25/12/2025

Göndərmədə ISF nədir?

Mündəricat

giriş

Əgər ABŞ-a okean yük daşımaları ilə mal göndərirsinizsə, yəqin ki, "ISF" və ya "10+2" terminlərini eşitmisiniz. Bir çox yeni idxalçı, xüsusən də sürətlə böyüyən elektron ticarət şirkətləri üçün ISF onsuz da mürəkkəb təchizat zəncirində daha bir bürokratiya təbəqəsi kimi hiss olunur. Lakin ISF sadəcə bir dəstə forma deyil. Bu, yükünüzün gəmiyə yüklənə biləcəyinə, ABŞ limanlarından asanlıqla keçib-keçməyəcəyinə və bahalı cərimələr ödəməli olub-olmayacağınıza birbaşa təsir edən bir təhlükəsizlik tələbidir.

Bu səhifədə ISF-in nə olduğu, necə işlədiyi, nə vaxt təqdim etməli olduğunuz və düzgün təqdim etmədiyiniz təqdirdə nə baş verdiyi sadə dildə təsvir olunur. Həmçinin, ISF-in digər gömrük prosesləri ilə necə işlədiyi, hazırlaşmaq üçün hansı məlumatlara ehtiyacınız olduğu və bacarıqlı logistika tərəfdaşının sizə uyğun qalmağınıza və problemlərdən necə qaçınmağınıza kömək edə biləcəyi barədə danışacağıq.

Nəticə olaraq, gəmiçilikdə ISF haqqında aydın və faydalı bir anlayışa sahib olmalı və onu təcili vəziyyət kimi görmək əvəzinə, adi işlərinizin bir hissəsinə çevirə bilməlisiniz.

ISF (İdxalçı Təhlükəsizlik Sənədi) nədir?

ABŞ İdxalçı Təhlükəsizlik Bəyannaməsi, bəzən ISF və ya “10+2” kimi tanınır, tələbdir. Bu, Gömrük və Sərhəd Mühafizəsi (CBP) tərəfindən ABŞ-a gələn okean yükləri üçün tələbdir. Yük xarici limanda gəmiyə qoyulmazdan əvvəl müəyyən göndərmə məlumatları elektron şəkildə CBP-yə göndərilməlidir.

"10+2" adı aşağıdakı mənadan gəlir :

İdxalçı (və ya onun nümayəndəsi) 10 məlumat verməlidir.
Okean gəmisi iki məlumat verməlidir: gəminin saxlama planı və konteynerin status mesajları.

ISF, dəniz yolu ilə konteynerlərdə ABŞ-a göndərilən demək olar ki, bütün yüklərə tətbiq olunur. Əsas məqsəd təhlükəsizlikdir: Mərkəzi Bank təhlükələri qiymətləndirmək və zəruri hallarda konteynerləri gəmiyə yüklənməzdən əvvəl hədəf almaq üçün kifayət qədər erkən məlumat istəyir.

Qısacası, ISF, ABŞ rəsmilərinə yükün limana çatmasını gözləmək əvəzinə, hərəkət etməzdən əvvəl nəyin baş verəcəyini "görməyə" imkan verir.

ISF nə vaxt tələb olunur?

ISF aşağıdakılar üçün tələb olunur:

ABŞ-a okean ixracı, məsələn, ABŞ limanlarına gedənlər və ABŞ-dan sadəcə keçənlər və ya Xarici Ticarət Zonalarına gedənlər.
Konteynerləşdirilmiş yük daşımaları, həm müntəzəm FCL, həm də LCL daşımalarını əhatə edir.
Yük maşınının növündən və necə idarə olunmasından asılı olaraq, təhlükəli ola bilər.

ISF adətən neft və ya taxıl kimi böyük mallar üçün tələb olunmur, baxmayaraq ki, bu istisna çox məhduddur və adətən adi kommersiya və ya elektron ticarət daşınmalarına tətbiq edilmir.

