Варыянты мытнага склада ў Ірландыі для тавараў кітайскага паходжання
Увядзенне
Ірландыя ціха стала адным з найважнейшых лагістычных цэнтраў Еўропы. Як паўнапраўная дзяржава-член ЕС на заходнім ускрайку кантынента, яна прапануе тое, чаго не мае большасць іншых еўрапейскіх пунктаў уваходу: лёгкі доступ да адзінага рынку, канкурэнтаздольную інфраструктуру і бізнес-асяроддзе, прызначанае для стымулявання сусветнага гандлю. Ірландыя становіцца ўсё больш важнай як асноўная брама для кітайскіх экспарцёраў і аператараў трансгранічнай электроннай камерцыі, якія адпраўляюць тавары на захад. Мытнае абслугоўванне. складзіраванне вось што робіць гэты шлюз эфектыўным для бізнесу.
Улічваючы рэкордна высокі ўзровень тарыфаў ЗША на кітайскія тавары і праблемы з ланцужкамі паставак, якія застаюцца сур'ёзнай праблемай, мытнае захоўванне ў Ірландыі — выдатны варыянт. Замест таго, каб плаціць пошліны адразу пры ўвозе тавараў у краіну, прадпрыемствы могуць захоўваць тавары з Кітая ў мытні. Гэта азначае, што ім не трэба плаціць ніякіх пошлін або ПДВ, пакуль тавары фактычна не будуць пераведзены ў свабодны абарот, няхай гэта будзе продаж у Ірландыі, адпраўка пакупнікам з ЕС або адпраўка назад у Кітай. Гэта мадэль, якая абараняе грашовыя патокі, дае вам стратэгічную свабоду і дазваляе ахапіць больш за 440 мільёнаў кліентаў без неабходнасці мець справу з бюракратыяй хуткага мытнага афармлення.
Калі вы экспарцёр з Кітая або арыентаваны на Кітай і хочаце карыстацца паслугамі мытных складоў у Ірландыі, у гэтым кіраўніцтве ёсць усё неабходнае. У ім апісаны правілы і нормы, розныя тыпы даступных памяшканняў, звязаныя з гэтым выдаткі, крокі, якія неабходна зрабіць для пачатку, і як выбраць лагістычных партнёраў, якія могуць ажыццявіць увесь працэс ад пачатку да канца.
Чаму Ірландыя? Стратэгічнае рашэнне для кітайскіх экспарцёраў
Ірландыя — выдатнае месца для лагістыкі ў Еўропе, і гэта не выпадкова. З моманту ўступлення ў Еўрапейскі Саюз у 1973 годзе Ірландыя пастаянна стварала эканоміку і гандлёвую інфраструктуру, якія значна перавышаюць яе памеры. Яе карпаратыўны падатковы клімат, англамоўныя работнікі і блізкасць да брытанскіх дыстрыбутарскіх сетак зрабілі яе папулярным месцам для транснацыянальных кампаній. Цяпер тыя ж самыя фактары робяць яе ідэальнай юрысдыкцыяй для мытнага складзіравання кітайскіх тавараў, якія жадаюць выйсці на рынак ЕС.
У 2024 годзе аб'ём гандлю паміж Дублінскім портам, галоўнымі марскімі варотамі краіны, і Кітаем склаў пра ЗША9.2 мільярда долараў. Аб'ём гандлю штогод пашыраецца. У рамках ініцыятывы ЕС «Зялёны порт» глыбакаводныя збудаванні Корка ў Рынгаскідзі ўдасканальваюцца, каб павялічыць іх здольнасць апрацоўваць кантэйнеры. Гэта дапаможа справіцца з наступнай хваляй пашырэння імпарту. Урад Ірландыі даў зразумець, што чакае росту ВУП на 2.65–3.35% у год да 2028 года. Гэта азначае, што спажывецкі рынак і попыт на лагістыку будуць працягваць расці.
