ከቻይና የሚመጣ ከፍተኛ ጭነት የመጨረሻው ማይል ችግር - ተፈቷል

 

መግቢያ

እያንዳንዱ ድንበር ተሻጋሪ ትላልቅ ዕቃዎችን የሚሸጥ ሰው ያንን የፍርሃት ጊዜ አለው፡ ምርቱ ለሳምንታት በባህር ላይ ተርፏል፣ ያለምንም ችግር የጉምሩክ አገልግሎት አቋርጦ ወደ አንድ የሀገር ውስጥ የስርጭት ማዕከል ደርሷል - በቂ ባልሆነ የመጨረሻ ማይል አገልግሎት አቅራቢ አውታረ መረብ ጭጋግ ውስጥ ጠፋ። የተበላሹ ሶፋዎች፣ የማድረሻ መስኮቶች ያመለጡ፣ በዳርቻው ላይ የተጣሉ የትሬድሚል ማሽኖች እና በጣም ኃይለኛ የአንድ ኮከብ ግምገማዎች አሁን በየዓመቱ በመቶ ሚሊዮን ዶላር የሚቆጠር ዋጋ ያላቸውን የቤት እቃዎች፣ የአካል ብቃት እንቅስቃሴ መሳሪያዎች እና ከባድ እቃዎችን ከቻይና ወደ አውሮፓ እና ሰሜን አሜሪካ የሚያጓጉዝ ዘርፍ ዋና ዋና ብስጭቶች ናቸው።

የኢንተርኔት ሽያጭ በ2025 ከ7.4 ትሪሊዮን ዶላር በላይ እንደሚሆን ይገመታል፣ የመጨረሻው ማይል የማድረስ ንግድ ብቻ በ2025 197 ቢሊዮን የአሜሪካን ዶላር እንደሚደርስ እና በ2035 ወደ 352.7 ቢሊዮን የአሜሪካን ዶላር በእጥፍ እንደሚጨምር ይጠበቃል። ነገር ግን በዚያ እያደገ ባለው ገበያ ውስጥ፣ ትልቅ ወይም “ትልቅ እና ግዙፍ” ጭነት በመዋቅራዊ ሁኔታ ያልተፈታ ፈተና ነው። የመጨረሻ ማይል ማድረስ አሁን በሁሉም ምድቦች ውስጥ ካለው አጠቃላይ የማጓጓዣ ወጪዎች 53% ይሸፍናል፣ እና ይህ መቶኛ ብዙውን ጊዜ የቀጠሮ መርሃ ግብር፣ ልዩ ተሽከርካሪዎች እና የሁለት ሰው የማንሳት ቡድኖችን ለሚጠይቁ ትላልቅ እቃዎች የበለጠ ከፍ ያለ ነው።

ይህ ጽሑፍ ቲዎሪውን በጥልቀት ይዳስሳል እና ዋና ዋና እቃዎችን ከቻይና አምራች ወደ አውሮፓ ወይም አሜሪካዊ ሸማች ቤት የሚያጓጉዝ ማንኛውም ሰው ስለሚኖረው ትክክለኛ እውነታ ያብራራል። ችግሩ ለምን እንደተፈጠረ፣ በገበያ ላይ ያሉ ምርጥ የሎጂስቲክስ አቅራቢዎች እንዴት እየፈቱት እንደሆነ እና ሻጮች የምርት ስማቸውንና ህዳጎቻቸውን ለመጠበቅ ከጭነት አጋሮቻቸው ምን መጠየቅ እንዳለባቸው ያብራራል።

 

በትክክል ትልቅ ጭነት ምንድን ነው - እና ለምን አስፈላጊ ነው?

ሎጂስቲክስ ብዙ የተደራረቡ ትላልቅ የጭነት ትርጓሜዎች አሉት፣ እና ልዩነቶቹ ከፍተኛ የፋይናንስ ጠቀሜታ አላቸው። በተግባር ግን፣ አብዛኛዎቹ ድንበር ተሻጋሪ አጓጓዦች አራት ደረጃዎችን ይቀበላሉ። ትናንሽ እቃዎች ከ2 ኪሎ ግራም በታች ይመዝናሉ እና አነስተኛ አያያዝ ሳይኖራቸው በመደበኛ የፖስታ አውታረ መረቦች ሊላኩ ይችላሉ። መደበኛ ፓኬጆች እስከ 30 ኪሎ ግራም የሚደርሱ እና አጠቃላይ ክብደታቸው ከ3 ሜትር በታች ሲሆን የኢ-ኮሜርስ ፓኬጅ መሠረተ ልማት ጣፋጭ ቦታ ናቸው። ትላልቅ እቃዎች - እስከ 150 ኪሎ ግራም የሚደርሱ እና ከ4 ሜትር በታች ረጅሙ ጎን ያላቸው - ከመደበኛ የጥቅል አጓጓዦች ወሰን በላይ ናቸው፣ ነገር ግን አንዳንድ አጠቃላይ የጭነት ኔትወርኮች አሁንም በተጠናከረ ሁኔታ ሊይዙት በሚችሉት አቅም ውስጥ ናቸው።

ከዚያም የሎጂስቲክስ ድርጅትን በእውነት የሚፈትነው ደረጃ አለ፡ እጅግ በጣም ትልቅ ወይም እጅግ በጣም ትልቅ ጭነት። በቶፕዌይ ሺፒንግ ኦፕሬቲንግ ትርጓሜ መሠረት ይህ ከ8 ሜትሪክ ቶን በታች አንድ ቁራጭ ነው፣ ከ8 ሜትር በታች የሆነ ማንኛውም ጎን እና ከ2.57 ሜትር በታች የሆነ ቁመት አለው። የንግድ ትሬድሚል፣ የኢንዱስትሪ ማሳጅ ወንበሮች፣ በኤሌክትሪክ የሚነዱ ተሽከርካሪዎች፣ ትላልቅ የክፍል ሶፋዎች እና በብዙ ግዙፍ ኮንቴይነሮች ውስጥ የሚደርሱ ጠፍጣፋ ጥቅል ሞዱላር የቤት ዕቃዎች አሉት።

የዚህ ምደባ የንግድ ውጤቶች ከፍተኛ ናቸው። የአገልግሎት አስተማማኝነት ከእነዚያ የዋጋ ጭማሪዎች ጋር ሊጣጣም ባይችልም በዩናይትድ ስቴትስ ውስጥ ለትላልቅ የመኖሪያ ቤቶች አቅርቦት መደበኛ የፖስታ አገልግሎት ክፍያዎች በ2024 እና 2025 ከአንድ ዓመት በፊት በአማካይ 12% አድጓል። ብዙ አገልግሎት አቅራቢዎች ከባህላዊ ደረጃዎች በላይ ለሆኑ እቃዎች በአንድ ቁራጭ የመጠን ክብደት ቅጣቶችን ያስከፍላሉ፣ ይህም ወደ ህዳጎች የሚቀንሱ የሂሳብ ድንገተኛ ክፍያዎችን ያስከትላል። ትላልቅ እቃዎችን የሚያቀርቡ ድርጅቶች ከአንድ ሶስተኛ በላይ የሚሆኑት በ2024 እና 2025 ከፍተኛ ወቅት ላይ በተወሰኑ SKUዎች ላይ የማድረስ አማራጮችን መገደብ እንዳለባቸው ተናግረዋል።

