¿Qué es una lista de empaque? ¿Cuál es la diferencia entre ella y los conocimientos de embarque y de embarque?
Introducción
Al enviar mercancías al extranjero, uno se da cuenta rápidamente de que transferir carga no se trata solo de barcos y contenedores. También implica papeleo. Si olvida firmar un documento o anota un número incorrecto, su carga podría retrasarse, encarecerse o incluso ser rechazada por la aduana. La lista de empaque, el conocimiento de embarque (B/L) y la factura comercial (CI) son tres documentos que aparecen constantemente en todo el papeleo.
Muchas veces, los tres documentos incluyen la misma información, por lo que muchos transportistas novatos se confunden y preguntan si realmente los necesitan todos. Algunos dicen que la lista de empaque es simplemente una "hoja de cálculo útil", mientras que el conocimiento de embarque y la información de embarque son "oficiales". Otros argumentan que la lista de empaque no importa mientras la información de embarque sea correcta. En la práctica, los tres son cruciales, pero cada uno cumple una función específica en el proceso logístico y comercial.
Es útil considerarlos como un equipo al usarlos. La lista de empaque indica cómo se embalan los artículos, la factura comercial indica su valor y el conocimiento de embarque vincula la carga con el contrato de transporte y el transportista. Su envío avanza con fluidez por la cadena logística cuando están alineados. Surgen problemas cuando no concuerdan. Esta página explica qué es una lista de empaque, en qué se diferencia de un conocimiento de embarque y un certificado de embarque, y cómo funcionan juntos en el transporte marítimo real, especialmente en el comercio electrónico transfronterizo moderno.
Entendiendo la lista de empaque
Una nota de empaque o declaración de empaque es otro nombre para la lista de empaque. Generalmente, la elabora el transportista o proveedor, quien indica el contenido de cada caja del envío. Muestra cómo se embalan las mercancías: cuántas cajas y palés hay, qué hay en cada unidad y cuánto pesa y mide el envío completo.
La lista de empaque no se centra principalmente en el dinero, como en una factura comercial; se centra en los componentes del envío. Puede incluir descripciones de los productos, su cantidad, peso neto, peso bruto y tamaño. La lista de empaque mostrará cómo se distribuyen los diferentes SKU, colores, tamaños o modelos en las cajas o palés, si hay más de uno. Esto es importante para los empleados del almacén que cargan el contenedor, los agentes de aduanas que seleccionan las cajas a inspeccionar y los receptores que verifican que se haya recibido todo.
La lista de empaque no suele ser un título de propiedad ni se utiliza para solicitar el pago directamente. Sin embargo, es un documento muy importante para pasar por la aduana y resolver desacuerdos sobre artículos faltantes o dañados. Si un comprador dice que faltan 10 cajas, todos consultarán la lista de empaque para ver qué se debería haber enviado y adónde.
Muchas empresas utilizan un formato de tabla para sus listas de empaque para facilitar la lectura de la información. Un ejemplo sencillo podría ser el siguiente:
| Campo | Ejemplo |
|---|---|
| Expedidor | Compañía Electrónica ABC, Ltd. |
| Consignatario | XYZ Retail Inc. |
| Orden de compra número. | PO-2025-0187 |
| Paquetes totales | 120 cajas en 3 palets |
| Peso neto total | 1,850 kg |
| Peso bruto total | 2,050 kg |
| Medida total | CBM 10.5 |
| Desglose de artículos | Vea el desglose caja por caja en las páginas siguientes |
Podría haber una sección más extensa detrás de este resumen que incluya los números de caja, los SKU, las cantidades por caja y los pesos exactos. Este nivel de información permite a los almacenes y agentes de aduanas rastrear envíos transfronterizos de comercio electrónico de gran volumen con una gran cantidad de productos pequeños.
¿Qué es un conocimiento de embarque (B/L)?
El conocimiento de embarque es un documento completamente distinto. Lo emite el transportista o su agente, no el expedidor. En la mayoría de los casos, cumple tres funciones legales principales a la vez: es un recibo de las mercancías, un contrato de transporte y, en muchos casos, un registro de la titularidad.
