Mida tollivormistusprotsess ja selle kulud hõlmavad?

 

Sissejuhatus

Paljude ettevõtete jaoks, kes soovivad tegeleda piiriülese kaubanduse või e-kaubandusega, võib tollivormistus tunduda müsteeriumina. Piiril aeglustub asi ootamatult, arvetele ilmuvad kummalised tasud ja tarnekuupäevadest saavad pidevalt muutuvad eesmärgid. Tollivormistus pole aga mingi salajane kunst. See on süstemaatiline protseduur reeglitega, mida saab hallata ja täiustada, kui teate, mis tegelikult kulisside taga toimub.

Tollivormistus on tänapäeva globaalsetes tarneahelates enamat kui lihtsalt juriidiline formaalsus. See ühendab teie lao kliendi uksega. Kui arvutate tollimaksud valesti, ei täida kõiki dokumente või ei arvesta kõiki tolliga seotud kulusid, võite kiiresti oma kasumimarginaali vähendada ja tarnetulemusi kahjustada. See kehtib eriti konkurentsitihedate turgude, näiteks piiriülese e-kaubanduse kohta.

See leht käsitleb samm-sammult tollivormistuse protseduuri ning käsitleb kulusid, kes neid maksab ja kuidas neid arvestatakse. Samuti räägime sellest, kuidas neid kulusid päriselus madalal hoida ja kuidas koostöö kogenud logistikapartneriga, nagu Topway Shipping, muudab kauba Hiina tehasest välismaal asuvale tarbijale toimetamise protsessi lihtsamaks.

Mis on tollivormistus ja miks see on oluline?

Tolli kaudu kauba saatmine tähendab nende riigist lahkumise või riigist sisenemise seadusliku loa saamist. Igal riigil on oma tolliasutus, tariife käsitlevad seadused ja ettevõtete tegutsemispiirangud. Need juhised ütlevad teile, kuidas oma toodet klassifitseerida, kui palju makse ja tollimakse peate maksma ning kas teie kaup vastab tervise-, ohutus- ja turvakriteeriumidele.

Lühidalt, tollivormistus vastab kolmele olulisele küsimusele: mida te saadate? Milline on selle väärtus? Ja kas saate selle sellesse riiki saata? Tolliametnikud kasutavad nendele küsimustele vastamiseks teie saadetud dokumente, toote klassifitseerimise viisi ja mõnikord ka kontrolle. Kui kõik on korrektne ja vastab koodile, liigub kaup kiiresti edasi. Kui te seda ei tee, võite sattuda viivituste, trahvide või isegi esemete konfiskeerimise ohvriks.

Tollivormistusel on ärilisest vaatenurgast otsene mõju rahavoogudele ja klientide rahulolule. Tollimaksud ja maksud mõjutavad teie kauba kättetoimetamise hinda, mis on ostjani toimetamise tegelik hind. Tolliviivitused võivad põhjustada hilinenud kohaletoimetamist, halbu arvustusi ja halvimal juhul tellimuste tühistamist. Piiriülesed e-kaubanduse müüjad konkureerivad üldiselt väikeste marginaalide ja tarneaegade osas, seega on oluline, et nad teaksid, kuidas tollivormistus toimib.

Tollivormistuse protsess samm-sammult

Kuigi igal riigil on oma reeglid, järgib enamik imporditolliprotseduure sarnast mustrit. Võite jagada selle kolmeks põhiosaks: saatmiseks ettevalmistamine, saabumine ja deklareerimine ning kontroll ja vabastamine.

Saatmiseelne ettevalmistus

Kaupade tolliprotseduur algab tegelikult juba enne, kui need päritoluriigist lahkuvad. Sel hetkel kinnitate teie või teie logistikapartner, milliseid kaupu te saadate ja kuidas neid harmoneeritud süsteemi (HS) koodi järgi klassifitseerida. See kategoriseerimine mitte ainult ei määra tollimaksumäära, vaid otsustab ka selle, kas teie kaupade jaoks on vaja erilubasid või -litsentse.