 

የአምስት እግር ጉዞ፡- ከመጠን በላይ ጭነት የተሳሳተበት ቦታ

የመጨረሻውን ማይል ችግር በተገቢው መንገድ ለመረዳት ሙሉው የሰንሰለት ካርታ ስራ ያስፈልጋል። አንድ የቻይና ኩባንያ በአውሮፓ ወይም በዩናይትድ ስቴትስ ውስጥ ላሉ ሸማቾች እቃዎችን ሲልክ፣ ጭነቱ በአምስት የተለያዩ የአሠራር ደረጃዎች ያልፋል፣ እያንዳንዱም የራሱ የሆነ የተጫዋቾች ስብስብ እና ሂደቶች አሉት።

የመጀመሪያው ዙር የሀገር ውስጥ የቻይና ዕቃዎች ስብስብ ነው - እቃዎችን ከፋብሪካው ወይም ከሻጩ መጋዘን መውሰድ እና ለአለም አቀፍ መጓጓዣ ማዋሃድ። ሁለተኛው ዙር ዓለም አቀፍ ጭነት ራሱ ነው፣ በውቅያኖስ ኮንቴይነር፣ በቻይና-አውሮፓ ፈጣን የባቡር ኔትወርክ ላይ ባቡር ወይም ለጊዜ ስሜታዊ ለሆኑ ዕቃዎች የአየር ጭነት። ሦስተኛው ዙር ወደብ መድረስ፣ የጉምሩክ ማጽዳት እና ተገዢነት ነው - ይህ ሂደት ለትላልቅ ዕቃዎች፣ በተለይም በባትሪ ለሚሠሩ ዕቃዎች ወይም በመድረሻ ገበያ ውስጥ ለምርት ደህንነት ደንቦች ተገዢ ለሆኑ ዕቃዎች ተጨማሪ የሰነድ መስፈርቶችን ሊያካትት ይችላል። አራተኛው እርምጃ ከወደብ ወይም ከአካባቢው የውጭ መጋዘን ወደ ክልላዊ የስርጭት ማዕከል በመሬት ትራንስፖርት የሚደረግ መጓጓዣ ነው። አምስተኛው እና በጣም አስፈላጊው ደረጃ የመጨረሻው ማይል ነው፡ ከዚያ ማዕከል ወደ ሸማቹ የመጨረሻ አድራሻ ማድረስ።

የመከታተያ ቴክኖሎጂ ችግር የአሠራር ውስብስብነትን ያባዛል። በአንድ የትራንስፖርት አስተዳደር ስርዓት በቻይና የሚጀምር፣ በውቅያኖስ አገልግሎት አቅራቢ መድረክ ውስጥ የሚያልፍ፣ በደላላ ስርዓት ውስጥ የጉምሩክ አገልግሎትን የሚያጸዳ እና የራሱን የመንጃ መተግበሪያ የሚያከናውን የአካባቢ የመጨረሻ ማይል አገልግሎት አቅራቢ የሚያገኝ ጭነት አራት ወይም አምስት የተለያዩ ነጥቦች አሉት፣ በዚህም የመከታተያ ታይነት ሙሉ በሙሉ ሊፈርስ ይችላል። በ2024 እና 2025 በአሜሪካ ሸማቾች ትላልቅ ትኬቶችን በሚሸጡ የኢንተርኔት ቸርቻሪዎች ላይ በሚሊዮን የሚቆጠሩ ቅሬታዎች ቀርበዋል። በእውነተኛ ጊዜ የጥቅል ታይነት ተስፋ ከትንሽ እሽግ ዓለም ወደ ትልቁ ክፍል እና የምርት ጥራት ምንም ይሁን ምን መሰረታዊ የፉክክር ችግር ያለባቸውን ሻጮች ማቅረብ አልቻሉም።

 

የትራንስፖርት ሁነታዎች ንጽጽር፡ ቻይና ወደ አውሮፓ (ከቤት ወደ ቤት)

 

የመጓጓዣ ሁኔታ	የመጓጓዣ ጊዜ	የተለመደ የአጠቃቀም መያዣ	ቁልፍ ባህሪያት
የአውሮፕላን ጭነት	12-15 ቀናት	ከፍተኛ ዋጋ ያለው ፣ ጊዜን የሚነካ	ሙሉ ቻርተር ይገኛል፤ ከፍጥነት ጋር ተመጣጣኝ ዋጋ፤ ለከፍተኛ ወቅት ክምችት ተስማሚ
የቻይና-አውሮፓ የባቡር ሐዲድ	30-45 ቀናት	መካከለኛ ዋጋ፣ ሚዛናዊ ወጪ/ጊዜ	በየቀኑ/ሳምንታዊ መነሻዎችን ማስተካከል፤ ኢኮኖሚያዊ፤ የLCL ትናንሽ እሽጎችን እና የኢ-ኮሜርስ ጭነትን ማስተናገድ
የውቅያኖስ ጭነት (ባህር)	45-50 ቀናት	መደበኛ እና ትልቅ ጭነት	በቂ አቅም፤ የተረጋጋ መጠን፤ አነስተኛ የመጓጓዣ መንገዶች በመኖራቸው ምክንያት የሚደርስ የጉዳት አደጋ ዝቅተኛ
የመንገድ ጭነት (የጭነት መኪና)	30-45 ቀናት	ከመጠን በላይ ወይም አደገኛ እቃዎች	ተለዋዋጭ የጊዜ ሰሌዳ ማስያዝ፤ ከፍተኛ የመጫን አቅም፤ ባትሪ እና አደገኛ እቃዎች (በአሁኑ ጊዜ በአንዳንድ መስመሮች ላይ ቆሟል)
የውጭ መጋዘን + የአካባቢ አቅርቦት	ከ3-7 ቀናት (ከመጋዘን)	ተደጋጋሚ ሻጮች፤ ከፍተኛ ወቅት ቋት	አስቀድሞ የተቀመጠ ክምችት፤ ፈጣኑ የሸማች ተሞክሮ፤ ከፍተኛ የቅድሚያ ክምችት ዋጋ

 

