በማጓጓዣ ላይ ተ.እ.ታ ማለት ምን ማለት ነው።
መግቢያ
በመስመር ላይ የሆነ ነገር ካዘዙ እና “ታክስ” ከታሰበው በላይ እንደሚመስል ካስተዋሉ “በመላኪያ ላይ ቫት” የሚባል ትንሽ አስገራሚ ነገር አግኝተው ይሆናል። ብዙ ሰዎች ቫት (ተጨማሪ እሴት ታክስ) የሚመለከተው ለዕቃዎቹ እራሳቸው ብቻ እንደሆነ ያስባሉ። ከዚያም የማድረሻ ወጪው እንኳን ግብር እንደሚከፈል የሚያሳይ ደረሰኝ ያገኛሉ፣ እና ከመጠን በላይ ክፍያ እየተፈፀመባቸው ወይም እየተታለሉ እንደሆነ መጨነቅ ይጀምራሉ።
በብዙ አገሮች፣ በጭነት ላይ የተጨማሪ እሴት ታክስ (ቫት) የሽያጭ ታክስ እንዴት እንደሚሰራ መደበኛ እና እንዲያውም የግዴታ አካል ነው። አስቸጋሪው ገጽታ ደንቦች እንደ አካባቢው ይለያያሉ እና ማን እየሸጠ እንደሆነ፣ ገዢው የት እንዳለ እና እቃዎቹ እንዴት እንደሚላኩ ላይ በመመስረት ሊለወጡ ይችላሉ።
ይህ ገጽ “በመላኪያ ላይ የተ.እ.ታ.” ምን ማለት እንደሆነ፣ ለምን እንደሚኖር፣ መቼ እንደሚተገበር እና በተለይም ድንበሮችን አቋርጠው እቃዎችን ሲገዙ እና ሲሸጡ ደንበኞችንም ሆነ ሻጮችን እንዴት እንደሚነካ ያብራራል። እንዲሁም ሀሳቡን በተሻለ ሁኔታ ለመረዳት የሚረዱዎትን አንዳንድ ምሳሌዎችን እና ነገሮችን የሚያወዳድር ሰንጠረዥ እንመለከታለን። በመጨረሻም፣ እንደ Topway Shipping ያሉ የሎጂስቲክስ አጋር እነዚህን መርሆዎች በእውነተኛው ዓለም ውስጥ በቀላሉ እንዲከተሉ እንዴት እንደሚረዳዎት ይማራሉ።
በቀላል አነጋገር ቫት ምንድን ነው?
የተጨማሪ እሴት ታክስ (ቫት) በአቅርቦት ሰንሰለቱ ውስጥ በእያንዳንዱ ደረጃ ላይ በአብዛኛዎቹ እቃዎችና አገልግሎቶች ላይ የሚጨመር የፍጆታ ታክስ አይነት ነው። ቫት ብዙ ጊዜ ይከፍላል፣ ነገር ግን የመጨረሻው ደንበኛ ሙሉውን ወጪ እንዲከፍል የሚያረጋግጥ የብድር ስርዓት አለ። ይህ ከሽያጭ ታክስ የተለየ ነው፣ ይህም ብዙውን ጊዜ ለሸማቹ በመጨረሻው ሽያጭ ላይ ብቻ የሚከፈል ነው።
ብዙ አገሮች በምርት ገጹ ላይ በሚያዩት ዋጋ ውስጥ ቫትን ያካትታሉ። ሻጩ ይህንን ቫት ከእርስዎ ወስዶ ለግብር ቢሮ ይሰጠዋል። ለቫት የተመዘገቡ ንግዶች በተለምዶ በግዢዎቻቸው ላይ የሚከፍሉትን ቫት መልሰው ማግኘት ይችላሉ፣ ስለዚህ ግብሩን መክፈል አይጠበቅባቸውም። የመጨረሻው ሸማች በተለምዶ ይህን ያደርጋል።
መላኪያ ወይም ማድረስ የስምምነቱ አካል ሲሆን፣ ባለሥልጣናቱ ብዙውን ጊዜ የማጓጓዣ ክፍያውን ከጠቅላላው የግብር መጠን አካል አድርገው ይመለከቱታል። ይህ በተለይ ሻጩ እቃዎቹ ለደንበኛው እንዲደርሱ ካመቻቸ እውነት ነው። በማጓጓዣው ላይ ያለው የተጨማሪ እሴት ታክስ (VAT) ተግባራዊ የሚሆነው በዚህ ጊዜ ነው።
"በመላኪያ ላይ የተጨማሪ እሴት ታክስ" ማለት ምን ማለት ነው?
“በመላኪያ ላይ ቫት” ሲያዩ፣ የሚከፍሉት የማጓጓዣ ወይም የማድረሻ ዋጋ ለቫት ግብር ከሚከፈልበት መሰረት አካል መሆኑን ያሳያል። ከሸቀጦቹ ዋጋ በላይ ቫት እየከፈሉ ነው፡
- የምርቶቹ ዋጋ፣ በተጨማሪም
- ሕጉ የሚከፍለው የማጓጓዣ ወጪ (እና አንዳንድ ጊዜ እንደ ኢንሹራንስ ወይም አያያዝ ያሉ ተጨማሪ ወጪዎች)።
እንደ አጠቃላይ ደንብ፣ በብዙ ቦታዎች፡-
መላኪያ ለደንበኛው በአንድ ጊዜ የተጣመሩ ምርቶች አካል ከሆነ፣ የእቃዎቹ የተጨማሪ እሴት ታክስ አያያዝ በማጓጓዣ ዋጋ ላይም ይሠራል።
እቃዎቹ በመደበኛው ዋጋ ግብር የሚከፈሉ ከሆነ፣ መላኪያው ብዙውን ጊዜ በተመሳሳይ ዋጋ ይከፍላል። እቃዎቹ ዜሮ ደረጃ ያላቸው ከሆኑ ጭነት ዜሮ ደረጃ ሊሰጠው ይችላል። ይህ የተለመደ አሰራር ነው፣ ነገር ግን የማይከሰትባቸው ጊዜያት አሉ።
አንድ ነገር በ100 ዶላር ገዝተህ ለማጓጓዣ 20 ዶላር ትከፍላለህ እንበል። የቫት መጠኑ 20% ከሆነ፣ ግብር የሚከፈልበት መሠረት 120 ዶላር ሊሆን ይችላል። የቫት መጠኑ 20 ዶላር ሳይሆን 24 ዶላር ይሆናል።
መንግስታት በማጓጓዣ ላይ ቫት ለምን ያስከፍላሉ?
