راهنمای واردات و حمل سیگار الکترونیکی از چین
معرفی
بسیاری از شرکتهای تولیدکننده سیگار الکترونیکی، توزیعکنندگان و فروشگاههای آنلاین اکنون به واردات سیگار الکترونیکی از چین به عنوان عنصر کلیدی زنجیرههای تأمین خود متکی هستند. چین بیشترین سیگارهای الکترونیکی و قطعات آنها را در جهان تولید میکند. این شامل همه چیز از ویپهای یکبار مصرف گرفته تا پادهای قابل شارژ مجدد، باتریها و سایر لوازم جانبی میشود. برای بسیاری از سازمانها، تهیه محصولات از چین تنها گزینه برای حفظ رقابت در قیمتگذاری و دریافت جدیدترین ایدهها است.
این دسته از محصولات همچنین به طور همزمان بسیار دقیق تحت نظارت هستند. سیگارهای الکترونیکی اغلب حاوی نیکوتین هستند یا به عنوان محصولات تنباکو در نظر گرفته میشوند. این بدان معناست که قوانین بیشتری در مورد نحوه بستهبندی، برچسبگذاری، تبلیغ و فروش آنها به افراد در سنین خاص وجود دارد. آوردن آنها به راحتی ارسال یک جعبه قاب گوشی نیست. اگر قوانین را رعایت نکنید، مدارک را به درستی پر نکنید یا شرکت حمل و نقل مناسبی را انتخاب نکنید، ممکن است با تأخیر، جریمه، توقیف یا حتی ممنوعیت دائمی مواجه شوید.
این راهنما مهمترین اقدامات و انتخابهایی را که هنگام وارد کردن سیگارهای الکترونیکی از چین به ایالات متحده باید انجام دهید، به شما نشان میدهد. ما به جای اصطلاحات حقوقی از زبان ساده و مناسب برای کسب و کار استفاده خواهیم کرد، اما همچنین به شما یادآوری میکنیم که چه زمانی ممکن است نیاز به کمک حقوقی یا گمرکی حرفهای داشته باشید. در پایان، شما باید ایده روشنی از آنچه باید از درب کارخانه در چین تا قفسه انبار شما در خارج از کشور اتفاق بیفتد، داشته باشید.
چه در حال شروع یک کسب و کار جدید باشید و چه در حال توسعه یک کسب و کار موجود، انجام درست تدارکات از همان ابتدا، باعث صرفهجویی در هزینه، زمان و استرس شما خواهد شد. ابتدا، بیایید در مورد اصول اولیه صحبت کنیم: چه کسی سیگارهای الکترونیکی را کنترل میکند و چرا این موضوع برای واردات شما مهم است.
درک چشم انداز تنظیمی
قبل از اینکه در مورد جعبهها و ظروف فکر کنید، باید بدانید که سیگارهای الکترونیکی در بازاری که میخواهید آنها را بفروشید، چگونه مدیریت میشوند. آنها در بسیاری از کشورها مشمول قوانین کنترل دخانیات، محدودیتهای دارویی یا ترکیبی از این دو هستند. نوع کالایی که میخواهید وارد کنید، نحوه شناسایی آن و مجوزهای مورد نیاز، همگی به دسته بندی بستگی دارند.
برای مثال، سازمان غذا و داروی آمریکا (FDA) سیگارهای الکترونیکی را در صورتی که حاوی نیکوتین تنباکو باشند، به عنوان محصولات دخانی در نظر میگیرد. واردکنندگان باید اطمینان حاصل کنند که محصولاتشان از قانون پیشگیری از سیگار کشیدن در خانواده و کنترل دخانیات، قوانین مربوط به درخواست محصولات دخانی پیش از فروش (PMTA) در هنگام اعمال، قوانین مربوط به فهرست مواد تشکیل دهنده، هشدارهای بهداشتی و سایر قوانین بستهبندی پیروی میکنند. ایالات متحده میتواند محمولههایی را که با استانداردهای آنها مطابقت ندارند، رد کند. گمرک و حفاظت مرزی ممکن است اقلام را با هزینه خود از بین ببرد یا برای واردکننده ارسال کند.