የደንበኞችን ደረጃ አሰጣጥ የሚያበላሹ ሶስት የውድቀት ሁነታዎች

ለትላልቅ የምርት ሻጮች፣ የሸማቾች እርካታ ማጣት ብዙውን ጊዜ ከሶስቱ ዋና ዋና ምክንያቶች አንዱ ነው። (1) በመጓጓዣ ላይ የሚደርስ ኪሳራ። በትናንሽ እቃዎች ላይ የሚደርሰው ጉዳት ብዙውን ጊዜ የተጨማደደ ጥግ ያሳያል፣ ነገር ግን ትልቅ ጭነት በ200 ኪ.ግ ክብደት ባለው የማሳጅ ወንበር ላይ የተቧጨረ መሬት፣ በመመገቢያ ጠረጴዛ ላይ የተሰበረ እግር ወይም በማቀዝቀዣ ላይ የተሰነጠቀ ፓነል ሊሆን ይችላል። ዋና ዋና ጥፋቶች በዋናው መጋዘን ላይ መጥፎ ክዳን፣ ኮንቴይነሮችን ሲጭኑ እና ሲያራግፉ ሻካራ አያያዝ እና ትክክለኛ የውስጥ ሽፋን እና የማቆሚያ ስርዓቶች ያላቸው የተወሰኑ የቤት ዕቃዎች ማጓጓዣ ተሽከርካሪዎችን የማይጠቀሙ የመጨረሻ ማይል ተሸካሚዎች ናቸው፣ ይልቁንም መደበኛ የጭነት መኪናዎች።

ሁለተኛው የውድቀት ሁነታ የማድረስ ቀጠሮዎች የጠፉ ወይም የተበላሹ ናቸው። ትላልቅ ነገሮችን በተመለከተ፣ ሸማቹ እዚያ መገኘት አለበት - ልክ እንደ ደረሰኝ ደጃፍ ላይ ሊቀመጥ እንደሚችል አይደለም። አቅራቢው የማክሰኞ ስምንት ሰዓት የማድረስ መስኮት ወስዶ የማድረስ ጠዋትን እንደገና ቀጠሮ ለማስያዝ ከጠራ፣ የሚሰራ ሸማች ሌላ ዓመታዊ የእረፍት ቀን እንዲያቃጥል ያስገድደዋል። ይህ ዓይነቱ የውድቀት ችግር በኦንላይን ግምገማዎች ላይ ከፍተኛ ቁጣን ያስከትላል፣ እና እንደ የቤት እቃዎች እና የአካል ብቃት መሣሪያዎች ባሉ ተወዳዳሪ ዘርፎች፣ አንድ ሸማች በምርቱ ቢረካም እንኳ ከሻጭ ዳግመኛ እንደማያዝዝ ብዙውን ጊዜ የሚሰጠው ማብራሪያ ነው። በዚህ ክፍል ውስጥ የማድረስ ወጪዎች ከዓመት ወደ ዓመት በ12% ጨምረዋል፤ የአገልግሎት አስተማማኝነት ዘግይቷል።

ሦስተኛው የውድቀት ሁኔታ ደካማ ወይም ግልጽ ያልሆነ የይገባኛል ጥያቄ አያያዝ ነው። የተለመደው የሸቀጣሸቀጥ አቅራቢ ግዴታ በፓውንድ 0.50 የአሜሪካ ዶላር ሲሆን እንደ 1,200 የአሜሪካ ዶላር የማሳጅ ወንበር ወይም 2,500 የአሜሪካ ዶላር የሴክሽን ሶፋ ላሉ ከፍተኛ ዋጋ ላላቸው እቃዎች ምንም አይነት ትርጉም ያለው ካሳ አይሰጥም። ሻጩ ካላዘጋጀ የጭነት ኢንሹራንስ እውነተኛ የንግድ ዋጋን የሚሸፍን ወይም የሎጂስቲክስ አጋራቸው የጉዳት ጥያቄን በተመጣጣኝ ጊዜ ውስጥ መመለስ ካልቻለ፣ በግለሰብ ጭነት ላይ የሚደርስ ኪሳራ መኖሩ እጅግ ትርፋማ ሊያደርጋቸው ይችላል።

 

ቶፕዌይ ጭነት ለከፍተኛ ጭነት የመጨረሻውን ማይል እንዴት እንደሚቀርብ

በ2010 በሼንዘን የተመሰረተው ቶፕዌይ ሺፒንግ ቻይና ከአውሮፓ እና ከቻይና እስከ አሜሪካ ትላልቅ የጭነት ዕቃዎች ላላት ልዩ ፍላጎት መሰረት ሙሉ የአገልግሎት ሞዴሉን ነድፏል። የመስራቹ ቡድን በአለም አቀፍ የሎጂስቲክስ እና የጉምሩክ ማጽዳት ከ15 ዓመታት በላይ ልምድ ያለው ሲሆን ከጅምሩ ጀምሮ ኩባንያው አብዛኛዎቹ አጠቃላይ አስተላላፊዎች በስራ ላይ ምቾት የማይሰጡበት ቦታ ላይ ያነጣጠረ ነው፡ እስከ 8 ሜትሪክ ቶን የሚመዝኑ ነጠላ እቃዎች እና በማንኛውም ጎን እስከ 8 ሜትር የሚደርስ።

ቶፕዌይ ለመደበኛ እሽጎች ትላልቅ ጭነት ለማጓጓዝ የታሰቡ ተራ የጭነት ኔትወርኮችን ከመጠቀም ይልቅ ለመላው የሎጂስቲክስ ሰንሰለት የተወሰነ መሠረተ ልማት አለው። ይህም የሀገር ውስጥ የቻይና መጋዘን እና መሰብሰብ፣ በውቅያኖስ፣ በባቡር እና በአየር በኩል ዓለም አቀፍ መጓጓዣ በጊዜ እና በወጪ መስፈርቶች ላይ የተመሠረተ፣ በአውሮፓ እና በዩናይትድ ስቴትስ ውስጥ በራስ የሚተዳደሩ የጉምሩክ ማጽጃ ቡድኖች፣ ከ5,000 ካሬ ሜትር በላይ የተመዘገበ ቦታ በውጭ አገር መጋዘን እና ሁሉንም 25 የአውሮፓ ህብረት አባል ሀገራት በDDP (Delivered Divided Divided) ውሎች የሚሸፍን የመጨረሻ ማይል የማድረስ አውታረ መረብን ያካትታል።