አንድን ምርት ከአንድ አካባቢ ወደ ሌላ አካባቢ ብቻ የሚያዛውር አገልግሎት ላይ ግብር መክፈል ተገቢ ያልሆነ ሊመስል ይችላል። ነገር ግን የግብር ባለስልጣናት መላኪያውን በተለየ መንገድ ይመለከቱታል።
ብዙ ጊዜ መላኪያን እቃዎቹን ወደ እነሱ የማድረስ ወጪ አካል አድርገው ያስባሉ። ማድረስ ከሌለ ሸማቹ ምርቶቹን ጨርሶ ላያገኝ ይችላል። በዚህ መንገድ መላኪያ የንግድ ስምምነቱ አካል ነው።
ጭነት በቫት መሰረት ውስጥ የተካተተባቸው ጥቂት ምክንያቶች አሉ፡
- ሰዎች ሂሳባቸውን እንዳይጥሱና ግብር እንዳይቀንሱ ለማስቆም
- ተመሳሳይ ግብይቶች ሁልጊዜ በተመሳሳይ መንገድ መያዛቸውን ለማረጋገጥ
- ሻጮችና የግብር ባለስልጣናት ግብር እንዲሰበስቡ ቀላል ለማድረግ
አንዳንድ ንግዶች እቃዎቹ በቀላሉ እንዲደርሱ ቢደረግ ቫትን ለማስቀረት ለዕቃዎች አነስተኛ ክፍያ እና ለጭነት ተጨማሪ ክፍያ ሊያስከፍሉ ይችላሉ። ይህ ፍትሃዊ ውድድርን እና ዝቅተኛ የግብር ገቢን ይጎዳል።
በማጓጓዣ ላይ የቫት ክፍያ የሚከፈለው መቼ ነው?
ሁሉም አገሮች በማጓጓዣ ላይ ቫት አያስከፍሉም፣ እና ህጎቹ እንደ locati0n፣ የንግድ ዓይነት እና የግብይት ዓይነት ይለያያሉ። ነገር ግን ብዙ ጊዜ የሚከሰቱ አንዳንድ ነገሮች አሉ።
ሻጩ በደንበኛው ሀገር ወይም ክልል ውስጥ የቫት ምዝገባ ሲደረግበት
አንድ ሻጭ ገዢው በሚገኝበት አገር ለቫት የተመዘገበ ከሆነ፣ አብዛኛውን ጊዜ በመላው የክፍያ መጠየቂያ መጠን ላይ፣ መላኪያን ጨምሮ፣ ቫት ማስከፈል ይጠበቅበታል። ይህ ብዙ ጊዜ የሚከሰተው በሚከተሉት ሁኔታዎች ነው፡
- የአውሮፓ ህብረት አገሮች
- ታላቋ ብሪታኒያ
- የቫት ስርዓቶችን የሚጠቀሙ ሌሎች ብዙ አገሮች
ይህ በሚሆንበት ጊዜ የማጓጓዣ ወጪው በእቃዎቹ ዋጋ ውስጥ ይካተታል። አብዛኛውን ጊዜ፣ እቃዎቹ ከተሟሉ የማጓጓዣው ወጪም የተጨማሪ እሴት ታክስ (VAT) ተጠያቂ ይሆናል።
እቃዎች ድንበር ተሻጋሪ ሲሸጡ
ድንበር አቋርጠው የኢ-ኮሜርስ ሲሰሩ ነገሮች የበለጠ የተወሳሰቡ ይሆናሉ። ጥቂት ምሳሌዎች እነሆ፡
- ሻጩ በቼክ መውጫው ላይ ቫትን ይሰበስባል እና ፓኬጁ ወደሚሄድበት ሀገር ለሚገኘው መንግስት ይልካል።
- ለአንዳንድ ቦታዎች የገበያ ቦታዎች (እንደዚህ ያሉ ትላልቅ የኢ-ኮሜርስ ድረ-ገጾች) ለነጋዴዎች ቫት ይሰበስባሉ።
- እቃዎቹ ሲደርሱ ገዢው የማስመጣት ቫትን እና ምናልባትም የጉምሩክ ክፍያዎችን ይከፍላል። ይህንን እንደ DDP (Delivered Duty Paid) ባሉ የቅድመ ክፍያ አማራጮች ወይም ያለቅድመ ክፍያ ማድረግ ይችላሉ።
በስምምነቱ ላይ በመመስረት፣ “የመላኪያ” ክፍሉ ከሚከተሉት መንገዶች በአንዱ ግብር ሊከፈልበት ይችላል፡
- እንደ አስመጪ ቫት ወይም ቀረጥ የጉምሩክ ዋጋ አካል፣ ወይም
- ሻጩ በመድረሻው አገር ውስጥ ለቫት የተመዘገበበት የአገር ውስጥ ሽያጭ አካል።
ጭነት በቀጥታ በፖስታ ሲጠየቅ
የቫት አያያዝ ዘዴ የፖስታ አገልግሎት ሰጪ ድርጅት ሸማቹን በቀጥታ ለውጭ አገር የማድረስ፣ የጉምሩክ ክሊራንስ ወይም የማስመጣት ግብሮችን የሚያስከፍል ከሆነ የተለየ ሊሆን ይችላል። ፖስታ ሰጪው በራሱ አገልግሎት ቫትን ሊያስከፍል ይችላል፣ ወይም የጉምሩክ ባለሥልጣኑ በዚያ አካባቢ ባለው ሕግ መሠረት በምርቶቹና በማጓጓዣው ላይ ቫትን ሊያስከፍል ይችላል።
በዚህ ሁኔታ፣ መላኪያ ከእቃዎቹ ሽያጭ የተለየ አገልግሎት ተደርጎ ሊወሰድ ይችላል። የግብር መጠኑ፣ ቫት ወይም ሌላ ዓይነት ግብር ሊሆን የሚችለው፣ ደንበኛው በሚኖርበት ቦታ እና ንግድ ወይም ግለሰብ መሆን አለመሆኑ ላይ የተመሠረተ ነው።
በማጓጓዣ ላይ የቫት መጠን እንዴት ይሰላል?