دستورالعمل محصولات دخانی (TPD) و قوانین محلی در اتحادیه اروپا، اکثر محصولات ویپینگ را پوشش میدهد. این دستورالعمل، معیارهایی مانند بالاترین میزان نیکوتین مجاز، کوچکترین اندازه بطریهای مایع الکترونیکی، بستهبندی ایمن برای کودکان، سیستمهای پر کردن مجدد بدون نشت و هشدارهای بهداشتی یکسان برای همه را تعیین میکند. واردکنندگان همچنین باید اطمینان حاصل کنند که محصولات قبل از فروش به دولت گزارش میشوند و در برخی موارد، تراکنشهای بین مرزی ثبت میشوند.
مناطق مختلف جهان قوانین خاص خود را در مورد سیگارهای الکترونیکی دارند. به عنوان مثال، بریتانیا، خاورمیانه، آمریکای لاتین و آسیا همگی قوانین خاص خود را دارند. برخی سیگارهای الکترونیکی را مجاز میدانند اما آنها را به شدت تنظیم میکنند، برخی دیگر میزان نیکوتین موجود در آنها را محدود میکنند و برخی حتی برخی از انواع محصولات را به طور کلی ممنوع میکنند. ایده خوبی است که قبل از ارسال بسته، جدیدترین دستورالعملها را برای مقصد خاص خود بررسی کنید زیرا این محدودیتها اغلب در حال تغییر هستند.
مهمترین نکتهای که باید به خاطر داشته باشید این است که سیگارهای الکترونیکی را نمیتوان از تدارکات و رعایت قوانین جدا کرد. شما باید حمل و نقل خود را بر اساس آنچه که ورود آن به کشور مجاز است، نحوه اثبات آن و اینکه کدام شرکتهای حمل و نقل مایل به حمل اقلام تنباکو یا نیکوتین هستند، سازماندهی کنید.
تعریف آنچه وارد میکنید
«سیگارهای الکترونیکی» اصطلاح گستردهای است. مأموران گمرک و شرکای حمل و نقل به اطلاعات بسیار بیشتری نیاز دارند. طبقهبندی دقیق کالاهای شما به شما کمک میکند تا کدهای HS، گمرک، گزینههای تحویل و میزان خطر در مرز را تشخیص دهید.
برخی از شرکتها ویپهای یکبار مصرفی را که از قبل سرهم شدهاند، ارائه میدهند. برخی افراد دستگاههای سیستم باز بدون مایع الکترونیکی را ارائه میدهند، در حالی که برخی دیگر قطعات جداگانه مانند باتری، کویل و پاد را ارائه میدهند. برخی از آنها صرفاً لوازم جانبی مانند قاب، شارژر و بند نگهدارنده را میفروشند. گمرک و شرکتهای حمل و نقل ممکن است هر دسته را به روشی متفاوت مدیریت کنند.
از نقطه نظر عملی، شما باید محصولات خود را به گروههایی مانند موارد زیر دستهبندی کنید:
- دستگاههای حاوی نیکوتین یا مایع الکترونیکی
- دستگاههایی که مایع الکترونیکی ندارند
- بطریهای مایع الکترونیکی (با یا بدون نیکوتین)
- باتریها و منابع تغذیه
- لوازم جانبی که از قطعات الکترونیکی استفاده نمیکنند
اگرچه کارگزار گمرک شما در نهایت طبقهبندی را انجام خواهد داد، اما حفظ این ساختار در سیستم داخلی SKU شما، کارها را بسیار آسانتر میکند. میتوانید هر گروه را با کد HS مناسب، نرخهای عوارض عادی و هرگونه دستورالعمل ویژه جابجایی، مانند «حاوی سلولهای لیتیوم-یون» یا «مایع قابل اشتعال» مطابقت دهید.
برخی از واردکنندگان عمداً با وارد کردن دستگاههایی بدون مایع الکترونیکی یا نیکوتین شروع میکنند، زیرا محدودیتهای برخی کشورها ممکن است برای این نوع محصولات کمتر سختگیرانه باشد. این انتخاب همچنین بر تدارکات شما تأثیر میگذارد. معمولاً حمل سختافزار خالص آسانتر از مایعات نیکوتین یا تعداد زیادی باتری لیتیومی است.
هرچه واضحتر مشخص کنید که کالای شما چیست، انتخاب گزینه حمل و نقل مناسب و پر کردن مدارک لازم آسانتر خواهد بود.
