ከቻይና ወደ ጋና ይላኩ፡ ሙሉው፣ ጭንቀት የሌለበት መመሪያ
ዝርዝር ሁኔታ
ቀይር

መግቢያ
ሸቀጦችን ከቻይና ወደ ጋና ማምጣት፣ ማጓጓዝ እና ማጓጓዝ በመጀመሪያ ሲታይ ከባድ መስሎ ሊታይ ይችላል፣ ግን ራስ ምታት መሆን አያስፈልገውም። በትክክለኛው እቅድ እና አጋር, ሂደቱን ማመቻቸት እና የተለመዱ ችግሮችን ማስወገድ ይችላሉ. ጨርቃጨርቅ፣ ኤሌክትሮኒክስ፣ የኢንዱስትሪ እቃዎች ወይም የፍጆታ እቃዎች እያስገቡ ቢሆንም፣ ሙሉውን ሰንሰለት መረዳት - ከቻይና ፋብሪካ እስከ ጋና የመጨረሻ ርክክብ ድረስ - በራስ መተማመን እና ቁጥጥር ይሰጥዎታል። ይህ መመሪያ በእያንዳንዱ እርምጃ ውስጥ ይመራዎታል፡ ትክክለኛውን የትራንስፖርት ሁነታ መምረጥ፣ ጭነትዎን ማዘጋጀት፣ የጉምሩክ አያያዝ፣ የበጀት ወጪዎች እና በመጨረሻም ብቃት ካለው የሎጂስቲክስ አቅራቢ ጋር አብሮ መስራት። በመጨረሻው ላይ ደግሞ ከልዩ ባለሙያ ጋር መተባበር እንዴት ሁሉንም ነገር እንደሚያቀልልዎ ያያሉ።
ትክክለኛውን የመላኪያ ዘዴ መምረጥ
ከቻይና ወደ ጋና በሚላክበት ጊዜ የመረጡት ዘዴ ወጪን፣ የመሪ ጊዜን፣ አደጋን እና ምቾትን ይነካል። ሰፋ ባለ መልኩ አራት ዋና መንገዶች አሉ፡ ሙሉ የእቃ መጫኛ ጭነት (FCL) በባህር፣ ከመያዣ ጭነት ያነሰ (LCL) በባህር፣ የአውሮፕላን ጭነት፣ እና መላኪያውን ይግለጹ። እያንዳንዳቸው ጥቅሞቹ እና ጉዳቶች አሏቸው።
| መንገድ | ለ | የተለመደው የመጓጓዣ ጊዜ* | አንጻራዊ ወጪ | ቁልፍ ጥቅሞች |
|---|---|---|---|---|
| ባሕር - ኤፍ.ሲ.ኤል | ትልቅ መጠን ያለው ጭነት (20 ጫማ ወይም 40 ጫማ ኮንቴይነሮች) | ~ 30-45 ቀናት ወደብ - ወደብ; ከቤት ወደ ቤት እስከ 35-50 ቀናት ሊራዘም ይችላል | ዝቅተኛ ዋጋ በአንድ ክፍል | በእርስዎ ቁጥጥር ስር ያለ ሙሉ መያዣ፣ በክፍል ዝቅተኛ የማጓጓዣ ወጪ |
| ባሕር - LCL | አነስተኛ መጠን ያላቸው ማጓጓዣዎች፣ ብዙም ያልተደጋገሙ ግን አሁንም ከባድ ወይም ግዙፍ እቃዎች | ~ 35-50 ቀናት ማጠናከሪያ/ማጠናከሪያን ጨምሮ | መጠነኛ ወጪ | የጋራ መያዣ ዋጋ፣ ለአነስተኛ ድርጅቶች ወይም ለተቀላቀሉ ምርቶች የተሻለ |
| የአውሮፕላን ጭነት | አስቸኳይ ጭነት፣ ከፍተኛ ዋጋ ያላቸው እቃዎች፣ ቀላል ግን ውድ እቃዎች | ~ 3-10 ቀናት ከቤት ወደ ቤት | ከፍተኛ ወጪ | በጣም ፈጣኑ ሁነታ፣ ጥቂት የመያዣ ነጥቦች፣ ለሚበላሹ ወይም ለአስቸኳይ ክምችት ጥሩ |
