Τελωνειακά Ομόλογα 101: Γιατί ο εισαγωγέας σας στις ΗΠΑ που είναι εγγεγραμμένος - Χρειάζεται ένα πριν καν σαλπάρει το φορτίο
Οι περισσότερες συζητήσεις σχετικά με την εισαγωγή αγαθών στις Ηνωμένες Πολιτείες επικεντρώνονται στις τιμές των ναύλων, στις περιόδους διαμετακόμισης και αποθήκευση έξοδα. Η τελωνειακή σύνδεση σπάνια συζητείται, εκτός αν κάτι πάει στραβά. Αλλά η πραγματικότητα είναι ότι, εάν δεν έχετε νόμιμη τελωνειακή εγγύηση πριν το φορτίο σας τοποθετηθεί σε πλοίο στην Κίνα, ολόκληρη η αποστολή σας μπορεί να σημανθεί, να κρατηθεί ή να της απαγορευτεί η είσοδος σε λιμάνι των ΗΠΑ. Για τις επιχειρήσεις που αγοράζουν στην Κίνα και στέλνουν αγαθά μεγάλης ή υψηλής αξίας σε αγοραστές των ΗΠΑ, η τελωνειακή εγγύηση δεν είναι κάτι που πρέπει να λαμβάνεται αψήφιστα. Είναι η χρηματική ραχοκοκαλιά ολόκληρης της εισαγωγικής σας δραστηριότητας.
Σε αυτό το άρθρο, θα αποκωδικοποιήσουμε την τεχνική ορολογία και θα σας καθοδηγήσουμε στο τι είναι μια τελωνειακή εγγύηση, γιατί τη χρειάζεστε από την Υπηρεσία Τελωνείων και Προστασίας των Συνόρων των ΗΠΑ πριν καν τα εμπορεύματά σας φύγουν από το λιμάνι προέλευσης και ποιες είναι οι πραγματικές συνέπειες όταν οι εισαγωγείς παραλείπουν αυτό το βήμα ή κάνουν λάθος. Συζητάμε επίσης πώς η συνεργασία με μια έμπειρη εταιρεία logistics όπως η Topway Shipping μπορεί να σας βοηθήσει να τηρείτε τις υποχρεώσεις συμμόρφωσης αντί να προσπαθείτε να τις προλάβετε.
Τι ακριβώς είναι ένα Τελωνειακό Ομόλογο;
Τελωνειακή Εγγύηση Μια τελωνειακή εγγύηση είναι μια σύμβαση που χρησιμοποιείται από εισαγωγείς εγγεγραμμένων εταιρειών, αδειοδοτημένες εταιρείες εγγύησης και την Υπηρεσία Τελωνείων και Προστασίας των Συνόρων των ΗΠΑ. Η εγγύηση χρησιμεύει ως οικονομική εγγύηση ότι ο εισαγωγέας θα καταβάλει όλους τους απαραίτητους δασμούς, φόρους και τέλη για τα προϊόντα που εισέρχονται στις Ηνωμένες Πολιτείες. Εάν ο εισαγωγέας δεν ανταποκριθεί σε αυτές τις υποχρεώσεις, η επιχείρηση εγγύησης πραγματοποιεί πληρωμές στην CBP και απαιτεί αποζημίωση από τον εισαγωγέα.
Δεν είναι στην πραγματικότητα ασφάλιση, περισσότερο σαν εγγύηση καλής εκτέλεσης. Η CBP δεν ασφαλίζει τα προϊόντα σας έναντι ζημιών. Διασφαλίζει ότι η κυβέρνηση των ΗΠΑ λαμβάνει αυτό που οφείλεται ανεξάρτητα από το αν η επιχείρησή σας μπορεί να πληρώσει κατά τη στιγμή της εισόδου. Η εγγύηση καλύπτει επίσης περισσότερα από απλές υποχρεώσεις. Περιλαμβάνει κυρώσεις για μη συμμόρφωση με τους κανονισμούς, συμμόρφωση με τους νόμους που επιβάλλονται από άλλες κυβερνητικές υπηρεσίες με τις οποίες συνεργάζεται η CBP (όπως ο FDA, ο EPA και ο CPSC) και την υποχρέωση επαναπαράδοσης αγαθών στην CBP όταν απαιτείται νόμιμα να το πράξει.
Τελωνειακή Εγγύηση: Εάν η εμπορική σας αποστολή υπερβαίνει τα 2,500 δολάρια σε αξία και εισέρχεται στο εμπόριο των ΗΠΑ μέσω θαλάσσιων μεταφορών, θα χρειαστεί τελωνειακή εγγύηση. Δεν υπάρχει λύση. Δεν υπάρχει περίοδος χάριτος. Η εγγύηση πρέπει να είναι έγκυρη πριν από τη φόρτωση οποιουδήποτε εμπορεύματος στο εξωτερικό.