El conocimiento de embarque sirve como comprobante que demuestra que el transportista recibió la mercancía en la cantidad y condiciones correctas. Contiene información importante sobre el envío, como los nombres del expedidor y el destinatario, la parte notificada, el puerto de carga y el puerto de descarga, el nombre del buque y el número de viaje, y una descripción de los productos. El peso y la cantidad del conocimiento de embarque suelen coincidir con lo que figura en la lista de empaque y la factura comercial. Una diferencia significativa podría causar problemas o generar sospechas en la aduana.
El conocimiento de embarque (B/L) es un contrato de transporte que detalla los términos bajo los cuales el transportista se compromete a trasladar las mercancías del punto A al punto B. Generalmente, estos términos se encuentran en las disposiciones estándar del reverso del conocimiento de embarque o en los términos y condiciones del transportista. Estos términos abordan las obligaciones, los límites de responsabilidad y cómo presentar una reclamación.
Cuando el conocimiento de embarque es negociable, también constituye un título de propiedad. Esto significa que quien posee el conocimiento de embarque original endosado tiene derecho a reclamar la mercancía en destino. Esto es muy importante tanto en el comercio tradicional como en las transacciones que utilizan cartas de crédito. Hoy en día, especialmente en el comercio electrónico y la logística exprés, se pueden emplear conocimientos de embarque electrónicos y guías marítimas. Si bien estos documentos no están sujetos a debate, siguen siendo importantes para el envío.
¿Qué es una Factura Comercial (IC)?
La factura comercial es el documento financiero y aduanero más importante para el comercio internacional. El vendedor la entrega al comprador y muestra el valor de los bienes. Las aduanas utilizan las facturas comerciales para determinar el importe a cobrar en concepto de aduanas e impuestos, y para determinar si se cumplen las normas comerciales. Los bancos pueden utilizarlas para gestionar los pagos, especialmente cuando se trata de cartas de crédito.
Una factura comercial suele incluir los nombres y direcciones del comprador y del vendedor, el número y la fecha de la factura, el número de la orden de compra, los Incoterms, la moneda, el precio unitario, el precio total, las condiciones de pago y una descripción clara de la mercancía. También puede incluir el código del Sistema Armonizado (SA) para la clasificación aduanera, el país de origen y los descuentos aplicados.
La lista de empaque solo muestra la cantidad de artículos y cómo están empacados, mientras que la factura comercial muestra el valor de cada artículo. Por ejemplo, la lista de empaque puede indicar que la carga contiene 50 cajas con 2,000 unidades de un producto determinado. La factura comercial mostrará el costo de cada artículo y el valor total. Si la aduana detecta que las cifras de la lista de empaque y la factura comercial no coinciden, podría pensar que la mercancía se declaró incorrectamente o que su valor es inferior al real.
La factura comercial es mucho más crucial para el comercio electrónico transfronterizo, ya que muchos países exigen valores declarados, códigos SA e información fiscal exactos, incluso para paquetes pequeños. Si no declara la cantidad correcta, podría recibir una multa o que le retengan los productos. Si declara demasiado, podría tener que pagar más impuestos. Por eso, las empresas de logística con experiencia recomiendan a los transportistas que se aseguren de que sus facturas comerciales sean siempre iguales y cumplan con las normas.
Comparación lado a lado: Lista de empaque vs. Conocimiento de embarque vs. Factura comercial
Los tres documentos se refieren al mismo envío, pero lo hacen de forma distinta y para distintas personas. Comparar las partes importantes es una de las maneras más sencillas de ver las diferencias.
| Aspecto | Lista de equipaje | Conocimiento de embarque (B / L) | Factura Comercial (CI) |
|---|---|---|---|
| Propósito principal | Mostrar detalles del embalaje físico | Prueba del contrato de transporte y recibo de carga | Mostrar valor comercial y detalles de venta |
| Emitido por | Transportista/proveedor | Transportista o agente del transportista | Vendedor/exportador |
| Usuarios principales | Equipo de almacén, aduanas y recepción de consignatarios | Transportista, remitente, destinatario, banco (a veces) | Aduanas, comprador, vendedor, banco |
| Enfócate | Cantidades, pesos, medidas, embalaje | Ruta de transporte, buque, puertos, resumen del envío | Precios, condiciones de venta, valor total |
| Estatus legal | Documento de apoyo, normalmente no título | Contrato de transporte y, a menudo, documento de título. | Prueba legal de venta y valor |
| ¿Se utiliza para aduanas? | Sí, como referencia para inspección y verificación. | Sí, como referencia de transporte. | Sí, como base fundamental para los derechos e impuestos. |
| ¿Se utiliza para el pago? | En raras ocasiones, sólo como documento de apoyo. | A veces, para L/C y transferencia de título | Sí, documento principal para pago y contabilidad. |
| Riesgo si es incorrecto | Retrasos, inspecciones, confusión sobre las cantidades | Disputas con el transportista, problemas de liberación | Multas, problemas de impuestos, disputas de pago |
Es fácil ver los diversos roles en esta tabla básica. La lista de empaque indica exactamente qué contiene. El conocimiento de embarque indica quién transporta qué, de dónde a dónde y en qué condiciones. La factura comercial indica quién vendió qué a quién, a qué precio y en qué condiciones.