Bəzi tranzit və ya başqa yerə daşınma malları, məsələn, FROB (gəmidə qalan xarici yüklər, IE və T&E daşımaları) ISF-5 adlanan xüsusi, azaldılmış versiyadan istifadə edə bilər. Bu versiya yalnız beş məlumat tələb edir.

Lisenziyalı broker və ya logistika təminatçısı sizə fərqli bir bildiriş vermədiyi təqdirdə, məhsullarınızı ABŞ-a okean yük daşımaları ilə gətirirsinizsə, ISF-in tətbiq olunduğunu düşünməlisiniz.

ISF-in təqdim edilməsi üçün son tarix və vaxt

Milestone	Tipik Zamanlama vs Gəmi Yükləmə	ISF Təsiri
Təchizatçı sifarişi təsdiqləyir	Yükləmədən 2-4 həftə əvvəl	ISF üçün məlumat toplamağa başlayın
Sifariş daşıyıcı tərəfindən təsdiqləndi	Yükləmədən 1-2 həftə əvvəl	Bütün ISF məlumat elementlərinin məlum olduğundan və ya davam etdiyindən əmin olun
ISF sənədi təqdim edildi	Yükləmədən ən azı 24 saat əvvəl	Məcburi son tarix; sənədlər Mərkəzi Bank tərəfindən qəbul edilməlidir
Konteyner gəmiyə yüklənib	0-cı gün (mənşə limanı)	Gecikmiş və ya çatışmayan ISF saxlama və ya yükləmənin rədd edilməsinə səbəb ola bilər
Gəmi ABŞ limanına çatdı	Yüklənmədən 2-5 həftə sonra	ISF problemləri aşkar edilərsə, Mərkəzi Bank yükü yoxlaya və ya saxlaya bilər

Yaxşı planlaşdırma o deməkdir ki, təchizatçı haqqında məlumat almaq üçün son dəqiqəyə qədər gözləmək əvəzinə, ISF məlumatlarını 24 saatlıq son tarixdən çox əvvəl toplayırsınız.

ISF-dən kim məsuldur?

“ISF İdxalçısı” qanuni olaraq məsuliyyət daşıyan şəxs və ya şirkətdir. Bu, adətən qeydə alınmış idxalçı ilə eynidir, baxmayaraq ki, həmişə deyil. CBP bildirir ki, ISF İdxalçısı məhsulları ABŞ-a gətirən şəxs və ya şirkətdir. Bu, adətən məhsulların alıcısı və ya sahibi olur.

Real həyatda üç qrup tez-tez birlikdə işləyir:

İdxalçı (və ya alıcı) alıcı, satıcı, HTS kodları və mənşə ölkəsi kimi kommersiya məlumatları verir.
Təchizatçı və ya istehsalçı istehsalçı haqqında məlumat verir və içlik yerləşdirmə məlumatlarında kömək edə bilər.
Gömrük brokeri və ya yük ekspeditoru ISF-ni idxalçı üçün təsdiq edilmiş sistemlər (məsələn, ABI/AMS) vasitəsilə elektron şəkildə göndərir.

Mərkəzi Bank, broker və ya logistika tərəfdaşı ISF təqdim etsə belə, idxalçını sonda məsuliyyət daşıyan hesab edir. Buna görə də nə etdiyini bilən insanlarla işləmək və aydın daxili prosedurlara sahib olmaq çox vacibdir.

ISF 10+2 Məlumat Elementləri

ISF-in işləməsini təmin edən "10+2" məlumat toplusudur. Budur, idxalçının müntəzəm göndərişlər üçün ISF sənədində təqdim etməli olduğu 10 məlumatın siyahısı.