| ኤክስፕረስ ኩሪየር (የኢ-ኮሜርስ ጥቅል) | በጣም ትንሽ እሽጎች, ናሙናዎች, አስቸኳይ ነጠላ እቃዎች | ~ 3-7 ቀናት | ከፍተኛው ወጪ በአንድ ኪ.ግ | በጣም ምቹ፣ ከቤት ወደ ቤት ከአቅርቦት እስከ ተቀባይ፣ አነስተኛ የሎጂስቲክስ ውስብስብነት |
*የመተላለፊያ ሰአቶች ገላጭ ናቸው እና በመነሻ ወደብ፣ በመድረሻ ወደብ/አየር ማረፊያ፣ በጉምሩክ፣ በአገር ውስጥ ትራንስፖርት እና በማንኛውም ሽግግር ላይ የተመሰረቱ ናቸው።
ትክክለኛውን ሁነታ መምረጥ ማለት የእርስዎን ጭነት መጠን፣ ዋጋ፣ በጀት እና የጊዜ መስፈርቶችን ማመጣጠን ማለት ነው። ትልቅ መጠን ዝቅተኛ ዋጋ ያላቸውን እቃዎች (ለምሳሌ የጅምላ የፍጆታ ምርቶች፣ የግንባታ እቃዎች) እያስገቡ ከሆነ የባህር ጭነት አብዛኛውን ጊዜ የተሻለው ነው. ለአነስተኛ ጥራዞች ወይም አጣዳፊነት፣ አየር ወይም ተላላኪ ትርጉም ሊኖረው ይችላል።
ቁልፍ ወደቦች፣ መንገዶች እና የመጓጓዣ ጊዜያት
ከቻይና ወደ ጋና በሚላኩበት ጊዜ ዋና ዋና ወደቦችን፣ የተለመዱ የመተላለፊያ ጊዜዎችን እና የመርከብ ጊዜን የሚነኩ ምክንያቶችን ማወቅ ይፈልጋሉ።
አብዛኛዎቹ ከቻይና የሚላኩ እቃዎች እንደ ሻንጋይ፣ ሼንዘን፣ ጓንግዙ፣ ኒንቦ ባሉ የቻይና ወደቦች በኩል ያልፋሉ ከዚያም እንደ ቴማ ወደብ እና የታኮራዲ ወደብ ባሉ የጋና ዋና ወደቦች ይደርሳሉ።
ለምሳሌ፣ አንድ ምንጭ የሚገመተው የወደብ ወደብ የመጓጓዣ ጊዜ ይዘረዝራል።
| ወደብ በመጫን ላይ (ቻይና) | የፍሳሽ ወደብ (ጋና) | ግምታዊ ቀናት |
|---|---|---|
| ሼንዘን → ቴማ | ጋና | ~ 32 ቀናት |
| Ningbo → ቴማ | ጋና | ~ 36 ቀናት |
| ሻንጋይ → ቴማ | ጋና | ~ 38 ቀናት |
በተግባር ከቤት ወደ ቤት (የውስጥ ትራንስፖርት፣ የጉምሩክ ፍቃድ በቻይና እና በጋና እና በአገር ውስጥ አቅርቦትን ጨምሮ) እስከ ~35-50 ቀናት ሊራዘም ይችላል።
ከዋና ዋናዎቹ ጉዳዮች አንዱ: የመሸጋገሪያ ወይም ቀጥተኛ ያልሆኑ መንገዶች ቀናት ይጨምራሉ; የአየር ሁኔታ፣ የወደብ መጨናነቅ፣ ወቅታዊ ቁንጮዎች፣ በዓላት እና የሀገር ውስጥ የጭነት መዘግየቶች ሁሉም በመጨረሻው የመላኪያ ጊዜ ላይ ተጽዕኖ ያሳድራሉ። ከታይነት እና ከሀገር ውስጥ እውቀት ያለው የሎጂስቲክስ አጋር መኖሩ እነዚህን አደጋዎች ለመቀነስ ይረዳል።
ጭነትዎን በማዘጋጀት ላይ፡ ለመነሳት አቅራቢ
እቃውን ማዘጋጀት የሚጀምረው እቃው ወይም አውሮፕላኑ ቻይናን ለቆ ከመሄዱ ከረጅም ጊዜ በፊት ነው። ይህ ደረጃ መዘግየቶችን፣ ተጨማሪ ወጪዎችን ወይም የጉምሩክ መንቀጥቀጥን ለማስወገድ ወሳኝ ነው።
- አቅራቢዎችዎን ይምረጡ
