Ειδική Ενημέρωση – Παύση Τελωνειακών Φόρων Κίνα-ΗΠΑ: Αποκατάσταση της Αγοράς και Συνέπειες για τις Μεταφορές

Οι Ηνωμένες Πολιτείες και η Κίνα συμφώνησαν για μια παύση 90 ημερών των ανταγωνιστικών φόρων που επαναφέρθηκαν αρχικά αυτό το έτος. Αυτή η προσωρινή ελαφρύνση αναμένεται να υποστηρίξει μια σύντομη αναστροφή στα εμπορικά όγκα και να προκαλέσει δομημένες επιπτώσεις στη βιομηχανία λογιστικής — συμπεριλαμβανομένης προωριακής δραστηριότητας κατά την κορυφαία περίοδο, συμπίεσης της ικανότητας και αύξησης των κόστων μεταφοράς.

Σύνοψη Πολιτικής: Μια Παράθυρο 90 Ημερών Διαδρομής

Από τις 14 Μαΐου, οι ΗΠΑ θα μειώσουν τους φόρους τους στα εμπορεύματα από την Κίνα από το 125% στο 10%. Ωστόσο, λόγω των προστατευτικών φόρων που επιβλήθηκαν τον Φεβρουάριο και Μάρτιο (10% κάθε φορά) σχετικά με το φενταντάλ, ο αποτελεσματικός βασικός φόρος για τις εξαγωγές της Κίνας στις ΗΠΑ είναι τώρα 30%.

Άλλες σημαντικές αλλαγές περιλαμβάνουν:

Για τις διαφορτώσεις μέσω των ταχυδρομείων από την Κίνα, οι δασμοί θα μειωθούν από 120% σε 54%, παρόλο που η σταθερή ταριφή 100 δολαρίων ανά πακέτο παραμένει άμεση.

Για εμπορεύματα χαμηλής αξίας που δεν μεταφέρονται μέσω ταχυδρομικών υπηρεσιών, ο φόρμαλης εισαγωγικός διαδικασία παραμένει, αλλά οι δασμοί έχουν μειωθεί από 145% σε 30%.

Η Κίνα, σε ανταπόκριση, θα μειώσει επίσης τους δασμούς σε όλες τις εξαγωγές των ΗΠΑ σε 10%. Αμφότερες οι χώρες σχεδιάζουν να συνεχίσουν τις διαπραγματεύσεις κατά τη διάρκεια αυτού του 90-ημερού παράθυρου, με στόχο να επιτύχουν μια ευρύτερη συμφωνία για το εμπόριο πριν από τον Αύγουστο.

Προοπτικές ζήτησης: Αναμένεται ανακατάσταση αποθεμάτων και προεξαγωγή

Η μείωση των δασμών είναι πιθανό να αποκλειστεί ένα σαφές αύξημα στην ζήτηση εισαγωγών στις ΗΠΑ, ειδικά καθώς πολλοί αγοραστές έχουν κρατήσει τις παραγγελίες τους λόγω υψηλών κόστων.

Προσδοκούμε να δούμε:

Ανανέωση αποθεμάτων από τους εισαγωγείς των ΗΠΑ, των οποίων τα επιπεδά στοck μπορεί να έχουν μειωθεί τον Απρίλιο.

Έναν επαναφορικό προβληματισμό, καθώς οι επιχειρήσεις αναζητούν να αποφύγουν πιθανές αυξήσεις των δασμών μετά τον Αύγουστο.

Γρήγορη απάντηση από τους κινεζικούς παραγωγούς, πολλοί από τους οποίους έχουν μεγάλα χρηματικά ποσά ολοκληρωμένων προϊόντων έτοιμα για αποστολή.

Δεδομένα από την Εθνική Ένωση Πολιτικής Εμπορίας δείχνουν ότι ακόμη και με τα 20% δασμά να είναι σε ισχύ τον Μάρτιο, οι εισαγωγές των ΗΠΑ από την Κίνα αυξήθηκαν κατά 11% σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος. Αυτό υποδηλώνει ότι μετριοπαθείς επιπεδώνες δασμών μπορεί να μην παρεμβαίνουν σημαντικά στην ζήτηση.

Εντούτοις, καθώς πολλές εταιρείες έχουν ήδη προφορτίσει σοβαρά στο Τ4 του 2024, η κορυφαία σεζόν του τρέχοντος έτους μπορεί να είναι μικρότερη και πιο ίση, με τα χρηματικά ποσά να ξεκινούν νωρίτερα και να μειώνονται γρηγορότερα από το συνηθές.

