Skryté náklady řecké DPH: Co by měl vědět každý čínský vývozce
Úvod
Když čínští vývozci zjišťují, kolik bude stát zaslání zboží do Řecka, obvykle myslí jen na náklady na dopravu, cla a možná i antidumpingová cla. Lidé nevěnují tolik pozornosti DPH a ta stojí spoustu peněz. Řecko má jednu z nejvyšších standardních sazeb DPH v Evropské unii, a to 24 %. Tato sazba se vztahuje na celou hodnotu CIF produktů plus případné dodatečné dovozní cla. Při přepravě kontejneru s elektronikou nebo spotřebním zbožím ze Šen-čenu do Pireu se náklady na jeho dopravu mohou zvýšit o desítky tisíc eur.
Systém DPH v Řecku se v posledních několika letech také výrazně zkomplikoval. Nový zákon o DPH pro Řecko, zákon 5144/2024, vstoupil v platnost v roce 2024 a změnil způsob vykazování a uplatňování DPH. Změny EU v oblasti DPH v elektronickém obchodování, jako je systém jednotného kontaktního místa pro dovoz (IOSS) a ukončení starého osvobození od cla ve výši 22 EUR pro zásilky nízké hodnoty, zcela změnily způsob zdanění malých balíků z Číny. Bariéra osvobození od cla ve výši 150 EUR bude brzy odstraněna díky dohodě Rady EU pro hospodářské a finanční záležitosti (ECOFIN) z listopadu 2025. Tím se změní celá ekonomika přepravy přímo z čínských platforem řeckým kupujícím.
Tato stránka je určena pro čínské vývozce, přeshraniční obchodníky s elektronickým obchodem a logistické manažery, kteří zasílají zboží do Řecka nebo přepravují náklad přes Pireus. Rozebírá, jak DPH funguje, zjišťuje skutečné dopady na náklady při dodání, probírá požadavky na dodržování předpisů a poskytuje tipy, jak chytře zvládat daňovou zátěž. Pokud vyvážíte do Řecka a aktivně neřídíte svou expozici vůči DPH, pravděpodobně přicházíte o peníze, nebo, co je ještě horší, vystavujete se riziku problémů s dodržováním předpisů.
Řecký rámec DPH: Základy, které musí každý vývozce znát
Řecko je členem EU a řídí se směrnicí EU o DPH, ačkoli má vlastní sazbu, která je vyšší než minimální sazba EU ve výši 15 %. Řecko má běžnou sazbu DPH ve výši 24 %, což je jedna z pěti nejvyšších v EU. Potraviny, ubytování v hotelech, restaurační služby, osobní doprava a některé zdravotnické potřeby jsou příklady kategorií, které splňují podmínky pro nižší sazbu 13 %. Velmi nízká daň ve výši 6 % se vztahuje na knihy, noviny, léky a vstupenky do divadla. Zákon o DPH z roku 2024 přidal o 4 % nižší sazbu pro některé komodity, a to v jednotlivých případech.
Když zboží do EU vstupuje z oblastí mimo EU, stejně jako všechno zboží pocházející z Číny, je při dovozu vybírána DPH. DPH je založena na celní hodnotě zboží (hodnota CIF) plus veškeré příslušné dovozní poplatky. Mnoho čínských vývozců nechápe tento důležitý bod: DPH není založena pouze na ceně produktu. Cla se připočítávají k hodnotě CIF (cena zboží + pojištění + doprava na hranice EU). Pokud je tedy ke zboží nejprve připočteno 5% clo, 24% DPH se pak vypočítává z hodnoty, která již clo zahrnuje. Efekt složené daně je velký.