መሰረታዊው ቀመር የሚመስለው ይህ ነው፡
- ግብር የሚከፈልበት መሠረት = የእቃዎች ዋጋ + ማድረስ (አስፈላጊ ከሆነ) + አልፎ አልፎ ኢንሹራንስ/አያያዝ
- የቫት መጠን የሚከፈለው ግብር የሚከፈልበት መሠረት ሲሆን የቫት መጠኑ ደግሞ የቫት መጠን ነው።
ይህ ነገሮች ብዙውን ጊዜ እንዴት እንደሚሄዱ የሚያሳይ ቀላል ሰንጠረዥ ነው። መላኪያ በአጠቃላይ የስሌቱ አካል ነው፣ ነገር ግን የተወሰኑት አሃዞች እና ደንቦች ሊለወጡ ይችላሉ፡
| የድራማው | የእቃዎች ዋጋ | የማጓጓዣ ክፍያ | ለቫት የሚከፈል ግብር የመክፈል መሰረት | የቫት ተመን (ለምሳሌ) | በደረሰኝ ላይ የተ.እ.ታ. | ማስታወሻዎች |
|---|---|---|---|---|---|---|
| የሀገር ውስጥ ሽያጭ፣ በቫት የተመዘገበ ሻጭ | $100 | $20 | $120 | 20% | $24 | ጭነት እንደ እቃዎች ተመሳሳይ ግብር ይጣልበታል |
| የሀገር ውስጥ ሽያጭ፣ ዜሮ ደረጃ የተሰጣቸው እቃዎች | $100 | $20 | $120 | 0% | $0 | ጭነት ብዙውን ጊዜ ዜሮ ደረጃን ይከተላል |
| ድንበር ተሻጋሪ B2C፣ ሻጩ የመድረሻ ቫትን ይሰበስባል | $100 | $20 | $120 | 21% | $25.20 | በመድረሻ የቫት መሰረት ውስጥ መላኪያ ተካትቷል |
| ድንበር ተሻጋሪ ሽያጭ፣ ደንበኛው ከውጭ የሚገባውን ቫት ይከፍላል | $100 | $40 | $140 | 15% | $21 | ጉምሩክ ወደ የጉምሩክ እሴት ጭነት ሊጨምር ይችላል |
| የፖስታ አገልግሎት ብቻ (የእቃ ሽያጭ የለም) | - | $30 | $30 | 10% | $3 | በማጓጓዣ አገልግሎቱ ራሱ ላይ የተ.እ.ታ. |
እነዚህ መጠኖች ምሳሌዎች ብቻ ናቸው፣ ነገር ግን መነሻው ተመሳሳይ ነው፡ የግብር ባለስልጣናት በተለምዶ ቫት ሸማቹ በሚያገኘው ሙሉ ኢኮኖሚያዊ ዋጋ ላይ እንዲሰላ ይፈልጋሉ፣ ይህም ብዙውን ጊዜ ከሻጩ ወደ ገዢው በአካል ማስተላለፍ ማለት ነው።
በተለያዩ ክልሎች በሚደረጉ የማጓጓዣ ወጪዎች ላይ የተ.እ.ታ.
እያንዳንዱ አገር የራሱ የሆነ መመዘኛዎች አሉት፣ ነገር ግን በተለይ ድንበር አቋርጦ ለሚሄድ የኢ-ኮሜርስ ትኩረት ሊሰጣቸው የሚገቡ አንዳንድ አጠቃላይ አዝማሚያዎች አሉ።
የአውሮፓ ህብረት
በአውሮፓ ህብረት ውስጥ፣ ቫት ብዙውን ጊዜ ደንበኛው ከሚከፍለው ጠቅላላ መጠን ጋር ይጨመራል፣ ይህም የማድረሻ ክፍያዎችን እና የእቃዎቹ አቅርቦት አካል የሆኑ ሌሎች ተጨማሪ ወጪዎችን ያካትታል።
በአውሮፓ ህብረት ውስጥ ላሉ ኩባንያዎች፡
- በአገራቸው ላሉ ሰዎች ሲሸጡ፣ ጭነት ብዙውን ጊዜ እንደ እቃዎቹ በተመሳሳይ ዋጋ ታክስ ይጣልበታል።
- በአውሮፓ ህብረት ውስጥ ድንበር ተሻጋሪ የB2C ሽያጭ የቫት ህጎች በ OSS (ዋን ስቶፕ ሾፕ) ማዕቀፍ እና በርቀት ሽያጭ ገደቦች ላይ የተመሰረቱ ናቸው። ጭነት በተለምዶ እቃዎቹ የሚከፈሉበትን መንገድ ይከተላል።
- ከአውሮፓ ህብረት ውጭ ላሉ ደንበኞች ለሚላኩ እቃዎች የቫት መጠኑ ዜሮ ሊሆን ይችላል፣ እና በቀጥታ ከእቃዎች ወደ ውጭ ከመላክ ጋር የተያያዘ ከሆነ መላኪያው ዜሮ ሊሆን ይችላል።
እንግሊዝ
ከብሬክሲት በኋላ፣ እንግሊዝ የራሷ የቫት ስርዓት አላት፣ ነገር ግን ደንቦቹ ተመሳሳይ ናቸው፡
- በዩኬ ውስጥ የሆነ ነገር ሲገዙ፣ ቫት አብዛኛውን ጊዜ ለዕቃው እና ለጭነቱ ይሠራል።
