የጣሊያን የቅንጦት እቃዎችን ከቻይና ማጓጓዝ፡ ብራንዶች ማወቅ ያለባቸው ነገሮች

 

 

በ2024 የቅንጦት ዕቃዎች ዓለም አቀፍ ገበያ ወደ 1.48 ትሪሊዮን ዶላር የሚጠጋ ዋጋ ነበረው፣ የጣሊያን ሜሶኖችም በዚህ ሁሉ መሃል ላይ ይገኛሉ። የጣሊያን የቅንጦት ሥነ-ምህዳር ከአውሮፓ ከፍተኛ ደረጃ ካለው የማኑፋክቸሪንግ ዘርፍ ከ40% በላይ ይሸፍናል። የጉቺ የቆዳ ቦርሳዎችን፣ የፕራዳ የዓይን መነፅሮችን፣ የፌራሪ መኪናዎችን እና የቡልጋሪ ጌጣጌጦችን ያካትታል። ነገር ግን እነዚህ እቃዎች በዓለም ዙሪያ እንዴት እንደሚንቀሳቀሱ የሚቀይር ሌላ እውነታ አለ፣ ይህም ብዙም የማይወራ ነው። የጣሊያን የቅንጦት የምርት ስም ክፍሎች፣ መለዋወጫዎች እና የተጠናቀቁ እቃዎች የአቅርቦት ሰንሰለት አብዛኛው ክፍል አሁን በአንድ ወቅት ቻይናን ያልፋል፣ ለመገጣጠም፣ ክፍሎችን ለማግኘት ወይም ለክልል ስርጭት።

ይህንን ሁኔታ ለሚቋቋሙ ድርጅቶች በጣም አስፈላጊ ነገር ግን ብዙ ጊዜ ችላ ከሚባሉት የአሠራር ጉዳዮች አንዱ የጣሊያን የቅንጦት ምርቶችን ከቻይና የማጓጓዝ ትክክለኛ የሎጂስቲክስ ጉዳይ ነው። የጭነት ኮንቴይነር መያዝ ብቻ አይደለም። አደጋው ከፍተኛ ነው፡ ሁሉንም ነገር በትክክል ካላደረጉ የምርት ስምዎ ስም ሊጎዳ ይችላል፣ እና በጉምሩክ ረገድ ስህተት ከሠሩ ቅጣት እና መዘግየት ሊያጋጥሙዎት ይችላሉ። በተጨማሪም፣ የተሳሳተ አገልግሎት አቅራቢ ከመረጡ፣ በሺዎች የሚቆጠር ዶላር የሚሸጡ እቃዎችን ማሸግ ሊበላሽ ይችላል።

ይህ ጽሑፍ በዚህ መስክ ለሚሰሩ የምርት ስም አስተዳዳሪዎች፣ የአቅርቦት ሰንሰለት ዳይሬክተሮች እና የሎጂስቲክስ ቡድኖች ጠቃሚ መመሪያ ነው። ስለ መላኪያ ቴክኒኮች፣ የወጪ መለኪያዎች፣ የጉምሩክ ሂደቶች፣ የአደጋ አስተዳደር እና የፕሪሚየም ገበያን በትክክል የሚያውቅ የሎጂስቲክስ አጋር እንዴት ማግኘት እንደሚቻል እንነጋገራለን።

 

የጣሊያን የቅንጦት ዕቃዎች ከቻይና ለምን ይላካሉ?

ለማስረዳት ቀላሉ መንገድ የዛሬው የቅንጦት አቅርቦት ሰንሰለት በእውነት ዓለም አቀፋዊ መሆኑ ነው። ጥሬ እቃዎች ከአንድ ሀገር ይመጣሉ፣ ክፍሎች በሌላ ሀገር ይዘጋጃሉ፣ የመጨረሻው ስብሰባ በሶስተኛ ደረጃ ይከናወናል፣ እና የስርጭት ማዕከላት በአጠቃላይ ለተጠቃሚው ቅርብ በሆኑ ገበያዎች ውስጥ ይገኛሉ። ቻይና በዚህ ሥነ-ምህዳር ውስጥ ብዙ ኃላፊነቶች አሏት።

በመጀመሪያ፣ ቻይና አሁንም በዓለም ላይ ለቅንጦት ዕቃዎች ትልቁ ገበያ ነች፣ እና በዓለም አቀፍ ደረጃ ከፍተኛ ፍላጎትን ትሸፍናለች። በሻንጋይ፣ ቤጂንግ ወይም ቼንግዱ በሚገኙ መደብሮች በኩል በቻይና ዋና መሬት ላይ ላሉ ሰዎች የሚሸጡ የጣሊያን ብራንዶች ለዳግም ማስረከቢያ በአካባቢያቸው ባለው የሎጂስቲክስ አገልግሎት እርዳታ ያስፈልጋቸዋል። ሁለተኛ፣ አንዳንድ ከፍተኛ ደረጃ ያላቸው የጣሊያን ኩባንያዎች ቻይና በተለይ ለመለዋወጫ ዕቃዎች፣ ለማሸጊያ ቁሳቁሶች እና ለሃርድዌር ክፍሎች ወይም ሙሉ ምርቶችን እንድታመርትላቸው ፈቅደዋል። ሦስተኛ፣ ቻይና ዋና ዓለም አቀፍ የሎጂስቲክስ ማዕከል ስለሆነች፣ በቻይና ወደቦች ወይም በማከፋፈያ ማዕከላት ውስጥ የሚዘዋወሩ እቃዎች ብዙውን ጊዜ ወደ አውሮፓ፣ አሜሪካ ወይም ደቡብ ምስራቅ እስያ መላክ አለባቸው።

የቅርብ ጊዜ የአቅርቦት ሰንሰለት ችግሮች ይህንን ሁኔታ የበለጠ አባብሰውታል። በ2025 የሮም ቢዝነስ ትምህርት ቤት የተደረገ ጥናት እንደሚያሳየው የጣሊያን የፋሽን ኤክስፖርት በ2024 70 ቢሊዮን ዩሮ ደርሷል። ዋና ዋና የፋሽን ሞዴሎችን "ቻይና + 1" እየተጠቀሙ ሲሆን ይህም ማለት በቻይና ምርትን ይቀጥላሉ፣ ወደ ህንድ ወይም ቬትናምም ይስፋፋሉ። ይህ የተቀላቀለ ስትራቴጂ ከቻይና የሚላከውን ጭነት የበለጠ አስፈላጊ ያደርገዋል፣ ያነሰ አይደለም።

የመጀመሪያው እርምጃ ነገሮች ከቻይና የሚመጡበትን ምክንያት ማወቅ ነው። ይህ መመሪያ በትክክል እንዴት እነሱን በትክክለኛው መንገድ ማንቀሳቀስ እንደሚቻል ነው።

