Alman İdxal ƏDV və FCL Göndərmə: Həqiqi Yerləşdirmə Xərcinizi Necə Hesablamaq olar
giriş
Çindən Almaniyaya mal alarkən əksər idxalçılar yalnız qiymətə baxırlar. Onlar fabrikin qiymətləri ilə bağlı sərt mübarizə aparır, bir neçə göndərmə təklifinə baxır və sonra limanda hər şeyin yoluna düşəcəyinə inanırlar. Əgər belə düşünürsünüzsə, beynəlxalq ticarətdə edə biləcəyiniz ən bahalı səhvlərdən birini edirsiniz.
Həqiqət budur ki, göndərdiyiniz məhsul Almaniya anbarına çatdıqda, son xərc təchizatçıya ödədiyiniz məbləğdən 50%-80%-ə qədər çox ola bilər. Almaniyada idxal ƏDV-si əksər məhsullar üçün 19%-dir və bu vergi yalnız malların dəyərinə deyil, həm də çatdırılma, sığorta və gömrük xərclərinə əsaslanır. Təşkilatınız Çindən tam konteyner yükləri (FCL) göndərirsə, bütün endirimli xərc tənliyini bilməlisiniz. Bu, pul qazandıran məhsul xətti ilə mənfəətinizi yavaş-yavaş məhv edən məhsul xətti arasındakı fərqi ifadə edə bilər.
Bu dərslik Almaniyaya gələn FCL göndərişlərinin yerə düşmə xərcini necə hesablamaq, 2025-2026-cı illərdə Almaniya idxal ƏDV-sinin necə işləməsini və sərhəddə sürprizlərin olmaması üçün logistika planınızı necə planlaşdırmağı əhatə edir.
Alman İdxal ƏDV-sini Anlamaq (Einfuhrumsatzsteuer)
İdxal ƏDV-si və ya alman dilində Einfuhrumsatzsteuer (EUSt), Çin kimi AB-yə daxil olmayan bir ölkədən Almaniyaya gələn məhsullara tətbiq edilir. Dərəcələr eynidir, lakin bu, ABŞ-dakı satışlar üzrə adi ƏDV ilə eyni deyil. İdxal ƏDV-sini vergi idarəsi deyil, Almaniya gömrük orqanı (Zoll) toplayır. Bu vergi mallar satıldıqda deyil, ölkəyə gətirildikdə başlayır.
Almaniyanın tipik idxal ƏDV dərəcəsi 19%-dir. Bu dərəcə elektronika, maşınqayırma, geyim, mebel və istehlak məhsulları kimi əksər kommersiya mallarına şamil edilir. Kitablar, dövri nəşrlər və bəzi qida məhsulları kimi bəzi əşyalar 7%-lik daha aşağı dərəcə ilə vergiyə cəlb olunur. 2025-ci ilə qədər və 2026-cı ilə qədər bu qiymət strukturunda heç bir dəyişiklik edilməyib.
Alman ƏDV Dərəcəsinə Baxış
| Kateqoriya | ƏDV dərəcəsi | Ümumi Nümunələr |
| Standart dərəcə | 19% | Elektronika, geyim, maşınqayırma, əksər mallar |
| Azaldılmış dərəcə | 7% | Kitablar, qəzetlər, qida məhsulları, oteldə qalma |
| Sıfır dərəcə / İstisna | 0% | Müəyyən maliyyə və sığorta xidmətləri |
İdxal ƏDV-si yalnız məhsulların dəyərinə deyil, gömrük dəyəri və gömrük rüsumuna əsaslanır. Bu, bir çox ilk dəfə idxal edənlərin başa düşmədiyi bir şeydir. Bu mürəkkəbləşdirici təsirə görə, sizin real ƏDV yükünüz faktura məbləğinin yalnız 19%-dən çoxdur. Almaniya gömrük orqanları nə qədər ödəniş tələb edəcəyinizi müəyyən etmək üçün CIF dəyərindən (Xərc, Sığorta, Yük) istifadə edir. Bu, məhsulların dəyərinin, onların beynəlxalq daşınma xərclərinin və sığorta haqqının cəmidir.
