Portuqaliyaya DDP Göndərmə: İdxalçıların 23% ƏDV Haqqında Bilməli Olduqları Şeylər
giriş
DDP (DDP) Portuqaliyaya mal gətirən hər kəs üçün getdikcə daha cəlbedici çatdırılma seçiminə çevrilib. Buraya mallarını Çindən alan Lissabondakı pərakəndə satıcılar, Portuqaliyalı müştərilərə göndərən elektron ticarət satıcıları və Avropa anbarında məhsul saxlayan Amazon FBA operatorları daxildir. Zahirən sadə görünür: satıcı hər şeylə məşğul olur, alıcı məhsulları gömrük formasını doldurmadan alır və açılış dəyəri məlumdur. Portuqaliyanın əksər idxal mallarına tətbiq etdiyi 23% ƏDV, sadə bir sövdələşməni pul və qaydalara riayət etmək baxımından əslində çox mürəkkəb bir sövdələşməyə çevirir.
Portuqaliya AB ƏDV qanununa əməl edir, lakin öz milli dərəcələrini və bölgəyə görə dəyişən dərəcələri müəyyən edir. 23% standart dərəcəsi AB xaricindən AB-yə gətirilən demək olar ki, bütün mallara tətbiq olunur. Bu dərəcə məhsulların dəyərinə və tətbiq oluna biləcək hər hansı gömrük rüsumuna əsaslanır. Bu mürəkkəbləşdirici təsir əksər idxalçıların düşündüyündən daha vacibdir. 4.7% rüsum dərəcəsi ilə 1,000 avroluq göndərişin ümumi idxal ƏDV-si 230 avro deyil; bu, təxminən 241 avrodur, çünki ƏDV vergini əhatə edən məbləğə əsaslanır.
Bu məqalədə Portuqaliyaya göndərmə zamanı DDP-nin nə demək olduğu, 23% ƏDV-nin gömrük rüsumlarına və CIF qiymətləndirmə metoduna necə təsir etdiyi, DDP-nin nə vaxt ən yaxşı seçim, DAP-ın (Yerində Çatdırılma) nə vaxt daha yaxşı seçim olduğu və Portuqaliya gömrükxanasında gecikmələrdən və cərimələrdən qaçınmaq üçün hansı sənədlərə ehtiyacınız olduğu izah olunur.
DDP əslində nə deməkdir və nəyi ifadə etmir
Beynəlxalq Ticarət Palatasının 2020-ci il üçün Incoterms qaydaları DDP və ya Ödənilmiş Rüsumla Çatdırılma terminini müəyyən edir. DDP satıcıya ən çox rüsum qoyan göndərmə terminidir. DDP-yə əsasən, satıcı malların mənşə ölkəsindən alıcının seçdiyi təyinat yerinə çatdırılması ilə bağlı bütün xərclər və risklər üçün məsuliyyət daşıyır. Buraya mənşə ölkəsindən ixrac üçün icazə almaq, bütün idxal rüsumlarını və vergilərini (ƏDV daxil olmaqla) ödəmək, Portuqaliyada gömrük rəsmiləşdirilməsindən keçmək və malların razılaşdırılmış çatdırılma yerinə çatdırılması daxildir. Alıcı yalnız məhsulları boşaltmalıdır.
Bu, idxal haqqında çox məlumatı olmayan və ya EORI nömrəsi olmayan alıcılar, eləcə də alış prosesini mümkün qədər asanlaşdırmaq istəyən satıcılar üçün DDP-ni zahirən yaxşı göstərir. Lakin bir çox göndəricini çaşdıran bir struktur qüsur var: AB-dən olmayan satıcının Portuqaliyada qeydiyyatdan keçmiş idxalçı kimi fəaliyyət göstərməsi gözlənilir. Portuqaliya və AB gömrük qanunvericiliyinə görə, mal idxal edən şəxsin EORI nömrəsi olmalıdır. Həmçinin, AB xaricindəki satıcılar adətən Portuqaliyada ƏDV ödəməkdən məsul olan bir maliyyə agenti işə götürməlidirlər. Bu sənədləşmə işi könüllü deyil; qanunla tələb olunur.
