ሶፋዎችን፣ የትሬድሚል ማሽኖችን እና የማሳጅ ወንበሮችን ከቻይና ወደ ፈረንሳይ ማጓጓዝ፡- ከመጠን በላይ ክብደት የሌለው መመሪያ

 

 

መግቢያ

ሶፋ፣ ትሬድሚል ወይም ሙሉ መጠን ያለው የማሳጅ ወንበር ከጓንግዶንግ ፋብሪካ ወደ ሊዮን ወይም ፓሪስ ወደሚገኘው የደንበኛ ሳሎን መላክ የስልክ መያዣዎችን ጥቅል ከማጓጓዝ ጋር ተመሳሳይ አይደለም። በጭራሽ አልነበረም። ነገር ግን በ2025 እና 2026 በጠንካራ የአውሮፓ ህብረት የጉምሩክ አስከባሪነት፣ በውቅያኖስ ጭነት ዋጋ ተለዋዋጭነት እና ነጭ ጓንት ማድረስን እንደ መነሻ እንጂ እንደ ዋና ነገር የሚፈልጉ ደንበኞች በመመራት መካከል ያለው ልዩነት የበለጠ ጨምሯል።

ነገር ግን መልካም ዜናው አሁን ይህንን በጥሩ ሁኔታ ለማከናወን የሚያስችል መሠረተ ልማት መኖሩ ነው። በቻይና የሎጂስቲክስ ንግድ ውስጥ ቻኦ ዳ ጂያን በመባል የሚታወቀው አንድ ምድብ - ትርጉሙም 'እጅግ በጣም ትልቅ እቃዎች' ማለት ነው - በ25 የአውሮፓ ህብረት አገሮች ውስጥ ቁርጠኛ የጭነት ማስተላለፊያዎች፣ ከቤት ወደ ቤት የሚሄዱ አውታረ መረቦች እና የጉምሩክ ጽዳት አገልግሎት የሚሰጥ ልዩ ዲሲፕሊን ወደመሆን ተሸጋግሯል። ድንበር ተሻጋሪ የኢ-ኮሜርስ ሻጭ፣ የአማዞን FBA ነጋዴ ወይም የB2B የቤት ዕቃዎች አስመጪ ከሆኑ፣ ይህ እንዴት እንደሚሰራ እና ወጥመዶቹ የት እንዳሉ ማወቅ - ትርፋማ በሆነ SKU እና በሎጂስቲክስ ቅዠት መካከል ያለው ልዩነት ሊሆን ይችላል።

በዚህ አጋዥ ስልጠና ውስጥ ስለ ፓኬጅ ትርጓሜዎች፣ የመጓጓዣ ዘዴዎች፣ የጉምሩክ ቀረጥ፣ በፈረንሳይ የመጨረሻ ማይል አቅርቦት እና በ2026 ለትልቅ ምርቶች ትክክለኛውን የጭነት አጋር እንዴት መምረጥ እንደሚችሉ መረጃ ማግኘት ይችላሉ።

 

'ከመጠን በላይ' የሚለውን መግለጽ፡- ጭነትዎ በየትኛው ምድብ ውስጥ ይገባል?

አገልግሎት አቅራቢ ከመምረጥዎ ወይም ዋጋ ከማግኘትዎ በፊት ምርትዎ በምን ዓይነት የመጠን ምድብ ውስጥ እንደሚካተት በትክክል ማወቅ ያስፈልግዎታል። በዓለም አቀፍ የጭነት ስያሜዎች ላይ ልዩነት አለ ነገር ግን ለቻይና-አውሮፓ እቃዎች ኢንዱስትሪው በአብዛኛው በአራት ደረጃ ምደባ ላይ መፍትሄ አግኝቷል። ይህንን በዋጋ ደረጃ ላይ ይጥሉት እና በኋላ ላይ ሁልጊዜ ማለት ይቻላል ውድ መፍትሄ ነው።

 

መደብ	ክብደት ወሰን	የመጠን ገደብ	ዓይነተኛ ምርቶች
ትንሽ ፓርሴል	ከ 2 ኪ.ግ በታች	መደበኛ ፖስታ/ሳጥን	መለዋወጫዎች፣ ትናንሽ ኤሌክትሮኒክስ
መለኪያ	ከ 30 ኪ.ግ በታች	ከ 3 ሜትር በታች የሆነ ውፍረት	አልባሳት፣ የቤት ዕቃዎች፣ መጻሕፍት
ትልቅ እቃ (ዳ ጂያን)	ከ 150 ኪ.ግ በታች	ከ 4 ሜትር በታች ረጅሙ ጎን	ጠፍጣፋ የቤት ዕቃዎች፣ ትናንሽ የቤት ዕቃዎች
እጅግ በጣም ትልቅ (ቻኦ ዳ ጂያን)	ከ 8 ቶን በታች	ከ 8 ሜትር በታች የሆነ ነጠላ ጎን፣ ቁመቱ ከ 2.57 ሜትር በታች	ሶፋዎች፣ ትሬድሚልዶች፣ የማሳጅ ወንበሮች፣ ኢ-ቢስክሌቶች፣ ማቀዝቀዣዎች

 

አብዛኛው ውስብስብነት እና አብዛኛው የማርጅን እድል እጅግ በጣም ትልቅ በሆነ ምድብ ውስጥ ነው። እንደ የተገጣጠሙ የማሳጅ ወንበሮች ያሉ የተጠናቀቁ ምርቶች ከ150-300 ኪ.ግ ሊመዝኑ እና በተለመደው የፓሌት ማጓጓዣዎች ላይ የማይመጥኑ መጠኖች ሊኖራቸው ይችላል። የትሬድሚል ማሽኖች በአጠቃላይ ለትልቅ እቃዎች ጭነት ከመደበኛው መጠን ይበልጣሉ፣ ይህም 4 ሜትር ነው፣ ቢታጠፉም እንኳ። ነገር ግን የቆዳ ክፍል ሶፋ ለመንቀሳቀስ በቂ ቀላል ሊሆን ይችላል፣ ነገር ግን በመጠን ምክንያት ለመጫን ልዩ መሣሪያዎች ያስፈልጉታል።

