ሆኖ ለመቆየት በጣም ጥሩው መንገድ ነው። ለዳግም ማስቀጠያ ባህር፣ አስፈላጊ በሆኑ SKUዎች ላይ ፈጣን ዑደቶችን ለማግኘት ባቡር እና ለፈጣን መሙላት ወይም ማስጀመሪያ አየር ይጠቀሙ። ዓላማው አደጋን ለመቀነስ እና ምርቶች ሁልጊዜ የሚገኙ መሆናቸውን ለማረጋገጥ ነው፣ ሁሉንም ምርቶች በአንድ ሁነታ ላይ ማስገደድ አይደለም።