Скритата цена на ДДС в Гърция: Какво трябва да знае всеки китайски износител
Въведение
Когато китайските износители изчисляват колко ще струва изпращането на стоки до Гърция, те обикновено мислят само за транспортните разходи, митническите такси и евентуално антидъмпинговите тарифи. Хората не обръщат толкова внимание на ДДС, а това струва много пари. Гърция има една от най-високите стандартни ставки на ДДС в Европейския съюз - 24%. Тази ставка се прилага за цялата CIF стойност на продуктите, плюс всички допълнителни вносни такси. При превоз на контейнер с електроника или потребителски стоки от Шънджън до Пирея, цената за доставката им до там може да се увеличи с десетки хиляди евро.
Системата за ДДС в Гърция също стана много по-сложна през последните няколко години. Новият Кодекс за ДДС за Гърция, Закон 5144/2024, влезе в сила през 2024 г. и промени начина, по който се отчитат и прилагат митата по ДДС. Промените на ЕС в електронната търговия с ДДС, като например системата за обслужване на едно гише за внос (IOSS) и края на старото освобождаване от ДДС за пратки с ниска стойност от 22 евро, напълно трансформираха начина, по който се облагат малките пратки от Китай. Бариерата за освобождаване от митнически данък от 150 евро скоро ще бъде премахната благодарение на споразумението на Съвета на ЕС по икономически и финансови въпроси през ноември 2025 г. Това ще промени цялата икономика на доставката директно от китайски платформи до гръцки купувачи.
Тази страница е за китайски износители, трансгранични търговци на електронна търговия и логистични мениджъри, които изпращат артикули до Гърция или превозват товари през Пирея. Тя разглежда как работи ДДС, определя реалните ефекти върху разходите при доставка, обсъжда изискванията за съответствие и дава съвети как интелигентно да се справите с данъчната тежест. Ако изнасяте за Гърция и не управлявате активно експозицията си към ДДС, вероятно пропускате пари или, още по-лошо, се излагате на риск от проблеми със спазването на изискванията.
ДДС рамката на Гърция: Основите, които всеки износител трябва да разбира
Гърция е член на ЕС и следва Директивата на ЕС за ДДС, въпреки че има собствена ставка, която е по-висока от минималната за ЕС от 15%. Гърция има нормална ставка на ДДС от 24%, която е една от петте най-високи в ЕС. Храна, хотелски престой, ресторантьорски услуги, пътнически транспорт и някои медицински консумативи са примери за категории, които отговарят на условията за по-ниската ставка от 13%. Много нисък данък от 6% се прилага за книги, вестници, лекарства и билети за театър. Кодексът за ДДС от 2024 г. добави 4% по-ниска ставка за някои стоки за всеки отделен случай.
Когато стоки влязат в ЕС от страни извън ЕС, както всички неща, които идват от Китай, ДДС се начислява върху вноса. ДДС се базира на митническата стойност на стоките (стойност CIF) плюс всички приложими вносни такси. Много китайски износители не разбират този важен момент: ДДС не се базира само на цената на продукта. Митото се добавя към стойността CIF (цена на стоките + застраховка + превоз до границата на ЕС). Така че, ако към дадена стока първо се добави митническа такса от 5%, 24% ДДС след това се базира на стойността, която вече включва митото. Ефектът от начисляването на ДДС е голям.
Някои артикули не подлежат на облагане с ДДС при внос. Те включват стоки, които се реекспортират от Гърция в държава извън ЕС, стоки, които се съхраняват в митнически складове, и някои видове стоки, които са обхванати от законодателството на ЕС за митнически облекчения. Съгласно митническите разпоредби складиране режим, стоките, които ще бъдат претоварени през Пирея до други места, също могат да получат суспендиране на ДДС. Това е важен аспект за логистичната стратегия.
| Ставка на ДДС | скорост | Ключови продуктови категории |
| Стандартна ставка | 24% | Електроника, дрехи, машини, мебели, повечето потребителски стоки |
| Намалена ставка | 13% | Храна, хотели, кетъринг, лекарства, пътнически транспорт |
| Супер намалена ставка | 6% | Книги, вестници, фармацевтични продукти, билети за театър |
| Специална намалена ставка | 4% | Избрани стоки по ДДС код 2024 (за всеки отделен случай) |
| Нулева ставка | 0% | Износ извън ЕС, B2B доставки в рамките на ЕС с валиден ДДС номер |
| Намалени цени за острова | -30% за всички гривни | Лесбос, Самос, Кос, Хиос, Лерос + разширен списък за 2026 г |
Източник: Министерство на финансите на Гърция, Закон за ДДС 5144/2024; ефективни ставки към април 2026 г.