Některé položky nepodléhají DPH při dovozu. Patří sem komodity, které jsou reexportovány z Řecka do země mimo EU, zboží uskladněné v celních skladech a určité druhy zboží, na které se vztahují právní předpisy EU o osvobození od dovozního cla. V rámci celního skladování V rámci tohoto režimu může být zboží, které bude překládáno přes Pireus na jiná místa, rovněž pozastaveno od DPH. To je důležitý aspekt logistické strategie.
| Sazba DPH | Hodnotit | Klíčové kategorie produktů |
| Standardní sazba | 24% | Elektronika, oblečení, stroje, nábytek, většina spotřebního zboží |
| Snížená sazba | 13% | Potraviny, hotely, catering, léky, osobní doprava |
| Super snížená sazba | 6% | Knihy, noviny, léky, vstupenky do divadla |
| Speciální snížená sazba | 4% | Vybrané zboží podle kódu DPH z roku 2024 (případ od případu) |
| Nulová sazba | 0% | Vývoz mimo EU, dodávky B2B v rámci EU s platným IČ DPH |
| Snížené sazby na ostrově | -30% na všechny kapely | Lesbos, Samos, Kos, Chios, Leros + rozšířený seznam 2026 |
Zdroj: Řecké ministerstvo financí, zákon o DPH 5144/2024; sazby platné k dubnu 2026.
Jak se DPH ve skutečnosti vypočítává z čínského dovozu: Skutečná čísla
Způsob, jakým Řecko vypočítává dovozní DPH, je stejný jako ve všech členských státech EU, nicméně většina čínských vývozců to při stanovování cen svého zboží v Evropě zcela nezohledňuje. Nejde jen o dodržování pravidel; znalost způsobu výpočtu vám může napovědět, zda je váš cenový model ziskový.
Typický způsob, jak to zjistit, je nejprve zjistit hodnotu CIF, což je součet obchodní hodnoty vašeho zboží, nákladů na jeho přepravu z Číny do vstupního přístavu EU a nákladů na pojištění. Za druhé, použijte správnou celní sazbu EU, kterou najdete v databázi TARIC EU podle kódu HS. Za třetí, aplikujte hodnotu CIF na clo. Za čtvrté, abyste zjistili, kolik DPH při dovozu dlužíte, vynásobte tuto částku 24 %. To je částka, kterou si řecké celní orgány vezmou v vstupním přístavu nebo kterou musíte předem sdělit prostřednictvím systému IOSS.
Pracovaný příklad: Přeprava spotřební elektroniky
| Nákladová složka | Částka (EUR) | Poznámky |
| Obchodní hodnota zboží (FOB) | €10,000 | Deklarovaná fakturační hodnota |
| Mezinárodní nákladní doprava (Čína do Pireusu) | €800 | Zahrnuto ve výpočtu CIF |
| Pojištění | €50 | Zahrnuto ve výpočtu CIF |
| Hodnota CIF | €10,850 | Základ pro clo |
| Cla (např. 3.7 % pro elektroniku) | €401 | Aplikováno na hodnotu CIF |
| Celní hodnota (CIF + clo) | €11,251 | Základ pro výpočet DPH |
| DPH při dovozu (24 %) | €2,700 | 24 % × 11 251 € |
| Celková daňová zátěž | €3,101 | Kombinace cla a DPH |
| Efektivní daňová sazba z komerční hodnoty | 31.0% | 3 101 € ÷ 10 000 € |
Poznámka: Toto je pouze ilustrativní. Skutečné celní sazby se liší podle kódu HS a kategorie produktu. Přesné sazby naleznete v databázi EU TARIC.
Hlavním bodem tohoto výpočtu je, že celkové daňové zatížení zásilky, které je součtem cla a DPH, se u většiny druhů spotřebního zboží obvykle pohybuje mezi 25 % a 35 % původní obchodní hodnoty položky. Toto zatížení může být mnohem vyšší u položek, které podléhají antidumpingovým clům, jako jsou některé textilie, ocelové výrobky, keramika a elektronika. Pokud čínští vývozci stanoví ceny svého zboží pro řecký trh bez zohlednění celé této struktury konečných nákladů, budou buď nekonkurenceschopní (pokud přenesou náklady na kupující), nebo budou mít velmi nízké marže (pokud daně převezmou).
