ارسال با یوان چین به آمریکای جنوبی: حمل و نقل طولانیتر، فضای محدود، جدول زمانی واقعبینانه
معرفی
با نزدیک شدن به سال نو چینی (CNY)، کسبوکارها در سراسر جهان، به ویژه در آمریکای جنوبی، برای مشکلات زنجیرههای تأمین خود آماده میشوند. یکی از مهمترین تعطیلات در چین، سال نو چینی است. کارخانهها برای هفتهها تعطیل میشوند که تولید و حمل و نقل را کند میکند. وقتی این تأخیرها همزمان با تقاضای زیاد مردم برای کالا، به ویژه از چین به آمریکای جنوبی، اتفاق میافتد، میتواند مشکلات بزرگی ایجاد کند. این مقاله در مورد چگونگی تأثیر تعطیلات CNY بر حمل و نقل به آمریکای جنوبی، مشکلاتی که با ظرفیت محدود و زمان سفر طولانیتر همراه است، و اینکه چگونه کسبوکارها میتوانند برنامههای لجستیکی خود را به طور واقعبینانه برای کاهش اثرات برنامهریزی کنند، صحبت میکند.
تاثیر سال نو چینی بر صادرات آمریکای جنوبی
هر ساله میلیونها کالا از چین به آمریکای جنوبی ارسال میشود. این محمولهها از طیف وسیعی از زمینهها، از جمله لوازم الکترونیکی، پوشاک، تولید و موارد دیگر، میآیند. از سوی دیگر، دوره یوان چین، شرایط را برای لجستیک جهانی بسیار دشوارتر میکند.
تأخیر در تولید و تعطیلی کارخانهها
در طول تعطیلات سال نو چینی، کارخانهها ممکن است تا دو تا سه هفته تعطیل باشند. این امر میتواند تولید را کند کند، که باعث میشود شرکتهای آمریکای جنوبی نتوانند اقلام مورد نیاز خود را به موقع تهیه کنند. برخی از کارخانهها در تلاشند تا قبل از تعطیلات، تولید را افزایش دهند، اما حجم بالای تقاضای جهانی و لزوم مدیریت تعطیلات کارگران، همگام شدن با سرعت مورد نیاز را غیرممکن میکند.
همچنین، شرکتها با شروع مجدد تولید، سفارشات زیادی برای تحویل فوری خواهند داشت. بسیاری از شرکتها سفارشات بزرگ و عمده از کشورهایی مانند ایالات متحده و اروپا را در اولویت قرار میدهند، جایی که زمان تحویل طولانیتر است. این امر، دریافت به موقع کالاهای خود را برای مشاغل آمریکای جنوبی به طور فزایندهای دشوارتر میکند.
محدودیت فضا و ظرفیت
در طول تعطیلات، یکی از مهمترین مسائل این است که ظرفیت کافی برای کشتیهای باری وجود ندارد. پیدا کردن جا در کشتیها میتواند دشوار باشد زیرا بنادر چین معمولاً پس از تعطیلات، زمانی که محمولهها کاهش مییابند و تقاضا برای فضا افزایش مییابد، بسیار شلوغ هستند. شرکتهای کشتیرانی برنامهها و ظرفیت خود را تغییر میدهند تا با تقاضای کمتر در طول تعطیلات مطابقت داشته باشند، به این معنی که سفرهای دریایی کمتری انجام میشود.
این مشکل کمبود جا به ویژه در مسیرهای آمریکای جنوبی، که پروازهای مستقیم و سفرهای دریایی زیادی وجود ندارد، بدتر است. از آنجا که فضای کافی وجود ندارد، هزینههای حمل و نقل افزایش مییابد و شرکتها برای یافتن گزینههای حمل و نقل ارزان و قابل اعتماد با مشکل مواجه میشوند.
زمان حمل و نقل طولانی تر
فصل تعطیلات و زمان پس از آن نیز ممکن است باعث شود که رسیدن اقلام از چین به آمریکای جنوبی طولانیتر شود، علاوه بر این که فضای زیادی وجود ندارد. با وجود اینکه تولید دوباره شروع شده است، هنوز انبوهی از اقلام وجود دارد که باید صادر شوند. این میتواند باعث شود که کشتیها مدت بیشتری بنادر چین را ترک کنند. همچنین، ترافیک در بنادر بزرگی مانند شانگهای، نینگبو و شنژن ممکن است بارگیری را بسیار طولانیتر کند. این تاخیرها ممکن است به کل زمان حمل و نقل اضافه کند و تشخیص زمان رسیدن کالاها را دشوار سازد.
