TAW Mewnforio Almaenig a Chludo FCL: Sut i Gyfrifo Eich Cost Glanio Gwirioneddol
Cyflwyniad
Wrth brynu eitemau o Tsieina i'r Almaen, dim ond ar y pris y mae'r rhan fwyaf o fewnforwyr yn edrych. Maen nhw'n ymladd yn galed dros brisio'r ffatri, yn edrych ar ychydig o gynigion cludo, ac yna'n credu y bydd popeth yn gweithio allan yn y porthladd. Os ydych chi'n meddwl hynny, rydych chi'n gwneud un o'r camgymeriadau mwyaf drud y gallwch chi eu gwneud mewn masnach ryngwladol.
Y gwir yw, pan fydd eich llwyth yn cyrraedd warws yn yr Almaen, gall y gost derfynol fod rhwng 50% ac 80% yn fwy na'r hyn a dalwyd gennych i'r cyflenwr. Mae TAW mewnforio yn yr Almaen yn 19% ar gyfer y rhan fwyaf o eitemau, ac nid yw'r dreth hon yn seiliedig ar werth y nwyddau yn unig; mae hefyd yn seiliedig ar gost cludo, yswiriant, a thaliadau tollau. Os yw'ch sefydliad yn cludo llwythi cynwysyddion llawn (FCL) o Tsieina, mae angen i chi wybod yr hafaliad cost glanio cyfan. Gallai olygu'r gwahaniaeth rhwng llinell gynnyrch sy'n gwneud arian ac un sy'n bwyta'ch elw'n araf.
Mae'r tiwtorial hwn yn ymdrin â sut i gyfrifo'r gost glanio ar gyfer llwythi FCL sy'n dod i'r Almaen, sut mae TAW mewnforio Almaenig yn gweithio yn 2025–2026, a sut i gynllunio'ch logisteg fel nad oes unrhyw syrpreisys ar y ffin.
Deall TAW Mewnforio Almaeneg (Einfuhrumsatzsteuer)
Mae TAW Mewnforio, neu Einfuhrumsatzsteuer (EUSt) yn Almaeneg, yn berthnasol i eitemau sy'n dod i'r Almaen o wlad nad yw yn yr UE, fel Tsieina. Mae'r cyfraddau yr un fath, ond nid yw hyn yr un fath â'r TAW cyffredin ar werthiannau yn yr Unol Daleithiau. Awdurdod tollau'r Almaen (Zoll) sy'n casglu TAW mewnforio, nid y swyddfa dreth. Mae'r dreth hon yn dechrau pan ddaw'r nwyddau i mewn i'r wlad, nid pan gânt eu gwerthu.
Cyfradd TAW mewnforio nodweddiadol yr Almaen yw 19%. Mae'r gyfradd hon yn berthnasol i'r rhan fwyaf o nwyddau masnachol, fel electroneg, peiriannau, dillad, dodrefn a chynhyrchion defnyddwyr. Mae rhai pethau, fel llyfrau, cyfnodolion a rhai eitemau bwyd, yn cael eu trethu ar gyfradd is o 7%. Nid oes unrhyw addasiadau wedi'u cyhoeddi i'r strwythur prisio hwn hyd at 2025 ac i mewn i 2026.
Trosolwg o Gyfradd TAW yr Almaen
| Categori | Cyfradd TAW | Enghreifftiau Cyffredin |
| Cyfradd Safonol | 19% | Electroneg, dillad, peiriannau, y rhan fwyaf o nwyddau |
| Cyfradd Gostyngedig | 7% | Llyfrau, papurau newydd, cynhyrchion bwyd, arosiadau mewn gwestai |
| Cyfradd Sero / Esempt | 0% | Gwasanaethau ariannol ac yswiriant penodol |
Mae TAW mewnforio yn seiliedig ar werth y tollau ynghyd â'r ddyletswydd tollau, nid dim ond gwerth y cynhyrchion. Mae hyn yn rhywbeth nad yw llawer o fewnforwyr tro cyntaf yn ei ddeall. Oherwydd yr effaith gyfansoddi hon, mae eich baich TAW gwirioneddol yn fwy na dim ond 19% o swm yr anfoneb. Mae awdurdodau tollau'r Almaen yn defnyddio'r gwerth CIF (Cost, Yswiriant, Cludo Nwyddau) i gyfrifo faint i'w godi. Dyma swm cost y cynhyrchion, cost eu cludo'n rhyngwladol, a'r premiwm yswiriant.