Как всъщност се изчислява ДДС върху китайския внос: Реалните числа
Начинът, по който Гърция изчислява ДДС върху вноса, е същият като във всички държави-членки на ЕС, но повечето китайски износители не вземат това предвид напълно, когато определят цените на стоките си в Европа. Не става въпрос само за спазване на правилата; познаването на начина на изчисляване може да ви покаже дали вашият ценови модел е печеливш.
Типичният начин да го разберете е първо да намерите CIF стойността, която е сумата от търговската стойност на вашите стоки, разходите за доставката им от Китай до входното пристанище на ЕС и разходите за застраховка. Второ, използвайте правилната митническа ставка на ЕС, която можете да намерите в базата данни TARIC на ЕС по код по ХС. Трето, приложете CIF стойността към митото. Четвърто, за да разберете колко дължите ДДС върху вноса, умножете тази сума по 24%. Това е сумата, която гръцките митници ще вземат на входното пристанище или която трябва да декларирате предварително чрез системата IOSS.
Разработен пример: Доставка на потребителска електроника
| Разходен компонент | Сума (евро) | бележки |
| Търговска стойност на стоките (FOB) | €10,000 | Декларирана фактурна стойност |
| Международен товарен превоз (Китай до Пирея) | €800 | Включено в изчислението на CIF |
| Застраховка | €50 | Включено в изчислението на CIF |
| CIF стойност | €10,850 | Митническа основа |
| Мито (напр. 3.7% за електроника) | €401 | Приложено към CIF стойност |
| Митническа стойност (CIF + мито) | €11,251 | База за изчисляване на ДДС |
| ДДС при внос (24%) | €2,700 | 24% × 11 251 евро |
| Общо данъчно бреме | €3,101 | Мито + ДДС общо |
| Ефективна данъчна ставка върху търговската стойност | 31.0% | 3 101 евро ÷ 10 000 евро |
Забележка: Това е илюстративно. Действителните митнически ставки варират в зависимост от кода по ХС и категорията на продукта. За точни ставки се обърнете към базата данни на ЕС TARIC.
Основният момент на това изчисление е, че общата данъчна тежест върху пратка, която е сбор от мита и ДДС, обикновено е между 25% и 35% от първоначалната търговска стойност на артикула за повечето видове потребителски стоки. Тежестта може да бъде много по-голяма за артикули, които са обект на антидъмпингови мита, като някои текстилни изделия, стоманени изделия, керамика и електроника. Ако китайските износители определят цените на стоките си за гръцкия пазар, без да вземат предвид цялата тази структура на разходите, те или ще бъдат неконкурентоспособни (ако прехвърлят разходите върху купувачите), или ще имат много ниски маржове (ако поемат данъците).
Прагът от 150 евро свършва: Какво означава това за продавачите в електронната търговия
Освобождаването от мито от 150 евро беше една от най-важните части от правилата за внос на ЕС за бизнеса в продължение на години. Това означаваше, че стоките, чиято цена е по-малка от 150 евро за внос, не се облагаха с никакви митнически такси. Това изключение беше основата на цялата парадигма за директен внос към потребителя, която платформи като Temu, Shein, AliExpress и хиляди по-малки китайски трансгранични търговци на дребно стартираха. То позволяваше на пратки на стойност под 150 евро да влизат в Гърция и останалата част от ЕС без плащане на мито, което правеше цената на стоките с ниска стойност много по-ниска.