Τα τρία εμπλεκόμενα μέρη
| ΠΑΡΤΥ | Ρόλος | Ευθύνη |
| Εισαγωγέας Εγγραφής (Κύριος) | Η επιχείρηση ή το άτομο που εισάγει αγαθά στις ΗΠΑ | Τελικά υπεύθυνος για όλους τους δασμούς, τους φόρους, τα τέλη και τις υποχρεώσεις συμμόρφωσης |
| Εταιρεία Εγγυήσεων | Αδειοδοτημένο χρηματοπιστωτικό ίδρυμα που εκδίδει το ομόλογο | Πληρώνει την CBP σε περίπτωση αθέτησης του εισαγωγέα· στη συνέχεια ζητά αποζημίωση από τον εισαγωγέα |
| Κεντρική Τράπεζα των ΗΠΑ (Υπόχρεη) | Ομοσπονδιακή υπηρεσία που επιβάλλει την τελωνειακή νομοθεσία | Δικαιούχος του εγγυητικού· μπορεί να υποβάλει αξιώσεις κατά του εγγυητή για μη πληρωμή |
Ομόλογο Μονής Εισόδου έναντι Συνεχούς Ομολόγου: Ποιο χρειάζεστε;
Υπάρχουν δύο κύριοι τύποι τελωνειακών ομολόγων και είναι εξαιρετικά διαφορετικοί. Η επιλογή λανθασμένου τύπου μπορεί να σας κοστίσει χρήματα ή να δημιουργήσει κενά συμμόρφωσης. Για τις εταιρείες που αγοράζουν από την Κίνα σε τακτική βάση, η διαφορά πραγματικά αυξάνεται.
Ένα ομόλογο μίας εισόδου, γνωστό και ως ομόλογο μίας συναλλαγής, αφορά μία αποστολή για μία είσοδο. Το ποσό του ομόλογου καθορίζεται με βάση την εισαγόμενη αξία των αγαθών, συν όλους τους προβλεπόμενους δασμούς, φόρους και τέλη. Για τα εμπορεύματα που ρυθμίζονται από άλλες κυβερνητικές αρχές, το ποσό αυτό τριπλασιάζεται. Τα ομόλογα μίας εισόδου είναι οικονομικά εύλογα εάν εισάγετε μόνο μία ή δύο φορές το χρόνο και οι αξίες των αποστολών σας είναι μέτριες. Επιπλέον, τα τέλη ανά αποστολή συσσωρεύονται και το διοικητικό βάρος της δημιουργίας ενός νέου ομόλογου για κάθε εμπορευματοκιβώτιο καθίσταται από μόνο του μια υποχρέωση.
Από την άλλη πλευρά, ένα συνεχές ομόλογο καλύπτει όλες τις εισαγωγές για μια δωδεκάμηνη περίοδο, σε όλα τα λιμάνια εισόδου στις Ηνωμένες Πολιτείες. Η CBP αναφέρει ότι το ελάχιστο ποσό του ομόλογου είναι 50,000 δολάρια και το ομόλογο πρέπει να είναι τουλάχιστον 10% του συνόλου των δασμών, φόρων και τελών που καταβλήθηκαν τους τελευταίους 12 μήνες. Αυτό το ομόλογο είναι το πρότυπο για κάθε επιχείρηση που εισάγει τακτικά από την Κίνα, επειδή ικανοποιεί επίσης την ανάγκη για την υποβολή του Δελτίου Ασφαλείας Εισαγωγέα, το οποίο πρέπει να υποβληθεί πριν από τη φόρτωση του φορτίου στο ξένο λιμάνι. Το συνεχές ομόλογο δεν είναι προαιρετικό για τους πωλητές ηλεκτρονικού εμπορίου, τους φορείς εκμετάλλευσης Amazon FBA και τους κατασκευαστές που εισάγουν εξαρτήματα ή τελικά προϊόντα σε επαναλαμβανόμενη βάση. Είναι ο μόνος τρόπος.
| Χαρακτηριστικό | Ομόλογο Μονής Εισόδου | Συνεχής Δεσμός |
| Περίοδος κάλυψης | Μόνο μία αποστολή | 12 μήνες, όλες οι συμμετοχές |
| Ελάχιστο ποσό εγγύησης | Αξία αγαθών + δασμοί + τέλη | $50,000 |
| Συμμόρφωση με το ISF | Απαιτείται ξεχωριστό ομόλογο ISF | Καλύπτει τις καταχωρίσεις ISF που περιλαμβάνονται |
| Τυπικό ετήσιο κόστος | 50$ – 500$+ ανά αποστολή | 450 $ - 600 $ ετησίως |
| Το καλύτερο για | Περιστασιακοί εισαγωγείς (1-2 φορές/έτος) | Τακτικοί εισαγωγείς (3+ φορές/έτος) |
| Πολλαπλά σημεία εισόδου | Όχι (μόνο μία συμμετοχή) | Ναι |
| Πολλαπλασιαστής ρυθμιζόμενων αγαθών | 3x συνολική τιμή που καταχωρήθηκε | Υπολογίζεται από το ιστορικό υπηρεσίας |
Γιατί πρέπει να υπάρχει ο δεσμός πριν από την αναχώρηση του φορτίου: Η σύνδεση ISF
Εδώ είναι που συχνά αιφνιδιάζεται ένας εισαγωγέας που κάνει την πρώτη του αγορά. Οι περισσότεροι άνθρωποι πιστεύουν ότι οι τελωνειακές διατυπώσεις λαμβάνουν χώρα όταν το πλοίο φτάνει στο λιμάνι των ΗΠΑ. Η αλήθεια είναι ότι οι υποχρεώσεις συμμόρφωσης ξεκινούν εβδομάδες πριν από την αναχώρηση του πλοίου από την Κίνα.