Samuti koostate äridokumente, näiteks müügilepingut, pakkimisnimekirja ja kaubaarvet. Nendel dokumentidel peavad olema õiged väärtused, summad, tootekirjeldused ja Incotermsid (näiteks FOB, CIF ja DAP). Üks levinumaid tolliviivituste ja tollimaksudega seotud lahkarvamuste põhjuseid on mittetäielik või vastuoluline teave.

Paljude saatjate jaoks on see aeg valida tollimaakleri ja logistikaettevõtte vahel, mis teostab tollivormistusteenuseid oma tavapärase äritegevuse osana. Professionaalsed teenusepakkujad võivad aidata teil uurida klassifikatsiooni, välja selgitada, kui palju peate tolli ja maksude osas maksma, ning otsida võimalikke probleeme juba ette. See vähendab võimalust, et saadetis saabub ootamatult.

Saabumis- ja tollideklaratsioon

Kui teie kaup jõuab sihtriiki, olgu see siis õhu, mere, rongi või maantee kaudu, teatatakse tollile, et see on saabunud. Vedaja või asutus saadab manifesti, mis on nimekiri kõigist pardal olevatest saadetistest. Seejärel vajab teie ainulaadne saadetis ametlikku tollideklaratsiooni, mis tavaliselt tehakse veebis kohalike tollisüsteemide kaudu.

Tollideklaratsioon sisaldab olulist teavet, sealhulgas HS-koode, deklareeritud väärtust, päritoluriiki, kogust ja saadetise üksikasju. See on otse seotud teie äridokumentidega ja mõnel juhul ka päritolusertifikaatide või muude ametlike dokumentidega. Tavaliselt esitab selle deklaratsiooni teie nimel tollimaakler või logistikateenuse pakkuja teie kui registreeritud importija loal.

Toll kasutab riskipõhiseid meetodeid, et otsustada, kas saadetis kohe tollivormistusele võtta, küsida lisadokumente või valida saadetis kontrollimiseks pärast deklaratsiooni esitamist. See riskihindamine võib muutuda olenevalt sellest, kuidas teie saadetis on klassifitseeritud ja deklareeritud, mis on veel üks põhjus, miks veenduda, et kõik on algusest peale õige.

Kontroll, kohustused ja vabastamine

Kui toll valib teie paki kontrollimiseks, võivad nad dokumente üle vaadata või isegi tooteid endid vaadata. Dokumentide kontrollimine võib kinnitada, et teie arvel olevad väärtused vastavad kaubale või et vajalikud sertifikaadid on olemas. Füüsilise kontrolli käigus peate võib-olla avama kaste, uurima silte ja võrdlema proove antud kirjeldustega.

Toll arvutab selle protsessi käigus või pärast seda välja, kui palju te tollimakse, makse ja tasusid võlgnete. Selle väljaselgitamisel vaadatakse tavaliselt tolliväärtust (mis on tavaliselt tehingu väärtus pluss teatud kulud), tariifitabeli tollimaksumäära ja kõiki muid tasusid, näiteks impordi käibemaksu või GST-d, dumpinguvastaseid tollimakse või aktsiisimakse teatud kaupade puhul.

Pakk vabastatakse pärast seda, kui teie või teie maakler on tasunud maksud ja tollimaksud. Pärast seda saab kauba lennujaamast või sadamast peale võtta ja toimetada tolli- või vabalattu või suunata otse lõplikule tarneaadressile, olenevalt teie logistikastrateegiast ja Incotermsist.

Millised kulud sisalduvad tollivormistuses?

Tollivormistus koosneb nii valitsuse kehtestatud tasudest kui ka logistikaettevõtete ja terminalide teenustasudest. Mõned kulud korduvad ikka ja jälle, teised aga sõltuvad olukorrast, näiteks kontrollid või viivitused. Põhikategooriate tundmine võib aidata teil koostada eelarvet ja vältida ootamatuid kulusid.

