26/12/2025

CNF nə deməkdir? FOB və CIF-dən fərqlər

Mündəricat

giriş

Əgər beynəlxalq ticarət, göndərmə kotirovkaları və ya sərhədlərarası elektron ticarətlə məşğul olursunuzsa, mütləq elektron poçtlarda və müqavilələrdə CNF, FOB və CIF kimi ifadələrin işlədildiyini görmüsünüz. Onlar eyni görünür, lakin hər biri səyahət zamanı müxtəlif vaxtlarda kimin nəyə pul ödədiyini və kimin risk götürdüyünü dəyişir.

Bu üç termini başa düşməyən insanlar mübahisəyə girə, təyinat limanında gözlənilməz ödənişlər ödəməli və bağlamalarını gözləməli ola bilərlər. Xoş xəbər budur ki, CNF-in necə işlədiyini və FOB və CIF-dən nə ilə fərqləndiyini bildikdən sonra çatdırılma seçimlərini etmək daha asan olur.

Bu məqalədə CNF-in praktikada nə demək olduğu, FOB və CIF-dən necə fərqləndiyi, hər tərəfin hansı xərcləri və riskləri daşıdığı və xüsusən də Çindən digər ölkələrə göndəriş edirsinizsə, biznesiniz üçün ən yaxşı termini necə seçəcəyiniz izah olunur.

CNF nə deməkdir?

CNF və CFR – Onlar eynidirmi?

Beynəlxalq Ticarət Palatası (ICC) mövcud İnkoterms şərtlərində "CFR" (Xərc və Yük) sözünü istifadə edir. Real həyatda bir çox treyderlər, yük ekspeditorları və təchizatçılar, xüsusən də Asiyada və köhnə sənədlərdə hələ də CNF və ya C&F-dən istifadə edirlər.

Real həyatda istifadədə:

C&F = CNF = CFR (əksər iş adamları üçün)
Hər üçü eyni şeyi deyir:
Satıcı məhsulların və hədəf limana çatdırılmanın pulunu ödəyir. Lakin, mallar göndərmə limanında gəmiyə yerləşdirildikdən sonra alıcı riski öz üzərinə götürür.

İnkoterms şərtlərinə əsasən, “CNF Los Angeles” və ya “C&F Hamburg”u CFR kimi qəbul edə bilərsiniz.

CNF əslində nəyi əhatə edir

Satıcı CNF/CFR şərtlərinə əsasən aşağıdakılara görə məsuliyyət daşıyır:

Əşyalar və onların qablaşdırılması
Malların ixrac edən ölkədən göndərmə limanına daşınması
İxrac üçün gömrük rəsmiləşdirilməsi və sənədləşmə işləri
Yükləmə limanındakı terminalda emal (yerli gömrükdən və müqavilədən asılıdır)
Əsas okean yükü (dəyər və yük) göstərilən təyinat limanına gedir.

Alıcı aşağıdakılara cavabdehdir:

Sığorta (ayrıca alınmadığı təqdirdə)
Əşyalar gəmiyə çatdıqdan sonra itki və ya zədələnmə ehtimalı var.
Təyinat limanındakı ödənişlər (yükdaşıma daxil deyilsə, boşaltma və terminalda emal)
İdxal tarifləri və vergiləri, gömrük rəsmiləşdirilməsi
Təyinat limanından son çatdırılma məntəqəsinə quru yolu ilə daşınma

Vacibdir: Satıcı CNF çərçivəsində malların təyinat limanına çatdırılmasına görə məsuliyyət daşıyır, lakin risk xeyli əvvəl, yük gəmidə olduqda, göndərmə limanında keçir.