Найважнейшае ў членстве Ірландыі ў ЕС — гэта тое, што тавары, якія прайшлі мытную апрацоўку праз ірландскі мытны склад, могуць затым трапіць у любую з 27 краін-членаў без неабходнасці плаціць дадатковыя пошліны. Гэта робіць ірландскі мытны склад сапраўднай агульнаеўрапейскай дыстрыбутарскай платформай, а не проста месцам для захоўвання рэчаў на мясцовым узроўні.
Ключавыя ірландскія парты для грузаў кітайскага паходжання
| Port | асноўныя характарыстыкі | Лепш за ўсё падыходзіць | 2024 Аб'ём гандлю |
| Дублінскі порт | Усходняе ўзбярэжжа, блізкасць да сталіцы, поўная мытная інфраструктура | Электронная камерцыя, FCL/LCL, папаўненне FBA, дастаўка DDP | ~9.2 млрд долараў ЗША з Кітаем |
| Корк (Рынгаскідзі) | Глыбакаводныя прычалы, зялёны порт ЕС, пашырэнне магутнасцей | Грузападымальнасць машын, вялікія поўныя кантэйнеры для перавозкі грузаў, цяжкія прамысловыя грузы | Прапускная здольнасць ~10 мільёнаў тон |
| Белфаст (Паўночная Ірландыя) | Незалежная мытная сістэма, сувязь паміж Вялікабрытаніяй і Ірландыяй | Тавары, якія перавозяцца транзітам з Вялікабрытаніі ў Ірландыю, інжынернае абсталяванне | ~2.2 млрд долараў ЗША імпарту/экспарту (2024 г.) |
Што такое мытны склад? Як ён працуе ў Ірландыі
Мытны склад у Ірландыі — гэта мытная складская прастора, дзе тавары з краін, якія не паходзяць з ЕС, напрыклад, вырабленыя ў Кітаі, могуць захоўвацца без неабходнасці выплаты імпартных пошлін або ПДВ. Дазвол на працу гэтага аб'екта далі Падатковыя камісары Ірландыі, нацыянальны орган, які адказвае за мытню і падаткі. Калі тавары паступаюць на склад, яны праходзяць працэс мытнага складзіравання. Імпарцёр і аператар склада падпісваюць афіцыйнае паручыцельства, якое робіць іх адказнымі за прадукцыю. Гэтая адказнасць спыняецца толькі тады, калі тавары вывозяцца са склада адным з некалькіх дазволеных шляхоў вывазу.
Згодна з мытным заканадаўствам ЕС, у прыватнасці, з Мытным кодэксам Саюза (UCC), тавары могуць захоўвацца на мытным складзе, пакуль яны знаходзяцца ў добрым стане і вядзецца правільны ўлік. Падчас захоўвання з таварамі можна рабіць толькі некалькі рэчаў: іх можна чысціць, сартаваць, перапакоўваць або перамаркіроўваць пад пільным вокам мытні. Аднак у большасці выпадкаў звычайны мытны склад не дазваляе праводзіць шмат вытворчасці або пераўтварэнняў. Калі гэта мэта, вам патрэбен новы дазвол пад назвай «Палягчэнне ўнутранай перапрацоўкі» (IPR).
Аператар мае некалькі варыянтаў, калі тавары пакідаюць мытны склад. Ён можа бясплатна дазволіць тавары ўвозіць на рынак Ірландыі або ЕС, і ў гэты час імпартныя пошліны і ПДВ павінны быць выплачаны адразу. Калі яны адпраўляюць тавары назад у месца за межамі ЕС, ім наогул не трэба плаціць ніякіх пошлін. Яны таксама могуць перавозіць тавары ў іншы мытны аб'ект ЕС, выкарыстоўваючы працэдуру мытнага транзіту, што яшчэ больш адкладае іх абавязацельствы. Менавіта таму мадэль мытнага складу настолькі карысная для кітайскіх экспарцёраў, якім неабходна адпраўляць тавары на многія розныя рынкі.
Тыпы мытных складоў, даступных у Ірландыі
Ірландскае мытнае заканадаўства, падобнае да заканадаўства ЕС, прадугледжвае два асноўныя тыпы мытных складоў: дзяржаўныя склады і прыватныя склады. Важна ведаць розніцу паміж імі, каб выбраць тып, які найлепш падыходзіць для вашага бізнес-плана.