Digər vacib bir məqam isə, normal DDP tənzimləmələri çərçivəsində satıcının idxal üzrə ƏDV ödəməsi və onu geri ala bilməməsidir. Əgər alıcı ƏDV üçün qeydiyyatdan keçmiş Portuqaliya şirkətidirsə, eyni idxal ƏDV-ni geri ala bilərdi. Bu o deməkdir ki, satıcı alıcının geri ala biləcəyi vergini ödəməlidir. Buna görə də bəzi təcrübəli idxalçılar daha mürəkkəb gömrük prosesi demək olsa da, ƏDV-nin geri qaytarılmasına nəzarət edə bilmək üçün məqsədyönlü şəkildə DAP-ı seçirlər.
| İncoterm | Satıcı örtükləri | Alıcı Qapaqları | üçün ən yaxşı |
| EXW | Zavod qapısından kənarda heç nə yoxdur | Bütün yük daşımaları, rüsum, ƏDV, gömrük | Öz logistikası olan təcrübəli idxalçılar |
| FOB | İxrac rəsmiləşdirilməsi + liman yükləməsi | Əsas yük daşınması, rüsum, ƏDV, idxal rəsmiləşdirilməsi | Yük daşımaları üçün müəyyən edilmiş qurğulara malik idxalçılar |
| DAP | Bütün yüklər təyin olunmuş yerə | İdxal rüsumu, ƏDV, gömrük rəsmiləşdirilməsi | İdxal nəzarəti istəyən alıcılar |
| DDP | Hər şey: yük, rüsum, ƏDV, gömrük rəsmiləşdirilməsi, son mil | Yalnız boşaltma | KOBİ-lər, elektron ticarət satıcıları, ilk dəfə idxal edənlər |
Əsas məsələ odur ki, DDP həmişə DAP və ya FOB-dan daha yaxşı və ya pis deyil. Bu, alıcının nə qədər təcrübəli olmasından, satıcının idxal prosesini nə dərəcədə yaxşı idarə edə bilməsindən və hər iki tərəfin ƏDV-ni geri ala bilib-bilməyəcəyindən asılıdır. Bu qərar sizə çoxlu pula başa gələcək.
Portuqaliyanın ƏDV Strukturu: Kontekstdə 23% Dərəcə
Avropa Birliyinin ƏDV Direktivi Portuqaliyanın ƏDV sistemi olan IVA (Imposto sobre o Valor Acrescentado) üçün qaydaları müəyyən edir. Lakin Portuqaliya öz dərəcələrini icazə verilən diapazonlar daxilində müəyyən edir. Portuqaliyanın materik hissəsində normal dərəcə 23%-dir və bu, digər ölkələrdən gələn istehlak mallarının əksəriyyətinin düşdüyü yerdir. Bu, elektronika, geyim, məişət əşyaları, maşınlar, avtomobil hissələri və idxalçıların Çindən və ya digər AB olmayan ölkələrdən gətirdiyi demək olar ki, bütün əşyalara tətbiq olunan tarifdir.
İki aşağı dərəcə mövcuddur: müəyyən qida məhsulları, şərab, restoran yeməkləri, bəzi kənd təsərrüfatı məhsulları və mineral su üçün 13%; və qida, dərman, ədəbiyyat, qəzetlər və oteldə qalma da daxil olmaqla əsas mallar üçün 6%. 1 yanvar 2025-ci il tarixindən etibarən yeni 3% rəqəmsal xidmətlər vergisi qüvvəyə minib. Bu, Portuqaliyada insanlara satılan rəqəmsal mallara və xidmətlərə tətbiq olunur. Fiziki məhsullar idxal edən insanların əksəriyyətinin qayğısına qalan 23% standart dərəcədir.
Həmçinin qeyd etmək lazımdır ki, Portuqaliyanın ƏDV dərəcələri hər muxtar bölgədə fərqlidir. Azor adalarında tipik dərəcə 16%, Madeyra adasında isə 22% təşkil edir. Bu ərazilərə mal göndərən idxalçılar malların hara getdiyinə görə hansı dərəcənin tətbiq olunduğunu ikiqat yoxlamalıdırlar. Lakin, əksər logistik məqsədlər üçün materik üçün 23% dərəcəsi giriş nöqtəsində idxal ƏDV-ni hesablamaq üçün istifadə olunur.
| ƏDV dərəcəsi | Dərəcəsi (%) | Tətbiq olunur |
| standart | 23% | Əksər istehlak malları, elektronika, geyim, idxal məhsulları, rəqəmsal mallar (vacib olmayan) |
| Orta Azaldılmış | 13% | Bəzi qida məhsulları, şərab, restoran yeməkləri, mineral su, musiqi alətləri, oteldə yerləşmə, qazıntı yanacaqları |
| Super Endirimli | 6% | Əsas qida, əczaçılıq məhsulları, kitablar və elektron kitablar, qəzetlər, tibbi avadanlıqlar, sərnişin daşınması, oteldə qalma |
| Rəqəmsal xidmətlər vergisi | 3% | İstehlakçılara təqdim edilən rəqəmsal xidmətlər və elektron mallar (1 yanvar 2025-ci il tarixindən qüvvədədir) |
| Sıfır Reytinqli | 0% | AB daxilində təchizat, beynəlxalq nəqliyyat, ixrac |
| Azor adaları (Standart) | 16% | Azor muxtar bölgəsi daxilində təchiz edilən standart mallar |
| Madeyra (Standart) | 22% | Madeyra muxtar bölgəsi daxilində təchiz edilən standart reytinqli mallar |
2025-ci ildən etibarən Portuqaliyada yaşayan firmalar ildə ən azı 15,000 avro qazanc əldə edirlərsə, qeydiyyatdan keçməlidirlər. ƏDV rüsumlarından başlayan AB miqyaslı məsafədən satış səviyyəsi 10,000 avrodur. Portuqaliyada fəaliyyət göstərən və vergi ödəməli olan AB xaricindəki müəssisələr maliyyə nümayəndəsi işə götürməlidirlər. Bu şəxs şirkətin Portuqaliya ƏDV rüsumları üçün qanuni olaraq məsuliyyət daşıyır və bu, maliyyə nümayəndələrinin götürdüyü böyük bir öhdəlikdir.