Η Αρχειοθέτηση Ασφαλείας Εισαγωγέα, που μερικές φορές ονομάζεται ISF ή κανόνας 10+2, είναι μια εντολή που υποχρεώνει τους εισαγωγείς να υποβάλλουν ηλεκτρονικά 10 δεδομένα στην CBP τουλάχιστον 24 ώρες πριν από τη φόρτωση των εμπορευμάτων σε ένα υπερωκεάνιο πλοίο στο ξένο λιμάνι αναχώρησης. Ο μεταφορέας υποβάλλει δύο επιπλέον δεδομένα ανεξάρτητα. Για μια κανονική αποστολή από τη Σεντζέν ή τη Σαγκάη προς το Λος Άντζελες ή το Λονγκ Μπιτς με κανονική περίοδο διαμετακόμισης δεκατεσσάρων ημερών, συνεπάγεται ότι η ημερομηνία υποβολής ISF είναι δεκαπέντε έως δεκαεπτά ημέρες πριν από την άφιξη των προϊόντων στις Ηνωμένες Πολιτείες. Οι περισσότεροι έμπειροι τελωνειακοί πράκτορες προτείνουν τις 72 ώρες πριν από την καταληκτική ώρα άφιξης του πλοίου στο κινεζικό λιμάνι, ώστε να υπάρχει χρόνος για τη διόρθωση τυχόν στοιχείων δεδομένων που έχουν επισημανθεί.
Η Υποβολή Ασφαλείας Εισαγωγής δεν μπορεί να γίνει χωρίς την ύπαρξη τελωνειακής εγγύησης. Η εγγύηση είναι προϋπόθεση για την υποβολή και όχι κάτι που καταρτίζετε μόλις το πλοίο ελλιμενιστεί. Εάν δεν έχετε συνεχή εγγύηση ή τουλάχιστον μία εγγύηση ISF πριν από τη φόρτωση του φορτίου, η υποβολή δεν θα επιτρέπεται και η CBP μπορεί να επιβάλει πρόστιμα έως και 5,000 $ ανά παράβαση για καθυστερημένες ή ελλιπείς υποβολές ISF. Τα τοπικά λιμενικά γραφεία της CBP έλαβαν περισσότερες εξουσίες επιβολής το 2025 και οι ειδοποιήσεις προστίμων εκδίδονται πλέον απευθείας από το τοπικό λιμάνι μετά από 90 ημέρες από την ημερομηνία της παράβασης χωρίς προηγούμενη προειδοποίηση.
Τα πρόστιμα δεν είναι οι μόνες συνέπειες. Η CBP μπορεί να εκδώσει εντολή απαγόρευσης φόρτωσης στο κινεζικό λιμάνι, να κρατήσει τα εμπορεύματα για έλεγχο κατά την άφιξη ή να απορρίψει άδεια εκφόρτωσης. Χαμένες προθεσμίες παράδοσης, υψηλές χρεώσεις επίσταξης και απώλεια πελατειακών σχέσεων μπορεί να προκύψουν από οποιοδήποτε από αυτά τα σενάρια για ένα εμπορευματοκιβώτιο με έπιπλα, εξοπλισμό άσκησης ή βιομηχανικό εξοπλισμό που μεταφέρεται από έναν Κινέζο παραγωγό σε έναν αγοραστή στις ΗΠΑ.
ISF 10+2: Τα δέκα στοιχεία δεδομένων που πρέπει να παρέχουν οι εισαγωγείς
| Στοιχείο | Περιγραφή |
| 1. Πωλητής | Όνομα και διεύθυνση του φορέα που πωλεί τα αγαθά |
| 2. Αγοραστής | Όνομα και διεύθυνση του φορέα που αγοράζει τα αγαθά |
| 3. Εισαγωγέας Αριθμού Μητρώου | Αριθμός EIN, SSN ή CBP του IOR που έχει εκχωρηθεί |
| 4. Αριθμός Παραλήπτη | Αριθμός που εκδόθηκε από την CBP του μέρους που παραλαμβάνει τα εμπορεύματα |
| 5. Κατασκευαστής ή Προμηθευτής | Όνομα και διεύθυνση του εργοστασίου ή του προμηθευτή |
| 6. Πάρτι Αποστολής | Όνομα και διεύθυνση του πρώτου προορισμού παράδοσης στις ΗΠΑ |
| 7. Χώρα προέλευσης | Χώρα όπου τα αγαθά κατασκευάστηκαν ή ουσιαστικά μεταποιήθηκαν |
| 8. Αριθμός HTSUS | 10ψήφιος κωδικός εναρμονισμένου δασμολογίου για κάθε εμπόρευμα |
| 9. Θέση πλήρωσης δοχείου | Όνομα και διεύθυνση όπου τα εμπορεύματα συσκευάστηκαν στο εμπορευματοκιβώτιο |
| 10. Συγκεντρωτής | Όνομα και διεύθυνση της οντότητας που γέμισε και σφράγισε το δοχείο |
Επάρκεια ομολόγων: Ένα αυξανόμενο πρόβλημα το 2025
Η απόκτηση τελωνειακής εγγύησης είναι απλώς η αρχή. «Η διατήρηση μιας εγγύησης που επαρκεί για την κάλυψη της πραγματικής εισαγωγικής σας δραστηριότητας είναι μια συνεχής απαίτηση που αιφνιδιάζει πολλές εταιρείες, ειδικά σε μια περίοδο αυξημένων δασμών και μεταβαλλόμενης εμπορικής πολιτικής.»