ወደ አስተላላፊ ከመሄድዎ በፊት ትክክለኛ የCBM (ኩቢክ ሜትር) እና አጠቃላይ ክብደትዎን ማስተካከል ያስፈልግዎታል። እንደዚህ ያሉ ብዙ የዋጋ ንረት ሻጮች ከእንጨት በተሸፈኑ መጠኖች ሳይሆን ከምርት ዝርዝሮች የቮልሜትሪክ ክብደትን ሲገምቱ ይከሰታሉ፣ ይህም የጭነትን ውጤታማ መጠን በ15-25% ሊጨምር ይችላል።

 

የመጓጓዣ ሁነታዎች፡ እውነተኛ አማራጮችዎን ማወዳደር

ትላልቅ ጭነትን ከቻይና ወደ ፈረንሳይ ለማጓጓዝ አራት ሊሆኑ የሚችሉ መንገዶች አሉ። እያንዳንዳቸው በተለያዩ ሁኔታዎች ምክንያታዊ ናቸው እና የዋጋ ግሽበቱን ማወቅ ለእያንዳንዱ ጭነት አንድ በአንድ ምላሽ ከመስጠት ይልቅ የማጓጓዣ ስትራቴጂ እንዲያዘጋጁ ይረዳዎታል።

 

ሞድ	የመጓጓዣ ጊዜ	የወጪ ደረጃ	ምርጥ ለ	ቁልፍ አደጋ
የውቅያኖስ ጭነት (FCL/LCL)	45-50 ቀናት	ዝቅተኛው	ከፍተኛ መጠን ያለው፣ አጣዳፊ ያልሆነ የጅምላ መጠን	የረጅም ጊዜ የመሪነት ጊዜ፣ የወደብ መጨናነቅ
የአውሮፕላን ጭነት	12-15 ቀናት	የልዑልም	ከፍተኛ ዋጋ ያላቸው ከፍተኛ ወቅት ምርቶች	ለከባድ ዕቃዎች ብዙ ጊዜ ወጪው በጣም ውድ ነው
የቻይና-አውሮፓ የባቡር ሐዲድ (CER)	30-45 ቀናት	መካከለኛ	መካከለኛ-አስቸኳይ ጊዜ፣ መካከለኛ ዋጋ ያላቸው እቃዎች	የድንበር ፍሰት ተለዋዋጭነት
የመንገድ ጭነት (የጭነት መኪና)	30-45 ቀናት	መካከለኛ-ከፍተኛ	አደገኛ እቃዎች፣ ተለዋዋጭ መንገድ	በአሁኑ ጊዜ በአንዳንድ ኮሪደሮች ላይ ታግዷል

 

የውቅያኖስ ጭነት ለትልቅ ድንበር ተሻጋሪ ትራንስፖርት ሥራ ፈረስ ነው። ከፍተኛ መጠን ላላቸው ሻጮች ብቸኛው አማራጭ 40 ጫማ ቁመት ያለው ከፍተኛ ኩብ ኮንቴይነር ሲሆን ይህም ወደ 76 ሲቢኤም የሚጠጋ የሸቀጦች አቅም አለው። *ከሼንዘን እስከ ለ ሃቭሬ የሚደረጉ ዋጋዎች በ2026 መጀመሪያ ላይ በ2022-2024 ከፍተኛ ተለዋዋጭነት ምክንያት ተረጋግጠዋል፡ የመርከብ ቀን እና ተሸካሚው ላይ በመመስረት ከ1,850-2,150 ዶላር የሚደርስ የ40 ጫማ ኮንቴይነር ዋጋ። ይህ እንዳለ ሆኖ፣ በእያንዳንዱ ወር 1ኛ እና 15ኛ ቀን የወጣው የነዳጅ ማስተካከያ ምክንያቶች (BAF) እና አጠቃላይ የዋጋ ጭማሪ ያልተዘጋጁ አስመጪዎችን በድንገት መያዛቸውን ቀጥለዋል።

የቻይና-አውሮፓ ብሎክ ባቡር (CEBT) ለሻጮች ጠቃሚ መካከለኛ ቦታ ሆኗል፤ እነዚህም የአየር ዋጋን ሳይሆን ከ30-45 ቀናት የሚፈጅ የመጓጓዣ ጊዜን መተንበይ ለሚፈልጉ ናቸው። አውታረ መረቡ አሁን የቻይና ዋና ዋና ማዕከላትን - ሼንዘን፣ ጓንግዙ፣ ቼንግዱ፣ ዪዉ፣ ዠንግዙ - ከሀምቡርግ፣ ዱይስበርግ፣ ዋርሶ እና አንትወርፕ ከሚገኙ የአውሮፓ ተርሚናሎች ጋር ያገናኛል። የLCL ውህደቶችን ይመለከታል፣ ስለዚህ ኮንቴይነር መሙላት ለማይችሉ አቅራቢዎች እንኳን ይገኛል።

የአየር ጭነት ለከባድ ጭነት እምብዛም ወጪ ቆጣቢ አይደለም። በኪሎ ግራም ከ3-4 ዶላር የሚመዝን 200 ኪ.ግ የማሳጅ ወንበር በአየር ጭነት ብቻ ከ600-800 ዶላር ጋር እኩል ነው፣ የጉምሩክ እና የመጨረሻ ማይል ክፍያዎችን ሳይጨምር። ይህ ዋጋ በጣም ከፍተኛ ዋጋ ላላቸው እና ጊዜን ለሚነኩ እቃዎች በወቅት ወቅት ምክንያታዊ ነው፣ የማከማቻ ወጪ ከጭነት ክፍያው በላይ በሚሆንበት ጊዜ።

 