የዲዲፒ ሞዴል በተለይ ለአውሮፓ የኢ-ኮሜርስ ነጋዴዎች በጣም አስፈላጊ ነው። በዲዲፒ ስር፣ ቶፕዌይ ሁሉንም የማስመጣት ታሪፎች፣ ቫት እና ሁሉንም የጉምሩክ ወረቀቶችን ይወስዳል፣ ይህም በአውሮፓ ወደቦች ላይ ትላልቅ ጭነቶች ለቀናት ወይም ለሳምንታት ጽዳት እየጠበቁ ሲሄዱ የነበረውን ግጭት ያቃልላል። ሸማቹ 150 ኪ.ግ ክብደት ያለው የጂም መሳሪያ የመግዛት ልምድ እንከን የለሽ ነው - ምርቱ አስፈላጊ በሚሆንበት ጊዜ ከሁለት ሰው ሊፍት ቡድኖች ጋር አስቀድሞ በተያዘ ቀጠሮ በበሩ ይደርሳል።

የቶፕዌይ የራሱ መረጃ በዲዲፒ ውቅያኖስ መንገዱ ላይ በሰዓቱ እንዴት እንደሚያቀርብ የሚያሳይ ውስብስብ የመጨረሻ ማይል ስራ ምን እንደሚመስል ያሳያል። በዚህ መንገድ ላይ የሚላኩት እቃዎች ከቻይና መነሻ ከ45 እስከ 55 ቀናት ባለው የጊዜ ገደብ ውስጥ 91% ጊዜ ውስጥ ይደርሳሉ። ሌሎች 7% የሚሆኑት ደግሞ ብዙውን ጊዜ የወደብ መጨናነቅ ወይም ወቅታዊ የአውሮፕላን ተሸካሚዎች ከቶፕዌይ ቁጥጥር ውጭ በመሆናቸው ከ55 እስከ 65 ቀናት ባለው የጊዜ ገደብ ውስጥ ይገኛሉ። 2% የሚሆኑት ጭነት ብቻ ከ65 ቀናት በላይ ናቸው - ሆኖም ግን በሁሉም ሁኔታዎች የቶፕዌይ የመጨረሻ እስከ መጨረሻ የመከታተያ ቴክኖሎጂ ሻጮች እና ገዢዎች ስለ ሁኔታው ​​​​በጭራሽ እንዳይጨነቁ ለማረጋገጥ በመንገዱ ላይ የቀጥታ ታይነትን ይሰጣል።

 

የቶፕዌይ መላኪያ አገልግሎት ቻናሎች በአጭሩ

 

የአገልግሎት ቻናል	የመጓጓዣ ጊዜ	ምርጥ ለ	ሽፋን
የአውሮፓ የአየር ጭነት (DDP)	12-15 ቀናት	ከፍተኛ ዋጋ ያላቸው ወቅታዊ ምርቶች	የአውሮፓ ህብረት 25 አገሮች፣ ከቤት ወደ ቤት
የአውሮፓ ውቅያኖስ ጭነት (DDP)	45-50 ቀናት	መደበኛ እና ትልቅ ጭነት፣ ወጪን የሚነካ	የአውሮፓ ህብረት 25 አገሮች፣ የዲዲፒ ፀድቋል
ቻይና-አውሮፓ የባቡር ኤክስፕረስ	30-45 ቀናት	መካከለኛ ደረጃ ያላቸው እቃዎች፣ የኢ-ኮሜርስ ጭነት	ዋና የአውሮፓ ህብረት የባቡር ማዕከላት
የውጭ መጋዘን (EU)	ከ3-7 ቀናት የአካባቢ	አስቀድሞ የተቀመጠ ክምችት፣ የB2C አፈፃፀም	የአውሮፓ ህብረት የስርጭት ማዕከላት
የኤፍቢኤ ዝግጅት እና መላኪያ	ተለዋዋጭ	የአማዞን የገበያ ቦታ ሻጮች	የአማዞን ዓለም አቀፍ የፍጆታ ማዕከላት
B2B የመጨረሻ ማይል	በቀጠሮ	የንግድ ገዢዎች፣ የጅምላ አቅርቦቶች	የአውሮፓ ህብረት 25 አገሮች

 

የጉምሩክ ማጽጃ ንብርብር፡- ራስን በራስ ማስተዳደር ማጽጃ ሁሉንም ነገር የሚለውጠው ለምንድን ነው?

ቶፕዌይ ሺፒንግ ከሚያቀርባቸው በጣም ማራኪ ግን በጣም ጠቃሚ ጥቅሞች አንዱ የውስጥ የጉምሩክ ማጽጃ ነው። አብዛኛዎቹ የሎጂስቲክስ አስተላላፊዎች ከውጭ ምንጮችን ይጠቀማሉ። የጉምሩክ ደላላ ለሶስተኛ ወገን ወኪሎች። ይህ የጥገኝነት ሰንሰለት ይፈጥራል፡ የምደባ አለመግባባት ሲፈጠር ወይም ጭነት ለተጨማሪ ምርመራ ሲጠቁም፣ አስተላላፊው በተመሳሳይ ጊዜ በመቶዎች የሚቆጠሩ የሌሎች ደንበኞችን ፋይሎች የሚጠብቅ ውጫዊ ደላላ እየጠበቀ ነው። መዘግየቶች ይዋሃዳሉ።

ቶፕዌይ በአውሮፓም ሆነ በዩናይትድ ስቴትስ የራሱን የማጽጃ ቡድኖችን ያስተዳድራል፣ በትላልቅ የንግድ እና የሸማች እቃዎች ባለሙያዎች ይሳተፋል። ለአውሮፓ ጭነት፣ ይህ ማለት በ2024 መጨረሻ ላይ በጣም ተፈላጊ የሆነው የአውሮፓ ህብረት አጠቃላይ የምርት ደህንነት ደንብ (GPSR) መስፈርቶችን ማሰስ ማለት ነው - እንዲሁም በመድረሻ አገሮች ውስጥ የማስመጣት የቫት ምዝገባን ማስተዳደር፣ የEORI ሰነዶችን ማስተናገድ እና በIncoterms ስር የዲዲፒ ጭነት አስተዳደራዊ መስፈርቶችን ማስተዳደር ማለት ነው። ኤሌክትሮኒክ ክፍሎችን፣ የባትሪ ስርዓቶችን ወይም በCE ምልክት መስፈርቶች ተገዢ የሆኑ እቃዎችን ለሚያካትቱ ትላልቅ እቃዎች፣ ይህ ውስጣዊ እውቀት አማራጭ አይደለም። በ24 ሰዓታት ውስጥ የጭነት ማጽዳት እና ለአንድ ሳምንት በተያያዘ ዞን ውስጥ የሚጠብቅ ልዩነት ነው።