انتخاب روش حمل و نقل مناسب از چین
شما باید انتخاب کنید که بسته شما چگونه از چین به مقصد خود برسد، زمانی که میدانید چیست و به کجا میرود. برای هر روش حمل و نقل، بین هزینه، زمان، انعطافپذیری و پیچیدگیهای نظارتی، بدهبستانهایی وجود دارد. این بدهبستانها برای سیگارهای الکترونیکی کمی متفاوت از سایر کالاهای مصرفی است.
خدمات اکسپرس، مانند پیک هوایی اکسپرس، میتواند برای محمولههای کوچک و فوری مفید باشد، به خصوص زمانی که شما در حال آزمایش یک محصول جدید یا ارسال نمونههایی به دولت برای ارزیابی هستید. زمان حمل و نقل میتواند به کوتاهی چند روز از درب منزل به درب منزل باشد، که به شما کمک میکند تا محصولات را به سرعت عرضه کنید و موجودی خود را پایین نگه دارید. اما همه شرکتهای حمل و نقل اکسپرس، سیگارهای الکترونیکی، به ویژه مایعات نیکوتین را قبول نمیکنند و قیمت هر کیلوگرم گزاف است. همچنین شما در مورد نحوه مرتبسازی بسته خود توسط گمرک، اختیار کمتری دارید زیرا شرکتهای پیک گاهی اوقات کارگزاران خود را استخدام میکنند.
راه دیگر برای جابجایی سریع وسایل، حمل و نقل هوایی است. در اینجا، معمولاً با یک شرکت حمل و نقل کار میکنید که برای بار شما در یک شرکت هواپیمایی جا رزرو میکند و مراحل ترخیص گمرکی و تحویل به مقصد را انجام میدهد. وقتی بار متوسطی دارید که برای پیک خیلی بزرگ است، اما نمیتوانید منتظر یک سفر دریایی اقیانوسی باشید، حمل و نقل هوایی گزینه خوبی است. بزرگترین مشکل این است که بسیاری از برندهای سیگار الکترونیکی دارای باتریهای لیتیومی هستند که الزامات سختگیرانهای برای سفر هوایی دارند. بستهبندی، برچسبگذاری و کارهای اداری شما باید همگی از قوانین مربوط به اقلام خطرناک پیروی کنند.
حمل و نقل دریایی هنوز ارزانترین گزینه برای محمولههای بزرگ و مداوم است. اگر تعداد زیادی کالا دارید، میتوانید با کانتینر کامل (FCL) یا با کانتینر کمتر از ظرفیت (LCL) ارسال کنید. هزینه هر واحد معمولاً هنگام حمل و نقل دریایی به طور قابل توجهی کمتر است، اما زمان بیشتری طول میکشد. برای بسیاری از تولیدکنندگان مشهور سیگار الکترونیکی، بهترین راه برای ادامه فعالیت، استفاده از ترکیبی از ... حمل و نقل دریایی برای محمولههای بزرگ و برای شارژ سریع، هوایی یا اکسپرس.
در اینجا یک مقایسه ساده برای کمک به شما در تشخیص تفاوتها آورده شده است:
| حالت حمل و نقل | مورد استفاده معمولی | زمان حمل و نقل (چین → ایالات متحده / اتحادیه اروپا)* | سطح هزینه | ملاحظات کلیدی برای سیگارهای الکترونیکی |
|---|---|---|---|---|
| پست سریع | نمونهها، سفارشهای فوری کوچک | حدود ۱۰ تا ۱۴ روز | زیاد | شرکتهای حمل و نقل محدودی نیکوتین/مایعات را میپذیرند؛ رسیدگی به امور گمرکی ساده اما با انعطافپذیری کمتر |
| حمل و نقل هوایی | سفارشهای میانرده و حساس به زمان | حدود ۱۰ تا ۱۴ روز | متوسط-بالا | مدیریت باتری لیتیومی؛ کالاهای خطرناک اظهارنامهها؛ هزینههای جابجایی فرودگاهی |
| حمل و نقل دریایی LCL | محمولههای فلهای منظم اما کوچکتر | حدود ۱۰ تا ۱۴ روز | کم – متوسط | تجمیع، زمان تحویل طولانیتر؛ نیاز به تجمیعزدایی قابل اعتماد و آخرین مایل |
| حمل و نقل اقیانوس FCL | حجمهای بزرگ و پایدار | حدود ۱۰ تا ۱۴ روز | کم | بهترین هزینه واحد؛ کنترل بیشتر بر بارگیری، پلمپ و ترخیص کالا از گمرک |
*زمانهای حمل و نقل فقط تخمینی هستند و به مسیر، فصل و شرکت حمل و نقل بستگی دارند.