ISF Məlumat Elementi	Adətən kim təmin edir	Praktikada Nə Deməkdir
Rekord nömrəsinin idxalçısı	idxal	Vergi Şəxsiyyət Vəsiqəsi/EIN və ya vəzifələrə və uyğunluğa cavabdeh olan tərəfin digər CBP nömrəsi
Yükgöndərənin Nömrəsi(ləri)	İdxalçı və ya ABŞ alıcısı	Malları alan ABŞ tərəfinin vergi nömrəsi
Satıcı (Sahib) Adı və Ünvanı	Təchizatçı	İdxal olunan malları satan və ya sahib olan tərəf
Alıcının (Sahibin) adı və ünvanı	idxal	Malları alan və ya sahib olan tərəf
İstehsalçının (və ya Təchizatçının) adı və ünvanı	Təchizatçı	Məhsulları istehsal edən, istehsal edən və ya sonuncu dəfə yığan qurum
Göndərənin adı və ünvanı	İdxalçı və ya anbar təminatçısı	ABŞ-da gömrükdən buraxılışdan sonra ilk çatdırılma qrupu
Mənşə ölkəsi	Təchizatçı/idxalçı	Malların istehsal olunduğu və ya istehsal olunduğu ölkə
HTS Nömrəsi (ən azı 6 rəqəm)	İdxalçı/makler	Harmonikləşdirilmiş Tarif Cədvəlinə əsasən malların təsnifatı
Konteynerin doldurulma yeri	Təchizatçı/anbar	Malların konteynerə yükləndiyi fiziki ünvan
Konsolidatorun (Stuffer) Adı və Ünvanı	Ekspeditor və ya təchizatçı	Qabı dolduran və ya içliyi təşkil edən tərəf

Daşıyıcı aşağıdakılar olan "+2" elementlərini verir:

Gəmidə konteynerlərin necə saxlanılacağını planlaşdırın.
Konteynerin vəziyyəti haqqında mesajlar (onun hərəkəti və statusu haqqında yeniləmələr).

Çoxsaylı mənbələrdən vaxtında etibarlı məlumat əldə etmək bir çox idxalçı, xüsusən də bir çox təchizatçı ilə işləyən elektron ticarət şirkətləri üçün böyük problemdir. ISF problemlərinin ümumi səbəbləri HTS kodlarındakı səhvlər, istehsalçıların uyğunsuz ünvanları və ya alıcı nömrələrinin olmamasıdır.

ISF-in təqdim edilməsi prosesi necə işləyir

İdxalçı baxımından, ISF sənədləşdirmə prosesi adətən belə olur:

Əvvəlcə təchizatçı ilə bir şey almaq istədiyinizi yoxlayırsınız və sonra yükü ekspeditorunuz və ya logistika şirkətinizdə sifariş edirsiniz. Həmçinin həmin anda ISF ilə əlaqəli məlumatlarınızı da verməlisiniz. Buraya idxalçınızın qeydiyyat nömrəsi, alıcının məlumatları və malların göndərilməsini istədiyiniz ünvan daxildir.

Daha sonra, təchizatçınız öz hissəsini şəkilə əlavə edir. Buraya istehsalçı haqqında məlumat, məhsulların düzgün təsviri, mənşə ölkəsi və bəzən konteyneri yükləyəcəkləri yer daxildir, əgər bu işə məsuldurlarsa. Əgər yük konsolidasiya olunmuş LCL konteynerinin bir hissəsidirsə, anbar və ya konsolidator yükləmə tarixinə yaxın sizə doldurma və doldurma məlumatları verə bilər.

Bundan sonra, gömrük brokeriniz və ya ekspeditorunuz bu məlumatdan istifadə edərək sistemində ISF-i yaradır. Onlar bütün tələb olunan sahələrin doldurulduğunu, HTS kodlarının düzgün olduğunu və hər bir göndərişin etibarlı konosament nömrəsinə malik olduğunu yoxlayırlar. Bu nömrə ISF-i CBP-nin kompüterlərindəki daşıyıcının manifestinə bağlayır.

Hər şey qurulduqdan sonra, broker və ya ekspeditor ISF-ni elektron şəkildə, adətən Avtomatlaşdırılmış Broker İnterfeysi (ABI) və ya Avtomatlaşdırılmış Manifest Sistemi (AMS) vasitəsilə CBP-yə göndərir. CBP, sorğunun qəbul edilib-edilmədiyini, rədd edilib-edilmədiyini və ya düzəldilməli olduğunu bildirən status siqnallarını geri göndərir.