Тази система е към своя край. През ноември 2025 г. Съветът на ЕС по икономически и финансови въпроси официално се съгласи да премахне ограничението от 150 евро. Гърция и Франция бяха особено бързи да въведат това в действие. От началото на 2026 г. всички пакети, изпратени от Китай, независимо от стойността им, ще трябва да плащат митнически такси на ЕС в зависимост от техния код по Хармонизираната система. Това е голяма промяна в начина, по който работят нещата, на която китайските търговци в електронната търговия, които са изградили своя бизнес модел около освобождаването от 150 евро, трябва да реагират незабавно.
Имайте предвид, че пакетът за реформа на ДДС в електронната търговия на ЕС премахна освобождаването от ДДС от 22 евро за много малки пратки през юли 2021 г. Оттогава всички вносни артикули, независимо колко струват, трябва да плащат ДДС. През 2026 г. митото ще се прилага за всички стоки, а не само за тези на стойност над 150 евро. Икономиката на евтините, високообемни директни доставки до потребителите от Китай до Гърция се променя драстично поради прогнозираната такса за обработка на пратка (очаква се да бъде приблизително 2 евро на пакет въз основа на плановете на Европейската комисия).
| праг | Предварително 2021 | 2021-2025 | От 2026 |
| Освобождаване от ДДС за малки пратки | Важи под 22 евро | Премахнато — ДДС се дължи върху всички | ДДС, дължим върху целия внос |
| Освобождаване от мита | Важи под 150 евро | Все още важи под 150 евро | Премахнато — мито за всички |
| Налична е IOSS схема | Не | Да (от юли 2021 г.) | Да (продължава) |
| Такса за обработка на пратка | None | None | ~€2 на пратка (планирано) |
| Ефективно въздействие върху разходите за пратки под 150 евро | ниско | Само ДДС (24%) | ДДС + Мито + Такса за обработка |
Източник: Споразумение на Съвета на ЕС по икономически и финансови въпроси от ноември 2025 г.; данни от предложението на Европейската комисия.
IOSS, OSS и регистрация по ДДС: Обяснение на вашите възможности за съответствие
През юли 2021 г. ЕС създаде системата за обслужване на едно гише за внос (IOSS), за да улесни събирането на ДДС върху стоки с ниска стойност, идващи от държави извън ЕС. За китайските доставчици, изпращащи индивидуални пакети на стойност до 150 евро на гръцки клиенти, IOSS е най-важният инструмент за съответствие, който трябва да знаете.
Продавачът се регистрира в програмата IOSS в една държава членка на ЕС (или използва регистриран посредник, което е необходимо за продавачи, които не са базирани в ЕС) и получава уникален идентификационен номер по ДДС по IOSS. След това продавачът добавя ДДС по ставката, приложима в страната на местоназначение – 24% за Гърция – към момента на продажбата, преди артикулите да бъдат изпратени. Клиентът плаща ДДС предварително, след което той се отчита и изпраща до IOSS всеки месец. Когато кутията стигне до гръцките митници, вносителят му показва IOSS номера и митниците му позволяват да пропусне ДДС върху вноса (тъй като ДДС вече е платен при плащане).
Практическата полза е наистина голяма. Митниците могат да обработват пакети с валиден IOSS номер по-бързо, защото не е нужно да изчисляват и събират ДДС на границата. Цената при плащане е ясна и окончателна за купувача, така че няма неочаквани санкции за внос, когато пакетът пристигне. За продавача това намалява вероятността пакетите да бъдат оставени, когато куриерите се опитат да съберат допълнителни данъци от потребителите на вратата.
Ако китайските доставчици не използват IOSS, има друго „специално споразумение“ за пакети на стойност до 150 евро. Този план гласи, че превозвачът или митническата агенция ще събира ДДС от вносителя, когато стоките преминат митнически контрол, и след това ще ги изпраща на гръцките митници с едно месечно плащане. Но когато те са много, тази настройка е много по-сложна и струва много повече за поддръжка. IOSS не се използва за по-големи търговски пратки (океански FCL или LCL превози). Вместо това, те преминават през редовно митническо оформяне на внос, където ДДС се плаща директно на гръцките митници, когато стоките бъдат освободени.