የቻይና ድንበር ተሻጋሪ የሎጂስቲክስ ንግድ እድገት ይህንን የክሊራንስ እውቀት እጅግ ተፈላጊ ያደርገዋል። የቻይና ድንበር ተሻጋሪ የኢ-ኮሜርስ ሎጂስቲክስ ገበያ በ2025 28.28 ቢሊዮን የአሜሪካን ዶላር ሲሆን በ2031 60.62 ቢሊዮን የአሜሪካን ዶላር እንደሚደርስ ይገመታል፣ ይህም በ12.83% ዓመታዊ ጥምር መጠን ያድጋል። መጠኑ እየጨመረ ሲሄድ፣ በመድረሻ የጉምሩክ ባለስልጣናት ላይ የሚደረጉ የቁጥጥር ምርመራዎችም እንዲሁ። ከሌሎቹ ይልቅ በማጽዳት አቅም ላይ ኢንቨስት ካደረጉ አስተላላፊዎች ጋር የሚተባበሩ ሻጮች ከጊዜ ወደ ጊዜ የሚጣመር መዋቅራዊ ጥቅም እየገነቡ ነው።

 

ከልዩ ባለሙያ ትላልቅ ሎጂስቲክስ ከፍተኛ ጥቅም የሚሰጡ የምርት ምድቦች

ቶፕዌይ የሚያስተናግዳቸው የተለያዩ ምርቶች ብዛት የግዙፍ ጭነት እድሎችን ስፋት ያሳያል። የቤት ዕቃዎች - ሶፋዎች፣ የመመገቢያ ጠረጴዛዎች፣ የመታጠቢያ ቤት ዕቃዎች - በአውሮፓ እና በሰሜን አሜሪካ የቤት ዕቃዎች ኢ-ኮሜርስ በተከታታይ መስፋፋት ምክንያት ከፍተኛ መጠን ካላቸው ዘርፎች ውስጥ አንዱን ይወክላሉ። ከንግድ ትሬድሚል እስከ ማሳጅ ወንበሮች ድረስ የአካል ብቃት እንቅስቃሴ መሣሪያዎች ከወረርሽኙ በኋላ ከፍተኛ ፍላጎትን ይዘው የቆዩ ሲሆን ብዙውን ጊዜ ከባድ እና ልኬት ያላቸው ውስብስብ ነገሮችን ያካትታሉ። የቤት ዕቃዎች - ማቀዝቀዣዎች፣ የልብስ ማጠቢያ ማሽኖች፣ የእቃ ማጠቢያ ማሽኖች - ጥንቃቄ የተሞላበት አያያዝ ያስፈልጋቸዋል እና በተወሰኑ ገበያዎች የመጨረሻ ማይል አገልግሎት ዲዛይን ላይ ተጽዕኖ የሚያሳድሩ ልዩ የመጫኛ ግዴታዎችን ይይዛሉ።

ብዙም ግልጽ ያልሆኑ ምድቦች ከጊዜ ወደ ጊዜ ጉልህ እየሆኑ መጥተዋል፤ የኤሌክትሪክ ስኩተሮች እና ቀላል የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች፣ የክብደት እና የባትሪ ተገዢነት መስፈርቶችን የሚያጣምሩ፤ ትላልቅ ድንኳኖችን እና የጋዜቦ ስርዓቶችን ጨምሮ ከቤት ውጭ መዋቅሮች፤ የኮፒ ማሽኖችን፣ የማሳያ ስክሪኖችን እና የምግብ ማሽነሪዎችን ጨምሮ የንግድ መሳሪያዎች፤ እና እንደ አውቶማቲክ የማህጆንግ ጠረጴዛዎች ያሉ ልዩ እቃዎች በቶፕዌይ የምርት ካታሎግ ውስጥ የሚታዩ እና የቻይና የማኑፋክቸሪንግ አቅም በዓለም አቀፍ ደረጃ እያደገ የመጣውን የዲያስፖራ እና የመዝናኛ ገበያዎች ሲያሟላ የሚፈጠረውን ባህላዊ የወጪ ንግድ ዕድል የሚወክሉ ናቸው።

እነዚህ ሁሉ ቡድኖች ያላቸው ነገር ልዩ አያያዝ፣ ተገዢነት እና የማድረስ ባህሪያቸውን የሚረዱ የሎጂስቲክስ አጋሮች ፍላጎት ነው። ትሬድሚል እና ማቀዝቀዣ ተመሳሳይ መጠን ሊመዝኑ ይችላሉ፣ ነገር ግን የክራቲንግ መስፈርቶቻቸው፣ የመጫኛ ግምቶቻቸው እና የዋስትና ውጤቶቻቸው ፈጽሞ የተለያዩ ናቸው። አጠቃላይ የጭነት ኔትወርኮች እነዚህን ልዩነቶች በአስተማማኝ ሁኔታ ለማስተዳደር የአሠራር እውቀትም ሆነ የተለየ ቴክኖሎጂ የላቸውም።

 

ከመጠን በላይ የሆነ የምርት ምድብ፡ የመጠን እና የክብደት ማጣቀሻ

 

የምርት ምድብ	የተለመደው የክብደት ክልል	የቁልፍ አያያዝ መስፈርት	የጋራ መድረሻ
ሶፋዎች እና የክፍል መቀመጫዎች	80-200 ኪግ ጥቅል	የሁለት ሰው ማንሻ፣ የውስጥ መከላከያ	አውሮፓ, ሰሜን አሜሪካ
የትሬድሚል እና የአካል ብቃት መሣሪያዎች	60-180 ኪግ ጥቅል	የቀጠሮ ማድረስ፣ የመሰብሰቢያ አማራጭ	አውሮፓ, ሰሜን አሜሪካ
ማሳጅ ወንበሮች	80-150 ኪግ ጥቅል	በቀላሉ የሚበላሽ ኤሌክትሮኒክስ፣ ጥንቃቄ የተሞላበት ክራፍት	አውሮፓ, ሰሜን አሜሪካ
ማቀዝቀዣዎች እና ነጭ እቃዎች	50-200 ኪግ ጥቅል	ቀጥ ያለ መጓጓዣ፣ የመጫኛ ቅንጅት	አውሮፓ
የኤሌክትሪክ ስኩተሮች / ኢ-ቢስክሌቶች	30-80 ኪግ ጥቅል	የባትሪ ተገዢነት (IATA/IMDG)፣ የCE ምልክት	አውሮፓ, ሰሜን አሜሪካ
የመመገቢያ ጠረጴዛዎች እና ካቢኔቶች	40-150 ኪግ ጥቅል	ጠፍጣፋ-ጥቅል ክራቲንግ፣ ብጁ ልኬቶች	አውሮፓ, ሰሜን አሜሪካ
የንግድ ማሽነሪዎች	100-8,000 ኪግ ጥቅል	የሹካ ማንሻ መዳረሻ፣ ልዩ ተሽከርካሪዎች	ዓለም አቀፍ B2B

 