افزایش نرخ حمل و نقل
قیمتهای حمل و نقل در طول فصل یوان چین معمولاً افزایش مییابد، زیرا تقاضا زیاد و فضای کافی وجود ندارد. شرکتهای حمل و نقل برای پوشش ریسک تحویل دیرهنگام، کمبود ظرفیت و لزوم اولویت دادن به مسیرهای خاص، هزینهها را افزایش میدهند. این امر میتواند قیمت حمل و نقل را برای شرکتهایی که اقلامی را از چین به آمریکای جنوبی میآورند، بسیار بالاتر ببرد. در طول دوره سال نو چینی (یوان چین)، نرخهای حمل و نقل اغلب افزایش یا حتی چهار برابر میشوند، که این امر تأمین مخارج را برای شرکتها به طور فزایندهای دشوارتر میکند.
جدول زمانی و انتظارات واقعبینانه
کسبوکارها در آمریکای جنوبی باید بدانند که حملونقل در طول سال نو چینی واقعاً چگونه است. کسبوکارها باید انتظارات خود را تغییر دهند و برای زمانهای تحویل طولانیتر برنامهریزی کنند. این یک برنامه واقعبینانه برای شرکتهای آمریکای جنوبی است که میخواهند در طول فصل یوان چین کالا از چین ارسال کنند:
آمادهسازیهای قبل از تعطیلات CNY
ثبت سفارش در اسرع وقت در هفتههای قبل از سال نو چینی بسیار مهم است. این به مشاغل کمک میکند تا زمان تولید داشته باشند و احتمال از دست دادن فرصتها به دلیل تعطیلی کارخانهها را کاهش دهند. بهتر است اقلام را حداقل سه تا چهار هفته قبل از تعطیلات ارسال کنید تا تأخیر در تولید و کمبود ظرفیت حمل و نقل را جبران کنید.
تأخیرهای پس از یوان چین
ممکن است کسبوکارها مجبور باشند کمی بیشتر برای شروع مجدد کار پس از تعطیلات سال نو چینی صبر کنند، زیرا کارخانهها برای تولید کالاهای بیشتر سختتر کار خواهند کرد. بسته به تولید و پیچیدگی سفارش، شرکتها ممکن است مجبور شوند ۲ تا ۳ هفته دیگر منتظر بمانند. در این مدت، زمان حمل و نقل نیز طولانیتر میشود زیرا کشتیها کمتر حرکت میکنند و بنادر شلوغ هستند. زمان حمل و نقل برای شرکتهای آمریکای جنوبی حداقل ۱ تا ۲ هفته بیشتر از حد معمول خواهد بود.
زمان ارسال به آمریکای جنوبی
معمولاً 30 تا 40 روز طول میکشد تا کالاها از چین به بنادر اصلی آمریکای جنوبی مانند سانتوس (برزیل)، بوئنوس آیرس (آرژانتین) و والپارایسو (شیلی) برسند. اما این زمان میتواند در طول دوره یوان چین 10 تا 14 روز دیگر نیز طول بکشد. شرکتهای حمل و نقل و شرکتهای حمل و نقل اغلب بر اساس دادههای گذشته، تخمینهایی را به شما ارائه میدهند، اما این ارقام بسته به شرایط فعلی میتوانند تغییر کنند.
جدول زیر میانگین زمان حمل و نقل به بنادر اصلی آمریکای جنوبی را نشان میدهد تا مشخص شود چه انتظاری باید داشت.
| بندر | زمان حمل و نقل عادی | زمان حمل و نقل تحت تأثیر یوان چین |
|---|---|---|
| سانتوس ، برزیل | روز 30-35 | روز 40-50 |
| بوئنوس آیرس، آرژانتین | روز 32-37 | روز 42-52 |
| والپاراسو ، شیلی | روز 35-40 | روز 45-55 |
این پیشبینیها بر اساس الگوهای حمل و نقل گذشته است، اما بسته به مواردی مانند تراکم بندر و میزان فضای موجود، میتواند تغییر کند.
مدیریت افزایش هزینههای حمل و نقل
کسبوکارها در آمریکای جنوبی ممکن است در پایبندی به بودجه خود مشکل داشته باشند زیرا هزینههای حمل و نقل در طول فصل یوان افزایش مییابد. بسیاری از شرکتهای حمل و نقل برای رزرو زودهنگام تخفیف میدهند و شرکتها میتوانند با شرکتهای حمل و نقل همکاری کنند تا قیمتهای بهتری دریافت کنند. برخی از کسبوکارها حتی به دنبال راههای دیگری برای ارسال هستند، از جمله حمل و نقل هوایی، اما این هزینه خیلی بیشتری دارد.
