Index kontejnerové přepravy klesl o 4 %: Zpráva o trhu za listopad 2025, výhled globálních sazeb za přepravu a prognóza na rok 2026

 

Meta Popis

V listopadu 2025 klesl index kontejnerové přepravy o 4 %, protože klesly globální sazby přepravy. Náklady na přepravu ze Severní Ameriky klesly o více než 10 %, zatímco náklady na středomořské trase vzrostly. Kompletní analýza, datové tabulky a podrobná predikce sazeb za přepravu na rok 2026.

---

Přehled indexu kontejnerové přepravy za listopad 2025

V listopadu 2025 se globální odvětví kontejnerové dopravy opět stalo nestabilním kvůli nižší poptávce, nerovnováze na určitých trasách a většímu počtu lodí schopných přepravovat více nákladu. Nejnovější aktualizace ukazuje, že index kontejnerové přepravy klesl o 4 %. Tato změna je v souladu se změnami cen v odvětví námořní dopravy a sazeb hlavních námořních přepravních sazeb.

Severní Amerika zaznamenala největší týdenní pokles, přičemž ceny přepravy na západním a východním pobřeží USA výrazně klesly. Zároveň však trh středomořské námořní dopravy zůstal překvapivě silný.

Tato studie se podrobně zabývá sazbami kontejnerové přepravy, celosvětovými trendy v sazbách přepravy a prognózou cen přepravy pro rok 2026 na základě kapacity, poptávky a globálních obchodních vzorců.

 

---

Změny v sazbách přepravy (veškeré informace pocházejí ze zpráv, které jste nám zaslali)

Tabulka porovnání přepravních sazeb

Tyto změny odpovídají širším trendům v celosvětovém obchodu s kontejnery, zejména přetrvávajícímu napětí mezi rozšiřováním nabídky a nerovnoměrnou poptávkou v různých částech světa.

---

Co se zabývá indexem kontejnerové přepravy

Index kontejnerové přepravy sleduje každý týden změny spotových tržních sazeb na důležitých obchodních trasách po celém světě.
Díky tomu je to jeden z nejlepších signálů pro:

• přepravní sazby po celém světě
• Sazby za námořní kontejnery
• trendy v nákladech na dopravu
• stav globálního dodavatelského řetězce

Dopravci, speditéři, dovozci, vývozci a analytici používají index ke sledování trhu s přepravou a plánování svých rezervací.

---

Náklady na dopravu do Severní Ameriky klesají přibližně o 10 % týdně.

 

Sazby za přepravu na západním pobřeží USA klesly na 1 645 USD/FEU

 

Pokles o téměř 10 % za jeden týden ukazuje, jak velký tlak je na trhu s přepravními sazbami v Severní Americe.
Mezi nejdůležitější faktory patří:

• Nízká poptávka po dovozu z USA
• Spousta zásob v obchodech
• Spotřebitelské výdaje klesají
• Příliš mnoho lodí s příliš velkým prostorem
• Snížení přetížení přístavů (nižší hodnoty indexu přetížení přístavů)

Tyto věci okamžitě ovlivňují cenu námořní přepravy tím, že zpřístupňují více prostoru na trhu.

---

Sazby za přepravu na východním pobřeží USA klesly na 2 384 USD/FEU

I když je stále dražší než služby na západním pobřeží, trasa na východním pobřeží také dramaticky klesla kvůli:

• Efektivnější využití lůžek
• Dopravci omezují prázdné plavby
• Přesun nákladu na levnější kanály na západním pobřeží
• Konkurenceschopnější přepravní služby po celém světě

---

Proč je poptávka z USA důležitá pro globální přepravní sazby

Velká část světové poptávky po námořní přepravě pochází ze Spojených států.
Na konci roku 2025:

• Korekce maloobchodních zásob se zpomalila.
• Dovoz spotřebního zboží klesl.
• Ceny smluvní přepravy klesly.
• Sazby na spotovém trhu se staly nestabilní.

Proto měly ceny námořní přepravy v Severní Americe tak velký vliv na celosvětový index.

---

Středomořská trasa je jediná, která roste (+1.3 %).

I když světová ekonomika klesala, sektor středomořské lodní dopravy se dokázal rozvíjet díky:

• Stabilní poptávka spotřebitelů v jižní Evropě
• Dovoz zdravých domov předměty a jídlo
• Lepší řízení kapacity plavidel
• Menší vystavení zpomalení v průmyslovém sektoru, které postihuje severní Evropu

Díky těmto výsledkům je Středomoří v současnosti jedním z nejlepších míst z hlediska cen přepravy.

---

Náklady na dopravu do Evropy klesly o 3.5 %

Evropa se stále musí vypořádat s:

• Zpomalení průmyslové výroby
• Nižší PMI pro výrobu
• Nižší objem dovozu
• Příliš mnoho místa v nádobě
• Menší viditelnost při rezervaci

Tyto problémy negativně ovlivňují jak sazby na spotovém trhu, tak i smluvní sazby přepravy.

