በፖርትላንድ ወደብ ላይ ለቻይና የሚመጡ የኤችኤስ ኮዶችን እና ታሪፎችን መረዳት

 

መግቢያ

ከቻይና ወደ ፖርትላንድ ወደብ በኩል እቃዎችን ወደ አሜሪካ የሚያመጡ ከሆነ፣ የሃርሞኒዝድ ሲስተም (HS) ኮዶችን እና ለቻይና ሸቀጦች የሚመለከተውን ደረጃውን የጠበቀ የታሪፍ ስርዓት ማወቅ ያስፈልግዎታል። ይህ ከአሁን በኋላ አማራጭ አይደለም፤ ትርፋማ እና ህጋዊ መሆን አስፈላጊ ነው። ከ2018 ጀምሮ በአሜሪካ እና በቻይና መካከል ያለው ንግድ በጣም ተለውጧል። በ2025 ነገሮች የበለጠ ተባብሰዋል፡ የታሪፍ ተመኖች እስከ 145% ድረስ ከመድረሳቸው በፊት በኖቬምበር 2025 ስምምነት ከተደረገ በኋላ ወደ ታች መውረዳቸው ተረጋግጧል።

በተመሳሳይ ጊዜ የፖርትላንድ ወደብ ብዙ ተለውጧል። ከጥር 2026 ጀምሮ በካሊፎርኒያ የሚገኘው የሃርበር ኢንዱስትሪያል ሰርቪስ አሁን የኦሪገን ኮንቴይነር ተርሚናል (OCT) ተብሎ የሚጠራውን ተርሚናል 6 ኃላፊነቱን ወስዷል። የኦሪገን ግዛት በፕሮጀክቱ ውስጥ 20 ሚሊዮን ዶላር አውጥቷል። ይህ ለውጥ የኮንቴይነር ስራዎችን እንደገና የተረጋጋ አድርጎታል፣ ይህም ለዘለቄታው ሊዘጋ ተቃርቧል። በተጨማሪም በዚህ የፓስፊክ ሰሜን ምዕራብ በር ላይ ለሚመኩ አስመጪዎች አዲስ በራስ መተማመን ሰጥቷቸዋል።

ይህ መመሪያ ስለ HS ኮዶች ማወቅ ያለብዎትን ሁሉ፣ ታሪፎች እንዴት እንደሚሠሩ፣ በ2025 ምን እንደተለወጠ እና ብልጥ ምደባ እና የተገዢነት ስትራቴጂ በመጠቀም ህዳጎችዎን እንዴት መጠበቅ እንደሚችሉ ያስተምርዎታል። ልምድ ያለው አስመጪ ወይም ከቻይና አቅራቢዎች ለመጀመሪያ ጊዜ እቃዎችን የሚያመጡ አዲስ ንግድ ምንም ለውጥ አያመጣም።

 

የኤችኤስ ኮድ ምንድን ነው እና ለምን አስፈላጊ ነው?

የዓለም የጉምሩክ ድርጅት (WCO) በዓለም ዙሪያ የሚገበያዩ ምርቶችን ለመመደብ የሚያስችል ስርዓት የሆነውን ሃርሞኒዝድ ሲስተም (HS) ያስተዳድራል። ከአኩሪ አተር እስከ ትራንዚስተሮች ድረስ ለእያንዳንዱ ምርት የቁጥር ኮድ ይሰጣል እና የዓለም ንግድ ቋንቋ ነው። ምርቶችዎ ወደ ፖርትላንድ ወደብ ሲደርሱ፣ የአሜሪካ የጉምሩክ እና የድንበር ጥበቃ (CBP) ምን ያህል ግብር እንዳለቦት ለማወቅ የዩናይትድ ስቴትስ ሃርሞኒዝድ ታሪፍ መርሃ ግብር (HTSUS) ይጠቀማል።

በኤችቲኤስዩኤስ ኮዶች ውስጥ አስር አሃዞች አሉ። የመጀመሪያዎቹ ስድስት ቁምፊዎች ቻይና እና አብዛኛዎቹ ሌሎች አገሮች የሚጠቀሙበት ዓለም አቀፍ የኤችኤስ ኮድ ጋር ተመሳሳይ ናቸው። የመጨረሻዎቹ አራት አሃዞች ለዩናይትድ ስቴትስ ብቻ ሲሆኑ ለምርትዎ ትክክለኛውን የቀረጥ መጠን፣ የኮታ አያያዝ እና የስታቲስቲክስ ሪፖርት ማድረጊያ ምድብ ይነግሩዎታል። ይህ ልዩነት አብዛኛዎቹ አስመጪዎች ከሚያስቡት በላይ አስፈላጊ ነው፡ የቻይና አቅራቢ በኤክስፖርት ወረቀቶቻቸው ላይ ባለ 6 አሃዝ የኤችኤስ ኮድ ሊያቀርብ ይችላል፣ ነገር ግን ግቤትዎን ወደ አሜሪካ ጉምሩክ ሲያስገቡ፣ ሙሉ ባለ 10 አሃዝ ምደባ ያስፈልጋቸዋል።

ኮዱን በአግባቡ ማግኘት ቅጾችን መሙላት ብቻ አይደለም። እርስዎ የሚያውጁት የኤችቲኤስኤስ ኮድ የእርስዎን የመሠረት Most Favored Nation (MFN) የቀረጥ መጠን ያስቀምጣል፣ የክፍል 301 ታሪፎች ተፈጻሚ መሆናቸውን እና በምን ያህል መጠን፣ ማንኛውም ፀረ-ቆሻሻ መጣያ ወይም የተገላቢጦሽ የቀረጥ ትዕዛዞች ተግባራዊ መሆናቸውን እና ምርትዎ ለንግድ መፍትሄዎች ወይም ለማስመጣት ገደቦች እየተመረመረ ከሆነ ይነግርዎታል። የሆነ ነገርን በስህተት ከመደቡ፣ ሆን ብለው ባይሆንም፣ ከሲቢፒ እስከ አራት እጥፍ የሚደርስ ቅጣት ሊያገኙ ይችላሉ። ሲቢፒ ባለፉት አምስት ዓመታት ውስጥ ያስመዘገቧቸውን የማስመጣት ታሪክ የመመርመር ኃይል አለው።

 

