ওভারসাইজড এবং ভারী কার্গো পরিবহন: চীন থেকে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে যন্ত্রপাতি পরিবহনের জন্য একটি নির্দেশিকা

 

ভূমিকা

চীন থেকে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বৃহৎ ও ভারী পণ্য, যেমন শিল্প যন্ত্রপাতি, পরিবহন একটি কঠিন বৈশ্বিক সরবরাহ সমস্যা। বন্দর ফি, আবহাওয়া, পণ্যসম্ভার ধারণক্ষমতার প্রবণতা এবং ভূ-রাজনৈতিক বাণিজ্য নীতির পরিবর্তন এখনও ২০২৬ সালে শিপিং সেক্টরে পরিবর্তন আনছে। এই বিষয়গুলি সরাসরি লিড টাইম, শিপিং মূল্য, বন্দর যানজট, দেশের অভ্যন্তরে পরিবহন এবং শুল্ক ছাড়পত্রের উপর প্রভাব ফেলবে। সাম্প্রতিক বাজার প্রবণতাগুলি দেখায় যে কন্টেইনার স্থান এখনও উপলব্ধ, তবে চাহিদার ধরণ পরিবর্তিত হয়েছে। উদাহরণস্বরূপ, চন্দ্র নববর্ষের আগের দিনগুলি, যা সাধারণত ব্যস্ত সময়, প্রত্যাশার চেয়ে কম পরিমাণে দেখা গেছে।

আপনি যদি একজন প্রস্তুতকারক, প্রকল্প ব্যবস্থাপক, অথবা লজিস্টিক প্ল্যানার হন যিনি বড় বড় মেশিন, ভারী যন্ত্রপাতি এবং বিশেষায়িত শিল্প যন্ত্রাংশের মতো বিশাল পণ্যসম্ভার নিয়ে কাজ করেন, তাহলে এই সরবরাহ শৃঙ্খল সম্পর্কে সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বিষয়গুলি জানা গুরুত্বপূর্ণ। এই টিউটোরিয়ালে বৃহৎ পণ্য পরিবহন, বাস্তবসম্মত উপায়ে লজিস্টিক ব্যবস্থা, বর্তমান বাজার কীভাবে জিনিসগুলিকে প্রভাবিত করে এবং টপওয়ে শিপিংয়ের মতো পেশাদার পরিষেবাগুলি কীভাবে আপনার বিশ্বব্যাপী মালবাহী কার্যক্রমকে আরও সুচারুভাবে পরিচালনা করতে সহায়তা করতে পারে তার গুরুত্বপূর্ণ অংশগুলি নিয়ে আলোচনা করা হয়েছে।

ওভারসাইজড এবং ভারী কার্গোর প্রকৃতি

ওভারসাইজড এবং ভারী কার্গো বলতে সাধারণত এমন জিনিস বোঝায় যা নিয়মিত পাত্রে পাঠানোর জন্য খুব বড় বা ভারী। ওভারসাইজড কার্গোর সংজ্ঞা ক্যারিয়ার এবং নিয়মের উপর নির্ভর করে ভিন্ন হতে পারে, তবে সাধারণত এতে অন্তর্ভুক্ত থাকে:

• এক অক্ষে ২.৫ মিটারেরও বেশি লম্বা
• একটি সাধারণ পাত্রে ধারণক্ষমতার চেয়ে মোট আয়তন বেশি
• প্রতি টুকরোর ওজন ১০০ কেজির বেশি (এবং সাধারণত কারখানায় ব্যবহৃত মেশিনের জন্য অনেক বেশি)
• অস্বাভাবিক আকারগুলি লোডিং এবং সংরক্ষণকে আরও কঠিন করে তোলে

এই লোডগুলি সাধারণ ২০' বা ৪০' পাত্রে ভালোভাবে মাপসই হয় না, তাই প্রায়শই তাদের বিশেষ পরিকল্পনা, শক্তিবৃদ্ধি, এমনকি ব্রেকবাল্ক এবং রো-রো (রোল-অন/রোল-অফ) পরিষেবার প্রয়োজন হয়।