En la práctica, estos documentos están vinculados entre sí. La lista de empaque y la factura comercial deben incluir la misma información sobre los artículos, los códigos HS y las cantidades. El conocimiento de embarque suele tener una descripción más general, pero la cantidad y el peso deben coincidir con los otros dos. Si surge algún problema, la aduana podría retener la carga y el comprador o el transportista podrían solicitar al expedidor que envíe nuevos documentos.
También puedes ver la diferencia mirándolos en la línea de tiempo de un envío normal:
| Etapa del proceso | Documento(s) principal(es) involucrado(s) | Papel en el escenario |
|---|---|---|
| Antes de la producción/embalaje | Orden de compra, factura proforma | Términos comerciales acordados |
| Después de empacar | Lista de equipaje | Confirma cómo se empaquetan las mercancías y en qué cantidades. |
| Antes de cargar la carga | Lista de embalaje, factura comercial, borrador de conocimiento | Datos utilizados para emitir el borrador del conocimiento de embarque |
| Durante el transporte | Guía de carga | Prueba del contrato y base para el seguimiento de la carga |
| Despacho de aduana | Factura comercial, lista de empaque, conocimiento de embarque | Documentos aduaneros básicos |
| Entrega y recepción | Lista de embalaje, conocimiento de embarque | Comprobar la mercancía recibida con la lista de embalaje y el documento de transporte. |
La lista de empaque se elabora bastante al principio de este flujo y sigue siendo importante hasta la conclusión, especialmente para las comprobaciones operativas. La factura comercial es fundamental tanto para la fase financiera como para la aduanera. Durante el transporte y el despacho final de la mercancía, el conocimiento de embarque es el documento más importante.
Cómo funcionan juntos estos documentos en un envío
Imagínese una empresa china enviando mensajes inteligentes inicio Productos a una tienda en EE. UU. El comprador envió una orden de compra con 10 SKU diferentes, cada uno con su propio color y detalles técnicos. El vendedor debe colocarlos en cajas y palés, gestionar el transporte marítimo y pasar por la aduana en ambos lados.
Primero, el personal del almacén elabora una lista de empaque precisa tras la preparación y el empaque de la mercancía. Divide el envío en palés y cajas, indica qué SKU y cuántos hay en cada caja, y calcula los pesos neto y bruto. Posteriormente, esta documentación facilitará la carga del contenedor y su recepción en el almacén del comprador.
Posteriormente, el equipo financiero envía la factura comercial. Obtienen las cifras de la lista de empaque y establecen los precios unitarios. También anotan la moneda, los Incoterms (como FOB Shenzhen o DAP Los Ángeles) y las condiciones de pago. Se proporcionan los códigos HS y el país de origen, ya que la aduana en destino utilizará esta información para determinar el importe de los derechos a pagar y las normas aplicables.
Al elaborar el borrador del conocimiento de embarque, el transportista utiliza tanto la factura comercial como la lista de empaque. Anota los nombres del remitente y el destinatario, el número de bultos, el peso, una descripción de los artículos y los puertos de carga y descarga. El remitente verifica que el borrador del conocimiento de embarque coincida con la lista de empaque y la factura comercial. Cualquier inexactitud en este punto podría causar problemas con la liberación posterior.
Cuando el contenedor llega al puerto de EE. UU., los agentes de aduanas entregan a la aduana el conocimiento de embarque, la factura comercial y la lista de empaque. Si la aduana selecciona el envío para su inspección, los inspectores pueden abrir ciertas cajas. Pueden usar la lista de empaque para seleccionar las cajas que revisar y asegurarse de que el contenido real coincida con las cantidades y descripciones declaradas. El envío se libera si todo coincide y los valores parecen razonables.