Hranice 150 EUR končí: Co to znamená pro prodejce v e-commerce
Osvobození od cla ve výši 150 eur bylo po léta jednou z nejdůležitějších součástí dovozních pravidel EU pro podniky. To znamenalo, že zboží, jehož dovoz stál méně než 150 eur, nebylo předmětem žádných celních poplatků. Tato výjimka byla základem celého paradigmatu přímého prodeje spotřebitelům, které zahájily platformy jako Temu, Shein, AliExpress a tisíce menších čínských přeshraničních maloobchodníků. Umožňovalo balíkům v hodnotě nižší než 150 eur vstup do Řecka a zbytku EU bez placení cla, což výrazně snižovalo cenu zboží s nízkou hodnotou.
Tento systém končí. V listopadu 2025 Rada EU pro hospodářské a finanční záležitosti (ECOFIN) oficiálně souhlasila se zrušením limitu 150 eur. Řecko a Francie tento limit obzvláště rychle zavedly. Od začátku roku 2026 budou muset všechny balíky odeslané z Číny, bez ohledu na jejich hodnotu, platit cla EU v závislosti na jejich kódu HS. Jedná se o velkou změnu ve fungování věcí, na kterou musí čínští prodejci v elektronickém obchodování, kteří svůj obchodní model postavili na osvobození 150 eur, okamžitě reagovat.
Mějte na paměti, že balíček reformy DPH pro elektronické obchodování v EU v červenci 2021 zrušil osvobození od DPH ve výši 22 EUR pro velmi malé zásilky. Od té doby se na veškeré dovážené zboží, bez ohledu na jeho cenu, musí vztahovat DPH. V roce 2026 se clo bude vztahovat na veškeré zboží, nejen na to, které má hodnotu vyšší než 150 EUR. Ekonomika levné a velkoobjemové přepravy přímo spotřebitelům z Číny do Řecka se výrazně mění kvůli předpokládanému poplatku za manipulaci s balíkem (který se podle plánů Evropské komise má pohybovat zhruba kolem 2 EUR za balík).
| Práh | Před rokem 2021 | 2021-2025 | od 2026 |
| Osvobození od DPH pro malé balíky | Platí pro nákupy pod 22 € | Zrušeno – DPH splatná ze všech | DPH splatná u veškerého dovozu |
| Osvobození od cla | Platí pro nákupy pod 150 € | Stále platí pod 150 € | Zrušeno – povinnost pro všechny |
| Schéma IOSS k dispozici | Ne | Ano (od července 2021) | Ano (pokračuje) |
| Poplatek za manipulaci za balík | Nevyplněno | Nevyplněno | ~2 € za balík (plánováno) |
| Efektivní dopad na náklady u balíků <150 € | Nízké | Pouze DPH (24 %) | DPH + clo + manipulační poplatek |
Zdroj: Dohoda Rady EU pro hospodářské a finanční záležitosti (ECOFIN) z listopadu 2025; údaje z návrhu Evropské komise.
IOSS, OSS a registrace k DPH: Vysvětlení vašich možností dodržování předpisů
EU zřídila v červenci 2021 systém jednotného kontaktního místa pro dovoz (IOSS), aby usnadnila výběr DPH u zboží nízké hodnoty pocházejícího ze zemí mimo EU. Pro čínské dodavatele, kteří zasílají jednotlivé balíky v hodnotě až 150 eur řeckým zákazníkům, je IOSS nejdůležitějším nástrojem pro dodržování předpisů, o kterém je třeba vědět.