Gall busnesau sydd wedi cofrestru ar gyfer TAW ac sy'n mewnforio eitemau i'w hailwerthu neu eu defnyddio yn eu busnes fel arfer gael y TAW mewnforio a dalwyd ganddynt yn ôl trwy ffeilio eu ffurflen TAW bob ychydig fisoedd. Mae hyn yn golygu ei fod yn eitem llif arian yn hytrach na threuliau parhaol, ond mae amser yn bwysig oherwydd rhaid i'r tollau dderbyn y taliad TAW cyn i'r cynhyrchion gael eu rhyddhau, ac mae'r hawliad yn digwydd mewn cylch gwahanol. Os nad ydych wedi cofrestru ar gyfer TAW, ni allwch gael y TAW mewnforio yn ôl, sy'n golygu ei fod yn gost wirioneddol.
Cafodd yr UE wared ar y gwaharddiad de minimis o €22 ar gyfer TAW mewnforio ym mis Gorffennaf 2021. Mae hyn yn golygu bod pob eitem a ddygir i'r UE o wlad nad yw'n aelod-wladwriaeth bellach yn atebol i TAW mewnforio, ni waeth faint mae'n ei gostio. Mae'r system Mewnforio Un Stop-Siop (IOSS) yn caniatáu i werthwyr gasglu a thalu TAW ar eitemau gwerth llai na €150 ar gyfer e-fasnach B2C. Ond ar gyfer llwythi busnes FCL, mae'r broses arferol ar gyfer talu TAW a datgan tollau yn berthnasol yn llwyr.
Llongau FCL o Tsieina i'r Almaen: Yr Hyn Rydych Chi'n Talu Amdano Mewn Gwirionedd
Llwyth Cynhwysydd Llawn (FCL) yw'r prif ffordd y mae Tsieina a'r Almaen yn masnachu mewn swmp. FCL yw'r opsiwn gorau pan fydd eich llwyth yn fwy na 12–15 CBM neu os ydych chi eisiau'r tawelwch meddwl sy'n dod gyda chael cynhwysydd pwrpasol. Rydych chi'n talu tâl sefydlog am y cynhwysydd cyfan, boed yn Giwb Uchel 20 troedfedd, 40 troedfedd, neu 40 troedfedd. Does dim ots faint o le rydych chi'n ei ddefnyddio mewn gwirionedd. Mae hyn yn golygu y gallwch chi ddibynnu ar y pris, mae'r amseroedd cludo yn gyflymach na LCL, ac mae llai o siawns o ddifrod neu halogiad o gyd-lwytho.
Shanghai, Ningbo, Shenzhen (Yantian/Shekou), Qingdao, Guangzhou, a Tianjin yw prif borthladdoedd Tsieina lle mae cargo FCL yn mynd i'r Almaen. Hamburg yw'r pwynt mynediad pwysicaf i'r Almaen o bell ffordd, gan drin mwy o gynwysyddion nag unrhyw borthladd Almaenig arall. Bremen/Bremerhaven yw'r prif ddewis arall, yn enwedig ar gyfer nwyddau diwydiannol trwm a modurol.
Mathau o Gynwysyddion FCL ac Ystodau Cyfradd Cyfredol (2025–2026)
| Math Cynhwysydd | Gallu | Cyfradd Gyfartalog (Tsieina–Yr Almaen) | Amser Tramwy |
| Safon 20 troedfedd | ~25 CBM / 22,000 kg | $ 1,500 - $ 3,000 | 28–38 diwrnod |
| Safon 40 troedfedd | ~55 CBM / 26,500 kg | $ 2,500 - $ 4,500 | 28–40 diwrnod |
| Ciwb 40 troedfedd o uchder | ~68 CBM / 26,500 kg | $ 3,500 - $ 5,500 | 28–40 diwrnod |
Dim ond un elfen o'r hyn rydych chi'n ei ddyledus yw'r gyfradd cludo nwyddau sylfaenol. Mae cyfraddau cludo nwyddau cefnforol yn adnabyddus am beidio â chynnwys ffioedd ychwanegol sy'n cronni'n gyflym. Mae'r tabl isod yn dangos y costau ychwanegol mwyaf nodweddiadol y dylech chi gynllunio ar eu cyfer wrth gyfrifo'ch cost cludo FCL go iawn.