 

ትክክለኛውን የመላኪያ ዘዴ መምረጥ

የማጓጓዣ ዘዴ መምረጥ ስለ ወጪው ብቻ አይደለም፤ ለፕሪሚየም እቃዎች የምርት ስምም ጭምር ነው። መዘግየቶች፣ ስህተቶች እና ከጉምሩክ ጋር የተያያዙ ችግሮች ከአፋጣኝ የገንዘብ ወጪያቸው ይልቅ በዝናዎ ላይ ከፍተኛ ተጽዕኖ ሊያሳድሩ ይችላሉ። ከቻይና ወደ ውጭ ሲላኩ፣ ይህን ለማድረግ ሦስት ዋና ዋና መንገዶች አሉ፣ እያንዳንዳቸው የራሳቸው ጥቅሞች እና ጉዳቶች አሏቸው።

የአውሮፕላን ጭነት

ከፍተኛ ዋጋ ላላቸው እና ጊዜን ለሚለኩ የቅንጦት ዕቃዎች የአየር ጭነት ምርጡ አማራጭ ነው። እንደ ሻንጋይ ፑዶንግ ወይም ሼንዘን ባኦአን ካሉ ትላልቅ የቻይና ከተሞች ወደ ጣሊያን አየር ማረፊያዎች ለመሄድ ከ5 እስከ 8 ቀናት ይወስዳል፣ ሚላን ማልፔንሳ ደግሞ ዋናው ነው። ተጨማሪው ወጪ ከፍተኛ ነው፣ ብዙውን ጊዜ በኪሎግራም ከ4 እስከ 8 ዶላር፣ እንደ አየር መንገዱ፣ የዓመቱ ጊዜ እና የጭነት መጠን ይለያያል። ነገር ግን እያንዳንዳቸው በአስር ሺዎች የሚቆጠር ዶላር ለሚያወጡ እቃዎች፣ የወጪ-ዋጋ ጥምርታ ብዙውን ጊዜ ጥሩ ነው። የአየር ጭነት እንዲሁም ለጉምሩክ በመጠባበቅ ላይ የሚጠፋውን ጊዜ ይቀንሳል እና በመርከብ ወቅት የመሰባበር፣ የእርጥበት ወይም የሙቀት ለውጥ እድልን ይቀንሳል።

የአየር ጭነት አብዛኛውን ጊዜ ለወቅታዊ ስብስቦች፣ ለዝግጅቶች መልሶ ማደራጀት ወይም ለአስቸኳይ የደንበኞች ጥያቄዎች በጣም ጥሩው አማራጭ ነው። በጣም አስፈላጊው ነገር ከከፍተኛ ደረጃ የጭነት አየር መንገዶች ጋር ጠንካራ ግንኙነት ካለው እና ከፍተኛ ደረጃ ያላቸውን እቃዎች እንዴት መያዝ እንዳለበት ከሚያውቅ አስተላላፊ ጋር መተባበር ነው። ይህም የወረቀት ስራው ትክክል መሆኑን፣ ማሸጊያው ትክክል መሆኑን እና የጥበቃ ሰንሰለቱ ሳይበላሽ እንዲቆይ ያደርጋል።

የባህር ጭነት (FCL እና LCL)

የውቅያኖስ ጭነት ለትልቅ ጭነት በጣም ርካሽ ነው፣ ይህም መለዋወጫዎችን፣ የማሸጊያ ቁሳቁሶችን ወይም ለምርቶች ክፍሎችን ጨምሮ። ከሼንዘን ወይም ከሻንጋይ ወደ ጣሊያን የጄኖዋ ወይም የላ ስፔዚያ ወደቦች ሙሉ የኮንቴይነር ጭነት (FCL) ወይም ከኮንቴይነር ጭነት ያነሰ (LCL) ጭነት አብዛኛውን ጊዜ ከ30 እስከ 45 ቀናት ይወስዳል። የባህር ጭነት ብዙ አስቸኳይ ያልሆኑ ነገሮችን ለማጓጓዝ በጣም ጥሩው አማራጭ ነው ምክንያቱም በአንድ ኪዩቢክ ሜትር በጣም ያነሰ ወጪ ስለሚያስወጣ።

የልውውጡ ጊዜ እና ለመያዝ ምን ያህል ከባድ እንደሆነ ነው። የቅንጦት እቃዎችን ሲያሽጉ፣ እንዴት እንደሚታሸጉ፣ የእቃዎቹ ሁኔታ (የእርጥበት አያያዝ በተለይ ለቆዳ እቃዎች ወሳኝ ነው) እና እቃዎቹ ወደብ ላይ እንዴት እንደሚያዙ ለሚወጡት ደንቦች ትኩረት መስጠት ያስፈልግዎታል። የቅንጦት እቃዎችን እንዴት እንደሚይዙ የሚያውቅ የጭነት አስተላላፊ ትክክለኛውን መያዣ ይመርጣል፣ የቆሻሻ ማስወገጃዎችን እና የአየር ንብረት ጥበቃን ይፈልጋል፣ እና እቃዎቹ በሚያስፈልጋቸው እንክብካቤ እንዲጫኑ እና እንዲራገፉ ያረጋግጣል። አነስተኛ መጠን ያላቸውን ወደ ውጭ የሚላኩ ብራንዶች ሙሉ ኮንቴይነር በኤልሲኤል ማጠናከሪያ አገልግሎቶች ሳይሞሉ የውቅያኖስ ኢኮኖሚን ​​መጠቀም ይችላሉ።

የባቡር ጭነት

በቻይና-አውሮፓ የባቡር ሐዲድ ኤክስፕረስ ላይ የባቡር ጭነት አዋጭ መካከለኛ አማራጭ ሆኗል፣ ከቻይና የባቡር ማዕከላት እስከ አውሮፓ መጨረሻዎች ድረስ ከ15 እስከ 20 ቀናት የሚፈጅ የመጓጓዣ ጊዜ እና በአየር እና በባህር ጭነት ዋጋዎች መካከል ያሉ ዋጋዎች። ለጣሊያን መዳረሻዎች የባቡር ጭነት ብዙውን ጊዜ እንደ ዋርሶ ወይም ዱይስበርግ ባሉ ማዕከላዊ የአውሮፓ ከተሞች ያበቃል። ከዚያ የጭነት መኪና እቃዎቹን ወደ ጣሊያን መውሰድ አለበት፣ ይህም ጊዜ እና ውስብስብነት ይጨምራል። ለአብዛኛዎቹ ከፍተኛ ደረጃ ያላቸው የጣሊያን ብራንዶች፣ የባቡር ሀዲድ አጣዳፊ ላልሆኑ ነገር ግን በባህር ለመድረስ በጣም ረጅም ጊዜ ለሚወስዱ ነገሮች (40 ቀናት) ምርጥ ነው። ቁጥራቸው እየጨመረ የመጣ ሰዎች እየተጠቀሙበት ነው፣ ነገር ግን አሁንም ለከፍተኛ ደረጃ የቅንጦት ጭነት ከአየር ወይም ከባህር ያነሰ የተለመደ ነው።