ƏDV üçün qeydiyyatdan keçmiş və təkrar satış və ya bizneslərində istifadə üçün idxal məhsulları olan müəssisələr, adətən, bir neçə aydan bir ƏDV bəyannaməsini təqdim etməklə ödədikləri idxal ƏDV-ni geri ala bilərlər. Bu o deməkdir ki, bu, daimi xərc deyil, pul vəsaitlərinin hərəkəti maddəsidir, lakin vaxt vacibdir, çünki gömrük məhsulları buraxılmazdan əvvəl ƏDV ödənişini almalıdır və geri qaytarma fərqli bir dövrdə baş verir. ƏDV üçün qeydiyyatdan keçməmisinizsə, idxal ƏDV-ni geri ala bilməzsiniz, bu da onun real xərc olduğunu göstərir.
Aİ 2021-ci ilin iyul ayında idxal ƏDV-si üçün 22 avroluq minimum limitdən imtina etdi. Bu o deməkdir ki, üzv olmayan bir ölkədən Aİ-yə gətirilən hər bir məhsul, nə qədər baha olursa olsun, artıq idxal ƏDV-sinə məruz qalır. İdxal Vahid Pəncərəsi (IOSS) sistemi satıcılara B2C elektron ticarəti üçün 150 avrodan aşağı dəyərli məhsullar üçün ƏDV toplamağa və ödəməyə imkan verir. Lakin FCL biznes göndərişləri üçün ƏDV-nin ödənilməsi və gömrük bəyannaməsi üçün normal proses tamamilə tətbiq olunur.
Çindən Almaniyaya FCL Göndərmə: Əslində Nəyə Ödəniş Edirsiniz
Tam Konteyner Yükü (FCL) daşınması Çin və Almaniyanın topdan ticarətinin əsas yoludur. Yükünüz 12-15 kub metrdən çox olduqda və ya xüsusi bir konteynerə sahib olmaqla gələn rahatlığı istəyirsinizsə, FCL ən yaxşı seçimdir. 20 fut, 40 fut və ya 40 fut hündürlüklü kub olsun, bütün konteyner üçün müəyyən bir ödəniş ödəyirsiniz. Əslində nə qədər yer istifadə etməyinizin fərqi yoxdur. Bu o deməkdir ki, qiymətə etibar edə bilərsiniz, daşınma müddəti LCL-dən daha sürətlidir və birgə yükləmədən zərər və ya çirklənmə ehtimalı daha azdır.
Şanxay, Ninbo, Şençjen (Yantian/Shekou), Qingdao, Quançjou və Tianjin FCL yüklərinin Almaniyaya getdiyi əsas Çin limanlarıdır. Hamburq, şübhəsiz ki, Almaniyanın digər limanlarından daha çox konteyner qəbul edən Almaniya üçün ən vacib giriş nöqtəsidir. Bremen/Bremerhaven, xüsusən də ağır sənaye və avtomobil malları üçün digər əsas seçimdir.
FCL Konteyner Növləri və Cari Tarif Aralıqları (2025–2026)
| Konteyner tipi | tutum | Orta Dərəcə (Çin-Almaniya) | Tranzit vaxtı |
| 20ft standart | ~25 CBM / 22,000 kq | $ 1,500 - $ 3,000 | 28-38 gün |
| 40ft standart | ~55 CBM / 26,500 kq | $ 2,500 - $ 4,500 | 28-40 gün |
| 40 fut hündür kub | ~68 CBM / 26,500 kq | $ 3,500 - $ 5,500 | 28-40 gün |
Baza yük daşıma haqqı borcunuzun yalnız bir elementidir. Okean yük daşıma haqları tez bir zamanda yığılan əlavə ödənişləri əhatə etməməsi ilə tanınır. Aşağıdakı cədvəldə real FCL göndərmə xərcinizi hesablayarkən nəzərə almalı olduğunuz ən tipik əlavə xərclər göstərilir.