هنگام برنامهریزی برای مدیریت موجودی، مهم است که هزینههای بالاتر و زمان تحویل طولانیتر را در نظر داشته باشید. اگر به چیزی سریع نیاز دارید، ممکن است بخواهید گزینههای ارسال سریع را بررسی کنید، حتی اگر هزینه بیشتری داشته باشند.
نتیجه
کسبوکارهایی که به صادرات از چین به آمریکای جنوبی وابسته هستند، در طول سال نو چینی با مشکلات خاصی روبرو میشوند. شرکتها باید به دقت لجستیک خود را برنامهریزی کنند و به دلیل عواملی مانند تأخیر در تولید، تعطیلی کارخانهها، فضای محدود کشتیها و مدت زمان طولانیتر حمل و نقل، برای زمان تحویل طولانیتر آماده باشند. اگرچه این دوران میتواند استرسزا باشد، اما دانستن اینکه وقفههای یوان چگونه بر شما تأثیر میگذارد و آماده شدن از قبل میتواند تفاوت زیادی در میزان وخامت اوضاع ایجاد کند.
کسبوکارهایی که میخواهند با مشکلات حمل و نقل CNY دست و پنجه نرم کنند، باید انعطافپذیر باشند، از قبل آماده شوند و انتظارات واقعبینانهای داشته باشند. Topway Shipping انتخابی عالی برای سازمانهایی است که به یک شریک لجستیکی قابل اعتماد نیاز دارند. آنها طیف گستردهای از خدمات را ارائه میدهند که میتواند به شما در کارآمدتر کردن لجستیک بینالمللیتان کمک کند.
سوالات متداول
س: تأثیر معمول سال نو چینی بر حمل و نقل از چین به آمریکای جنوبی چیست؟
الف) سال نو چینی تأثیر زیادی بر حمل و نقل دارد زیرا کارخانهها را تعطیل میکند که باعث کند شدن تولید و حمل و نقل میشود. همچنین، کشتیها فضای زیادی ندارند و رسیدن کالاها به مقصد زمان بیشتری طول میکشد که میتواند ۱۰ تا ۱۴ روز به برنامههای تحویل اضافه کند.
س: چگونه میتوانم تأخیرهای ارسال را در طول سال نو چینی کاهش دهم؟
الف) سادهترین روش برای جلوگیری از تأخیر، ارسال سفارشات در اسرع وقت است، در حالت ایدهآل سه تا چهار هفته قبل از سال نو چینی. همچنین، دانستن اینکه پس از سال نو چینی تأخیرهایی وجود خواهد داشت و تنظیم زمانهای تحویل طولانیتر، به شما کمک میکند تا از دقیقتر بودن زمانهای تحویل اطمینان حاصل کنید.
س: چرا نرخ حمل و نقل در طول سال نو چینی بالاتر است؟
الف) از آنجا که تقاضای زیادی وجود دارد و فضای زیادی وجود ندارد، هزینههای حمل و نقل معمولاً در طول سال نو چینی افزایش مییابد. شرکتهای حمل و نقل قیمتهای خود را تغییر میدهند تا ظرفیت کمتر و این واقعیت را که برنامههای تحویل همیشه مشخص نیستند، منعکس کنند.
س: چه مدت طول میکشد تا کالاها پس از سال نو چینی به آمریکای جنوبی برسند؟
الف) بعد از سال نو چینی، معمولاً ۱۰ تا ۱۴ روز طول میکشد تا محمولهها به بنادر آمریکای جنوبی برسند. برای مثال، چیزی که معمولاً ۳۰ تا ۳۵ روز طول میکشد، میتواند ۴۵ تا ۵۰ روز طول بکشد، زیرا محمولههای زیادی وجود دارد و فضای کافی در کشتیها وجود ندارد.
س: چگونه شرکت حمل و نقل Topway در طول سال نو چینی میتواند کمک کند؟
الف) شرکت حمل و نقل تاپوی بیش از ۱۵ سال است که در حوزه لجستیک بینالمللی فعالیت دارد و گزینههای حمل و نقل انعطافپذیری مانند خدمات بارگیری کامل کانتینر (FCL) و بارگیری کمتر از کانتینر (LCL) را ارائه میدهد تا به کسبوکارها کمک کند تا محمولههای خود را به آمریکای جنوبی به سرعت و به راحتی، حتی در زمانهای شلوغی مانند سال نو چینی، مدیریت کنند.