İdxal üzrə 23% ƏDV necə hesablanır
Portuqaliya idxal rüsumlarını və ƏDV-ni hesablamaq üçün CIF metodundan istifadə edir. Bu o deməkdir ki, vergi tutulan baza malların, sığortanın və Portuqaliya sərhədinə çatdırılmanın dəyərini əhatə edir. Bu vacibdir, çünki bu o deməkdir ki, ƏDV yalnız məhsulların dəyərinə deyil, həm də Portuqaliyaya məhsul göndərmək üçün ödədiyiniz çatdırılma xərcinə tətbiq olunur.
Əvvəlcə gömrük rüsumu CIF dəyərinə əsasən hesablanır və HS kodu tətbiq olunan tarif dərəcəsini müəyyən edir. Bundan sonra ƏDV CIF dəyərinin və gömrük rüsumunun cəminə əsasən hesablanır. ƏDV rüsuma əlavə olunduğundan, faktiki vergi yükü 23% dərəcəsinin görünə biləcəyindən bir qədər böyükdür. Aşağıdakı nümunədə elektronika nümunə kimi istifadə olunur, çünki onlar HS 8517 kateqoriyası üzrə vahid 4.7% AB tarif dərəcəsinə tabedirlər.
| Xərc komponenti | Məbləğ (EUR) | Qeydlər |
| Bəyan edilmiş Mal Dəyəri (CIF) | €1,000 | Qiymət, sığorta, yükdaşıma daxildir |
| Gömrük rüsumu (məsələn, elektronika HS 8517, 4.7%) | €47 | Tarif dərəcəsi HS koduna görə dəyişir |
| ƏDV Bazası (CIF + Rüsum) | €1,047 | ƏDV bu ümumi rəqəmə əsasən hesablanır |
| İdxal ƏDV (23%) | €240.81 | Standart ƏDV dərəcəsi; xarici satıcı tərəfindən geri tələb edilə bilməz |
| Gömrük brokerliyi Haqq | 50 € - 150 € | Broker və göndərmə mürəkkəbliyinə görə dəyişir |
| Ümumi Eniş Xərci (təxminən) | 1,337 € - 1,437 € | Portuqaliya daxilində son mil çatdırılmadan əvvəl |
Bu hesablama nümunəsi HS kod təsnifatını düzgün şəkildə əldə etməyin nə qədər vacib olduğunu göstərir. Məhsullar səhvən daha yüksək rüsumlu reytinqə daxil edilərsə, ümumi endirim dəyəri çox dəyişə bilər, çünki artan rüsum birbaşa ƏDV bazasına daxil olur. Rüsum xəttini azaltmaq üçün malların dəyərini az bəyan etmək rüsum xəttində bir az pula qənaət edir, eyni zamanda sizi çoxlu hüquqi riskə məruz qoyur. Portuqaliya gömrüyü (və ümumiyyətlə Aİ gömrük orqanları) bəyan edilmiş dəyərləri bazar qiymətləri verilənlər bazaları ilə aktiv şəkildə yoxlayır və az bəyan etmək qənaət etdiyinizi düşündüyünüz puldan daha böyük cərimələrə səbəb ola bilər.
AB, aşağı dəyərli idxal üçün köhnə 22 avroluq ƏDV azadolmasından 1 iyul 2021-ci il tarixində imtina etdi. İndi Portuqaliyaya göndərilən hər bir göndəriş, nə qədər baha başa gəlməsindən asılı olmayaraq, ƏDV ödəməlidir. 150 avro və ya daha az dəyərli göndərişlər üçün tacirlər satış zamanı ƏDV toplamaq və ödəmək üçün AB-nin IOSS (İdxal Vahid Pəncərəsi) sistemindən istifadə edə bilərlər. Bu, rəsmiləşdirmə prosedurunu asanlaşdırır. Gömrük rüsumları 150 avrodan tətbiq olunmağa başlayır və tipik idxal gömrük prosedurları da tətbiq olunur.