Επιπτώσεις στην Αγορά Μεταφορών: Πίεση Στις Τιμές & Προκλήσεις Διαθεσιμότητας

Ακόμη και με τη μείωση των ποσοτήτων κατά τον Απρίλιο, οι σποτ τιμές στον τρανσπασιφικό δρόμο έμειναν σταθερές, χάρη στην προειδοποιημένη διαχείριση της ικανότητας από τις μεταφορικές εταιρείες:

Στην Ανατολική Ακτή των ΗΠΑ: ~$2,300/FEU

Στην ανατολική ακτή των ΗΠΑ: ~$3,400/FEU

Οι μεταφορείς έχουν αποσυρεί πλοία, σuspendLayout υπηρεσίες και εγγραφούν μικρότερα πλοία για να διαχειριστούν το χώρο και να εξαλείψουν την κατάρρευση των τιμών.

Όταν η ζήτηση επαναφέρεται:

Η ικανότητα πιθανώς θα συμπεριβάλει, καθώς τα πλοία και τα κοντένερα πρέπει να επαναθέσουν.

Η διαθεσιμότητα κενών κοντενιέρων μπορεί να μειωθεί, λόγω των μικρότερων επιστροφικών πλοιαρίων των τελευταίων εβδομάδων.

Η σύγχυση στους λιμένες μπορεί να επαναφανθεί στα κέντρα προέλευσης και προορισμού.

Προστιθέμενη στην ένταση, οι αποκλίσεις στην Ερυθρά Θάλασσα συνεχίζουν να δεσμεύουν μια μερίδα της παγκόσμιας στολής, μειώνοντας περαιτέρω την ευελιξία.

Ενώ αναμένεται ότι οι τιμές θα αυξηθούν ελαφρώς στο κοντινό μέλλον, μια ξαφνική αύξηση όπως το περσινό είναι αδύνατη. Σήμερα οι τιμές είναι πάνω από 30% χαμηλότερες από το 2024, και η ανταγωνιστικότητα μεταξύ νέων συμμαχιών μεταφορέων συνεχίζει να περιορίζει το πόσο υψηλές μπορούν να γίνουν οι τιμές.

Συστεματικές Δράσεις για τους Μεταφορείς

Για να παραμείνουν μπροστά σε αυτό το αστάθερο περιβάλλον, οι μεταφορείς θα πρέπει:

Στείλτε νωρίτερα για να εξαγοράσετε το παράθυρο δασμών και να αποφύγετε πιθανές συμφορές τον Ιούλιο–Αύγουστο.

Διατηρήστε κοντινή επαφή με τους μεταφορείς φορτών και τους προμηθευτές για να διαχειριστείτε τους χρόνους παραγωγής και τη διαθεσιμότητα χώρου.

Επανεξετάστε τις στρατηγικές κατηγορίας δασμών για να εξασφαλίσετε την παρακολούθηση και να βελτιστοποιήσετε τις δαπάνες φόρων.

Περιλάβετε ευελιξία εξετάζοντας πολυμοδαλές επιλογές μεταφοράς και συνεργαζόμενοι με πολλαπλούς μεταφορείς.

Συμπέρασμα: Ένας ανάπαυσης στην πολιτική, μια δρομολόγηση στα logistics.

Αυτή η παύση των δασμών για 90 ημέρες προσφέρει μια σπάνια ευκαιρία για τις επιχειρήσεις να εξισορροπήσουν τις αλυσεις εφοδιασμού και να ρυθμίσουν τις στρατηγικές αποθεμάτων. Ωστόσο, με την αβεβαιότητα να επιστρέφει μεγάλος πιθανότητα αργότερα αυτό το καλοκαίρι, τα επόμενα εβδομάδες θα είναι κρίσιμες.

Οι εταιρείες που δραστηριοποιούνται νωρίς, κινούνται γρήγορα και παραμένουν ευέλικτες θα είναι καλύτερα έτοιμες να πλοηγηθούν τους επόμενους μήνες — ανεξάρτητα από το αν οι δασμοί παραμείνουν χαμηλοί ή επιστρέψουν με δύναμη. Κάθε πρόβλημα μπορεί να επικοινωνήσει με την Topway Shipping, αφήστε μας να το διαχειριστούμε όλο.