Публічныя мытныя склады (тыпу I і II)
Лагістычная кампанія трэцяга боку кіруе публічным мытным складам і мае мытны дазвол для дэпазітэнтаў. У гэтай дамоўленасці імпарцёр, напрыклад, кітайская кампанія, якая вырабляе электроніку або тавары хатняга ўжытку, размяшчае свае тавары на аб'екце і выкарыстоўвае ўжо існуючы мытны дазвол 3PL замест таго, каб атрымліваць свой уласны. 3PL звычайна спаганяе плату за гэтую паслугу, але імпарцёру не трэба мець справу з клопатамі атрымання і захавання ўласнага дазволу. Публічныя склады — найбольш папулярны спосаб для кітайскіх экспарцёраў, якія толькі пачынаюць працаваць на ірландскім рынку. Гэта тлумачыцца тым, што яны даюць ім хуткі доступ да мытнага захоўвання без клопатаў з атрыманнем уласнага дазволу.
Прыватныя мытныя склады (тып II і III)
Толькі адна фірма можа карыстацца прыватным мытным складам, і звычайна гэтая кампанія захоўвае там свае ўласныя тавары. Каб кіраваць прыватным мытным складам у Ірландыі, заяўнік павінен звярнуцца непасрэдна да Падатковай камісіі, паказаць сваю фінансавую стабільнасць, прадаставіць мытную гарантыю (калі яны не маюць статусу AEO і не маюць права на вызваленне) і стварыць надзейныя сістэмы кіравання складам, якія могуць прайсці мытны аўдыт. Падатковая камісія мае 60 дзён, каб прыняць рашэнне па такіх заяўках. Для імпарцёраў вялікіх аб'ёмаў, якія прывозяць вялікую колькасць тавараў з Кітая на рынак ЕС, інвестыцыі ў прыватную аўтарызацыю ў доўгатэрміновай перспектыве таннейшыя, чым аплата збораў за мытную гарантыю 3PL.
Акцызныя склады
Акцызны склад — гэта асобны тып мытнага аб'екта, прызначаны толькі для тавараў, якія абкладаюцца акцызам, такіх як алкаголь, тытунь і бензін. Кітайскія экспарцёры, якія гандлююць гэтымі відамі тавараў, павінны выконваць больш законаў. Напрыклад, падатковыя камісары Ірландыі выдаюць акцызныя ліцэнзіі, і сістэма адтэрміноўкі выплаты пошлін працуе крыху інакш, чым звычайнае мытнае захоўванне. Большасць кітайскіх экспарцёраў спажывецкіх тавараў не маюць справы з акцызнымі складамі, але тыя, хто адпраўляе напоі або тытунёвыя вырабы, павінны наняць мытнага брокера, які ведае, як працуе гэтая сістэма.
Тыпы мытных складоў з першага погляду
| тып | Хто мае дазвол | Хто можа выкарыстоўваць яго | Best For |
| Публічны (тып I) | 3PL / Аператар склада | Некалькі ўкладчыкаў | Новыя імпарцёры на рынку, малыя і сярэднія кітайскія экспарцёры |
| Публічны (тып II) | 3PL / Аператар склада | Некалькі ўкладчыкаў (укладчык можа быць таксама ўладальнікам) | Гнуткая агульная мадэль |
| Прыватны (тып II) | Імпарцёр / Уладальнік | Адна кампанія (толькі ўласныя тавары) | Імпарцёры буйных аб'ёмаў з усталяванай прысутнасцю ў ЕС |
| Прыватны (тып III) | Імпарцёр / Уладальнік | Адна кампанія (канкрэтныя тавары, канкрэтнае месцазнаходжанне) | Вялікія склады для захоўвання аднаго прадукту |
| Акцызны склад | Ліцэнзаваны аператар | Укладчыкі падакцызных тавараў | Імпарцёры алкаголю, тытуню, паліва |
Пошліны, ПДВ і меркаванні аб выдатках
Ірландыя выкарыстоўвае Адзіны мытны тарыф (АГТ) Еўрапейскага саюза, што азначае, што ўсе дзяржавы-члены ЕС маюць аднолькавыя падатковыя стаўкі. Стаўка пошліны на тавар вызначаецца на аснове яго 10-значнага кода TARIC. Для вызначэння мытнага кошту выкарыстоўваецца заяўлены кошт прадукцыі плюс кошт дастаўкі і страхавання да мяжы ЕС. Гэта называецца «CIF» (кошт, страхаванне і фрахт). Гэта важна для кітайскіх экспарцёраў, таму што ў іх рахунках-фактурах часам паказваюцца цэны франка-завод або FOB.