የፈረንሳይ እና የአውሮፓ ህብረት ጉምሩክን ማሰስ፡ የተጠናከሩ ህጎች

ጉምሩክ እጅግ ግዙፍ የሆኑ እቃዎች የሚጣበቁበት ቦታ ሲሆን ወደ 2026 ስንሄድ የቁጥጥር አካባቢው በጣም ጥብቅ እየሆነ መጥቷል። የአውሮፓ ህብረት የማስመጣት ቁጥጥር ስርዓት 2 (ICS2) የደህንነት ማመልከቻ ደንቦች፣ በ2024 እና 2025 የሚወጣው፣ በአሁኑ ጊዜ ወደ ፈረንሳይ የሚደርሱ ሁሉንም የንግድ ጭነቶች ይሸፍናል። የተሳሳተ የቅድሚያ ጭነት መረጃ ማስገባት በማድረሻ ቀንዎ ላይ ቀናትን ሊጨምር የሚችል እገዳ ሊያስከትል ይችላል።

በተረኛ በኩል የፈረንሳይ ጉምሩክ (ዱዋን) በሲአይኤፍ ዋጋ ላይ የማስመጣት ቀረጥ ያሰላል፣ ይህም የእቃዎች፣ የኢንሹራንስ እና የእቃዎች አጠቃላይ ዋጋ ነው። አብዛኛዎቹ የቤት ዕቃዎች እና የቤት ውስጥ የአካል ብቃት እንቅስቃሴ መሳሪያዎች ከ0% እስከ 6.5% ቀረጥ አላቸው፣ ነገር ግን እንደ ኤሌክትሪክ ብስክሌቶች ያሉ ሌሎች ምድቦች ከፍተኛ ዋጋዎች አሏቸው። ከቀረጥ በተጨማሪ ፈረንሳይ ቀረጥን ጨምሮ በጠቅላላው የመሬት ዋጋ ላይ 20% መደበኛ የማስመጣት ቫት (TVA) ያስከፍላል። አንድ ሶፋ 1,200 ዩሮ የCIF ዋጋ እና 3% የቀረጥ መጠን ካለው፣ ቫት ብቻ 247 ዩሮ አካባቢ ይሆናል። እነዚህ አሃዞች ድንበር ተሻጋሪ ሻጮች DDP (የደረሳቸው ቀረጥ የተከፈለባቸው) ዋጋ ለማስላት ወይም ገዢዎችን ስለ አጠቃላይ የመሬት ዋጋ ለማሳወቅ በጣም አስፈላጊ ናቸው።

ብዙ አስመጪዎች ለማስተካከል የዘገዩበት አንዱ አዝማሚያ የተጠየቁትን እሴቶች በጥብቅ መተግበር ነው። የፈረንሳይ ጉምሩክ በ2024 ብቻ ወደ 2.5 ቢሊዮን ዩሮ የሚገመት ዋጋ የሌላቸውን እቃዎች ያዘ፣ ከቻይና ወደ ንግድ የሚገቡ ምርቶች ላይ ያለው ትኩረት በ2025 ጨምሯል። የማሳጅ ወንበር ወይም ፕሪሚየም ሶፋ ዋጋን ዝቅ በማድረግ፣ እራስዎን ለተገዢነት አደጋ ከማጋለጥዎም በላይ ሙሉ በሙሉ የጉምሩክ ምርመራ እንዲደረግ ማድረግ ይችላሉ፣ ይህም እስከ ሁለት ሳምንታት የሚዘልቅ መዘግየት እና ፈጣን የትራንስፖርት ተወዳዳሪነት ጥቅምን ሙሉ በሙሉ ሊገድል ይችላል።

በተግባር፣ ይህ ማለት ለትላልቅ እቃዎች ሻጮች፣ የDDP (Delivered Duty Paid) አገልግሎት፣ ይህም እቃ አስተላላፊው በእርስዎ ምትክ ሁሉንም የጉምሩክ ክሊራንስ እና የቀረጥ ክፍያ የሚያስተናግድበት፣ ከአስፈላጊነቱ ወደ አስፈላጊነቱ ተቀይሯል። ይህም በመድረሻ ወደብ ላይ ውድቅ የማድረግ ወይም ያልተጠየቀ ጭነት የመድረስ እድልን ያስወግዳል፣ እና ለዋናው ሸማች አሻሚነትን ያስወግዳል።

 

የምርት አይነት	HS ኮድ ክልል	የተለመደ የማስመጣት ግዴታ	ተ.እ.ታ (ፈረንሳይ)	ዲዲፒ ይመከራል?
ሶፋዎች / የተሸፈኑ የቤት ዕቃዎች	9401.61 / 9401.69	2.7% - 5.6%	20%	አዎ
የትሬድሚል ማሽኖች / የአካል ብቃት እንቅስቃሴ ማሽኖች	9506.91	2.7%	20%	አዎ
የማሳጅ ወንበሮች	9402.90	2.7%	20%	አዎ
የኤሌክትሪክ ብስክሌቶች / ስኩተሮች	8711.60	6.0% (ቆሻሻ መጣያ ሊተገበር ይችላል)	20%	በጥብቅ አዎ
ማቀዝቀዣዎች / የልብስ ማጠቢያ ማሽኖች	8418 / 8450	1.5% - 3.7%	20%	አዎ

 

በተመረጡ የቻይና እቃዎች ላይ በተለይም በኤሌክትሪክ ሞተር ሳይክሎች እና በአንዳንድ የብረት ምርቶች ላይ የሚጣሉ የቆሻሻ ማስወገጃ ክፍያዎች ከመደበኛ ዋጋዎች በተጨማሪ ከ10-48% ሊጨምሩ ይችላሉ። የዋጋ አሰጣጥ ሞዴልዎን በሚፈጥሩበት ጊዜ ሁልጊዜ የአውሮፓ ህብረት TARIC የመስመር ላይ መሳሪያን በመጠቀም የአሁኑን የተጣመረ የቀረጥ መጠን ያረጋግጡ።

 

