Spedizione DDP in Portugallu: Ciò chì l'impurtadori anu bisognu di sapè nantu à l'IVA di u 23%
I MUVRINI
DDP (Delivered Duty Paid) hè diventatu un'opzione di spedizione sempre più attraente per chiunque porti merci in Portugallu. Questu include i rivenditori in Lisbona chì ricevenu e so merci da a Cina, i venditori di e-commerce chì spediscenu à i clienti portoghesi è l'operatori Amazon FBA chì riforniscenu un magazzinu europeu. Pare simplice in superficia: u venditore si occupa di tuttu, u cumpratore riceve i prudutti senza avè da riempie un modulu duganale, è u costu di sbarcu hè cunnisciutu. L'IVA di u 23% chì u Portugallu applica à a maiò parte di e merci impurtate trasforma ciò chì pare un affare simplice in unu chì hè in realtà assai cumplicatu quandu si tratta di soldi è di seguità e regule.
U Portugallu seguita a lege di l'UE nantu à l'IVA, ma stabilisce i so propri tassi è tariffe naziunali chì varianu secondu a regione. U tassu standard di u 23% s'applica à guasi tutte e merci purtate in l'UE da fora di l'UE. Stu tassu hè basatu annantu à u valore di l'articuli più qualsiasi spesa duganale chì pò applicà. Quellu effettu cumpostu hè più impurtante di ciò chì a maiò parte di l'impurtadori pensanu. L'IVA tutale à l'importazione nantu à una spedizione di 1,000 € cù un tassu di daziu di 4.7% ùn hè micca 230 €; hè circa 241 € perchè l'IVA hè basata annantu à l'importo chì include a tassa.
Questu articulu spiega ciò chì significa DDP quandu si spedisce in Portugallu, cumu l'IVA di u 23% affetta i dazi doganali è u metudu di valutazione CIF, quandu DDP hè a megliu opzione è quandu DAP (Delivered at Place) hè a megliu scelta, è chì documenti avete bisognu per evità ritardi è multe à a duana portoghese.
Ciò chì DDP significa in realtà - è ciò chì ùn significa micca
E linee guida Incoterms 2020 di a Camera di Cummerciu Internaziunale definiscenu DDP, o Delivered Duty Paid. DDP hè u termine di spedizione chì impone u più grande daziu à u venditore. Sottu DDP, u venditore hè rispunsevule di tutti i costi è i risichi implicati in u trasportu di e merci da u so puntu d'origine à a destinazione scelta da u cumpratore. Questu include l'ottenimentu di l'autorizazione per esportà da u paese d'origine, u pagamentu di tutte e tasse è tasse d'importazione (cumprese l'IVA), l'ottenimentu di u sdoganamentu in Portugallu è a consegna di e merci à u situ di consegna concordatu. U cumpratore deve solu scaricà i prudutti.
Questu face chì u DDP pare bellu in superficia per i cumpratori chì ùn sanu micca assai di l'impurtazione o ùn anu micca un numeru EORI, è ancu per i venditori chì volenu fà u prucessu di compra u più faciule pussibule. Ma ci hè un difettu strutturale chì face inciampà parechji spedizionieri: u venditore, chì ùn hè certamente micca di l'UE, hè previstu di operà cum'è l'impurtatore registratu in Portugallu. Sicondu a legislazione duganale portoghese è di l'UE, a persona chì importa merci deve avè un numeru EORI. Inoltre, i venditori fora di l'UE devenu di solitu impiegà un agente fiscale in Portugallu chì hè ancu rispunsevule di u pagamentu di l'IVA. Questa ducumentazione ùn hè micca facultativa; hè ubligatoria per legge.