የቻይና አቅራቢዎ ታማኝ መሆኑን፣ የኤክስፖርት አሰራርን እንደሚረዳ እና አስፈላጊውን ሰነድ ማዘጋጀት መቻሉን ያረጋግጡ (ደረሰኝ፣ የማሸጊያ ዝርዝር፣ አስፈላጊ ከሆነ ወደ ውጭ የመላክ ፍቃድ፣ የሸቀጦች ምደባ)። በኢ-ኮሜርስ ወይም በትንንሽ ማጓጓዣዎች እየፈለጉ ከሆነ የተጠናከረ ጭነት መጠቀም ይችላሉ። - እቃዎቹን ይፈትሹ እና ያሽጉ
ማሸግ ለአለም አቀፍ መጓጓዣ በቂ መሆኑን ያረጋግጡ - የባህር ጭነት ማለት እቃዎች በእንቅስቃሴ, እርጥበት, መደራረብ ላይ ብዙ ጊዜ ይያዛሉ. ማሸጊያውን በግልፅ ምልክት ያድርጉበት፣ ክብደት እና መጠን መመዝገቡን ያረጋግጡ እና ማንኛውንም የተከለከሉ ዕቃዎችን ያሳውቁ። በጋና ውስጥ ያሉ ጉምሩክ እቃዎች ከዋጋ መጠየቂያ ደረሰኝ/የማሸጊያ ዝርዝሩ ጋር ይዛመዳሉ ወይም አለመሆኑን ያጣራል። - የእርስዎን መጓጓዣ ያስይዙ
የጭነት አስተላላፊ ወይም የመርከብ መስመር ያነጋግሩ። ለባህር ጭነት FCL vs LCL ይወስኑ። ለአየር ማጓጓዣ የመነሻውን አየር ማረፊያ ያጠናቅቁ, ኢንኮተርም (FOB, CIF ወዘተ). በቻይና የመነሻ ወደብ፣ በጋና መድረሻ ወደብ/አውሮፕላን ማረፊያ፣ የመጓጓዣ ጊዜ ግምት እና ኃላፊነቶች (በቻይና እና በጋና) ላይ ይስማሙ። - ስነዳ
ቁልፍ ሰነዶች የንግድ መጠየቂያ ደረሰኝ፣ የማሸጊያ ዝርዝር፣ የመጫኛ ደረሰኝ (ባህር) ወይም የአየር መንገድ ቢል (አየር)፣ የትውልድ ሰርተፍኬት (አስፈላጊ ከሆነ)፣ ወደ ውጪ መላክ ፈቃድ (አስፈላጊ ከሆነ) እና ሰነዶችን በጋና ማስመጣት (እንደ ጋና ጉምሩክ ቅጾች) ያካትታሉ። አስቀድመው መዘጋጀት ጉምሩክን በፍጥነት ለማጽዳት ይረዳል. - ኢንሹራንስ እና አደጋ
የባህር / አየርን ግምት ውስጥ ያስገቡ የጭነት ኢንሹራንስ. በመጓጓዣ ውስጥ ያሉ እቃዎች አደጋዎችን (ጉዳት, ስርቆት, መዘግየት) ያጋጥማቸዋል. ኢንሹራንስ መኖሩ የእርስዎን ኢንቨስትመንት ይጠብቃል. ኃላፊነትን ግልጽ ማድረግ - ተጠያቂነት ከአቅራቢው ወደ ጭነት አስተላላፊ ወደ ተቀባዩ የሚሸጋገርበት ጊዜ. - በቻይና ውስጥ ጉምሩክ ወደ ውጭ ይላኩ
የጭነት አስተላላፊዎ ወይም አቅራቢዎ በቻይና ወደ ውጭ በሚላከው የጉምሩክ ክሊራንስ ሊያዝዎት ወይም ሊመራዎት ይገባል። ትክክለኛ የኤችኤስ ኮድ፣ የእሴት መግለጫዎች እና ንጹህ ሰነዶች ይኑርዎት። እዚህ መዘግየቶች መላውን ሰንሰለት ያሽከረክራሉ።
ትራንዚት ፣ መድረሻ እና ጉምሩክ በጋና
ጭነትዎ ከቻይና እንደወጣ፣ መጓጓዣው፣ ጋና መድረሱ እና የመልቀቂያ ደረጃዎች ይጀምራሉ። እነዚህን እርምጃዎች መረዳት ለመከታተል እና በዚሁ መሰረት ለማዘጋጀት ይረዳዎታል።