Звычайная стаўка ПДВ у Ірландыі складае 23%, і гэты падатак распаўсюджваецца амаль на ўвесь камерцыйны імпарт. Адкладзены ўлік — выдатны варыянт для ірландскіх фірмаў, зарэгістраваных па ПДВ, бо дазваляе ім раскрываць і атрымліваць вяртанне імпартнага ПДВ у сваёй перыядычнай дэкларацыі па ПДВ, замест таго, каб плаціць яго на мяжы. Гэта вялікая перавага для імпарцёраў, якія цалкам зарэгістраваны па ПДВ у Ірландыі. Добра арганізаваны ірландскі імпартны бізнес можа захоўваць вялікую колькасць запасаў, не плацячы ніякіх пошлін або падаткаў адразу, дзякуючы мытнаму складзіраванню і адкладзенаму ўліку.
Адна важная дэталь: тавары, кошт якіх на мытні складае 150 еўра або менш, не абкладаюцца мытнай пошлінай, але з першага еўра трэба плаціць ПДВ. Гэты ўзровень важны для кітайскіх прадаўцоў электроннай камерцыі, якія выкарыстоўваюць Ірландыю ў якасці цэнтра выканання заказаў для пасылак B2C, якія ідуць кліентам з ЕС, паколькі кошт кожнай замовы часта меншы за гэты парог.
Індыкацыйныя стаўкі імпартных пошлін для агульных катэгорый экспарту з Кітая
| Катэгорыя прадукту | Тыповая стаўка пошліны ЕС | ПДВ (Ірландыя) | нататкі |
| Бытавая электроніка (HS 85xx) | 0% - 14% | 23% | Значна адрозніваецца ў залежнасці ад падкатэгорыі; ноўтбукі часта 0% |
| Адзенне і адзенне (HS 61-62) | 6.3% - 12% | 23% | Антыдэмпінгавыя меры могуць павялічыць стандартныя стаўкі |
| Мэбля і тавары для дома (HS 94) | 2.7% - 5.6% | 23% | На некаторыя падкатэгорыі распаўсюджваюцца антыдэмпінгавыя пошліны |
| Цацкі і гульні (HS 95) | 2.7% - 4.7% | 23% | Змены тарыфаў могуць істотна паўплываць на выдаткі на пасадку |
| Прамысловае абсталяванне (HS 84) | 0% - 3.7% | 23% | Большая частка сыравіны і абсталявання для вытворчасці імпартуецца з нізкай або нулявой пошлінай |
| Пластмасы і гумовыя вырабы (HS 39-40) | 3.5% - 6.5% | 23% | Упакоўка і кампаненты адрозніваюцца ў залежнасці ад канчатковага выкарыстання |
Звярніце ўвагу, што згаданыя стаўкі з'яўляюцца звычайнымі стаўкамі ЕС па адзінай мытнай таварнай стаўцы. Некаторыя тавары з Кітая могуць падпадаць пад дзеянне антыдэмпінгавых або іншых мер. Заўсёды правярайце базу дадзеных ЕС TARIC па вашым канкрэтным коду ГС.
Патрабаванні да эксплуатацыі: атрыманне аўтарызацыі і захаванне адпаведнасці патрабаванням
Першы крок для кітайскіх экспарцёраў або іх еўрапейскіх прадпрыемстваў, якія жадаюць адкрыць прыватны мытны склад у Ірландыі, — гэта падача заяўкі ў Падатковую службу. Заяўнік павінен мець нумар EORI, які з'яўляецца агульнаеўрапейскім ідэнтыфікатарам эканамічнага аператара, неабходным для доступу да любых мытных аперацый. Ён таксама павінен паказаць, што ў мінулым выконваў мытныя правілы. Тэрмін разгляду заявак складае 60 дзён з моманту іх афіцыйнага прыняцця, аднак Падатковая служба можа падоўжыць гэты тэрмін, калі ім патрэбна дадатковая інфармацыя.