Əgər təqdim etdikdən sonra səhvlər və ya çatışmayan məlumatlar aşkar etsəniz, ISF-i dəyişə bilərsiniz. Lakin, bunu yük ABŞ limanına çatmazdan əvvəl və ideal olaraq yeni məlumat əldə edən kimi etməlisiniz.

Gec, Natamam və ya Yanlış ISF-in Nəticələri

ISF etməlisiniz. Mərkəzi Bankın insanların qaydalara əməl etmələrini təmin etmək üçün bir sıra yolları var və cəzalar ciddi ola bilər.

Ən aşkar təhlükələrdən biri pul itkisidir. Ciddi qanun pozuntularına görə, CBP hər bir pozuntuya görə 5,000 dollara qədər təzminat tələb edə bilər və hər göndərişdə birdən çox pozuntu ola bilər (məsələn, heç bir sənəd təqdim etməmək, gecikdirmək və ya səhv sənədləşdirmək).

Əməliyyat gecikmələri, xüsusən də inventarlarını tez bir zamanda hərəkət etdirməli olan elektron ticarət və pərakəndə satış təşkilatları üçün də eyni dərəcədə pisdir. Pis ISF, konteynerin mənşə yerində yüklənməsinin dayandırılmasına, yoxlamalara və hətta imtinaya səbəb ola bilər. Bağlama ABŞ-a çatdıqda, Mərkəzi Bank mallara daha diqqətlə baxmaq istəyə bilər. Bu, adətən daha çox vaxt aparır və daha çox xərc tələb edir.

Həmçinin istiqraz problemləri də mümkündür. İstiqraz ISF sənədlərini dəstəkləməlidir. Bu, bütün idxalları əhatə edən davamlı istiqraz və ya tək əməliyyatlı ISF istiqrazı ola bilər. Qaydaları birdən çox pozsanız, istiqrazınızı itirə və ya Mərkəzi Bankla daha yaxından və daha sərt davranmalı ola bilərsiniz.

Nəhayət, ISF qaydalarına əməl etməmək ümumi gömrük profilinizə zərər verir. İdxalçılar tam və düzgün məlumat verərkən "ağlabatan ehtiyatlılıq" göstərməyə borcludurlar və ISF belə vəzifələrdən biridir.

ISF və Gömrük Girişi və AMS: Bir-birinə necə uyğun gəlirlər

ISF idxal tapmacasının yalnız bir hissəsidir, ona görə də onun digər formalarla necə uyğunlaşdığını bilmək faydalıdır.

Getməzdən əvvəl ISF təqdim etməlisiniz. Əsas məqsədi CBP-nin okean yüklərinin yüklənmədən çox əvvəl gəldiyini görməsini təmin etməkdir. O, yükü giriş üçün rəsmiləşdirmir və ya rüsumları özü müəyyən etmir.

Adətən CBP Forması 3461/7501 ilə əlaqəli olan gömrük girişi, malların ABŞ bazarına daxil olmasına icazə verən rəsmi sənəddir. Bu sənəd, dəyəri, təsnifatı, mənşəyi və rüsum ödənişi ilə bağlı əlavə məlumat verir və adətən yük yükləndikdən və yolda olduqdan və ya çatdıqdan sonra təqdim olunur.

Avtomatlaşdırılmış Manifest Sistemi (AMS) daşıyıcının manifest məlumatlarına diqqət yetirir və daşıyıcının göndəriş haqqında məlumatlarını idxalçının sənədləri ilə əlaqələndirir. Konosament nömrəsi ISF, AMS və gömrük girişini birləşdirir.

Yükün rahat daşınması üçün:

Yükləməzdən əvvəl ISF təqdim etməlisiniz.
Daşıyıcının manifesti (AMS) ISF-ə uyğun olmalı və düzgün olmalıdır.
Gömrük girişi ISF və AMS məlumatlarına uyğun olmalıdır.