Η CBP εξετάζει την επάρκεια ενός ομολόγου σε μηνιαία βάση, χρησιμοποιώντας μια κυλιόμενη δωδεκάμηνη περίοδο αναδρομής του συνόλου των δασμών, φόρων και τελών που καταβάλλει ο εισαγωγέας. Το συνεχιζόμενο ομόλογο πρέπει να είναι τουλάχιστον 10% αυτού του ποσού. Για χρόνια, οι περισσότεροι εισαγωγείς διατηρούσαν το προεπιλεγμένο ελάχιστο ομόλογο των 50,000 δολαρίων, το οποίο ήταν επαρκές ενώ οι εισφορές ήταν χαμηλές. Μπαίνοντας στο 2025 με τις κυρώσεις του Άρθρου 301 στις κινεζικές εισαγωγές, τα αμοιβαία δασμολογικά μέτρα και τον ενισχυμένο έλεγχο των δηλώσεων χώρας προέλευσης, πολλοί εισαγωγείς διαπιστώνουν ότι το ποσό του ομολόγου τους δεν πληροί πλέον τα πρότυπα της CBP.
Εάν μια εγγύηση κριθεί ανεπαρκής, η CBP θα στείλει επίσημο αίτημα για αύξηση της εγγύησης. Ο εισαγωγέας θα πρέπει να καταθέσει μια νέα εγγύηση στο απαιτούμενο ποσό. Η παλιά εγγύηση δεν ακυρώνεται αυτόματα. Και οι δύο παραμένουν σε ισχύ μέχρι τη λήξη της αρχικής εγγύησης. Αυτό ονομάζεται στοίβαξη ομολόγων και η συνολική υποχρέωση μεταξύ δύο ομολόγων μπορεί να επιδεινώσει το οικονομικό άνοιγμα που θα μπορούσε να αναγκάσει την επιχείρηση εγγυήσεων να ζητήσει περαιτέρω εξασφαλίσεις ή έγγραφα. Στην πράξη, αυτό σημαίνει καθυστερήσεις, αυξημένα έξοδα και απρόσκοπτες τριβές στην αλυσίδα εφοδιασμού σας.
Οι εισαγωγείς που προμηθεύονται προϊόντα κυρίως από την Κίνα θα πρέπει να ελέγχουν το ποσό της εγγύησης με τον τελωνειακό τους μεσίτη τουλάχιστον ανά τρίμηνο. Εάν επεκτείνεστε σε νέες κατηγορίες προϊόντων, αυξάνετε τον όγκο των φορτίων ή εισάγετε προϊόντα με υψηλότερους δασμολογικούς συντελεστές, μια προληπτική αναθεώρηση των ομολόγων θα είναι σημαντικά λιγότερο δαπανηρή από μια ειδοποίηση ανεπάρκειας της CBP στη μέση μιας αποστολής.
Τι συμβαίνει με τα υπερμεγέθη και βαριά φορτία;
Για τις επιχειρήσεις που εξάγουν προϊόντα μεγάλου μεγέθους από την Κίνα στις ευρωπαϊκές ή αμερικανικές αγορές, ο υπολογισμός της τελωνειακής εγγύησης προσθέτει ένα ακόμη επίπεδο δυσκολίας. Εάν το φορτίο υπόκειται σε εποπτεία από συνεργαζόμενες κυβερνητικές υπηρεσίες, όπως η EPA, η CPSC ή η FDA, το ποσό της εφάπαξ εγγύησης πρέπει να οριστεί στο τριπλάσιο της συνολικής αξίας του προϊόντος που έχει εισαχθεί. Σε αυτά περιλαμβάνονται ηλεκτρονικά είδη ευρείας κατανάλωσης, ορισμένα μηχανήματα, τρόφιμα. επικοινωνήστε μαζί μας υλικά και αντικείμενα που πρέπει να πληρούν τους κανονισμούς ασφαλείας.