Valitsuse maksud ja kohustused

Tollimaks ja maks on kulud, mida on kõige lihtsam jälgida. See hõlmab baastollimaksu, mis sõltub HS-koodist ja tolliväärtusest, samuti käibemaksu, kaupade ja teenuste maksu või müügimaksu, olenevalt sellest, kuhu tooted lähevad. Aktsiisimaksud võivad kehtida ka teatud kaupadele, näiteks alkoholile, tubakale või muudele kallitele kaupadele.

Kaubandusvaidlustes või tundlikes valdkondades võidakse lisada täiendavaid tollimakse, näiteks dumpinguvastaseid või tasakaalustusmakse. Need võivad teie maaletoomise kulusid oluliselt tõsta ja aja jooksul muutuda, kui valitsused oma kaubanduspoliitikat muudavad.

Teenustasud ja käitlustasud

Valitsuse kulud on vaid osa pildist. Erinevad teenusepakkujad võtavad paki käitlemise ja tollisüsteemidega ühenduse loomise eest tasusid. Need kulud võivad hõlmata tasusid järgmise eest: tollivahendus, paberimajandus ja deklaratsioonide esitamine või lubade saamine.

Sadamad, lennujaamad ja terminalioperaatorid võivad lühiajalise laadimise, mahalaadimise ja ladustamise eest oma tasusid küsida. Tollilao või täitmiskeskuse rentimisel peate võib-olla maksma ka sissetuleva kauba käitlemise ja tolliga seotud paberimajanduse kulud.

Kontrolli, ladustamise ja viivitusega seotud kulud

Lisakulutused võivad tekkida kontrollide toimumise või tollivormistuse viibimise korral. Ladustamistasud (tuntud ka kui sadama- või ladustamine tasud), seisurahad (konteinerite puhul) ja kinnipidamistasud (seadmete puhul, mida hoitakse kauem kui vaba aeg) võivad kiiresti kuhjuda. Kui saadetis tuleb kontrollimiseks teise kohta transportida, võivad lisanduda kohalikud transpordi- ja käitlemiskulud.

Allolev tabel annab selgema pildi tollivormistuskulude kõige levinumatest osadest, kes neid tavaliselt arvestab ja kuidas neid tavaliselt arvestatakse.

Kuluartikkel	Arvestatud	Tüüpiline arvutusalus	märkused
Põhitollimaks	Tolliamet	Tolliväärtuse protsent	Määr sõltub HS-koodist ja kaubanduslepingutest
Impordi käibemaks / GST / müügimaks	Maksu- või tolliamet	Maksustatava väärtuse protsent	Sageli tollimaksuga; reeglid on riigiti erinevad
Aktsiis	Maksuamet	Konkreetne määr või protsent	Kehtib teatud tootekategooriate kohta
Dumpinguvastased / täiendavad tollimaksud	Tolliamet	Protsentuaalne lisatasu või eritollimaks	Poliitikapõhine, võib muutuda kaubandusmeetmetega
Tollimaakleritasu	Vahendaja / logistikateenuse pakkuja	Fikseeritud tasu kande kohta või astmeline väärtuse alusel	Hõlmab deklaratsiooni ettevalmistamist ja esitamist
Dokumentatsiooni-/haldustasu	Logistikateenuse pakkuja / vedaja	Fikseeritud tasu saadetise kohta	Võib hõlmata manifesti ja andmete esitamist
Terminali käitlustasu (THC)	Sadama/terminali operaator	Konteineri või kaalu/mahu kohta	Sadamas või lennujaamas peale- ja mahalaadimiseks
Kontrolli/eksami tasu	Tolli- või kontrolliasutus	Fikseeritud tasu või vastavalt ülevaatuse tüübile	Lisakäitluse eest võidakse eraldi arvele võtta
Lao-/ladustustasud	Terminal või ladu	Päevahind kaubaaluse või konteineri kohta	Pärast piiratud tasuta salvestusperioodi
Viivitus ja kinnipidamine	Laevandusfirma / vedaja	Päevahind konteineri/seadme kohta	Konteineri kasutamise korral pärast vabade päevade möödumist
Kohaletoimetamise tellimuse / vabastamise tasu	Vedaja või agent	Fikseeritud tasu saadetise kohta	Kauba saajale väljastamiseks

Mitte iga saadetise puhul ei pea maksma kõiki ülaltoodud kulusid, kuid enamiku impordi puhul tuleb maksta vähemalt mingisugune kombinatsioon tariifidest, maksudest, vahendustasudest ja põhilistest käitlemistasudest. Kõige olulisem on välja selgitada, millised neist kehtivad teie toodete ja kaubateede kohta, et saaksite need oma hinnaplaani lisada.

