Envíos de CNY a Sudamérica: Tránsito más largo, espacio limitado, plazos realistas
Introducción
A medida que se acerca el Año Nuevo Chino (ANC), las empresas de todo el mundo, pero especialmente de Sudamérica, se preparan para problemas con sus cadenas de suministro. Una de las festividades más importantes en China es el Año Nuevo Chino. Las fábricas cierran durante semanas, lo que ralentiza la producción y los envíos. Cuando estos retrasos ocurren al mismo tiempo que mucha gente desea transportar productos, especialmente de China a Sudamérica, pueden causar graves problemas. Este artículo explica cómo el ANC afecta los envíos a Sudamérica, los problemas que conlleva la capacidad limitada y los tiempos de viaje más largos, y cómo las empresas pueden planificar sus planes logísticos de forma realista para mitigar los efectos.
El impacto del Año Nuevo chino en los envíos a Sudamérica
Cada año, se envían millones de artículos desde China a Sudamérica. Estos envíos provienen de una amplia gama de sectores, como electrónica, ropa, manufactura y más. El período del Año Nuevo Chino, por otro lado, dificulta considerablemente la logística mundial.
Retrasos en la producción y cierres de fábricas
Durante las vacaciones del Año Nuevo Chino, las fábricas pueden cerrar hasta dos o tres semanas. Esto puede ralentizar la producción, lo que dificulta que las empresas sudamericanas obtengan los artículos que necesitan a tiempo. Algunas fábricas intentan aumentar la producción antes de las vacaciones, pero la gran demanda mundial y la necesidad de gestionar las vacaciones de los trabajadores les impiden mantener el ritmo necesario.
Además, las empresas tendrán que atender una gran cantidad de pedidos de inmediato cuando se reanude la producción. Muchas empresas priorizan los pedidos grandes y al por mayor provenientes de países como Estados Unidos y Europa, donde los plazos de entrega largos son más comunes. Esto dificulta cada vez más que las empresas sudamericanas reciban sus productos a tiempo.
Restricciones de espacio y capacidad limitadas
Durante el Año Nuevo Chino, uno de los factores más importantes es la escasez de capacidad en los buques de carga. Puede ser difícil conseguir espacio en los barcos, ya que los puertos chinos suelen estar bastante concurridos después de las vacaciones, cuando los envíos disminuyen y la demanda de espacio aumenta. Las navieras modifican sus horarios y capacidad para adaptarse a la menor demanda durante las fiestas, lo que implica menos salidas.
Esta dificultad con la falta de espacio es especialmente grave en las rutas a Sudamérica, donde no hay tantos vuelos y travesías directas. Debido a la falta de espacio, los costos de envío aumentan y las empresas tienen dificultades para encontrar opciones de envío económicas y fiables.
Tiempos de tránsito más largos
La temporada navideña y el período posterior también podrían retrasar el envío de artículos de China a Sudamérica, además de la escasez de espacio. Aún hay una acumulación de artículos que deben exportarse, a pesar de que la producción se ha reanudado. Esto puede provocar que los barcos tarden más en salir de los puertos chinos. Además, los atascos en grandes puertos como Shanghái, Ningbó y Shenzhen podrían prolongar considerablemente la carga. Estos retrasos podrían aumentar el tiempo total de transporte, dificultando saber cuándo llegarán los productos.
Aumento de las tarifas de flete
Los precios de los fletes tienden a subir durante la temporada del Año Nuevo Chino (Año Nuevo Chino) debido a la alta demanda y la escasez de espacio. Las empresas de transporte aumentan las tarifas para cubrir el riesgo de retrasos en las entregas, la menor capacidad disponible y la necesidad de priorizar rutas específicas. Esto puede encarecer considerablemente los precios de envío para las empresas que transportan productos de China a Sudamérica. Durante el Año Nuevo Chino (Año Nuevo Chino), las tarifas de flete suelen aumentar o incluso cuadriplicarse, lo que dificulta cada vez más que las empresas lleguen a fin de mes.
Cronogramas y expectativas realistas
Las empresas sudamericanas necesitan saber cómo son realmente los envíos durante el Año Nuevo Chino. Deben cambiar sus expectativas y planificar plazos de entrega más largos. Este es un cronograma realista para las empresas sudamericanas que desean enviar productos desde China durante la temporada del Año Nuevo Chino:
Preparativos previos al Año Nuevo Chino
Es muy importante realizar pedidos lo antes posible en las semanas previas al Año Nuevo Chino. Esto ayudará a las empresas a conseguir franjas horarias de producción y reducirá la posibilidad de perder existencias por el cierre de las fábricas. Es recomendable enviar los artículos al menos tres o cuatro semanas antes de la festividad para compensar los retrasos en la producción y la falta de capacidad de envío.