ከዚህ በታች ያለው ሰንጠረዥ የቅንጦት እቃዎችን ከቻይና ወደ ጣሊያን ለመላክ በእያንዳንዱ መንገድ በጣም አስፈላጊ የሆኑትን ባህሪያት ይዘረዝራል፡

የመርከብ ሁኔታ	የመጓጓዣ ጊዜ	የተገመተው ወጪ (ማጣቀሻ)	ምርጥ ለ	ቁልፍ አደጋ
የአውሮፕላን ጭነት	5-8 ቀናት	ከ4–8 ዶላር/ኪ.ግ (ከተጨማሪ ክፍያዎች በፊት)	አጣዳፊ፣ ከፍተኛ ዋጋ ያለው፣ ወቅታዊ	በከፍተኛ መጠን ወጪ
የባህር ጭነት FCL	30-45 ቀናት	ከ2,500 ዶላር–$5,000+/20 ጫማ ኮንቴይነር	በብዛት፣ አስቸኳይ ያልሆነ መሙላት	የመጓጓዣ ጊዜ፣ እርጥበት
የባህር ጭነት ኤል.ኤል.ኤል	35-45 ቀናት	$80–150/ሲቢኤም	አነስተኛ-መካከለኛ-አስቸኳይ ያልሆኑ መጠኖች	ረጅም የወደብ ቆይታ ጊዜ
የባቡር ጭነት	15-20 ቀናት	መካከለኛ (በአየር/ባህር መካከል)	መካከለኛ-አስቸኳይ ጊዜ፣ ጥሩ መጠን	ተጨማሪ የጭነት መኪና ወደ ጣሊያን የሚሄድ

ዋጋዎች የሚለያዩት በነዳጅ ተጨማሪ ክፍያዎች፣ በከፍተኛ ወቅት ፍላጎት እና በዓለም አቀፍ የጭነት ገበያ ሁኔታ ላይ በመመስረት መሆኑን ያስታውሱ። ሁልጊዜም የሎጂስቲክስ አቅራቢዎን ወቅታዊ ዋጋዎችን ይጠይቁ።

 

የጣሊያን እና የአውሮፓ ህብረት ጉምሩክ፡ የትኞቹ የምርት ስሞች በትክክል ማግኘት አለባቸው

የቅንጦት ጭነት ብዙውን ጊዜ ከጉምሩክ ተገዢነት ጋር ችግር ይገጥመዋል፣ እና በጣሊያን ውስጥ ያለው ተጽእኖ በተለይ መጥፎ ነው። ጣሊያን የአውሮፓ ህብረት የጉምሩክ ህብረት አካል ስለሆነ ከቻይና የሚመጡ ምርቶች የአውሮፓ ህብረት ህጎችን እንዲሁም ለጣሊያን ልዩ የሆኑ ደንቦችን መከተል አለባቸው። የጣሊያን የጉምሩክ ባለስልጣናት በጣም ጠንቃቃ እንደሆኑ ይታወቃል። በወረቀት ስራዎ ላይ ስህተት ከሰሩ ምርቶችዎ ሊዘገዩ፣ ሊቀጡ ወይም ሊወሰዱ ይችላሉ።

ግዴታዎች እና ተ.እ.ታ

ከቻይና ወደ ጣሊያን የሚገቡ ሁሉም እቃዎች የአውሮፓ ህብረት የጉምሩክ ታክስ እና የጣሊያን ቫት መክፈል አለባቸው። የአውሮፓ ህብረት እና ቻይና ነፃ የንግድ ስምምነት ስለሌላቸው፣ እቃዎች ዝቅተኛ የታሪፍ ተመኖች የላቸውም። በቅንጦት ምርቶች ላይ ያለው አማካይ የአውሮፓ ህብረት የጉምሩክ ቀረጥ 4.2% ያህል ነው፣ ነገር ግን ትክክለኛው ተመን የሚወሰነው ምርቱ በሃርሞኒዝድ ሲስተም (HS) ውስጥ እንዴት እንደሚመደብ ላይ ነው። የጣሊያን መደበኛ የቫት ተመን 22% ነው። ይህም በምርቶቹ የጉምሩክ ዋጋ እና በማንኛውም ተዛማጅ ታሪፎች እና የማጓጓዣ ወጪዎች ላይ የተመሠረተ ነው። ይህ በአጠቃላይ የማረፊያ ወጪ ግምቶች ውስጥ መካተት ያለበት ከፍተኛ ተጨማሪ ወጪ ነው።

የአውሮፓ ህብረት የተቀናጀ ስያሜ በ2025 ለተለያዩ የቅንጦት ምርቶች ዓይነቶች ተጨማሪ ንዑስ ርዕሶችን አካቷል። እነዚህን ዓመታዊ ማስተካከያዎች የሚከታተል የጉምሩክ ደላላ ጋር መስራት አስፈላጊ ነው። የሆነ ነገር በተሳሳተ መንገድ ከመደቡ፣ በጣም ብዙ ወይም በጣም ትንሽ ክፍያ ሊከፍሉ ይችላሉ፣ ይህም ወደ ኦዲት እና ቅጣት ሊያመራ ይችላል።

የሰነድ መስፈርቶች

ለስላሳ ክሊራንስ ለማግኘት ትክክለኛ የወረቀት ስራ ግዴታ ነው። ከቻይና ወደ ጣሊያን የሚላክ መደበኛ የቅንጦት ጭነት የግብይቱን ትክክለኛ ዋጋ የሚያሳይ የንግድ ደረሰኝ (ከማሳወቅ በታች መገለጽ ከባድ ወንጀል ነው)፣ ትክክለኛ የማሸጊያ ዝርዝር፣ የጭነት ደረሰኝ ወይም የአየር መንገድ ደረሰኝ እና የመነሻ የምስክር ወረቀት ያስፈልገዋል። እንደ የቆዳ እቃዎች፣ ጨርቃጨርቅ፣ መዋቢያዎች እና አንዳንድ ብረቶች ላሉ አንዳንድ የምርት አይነቶች፣ ተጨማሪ የተገዢነት ሰነዶች የCE ምልክት ማረጋገጫ፣ የደህንነት ምርመራ ውጤቶች ወይም በቁሳቁሶቹ ውስጥ ምን ያህል ኬሚካሎች እንዳሉ የሚያሳዩ የREACH የተገዢነት መዝገቦችን ሊያካትቱ ይችላሉ።