Tollivormistuse kulude praktiline näide

Näiteks mõelge pisikesele e-kaubanduse ettevõttele, mis toob Hiinast USA-sse või Euroopasse tarbeelektroonika tarvikuid. See aitab teil paremini mõista kulustruktuuri. Saadetis saadetakse meritsi konsolideeritud osakoorma (LCL) saadetisena ja sellel on kindel väärtus.

Sellisel juhul on tolli jaoks esimene samm toodete tolliväärtuse kindlaksmääramine. See hõlmab tavaliselt kauba maksumust pluss mõningaid veo- ja kindlustuskulusid, olenevalt sellest, kuidas kaupu hinnatakse. Elektroonikatarvikute HS-koodi kasutatakse tollimaksumäära määramiseks. Seejärel arvutatakse vajadusel impordimaksud, näiteks käibemaks või GST, tolliväärtuse, tollimaksu ja võimalike muude tasude põhjal.

Logistikaettevõte saadab importijale lisaks valitsuse lõivudele arve. See arve võib sisaldada tasusid tollivormistuse, paberimajanduse, terminalis käitlemise ja sadamast või lennujaamast lõpplattu toimetamise eest. Kui toll otsustab pakki kontrollida, võib arve sisaldada kontrollitasu ja kõiki täiendavaid hoiukulusid, mis kontrolli käigus ilmnevad.

See näide näitab, kuidas paljud väiksemad tasud võivad kuhjuda. Tollimaksu kogukulu võib kiiresti kasvada, kui te neid lisakulusid ei arvesta, isegi kui tollimaksumäär ise on madal. Teisest küljest, kui teate, mis iga tasu on ja kes seda nõuab, saate paremaid tingimusi, valida tõhusamaid marsruute või kombineerida saadetisi, et saada parim hind ühiku kohta.

Tollivormistuse kulusid mõjutavad tegurid

Tolli läbimise tasud ei ole alati samad; need sõltuvad paljudest teguritest. Nende asjade teadmine aitab teil oma kulusid planeerida ja kontrollida, selle asemel et kauba saabudes ehmuda.

Toote klassifitseerimine on üks olulisemaid asju. Mõnikord võib HS-koodi väike muudatus põhjustada suuri muutusi tariifimäärades. Kui toll teie lasti auditeerib, võib vale klassifitseerimine kaasa tuua ka trahve või tagasimakseid. Üldiselt on odavam kulutada aega või raha ekspertide nõustamisele, et tagada õige klassifikatsioon, kui tegeleda vigadest tulenevate probleemidega.

Saadetise väärtus ja Incotermsid on samuti üsna olulised. Suuremad deklareeritud väärtused toovad kaasa suuremaid makse ja tasusid, kuid millegi alahindamise tegemine on ohtlik ja võib teid hätta sattuda. Kohalikud seadused ja teie kasutatavad Incotermsid määravad, kuidas kaubaveo ja kindlustuse maksumus tolliväärtusele lisanduvad. Näiteks teatud juhtudel peab ostja kauba eest tasuma ja tollivormistuse tegema, kui see riiki saabub. Teistel juhtudel peab müüja seda tegema ja kauba eest maksma.

Hinda mõjutavad ka kauba sihtkohariigi reeglid, kaubanduslepingud ja konkreetsed algatused. Kui järgite päritoluriike ja teil on vajalikud volitused, võivad vabakaubanduslepingud tollimakse vähendada või need kaotada. Teisest küljest võivad kaubandusvaidlused ja protektsionistlik poliitika lisada täiendavaid makse, eriti teatud tööstusharudes, nagu terase-, tekstiili- või kõrgtehnoloogiliste kaupade tootmine.