Gordaliadau FCL Cyffredin i'w Cyllidebu Ar eu Cyfer
| Gordal | Disgrifiad | Ystod Nodweddiadol |
| BAF | Ffactor Addasu Byncer – gordal cost tanwydd | $100–$400/TEU |
| THC | Tâl Trin Terfynell yn y tarddiad/cyrchfan | $150–$300/TEU |
| PSS | Gordal Tymor Brig (fel arfer Ch3–Ch4) | $200–$600/TEU |
| Ffi Dogfennaeth | Bil llwytho a gwaith papur tollau | $ 50 - $ 150 |
| Demurage | Cadw cynwysyddion yn y porthladd y tu hwnt i ddiwrnodau rhydd | $100+/dydd |
Mae cludo FCL o Tsieina i Hamburg fel arfer yn cymryd rhwng 28 a 40 diwrnod, yn dibynnu ar y porthladd ymadael, llwybr y llinell longau, ac a oes unrhyw borthladdoedd cyfnewid ar hyd y ffordd. Mae'r rhan fwyaf o fordeithiau Tsieina-Ewrop yn dal i fynd trwy Gamlas Suez. Yn 2024, gorfododd problemau yn y Môr Coch rai cludwyr i fynd o amgylch Penrhyn Gobaith Da, a ychwanegodd 8 i 12 diwrnod a $300 i $500 y cynhwysydd mewn gwariant tanwydd ychwanegol. Mae'r sefyllfa hon wedi parhau i effeithio ar brisiau cludo nwyddau i mewn i 2025.
Y Fformiwla Cost Glanio: Cyfrifiad Cam wrth Gam
Y gost glanio yw cyfanswm cost cludo cynnyrch o'r cynhyrchydd i'ch warws neu leoliad dosbarthu yn yr Almaen. Cyn i chi osod pris ar gyfer cynnyrch, mae angen i chi wybod y ffigur hwn, nid ar ôl i'r llwyth gyrraedd. Mae sawl cam yn y dull gan fod tollau'r Almaen yn codi TAW ar fwy na gwerth y cynhyrchion yn unig.
Cam 1: Sefydlu'r Gwerth CIF
Mae gwerth tollau'r Almaen yn dechrau gyda CIF (Cost, Yswiriant, Cludo Nwyddau). Gwerth nwyddau FOB, cost cludo rhyngwladol, a'r yswiriant cargo dylid adio'r premiwm i gyd at ei gilydd. Dyma'r rhif y mae Zoll yn ei ddefnyddio i benderfynu faint o ddyletswydd tollau i'w chodi.
Cam 2: Cyfrifwch y Doll Tollau
Defnyddiwch y gyfradd tariff gywir ar y gwerth CIF. Mae cod HS (System Gysoni) eich nwyddau a'r wlad y daethant ohoni yn penderfynu ar y cyfraddau dyletswydd. Mae cronfa ddata TARIC yr UE a system EZT-ar-lein yr Almaen ill dau yn caniatáu ichi edrych ar gyfraddau. Mae cyfraddau ar gyfer nwyddau o Tsieina fel arfer yn amrywio o 0% (ar gyfer rhai electroneg a deunyddiau crai) i 12% neu fwy ar gyfer dillad a thecstilau. Mae gan rai mathau o nwyddau ddyletswyddau gwrth-dympio yn ogystal â'r tariff arferol.
Cam 3: Cyfrifwch y Sylfaen TAW Mewnforio
Mae gwerth CIF ynghyd â'r tâl tollau a dalwyd yn ffurfio sylfaen TAW mewnforio. Y cyfansawdd hwn sy'n gwneud y gyfradd TAW yn uwch na'r 19% enwol. Mae eich sylfaen TAW yn codi i €13,366 os yw eich gwerth CIF yn €12,550 a'ch dyletswydd yn €816. Mae hyn yn golygu eich bod yn talu 19% ar y cyfan, gan gynnwys y dyletswydd.