በፈረንሳይ የመጨረሻ ማይል ማድረስ፡ እውነተኛው ችግር

ለትላልቅ እቃዎች የመጨረሻው ማይል ርቀት በጣም ውድ እና በጣም ውስብስብ ነው። 280 ኪ.ግ ክብደት ያለው የማሳጅ ወንበር በፓሪስ አፓርታማ ውስጥ ወይም በብሪታኒ ውስጥ ባለ የገጠር ቤት ውስጥ ወዳለ የቤት አድራሻ መላክ ተመሳሳይ ምርትን ከክልላዊ የስርጭት ነጥብ ወደ ፈረንሳይ ወደሚገኝ የማጠናቀቂያ ማዕከል ከመላክ የበለጠ አስቸጋሪ ነው።

የአውሮፓ የመጨረሻ ማይል የማድረስ ኢንዱስትሪ በ2024 38.32 ቢሊዮን የአሜሪካን ዶላር ሲሆን ይህም በዓመት ከ9.3% በታች በሆነ ፍጥነት ተስፋፍቷል። ነገር ግን ይህ ዋና ጭማሪ ትላልቅ እና ግዙፍ የማድረስ ልዩ ገደቦችን ይደብቃል። በፈረንሳይ፣ የነጭ ጓንት አገልግሎቶች - ምርቶችን ከገደቡ በላይ ይዘው የሚሄዱ፣ በክፍሉ ውስጥ የሚያስቀምጧቸው እና አንዳንድ ጊዜ መሰረታዊ ነገሮችን የሚያካትቱ - ብዙውን ጊዜ በአንድ ዩኒት ከ50-150 ዩሮ ያስወጣሉ። ለመካከለኛ ደረጃ ትሬድሚል ወይም የመግቢያ ደረጃ ማሳጅ ወንበሮች ሻጮች፣ ይህ ወጪ በቀጥታ ወደ ትርፍ አዋጭነት ይተረጎማል።

በፈረንሳይ፣ ትላልቅ እቃዎችን የመጨረሻ ማይል ለማድረስ ሶስት ዋና ሞዴሎች አሉ። መሰረታዊው አማራጭ የጭነት ማመላለሻ በንብረቱ መስመር ላይ የሚቀመጥበት የመንገድ ዳር አቅርቦት ነው። የተመረጠ ክፍል ማመላለሻ እቃውን ወደ ውስጥ ያደርሳል ነገር ግን አልተስተካከለም። ነጭ ጓንት ማድረስ ሙሉውን ተሞክሮ ይንከባከባል። ለእያንዳንዱ ደረጃ ሶስት አማራጭ የዋጋ ነጥቦች አሉ። ምርጥ የጭነት አጋሮች ለሶስቱም ለዋና ሸማቾችዎ ለማውጣት ፈቃደኛ በሆኑት ዋጋ ላይ በመመስረት የማቅረብ ተለዋዋጭነት ይሰጡዎታል።

በፍራስ ውስጥ ለትልቅ ነገሮች ቀጠሮ ማስያዝ ግዴታ ነው። ለትላልቅ እቃዎች (200 ኪ.ግ) የማድረስ ጥረቶች ውድ ናቸው - የማድረስ ወጪዎች በአንድ ሙከራ ከ80-150 ዩሮ ሊሆኑ ይችላሉ። እርስዎ እና ደንበኛዎ ማየት የምትችሉት የቅድመ-ማድረስ ቀጠሮ ስርዓት እና የእውነተኛ ጊዜ ክትትል ያለው አስተላላፊ ካለዎት ይህ ወጪ በከፍተኛ ሁኔታ ይቀንሳል።

 

ሙሉ የአገልግሎት ፍሰት፡ ከሼንዘን ፋብሪካ እስከ ፈረንሳይ ሳሎን

ከመጠን በላይ የሆነ የዲዲፒ ጭነት ከጫፍ እስከ ጫፍ የሚፈሰውን ፍሰት ማወቅ መዘግየቶች የት እንደሚከሰቱ እና እንዴት ማስወገድ እንደሚችሉ ያሳውቅዎታል። እያንዳንዱ ጭነት የተለየ ነው፣ ነገር ግን ከቻይና ወደ ፈረንሳይ በሚገባ የሚሄድ ከመጠን በላይ ማድረስ በጣም ተመሳሳይ ሂደት ነው።

ሂደቱ የሚጀምረው ትዕዛዙ ወደ ሎጂስቲክስ አስተዳደር ስርዓት ሲገባ ሲሆን ሻጩ የጥቅሉን መጠንና ክብደት፣ የተገለጸውን ዋጋና መድረሻ ሲያስገባ ነው። የጭነት አጋሩ በቻይና ውስጥ ካለው አምራች ወይም ማጠናከሪያ መጋዘን መሰብሰብን ያደራጃል። በውቅያኖስ ውስጥ እያሉ ጉዳት እንዳይደርስባቸው እቃዎች ይመረመራሉ፣ ይለካሉ እና በከረጢት ይደረደራሉ ወይም በፓሌት ይደረደራሉ - ይህ በተለምዶ ከመደበኛ የፓርኪንግ ጭነት ጋር አይካተትም ነገር ግን እንደ ማሳጅ ወንበሮች ወይም የመጓጓዣ ጉዳትን መቋቋም ለማይችሉ ዋና ዋና መሳሪያዎች በጣም አስፈላጊ ነው።

በተመረጠው ሁነታ ላይ በመመስረት፣ የተጠናከረው ጭነት በውቅያኖስ ትራንስፖርት ኮንቴይነሮች ውስጥ ወይም በባቡር ብሎክ ባቡሮች ውስጥ ይጫናል። የጭነት አጋሩ ሁሉንም የወጪ የጉምሩክ ወረቀቶች በቻይና በኩል የኤክስፖርት መግለጫ እና ማንኛውንም ተዛማጅ የምርት ማረጋገጫዎችን ያካትታል። ሁሉም የወረቀት ስራዎች የሚከናወኑት በአውሮፓ የመድረሻ ወደብ፣ ብዙውን ጊዜ ለሃቭሬ፣ አንትወርፕ ወይም ሃምቡርግ ለፈረንሳይ ለሚጓጓዝ ጭነት፣ ታሪፎች እና ቫት ይከፈላሉ (በዲዲፒ ውሎች) እና ጭነቱ ወደ አካባቢው ወደሚገኝ የስርጭት ማዕከል ይሄዳል። ከዚያ በኋላ፣ የመጨረሻው ማይል ማድረስ ከመጨረሻው ተቀባዩ ጋር ቀጠሮ ይይዛል እና ሻጩ በመንገድ ላይ የደረጃ መከታተያ ዝመናዎችን ይቀበላል።

