Mae cyfraddau cludo nwyddau yn codi'n annisgwyl: 31.9% mewn un wythnos.

 

Dangosodd adroddiad diweddaraf Cyfnewidfa Llongau Shanghai, o Hydref 17, fod cost cludo nwyddau o Borthladd Shanghai i borthladdoedd mawr ar Arfordir Gorllewinol yr Unol Daleithiau wedi codi 31.9% o'i gymharu â'r wythnos flaenorol, gan gyrraedd $1,936 y FEU. Aeth cost cludo i Arfordir Dwyreiniol yr Unol Daleithiau i fyny 16.4% hefyd, gan ddod â'r cyfanswm i $2,853 y FEU.

Tarodd y “corwynt cyfraddau cludo nwyddau” hwn mor galed nes iddo synnu llawer o fentrau masnach dramor.

 

Tri adwaith cadwynol mawr: “Anghydbwysedd” yn y farchnad

 

1️⃣ Un Tocyn yn Anodd i'w Gael: Dim Digon o Seddau, Mae Archebion yn Cynyddu Treblwaith

Mae gorfwcio ar lwybrau yn lledu, ac mae llongau o lwybrau eraill hyd yn oed yn “troi o gwmpas am linell yr Unol Daleithiau.” Mae rhai blaenyrwyr cludo nwyddau yn dweud, “Nid oes angen mwy o gwsmeriaid arnom; mae angen mwy o gynwysyddion gwag arnom.”

2️⃣ Amserlenni hwylio anhrefnus: digon o gansladau a chynwysyddion yn cael eu dympio

Yn aml, mae cludwyr yn canslo teithiau i gadw'r cyflenwad yn isel a'r prisiau'n uchel. Gall hyd yn oed archebion wedi'u cadarnhau gael eu taro gan geisiadau am demurrage neu ordaliadau yng nghanol y daith.

3️⃣ Mae Costau'n Bwyta Elw: Ni All Busnesau Bach Anadlu

Eitemau gwerth isel, cyfaint uchel fel tecstilau, cynhyrchion cartref, a blychau swabiau cotwm yw'r rhai yr effeithir arnynt waethaf. Pan fydd costau cludo nwyddau yn uwch na gwerth y cargo, mae'r elw'n cael ei dorri'n dynn.

 

Y Tri Pheth a Achosodd i'r Pris Fynd i Fyny

(1) Lleihau Capasiti: Llinellau Llongau yn “Tynhau’r Tap” yn Weithredol

Mae cwmnïau llongau wedi gohirio teithiau i'r Unol Daleithiau sawl gwaith ers mis Medi, hyd yn oed wedi torri'r record ar gyfer ataliadau gwasanaeth misol. Mae "cyfnod gwactod capasiti" bellach oherwydd cronni nwyddau cyn y gwyliau a llai o le ar gyfer nwyddau.

(2) Gordaliadau Porthladd sy'n Codi'n Sydyn

Mae nifer o ffioedd ychwanegol ar lwybrau rhwng Tsieina a'r Unol Daleithiau (ar gyfer tanwydd, tymor brig, ffioedd porthladd, ac ati) wedi codi ar yr un pryd. Er enghraifft, gall premiwm un fordaith ar gyfer un llong gyrraedd cannoedd o filoedd o ddoleri.

(3) Gorgyffwrdd y Tymor Brig: Mae'r brys am nwyddau'r Nadolig a Dydd Gwener Du yn dechrau'n gynnar.

I baratoi ar gyfer gwerthiannau tymor brig, roedd siopau Gogledd America yn gosod archebion fisoedd ymlaen llaw. Daeth “Nid yw pris yn broblem; mae cyflymder yn hollbwysig” yn safonol. Aeth y duedd hon hyd yn oed yn gryfach oherwydd nad oeddent yn siŵr am y tariffau ym mis Tachwedd.

Strategaeth Ymateb Prynwyr: Pedwar Prif Ffordd i Sefydlogi'r Sefyllfa

 

✅ 1. Sicrhewch Le yn Gynnar a Llofnodwch Gontractau Hirdymor

Llofnodwch Gytundebau Hirdymor (LTAs) gyda phrif linellau llongau neu anfonwyr cludo nwyddau hirdymor i gloi lle a chyfraddau am 3 i 6 mis. Bydd hyn yn eich atal rhag bod yn agored i niwed pan fydd prisiau'n codi.