Cam 4: Ychwanegu'r holl gostau ategol
Mae eich cost glanio yn cynnwys mwy na dim ond tollau a TAW mewnforio. Mae hefyd yn cynnwys costau trin terfynellau porthladd (THC), broceriaeth tollau ffioedd, unrhyw warysau yn y porthladd, a chost symud nwyddau o'r porthladd i'ch cyfeiriad dosbarthu yn yr Almaen. Mae'r ffioedd hyn yn real ac yn fawr, yn enwedig i fewnforwyr tro cyntaf nad ydyn nhw hyd yn oed yn meddwl amdanyn nhw.
Enghraifft Weithredol: Gwerth Nwyddau €10,000, Cludo FCL 20 troedfedd i Hamburg
| Cydran Cost | Swm (EUR) | Nodiadau |
| Gwerth Nwyddau (FOB) | €10,000 | Gwerth yr anfoneb |
| Cludo Nwyddau Rhyngwladol (FCL, 20 troedfedd) | €2,500 | Tsieina → Hamburg |
| Yswiriant Cargo (0.4%) | €50 | Nwyddau + cludo nwyddau |
| Gwerth CIF (Sylfaen Tollau) | €12,550 | Nwyddau + Cludo Nwyddau + Yswiriant |
| Dyletswydd Tollau (e.e., 6.5%) | €816 | Yn dibynnu ar god HS |
| Sylfaen TAW Mewnforio | €13,366 | CIF + Dyletswydd Tollau |
| TAW Mewnforio (19%) | €2,540 | Wedi'i gymhwyso i sylfaen TAW |
| Trin Porthladd a THC | €300 | Ffioedd porthladd Hamburg |
| Broceriaeth Tollau | €200 | Ffioedd asiant |
| Dosbarthu Mewndirol (Yr Almaen) | €350 | Porthladd i warws |
| Cyfanswm Cost y Tir | €16,756 | +67.6% dros FOB |
Yn yr achos hwn, mae gan gludo nwyddau gydag anfoneb ffatri o €10,000 gyfanswm cost glanio o tua €16,756, sydd 67.6% yn fwy na gwerth cychwynnol yr eitemau. Gall busnesau sydd wedi'u cofrestru ar gyfer TAW gael y rhan TAW mewnforio yn ôl (€2,540), sy'n gostwng y gost wirioneddol na ellir ei hadennill i tua €14,216. Serch hynny, mae'r ffaith bod TAW wedi'i glymu mewn cyfalaf gweithio tra'n aros i gael ei hawlio'n ôl yn beth mawr i fentrau sy'n tyfu.
Ystyriaethau Cydymffurfiaeth Allweddol ar gyfer yr Almaen yn 2025–2026
Mae gan yr Almaen reolau a rheoliadau llym ar gyfer mewnforion sy'n cael eu gorfodi'n dda. Mae nifer o gamau cydymffurfio y mae angen i chi eu cymryd cyn i'ch llwyth FCL cyntaf gyrraedd Hamburg.
Os yw busnes eisiau dod ag eitemau i mewn i'r UE, rhaid iddo gael rhif EORI (Cofrestru ac Adnabod Gweithredwyr Economaidd). Bydd eich cargo yn cael ei gadw yn y tollau hebddo. Os ydych chi'n gwmni o'r tu allan i'r UE sy'n dod â nwyddau i'r Almaen, bydd angen cofrestru TAW Almaenig neu gynrychiolydd cyllidol arnoch hefyd. Gan ddechrau ym mis Ionawr 2025, bydd Cynllun Busnesau Bach yr UE o dan Adran 19a o Ddeddf TAW yr Almaen yn ei gwneud hi'n haws i fentrau bach sy'n bodloni meini prawf penodol wneud busnes. Fodd bynnag, bydd angen i'r rhan fwyaf o fewnforwyr masnachol sy'n gweithio ar raddfa FCL gofrestru ar gyfer TAW llawn o hyd.