Retrasos posteriores al Año Nuevo Chino
Las empresas podrían tener que esperar un poco más para reanudar sus operaciones después de las festividades del Año Nuevo Chino, ya que las fábricas trabajarán arduamente para producir más productos. Dependiendo de la fabricación y la complejidad del pedido, las empresas podrían tener que esperar de 2 a 3 semanas más. Durante este período, los tiempos de tránsito también son más largos debido a que los barcos salen con menos frecuencia y los puertos están congestionados. Los tiempos de envío para las empresas sudamericanas serán al menos una o dos semanas más largos de lo habitual.
Tiempo de envío a Sudamérica
Normalmente, las mercancías tardan entre 30 y 40 días en llegar desde China a los principales puertos sudamericanos, como Santos (Brasil), Buenos Aires (Argentina) y Valparaíso (Chile). Sin embargo, esto podría demorar entre 10 y 14 días adicionales durante el Año Nuevo Chino. Los transportistas y agentes de carga suelen ofrecer estimaciones basadas en datos históricos, pero estas cifras pueden variar según la situación actual.
La siguiente tabla muestra los tiempos promedio de envío a los principales puertos de Sudamérica para que quede más claro qué esperar.
| Cerca del puerto deportivo | Tiempo de tránsito normal | Tiempo de tránsito afectado por el CNY |
|---|---|---|
| Santos, Brasil | 30-35 días | 40-50 días |
| Buenos Aires, Argentina | 32-37 días | 42-52 días |
| Valparaíso, Chile | 35-40 días | 45-55 días |
Estas proyecciones se basan en patrones de envío anteriores, pero pueden cambiar dependiendo de factores como la congestión del puerto y la cantidad de espacio disponible.
Gestión del aumento de los costes de transporte
Las empresas en Sudamérica pueden tener dificultades para ajustarse a sus presupuestos debido al aumento de los gastos de envío durante la temporada del Año Nuevo Chino. Muchas navieras ofrecen descuentos por reservar con antelación, y las empresas pueden trabajar con transportistas para obtener mejores precios. Algunas empresas incluso buscan otras formas de envío, como Flete aéreo, pero esto cuesta mucho más.
Al planificar la gestión del inventario, es importante tener en cuenta los mayores costos y los plazos de entrega más largos. Si necesita algo con urgencia, le recomendamos considerar opciones de envío urgente, aunque sean más caras.
Conclusión
Las empresas que dependen de las exportaciones de China a Sudamérica enfrentan problemas específicos durante el Año Nuevo Chino. Necesitan planificar cuidadosamente su logística y estar preparadas para plazos de entrega más largos debido a factores como retrasos en la fabricación, cierres de plantas, espacio limitado en los barcos y tiempos de tránsito más largos. Si bien puede ser un momento estresante, saber cómo les afectarán las interrupciones del Año Nuevo Chino y prepararse con suficiente antelación puede marcar una gran diferencia en la gravedad de la situación.
Las empresas que desean afrontar las dificultades de los envíos en CNY deben ser flexibles, prepararse con antelación y tener expectativas realistas. Topway Shipping es una excelente opción para organizaciones que necesitan un socio logístico confiable. Ofrecen una amplia gama de servicios que pueden ayudarle a optimizar su logística internacional.
Preguntas Frecuentes
P: ¿Cuál es el impacto típico del Año Nuevo chino en los envíos desde China a Sudamérica?
R: El Año Nuevo Chino tiene un gran impacto en los envíos, ya que cierra las fábricas, lo que ralentiza la producción y los envíos. Además, los barcos tienen poco espacio y los productos tardan más en llegar a destino, lo que puede alargar los plazos de entrega de 10 a 14 días.
P: ¿Cómo puedo mitigar los retrasos en los envíos durante el Año Nuevo chino?
R: La forma más sencilla de evitar retrasos es realizar sus pedidos lo antes posible, idealmente de tres a cuatro semanas antes del Año Nuevo Chino. Además, saber que habrá retrasos después del Año Nuevo Chino y planificar plazos de entrega más largos ayudará a garantizar que los plazos de entrega sean más precisos.
P: ¿Por qué las tarifas de envío son más altas durante el Año Nuevo chino?
R: Debido a la alta demanda y la escasez de espacio, los gastos de envío suelen subir durante el Año Nuevo Chino. Las empresas de transporte ajustan sus precios para reflejar la menor capacidad y el hecho de que los plazos de entrega no siempre son claros.
P: ¿Cuánto tiempo tardan las mercancías en llegar a Sudamérica después del Año Nuevo chino?
R: Después del Año Nuevo Chino, los envíos suelen tardar entre 10 y 14 días más en llegar a los puertos sudamericanos. Por ejemplo, algo que suele tardar entre 30 y 35 días puede tardar entre 45 y 50 días debido a la gran cantidad de envíos y la escasez de espacio en los barcos.
P: ¿Cómo puede ayudar Topway Shipping durante el período del Año Nuevo chino?
A: Topway Shipping ha estado en el negocio de logística internacional por más de 15 años y ofrece opciones de envío flexibles, tales como servicios de carga completa (FCL) y carga parcial (LCL), para ayudar a las empresas a gestionar sus envíos a Sudamérica de manera rápida y sencilla, incluso durante épocas de mucha actividad como el Año Nuevo chino.