Un'altra cunsiderazione impurtante hè chì, sottu à l'accordi DDP nurmali, u venditore paga l'IVA nantu à l'impurtazione, è ùn pò micca esse capace di ricuperà la. Sè u cumpratore hè una impresa portoghese chì hè registrata per l'IVA, puderia avè pussutu ricuperà a stessa IVA d'impurtazione. Questu significa chì u venditore deve pagà una tassa chì u cumpratore puderia avè ricuperatu. Hè per quessa chì certi importatori qualificati sceglienu apposta DAP, ancu s'ellu significa un prucessu duganale più cumplicatu, per pudè tene u cuntrollu di u recuperu di l'IVA.
| Incoterm | Coperture di u venditore | Coperture di u cumpratore | Best For |
| EXW | Nunda oltre a porta di a fabbrica | Tutti i trasporti, i dazi, l'IVA, e duane | Impurtatori sperimentati cù a propria logistica |
| Fob | Sdoganamentu di l'esportazione + caricamentu portuariu | Fretu principale, daziu, IVA, sdoganamentu d'importazione | Impurtatori cù una cunfigurazione di trasportu stabilita |
| Vagina | Tutte e merci à a destinazione designata | Daziu d'importazione, IVA, sdoganamentu | I cumpratori volenu u cuntrollu di l'impurtazioni |
| DDP | Tuttu: merci, dazi, IVA, sdoganamentu, ultimu chilometru | Solu scaricamentu | PMI, venditori di e-commerce, importatori per a prima volta |
U puntu principale hè chì DDP ùn hè micca sempre megliu o peghju chè DAP o FOB. Dipende da quantu hè espertu u cumpratore, quantu bè u venditore pò gestisce u prucessu d'importazione, è se e duie parti ponu ricuperà l'IVA. Sta decisione vi costarà assai soldi.
A struttura di l'IVA di u Portugallu: l'aliquota di u 23% in cuntestu
A Direttiva IVA di l'Unione Europea descrive e regule per u sistema IVA di u Portugallu, chjamatu IVA (Imposto sobre o Valor Crescentado). Tuttavia, u Portugallu stabilisce i so propri tassi in i limiti permessi. U tassu nurmale in u Portugallu cuntinentale hè di u 23%, chì hè induve finiscenu a maiò parte di l'articuli di cunsumu chì venenu da altri paesi. Questa hè a tarifa chì s'applica à l'elettronica, i vestiti, l'articuli di casa, i macchinari, i pezzi di ricambio auto è quasi tutte e cose chì l'impurtadori importanu da a Cina o da altre nazioni fora di l'UE.
Ci sò dui tassi più bassi: 13% per prudutti alimentari specifichi, vinu, pasti in ristorante, alcune forniture agricule è acqua minerale; è 6% per i beni di basa, cumpresi alimenti, medicine, letteratura, ghjurnali è sughjorni in hotel. À partesi da u 1 di ghjennaghju di u 2025, hè entrata in vigore una nova tassa di u 3% nantu à i servizii digitali. Si applica à i beni è servizii digitali venduti à e persone in Portugallu. U tassu standard di u 23% hè ciò chì interessa à a maiò parte di e persone chì importanu prudutti fisichi.
Hè dinò impurtante di nutà chì i tassi d'IVA di u Portugallu sò diffirenti in ogni regione autonoma. L'Azzorre anu un tassu tipicu di u 16%, mentre chì Madeira hà un tassu di u 22%. L'impurtadori chì mandanu merci in queste zone devenu verificà duie volte quale tassu s'applica secondu induve vanu e merci. Tuttavia, per a maiò parte di i scopi logistichi, u tassu di u 23% per a terraferma hè adupratu per calculà l'IVA à l'impurtazione à u puntu d'entrata.