Mae cydymffurfio â rheolau penodol i gynnyrch yr un mor hanfodol. Rhaid i nwyddau electroneg a thrydanol gael marciau CE a dilyn cyfarwyddeb WEEE. I werthu'r nwyddau hyn yn yr Almaen, mae angen i chi gael Rhif Cofrestru WEEE cofrestredig. Mae angen i eitemau sy'n dod o dan reolau REACH, yn enwedig cemegau a deunyddiau sy'n cynnwys cyfansoddion gwaharddedig, gael y gwaith papur cywir. Mae angen cymeradwyaeth LFGB ar ddeunyddiau sy'n dod i gysylltiad â bwyd. Os na fyddwch chi'n dangos yr ardystiadau angenrheidiol, gall y tollau gadw'ch cynhyrchion, eich gorfodi i'w hail-allforio, neu eu dinistrio ar eich traul eich hun.
Newidiodd yr UE ei Enwau Cyfunol ar gyfer 2025, gan ychwanegu is-benawdau newydd ar gyfer batris lithiwm-ion (HS 8507) a chynhyrchion ecogyfeillgar, ymhlith pethau eraill. Mae hyn oherwydd bod dosbarthiad cod HS yn darparu'r sail ar gyfer cyfrifo dyletswyddau'n briodol. Un o'r camgymeriadau mwyaf cyffredin a drud mewn logisteg mewnforio yw camddosbarthu. Gall arwain at ddyletswyddau heb eu talu'n ddigonol (a all arwain at alwadau am ôl-daliadau a chosbau) neu ddyletswyddau wedi'u gordalu (sy'n golygu gadael arian ar y bwrdd). Cyn i chi archebu eich llwyth, gwiriwch eich codau HS bob amser yn erbyn cronfa ddata TARIC ddiweddaraf yr UE.
Sut mae Topway Shipping yn Cefnogi Eich Gweithrediadau FCL o Tsieina i'r Almaen
Mae Topway Shipping, sydd wedi'i leoli yn Shenzhen, Tsieina, wedi bod yn ddarparwr proffesiynol o atebion logisteg e-fasnach trawsffiniol ers 2010. Mae gan Topway Shipping enw da am brisio clir, cefnogaeth gydymffurfiaeth ragweithiol, a gwelededd llawn ar draws cadwyni cyflenwi cymhleth. Mae hyn oherwydd bod gan ei dîm sefydlu fwy na 15 mlynedd o brofiad ymarferol mewn logisteg ryngwladol a chlirio tollau.
Mae Topway Shipping yn ymdrin â'r holl logisteg ar gyfer mewnforwyr sy'n cludo FCL o Tsieina i'r Almaen. Mae hyn yn cynnwys casglu'r nwyddau yn y ffatri, archebu cludo nwyddau môr a gwaith papur, clirio tollau yn Hamburg neu Bremen, a'u danfon i'ch warws neu ganolfan gyflawni unrhyw le yn yr Almaen. Gan fod y staff yn gwybod llawer am reolau tollau'r UE, gallwch fod yn sicr bod gennych y cod HS a'r gwaith papur cywir o'r cychwyn cyntaf. Mae hyn yn lleihau'r siawns o oedi neu broblemau gyda chydymffurfiaeth ar y ffin.
Gall Topway Shipping gludo nwyddau môr FCL ac LCL o holl borthladdoedd mawr Tsieina, fel Shenzhen, Shanghai, Ningbo, Guangzhou, Qingdao, a Tianjin, i borthladdoedd allweddol ledled y byd. Bydd y tîm yn addasu'r ateb i gyd-fynd â'ch proffil cargo a'ch amserlen, p'un a ydych chi'n symud cynhwysydd 20 troedfedd o electroneg defnyddwyr, Ciwb Uchel 40 troedfedd o ddodrefn, neu'n cyfuno llwythi LCL llai i arbed arian. Mae atebion warysau tramor Ewropeaidd yn rhoi mwy o opsiynau i gwmnïau o ran rheoli rhestr eiddo mewn mwy nag un farchnad neu fod angen lle i lwyfannu nwyddau cyn iddynt gael eu hanfon allan.
Un o'r pethau y mae Topway Shipping yn ei wneud orau yw helpu gyda chynllunio costau glanio. Nid yw'r tîm yn rhoi pris cludo nwyddau yn unig; maent hefyd yn gweithio gyda mewnforwyr i ddangos y darlun cost cyfan iddynt, gan gynnwys cludo nwyddau, tollau, TAW, a ffioedd eraill, felly nid oes unrhyw syrpreisys pan fydd y llwyth yn cyrraedd. Mae'r math hwn o wybodaeth glir ymlaen llaw yn eithaf defnyddiol i sefydliadau sy'n newydd i ddosbarthu FCL i'r Almaen. I fewnforwyr profiadol, mae hyn yn golygu gwneud penderfyniadau gwell am brisiau a chadw golwg well ar gostau rhestr eiddo.