Большасць кандыдатаў павінны мець мытную гарантыю. Гэта, па сутнасці, фінансавае абяцанне, якое звычайна прадастаўляецца праз паручыцеля або страхавую кампанію, якое гарантуе, што ўрад атрымае любыя падаткі, якія падлягаюць выплаце за прадукцыю на складзе. Памер гарантыі разлічваецца на аснове агульнай сумы пошлін, якую заяўнік плануе заплаціць за тавары, якія будуць захоўвацца ў яго ў любы момант часу. Аднак прадпрыемствы са статусам упаўнаважанага эканамічнага аператара (УЭА) могуць атрымаць поўнае вызваленне ад гарантый. Гэта робіць сертыфікацыю УЭА добрай інвестыцыяй для сур'ёзных імпарцёраў.
Для штодзённага выканання патрабаванняў важныя дзве рэчы: вядзенне дакладнага ўліку запасаў і забеспячэнне правільнасці мытных дакументаў. Сістэма кіравання складам (WMS) павінна мець магчымасць ствараць поўны аўдытарскі след па запыце для кожнага перамяшчэння тавараў у мытны склад і з яго. Падатковыя органы маюць права праводзіць фізічныя праверкі, і калі ёсць якія-небудзь адрозненні паміж заяўленымі і фактычнымі запасамі, яны могуць неадкладна запатрабаваць спагнання пошлін, накласці штрафы і нават пазбавіць мытны склад дазволу.
Пад мытным наглядам аб'ект можа рабіць толькі некалькі дзеянняў з таварамі, якія захоўваюцца на ім, напрыклад, ачыстку, сартаванне, пераўпакоўку і перамаркіроўку. Гэта дае кітайскім вытворцам, якія экспартуюць оптам і якім неабходна разбіваць свае тавары на меншыя ўпакоўкі для продажу ў Еўропе, некалькі зручных варыянтаў. Аднак, каб зрабіць больш значныя змены, вам патрэбна асобная ліцэнзія на ўнутраную перапрацоўку.
Ірландыя як размеркавальны цэнтр ЕС: практычная лагістычная карціна
Ірландскі мытны склад — гэта значна больш, чым проста адтэрміноўка выплаты пошлін. Ірландыя мае нешта вельмі важнае для кітайскіх экспарцёраў, якія жадаюць прадаваць сваю прадукцыю на некалькіх еўрапейскіх рынках адначасова: пасля таго, як прадукцыя будзе выпушчана з мытнага захоўвання ў свабодны абарот, яна можа свабодна перамяшчацца па ўсім ЕС без дадатковых мытных праверак. Кітайская кампанія можа адправіць кантэйнер з электронікай у Дублін, а затым паступова выпускаць тавары на працягу многіх месяцаў. Такім чынам, яны могуць абслугоўваць спажыўцоў у Германіі, Францыі, Італіі і іншых краінах з аднаго ірландскага склада.
Лагістычная інфраструктура, якая забяспечвае працу гэтага падыходу, хутка развівалася. За дзесяць гадоў да 2018 года даходы Ірландыі ад складской гаспадаркі і захоўвання павялічыліся на 67%. З таго часу інвестыцыі працягваліся. У 2023 годзе буйныя лагістычныя кампаніі, такія як Maersk, адкрылі большыя складскія кампусы ў Дубліне. Агульная плошча будынкаў складае больш за 250,000 0 квадратных футаў. Размяшчэнне Дубліна, які эксперты галіны называюць скрыжаваннем еўрапейскіх гандлёвых шляхоў, дазваляе суднам, самалётам і аўтамабілям лёгка дабірацца да горада і назад. Гэта робіць яго канкурэнтам буйнейшых кантынентальных цэнтраў.