Η Topway Shipping, με έδρα τη Σεντζέν, η οποία δραστηριοποιείται από το 2010, ειδικεύεται σε αυτήν ακριβώς την αγορά. Το προσωπικό της Topway έχει περισσότερα από 15 χρόνια εμπειρίας στη διασυνοριακή εφοδιαστική, εστιάζοντας στην παράδοση από πόρτα σε πόρτα μεγάλων και υπερμεγέθων φορτίων από την Κίνα στις ΗΠΑ και την Ευρώπη. Ασχολούμαστε με αγαθά όπως καναπέδες, διαδρόμους, πολυθρόνες μασάζ, καταψύκτες, πλυντήρια ρούχων, ηλεκτρικά σκούτερ, βιομηχανικό εξοπλισμό και άλλα πράγματα που δεν μπορούν να διαχειριστούν οι συνηθισμένοι μεταφορείς δεμάτων. Η εταιρεία υποστηρίζει υπηρεσίες πλήρους φορτίου εμπορευματοκιβωτίων και λιγότερου από εμπορευματοκιβώτιο από την Κίνα σε βασικά λιμάνια παγκοσμίως, και η ομάδα εκτελωνισμού κατανοεί τις ειδικές απαιτήσεις εγγύησης και εισόδου για κάθε τύπο προϊόντος.
Για τους εμπόρους ηλεκτρονικού εμπορίου και τους εισαγωγείς B2B που πωλούν μεγάλα είδη, η κατοχή ενός συνεργάτη logistics που χειρίζεται τα τελωνειακά έγγραφα από την προέλευση έως την παράδοση δεν αποτελεί πολυτέλεια. Τέτοια σφάλματα στις φόρμες ISF, λανθασμένοι υπολογισμοί ποσών εγγυήσεων ή καθυστερημένες υποβολές μπορεί να σημαίνουν παρακράτηση φορτίου, τέλη εξέτασης από 1,500 έως 4,000 δολάρια και το είδος της λειτουργικής διαταραχής που εξαλείφει το κέρδος από μια ολόκληρη αποστολή.
Ο Εισαγωγέας των Αρχείων: Ποιος είναι στην πραγματικότητα υπεύθυνος;
Ίσως η πιο παρεξηγημένη πτυχή της συμμόρφωσης με τα τελωνεία των ΗΠΑ είναι το νομικό καθεστώς του «εγγεγραμμένου εισαγωγέα». Εάν ένας μεταφορέας εμπορευμάτων, ένας εκτελωνιστής ή ένας τρίτος πάροχος logistics υποβάλει το ISF και διαχειρίζεται την περίληψη εισόδου για τον εισαγωγέα, ο εγγεγραμμένος εισαγωγέας είναι αποκλειστικά υπεύθυνος για όλους τους δασμούς, τους φόρους, τα τέλη και τις κανονιστικές απαιτήσεις. Ο μεσίτης σας εκπροσωπεί. Η ευθύνη εξακολουθεί να βαρύνει εσάς.
Αυτό είναι ένα σημαντικό σημείο λήψης αποφάσεων για τους διεθνείς παραγωγούς που πωλούν απευθείας σε αγοραστές στις ΗΠΑ. Εάν αποστέλλετε με όρους DDP (Delivered Duty Paid - Παραδοτέο Δασμό Πληρωμένο), εργάζεστε ως ο εισαγωγέας του μητρώου, ακόμη και αν είστε κινεζική εταιρεία χωρίς οντότητα στις ΗΠΑ. Σε αυτό το σενάριο, η CBP απαιτεί έναν εισαγωγέα με αριθμό μητρώου που έχει εκχωρηθεί από τα τελωνεία. Το ομόλογο απαιτεί πληρεξούσιο υπογεγραμμένο από δύο υπαλλήλους της εταιρείας, καθώς και έγγραφα ταυτότητας. Από τα μέσα του 2025, ορισμένες μεγάλες εταιρείες εγγύησης έχουν επίσης αυστηροποιήσει τα κριτήρια αξιολόγησης για τους μη κατοίκους εισαγωγείς με έδρα την Κίνα, το Βιετνάμ, την Ταϊλάνδη και άλλες χώρες της Νοτιοανατολικής Ασίας, απαιτώντας συχνά πλήρη εγγύηση για την έκδοση ομολόγων μίας συναλλαγής.
Η Topway Shipping παρέχει την λύση από πόρτα σε πόρτα που διαχειρίζεται αυτήν την πολυπλοκότητα για τους Κινέζους εξαγωγείς. Το προσωπικό λειτουργίας της εταιρείας οργανώνει τις καταθέσεις ISF, τα τελωνειακά έγγραφα και συνεργάζεται με εγγεγραμμένους τελωνειακούς μεσίτες των ΗΠΑ, συμπεριλαμβανομένης της αποστολής πρώτου σκέλους από την παραγωγή μέσω της ξένης αποθήκης και της τελικής παράδοσης στο τελευταίο μίλι. Το ιδιόκτητο σύστημα logistics της Topway επιτρέπει πλήρη ορατότητα στην παρακολούθηση της αποστολής, η οποία είναι ζωτικής σημασίας όταν τα είδη βρίσκονται υπό τελωνειακό έλεγχο ή χρειάζονται δευτερεύουσες διαδικασίες εκτελωνισμού.