| Tassi di TVA | Tassu (%) | S'applica à |
| Standard | 23% | A maiò parte di i beni di cunsumu, l'elettronica, l'abbigliamento, i prudutti impurtati, i beni digitali (non essenziali) |
| Intermediu Riduttu | 13% | Certi prudutti alimentari, vinu, pasti di ristorante, acqua minerale, strumenti musicali, alloggi in hotel, combustibili fossili |
| Super Riduttu | 6% | Alimentazione di basa, prudutti farmaceutici, libri è libri elettronichi, ghjurnali, apparecchiature mediche, trasportu di passageri, soggiorni in hotel |
| Imposta di i Servizii Digitali | 3% | Servizii digitali è beni elettronichi furniti à i cunsumatori (in vigore da u 1 di ghjennaghju di u 2025) |
| Zero-Rated | 0% | Forniture intra-UE, trasportu internaziunale, esportazioni |
| Azzorre (Standard) | 16% | Beni di qualità standard furniti in a regione autonoma di l'Azzorre |
| Madeira (Standard) | 22% | Beni di qualità standard furniti in a regione autonoma di Madeira |
À partesi da u 2025, l'imprese chì vivenu in Portugallu devenu registrà si s'elle guadagnanu almenu 15 000 € à l'annu. U livellu di vendita à distanza in tutta l'UE chì principia cù l'IVA hè di 10 000 €. L'imprese fora di l'UE chì facenu affari in Portugallu è devenu pagà l'imposte devenu impiegà un rappresentante fiscale. Questa persona hè legalmente rispunsevule di l'IVA portoghese di l'impresa, chì hè un grande impegnu chì i rappresentanti fiscali facenu pagà.
Cumu l'IVA di u 23% hè calculata nantu à l'impurtazioni
U Portugallu usa u metudu CIF per calculà i dazi d'importazione è l'IVA. Questu significa chì a basa imponibile comprende u costu di e merci, l'assicurazione è a spedizione finu à a fruntiera portoghese. Questu hè impurtante perchè significa chì l'IVA s'applica à u costu di spedizione chì paghete per mandà prudutti in Portugallu, micca solu à u valore di l'articuli.
Prima, u daziu duganale hè calculatu secondu u valore CIF è u codice HS determina a tarifa applicabile. Dopu, l'IVA hè calculata secondu u totale di u valore CIF è di a tassa duganale. Siccomu l'IVA hè aghjunta à u daziu, u pesu fiscale reale hè un pocu più grande di ciò chì u tassu di 23% puderia fà vede. L'esempiu quì sottu utilizza l'elettronica cum'è esempiu perchè sò sottumessi à una sola tarifa UE di 4.7% in a categuria HS 8517.
| Cumpunente di u costu | Importo (EUR) | Fonti |
| Valore di e Merce Dichjarate (CIF) | €1,000 | Cumprende u costu, l'assicuranza, u trasportu |
| Daziu duganale (per esempiu, elettronica HS 8517, 4.7%) | €47 | A tarifa varia secondu u codice HS |
| Base IVA (CIF + Daziu) | €1,047 | L'IVA hè calculata nantu à sta cifra cumminata |
| IVA à l'importazione (23%) | €240.81 | Tassa IVA standard; micca reclamabile da u venditore straneru |
| Intermediazione doganale Fee | 50 € - 150 € | Varieghja secondu u broker è a cumplessità di a spedizione |
| Costu tutale di sbarcu (circa) | 1,337 € - 1,437 € | Prima di a consegna di l'ultimu chilometru in Portugallu |
Questu esempiu di calculu mostra quantu hè impurtante ottene curretta a classificazione di u codice HS. Se i prudutti sò messi per sbagliu in una fascia di dazi più elevata, u costu tutale di sbarcu pò cambià assai perchè u daziu aumentatu và direttamente in a basa IVA. Sottudichjarà u valore di e merchenzie per riduce a linea di dazi risparmia un pocu di soldi nantu à a linea di dazi, ma vi mette ancu à assai risicu legale. A duana portoghese (è l'autorità duanali di l'UE in generale) verificanu attivamente i valori dichjarati contr'à e basi di dati di i prezzi di u mercatu, è a sottodichjarazione pò purtà à multe chì sò assai più grande di i soldi chì pensavate di risparmià.