এই আকারের চালানের ব্যবস্থা করার সময়, জাহাজ মালিকদের কেবল সমুদ্র যাত্রার চেয়েও বেশি কিছু ভাবতে হবে। তাদের ক্রেডল-টু-গ্রেভ লজিস্টিকস সম্পর্কেও ভাবতে হবে, যার মধ্যে রয়েছে চীনে প্রথম মাইল পরিচালনা, বন্দর পরিচালনা, শুল্ক পদ্ধতি, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে অভ্যন্তরীণ পরিবহন এবং প্রকল্প স্থানে সরবরাহ।

বর্তমান বিশ্বব্যাপী শিপিং পরিবেশ বোঝা

২০২৬ সালে, মালবাহী এবং সরবরাহ শিল্প এখনও বেশ কয়েকটি চ্যালেঞ্জের মুখোমুখি হচ্ছে যা এটিকে প্রভাবিত করে:

• বাণিজ্য নীতি এবং বন্দর ফিতে পরিবর্তন: চীন ও মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র উভয়ের নতুন বন্দর ফি পণ্যের স্বাভাবিক প্রবাহকে ব্যাহত করেছে, যার ফলে কিছু অপারেটর অতিরিক্ত অর্থ প্রদান এড়াতে তাদের জাহাজের রুট পরিবর্তন করেছে। এর ফলে চীন ও মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের মধ্যে গুরুত্বপূর্ণ বাণিজ্য রুটে কার্যকর ক্ষমতা হ্রাস পেয়েছে।
• ঋতু এবং আবহাওয়ার প্রভাব: মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে শীতকালীন আবহাওয়া অভ্যন্তরীণ পরিবহন এবং বন্দরগুলির জন্য কাজ করা কঠিন করে তুলতে পারে, যা কিছু মাস ধরে সীসা সময় অনুমান করা কঠিন করে তুলতে পারে।
• অভ্যন্তরীণ সরঞ্জাম এবং ক্ষমতার সমস্যা: বন্দরগুলি দক্ষতার সাথে চলতে পারে, কিন্তু একবার পণ্যসম্ভার মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে পৌঁছালে, তা সরানোর জন্য পর্যাপ্ত চ্যাসি, রেল ধারণক্ষমতা বা ট্রাক চালক নাও থাকতে পারে।
• সরবরাহ শৃঙ্খলে পরিবর্তন: শুল্ক, উৎপাদন খরচের পরিবর্তন এবং নতুন সরবরাহ চ্যানেলের প্রতিক্রিয়ায় কোম্পানিগুলি তাদের সোর্সিং পদ্ধতি পরিবর্তন করে, যার ফলে বাণিজ্যের পরিমাণ ক্রমশ বৃদ্ধি এবং হ্রাস পায়। কন্টেইনারযুক্ত চালান এখনও সবচেয়ে সাধারণ, তবে শীর্ষ বছরগুলিতে বা নীতিগুলি অস্থায়ীভাবে পরিবর্তিত হলে পরিমাণ অনেক পরিবর্তিত হতে পারে।

এই পরিস্থিতিগুলি দেখায় যে লজিস্টিক অংশীদারদের সাথে সহযোগিতা করা কতটা গুরুত্বপূর্ণ যারা বাজারের পরিবর্তনের সাথে খাপ খাইয়ে নিতে পারে এবং আপনাকে রিয়েল-টাইম দৃশ্যমানতা এবং নমনীয় অপারেশনাল পরিকল্পনা প্রদান করতে পারে।

বড় এবং ভারী যন্ত্রপাতির পরিবহনের ধরণ

বড় এবং ভারী পণ্য পরিবহনের সময়, আপনাকে সাধারণত একাধিক ধরণের পরিবহন ব্যবহার করতে হয়, যেমন সমুদ্রের মালবাহী, ব্রেকবাল্ক, রো-রো এবং বিশেষ যানবাহন পরিবহন। নীচের সারণীতে প্রতিটি মোডের গড় ভ্রমণ সময় এবং সাধারণ ব্যবহার দেখানো হয়েছে:

পরিবহনের কর্মপদ্ধতি	সাধারণ ট্রানজিট সময় চীন → মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র	সেরা ব্যবহারের ক্ষেত্রে	কী বিবেচনা
ওশান স্ট্যান্ডার্ড (FCL/LCL)	~৩০-৪০ দিন ঘরে ঘরে	বৃহৎ একত্রিত চালান, ক্রেটে ভারী যন্ত্রপাতি	সাশ্রয়ী কিন্তু ধীরগতির; বন্দরে যানজটের সম্ভাবনা বেশি
Breakbulk	পরিবর্তনশীল (সমুদ্রের অনুরূপ)	খুব বড় আকারের / ভারী পণ্যসম্ভার	বন্দর পরিচালনার দক্ষতা প্রয়োজন; পণ্যসম্ভার পৃথকভাবে স্তুপীকৃত
রো-রো (রোল-অন/রোল-অফ)	~১০-১৪ দিন	বড় চাকার সরঞ্জাম, যানবাহন	চাকাযুক্ত নির্দিষ্ট যন্ত্রপাতির জন্য দক্ষ; কম সুবিধা
বিমান ভ্রমন	~১০-১৪ দিন	জরুরি ছোট ভারী পণ্যসম্ভার	উচ্চ মূল্য; শুধুমাত্র গুরুত্বপূর্ণ অংশগুলির জন্য
বিশেষায়িত ট্রাকিং (মার্কিন অভ্যন্তরীণ)	উৎপত্তিস্থল/গন্তব্যস্থলের উপর নির্ভরশীল	চূড়ান্ত ডেলিভারি এবং বৃহৎ আকারের সড়ক পরিবহন	অনুমতি প্রয়োজন; রুট পরিকল্পনা অপরিহার্য

সঠিক সমন্বয় নির্ভর করে কাজটি কতক্ষণ সময় নেবে, পণ্যসম্ভার কেমন হবে, খরচ কত হবে এবং অবস্থানে পৌঁছানো কতটা সহজ তার উপর। বড় আকারের পণ্যের জন্য একটি হাইব্রিড পদ্ধতি প্রায়শই সবচেয়ে ভালো। এর মধ্যে রয়েছে একটি প্রধান মার্কিন বন্দরে নিরাপদ সামুদ্রিক পরিবহন, তারপর কাস্টমাইজড স্থানীয় হ্যান্ডলিং এবং চূড়ান্ত ডেলিভারি গন্তব্যে ট্রাকিং।

একটি বৃহৎ আকারের পণ্য পরিবহন পরিকল্পনার মূল পদক্ষেপগুলি

শিপিংয়ের জন্য ভালো পরিকল্পনা প্রকল্পের খরচ এবং ঝুঁকি অনেকাংশে কমাতে পারে। একটি সাধারণ পরিকল্পনা প্রক্রিয়ার প্রধান ধাপগুলি নিম্নরূপ:

1. পণ্যসম্ভার মূল্যায়ন এবং প্যাকেজিং

লজিস্টিক বুক করার আগে, যন্ত্রপাতির ভৌত অবস্থা এবং কাগজপত্র সাবধানে পরীক্ষা করে নিন:

• প্রতিটি টুকরোর আকার এবং ওজন পরীক্ষা করুন।
• কোন অদ্ভুত বৈশিষ্ট্য বা অংশ বাদ দেওয়া যেতে পারে তা লিখে রাখুন।
• নিরাপদে স্থানান্তর করার জন্য আপনার কিছু আলাদা করার বা সহায়তা যোগ করার প্রয়োজন আছে কিনা তা খুঁজে বের করুন।

সুপরিকল্পিত প্যাকিং জিনিসপত্রকে নিরাপদ করে, ক্ষতি বন্ধ করে এবং পরিদর্শন দ্রুত করতে সাহায্য করে।

2. সঠিক সমুদ্র পরিবহন পরিষেবা নির্বাচন করা

যদি লোড খুব বেশি হয়, তাহলে এর প্রয়োজন হতে পারে:

• ভিতরে ব্রেসিং সহ সম্পূর্ণ কন্টেইনার লোড (FCL)
• পাত্রের জন্য ফ্ল্যাট র‍্যাক বা খোলা টপস
• যেকোনো পাত্রের জন্য খুব বড় জিনিসের জন্য ব্রেকবাল্ক পরিষেবা
• চলার পথে সরঞ্জামের জন্য রো-রো পরিষেবা