የከፍተኛ ወቅት እቅድ ማውጣት፡ የተደበቀው የፉክክር ጥቅም

የውጭ መጋዘን መዋቅራዊ ጥቅሞች በተለይ ከፍተኛ የኢ-ኮሜርስ ወቅቶች በሚከሰቱበት ወቅት በግልጽ ይታያሉ። ጥቁር ዓርብ፣ የሳይበር ሰኞ እና ከገና በፊት የሚላክበት መስኮት በቤት ዕቃዎች፣ በመገልገያዎች እና በአካል ብቃት መሣሪያዎች ላይ የትዕዛዝ ጭማሪ ያስከትላሉ፣ ይህም በሰሜን አሜሪካ እና በአውሮፓ የመጨረሻ ማይል አቅምን በአንድ ጊዜ ያጨናንቃል። ከጥቅምት በፊት ሸቀጦችን ወደ ውጭ አገር መጋዘኖች ያዛወሩ ሻጮች እስከ ህዳር እና ታህሳስ ድረስ ከአምስት እስከ ሰባት የስራ ቀናት የማድረስ ተስፋ ሊያደርጉ ይችላሉ። በተመሳሳይ ጊዜ ከቻይና በቀጥታ የሚላኩ ተወዳዳሪዎች ከ45 እስከ 60 ቀናት የውቅያኖስ ጉዞ እያሰቡ ነው፣ ይህም ማለት የስጦታ ጊዜው ካለፈ እና ሸማቹ አስቀድሞ አማራጮችን ከፈለገ በኋላ ነገሮች በጥር ወር ይደርሳሉ ማለት ነው።

ይህ ጥቅሙ አጠራጣሪ አይደለም። ይህ በከፍተኛ ወቅት ገንዘብ ማግኘት እና ጨርሶ አለማድረግ መካከል ያለው ልዩነት ነው። የቶፕዌይ ዓለም አቀፍ የመጋዘን ኔትወርክ ከ5,000 ካሬ ሜትር በላይ የተረጋገጠ የመጋዘን ቦታን ያቀርባል፣ ይህም ማከማቻ፣ እንደገና ማሸግ፣ እንደገና መለያ መስጠት፣ የመመለሻ ሂደት እና ለB2C መሙላት የአንድ ክፍል አቅርቦትን ያካትታል። በዋናነት በአማዞን በኩል ለሚሸጡ ሻጮች፣ የቶፕዌይ የኤፍቢኤ ዝግጅት እና መላኪያ አገልግሎት የመጋዘን እና የአማዞን የማሟያ ማዕከል መቀበያ መስፈርቶችን ፍላጎቶች ያጣምራል - ይህ የተገዢነት ንብርብር፣ ከጠፋ፣ በዓመቱ ውስጥ በጣም ወሳኝ በሆኑ የንግድ ሳምንታት የጭነት ውድቅ ማድረግ እና የገቢ መስተጓጎል ያስከትላል።

 

ቴክኖሎጂ እና ክትትል፡ የመነሻ ተስፋ ተቀይሯል

የሸማቾችም ሆነ የንግድ ገዢዎች የጭነት ታይነትን በተመለከተ ያላቸው ግምት ለዘላለም ተለውጧል። ዛሬ፣ ከ70% በላይ ገዢዎች ከመውጣታቸው በፊት የማድረሻ መረጃን ይገመግማሉ እና አንድ ሱቅ በእውነተኛ ጊዜ ክትትል ወይም የማድረስ ዝመናዎችን ካላቀረበ ከ61% በላይ የሚሆኑት ቅርጫታቸውን ይተዋሉ። እና ትላልቅ ነገሮች ላይ፣ ሸማቹ ለቀጠሮ ቤት መሆን ካለበት፣ ጉዳቱ የበለጠ ከፍ ያለ ነው። አንድ ሸማች ሶፋው የት እንዳለ ማየት ካልቻለ፣ ቀኑን ማቀድ አይችልም። አንድ ሸማች የትሬድሚል ማከፋፈያ መጋዘን ውስጥ ለ10 ቀናት ያለምንም የውጪ ቅኝት እንደተቀመጠ ካወቀ፣ ትዕዛዙን ይሰርዛል።

ይህ የሚቀርበው በቶፕዌይ ልዩ ብልህ የሎጂስቲክስ ቴክኖሎጂ ሲሆን ይህም በጉዞው ውስጥ ያሉትን ሁሉንም እግሮች ወደ አንድ ደንበኛ የሚመለከት በይነገጽ ያዋህዳል። የቶፕዌይ ቴክኖሎጂ ሻጮች እንዲገቡ እና በተለያዩ የአገልግሎት አቅራቢዎች መግቢያ በር በኩል እንዲከታተሉ ከማስገደድ ይልቅ፣ ከመነሻ ስብስብ የመጡ የሁኔታ ዝማኔዎችን ከአለም አቀፍ መጓጓዣ፣ ከጉምሩክ ማጽዳት፣ ከውጭ ማከማቻ እና የመጨረሻ ማይል አቅርቦት ወደ አንድ የመከታተያ መዝገብ ያመጣቸዋል። በወር ብዙ ኮንቴይነሮችን በከፍተኛ መጠን ለሚልኩ ሻጮች፣ ይህ የአሠራር ታይነት የደንበኛ አገልግሎት ባህሪ አይደለም - የልዩ አስተዳደር ዋና መሠረት ነው፣ ይህም የኦፕሬሽኑ ቡድን የደንበኛ ቅሬታዎች ከመሆናቸው በፊት መዘግየቶችን እንዲያገኝ እና እንዲፈታ ያስችለዋል።

በዚህ አቅጣጫ መላው የሎጂስቲክስ ቴክኖሎጂ ገበያ በጣም በፍጥነት እየተንቀሳቀሰ ነው። በAI የሚንቀሳቀሱ የመንገድ ማሻሻያ ቴክኖሎጂዎች በ2025 በአማካይ የመጨረሻ ማይል የማድረስ ጊዜ እና የነዳጅ ፍጆታ ላይ ከ25-30% ቅናሽ አሳይተዋል። ቶፕዌይ በአውሮፓ የማድረስ አውታረ መረቡ ውስጥ ከፍተኛ ወቅት ለማቀድ 87% ትክክለኛነትን በመጠቀም እስከ 14 ቀናት ድረስ የአቅም እጥረትን ለመገመት ትንበያ ትንታኔዎችን እየተጠቀመ ነው። የእነዚህ መፍትሔዎች የአሠራር ጥቅሞች በተለይ በትልቁ ምድብ ውስጥ በግልጽ ይታያሉ፣ ምክንያቱም ያልተሳካ የማድረስ ሙከራ ወጪዎች - የሎጂስቲክስ ዳግም መርሐግብር ማስያዝ፣ የአሽከርካሪ ጊዜ፣ የደንበኛ ካሳ - ከተለመደው የእሽግ አቅርቦት በጣም ከፍ ያሉ ናቸው።

 