በውቅያኖስ ላይ የተመሠረተ የዲዲፒ አገልግሎት ሙሉ ዑደት ከማምረቻ ቦታ አንስቶ እስከ ፈረንሳይ ደንበኛ ፊርማ ድረስ ከ45-55 ቀናት አካባቢ ነው። በባቡር ላይ የተመሠረተ አገልግሎት ከ40-50 ቀናት። በአገር ውስጥ ፈጣን የማጓጓዣ ጊዜዎችን ለለመዱ ነጋዴዎች፣ እነዚህ ቁጥሮች አስፈላጊ ናቸው፣ ይህም የፍላጎት ትንበያ እና የውጭ ማከማቻ መፍትሄዎችን አስፈላጊነት የሚያመለክት ሲሆን ይህም በአውሮፓ ውስጥ የአካባቢውን ክምችት በፍጥነት ለመሙላት ያስችላል።

 

ቶፕዌይ ሺፒንግ፡ ትላልቅ ነገሮችን ወደ አውሮፓ በማድረስ ረገድ ልዩ ባለሙያ

አብዛኛዎቹ አጠቃላይ የሸቀጥ አስተላላፊዎች ትላልቅ ጭነቶችን እንደ የጠርዝ ሁኔታ ይመለከቷቸዋል። በ2010 የተቋቋመው ቶፕዌይ ሺፒንግ በሼንዘን የሚገኝ ሲሆን ሙሉ ንግዱን በእነሱ ላይ ገንብቷል።

ቶፕዌይ ከተመሰረተበት ጊዜ ጀምሮ ድንበር ተሻጋሪ የኢ-ኮሜርስ ሎጂስቲክስን ሲያገለግል ቆይቷል፣ በተለይም ቻይና-አውሮፓ እና ቻይና-አሜሪካ ትላልቅ እና በጣም ትላልቅ እቃዎች። የኩባንያው መስራች ቡድን በዓለም አቀፍ የሎጂስቲክስ እና የጉምሩክ ማጽዳት ከ15 ዓመታት በላይ ልምድ ያለው ሲሆን አሁን መላውን የሎጂስቲክስ ሰንሰለት ያስተዳድራል፡ ከቻይና ፋብሪካዎች፣ ከውጭ አገር፣ የመጀመሪያ ደረጃ ትራንስፖርት መጋዘን በአውሮፓ፣ በ25 የአውሮፓ ህብረት አገሮች በዲዲፒ ውሎች መሠረት የጉምሩክ ማጽደቂያ እና ለንግዶችም ሆነ ለመኖሪያ ደንበኞች በቀጠሮ ላይ የተመሠረተ የመጨረሻ ማይል አቅርቦት።

ቶፕዌይን በትልልቅ ክፍሎች የሚለየው ነገር ሊሸከመው የሚችለው መጠን ነው። አብዛኛዎቹ ተሸካሚዎች ጭነቶችን እስከ 150 ኪ.ግ ወይም 4 ሜትር ይገድባሉ ነገር ግን የቶፕዌይ እጅግ በጣም ትልቅ የጭነት አገልግሎት እስከ 8 ቶን የሚመዝኑ እና በማንኛውም ጎን እስከ 8 ሜትር የሚደርሱ ነጠላ እቃዎችን ማስተናገድ ይችላል። ይህም ከመኖሪያ ማሳጅ ወንበሮች እና ትሬድሚል እስከ የንግድ የወጥ ቤት መሳሪያዎች፣ የኢንዱስትሪ ማሽነሪዎች እና ትላልቅ ቅርፀቶች ያሉ የውጪ መዋቅሮችን ይሸፍናል። የምርት ምድቦቹ የቤት እቃዎችን (ሶፋዎች፣ የመመገቢያ ጠረጴዛዎች፣ የመታጠቢያ ቤት እቃዎች)፣ የአካል ብቃት እንቅስቃሴ መሳሪያዎች (ትሬድሚልስ፣ የኤሌክትሪክ ብስክሌቶች፣ የማሳጅ ወንበሮች)፣ የቤት እቃዎች (ማቀዝቀዣዎች፣ የልብስ ማጠቢያ ማሽኖች፣ የእቃ ማጠቢያ ማሽኖች) እና ሜካኒካል መሳሪያዎችን (የመንገድ መብራት፣ ማሽነሪዎች፣ ድንኳኖች) ያካትታሉ።

በትራንስፖርት በኩል፣ ቶፕዌይ ያቀርባል የባህር ጭነትየአየር ጭነት፣ የቻይና-አውሮፓ የባቡር ሐዲድ እና ዓለም አቀፍ የመጋዘን አገልግሎቶች። የባቡር ኔትወርኩ የቻይናን ቁልፍ የኤክስፖርት ማዕከላት ከሃምቡርግ፣ ዱይስበርግ፣ ዋርሶ፣ አንትወርፕ፣ ፓሪስ እና ማድሪድ ጋር ያገናኛል። የኩባንያው የራሱ የጉምሩክ ማጽጃ ቡድን የሶስተኛ ወገን ደላሎች ሳይኖሩት የአውሮፓ ህብረት መግቢያን በFCL እና LCL አማራጮች ውስጥ ያስተናግዳል፣ ይህም አስቸጋሪ ምደባዎች ወይም የቆሻሻ መጣያ ቀረጥ ጉዳዮች ሲከሰቱ ትልቅ ጥቅም ነው። የኩባንያው የዲዲፒ የውቅያኖስ ጭነት አገልግሎት 91% የሚሆነውን ጭነት በ45-55 ቀናት ውስጥ ያቀርባል፣ ከጭነት ውስጥ 2% ብቻ ከ65 ቀናት በላይ ይወስዳል።

