Αποστολή ηλεκτρονικών ειδών από την Κίνα στην Ισπανία: Λίστα ελέγχου συμμόρφωσης
Εισαγωγή
Δεν είναι δύσκολο να μεταφέρεις ηλεκτρονικά είδη από την Κίνα στην Ισπανία, σε αντίθεση με το να διασχίζεις τον ωκεανό ή να αλλάζεις τροχιές τρένων. Τα εμπορευματοκιβώτια κινούνται. Το φορτίο έρχεται. Το επίπεδο συμμόρφωσης που στέκεται ανάμεσα σε ένα φορτίο που φεύγει από μια κινεζική εγκατάσταση και τα εμπορεύματα που φτάνουν νόμιμα σε ένα ισπανικό ράφι αποθήκης είναι αυτό που δημιουργεί ξανά και ξανά προβλήματα στους εισαγωγείς, κοστίζοντάς τους χρήματα και μερικές φορές καθιστώντας ακόμη και αδύνατη την επιδιόρθωσή του.
Η Ισπανία έχει μερικούς από τους αυστηρότερους κανόνες στην Ευρωπαϊκή Ένωση όσον αφορά την εισαγωγή ηλεκτρονικού και ηλεκτρικού εξοπλισμού (ΗΗΕ). Από τον Ιανουάριο του 2023, η ισπανική τελωνειακή αρχή και ο φορέας επιθεώρησης SOIVRE χρησιμοποιούν ένα αυτοματοποιημένο σύστημα που εξετάζει τους αριθμούς καταχώρισης ΑΗΗΕ και μπαταριών, καθώς και τα έγγραφα συμμόρφωσης με την RoHS, προτού επιτραπεί η αναχώρηση οποιασδήποτε αποστολής ΗΗΕ από ξένη χώρα. Δεν μπορείτε να λάβετε άδεια χωρίς αριθμό καταχώρισης. Δεν θα υπάρξει άδεια κυκλοφορίας χωρίς τεκμηρίωση RoHS. Το σύστημα δεν κάνει καμία πρόβλεψη για εισαγωγείς για πρώτη φορά, μικρές αποστολές ή αγαθά που συνοδεύονται από διαπιστευτήρια προμηθευτή που φαίνονται πραγματικά.
Οι κανόνες σε ολόκληρη την ΕΕ που άλλαξαν σημαντικά το 2024 και το 2025 προστίθενται στους εθνικούς κανόνες της Ισπανίας. Για παράδειγμα, ο Γενικός Κανονισμός για την Ασφάλεια των Προϊόντων (GPSR) κατέστη υποχρεωτικός για όλα τα καταναλωτικά προϊόντα στις 13 Δεκεμβρίου 2024. Το Σύστημα Ελέγχου Εισαγωγών 2 (ICS2) της ΕΕ επεκτάθηκε ώστε να περιλαμβάνει τις οδικές και σιδηροδρομικές μεταφορές τον Απρίλιο του 2025 και αντικατέστησε πλήρως το παλαιότερο σύστημα ICS1 τον Σεπτέμβριο του 2025. Η έκδοση 3 του ICS2 κατέστη υποχρεωτική στις 3 Φεβρουαρίου 2026. Οι απαιτήσεις σταδιακής εφαρμογής του κανονισμού για τις μπαταρίες μετατοπίστηκαν προς τα πάνω. Και οι αρχές εποπτείας της αγοράς στην ΕΕ αύξησαν την επιβολή των εισαγωγών ηλεκτρονικού εμπορίου από την Κίνα. Οι αποστολές που δεν ακολούθησαν τους κανόνες ενδέχεται να τιμωρηθούν με πρόστιμα έως και 100,000 ευρώ.
Αυτή η σελίδα αποτελεί χρήσιμο πόρο για επιχειρήσεις, εισαγωγείς και διαχειριστές logistics που θα εξάγουν ηλεκτρονικά είδη από την Κίνα στην Ισπανία το 2025–2026. Αναφέρεται στους κανόνες που διέπουν τη διαδικασία, στα κριτήρια που αφορούν συγκεκριμένα την Ισπανία και τα οποία οι περισσότεροι εισαγωγείς δεν γνωρίζουν, στην πλήρη λίστα ελέγχου τεκμηρίωσης, στα πιο συνηθισμένα και δαπανηρά λάθη και στον τρόπο συνεργασίας με εξειδικευμένους συνεργάτες logistics για να γίνει σωστά από την αρχή.
Το Ρυθμιστικό Πλαίσιο: Ποιοι Νόμοι Διέπουν τις Εισαγωγές Ηλεκτρονικών Ειδών
Δεν υπάρχει μία μόνο οδηγία που να καλύπτει όλα τα ηλεκτρονικά είδη που εισάγονται από την Κίνα στην Ισπανία. Αντίθετα, πρέπει να ακολουθούν πολλούς κανόνες και οδηγίες της ΕΕ. Το σύστημα σήμανσης CE είναι το πρώτο βήμα, ωστόσο η σήμανση CE δεν είναι απλώς μία πιστοποίηση. Είναι μια δήλωση ότι ένα προϊόν πληροί όλους τους νόμους της ΕΕ που ίσχυαν όταν διατέθηκε στην αγορά. Ανάλογα με το είδος της ηλεκτρικής συσκευής που στέλνετε, ίσως χρειαστεί να ακολουθήσετε δύο ή οκτώ κανόνες.
Η Οδηγία Χαμηλής Τάσης (LVD, 2014/35/ΕΕ) ισχύει για συσκευές που λειτουργούν μεταξύ 50V και 1,000V AC ή 75V έως 1,500V DC. Η Οδηγία Ηλεκτρομαγνητικής Συμβατότητας (EMC, 2014/30/ΕΕ) ισχύει για σχεδόν όλες τις ηλεκτρονικές συσκευές και αναφέρει ότι δεν πρέπει να εκπέμπουν επιβλαβείς ηλεκτρομαγνητικές παρεμβολές ή να είναι πολύ ευαίσθητες σε αυτές. Και η Οδηγία Ραδιοεξοπλισμού (RED, 2014/53/ΕΕ) ισχύει για οποιοδήποτε προϊόν που χρησιμοποιεί τεχνολογία ραδιοσυχνοτήτων, όπως Wi-Fi, Bluetooth, NFC, συνδεσιμότητα κινητής τηλεφωνίας, GPS και σχετικά πρωτόκολλα. Οι περισσότερες από τις συσκευές που αγοράζουν οι άνθρωποι σήμερα διαθέτουν τουλάχιστον ένα εξάρτημα ραδιοσυχνοτήτων, επομένως η συμμόρφωση με την RED είναι σχεδόν απαραίτητη για το μεγαλύτερο μέρος της αγοράς.