በአውሮፓ ህብረት ውስጥ እቃዎችን ለመሸጥ የሚፈልጉ ሁሉም ንግዶች የኢኦአርአይ (የኢኮኖሚ ኦፕሬተር ምዝገባ እና መለያ) ቁጥር ​​ማግኘት አለባቸው። የጣሊያን ኩባንያዎ አስቀድሞ ከሌለው፣ ከመላኪያዎ በፊት ማግኘት ያስፈልግዎታል። ያለሱ ፈቃድ ክፍያ ሊከናወን አይችልም።

ለቻይና-ጣሊያን የቅንጦት ጭነት የሚያስፈልጉ የሰነድ ዝርዝር፡

ሰነድ	ያስፈልጋል ለ	የጋራ ጉዳይ
የሽያጭ ደረሰኝ	ሁሉም ማጓጓዣዎች	ያልተገለፀ እሴት፣ ያልተሟላ የምርት መግለጫዎች
የጭነቱ ዝርዝር	ሁሉም ማጓጓዣዎች	ከእውነተኛው የጭነት ይዘት ጋር አለመጣጣም
የጭነት ቢል / የአየር ዌይቢል	ሁሉም ማጓጓዣዎች	የተሳሳተ የተቀባዩ ዝርዝሮች
የምስክር ወረቀት አመጣጥ	ሁሉም ማጓጓዣዎች	የተሳሳተ ቅርጸት፤ EUR.1 ከቻይና ተቀባይነት የለውም
EORI ቁጥር	ሁሉም የአውሮፓ ህብረት ከውጭ የሚገቡ	የጠፋ ወይም ጊዜው ያለፈበት ምዝገባ
የ CE ምልክት / የደህንነት ማረጋገጫዎች	ኤሌክትሮኒክስ፣ መጫወቻዎች፣ አንዳንድ የፋሽን እቃዎች	ቁጥጥር ለሚደረግባቸው የምርት ምድቦች የጠፋ
የREACH ተገዢነት ሰነዶች	ቆዳ፣ ጨርቃጨርቅ፣ ብረቶች	በቂ ያልሆነ የቁሳቁስ ቅንብር መዝገቦች

 

ዲዲፒ፡ የጉምሩክ ሸክሙን ወደ አስተላላፊው ማዛወር

ብዙ ከፍተኛ ደረጃ ያላቸው አምራቾች በተለይም በጣሊያን ፓኬጁን የሚቀበለው ሰው የጉምሩክ አገልግሎት በራሱ መክፈል በማይችልበት ጊዜ የተረፈ ቀረጥ የተከፈለበት (DDP) መላኪያን ይመርጣሉ። DDP ሲጠቀሙ፣ የሎጂስቲክስ ኩባንያው ከቻይና ወደ ውጭ ከመላክ ጉምሩክ እስከ ወደ ጣሊያን ዓለም አቀፍ ጭነት፣ ቀረጥ እና ቫት መክፈል እና በመጨረሻም እቃዎቹን ማድረስ ድረስ አጠቃላይ ሂደቱን ኃላፊነቱን ይወስዳል። ይህ ለንግዱ ነገሮችን በጣም ቀላል ያደርገዋል፣ ነገር ግን በቻይና-ጣሊያን ቻናል ላይ የዲዲፒ ብቃትን ያሳየ የሎጂስቲክስ አጋር ያስፈልገዋል። የዋጋ አወጣጥ ሙሉ በሙሉ የተጣመረ ሲሆን ይህም ወጪዎችን ለመገመት እና የኩባንያውን በጀት ለማስተዳደር ቀላል ያደርገዋል።

 

የቅንጦት ዕቃዎች ሎጂስቲክስ ፈተና፡ መደበኛ ጭነት ለምን በቂ አይደለም

አሁን የኤሌክትሮኒክስ ዕቃዎችን የያዘ ኮንቴይነር ከሼንዘን ወደ ጄኖዋ ማዛወር ይቻላል። ሶስት መቶ የቦቴጋ ቬኔታ የተሸመኑ የቆዳ ቦርሳዎችን በዋና ሳጥኖቻቸው ውስጥ ከቻይና የስርጭት ማዕከል ወደ ሚላን ወደሚገኝ ዋና መደብር ማዛወር ፈጽሞ የተለየ ጉዳይ ነው። ብዙ ድርጅቶች እነሱን በተመሳሳይ መንገድ መያዝ ስህተት መሆኑን በከባድ መንገድ ይገነዘባሉ።

መደበኛ የጭነት መሠረተ ልማት የተገነባው ከፍተኛ ደረጃ ያላቸውን እቃዎች ልዩ ፍላጎቶች ለማሟላት አይደለም። የማሸጊያው ትክክለኛነት በጣም አስፈላጊ ነው። ፓኬጁ እንዳይበላሽ ማድረግ ብቻ ሳይሆን ፓኬጁ ፍጹም ሆኖ እንዲታይ ማድረግም ጭምር ነው፣ ይህም ደንበኛው የሚፈልገው ነው። የቡቲክ ሰራተኞች ብዙውን ጊዜ የቅንጦት እቃዎችን በቀጥታ ወደ ሽያጭ ወለል ያመጣሉ። የተቧጨረ ሳጥን ወይም በአግባቡ ያልተያዘ የአቧራ ከረጢት የምርት ስም ውድቀት ምልክት ነው፣ የሎጂስቲክስ ችግር ብቻ አይደለም።

አብዛኛዎቹ የምርት ስሞች የሙቀት መጠንንና እርጥበትን መቆጣጠር ምን ያህል አስፈላጊ እንደሆነ አያውቁም። የቆዳ እቃዎች ለሙቀትና እርጥበት ለውጦች ስሜታዊ ናቸው። ጤዛ ውድ የሆኑ ሰዓቶችን እና ጌጣጌጦችን በባህር ሲላኩ ሊጎዳ ይችላል። ሽቶዎችንና መዋቢያዎችን ለማስተናገድ ልዩ መንገዶች አሉ። በከፍተኛ ደረጃ ሸቀጦች ላይ የተካነ የሎጂስቲክስ ኩባንያ ትክክለኛውን የማሸጊያ ቁሳቁሶችን ይመርጣል፣ ትክክለኛውን የኮንቴይነር ሁኔታ ያዘጋጃል፣ እና እቃዎቹ በመጓጓዣ ላይ እያሉ የአየር ሁኔታን ይከታተላል።