| Маршрут за съответствие | Приложим за | Кой плаща ДДС | Ключово изискване |
| iOS | B2C пратки ≤ €150 | Продавачът взема от касата | IOSS номер + посредник за продавачи извън ЕС |
| Специално споразумение | B2C пратки ≤ €150 (без IOSS) | Превозвачът взема при доставка | Отговорност на декларатора (превозвача) |
| Стандартен импорт | Всички стоки > €150 / B2B | Вносителят плаща на митницата | Регистрация по ДДС в Гърция или фискален представител |
| OSS (несиндикален) | B2C дигитални услуги и някои стоки | Продавач чрез OSS портал | Регистрация в една държава от ЕС |
| Обратно начисляване (B2B) | B2B доставки за регистрирани по ДДС гръцки купувачи | Самостоятелни сметки на гръцките купувачи | Валиден гръцки ДДС номер на получателя |
Регистрация по ДДС в Гърция за неустановени фирми
Китайски компании, които притежават имоти в Гърция, като например склад за изпълнение на поръчки близо до Пирея, трябва да се регистрират по ДДС в Гърция, преди да могат да извършват облагаеми продажби. За фирми, които все още не са регистрирани, няма изискване за минимален размер на регистрация. Данъкът започва с първата облагаема транзакция. Компаниите, които не са в ЕС, трябва да наемат фискален представител, който е отговорен за изискванията за ДДС на чуждестранната компания. Трябва да направите това.
В повечето случаи данъкоплатците, които не са установени в страната, подават своите декларации за ДДС на всеки три месеца. Фирмите, които водят счетоводство с двойно записване, обаче трябва да подават декларации всеки месец. Съгласно измененията в Кодекса за ДДС от 2024 г., новите фирми трябва да подават декларации всеки месец от самото начало. След 24 месеца подаване всеки месец, те могат да преминат към подаване на декларации на всеки три месеца. Порталът на гръцката данъчна администрация (AADE/GSIS) ви позволява да подавате всичките си декларации електронно, използвайки формуляр F2. Когато подавате декларацията си, трябва да платите и ДДС. Това се дължи в последния работен ден от месеца след края на отчетния период.
Антидъмпингови мита: Допълнителният слой, който китайските износители често пропускат
В допълнение към редовните митнически такси и ДДС, много китайски износни продукти трябва да плащат антидъмпингови мита на ЕС, когато стигнат до Гърция. Тези опасности не са просто идеи; те са реални, наложителни мерки, които могат значително да увеличат общата цена на вноса на засегнатите артикули. В допълнение към редовните тарифи по ОБТ се добавят и антидъмпингови мита. След това ДДС се изчислява върху цялата сума.
Инструментите за търговска защита (TDI) на ЕС обхващат много неща, идващи от Китай, като някои стоманени и алуминиеви продукти, керамични плочки, слънчеви панели, електрически велосипеди, оптични кабели, лимонена киселина, някои видове обувки и много текстилни продукти. Ставките могат да бъдат много различни, от едноцифрени до над 60% в някои ситуации, и е възможно да се променят, тъй като Европейската комисия разглежда и актуализира своите антидъмпингови разследвания. Китайските износители, които не са проверили текущия антидъмпингов статус на своите специфични кодове по ХС в базата данни на ЕС TARIC, нямат пълна представа за разходите си.
| Категория продукти | Стандартно мито CCT (приблизително) | Антидъмпингово мито (приблизително) | Комбинирано въздействие |
| Плоски стоманени продукти | 0% –6% | До 25% | Високо — значително увеличение на разходите |
| Керамични плочки | ~ 6% | До 73% (специфично за компанията) | Много високо — нарушаване на пазара |
| Електрически велосипеди | ~ 6% | До 79.3% | Забранително за много износители |
| Слънчеви панели / клетки | 0% | Варира (в процес на преглед) | Следене на текущото разследване на ЕС |
| Някои текстилни изделия | 8% –12% | Варира в зависимост от продукта и компанията | Проверете TARIC преди изпращане |
| Лимонена киселина | ~ 6.5% | До 42.7% | Значително за хранителни химикали |
Забележка: Антидъмпинговите мита са специфични за всяка компания и продукт. Винаги проверявайте актуалните ставки в базата данни на ЕС TARIC (ec.europa.eu/taxation_customs/dds2/taric) преди изпращане.