Bu üç sistem birlikdə işləmədikdə, Mərkəzi Bank tez-tez göndərişlərə fasilə verir və sorğular edir.

ISF-in Fəaliyyətdə Sadə Nümunəsi

ABŞ-da Çinin Şençjen şəhərindəki fabriklərdən istehlakçı elektronikası aksesuarları alıb Kaliforniyadakı 3PL anbarına göndərən orta ölçülü bir onlayn mağaza təsəvvür edin.

Korporasiya Şençjendən Los-Ancelesə gedən 40 futluq FCL yükü üçün rezervasiya edir. Onların yük ekspeditoru sifariş təsdiqləndikdən sonra ISF məlumatlarını istəyir. İdxalçı ABŞ EIN-ni, Kaliforniya 3PL-nin adını və HS kodları və mənşə ölkələri ilə məhsulların siyahısını təqdim edir.

Şençjendəki fabrik istehsalçının ünvanını yoxlayır, kommersiya fakturasının HS kodlarına uyğun olduğundan əmin olur və göndərmə şirkətinə malların harada qablaşdırılacağını bildirir, bu da zavodun öz anbarıdır. Bu ssenaridə, konteynerdən yalnız bir göndərən istifadə etdiyi üçün konsolidator haqqında məlumatı anlamaq asandır.

Ekspeditor daşıyıcıdan son konosament nömrəsini alır və ISF-ni tərtib edir. Daha sonra onlar yüklənmədən 24 saatdan çox əvvəl onu CBP-yə göndərirlər. CBP sənədləri qəbul edir və əlavə təhlükəsizlik tədbirləri görülmür.

Gəmi yola düşüb Sakit Okeanı keçdikdən sonra ekspeditor gömrük girişini qeydiyyata alır. Konteyner Los-Ancelesdə boşaldılır, əlavə yoxlamalar olmadan gömrükdən keçir və ISF məlumatları, konosament və giriş məlumatları uyğun gəldiyindən vaxtında 3PL anbarına çatdırılır.

İndi eyni göndərişi təsəvvür edin, amma idxalçı ISF məlumatlarını vermək üçün yükləmə gününə qədər gözləyir, fabrik heç kimə demədən doldurma yerini dəyişir və kommersiya fakturasındakı HS kodları ilə ISF uyğun gəlmir. Son nəticə, ehtimal ki, gec təqdim etmə, dəyişikliklər, daha çox yoxlama və hətta limanda bahalı müayinə və ya gözləmə olacaq ki, bunların hamısı daha yaxşı təşkilatçılıq və ünsiyyətlə qarşısı alına bilərdi.

ISF Uyğunluğu üçün Ən Yaxşı Təcrübələr

Söhbət birdəfəlik qəhrəmanlıqdan getmir; söhbət ISF uyğunluğunun işləməsini təmin edən proseslərdən gedir. Bir neçə sadə vərdiş əhəmiyyətli bir fərq yarada bilər.

Ediləcək vacib şeylərdən biri təchizatçılardan aldığınız bütün məlumatların eyni olduğundan əmin olmaqdır. Tam hüquqi adlar və ünvanlar, HS kodları, mənşə ölkəsi və birmənalı məhsul təsvirləri kimi ISF üçün vacib olan bütün sahələri özündə birləşdirən şablondan istifadə edin. Hər göndərişin eyni formatda olması vacib bir sahəni qaçırma ehtimalını azaldır.

Satış, satınalma və logistika əməliyyatlarınızı uyğunlaşdırmaq da yaxşı bir şeydir. Logistika qrupları sifarişlər haqqında nə qədər tez məlumat əldə etsələr, məlumat toplamaq və son tarixdən əvvəl ISF-i tamamlamaq üçün bir o qədər çox vaxtları olacaq. Əgər bacarsanız, sifariş idarəetmə və ya ERP sistemlərinizi brokerinizin platformasına qoşun. Bu, məlumat paylaşımını avtomatlaşdırmağa və səhvlərin böyük bir səbəbi olan məlumatları yenidən yazmaq ehtiyacını azaltmağa kömək edə bilər.