Viimaseks, aga mitte vähem tähtsaks, on oluline ka logistika korraldus. Saatmine suurte sadamate kaudu, kus tolliprotseduurid on kiired, aitab vähendada riskide ja viivitustega seotud kulusid. Kogenud maaklerite või integreeritud logistikateenuse pakkujate kasutamine aitab asju kiirendada. Neil on üldiselt elektroonilised ühendused tollisüsteemidega ja nad on kindlaks määranud viisid kontrollide ja vaidluste lahendamiseks.

Kuidas kontrollida ja vähendada tollivormistuse kulusid

Maksudest ja tasudest ei saa lahti, aga tavaliselt saab reguleerida, kui palju kokku maksate ja kui prognoositavad need hinnad on. Kulude kontrolli all hoidmiseks on vaja täpset teavet ja etteplaneerimist.

Tugeva klassifitseerimis- ja dokumenteerimisprotsessi loomine on väga oluline samm. Pidage oma toodetest, nende HS-koodidest ja nendega kaasnevatest tariifimääradest selget põhinimekirja. Veenduge, et teie kaubaarved ja pakkimisnimekirjad on samad ja sisaldavad tolli jaoks piisavalt teavet. Enne uute toodete turuletoomist või uutele turgudele sisenemist uurige, kuidas tollimaksud ja maksud neid mõjutavad, selle asemel, et oodata esimese saadetise saabumist.

Saadetiste optimeerimine on veel üks tõhus viis kulude vähendamiseks. Väikeste saadetiste ühendamine suuremateks võib vähendada käitlemiskulusid ja vahendustasusid ühiku kohta, eriti LCL-i ja väikepakkide voogude puhul. Sõltuvalt turust võivad mõned saatmismustrid, näiteks suure hulga kaupade saatmine välismaisele laole ja seejärel kohalik jaotamine, minimeerida tollideklaratsioonide arvu ja aja jooksul ka üldiseid tollivormistustasusid.

Samuti on oluline kaubanduslepingutest ja eriprogrammidest maksimumi võtta. Päritolusertifikaatide hankimine ja säilitamine võib säästa palju raha tollimaksudelt, kui teie kaubad vastavad vabakaubanduslepingu tingimustele. Mõnel riigil on usaldusväärsete kauplejate või volitatud ettevõtjate (AEO) programmid, mis pärast heakskiitmist võivad vähendada kontrollide arvu ja kiirendada tollivormistust. See võib säästa raha ladustamise ja viivituste pealt.

Lõpuks peate olema oma logistikapartneriga avatud ja aus. Rääkige oma pikaajalistest ambitsioonidest mahu, tootevaliku ja teenuse osas. Hea logistikateenuse pakkuja saab pakkuda kohandatud lahendusi, näiteks tolliladustamist, sujuvamat marsruutimist või kombineeritud tolli- ja täitmisteenuseid, mis muudavad tollivormistuse lihtsamaks ja hoiavad kulud madalad.

Koostöö professionaalse logistikapartneriga: Topway Shipping

Tollivormistusega ise hakkama saamine võib olla keeruline, eriti kui teie saadetised lähevad mitmesse riiki, sisaldavad erinevat tüüpi tooteid ja kasutavad erinevaid transpordiliike. Siin saab kogenud logistikapartner tõesti abiks olla, mitte ainult asju lihtsustades, vaid ka tolliga seotud kulusid ja ohte kontrolli all hoides.

Hiinas Shenzhenis asuv Topway Shipping on alates 2010. aastast pakkunud professionaalseid piiriülese e-kaubanduse logistikalahendusi. Ettevõtte asutajaliige meeskonnal on üle 15 aasta kogemust rahvusvahelises logistikas ja tollivormistuses, keskendudes eelkõige Hiina ja USA vahelisele kaubaveole. Kuna nad on selles valdkonnas nii kaua töötanud, tunnevad nad nii tollieeskirjade tehnilist poolt kui ka toodete sadamatesse ja lennujaamadesse õigeaegse toimetamise praktilist külge.