Οι εισαγωγείς πρέπει επίσης να αντιμετωπίσουν την οδηγία RoHS (2011/65/ΕΕ), η οποία περιορίζει τη χρήση ορισμένων επικίνδυνων χημικών ουσιών, όπως ο μόλυβδος, ο υδράργυρος, το κάδμιο, το εξασθενές χρώμιο, τα πολυβρωμιωμένα διφαινύλια, οι πολυβρωμιωμένοι διφαινυλαιθέρες και τέσσερις φθαλικές ενώσεις που εισήχθησαν το 2019. Ο κανονισμός REACH (ΕΚ 1907/2006) προσθέτει περισσότερους κανόνες για τις χημικές ουσίες. Τα ΑΗΗΕ (2012/19/ΕΕ) καθιστούν τους παραγωγούς ηλεκτρονικών αποβλήτων πιο υπεύθυνους για αυτό που παράγουν. Ο Γενικός Κανονισμός για την Ασφάλεια των Προϊόντων (GPSR, ΕΕ 2023/988) αντικατέστησε την προηγούμενη Οδηγία για την Γενική Ασφάλεια των Προϊόντων τον Δεκέμβριο του 2024. Πρόσθεσε πρόσθετους κανόνες, όπως η απαίτηση ταυτοποίησης του υπεύθυνου προσώπου στην ΕΕ και η ψηφιακή παρακολούθηση προϊόντων για καταναλωτικά αγαθά.
| Οδηγία / Κανονισμός | Πλήρες όνομα | Εφαρμόζεται σε | Βασική Απαίτηση |
| Σήμανση CE | Διάφορες οδηγίες της ΕΕ (LVD, EMC, RED, κ.λπ.) | Τα περισσότερα ηλεκτρονικά είδη | Τοποθέτηση σήματος CE· διατήρηση της Δήλωσης Συμμόρφωσης |
| ΕΛΤ (2014/35/ΕΕ) | Οδηγία Χαμηλής Τάσης | Συσκευές 50V–1,000V AC / 75V–1,500V DC | Δοκιμές ασφαλείας· τεχνικός φάκελος· Δήλωση Συμμόρφωσης |
| Ηλεκτρομαγνητική συμβατότητα (2014/30/ΕΕ) | Οδηγία για την Ηλεκτρομαγνητική Συμβατότητα | Όλες οι ηλεκτρονικές συσκευές | Εργαστηριακές δοκιμές EMC· καμία επιβλαβής παρεμβολή |
| ΚΟΚΚΙΝΟ (2014/53/ΕΕ) | Οδηγία ραδιοεξοπλισμού | Wi-Fi, Bluetooth, κινητές συσκευές | Συμμόρφωση με το φάσμα ραδιοσυχνοτήτων· συχνά απαιτείται κοινοποιημένος οργανισμός |
| RoHS (2011/65/ΕΕ) | Περιορισμός επικίνδυνων ουσιών | Όλα τα ΗΗΕ | Μέγιστα όρια για Pb, Hg, Cd, Cr6+, PBB, PBDE, κ.λπ. |
| WEEE (2012/19/ΕΕ) | Απόβλητα Ηλεκτρικού & Ηλεκτρονικού Εξοπλισμού | Όλοι οι παραγωγοί/εισαγωγείς ΗΗΕ | Εγγραφή στο ισπανικό σύστημα ΑΗΗΕ· εμφάνιση συμβόλου διαγραμμένου κάδου |
| REACH (ΕΚ 1907/2006) | Εγγραφή, Αξιολόγηση, Έγκριση & Περιορισμός Χημικών Ουσιών | Προϊόντα που περιέχουν ουσίες που υπόκεινται σε περιορισμούς | Δήλωση SVHC· Δελτίο Δεδομένων Ασφαλείας (SDS), εάν ισχύει |
| GPSR (ΕΕ 2023/988) | Γενικός Κανονισμός Ασφάλειας Προϊόντων | Όλα τα καταναλωτικά προϊόντα από τον Δεκέμβριο του 2024 | Ηλεκτρονική ιχνηλασιμότητα· υποχρεωτικό υπεύθυνο πρόσωπο της ΕΕ |
| Κανονισμός για τις μπαταρίες (ΕΕ 2023/1542) | Κανονισμός της ΕΕ για τις μπαταρίες | Προϊόντα με ενσωματωμένες / εξωτερικές μπαταρίες | Διαβατήριο μπαταρίας (σταδιακή), επισήμανση, πληροφορίες ανακυκλωμένου περιεχομένου |
Ένα πράγμα που πάντα εκπλήσσει τόσο τους Κινέζους εξαγωγείς όσο και τους Ευρωπαίους καταναλωτές τους είναι ότι ο εισαγωγέας της ΕΕ, και όχι ο Κινέζος κατασκευαστής, είναι πλήρως υπεύθυνος για τη συμμόρφωση. Όταν ένα προϊόν κατασκευάζεται εκτός ΕΕ και εισάγεται στην ΕΕ, ο εισαγωγέας θεωρείται ο κατασκευαστής για σκοπούς συμμόρφωσης. Αυτό σημαίνει ότι δεν μπορείτε νόμιμα να μετακυλίσετε την ευθύνη για τη συμμόρφωση στον Κινέζο προμηθευτή σας. Εάν ένα προϊόν που δεν πληροί τα πρότυπα φτάσει στην ισπανική αγορά, ο εισαγωγέας θα πρέπει να αντιμετωπίσει την εντολή ανάκλησης, την έρευνα εποπτείας της αγοράς και το πρόστιμο.
Μοναδικό επίπεδο επιβολής της νομοθεσίας στην Ισπανία: SOIVRE και καταχώριση ΑΗΗΕ
Όλα τα κράτη μέλη της ΕΕ ακολουθούν τους ίδιους βασικούς κανόνες, αλλά η Ισπανία έχει ένα πολύ αυστηρό σύστημα για την επιβολή των συνόρων της, το οποίο πρέπει να γνωρίζουν οι εισαγωγείς πριν η πρώτη τους αποστολή φύγει από την Κίνα.
Ο φορέας εμπορίου και ποιοτικού ελέγχου της Ισπανίας, το σύστημα επιθεώρησης SOIVRE, συνεργάζεται με την Agencia Estatal de Administración Tributaria (AEAT), η οποία είναι υπεύθυνη για τους φόρους και τα τελωνεία. Και οι δύο αυτοί οργανισμοί αποτελούν μέρος του Υπουργείου Βιομηχανίας, Εμπορίου και Τουρισμού. Όλοι οι εισαγωγείς ΗΗΕ, μπαταριών και συσσωρευτών από τρίτες χώρες πρέπει να εισάγουν τον ισπανικό αριθμό καταχώρισης του συστήματος ΑΗΗΕ (αριθμός RAEE) στην κοινή πύλη τελωνείων-SOIVRE πριν από την άφιξη των εμπορευμάτων. Αυτό ισχύει από τις 16 Ιανουαρίου 2023. Το σύστημα ελέγχει αυτόματα το εθνικό μητρώο. Το δέμα δεν μπορεί να αποδεσμευτεί εάν ο αριθμός καταχώρισης λείπει, είναι λανθασμένος ή έχει εξαντληθεί.