Həmçinin şirkət daxilində mülkiyyətin aydın olduğundan əmin olmalısınız. Təşkilatınızda ISF-dən kimin məsul olduğunu seçin. Logistika koordinatoru, gömrük uyğunluğu qrupu, yoxsa xarici tərəfdaş? Həmişə sifariş təsdiqlərini və təchizatçı sənədlərini həmin şəxsə və ya komandaya hərəkətə keçmələri üçün kifayət qədər tez göndərin.

Nəhayət, müqavilələrinizə və təchizatçılar üçün təlimatlarınıza ISF-i daxil edin. Təchizatçıların istehsalçı, qablaşdırma siyahıları və əşyaların hara doldurulacağı barədə düzgün məlumat verməli olduqlarını aydın şəkildə bildirin. LCL göndərirsinizsə və ya mürəkkəb bir konsolidasiya edirsinizsə, ekspeditorunuzun konsolidator və doldurma məlumatlarının nə vaxt və necə mövcud olacağını və necə dəyişikliklər ediləcəyini sizə bildirdiyinə əmin olun.

Hər kəs nə etməli olduğunu bildikdə, ISF son anda tələsmək əvəzinə, prosesin normal bir hissəsinə çevrilir.

Topway Göndərmə Xidməti ISF və Okean Göndərmələrinizi Necə Dəstəkləyir

ABŞ hökumətinin nə gözlədiyini və Çindən və digər böyük sənaye mərkəzlərindən daşınmanın necə işlədiyini bilən bir logistika tərəfdaşı ilə işləyərkən ISF qaydalarına əməl etmək daha asandır.

Çinin Şençjen şəhərində yerləşən Topway Shipping şirkəti 2010-cu ildən bəri məhz bu kəsişməyə diqqət yetirir. Təşkilat sərhədlərarası elektron ticarət logistikası üzrə mütəxəssisdir və Çin təchizatçılarından məhsulların ABŞ-da və digər ölkələrdəki müştərilərə və anbarlara ötürülməsində böyük təcrübəyə malikdir.

Təsisçi komanda, ABŞ və Çinə diqqət yetirərək, beynəlxalq logistika və gömrük rəsmiləşdirilməsi sahəsində 15 ildən çox təcrübəyə malikdir. Bu təcrübə, xüsusilə etibarlı məlumatların, ərazidəki fabriklərlə işləməyin və ABŞ brokerləri ilə vaxtında əlaqə saxlamağın bir araya gəldiyi ISF üçün faydalıdır.

Topway Shipping bütün logistika zəncirində xidmətlər təklif edir:

Əvvəlcə mallar Çindəki fabriklərdən və konsolidasiya məntəqələrindən mənşə limanlarına göndərilir.
Biz Çindən dünyanın əsas limanlarına, o cümlədən ABŞ-ın mühüm limanlarına çevik tam konteynerli (FCL) və az konteynerli (LCL) okean yük daşıma xidmətləri təklif edirik.
xarici anbar malların müştərilərə daha yaxın şəkildə qəbul edilməsini, saxlanmasını və emalını asanlaşdıran həllər.
Etibarlı broker tərəfdaşları vasitəsilə ISF sənədlərinin və digər ABŞ idxal sənədlərinin əlaqələndirilməsi kimi gömrük rəsmiləşdirilməsində kömək.
Okean yüklərini bağlama və yerli paylama şəbəkələri ilə əlaqələndirən sərhədlərarası elektron ticarət üçün son mil çatdırılma üsulları.

Topway Shipping, idxalçılara ISF üçün lazım olan məlumatları vaxtında əldə etməyə, baş verməsi vacib olmayan səhvləri azaltmağa və təchizatçıların idarə edilməsi, okean daşınması və elektron ticarətin sonrakı təminatının kəsişməsində yerləşdiyi üçün uyğunluğun daha böyük və daha çevik logistika planının bir hissəsi olmasını təmin etməyə kömək edə bilər.