Prodejce se zaregistruje do programu IOSS v jednom členském státě EU (nebo využije registrovaného zprostředkovatele, což je vyžadováno pro prodejce, kteří nemají sídlo v EU) a získá jedinečné identifikační číslo DPH IOSS. Prodejce poté připočítá DPH ve výši sazby platné v cílové zemi – 24 % pro Řecko – v době prodeje, ještě před odesláním zboží. Zákazník zaplatí DPH předem a poté je každý měsíc vykázána a odeslána IOSS. Když se krabice dostane k řecké celnici, dovozce mu ukáže číslo IOSS a celnice mu umožní vynechat DPH při dovozu (protože DPH již byla zaplacena při placení).
Praktický přínos je opravdu velký. Celní orgány mohou zpracovat balíky s platným číslem IOSS rychleji, protože nemusí zjišťovat a vybírat DPH na hranicích. Cena při placení je pro kupujícího jasná a konečná, takže po doručení balíku nehrozí žádné neočekávané dovozní sankce. Pro prodávajícího se snižuje pravděpodobnost, že balíky zůstanou po doručení, když se kurýři budou snažit od spotřebitelů u dveří vybrat dodatečné daně.
Pokud čínští prodejci nepoužívají IOSS, existuje další „zvláštní ujednání“ pro balíky v hodnotě do 150 EUR. Tento plán říká, že přepravce nebo celní úřad vybere DPH od dovozce po proclení zboží a poté jej odešle řeckým celníkům v jedné měsíční platbě. Pokud je jich však mnoho, je toto nastavení mnohem složitější a jeho provoz je mnohem nákladnější. IOSS se nepoužívá pro větší komerční zásilky (námořní přeprava FCL nebo LCL). Místo toho procházejí běžným dovozním celním odbavením, kde se DPH platí přímo řeckým celníkům po propuštění zboží.
| Cesta dodržování předpisů | Použitelné pro | Kdo platí DPH | Klíčový požadavek |
| iOS | B2C balíky ≤ 150 € | Prodejce vyzvedává zboží u pokladny | Číslo IOSS + zprostředkovatel pro prodejce mimo EU |
| Zvláštní ujednání | Balíky B2C ≤ 150 EUR (bez IOSS) | Dopravce vyzvedává při doručení | Odpovědnost deklaranta (dopravce) |
| Standardní import | Veškeré zboží > 150 € / B2B | Dovozce platí na celnici | Registrace k DPH v Řecku nebo daňový zástupce |
| OSS (neodborový) | B2C digitální služby a některé zboží | Prodejce prostřednictvím portálu OSS | Registrace v jednom státě EU |
| Obrácená daňová povinnost (B2B) | Dodávky B2B řeckým kupujícím registrovaným k DPH | Samostatné účty řeckých kupujících | Platné řecké DIČ příjemce |
Registrace k DPH v Řecku pro neregistrované firmy
Čínské společnosti, které vlastní nemovitosti v Řecku, například sklad pro vyřizování objednávek poblíž Pireu, se musí v Řecku zaregistrovat k DPH, než mohou uskutečnit jakékoli zdanitelné tržby. Pro firmy, které ještě nejsou založeny, není vyžadována žádná minimální výše registrace. Daň začíná první zdanitelnou transakcí. Společnosti, které nejsou v EU, si musí najmout daňového zástupce, který je zodpovědný za požadavky zahraniční společnosti týkající se DPH. Musíte to udělat.
Daňoví poplatníci, kteří nejsou registrovaní daňoví poplatníci, většinou podávají svá přiznání k DPH každé tři měsíce. Podniky, které vedou podvojné účetnictví, však musí podávat přiznání každý měsíc. Podle novely zákona o DPH z roku 2024 musí nové podniky podávat přiznání od začátku každý měsíc. Po 24 měsících podávání každý měsíc mohou přejít na podávání každé tři měsíce. Portál řeckého daňového úřadu (AADE/GSIS) umožňuje podat všechna vaše přiznání elektronicky pomocí formuláře F2. Při podání přiznání musíte také zaplatit DPH. Ta je splatná poslední pracovní den v měsíci následujícím po skončení sledovaného období.