በጋና ወደብ መድረስ
የባህር ማጓጓዣ ዕቃዎ ጋና ሲደርስ፣ በተለምዶ ቴማ ወይም ታኮራዲ ላይ ይወጣል። እነዚህ ወደቦች ለቻይና-ጋና ንግድ ዋና መግቢያዎች ናቸው።
ሲደርሱ የሚከተሉትን ማድረግ አለብዎት:
- የመድረሻ ማስታወቂያ ከአገልግሎት አቅራቢ/አስተላላፊ ይቀበሉ።
- የወደብ ክፍያዎችን ይክፈሉ፣ የአያያዝ ክፍያዎች፣ የተርሚናል አያያዝ፣ ዲሞርጅ (ከዘገዩ)።
- ከወደብ ወደ መጋዘን ወይም የመጨረሻው መድረሻ ለመሬት ውስጥ መጓጓዣ (ጭነት ማጓጓዣ) ያዘጋጁ።
- LCL ከሆነ፣ እቃዎች ከመልቀቃቸው በፊት ማጠናከሪያ ሊያስፈልጋቸው ይችላል።
በጋና ውስጥ የጉምሩክ ማጽዳት
በጋና ውስጥ ያሉ ጉምሩክ ትክክለኛ ሰነዶችን (ክፍያ መጠየቂያ ደረሰኝ፣ የማሸጊያ ዝርዝር፣ የመጫኛ ሰነድ/የአየር መንገድ ቢል፣ የትውልድ ሰርተፍኬት) ያስፈልገዋል። ግዴታዎች እና ግብሮች በሲአይኤፍ (ዋጋ፣ ኢንሹራንስ፣ ጭነት) ዋጋ ላይ ተመስርተው ይተገበራሉ። አንድ የግምት ማስታወሻዎች የማስመጣት ቀረጥ እና ግብሮች በCIF እሴት ላይ ይሰላሉ።
ለሚከተሉት መዘጋጀት አለብዎት:
- ግዴታዎች እና ተጨማሪ እሴት ታክስ (ተእታ) ክፍያዎች።
- የሸቀጦችን (በተለይ ኤሌክትሮኒክስ፣ ጨርቃጨርቅ፣ የምግብ እቃዎች) መመርመር ወይም ናሙና መስጠት።
- ሰነዱ ካልተሟላ ወይም ተዛማጆች ካሉ ሊዘገዩ ይችላሉ።
ወደ የመጨረሻ መድረሻ ማድረስ
ከጉምሩክ ክሊራንስ እና ከአገር ውስጥ ትራንስፖርት በኋላ፣ እቃዎች ወደ መጋዘንዎ ወይም የመጨረሻ ተቀባይ አድራሻዎ ይደርሳሉ። ኮንቴይነሮች በሰዓቱ ካልተነሱ የዲሞርጅ ክፍያዎችን ይቆጣጠሩ። የመጨረሻ ማይል ማቅረቢያ እና ማራገፊያን ያስተባበሩ። በጋና (ወይም የአጋር መጋዘን) ውስጥ መጋዘን ካለዎት ይህ እርምጃ ለስላሳ ሊሆን ይችላል።
ወጪ ግምት እና በጀት
ከቻይና ወደ ጋና በሚላክበት ጊዜ ዋጋው በሞዴል፣ በጭነቱ መጠን/ክብደት፣ ወቅታዊነት፣ መነሻ እና መድረሻ ወደብ እና ተጨማሪ አገልግሎቶች (ከቤት ወደ ቤት vs ወደብ-ወደብ) ተጽእኖ ይኖረዋል። እነዚህን ወጪዎች ግምት ውስጥ ያስገቡ-
- የውቅያኖስ ጭነት (FCL ወይም LCL)
- ወደብ ለመጫን በቻይና ውስጥ የአገር ውስጥ የጭነት መኪና
- በቻይና ውስጥ ወደ ውጭ የመላክ አያያዝ እና ጉምሩክ
- የውቅያኖስ የመተላለፊያ ጊዜ (የመሸጋገሪያ ጊዜ ካለፈ ጨምሮ)
- የወደብ ክፍያዎች፣ አያያዝ፣ በጋና ውስጥ ቅሬታ ማነስ
- በጋና ውስጥ የጉምሩክ ቀረጥ እና ግብሮች
- ከጋና ወደብ ወደ መጋዘን የሀገር ውስጥ መጓጓዣ