የ10-አሃዝ HTSUS ኮድ እንዴት እንደተዋቀረ

አሃዞች	የሚወክለው	ምሳሌ (የጥጥ ቲሸርት)
1-2	ምዕራፍ (ሰፊ የምርት ምድብ)	61 (የተጠለፉ ልብሶች)
3-4	ርዕስ (የምርት ቤተሰብ)	6109 (ቲሸርቶች፣ ነጠላ ጫማዎች)
5-6	ንዑስ ርዕስ (ቁሳቁስ/ዓይነት)	610910 (ከጥጥ የተሰራ)
7-8	የአሜሪካ ርዕስ (ተጨማሪ ዝርዝር መግለጫ)	61091000
9-10	የስታቲስቲክስ ቅጥያ (አሜሪካ ብቻ)	6109100020

 

የታሪፍ ቁልል፡- በቻይና ምርቶች ላይ የሚጣሉ ቀረጥዎች እንዴት እንደሚደራረቡ

አስመጪዎች ከሚፈጽሟቸው በጣም ውድ ስህተቶች አንዱ ምርታቸው አንድ የታሪፍ ተመን ብቻ እንዳለው ማሰብ ነው። እንደ እውነቱ ከሆነ፣ ወደ ዩናይትድ ስቴትስ የሚገቡ የቻይና እቃዎች፣ በፖርትላንድ ወደብ በኩልም ቢሆን፣ ብዙ የተለያዩ ግብሮችን መክፈል አለባቸው። በኖቬምበር 2025 በአሜሪካ እና በቻይና መካከል የተደረገውን የኳላ ላምፑር የጋራ ስምምነት ተከትሎ፣ ዋናዎቹ የታሪፍ ንብርብሮች በ2026 መጀመሪያ ላይ እንደዚህ ይመስላሉ።

ንብርብር 1፡ የMFN መሰረታዊ መጠን

ይህ ከአሜሪካ ጋር መደበኛ የንግድ ግንኙነት ካላቸው አገሮች ወደ አሜሪካ የሚገቡ እቃዎች መደበኛ የቀረጥ መጠን ነው። እንደ ምርት መጠን ይለያያል፣ በተለያዩ የኢንዱስትሪ ግብዓቶች ላይ ከ0% እስከ በአንዳንድ የልብስ ዓይነቶች ላይ ከ37% በላይ። HTSUS ይህንን እንደ መነሻ ነጥብዎ ያስቀምጣል።

ንብርብር 2፡ ክፍል 301 ታሪፎች

እነዚህ ግዴታዎች፣ በ2018 በ1974 የንግድ ሕግ አንቀጽ 301 መሠረት የተጀመሩት፣ ከቴክኖሎጂ ሽግግር እና ከአእምሯዊ ንብረት ጋር የተያያዙ ኢ-ፍትሃዊ እንቅስቃሴዎችን ለማስቆም የታሰቡ ናቸው። የሚተገበሩት ከቻይና ለሚመጡ እቃዎች ብቻ ነው። መጠኖቹ እንደ እቃዎቹ 7.5% ወይም 25% ናቸው። አብዛኛዎቹ ምድቦች በኖቬምበር 2025 የትራምፕ-ዢ ስምምነት ከተደረገ በኋላ እስከ ህዳር 2026 ድረስ ማራዘሚያ ተሰጥቷቸዋል። የዚያ ስምምነት አካል እንደመሆኑ፣ 178 የምርት ማግለያዎች ታድሰዋል። ይህ ማለት ማንኛውም ማግለል ለግል HTSUS ምድብዎ የሚመለከት መሆኑን ለማየት ማረጋገጥ አስፈላጊ ነው ማለት ነው።

ንብርብር 3፡ የIEEPA ፌንታኒል ታሪፍ

የትራምፕ አስተዳደር በየካቲት 2025 በሁሉም የቻይና ምርቶች ላይ ተጨማሪ ታሪፍ አውጥቷል። ይህንን ያደረጉት ቻይና የፌንታኒል ፕሪፈርስ አቅራቢዎችን ስላላቆመች ነው። በሁለቱ አገሮች መካከል በተደረገው ውይይት አካል የሆነው ይህ ግብር በ10% ተጀምሮ ለአጭር ጊዜ ወደ 20% ከፍ ብሏል፣ ከዚያም በህዳር 10፣ 2025 ወደ 10% ወርዷል። ፕሬዝዳንቱ እርምጃ ካልወሰዱ በስተቀር ቢያንስ እስከ ህዳር 2026 ድረስ በ10% መቆየት አለበት።

ንብርብር 4፡ የIEEPA የጋራ ታሪፍ

እንደ ትልቅ የአሜሪካ-ቻይና የንግድ ግፊት ዘመቻ አካል፣ የተለየ የተገላቢጦሽ ታሪፍ ተተግብሯል። በ2025 አጋማሽ ላይ ከፍተኛው ደረጃ ላይ በነበረበት ወቅት፣ በIEEPA ላይ የተመሰረቱ ግብሮች በቻይና ሸቀጦች ላይ ውጤታማ የሆነ ተመን 145% ከፍተኛ ደረጃ ላይ እንዲደርስ አድርገዋል። የህዳር 2025 ስምምነት ከMFN እና ከክፍል 301 ታሪፎች በተጨማሪ የ10% የመነሻ IEEPA የተገላቢጦሽ ታሪፍ በቦታው እንዲቆይ አድርጓል።

ንብርብር 5፡ የቆሻሻ መጣያ እና የቆሻሻ መከላከያ ተግባራት (AD/CVD)

ሲቢፒ እንደ የፀሐይ ፓነሎች፣ ብረት፣ የቤት ዕቃዎች ክፍሎች፣ ጎማዎች፣ የባህር ምግቦች እና ሌሎችም ባሉ የተለያዩ የምርት ዓይነቶች ላይ የኤዲ/ሲቪዲ ክፍያዎችን ይሰበስባል። እነዚህ በጣም ከፍተኛ ሊሆኑ ይችላሉ፣ አንዳንድ ጊዜ ከተገለጸው ዋጋ ከ300% በላይ ሊሆኑ ይችላሉ። የኤዲ/ሲቪዲ ተመኖች ከእውነታው በኋላ ሊለወጡ ይችላሉ፣ ይህ ማለት ምርቶችዎ የጉምሩክ አገልግሎት ካፀዱ ከወራት በኋላ ተጨማሪ ሂሳብ ሊያገኙ ይችላሉ ማለት ነው። ይህ ቀደም ብለው ከሚከፍሉት ሌሎች ክፍያዎች የተለየ ነው። የጉምሩክ ደላላው ወይም የቻይና አቅራቢ ሙሉ በሙሉ ተጠያቂ አይደለም፤ የመዝገብ አስመጪው ነው።