Antidumpingová cla: Dodatečná vrstva, kterou čínští vývozci často přehlížejí
Kromě běžných cel a DPH musí mnoho čínských vývozních produktů po doručení do Řecka platit antidumpingová cla EU. Tato nebezpečí nejsou jen myšlenky; jsou to skutečná, vynucená opatření, která mohou výrazně zvýšit celkové náklady na dovoz dotčeného zboží. Kromě běžných celních sazeb společného společného cla se připočítávají antidumpingová cla. Poté se z celé částky vypočítá DPH.
Nástroje EU na ochranu obchodu (TDI) se vztahují na mnoho věcí pocházejících z Číny, jako jsou některé ocelové a hliníkové výrobky, keramické dlaždice, solární panely, elektrokola a elektrická jízdní kola, optické kabely, kyselina citronová, některé druhy obuvi a mnoho textilních výrobků. Sazby se mohou velmi lišit, od jednociferných čísel až po více než 60 % v některých situacích, a mohou se změnit, jakmile Evropská komise prošetří a aktualizuje svá antidumpingová šetření. Čínští vývozci, kteří si nevyhledali aktuální antidumpingový status svých konkrétních kódů HS v databázi EU TARIC, nemají úplný přehled o svých nákladech.
| Kategorie výrobku | Standardní clo CCT (přibližně) | Antidumpingové clo (přibližně) | Kombinovaný dopad |
| Ploché ocelové výrobky | 0% - 6% | Až 25% | Vysoká – značné navýšení nákladů |
| Keramické dlaždice | ~ 6% | Až 73 % (specificky pro danou společnost) | Velmi vysoká – narušuje trh |
| Elektrokola / elektrická jízdní kola | ~ 6% | Až 79.3% | Pro mnoho vývozců neúnosné |
| Solární panely / články | 0% | Liší se (probíhá revize) | Sledování probíhajícího vyšetřování EU |
| Některé textilie | 8% - 12% | Liší se podle produktu a společnosti | Před odesláním zkontrolujte TARIC |
| Kyselina citronová | ~ 6.5% | Až 42.7% | Významné pro chemikálie potravinářské kvality |
Poznámka: Antidumpingová cla se vztahují na jednotlivé společnosti a produkty. Před odesláním si vždy ověřte aktuální sazby v databázi EU TARIC (ec.europa.eu/taxation_customs/dds2/taric).
Sleva na DPH na řeckých ostrovech: Speciální, ale skutečná příležitost
Většina mezinárodních vývozců neví o ostrovní slevě DPH, která je součástí řeckého systému DPH. Všechny sazby DPH jsou u zdanitelných položek na konkrétních ostrovech v Egejském moři sníženy o 30 %. Těmito ostrovy jsou nyní Lesbos, Samos, Kos, Chios a Leros. Od 1. ledna 2026 se seznam rozšíří o severní oblast Egejského moře, Dodekanésy a regionální jednotku Evros.
To znamená, že běžná sazba DPH ve výši 24 % klesá pro některé ostrovy na 17 %. Nižší sazba 13 % se snižuje na 9 %, zatímco nižší sazba 6 % se snižuje na přibližně 4 %. Pro podniky, které prodávají na těchto ostrovních tržištích, to není malý rozdíl. Pokud bude vaše zboží na těchto ostrovech prodáváno nebo používáno, ať už prostřednictvím místního distributora, tržiště podobného Amazonu, které pokrývá řecké ostrovy, nebo firemního zákazníka, který tam žije, znalost fungování této struktury nižších sazeb vám může pomoci určit konkurenceschopnější náklady a ceny.
Tabákové výrobky a dopravní prostředky se ostrovní slevou nevztahují. A je důležité si uvědomit, že sleva se vztahuje pouze na dodávky na konkrétních ostrovech, nikoli na zboží, které na cestě na ostrovy pouze prochází Pireem. Podle místních omezení musí být dodávka doručena firmě nebo osobě na ostrově.