DDP və DAP: Portuqaliya üçün düzgün terminin seçilməsi
DDP və DAP arasında seçim etmək yalnız logistika məsələsi deyil; bu, həm də hər iki tərəfə böyük təsir göstərəcək maliyyə və uyğunluq qərarıdır. Portuqaliyada ƏDV və idxal malları üçün qeydiyyatdan keçmiş firmalar üçün DAP adətən maliyyə baxımından daha məntiqlidir. Onlar gömrük rəsmiləşdirilməsini özləri həyata keçirir, idxal ƏDV-ni birbaşa Portuqaliya gömrüyünə ödəyir və sonra onu növbəti rüblük və ya aylıq bəyannamələrində giriş ƏDV kimi geri alırlar. Satıcı ƏDV-ni DDP çərçivəsində ödəyir, lakin onlar AB təşkilatı olmadığı və Portuqaliya ƏDV qeydiyyatı olmadığı üçün adətən onu geri ala bilmirlər. Alıcı təmiz çatdırılma alır, lakin ödəniş DDP qiymətinə daxil edilir.
Portuqaliyalı müştərilərə birbaşa gedən elektron ticarət göndərişləri üçün riyaziyyat fərqlidir. Son istifadəçilər ƏDV-lərini geri ala bilmirlər. Onların EORI nömrələri yoxdur, gömrük rəsmiləşdirilməsi ilə məşğul olmaq istəmirlər və bağlamalar gəldikdə gözlənilməz rüsum xərcləri almaq müştərilərin bağlamalardan imtina etmələrinin və pis rəylər buraxmalarının əsas səbəblərindən biridir. Bu halda, DDP müştərilər üçün mütləq daha yaxşı seçimdir. Nə etdiklərini bilən ekspeditorlar ƏDV dəyərini sabit saxlaya və endirilən qiymətə daxil edə bilərlər.
| mülahizə | DDP | DAP |
| Portuqaliya gömrüklərini kim idarə edir | Satıcı / ekspeditor | Alıcı |
| 23% idxal ƏDV-ni kim ödəyir | Satıcı (əvvəlcədən, çox vaxt geri tələb olunmur) | Alıcı (ƏDV qeydiyyatı varsa, geri ala bilər) |
| Kassada qiymət şəffaflığı | Tam qiymət daxildir; sürpriz yoxdur | Son qiymət çatdırılana qədər məlum deyil |
| EORI tələbi | Ekspeditor / maliyyə nümayəndəsi bununla məşğul olur | Alıcı etibarlı AB EORI-ya sahib olmalıdır |
| Dəyər az elan edildikdə risk | Satıcı cərimə və cəzalara görə məsuliyyət daşıyır | Əlavə xərclərə görə alıcı məsuliyyət daşıyır |
| Üçün ən uyğun | Elektron ticarət, KOBİ-lər, ilk dəfə idxal edənlər | Daxili gömrük komandası ilə təcrübəli idxalçılar |
Çin təchizatçısı səlahiyyətli bir yük ekspeditoru əvəzinə DDP qiymətini bildirdikdə, DDP olduqca təhlükəli hala gəlir. Zavod tərəfindən göstərilən DDP qiymətləri çox vaxt Portuqaliya gömrükünün necə işlədiyinə dair yanlış təsəvvürlərə, az bəyan edilmiş dəyərlərə və ya düzgün rəsmiləşdirmə aparmayan qeyri-rəsmi vasitəçilərə əsaslanır. Müştəri məhsulları alır və DDP qiymətini ödəyir, lakin uyğunluq yoxlaması aylar sonra problemi aşkar edənə qədər rüsumların və ƏDV-nin düzgün ödənilib-ödənilmədiyini bilməyə bilər.
Sənədləşmə: Portuqaliya Gömrüyü Nə Tələb Edir
Portuqaliya gömrük məntəqəsindən DDP göndərişinin nə qədər rahat keçməsini idarə edə biləcəyiniz yeganə şey sənədləşmə işlərinin düzgünlüyüdür. AB-nin İdxal Nəzarəti Sistemi 2 (ICS2) artıq 2025-ci ildə başlayan üçüncü və son buraxılış mərhələsindədir. Artıq dəmir yolu və dəniz nəqliyyatı da daxil olmaqla bütün nəqliyyat növlərinə tətbiq olunur. Məhsullar AB sərhədinə çatmazdan əvvəl Giriş Xülasəsi Bəyannaməsi (ENS) elektron şəkildə təqdim edilməlidir. Buraya hər bir sətir məhsulu üçün tam 6 rəqəmli HS nömrələri daxil edilməlidir. ENS sənədləri tam və ya düzgün olmadıqda, tranzit müddətlərinə günlər əlavə edən saxlama və fiziki yoxlamalar baş verə bilər.