- እንግሊዝ እቃዎችን ለሌሎች አገሮች ስትሸጥ፣ ምርቶቹ ግብር ላይጣልባቸው ይችላል፣ እና ከወጪ ንግድ ጋር የተያያዙ የማጓጓዣ ወጪዎችም ግብር ላይከፈልባቸው ይችላል፣ ነገር ግን በተወሰኑ ሁኔታዎች ብቻ።
- እቃዎች ወደ እንግሊዝ ሲገቡ፣ የማስመጣት ቫት የሚከፈለው በጉምሩክ ዋጋ ሲሆን ይህም በተለምዶ ወደ እንግሊዝ ድንበር የማድረስ ወጪን ያካትታል።
ቫት ወይም ጂኤስቲ የሚጠቀሙ ሌሎች አገሮች
ብዙ የቫት ወይም የጂኤስቲ (የእቃዎች እና የአገልግሎት ታክስ) ያላቸው አገሮች በተመሳሳይ መንገድ ይሰራሉ፡ የሽያጭ አካል የሆነ ጭነት እንደ እቃዎቹ በተመሳሳይ መንገድ ግብር ይጣልበታል። በተወሰኑ ክልሎች ለፖስታ አገልግሎቶች፣ ለውጭ ጭነት ወይም ለተወሰኑ የትራንስፖርት ዓይነቶች የተለያዩ ገደቦች ሊኖሩ ይችላሉ።
በዓለም ዙሪያ እቃዎችን የሚያጓጉዙ ኩባንያዎች የሚከተሉትን ህጎች ማወቅ አለባቸው፡
- የመነሻ ቦታ
- በትራንስፖርት ውስጥ ያሉ አገሮች (ለጉምሩክ እና ለታሪፍ)
- የመድረሻ ሀገር
ብዙ የኢ-ኮሜርስ ቸርቻሪዎች ልዩ የሎጂስቲክስ ኩባንያዎችን የሚቀጥሩበት አንዱ ምክንያት ይህ ምን ያህል ውስብስብ ስለሆነ ነው።
በማጓጓዣ ላይ በእርግጥ ቫት የሚከፍለው ማነው?
ከህጋዊ እና ኢኮኖሚያዊ እይታ አንጻር፣ የመጨረሻው ሸማች በተለምዶ የቫት ክፍያ ይከፍላል፣ ይህም በማጓጓዣ ላይ የቫት ክፍያን ያካትታል። ሆኖም ግን፣ በሰነዶች ውስጥ ያለው መልክ ሊለወጥ ይችላል።
ለተጠቃሚዎች፡-
- በቼክ መውጫ ገጹ ወይም በደረሰኝ ላይ፣ “ግብር” የሚል መስመር ማየት ይችላሉ። አብዛኛውን ጊዜ፣ ያ ግብር የሚወሰነው በእቃዎቹ ዋጋ እና በመጓጓዣ ላይ ነው።
- ቫትን አስቀድመው ካልከፈሉ ወይም በትክክል ካልተያዘ፣ ከመርከብ እና ከጉምሩክ ክፍያዎች ጋር እንደገና በድንበር ላይ መክፈል ሊኖርብዎ ይችላል።
ለንግድ ድርጅቶች
- ለቫት የተመዘገቡ ከሆነ፣ ከግብር ከሚከፈልባቸው የንግድ እንቅስቃሴዎችዎ ጋር የተያያዙ እስከሆኑ ድረስ፣ በማጓጓዣ ወጪዎች ላይ የከፈሉትን ቫት እንደ ግብዓት ግብር መልሰው ለማግኘት ብቁ ሊሆኑ ይችላሉ።
- ለደንበኞች ደረሰኞችን ሲልኩ፣ በማጓጓዣ ላይ ቫት ማስከፈል ሊኖርብዎ ይችላል፣ ይህም ብዙውን ጊዜ ከእቃዎቹ ጋር ተመሳሳይ ነው።
ለገበያ ቦታዎች፡
- በአንዳንድ ክልሎች ትላልቅ የገበያ ቦታዎች "አቅራቢዎች ተብለው የሚጠሩ" ተብለው የሚጠሩ ሲሆን ለነጋዴዎቻቸው ጭነትን ጨምሮ ተጨማሪ እሴት ታክስን መሰብሰብ አለባቸው።
- ይህ ለአነስተኛ ሻጮች ነገሮችን ቀላል ሊያደርግ ይችላል፣ ነገር ግን የሂሳብ አያያዝን እና ሪፖርት ማድረግን የበለጠ አስቸጋሪ ያደርገዋል።
ስለ ቫት ጭነት የተለመዱ አለመግባባቶች
ደንቦቹ ሁልጊዜ ግልጽ ስላልሆኑ ገዢዎችም ሻጮችም ግራ ሊጋቡ ይችላሉ።
ብዙ ሰዎች በማጓጓዣ ላይ የተጨማሪ እሴት ታክስን መጣል “ድርብ ግብር” ነው ብለው ያስባሉ ምክንያቱም የማጓጓዣ ድርጅቱ አስቀድሞ ግብር ስለከፈለ። በእርግጥ ሁለት ሊሆኑ የሚችሉ ነገሮችን መከፋፈል ያስፈልግዎታል፡
- የማጓጓዣ ድርጅቱ አገልግሎቱን ለሻጩ ወይም ለገዢው ሲሸጥ፣ በማጓጓዣ አገልግሎቱ ላይ ቫት መክፈል አለበት።
- ለምርቶች የተከፈለው ጠቅላላ መጠን ላይ ቫት፣ ይህም መላኪያን ሊያካትት ይችላል።