Celní kodex z roku 2025: Co se změnilo a co to znamená
Řecko v červenci 2025 vydalo nový národní celní kodex. Jednalo se o zásadní změnu zákona, jejímž cílem bylo modernizovat a digitalizovat celní postupy ve všech řeckých přístavech, včetně Pireu. Hlavním cílem je zpřístupnit, zjednodušit a zefektivnit řízení dodavatelského řetězce. Nejde jen o byrokratickou zátěž pro čínské vývozce a jejich logistické partnery. Má to přímý dopad na fungování věcí.
Nový kodex zavádí systém pro monitorování komerčních vozidel a kontejnerů, který zahrnuje stávající celní technologie, včetně permanentních a mobilních rentgenových skenovacích systémů, kamer pro automatické rozpoznávání registračních značek a automatizovaných kontrolních závor na vjezdech a výjezdech z přístavů. To představuje velké zlepšení ve schopnosti Řecka vymáhat celní předpisy. Podhodnocené zásilky, nesprávně deklarované kódy HS a neformální aktivity, které v minulosti mohly zůstat neodhaleny, jsou nyní mnohem pravděpodobnější, že budou odhaleny a potrestány.
Pro čínské vývozce, kteří v minulosti využívali dělení faktur, podhodnocování nebo neformální celní usnadnění ke snížení své deklarované hodnoty CIF a následně i své expozice vůči DPH a clu v Řecku, je zřejmé, že tyto metody se stávají mnohem rizikovějšími. Pokud v Řecku zařadíte produkty do nesprávného kódu HS, můžete ztratit až 100 % jejich hodnoty a budete muset déle čekat na jejich odbavení. Doba, kdy byly celní kontroly v řeckých přístavech méně přísné, se blíží ke konci.
V centru pozornosti: Zvládání složitosti řeckých cel s Topway Shipping
„Společnost Topway Shipping se sídlem v čínském Šen-čenu je od roku 2010 profesionálním poskytovatelem logistických řešení pro přeshraniční elektronické obchodování. Pomáhá čínským vývozcům řešit celou řadu otázek souvisejících s mezinárodním clem, DPH a logistikou „last mile“ na hlavních světových trzích.“
Čínští vývozci se nemohou snadno vypořádat s problematikou DPH a cel, která je podrobně popsána v tomto článku, bez pomoci logistických a compliance partnerů, kteří vědí, co dělají. Registrace IOSS, kontrola přesnosti ocenění CIF, registrace k řecké DPH pro skladovací operace a zajištění řádné celní dokumentace jsou oblasti, kde mohou být chyby velmi nákladné a kde vám správný partner může poskytnout velkou provozní a nákladovou výhodu.
Lidé, kteří založili společnost Topway Shipping, mají více než 15 let zkušeností v mezinárodní logistice a celním odbavení. Jsou experty na přeshraniční dokumentaci a optimalizaci tarifů na hlavních přepravních trasách. Hlavní silou společnosti byl poměr Čína-USA. Dopravní služby zahrnují celý logistický řetězec od přepravy z čínských výrobních center, přes skladování v zahraničí, celní odbavení až po doručení na poslední míli řeckým a dalším evropským kupujícím. Její služby sahají do klíčových evropských přístavů, včetně Pireu.
Flexibilní námořní přepravní služby FCL a LCL společnosti Topway Shipping poskytují čínským vývozcům, kteří zvažují svou strategii pro Řecko, konkurenceschopný přístup k přímým trasám přes Pireus. To je výhodné jak pro velkoobjemové přepravce, tak pro začínající firmy elektronického obchodování. Je důležité spolupracovat s logistickou společností, která má odborné znalosti jak v oblasti přepravy, tak i v oblasti celního odbavení, jako je znalost mechaniky IOSS, klasifikace kódů HS a řeckých požadavků na registraci k DPH. Tímto způsobem se nemusíte zabývat roztříštěnou koordinací, ke které dochází, když speditéři a samostatní celní agenti spolupracují, což vede k vyšším nákladům a rizikům souvisejícím s dodržováním předpisů.