ስለ ደህንነት እና ስለ ጥበቃ ሰንሰለት የበለጠ ስጋት አለ። ከፍተኛ ዋጋ ያላቸው የቅንጦት ዕቃዎችን ከሎጂስቲክስ ሰንሰለቱ በእያንዳንዱ ደረጃ፣ ከሚመረቱበት መጋዘን እስከ የመጨረሻ ማይል የማድረስ አደጋ አለ። ይህንን አደጋ ለመቋቋም፣ ባለሙያ የቅንጦት ጭነት ኩባንያዎች የተሻሉ የመከታተያ፣ የታሸጉ ኮንቴይነሮችን እና የተረጋገጡ የጥበቃ ሰንሰለት ሂደቶችን ይጠቀማሉ። ለከፍተኛ ዋጋ ላላቸው እቃዎች ብቻ የሚውል ኢንሹራንስ የተለመደ መሆን አለበት።

በመጨረሻም፣ ጥንቃቄ ማድረግ አስፈላጊ ነው። ብዙ ከፍተኛ ደረጃ ያላቸው ንግዶች በተለይም ለአዳዲስ ስብስቦች ወይም ለተወሰኑ እትሞች ስለ መላኪያ ዝርዝሮች በጣም ሚስጥራዊ ናቸው። የምርት ስም ስጋትን የመቆጣጠር አንዱ ክፍል ከሚስጥር ደንቦች ጋር የሚከተል የሎጂስቲክስ አጋር ጋር መስራት እና ስለ ምርቶቹ ብዙ መረጃ የማይሰጡ የመላኪያ ሰነዶችን መጠቀም ነው።

 

የወጪ መዋቅር፡- በእውነቱ የሚከፍሉት ነገር

ከቻይና ወደ ጣሊያን የሚላከው የቅንጦት ጭነት አጠቃላይ የሎጂስቲክስ ወጪን የሚሸፍኑ በርካታ ክፍሎች አሉ። የምርት ስሞች እያንዳንዱ ክፍል ምን እንደሆነ ማወቅ አለባቸው። የጭነት መጠኑ (በኪሎ ግራም ለአየር ወይም በሲቢኤም/ለባህር ኮንቴይነር) ገና ጅምር ነው።

በቻይና የመነሻ ክፍያዎች እቃዎችን ከፋብሪካ ወይም ከመጋዘን መውሰድ፣ ለኤክስፖርት የጉምሩክ ክሊራንስ መክፈል፣ በወደብ ወይም በአውሮፕላን ማረፊያ ክፍያዎችን ማስተናገድ እና ለወረቀት ወጪዎችን ያካትታሉ። እነዚህ ብዙውን ጊዜ ከዓለም አቀፍ የጭነት ዋጋ ተለይተው የሚዘረዘሩ ሲሆን ከእያንዳንዱ ጭነት ዋጋ ከ100 እስከ 400 ዶላር ወይም ከዚያ በላይ ሊጨምሩ ይችላሉ፣ ይህም ከየት እንደመጣ እና ምን እንደሆነ ይለያያል።

በጣሊያን የመድረሻ ክፍያዎች የጉምሩክ ማጽጃ ክፍያዎችን፣ የማስመጣት ቀረጥ እና ቫት (ከፍተኛ ሊሆን ይችላል - 4.2% ቀረጥ እና በጠቅላላው የCIF ዋጋ ላይ 22% ቫት) እንዲሁም በወደብ ወይም በአየር ማረፊያ አያያዝ እና ወደ መጨረሻው አድራሻ ማድረስን ያካትታሉ። እነዚህ ለDDP ጭነት አጠቃላይ ዋጋ ውስጥ ይካተታሉ።

ተጨማሪ ክፍያዎች ብዙውን ጊዜ አዲስ የጭነት ሎጂስቲክስ ምርቶችን ያለ ቅድመ ሁኔታ የሚይዙት አካል ናቸው። የነዳጅ ተጨማሪ ክፍያዎች፣ ከፍተኛ ወቅት ተጨማሪ ክፍያዎች (ብዙውን ጊዜ በአራተኛው ሩብ ዓመት እና በቻይና አዲስ ዓመት አካባቢ)፣ የደህንነት ተጨማሪ ክፍያዎች እና የተርሚናል አያያዝ ክፍያዎች ሁሉም ከመሠረታዊ የጭነት መጠን ከ20% እስከ 40% ሊጨምሩ ይችላሉ። ሐቀኛ የሆነ የሎጂስቲክስ ኩባንያ እነዚህን ነገሮች አስቀድመው ይነግርዎታል፣ ሐቀኛ ያልሆነ ግን አያደርግም።

 

የወጪ አካል	የአውሮፕላን ጭነት	የባህር ጭነት (ኤል.ሲ.ኤል.)
የመሠረት ጭነት መጠን	4-8 ዶላር በኪ.ግ	$80–150/ሲቢኤም
መነሻ ክፍያዎች (ቻይና)	$150–350/ጭነት	$100–200/ጭነት
የጉምሩክ ማጽጃ (ጣሊያን)	150–300 ዶላር	150–300 ዶላር
የማስመጣት ግዴታ	~4.2% የCIF እሴት	~4.2% የCIF እሴት
የጣሊያን ተ.እ.ታ	22% (በCIF + ቀረጥ)	22% (በCIF + ቀረጥ)
ቅነሳዎች	ተለዋዋጭ (ከመሠረቱ 15–35%)	ተለዋዋጭ (ከመሠረቱ 10–25%)
የመጨረሻ ማይል ማድረስ (ጣሊያን)	እንደ አካባቢው ሁኔታ ከ50-200 ዶላር	እንደ አካባቢው ሁኔታ ከ80-300 ዶላር

 

 

ቶፕዌይ ሺፒንግ፡ የእርስዎን ድርሻ የሚረዳ የሎጂስቲክስ አጋር

ከፍተኛ ዋጋ ያላቸውን እቃዎች ከቻይና ወደ ውጭ ለመላክ ምርጡን የሎጂስቲክስ አጋር መምረጥ አንድ ነገር መግዛት ብቻ አይደለም፤ ስትራቴጂካዊ ምርጫ ነው። በሼንዘን የሚገኘው ቶፕዌይ ሺፒንግ ከ2010 ጀምሮ የድንበር ተሻጋሪ የሎጂስቲክስ መፍትሄዎችን ብቁ አቅራቢ ነው። በድንበር ተሻጋሪ የኢ-ኮሜርስ እና የቢ2ቢ ጭነት ላይ ያተኩራሉ።