Пры дастаўцы тавараў з Кітая найбольш папулярным маршрутам з'яўляецца марскі фрахт у порт Дубліна праз асноўныя трансакіянскія шляхі. Дапаможныя маршруты злучаюць Шанхай, Шэньчжэнь, Нінбо і іншыя важныя кітайскія парты з ключавымі еўрапейскімі перагрузачнымі цэнтрамі. Стандартны марскі фрахт займае ад 28 да 38 дзён, каб даставіць тавары з кітайскіх партоў у Дублін. Для тавараў, якія трэба хутка даставіць, авіяперавозка з Кітая ў Ірландыю праз аэрапорт Дубліна даступная. Звычайна дастаўка займае ад 5 да 10 дзён.
Як Topway Shipping падтрымлівае аперацыі мытных складоў паміж Кітаем і Ірландыяй
Пераход з кітайскай вытворчай пляцоўкі на ірландскі мытны склад значна складанейшы, чым проста браніраванне кантэйнера. Этапы ўключаюць атрыманне мытнага афармлення для экспарту ў Кітай, дастаўку тавараў паветраным або марскім шляхам, атрыманне неабходных дакументаў для імпарту, атрыманне дазволу на мытны склад або яго выбар, а таксама адсочванне запасаў пад мытным наглядам. Для большасці кітайскіх экспарцёраў самае складанае — не ўсведамляць, што гэта праблема, а знайсці лагістычнага партнёра, які зможа справіцца з усім гэтым як з адной вялікай аперацыяй.
Кампанія Topway Shipping, якая працуе з 2010 года і знаходзіцца ў Шэньчжэне, была створана для вырашэння гэтай праблемы. Каманда шмат ведае пра ўвесь ланцужок паставак з Кітая ў Еўропу, бо больш за 15 гадоў працуе ў сферы міжнароднай лагістыкі і мытнага афармлення. Паслугі Topway ахопліваюць увесь лагістычны ланцужок. Яны ўключаюць перавозку першага этапу з кітайскіх фабрык у порт, марскія перавозкі як у канфігурацыях FCL, так і LCL, мытнае афармленне ў пункце прызначэння і дастаўку «апошняй мілі» на мытныя склады або канчатковым спажыўцам па ўсім ЕС.
Для экспарцёраў, якія жадаюць выкарыстоўваць Ірландыю як вароты ў ЕС, магчымасць Topway змяняць канфігурацыі кантэйнераў вельмі карысная. Перавозка поўных кантэйнераў добра падыходзіць для прадпрыемстваў, якія могуць запоўніць 20-футавы або 40-футавы кантэйнер адной адзінкай SKU або сумессю прадуктаў. Паслугі зборных грузаў дазваляюць малым і сярэднім кітайскім прадпрыемствам карыстацца паслугамі ірландскага мытнага складзіравання, не чакаючы кансалідацыі поўных аб'ёмаў кантэйнераў. Topway клапоціцца аб дастаўцы, афармленні дакументаў і мытным афармленні, таму іх кліенты могуць засяродзіцца на арганізацыі сваіх запасаў і развіцці бізнесу, а не на кіраванні лагістыкай.
Вопыт першапачатковай каманды ў Кітаі і ЗША па транспарце прывёў да строгай працэснай дысцыпліны на маршрутах Кітай-Еўропа, дзе патрабаванні да дакументацыі, дакладнасць кодаў ТН ЗЭД і адпаведнасць мытнай вартасці даволі строгія. Калі ў кітайскіх экспарцёраў узнікаюць такія праблемы, як затрымкі афармлення, спрэчкі аб пошлінах або няправільна дэклараваныя каштоўнасці, супрацоўніцтва з камандай, якая разглядае адпаведнасць патрабаванням як асноўную кампетэнцыю, а не як другарадную, можа істотна паўплываць на тое, як усё працуе.