L'UE hà abbandunatu a vechja esenzione IVA de minimis di 22 € per l'impurtazioni di bassu valore u 1u di lugliu di u 2021. Avà, ogni spedizione in Portugallu, ùn importa quantu costa, deve pagà l'IVA. Per e spedizioni di valore di 150 € o menu, i cummercianti ponu aduprà l'IOSS (Import One-Stop Shop) di l'UE per raccoglie è pagà l'IVA à u mumentu di a vendita. Questu facilita a prucedura di sdoganamentu. I dazi doganali cumincianu à applicà si à 150 €, è si applicanu ancu e procedure doganali tipiche d'impurtazione.
DDP vs. DAP: Sceglie u termine ghjustu per u Portugallu
Sceglie trà DDP è DAP ùn hè micca solu una questione di logistica; hè ancu una decisione finanziaria è di cunfurmità chì avarà grandi effetti per e duie parti. Per l'imprese in Portugallu chì sò registrate per l'IVA è l'impurtazioni di merci, DAP hà generalmente più sensu finanziariamente. Si occupanu di u sdoganamentu stessu, paganu l'IVA à l'impurtazione direttamente à a duana portoghese, è dopu a recuperanu cum'è IVA in entrata in a so prossima dichjarazione trimestrale o mensile. U venditore paga l'IVA sottu DDP, ma perchè ùn sò micca una urganizazione di l'UE è ùn anu micca una registrazione IVA portoghese, di solitu ùn ponu micca recuperalla. U cumpratore riceve una consegna pulita, ma a tarifa hè integrata in u prezzu DDP.
A matematica hè diversa per e spedizioni di e-commerce chì vanu direttamente à i clienti portoghesi. L'utilizatori finali ùn ponu micca ricuperà a so IVA. Ùn anu micca numeri EORI, ùn volenu micca trattà cù u sdoganamentu, è riceve costi di dazi surpresa quandu i pacchetti arrivanu hè una di e ragioni principali per chì i clienti rifiutanu i pacchetti è lascianu recensioni negative. In questu casu, DDP hè sicuramente l'opzione megliu per i clienti. I spedizionieri chì sanu ciò chì stanu facendu ponu mantene u costu di l'IVA stabile è inclusu in u prezzu di sbarcu.
| Cunsideratu | DDP | Vagina |
| Quale si occupa di e duane portughesi | Venditore / spedizioniere | Tessili |
| Quale paga u 23% di l'IVA à l'importazione | Venditore (in anticipu, spessu micca reclamabile) | Cumpratore (pò ricuperà s'ellu hè registratu à l'IVA) |
| Trasparenza di i prezzi à a cassa | Prezzu cumpletu; nisuna surpresa | Costu finale scunnisciutu finu à a consegna |
| Requisitu EORI | Spedizioniere / rappresentante fiscale si ne occupa | U cumpratore deve esse in pussessu di un EORI UE validu. |
| Risicu s'ellu hè un valore sottudichjaratu | Venditore rispunsevule di multe è penalità | Cumpratore rispunsevule di spese supplementari |
| U più adattu per | Cummerciu elettronicu, PMI, importatori per a prima volta | Impurtatori sperimentati cù una squadra di dugane interna |
Quandu u furnitore cinese cita u prezzu DDP invece di un spedizioniere cumpetente, DDP diventa abbastanza periculosu. I prezzi DDP citati da a fabbrica sò spessu basati nantu à idee sbagliate nantu à cumu funziona a duana portoghese, valori sottodichjarati, o intermediari informali chì ùn ponu micca fà u sdoganamentu currettu. U cliente riceve i prudutti è paga u prezzu DDP, ma ùn ponu micca sapè se i dazi è l'IVA sò stati pagati currettamente finu à chì una verificazione di cunfurmità ùn riveli u prublema mesi dopu.