Επίσης, τα εμπορεύματα πρέπει να έχουν μαζί τους έγγραφα συμμόρφωσης με την RoHS, όχι μόνο να είναι διαθέσιμα κατόπιν αιτήματος. Η SOIVRE δεν θα επιτρέψει την αποστολή να περάσει από το τελωνείο μέχρι να διαπιστώσει ότι πληροί όλες τις απαιτήσεις. Οι εισαγωγείς που έχουν συνηθίσει στην λιγότερο αυστηρή εφαρμογή μέχρι το 2023 θα βιώσουν ένα μεγάλο σοκ όσον αφορά τις λειτουργίες. Τα εμπορεύματα μπορούν να παραμείνουν στα λιμάνια της Βαλένθια ή της Βαρκελώνης για ημέρες ή εβδομάδες, συσσωρεύοντας τέλη αποθήκευσης και τελών επί των αποστολών, ενώ ένα ζήτημα συμμόρφωσης που θα έπρεπε να είχε διορθωθεί πριν από την αναχώρηση αντιμετωπίζεται γρήγορα.
| Απαίτηση | Λεπτομέρεια | Συνέπεια Μη Συμμόρφωσης |
| Καταχώριση ΑΗΗΕ (RAEE) | Οι εισαγωγείς πρέπει να εγγραφούν στο σύστημα RAEE της Ισπανίας πριν από την αποστολή. Ο αριθμός καταχώρισης πρέπει να εισαχθεί στο κοινό σύστημα SOIVRE/τελωνείων. | Εμπορεύματα που κρατούνται στο τελωνείο· η απελευθέρωση τους μπλοκαρίστηκε από την SOIVRE |
| Απόδειξη Εγγράφων RoHS | Η τεκμηρίωση συμμόρφωσης με την οδηγία RoHS πρέπει να συνοδεύει το προϊόν και να υποβάλλεται στο πλαίσιο του προεκτελωνισμού. Η SOIVRE επιβεβαιώνει τη συμμόρφωση πριν από την έκδοση των εμπορευμάτων από το τελωνείο. | Δεσμευμένα εμπορεύματα· πιθανή καταστροφή ή εντολή επανεξαγωγής |
| SOIVRE Προεκκαθάριση | Από τις 16 Ιανουαρίου 2023, όλες οι εισαγωγές ΗΗΕ από τρίτες χώρες (συμπεριλαμβανομένης της Κίνας) πρέπει να περάσουν από αυτοματοποιημένη επαλήθευση SOIVRE πριν από την έκδοση της αποστολής από τα ισπανικά τελωνεία. | Καθυστερήσεις από ημέρες έως εβδομάδες· συσσωρεύονται τέλη αποθήκευσης |
| Υπεύθυνο Πρόσωπο ΕΕ | Σύμφωνα με τον GPSR (από τις 13 Δεκεμβρίου 2024), ένα υπεύθυνο πρόσωπο εγκατεστημένο στην ΕΕ πρέπει να αναγράφεται σε όλα τα ηλεκτρονικά προϊόντα ευρείας κατανάλωσης. Τα στοιχεία επικοινωνίας πρέπει να εμφανίζονται στο προϊόν ή στη συσκευασία. | Το προϊόν δεν μπορεί να εισέλθει νόμιμα στην αγορά της ΕΕ· πρόστιμα έως 100,000 € |
| Αριθμός EORI | Ο εισαγωγέας της ΕΕ πρέπει να διαθέτει έγκυρο αριθμό EORI. Απαιτείται για όλες τις τελωνειακές διασαφήσεις στην Ισπανία και σε ολόκληρη την ΕΕ. | Η αποστολή δεν μπορεί να εκτελωνιστεί χωρίς αυτό |
Το σύστημα SOIVRE αφορά κυρίως τις αφίξεις θαλάσσιων εμπορευμάτων αυτή τη στιγμή, αλλά το τελωνείο της Ισπανίας αναφέρει ότι τελικά θα περιλαμβάνει όλα τα είδη μεταφορών. Επειδή η ποσότητα σιδηροδρομικές εμπορευματικές μεταφορές μεταξύ Κίνας και Ευρώπης μέσω του τερματικού σταθμού Abronígal της Μαδρίτης αυξάνεται, οι εισαγωγείς που χρησιμοποιούν τον σιδηροδρομικό διάδρομο θα πρέπει να ακολουθούν τους ίδιους κανόνες πριν από την άφιξη των εμπορευμάτων τους με εκείνους που χρησιμοποιούν θαλάσσιες μεταφορές.
Η πλήρης λίστα ελέγχου τεκμηρίωσης
Ο μεγαλύτερος λόγος για καθυστερήσεις στις αποστολές και την τελωνειακή διακράτηση στον διάδρομο Κίνας-Ισπανίας είναι τα προβλήματα με τα έγγραφα. Το πρόβλημα δεν είναι ότι οποιοδήποτε έγγραφο είναι δύσκολο να κατανοηθεί από μόνο του. Υπάρχουν πολλά έγγραφα και όλα πρέπει να είναι συμβατά μεταξύ τους. Κάποια πρέπει να είναι έτοιμα πολύ πριν από την αναχώρηση και κάποια πρέπει να υποβληθούν ηλεκτρονικά μέσω ορισμένων πυλών από ορισμένα άτομα με συγκεκριμένη πρόσβαση στο σύστημα. Ο παρακάτω πίνακας δείχνει όλα τα έγγραφα που πρέπει να έχει ένας εισαγωγέας ηλεκτρονικών ειδών για να μεταφέρει εμπορεύματα από την Κίνα στην Ισπανία.