- ኢንሹራንስ ፣ ማሸግ ፣ ሰነዶች ፣ ልዩ ልዩ ክፍያዎች
የመደበኛ ወጪዎች ግምታዊ ቤንችማርክ ሰንጠረዥ ይኸውና (እባክዎ እንደ መመሪያ ብቻ ይጠቀሙ)
| የመርከብ ሁኔታ | የተለመደው የወጪ አመልካች | ማስታወሻዎች |
|---|---|---|
| ባህር - 20 ጫማ መያዣ (ቻይና ወደ ጋና) | USD ~ 2 000-5 700 እንደ ወቅት ፣ ወደብ ፣ ወዘተ. | ዋጋው ከመንገድ እና ከነዳጅ ተጨማሪ ክፍያዎች ጋር በእጅጉ ይለያያል |
| ባህር – LCL (በሲቢኤም) | USD ~ 50-120 በሲቢኤም (የድምጽ መሠረት) | የተዋሃደ ጭነት ፣ የጋራ መያዣ |
| የአየር ጭነት (በኪሎግራም) | ዶላር ~ 4-10 በኪሎ ከቤት ወደ ቤት | ከፍተኛ ወጪ ግን ፈጣን መላኪያ |
| የውቅያኖስ ጭነት መያዣ ዋጋ ክልል | USD ~1 150-4 850 (ቻይና → ጋና) እንደ አገልግሎት እና የመያዣ መጠን። | የውቅያኖስ ክፍልን ብቻ ያካትታል; የውስጥ እና ግዴታዎችን አያካትትም። |
ወጪን ለመቆጣጠር፡ ብዙ ጥቅሶችን ያግኙ፣ ማጠናከሩን ያስቡ፣ ምርጥ የመጫኛ ወደብ ይምረጡ፣ ቀድመው ያቅዱ (ከፍተኛ ክፍያን ያስወግዱ) እና ውድቀቶችን እና የማከማቻ ክፍያዎችን ለማስቀረት ሰነዶች ትክክል መሆናቸውን ያረጋግጡ።
የተለመዱ ወጥመዶች እና እንዴት ማስወገድ እንደሚቻል
ከቻይና ወደ ጋና ማስመጣት አንዳንድ ተደጋጋሚ ጉዳዮች አሉት። ማወቅ ማለት እነሱን ማቃለል ይችላሉ.
- ያልተሟላ ወይም የተሳሳተ ሰነድ → ወደ ጉምሩክ መዘግየቶች, ተጨማሪ ክፍያዎች ይመራል. መፍትሄ፡ መጠየቂያ ደረሰኝ፣ የማሸጊያ ዝርዝር፣ የኤችኤስ ኮድ፣ የትውልድ ሰርተፍኬት ያረጋግጡ።
- የዘገየ የመያዣ ማንሳት → በጋና ወደብ ላይ የዲሞርጅ እና የማከማቻ ክፍያዎችን ያስከትላል። መፍትሄ፡- ለጭነት መኪና መላኪያ እና የውስጥ ትራንስፖርት አስቀድመው ያቅዱ።
- ያልተጠበቁ ቀረጥ/ታክስ → አንዳንድ አስመጪዎች በጋና የጉምሩክ ክፍያን አቅልለው ይመለከቱታል። መፍትሄ፡ የጋና ጉምሩክ ተመኖችን ይመልከቱ፣ የቀረጥ/የታክስ ቋት ወደ መሬት ወጭ ይገንቡ።
- ለባህር ማጓጓዣ ደካማ ማሸግ → በቂ ያልሆነ ማሸጊያ, እርጥበት, እንቅስቃሴ ምክንያት የተበላሹ እቃዎች. መፍትሄ፡ አቅራቢን ለባህር ማጓጓዣ እንዲያሽከረክር፣ በቀላሉ የማይበላሹ ነገሮችን ምልክት ያድርጉ፣ በመያዣው ውስጥ ደህንነቱ የተጠበቀ።
- የተሳሳተ የመርከብ ዘዴ መምረጥ → ለምሳሌ፣ ባህሩ የበለጠ ወጪ ቆጣቢ በሚሆንበት ጊዜ አየርን ለትልቅ ከባድ መጠን መጠቀም። መፍትሄ: ከመወሰንዎ በፊት ዋጋን, መጠንን, አጣዳፊነትን ይገምግሙ.