 

ለተለመዱ የቻይና ምርቶች ምድቦች የተገመተው አጠቃላይ የታሪፍ ተመን (በ2026 መጀመሪያ)

የምርት ምድብ	የኤምኤፍኤን ተመን	ክፍል 301	IEEPA (የተጣመረ ~20%)	ግምታዊ ድምር
የሸማች ኤሌክትሮኒክስ	0%	7.5% -25%	~ 20%	27.5%-45%+
አልባሳት እና ጫማ	12% -37%	7.5% -15%	~ 20%	39.5%-72%+
የቤት ዕቃ	0% -9.5%	25%	~ 20%	45% -54.5%
ማሽኖች እና መሳሪያዎች	0% -3.9%	7.5% -25%	~ 20%	27.5% -48.9%
የአረብ ብረት ምርቶች	0%–15% + ሴኮንድ 232 (25%)	25%	~ 20%	70%+ (AD/CVD ሳይጨምር)
የፕላስቲክ እቃዎች	3.4% -6.5%	25%	~ 20%	48.4% -51.5%
አሻንጉሊቶች እና ጨዋታዎች	0%	0% -7.5%	~ 20%	20% -27.5%

ማሳሰቢያ፡ እነዚህ ክልሎች ምን እንደሆኑ ለማሳየት ብቻ የታሰቡ ናቸው። ትክክለኛዎቹ ዋጋዎች በ10-አሃዝ HTS ኮድ፣ በሚተገበሩ ማናቸውም ገደቦች እና በማንኛውም የ AD/CVD ትዕዛዞች ላይ የተመሰረቱ ናቸው። ሁልጊዜ ፈቃድ ካለው የአሜሪካ የጉምሩክ ደላላ ጋር ያረጋግጡ።

 

የዴ ሚኒሚስ መጨረሻ፡ ለአነስተኛ ዋጋ ላላቸው ሸቀጦች መሠረታዊ ለውጥ

አስመጪዎችና የኢ-ኮሜርስ ኢንተርፕራይዞች እስከ 2025 ድረስ ትልቅ ጥቅም ነበራቸው። በ de minimis አንቀጽ (19 USC 1321) መሠረት፣ 800 ዶላር ወይም ከዚያ በታች ዋጋ ያላቸው ጭነቶች ምንም አይነት ግብር ሳይከፍሉ ወደ አሜሪካ ሊገቡ ይችላሉ። ይህ ነፃ መውጣት በተለይ ትናንሽ ፓኬጆችን በቀጥታ ከቻይና ለላኩ ኢንተርፕራይዞች ጠቃሚ ነበር።

ያ ጊዜ አሁን አልቋል። ከቻይና፣ ሆንግ ኮንግ እና ማካዎ የሚመጡ ሁሉም ሸቀጦች የዴ ሚኒሚስ ነፃ መውጣት በግንቦት 2፣ 2025 አብቅቷል። አሜሪካ ለሁሉም አገሮች የዴ ሚኒሚስን አገልግሎት በኦገስት 29፣ 2025 አቁማለች። አሁን፣ ከቻይና የሚመጣ እያንዳንዱ ጭነት፣ ምንም ያህል ወጪ ቢጠይቅም፣ መደበኛ የመግቢያ ሂደት ውስጥ ማለፍ እና ሙሉውን የታሪፍ ክምችት መክፈል አለበት። ይህ በዴ ሚኒሚስ ሕክምና ላይ የተመሰረቱ ንግዶች ዋጋዎችን እንዴት እንደሚያወጡ፣ አቅራቢዎችን እንዴት እንደሚያገኙ እና ሎጂስቲክስን እንዴት እንደሚይዙ ሙሉ በሙሉ እንዲያስቡበት የሚጠይቅ መዋቅራዊ ለውጥ ነው።

ምርቶችን በፖርትላንድ ወደብ በኩል የሚያጓጉዙ አስመጪዎች አሁን ሙሉ ሰነዶችን፣ የጉምሩክ ቦንዶችን እና እነዚህን ሂደቶች ለማስቀረት ይችሉ የነበሩ መጠነኛ የኤልሲኤል ማጠናከሪያ ጭነቶችን እንኳን መክፈል አለባቸው። እያንዳንዱ ግቤት የመርከብ ዋጋ ምንም ያህል ዋጋ ቢኖረውም የማክበር ዋጋ ተመሳሳይ ነው፣ ስለዚህ እጅግ በጣም ትንሽ ጭነቶች ከሚገባው ድርሻ በላይ መክፈል ሊኖርባቸው ይችላል። በሳምንት አምስት ወይም አስር ትናንሽ እቃዎችን የሚልኩ ኩባንያዎች አሁን ሁሉንም ፓኬጆቻቸውን በወር አንድ ጊዜ መላክ የበለጠ ምክንያታዊ መሆን አለመሆኑን መወሰን አለባቸው።

 

ምርቶችዎን በትክክል እንዴት መመደብ እንደሚቻል

ምርቶችን በመመደብ ረገድ ጥበብም ሳይንስም አለ። በኤችቲኤስኤስ ውስጥ ከ17,000 በላይ የተለያዩ የመስመር እቃዎች አሉ። ለብዙ ምርቶች፣ በተለይም ከአንድ በላይ የቁሳቁስ አይነት ለሚጠቀሙ ወይም ከአንድ በላይ የአጠቃቀም ጉዳይ ላላቸው፣ ትክክለኛውን የ10-አሃዝ ኮድ ማግኘት በጣም ከባድ ሊሆን ይችላል። ከሲቢፒ የሚገኘው የማሰሪያ ደንብ ፕሮግራም አስመጪዎች ምርታቸው ምን አይነት የኤችኤስ ኮድ ሊኖረው እንደሚገባ እንዲያውቁ ይረዳል። አስመጪዎች ለምርታቸው ትክክለኛውን የኤችኤስ ኮድ በህጋዊ መንገድ ለማስገደድ መደበኛ ጥያቄ ማቅረብ ይችላሉ።