Kommersiya fakturası ən vacib sənəddir və rüsumu azaltmaq üçün nəzərdə tutulan aşağı və ya "nümunə" dəyəri deyil, real CIF dəyərini göstərməlidir. Portuqaliya gömrük idarəsi bazar qiymətləri məlumat bazalarından istifadə edir və tez-tez göstərilən dəyərləri məlum kommersiya qiymətləri ilə müqayisə edir. Bəyan edilmiş dəyərlə qiymətləndirilən dəyər arasında fərq olarsa, əlavə ödənişlər, gecikmələr və hətta cərimə olacaq. Faktura həmçinin miqdar, çəki, ölçü və HS kodları baxımından qablaşdırma siyahısına uyğun olmalıdır. Bütün bunlar bütün sənədlərdə eyni olmalıdır.
| Sənəd | Əsas tələb |
| Ticarət fakturası | Dəqiq CIF dəyəri EUR və ya USD ilə; az bəyan edilməməlidir |
| Siyahısı Qablaşdırma | Məhsul səviyyəsində çəki, ölçülər, miqdar və HS kodları |
| Konosament / Havayolu Bill | CIF hesablanması üçün göndərən, alıcı və yük dəyərini göstərir |
| Mənşə sertifikatı | Ticarət müqavilələri çərçivəsində Aİ-nin güzəştli rüsum mülahizəsi tələb olunur |
| AB ICS2 Giriş Xülasəsi Bəyannaməsi (ENS) | Gəlişdən əvvəl təqdim edilməlidir; tam 6 rəqəmli HS kodları tələb olunur |
| EORI nömrəsi | Qeydiyyatdan keçmiş idxalçı üçün tələb olunur; AB xaricindəki satıcılar üçün maliyyə nümayəndəsi lazımdır |
| Portuqaliya NIF (ƏDV qeydiyyatı varsa) | Satıcı qeydiyyat idxalçısı kimi çıxış edirsə və ƏDV-ni geri almaq niyyətindədirsə, tələb olunur |
EORI nömrəsi tələbi, xüsusilə DDP müqaviləsi çərçivəsində qeydiyyatdan keçmiş idxalçı olan AB xaricindəki satıcılar üçün vacibdir. Portuqaliyada adətən maliyyə nümayəndəniz olmalıdır və ilk göndərişinizi etməyə çalışmazdan əvvəl birini seçməlisiniz. Bu şəxs və ya qrup artıq şirkətin Portuqaliya ƏDV öhdəlikləri üçün birgə məsuliyyət daşıyır ki, bu da böyük hüquqi riskdir. AB-yə mal idxalına diqqət yetirən təcrübəli yük ekspeditorları ya bu qabiliyyətə daxili olaraq malikdirlər, ya da Portuqaliyada təlim keçmiş maliyyə nümayəndələri ilə işləyirlər.
Ümumi səhvlər və onlardan necə qaçınmaq olar
Yük Dəyərinin Az Bəyan Edilməsi
Bu, insanların Portuqaliyaya DDP göndərərkən etdikləri ən çox yayılmış və ölümcül səhvdir. Bəzi satıcılar tez-tez mallarının dəyərini aşağı salırlar ki, sanki daha az gömrük rüsumu ödəyirlər. Bu, kağız üzərindəki rüsumu azalda bilər, lakin bu, gömrük saxtakarlığıdır və ilkin vergi qənaətindən daha çox cərimə ilə gəlir. Portuqaliya gömrüyü gömrük dəyərini dəyişdirə və geri qaytarma rüsumları, faizlər və cərimələr tətbiq edə bilər. Pis hallarda yük götürülə bilər. Ekspeditor pula qənaət etmək üçün az bəyannamə təklif edərsə, dərhal rədd edilməlidir.
HS Kodlarının Yanlış Təsnif Edilməsi
Mallara tətbiq olunan tarif dərəcəsi onların HS kod kateqoriyasına əsaslanır və bu, düzgün olmalıdır. Ümumi istehlak malları üçün xüsusi HS başlıqları mövcuddur və iki başlıq arasındakı fərq 0% vergi dərəcəsi ilə 12% rüsum dərəcəsi arasındakı fərqi təmsil edə bilər. Satıcı HS kodunu səhv başa düşərsə və DDP qaydalarına əsasən daha çox rüsum ödəməli olarsa, satıcı bu xərci ödəməlidir və adətən satıcının çatdırılmadan sonra onu alıcıdan geri alması üçün bir yol yoxdur.