በብዙ ስርዓቶች፣ እንደ ድርብ ግብር ሳይሆን እንደ ሁለት የተለያዩ የግብር ዝግጅቶች ወይም የአቅርቦት ሰንሰለት ይታያሉ። የግብዓት ታክስ ክሬዲቶች ድርጅቶች ተመሳሳይ የተጨማሪ እሴት ታክስን ብዙ ጊዜ እንዳይከፍሉ ያግዳቸዋል።
አንዳንድ ሰዎች ጭነት ሁልጊዜ ከግብር ነፃ መሆን እንዳለበት ያስባሉ። ህጉ የተወሰኑ የመጓጓዣ ወይም የውጭ ጭነት ዘዴዎች ለተመሳሳይ ደንቦች ተገዢ እንዳልሆኑ እስካልተደነገገ ድረስ ጭነት እንደማንኛውም የንግድ ስምምነት አካል ተደርጎ ይቆጠራል።
በማጓጓዣ ላይ የተጨማሪ እሴት ታክስ (VAT) በኢ-ኮሜርስ ዋጋ አሰጣጥ ላይ እንዴት ተጽዕኖ ያሳድራል
በማጓጓዣ ላይ የተጨማሪ እሴት ታክስ (VAT) ለኦንላይን ሻጮች ህጋዊ ጉዳይ ብቻ አይደለም፤ እንዲሁም ዋጋዎችን እንዴት እንደሚያወጡ፣ ህዳጎቻቸውን እንዴት እንደሚወስኑ እና ደንበኞች ስለ ግዢዎቻቸው ምን እንደሚሰማቸው ላይ ተጽዕኖ ያሳድራል።
በግብር ታክስ መሰረት ላይ መላኪያን ካካተቱ አጠቃላይ የቫት መጠንዎ ይጨምራል። ይህ የመጨረሻውን ዋጋዎን የበለጠ ውድ ሊያደርገው ይችላል። ከጥቂት ነገሮች ውስጥ መምረጥ ይችላሉ፡
- የህዳሴ ህዳሴዎን ሲያሰሉ የተወሰነውን ወይም ሙሉውን የቫት ወጪ ግምት ውስጥ ያስገቡ።
- ሁሉንም ለደንበኛው ይስጡ፣ ይህም አጠቃላይ ዋጋዎን ተወዳዳሪ ሊያደርገው ይችላል።
- ዋጋዎችዎ የተጨማሪ እሴት ታክስን እና የማድረሻ ወጪዎችን በአጠቃላይ እንዲሸፍኑ እያረጋገጡ “ከ$X በላይ ነፃ መላኪያ” ያሉ የማጓጓዣ ቅናሾችን ይጠቀሙ።
በግልጽ መነጋገር በጣም አስፈላጊ ነው። ደንበኞች በቼክ መውጫ ላይ የቫት ክፍያ ሲላክ ካዩ ጋሪዎቻቸውን መተው ይችላሉ። እምነትን መጠበቅ ማለት ስለ ዋጋዎች ሐቀኛ መሆን፣ ደረሰኞችን በትክክል መከፋፈል እና የቫት ስሌቶችን በትክክል ማድረግ ማለት ነው።
ድንበር አቋርጦ ለሚሄድ የኢ-ኮሜርስ አደጋዎቹ በእጅጉ ከፍ ያሉ ናቸው። ቫት በአግባቡ ካልተያዘ፣ ጭነት ሊዘገይ፣ ሊያዝ ወይም ተጨማሪ ክፍያ ሊያስከፍል ይችላል፣ ይህም ሸማቾችን ያስቆጣል እና ስምዎን ይጎዳል።
ሻጮች በማጓጓዣ ላይ ቫትን በተመለከተ ተግባራዊ ምክሮች
እያንዳንዱ ገበያ እና የግዛት ክልል የተለያዩ ናቸው፣ ነገር ግን ሊረዱዎት የሚችሉ የተወሰኑ የተለመዱ ህጎች አሉ።
በመጀመሪያ፣ ለቫት የት መመዝገብ እንዳለብዎ ይወቁ። ብዙ አገሮች እዚያ የማይኖሩ የኢ-ኮሜርስ ሻጮችን በተመለከተ ደንቦች ወይም የተወሰኑ ፕሮግራሞች አሏቸው። ቫት የት መክፈል እንዳለብዎት ማወቅ የማጓጓዣ ወጪዎችን እንዴት እንደሚይዙ እና ቫት እንዴት እንደሚሰበስቡ ለማወቅ ይረዳዎታል።
ሁለተኛ፣ የቼክአውት ሲስተምዎ መላኪያ እና የቫት አመክንዮ ተመሳሳይ መሆናቸውን ያረጋግጡ። የመስመር ላይ መደብርዎ የሚከተሉትን ማወቅ አለበት፡
- ደንበኛው የት እንዳለ
- በአካባቢው ለሚደረጉ ምርቶች እና ለማጓጓዣዎች የቫት ተመኖች
- ቫት መሰብሰብ ካለብዎት ወይም እቃዎቹ ሲገቡ የሚሰበሰቡ ከሆነ
ሶስተኛ፣ ደረሰኞችዎ ዝርዝር መግለጫውን በግልጽ ማሳየታቸውን ያረጋግጡ፡ የእቃዎቹ ዋጋ፣ የማጓጓዣ ወጪ፣ የቫት ዋጋ እና ጠቅላላው ዋጋ። ዝርዝር ደረሰኝ ደንበኞች ቫት በማጓጓዣ ላይ ለምን እንደሆነ እንዲረዱ እና አለመግባባቶችን እና ክፍያዎችን ለመቀነስ ይረዳል።
በመጨረሻም፣ ድንበር አቋርጦ የማጓጓዝ አካላዊም ሆነ ህጋዊ ገጽታዎችን የሚያውቁ የሎጂስቲክስ ኩባንያዎችን ያማክሩ። ጥሩ አጋር ከቫት እና ከጉምሩክ ዕቅዶችዎ ጋር የሚስማሙ የማጓጓዣ መፍትሄዎችን እንዲያወጡ ሊረዳዎት ይችላል።