Əgər ilk konteynerinizi ABŞ-a göndərirsinizsə və ya bir çox məhsul xətti üzrə FCL və LCL daşımalarının davamlı axınını idarə edirsinizsə, Topway Shipping kimi təcrübəli bir şirkətlə işləmək ISF-i təchizat zəncirinizin riskli bir elementi əvəzinə normal və etibarlı bir elementinə çevirə bilər.

Nəticə

İdxalçı Təhlükəsizliyi Sənədinin qısaltması olan ISF, sadəcə olaraq göndərmə kommunikasiyalarında istifadə edilən bir söz deyil. ABŞ-a dəniz yolu ilə idxal üçün gömrük rəsmilərinin gəmiyə yüklənməzdən əvvəl nə baş verəcəyini bilməsi əsas təhlükəsizlik tələbidir.

ISF-in idxalçılar, xüsusən də sürətlə böyüyən elektron ticarət müəssisələri üçün aydın və faydalı təsirləri var. Xarici limanında yükləmədən ən azı 24 saat əvvəl təqdim edilməlidir və bu, bir çox fərqli insandan dəqiq məlumat almaqdan asılıdır. Qaydalara əməl etməsəniz, cərimələr, gecikmələr və daha çox yoxlama ilə üzləşə bilərsiniz. ISF-i maneə kimi deyil, normal prosesinizin bir hissəsi kimi görürsünüzsə, onunla məşğul olmaq asandır.

10+2 məlumat elementlərini bilməklə, hər bir məlumat parçasına kimin cavabdeh olduğunu aydınlaşdırmaqla və təchizatçılarınız, brokerləriniz və logistika tərəfdaşlarınızla təkrarlana bilən iş axınları yaratmaqla ISF uyğunluğunuzun etibarlı olduğundan əmin ola bilərsiniz. Şablonlardan istifadə etmək, sistemləri birləşdirmək və hər kəsin riskləri azaltmağa və yükünüzün hərəkətini təmin etməyə kömək edən şeylərə kimin cavabdeh olduğunu bilməsini təmin etmək.

ISF istehsal sahənizi ABŞ limanları ilə və nəticədə son istehlakçılarınızla əlaqələndirməyin vacib bir hissəsidir. Bu, təchizat zəncirinin görünürlüyünün və təhlükəsizliyinin getdikcə daha vacib hala gəldiyi bir dünyada xüsusilə vacibdir. Düzgün məlumata sahibsinizsə və Topway Shipping kimi təcrübəli bir logistika tərəfdaşı ilə işləsəniz, ISF sizə hakim olan bir şey əvəzinə idarə edə biləcəyiniz daha bir məhsula çevrilir.

FAQ

Q: ISF gəmiçilikdə nəyi ifadə edir?
A: ISF, İdxalçı Təhlükəsizliyi Sənədinin qısaltmasıdır. Bu, ABŞ-da Gömrük və Sərhəd Mühafizəsi qanunudur və bunun üçün ABŞ-a gələn okean yükləri tələb olunur. Mallar xarici limanda gəmiyə qoyulmazdan əvvəl, idxalçılar (və ya onların agentləri) müəyyən yük məlumatlarını elektron şəkildə göndərməlidirlər.

Q: ISF nə vaxt təqdim edilməlidir?
A: Mütəmadi konteyner okean daşımaları üçün ISF məhsulların xarici limanda gəmiyə yüklənməsindən ən azı 24 saat əvvəl təqdim edilməlidir. Məhsulların ABŞ-a çatmasından 24 saat əvvəl təqdim edilməsinə ehtiyac yoxdur. Son tarixdən əvvəl hər hansı bir səhvi düzəltmək üçün vaxtınız olsun deyə, erkən təqdim etmək ən yaxşısıdır.