Tipik bir göndərişdə CNF necə işləyir

Sadə Addım-addım Ssenari

Şençjen şəhərindəki bir tacirin CNF Los Angeles vasitəsilə Los-Ancelesdəki bir müştəriyə 10 palet elektronika göndərdiyini təsəvvür edin:

Tacir yük maşınlarının malları anbarından Şençjendəki Yantian və ya Şekou limanına aparmasını təşkil edir.
Satıcı malların Çində gömrükdən keçirilməsini təmin edir.
Satıcı, Şençjendən Los-Anceles limanına okean yüklərinin daşınması üçün tədbirlər görür.
Konteynerlər gəmiyə çatdıqdan sonra alıcı riski öz üzərinə götürür.
Qayıq Los-Ancelesə gedir. Müştəri, məhsullar yükləndikdən sonra baş verən hər hansı bir zərərə, məsələn, kobud dənizdən dəyən ziyana görə məsuliyyət daşıyır, əgər onlar... yük sığortası.
Los-Ancelesdə alıcı (və ya alıcının agenti və ya yük ekspeditoru) aşağıdakıları ödəyir:
- Təyinat limanında ödənişlər
- Gömrük rəsmiləşdirilməsi, vergilər və rüsumlar
- Malların quru yolu ilə anbara və ya çatdırılma mərkəzinə daşınması

Satıcı Los-Ancelesə "xərc və yük daşınması"nı əvvəlcədən ödəsə də, alıcı səyahət zamanı baş verən hər hansı bir zərər və ya itkiyə görə hələ də məsuliyyət daşıyır.

CNF vs FOB vs CIF: Əsas fərqlər

Fərqləri aydın şəkildə anlamaq üçün kimin nəyə pul ödədiyini və riskin nə vaxt əldən-ələ keçdiyini müqayisə etmək kömək edir.

Yüksək Səviyyəli Müqayisə

FOB (Gəmidə Pulsuz)Alıcı xərci və riski daha tez öz üzərinə götürür.
CNF/CFR (Qiymət və Yük)Satıcı okean yük daşınması üçün pul ödəyir, lakin risk yükləmə limanında alıcıya keçir.
CIF (Xərc, Sığorta və Yük)Bu, xərc və risk baxımından CNF ilə eynidir, lakin satıcı minimum sığorta da müəyyən edir.

Müddət üzrə məsuliyyətlər

Budur sadələşdirilmiş müqayisə cədvəli:

Aspekt	FOB (Gəmidə Pulsuz)	CNF / CFR (Qiymət və Yük)	CIF (Xərc, Sığorta və Yük)
İxrac gömrükünü kim təşkil edir?	Adətən Satıcı	Satıcı	Satıcı
Daxili nəqliyyat (ixrac) xərclərini kim ödəyir?	Adətən Satıcı	Satıcı	Satıcı
Əsas dəniz yük daşımalarını kim ödəyir?	Alıcı	Satıcı	Satıcı
Yük sığortasını kim təşkil edir?	Adətən Alıcı	Alıcı (standart olaraq daxil deyil)	Satıcı (minimum sığorta)
Risklərin köçürüldüyü nöqtə	Mallar yükləmə limanında gəmiyə mindikdə	Mallar yükləmə limanında gəmiyə mindikdə	Mallar yükləmə limanında gəmiyə mindikdə
Təyinat limanı xərclərini kim ödəyir?	Alıcı	Alıcı	Alıcı
Gömrük və idxal vergilərini kim idarə edir?	Alıcı	Alıcı	Alıcı
Tipik istifadə	Alıcı yük və daşıyıcılar üzərində nəzarət istəyir	Alıcı satıcının yük daşınmasını ödəməsini, lakin risk/sığortanı ayrıca idarə etməsini istəyir	Alıcı yük daşınması və əsas sığorta daxil olmaqla istəyir

Hər üç ifadə riskin ötürülməsinin eyni vaxtda baş verdiyini deyir: yük daşınma limanında gəmiyə yükləndikdə. Dəyişən əsas şey daşınma haqqını kimin ödədiyi və sığortanı kimin aldığıdır.

CNF və FOB: Kim hansından istifadə etməlidir?

FOB daha mənalı olduqda

FOB böyük müştərilər və təcrübəli idxalçılar arasında olduqca populyardır. Tez-tez üstünlük verildikdə:

Alıcının daşıma şirkətləri və ya ekspeditorları ilə yaxşı əlaqələri və qiymətləri var.
Alıcı aşağıdakılara cavabdeh olmaq istəyir:
- Daşıyıcı seçmək
- Yelkənli qayıqlar üçün cədvəllər
- Marşrutlaşdırma və daşınma nümunələri
Alıcının yaxşı görünürlük sistemləri var və o, yük məlumatlarını öz ERP/WMS-lərinə əlavə edə bilər.

