Sendado al Sudameriko per CNY: Pli longa transporto, limigita spaco, realismaj tempolimoj

 

Enkonduko

Dum la Ĉina Novjaro (CNY) alproksimiĝas, entreprenoj tra la tuta mondo, sed precipe en Sudameriko, prepariĝas por problemoj kun siaj provizĉenoj. Unu el la plej gravaj ferioj en Ĉinio estas la Ĉina Novjaro. Fabrikoj fermiĝas dum semajnoj, kio malrapidigas produktadon kaj sendadon. Kiam ĉi tiuj prokrastoj okazas samtempe kiam multaj homoj volas varojn, precipe el Ĉinio al Sudameriko, ili povas kaŭzi grandajn problemojn. Ĉi tiu artikolo parolas pri kiel la CNY-ferio influas sendadon al Sudameriko, la problemojn, kiuj venas kun limigita kapacito kaj pli longaj vojaĝtempoj, kaj kiel entreprenoj povas realisme plani siajn loĝistikajn planojn por malpliigi la efikojn.

La Efiko de la Ĉina Novjaro sur Sudamerikaj Sendaĵoj

Ĉiujare, milionoj da aĵoj estas senditaj el Ĉinio al Sudameriko. Ĉi tiuj sendaĵoj venas el vasta gamo da kampoj, inkluzive de elektroniko, vestaĵoj, fabrikado kaj pli. La periodo de la ĉina renminbi, aliflanke, multe malfaciligas la tutmondan loĝistikon.

Produktadaj Prokrastoj kaj Fabrikaj Fermiĝoj

Dum la ĉina Novjara paŭzo, fabrikoj povas fermiĝi dum ĝis du ĝis tri semajnoj. Tio povas malrapidigi la fabrikadon, kio malfaciligas por sudamerikaj entreprenoj akiri la bezonatajn varojn ĝustatempe. Kelkaj fabrikoj provas pliigi la produktadon antaŭ la ferio, sed la grandega tutmonda postulo kaj la neceso administri la feriojn de laboristoj malebligas samrapidiĝi kun la bezonata ritmo.

Ankaŭ, firmaoj havos multajn mendojn por plenumi tuj kiam fabrikado rekomenciĝos. Multaj firmaoj prioritatigas grandajn, amasajn mendojn el nacioj kiel Usono kaj Eŭropo, kie longaj livertempoj estas pli oftaj. Tio faras ĉiam pli malfacile por sudamerikaj entreprenoj liveri siajn varojn ĝustatempe.

Limigitaj Spacaj kaj Kapacitaj Limigoj

Dum la CNY-tempo, unu el la plej gravaj aferoj estas, ke ne estas sufiĉa kapacito sur kargoŝipoj. Povas esti malfacile akiri spacon sur ŝipoj ĉar ĉinaj havenoj ĝenerale estas sufiĉe okupataj post la ferioj, kiam sendaĵoj malpliiĝas kaj la postulo je spaco kreskas. Ŝipfirmaoj ŝanĝas siajn horarojn kaj kapaciton por kongrui kun la pli malalta postulo dum la ferioj, kio signifas, ke estas malpli da ŝipveturoj.

Ĉi tiu malfacilaĵo kun nesufiĉa spaco estas aparte grava sur itineroj al Sudameriko, kie ne estas tiom da rektaj flugoj kaj ŝipveturoj. Ĉar ne estas sufiĉe da spaco, la sendokostoj altiĝas, kaj firmaoj malfacile trovas malmultekostajn, fidindajn sendokostojn.

Pli longaj Transittempoj

La ferisezono kaj la tempo post ĝi povus ankaŭ igi la pli longan daŭron por ke aĵoj liveru el Ĉinio al Sudameriko, aldone al la fakto, ke ne estas multe da spaco. Ankoraŭ ekzistas amaso da aĵoj, kiujn oni devas eksporti, kvankam la produktado rekomenciĝis. Tio povas igi la pli longan daŭron por ke ŝipoj forlasu ĉinajn havenojn. Ankaŭ, la trafikŝtopiĝoj en grandaj havenoj kiel Ŝanhajo, Ningbo kaj Ŝenĵeno povus igi la ŝarĝadon multe pli longa. Ĉi tiuj prokrastoj povus aldoniĝi al la tuta transporttempo, malfaciligante scii kiam aferoj alvenos.