Os yw eich busnes yn tyfu ac yr hoffech gael partner logisteg sy'n gwybod ochr allforio Tsieina a rheolau mewnforio'r Almaen, gall Topway Shipping eich helpu gyda hynny o'r cychwyn cyntaf.
Strategaethau i Optimeiddio Eich Cost Glanio
Y cam cyntaf yw deall y fformiwla. Daw'r manteision go iawn o'i gwneud yn well. Mae gan fewnforwyr sy'n poeni am reoli costau glanio nifer o opsiynau.
Mae dewis yr Incoterms cywir yn newid pwy sy'n gyfrifol am ba ran o'r daith a phwy sy'n talu amdani. FOB (Am Ddim ar y Bwrdd) yw'r ymadrodd mwyaf cyffredin ar gyfer allforion o Tsieina. Mae'n rhoi rheolaeth i chi dros archebu'r nwyddau, felly gallwch siarad yn uniongyrchol â'ch anfonwr yn lle talu marcio cyflenwr. Gyda DDP (Delivered Duty Paid), mae'r cyflenwr neu'r darparwr logisteg yn gofalu am bopeth, gan gynnwys dyletswydd a TAW. Mae hyn yn gwneud pethau'n haws, ond fel arfer mae'n costio mwy a gallai ei gwneud hi'n anodd gweld y strwythur costau llawn.
Mae cost cludo pob cynnyrch yn mynd i fyny neu i lawr yn dibynnu ar faint o gynwysyddion a ddefnyddir. Fel arfer, mae cynhwysydd 40 troedfedd yn costio 25–40% yn fwy na chynhwysydd 20 troedfedd, ond gall ddal tua dwywaith cymaint. Os yw eich cargo bron â bod yn llawn blwch 20 troedfedd, mae symud i fyny i flwch 40 troedfedd bron bob amser yn arbed arian i chi fesul uned. Mae pob cargo yn elwa o wneud amcangyfrif CBM cywir cyn archebu a phacio mewn ffordd sy'n cynyddu effeithlonrwydd cyfaint i'r eithaf.
Gallwch arbed llawer o arian drwy amseru eich llwythi fel nad ydyn nhw'n gostwng yn ystod y tymor brig. Fel arfer, mae prisiau cludo nwyddau yn codi llawer yn y trydydd a'r pedwerydd chwarter wrth i fewnforwyr baratoi ar gyfer y gwyliau a'r Flwyddyn Newydd Tsieineaidd. Os yw eich cynllunio rhestr eiddo yn hyblyg, gallwch arbed 15–30% ar dreuliau cludo nwyddau môr drwy archebu y tu allan i'r ffenestri hyn a chloi cyfraddau gyda'ch anfonwr nwyddau drwy gontractau ymlaen llaw neu gytundebau gwasanaeth hirdymor. Os ydych chi'n berchen ar gwmni sy'n talu TAW, bydd gweithio gyda'ch brocer tollau i wneud eich cynllun gohirio TAW mewnforio mor effeithlon â phosibl hefyd yn helpu eich cyfalaf gweithio.
Casgliad
Pan fyddwch chi'n cludo FCL o Tsieina i'r Almaen, mae llawer mwy o gostau na dim ond cyfraddau cludo nwyddau môr a phrisiau ffatri. Gall y gost glanio fod yn fwy na 60% yn uwch na'ch pris FOB oherwydd y TAW mewnforio Almaenig o 19%, dyletswyddau tollau yn seiliedig ar eich cod HS a gwerth CIF, ffioedd trin porthladd, ffioedd broceriaeth, a threuliau dosbarthu mewndirol. Nid tasg gyfrifyddu cefn swyddfa yn unig yw deall a rhagweld y darlun cost cyflawn yn fanwl gywir. Mae'n ddewis busnes rheng flaen sy'n penderfynu a yw cynnyrch yn werth ei fewnforio ai peidio.