| Έγγραφο | Απαιτούμενο βασικό περιεχόμενο | Διατηρήθηκε για |
| Commercial Invoice | Δηλωμένη αξία (USD ή EUR), κωδικός HS, στοιχεία αγοραστή/πωλητή, Incoterms, χώρα προέλευσης | 10 χρόνια |
| Packing List | Βάρος, διαστάσεις, ποσότητα, κωδικός HS ανά είδος. Πρέπει να ταιριάζει ακριβώς με το τιμολόγιο. | 10 χρόνια |
| Φορτωτική / AWB | Έγγραφο τίτλου που εκδόθηκε από τον μεταφορέα· στοιχεία παραλήπτη· τα σήματα και οι αριθμοί αντιστοιχούν στη λίστα συσκευασίας | 5 χρόνια |
| Δήλωση Συμμόρφωσης ΕΕ (DoC) | Παραθέτει όλες τις ισχύουσες οδηγίες· στοιχεία κατασκευαστή/εισαγωγέα· εξουσιοδοτημένο υπογράφοντα· τόπο και ημερομηνία | 10 χρόνια |
| Τεχνικό Αρχείο CE | Εκθέσεις δοκιμών, αξιολόγηση κινδύνου, σχέδια σχεδιασμού, χρησιμοποιούμενα εναρμονισμένα πρότυπα, εγχειρίδιο χρήστη στις σχετικές γλώσσες της ΕΕ | 10 χρόνια |
| Δήλωση συμμόρφωσης RoHS | Πρέπει να συνοδεύει την αποστολή φυσικά· επιβεβαιώνει τα όρια ουσίας σύμφωνα με το Παράρτημα II της 2011/65/ΕΕ | 10 χρόνια |
| Αριθμός Μητρώου ΑΗΗΕ / RAEE | Αριθμός καταχώρισης ισπανικού συστήματος ΑΗΗΕ· καταχωρήθηκε στην κοινή πύλη SOIVRE/τελωνείων πριν από την άφιξη | Συνεχίζεται |
| Πιστοποιητικό Προέλευσης (Έντυπο Α / EUR.1) | Απαιτείται για προτιμησιακή δασμολογική μεταχείριση βάσει των εμπορικών όρων ΕΕ-Κίνας· εκδίδεται από τα κινεζικά τελωνεία ή το CCPIT | 3 χρόνια |
| Συνοπτική Δήλωση Εισαγωγής ICS2 (ENS) | Υποβάλλεται ηλεκτρονικά τουλάχιστον 24 ώρες πριν από τη φόρτωση (θαλάσσια) ή πριν από την αναχώρηση (αεροπορική/οδική/σιδηροδρομική)· απαιτούνται πλήρεις 6ψήφιοι κωδικοί HS | Ο μεταφορέας/μεταφορέας εμπορευμάτων διατηρεί |
| MSDS / SDS (εάν υπάρχουν μπαταρίες ή χημικά) | Δελτίο Δεδομένων Ασφαλείας Υλικού· υποχρεωτικό για μπαταρίες λιθίου και προϊόντα που περιέχουν χημικές ουσίες που υπόκεινται σε περιορισμούς βάσει του REACH | 10 χρόνια |
Υπάρχουν μερικές σημαντικές λεπτομέρειες που πρέπει να τονιστούν. Ένας Κινέζος πάροχος δεν μπορεί απλώς να συντάξει τη Δήλωση Συμμόρφωσης ΕΕ μία φορά και να τη χρησιμοποιήσει ξανά και ξανά. Κατά τη στιγμή που το προϊόν διατίθεται στην αγορά της ΕΕ, πρέπει να περιγράφει με ακρίβεια όλους τους σχετικούς κανονισμούς. Αυτό σημαίνει ότι πρέπει να ελέγχεται και να ενημερώνεται κάθε φορά που αλλάζει η νομοθεσία, και η νομοθεσία έχει αλλάξει πολύ το 2024 και το 2025. Η GPSR έχει εισαγάγει νέα απαιτούμενα εξαρτήματα στη Δήλωση Συμμόρφωσης για καταναλωτικά προϊόντα. Αυτά περιλαμβάνουν τα στοιχεία επικοινωνίας του υπεύθυνου προσώπου της ΕΕ.
Η Συνοπτική Δήλωση Εισόδου ICS2 είναι ένα αρχείο ασφαλείας που πρέπει να αποσταλεί στο τελωνειακό σύστημα της ΕΕ, και συγκεκριμένα στο AEAT στην περίπτωση της Ισπανίας, πριν από τη φόρτωση των ειδών σε αεροπλάνο (π.χ. αερομεταφορές) ή πριν από την άφιξη του πλοίου ή του τρένου (για θαλάσσιες και σιδηροδρομικές μεταφορές). Η έκδοση 3 του ICS2, η οποία θα είναι υποχρεωτική από τις 3 Φεβρουαρίου 2026, χρειάζεται σημαντικά πιο λεπτομερή δεδομένα από τις προηγούμενες εκδόσεις. Για παράδειγμα, χρειάζεται πλήρεις 6ψήφιους κωδικούς εμπορευμάτων HS για κάθε είδος στην αποστολή. Δεν μπορείτε πλέον να στείλετε έναν 4ψήφιο ή παρόμοιο κωδικό. Αυτό μπορεί να προκαλέσει δέσμευση ή απόρριψη.
Σήμανση CE σε βάθος: Τι πρέπει πραγματικά να συμβεί
Προσδιορισμός Εφαρμοστέων Οδηγιών
Το πρώτο πράγμα που πρέπει να κάνετε για να συμμορφωθείτε με το πρότυπο CE είναι να προσδιορίσετε ποιες οδηγίες ισχύουν για το προϊόν σας. Για παράδειγμα, ένα ηχείο Bluetooth που δεν χρειάζεται καλώδιο συνήθως πρέπει να ακολουθεί τους κανόνες για RED (τεχνολογία ραδιοφώνου), EMC (ηλεκτρονικές παρεμβολές), LVD (εάν χρησιμοποιεί τροφοδοτικό πάνω από το όριο χαμηλής τάσης), RoHS (επικίνδυνες ουσίες), WEEE (απόβλητα) και ίσως τον Κανονισμό για τις μπαταρίες (εάν διαθέτει ενσωματωμένη επαναφορτιζόμενη μπαταρία). Υπάρχουν διάφοροι τρόποι για να ελέγξετε τη συμμόρφωση, πρότυπα που είναι ίδια για όλες τις οδηγίες και έγγραφα που απαιτούνται για κάθε οδηγία. Εάν παραλείψετε μία οδηγία, δεν είναι μικρό λάθος. Ακυρώνει ολόκληρη τη σήμανση CE.
Αυτοπιστοποίηση έναντι συμμετοχής κοινοποιημένου φορέα
Για προϊόντα χαμηλότερου κινδύνου που εμπίπτουν στην οδηγία LVD και την ηλεκτρομαγνητική συμβατότητα, ο παραγωγός ή ο εισαγωγέας μπορεί να διενεργήσει ο ίδιος την αξιολόγηση της συμμόρφωσης υποβάλλοντας αυτοδήλωση. Αυτό σημαίνει ότι προσλαμβάνετε την εταιρεία δοκιμών, συντάσσετε την τεχνική τεκμηρίωση και εκδίδετε τη Δήλωση Συμμόρφωσης χωρίς να εμπλέκετε τρίτους. Πρέπει να συμπεριληφθεί ένας κοινοποιημένος οργανισμός της ΕΕ για κατηγορίες προϊόντων με υψηλότερο κίνδυνο, όπως ο ραδιοεξοπλισμός που υπάγεται στην οδηγία RED σε ορισμένες διαμορφώσεις, οι ενεργές ιατρικές συσκευές, ο εξοπλισμός ατομικής προστασίας και τα μηχανήματα. Τα κράτη μέλη της ΕΕ παρέχουν στους κοινοποιημένους οργανισμούς την εξουσία να διενεργούν αξιολογήσεις συμμόρφωσης. Ένα από τα πιο συνηθισμένα και δαπανηρά λάθη συμμόρφωσης στον εμπορικό διάδρομο Κίνας-ΕΕ είναι η χρήση ενός κινεζικού εργαστηρίου που δηλώνει ότι είναι κοινοποιημένος οργανισμός, αλλά δεν περιλαμβάνεται στην επίσημη βάση δεδομένων NANDO της ΕΕ. Η έρευνα δείχνει ότι έως και το 80% των καθυστερήσεων στις αποστολές προκαλούνται από πλαστά ή ελλιπή έγγραφα CE.