✅ 2. Mynediad Anuniongyrchol i'r Unol Daleithiau gyda Llwybrau Dargyfeirio Hyblyg

Defnyddiwch borthladdoedd trawslwytho yng Nghanada neu Fecsico ac yna gyrwch i'r Unol Daleithiau, neu defnyddiwch warysau tramor i anfon llwythi ymlaen llaw er mwyn osgoi gordaliadau hwylio uniongyrchol yn ystod y tymor brig a thagfeydd porthladdoedd.

✅ 3. Baich Costau a Rennir: Gweithio gyda phartneriaid i fyny'r afon ac i lawr yr afon i leihau anwadalrwydd

Ychwanegu “Cymalau Addasu Cyfraddau Cludo Nwyddau” at gontractau fel bod y ddwy ochr yn rhannu newidiadau cyfradd o ±10% i feithrin hyder dros amser.

✅ 4. Monitro mewn amser real a rhybuddio am risgiau yn gynnar

Cadwch lygad barcud ar Fynegai Cludo Nwyddau Cynwysyddion Shanghai (SCFI) a chyhoeddiadau cludwyr mawr. Gwnewch wiriadau cyfraddau cludo nwyddau misol a gwnewch newidiadau i'r gyllideb fis ymlaen llaw.

Casgliad: Ymatebwch yn rhesymol a pharatowch nwyddau yn ofalus.

 

Mae prisiau cludo nwyddau uchel ar lwybrau’r Unol Daleithiau yn debygol o fod yn uchel tan ganol i ddiwedd mis Tachwedd. Ar ôl mis Rhagfyr, disgwylir i’r galw ostwng, a allai greu lle i gyfraddau ostwng.

Yn lle “betio ar brisiau is,” y peth call i’w wneud yw cloi cyfraddau’n gynnar, bod yn hyblyg gyda chludiadau, a sicrhau bod paratoadau rhestr eiddo yn gyson.

Yn y rholercoster cyfraddau cludo nwyddau hwn, nid y cwmnïau sy'n llwyddo mewn gwirionedd yw'r rhai sy'n ymateb gyflymaf; nhw yw'r rhai sydd fwyaf parod.

Cwestiynau Cyffredin

C: A allaf ei gyrraedd ar gyfer cludo ym mis Tachwedd o hyd os byddaf yn archebu nawr?

Nid yw'n hawdd o gwbl. Rydym yn awgrymu eich bod yn ffonio'ch prif anfonwr nwyddau neu linell gludo yn gyntaf i weld a allant gymryd archebion munud olaf trwy wneud iawn am y gwahaniaeth yn y pris.

C: A fydd cyfraddau cludo nwyddau yn parhau i godi?

Mae’n debyg y bydd codiadau tymor byr, yn enwedig cyn cyfnodau prysur Dydd Gwener Du a’r Nadolig. Gallai’r cyfraddau aros yr un fath ym mis Rhagfyr.

C: A yw'n ddoeth llofnodi contractau tymor hir nawr?

Os yw cyfaint eich archebion yn gyson a bod eich cwsmeriaid yr un fath, efallai y byddwch chi'n dewis llofnodi cytundebau cloi cyfraddau am 3 i 6 mis i'ch amddiffyn rhag newidiadau prisiau.

C: A oes llwybrau cludo amgen?

Meddyliwch am gludo trwy Vancouver, Canada, porthladdoedd Mecsico, neu lwybrau trafnidiaeth De-ddwyrain Asia.

C: Sut ddylai gwerthwyr bach a chanolig ymdopi â chyfraddau cludo nwyddau uchel?

I oresgyn y cylch codi cyfraddau, dewiswch gludo nwyddau cyfunol, stociwch stoc ymlaen llaw, newidiwch y cymysgedd o gynhyrchion (canolbwyntiwch ar nwyddau ysgafn), a gwella llif arian.