Büdcəyə daxil ediləcək ümumi FCL əlavə ödənişləri
| Əlavə ödəniş | Təsvir: Hər maşın üçün dəqiq və cəlbedici təsvir yazmağınız daha yaxşı olar. Bunun üçün chat.openai.com saytına daxil olaraq, orada aşağıdakı kimi sorğu yarada bilərsiniz: "Create the most powerful SEO-friendly text about [avtomobil modeli] for rentacarXNUMX.az site." Qeyd: "[avtomobil modeli]" yerinə təsvirini yazmaq istədiyiniz avtomobilin adını qeyd edin. | Tipik sıra |
| BAF | Bunker Tənzimləmə Faktoru – yanacaq xərci əlavəsi | 100-400$/TEU |
| THC | Mənşə/təyinat nöqtəsində terminalın emal haqqı | 150-300$/TEU |
| PSS | Pik Mövsüm Əlavə Ödənişi (adətən 3-4-cü rüblər) | 200-600$/TEU |
| Sənədləşmə haqqı | Gömrük sənədləri və konosament | $ 50- $ 150 |
| Təzyiq | Sərbəst günlərdən sonra limanda konteyner saxlanması | $100+/gün |
Çindən Hamburqa FCL daşınması, adətən, yola düşmə limanından, gəmiçilik xəttinin marşrutundan və yol boyunca hər hansı bir relay limanlarının olub-olmamasından asılı olaraq 28 ilə 40 gün arasında davam edir. Çin-Avropa dəniz səyahətlərinin əksəriyyəti hələ də Süveyş kanalından keçir. 2024-cü ildə Qırmızı dənizdəki problemlər bəzi daşıyıcıları Ümid Burnundan keçməyə məcbur etdi ki, bu da əlavə yanacaq xərclərinə 8-12 gün və konteyner başına 300-500 dollar əlavə etdi. Bu vəziyyət 2025-ci ilə qədər yük daşımalarının qiymətlərinə təsir göstərməyə davam etdi.
Yerə Qaldırılmış Xərc Düsturu: Addım-addım Hesablama
Yerləşdirmə dəyəri, məhsulun istehsalçıdan Almaniyadakı anbarınıza və ya paylama məntəqənizə çatdırılmasının ümumi dəyəridir. Məhsula qiymət təyin etməzdən əvvəl, bu rəqəmi məhsul çatdıqdan sonra deyil, bilməlisiniz. Alman gömrüyü yalnız məhsulların dəyərindən daha çoxuna ƏDV tətbiq etdiyindən, bu metodun bir neçə mərhələsi var.
Addım 1: CIF Dəyərini Müəyyənləşdirin
Alman gömrük dəyəri CIF (Qiymət, Sığorta, Yük) ilə başlayır. FOB mal dəyəri, beynəlxalq göndərmə dəyəri və yük sığortası Bütün əlavə ödənişlər birlikdə toplanmalıdır. Bu, Zoll-un nə qədər gömrük rüsumu tətbiq olunacağını müəyyən etmək üçün istifadə etdiyi rəqəmdir.
Addım 2: Gömrük rüsumunu hesablayın
CIF dəyərində düzgün tarif dərəcəsindən istifadə edin. Gömrük dərəcələrini mallarınızın HS (Harmonikləşdirilmiş Sistem) kodu və onların gəldiyi ölkə müəyyən edir. AB TARIC verilənlər bazası və Almaniyanın EZT-onlayn sistemi sizə dərəcələri axtarmağa imkan verir. Çindən gələn mallar üçün dərəcələr adətən 0%-dən (bəzi elektronika və xammal üçün) geyim və tekstil üçün 12%-ə və ya daha çoxa qədər dəyişir. Bəzi mal növlərinə normal tarifdən əlavə antidempinq rüsumları da tətbiq olunur.
Addım 3: İdxal ƏDV Bazasını hesablayın
CIF dəyəri ilə ödənilən gömrük rüsumu idxal ƏDV bazasını təşkil edir. Bu birləşmə ƏDV dərəcəsini nominal 19%-dən yüksək edir. CIF dəyəriniz 12,550 avro və rüsumunuz 816 avrodursa, ƏDV bazanız 13,366 avroya qədər yüksəlir. Bu o deməkdir ki, rüsum da daxil olmaqla ümumi məbləğin 19% -ni ödəyirsiniz.