ቶፕዌይ በአውሮፓ ውስጥ ከ5,000 ካሬ ሜትር በላይ የሆነ የታሰረ ማከማቻን የሚያካትት የውጭ አገር የመጋዘን አውታረ መረብ አለው፣ ይህም ነጋዴዎች የቻይናን ጭነት ከግለሰብ ትዕዛዞች እንዲለዩ እና የደንበኛውን አፈፃፀም ለማፋጠን የአካባቢውን ክምችት እንዲይዙ ያስችላቸዋል። ልዩ የሆነው የሎጂስቲክስ አስተዳደር ስርዓቱ “ኦክሲያንግ” በታሪክ ክትትል እና ከኢ-ኮሜርስ መድረኮች እና ከገለልተኛ የሱቅ ጀርባዎች ጋር ሙሉ የመላኪያ ታይነትን ያስችላል። ዛሬ ኩባንያው በ14 ተጨማሪ የአውሮፓ ህብረት አገሮች ውስጥ የመላኪያ ሽፋን አለው፣ በጀርመን፣ በፈረንሳይ፣ በጣሊያን፣ በስፔን፣ በኔዘርላንድስ፣ በፖላንድ፣ በቼክ ሪፐብሊክ፣ በስዊድን፣ በዴንማርክ፣ በቤልጂየም፣ በኦስትሪያ፣ በየወሩ ከ1,000 በላይ ንቁ ደንበኞች እና ከ2,000 በላይ መላኪያዎች አሉት።

በተለይ ወደ ፈረንሳይ የሚላኩ ሻጮች፣ የቶፕዌይ የራስ-ማስተዳደር የጉምሩክ ክሊራንስ፣ በቀጠሮ ላይ የተመሰረተ የመጨረሻ ማይል አቅርቦት፣ ሙሉ-ትራጄክቶሪ ክትትል እና የመጣል ጭነት (yi jian dai fa) አቅም ጥምረት ለዚህ የጭነት ምድብ ከሚገኙት በጣም የተሟላ መፍትሄዎች አንዱ ያደርገዋል። ለተጨማሪ ዝርዝሮች እባክዎን www.topwayshipping.com ን ይጎብኙ።

 

ከመጠን በላይ ለሆኑ ዕቃዎች ትክክለኛውን የጭነት አጋር እንዴት መምረጥ እንደሚቻል

ትላልቅ እቃዎችን እንደሚያስተናግድ የሚናገር እያንዳንዱ የሎጂስቲክስ ኩባንያ በትክክል ለመስራት የሚያስችል ኔትወርክ እና ልምድ የለውም። ከቻይና ወደ ፈረንሳይ የሚደረጉ ትላልቅ የጭነት ማጓጓዣዎችን አጋሮች እየፈለጉ ከሆነ፣ መጠን ከማስገባትዎ በፊት ሊፈቱ የሚገባቸው ጥቂት ጥያቄዎች እነሆ።

በመጀመሪያ፣ በሽያጭ መደርደሪያቸው ላይ ባለው ከፍተኛ የቲዎሪ ደረጃ ላይ ሳይሆን፣ ሊሠሩባቸው የሚችሉት ትክክለኛ መጠን እና የክብደት ገደቦች ምን እንደሆኑ ይጠይቋቸው። በትክክለኛው የምርት ምድብዎ ውስጥ ያሸነፏቸውን የጭነት ናሙናዎች እንዲያዩ ይጠይቁ እና የአውሮፓ ህብረት ጉምሩክን ማጽዳት እንደሚችሉ ማረጋገጫ ይጠይቁ - በተለይም የራሳቸው የጉምሩክ ደላላ ምስክርነቶች ካሏቸው ወይም በሶስተኛ ወገን ወኪል ላይ የሚተማመኑ ከሆነ። በራስ የሚተዳደር ማጽደቂያ ፈጣን እና ብዙውን ጊዜ ነገሮች ሲበላሹ የበለጠ ተጠያቂ ነው።

ሁለተኛ፣ በተለይ በፈረንሳይ ስላለው የመጨረሻ ማይል ኔትወርክ ይጠይቁ። የማድረስ አጋሮቻቸው እነማን ናቸው? በቀጠሮ ላይ የተመሠረተ የማድረስ አገልግሎት አላቸው? የማድረስ ጥረት ካልተሳካስ? በመጀመሪያው የማድረስ ሙከራ ላይ መደበኛ SLA ምንድን ነው እና እንደገና የማድረስ አገልግሎት ምን ያህል ነው? የመጨረሻው ማይል ትልቅ የB2C ጭነት በሚኖርበት ጊዜ ዝና የሚገኝበት ወይም የሚጠፋበት ሲሆን በእነዚህ ርዕሶች ላይ የሚንሸራተት አስተላላፊ ብዙውን ጊዜ አጥጋቢ ምላሽ የሌለው ሰው ነው።

ሶስተኛ፣ ስለ የይገባኛል ጥያቄዎቻቸው እና ስለ ኪሳራ ፖሊሲያቸው ይጠይቁ። እጅግ በጣም ትልቅ የሆኑ ነገሮች ውድ ናቸው፣ እና በባህር ትራንስፖርት ወይም በመጨረሻ ማይል አቅርቦት ላይ ሊበላሹ ቢችሉም ብርቅ ነው። ምን እንደሚሸፍኑ፣ የይገባኛል ጥያቄ አሰራሩ ምን እንደሚመስል እና የይገባኛል ጥያቄ ለማቅረብ ከአቅራቢዎ ምን አይነት የወረቀት ስራ እንደሚያስፈልግዎ መረዳትዎን ያረጋግጡ። ለጠፉ ወይም ለተበላሹ ነገሮች (የቻይናው ንግድ ሺ ጂያን ቢ ፔይ ብሎ የሚጠራው - 'የጠፉ እቃዎች መከፈል አለባቸው') ለመክፈል ቃል የገባ አስተላላፊ ትልቅ ቁርጠኝነት እያደረገ ነው።