Finalmente, cuando la mercancía llega al almacén del comprador, el equipo de recepción revisa la lista de empaque y el conocimiento de embarque para asegurarse de que todas las cajas hayan llegado y que el contenido coincida con el pedido. Utilizan estos documentos como comprobante al comunicarse con el mensajero y el proveedor si detectan daños o faltan artículos.
Problemas comunes y cómo evitarlos
Uno de los desafíos más comunes que enfrentan los transportistas es cuando la lista de empaque, el conocimiento de embarque y la factura comercial no concuerdan en su totalidad. La lista de empaque puede indicar que hay 100 cajas, mientras que el conocimiento de embarque podría indicar solo 98. La factura comercial podría incluir un código HS antiguo, pero la lista de empaque podría tener uno nuevo y preciso. Los sistemas aduaneros son cada vez más electrónicos e interconectados, lo que aumenta la probabilidad de que se detecten este tipo de errores. Esto podría causar retrasos o multas.
Otro problema frecuente son las listas de empaque incompletas. A veces, los transportistas simplemente proporcionan una lista corta sin números de caja ni desgloses específicos. Esto puede ser suficiente para envíos básicos, pero puede ser un problema si la aduana necesita más información o si el almacén receptor necesita verificar el contenido. Una lista de empaque precisa y detallada es fundamental para el comercio electrónico transfronterizo, ya que los envíos suelen contener una gran cantidad de productos pequeños y SKU.
Ignorar la naturaleza legal del conocimiento de embarque es otra dificultad. Algunos expedidores no se toman en serio el borrador del conocimiento de embarque y no lo comparan cuidadosamente con la lista de empaque y la factura comercial. Si el nombre del consignatario, el puerto de descarga o el número de paquetes son incorrectos, podría causar graves problemas con la liberación, especialmente si el conocimiento de embarque es un título negociable. Corregir un conocimiento de embarque después de su emisión puede requerir mucho tiempo y dinero, y algunos problemas no se pueden solucionar por completo.
Para solucionar estos problemas, considere los tres documentos como un solo conjunto en lugar de tres formularios individuales. Asegúrese de que todos incluyan las mismas descripciones de producto, códigos HS, cantidades, pesos y referencias, como los números de orden de compra. Muchos socios logísticos cualificados ofrecen plantillas o herramientas digitales que permiten generar los tres documentos a partir del mismo conjunto de datos. Esto reduce la probabilidad de errores humanos.
Digitalización y Logística del Comercio Electrónico
El comercio electrónico transfronterizo ha transformado la forma en que se elaboran y utilizan las listas de empaque, las facturas comerciales y los conocimientos de embarque. Muchas empresas ahora envían miles de paquetes pequeños a clientes de todo el mundo en lugar de solo unos pocos grandes. Los funcionarios de aduanas aún necesitan información correcta, y los transportistas aún necesitan documentación válida para transportar las mercancías.
En este contexto, elaborar manualmente listas de empaque y facturas comerciales puede convertirse rápidamente en un problema. Si alguien tiene que copiar datos en hojas de cálculo o documentos de procesamiento de texto para cada envío, aumenta la probabilidad de error. Las soluciones digitales que conectan los pedidos de tiendas en línea, la gestión de almacenes y las plataformas logísticas pueden crear automáticamente listas de empaque y facturas con los mismos códigos de artículo, pesos y valores en cada envío.
Cada vez se utilizan más los conocimientos de embarque electrónicos y los enlaces de datos entre expedidores, transitarios y transportistas para el transporte marítimo. En lugar de enviar documentos físicos, las personas se intercambian datos electrónicos seguros. Sin embargo, las ideas básicas se mantienen: la lista de empaque sigue mostrando cómo se embalan los artículos, la factura comercial sigue ayudando con el valor en aduana y el conocimiento de embarque sigue mostrando el contrato de transporte.
Las empresas profesionales de logística transfronteriza ayudan a las empresas de comercio electrónico integrando estos flujos de datos. Pueden recopilar los detalles de los pedidos, elaborar listas de empaque y facturas comerciales que cumplan con la normativa, y garantizar la exactitud de los datos del conocimiento de embarque. Esto reduce el riesgo de retenciones aduaneras y agiliza todo el proceso desde un fabricante o almacén chino hasta un cliente en otro país.