የሎጂስቲክስ አጋር መምረጥ፡ ምን መጠየቅ እና ምን ማስወገድ እንዳለቦት

ግዙፍ የጭነት አጋሮችን የሚመለከት ድንበር ተሻጋሪ ሻጭ ለማንኛውም፣ ተገቢው የጥንቃቄ ሂደት በአራት ጥያቄዎች ላይ ማተኮር አለበት። የመጀመሪያው የኔትወርክ ልዩነት ነው፤ አስተላላፊው ለትልቅ ጭነት ልዩ ኔትወርክ እና ልዩ መሳሪያዎችን የሚያስተዳድር ነው ወይስ ትላልቅ እቃዎችን በተለመደው የጭነት አውታረ መረብ ላይ እንደ ልዩ ሁኔታ እያጓጓዘ ነው? ሁለተኛው የጉምሩክ አቅም ነው። አስተላላፊው የጉምሩክ ክሊራንስን የሚያስተዳድረው በውስጥ ነው ወይስ ለሶስተኛ ወገን ደላላ ነው? ለችግሮች የምላሽ ፍጥነትዎን ይወስናል።

ሦስተኛው ጥያቄ ስለ መላኪያ ኢንሹራንስ ነው። ከ800 የአሜሪካ ዶላር እና ከዚያ በላይ ዋጋ ላላቸው እቃዎች - ይህም ከፍተኛውን የሸማች እቃዎች ገበያ ከፍተኛ ክፍልን የሚሸፍን - የተለመደው የአጓጓዥ ተጠያቂነት ገደቦች አነስተኛ የፋይናንስ ዋጋ አላቸው። ግልጽ የሆነ የይገባኛል ጥያቄ ሂደት እና ተገቢ የክፍያ ጊዜዎችን በመጠቀም የጭነት ኢንሹራንስን ሙሉ በሙሉ የሚሸፍን የተላለፈውን የንግድ ዋጋ የሚሸፍን አስተላላፊ ሳያውቃቸው አደጋውን ወደ ሻጩ እያዞረ ነው። ጥያቄ አራት ስለ ክትትል አርክቴክቸር ነው። ዛሬ፣ ከሁሉም የጉዞ እግሮች የሚወጣ አንድ የመከታተያ ቁጥር ወይም መድረክ መሰረታዊ መስፈርት ነው፣ ፕሪሚየም ባህሪ አይደለም።

ሻጮችም ቀይ ባንዲራዎችን መፈለግ አለባቸው፤ የተመዘገቡ የመጓጓዣ ጊዜ አፈጻጸም መረጃዎችን ማቅረብ የማይችሉ አስተላላፊዎች፤ ያልተለመደ ዝቅተኛ ዋጋዎችን የሚጠቅሱ ነገር ግን የወጪ አወቃቀራቸውን ማስረዳት የማይችሉ አጋሮች፤ እና በመድረሻ ገበያ ውስጥ የመኖሪያ አቅርቦትን ለማስተናገድ የሚያገለግል የመጨረሻ ማይል አገልግሎት አቅራቢን መለየት የማይችል ማንኛውም አቅራቢ። በሰንሰለቱ ውስጥ በእያንዳንዱ ደረጃ ላይ ያለው ግልጽነት ብቁ የሆኑ ትላልቅ የሎጂስቲክስ አቅራቢዎችን ከባለቤትነት የሌላቸው ወይም የማይቆጣጠሩትን አቅም ከሚሸጡ ደላሎች የሚለይ መሰረታዊ ነገር ነው።

 

መደምደሚያ

ከቻይና የሚመጣ ትልቅ ጭነት የመጨረሻ ማይል ፈተና ለመፍታት የማይቻል አይደለም - ይህንን ልዩ ሙያውን ያደረገ የሎጂስቲክስ አጋር ብቻ ነው የሚያስፈልገው። ለምሳሌ፣ 80 ኪ.ግ የሚመዝን የማሳጅ ወንበር ወይም 300 ኪ.ግ የኢንዱስትሪ ማሽን ከጓንግዶንግ ፋብሪካ ወደ ፍራንክፈርት ወይም ሎስ አንጀለስ ሳሎን የማዛወር ሎጂስቲክስን እንውሰድ። ይህ ልዩ ተሽከርካሪዎችን፣ ልዩ የአያያዝ እውቀትን፣ የውስጥ የጉምሩክ አቅምን፣ የማድረስ ቀጠሮ መሠረተ ልማትን እና የግል አጓጓዦች የራሳቸውን ስርዓቶች በእውነተኛ ጊዜ በማዘመን ላይ የተመካ ያልሆነ ከጫፍ እስከ ጫፍ የመከታተያ ቴክኖሎጂን ይጠይቃል።

የገበያው ሁኔታ ይህንን በአግባቡ ማግኘት ከመቼውም ጊዜ በበለጠ ወሳኝ ያደርገዋል። የቻይና ድንበር ተሻጋሪ የሎጂስቲክስ ገበያ እስከ 2031 ድረስ በዓመት በግምት 13% እንደሚጨምር ይጠበቃል። በዓለም አቀፍ ደረጃ የመጨረሻው ማይል የማድረስ ገበያ በ2035 350 ቢሊዮን የአሜሪካን ዶላር እንደሚደርስ ይጠበቃል። የሸማቾች ግምቶች በማድረስ ልምድ - ፍጥነት፣ ግልጽነት፣ አስተማማኝነት - ዙሪያ እየጨመሩ ነው፣ እና በትልቁ ምድብ ውስጥ ውድቀት የሚያስከትለው ቅጣት ተመጣጣኝ አይደለም ምክንያቱም የሚሳተፉት እቃዎች ከፍተኛ ዋጋ ያላቸው፣ ከፍተኛ ታይነት ያላቸው ግዢዎች እና ከፍተኛ እና ዘላቂ ግብረመልስ የሚፈጥሩ ናቸው።

ከ2010 ጀምሮ ቶፕዌይ ሺፒንግ ይህንን ችግር በስፋት ለመፍታት መሠረተ ልማትን፣ እውቀትን እና የአቅራቢ ሽርክናዎችን ሲገነባ ቆይቷል። ኩባንያው በ25 የአውሮፓ ህብረት አባል ሀገራት በሙሉ ሽፋን፣ በራስ የሚተዳደር የጉምሩክ ክሊራንስ፣ የተወሰነ ትልቅ መጋዘን እና ወርሃዊ ጭነት መጠን ከ2,000 በላይ ዩኒቶች ያሉት በመሆኑ ከፍተኛ የጭነት ፍላጎት እና የክፍል ወጪን ተወዳዳሪ የሚያደርገውን የልዩ ሙያ መስቀለኛ መንገድ ላይ ይገኛል። ለቻይና አምራቾች እና ድንበር ተሻጋሪ ነጋዴዎች የመጨረሻው መፍትሄ ለትላልቅ እቃዎች ላኪዎቻቸው በቁም ነገር ይመለከታል - ከመጀመሪያው ጀምሮ ተገቢውን አጋር መምረጥ ብቻ ያስፈልግዎታል።

 

 

ተደጋግሞ የሚነሱ ጥያቄዎች

ጥ፡- ለድንበር ተሻጋሪ ሎጂስቲክስ ትልቅ ወይም እጅግ በጣም ትልቅ ጭነት ተብሎ የሚመረጠው ምንድን ነው?