Praktické strategie pro čínské exportéry: Správa vaší expozice vůči DPH
Jedna věc je vědět, kolik DPH musí Řecko zaplatit. Druhá věc je vymyslet užitečné způsoby, jak se s tím vypořádat. Existuje řada legálních způsobů, jak mohou čínští vývozci a přeshraniční prodejci zlepšit svou cenovou strukturu, aniž by porušili jakákoli pravidla EU.
Zaregistrujte se do IOSS dříve, než to budete potřebovat
Pokud prodáváte přímo řeckým zákazníkům a většina vašich objednávek je nižší než 150 EUR, měli byste se do konce roku 2025 zaregistrovat do systému IOSS jako vysokou prioritu. Je to proto, že osvobození od cla brzy skončí. Pokud chcete, aby vaše balíky prošly řeckou celnicí rychle, potřebujete systém IOSS. Bez něj by se váš dopravce nebo poštovní zástupce snažil vybrat DPH při doručení, což by vedlo k většímu počtu stížností, vrácení a opuštěných balíků. Prodejci mimo EU si musí pro využívání systému IOSS najmout registrovaného zprostředkovatele z EU. Toto je pravidlo, nikoli volba.
Strategicky využívejte režim celního skladování
Řecký systém celních skladů je skvělým způsobem, jak zlepšit cash flow pro podniky, které přepravují velké množství zboží. Pokud je zboží umístěno přímo do celního skladu v Pireu nebo v jeho blízkosti, nemusí při dovozu platit DPH ani clo. Teprve až zboží opustí celní sklad a může se volně pohybovat, vzniká splatnost cla a DPH. Pokud jsou produkty později ze skladu odeslány do země mimo EU, neplatí se žádné clo ani DPH. To představuje velkou strukturální efektivitu pro překládkové operace a regionální distribuční centra, která obsluhují více než jeden trh.
Před každým uvedením nového produktu na trh ověřte antidumpingový status
Sazby antidumpingových cel EU se liší pro každý produkt a společnost a v průběhu času se mění, jak Evropská komise zahajuje, mění a ukončuje obchodní šetření. Čínští vývozci, kteří přidávají nové kategorie produktů, aniž by nejprve prověřili databázi EU TARIC z hlediska antidumpingových opatření, by mohli na celnici v Pireu obdržet daňový účet mnohem vyšší, než zamýšleli. Než slíbíte, že budete vyrábět a distribuovat nový produkt, ujistěte se, že ověřování TARIC je standardní součástí každého procesu vývoje a získávání produktů.
Zkontrolujte si Incoterms a model nákladů na dopravu
Mnoho čínských vývozců používá ceny FOB, což znamená, že prodávají zboží v čínském přístavu a kupující je zodpovědný za všechny následné náklady. Toto je snadno pochopitelné a přehledné, ale znamená to, že vaši odběratelé mají na starosti řecké clo a proces DPH, což se jim ne vždy daří dobře. Pokud prodáváte DDP (Delivered Duty Paid - s dodáním s placením cla), máte větší kontrolu nad výpočtem celkových nákladů na přepravu. Záleží na vaší pozici na trhu a maržích, zda je FOB nebo DDP lepší, ale abyste mohli činit smysluplná cenová rozhodnutí, potřebujete znát celkové náklady na přepravu podle každého Incoterm.
Závěr
Sazba DPH ve výši 24 % v Řecku není jen číslo na celním formuláři; jedná se o strukturální náklady, které se sčítají s dovozními cly, antidumpingovými opatřeními a poplatky za zpracování a vytvářejí celkovou daňovou zátěž, která může činit 30 % nebo i více komerční hodnoty mnoha čínských vývozních produktů. Řecký trh vždy zaostává za očekáváními vývozců, kteří tuto skutečnost nezohlednili při stanovování cen, marží a plánování logistiky.