Cómo un socio logístico le ayuda a gestionar la lista de embalaje, el conocimiento de embarque y la información de embarque
Para muchos exportadores y comerciantes electrónicos, especialmente las pequeñas y medianas empresas, el mayor problema es desconocer qué es una lista de empaque, un conocimiento de embarque o una factura comercial. Lo difícil es lidiar con ellos en la vida real, cuando se dispone de poco tiempo, en diferentes zonas horarias y cuando las normas cambian. Un buen socio logístico puede marcar la diferencia entre unas operaciones fluidas y una solución constante.
Un socio de confianza le ayudará a crear plantillas de documentos compatibles con diferentes países y transportistas. Le indicarán la precisión que debe tener la lista de empaque, los códigos HS que debe incluir en la factura comercial y las descripciones que se aceptan en el conocimiento de embarque. Mantienen sus consejos y sistemas actualizados ante cambios en las normativas, para que no tenga que leer todos los boletines aduaneros.
En EE. UU. y China, este asesoramiento especializado es especialmente útil en el comercio, donde las normas, los aranceles y las medidas de seguridad cambian con frecuencia. Una empresa de logística especializada en esta ruta sabrá dónde se encuentran los riesgos más frecuentes, como las mercancías que se revisan con frecuencia, los valores que requieren controles adicionales y los tipos de documentación que las aduanas y los transportistas estadounidenses prefieren.
Topway Shipping, con sede en Shenzhen, China, es un proveedor profesional de soluciones logísticas para comercio electrónico transfronterizo desde 2010. El equipo fundador cuenta con más de 15 años de experiencia en logística internacional y despacho de aduanas, con especialización en EE. UU. y China. Esta experiencia se refleja tanto en las operaciones físicas como en la gestión documental. Por ejemplo, se asegura de que las listas de empaque, las facturas comerciales y los conocimientos de embarque estén en el mismo orden para que los envíos puedan pasar rápidamente por los puertos y las aduanas.
Topway Shipping gestiona todas las partes de la cadena logística, desde el transporte de primera etapa hasta el transporte internacional. almacenaje Desde el despacho de aduanas hasta la entrega de última milla. Esto significa que un solo socio puede encargarse del envío desde la producción hasta la puerta de embarque y gestionar la documentación en cada etapa para los transportistas. La empresa también ofrece servicios flexibles de transporte marítimo de carga completa (FCL) y carga fraccionada (LCL) desde China a puertos clave en todo el mundo. Esto permite a los clientes elegir la mejor opción para su volumen y presupuesto, con una documentación siempre uniforme y conforme.
Conclusión
La lista de empaque, el conocimiento de embarque y la factura comercial son tres partes importantes de la documentación de envío internacional. La lista de empaque muestra exactamente cómo se embalan y envían sus artículos en cajas y palés. La factura comercial muestra el aspecto financiero de la transacción, incluyendo precios, valores y condiciones de venta que utilizan los bancos y las aduanas. El transportista emite el conocimiento de embarque, que oficializa el contrato de envío. También funciona como documento de propiedad de las mercancías.
Comparten información, pero están dirigidos a personas y propósitos diferentes. Los agentes de aduanas revisan la factura comercial para determinar el valor de la mercancía, la lista de empaque para verificar su buen estado y el conocimiento de embarque para determinar cómo se enviará. El conocimiento de embarque es el documento principal para los transportistas, y la lista de empaque es el que utilizan los equipos de almacén para verificar lo que reciben. La factura comercial es el elemento clave que revisan los equipos de finanzas y contabilidad. Su envío se realiza correctamente cuando los tres documentos son correctos y están sincronizados. Podría haber retrasos, cargos adicionales y discusiones si no concuerdan.
En el comercio electrónico transfronterizo actual, con un gran volumen de ventas y una amplia gama de productos, es aún más importante obtener estos documentos correctamente. Las tecnologías digitales son útiles, pero el conocimiento humano sigue siendo importante, especialmente a la hora de comprender las normas, seleccionar códigos HS o responder a preguntas aduaneras. Es entonces cuando un socio logístico con habilidades únicas resulta realmente útil.