አስገዳጅ ውሳኔ ለማግኘት 30 ቀናት ያህል ይወስዳል እና ምንም ወጪ አይጠይቅም። CBP እስኪቀይር ወይም እስኪሰርዝ ድረስ ለጉምሩክ ምክንያቶች ሊጠቀሙበት ይችላሉ። ይህ ደንቦቹን እየተከተሉ መሆኑን ለማረጋገጥ ከሚያስችሉት ምርጥ መንገዶች አንዱ ነው፣ በተለይም የተሳሳተ ምደባ ከክፍያው በተጨማሪ የክፍል 301 የታሪፍ ኃላፊነት ሊያስከትል በሚችልባቸው ከቻይና ለሚመጡ እቃዎች። ይህ በተለይ ከፍተኛ መጠን ላላቸው የማስመጣት ፕሮግራሞች ወይም በምደባቸው ላይ ግልጽ ያልሆኑ ምርቶች እውነት ነው።

የአጠቃላይ የትርጓሜ ደንቦች (GRIs) ግልጽ ያልሆኑ ምርቶችን እንዴት መለየት እንደምንችል ይነግሩናል። ክፍል፣ ምዕራፍ እና የርዕስ ማስታወሻዎች GRI 1 ምደባን ለመወሰን የሚጠቀምባቸው የመጀመሪያ ነገሮች ናቸው። GRI 3 ስለ ኮምፖዚት እቃዎች ይናገራል። ውህደቱ አጠቃላይ፣ አስፈላጊ የቁምፊ አሸናፊዎችን እንደሚበልጥ ይናገራል፣ እና ሁሉም ነገር ካልተሳካ፣ ከፍተኛው የታሪፍ ኮድ ቁጥር ተፈጻሚ ይሆናል። አብዛኛዎቹ አስመጪዎች ማስታወስ ያለባቸው ዋናው ነገር በጭራሽ መገመት አይደለም። ስለ ሸቀጦችዎ አይነት ብዙ የሚያውቅ የተመዘገበ የጉምሩክ ደላላ ይቅጠሩ፣ ለምን እንደመደቡት ይፃፉ እና የምርት ዝርዝር መግለጫዎችዎ በሚቀየሩበት ጊዜ ሁሉ ይገምግሙት።

በፖርትላንድ ወደብ ላይ ለቻይና የሚገቡ ቁልፍ ሰነዶች

የኤችቲኤስኤስ ኮድዎን እና ትክክለኛውን የታሪፍ ተመን ከማግኘትዎ በተጨማሪ፣ በፖርትላንድ ወደብ ላይ የጉምሩክ ሂደቶችን ለማለፍ የተሟላ እና ወጥ የሆነ የማስመጣት ሰነድ ሊኖርዎት ይገባል። በሰነዶቹ መካከል ምንም አይነት ልዩነት ካለ፣ በክብደት ወይም በምርት መግለጫ ትንሽ ቢሆንም፣ ጉምሩክ ሊያዝባቸው ወይም ሊመረምራቸው ይችላል። ይህ ትርፍዎን በፍጥነት የሚበላሹ የውድቀት እና የፈተና ክፍያዎችን ሊያስከትል ይችላል።

ሰነድ	ዓላማ	ማስወገድ ያለብዎት ቁልፍ አደጋ
የሽያጭ ደረሰኝ	ምርትን፣ ዋጋን፣ ገዢ/ሻጭን፣ ኢንኮተርምስን ያስታውቃል	ግልጽ ያልሆኑ መግለጫዎች፣ ዝቅተኛ ዋጋ ያላቸው ዋጋዎች፣ የተሳሳተ ምንዛሬ
የጭነቱ ዝርዝር	የዝርዝሮች ብዛት፣ ክብደት፣ ልኬቶች በአንድ ካርቶን	ከክፍያ መጠየቂያዎች ብዛት ወይም ክብደት ጋር አለመጣጣም
የጭነት ቢል (ኦቢኤል)	ከውቅያኖስ አገልግሎት አቅራቢ ጋር የውል ማረጋገጫ	የተሳሳተ የተቀባዩ ስም፣ የተሳሳተ የመያዣ ቁጥር
አስመጪ ደህንነት ፋይል (አይኤስኤፍ)	10+2 ፋይል፣ መርከቧ ከመጫንዎ 24 ሰዓት በፊት መቅረብ አለበት	ዘግይቶ የቀረበ = በአንድ ጥሰት $5,000 የሲቢፒ ቅጣት
የትውልድ አገር መግለጫ	ምርቶቹ የቻይና ምርቶች መሆናቸውን አረጋግጧል	የUFLPA ተገዢነት ሰነዶች ይጎድላሉ
የጉምሩክ ቦንድ (ሲቢፒ ቅጽ 301)	ለአሜሪካ መንግስት የግብር ክፍያ ዋስትና ይሰጣል	የተሳሳተ የቦንድ መጠን፤ አንድ ግቤት ከቀጣይ ጋር ሲነጻጸር
የመግቢያ ማጠቃለያ (CBP ቅጽ 7501)	በደላላው በኩል ግብር እንዲከፍል እና እንዲገልጽ የቀረበ	የተሳሳተ የHTS ኮድ፣ የተሳሳተ የግምገማ ዘዴ

 

የአይኤስኤፍ ፋይል፡ ከመነሳትዎ በፊት ወሳኝ የሆነ መስፈርት

የጉምሩክ ደላላዎ ጭነቱ በቻይና ወደብ ላይ ከመጫኑ ቢያንስ 24 ሰዓታት በፊት አውቶሜትድ የንግድ አካባቢ (ACE) ስርዓትን በመጠቀም የኢምፖርተር ሴኩሪቲ ፋይል (ISF) ወደ CBP መላክ አለበት። ከአስመጪው እንደ ገዢው እና ሻጩ፣ ከመርከብ ወደ ወገን፣ ኮንቴይነሩ የተሞላበት ቦታ እና የHTSUS ኮድ ያሉ 10 መረጃዎችን ይዟል። እንዲሁም ከውቅያኖስ ተሸካሚው 2 መረጃዎችን ይዟል። ISFዎን ዘግይተው ወይም በስህተት ካስገቡ፣ ሌላ የተገዢነት ችግር ባይኖርም እንኳ ለእያንዳንዱ ጥሰት 5,000 ዶላር ይቀጣሉ። ይህ ሰዎች ከቻይና ወደ አሜሪካ የውቅያኖስ ጭነት ሲጓዙ ከሚፈጽሟቸው በጣም የተለመዱ የተገዢነት ስህተቶች አንዱ ነው።

 