পেশাদার ফরোয়ার্ডাররা জানেন কিভাবে এই ধরণের পণ্যসম্ভার লোড, সংরক্ষণ এবং সুরক্ষিত করতে হয় যাতে এটি ক্যারিয়ার এবং বন্দরের চাহিদা পূরণ করে।

3. কাস্টমস এবং রেগুলেটরি কমপ্লায়েন্স

ভারী যন্ত্রপাতির চালানকে পণ্য প্রেরণ এবং গ্রহণের ক্ষেত্রে চীনা এবং আমেরিকান উভয় নিয়ম মেনে চলতে হবে। প্রায়শই, ডকুমেন্টেশনের মধ্যে থাকে:

• ব্যবসার জন্য চালান
• প্যাক করার জিনিসপত্রের তালিকা এবং পণ্যসম্ভারের বিবরণ
• লেডিং বিল
• যন্ত্রপাতির জন্য যেকোনো নিরাপত্তা বা সম্মতি সার্টিফিকেট

আপনি যদি সঠিক ফর্মগুলি পূরণ না করেন, তাহলে কাস্টমস পরিদর্শনে দীর্ঘ সময় লাগতে পারে এবং প্রচুর অর্থ ব্যয় হতে পারে।

৮. মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে অভ্যন্তরীণ পরিবহন

মার্কিন বন্দরে পণ্যবাহী জাহাজ পৌঁছানোর পর অভ্যন্তরীণ অংশটি খুবই গুরুত্বপূর্ণ, বিশেষ করে বিশাল বা অস্বাভাবিক চালানের ক্ষেত্রে। খুব বড় চালানের জন্য বিশেষ লাইসেন্স, এসকর্ট এবং রুট জরিপের প্রয়োজন হতে পারে। বন্দর টার্মিনাল থেকে প্রকল্প স্থানে পণ্যবাহী জাহাজ যাতে সুষ্ঠুভাবে পৌঁছায় তা নিশ্চিত করার জন্য, জাহাজিরা প্রায়শই স্থানীয় ট্রাকিং বা ভারী পরিবহন বিশেষজ্ঞদের ব্যবহার করেন।

পেশাদার লজিস্টিক অংশীদারদের ভূমিকা

খুব কম ক্ষেত্রেই আপনি নিজেরাই বড় বড় কাজ পরিচালনা করতে পারেন। প্রচুর অভিজ্ঞতা সম্পন্ন লজিস্টিক কোম্পানিগুলির নির্দিষ্ট জ্ঞান, সংযোগ এবং নিয়ম সম্পর্কে জ্ঞান থাকে যা খরচ, সুবিধা এবং নির্ভরযোগ্যতার ক্ষেত্রে বড় পার্থক্য আনতে পারে। টপওয়ে শিপিং এই কোম্পানিগুলির মধ্যে একটি।

চীনের শেনজেনে অবস্থিত টপওয়ে শিপিং, ২০১০ সাল থেকে ক্রস-বর্ডার ই-কমার্স লজিস্টিক সলিউশনের একটি পেশাদার সরবরাহকারী। যারা কোম্পানিটি শুরু করেছিলেন তাদের আন্তর্জাতিক লজিস্টিক এবং কাস্টমস ক্লিয়ারেন্সে ১৫ বছরেরও বেশি অভিজ্ঞতা রয়েছে, চীন এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের মধ্যে পণ্য পরিবহনের উপর জোর দিয়ে টপওয়ে প্রথম পর্যায়ের শিপিং থেকে শুরু করে বিদেশে পণ্য পরিবহন পর্যন্ত সম্পূর্ণ পরিসরের লজিস্টিক পরিষেবা প্রদান করে। গুদাম, কাস্টমস ক্লিয়ারিং এবং শেষ-মাইল ডেলিভারি। তারা চীন থেকে বিশ্বের গুরুত্বপূর্ণ বন্দরগুলিতে নমনীয় পূর্ণ-কন্টেইনার-লোড (FCL) এবং কম-কন্টেইনার-লোড (LCL) সমুদ্র মালবাহী পরিষেবাও প্রদান করে।