Topway Shipping, con sede en Shenzhen y especializada en transporte marítimo entre China y EE. UU. desde 2010, combina sistemas técnicos con una amplia experiencia práctica. Topway Shipping garantiza que sus listas de empaque, conocimientos de embarque y facturas comerciales funcionen en conjunto como un conjunto de herramientas potente y conforme a las normativas, en lugar de ser una fuente de estrés. Lo consiguen gestionando el transporte de primera etapa, el almacenamiento en el extranjero, el despacho de aduanas y la entrega de última milla, todo en un solo lugar, y ofreciendo soluciones flexibles de transporte marítimo FCL y LCL desde China a los principales puertos del mundo. Esto se traduce en menos sorpresas, un despacho más rápido y un proceso más sencillo desde el clic hasta la entrega para transportistas y empresas de comercio electrónico.
Preguntas Frecuentes
P: ¿Es legalmente necesaria una lista de embalaje para cada envío internacional?
R: En muchos países y para diversos tipos de envíos, la ley no exige una lista de empaque, pero en realidad es muy recomendable y a menudo se considera necesaria. Los agentes de aduanas, transportistas y trabajadores de almacén la utilizan para determinar el contenido de cada envío. Una lista de empaque incompleta o muy incorrecta puede causar retrasos, inspecciones adicionales y confusión en envíos complejos con muchos SKU, incluso si se cumplen las normas.
P: ¿En qué se diferencia una lista de embalaje de una factura comercial si ambas muestran cantidades?
R: La lista de empaque indica cómo se empaquetan físicamente las cosas, por ejemplo, qué productos van en qué cajas, cuánto pesan y qué tamaño tienen. La factura comercial se centra principalmente en el dinero: precios unitarios, valores totales, moneda y plazos de pago. La lista de empaque muestra cuántos artículos contiene el envío, mientras que la factura comercial constituye un registro de la venta y la base para el valor en aduana y la contabilidad.
P: ¿Puede el conocimiento de embarque sustituir a la factura comercial para el despacho de aduana?
R: No, el conocimiento de embarque no puede sustituir a la factura comercial. Los funcionarios de aduanas utilizan la factura comercial para determinar el monto de impuestos y aranceles a cobrar, ya que muestra el valor, el precio y las condiciones de venta. El conocimiento de embarque es un documento que demuestra que el transportista ha recibido la carga y proporciona información sobre el transporte. Facilita el despacho de aduanas, pero no contiene suficiente información sobre el precio ni el contrato de venta para sustituir a la factura comercial.
P: ¿Quién es responsable de preparar cada documento: lista de embalaje, conocimiento de embarque y CI?
R: El vendedor o expedidor suele elaborar la lista de empaque y la factura comercial, ya que sabe exactamente qué artículos, cuántos y cuánto valen. El transportista o agente de carga elabora y envía el conocimiento de embarque basándose en la información que le proporciona el expedidor. Antes de que el expedidor confirme el borrador del conocimiento de embarque, debe compararlo cuidadosamente con la lista de empaque y la factura comercial para asegurarse de que los tres documentos sean idénticos.
P: ¿Qué sucede si las cantidades en la lista de embalaje y el conocimiento de embarque no coinciden?
R: Si la lista de empaque y el conocimiento de embarque no coinciden en cuanto a la cantidad o el número de paquetes, pueden surgir dificultades en diferentes etapas del proceso. La aduana podría hacer preguntas sobre el envío y solicitar más información o documentación. El destinatario podría tener dificultades para pasar los artículos por la aduana o para que el transportista los devuelva. En algunas situaciones, el transportista podría solicitar cambios o ajustes al conocimiento de embarque, lo que podría conllevar retrasos y cargos adicionales. Por eso es tan importante verificar la uniformidad antes del envío.
P: ¿Cómo puede una empresa de logística como Topway Shipping ayudar con estos documentos?
R: Una empresa de logística como Topway Shipping puede ayudarle con toda la documentación. Pueden proporcionarle plantillas, revisar sus listas de empaque y facturas comerciales para detectar errores, y asegurarse de que la información que proporciona a los transportistas para la emisión del conocimiento de embarque sea correcta y esté actualizada. Con experiencia en China y EE. UU., Topway Shipping puede gestionar todas sus necesidades de transporte, desde el primer tramo hasta el último tramo. Además, pueden combinar la gestión documental con las operaciones físicas, lo que reduce el riesgo de retrasos y facilita el paso de su carga por la aduana sin problemas.