Το Τεχνικό Αρχείο
Για κάθε προϊόν που φέρει σήμανση CE πρέπει να υπάρχει διαθέσιμος τεχνικός φάκελος. Δεν χρειάζεται να αποσταλεί σε καμία αρχή, αλλά οι αρχές εποπτείας της αγοράς μπορούν να ζητήσουν την ταχεία σύνταξή του. Ένας τυποποιημένος τεχνικός φάκελος για ηλεκτρονικά είδη περιλαμβάνει τα σχέδια σχεδιασμού και προδιαγραφών του προϊόντος, μια εκτίμηση κινδύνου, εκθέσεις δοκιμών από διαπιστευμένο εργαστήριο, έναν κατάλογο των εναρμονισμένων προτύπων που χρησιμοποιούνται, τη Δήλωση Συμμόρφωσης και οδηγίες χρήσης στην επίσημη γλώσσα κάθε χώρας της ΕΕ όπου πωλείται το προϊόν. Αυτό σημαίνει ότι η Ισπανία χρειάζεται οδηγίες στα ισπανικά από το νόμο. Πολλοί Κινέζοι εξαγωγείς παρέχουν μόνο έγγραφα στην αγγλική γλώσσα, γεγονός που τους καθιστά νομικά ευάλωτους μέχρι να το δείξει η εξέταση εποπτείας της αγοράς.
Συνηθισμένα λάθη που κοστίζουν ακριβά στους εισαγωγείς
Επειδή το περιβάλλον συμμόρφωσης είναι τόσο περίπλοκο, ορισμένα είδη λαθών συμβαίνουν τόσο συχνά που θα πρέπει να αναφέρονται ξεχωριστά. Ο παρακάτω πίνακας δείχνει πώς τα πιο συνηθισμένα λάθη επηρεάζουν τους ανθρώπους στην πραγματική ζωή και πώς να τα αποφύγετε.
| Κοινό λάθος | Πώς να το αποφύγετε |
| Αποδοχή της σήμανσης CE που παρέχεται από τον προμηθευτή στην ονομαστική της αξία | Επαληθεύστε τον αριθμό του κοινοποιημένου οργανισμού στην επίσημη βάση δεδομένων NANDO της ΕΕ. Ο εισαγωγέας της ΕΕ φέρει πλήρη νομική ευθύνη ανεξάρτητα από αξιώσεις προμηθευτή. |
| Λείπει η καταχώριση ΑΗΗΕ / RAEE πριν από την αποστολή. | Εγγραφείτε στο σύστημα RAEE της Ισπανίας αρκετά νωρίτερα και εισαγάγετε τον αριθμό καταχώρισης στην πύλη SOIVRE πριν από την αναχώρηση της αποστολής από την Κίνα. |
| Λανθασμένοι ή ελλιπείς κωδικοί ΕΣ σε τελωνειακά έγγραφα | Χρησιμοποιήστε πλήρεις 10ψήφιους κωδικούς ΣΟ για τις τελωνειακές διασαφήσεις της ΕΕ. Επαληθεύστε μέσω της βάσης δεδομένων TARIC της ΕΕ. Οι εσφαλμένοι κωδικοί ενεργοποιούν δεσμεύσεις και κυρώσεις. |
| Δεν αναφέρεται υπεύθυνο πρόσωπο της ΕΕ στο προϊόν | Σύμφωνα με τον Γενικό Κανονισμό για τη Διαχείριση της Ασφάλειας Τροφίμων (GPSR) (υποχρεωτικός από τον Δεκέμβριο του 2024), ένα φυσικό ή νομικό πρόσωπο εγκατεστημένο στην ΕΕ πρέπει να αναφέρεται στο προϊόν ή στη συσκευασία με πλήρη στοιχεία επικοινωνίας. |
| Μη υποβολή ICS2 ENS πριν από την αποστολή | Διορίστε έναν μεταφορέα εμπορευμάτων ή έναν τελωνειακό πράκτορα με πρόσβαση στο σύστημα ICS2 για την υποβολή της Συνοπτικής Δήλωσης Εισόδου. Το ICS2 v3 είναι υποχρεωτικό από τις 3 Φεβρουαρίου 2026. |
| Χρήση αυτοπιστοποίησης για προϊόντα υψηλού κινδύνου | Προϊόντα όπως ο ραδιοεξοπλισμός (Wi-Fi/Bluetooth), οι ιατρικές συσκευές και τα ΜΑΠ συνήθως απαιτούν κοινοποιημένο οργανισμό της ΕΕ. Ελέγξτε τη διαδικασία αξιολόγησης της συμμόρφωσης στην ισχύουσα οδηγία. |
| Η δήλωση RoHS λείπει από την αποστολή | Η συμμόρφωση με την οδηγία RoHS πρέπει να τεκμηριώνεται φυσικά μαζί με τα προϊόντα — όχι μόνο κατόπιν αιτήματος. Η SOIVRE θα μπλοκάρει την κυκλοφορία χωρίς αυτήν. |
Η αναγκαιότητα για ένα υπεύθυνο πρόσωπο GPSR, που τίθεται σε ισχύ στις 13 Δεκεμβρίου 2024, είναι ο μεγαλύτερος κίνδυνος που οι άνθρωποι δεν σκέφτονται αρκετά. Ο νέος κανόνας ορίζει ότι κάθε καταναλωτικό προϊόν που πωλείται στην ΕΕ πρέπει να έχει ένα υπεύθυνο πρόσωπο του οποίου το όνομα, η καταχωρισμένη εμπορική επωνυμία, η ταχυδρομική διεύθυνση, ο ιστότοπος και η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου είναι τυπωμένα στο προϊόν ή στη συσκευασία του. Αυτό το άτομο μπορεί να είναι φυσικό ή νομικό πρόσωπο που κατοικεί στην ΕΕ. Αυτή είναι μια μεγάλη αλλαγή για τους Κινέζους εξαγωγείς που παλαιότερα πουλούσαν απευθείας σε Ισπανούς καταναλωτές ή πλατφόρμες χωρίς επιχείρηση με έδρα την ΕΕ. Τώρα πρέπει είτε να δημιουργήσουν παρουσία στην ΕΕ είτε να προσλάβουν έναν εγκεκριμένο αντιπρόσωπο. Ανεξάρτητα από το αν έχουν σήμα CE ή όχι, τα προϊόντα που δεν πληρούν αυτό το πρότυπο δεν μπορούν να εισέλθουν νόμιμα στην αγορά της ΕΕ.