Addım 4: Bütün Köməkçi Xərcləri Əlavə Edin
Yerləşdirmə xərcinizə yalnız gömrük rüsumu və idxal ƏDV-si deyil, həm də liman terminalının emal xərcləri (THC) daxildir. gömrük brokerliyi haqlar, istənilən anbar limanda və malların limandan Almaniyadakı çatdırılma ünvanınıza daşınma xərcləri. Bu rüsumlar, xüsusən də ilk dəfə idxal edənlər üçün real və böyükdür, hətta bunlar barədə düşünmürlər.
İşlənmiş Nümunə: 10,000 avroluq mal dəyəri, Hamburqa 20 fut FCL göndərilməsi
| Xərc komponenti | Məbləğ (EUR) | Qeydlər |
| Malların Dəyəri (FOB) | €10,000 | Faktura dəyəri |
| Beynəlxalq Yük Daşımaları (FCL, 20ft) | €2,500 | Çin → Hamburq |
| Yük Sığortası (0.4%) | €50 | Mallar + yük daşımaları |
| CIF Dəyəri (Gömrük Bazası) | €12,550 | Mallar + Yük + Sığorta |
| Gömrük rüsumu (məsələn, 6.5%) | €816 | HS kodundan asılıdır |
| İdxal ƏDV Bazası | €13,366 | CIF + Gömrük Rüsumu |
| İdxal ƏDV (19%) | €2,540 | ƏDV bazasına tətbiq olunur |
| Port İdarəetmə və THC | €300 | Hamburq limanı haqları |
| Gömrük brokerliyi | €200 | Agent haqları |
| Daxili Çatdırılma (Almaniya) | €350 | Limandan anbara |
| Ümumi torpaq dəyəri | €16,756 | FOB üzərindən +67.6% |
Bu halda, zavod fakturası 10,000 avro olan göndərişin ümumi açılış xərci təxminən 16,756 avrodur ki, bu da məhsulların ilkin dəyərindən 67.6% çoxdur. ƏDV üçün qeydiyyatdan keçmiş müəssisələr idxal ƏDV hissəsini (2,540 avro) geri ala bilərlər ki, bu da real geri qaytarılmayan dəyəri təxminən 14,216 avroya endirir. Buna baxmayaraq, ƏDV-nin geri qaytarılmasını gözləyərkən dövriyyə kapitalına bağlı olması inkişaf edən müəssisələr üçün böyük bir problemdir.
2025–2026-cı illərdə Almaniya üçün əsas uyğunluq məsələləri
Almaniyada idxal üçün ciddi qaydalar və qanunlar mövcuddur və onlar yaxşı tətbiq olunur. İlk FCL göndərişiniz Hamburqa çatmazdan əvvəl bir sıra uyğunluq addımlarını atmalısınız.
Əgər bir müəssisə AB-yə məhsul gətirmək istəyirsə, EORI (İqtisadi Operatorların Qeydiyyatı və Şəxsiyyət Nömrəsi) almalıdır. Yükünüz gömrükdə bu nömrə olmadan saxlanılacaq. Əgər siz AB xaricindən Almaniyaya mal gətirən bir şirkətsinizsə, əlavə olaraq Almaniya ƏDV qeydiyyatı və ya maliyyə nümayəndəsi tələb edəcəksiniz. 2025-ci ilin yanvar ayından etibarən Almaniya ƏDV Qanununun 19a bölməsinə əsasən AB Kiçik Biznes Sxemi müəyyən meyarlara cavab verən kiçik müəssisələrin biznes fəaliyyətini asanlaşdıracaq. Bununla belə, FCL miqyasında işləyən əksər kommersiya idxalçıları yenə də tam ƏDV üçün qeydiyyatdan keçməlidirlər.
Məhsula xas qaydalara riayət etmək də eyni dərəcədə vacibdir. Elektronika və elektrik mallarının CE işarələri olmalı və WEEE direktivinə əməl etməlidir. Bu malları Almaniyada satmaq üçün qeydiyyatdan keçmiş WEEE-Reg.-Nr.-yə sahib olmalısınız. REACH qaydalarına düşən məhsullar, xüsusən də qadağan olunmuş birləşmələr olan kimyəvi maddələr və materiallar üçün düzgün sənədləşmə işləri aparılmalıdır. Qida ilə təmasda olan materiallar LFGB təsdiqinə ehtiyac duyur. Lazımi sertifikatları göstərməsəniz, gömrük məhsullarınızı saxlaya, onları yenidən ixrac etməyə məcbur edə və ya sizin hesabınıza məhv edə bilər.