Q: ISF-nin verilməsinə kim cavabdehdir?
A: Qanuni olaraq məsuliyyət daşıyan şəxs "ISF İdxalçısı"dır. Məhsulları ABŞ-a gətirən şəxs və ya şirkət adətən qeydiyyatdan keçmiş idxalçıdır. Real həyatda bir çox idxalçı gömrük brokerinə və ya yük ekspeditoruna ISF-lərin təqdim edilməsinə icazə verir, lakin idxalçı yenə də təqdimatların düzgün və vaxtında aparılmasını təmin etməkdən məsuldur.

Q: ISF 10+2 sənədinin doldurulması üçün hansı məlumatlar tələb olunur?
A: İdxalçı qeydiyyat nömrəsinin idxalçısı, alıcı nömrəsi, satıcı və alıcı məlumatları, istehsalçı, göndərmə tərəfi, mənşə ölkəsi, HTS kodu, konteyner doldurulmasının yeri və konsolidator məlumatları kimi 10 vacib məlumat verməlidir. Okean daşıyıcısı daha iki məlumat verir: gəminin saxlama planı və konteynerlərin vəziyyəti haqqında məlumatlar.

Q: ISF tətbiq olunurmu? hava karqosu daşımalar?
A: Xeyr. ISF yalnız dəniz yolu ilə ABŞ-a gələn yüklərə aiddir. Bu, hava yüklərinə şamil edilmir. Digər tərəfdən, hava daşımalarının öz təhlükəsizlik və açıq tələbləri var, buna görə də idxalçılar hələ də daşıyıcılar və brokerlərlə sıx əməkdaşlıq etməlidirlər.

Q: ISF-i təqdim etməsəm və ya gec təqdim etsəm nə baş verir?
A: Göndərməmə, gec təqdim etmə və ya səhv ISF məlumatlarının təqdim edilməsi cərimələrə və biznesinizlə bağlı problemlərə səbəb ola bilər. Mərkəzi Bank hər bir pozuntuya görə sizə pul cəriməsi, bəlkə də minlərlə dollar verə bilər və hətta göndərişinizi dayandıra və ya buraxılışını gecikdirən yoxlamalar tələb edə bilər.

Q: ISF gömrük girişi ilə eynidirmi?
A: Xeyr. ISF, yola düşməzdən əvvəl edilməli olan təhlükəsizlik sənədidir. Bu sənəd, daşınmada iştirak edən şəxslərə və mallar haqqında əsas məlumatlara diqqət yetirir. Gömrük girişi, məhsulların ABŞ-a daxil olmasına icazə verən və onların nə qədər rüsum və vergi borclu olduqlarını müəyyən edən fərqli, daha geniş bir sənəddir. Hər ikisi düzgün və ardıcıl olmalıdır, lakin fərqli məqsədləri var və daşınma prosesi zamanı ayrı-ayrı vaxtlarda təqdim olunur.

Q: ISF təqdim edildikdən sonra onu dəyişdirə və ya düzəliş edə bilərəmmi?
A: Bəli, yeni və ya səhv məlumatlar, məsələn, doldurma yeri və ya konsolidator məlumatları aşkar edildikdə ISF dəyişdirilə bilər. Dəyişikliklər mümkün qədər tez edilməlidir və ən yaxşısı, yük ABŞ limanına çatmazdan əvvəl edilməsidir. Adətən, dəyişiklikləri ilk növbədə ISF-i təqdim edən şəxs etməlidir.

Q: Topway Shipping kimi bir logistika təminatçısı ISF ilə necə kömək edə bilər?
A: Topway Shipping kimi peşəkar xidmət təchizatçılarınızdan məlumat toplamağınıza, onu ISF üçün düzgün formata salmağınıza və sənədlərin vaxtında göndərilməsini təmin etmək üçün gömrük brokerləri ilə işləməyinizə kömək edə bilər. Çin-ABŞ sahəsində böyük təcrübəyə malik Topway Shipping, riskləri azaldan və mallarınızın səmərəli şəkildə daşınmasını təmin edən daha böyük, hərtərəfli logistika həllinə ISF əlavə edə bilər. Buraya marşrutlar, ilkin nəqliyyat, anbar, gömrük rəsmiləşdirilməsi və son mil çatdırılma daxildir.