Επιλογή του σωστού τρόπου αποστολής: Επιπτώσεις συμμόρφωσης
Όχι μόνο ο τρόπος αποστολής (θαλάσσιο φορτίο, αεροπορικές μεταφορές ή σιδηροδρομικές μεταφορές Κίνας-Ευρώπης) επηρεάζουν το κόστος και τον χρόνο που απαιτείται για την επίτευξη αυτού του στόχου, αλλά επηρεάζουν επίσης τη ροή εργασίας συμμόρφωσης. Υπάρχουν διαφορετικές προθεσμίες υποβολής ICS2 ENS και απαιτήσεις δεδομένων για κάθε τρόπο.
Για τις θαλάσσιες μεταφορές, οι οποίες εξακολουθούν να αποτελούν τον πιο συνηθισμένο τρόπο μεταφοράς ηλεκτρονικών ειδών από τη Σεντζέν, την Γκουανγκζού ή τη Σαγκάη στα λιμάνια της Βαλένθια ή της Βαρκελώνης, η ENS πρέπει να υποβληθεί πριν το πλοίο φτάσει στο πρώτο λιμάνι εισόδου της ΕΕ. Η συνήθης περίοδος διέλευσης από τα μεγάλα κινεζικά λιμάνια στην Ισπανία είναι 28 έως 35 ημέρες. Αυτό παρέχει στους μεταφορείς αρκετό χρόνο για να έχουν έτοιμα τα έγγραφα, αλλά ο όγκος και η πολυπλοκότητα των εγγράφων σημαίνει ότι αυτός ο χρόνος δεν πρέπει να θεωρείται επιπλέον χρόνος.
Για τις αεροπορικές μεταφορές, οι οποίες χρησιμοποιούνται για επείγουσες, υψηλής αξίας ή μικρές αποστολές ηλεκτρονικών ειδών, τα ελάχιστα δεδομένα ENS πρέπει να υποβληθούν πριν από τη φόρτωση της αποστολής στο αεροδρόμιο προέλευσης στην Κίνα. Αυτό το χρονικό πλαίσιο είναι πιο δύσκολο να τηρηθεί, επομένως ο Κινέζος εξαγωγέας, ο μεταφορέας και ο αγοραστής της ΕΕ θα πρέπει να συνεργαστούν στενά. Τα τελωνεία δίνουν επίσης μεγαλύτερη προσοχή στα αεροπορικά φορτία, επειδή είναι ταχύτερα και πιο πολύτιμα.
Από την 1η Απριλίου 2025, όλες οι σιδηροδρομικές εμπορευματικές μεταφορές μεταξύ Κίνας και Ευρώπης θα πρέπει να υποβάλλουν έντυπα ICS2 ENS. Αυτό συμβαίνει επειδή ο αριθμός των κινεζικών πόλεων που μπορούν να προσεγγιστούν με σιδηροδρομικές εμπορευματικές μεταφορές έχει αυξηθεί κατά 9% ετησίως από το 2025. Από σήμερα, οι σιδηροδρομικές αποστολές που φτάνουν στον τερματικό σταθμό Abronígal της Μαδρίτης πρέπει να υποβάλλονται στην ίδια αξιολόγηση κινδύνου ασφαλείας πριν φτάσουν εκεί, όπως οι θαλάσσιες και αεροπορικές αποστολές. Αυτό σημαίνει ότι οι εισαγωγείς που χρησιμοποιούν το σιδηρόδρομο για την εξυπηρέτηση της ισπανικής αγοράς πρέπει να ακολουθούν τους ίδιους κανόνες για τα έγγραφα, ακόμη και αν χρειαστούν 18 έως 21 ημέρες περισσότερο για να φτάσουν εκεί.
Συνεργασία με την Topway Shipping: Ολοκληρωμένη Υποστήριξη Συμμόρφωσης
Αυτό το άρθρο αναφέρεται σε πρότυπα συμμόρφωσης που δεν είναι προαιρετικά και δεν είναι εύκολο να διαχειριστούν από ένα κινεζικό εργοστάσιο ή μια ισπανική επιχείρηση εισαγωγής που δεν ειδικεύεται σε διασυνοριακές logistics και κανονιστικές υποθέσεις. Η γραφειοκρατία είναι εκτενής, οι προθεσμίες σύντομες και οι κυρώσεις για τυχόν λάθη —όπως η παρακράτηση αποστολών στα ισπανικά τελωνεία, οι περιορισμοί της SOIVRE σχετικά με τις κυκλοφορίες ΗΗΕ, οι διαδικασίες επιβολής του GPSR και οι έρευνες εποπτείας της αγοράς— είναι πολύ υψηλές.
Η Topway Shipping, η οποία εδρεύει στη Σεντζέν και δραστηριοποιείται από το 2010, παρέχει άμεσο λειτουργικό όφελος σε αυτό το πλαίσιο. Η Topway διαθέτει μια ιδρυτική ομάδα με περισσότερα από 15 χρόνια εμπειρίας στη διεθνή εφοδιαστική και τον εκτελωνισμό. Γνωρίζουν τι χρειάζεται για τις εξαγωγές από την Κίνα και τις εισαγωγές στην Ευρώπη, κάτι που μπορεί να είναι δύσκολο για τους λιγότερο έμπειρους φορείς. Οι υπηρεσίες της καλύπτουν ολόκληρη την αλυσίδα εφοδιαστικής, από το πρώτο σκέλος της μεταφοράς από το εργοστάσιο ή την αποθήκη στην Κίνα έως τον πλήρη εκτελωνισμό εξαγωγής και την προετοιμασία εγγράφων στο κινεζικό άκρο, τη διαχείριση εμπορευμάτων δια θαλάσσης ή αέρος προς την Ισπανία, την υποστήριξη εκτελωνισμού στον ισπανικό προορισμό και, τέλος, την παράδοση του τελευταίου μιλίου σε μια αποθήκη, στο Amazon FBA ή στη διεύθυνση του πελάτη.