Documentazione: Ciò chì a duana portoghese richiede
L'unica cosa chì pudete cuntrullà chì affetta a fluidità di a spedizione DDP chì passa da a duana portoghese hè a precisione di i documenti. U Sistema di Cuntrollu di l'Importazioni 2 (ICS2) di l'UE hè avà in a so terza è ultima fase di liberazione, chì hà iniziatu in u 2025. Avà s'applica à tutti i tipi di trasportu, cumpresi u ferruviariu è u marittimu. Prima chì l'articuli ghjunghjenu à a fruntiera di l'UE, una Dichjarazione Sommaria d'Entrata (ENS) deve esse presentata elettronicamente. Questa deve include i numeri HS cumpleti di 6 cifre per ogni articulu. I blocchi è l'ispezioni fisiche chì aghjunghjenu ghjorni à i tempi di transitu ponu accade se i dichjarazioni ENS ùn sò micca cumpleti o curretti.
A fattura cummerciale hè u documentu u più impurtante, è deve mustrà u valore CIF reale, micca un valore più bassu o "campione" chì hè destinatu à riduce u daziu. U dipartimentu duanariu portughese impiega basi di dati di i prezzi di u mercatu è spessu verifica i valori dichjarati contr'à i prezzi cummerciali cunnisciuti. S'ellu ci hè una differenza trà u valore dichjaratu è u valore valutatu, ci saranu spese supplementari, ritardi è ancu una multa. A fattura deve ancu currisponde à a lista d'imballu in termini di quantità, pesi, dimensioni è codici HS. Tutte queste cose devenu esse listesse nantu à tutti i documenti.
| Document | Requisitu Chjave |
| Fattura Cummerciale | Valore CIF precisu in EUR o USD; ùn deve esse sottudichjaratu |
| Lista di Packing | Pesu à livellu d'articulu, dimensioni, quantità è codici HS |
| Bill of Lading / Bill of Airway | Mostra u valore di u spedizioniere, di u destinatariu è di u trasportu per u calculu CIF |
| Certificatu di Origine | Obbligatoriu per a cunsiderazione di i dazi preferenziali di l'UE in u quadru di l'accordi cummerciali |
| Dichjarazione Sommaria d'Entrata ICS2 UE (ENS) | Deve esse presentatu prima di l'arrivu; richiede i codici HS cumpleti di 6 cifre |
| Numero EORI | Obligatoriu per l'impurtadore registratu; i venditori fora di l'UE anu bisognu di un rappresentante fiscale |
| NIF portughese (sè registratu à l'IVA) | Obligatoriu se u venditore agisce cum'è impurtadore registratu è hà l'intenzione di recuperà l'IVA |
L'esigenza di u numeru EORI hè particularmente impurtante per i venditori fora di l'UE chì sò l'impurtadori registrati in u quadru di un accordu DDP. In Portugallu, di solitu ci vole à avè un rappresentante fiscale, è ci vole à sceglie unu prima di pruvà à fà a prima spedizione. Questa persona o gruppu hè avà rispunsevule cumunu di l'obblighi IVA portoghesi di a cumpagnia, ciò chì hè un grande risicu legale. I spedizionieri stabiliti chì si concentranu nantu à l'importazione di merci in l'UE anu sta capacità internamente o travaglianu cù rappresentanti fiscali furmati in Portugallu.
Errori cumuni è cumu per evità
Valore di Caricamentu Sottudichjaratu
Questu hè l'errore u più cumunu è mortale chì a ghjente face quandu manda DDP in Portugallu. Certi venditori spessu riducenu u valore di e so merci per fà crede chì paganu menu in tasse doganali. Questu pò riduce l'addebitu nantu à carta, ma hè una frode duaniera è vene cun penalità chì sò assai più grande di u risparmiu fiscale originale. A duana portoghese pò cambià u valore duaniera è addebità dazi retroattivi, interessi è multe. In casi cattivi, a carica pò esse presa. Se un spedizioniere propone di sottodichjarà cum'è un modu per risparmià soldi, deve esse licenziatu subitu.
Classificazione errata di i codici HS
A tarifa chì s'applica à e merchenzie hè basata annantu à a so categurizazione di u codice HS, chì deve esse curretta. Ci sò rubriche HS specifiche per i beni di cunsumu cumuni, è a differenza trà duie rubriche pò rapprisintà a differenza trà un tassu d'imposta di 0% è un tassu di daziu di 12%. Sè u venditore sbaglia u codice HS è deve pagà più dazi secondu e regule DDP, u venditore deve pagà quellu costu, è di solitu ùn ci hè manera per u venditore di ricuperallu da u cumpratore dopu a consegna.