Pliigitaj Frajtaj Tarifoj

Frajtoprezoj emas altiĝi dum la ĉina novjaro (CNY) ĉar estas granda postulo kaj ne multe da spaco. Ŝipkompanioj altigas tarifojn por kovri la riskon de malfrua liverado, malpli da disponebla kapacito, kaj la neceson doni pli da prioritato al specifaj itineroj. Tio povas igi sendoprezojn multe pli altaj por entreprenoj, kiuj alportas varojn el Ĉinio al Sudameriko. Dum la periodo de la Ĉina Novjaro (CNY), frajtotarifoj ofte pliiĝas aŭ eĉ kvarobliĝas, kio igas ĉiam pli malfacile por entreprenoj vivteni sin.

Realismaj Templinioj kaj Atendoj

Entreprenoj en Sudameriko bezonas scii, kia vere estas la sendokostoj dum la ĉina Novjaro. Entreprenoj bezonas ŝanĝi siajn atendojn kaj plani pli longajn atendtempojn. Jen realisma horaro por sudamerikaj kompanioj, kiuj volas sendi varojn el Ĉinio dum la ĉina novjaro:

Antaŭ-CNY-Preparoj

Estas tre grave fari mendojn kiel eble plej baldaŭ en la semajnoj antaŭ la Ĉina Novjaro. Tio helpos entreprenojn akiri produktadtempojn kaj malpliigos la eblecon maltrafi okazojn pro fermitaj fabrikoj. Estas plej bone sendi erojn almenaŭ tri ĝis kvar semajnojn antaŭ la ferio por kompensi prokrastojn en produktado kaj mankon de sendokapacito.

Post-CNY-prokrastoj

Entreprenoj eble devos atendi iom pli longe por rekomenci post la ĉinaj novjaraj ferioj, ĉar fabrikoj laboros pli forte por produkti pli da varoj. Depende de la fabrikado kaj kiom komplika estas la mendo, firmaoj eble devos atendi pliajn 2 ĝis 3 semajnojn. Dum ĉi tiu tempo, la transporttempoj ankaŭ estas pli longaj, ĉar ŝipoj foriras malpli ofte kaj havenoj estas okupataj. La sendotempoj por sudamerikaj entreprenoj estos almenaŭ 1-2 semajnojn pli longaj ol kutime.

Sendtempo al Sudameriko

Kutime necesas 30 ĝis 40 tagoj por ke varoj alvenu de Ĉinio al gravaj sudamerikaj havenoj kiel Santos (Brazilo), Bonaero (Argentino), kaj Valparaíso (Ĉilio). Sed tio povus daŭri pliajn 10 ĝis 14 tagojn dum la periodo de la ĉina renminbi. Ŝarĝtransportistoj kaj transportistoj ofte donos al vi taksojn bazitajn sur pasintaj datumoj, sed ĉi tiuj ciferoj povas ŝanĝiĝi depende de la nuna situacio.

La suba tabelo montras la averaĝajn sendotempojn al gravaj sudamerikaj havenoj por pli klare klarigi kion atendi.

haveno	Normala Transittempo	Transittempo Influita de CNY
Santos, Brazilo	30-35 tagoj	40-50 tagoj
Bonaero, Argentino	32-37 tagoj	42-52 tagoj
Valparaíso, Ĉilio	35-40 tagoj	45-55 tagoj

Ĉi tiuj projekcioj baziĝas sur pasintaj ŝipaj ŝablonoj, sed ili povas ŝanĝiĝi depende de aferoj kiel havena ŝtopiĝo kaj kiom da spaco estas disponebla.

Administrado de Pliigitaj Frajtokostoj

Entreprenoj en Sudameriko eble havos problemojn plenumi siajn buĝetojn ĉar la sendokostoj altiĝas dum la CNY-sezono. Multaj ŝipkompanioj donas rabatojn por frua mendado, kaj firmaoj povas kunlabori kun frajto-ekspedistoj por akiri pli bonajn prezojn. Kelkaj entreprenoj eĉ esploras aliajn manierojn sendi, inkluzive de aera frajto, sed ĉi tio kostas multe pli.