Отстъпката от ДДС на гръцкия остров: Нишова, но реална възможност
Повечето международни износители не знаят за възстановяването на ДДС на островите, което е част от гръцката система за ДДС. Всички ставки на ДДС са намалени с 30% за облагаеми стоки на определени острови в Егейско море. Тези острови вече са Лесбос, Самос, Кос, Хиос и Лерос. От 1 януари 2026 г. списъкът ще се разшири, за да включва Северноегейския регион, Додеканезите и регионалната единица Еврос.
Това означава, че нормалната ставка на ДДС от 24% пада до 17% за определени острови. По-ниската ставка от 13% се понижава до 9%, докато по-ниската ставка от 6% се понижава до около 4%. За предприятията, които продават на тези островни пазари, това не е малка разлика. Ако вашите стоки ще се продават или използват на тези острови, независимо дали чрез местен дистрибутор, пазар, подобен на Amazon, обхващащ гръцки острови, или бизнес клиент, който живее там, познаването на това как работи тази структура с по-ниски ставки може да ви помогне да определите по-конкурентни разходи и цени.
Тютюневите изделия и начините за придвижване не се ползват от отстъпката за острова. Важно е да се отбележи, че отстъпката важи само за доставки на определени острови, а не за артикули, които преминават само през Пирея по пътя си към островите. Според местните ограничения, доставката трябва да бъде доставена до фирма или лице на острова.
Националният митнически кодекс от 2025 г.: Какво се промени и какво означава това
Гърция публикува нов Национален митнически кодекс през юли 2025 г. Това беше основна промяна в закона, която имаше за цел да модернизира и дигитализира митническите процедури във всички гръцки пристанища, включително Пирея. Основните цели са управлението на веригата за доставки да стане по-отворено, по-лесно за следване и по-ефективно. Това не е само бюрократичен шум за китайските износители и техните логистични партньори. То има пряко въздействие върху начина, по който функционират нещата.
Новият кодекс създава система за наблюдение на търговски превозни средства и контейнери, която включва съвременни митнически технологии, включително постоянни и мобилни рентгенови сканиращи системи, камери за автоматично разпознаване на регистрационни номера и автоматизирани контролни бариери на входовете и изходите на пристанищата. Това е голямо подобрение в способността на Гърция да прилага митническите правила. Пратки с подценена стойност, неправилно декларирани кодове по ХС и неформални дейности, които може да са останали незабелязани в миналото, сега е много по-вероятно да бъдат открити и наказани.
Посланието е очевидно за китайските износители, които в миналото са използвали разделяне на фактури, подценяване или неформално митническо облекчение, за да намалят заявената си CIF стойност и съответно експозицията си към ДДС и мита в Гърция: тези методи стават много по-рискови. В Гърция, ако класифицирате продукти с грешен код по ХС, може да загубите до 100% от стойността им и да се наложи да чакате по-дълго, за да бъдат оформени. Времето, когато митническите проверки в гръцките пристанища бяха по-малко строги, е към своя край.
Акцент: Управление на сложността на гръцките митнически процедури с Topway Shipping
„От 2010 г. насам Topway Shipping, със седалище в Шенжен, Китай, е професионален доставчик на логистични решения за трансгранична електронна търговия. Те помагат на китайските износители да се справят с пълния набор от въпроси, свързани с международните митнически процедури, ДДС и логистиката на последната миля на основните световни пазари.“
Китайските износители не могат лесно да се справят с ДДС и митническия пейзаж, описан в тази статия, без помощта на логистични и митнически партньори, които знаят какво правят. Регистрацията в IOSS, проверката на точността на CIF оценките, регистрацията за гръцки ДДС за складови операции и осигуряването на реда на митническите документи са области, в които грешките могат да бъдат много скъпи и където правилният партньор може да ви даде голямо оперативно и ценово предимство.