টপওয়ে গ্রাহকদের মালবাহী বিকল্পগুলি কাস্টমাইজ করতে, জটিল শুল্ক নিয়ন্ত্রণ পরিচালনা করতে, পরিবহনের সর্বোত্তম পদ্ধতি বেছে নিতে এবং বৃহৎ এবং ভারী পণ্যসম্ভারের জন্য বন্দরের বাইরে সরবরাহের সমন্বয় করতে সহায়তা করে। এটি ক্লায়েন্টদের জন্য জিনিসগুলিকে সহজ করে তোলে।

ব্যয় বিবেচনা

বড় যন্ত্রপাতি পরিবহনের জন্য নিয়মিত মাল পরিবহনের চেয়ে বেশি খরচ হয় কারণ এর জন্য নির্দিষ্ট হ্যান্ডলিং, পারমিট এবং সরঞ্জামের প্রয়োজন হয়। বিশ্ব বাজারের অবস্থা, বন্দর ফি এবং বাণিজ্য আইনের পরিবর্তনের মতো বিষয়গুলির উপর নির্ভর করে মাল পরিবহনের হার পরিবর্তিত হয়। তবে, ভাল পরিকল্পনা খরচ কমাতে সাহায্য করতে পারে।

যখন আপনি উদ্ধৃতিগুলি দেখেন, তখন ভাবুন:

• ট্রানজিট সময়ের প্রত্যাশা
• টার্মিনালে হ্যান্ডলিং এর জন্য চার্জ
• কাস্টমস দালালি এবং কর
• অতিরিক্ত ওজনের বা অতিরিক্ত আকারের যানবাহন এবং অভ্যন্তরীণ পরিবহনের জন্য অনুমতিপত্র
• বীমা সুরক্ষা

সম্পূর্ণ খরচের তুলনা জাহাজের মালিকদের প্রকল্প সরবরাহের জন্য তাদের বাজেট সঠিকভাবে পরিকল্পনা করতে সাহায্য করতে পারে।

ওভারসাইজড কার্গো লজিস্টিকসের জন্য সেরা অনুশীলন

আপনার মালবাহী পণ্য নিরাপদে, সময়মতো এবং বাজেটের কম সময়ে পৌঁছাতে:

• আগে থেকে পরিকল্পনা করুন, আদর্শভাবে শিপিংয়ের তারিখের কয়েক সপ্তাহ আগে।
• এমন একজন লজিস্টিক পার্টনার বেছে নিন যিনি আগে বড় চালানের সাথে কাজ করেছেন।
• আপনার কাগজপত্র এবং খরচের বিবরণ স্পষ্টভাবে উল্লেখ করুন।
• অভ্যন্তরীণ জাহাজ চলাচলের জন্য পারমিট এবং পদ্ধতির জন্য আগে থেকেই প্রস্তুত থাকুন।

টপওয়ে শিপিংয়ের মতো কোম্পানিগুলির সাথে কাজ করা আপনাকে অভিজ্ঞ পরামর্শ দিয়ে এবং সীমান্ত পেরিয়ে কাজ সম্পাদন করে এই জটিল লজিস্টিক প্রক্রিয়াগুলিকে সহজ করে তুলতে পারে।

উপসংহার

চীন থেকে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে শিল্প সরঞ্জামের মতো বড়, ভারী জিনিসপত্র স্থানান্তর করতে হলে, আপনাকে আগে থেকে প্রস্তুতি নিতে হবে, ভালোভাবে সমন্বয় করতে হবে এবং এখনই শিপিং কীভাবে কাজ করে তা জানতে হবে। বন্দরের লাভজনকতার পরিবর্তন, মৌসুমী আবহাওয়ার ধরণ এবং অভ্যন্তরীণ পরিবহনের ক্ষেত্রে অব্যাহত সমস্যাগুলি ২০২৬ সালে বিশ্বব্যাপী মালবাহী পরিস্থিতিকে প্রভাবিত করবে। এই সমস্যাগুলি কাটিয়ে উঠতে, আপনাকে সঠিক পরিবহন পদ্ধতি বেছে নিতে হবে, নিশ্চিত করতে হবে যে আপনার কাছে সঠিক কাগজপত্র আছে, নিয়ন্ত্রক সমস্যার জন্য প্রস্তুত থাকতে হবে এবং প্রচুর অভিজ্ঞতা সম্পন্ন লজিস্টিক অংশীদারদের সাথে কাজ করতে হবে।

