март 2026

CE маркировка и износ от Китай за Португалия: Какво е необходимо Въведение Ако сте китайски износител или продавач в трансгранична електронна търговия, който иска да продава в Португалия, трябва да знаете какво означава CE маркировка. Това е ключът към влизането. Португалия е пълноправен член на Европейския съюз и Европейското икономическо пространство […]

Грешки в кодовете по ХС при пратки между Китай и Португалия: Скритите разходи. Въведение. Всяка година десетки хиляди контейнери пътуват от китайски производствени и бизнес центрове до португалски пристанища, предимно Лисабон (Алкантара) и Лейшойнс близо до Порто. Повечето хора преминават през митницата без никакви проблеми. Но голяма и често пренебрегвана част от тези пратки носи...

Митническо влизане в ЕС през Португалия: Често срещани грешки, които забавят митническото освобождаване Въведение Португалия вече не е просто малка страна членка на ЕС на атлантическото крайбрежие. Нейните дълбоководни пристанища, особено Синеш, който в момента е един от най-бързо развиващите се контейнерни терминали в Европа, я превърнаха във важна входна точка за стоки към европейския единен пазар.

Доставка по DDP до Португалия: Какво трябва да знаят вносителите за въвеждането на 23% ДДС? DDP (Delivered Duty Paid - Доставка с платено мито) се превръща във все по-привлекателен вариант за доставка за всеки, който внася стоки в Португалия. Това включва търговци на дребно в Лисабон, които получават стоките си от Китай, продавачи в електронната търговия, които доставят до португалски клиенти, и Amazon FBA.

Въздушен товарен транспорт между Китай и Португалия: Когато скоростта оправдава цената Въведение Що се отнася до международната търговия, най-важният въпрос, който трябва да си зададете при избора на метод за доставка, е: доколко е ценно времето за вашия бизнес? Въздушният товарен транспорт е в горната част на коридора Китай-Португалия, защото е по-бърз и по-надежден за висококачествени товари.

Железопътен товарен транспорт от Китай до Португалия: Струва ли си все още? Въведение Когато първият товарен влак от Китай за Европа напусна Иу през 2014 г., много хора смятаха, че това е предимно политически ход със стоманени колела. Картината е съвсем различна сега, десет години по-късно. През 2024 г. са осъществени над 15 000 железопътни екскурзии.

Синеш срещу Лисабон: Кое португалско пристанище е по-подходящо за вашия товар? Въведение Португалия е голям играч в европейската морска логистика. Страната се намира в югозападния край на Европа, точно на Атлантическия океан. Тя е на кръстопътя на търговските пътища, които свързват Европа с Азия, Северна Америка, Западна Африка,

Морски превози от Китай до Португалия: Текущи цени и опции за транзит Въведение Китай и Португалия са от противоположните страни на Евразийската суша, но търговският маршрут, който ги свързва, е по-натоварен, предлага повече опции и е по-евтин, отколкото повечето вносители смятат. През 2024 г. двете страни са търгували със стоки на стойност около 8 милиарда долара.

Бум на трансграничната електронна търговия: Какво означава това за товарните превози между Китай и Испания Въведение Трудно е да се игнорират цифрите. За първи път трансграничният износ на електронна търговия на Китай достигна 2.15 трилиона юана през 2024 г. Това е увеличение с 16.9% спрямо предходната година. В същото време китайските търговци на дребно изпратиха 12 милиона пакета до

Въздушен превоз на товари от Китай до Испания: Когато скоростта си заслужава цената Въведение Испания е един от най-важните търговски партньори на Китай в Южна Европа, а търговските връзки между двете страни са се засилили през последните десет години. Търговията между Китай и Испания се е увеличила постоянно, като китайският износ за Испания включва...