Məhsullar gəmidə olduqda, alıcı okean yükünün dəyərini ödəyir və yükə cavabdehdir. Əgər alıcı bazarı bilirsə və geniş sövdələşmə gücünə malikdirsə, bu, ümumi xərclərin azalmasına səbəb ola bilər.

CNF daha əlverişli olduqda

CNF aşağıdakı hallarda cəlbedicidir:

Alıcı daha asan başa düşülən və dəniz yolu ilə təyinat limanına çatdırılma xərcini əhatə edən bir qiymət təklifi istəyir.
Müştəri hələ də logistika haqqında məlumat əldə edir və satıcının göndərmə və ixrac tərəflərini idarə etməsini istəyir.
Müştəri o qədər də çox şey almır və əlverişli çatdırılma xərclərini özü təmin edə bilməyə bilər.
Satıcı ilə alıcı arasında yaxşı münasibətlər var və satıcının ekspeditoru etibarlıdır.

Sərhədlərarası elektron ticarətdə alıcı adətən CNF qiymətlərini əsas keçid limanına qədər danışıqlar aparır və daha sonra gömrük rəsmiləşdirilməsi və son çatdırılma ilə öz yerli tərəfdaşlarını təmin edir.

CNF və CIF: Əsl fərq nədir?

CIF və CNF kağız üzərində olduqca oxşar görünür. Əsas fərq sığortadır.

Sığorta Məsuliyyəti

Satıcı CNF/CFR çərçivəsində sığorta təmin etmək məcburiyyətində deyil. Əgər alıcı dəniz səyahəti boyunca qorunmaq istəyirsə, öz yük sığortasına sahib olmalıdır.
CIF-ə əsasən, satıcı ən azı faktura dəyərini və 10%-ni əhatə edən əsas yük sığortası (adətən İnstitut Yük Maddələri C və ya oxşar bir şey) almalıdır. Bu, böyük itkilər halında əsas qorunma deməkdir.

Lakin riskin ötürülmə nöqtəsi həm CNF, həm də CIF üçün eynidir: yük gəmidə olduqda. Sığorta riskin qanuni ötürülməsini dəyişdirmir; sadəcə sizə təhlükəsizlik şəbəkəsi verir.

Praktiki təsirlər

Təcrübədə:

CIF, alıcıların sığorta haqqında çox şey bilmədiyi və hər şeyi əhatə edən bir həll yolu istədikləri zaman istifadə olunur.
Bəzi ağıllı alıcılar CNF-i daha çox bəyənir və öz risk profillərinə əsaslanan daha tam sığortalarını, məsələn, İnstitutun Yük Maddələri A (bütün risklər) sığortasını qururlar.

Əgər CNF-i CIF ilə qarışdırsanız, sığortanın daxil olmadığı halda daxil olduğunu düşünə və zərərdən sonra heç bir siyasətin olmadığını öyrənə bilərsiniz. Buna görə də termini diqqətlə oxumaq və sığortanın daxil olub-olmadığını bilmək vacibdir.

Xərc və Risk Bölgüsü: CNF vs FOB vs CIF

Hər bir terminin satıcının maliyyə vəziyyətinə necə təsir etdiyini görmək üçün satıcının məsuliyyətinin nə qədər uzağa getdiyini təsəvvür etmək kömək edir.

Müddət üzrə Xərclərin Ödənilməsi

Təsəvvür edin ki, səfər bir neçə hissədən ibarətdir:

Satıcının fabriki və ya anbarı
Yük maşınlarının ixrac limanına daxili daşınması
İxrac limanında emal və gömrük rəsmiləşdirilməsi
Təyinat limanına dəniz yük daşınması
Təyinat limanı üçün ödənişlər
Limandan alıcının anbarına yük daşınması

Xərclərə kimin cavabdeh olduğunu anlamağın daha sadə yolu:

Səyahət Mərhələsi	FOB	CNF / CFR	CIF
1. Satıcının fabriki/anbarı	Satıcı	Satıcı	Satıcı
2. Daxili yük daşımaları ixrac limanına	Satıcı	Satıcı	Satıcı
3. İxrac gömrük və liman emalı (ixrac tərəfi)	Satıcı	Satıcı	Satıcı
4. Təyinat limanına okean yük daşınması	Alıcı	Satıcı	Satıcı
5. Okean ayağı üçün sığorta	Alıcı (lazım gələrsə)	Alıcı (lazım gələrsə)	Satıcı
6. Təyinat limanının ödənişləri	Alıcı	Alıcı	Alıcı
7. Alıcının anbarına daxili yük daşınması	Alıcı	Alıcı	Alıcı

Bu tənzimləmə göstərir ki, CNF və CIF satıcıya daha yüksək xərclər qoyur, lakin daha çox risk yaratmır. Risk hələ də yükləmə limanında hərəkət edir.

CNF haqqında ümumi anlaşılmazlıqlar

“Malların təyinat limanına çatana qədər satıcı məsuliyyət daşıyır”

Bir çox insan düşünür ki, satıcı malların çatdırılma haqqını ödədiyi üçün hədəf limana çatana qədər bütün riski öz üzərinə götürür. CNF-də belə deyil. Məhsullar gəmiyə mindikdən sonra risk qanuni olaraq yükləmə limanında keçir.

Bu o deməkdir ki, yük yolda olarkən məhv olarsa və sığorta yoxdursa, yükü sifariş etməsələr də, alıcı bunun üçün pul ödəməlidir.

“CNF Bütün Təyinat Xərclərini Daxil Edir”

Hədəf limanına çatdırılma xərcləri və yük daşınması CNF-ə daxildir, baxmayaraq ki, avtomatik olaraq aşağıdakıları əhatə etmir:

Təyinat terminalında emal haqları
Limanda əşyaların saxlanması üçün ödənişlər
Gömrük yoxlamaları üçün ödənişlər (əgər varsa)
ƏDV, rüsumlar və digər vergilər kimi
Malların quru üzərindən daşınması

Təyinat yerinə çatmaq üçün bu xərclər bir yerə toplana bilər. Alıcılar həmişə ekspeditorlarından və ya logistika tərəfdaşlarından malları və təyinat yerləri üçün adi təyinat yerlərinin qiymətlərini soruşmalıdırlar.

“CNF həmişə FOB-dan daha ucuzdur”

Bəzən provayderlər təkliflərini daha yaxşı göstərmək üçün sizə yaxşı bir CNF dərəcəsi verirlər, lakin onlar aşağıdakılardan istifadə edə bilərlər:

Nəqliyyat üçün daha uzun marşrutlar
Daha az etibarlı daşıyıcılar
Təyinat yeri üçün emal və ya sənədləşmə haqlarında gizlədilən əlavə ödənişlər

Alıcının çatdırılma qiymətləri yaxşı olarsa və ən yaxşı marşrutları seçərsə, FOB ümumilikdə daha ucuz ola bilər. Kağız üzərindəki "ən ucuz" seçim adətən ümumilikdə ən ucuz olan seçim deyil.

CNF-i nə vaxt seçməlisiniz?

CNF üçün yaxşı istifadə halları

CNF yaxşı bir fikir olduqda:

Siz idxal sahəsində təcrübəsizsiniz və ixracın çətin hissələrini satıcının öz üzərinə götürməsini istəyirsiniz.
Həcminiz orta səviyyədədir və yük daşımalarına gəldikdə, alıcılıq qabiliyyətiniz o qədər də yüksək deyil.
Siz Los-Anceles, Nyu-York, Rotterdam, Hamburq, Sinqapur və digər yük daşıma xərclərinin aşağı və asan başa düşülən olduğu dünyanın ən işlək limanlarına məhsullar göndərirsiniz.
Siz bazarınızı, gömrük qaydalarını və işləri son milə qədər çatdırmağın ən yaxşı yollarını bilən təyinat tərəfindəki yerli ekspeditorla işləməyi üstün tutursunuz.