Unwaith y byddwch chi'n gwybod y fformiwla, mae'n hawdd: dechreuwch gyda'r gwerth CIF, ychwanegwch y gyfradd dyletswydd tollau, cyfrifwch TAW o 19% ar y cyfanswm sy'n cynnwys y ddyletswydd, ac yna ychwanegwch yr holl ffioedd eraill. Gwnewch y mathemateg hwn cyn i chi osod archeb, nid ar ôl i'r cynwysyddion gael eu llongau.
Pan fyddwch chi'n gweithio gyda phartner logisteg fel Topway Shipping i drin eich gweithrediadau FCL o Shenzhen neu unrhyw borthladd mawr yn Tsieina i'r Almaen, rydych chi'n cael y wybodaeth sydd ei hangen arnoch chi i reoli cydymffurfiaeth tollau yn hyderus, dewis y cynwysyddion gorau, a chyllidebu eich cost glanio go iawn. Nid cludo nwyddau yn unig yw'r syniad; mae'n gwneud hynny mewn ffordd sy'n gwneud arian.
Cwestiynau Mwyaf Cyffredin
C: Beth yw cyfradd TAW mewnforio gyfredol yr Almaen ar gyfer y rhan fwyaf o nwyddau o Tsieina?
A: Y gyfradd TAW mewnforio arferol yn yr Almaen yw 19% o werth CIF yr eitemau ynghyd ag unrhyw ddyletswydd tollau. Mae cyfradd is o 7% yn berthnasol i sawl math o eitemau, fel llyfrau a rhai cynhyrchion bwyd.
C: A allaf hawlio TAW mewnforio a dalwyd yn yr Almaen yn ôl?
A: Ydy, os yw eich busnes wedi'i gofrestru ar gyfer TAW yn yr Almaen ac rydych chi'n dod â chynhyrchion i mewn at ddefnydd busnes neu werthiannau, gallwch gael TAW mewnforio yn ôl fel treth fewnbwn trwy eich ffurflen TAW reolaidd. Ni all unigolion a busnesau nad ydynt wedi'u cofrestru ar gyfer TAW ei gael yn ôl.
C: Pa mor hir mae cludo FCL o Tsieina i'r Almaen yn ei gymryd?
A: Mae cludo o borthladd i borthladd fel arfer yn cymryd rhwng 28 a 40 diwrnod, yn dibynnu ar y porthladd ymadael a'r llwybr. At ei gilydd, mae cludo o ddrws i ddrws, gan gynnwys prosesu tollau a danfon o fewn y wlad, fel arfer yn cymryd 35 i 55 diwrnod.
C: Beth yw'r gwahaniaeth rhwng tollau a TAW mewnforio?
A: Mae cod HS a gwlad tarddiad eich cynnyrch yn pennu'r tâl tollau, sef tariff masnach. Treth ar nwyddau yw TAW Mewnforio a godir ar y gyfradd ddomestig arferol o 19%. Mae TAW Mewnforio yn seiliedig ar y gwerth CIF ynghyd â'r tâl tollau, sy'n golygu bod dyletswydd wedi'i chynnwys yn y sylfaen TAW.
C: Oes angen rhif EORI arnaf i fewnforio cargo FCL i'r Almaen?
A: Ydw. Rhaid i bob menter sy'n dod â nwyddau i'r UE gael rhif EORI (Cofrestru ac Adnabod Gweithredwyr Economaidd). Bydd eich llwyth yn sownd yn y tollau os nad oes gennych chi ef. Rhaid i fusnesau yn yr UE wneud cais drwy adran tollau eu gwlad. Gall busnesau y tu allan i'r UE gofrestru'n uniongyrchol gyda thollau'r Almaen.
C: Pryd ddylwn i ddewis FCL dros LCL ar gyfer cludo i'r Almaen?
A: FCL yw'r dewis gorau pan fydd eich llwyth yn fwy na thua 12–15 CBM, pan fo diogelwch cargo yn bwysig, neu pan fydd angen i chi gael eich cynnyrch yno'n gyflymach heb yr oedi sy'n dod gydag LCL. Mae LCL yn ffordd gost-effeithiol o gludo pecynnau llai oherwydd ei fod yn rhannu lle cynhwysydd â chludwyr eraill.
