У 2025 фінансавым годзе даходы ад мытных тарыфаў ЗША дасягнулі рэкорднага ўзроўню ў больш чым 215 мільярдаў долараў. Гэта велізарны скачок амаль на 120 мільярдаў долараў у параўнанні з папярэднім годам.
На першы погляд гэта выглядае як перамога «жорсткай пазіцыі ўрада ў гандлі». Але для амерыканскіх імпарцёраў гэтая лічба азначае больш высокія выдаткі, меншую прыбытковасць і большую нявызначанасць.
Тры рэчы, якія ціснуць на імпарцёраў: рост аптовых цэн
Кошты на сыравіну, фабрычныя тавары ад пастаўшчыкоў і тавары, якія дастаўляюцца па ўсім свеце, растуць. Выдаткі растуць яшчэ да таго, як прадукцыя трапляе ў порт.
Рост выдаткаў на тарыфы
Імпарцёры, якія выконваюць правілы, павінны дакладна дэклараваць свае тавары, што азначае, што ім давядзецца плаціць усе належныя падаткі. Буйныя кампаніі, такія як Nike і Apple, могуць карэктаваць сітуацыю з дапамогай грошай і запасаў, але дробныя і сярэднія імпарцёры не маюць такіх буфераў.
Цяжка перакласці выдаткі
Імпарцёрам цяжка павышаць цэны, каб пакрыць тарыфы, з-за жорсткай канкурэнцыі ў рознічным сектары і кліентаў, якія адчувальныя да цэнаўтварэння. Спроба перакласці выдаткі звычайна прыводзіць да зніжэння продажаў, а гэта значыць, што ім даводзіцца пакрываць большую частку сваіх выдаткаў самастойна.
Несправядлівыя ўмовы для бізнесу
Замежныя гандляры, асабліва кітайскія, часта маюць перавагі, якія яшчэ больш раздражняюць імпарцёраў:
- Дамінаванне платформы: Больш за палову прадаўцоў на Amazon з Кітая. Яны прыцягваюць трафік на сваю платформу, выкарыстоўваючы нізкія цэны, хуткі час рэагавання і канкурэнтаздольнае цэнаўтварэнне.
- Прабелы ў заканадаўстве: імпарцёры-нерэзідэнты (NRI) могуць неадкладна праходзіць мытнае афармленне ў ЗША. Гэта, разам з высокімі стандартамі de minimis, дазваляе некаторым пастаўшчыкам заніжаць кошт і плаціць меншыя тарыфы.
- Дзве перавагі: што адбылося? Імпарцёры, якія выконваюць правілы, плацяць больш падаткаў, а прадаўцы, якія не выконваюць правілы, плацяць менш. Гэта робіць канкурэнцыю больш няроўнай.
Падаткі — не самая вялікая праблема, а лазейкі.
Асноўная праблема для імпарцёра заключаецца не ў тым, «наколькі высокая стаўка падатку», а ў тым, што правілы не ліквідуюць прабелы.
- Імпарцёры, якія выконваюць правілы, плацяць усе падаткі; прадаўцы на платформах пазбягаюць падаткаў, складаючы ілжывыя справаздачы.
- Фінансавыя паказчыкі ўрада выглядаюць выдатна, але рынак несправядлівы.
Гэта ставіць многіх імпарцёраў у сітуацыю «заціснутага паміж двума ціскамі».
Як імпарцёры могуць прабіцца?
Імпарцёрам неабходна загадзя спланаваць лагістыку і выкананне патрабаванняў, каб пераадолець гэтую сітуацыю:
- Выбірайце лагістычныя каналы, якія адпавядаюць правілам
Супрацоўнічайце з перавозчыкамі, якія прапануюць паслугі дастаўкі "да дзвярэй да дзвярэй" па сістэме DDP (дастаўка з аплатай пошліны), каб мець дакладную ацэнку кошту загадзя і аплаціць усё адразу, каб не турбавацца аб спагнанні падаткаў пазней. - Мытная дэкларацыя, якая зразумелая
Каб пазбегнуць штрафаў за заніжэнне ацэнкі, пераканайцеся, што ўсе тры дакументы адпавядаюць адзін аднаму. У бліжэйшай перспектыве выдаткі могуць быць вышэйшымі, але гэта прадухіляе большыя страты ў доўгатэрміновай перспектыве. - Рашэнні для некалькіх каналаў
Выкарыстоўвайце марскія, паветраныя і паскораныя перавозкі. Плануйце загадзя высокі сезон. складзіраванне каб знізіць рызыкі захоўвання і затрымак. - Адсочванне з дапамогай зроку
Забяспечваць поўную празрыстасць лагістыкі, даючы імпарцёрам магчымасць адсочваць статус сваёй адпраўкі ў рэжыме рэальнага часу і паляпшаць кантроль ланцужкоў паставак.
Рашэнні ад Topway
Topway працуе ў сферы трансгранічнай лагістыкі ўжо 15 гадоў і з'яўляецца экспертам у прадастаўленні бяспечных і адпаведных лагістычных рашэнняў для імпарцёраў:
- Афармленне DDP «ад дзвярэй да дзвярэй»: гэтая паслуга ўключае марскія, авіяцыйныя і хуткую дастаўку, а таксама апрацоўку мытні і падаткаў ад пачатку да канца. Гэта ліквідуе рызыкі для імпарцёраў падчас працэсу.
- Празрыстая сістэма мытнага дэкларавання гарантуе правільнае паведамленне аб кошце, каб заніжэнне ацэнкі не прывяло да штрафаў і праверак.
- Кітайска-амерыканская сетка складоў і дыстрыбуцыі мае ўласныя склады ў абедзвюх краінах і прапануе паслугі захоўвання, сартавання і дастаўкі ў адным месцы.
- Сквозная бачнасць: Імпарцёры могуць адсочваць усе вузлы ланцужка ад вытворцы да дастаўкі, што дае ім большы кантроль.
У незразумелым тарыфным клімаце мы лічым, што захаванне патрабаванняў і адкрытасць — найлепшыя спосабы для імпарцёраў абараніць сябе.
Conclusion
Тарыфныя нумары могуць выглядаць добра, але ў рэшце рэшт імпарцёры і спажыўцы павінны за іх плаціць.
Імпарцёрам патрэбна нешта большае, чым проста танныя варыянты дастаўкі на рынку, які становіцца ўсё больш канкурэнтным. Ім патрэбен лагістычны партнёр, які можа справіцца з палітычнымі рызыкамі і імкнецца да доўгатэрміновай стабільнасці.
Topway па-ранейшаму імкнецца прадастаўляць трансгранічныя лагістычныя рашэнні, якія адпавядаюць патрабаванням, бяспечныя і зразумелыя, даючы кліентам упэўненасць у вырашэнні тарыфных праблем.