Агульныя падводныя камяні і як іх пазбегнуць
Канцэпцыя мытнага склада мае істотныя перавагі, але яна таксама нясе ў сабе аперацыйныя рызыкі, пра якія кітайскія экспарцёры, якія не ведаюць, як працуе мытня ЕС, часта не задумваюцца. Няправільная класіфікацыя кодаў ГС з'яўляецца найбольш тыповай прычынай цяжкасцей. Як і ўсе мытныя адміністрацыі ЕС, Ірландская падатковая служба выкарыстоўвае 10-значны нумар TARIC для вызначэння ставак пошлін, тых, хто можа атрымаць квоты, і тых, ці прымяняюцца антыдэмпінгавыя меры. Калі вы ўвядзеце няправільны код, вы можаце ў выніку заплаціць няправільную суму пошліны. Яна можа быць занадта малой, што прывядзе да ўзнікнення мытнай запазычанасці і штрафу, або занадта вялікай, што зробіць вас менш канкурэнтаздольнымі без прычыны. Каб пераканацца, што выкарыстоўваецца правільная класіфікацыя, яе варта праверыць да прыбыцця першай партыі.
Яшчэ адной распаўсюджанай тэмай спрэчак з'яўляецца мытны кошт. Мытны кошт CIF, які ўяўляе сабой кошт прадукцыі плюс кошт дастаўкі і страхавання да мяжы ЕС, выкарыстоўваецца падатковымі камісарамі Ірландыі для вызначэння памеру мытнай пошліны. Калі кітайскія экспарцёры заяўляюць кошт FOB або франка-завод без уліку кошту дастаўкі, мытня можа паставіць пад сумнеў або змяніць іх дэкларацыі, што можа прывесці да штрафаў. Заніжэнне ацэнкі, памылковае або наўмыснае, можа прывесці да штрафаў у памеры да 200% ад сумы мытнай пошліны ў асобных выпадках.
Яшчэ адна небяспека — дакладнасць уліку запасаў. Мытныя праверкі праводзяцца рэгулярна на мытных складах. Калі ёсць розніца паміж заяўленай колькасцю запасаў і фактычнай іх колькасцю, мытня можа неадкладна запатрабаваць аплату за ўсе адсутныя або няўлічаныя адзінкі. Вы павінны інвеставаць у магутную сістэму кіравання складам (WMS) і пераканацца, што людзі, якія працуюць на складзе, ведаюць свае абавязкі ў адпаведнасці з дазволам на мытнае кіраванне. Гэта мінімальная перадумова для захавання вашага дазволу.
Conclusion
Ірландыя — выдатнае месца для адпраўкі тавараў у Еўропу з Кітая, бо яна з'яўляецца членам ЕС, мае развітую лагістычную інфраструктуру, рынак імпарту, які развіваецца, і добра наладжаную рэгулятарную базу для мытных складоў. Кітайскія экспарцёры могуць кіраваць сваімі грашовымі патокамі і рынкавай стратэгіяй такім чынам, якім не можа параўнацца прамы імпарт, бо яны могуць адкласці выплату пошлін, атрымаць доступ да рынку ЕС і мець аперацыйную гнуткасць, такую як магчымасць рээкспартаваць без неабходнасці выплаты якіх-небудзь пошлін.
Каб гэтая мадэль працавала, трэба быць вельмі дакладным: з класіфікацыяй па кодах ГС, мытнай ацэнкай, улікам запасаў і выбарам лагістычнага партнёра. Кітайскія экспарцёры, якія ўкладаюць грошы ў правільнае вырашэнне гэтых пытанняў, убачаць, што ірландскі мытны склад — гэта не проста месца для захоўвання рэчаў; гэта канкурэнтаздольная інфраструктура, якая дапамагае еўрапейскаму рынку стабільна развівацца.
«Topway Shipping» можа апрацоўваць увесь ланцужок паставак ад фабрыкі да мытнага аб'екта для прадпрыемстваў, якія жадаюць разгледзець магчымасць мытнага склада паміж Кітаем і Ірландыяй. Яны валодаюць лагістычнымі ведамі, сувязямі з перавозчыкамі і навыкамі мытнага афармлення для гэтай мэты. Каманда можа дапамагчы кітайскім экспарцёрам на кожным этапе працэдуры, бо ў іх ёсць офісы ў Шэньчжэне і больш чым 15-гадовы вопыт працы за мяжой.
Пытанні і адказы
Пытанне: Як доўга тавары могуць захоўвацца на ірландскім мытным складзе?