የUFLPA ተገዢነት፡ የአቅርቦት ሰንሰለት ግልጽነት አሁን የጠረጴዛ ማዕቀፍ ሆኗል

የኡይጉር የግዳጅ የሰራተኛ መከላከል ህግ (UFLPA) ቻይና ከ2022 ጀምሮ እቃዎችን ማስመጣት በጣም ከባድ አድርጎታል። ዩኤፍኤልፒኤ እቃዎች በሺንጂያንግ ወይም በዩኤፍኤልፒኤ አካል ዝርዝር ውስጥ ባሉ ኩባንያዎች ሙሉ በሙሉ ወይም በከፊል ከተቆፈሩ፣ ከተመረቱ ወይም ከተመረቱ በ19 USC 1307 መሠረት ወደ አሜሪካ ማስገባት ህገወጥ ያደርገዋል።

በ2025 የUFLPA ማስፈጸሚያ በዢንጃይንግ ከተፈጠሩ እቃዎች በላይ ነበር። የምርትዎ ክፍሎች፣ ጥሬ ግብዓቶች ወይም ቅድመ-ግቤት የሺንጃይንግ ምንጭ ጥጥ፣ ፖሊሲሊከን፣ አሉሚኒየም፣ የተወሰኑ የብረት ደረጃዎች፣ ቲማቲም ወይም ሌሎች የተጠበቁ የግብርና ምርቶችን የሚያካትት ከሆነ፣ የመጨረሻዎቹ እቃዎች በሌላ የቻይና ክፍል ቢቀመጡም CBP ጭነትዎን ሊያስተናግድ ይችላል። ጨርቃጨርቅ፣ ኤሌክትሮኒክስ፣ የፀሐይ ኃይል ምርቶችን እና ቁጥራቸው እየጨመረ የመጣ የኢንዱስትሪ ሸቀጦችን ለሚያስመጡ ንግዶች የአቅርቦት ሰንሰለት ክትትል የግድ አስፈላጊ እየሆነ መጥቷል።

የUFLPA እገዳ የተጣለባቸው አስመጪዎች ጭነታቸውን ለማስለቀቅ ግልጽ እና አሳማኝ ማስረጃዎችን - ብዙውን ጊዜ የፋብሪካ ኦዲቶችን፣ ጥሬ ዕቃዎቻቸውን የት እንደሚያገኙ የሚያረጋግጡ የምስክር ወረቀቶችን፣ የሶስተኛ ወገን የአቅርቦት ሰንሰለት ካርታ ስራ እና የግብይት መዝገቦችን - ማሳየት አለባቸው። የUFLPA መያዣ ወጪዎች፣ እንደ ቦንድ የተደረገ የመጋዘን ማከማቻ፣ የህግ ክፍያዎች እና ጭነቱን የማጣት እድል ያሉ፣ ከእቃዎቹ ዋጋ በላይ ሊሆኑ ይችላሉ። ትዕዛዝ ከማስገባትዎ በፊት በሶርሲንግ ሂደትዎ ውስጥ የመከታተያ አቅም መገንባት በጣም ያነሰ ወጪ ከታገደ በኋላ ለማድረግ ከመሞከር ይልቅ።

 

Topway Shipping የHS ኮዶችን እና የታሪፍ ተገዢነትን እንዴት ለማሰስ እንደሚረዳዎት

አብዛኛዎቹ ንግዶች የኤችኤስ ምደባን በአግባቡ ማግኘት እና ከቻይና የሚመጡ ምርቶችን በራሳቸው የማስገባት ቀረጥ ክምችት መቆጣጠር አይችሉም ወይም የለባቸውም። ምን እያደረጉ እንደሆነ ከሚያውቅ የሎጂስቲክስ አጋር ጋር ሲሰሩ፣ የተገዢነት መዝገብዎ እና የማረፊያ ወጪዎ ይሻሻላሉ።

በቻይና ሼንዘን የሚገኘው ቶፕዌይ ሺፒንግ ከ2010 ጀምሮ ድንበር ተሻጋሪ የኢ-ኮሜርስ ሎጂስቲክስ መፍትሄዎችን በሙያዊ አቅራቢነት ሲያገለግል ቆይቷል። የመስራች ቡድኑ በዓለም አቀፍ የሎጂስቲክስ እና የጉምሩክ ማጽዳት ከ15 ዓመታት በላይ ልምድ ያለው ሲሆን በቻይና-አሜሪካ የንግድ መስመር ላይ ጠንካራ እና የረጅም ጊዜ ትኩረት አድርጓል። የቶፕዌይ አገልግሎቶች እቃዎችዎን ወደ ቻይና ከማድረስ፣ የጉምሩክ ማጽዳት፣ ወደ ውጭ አገር ከማከማቸት፣ የአሜሪካ የጉምሩክ ማጽዳትን ከማስተባበር እና ወደ መጋዘንዎ ወይም ወደ ማሟያ ማዕከልዎ ከማድረስ ጀምሮ አጠቃላይ የሎጂስቲክስ ሰንሰለትን ይሸፍናሉ።

ቶፕዌይ ከቻይና ዋና ዋና ወደቦች - ሻንጋይ፣ ኒንቦ፣ ሼንዘን፣ ጓንግዙ እና ኪንግዳኦ - ወደ ፖርትላንድ ለሚላኩ አስመጪዎች ተለዋዋጭ የኤፍሲኤል (ሙሉ ኮንቴይነር ጭነት) እና ኤልሲኤል (ከኮንቴይነር ጭነት ያነሰ) የውቅያኖስ ጭነት አገልግሎቶችን ያቀርባል። የቶፕዌይ የሎጂስቲክስ አማካሪዎች የአይኤስኤፍ ፋይሎች በሰዓቱ መላካቸውን ለማረጋገጥ፣ ከመላካቸው በፊት የኤችቲኤስኤስ ምደባዎችን በድጋሚ ለማረጋገጥ እና የጭነት ወረቀቶችን ለማደራጀት በመሞከር የመፈተሽ ወይም የመያዝ እድልን ለመቀነስ ይረዳሉ።

ቶፕዌይ አስመጪዎች ከዴ ሚኒሚስ በኋላ አዳዲስ እውነታዎችን እንዲቋቋሙም ይረዳል። ከ800 ዶላር በታች ዋጋ ያላቸውን ትናንሽ ፓኬጆችን ለመላክ ቀደም ሲል ቶፕዌይ የማጠናከሪያ እቅዶቻቸውን እንዲቀይሩ፣ በፖርትላንድ መድረሻ ላይ የታሰሩ የመጋዘን አማራጮችን እንዲያስተዳድሩ እና ሁሉንም የሚመለከታቸውን የግብር ንብርብሮች ጨምሮ ትክክለኛውን የማረፊያ ዋጋ እንዲያውቁ ሊረዳቸው ይችላል፣ ስለዚህ እቃዎቹ ሲሸጡ ምንም የሚያስደንቅ ነገር የለም። ከቻይና ወደ ፖርትላንድ ወደብ የሚላኩ ከሆነ እና ምርጡን የጭነት ዋጋ በማግኘት የጉምሩክ አደጋን ለመቀነስ ከፈለጉ ቶፕዌይ ሺፒንግ ከመርከብ ወደብ እርስዎን ለመርዳት ዝግጁ ነው።