መ፡ በአብዛኛዎቹ ድንበር አቋራጭ የጭነት ሁኔታዎች ውስጥ ትልቅ ጭነት ከ150 ኪ.ግ በላይ ወይም ረጅሙ ጎን ከ4 ሜትር በላይ ነው። ቶፕዌይ ሺፒንግ በአንድ ቁራጭ እስከ 8 ሜትሪክ ቶን የሚመዝኑ እና በማንኛውም ልኬት እስከ 8 ሜትር የሚደርሱ እጅግ በጣም ትልቅ የሆኑ እቃዎችን ማስተናገድ ይችላል። ምድቦቹ የንግድ የአካል ብቃት እንቅስቃሴ መሳሪያዎችን፣ ትላልቅ የቤት እቃዎችን እና የኢንዱስትሪ ማሽነሪዎችን ያካትታሉ።

ጥ: - ለትላልቅ እቃዎች ከቤት ወደ ቤት ማድረስ ብዙውን ጊዜ ከቻይና ወደ አውሮፓ ምን ያህል ጊዜ ይወስዳል?

መ፡ ብዙውን ጊዜ በዲዲፒ መሠረት የሚደረግ የውቅያኖስ ጭነት ከቻይና መነሻ ጀምሮ እስከ አውሮፓ የሸማቾች አድራሻ ድረስ ከ45 እስከ 50 ቀናት ይወስዳል። ይህ በአየር ጭነት ወደ 12-15 ቀናት ይቀንሳል እና ለከፍተኛ ዋጋ ወይም ለጊዜ ስሜታዊ ለሆኑ ወቅታዊ ምርቶች ይሰራል። ምርቱን በቶፕዌይ የአውሮፓ የውጭ መጋዘኖች ውስጥ አስቀድመው ለያዙ ሻጮች፣ የአካባቢው የማድረሻ ጊዜ ከትዕዛዝ ነጥብ ጀምሮ ከ3-7 የስራ ቀናት ነው።

ጥ፡ DDP ማለት ምን ማለት ነው እና ለአውሮፓ አቅርቦቶች ለምን አስፈላጊ ነው?

መ፡ DDP ማለት የተከፈለ ቀረጥ ማለት ነው። በዚህ የኢንኮተርምስ ውል መሠረት የጭነት አቅራቢው በመድረሻው ሀገር ለሚደረጉ የማስመጣት ቀረጥ፣ ቫት እና ለሁሉም የጉምሩክ ሂደቶች ኃላፊነት አለበት። ይህ ከአስተዳዳሪ እይታ አንጻር ለሻጩ ትልቅ እፎይታ ነው፣ ​​እንዲሁም የመጨረሻው ሸማች በጉምሩክ ወጪዎች መልክ ምንም አይነት መጥፎ ነገር እንደማያገኝ እና ይህም ለአውሮፓውያን የማድረስ ልምድ የበለጠ ንፁህ እንዲሆን ያደርጋል።

ጥ: Topway Shipping ከፍተኛ ዋጋ ላላቸው ትላልቅ እቃዎች የጉዳት ጥያቄዎችን እንዴት ያስተናግዳል?

መ፡ ቶፕዌይ የጭነት ኢንሹራንስ ፕሮግራም አለው፤ ይህም የተሸካሚውን ተጠያቂነት መደበኛ ገደቦች ሳይሆን የተሸካሚውን የንግድ ዋጋ ሙሉ በሙሉ የሚሸፍን ነው። ከማጓጓዣዎ በፊት ሻጮች የኢንሹራንስ ሽፋን መስፈርቶችን መመርመር አለባቸው፣ በተለይም ከ800 የአሜሪካ ዶላር በላይ የሆኑ እቃዎችን እየላኩ ከሆነ። የቶፕዌይ የኦፕሬሽን ሰራተኞች የይገባኛል ጥያቄዎችን ለመፍታት በተገለጹት ቀናት በተዋቀረ ሂደት ያስተዳድራሉ።

ጥ፡- ከባትሪ ክፍሎች ጋር የተገጠመ ትልቅ ጭነት ከቻይና ወደ ውጭ አገር ሊላክ ይችላል?

መ፡ አዎ፣ ነገር ግን ባትሪ ያላቸው ሁሉም እቃዎች (የኤሌክትሪክ ስኩተሮች፣ የኤሌክትሮኒክስ ብስክሌቶች፣ የሊቲየም የኃይል ስርዓቶች ያላቸው መሳሪያዎች) ለአየር ጭነት አደገኛ የIATA እቃዎች ህጎች እና ለውቅያኖስ ጭነት የ IMDG ደንቦች ተገዢ ናቸው። በቶፕዌይ ያሉት ሰራተኞች ለትልቅ የባትሪ ጭነት የሚያስፈልጉትን መግለጫዎች፣ የማሸጊያ የምስክር ወረቀቶች እና የማጓጓዣ ፈቃዶችን ይንከባከባሉ።

ጥ፡- ለትላልቅ እቃዎች የውጭ መጋዘን መጠቀም ምን ጥቅም አለው?

መ፡ ለአለም አቀፍ የመጋዘን ቅድመ-ቦታ ማስያዝ ክምችት፣ በትዕዛዝ እና በማድረስ መካከል ያለው የ45 እስከ 50 ቀናት የውቅያኖስ ትራንዚት ክፍተት ይወገዳል። እንደ ጥቁር ዓርብ እና ከገና በፊት ባለው መስኮት ባሉ ከፍተኛ ወቅቶች፣ በአውሮፓ መጋዘኖች ውስጥ ክምችት ያላቸው ሻጮች ትዕዛዞችን በአንድ ሳምንት ጊዜ ውስጥ ማሟላት ይችላሉ፣ ከቻይና በቀጥታ የሚላኩ ተወዳዳሪዎች ደግሞ እስከ ጥር ድረስ የማድረስ ጊዜ ያጋጥማቸዋል። የቶፕዌይ የአውሮፓ መጋዘኖች ማከማቻ፣ እንደገና ማሸግ፣ እንደገና መለያ መስጠት፣ የመመለሻ ሂደት እና የአማዞን FBA ዝግጅት አገልግሎቶችን ሊሰጡ ይችላሉ።