Təchizatçının DDP-ni idarə edə biləcəyini fərz etsək
Bir çox Çin təchizatçısı DDP xidməti təklif edir, lakin bunu Aİ-də qeydiyyatdan keçmiş idxalçı kimi çıxış etmək hüququ olmayan qeyri-rəsmi agentlər və ya brokerlər vasitəsilə edirlər. Bu, uyğunluq boşluğuna səbəb olur: məhsullar gömrükdən keçir, alıcı yükü alır, lakin ƏDV səhv ödənilmiş ola bilər, qeydiyyatdan keçmiş idxalçı səhv ola bilər və ya ENS bəyannaməsi səhvlərlə edilmiş ola bilər. Vergi yoxlamaları və ya gömrük rəsmiləşdirməsindən sonrakı yoxlamalar bu çətinlikləri ortaya çıxara bilər, bu da o deməkdir ki, alıcı DDP-nin bütün qüsurların satıcının günahı olduğunu nəzərdə tutduğunu düşünsə də, məsuliyyət daşıyır.
Regional ƏDV dərəcələrinin uçota alınmaması
Azor və ya Madeyra adalarına mal göndərərkən tipik ƏDV dərəcələri fərqlidir: Azor adaları üçün 23% əvəzinə 16%, Madeyra üçün isə 22%. Satıcılar bu ərazilərə DDP göndərişlərinin qiymətini müəyyən etmək üçün materik dərəcəsini istifadə etsələr, ya çox yüksək, ya da az qiymət təyin edəcəklər ki, bu da ya biznes münaqişəsinə, ya da uyğunluq çatışmazlığına səbəb olacaq.
Topway Göndərmə Şirkəti Portuqaliyaya DDP göndərişlərini necə idarə edir
2010-cu ildən bəri Topway Shipping şirkəti Şençjendəki baş ofisindən təcrübəli transsərhəd logistika xidmətləri təklif edir. Təsisçi komanda beynəlxalq logistika və gömrük rəsmiləşdirilməsi sahəsində 15 ildən çox birbaşa təcrübəyə malikdir. Onlar Portuqaliya və İspaniya da daxil olmaqla bir neçə Aİ hədəf bazarında təcrübə qazanıblar.
Topway şirkətinin Portuqaliyaya DDP göndərişləri üçün dəyəri sadəcə malların köçürülməsindən daha çox şeyə malikdir. Onlar həmçinin DDP göndərişinin həqiqətən də vədini yerinə yetirib-yetirməməsinə qərar verən uyğunluq səviyyəsini də idarə edirlər. Buraya göndərilmədən əvvəl HS kodunun yoxlanılması, CIF qiymətləndirmə sənədlərinin düzgün olduğundan əmin olmaq, ICS2 ENS-i düzgün 6 rəqəmli nömrələrlə doldurmaq, Portuqaliyada təlim keçmiş gömrük brokerləri və maliyyə nümayəndələri ilə işləmək və satıcı üçün tam idxal ƏDV ödənişinin emalı daxildir.
Topway, Çindən Lissabon və Sines də daxil olmaqla, əsas Avropa limanlarına okean yük daşımaları seçimlərinə malikdir. Bunlara FCL (Tam Konteyner Yükü) və LCL (Konteynerdən Az Yük) daxildir, buna görə də hər ölçüdə müəssisələr xidmətdən istifadə edə bilərlər. LCL konsolidasiyası müştərilərə malları bir qutu doldura bilmədikdə, bütün qutu üçün pul ödəmədən DDP şərtləri əldə etməyə imkan verir. Topway-in xidmət zəncirinə istehsalçıdan limana daşınma, lazım olduqda xaricdə saxlama və Portuqaliya daxilində alıcının anbarına, mağazasına və ya Amazon FBA saytına çatdırılma da daxildir.
Kiçik və orta ölçülü bizneslər (KOBİ) və DDP-nin müştəri təcrübəsi üstünlüklərini istəyən, lakin təcrübəsiz təchizatçı ilə işləməklə bağlı hüquqi və uyğunluq problemləri ilə məşğul olmaq istəməyən elektron ticarət satıcıları üçün Topway Shipping kimi tam xidmət göstərən ekspeditorla işləmək ən yaxşı seçimdir. 23% ƏDV və gömrük brokerlik prosesi problem deyil; bunlar təcrübəli ekspeditorun necə qiymət təyin edəcəyini və effektiv şəkildə idarə edəcəyini bildiyi gözlənilən ödənişlərdir.
2025-ci il üçün Tənzimləmə Mənzərəsi: Nə Dəyişib
Logistika strategiyasını inkişaf etdirən idxalçılar 2024 və 2025-ci illərdə Portuqaliyaya DDP göndərişinə birbaşa təsir edəcək qaydalardakı bəzi dəyişikliklərə diqqət yetirməlidirlər.