Όσον αφορά τα ηλεκτρονικά, η εμπειρία της Topway είναι ιδιαίτερα χρήσιμη κατά τη διαδικασία τεκμηρίωσης πριν από την αναχώρηση. Η διασφάλιση ότι το εμπορικό τιμολόγιο έχει τους σωστούς 10ψήφιους κωδικούς εμπορευμάτων CN, ότι η δήλωση συμμόρφωσης RoHS συνοδεύει τα εμπορεύματα, ότι ο αριθμός καταχώρισης WEEE RAEE έχει εισαχθεί στην πύλη SOIVRE πριν από την άφιξη της αποστολής και ότι η ICS2 ENS έχει υποβληθεί με όλες τις σωστές πληροφορίες είναι όλα λειτουργικά καθήκοντα που απαιτούν τόσο κανονιστικές γνώσεις όσο και πρόσβαση στο σύστημα. Για παράδειγμα, ένας μεταφορέας που δεν έχει πρόσβαση στο σύστημα ICS2 δεν μπορεί να υποβάλει απευθείας την ENS και πρέπει να βασίζεται σε τρίτο μέρος, κάτι που μπορεί να προκαλέσει καθυστερήσεις και προβλήματα επικοινωνίας.
Η Topway αποστέλλει επίσης γεμάτα εμπορευματοκιβώτια (FCL) και λιγότερο γεμάτα εμπορευματοκιβώτια (LCL) από την Κίνα σε σημαντικά λιμάνια σε όλο τον κόσμο, όπως η Βαλένθια και η Βαρκελώνη. Η LCL επιτρέπει στους εισαγωγείς ηλεκτρονικών ειδών να αποστέλλουν προϊόντα που συμμορφώνονται με τις απαιτήσεις και διαχειρίζονται επαγγελματικά με χαμηλότερο κόστος από το να γεμίζουν ένα γεμάτο εμπορευματοκιβώτιο σε κάθε ταξίδι. Ανεξάρτητα από το πόσο μεγάλη ή μικρή είναι η αποστολή, ισχύουν οι ίδιοι κανόνες τεκμηρίωσης.
Απαιτήσεις επισήμανσης: Τι πρέπει να εμφανίζεται στο προϊόν και στη συσκευασία
Η επισήμανση είναι το σημείο στο οποίο η συμμόρφωση γίνεται πραγματική και μόνιμη. Όταν ένα προϊόν φτάσει σε μια ισπανική αποθήκη, η ετικέτα είναι είτε σωστή είτε λανθασμένη. Η επιδιόρθωσή της σε αυτό το σημείο είναι δαπανηρή και συχνά αδύνατη χωρίς την ανάκληση των προϊόντων.
Το σήμα CE πρέπει να είναι σαφώς, μόνιμα και διαφανώς προσαρτημένο στο ίδιο το προϊόν για ηλεκτρονικά είδη με σήμανση CE. Εάν αυτό δεν είναι εφικτό λόγω του μεγέθους ή της φύσης της συσκευής, πρέπει να είναι προσαρτημένο στη συσκευασία και σε οποιαδήποτε σχετική τεκμηρίωση. Το σήμα πρέπει να πληροί τις ακριβείς απαιτήσεις μεγέθους που ορίζονται από τους κανόνες της ΕΕ. Το ελάχιστο ύψος είναι 5 mm και οι εσωτερικές αναλογίες πρέπει να ταιριάζουν με το πλέγμα που δόθηκε. Ακόμα κι αν το ίδιο το προϊόν είναι τεχνικά συμβατό, δεν πληροί την απαίτηση επισήμανσης εάν το σήμα είναι πολύ μικρό, δεν έχει τις σωστές αναλογίες ή είναι γραμμένο σε χρωματικό συνδυασμό που το καθιστά δυσανάγνωστο.
Εκτός από το σήμα CE, τα αγαθά ή οι συσκευασίες πρέπει επίσης να φέρουν το όνομα και τη διεύθυνση του κατασκευαστή ή του υπεύθυνου προσώπου της ΕΕ, το όνομα ή τον αριθμό μοντέλου του προϊόντος, έναν αριθμό παρτίδας ή σειράς για παρακολούθηση και την πινακίδα του διαγραμμένου κάδου απορριμμάτων ΑΗΗΕ για όλα τα ΗΗΕ. Η περίληψη δοκιμών μπαταριών UN 38.3 και οι σωστές ετικέτες κινδύνου πρέπει επίσης να υπάρχουν στις συσκευές που διαθέτουν μπαταρίες λιθίου. Ο GPSR ορίζει ότι κάθε ηλεκτρονική καταχώριση για το προϊόν πρέπει επίσης να έχει πληροφορίες ιχνηλασιμότητας. Αυτό σημαίνει ότι η συμμόρφωση με τους κανόνες επισήμανσης είναι σημαντική όχι μόνο στα φυσικά σύνορα αλλά και στην ψηφιακή αγορά.
Συμπέρασμα
Η αποστολή ηλεκτρονικών ειδών από την Κίνα στην Ισπανία είναι μια διαδικασία που ανταμείβει τον προγραμματισμό και τιμωρεί τον σχηματισμό υποθέσεων. Οι κανόνες είναι σαφείς, εφαρμόσιμοι και παρακολουθούνται στενά. Περιλαμβάνουν τη σήμανση CE σε διάφορες οδηγίες, την RoHS, την καταχώριση WEEE/RAEE, το REACH, το GPSR, το αρχείο ICS2 ENS και το επίπεδο επιβολής του SOIVRE της Ισπανίας. Το 2025 και το 2026, η επιβολή έχει γίνει αυστηρότερη, οι προθεσμίες έχουν συντομευτεί και έχουν τεθεί σε ισχύ νέοι κανόνες, τους οποίους πολλοί εισαγωγείς προσπαθούν ακόμη να τηρήσουν.
Αυτή είναι η πιο κρίσιμη αλλαγή στον τρόπο σκέψης για κάθε εταιρεία που φέρνει ηλεκτρονικά είδη από την Κίνα στην Ισπανία: η συμμόρφωση δεν είναι το τελευταίο βήμα πριν από την εξαγωγή. Είναι η αρχή. Πριν από την πώληση του προϊόντος στην ΕΕ, πρέπει να συνταχθεί μια Δήλωση Συμμόρφωσης. Πριν από την αναχώρηση της αποστολής, πρέπει να υπάρχει η καταχώριση ΑΗΗΕ. Ανάλογα με τον τρόπο μεταφοράς των εμπορευμάτων, πρέπει να υποβληθεί το ICS2 ENS πριν από τη φόρτωση ή την άφιξη. Πριν από την αποστολή του προϊόντος ή του δέματος, πρέπει να περιλαμβάνει το όνομα του υπεύθυνου προσώπου της ΕΕ. Χρειάζεται χρόνος και εμπειρία για να γίνουν αυτά τα πράγματα σωστά από την αρχή. Κοστίζει πολύ περισσότερο να γίνουν λάθη στα σύνορα.