Pravidla a předpisy se rovněž rychle mění. Reforma zákona o DPH z roku 2024, zrušení limitu cla 150 EUR v roce 2026, nový celní zákoník s lepší technologií vymáhání a přísnější řecká pravidla pro elektronickou fakturaci a vykazování, to vše ukazuje na totéž: dny, kdy se řecká DPH spravovala neformálními praktikami nebo se prostě ignorovala, jsou pryč. Dodržování pravidel je stále těžší a přísnější.
Pro čínské vývozce, kteří dělají věci správným způsobem – používají správnou klasifikaci kódů HS, oceňování CIF, IOSS nebo struktury celních skladů a logistické partnery, kteří znají jak přepravní, tak i dodržování předpisů – je Řecko a jeho přístav Pireus velmi atraktivním způsobem, jak se dostat na trh. Středomoří se stává stále důležitějším logistickým centrem mezi Asií a Evropou. Díky tomu jsou znalosti řeckého trhu cennější, nikoli méně. Vývozci, kteří vynakládají peníze na správné nastavení systémů DPH a cel, budou mít strukturální cenovou výhodu oproti konkurentům, kteří pracují v nevědomosti.
Nejčastější dotazy
Otázka: Jaká je standardní sazba DPH na dovážené zboží v Řecku?
A: Typická sazba DPH v Řecku je 24 %. To platí pro většinu komodit pocházejících ze zemí mimo EU, včetně veškerého zboží pocházejícího z Číny. Sazba se vypočítává na základě ceny CIF produktů plus případná dovozní cla, která se na ně vztahují, nikoli pouze na cenu zboží.
Otázka: Platí stále osvobození od cla ve výši 150 EUR pro zásilky z Číny do Řecka?
A: Osvobození od cla ve výši 150 EUR skončí začátkem roku 2026, poté co se na něm Rada EU pro hospodářské a finanční záležitosti (ECOFIN) v listopadu 2025 dohodla. V červenci 2021 již bylo zrušeno osvobození od DPH ve výši 22 EUR. Čínští vývozci musí začít plánovat své ceny a pravidla na dobu po skončení osvobození.
Otázka: Musí se čínští vývozci v Řecku registrovat k DPH?
A: Pokud vlastníte zboží v Řecku, nabízíte zboží řeckým zákazníkům prostřednictvím vlastního internetového obchodu nebo uskutečňujete zdanitelné dodávky v Řecku, musíte se zaregistrovat k DPH, obvykle prostřednictvím řeckého daňového zástupce. Pro firmy, které ještě nejsou založeny, neexistuje žádná minimální částka pro registraci. Pokud prodáváte výhradně na platformách nebo tržištích registrovaných u IOSS, jako je Amazon, tržiště se o DPH postará za vás, ale měli byste si to ověřit sami.
Otázka: Co je IOSS a potřebuji ho jako čínský prodejce v e-shopu?
A: Program EU IOSS (Import One-Stop Shop) vybírá DPH z dovozu nízké hodnoty (až do 150 EUR za zásilku) v místě prodeje, před odesláním. Prodejci ze zemí mimo EU, například čínští vývozci, musí k přístupu do systému IOSS využít registrovaného zprostředkovatele z EU. Není to ze zákona vyžadováno, ale je to nezbytné pro efektivní celní odbavení a dobrou zákaznickou zkušenost v Řecku a zbytku EU.
Otázka: Jak zjistím, zda se na mé výrobky v Řecku vztahují antidumpingová cla?
A: Vyhledejte si kód HS vašeho produktu v databázi TARIC EU (ec.europa.eu/taxation_customs/dds2/taric). Antidumpingová cla se liší pro každý produkt a společnost a mohou se velmi lišit. Než se rozhodnete pro kategorie produktů pro evropský trh, udělejte to. Také si to znovu ověřte kdykoli, když EU zahájí nové šetření v oblasti obchodní ochrany, které ovlivňuje čínský vývoz.