የመስራቹ ቡድን በዓለም አቀፍ የሎጂስቲክስ እና የጉምሩክ ማጽዳት ከ15 ዓመታት በላይ ልምድ ያለው ሲሆን ከቻይና በብዙ የንግድ መስመሮች ላይ በመርከብ ላይ ባለሙያዎች ናቸው። ድርጅቱ ከምንጩ ወይም ከመጋዘን እስከ መድረሻው ድረስ እቃዎችን ከማጓጓዝ ጀምሮ እስከ መጨረሻው ማይል ድረስ የሎጂስቲክስ ሰንሰለቱን እያንዳንዱን ደረጃ ማስተናገድ ይችላል። ቶፕዌይ ከቻይና እስከ በዓለም ዙሪያ ላሉ ዋና ዋና ወደቦች ድረስ ሙሉ-ኮንቴይነር-ሎድ (FCL) እና ያነሰ-ከኮንቴይነር-ሎድ (LCL) የውቅያኖስ ጭነት አገልግሎቶችን ይሰጣል፣ ይህም ወደ ጣሊያን ለሚሄዱ ጭነት ጄኖዋ እና ላ ስፔዚያን ጨምሮ። ይህ የሚልኩትን የጭነት መጠን መለወጥ ለሚያስፈልጋቸው ንግዶች በጣም ጥሩ ነው።

ቶፕዌይ ሺፒንግ ከሌሎች ከፍተኛ ደረጃ ላላቸው ደንበኞች ከሚሰጡ የማጓጓዣ ኩባንያዎች የሚለየው በአሠራር ችሎታው ብቻ ሳይሆን በተቋማዊ እውቀቱ ምክንያት ነው። እያንዳንዱ ክፍል በአስር ሺዎች የሚቆጠር ዶላር የሚያወጡ የማጓጓዣ እቃዎች ለጣሊያን የጉምሩክ ወረቀቶችን በትክክል እንዴት መሙላት እንደሚቻል፣ እቃዎችን ደህንነታቸውን ለመጠበቅ እንዴት ማሸግ እንደሚቻል እና የምርት ስም ንብረቶች በመጓጓዣ ላይ እያሉ ደህንነታቸውን የሚጠብቁ የጥበቃ ሰንሰለት ደንቦችን እንዴት መከተል እንደሚቻል የሚያውቅ አጋር ያስፈልገዋል። የቶፕዌይ ሰራተኞች በተለያዩ የምርት ዘርፎች ውስጥ ለሚያስፈልጉ ደንበኞች እነዚህን ትክክለኛ ፍላጎቶች አሟልተዋል።

ቶፕዌይ ሺፒንግ በሼንዘን ውስጥ የአሠራር ተደራሽነት አለው፣ ከጫፍ እስከ ጫፍ የአገልግሎት ስፋት ያለው ሲሆን የጣሊያን የቅንጦት ኩባንያዎች ከቻይና የሚላኩ ዕቃዎችን፣ የተጠናቀቁ ዕቃዎችን፣ ክፍሎችን ወይም ወቅታዊ የማሻሻያ ክምችትን ማስተዳደር እንደሚያስፈልጋቸው ድንበር ተሻጋሪ የሎጂስቲክስ እውቀት አለው። የFCL እና የLCL አማራጮችን ስለሚያቀርቡ፣ የማንኛውም መጠን ያላቸው ብራንዶች ከትክክለኛው የማጓጓዣ መንገድ ጋር የማይጣጣሙ የጭነት ዝግጅቶችን ሳያደርጉ ሙያዊ እና አስተማማኝ አገልግሎት ማግኘት ይችላሉ።

 

በመጓጓዣ ውስጥ የአደጋ አስተዳደር እና የምርት ስም ጥበቃ

የሎጂስቲክስ ሂደቱ ደንበኛው ባያየውም እንኳ ለከፍተኛ ደረጃ እቃዎች የምርት ስም ተሞክሮ አካል ነው። ዘግይቶ የሚደርስ፣ የተሰበረ ወይም ያልተጠናቀቀ ጭነት በአቅርቦት ሰንሰለቱ ውስጥ ያለ ውድቀት ብቻ ሳይሆን በደንበኛ አገልግሎት ላይም ውድቀት ነው። በዚህ ምክንያት፣ በቅንጦት ሎጂስቲክስ ውስጥ የአደጋ አስተዳደር አማራጭ ተጨማሪ ነገር አይደለም፤ የግድ ሊኖርዎት የሚገባ ክህሎት ነው።

ኢንሹራንስ

መደበኛ የጭነት ኢንሹራንስ ብዙውን ጊዜ ለከፍተኛ ደረጃ ላላቸው እቃዎች በቂ አይደለም። የጭነት ኢንሹራንስ ፖሊሲዎቹ ምርቶችን በተገለጸው የክፍያ መጠየቂያ ዋጋ ይሸፍናሉ። ሆኖም ግን፣ ለቅንጦት ሸቀጦች፣ የመተካት ወጪ፣ የሽያጭ ተስፋዎች መጥፋት እና ዘግይቶ ወይም በተበላሸ ጭነት የሚመጣው የምርት ስም ጉዳት በተለምዶ ከእቃዎቹ የክፍያ መጠየቂያ ዋጋ በጣም ከፍ ያለ ነው። ብራንዶች ከፍተኛ ዋጋ ላላቸው ሸቀጦች ሽፋን በግልጽ መዘጋጀቱን ለማረጋገጥ ከሎጂስቲክስ አቅራቢዎቻቸው ጋር መተባበር አለባቸው፣ ይህም ከእያንዳንዱ ጭነት ትክክለኛ የአደጋ ደረጃ ጋር የሚዛመዱ ፕሪሚየሞች እና ገደቦች አሉት።

ክትትል እና ታይነት

በዛሬው የመርከብ ዓለም ውስጥ፣ በእውነተኛ ጊዜ የሚደረግ ክትትል መሠረታዊ ፍላጎት ነው፣ ነገር ግን የመከታተያ መረጃ ጥራት ከአንድ ምንጭ ወደ ሌላ በእጅጉ ይለያያል። ለከፍተኛ ደረጃ ሸቀጦች፣ ብራንዶች ሙሉ ታይነትን ሊጠይቁ ይገባል፣ ይህም የፋብሪካ መውሰጃ ማረጋገጫ፣ የወጪ ንግድ የጉምሩክ ማረጋገጫ ሁኔታ፣ የመርከቦች ወይም የበረራዎች ክትትል፣ በጣሊያን ወደቦች የደረሱ ማሳወቂያዎች፣ የጉምሩክ ማረጋገጫ ሂደት እና የመጨረሻ አቅርቦት ማረጋገጫን ያካትታል። በዚህ ሰንሰለት ውስጥ ክፍተት ካለ በአደጋ አስተዳደር ላይ ክፍተት አለ።