ባለሙያ የሎጂስቲክስ አጋር በቫት እና በማጓጓዣ እንዴት እንደሚረዳ
የግብር ባለስልጣናት ለቫት ህጎችን ይጽፋሉ፣ ለሎጂስቲክስ ንግዶች አይደለም። ሆኖም ግን፣ ጥሩ የሎጂስቲክስ አጋር ከቫት ጋር የተያያዙ ሂደቶችዎ በተቀላጠፈ እና በተጠበቀ ሁኔታ እንዲሄዱ አሁንም ሊረዳዎት ይችላል።
ብቃት ያለው የሎጂስቲክስ ኩባንያ የሚከተሉትን ማድረግ ይችላል፡
- የማጓጓዣ ዘዴዎችን (እንደ ፖስታ፣ ፈጣን መላኪያ፣ የአውሮፕላን ጭነትወይም የውቅያኖስ ጭነት) ከቫት እና የጉምሩክ ዕቅድዎ ጋር የሚሠሩ።
- የጉምሩክ ባለሥልጣናቱና የቫት ባለሥልጣናት ሥራቸውን በትክክል ለማከናወን የሚያስፈልጋቸውን ሰነዶችና መረጃዎች (የመርከብ ወጪዎችና ዝርዝር መግለጫዎች) ይስጧቸው።
- ሻጩ ቫትን ጨምሮ ቀረጦችን እና ግብሮችን አስቀድሞ የሚከፍልበት ወይም የሚያስተዳድርበት DDP (የተላለፈ ቀረጥ የተከፈለበት) ወይም ተመሳሳይ አማራጮችን ያቅርቡ። ይህ ለዋና ደንበኛው ተሞክሮውን የተሻለ ያደርገዋል።
- የመጀመሪያውን የትራንስፖርት፣ የውጭ ማከማቻ እና የመጨረሻ ማይል አቅርቦት ከመረጡት ዋጋ እና የግብር ሞዴል ጋር እንዲሰሩ ያቀናጁ።
ድርጅቶች የሎጂስቲክስ እና የግብር ስትራቴጂዎቻቸውን በማስተባበር መዘግየቶችን ሊቀንሱ፣ ተጨማሪ ክፍያዎችን ሊያስወግዱ እና ለሸማቾቻቸው የበለጠ ትክክለኛ የማረፊያ ወጪዎችን ሊሰጡ ይችላሉ።
ቶፕዌይ መላኪያ፡ በእውነተኛ ዓለም ስራዎች ውስጥ በማጓጓዣ ላይ ቫትን ለማሰስ ይረዳዎታል
በቻይና ሼንዘን የሚገኘው ቶፕዌይ ሺፒንግ ከ2010 ጀምሮ ድንበር ተሻጋሪ የኢ-ኮሜርስ ሎጂስቲክስ መፍትሄዎችን በሙያዊ አገልግሎት ሲሰጥ ቆይቷል። ኩባንያዎች ከቻይና ወደ ዓለም አቀፍ ገበያዎች እቃዎችን ሲልኩ፣ ከቫት፣ ከጉምሩክ ህጎች እና ውስብስብ የአቅርቦት ሰንሰለቶች ጋር ለመነጋገር ሊቸገሩ ይችላሉ። የቶፕዌይ ተሞክሮ በጣም ጠቃሚ የሚሆነው በዚህ ጊዜ ነው።
የመስራቹ ቡድን በዓለም አቀፍ የመርከብ እና የጉምሩክ ማጽዳት ልምድ ከ15 ዓመታት በላይ ያለው ሲሆን፣ በተለይም በቻይና እና በአሜሪካ ዕቃዎችን በማጓጓዝ ላይ ያተኩራል። ይህ ማለት ቶፕዌይ የማጓጓዣ ወጪዎች፣ የጉምሩክ እሴቶች እና የግብር ስሌቶች በእውነተኛ ህይወት ሁኔታዎች ውስጥ እንዴት እንደሚሰሩ ያውቃል፣ እቃዎችን ሲያጓጉዙ ብቻ አይደለም። ይህ መረጃ ኩባንያዎች ቀልጣፋ እና ህጋዊ የሆኑ መርከቦችን እንዲያቅዱ ይረዳቸዋል።
ቶፕዌይ ከቻይና ወደ ውጭ አገር ከሚደረገው የመጀመሪያ የመርከብ ጉዞ ጀምሮ ለጠቅላላው የሎጂስቲክስ ሰንሰለት አገልግሎቶችን ይሰጣል መጋዘንየጉምሩክ ክሊራንስ እና የመጨረሻ ማይል አቅርቦት። እነዚህ አገልግሎቶች በማጓጓዣ ላይ የተጨማሪ እሴት ታክስን መቋቋም ለሚያስፈልጋቸው ሻጮች ሊረዱ ይችላሉ፡
- የጉምሩክ እና የተጨማሪ እሴት ታክስን ለማስላት የሚያገለግሉ የማጓጓዣ ወጪዎች ወጥነት ያላቸው መዝገቦች።
- ከግብርና ከቀረጥ ዕቅዶች ጋር የሚሰሩ መጋዘኖችንና የስርጭት ማዕከላትን ማቋቋም።
- አስተማማኝ እና በዓለም ዙሪያ ላሉ ደንበኞች በቼክ መውጫ ጊዜ የተሰጡትን ተስፋዎች የሚያሟላ የመጨረሻ ማይል አቅርቦት።