Πώς να αποκτήσετε τελωνειακή εγγύηση: Μια πρακτική επισκόπηση
Αλλά αν ξέρετε τι να έχετε έτοιμο, είναι μια απλή διαδικασία για τους εισαγωγείς να δημιουργήσουν την τελωνειακή τους εγγύηση για πρώτη φορά. Η εγγύηση χορηγείται από μια αδειοδοτημένη εταιρεία εγγυήσεων. Οι περισσότεροι εισαγωγείς χρησιμοποιούν έναν τελωνειακό μεσίτη που έχει διασυνδέσεις με διάφορες εταιρείες εγγυήσεων και μπορεί να λάβει την εγγύηση ως μέρος της μεσιτικής τους υπηρεσίας.
Για να υποβάλετε αίτηση, θα χρειαστείτε το όνομα της επιχείρησής σας και την εγγεγραμμένη διεύθυνσή σας, τον Αριθμό Μητρώου Εργοδότη σας ή τον αριθμό εισαγωγέα που έχει εκχωρηθεί από την CBP, ένα πληρεξούσιο που εξουσιοδοτεί τον εκτελωνιστή σας να ενεργεί για λογαριασμό σας και πληροφορίες σχετικά με τους τύπους αγαθών που σκοπεύετε να εισαγάγετε, συμπεριλαμβανομένων των ταξινομήσεών τους HTSUS. Ο εγγυητής θα εξετάσει την πιστοληπτική σας ικανότητα και το προφίλ κινδύνου της επιχείρησής σας εισαγωγής για να αποφασίσει εάν είναι απαραίτητη η εγγύηση και με ποιο ασφάλιστρο θα παρασχεθεί η εγγύηση.
Η συνεχής εγγύηση κατατίθεται ηλεκτρονικά στην CBP μόλις εκδοθεί και ισχύει για δώδεκα μήνες από την ημερομηνία έναρξης ισχύος. Ισχύει σε όλα τα λιμάνια εισόδου, επομένως δεν θα χρειάζεται να λαμβάνετε ξεχωριστή εγγύηση κάθε φορά που εισάγετε μέσω διαφορετικού λιμένα των ΗΠΑ. Η εγγύηση ανανεώνεται κάθε χρόνο και οι περισσότεροι πάροχοι διασφάλισης προσφέρουν πολυετή προγράμματα πληρωμών. Ο εκτελωνιστής σας θα πρέπει να σας ειδοποιήσει εγκαίρως πριν από την ημερομηνία ανανέωσης και, εάν η φορολογική σας υποχρέωση έχει αλλάξει σημαντικά κατά τη διάρκεια του έτους, θα άξιζε να εξετάσετε εάν το ποσό της εγγύησης πρέπει να αυξηθεί πριν από την ανανέωση.
| Βήμα | Ενέργειες | Τυπικό χρονοδιάγραμμα |
| 1 | Προσδιορίστε τη συχνότητα εισαγωγών σας και την εκτιμώμενη ετήσια υποχρέωση δασμών | Πριν από την πρώτη αποστολή |
| 2 | Προσλάβετε έναν αδειούχο τελωνειακό μεσίτη με δυνατότητες υποβολής ISF | 4-6 εβδομάδες πριν από την πρώτη αποστολή |
| 3 | Υποβάλετε τον Αριθμό Φορολογικού Μητρώου (ΑΜ), την Επιστολή Εισπράξεων (POA) και την επιχειρηματική τεκμηρίωση στον εγγυητή μέσω μεσίτη | 3-4 εβδομάδες πριν από την πρώτη αποστολή |
| 4 | Ο εγγυητής αναλαμβάνει την εγγύηση· καταβάλλει ετήσιο ασφάλιστρο | 1-2 εβδομάδες πριν από την πρώτη αποστολή |
| 5 | Ηλεκτρονική κατάθεση ομολόγου στην CBP· έναρξη συλλογής δεδομένων ISF από τους προμηθευτές | Τουλάχιστον 72 ώρες πριν από τη φόρτωση του σκάφους |
| 6 | Υποβολή ISF το αργότερο 24 ώρες πριν από τη φόρτωση του φορτίου στο λιμάνι προέλευσης | Υποχρεωτική προθεσμία |
| 7 | Εξετάστε την επάρκεια των ομολόγων τριμηνιαία· ανανεώστε την ετησίως. | Συνεχίζεται |
Τι προσφέρει η Topway Shipping
Η Topway sending παρέχει μια ολοκληρωμένη λύση logistics προσαρμοσμένη στα ζητήματα των μεγάλων εμπορευμάτων για Κινέζους κατασκευαστές και διασυνοριακές επιχειρήσεις ηλεκτρονικού εμπορίου που αποστέλλουν ογκώδη εμπορεύματα στις Ηνωμένες Πολιτείες και την Ευρώπη. Ιδρύθηκε το 2010 και εδρεύει στη Σεντζέν, η εταιρεία έχει αφιερώσει πάνω από δεκαπέντε χρόνια στη δημιουργία της επιχειρησιακής υποδομής, της γνώσης των τελωνείων και των δικτύων παράδοσης τελευταίου μιλίου που είναι απαραίτητα για την επιτυχή μεταφορά μεγάλων φορτίων πέρα από τα σύνορα.