AB-nin ICS2 sistemi 2025-ci ildə 3-cü Buraxılışa çatdı. Bu o demək idi ki, dəniz və digər nəqliyyat növləri də daxil olmaqla bütün nəqliyyat növləri... dəmir yolu yükü, çatmamışdan əvvəl məlumat göndərməli idilər. Beləliklə, bütün yüklər indi yalnız deyil, yükləməzdən əvvəl ENS-i təqdim etməlidirlər hava karqosu əvvəlki mərhələlərdə etdikləri kimi. Məlumatlar tam və dəqiq olmalıdır: ICS2, məlumatların çatışmazlığı olan və ya nəzərdən keçirilmək üçün uyğun olmayan bəyannamələri göstərmək üçün risk alqoritmlərindən istifadə edir. ICS2 Buraxılış 3-ə uyğunlaşmaq üçün sistemlərini və iş axınlarını dəyişdirməyən ekspeditorlar gecikmələrə səbəb olma riski yüksəkdir.
2025-ci ildə Portuqaliya həmçinin ölkədə yaşayan müəssisələr üçün ƏDV qeydiyyatı tələbini 15,000 avroya qaldırdı. AB üzrə məsafədən satış həddi hələ də 10,000 avrodur. 1 yanvar 2025-ci il tarixindən etibarən Portuqaliyada yeni 3% rəqəmsal xidmətlər vergisi tətbiq olunacaq. Bu, həm rəqəmsal mal və xidmətlər, həm də fiziki mallar satan elektron ticarət şirkətləri üçün işləri daha da çətinləşdirir, çünki hər ikisinin ayrıca faktura və ödəniş tələb edən fərqli ƏDV prosedurları ola bilər. Eyni əməliyyatda həm fiziki əşyalar, həm də rəqəmsal xidmətlər üçün faktura verən şirkətlər hər bir hissə üçün düzgün dərəcənin nə olduğunu öyrənmək üçün ƏDV mütəxəssisi ilə yoxlamalıdırlar.
Portuqaliya gömrük administrasiyası da 2025-ci ilin üçüncü rübünə qədər eAduana portalını tam rəqəmsal hala gətirmək məqsədi ilə rəqəmsallaşdırma planı üzərində işləyir. Bu o deməkdir ki, kağız üzərində və ya əl ilə həyata keçirilən rəsmiləşdirmə prosesləri getdikcə daha az faydalı olur və yaxşı rəqəmsal fayl sistemlərinə malik olmayan ekspeditorlar getdikcə daha çox problemlə üzləşəcəklər. Ekspeditorlar üçün seçimlərini nəzərdən keçirən idxalçılar indi bütün gömrük bəyannamələrini təhlükəsiz veb saytlardan istifadə edərək elektron şəkildə təqdim edə və izləyə biləcəklərini gözləyirlər. Bu, artıq lüks bir xüsusiyyət deyil.
Nəticə
İşlərin asan olmasını, qiymətlərin proqnozlaşdırıla bilməsini və çatdırılmanın problemsiz getməsini istəyən idxalçılar üçün Portuqaliyaya DDP çatdırılması əla seçimdir. Lakin CIF-plus-rüsum bazasına əlavə edilən və AB xaricindəki satıcı tərəfindən geri alınmayan 23% ƏDV, DDP-nin iqtisadiyyatının diqqətlə qiymətləndirilməsini və uyğunluq tələblərinin nə etdiyini bilən şəxslər tərəfindən idarə olunmasını nəzərdə tutur.
2025-ci ildə Portuqaliyaya mal göndərən idxalçılar və satıcılar aşağıdakıları nəzərə almalıdırlar: alıcının ƏDV qeydiyyatından keçib-keçmədiyini və daxil olan ƏDV-ni geri ala biləcəyini öyrənin; əgər bacarırlarsa, DAP daha yaxşı struktur ola bilər; DDP rəsmiləşdirmənizi həyata keçirən şəxsin düzgün EORI icazəsinə malik olduğundan və Portuqaliyada ixtisaslı maliyyə nümayəndəsi işə götürdüyündən əmin olun; pula qənaət etmək üçün heç vaxt az bəyan edilmiş dəyərləri qəbul etməyin; göndərmədən əvvəl HS kodlarınızı Aİ TARIC verilənlər bazası ilə müqayisə edin; və bütün ICS2 ENS təqdimetmə qaydalarına əməl edin, əks halda mallarınızın sərhəddə saxlanılması riskini daşıyın.