ቶፕዌይ ሺፒንግ ከቻይና ወደ ዋና ዋና ወደቦች ወደ ዋና ዋና ወደቦች ተለዋዋጭ የሆነ ሙሉ ኮንቴይነር-ሎድ (FCL) እና ያነሰ ኮንቴይነር-ሎድ (LCL) የውቅያኖስ ጭነት አገልግሎቶችንም ይሰጣል። ብዙ ነገሮችን በFCL እያጓጓዙ ከሆነ ወይም በLCL ውስጥ ትናንሽ ጭነቶችን እያጣመሩ ከሆነ፣ ስለ ጭነት ወጪዎች እና ግብሮች የሚያውቅ የሎጂስቲክስ አጋር መኖሩ ለዋናው ግብዎ ትልቅ ለውጥ ሊያመጣ ይችላል።
ቶፕዌይ ሺፒንግ ከጫፍ እስከ ጫፍ ሎጂስቲክስን ከብዙ እውቀት ጋር ከጉምሩክ እና ድንበር ተሻጋሪ ፍሰቶች ጋር በማጣመር ሊረዳዎት ይችላል።:
- የሚመለከተው ከሆነ የግዢዎችዎን አጠቃላይ ወጪ፣ የማጓጓዣ ወጪን ጨምሮ፣ ይወስኑ።
- ሸማቾችዎ በድንበር ላይ ምንም አይነት አስገራሚ ነገር እንዳይገጥማቸው ያረጋግጡ።
- ሊያድጉ የሚችሉ እና ከሚለዋወጡ የቫት ደንቦች እና ገደቦች ጋር የሚጣጣሙ የሎጂስቲክስ ስራዎችን ያዘጋጁ።
ወጪዎችን እና ተገዢነትን በመቆጣጠር ንግድዎን በዓለም አቀፍ ደረጃ ማሳደግ ከፈለጉ፣ እንደ Topway Shipping ካሉ አጋር ጋር መስራት በማጓጓዣ ላይ ያለውን የቫት መጠን ውስብስብ ከሆነ ችግር ወደ በሚገባ የታቀደ የሎጂስቲክስ ስትራቴጂ ሊስተካከል ወደሚችል ገጽታ ለመቀየር ይረዳዎታል።
መደምደሚያ
በማጓጓዣ ላይ የሚከፈለው ቫት አድካሚ ተጨማሪ ክፍያ ሊመስል ይችላል፣ ነገር ግን በአብዛኛዎቹ የቫት ስርዓቶች፣ በግብይቱ አጠቃላይ ዋጋ ውስጥ መካተቱ ምክንያታዊ ነው። ማጓጓዣ ምርቶች የማድረስ አካል ሲሆን፣ የግብር ባለስልጣናት በአጠቃላይ አስፈላጊ ወጪ አድርገው ይመለከቱታል እና ቫት በእቃዎቹ ላይ እና በማጓጓዣው ላይ፣ አልፎ አልፎም በኢንሹራንስ እና በአያያዝ ላይ እንደሚሰላ ይጠብቃሉ።
ይህ ማለት በደረሰኝ ላይ ያለው "የግብር" መስመር ለደንበኞች ከሚጠበቀው በላይ ሊሆን ይችላል ምክንያቱም ማድረስን ያካትታል። ለንግዶች፣ ይህ በማጓጓዣ ላይ ቫትን ማስከፈል አለመቻልን፣ በማጓጓዣ ወጪዎች ላይ ቫትን እንዴት መመለስ እንደሚቻል እና በማጓጓዣ ላይ ቫት ትርፍ እንዳይጎዳ ወይም ደንበኞችን እንዳያስደስት ዋጋዎችን እንዴት መወሰን እንደሚቻል ማወቅን ያካትታል።
ድንበር ተሻጋሪ የኢ-ኮሜርስ ንግድን በተመለከተ፣ በማጓጓዣ ላይ ያለው የቫት ዋጋ ከጉምሩክ ግምገማዎች፣ ከውጭ የሚገቡ የቫት ዋጋዎች፣ ከቀረጦች እና ከገበያ ገደቦች ጋር የተያያዘ ነው። ስህተቶች መዘግየት፣ ተጨማሪ ክፍያዎች ወይም እርካታ የሌላቸው ሸማቾችን ሊያስከትሉ ይችላሉ። ለዚህም ነው ጠንካራ የግብር ምክር ማግኘት እና በተመሳሳይ ጊዜ ምክንያታዊ የሎጂስቲክስ ውሳኔዎችን ማድረግ አስፈላጊ የሆነው።
እንደ ቶፕዌይ ሺፒንግ ያሉ ፕሮፌሽናል የሎጂስቲክስ ኩባንያዎች እቃዎችን በዓለም ዙሪያ በማጓጓዝ፣ የጉምሩክ አገልግሎትን በማጽዳት እና የአቅርቦት ሰንሰለቶችን ከጅምሩ እስከ መጨረሻው በማስተዳደር ረገድ ለረጅም ጊዜ ሲሰሩ የቆዩ ሲሆን እነዚህ ውስብስብ ደንቦች በእውነተኛ ህይወት ውስጥ እንዲሰሩ ለማድረግ በጣም አስፈላጊ ናቸው። በተገቢው መዋቅር፣ በማጓጓዣ ላይ ያለው የቫት ዋጋ በጥሩ ሁኔታ የታቀደ ዓለም አቀፍ የኩባንያ ሞዴል ውስጥ ሌላ የመስመር ንጥል ነገር ነው፣ ሁልጊዜ የሚያስደንቅ እና የሚያበሳጭ ነገር አይደለም።
ተደጋጋሚ ጥያቄዎች
Q: በደረሰኝ ላይ በሚላክበት ጊዜ የቫት ክፍያ ሲጠየቅ ስመለከት ምን ማለት ነው?