Δεν αποτελεί premium υπηρεσία η συνεργασία με συνεργάτες logistics που γνωρίζουν πώς να ακολουθούν τόσο τους κινεζικούς κανόνες εξαγωγών όσο και τους κανόνες εισαγωγών της ΕΕ, συμπεριλαμβανομένων των ιδιαίτερων κανόνων SOIVRE της Ισπανίας. Στο τρέχον κανονιστικό πλαίσιο, τα ελάχιστα κριτήρια για την παράδοση ηλεκτρονικών ειδών από την Κίνα στην Ισπανία χωρίς καθυστερήσεις, κρατήσεις και παραβιάσεις συμμόρφωσης μπορούν να οδηγήσουν σε πλήρη ανάκληση προϊόντος.
Συχνές Ερωτήσεις
Ε: Είναι υποχρεωτική η σήμανση CE για όλα τα ηλεκτρονικά είδη που αποστέλλονται από την Κίνα στην Ισπανία;
Α: Ναι, για οποιαδήποτε ηλεκτρονικά προϊόντα που εμπίπτουν στους κανόνες της ΕΕ. Αυτό περιλαμβάνει σχεδόν όλα τα καταναλωτικά και επιχειρηματικά gadgets. Για να πωλούνται νόμιμα προϊόντα στην ΕΕ, πρέπει να φέρουν σήμανση CE. Το σύστημα SOIVRE της Ισπανίας ελέγχει τη συμμόρφωση στα σύνορα. Είναι δουλειά του εισαγωγέα, όχι του Κινέζου κατασκευαστή, να βεβαιώνεται ότι το προϊόν πληροί τα πρότυπα CE.
Ε: Τι είναι το SOIVRE και γιατί έχει σημασία για τις αποστολές ηλεκτρονικών ειδών στην Ισπανία;
Α: Η SOIVRE είναι ο οργανισμός στην Ισπανία που ελέγχει το εμπόριο και την ποιότητα. Από τον Ιανουάριο του 2023, λειτουργεί μια αυτοματοποιημένη κοινή εγκατάσταση με τα ισπανικά τελωνεία, η οποία εξετάζει τους αριθμούς καταχώρισης WEEE/RAEE και τα έγγραφα συμμόρφωσης με την RoHS πριν από την έγκριση οποιασδήποτε αποστολής EEE από τρίτο έθνος. Το φορτίο δεν θα εκτελωνιστεί εκτός εάν διαθέτει έγκυρο αριθμό καταχώρισης RAEE στο σύστημα και συνοδεύεται από έγγραφα RoHS.
Ε: Τι άλλαξε με τον Γενικό Κανονισμό για την Ασφάλεια των Προϊόντων (GPSR) το 2024;
Α: Η Γενική Οδηγία για την Ασφάλεια των Προϊόντων (GSR) αντικατέστησε την προηγούμενη Οδηγία για τη Γενική Ασφάλεια των Προϊόντων στις 13 Δεκεμβρίου 2024. Για τους εισαγωγείς ηλεκτρονικών ειδών, ορισμένες σημαντικές αλλαγές περιλαμβάνουν ότι το προϊόν ή η συσκευασία πρέπει να αναγράφουν το όνομα και τα στοιχεία επικοινωνίας ενός Υπεύθυνου Προσώπου της ΕΕ. Οι διαδικτυακές αγορές πρέπει να είναι σε θέση να παρακολουθούν τα είδη πιο αυστηρά. Οι κυρώσεις για τη μη τήρηση των κανόνων έχουν μειωθεί σημαντικά, με πιθανά πρόστιμα έως και 100,000 ευρώ. Οι Κινέζοι εξαγωγείς που πωλούν απευθείας σε πελάτες της ΕΕ χωρίς οργανισμό εγκατεστημένο στην ΕΕ πρέπει να προσλάβουν εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο.
Ε: Τι είναι το ICS2 και πότε πρέπει να υποβληθεί η Συνοπτική Δήλωση Εισόδου;
Α: Το ICS2 είναι το Σύστημα Ελέγχου Εισαγωγών 2 της ΕΕ, το οποίο αποτελεί έναν τρόπο υποβολής εντύπων ασφαλείας πριν από την άφιξη των εμπορευμάτων. Η ENS πρέπει να υποβληθεί πριν από την άφιξη του πλοίου στο πρώτο λιμάνι της ΕΕ για θαλάσσιες μεταφορές. Πριν από τη φόρτωση, πρέπει να υποβληθεί η ελάχιστη ποσότητα δεδομένων για τις αεροπορικές μεταφορές. Η υποβολή είναι απαραίτητη πριν από την άφιξη για τις οδικές και σιδηροδρομικές μεταφορές (από τον Απρίλιο του 2025). Από τις 3 Φεβρουαρίου 2026, απαιτείται το ICS2 v3 και όλα τα είδη πρέπει να έχουν πλήρεις 6ψήφιους κωδικούς HS.
Ε: Μπορεί το πιστοποιητικό CE ενός Κινέζικου προμηθευτή να χρησιμοποιηθεί από τον εισαγωγέα της ΕΕ;
Α: Εξαρτάται. Εάν εισάγετε ένα τυποποιημένο προϊόν που δημιουργήθηκε και κατασκευάστηκε σύμφωνα με τις προδιαγραφές του προμηθευτή, ενδέχεται να μπορείτε να χρησιμοποιήσετε υπάρχουσες εκθέσεις δοκιμών και έγγραφα συμμόρφωσης, εφόσον είναι πραγματικά, πλήρη και καλύπτουν τις σωστές οδηγίες. Εάν εισάγετε προϊόντα κατά παραγγελία ή ιδιωτικής ετικέτας ή τοποθετείτε το δικό σας εμπορικό σήμα σε αυτά, είστε νόμιμα ο κατασκευαστής και πρέπει να συντάξετε τη δική σας Δήλωση Συμμόρφωσης και τον τεχνικό φάκελο. Ελέγχετε πάντα τους αριθμούς των κοινοποιημένων οργανισμών στη βάση δεδομένων NANDO της ΕΕ.
Ε: Πώς βοηθά η Topway Shipping στη διαδικασία συμμόρφωσης;
Α: Η Topway Shipping αναλαμβάνει όλη την εφοδιαστική αλυσίδα από το κινεζικό εργοστάσιο μέχρι τον ισπανικό προορισμό. Αυτό περιλαμβάνει την διέλευση των εμπορευμάτων από το τελωνείο, την προετοιμασία των εγγράφων, τον συντονισμό της υποβολής ICS2 ENS, την παροχή βοήθειας πριν από τον εκτελωνισμό για WEEE/SOIVRE και την παράδοση των εμπορευμάτων στον τελικό προορισμό. Η Topway δραστηριοποιείται στον τομέα της διεθνούς εφοδιαστικής αλυσίδας για περισσότερα από 15 χρόνια. Βοηθά τους εισαγωγείς ηλεκτρονικών ειδών να βεβαιωθούν ότι πληρούν όλους τους κανόνες πριν τα εμπορεύματά τους φύγουν από την Κίνα, γεγονός που μειώνει την πιθανότητα δαπανηρών τελωνειακών αναμονών στην Ισπανία.