Kiam oni faras planojn por administri stokon, gravas memori la pli altajn kostojn kaj pli longajn livertempojn. Se vi bezonas ion rapide, eble vi volas esplori rapidigitajn sendokostojn, eĉ kvankam ili kostas pli.

konkludo

Entreprenoj, kiuj dependas de eksportaĵoj el Ĉinio al Sudameriko, alfrontas specifajn problemojn dum la Ĉina Novjaro. Firmaoj devas zorge plani sian loĝistikon kaj esti pretaj por pli longaj livertempoj pro aferoj kiel fabrikadaj prokrastoj, fermoj de fabrikoj, limigita spaco sur ŝipoj kaj pli longaj transitdaŭroj. Kvankam ĝi povas esti streĉa tempo, scii kiel interrompoj en la ĉina ringgit-punda liverperiodo influos vin kaj prepariĝi anticipe povas fari grandan diferencon en kiom malbone aferoj povus fariĝi.

Entreprenoj, kiuj volas trakti la malfacilaĵojn de sendado en CNY, devas esti flekseblaj, prepariĝi anticipe kaj havi realismajn atendojn. Topway Shipping estas bonega elekto por organizoj, kiuj bezonas fidindan loĝistikan partneron. Ili ofertas vastan gamon da servoj, kiuj povas helpi vin pli efikigi vian internacian loĝistikon.

FAQs

D: Kia estas la tipa efiko de la Ĉina Novjaro sur la sendado de Ĉinio al Sudameriko?
A: La Ĉina Novjaro havas grandan efikon sur la ŝipveturado, ĉar ĝi fermas fabrikojn, kio malrapidigas fabrikadon kaj ŝipveturadon. Ankaŭ, ŝipoj ne havas multe da spaco, kaj necesas pli da tempo por ke aferoj alvenu al sia celloko, kio povas aldoni 10 ĝis 14 tagojn al la liverhoraroj.

D: Kiel mi povas mildigi sendoprokrastojn dum la ĉina Novjaro?
A: La plej facila metodo por eviti prokrastojn estas sendi viajn mendojn kiel eble plej baldaŭ, ideale tri ĝis kvar semajnojn antaŭ la ĉina Novjaro. Ankaŭ, sciante, ke estos prokrastoj post la ĉina Novjaro kaj aranĝante plilongigitajn livertempojn, helpos certigi, ke livertempoj estas pli precizaj.

D: Kial sendokostoj estas pli altaj dum la ĉina Novjaro?
A: Ĉar estas multe da postulo kaj ne multe da spaco, sendokostoj kutime altiĝas dum la ĉina Novjaro. Sendokompanioj ŝanĝas siajn prezojn por reflekti la pli malaltan kapaciton kaj la fakton, ke liverhoraroj ne ĉiam estas klaraj.

D: Kiom longe daŭras ĝis varoj alvenas en Sudamerikon post la ĉina Novjaro?
A: Post la ĉina Novjaro, kutime necesas 10 ĝis 14 pliajn tagojn por ke sendaĵoj atingu sudamerikajn havenojn. Ekzemple, io, kio kutime bezonas 30 ĝis 35 tagojn, povas daŭri 45 ĝis 50 tagojn, ĉar estas tiom da sendaĵoj kaj ne sufiĉe da spaco sur la ŝipoj.

D: Kiel Topway Shipping povas helpi dum la ĉina Novjara periodo?
A: Topway Shipping jam pli ol 15 jarojn okupiĝas pri internacia loĝistika komerco kaj ofertas flekseblajn sendo-eblojn, kiel ekzemple plen-kontenerajn ŝarĝojn (FCL) kaj malpli-ol-kontenerajn ŝarĝojn (LCL), por helpi entreprenojn rapide kaj facile administri siajn sendojn al Sudameriko, eĉ dum okupataj tempoj kiel la Ĉina Novjaro.