በመጨረሻም፣ የመከታተያ ክህሎቶቻቸውን ይመልከቱ። ከፋብሪካ ማንሳት እስከ ደንበኛ መፈረም ድረስ ባለው ሙሉ ጉዞ ላይ ያለው ታይነት አሁን መሠረታዊ ግምት መሆን አለበት፣ ውድ ተጨማሪ ነገር አይደለም። አስተላላፊ የቀጥታ ክትትል ዳሽቦርድ ሊያሳይዎት ካልቻለ፣ በተለምዶ የተለያዩ የስልክ ጥሪዎችን እና የኢሜይል ዝማኔዎችን እየሰሩ ነው - ይህም ምንም ነገር እስኪበላሽ ድረስ ችግር የለውም።

 

ወጪን እና አደጋን ለመቀነስ ተግባራዊ ምክሮች

ትላልቅ እቃዎችን በኢኮኖሚ የሚያስተዳድሩ ሻጮችን አላስፈላጊ ወጪዎችን በማምጣት ትርፋቸውን ከሚሸረሽሩ ሰዎች በአስተማማኝ ሁኔታ የሚለያዩ ጥቂት የአሠራር ልምዶች አሉ። ማሸጊያው በጣም ዝቅተኛ ግምት ያለው ተለዋዋጭ ነው። የእንጨት ክራፍት ክብደትን እና ሲቢኤምን ይጨምራል፣ ነገር ግን እንደ ማሳጅ ወንበሮች ያሉ ውስብስብ ማሽነሪዎች እና በገበያ ላይ ለመጠገን ወይም ለመተካት አስቸጋሪ የሆኑ ውድ የቤት ዕቃዎች ላሏቸው ነገሮች የጉዳት መጠን በእጅጉ ይቀንሳል። የአዳዲስ እቃዎችን፣ የመመለሻ ጭነትን እና ለሸማቹ የሚከፈለውን ገንዘብ ጨምሮ የይገባኛል ጥያቄ ዋጋ ብዙውን ጊዜ ከትክክለኛው የኤክስፖርት ማሸጊያ ዋጋ ይበልጣል።

እንደ የዋጋ ዑደት እቅድ ያውጡ። ለውቅያኖስ ጭነት አጠቃላይ የዋጋ ጭማሪዎች በየሁለት ወሩ ይነገራሉ። እንዲያውም፣ እነዚህ ማስታወቂያዎች ከመውጣታቸው ከሶስት ቀናት በፊት - በተለይም ከነሐሴ ወር ጀምሮ ከፍተኛ ወቅት ተጨማሪ ክፍያዎች (PSS) ተግባራዊ በሚሆኑበት ጊዜ ለአራተኛው ሩብ ዓመት ጭነት - ከፍተኛ ወቅት ላይ ክፍት ገበያ ላይ ቦታ ከማስያዝ ይልቅ በጭነት ወጪዎች ላይ ከ10-20% ሊቆጥቡ ይችላሉ። አስተላላፊዎ እነዚህን መስኮቶች በንቃት ለእርስዎ ማሳወቅ አለበት።

የውጭ መጋዘን - ስትራቴጂካዊ በሆነ መንገድ ይጠቀሙ። በአውሮፓ በተያያዘ መጋዘን ውስጥ ከ4-6 ሳምንታት ከፍተኛ ሽያጭ ያላቸውን ትላልቅ SKUዎችን መያዝ የደንበኛውን ተሞክሮ ከ45 ቀናት የውቅያኖስ ጭነት መጠበቅን ያስወግዳል። እቃው ከ2-5 ቀናት ውስጥ ከአውሮፓ ይላካል፣ እና መልሶ ማጠናቀቂያው ከበስተጀርባ ይከናወናል። ይህ ዘዴ በተለይ በአማዞን.ዴ ወይም በፈረንሳይ የገበያ ዕቃዎች ላይ ስኬታማ ነው፣ ፈጣን አቅርቦት ቀጥተኛ ልወጣ እና የደረጃ አሰጣጥ ሁኔታ ነው።

በጉምሩክ በኩል፣ ከመላክዎ በፊት የHS ኮዶችዎን በቀጥታ ለማግኘት ጊዜ ይውሰዱ፣ በኋላ ሳይሆን። የተሳሳተ ምደባ የጉምሩክ ቆይታን ብቻ ሳይሆን የቀረጥ ክፍያን እና ቀደም ሲል በተላኩ ሁሉም ጭነቶች ላይ ቅጣቶችን ያስከትላል። የደረጃ አሰጣጥ ይግባኝ ከቀረበ፣ ለምርት ምድብዎ መደበኛ የHS ኮድ ማረጋገጫ ደብዳቤ ከሚሰጥ አስተላላፊ ጋር በመስራት ተገቢውን ጥንቃቄ ማድረግዎን መመዝገብ ይችላሉ።

 

መደምደሚያ

ሶፋዎችን፣ ትሬድሚልሎችን እና የማሳጅ ወንበሮችን ከቻይና ወደ ፈረንሳይ ማጓጓዝ በእርግጥም ውስብስብ ነው፣ ነገር ግን ተገቢውን ማዕቀፍ በመጠቀም ከቀረቡት መቆጣጠር አይቻልም። የትራንስፖርት ሁነታ፣ የጉምሩክ ተገዢነት፣ የመጨረሻ ማይል የማድረስ አቅም እና የማሸጊያ አስፈላጊ ተለዋዋጮች እርስ በእርስ ይገናኛሉ። አንዱን ተሳስተህ አብዛኛውን ጊዜ ሌሎቹን ያባብሳል። ለአብዛኛዎቹ ትላልቅ የB2C ሻጮች፣ የዲዲፒ የውቅያኖስ ጭነት እና በቀጠሮ ላይ የተመሠረተ የመጨረሻ ማይል አቅርቦት ጥምረት በ2026 በጣም አስተማማኝ ጥምረት ሲሆን ወጪን፣ የመጓጓዣ ጊዜን እና የደንበኛ ልምድን ማመጣጠን ነው።