Müvafiq logistika tərəfdaşınız varsa, Portuqaliyaya DDP göndərmək çətin deyil. Topway Shipping şirkəti Çindəki istehsal mərtəbəsindən Lissabondakı anbar qapısına qədər bu cür tam zəncirvari mürəkkəbliyi idarə etmək üçün qurulmuşdur. Onlar 15 ildir ki, sərhədyanı logistika ilə məşğuldurlar və hər şeyi əvvəldən sona qədər idarə edə bilirlər.
FAQ
S: Portuqaliyaya göndərilən DDP daşınmalarına 23% ƏDV həmişə tətbiq olunurmu?
A: Bəli, əksər istehlak məhsulları və ümumi idxal üçün. Adi 23% ƏDV dərəcəsi malların CIF dəyərinə və istənilən gömrük rüsumuna tətbiq olunur. Qida və dərman kimi müəyyən kateqoriyalar üçün daha aşağı 13% və 6% dərəcələr mövcuddur. 2025-ci ilin yanvar ayından etibarən rəqəmsal xidmətlərə yeni 3% vergi tətbiq olunacaq. Azor adalarına göndərişlərdə normal dərəcə 16%, Madeyraya göndərişlərdə isə materikdəki 23% əvəzinə 22% dərəcəsi var.
S: DDP şərtlərinə əsasən, Portuqaliya idxal ƏDV-ni kim ödəyir - alıcı, yoxsa satıcı?
A: Satıcı bunu ödəyir, çünki DDP satıcının bütün idxal xərclərini ödəməsini tələb edir. Lakin satıcı AB-də deyilsə, adətən bu ƏDV-ni geri ala bilmir. Əgər alıcı Portuqaliyada ƏDV üçün qeydiyyatdan keçmiş bir şirkətdirsə, DAP qaydalarına əsasən eyni ƏDV-ni geri almış ola bilər. Buna görə də bəzi təcrübəli idxalçılar DDP-dən daha çox DAP-ı sevirlər.
S: Çindəki təchizatçımın DDP-ni Portuqaliyaya göndərmək üçün EORI nömrəsinə ehtiyacı varmı?
A: Satıcı DDP çərçivəsində qeydiyyatdan keçmiş malların idxalçısıdır, yəni onların EORI nömrəsinə ehtiyacı var. AB-yə daxil olmayan müəssisələr adətən birbaşa AB EORI əldə edə bilmirlər. Bunun əvəzinə, onlar Portuqaliyada ƏDV ödəməkdən məsul olan maliyyə nümayəndəsi işə götürməlidirlər. Peşəkar ekspeditor olan Topway Shipping bu işi satıcı üçün həll edə bilər.
S: ICS2 nədir və bu, Portuqaliyaya göndərdiyim DDP göndərişlərinə təsir edirmi?
A: Aİ-nin İdxal Nəzarəti Sistemi 2 (ICS2) mallar gəlməzdən əvvəl doldurulmalı olan məcburi təhlükəsizlik və mühafizə bəyannaməsi sistemidir. 2025-ci ildən başlayaraq, dəniz və dəmir yolu da daxil olmaqla, bütün nəqliyyat növlərinə tətbiq olunacaq. Yükləməzdən əvvəl, göndərişlərdə bütün məhsullar üçün düzgün 6 rəqəmli HS nömrələri olan Giriş Xülasəsi Bəyannaməsi (ENS) olmalıdır. Bütün formaları doldurmasanız, yoxlama üçün Aİ sərhədində gözləməli ola bilərsiniz.
S: Portuqaliya istehlakçılarına çatdırılma üçün DDP həmişə DAP-dan daha yaxşıdırmı?
A: DDP adətən Portuqaliyalı son istehlakçılara B2C e-ticarət göndərişləri üçün daha yaxşı alış təcrübəsi verir, çünki onlar ƏDV-ni geri ala bilmirlər və gömrüklə məşğul olmaq istəmirlər. Portuqaliyada ƏDV üçün qeydiyyatdan keçmiş bir müəssisədən digərinə mal göndərərkən, DAP yaxşı seçim ola bilər, çünki alıcı daxil olan ƏDV-ni geri ala bilər.
S: Topway Shipping Portuqaliyaya DDP göndərişlərində necə kömək edə bilər?
A: Topway Shipping, Çindən gələn bütün DDP logistikasını, o cümlədən ilkin daşınma, Portuqaliya limanlarına okean yükü (FCL və ya LCL), ICS2 ENS sənədləşdirilməsi, düzgün maliyyə təmsilçiliyi ilə gömrük rəsmiləşdirilməsi, idxal ƏDV-nin ödənilməsi və Portuqaliya daxilində son mil çatdırılmasını həyata keçirir. Qapıdan qapıya çatdırılma üçün fərdiləşdirilmiş, ətraflı qiymət üçün onların Şençjen komandası ilə əlaqə saxlayın.