CNF nə vaxt ideal olmaya bilər

Əgər CNF sizin üçün uyğun deyilsə, bu aşağıdakı kimi olmaya bilər:

Zavoddan anbara qədər hər şeyin xərclərini görmək və nəzarət etmək istəyirsiniz.
Anbarınızın malları qəbul edə biləcəyi və ya Amazon FBA randevusunuz olduğu müəyyən dövrlərə uyğunlaşmaq üçün ixtisaslaşmış yelkənli gəmiçilik cədvəllərinə və ya daşıyıcılara ehtiyacınız var.
Güclü yük daşıma müqavilələriniz var və ya daha yaxşı qiymət təklif edən alıcılar qrupunun bir hissəsisiniz.
Öz logistika təchizatçınız inteqrasiya olunmuş sığorta, izləmə və məlumatların təhlilini əhatə etməlidir.

Bəzi hallarda öz yük daşıma həllinizlə FOB və ya hətta EXW (Ex Works) daha yaxşı olardı.

Real Müqavilələrdə CNF-dən istifadə üçün praktik məsləhətlər

Adlandırılmış Liman Haqqında Dəqiq Olun

Həmişə təyinat limanını belə deyin:

Los Angeles CNF
CNF Nyu-York (NY/NJ)
CNF Rotterdam
CNF Felixstowe

“CNF USA” və ya “CNF Europe” kimi ümumi terminlərdən istifadə etməyin. Nə qədər konkret olsanız, kiminsə səhv fikir anlaması ehtimalı bir o qədər azdır.

Kimin hansı liman haqlarını ödədiyini aydınlaşdırın

Təchizatçınızdan və ya yük ortağınızdan soruşun:

CNF qiyməti ixrac terminalında emalı əhatə edirmi?
Mənşəyində ayrıca hesablanacaq hər hansı bir "yerli ödəniş" varmı?
Təyinat limanı üçün ödənişlər nə qədərdir?

Artıq göndərilmiş bir göndəriş üçün nümunə xərc bölgüsü əldə etmək olduqca faydalı ola bilər.

Sığortanı açıq şəkildə müzakirə edin

Sığorta, CNF-də standart olaraq daxil deyil. Seçin:

Öz yük sığortanızı alacaqsınız?
Satıcının, yoxsa Topway Shipping kimi bir göndərmə şirkətinin əlavə bir məhsul olaraq sığorta təmin etməsini istərdinizmi?
Hansı səviyyədə sığortaya ehtiyacınız var? (minimum və ya bütün risklər)

Müqavilənizdə sığortaya dair kiçik bir dil sonradan sizi çoxlu baş ağrısından xilas edə bilər.

Sərhədlərarası Elektron Ticarət CNF, FOB və CIF-dən necə istifadə edir

Bu ifadələr, xüsusən də Çindən ABŞ-a və Avropaya sərhədlərarası elektron ticarət edərkən logistika planınız üçün çox vacibdir:

Kiçik və orta ölçülü elektron ticarət şirkətləri ixrac tərəfində işləri asanlaşdırmaq üçün CNF və ya CIF-i seçə və gömrük və son mərhələni həll etmək üçün təyinat yerində logistika tərəfdaşı işə götürə bilərlər.
Daha böyük satıcılar və ya aqreqatorlar tez-tez FOB-a keçir və okean daşıyıcıları və inteqratorları ilə öz danışıqlar yolu ilə razılaşdırılmış razılaşmalarından istifadə edirlər.

Bu, sadəcə nəzəriyyə məsələsi deyil; bu, pul vəsaitlərinizin axınına, çatdırılma müddətlərinə, inventar planlaşdırmasına və müştərilərinizin sizin haqqınızda necə düşündüyünə təsir göstərir. Yaxşı bir logistika strategiyası, ümumiyyətlə, malların növünə, göndərmə miqdarına və təyinat yerinə əsaslanan Incoterms şərtlərini birləşdirir.

Topway Göndərmə Xidməti CNF, FOB və CIF Göndərmələrində Necə Kömək Edə Bilər

Çinin Şençjen şəhərində yerləşən Topway Shipping şirkəti, 2010-cu ildən bəri sərhədlərarası elektron ticarət logistika həllərinin peşəkar təminatçısıdır. Bu o deməkdir ki, biz hər gün yüzlərlə göndərişdə bu Incoterms şərtlərindən istifadə edirik.