Η Topway αναλαμβάνει ολόκληρη τη διαδικασία logistics, από την πρώτη παραλαβή στον κατασκευαστή ή τον προμηθευτή στην Κίνα, μέσω των διεθνών θαλάσσιων μεταφορών, του εκτελωνισμού στο λιμάνι, της αποθήκευσης στο εξωτερικό και της προγραμματισμένης παράδοσης στο τελευταίο μίλι στον τελικό καταναλωτή. Η ομάδα της Topway χρησιμοποιεί αδειοδοτημένους τελωνειακούς μεσίτες για τη συμπλήρωση εντύπων ISF, τη διαχείριση των αναγκών τεκμηρίωσης και την παρακολούθηση σε πραγματικό χρόνο του ταξιδιού για εμπορεύματα με προορισμό τις Ηνωμένες Πολιτείες. Η Topway επιτρέπει την αναπλήρωση FBA και στρατηγικές παράδοσης απευθείας στον καταναλωτή για πωλητές στο Amazon και σε ανεξάρτητες πλατφόρμες ηλεκτρονικού εμπορίου.
Η εταιρεία παρέχει επίσης ευέλικτες υπηρεσίες θαλάσσιων μεταφορών FCL και LCL από τα μεγάλα κινεζικά λιμάνια Shenzhen, Guangzhou, Shanghai και Ningbo σε βασικούς προορισμούς στις ΗΠΑ και την Ευρώπη. Η Topway διαθέτει ένα δίκτυο συνεργαζόμενων μεταφορέων στον προορισμό που μπορούν να παραδώσουν μεγάλα αντικείμενα βάρους έως και οκτώ μετρικών τόνων και μήκους έως και οκτώ μέτρων στη μεγαλύτερη άκρη. Για το σκοπό αυτό, η Topway συνεργάζεται με εξειδικευμένο εξοπλισμό χειρισμού και συνεργαζόμενους μεταφορείς στις χώρες προορισμού για τεράστια αντικείμενα που ξεπερνούν τα όρια των συνηθισμένων μεταφορέων δεμάτων. Αυτή η ικανότητα καλύπτει μια τεράστια γκάμα προϊόντων που θέτουν πραγματικά προβλήματα logistics στους περισσότερους συνηθισμένους μεταφορείς εμπορευμάτων, συμπεριλαμβανομένου του εξοπλισμού γυμναστικής, των ηλεκτρικών αυτοκινήτων, των επαγγελματικών συσκευών κουζίνας και των τεράστιων εξωτερικών κατασκευών.
Η πρόταση αξίας της Topway δεν είναι μόνο η φυσική διακίνηση. Η εσωτερική της ομάδα μπορεί να βοηθήσει με τον εκτελωνισμό σε 25 χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης σε βάση DDP (Delivered Duty Paid), να χειριστεί τις απαιτήσεις εισόδου με εγγύηση και να παράσχει την υποστήριξη τεκμηρίωσης που χρειάζονται οι εισαγωγείς για να παραμείνουν συμμορφωμένοι χωρίς να χρειάζεται να δημιουργήσουν ένα εσωτερικό τελωνειακό τμήμα. Η Topway είναι μια πρακτική, έμπειρη επιλογή για επιχειρήσεις που αυξάνουν τις διασυνοριακές πωλήσεις τους και χρειάζονται έναν συνεργάτη logistics που γνωρίζει το νομικό περιβάλλον, τόσο από την πλευρά των κινεζικών εξαγωγών όσο και από την πλευρά των αμερικανικών εισαγωγών.
Συμπέρασμα
Μια τελωνειακή εγγύηση δεν είναι ένα ζήτημα που πρέπει να διευθετήσει ο μεταφορέας εμπορευμάτων σας όσο εσείς επικεντρώνεστε στις πωλήσεις. Πρόκειται για μια νομική απαίτηση που πρέπει να ισχύει πριν το φορτίο σας τοποθετηθεί σε ένα πλοίο στην Κίνα και αποτελεί το χρηματοοικονομικό μέσο που θα καθορίσει εάν τα Τελωνεία των ΗΠΑ θα απελευθερώσουν τα προϊόντα σας ή θα τα διατηρήσουν στο λιμάνι. Καθώς οδεύουμε προς το 2025, τα διακυβεύματα για να γίνει αυτό λάθος δεν είναι υψηλότερα εδώ και χρόνια, με τους δασμολογικούς όρους να συνεχίζουν να αλλάζουν και τις δραστηριότητες επιβολής της CBP σε αυξανόμενα επίπεδα.
Τα πρακτικά μαθήματα είναι ξεκάθαρα. Εάν εισάγετε τρεις ή περισσότερες φορές το χρόνο, λάβετε μια συνεχή εγγύηση και βεβαιωθείτε ότι καλύπτει τουλάχιστον το 10% της αναμενόμενης ετήσιας οφειλής σας για δασμούς. Είστε ο καταχωρημένος εισαγωγέας, επομένως είστε υπεύθυνοι για την υποβολή της ISF, ανεξάρτητα από το ποιος κάνει την πραγματική υποβολή, και πρέπει να υποβληθεί πριν από την αναχώρηση του πλοίου από την Κίνα. Συνεργαστείτε με έναν τελωνειακό μεσίτη για να αξιολογείτε την επάρκεια της εγγύησης συχνά, όχι μόνο κατά την ανανέωση.