পেশাদারদের কেবল সমুদ্রের মালবাহী পণ্যের দামের দিকে নজর দেওয়া উচিত নয়। তাদের পুরো লজিস্টিক প্রক্রিয়া সম্পর্কেও চিন্তা করা উচিত, যার মধ্যে রয়েছে প্রথম মাইল একত্রীকরণ, বিদেশী গুদামজাতকরণ, শুল্ক প্রক্রিয়াকরণ এবং চূড়ান্ত ডেলিভারি। সঠিক প্রস্তুতি এবং বাস্তবায়নের মাধ্যমে, আপনি এমনকি সবচেয়ে বড় এবং ভারী সরঞ্জামগুলিও মহাদেশগুলির মধ্যে সহজেই এবং আত্মবিশ্বাসের সাথে স্থানান্তর করতে পারেন।

বিবরণ

প্রশ্ন: আন্তর্জাতিক শিপিংয়ে "ওভারসাইজড কার্গো" বলতে কী বোঝায়?
উত্তর: ওভারসাইজড কার্গো বলতে সাধারণত সেইসব জিনিসপত্র বোঝায় যেগুলো সাধারণ কন্টেইনারের জন্য খুব বড় বা ভারী। এই জিনিসপত্রগুলির প্রায়শই বিশেষ হ্যান্ডলিং, ব্রেকবাল্ক পরিষেবা বা পরিবহনের অন্যান্য পদ্ধতির প্রয়োজন হয় কারণ এগুলি সঠিক আকার বা ওজনের নয়।

প্রশ্ন: চীন থেকে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বড় আকারের যন্ত্রপাতি পাঠাতে কত সময় লাগে?
উত্তর: সমুদ্রের মালবাহী পণ্য ঘরে ঘরে পরিবহনে সাধারণত ৩০ থেকে ৪০ দিন সময় লাগে, তবে বন্দরগুলি কতটা ব্যস্ত এবং পণ্যগুলি তাদের চূড়ান্ত গন্তব্যে কীভাবে পৌঁছাচ্ছে তার উপর নির্ভর করে এটি পরিবর্তিত হতে পারে। বিমান মালবাহী পরিবহন অনেক দ্রুত কিন্তু খরচ অনেক বেশি।

প্রশ্ন: মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে কি বড় আকারের চালানের জন্য বিশেষ অনুমতির প্রয়োজন হয়?
উ: হ্যাঁ। রাষ্ট্রীয় আইন এবং পণ্যসম্ভারের আকারের উপর নির্ভর করে, অতিরিক্ত আকারের পণ্যসম্ভারের জন্য অতিরিক্ত অনুমতি, রুট পরিদর্শন এবং এমনকি এসকর্ট যানবাহনের প্রয়োজন হতে পারে, যা চূড়ান্ত ডেলিভারির জন্য বন্দর ছেড়ে যেতে পারে।

প্রশ্ন: বড় আকারের যন্ত্রপাতির জন্য কাস্টমস ক্লিয়ারেন্স কি কোনও লজিস্টিক সরবরাহকারী দ্বারা পরিচালিত হতে পারে?
উত্তর: তাদের পরিষেবার অংশ হিসেবে, টপওয়ে শিপিংয়ের মতো পেশাদার লজিস্টিক অংশীদাররা কাস্টমস কাগজপত্র পরিচালনা করতে পারে এবং ক্লিয়ারেন্স প্রক্রিয়াগুলি ব্যবস্থা করতে পারে। এটি শিপারদের তাদের কাজ সম্পাদন করা সহজ করে তোলে।

প্রশ্ন: বৃহদাকার পণ্য পরিবহনে অভ্যন্তরীণ পরিবহন কী ভূমিকা পালন করে?
উত্তর: বন্দর থেকে বড় পণ্য তার চূড়ান্ত গন্তব্যে স্থানান্তরের জন্য সতর্কতার সাথে পরিকল্পনা করা প্রয়োজন কারণ রুট সীমাবদ্ধতা এবং অনুমতির প্রয়োজনীয়তা রয়েছে। এটি প্রায়শই বিশেষায়িত ভারী-মালবাহী ট্রাকিং দ্বারা করা হয়।