Şirkətimizi quran insanların beynəlxalq logistika və gömrük rəsmiləşdirilməsi, xüsusən də Çin və ABŞ arasında malların daşınması sahəsində 15 ildən çox təcrübəsi var. Biz sizə CNF/CFR, FOB və ya CIF altında çatdırılmada kömək edə bilərik:

Müxtəlif şərtlər altında ümumi endirim xərclərinə nəzər salın.
Risklərin harada hərəkət etdiyini və sığortanızı necə quracağınızı bilin.
Səyahət müddəti, etibarlılıq və qiymət baxımından ən yaxşı yük daşımalarını seçin.

Biz bütün logistika zənciri üçün, məsələn, Çinin hər yerindəki fabrik və anbarlardan ilkin daşınma, konsolidasiya və ixrac üçün emal kimi xidmətlər təklif edirik. Biz xarici ölkələrə elektron ticarət və pərakəndə satış kanalları təklif edirik. anbar, vacib bazarlarda gömrük rəsmiləşdirilməsi və yalnız onlar üçün hazırlanmış son mil çatdırılma həlləri.

Biz həmçinin Çindən dünyanın əsas limanlarına tam konteyner yüklü (FCL) və ya az konteyner yüklü (LCL) ola bilən okean yük daşıma xidmətləri təqdim edirik. Topway Shipping sadəcə bir yük təchizatçısından daha çox şey ola bilər; onlar həmçinin sizin logistika tərəfdaşınız ola bilərlər. Onlar növbəti göndərişiniz üçün CNF, FOB və ya CIF-in ən yaxşı seçim olub-olmadığına qərar verməyinizə və sonra bütün işi əvvəldən sona qədər idarə etməyinizə kömək edə bilərlər.

Nəticə

Pro forma fakturasında CNF, FOB və CIF sadəcə üç hərfli kodlardan daha çox şeydir. Onlar xarici ticarət münasibətləriniz üçün qaydaları müəyyən edir, məsələn, kimin nəyə pul ödədiyini, kimin hansı riskləri öz üzərinə götürdüyünü və çatdırılma xərclərinizin və müddətlərinizin nə qədər proqnozlaşdırıla biləcəyini.

Ən vacib məqamları ümumiləşdirmək üçün:

CNF (CFR) o deməkdir ki, satıcı əsas okean yükünün dəyərini göstərilən təyinat limanına ödəyir. Lakin, əşyalar gəmiyə yükləndikdən sonra alıcı riski öz üzərinə götürür.
FOB müştəriyə daha çox nəzarət və xərc verir, çünki onlar əsas yükü sifariş edir və adətən daha yaxşı inteqrasiya və görünürlük əldə edirlər.
CIF, gəmi dənizdə olarkən müştərini qoruyan satıcının müəyyən etdiyi minimal sığortanı əhatə etməsi istisna olmaqla, CNF kimidir.

Bu ifadələri seçməyiniz logistika sahəsində nə qədər təcrübəli olduğunuzdan, daşıyıcılarla danışıqlar aparmaq üçün nə qədər səlahiyyətiniz olduğundan və sadəliyə, yoxsa nəzarətə üstünlük verib-verməməyinizdən asılı olacaq. Xərclərin ödənilməsinin, risklərin ötürülməsinin, sığorta və təyinat xərclərinin kimin tərəfindən ödənildiyini dəqiq bilirsinizsə, daha yaxşı müqavilələr bağlaya və limanda xoşagəlməz sürprizlərin qarşısını ala bilərsiniz.

Xüsusilə sərhədlərarası elektron ticarət üçün nə etdiyini bilən bir logistika tərəfdaşı ilə işlədiyiniz zaman bu nəzəri qanunları real və etibarlı çatdırılma həllərinə çevirə bilərsiniz. Topway Shipping kimi təşkilatlar məhz burada həqiqətən kömək edə bilər. Onlar biznes modelinizə, bazarlarınıza və istehlakçılarınızın istəklərinə uyğun CNF, FOB və ya CIF axınlarını inkişaf etdirə və idarə edə bilərlər.