Aİ 2025-ci il üçün Birgə Nomenklaturasını dəyişdirərək, litium-ion batareyaları (HS 8507) və ekoloji cəhətdən təmiz məhsullar üçün yeni alt başlıqlar əlavə etdi. Bunun səbəbi, HS kod təsnifatının düzgün rüsum hesablanması üçün əsas təmin etməsidir. İdxal logistikasında ən çox yayılmış və baha başa gələn səhvlərdən biri səhv təsnifatdır. Bu, az ödənilmiş rüsumlara (bu, geri ödəmə tələblərinə və cərimələrə səbəb ola bilər) və ya həddindən artıq ödənilmiş rüsumlara (bu, masada pul qalması deməkdir) səbəb ola bilər. Göndərmənizi sifariş etməzdən əvvəl, həmişə HS kodlarınızı ən son Aİ TARIC verilənlər bazası ilə müqayisə edin.
Topway Göndərmə Şirkəti Çindən Almaniyaya FCL Əməliyyatlarınızı Necə Dəstəkləyir
Çinin Şençjen şəhərində yerləşən Topway Shipping şirkəti, 2010-cu ildən bəri sərhədlərarası elektron ticarət logistika həllərinin peşəkar təminatçısıdır. Topway Shipping şirkəti aydın qiymətlər, proaktiv uyğunluq dəstəyi və mürəkkəb təchizat zəncirlərində tam görünürlük baxımından nüfuza malikdir. Bunun səbəbi, onun təsisçi komandasının beynəlxalq logistika və gömrük rəsmiləşdirilməsi sahəsində 15 ildən çox praktik təcrübəyə malik olmasıdır.
Topway Shipping şirkəti Çindən Almaniyaya FCL göndərən idxalçılar üçün bütün logistika ilə məşğul olur. Buraya malların fabrikdən götürülməsi, okean yüklərinin və sənədləşmə işlərinin sifariş edilməsi, Hamburq və ya Bremendə gömrükdən keçirilməsi və Almaniyanın istənilən yerindəki anbarınıza və ya yerinə yetirmə mərkəzinə çatdırılması daxildir. İşçilər AB gömrük qaydaları haqqında çox şey bildikləri üçün əvvəldən düzgün HS koduna və sənədləşmə işlərinə sahib olduğunuzdan əmin ola bilərsiniz. Bu, sərhəddə uyğunluqla bağlı gecikmələr və ya problemlər ehtimalını azaldır.
Topway Shipping şirkəti həm FCL, həm də LCL okean yüklərini Çinin bütün əsas limanlarından, məsələn, Şençjen, Şanxay, Ninbo, Quançjou, Çinqdao və Tianjindən dünyanın əsas limanlarına göndərə bilər. Komanda, 20 futluq istehlakçı elektronikası konteynerini, 40 futluq yüksək kublu mebel köçürməyinizdən və ya pula qənaət etmək üçün daha kiçik LCL daşımalarını birləşdirməyinizdən asılı olmayaraq, həlli yük profilinizə və müddətinizə uyğunlaşdıracaq. Avropanın xarici anbar həlləri şirkətlərə birdən çox bazarda inventarların idarə edilməsi və ya malların göndərilməzdən əvvəl yerləşdirilməsi üçün bir yerə ehtiyac duyulması ilə bağlı daha çox seçim imkanı verir.
Topway Shipping şirkətinin ən yaxşı gördüyü işlərdən biri eniş xərclərinin planlaşdırılmasına kömək etməkdir. Komanda yalnız yük qiymətini vermir; onlar həmçinin idxalçılarla birlikdə yük, gömrük, ƏDV və digər rüsumlar da daxil olmaqla, onlara bütün xərc mənzərəsini göstərmək üçün çalışırlar ki, yük çatdıqda heç bir sürpriz olmasın. Bu cür aydın məlumat Almaniyaya FCL çatdırılmasında yeni olan təşkilatlar üçün olduqca faydalıdır. Təcrübəli idxalçılar üçün bu, qiymətlər barədə daha yaxşı qərarlar qəbul etmək və inventar xərclərini daha yaxşı izləmək deməkdir.