- በቻይና አቅራቢ፣ የጭነት አስተላላፊ እና የጋና ተላላኪ መካከል የግንኙነት ብልሽት። መፍትሄ፡ በግልፅ የሚገናኝ፣ ክትትል እና ማሻሻያ የሚያደርግ የጭነት አስተላላፊ ይምረጡ።
ከጭነት አስተላላፊ እና የአገልግሎት አጋር ጋር በመስራት ላይ
ከቻይና ወደ ጋና ሲጓጓዝ አስተማማኝ የጭነት አስተላላፊ ወሳኝ ነው። እንደ የእርስዎ የሎጂስቲክስ ባለሙያ ሆነው ይሠራሉ፣ ሰንሰለቱን ያስተዳድራሉ፣ ትራንስፖርት ያስተባብራሉ፣ የጉምሩክ ክሊራንስን ይይዛሉ እና እርስዎን ያሳውቁዎታል። ከስፔሻሊስት ጋር አጋር ለመሆን ከመረጡ፣ ከነሱ ልምድ፣ አውታረ መረብ እና ተጠያቂነት ይጠቀማሉ።
አንዱ እንደዚህ አጋር ነው ከፍተኛ መንገድ መላኪያ. ከ 2010 ጀምሮ፣ ዋና መሥሪያ ቤቱን በሼንዘን፣ ቻይና የሚገኘው ቶፕዌይ ማጓጓዣ፣ ድንበር ተሻጋሪ የኢ-ኮሜርስ ሎጂስቲክስ መፍትሔዎች ፕሮፌሽናል አቅራቢ ነው። የእነሱ መስራች ቡድን በቻይና-አሜሪካ መጓጓዣ ላይ ከፍተኛ ትኩረት በመስጠት በዓለም አቀፍ ሎጂስቲክስ እና የጉምሩክ ፈቃድ ከ15 ዓመታት በላይ ልምድ አለው። አገልግሎታቸው የመጀመሪያውን እግር ትራንስፖርት፣ የባህር ማዶ መጋዘን፣ የጉምሩክ ክሊራንስ እና የመጨረሻ ማይል አቅርቦትን ጨምሮ አጠቃላይ የሎጂስቲክስ ሰንሰለትን ያጠቃልላል። እንዲሁም ተለዋዋጭ ሙሉ ኮንቴይነር-ሎድ (FCL) እና ከኮንቴይነር-ጭነት ያነሰ (ኤልሲኤል) ከቻይና ወደ አለም አቀፍ ዋና ዋና ወደቦች የውቅያኖስ ጭነት አገልግሎት ይሰጣሉ።
እንደ ቶፕዌይ ማጓጓዣ ካለው አጋር ጋር መስራት የሚከተሉትን ይሰጥዎታል፡-
- ለሙሉ ማጓጓዣ ሰንሰለት ነጠላ-ነጥብ ግንኙነት, ውስብስብነትን ይቀንሳል.
- በሁለቱም መነሻ (ቻይና) እና መድረሻ (ጋና-ተኮር የአካባቢ አጋር ቢያስፈልግም) ሎጂስቲክስ ልምድ።
- በመላክ ሁኔታ ላይ ታይነት፣ የሰነድ አያያዝ እና በአቅራቢ፣ በአገልግሎት አቅራቢ እና በተቀባዩ መካከል ያለው ቅንጅት።
- የመጠን መለዋወጥ (ትንንሽ ጭነቶች በኤል.ሲ.ኤል. ትልቅ መጠን በ FCL በኩል)።
- የመዘግየቶች፣ የተሳሳቱ ግንኙነቶች እና የተደበቁ ክፍያዎች የመዘግየት አደጋ ቀንሷል።
አስተላላፊ ወይም የአገልግሎት አጋር በሚመርጡበት ጊዜ፡ በቻይና-አፍሪካ የንግድ መስመር (በተለይ ቻይና → ጋና) ልምድ አላቸው? የትኞቹን ወደቦች እና አየር መንገዶች ይጠቀማሉ? በቻይና እና በጋና ውስጥ ሰነዶችን ፣ የጉምሩክ ክሊራንስን ፣ የሀገር ውስጥ የጭነት መኪናዎችን ማስተናገድ ይችላሉ? መከታተያ እና ንቁ ዝማኔዎችን ይሰጣሉ? የተደበቁ ወጪዎች (ዲሞርራጅ፣ ማከማቻ፣ የአካባቢ ክሊራንስ) አሉ? ለእነዚህ "አዎ" የሚል መልስ የሚሰጥ አጋር ህይወትዎን በጣም ቀላል ያደርገዋል።