መ፡ ብዙውን ጊዜ የቫት አሃዝ የከፈሉትን የመላኪያ ዋጋ እንደሚያካትት ያመለክታል። ብዙ የግብር ስርዓቶች ለዕቃዎቹ የተከፈለውን ጠቅላላ መጠን መላኪያን ያካትታሉ፣ ስለዚህ ቫት በእቃዎቹ ላይ ብቻ ሳይሆን በእቃዎቹም ሆነ በማድረሻ ክፍያው ላይ ይከፍላል።
Q: በማጓጓዣ ጊዜ የተጨማሪ እሴት ታክስ ክፍያ ሕጋዊ ነው ወይስ ሻጩ ከመጠን በላይ ያስከፍለኛል?
መ፡ ቫትን በሚጠቀሙ በአብዛኛዎቹ አገሮች፣ በማጓጓዣ ላይ ቫትን ማስከፈል ህጋዊ ብቻ ሳይሆን፣ መላኪያ የምርት አቅርቦት አካል ሲሆን ግዴታ ነው። ይህ የተለመደ ነው እና ነጋዴው የአካባቢውን የቫት ህጎች እስከተከተለ እና ትክክለኛውን መጠን እስከተጠቀመ ድረስ ከመጠን በላይ ክፍያ አይደለም።
Q: ሁሉም አገሮች በማጓጓዣ ላይ ቫት በተመሳሳይ መንገድ ያስከፍላሉ?
መ፡ አይ። የግብይት አካል የሆነ ጭነት በብዙ አገሮች ውስጥ ካሉ ምርቶች ጋር ግብር የሚከፈልበት ቢሆንም፣ ዝርዝሮቹ ግን የተለያዩ ናቸው። በአንዳንድ አገሮች ምንም አይነት ግብር የሌላቸውን ዓለም አቀፍ መላኪያ፣ የፖስታ አገልግሎቶች እና እቃዎች ላይ የተወሰኑ ገደቦች አሉ። ንግዶች በሚሸጡበት እና በሚላኩበት እያንዳንዱ አገር ውስጥ ያሉትን ደንቦች ማክበር አለባቸው።
Q: በቫት የተመዘገበ ንግድ ከሆንኩ፣ በማጓጓዣ ወጪዎች ላይ ቫትን መልሶ ማግኘት እችላለሁን?
መልስ፡ አዎ፣ አብዛኛውን ጊዜ የማጓጓዣ ክፍያዎች ግብር የሚከፈልባቸው የንግድ እንቅስቃሴዎች ከሆኑ። ለምሳሌ፣ ወደ መጋዘንዎ ውስጥ ክምችት ለማስገባት በማጓጓዣ ወጪዎች ላይ የከፈሉትን ቫት መልሰው ማግኘት ይችሉ ይሆናል። ነገር ግን የአካባቢውን ህጎች እና የሰነድ መስፈርቶች መከተላቸውን ለማረጋገጥ ከግብር ባለሙያ ወይም ከሂሳብ ባለሙያ ጋር መነጋገር አስፈላጊ ነው።
Q: በማጓጓዣ ላይ ያለው ቫት ድንበር ተሻጋሪ የኢ-ኮሜርስ ትዕዛዞችን እንዴት ይነካዋል?
መ፡ ድንበር አቋርጠው ለሚመጡ ትዕዛዞች፣ የማጓጓዣ ወጪዎች የጉምሩክ ቀረጥ ለማስላት እና የቫት ማስመጣት ጥቅም ላይ የሚውሉትን አሃዞች ሊለውጡ ይችላሉ። ስርዓቱ እንዴት እንደተዋቀረ፣ ሻጩ ወይም የገበያ ቦታው በቼክ መውጫ ጊዜ ቫት ሊሰበስብ ይችላል፣ ወይም ከጉምሩክ ጋር በድንበር ላይ ሊከፈል ይችላል። ምን ያህል የማስመጣት ቫት እንደሚከፈል ሲወስኑ፣ የማጓጓዣ ወጪዎች ብዙውን ጊዜ ይጨምራሉ፣ ይህም እርስዎ ወይም ደንበኛዎ የሚከፍሉትን አጠቃላይ መጠን ይነካል።
Q: ደንበኛዬ ሲደርስ በፖስታ ተላላኪው እንደገና ቫት የሚከፍለው ለምንድን ነው?
መ፡ ይህ ብዙ ጊዜ የቫት እና የቀረጥ ክፍያ አስቀድሞ ካልተከፈለ ወይም በክፍያ ጊዜ በተሳሳተ መንገድ ከተያዘ ይከሰታል። የጉምሩክ ክፍያን ለማጽዳት፣ የላኪው አገልግሎት ለደንበኛው የማስመጣት ቫትን እና ቀረጥ መክፈል ይችላል። ከዚያም ፓኬጁ ሲደርስ፣ ላኪው እነዚህን ድምሮች እና ወጪዎችን ይመልሳል። እንደ መድረሻው ሀገር ህግ መሰረት፣ እነዚህ ክፍያዎች በእቃዎቹ ዋጋ እና በማጓጓዣው ላይ ተመስርተው ቫትን ሊያካትቱ ይችላሉ።
Q: የሎጂስቲክስ አቅራቢ በማጓጓዣ ላይ ከቫት ጋር የተያያዙ ችግሮችን ለመቀነስ ሊረዳ ይችላል?
መ፡ አዎ። ምን እያደረጉ እንደሆነ የሚያውቅ የሎጂስቲክስ ኩባንያ የማጓጓዣ ወጪዎች በትክክል መመዝገባቸውን፣ ትክክለኛዎቹ የማጓጓዣ ውሎች መመረጣቸውን እና ግብሮችን እና ታሪፎችን አስቀድመው የሚያስተዳድሩ DDP ወይም ተመሳሳይ መፍትሄዎች ጥቅም ላይ መዋላቸውን ለማረጋገጥ ሊረዳ ይችላል። ይህ በማጓጓዣ ላይ ስለ ቫት መዘግየቶችን፣ ድንገተኛ ክፍያዎችን እና ከደንበኞች ጋር የሚነሱ ክርክሮችን ለመቀነስ ይረዳል።