Και αν μεταφέρετε τεράστια, βαριά ή υπερμεγέθη εμπορεύματα από την Κίνα στις ΗΠΑ ή την Ευρώπη, βρείτε έναν συνεργάτη logistics που θεωρεί τη συμμόρφωση ως μέρος της υπηρεσίας και όχι ως δευτερεύουσα σκέψη. Για πάνω από δεκαπέντε χρόνια, η Topway Shipping έχει δημιουργήσει την επιχειρησιακή εμπειρία για να μεταφέρει τα μεγαλύτερα προϊόντα της Κίνας πέρα από τα σύνορα γρήγορα, με συμμόρφωση και αξιοπιστία. Η τελωνειακή εγγύηση είναι μόνο ένα κομμάτι της εικόνας, αλλά είναι το κομμάτι που αποφασίζει αν το υπόλοιπο του ταξιδιού μπορεί καν να ξεκινήσει.
Συχνές Ερωτήσεις
Ε: Απαιτείται τελωνειακή εγγύηση για κάθε αποστολή προς τις ΗΠΑ;
Α: Ναι. Απαιτείται τελωνειακή εγγύηση για όλες τις εμπορικές αποστολές αξίας άνω των 2,500 δολαρίων που εισέρχονται στο εμπόριο των ΗΠΑ. Δεν υπάρχουν εξαιρέσεις για τις θαλάσσιες μεταφορές. Οι αεροπορικές και οι φορτηγές αποστολές που υπερβαίνουν το ίδιο όριο απαιτούν επίσης εγγύηση, ωστόσο η απαίτηση ISF 10+2 ισχύει μόνο για θαλάσσιες αποστολές.
Ε: Μπορεί ένας μεταφορέας ή ένας εκτελωνιστής να λάβει την εγγύηση εκ μέρους μου;
Α: Ναι. Πολλοί τελωνειακοί πράκτορες έχουν δεσμούς με εταιρείες εγγυήσεων και μπορούν να παρέχουν και να καταθέτουν την εγγύηση ως μέρος των υπηρεσιών τους. Ωστόσο, η νομική ευθύνη βαρύνει πάντα τον εισαγωγέα που έχει καταχωρηθεί. Εάν ο μεσίτης κάνει λάθος ή δεν πραγματοποιηθεί πληρωμή, τότε είστε και πάλι υπεύθυνοι.
Ε: Τι συμβαίνει εάν το ποσό της εγγύησής μου καταστεί ανεπαρκές;
Α: Η CBP θα εκδώσει ειδοποίηση ανεπάρκειας εγγύησης και θα σας ζητηθεί να καταχωρήσετε μια νέα εγγύηση με αυξημένο ποσό. Και οι δύο εγγυήσεις ισχύουν ταυτόχρονα μέχρι τη λήξη της παλαιάς, επομένως η συνολική σας υποχρέωση εγγύησης αυξάνεται. Αυτό μπορεί να οδηγήσει τον εγγυητή να ζητήσει εγγύηση ή περαιτέρω έγγραφα και μπορεί να καθυστερήσει τις αποστολές εάν δεν αντιμετωπιστεί εγκαίρως.
Ε: Πώς βοηθά η Topway Shipping με την τελωνειακή συμμόρφωση για υπερμεγέθη φορτία;
Α: Η Topway Shipping διαχειρίζεται ολόκληρη τη διαδικασία εισαγωγής, συμπεριλαμβανομένων των υποβολών ISF μέσω εξειδικευμένων τελωνειακών μεσιτών των ΗΠΑ, την προετοιμασία των εγγράφων και τη συνεργασία με συνεργαζόμενες υπηρεσίες για εμπορεύματα που υπόκεινται σε περαιτέρω κανονιστική παρακολούθηση. Η ομάδα λειτουργιών της βοηθά τους πελάτες από την παραλαβή στην Κίνα έως τον εκτελωνισμό στο λιμάνι και την παράδοση στο τελευταίο μίλι, εξαλείφοντας τον κίνδυνο προβλημάτων συμμόρφωσης σε οποιοδήποτε σημείο.
Ε: Χρειάζομαι ξεχωριστή εγγύηση για το ISF και για την τελωνειακή διαδικασία;
Α: Όχι εάν έχετε συνεχή εγγύηση.» Τόσο για την απαίτηση υποβολής ISF όσο και για την επίσημη διαδικασία εισόδου, υπάρχει συνεχής εγγύηση. Εάν έχετε μόνο μία εγγύηση μίας εισόδου, θα χρειαστείτε ξεχωριστή εγγύηση ISF για να ικανοποιήσετε την απαίτηση υποβολής προφόρτωσης. Οι περισσότεροι τακτικοί εισαγωγείς προτιμούν τη συνεχή εγγύηση για αυτόν ακριβώς τον λόγο.