ከቻይና ወደ ጋና ለማስመጣት የደረጃ በደረጃ ማረጋገጫ ዝርዝር
ዱካውን ለመከታተል መከተል የሚችሉት ቀለል ያለ የፍተሻ ዝርዝር ይኸውና፡
- የምርት ዝርዝሮችን፣ ማሸግ፣ HS ኮድ፣ መነሻውን ከአቅራቢው ጋር ያረጋግጡ
- እንደ የድምጽ መጠን, ዋጋ, አጣዳፊነት የመላኪያ ዘዴን (የባህር FCL / LCL ወይም አየር) ይምረጡ
- ከቻይና የመጽሐፍ መጓጓዣ - የመጫኛ ወደብ, የመርከብ መስመር / አየር መንገድ, የመነሻ ቀን ያዘጋጁ
- አቅራቢው ወደ ውጭ የሚላኩ ጉምሩክን በቻይና ማዘጋጀቱን ያረጋግጡ (ክፍያ መጠየቂያ ደረሰኝ፣ የማሸጊያ ዝርዝር፣ አስፈላጊ ከሆነ ወደ ውጭ የመላክ ፈቃድ)
- በመጓጓዣ ላይ ለሸቀጦችዎ ኢንሹራንስ ያዘጋጁ
- የመድረሻ ማስታወቂያ እና የመከታተያ ዝማኔዎችን ከአስተላላፊ ይቀበሉ
- በጋና ወደብ/ኤርፖርት፡ የወደብ ክፍያ፣ የአያያዝ ክፍያዎች፣ የጉምሩክ ቀረጥ/ታክስ ይክፈሉ።
- በጋና የሀገር ውስጥ ትራንስፖርት ከወደብ/አየር ማረፊያ ወደ መጋዘን ወይም የመጨረሻ መድረሻ ያቀናብሩ
- የዲሞርራጅ፣ የማከማቻ ክፍያዎች፣ የፍተሻ መዘግየቶችን ይቆጣጠሩ
- እቃዎችን ይቀበሉ እና ቁጥጥር / ማራገፍን ያካሂዱ
- ለማክበር እና ለኦዲት የማጓጓዣ፣ የጉምሩክ እና የማድረስ መዝገቦችን ይያዙ
እንዲህ ዓይነቱን የማረጋገጫ ዝርዝር መጠቀም ቁጥጥርን ለመጠበቅ፣ ያልተጠበቁ ነገሮችን ለመቀነስ እና ግልጽ ተጠያቂነትን ለማረጋገጥ ይረዳዎታል።
መደምደሚያ
ከቻይና ወደ ጋና ዕቃዎችን ማስመጣት በጣም የሚተዳደር ነው - ሂደቱን ሲረዱ እና አስቀድመው ሲያቅዱ። ትክክለኛውን የማጓጓዣ ዘዴ በመምረጥ፣ ከአስተማማኝ የጭነት አስተላላፊ ጋር በመስራት፣ ሰነዶችን በጥንቃቄ በማዘጋጀት እና ለወጪዎች እና ድንገተኛ ሁኔታዎች በጀት በማውጣት ከአለም አቀፍ ሎጂስቲክስ ጋር የተያያዘውን ብዙ ጭንቀትን ማስወገድ ይችላሉ። ዋናው ነገር አንድ ትልቅ የማይታወቅ ሳይሆን እንደ ግልጽ የእርምጃ ሰንሰለት መመልከት ነው። ከትክክለኛው አጋር ጋር፣ እቃዎችዎ በሰዓቱ እና በጥሩ ሁኔታ መድረሳቸውን ብቻ ሳይሆን ንግድዎ መጠንን እና የገበያ ፍላጎትን በብቃት ሊመልስ ይችላል።
ለስላሳ፣ የበለጠ ቁጥጥር የሚደረግበት የሎጂስቲክስ ልምድ ከፈለጉ፣ ከቻይና ወደ ጋና መላኪያ ሙሉውን ሰንሰለት ማስተዳደር የሚችል እንደ ቶፕዌይ መላኪያ ያሉ ልዩ ባለሙያተኞችን ማሳተፍ ያስቡበት፣ ስለዚህ ከጭነት እና ከጉምሩክ ራስ ምታት ይልቅ በእርስዎ ምንጭ፣ ሽያጭ እና እድገት ላይ እንዲያተኩሩ ያድርጉ።
ተደጋጋሚ ጥያቄዎች
ጥ፡ እቃዎችን ከቻይና ወደ ጋና በባህር ለማጓጓዝ ምን ያህል ጊዜ ይወስዳል?