በአውሮፓ የመጨረሻ ማይል አቅርቦት እድገት እና በልዩ ሁኔታ የሚሸጡ የጭነት አስተላላፊዎች እድገት፣ መሠረተ ልማቱ ከዚህ በፊት የተሻለ ሆኖ አያውቅም። በዚህ አካባቢ ሽያጭን የሚያሸንፉ ሻጮች ጠንካራ የጭነት ግንኙነቶችን ቀደም ብለው የሚያገኙ፣ ከፍተኛ ወቅት ከመድረሱ በፊት የውጭ አገር የመጋዘን ቋቶችን የሚያዳብሩ እና በማሸጊያ ወይም በጉምሩክ መግለጫዎች ላይ አቋራጮችን ለመቁረጥ ፈቃደኛ ያልሆኑ ናቸው። ህዳጉ አለ፣ ነገር ግን ለማግኘት የአሠራር ዲሲፕሊን ሊኖርዎት ይገባል።

 

ተደጋጋሚ ጥያቄዎች

 

ጥ፡ ሶፋን ከሼንዘን ወደ ፓሪስ በውቅያኖስ ጭነት ለማጓጓዝ መደበኛ የመጓጓዣ ጊዜ ስንት ነው?

መ፡ በሼንዘን ከፋብሪካ መሰብሰብ እስከ ፈረንሳይ ድረስ በዲዲፒ የውቅያኖስ ጭነት አገልግሎት ስር የደንበኞችን አቅርቦት አማካይ የጉዞ ጊዜ (ከቤት ወደ ቤት) ስንት ነው? መ፡ ከ45-55 ቀናት። ወደ 91% የሚጠጉት ጭነት በዚህ የጊዜ ክፍተት ውስጥ ይወድቃል። ከ65 ቀናት በላይ መዘግየት አልፎ አልፎ የሚከሰት ቢሆንም፣ በወደብ መጨናነቅ፣ መጥፎ የአየር ሁኔታ ወይም በጉምሩክ ምርመራ ምክንያት ሊከሰት ይችላል።

 

ጥ፡- ትላልቅ እቃዎችን ወደ ፈረንሳይ በዲዲፒ ውል መሰረት ስልክ የማስመጣት ቫት መክፈል አለብኝ?

መ፡ በDDP አማካኝነት እቃዎ ወደ ፈረንሳይ ከመውጣቱ በፊት አስፈላጊ የሆኑትን የማስመጣት ቀረጥ እና ቫትን በእርስዎ ምትክ ይከፍላል። በፈረንሳይ የማስመጣት ቫት መጠን 20% መደበኛ ተመን ነው። የሚሰላው በእቃዎችዎ የCIF ዋጋ እና በሚመለከተው የማስመጣት ክፍያ ላይ ነው። ይህ ወጪ በተለምዶ ከእቃ አስተላላፊዎ በሚቀበሉት ሁሉን አቀፍ የDDP ዋጋ ውስጥ ይካተታል።

 

ጥ፡- ከቻይና ወደ ፈረንሳይ የኤሌክትሪክ ብስክሌቶችን ወይም ስኩተሮችን መላክ እችላለሁን? እና ምን አይነት ግዴታዎች ተፈጻሚ ይሆናሉ?

መ፡- የኢ-ቢስክሌቶችን እና ስኩተሮችን መላክ ይችላሉ፣ ነገር ግን የቀረጥ ተመኖች ከመደበኛ የቤት ዕቃዎች ከፍ ያሉ ናቸው። ለኢ-ቢስክሌቶች መደበኛው የማስመጣት ቀረጥ 6% ያህል ነው እና አንዳንድ ምድቦች ለአውሮፓ ህብረት ፀረ-ቆሻሻ ማስወገጃ ሂደቶች ተገዢ ሊሆኑ ይችላሉ፣ ይህም ለቀረጥ ሂሳቡ ብዙ ሊጨምር ይችላል። ጭነትዎን ዋጋ ከመክፈልዎ በፊት ሁልጊዜ በEU TARIC የውሂብ ጎታ ላይ ያለውን የአሁኑን የተጣመረ ተመን ያረጋግጡ።

 

ጥ: ከፍተኛ መጠን ያላቸው አስተላላፊዎች ሊይዙት የሚችሉት ከፍተኛ መጠን ያለው እቃ ምንድነው?

መ፡ እንደ ቶፕዌይ ሺፒንግ ያሉ ልዩ የሆኑ ከመጠን በላይ የሆኑ የሸቀጥ አስተላላፊዎች እስከ 8 ቶን የሚደርሱ እቃዎችን እና ከፍተኛው ነጠላ ልኬት 8 ሜትር እና ከፍተኛው ቁመት 2.57 ሜትር ነው። እቃዎችዎ ከእነዚህ ልኬቶች የሚበልጡ ከሆኑ በፕሮጀክት ጭነት ወይም በብሬክቡክ መላክ አለባቸው፣ ይህም ፈጽሞ የተለየ አገልግሎት ነው።

 

ጥ፡- በአውሮፓ ውስጥ ከመጠን በላይ ለሆኑ ዕቃዎች የውጭ መጋዘን መጠቀም ጠቃሚ ነው?

መ፡- ወርሃዊ መጠን እና ሊገመት የሚችል ፍላጎት ላላቸው ሻጮች፣ የአውሮፓን ምርት በውጭ አገር መጋዘን ውስጥ ማቆየት በአጠቃላይ ወጪው ዋጋ አለው። ከደንበኞችዎ ልምድ የ45 ቀናት የውቅያኖስ ጭነት የመሪነት ጊዜን ያስወግዳል፣ በአውሮፓ ገበያዎች ላይ ደረጃዎን እና ልወጣዎን ያሳድጋል እንዲሁም የአየር ጭነት ድንገተኛ አቅርቦቶችን ሳያቀርቡ ለፍላጎት ጭማሪዎች በፍጥነት ምላሽ እንዲሰጡ ያስችልዎታል።