Supponendu chì u Fornitore pò gestisce DDP
Parechji fornitori chinesi offrenu u DDP cum'è serviziu, ma u facenu per mezu di agenti o broker non ufficiali chì ùn anu micca u dirittu di agisce cum'è impurtadori registrati in l'UE. Questu provoca una lacuna di cunfurmità: l'articuli sdogananu, u cumpratore riceve a carica, ma l'IVA pò esse stata pagata male, l'impurtadori registrati pò esse sbagliatu, o a dichjarazione ENS pò esse stata fatta cù errori. I cuntrolli fiscali o e revisioni post-sdoganamentu ponu suscità queste difficultà, ciò chì significa chì u cumpratore hè rispunsevule ancu s'ellu hà presuntu chì u DDP significava chì tutti i difetti eranu colpa di u venditore.
Mancanza di cuntabilità per l'aliquote regiunali di l'IVA
Quandu si mandanu cose in l'Azzorre o in Madeira, i tassi tipici di IVA sò diffirenti: 16% per l'Azzorre è 22% per Madeira, invece di 23%. Sè i venditori utilizanu u tassu cuntinentale per fissà u prezzu di e spedizioni DDP in queste zone, faranu pagà troppu o troppu pocu, ciò chì porterà à un cunflittu cummerciale o à una carenza di cunfurmità.
Cumu Topway Shipping gestisce e spedizioni DDP in Portugallu
Dapoi u 2010, Topway Shipping offre servizii di logistica transfrontaliera esperti da a so sede in Shenzhen. A squadra fundatrice hà più di 15 anni di sperienza diretta in logistica internaziunale è sdoganamentu. Anu stabilitu una cumpetenza in parechji mercati di destinazione di l'UE, cumpresi u Portugallu è a Spagna.
U valore di Topway per e spedizioni DDP in Portugallu va oltre u semplice trasferimentu di e merci. Gestiscenu ancu u livellu di cunfurmità chì decide se una spedizione DDP mantene veramente a so prumessa. Questu implica a verificazione di u codice HS prima di a spedizione, assicurassi chì i documenti di valutazione CIF sianu curretti, presentà l'ICS2 ENS cù i numeri di 6 cifre curretti, travaglià cù agenti doganali furmati è rapprisentanti fiscali in Portugallu, è trattà u pagamentu cumpletu di l'IVA à l'importazione per u venditore.
Topway hà opzioni di trasportu marittimu da a Cina à i principali porti europei, cumpresi Lisbona è Sines. Quessi includenu FCL (Full Container Load) è LCL (Less-than-Container-Load), cusì l'imprese di tutte e dimensioni ponu aduprà u serviziu. A cunsulidazione LCL permette à i clienti di ottene termini DDP senza avè da pagà per una scatula sana se e so merci ùn ponu micca riempie una. A catena di serviziu di Topway include ancu u trasportu da u fabricatore à u portu, u almacenamentu oltremare quandu hè necessariu, è a consegna in Portugallu à u magazzinu, a buttega o u situ Amazon FBA di u cumpratore.
Per e piccule è medie imprese (PMI) è i venditori di e-commerce chì volenu i vantaghji di l'esperienza di u cliente di DDP, ma ùn volenu micca trattà cù i prublemi legali è di cunfurmità chì venenu cù u travagliu cù un fornitore senza sperienza, travaglià cù un spedizioniere à serviziu cumpletu cum'è Topway Shipping hè a megliu scelta. L'IVA di u 23% è u prucessu di intermediazione duganale ùn sò micca prublemi; sò spese previste chì un spedizioniere espertu sà cumu valutà è gestisce in modu efficace.