የሐሰት ማጭበርበር እና የምርት ስም ታማኝነት

የቅንጦት ዕቃዎች የአቅርቦት ሰንሰለት እያንዳንዱ ክፍል አሁንም ለሐሰተኛ ዕቃዎች ከፍተኛ ተጋላጭነት አለው፣ እና ከቻይና የሚላኩ ጭነቶችም ነጻ አይደሉም። የታሸጉ ኮንቴይነሮችን፣ የተረጋገጡ የርክክብ ሰነዶችን እና ለኦዲት የተዘጋጁ የጥበቃ ሰንሰለት መዛግብትን ከሚጠቀም የሎጂስቲክስ አጋር ጋር መስራት የሐሰተኛ ዕቃዎችን አደጋ እና በዝናዎ ላይ የሚያደርሰውን ጉዳት ይቀንሳል። የጣሊያን የጉምሩክ ባለሥልጣናት ነገሮችን በማጣራት ረገድ እየተሻሻሉ ነው፣ እና ንጹህ እና ሊረጋገጡ የሚችሉ የወረቀት ስራዎች መኖራቸው ምርቶቹ ህጎቹን በመከተል ረገድ ቁርጠኛ መሆኑን ያሳያል።

 

ከመርከብዎ በፊት ተግባራዊ ዝርዝር

ሁሉም ነገር በተቀላጠፈ ሁኔታ መከናወኑን ለማረጋገጥ ብራንዶች ከቻይና የሚመጡ የጣሊያን የቅንጦት ምርቶችን ከማቅረባቸው በፊት የሚከተሉትን ነገሮች ማረጋገጥ አለባቸው፡

የቅድመ-ጭነት ማረጋገጫ ዝርዝር ንጥል	አስፈላጊ የሆነው ለምንድን ነው?
ለሁሉም የምርት ምድቦች የHS ኮድ ምደባን ያረጋግጡ	የሚመለከተውን የቀረጥ መጠን ይወስናል፤ ስህተቶች መዘግየቶችን ወይም ቅጣቶችን ያስከትላሉ
የኢኦአርአይ ቁጥር ለጣሊያን አስመጪ አካል ንቁ መሆኑን ያረጋግጡ	የጉምሩክ ፍተሻው ያለሱ መቀጠል አይችልም
የንግድ ደረሰኝ ትክክለኛ የግብይት ዋጋን እንደሚያንፀባርቅ ያረጋግጡ	በጣሊያን ውስጥ ያለመግለጽ ከባድ የጉምሩክ ወንጀል ነው
የማሸጊያ መስፈርቶችን ለሎጂስቲክስ አቅራቢው በጽሑፍ ይግለጹ	ከመነሻው የቅንጦት ተስማሚ አያያዝን ያረጋግጣል
ሁሉንም ተጨማሪ ክፍያዎችን ጨምሮ የአሁኑን የጭነት ዋጋዎችን ያግኙ	ያልተገለጹ ክፍያዎችን በተመለከተ የበጀት ድንገተኛ ነገሮችን ይከላከላል
የኢንሹራንስ ሽፋን ውሎችን እና ገደቦችን ያረጋግጡ	መደበኛ የጭነት ኢንሹራንስ ለቅንጦት እቃዎች በቂ ላይሆን ይችላል
ከሎጂስቲክስ አቅራቢዎ ጋር የዲዲፒ እና የዲኤፒ ውሎችን ያብራሩ	የጣሊያን የጉምሩክ ክሊራንስ እና የቀረጥ ክፍያ የሚያስተናግደው ማን እንደሆነ ይወስናል
የእውነተኛ ጊዜ የመከታተያ መዳረሻን ያዋቅሩ	ለመዘግየቶች ታይነትን እና ቅድመ ማስጠንቀቂያን ይሰጣል
ለጣሊያን መድረሻ የመጨረሻ ማይል የማድረስ ዝርዝሮችን ያረጋግጡ	የርቀት ወይም የተገደቡ መዳረሻ ያላቸው ቦታዎች ልዩ ዝግጅቶችን ሊፈልጉ ይችላሉ

 

መደምደሚያ

ከፍተኛ ደረጃ ያላቸው የጣሊያን እቃዎችን ከቻይና ማጓጓዝ የሎጂስቲክስ ቅዠት ሲሆን ከመደበኛ ጭነት ይልቅ ብዙ ክህሎት፣ እቅድ እና ለዝርዝር ጉዳዮች ትኩረት የሚፈልግ ነው። ይህ የእቃዎቹ ከፍተኛ ዋጋ፣ በጣሊያን እና በአውሮፓ ህብረት ውስጥ ያሉት ጥብቅ የጉምሩክ ህጎች፣ በብራንዶች የተቀመጡት የማሸግ እና የማቅረቢያ ከፍተኛ ደረጃዎች እና የተሳተፉት የዝና ጉዳዮች ምክንያት በድንበር ተሻጋሪ ንግድ ውስጥ በጣም ውስብስብ ከሆኑ የጭነት ዓይነቶች አንዱ ነው።

አንድ የምርት ስም በዚህ አካባቢ ሊያደርገው የሚችለው በጣም አስፈላጊው ነገር ተገቢውን የሎጂስቲክስ አጋር መምረጥ ነው። የጭነት መጠኑ አስፈላጊ ነው፣ ነገር ግን በጣም አስፈላጊው ነገር አይደለም። ዋናው ነገር አቅራቢዎ ከቻይና ወደ ጣሊያን ስለሚደረገው ጉዞ ማወቅ ያለበትን ሁሉ ያውቃል ወይ የሚለው ነው። ይህም በሼንዘን ወይም በሻንጋይ ወደ ውጭ ለመላክ የሚያስፈልጉትን ወረቀቶች፣ የጣሊያን የጉምሩክ ደንቦችን፣ በቀላሉ የሚሰበሩ የቅንጦት እቃዎችን ለማሸግ ምርጥ መንገዶችን እና የምርት ስምዎ ንብረቶች በመንገድ ላይ እያሉ ደህንነታቸውን የሚጠብቁትን የጥበቃ ሰንሰለት ደረጃዎችን ያካትታል።