Topway Shipping tegeleb logistikaprotsessi iga sammuga, alates kaupade toimetamisest Hiina tootjatelt või tarnijatelt teie sihtturu lähedal asuvatesse välismaistesse ladudesse, tollivormistusest sihtkohas ja kauba toimetamiseni teie tarbijate kodudesse. Paljude veebipoodide ja kaubamärkide jaoks muudab see terviklik strateegia asjad lihtsamaks: selle asemel, et tegeleda erinevate saatmis-, tollivormistus- ja tellimuste täitmise pakkujatega, peate suhtlema ainult ühe partneriga, kes koondab kõik need protseduurid üheks lahenduseks.

Topway Shipping pakub paindlikke täiskonteinerveo (FCL) ja osakoorma (LCL) teenuseid Hiinast maailma peamistesse sadamatesse. See paindlikkus on kasulik erinevate tellimuste koguste või aasta tipptundide käitlemisel. Nad saavad aidata vähendada saatmis- ja käitlemiskulusid ühiku kohta, optimeerides konsolideerimist ja marsruutimist. Nende tollivormistuse alased teadmised aitavad vältida ka viivitusi ja lisatasusid.

Teenusepakkujaga nagu Topway Shipping koostöö aitab ettevõtetel oma piiriülest tegevust kasvatada või stabiliseerida. Nad ei tegele ainult transpordiga, vaid aitavad ka tollinõuete täitmisel, parimate logistikamudelite valimisel ja tagavad, et tarned on olulistel turgudel alati õigeaegsed.

Järeldus

Tollivormistus on rahvusvahelise kaubanduse oluline ja vajalik osa, eriti piiriüleses e-kaubanduses, kus kiire ja usaldusväärne tarne on väga olulised. Selle asemel, et näha tolli vaid bürokraatliku takistusena, on parem tajuda seda süstemaatilise protseduurina, millel on selged reeglid ja täpselt määratletud kulud. Pärast seda, kui teate, kuidas tollivormistus toimib, sealhulgas saatmiseelne ettevalmistus, saabumisdeklaratsioonid, kontrollid, tollimaksud ja lõplik vabastamine, saate oma logistikaplaani süsteemiga kooskõlas, mitte selle vastu töötama panna.

Tollivormistusel peate maksma valitsuse kehtestatud tollimaksud ja maksud, samuti logistikaettevõtete ja terminalide teenustasud ja käitlustasud. Mõned neist on vältimatud, kuid paljusid saab planeerida, eelarvestada ja isegi täiustada. Hoolikas toodete klassifitseerimine, korrektne dokumentatsioon ning läbimõeldud Incotermsi ja saadetise struktuuri valik aitavad teil vältida täiendavaid ladustamiskulusid, trahve ja viivitusi.

Globaalses majanduses, kus kliendid soovivad kiireid ja selgeid tarneid, on ettevõtetel, kes oskavad tollivormistust hästi korraldada, konkurentide ees eelis. Kui olete piiriülese kaubanduse alal uus või laiendate oma praegust äri, aitab koostöö kogenud logistikapartneritega, näiteks Topway Shippinguga, teil edukalt tolliprotseduuridega toime tulla, hindu madalal hoida ja klientide nõutud teenindustaset säilitada.

Tollivormistuse etappide ja kulude mõistmine aitab teil hirmutava muuta millekski, mida saate kontrollida. See aitab teie tarneahelal teie kasvu toetada, mitte seda pidurdada.

KKK

K: Mis on tollivormistus lihtsustatult?
A: Tollivormistus on protsess, mille käigus saadakse riigi tolliametilt luba kaupade riiki sisenemiseks või riigist väljumiseks. See hõlmab dokumentide kontrollimist, kaupade sorteerimist, tollimaksude ja maksude väljaselgitamist ja kogumist ning veendumist, et saadetis vastab kõigile kehtivatele eeskirjadele. Pärast tollivormistuse saamist võivad kaubad seaduslikult siseneda kohalikule turule või riigist lahkuda.