U paisaghju regulatoriu di u 2025: ciò chì hè cambiatu
L'impurtadori chì stanu sviluppendu a so strategia logistica devenu fà attenzione à certi cambiamenti in e regulazioni chì anu da influenzà direttamente a spedizione DDP in Portugallu in u 2024 è u 2025.
U sistema ICS2 di l'UE hà righjuntu a versione 3 in u 2025. Ciò significava chì tutti i tipi di trasportu, cumpresi u mare è merci ferroviaria, avianu da mandà dati prima di ghjunghje. Cusì, tutti i carichi devenu avà presentà l'ENS prima di caricà, micca solu trasportu aereu cum'è anu fattu in e fasi precedenti. I dati devenu esse cumpleti è precisi: ICS2 utilizza algoritmi di risicu per indicà dichjarazioni chì mancanu informazioni o sò incoerenti per a revisione. I spedizionieri chì ùn anu micca cambiatu i so sistemi è flussi di travagliu per risponde à ICS2 Versione 3 sò à un risicu elevatu di causà ritardi.
In u 2025, u Portugallu hà ancu aumentatu l'obbligu di registrazione IVA per l'imprese chì vivenu in u paese à 15 000 €. A soglia di vendita à distanza in tutta l'UE hè sempre di 10 000 €. À partesi da u 1u di ghjennaghju di u 2025, u Portugallu avarà una nova tassa di u 3% nantu à i servizii digitali. Questu rende e cose più cumplicate per e cumpagnie di e-commerce chì vendenu sia beni è servizii digitali sia beni fisichi, postu chì i dui ponu avè trattamenti IVA diversi chì richiedenu fatturazione è pagamentu separati. E cumpagnie chì fatturanu sia articuli fisichi sia servizii digitali in a stessa transazzione devenu verificà cù un espertu IVA per sapè quale hè a tarifa ghjusta per ogni parte.
L'amministrazione duaniera portoghese hà ancu travagliatu nantu à u so pianu di digitalizazione, cù l'ubbiettivu di fà chì u portale eAduana sia cumpletamente digitale per u terzu trimestre di u 2025. Questu significa chì i prucessi di sdoganamentu basati nantu à a carta o fatti à manu stanu diventendu sempre menu utili, è i spedizionieri chì ùn anu micca boni sistemi di schedari digitali averanu sempre più prublemi. L'impurtadori chì cercanu e so opzioni per i spedizionieri si aspettanu avà di pudè presentà è seguità tutte e so dichjarazioni duaniere elettronicamente utilizendu siti web sicuri. Questa ùn hè più una funzione di lussu.
cunchiusioni
Per l'impurtadori chì volenu chì e cose sianu faciule, chì i prezzi sianu prevedibili è chì a consegna si svolga senza intoppi, a spedizione DDP in Portugallu hè una ottima opzione. Ma l'IVA di u 23%, chì hè aghjunta à a basa CIF più i dazi è ùn hè micca recuperabile da un venditore fora di l'UE, implica chì l'ecunumia di DDP deve esse valutata attentamente è chì i requisiti di cunfurmità devenu esse gestiti da individui chì sanu ciò chì stanu facendu.
L'impurtadori è i venditori chì spediscenu in Portugallu in u 2025 devenu tene à mente queste cose: scopre se u cumpratore hè registratu à l'IVA è pò ricuperà l'IVA in input; s'elli ponu, DAP pò esse a struttura megliu; assicuratevi chì a persona chì gestisce u vostru sdoganamentu DDP abbia l'autorizazione EORI curretta è abbia assuntu un rappresentante fiscale qualificatu in Portugallu; ùn accettate mai valori sottodichiarati cum'è un modu per risparmià soldi; verificate i vostri codici HS cù a basa di dati TARIC di l'UE prima di spedisce; è seguitate tutte e regule di presentazione ICS2 ENS o rischiate di avè e vostre merci ritenute à a fruntiera.