እንደ ስታቲስታ ገለጻ የጣሊያን የቅንጦት ኤክስፖርት በየዓመቱ እስከ 2030 ድረስ በ4-6% እንደሚያድግ ይጠበቃል። የቻይና-ጣሊያን የንግድ መስመር በዓለም አቀፍ የቅንጦት አቅርቦት ሰንሰለቶች ውስጥም በጣም አስፈላጊ እየሆነ መጥቷል። በዚህ ምክንያት፣ ይህንን የሎጂስቲክስ ተግባር በትክክል ማከናወን የኋላ ቢሮ ጉዳይ ብቻ አይደለም። በምርት አቅርቦት፣ በደንበኛ እርካታ እና በምርት ስም ዋጋ ላይ ቀጥተኛ ተጽእኖ የሚያሳድር ቁልፍ የአሠራር ክህሎት ነው። ለዚህ መስመር ጠንካራ እና ሙያዊ የሎጂስቲክስ ስርዓቶችን የሚያቋቁሙ ሰዎች ብዙም የማያስቡትን በተመለከተ ትልቅ የሥራ ዕድል ይኖራቸዋል።

ከቻይና የመጀመሪያውን ጭነትዎን የማጓጓዝ ኃላፊነት ካለዎት ወይም አሁን ያለውን የአቅርቦት ሰንሰለት እንደገና የመገንባት ኃላፊነት ካለዎት፣ በዚህ መጽሐፍ ውስጥ ያሉት ምክሮች በትክክል እንዲያደርጉት ይረዱዎታል። ብራንዶች እንደ ቶፕዌይ ሺፒንግ ካሉ የሎጂስቲክስ አጋር ጋር ሲሰሩ በተሻለ ሁኔታ በሚሰሩት ነገር ላይ ማተኮር ይችላሉ - ምርጥ ምርቶችን በመስራት እና በመሸጥ -። በድንበር ተሻጋሪ ጭነት ብዙ ልምድ፣ ስለ ቻይና ብዙ እውቀት እና ይህንን መስመር በሙያዊ መንገድ ለማስተናገድ ሙሉ የአገልግሎት ክልል አላቸው።

 

ተደጋጋሚ ጥያቄዎች

ጥ፡ የጣሊያን የቅንጦት ዕቃዎችን ከቻይና ወደ ጣሊያን በባህር ለማጓጓዝ ምን ያህል ጊዜ ይወስዳል?

A: የባህር ጭነት ከዋና ዋና የቻይና ወደቦች (ሼንዘን፣ ሻንጋይ) ወደ ጣሊያን ወደቦች (ጄኖዋ፣ ላ ስፔዚያ) ለመድረስ ብዙውን ጊዜ ከ30 እስከ 45 ቀናት ይወስዳል። ይህ የሚወሰነው በመንገዱ፣ በአገልግሎት አቅራቢው እና በወደቦቹ ምን ያህል ስራ በበዛባቸው ላይ ነው። የአየር ጭነት ይህንን ወደ 5-8 ቀናት ይቀንሳል፣ ምንም እንኳን በኪሎግራም በጣም ብዙ ወጪ ቢጠይቅም።

ጥ፡ የጣሊያን የቅንጦት ዕቃዎችን ከቻይና ወደ ጣሊያን ሲያስገቡ ምን አይነት የጉምሩክ ቀረጥ ተፈጻሚ ይሆናል?

A: ጣሊያን የአውሮፓ ህብረት አባል ስለሆነች ከቻይና በሚመጡ እቃዎች ላይ የአውሮፓ ህብረት የጉምሩክ ቀረጥ 4.2% ያህል ያስከፍላል (ትክክለኛው ተመን በHS ኮድ ላይ የተመሰረተ ነው)፣ እና የጣሊያን ቫት በCIF እሴት + ቀረጥ ላይ 22% ያስከፍላል። በአውሮፓ ህብረት እና በቻይና መካከል ልዩ የንግድ ስምምነት የለም፣ ስለዚህ መደበኛው በጣም ተወዳጅ ሀገር ተመኖች ተፈጻሚ ይሆናሉ።

ጥ: ከቻይና ወደ ጣሊያን የቅንጦት ዕቃዎችን ለማጓጓዝ ምን ሰነዶች ያስፈልጉኛል?

A: ቢያንስ የጣሊያን አስመጪ ኩባንያ የግብይቱን ትክክለኛ ዋጋ የሚያሳይ የንግድ ደረሰኝ፣ የማሸጊያ ዝርዝር፣ የጭነት ደረሰኝ ወይም የአየር መንገድ ደረሰኝ፣ የመነሻ ሰርተፊኬት እና ትክክለኛ የEORI ቁጥር ያስፈልገዋል። አንዳንድ ጨርቃጨርቅ፣ የቆዳ እቃዎች እና መዋቢያዎች በተቆጣጠሩ የምርት ምድቦች ውስጥ ይወድቃሉ። እነዚህ የCE ምልክቶችን ወይም የREACH ተገዢነት መዝገቦችን ጨምሮ ተጨማሪ የተገዢነት ወረቀቶች ሊያስፈልጋቸው ይችላል።

ጥ፡- ዲዲፒ በቻይና-ጣሊያን መስመር ላይ ለቅንጦት እቃዎች ማጓጓዝ ጥሩ አማራጭ ነውን?

A: የዲዲፒ (የደላላ ቀረጥ የተከፈለበት) ዝግጅቶች የጣሊያን ቅርንጫፎች የጉምሩክ ክሊራንስን በራሳቸው ማስተዳደር ለማይችሉ ወይም ሁሉም ነገር ምን ያህል እንደሚያስወጣ በትክክል ማወቅ ለሚፈልጉ የቅንጦት ብራንዶች ጥሩ ናቸው። በጣም አስፈላጊው ነገር በዚህ ቻናል ውስጥ የዲዲፒ ልምድን ያሳየ የሎጂስቲክስ ኩባንያ ማግኘት ነው፣ ምክንያቱም ሁሉም አስተላላፊዎች ለዚህ የሚያስፈልገውን የጣሊያን የጉምሩክ እውቀት የላቸውም።

ጥ፡- ከቻይና በሚመጣ የባህር ጭነት ወቅት የቅንጦት እቃዎችን ከጉዳት እንዴት መጠበቅ አለብኝ?

A: እርጥበትን የሚቆጣጠሩ ኮንቴይነሮችን (ቢያንስ የሲሊካ ጄል ማድረቂያዎችን)፣ በባህር ጉዞ ወቅት ነገሮችን እንዳይንቀሳቀሱ የሚከላከል ትክክለኛ የውስጥ ማሸጊያ እና ለስሱ እቃዎች ድርብ ቦክስ ስለመያዝ የሎጂስቲክስ አቅራቢዎን ያነጋግሩ። የቆዳ እቃዎች እና ስስ ጨርቆች በተለይ ለእርጥበት ስሜታዊ ናቸው። እነዚህን መስፈርቶች በማጓጓዣ መመሪያዎ ውስጥ መጻፍ አለብዎት፣ ለአጓጓዡ መተው የለብዎትም።