K: Milliseid dokumente on tavaliselt tollivormistuseks vaja?
V: Peamised dokumendid sisaldavad tavaliselt kaubaarvet, pakkimisnimekirja, transpordidokumenti (nt konossementi, lennuveokirja või saatelehte) ja mõnikord ka müügilepingut. Sõltuvalt tootest ja selle sihtkohast võite vajada ka päritolusertifikaate, litsentse või lube, kontrollisertifikaate ja muid vastavusdokumente. See kehtib eriti toidu, kemikaalide ja meditsiiniseadmete kohta. Konkreetsed eeskirjad on iga riigi ja tootetüübi puhul erinevad.

K: Kuidas arvutatakse tollimakse ja makse?
A: Tavaliselt sõltuvad tollimaksud ja maksud kolmest asjast: toote liigist (HS-kood), tolliväärtusest (mis tavaliselt hõlmab toote hinda pluss mõningaid saatmis- ja kindlustuskulusid) ning selle riigi maksu- ja tariifireeglitest, kuhu kaubad saadetakse. Tolliväärtusele lisatakse tollimaksumäär ja kohalikud eeskirjad otsustavad, kui palju käibemaksu, GST-d või aktsiisimaksu tuleb tasuda. Vajadusel rakendatakse lisameetmeid, sealhulgas dumpinguvastaseid tollimakse.

K: Miks on tollivormistustasud saadetiste vahel erinevad?
V: Tasud võivad muutuda, kuna igal saadetisel võib olla erinev sisu, väärtus, transpordiliik ja marsruut. Näiteks võib üks saadetis läbida kiire transpordi tavapäraste tollimaksude ja põhilise vahendustasuga, samas kui teine ​​võidakse valida kontrolliks, selle eest võidakse maksta lisatasu hoiustamise eest või kõrgemat tollimaksu oma HS-koodi tõttu. Muutused reeglites, teenusepakkujate vahelised erinevused ja valuutakursside muutused mõjutavad kõik kulusid.

K: Kuidas saan oma ettevõtte tollivormistuskulusid vähendada?
V: Saate raha kokku hoida, kui hoolitsete toodete nõuetekohase klassifitseerimise ja dokumenteerimise eest, kombineerite saadetisi võimaluse korral ja kasutate tollimaksumäärasid alandavaid kaubanduslepinguid. Koostöö tollimaakleri või logistikateenuse pakkujaga tõhusate tavade kehtestamiseks aitab teil vältida vigu, mis võivad teile raha maksma minna või viivitusi põhjustada. Mõnel turul võib selliste programmide nagu heakskiidetud ettevõtja (AEO) staatuse või usaldusväärsete kauplejate skeemide kasutamine vähendada ka kontrollide arvu ja nendega kaasnevaid kulusid.

K: Mis juhtub, kui toll leiab minu saadetisega probleemi?
V: Kui toll leiab probleeme, nagu vale klassifikatsioon, kauba alahindamine, puuduvad litsentsid või ebapiisav dokumentatsioon, võivad nad saadetise kinni pidada ja küsida lisateavet või kohandusi. Äärmuslikumatel juhtudel võivad nad asjad ära võtta, muuta makstavaid makse ja tariife või isegi karistada nende omanikke. Selliste probleemide lahendamiseks on oluline teha koostööd oma logistikateenuse pakkuja või tollimaakleriga, et reageerida kiiresti ja õigesti.

K: Miks peaksin tolli ise haldamise asemel kasutama logistikateenuse pakkujat nagu Topway Shipping?
V: Tolliga ise tegelemine võib võtta palju aega ja olla ohtlik, eriti kui te ei tea iga turu reegleid. Topway Shipping on logistikaettevõte, millel on aastatepikkune kogemus rahvusvahelises logistikas ja tollivormistuses, eriti Hiina ja USA maanteede ning muude oluliste kaubandusmarsruutide vahel. Tegeledes korraga nii esimese etapi vedu, välisladustamist, tollivormistust kui ka viimase miili kohaletoimetamist, aitavad nad teil vältida levinud vigu, kiirendada tollivormistust ning annavad teile parema ülevaate ja kontrolli kõigi teie logistika- ja tollikulude üle.