DDP per u Portugallu ùn hè micca difficiule sè avete u cumpagnu logisticu adattatu. Topway Shipping hè custruitu per gestisce stu tipu di cumplessità di catena cumpleta, da u pianu di fabricazione in Cina à a porta di u magazzinu in Lisbona. Facenu logistica transfrontaliera da 15 anni è ponu gestisce tuttu da u principiu à a fine.
S & P
D: L'IVA di 23% hè sempre applicabile à e spedizioni DDP in Portugallu?
A: Iè, per a maiò parte di i prudutti di cunsumu è l'impurtazioni generali. U tassu IVA abituale di u 23% s'applica à u valore CIF di e merchenzie è à qualsiasi spesa duganale. Certe categurie, cum'è l'alimentu è i medicinali, anu tassi più bassi di u 13% è di u 6%. À partesi da ghjennaghju 2025, ci serà ancu una nova tassa di u 3% nantu à i servizii digitali. E spedizioni versu l'Azzorre anu un tassu nurmale di u 16%, mentre chì e spedizioni versu Madeira anu un tassu di u 22% invece di u 23% di a terraferma.
D: Sicondu i termini DDP, quale paga l'IVA à l'importazione portoghese - u cumpratore o u venditore?
A: U venditore u paga perchè DDP face pagà à u venditore tutte e spese d'importazione. Ma se u venditore ùn hè micca in l'UE, di solitu ùn pò micca ricuperà sta IVA. Se u cumpratore hè una impresa in Portugallu chì hè registrata per l'IVA, pò avè ricuperatu a stessa IVA secondu e regule DAP. Hè per quessa chì alcuni importatori sperimentati preferiscenu DAP più cà DDP.
D: U mo fornitore in Cina hà bisognu di un numeru EORI per spedisce DDP in Portugallu?
A: U venditore hè l'impurtatore registratu sottu DDP, ciò significa chì anu bisognu di un numeru EORI. L'imprese fora di l'UE di solitu ùn ponu micca ottene un EORI UE direttamente. Invece, anu bisognu di impiegà un rappresentante fiscale in Portugallu chì hè ancu rispunsevule di u pagamentu di l'IVA. Topway Shipping, un spedizioniere prufessiunale, pò occupassi di questu per u venditore.
D: Chì ghjè ICS2 è affetta e mo spedizioni DDP in Portugallu?
A: U Sistema di Cuntrollu di l'Importazioni 2 (ICS2) di l'UE hè un sistema di dichjarazione di sicurezza è prutezzione ubligatoriu chì deve esse cumpilatu prima di l'arrivu di e merci. À partesi da u 2025, s'applicherà à tutti i tipi di trasportu, cumpresi u mare è u ferruviariu. Prima di u caricamentu, e spedizioni devenu avè una Dichjarazione Sommaria d'Entrata (ENS) cù i numeri HS à 6 cifre curretti per tutti i prudutti. Sè ùn cumpilate micca tutti i moduli, pudete avè da aspittà à a fruntiera di l'UE per un esame.
D: DDP hè sempre megliu cà DAP per a spedizione à i cunsumatori portoghesi?
A: DDP offre di solitu à i cunsumatori finali portoghesi una megliu sperienza di compra per e spedizioni di e-commerce B2C perchè ùn ponu micca ricuperà l'IVA è ùn volenu micca trattà cù a duana. Quandu si mandanu merci da una impresa à un'altra in Portugallu chì hè registrata per l'IVA, DAP pò esse una bona scelta perchè u cumpratore pò ricuperà l'IVA in entrata.
D: Cumu pò Topway Shipping aiutà cù e spedizioni DDP in Portugallu?
A: Topway Shipping gestisce tutta a logistica DDP da a Cina, cumprese a spedizione di prima tappa, u trasportu marittimu (FCL o LCL) versu i porti portoghesi, a presentazione ICS2 ENS, u sdoganamentu cù a giusta rapprisentazione fiscale, u pagamentu di l'IVA à l'importazione è a consegna di l'ultimu chilometru in Portugallu. Cuntattate a so squadra di Shenzhen per un prezzu persunalizatu è dettagliatu per a vostra spedizione da porta à porta.