Хората, които са създали Topway Shipping, имат над 15 години опит в международната логистика и митническото оформяне. Те са експерти в трансграничната документация и оптимизирането на тарифите по основни корабни маршрути. Основната сила на компанията е в Китайско-американския транспорт. Транспортните услуги обхващат цялата логистична верига от транспортирането на пратки от китайски производствени центрове, през складиране в чужбина, митническо оформяне и доставка до гръцки и други европейски купувачи. Услугите ѝ се простират до ключови европейски пристанища, включително Пирея.
Гъвкавите услуги за морски превоз на FCL и LCL товари на Topway Shipping предоставят на китайските износители, които обмислят стратегията си за Гърция, конкурентен достъп до директни маршрути през Пирея. Това е добре както за големи превозвачи, така и за нововъзникващи фирми за електронна търговия. Важно е да работите с логистична компания, която има опит както в превоза на товари, така и в реално митническо оформяне, като например познания за механиката на IOSS, класификацията по HS код и изискванията за регистрация по ДДС в Гърция. По този начин не се налага да се справяте с фрагментираната координация, която се получава, когато спедиторите и отделните митнически брокери работят заедно, което води до по-високи разходи и рискове за съответствие.
Практически стратегии за китайски износители: Управление на излагането ви на ДДС
Едно е да знаеш колко ДДС трябва да плати Гърция. Друго е да измислиш полезни начини за справяне с него. Съществуват редица законни начини китайските износители и трансграничните търговци да подобрят структурата на разходите си, без да нарушават правилата на ЕС.
Регистрирайте се за IOSS, преди да ви е необходим
Ако продавате директно на гръцки клиенти и повечето от поръчките ви са под 150 евро, трябва да направите регистрацията за IOSS висок приоритет до края на 2025 г. Това е така, защото освобождаването от мита скоро ще отпадне. Ако искате вашите пратки да преминат бързо през гръцките митници, имате нужда от IOSS. Без него вашият куриер или пощенски агент ще се опита да събере ДДС при доставка, което води до повече оплаквания, връщания и изоставени пратки. Продавачите извън ЕС трябва да наемат регистриран посредник от ЕС, за да използват IOSS. Това е правило, а не избор.
Използвайте режима на митническо складиране стратегически
Митническа складова система на Гърция е чудесен начин за подобряване на паричния поток за фирмите, които превозват големи количества стоки. Когато стоките се поставят директно в митнически склад в или близо до Пирея, те не е необходимо да плащат ДДС или мито при вноса си. Едва когато стоките напуснат митническия склад и им е разрешено свободно движение, се дължат мита и ДДС. Ако по-късно продуктите бъдат изпратени от склада в държава извън ЕС, не се плащат мита или ДДС. Това е голяма структурна ефективност за претоварни операции и регионални дистрибуторски центрове, които обслужват повече от един пазар.
Проверявайте антидъмпинговия статус преди пускането на всеки нов продукт
Антидъмпинговите митнически ставки на ЕС са различни за всеки продукт и компания и се променят с течение на времето, тъй като Европейската комисия започва, променя и приключва търговски разследвания. Китайските износители, които добавят нови категории продукти, без първо да прегледат базата данни TARIC на ЕС за антидъмпингови мерки, биха могли да получат данъчна сметка в митницата Пирея, която е много по-голяма от предвидената. Преди да давате обещания за производство и разпространение на нов продукт, уверете се, че проверката по TARIC е стандартна част от всеки процес на разработване и снабдяване с продукти.
Прегледайте вашите Инкотермс и модел на разходите за доставка
Много китайски износители използват ценообразуване FOB, което означава, че продават артикули в китайското пристанище и купувачът е отговорен за всички разходи след това. Това е лесно за разбиране и ясно, но означава, че вашите купувачи отговарят за гръцките митнически процедури и процеса по ДДС, което не винаги се справят добре. Имате по-голям контрол върху цялостното изчисляване на разходите за доставка, ако продавате DDP (Доставка с платено мито). Зависи от вашата пазарна позиция и маржове дали FOB или DDP е по-добро, но трябва да знаете цялостните разходи за доставка по всеки Инкотермс, за да вземате смислени решения за ценообразуване.