 

የፖርትላንድ ወደብ በ2025–2026፡ አስመጪዎች ማወቅ ያለባቸው ነገሮች

በፖርትላንድ ወደብ የሚገኘው የኮንቴይነር ወደብ ባለፉት ጥቂት ዓመታት ውስጥ ብዙ ችግሮች አጋጥመውታል፣ ነገር ግን ወደ 2026 ስንገባ ነገሮች ከአስር ዓመታት ገደማ በፊት ከነበረው የተሻለ እየሆኑ መጥተዋል። ከጥር 16፣ 2026 ጀምሮ፣ አሁን የኦሪገን ኮንቴይነር ተርሚናል ተብሎ የሚጠራው እና በሃርበር ኢንዱስትሪያል ሰርቪስ የሚተዳደረው ተርሚናል 6 በሳምንት አምስት ቀናት ክፍት ከመሆን ይልቅ ክፍት ይሆናል። ተርሚናሉ አሁን ከቻይና እና ደቡብ ኮሪያ ቀጥተኛ የኮንቴይነር መስመሮች አሉት፣ MSC እና SM Line ዋና ዋና ተሸካሚዎች ናቸው።

በግንቦት 2025 የአሜሪካ እና የቻይና የታሪፍ ስምምነት የተፈፀመው፣ ይህም ለ90 ቀናት በተደረጉ ውይይቶች የIEEPA ዋጋዎችን ከ145% ወደ 30% ለጊዜው የቀነሰው፣ ወደ ፖርትላንድ በሚገቡት እቃዎች መጠን ላይ ትልቅ ተጽዕኖ አሳድሯል። ከማስታወቂያው በፊት ወደቡ የኮንቴይነር መድረሻዎች በ30% እንደሚቀንሱ ተንብዮ ነበር። ይህ የንግድ ፖሊሲ ወደ ክልላዊ ወደብ የሚመጣውን የጭነት መጠን በቀጥታ እንዴት ሊጎዳ እንደሚችል ያሳያል። ለአስመጪዎች፣ ይህ የአሁኑ ዋጋዎች ተመሳሳይ እንደሆኑ ከማሰብ ይልቅ በግዢ ውሳኔዎቻቸው ውስጥ በሁኔታ ላይ የተመሠረተ የታሪፍ እቅድ ማካተት ምን ያህል አስፈላጊ እንደሆነ ያሳያል።

በቻይና በተገነቡ ወይም በቻይናውያን ባለቤትነት ወይም በሚተዳደሩ መርከቦች ላይ የሚጣለው አዲስ የዩኤስአር ወደብ ታክስ ጥቅምት 14፣ 2025 ተግባራዊ ሆኗል። ተጨማሪ ወጪን ለማስቀረት 25% የሚሆነው የቀጥታ ቻይና-ዌስት ኮስት አገልግሎቶች እንደ ቡሳን ወይም ሲንጋፖር ባሉ ማዕከላት በኩል ተዘዋውረዋል። አስመጪዎች የትኞቹ መርከቦች እቃዎቻቸውን እንደሚሸከሙ እና በመንገዱ ላይ የሚደረጉ ማናቸውም ለውጦች ወደ ፖርትላንድ ለመድረስ ምን ያህል ጊዜ እንደሚወስድ ለማወቅ የጭነት አስተላላፊያቸውን ማረጋገጥ አለባቸው።

 

የፖርት ኦፍ ፖርትላንድ ፈጣን እውነታዎች (በ2026 መጀመሪያ ላይ)	ዝርዝሮች
ተርሚናል ኦፕሬተር	የሀርበር ኢንዱስትሪያል ሰርቪስ (ከጃንዋሪ 2026 ጀምሮ)፣ የ7 ዓመት የሊዝ ውል
ሳምንታዊ የስራ ቀናት	5 ቀናት (ከጥር 16፣ 2026 ጀምሮ ከ4 ጀምሮ የተራዘመ)
በቻይና መስመር ላይ ያሉ አክቲቭ አጓጓዦች	ኤምኤስሲ፣ ኤስኤም መስመር
የተለመደው የውቅያኖስ ትራንዚት (ሻንጋይ → ፖርትላንድ)	15-18 ቀናት
የተለመደው ከቤት ወደ ቤት (ቻይና → ኦሪገን)	በመደበኛ ሁኔታዎች ውስጥ ከ22-30 ቀናት
ፈተና ከተመረጠ ተጨማሪ ጊዜ	+5-10 የስራ ቀናት
De Minimis for China Origin	እስከ ግንቦት 2፣ 2025 ድረስ ተወግዷል
የቻይና መርከብ ወደብ ክፍያዎች	ከኦክቶበር 14፣ 2025 ጀምሮ ንቁ ነው፤ አንዳንድ የመንገድ መርሃ ግብሮችን ይነካል

 

የታሪፍ ሸክምዎን እና የደረጃ አሰጣጥ ስጋትዎን ለመቀነስ ተግባራዊ ምክሮች

ታሪፎችን ከመክፈል ለመቆጠብ የሚያስችል ሕጋዊ መንገድ የለም፣ ነገር ግን አደጋዎን ለመቀነስ እና ተጨማሪ ቅጣቶችን ከመክፈል ለመቆጠብ ሕጋዊ እና በጣም ውጤታማ ዘዴዎች አሉ።

ብዙ አዲስ የምርት አይነት ማስመጣት ከመጀመርዎ በፊት፣ በመጀመሪያ የCBP ማሰሪያ ደንብ ማግኘት አለብዎት። የማስያዣ ውሳኔ ስለ ምደባዎ ማንኛውንም ግራ መጋባት ያስወግዳል እና CBP በኋላ ኮድዎን የሚጠይቅ ከሆነ ህጋዊ ክርክር ይሰጥዎታል። ምንም አያስከፍልም፣ ወደ 30 ቀናት ይወስዳል፣ እና በተለይ ውስብስብ ለሆኑ ወይም ከአንድ በላይ ቁሳቁስ ለተሰሩ ነገሮች ጠቃሚ ነው። ይህ ሂደት በመሠረቱ ለኤሌክትሮኒክስ ስብሰባ፣ ለተደባለቁ እቃዎች ወይም አብሮገነብ ሶፍትዌር ላላቸው ማሽኖች ያስፈልጋል።