---

Jižní Amerika zaznamenala největší pokles přepravních sazeb: -18 %.

Pouze na základě informací, které poskytujete, zaznamenala Jižní Amerika největší pokles ze všech hlavních obchodních kanálů.

Některé důvody jsou:

• Vysoce volatilní poptávka po nákladu
• Nižší sezónní dovoz
• Přebytečná kapacita přidělená dopravci
• Nedostatek silného oživení místní spotřeby

Jižní Amerika je proto klíčovou oblastí pro analýzu nákladní dopravy a sledování rizik.

---

Trasa z Austrálie na Nový Zéland se snížila o 11.8 %.

Na trhu v Oceánii došlo k velkému poklesu z důvodu:

• Nízká poptávka během sezóny
• Méně dovozu pro obchody
• Dopravci přidávají příliš mnoho prostoru
• Mezi hlavními službami stále panuje konkurence.

Oceánie je stále jedním z nejzranitelnějších trhů, pokud jde o ceny námořních kontejnerů na celém světě.

---

Proč chtějí dopravci zvýšit sazby v prosinci 2025

Dopravci se chystají na začátek prosince zvýšit své všeobecné sazby (GRI), aby udrželi ceny stabilní a zabránili jejich dalšímu poklesu.

Opatření ke kontrole kapacity

Tyto činy často způsobují krátkodobé zvýšení indexu nákladů na dopravu.

---

Bilance globální nabídky a poptávky: 4. čtvrtletí 2025

Nadměrná nabídka plavidel je hlavním strukturálním problémem v globální námořní dopravě.

• Do služby stále přicházejí nové megalodě.
• Růst poptávky stále není stabilní.
• Trhy v Asii a na Blízkém východě si vedou lépe než trhy v Evropě a Severní Americe.
• Dopravci mají problém s vyvážením nabídky a poptávky.

Tato nerovnováha ovlivňuje předpovědi sazeb za přepravu v roce 2026.

---

Dopad na podniky v celém dodavatelském řetězci

---

Jak číst index kontejnerové přepravy jako profesionál

Některé důležité věci, které je třeba vědět, jsou:

Ukazatele pro krátkodobé období

• Plavby bez nákladu
• Použití plavidel
• Změny spotových sazeb

Ukazatele pro dlouhodobý horizont

• Poptávka po obchodu po celém světě
• Výroba v továrnách
• Výdaje spotřebitelů
• Potrubí pro dodávky plavidel

Odborníci se také podívají na několik indexů, jako například SCFI, CCFI a FBX, aby získali přesnější obrázek.

---

Predikce sazeb (prosinec 2025 až únor 2026)

Tato predikce je v souladu se stávajícími predikcemi ohledně výhledu globální lodní dopravy a prognózy sazeb přepravy.

---

Jak se vypořádat s volatilitou kurzů

Pro exportéry

• Rezervujte si včas, abyste předešli prudkým nárůstům GRI.
• Změňte své trasy, abyste omezili vystavení se rizikům.
• Každý týden kontrolujte trendy v indexu kontejnerové přepravy.

Pro speditéry

• Používejte kombinaci strategií, jako je spotová a smluvní.
• Poskytněte zákazníkům přesné informace o globální logistice.

Pro dopravce

• Cílené prázdné plavby
• Změna týdenní kapacity
• Dejte ziskové dráhy na první místo

---

Věci, které si lidé mýlí ohledně indexů nákladní dopravy

---

Podpůrné ukazatele, které stojí za sledování

---

Často kladené dotazy

1. Jak často se aktualizuje index kontejnerové přepravy?
   Týdně.

2. Proč klesly přepravní sazby v Jižní Americe o 18 %?
   Vysoká volatilita + nadbytečná kapacita.

3. Je pravděpodobné, že středomořské sazby zůstanou silné?
   Ano, díky lepší odolnosti poptávky.

4. Budou prosincové GRI fungovat?
   Pouze pokud prázdné plavby dostatečně zúží kapacitu.

5. Proč klesají celosvětové sazby za přepravu zboží?
   Slabá poptávka + nadbytek plavidel.

6. Co nejvíce ovlivňuje ceny námořní přepravy?
   Poptávka, kapacita, náklady na palivo a vyváženost tras.

---

Co znamená listopad 2025 pro rok 2026: Konec

Pokles indexu kontejnerové přepravy o 4 % ukazuje, že je příliš mnoho nabídky a že oživení je v jednotlivých regionech nekonzistentní.

Severní Amerika a Evropa jsou stále pod velkým tlakem, ale Středomoří se drží lépe.

S nástupem roku 2026 můžete očekávat:

• neustálé změny sazeb

• více GRI častěji

• agresivní řízení kapacity

• diferenciace napříč obchodními cestami vyvolaná poptávkou