መ: ለባህር ጭነት የተለመደው የወደብ ወደብ የመጓጓዣ ጊዜ ከ30-45 ቀናት አካባቢ ነው። ከቤት ወደ ቤት (የጭነት ማጓጓዣ፣ ጉምሩክ፣ አያያዝን ጨምሮ) እንደ መነሻ ወደብ፣ መድረሻ ወደብ እና ማንኛውም መዘግየቶች ከ35-50 ቀናት ሊወስድ ይችላል።
ጥ፡ በኤፍሲኤል እና ኤልሲኤል መካከል ያለው ልዩነት ምንድን ነው?
መ፡ FCL ("ሙሉ ኮንቴይነር ጭነት") ማለት እቃውን በሙሉ ለዕቃዎ ብቻ ያስይዙታል። በቂ መጠን ካሎት ጥሩ ነው። LCL ("ከኮንቴይነር ጭነት ያነሰ") ማለት እቃዎችዎ የመያዣ ቦታን ከሌላ ጭነት ጋር ይጋራሉ። ለአነስተኛ ጭነት የበለጠ ወጪ ቆጣቢ ነው ነገር ግን ብዙ ጊዜ ሊወስድ ይችላል እና ብዙ አያያዝን ያካትታል።
ጥ፡ ከቻይና ወደ ጋና የማጓጓዣ ዋጋ ስንት ነው?
መ: ዋጋው በሰፊው ይለያያል - ለባህር ጭነት 20 ጫማ ኮንቴይነሮች በብዙ ሁኔታዎች ላይ በመመስረት USD ~ 2 000-5 700 ማየት ይችላሉ; ለ LCL በተለምዶ USD ~ 50-120 በአንድ CBM; የአየር ማጓጓዣ በኪሎ ከቤት ወደ ቤት ከ4-10 ዶላር ሊያስወጣ ይችላል። እነዚህ ግምቶች ናቸው እና ትክክለኛው ተመኖች በጊዜ፣ መንገድ፣ መጠን፣ አቅራቢ፣ የወደብ ክፍያዎች ላይ የተመሰረቱ ናቸው።
ጥ፡ ወደ ጋና ሲገቡ ዋና ዋና የጉምሩክ ጉዳዮች ምንድን ናቸው?
መ፡ ቁልፍ ጉዳዮች ትክክለኛ ሰነዶችን (የክፍያ መጠየቂያ ደረሰኝ፣የማሸጊያ ዝርዝር፣የመጫኛ ሰነድ፣የትውልድ ሰርተፍኬት)፣ በትክክል የተገለጸ የኤችኤስ ኮድ፣ የግዴታ ክፍያ እና ተ.እ.ታን፣ ሊደረጉ የሚችሉ ፍተሻዎች፣ እቃዎች በጊዜው ካልተፀዱ ውድቅ ማድረግን ያካትታሉ። የጋና ጉምሩክን የሚያውቅ አስተላላፊ ማግኘት በጣም ጠቃሚ ነው።
ጥ፡ ትንሽ እሽግ (ኢ-ኮሜርስ) ከቻይና ወደ ጋና መላክ እችላለሁ?
መ: አዎ. ለትናንሽ እሽጎች እና ናሙናዎች፣ ተላላኪ ወይም ፈጣን ጭነት ብዙ ጊዜ ምርጡ አማራጭ ነው፡ ፈጣን (3-7 ቀናት)፣ ከቤት ወደ ቤት፣ አነስተኛ አያያዝ። በአንድ ኪሎ ግራም ዋጋ ከባህር ማጓጓዣ የበለጠ ይሆናል, ነገር ግን ለአነስተኛ ጥራዞች ምቾት እና ፍጥነት ብዙውን ጊዜ ያጸድቃል.
ጥ፡ ለቻይና →ጋና ጭነቶች የጭነት አስተላላፊ እንዴት እመርጣለሁ?
መ፡ በቻይና-ጋና የንግድ መስመር ላይ ልምድ ያለው፣ ጥሩ ግንኙነት፣ ግልጽ ክፍያ፣ ሁለቱንም መነሻ እና መድረሻ ሎጂስቲክስ (ወይም በጋና ውስጥ ያሉ አጋሮችን) የሚያስተናግድ፣ ክትትል የሚያደርግ እና በሰነድ፣ በጉምሩክ ክሊራንስ እና በአገር ውስጥ ትራንስፖርት ላይ ማማከር የሚችል ሰው ይፈልጉ።