ሁለተኛ፣ በሁሉም ምርቶችዎ ላይ የክፍል 301 የማግለል ፍተሻ ያድርጉ። በ2026 መጀመሪያ ላይም ቢሆን፣ ለብዙ የኤችቲኤስኤስ ንዑስ ርዕሶች አሁንም ድረስ ልዩ ሁኔታዎች አሉ። እነዚህ የ25% የክፍል 301 ተጨማሪ ክፍያን ሊቀንሱ ወይም ሊያስወግዱ ይችላሉ። በህዳር 2025 የተደረገው የትራምፕ-ዢ ስምምነት እስከ ህዳር 2026 ድረስ የሚቆዩ 178 የምርት-ተኮር ልዩ ሁኔታዎች አክሏል። የጉምሩክ ደላላዎ ይህንን ፍተሻ ማድረግ ያለበት ጭነት ከመድረሱ በፊት ነው፣ እቃው በሚወጣበት ጊዜ ብቻ አይደለም።

ሶስተኛ፣ የአቅርቦት ሰንሰለትዎ የቻይና የንግድ ኩባንያ ወይም መካከለኛ ሰውን የሚያካትት ከሆነ የመጀመሪያ ሽያጭ ግምገማን ይመልከቱ። የአሜሪካ አስመጪ ለቻይና ወኪሉ ከሚከፍለው መጠን ይልቅ፣ የመጀመሪያ ሽያጭ ዋጋ በፋብሪካ ደረጃ ያለውን የግብይት ዋጋ ይመለከታል። ይህ በመሃል ላይ ትልቅ ማርክ ላላቸው ነገሮች የሚከፈልዎትን የመክፈል ዋጋ በብዙ ሊቀንስ ይችላል፣ ይህ ማለት በአጠቃላይ በቀረጥ ያነሰ ክፍያ ይከፍላሉ ማለት ነው። ይህንን ለማድረግ በፋብሪካ ደረጃ ሽያጭ ጥሩ መዝገቦችን መያዝ ያስፈልግዎታል። ነገር ግን ብዙ እቃዎችን ለሚያመጡ አስመጪዎች፣ ቁጠባው በየዓመቱ ከፍተኛ ሊሆን ይችላል።

በመጨረሻም፣ መርከቡ ከመድረሱ በፊት የጉምሩክ ግቤትዎን መመዝገብዎን ያረጋግጡ። መርከቡ ወደ ፖርትላንድ ከመድረሱ በፊት እስከ አምስት ቀናት ድረስ በCBP ማስገባት ይችላሉ። ከመድረሱ በፊት ካስገቡ፣ መርከቡ በባህር ላይ እያለ መግቢያዎ ይፈተሻል። ተቀባይነት ካገኘ፣ ጭነቱ ከተተከለ በኋላ ባሉት ሰዓታት ውስጥ ሊለቀቅ ይችላል። ይህ አንድ የአሠራር አካሄድ የመጨረሻ የመቆያ ጊዜን ከሁለት እስከ አራት ቀናት ሊቀንስ እና የመጥፋት አደጋን በእጅጉ ሊቀንስ ይችላል።

 

መደምደሚያ

በ2025 እና 2026፣ ከቻይና እቃዎችን በፖርትላንድ ወደብ በኩል ሲያስገቡ፣ ከአምስት ዓመታት በፊት ያላስተዋሏቸውን የጉምሩክ እና የታሪፍ ጉዳዮች ብዙ ማወቅ ያስፈልግዎታል። አዲሱ የታሪፍ መዋቅር፣ የMFN ተመኖችን፣ የክፍል 301 ተጨማሪ ክፍያዎችን፣ የIEEPA ታሪፎችን እና ሊሆኑ የሚችሉ የAD/CVD ክፍያዎችን ሁሉ እርስ በእርስ የሚደራረቡ፣ እንዲሁም የde minimis ሕክምና ማብቂያ፣ የUFLPA ማስፈጸሚያ መስፋፋት እና በተርሚናል 6 ላይ የተደረጉ ለውጦችን የሚያካትተው፣ ተገዢነት አሁን በኋለኛው ቢሮ ውስጥ የሚከሰት ነገር ሳይሆን ዋና የአሠራር ብቃት መሆኑን ያሳያል።

እቃዎችን ከቻይና ወደ አሜሪካ ገበያ ለአካባቢ ተስማሚ እና ትርፋማ በሆነ መንገድ ማዛወር ከፈለጉ፣ የ HTSUS ኮድዎን ከውስጥም ከውጭም ማወቅ፣ የትኞቹ የታሪፍ ንብርብሮች እንደሚተገበሩ ማወቅ፣ CBP በመጀመሪያው ግምገማ ላይ የሚደሰትበትን የሰነድ ሂደት ማዘጋጀት እና ልምድ ካላቸው የሎጂስቲክስ አጋሮች ጋር መስራት ያስፈልግዎታል።

ቶፕዌይ ሺፒንግ ከሼንዘን እስከ ፖርትላንድ ድረስ በዚህ ሂደት ውስጥ ያሉትን ሁሉንም ደረጃዎች አስመጪዎች ለመርዳት ዝግጁ ነው። ልምድ ያላቸው ሰራተኞቻችን የቻይና ኤክስፖርት አካባቢን እና ውስብስብ የአሜሪካ የጉምሩክ ደንቦችን እንዴት ማሰስ እንደሚችሉ ያውቃሉ። ከቻይና ወደ ፖርትላንድ የአቅርቦት ሰንሰለትዎን ለማሻሻል ከፈለጉ፣ ስለሚፈልጉት ነገር ለመነጋገር የቶፕዌይን ቡድን ያነጋግሩ።

 

ተዘውትረው የሚጠየቁ ጥያቄዎች (ተየጥ)

ጥ፡ በHS ኮድ እና በHTS ኮድ መካከል ያለው ልዩነት ምንድን ነው?