Əgər biznesiniz böyüyürsə və həm Çin ixrac tərəfini, həm də Almaniya idxal qaydalarını bilən bir logistika tərəfdaşı istəyirsinizsə, Topway Shipping sizə əvvəldən kömək edə bilər.
Yerləşdirilmiş Xərclərinizi Optimallaşdırmaq üçün Strategiyalar
İlk addım düsturu anlamaqdır. Əsl fayda onu daha da təkmilləşdirməkdən gəlir. Eniş xərclərini idarə etməklə maraqlanan idxalçıların bir sıra seçimləri var.
Düzgün İnkoterms seçimi səyahətin hansı hissəsinə kimin cavabdeh olduğunu və bunun üçün kimin ödədiyini dəyişir. FOB (Gəmidə Pulsuz) Çindən ixrac üçün ən çox yayılmış ifadədir. Bu, sizə yük sifarişi üzərində nəzarət imkanı verir, buna görə də təchizatçıya əlavə ödəniş etmək əvəzinə birbaşa ekspeditorunuzla danışa bilərsiniz. DDP (Çatdırılma Rüsumu Ödənilmiş) ilə təchizatçı və ya logistika təminatçısı rüsum və ƏDV daxil olmaqla hər şeylə məşğul olur. Bu, işləri asanlaşdırır, lakin adətən daha baha başa gəlir və tam xərc strukturunu görməyi çətinləşdirə bilər.
Hər bir məhsulun çatdırılma dəyəri istifadə olunan konteynerlərin sayından asılı olaraq artır və ya azalır. 40 futluq konteyner adətən 20 futluq konteynerdən 25-40% daha baha başa gəlir, lakin təxminən iki dəfə çox yük tuta bilər. Yükünüz 20 futluq bir qutu ilə doludursa, 40 futluq bir qutuya keçmək demək olar ki, həmişə vahid başına pul qazandırır. Hər bir yük sifariş verməzdən və qablaşdırmadan əvvəl həcm səmərəliliyini maksimum dərəcədə artıran şəkildə düzgün CBM qiymətləndirməsini aparmaqdan faydalanır.
Göndərişlərinizin pik mövsümdə düşməməsi üçün vaxt təyin etməklə çox pul qazana bilərsiniz. Yük daşımalarının qiymətləri adətən üçüncü və dördüncü rüblərdə idxalçılar bayramlara və Çin Yeni ilinə hazırlaşdıqca xeyli artır. Əgər inventar planlaşdırmanız çevikdirsə, bu pəncərələrdən kənarda sifariş verməklə və forvard müqavilələri və ya uzunmüddətli xidmət müqavilələri vasitəsilə yük ekspeditorunuzla qiymətləri bağlamaqla okean yük daşımaları xərclərində 15-30% qənaət edə bilərsiniz. ƏDV ödəyən bir firmanız varsa, idxal ƏDV təxirə salınması planınızı mümkün qədər səmərəli etmək üçün gömrük brokerinizlə işləmək də dövriyyə kapitalınıza kömək edəcək.
Nəticə
Çindən Almaniyaya FCL göndərdiyiniz zaman, dəniz yükdaşıma tarifləri və zavod qiymətlərindən daha çox xərc tələb olunur. 19% Alman idxal ƏDV-si, HS kodunuza və CIF dəyərinizə əsaslanan gömrük rüsumları, liman emalı haqları, vasitəçilik haqları və daxili çatdırılma xərcləri səbəbindən quruya çatdırılma dəyəri FOB qiymətinizdən 60%-dən çox yüksək ola bilər. Tam xərc mənzərəsini anlamaq və dəqiq proqnozlaşdırmaq yalnız arxa ofis mühasibatlığı işi deyil. Bu, məhsulun idxalına dəyər olub-olmadığına qərar verən ön cəbhə biznes seçimidir.