FAQ

S: CNF hələ də rəsmi Incoterms-dir, yoxsa bunun əvəzinə CFR-dən istifadə etməliyəm?
A: Beynəlxalq Ticarət Palatasının ən son İnkoterms şərtlərində rəsmi terminin CNF deyil, CFR (Xərc və Yük) olduğu deyilir. Lakin real həyatda bir çox təchizatçı, yük ekspeditoru və treyderlər hələ də CNF və ya C&F-ni köhnə bir ifadə kimi istifadə edirlər. Müqavilədə CNF demək olar ki, həmişə CFR ilə eyni mənanı ifadə edir. Hər kəsin başa düşdüyünə əmin olmaq üçün rəsmi müqavilələrdə "CFR (Xərc və Yük)" yazmaq və bütün tərəflərin bunun nə demək olduğunu razı saldığından əmin olmaq məsləhətdir.

S: Dəniz səyahəti zamanı mallara zərər dəydikdə, CNF-yə əsasən kim məsuliyyət daşıyır?
A: CNF/CFR ilə, məhsullar göndərmə limanında gəmiyə yerləşdirildikdə risk satıcıdan alıcıya keçir. Bu o deməkdir ki, satıcı göndərmə xərclərini ödəsə də, dəniz səyahəti zamanı məhsullara dəyən hər hansı bir ziyana görə alıcı məsuliyyət daşıyır. Ayrı bir sığorta polisi olmadığı təqdirdə, alıcı zərəri ödəməli ola bilər. Buna görə də CNF-dən istifadə edən insanlar ya öz yük sığortalarını əldə etməli, ya da satıcı və ya logistika təminatçısına bunu etdirməlidirlər.

S: Gündəlik işdə CIF CNF-dən nə ilə fərqlənir?
A: Əsas fərq sığortadır. Alıcı tez-tez CNF istifadə edərək bir şey alarkən sığorta təşkil edir. CIF ilə satıcı alıcının xeyrinə ən azı əsas yük sığortası almalıdır. Bu, adətən faktura dəyərini və 10%-ni əhatə edir. Lakin riskin dəyişdiyi nöqtə eyni qalır: məhsullar daşınma limanında gəmiyə mindikdə. CIF hüquqi riskin ötürülməsini dəyişdirmir; sadəcə sığorta təhlükəsizlik şəbəkəsi əlavə edir.

S: Nə üçün bir çox təcrübəli idxalçılar CNF və ya CIF əvəzinə FOB-a üstünlük verirlər?
A: Bir çox təcrübəli idxalçılar FOB-u daha çox sevirlər, çünki bu, onlara daşıyıcı, marşrut və cədvəl seçimi də daxil olmaqla, göndərmə prosesi üzərində daha çox nəzarət imkanı verir. Onların tez-tez yaxşı əlaqələri və yük ekspeditorları və ya göndərmə xətləri ilə danışıqlar yolu ilə müqavilələri olur ki, bu da onlara daha yaxşı qiymətlər və daha etibarlı xidmət əldə etməyə kömək edə bilər. FOB ilə onlar üçün öz sistemlərinə izləmə, məlumat və risklərin idarə edilməsi əlavə etmək daha asandır. FOB daha çox məsuliyyət götürməyi nəzərdə tutur, lakin daha böyük və ya daha mürəkkəb istehlakçılar üçün bu, adətən ümumi xərclərin azalmasına və daha yüksək performansa gətirib çıxarır.

S: CNF şərtləri ilə bağlı danışıqlar apara bilərəm, amma yenə də logistika tərəfdaşımdan gömrük rəsmiləşdirilməsi və son mil çatdırılmasını təmin etməsini xahiş edə bilərəmmi?
A: Bəli, bu, sərhədlərarası biznes aparmaq üçün olduqca populyar bir yoldur. Təchizatçınızla həm ixrac tərəfini, həm də təyinat limanına əsas okean yük daşınmasını əhatə edən CNF şərtləri barədə danışa bilərsiniz. Bundan sonra, gömrük rəsmiləşdirilməsi, rüsum və vergilərin hesablanması, təyinat limanının idarə edilməsi və son mili anbarınıza və ya yerinə yetirmə mərkəzinə çatdırmaq üçün Topway Shipping kimi bir logistika tərəfdaşı işə götürə bilərsiniz. Bu kombinasiya ixrac tərəfində işləri asanlaşdırır, eyni zamanda təyinat yerində nəzarət və rahatlıq verir.