ሀ፡ የሃርሞኒዝድ ሲስተም (HS) ኮድ አብዛኛዎቹ አገሮች ምርቶችን ለመመደብ የሚጠቀሙበት ባለ 6-አሃዝ ኮድ ነው። የሃርሞኒዝድ ታሪፍ መርሃ ግብር (HTS) ኮድ 10 አሃዝ ያለው የአሜሪካ ስሪት ነው። ማንኛውንም ነገር ወደ አሜሪካ ሲያመጡ ሙሉውን ባለ 10-አሃዝ HTS ኮድ መጠቀም ያስፈልግዎታል። ቻይና ለኤክስፖርትዎ የ13-አሃዝ የምደባ ስርዓት አላት። ለዚህም ነው ለመግቢያ ከማስገባትዎ በፊት ሁልጊዜ ኮዶችን በአሜሪካ ፈቃድ ካለው የጉምሩክ ደላላ ጋር ማረጋገጥ ያለብዎት።

ጥ፡ ከቻይና ለምርቶቼ ትክክለኛውን የHTS ኮድ እንዴት ማግኘት እችላለሁ?

መ፡ HTSUS ን በ hts.usitc.gov ላይ መፈለግ ይችላሉ፣ ነገር ግን ለንግድ ብዙ እቃዎችን እያመጡ ከሆነ፣ ፈቃድ ካለው የአሜሪካ የጉምሩክ ደላላ ጋር መስራት ጥሩ ነው። ብዙ ገንዘብ የሚያስወጣ ወይም ለመረዳት የሚከብድ ምርት ካለዎት፣ CBP አስገዳጅ ውሳኔ እንዲሰጥዎት መጠየቅ ይፈልጉ ይሆናል። ነፃ፣ በህጋዊ መንገድ የሚያስገድድ ሲሆን በ30 ቀናት ውስጥ ማግኘት አለብዎት።

ጥ፡- በ2026 ወደ ፖርትላንድ የሚገቡ የቻይና እቃዎች አጠቃላይ የታሪፍ ተመን ስንት ነው?

መ፡ እርስዎ ባለዎት የHTS ኮድ ላይ የተመሰረተ ነው። አብዛኛዎቹ የቻይና አስመጪዎች ቢያንስ ሶስት የተለያዩ ግብሮችን መክፈል አለባቸው፡ የMFN መሰረታዊ ተመን፣ የክፍል 301 ታሪፎች (7.5% ወይም 25%) እና አንድ ላይ የሚደመሩ 20% ገደማ የIEEPA ክፍያዎች። ለብዙ የምርት ዓይነቶች፣ አጠቃላይ ውጤታማ ተመኖች ከ40%–55% ከፍ ያሉ ናቸው፣ እና የAD/CVD ትዕዛዞች ላላቸው አንዳንድ እቃዎች፣ ተመኖቹ ከ100% የበለጠ ከፍ ያሉ ናቸው። የመፈለጊያ ውሳኔ ከማድረግዎ በፊት፣ ሁልጊዜ የማረፊያ ወጪዎን ይወስኑ።

ጥ፡ አሁንም ትናንሽ ፓኬጆችን ከቻይና ወደ ፖርትላንድ ከቀረጥ ነፃ መላክ እችላለሁን?

መ፡ አይ። በግንቦት 2፣ 2025 ከቻይና ለዕቃዎች የሚከፈለው የ800 ዶላር የዴሚሚስ ነፃ መውጣት ተወሰደ። ከቻይና የሚላኩ እቃዎች በሙሉ፣ ምንም ያህል ዋጋ ቢያስከፍሉም፣ አሁን በጉምሩክ ማለፍ እና ትክክለኛውን ግብር መክፈል አለባቸው። ነሐሴ 29፣ 2025 ከሌሎች አገሮች ለሚመጡ ሸቀጦች የሚወጣው የዴሚሚስ ነፃ መውጣት በተመሳሳይ ሁኔታ ታግዷል።

ጥ፡ ምርቴ በ UFLPA ስር ከታሰረ ምን ይሆናል?

መ፡ ሲቢፒ የእስር ማስታወቂያ ይልክልዎታል፣ እና የአቅርቦት ሰንሰለትዎ ከሺንጂያንግ የግዳጅ ሥራን እንደማያካትት በግልፅ እና አሳማኝ ማስረጃ የማሳየት እድል ይኖርዎታል። ይህ ብዙውን ጊዜ ፋብሪካውን መፈተሽ፣ ጥሬ ዕቃዎች ከየት እንደመጡ መዝግቦ መያዝ እና የሶስተኛ ወገን የአቅርቦት ሰንሰለት ሰነዶችን ማግኘት ማለት ነው። በቂ ማስረጃ ከሌለ ነገሮች ላይፈቀዱ ይችላሉ። ከጭነት በፊት በደንቡ ላይ ያተኮረ እንደ ቶፕዌይ ሺፒንግ ካሉ የሎጂስቲክስ አጋር ጋር መስራት በጣም የተሻለ ነው፣ ከጉዳዩ በኋላ የUFLPA እገዳን ከመቋቋም ይልቅ።

ጥ፡ ቶፕዌይ ሺፒንግ ከቻይና ወደ ፖርትላንድ የማስመጣት ፕሮግራሜን እንዴት ሊደግፍ ይችላል?

ሀ፡ ቶፕዌይ ሺፒንግ ሙሉ የሎጂስቲክስ ድጋፍ ይሰጣል፣ ይህም ከዋና ዋና የቻይና ወደቦች ወደ ፖርትላንድ የሚደረጉ የFCL እና የLCL የውቅያኖስ ጭነትን ጨምሮ፣ በቻይና የሚደረጉ የመጀመሪያ የትራንስፖርት ክፍሎች፣ የጉምሩክ ማጣሪያ ቅንጅት፣ የውጭ አገር መጓጓዣዎችን ያካትታል። መጋዘንቶፕዌይ በአሜሪካ ውስጥ የማድረስ ስራው የተመሰረተው በ2010 ሲሆን በሼንዘን ነው። ቡድኑ በቻይና እና በአሜሪካ መካከል ከ15 ዓመታት በላይ የስራ ልምድ አለው። በሎጂስቲክስ ልምድ ያላቸው እና ምርቶችን አስቀድመው እንዲመድቡ፣ የወረቀት ስራዎችን በአግባቡ እንዲያደራጁ፣ ትክክለኛውን የማረፊያ ዋጋ እንዲወስኑ እና ከአምራቹ እስከ ኦሪገን መጋዘን ድረስ ያለውን አጠቃላይ የማስመጣት ሂደት እንዲቆጣጠሩ ሊረዱዎት ይችላሉ።