Düsturu bildikdən sonra çox asandır: CIF dəyəri ilə başlayın, gömrük rüsumu dərəcəsini əlavə edin, rüsumu da daxil olmaqla ümumi məbləğdən 19% ƏDV hesablayın və sonra bütün digər rüsumları əlavə edin. Bu hesablamaları konteyner göndərildikdən sonra deyil, sifariş verməzdən əvvəl edin.
Şençjendən və ya istənilən böyük Çin limanından Almaniyaya gedən FCL əməliyyatlarınızı idarə etmək üçün Topway Shipping kimi bir logistika tərəfdaşı ilə işlədiyiniz zaman gömrük uyğunluğunu inamla idarə etmək, ən yaxşı konteynerləri seçmək və real endirmə xərclərinizi büdcələşdirmək üçün lazımi biliklərə sahib olursunuz. Məqsəd yalnız malların daşınması deyil; bunu pul qazandıran bir şəkildə etməkdir.
FAQ
S: Çindən gələn əksər mallar üçün Almaniya idxal ƏDV dərəcəsi hazırkı nə qədərdir?
A: Almaniyada normal idxal ƏDV dərəcəsi, məhsulların CIF dəyərinin 19%-ni və hər hansı gömrük rüsumunu təşkil edir. Kitablar və bəzi qida məhsulları kimi bir neçə növ məhsula 7% daha aşağı dərəcə tətbiq olunur.
S: Almaniyada ödənilmiş idxal ƏDV-ni geri ala bilərəmmi?
A: Bəli, əgər biznesiniz Almaniyada ƏDV üçün qeydiyyatdan keçibsə və biznes istifadəsi və ya satış üçün məhsullar gətirirsinizsə, adi ƏDV bəyannaməniz vasitəsilə idxal ƏDV-ni giriş vergisi kimi geri ala bilərsiniz. ƏDV üçün qeydiyyatdan keçməyən fərdlər və müəssisələr onu geri ala bilməzlər.
S: Çindən Almaniyaya FCL çatdırılması nə qədər çəkir?
A: Limandan limana tranzit adətən yola düşmə limanından və marşrutdan asılı olaraq 28 ilə 40 gün arasında davam edir. Ümumilikdə, gömrük emalı və ölkə daxilində çatdırılma da daxil olmaqla, qapıdan qapıya çatdırılma normal olaraq 35 ilə 55 gün arasında davam edir.
S: Gömrük rüsumu ilə idxal ƏDV arasında fərq nədir?
A: Məhsulunuzun HS kodu və mənşə ölkəsi ticarət tarifi olan gömrük rüsumunu müəyyən edir. İdxal ƏDV-si, normal daxili 19% dərəcəsi ilə tutulan mallara tətbiq edilən vergidir. İdxal ƏDV-si CIF dəyəri və gömrük rüsumu əsasında hesablanır, bu da rüsumun ƏDV bazasına daxil edilməsi deməkdir.
S: Almaniyaya FCL yüklərini idxal etmək üçün EORI nömrəsinə ehtiyacım varmı?
A: Bəli. AB-yə mal gətirən bütün müəssisələrin EORI nömrəsi (İqtisadi Operatorların Qeydiyyatı və Şəxsiyyət Nömrəsi) olmalıdır. Əgər sizdə yoxdursa, yükünüz gömrükdə ilişib qalacaq. AB-dəki müəssisələr öz ölkələrinin gömrük idarəsi vasitəsilə müraciət etməlidirlər. AB xaricindəki müəssisələr birbaşa Alman gömrükündə qeydiyyatdan keçə bilərlər.
S: Almaniyaya çatdırılma üçün nə vaxt LCL əvəzinə FCL seçməliyəm?
A: Yükünüzün həcmi təxminən 12-15 kub metrdən çox olduqda, yük təhlükəsizliyi vacib olduqda və ya məhsulunuzu LCL ilə gələn gecikmələr olmadan daha tez çatdırmaq lazım olduqda FCL daha yaxşı seçimdir. LCL, konteyner sahəsini digər göndərənlərlə paylaşdığı üçün daha kiçik paketlərin göndərilməsi üçün səmərəli bir yoldur.