Заключение
24%-ната ставка на ДДС в Гърция не е просто число в митнически формуляр; това е структурен разход, който се сумира с вносни мита, антидъмпингови мерки и такси за обработка, за да образува обща данъчна тежест, която може да бъде 30% или повече от търговската стойност на много китайски износни продукти. Гръцкият пазар винаги ще не отговаря на очакванията на износителите, които не са взели това предвид при определянето на цените, установяването на маржовете и планирането на логистиката.
Правилата и разпоредбите също се променят бързо. Реформата на Кодекса за ДДС от 2024 г., краят на митническия праг от 150 евро през 2026 г., новият Национален митнически кодекс с подобрената му технология за прилагане и по-строгите правила на Гърция за електронно фактуриране и отчитане сочат едно и също нещо: дните на управление на гръцкия ДДС чрез неформални практики или просто игнорирането му са отминали. Спазването на правилата става все по-трудно и по-стриктно.
За китайските износители, които правят нещата по правилния начин – като използват правилната класификация по HS код, CIF оценка, IOSS или митнически складови структури и логистични партньори, които познават както товарните, така и спазващите изискванията страни – Гърция и нейното пристанище Пирея са много привлекателен начин за навлизане на пазара. Средиземноморието става все по-важно като логистичен център между Азия и Европа. Това прави познанията за гръцкия пазар по-ценни, а не по-малко. Износителите, които харчат пари за правилното прилагане на системите за ДДС и митнически системи, ще имат структурно ценово предимство пред конкурентите, които продължават да работят на тъмно.
Въпроси и Отговори
В: Каква е стандартната ставка на ДДС върху вносните стоки в Гърция?
A: Типичната ставка на ДДС в Гърция е 24%. Това се отнася за повечето стоки, които идват от страни извън ЕС, включително всички стоки, които идват от Китай. Тя се основава на CIF стойността на продуктите плюс всички приложими вносни мита, а не само на цената на стоките.
В: Валидно ли е все още освобождаването от мито от 150 евро за пратки от Китай до Гърция?
A: Освобождаването от мита от 150 евро ще приключи в началото на 2026 г., след като Съветът на ЕС по икономически и финансови въпроси се съгласи с него през ноември 2025 г. През юли 2021 г. освобождаването от ДДС от 22 евро вече беше отнето. Китайските износители трябва да започнат да планират своите цени и правила за периода след края на освобождаването.
В: Трябва ли китайските износители да се регистрират по ДДС в Гърция?
A: Ако притежавате стоки в Гърция, предлагате стоки на гръцки клиенти чрез собствения си онлайн магазин или извършвате облагаема доставка в Гърция, трябва да се регистрирате по ДДС, обикновено чрез гръцки данъчен представител. Няма минимален размер на регистрация за бизнеси, които все още не са основани. Ако продавате изключително на регистрирани в IOSS платформи или пазари като Amazon, пазарът се грижи за ДДС вместо вас, но вие трябва да се уверите в това.
В: Какво е IOSS и имам ли нужда от него като китайски продавач в електронната търговия?
A: Програмата на ЕС IOSS (Import One-Stop Shop) събира ДДС върху внос с ниска стойност (до 150 евро на пратка) на мястото на продажба, преди изпращане. Продавачите извън ЕС, като например китайските износители, трябва да използват регистриран посредник от ЕС, за да стигнат до IOSS. Това не се изисква по закон, но е необходимо за ефективно митническо оформяне и добро клиентско изживяване в Гърция и останалата част от ЕС.
В: Как да разбера дали продуктите ми са обект на антидъмпингови мита в Гърция?
A: Използвайте кода по ХС на вашия продукт, за да го потърсите в базата данни TARIC на ЕС (ec.europa.eu/taxation_customs/dds2/taric). Антидъмпинговите мита са различни за всеки продукт и компания и може да са много различни. Преди да решите какви категории продукти да изберете за европейския пазар, направете това. Също така, проверявайте отново всеки път, когато ЕС започне ново разследване за търговска защита, което засяга китайския износ.