A: Мытны кодэкс Саюза, які рэгулюе мытныя справы ў ЕС, не ўстанаўлівае канкрэтнага максімальнага тэрміну захоўвання тавараў на мытным складзе. Тавары могуць знаходзіцца на мытным складзе колькі заўгодна доўга, пакуль дзейнічае дазвол на захоўванне і вядзецца правільны ўлік. У рэальным жыцці большасць аператараў час ад часу правяраюць свае старыя запасы.
Пытанне: Ці патрэбен мне ўласны мытны дазвол, каб карыстацца паслугамі ірландскага мытнага склада?
A: Не. Кітайскім экспарцёрам не патрэбен уласны дазвол на карыстанне публічным мытным складам, якім кіруе ліцэнзаваны 3PL. 3PL мае мытную гарантыю і дазвол на склад. Імпарцёр аплачвае паслугу і пакідае тавары на складзе з дазволу аператара. Гэта найбольш звычайны і карысны спосаб для новых экспарцёраў выйсці на ірландскі рынак.
Пытанне: Ці можна рээкспартаваць тавары з ірландскага мытнага склада без выплаты пошлін ЕС?
A: Так. Адна з найлепшых асаблівасцей мытнага складскога захоўвання заключаецца ў тым, што тавары, якія адпраўляюцца назад у краіну па-за межамі ЕС, не абкладаюцца мытнымі зборамі або ПДВ пры пакіданні мытнага склада. Гэта робіць Ірландыю прыдатным месцам для рээкспарту або кансалідацыі тавараў, якія могуць быць адпраўлены на рынкі за межамі ЕС.
Пытанне: Якая стаўка ПДВ на імпарт у Ірландыю, і ці можна адкласці яе выплату?
A: Звычайная стаўка ПДВ у Ірландыі складае 23%. Імпарцёры ў Ірландыі, якія зарэгістраваны як плацельшчыкі ПДВ, могуць выкарыстоўваць схему адкладзенага ўліку, каб падаць справаздачу і атрымаць вяртанне імпартнага ПДВ у сваёй звычайнай дэкларацыі па ПДВ замест таго, каб плаціць яго падчас мытнага афармлення. Гэта вялікая перавага для грашовых патокаў імпарцёраў, якія ўвозяць вялікую колькасць тавараў.
Пытанне: Як мне выбраць паміж дастаўкай зборных тавараў (LCL) і поўных кантэйнераў (FCL) з Кітая ў Ірландыю?
A: Колькасць тавараў і хуткасць іх дастаўкі з'яўляюцца асноўнымі фактарамі пры прыняцці рашэння. Перавозка 20-футавага або 40-футавага кантэйнера больш эканамічна выгадная за адзінку пры поўнай загрузцы кантэйнера (FCL). Гэта таксама робіць перавозку больш прадказальнай і патрабуе менш апрацоўкі. LCL (менш за загрузку кантэйнера) дазваляе адпраўляць меншыя колькасці, не чакаючы поўнага запаўнення кантэйнера. Гэта выдатна падыходзіць для прадпрыемстваў, якія пашыраюцца, або для лінейкі прадуктаў, якія не заўсёды карыстаюцца вялікім попытам. Topway Shipping прапануе вам абедзве альтэрнатывы і можа дапамагчы вам вызначыць найлепшы спосаб налады кожнага профілю грузу.
Пытанне: Якія дакументы патрэбныя для імпарту тавараў кітайскага паходжання на ірландскі мытны склад?
A: Асноўныя дакументы, якія вам спатрэбяцца, — гэта камерцыйны рахунак-фактура, упаковачны ліст, накладная або авіянакладная, сертыфікат паходжання і мытная дэкларацыя на імпарт, якую вы адпраўляеце праз ірландскую сістэму аўтаматызаванай апрацоўкі ўездаў (AEP). Дадатковыя сертыфікаты могуць спатрэбіцца, калі да канкрэтнага прадукту прымяняюцца антыдэмпінгавыя меры або правілы. Калі вы хочаце падаваць мытныя дэкларацыі ў ЕС, вам патрэбен нумар EORI.