در زندگی واقعی، شما مرتباً در طول سال بین این حالتها تغییر خواهید کرد. به عنوان مثال، ممکن است از FCL برای وارد کردن موجودی اولیه خود، از حمل و نقل هوایی برای معرفی سریع طعمها یا طرحهای جدید و از پیک اکسپرس برای نمونههای نظارتی یا جایگزینهایی که باید فوراً ارسال شوند، استفاده کنید.
مدیریت انطباق، مستندسازی و برچسبگذاری
وقتی سیگارهای الکترونیکی را حمل میکنید، فقط بحث جابجایی جعبهها نیست؛ شما همچنین باید به مقامات نشان دهید که همه چیز در آن جعبهها قانونی، مستند و ایمن است. شما باید به همان اندازه که به چانه زدن بر سر قیمت با تامینکنندگان توجه میکنید، به مدارک و برچسبها نیز توجه داشته باشید.
حداقل، مأموران گمرک میخواهند فاکتورهای تجاری صحیح، لیستهای بستهبندی و در صورت لزوم، گواهینامهها یا اظهارنامههایی را که از قوانین کشور مقصد کالا پیروی میکنند، مشاهده کنند. این اوراق باید به وضوح شرح محصول، کدهای HS، مقادیر، ارزش واحد و ارزش کلی محموله را فهرست کنند. هرگونه عدم شفافیت میتواند منجر به بازرسی، تأخیر یا تغییر در وظایف شود.
همچنین ممکن است لازم باشد مدرکی دال بر ثبت محصول، مجوزهای تولیدکننده یا رعایت قوانین برچسبگذاری سیگارهای الکترونیکی ارائه دهید. به عنوان مثال، بستهبندی شما ممکن است به هشدارهای بهداشتی خاص، فهرست مواد تشکیلدهنده، اظهاراتی در مورد میزان نیکوتین موجود در آن یا گواهینامههایی مبنی بر بیخطر بودن استفاده از آن برای کودکان نیاز داشته باشد. مأموران گمرک اغلب بستهبندی را برای تخلفات آشکار بررسی میکنند، حتی اگر این قوانین از نظر قانونی فقط در زمان فروش اعمال شوند و نه در مرز.
وقتی محصولاتی با بیش از یک قطعه صادر میکنید، برچسبگذاری صحیح اهمیت بیشتری پیدا میکند. جعبهای که ترکیبی از دستگاهها، کارتریجها و باتریها را دارد، باید با دقت برچسبگذاری و مستندسازی شود تا انواع مختلف آنها نشان داده شود. شاید نامگذاری همه چیز به عنوان یک محصول عمومی آسانتر به نظر برسد، اما اگر گمرک فکر کند که شما سعی در پنهان کردن ماهیت واقعی آنها دارید، میتواند باعث ایجاد پیچیدگیهایی شود.
واردکنندگان جدید گاهی اوقات نحوهی عملکرد مالیاتهای محلی و عوارض گمرکی را فراموش میکنند. علاوه بر عوارض واردات و مالیات بر ارزش افزودهی معمول، بسیاری از کشورها مالیات اضافی بر اقلام نیکوتیندار یا مایعات الکترونیکی وضع میکنند. شما باید بدانید که این مالیاتها چگونه محاسبه میشوند - به ازای هر میلیلیتر، به ازای هر بسته یا به عنوان درصدی از ارزش - تا بتوانید قیمتهای مناسبی را برای کالاهای خود تعیین کنید و غافلگیر نشوید.
اگر با یک شرکت لجستیکی کار کنید که میداند چگونه واردات سیگار الکترونیکی را مدیریت کند، میتواند تأثیر زیادی داشته باشد. کارگزاران گمرک و فورواردرهای باتجربه میتوانند به شما کمک کنند تا مدارک را به گونهای آماده کنید که انتظارات را برآورده کند و احتمال بازرسی یا اختلاف نظر را کاهش دهد.
جابجایی باتریهای لیتیومی و کالاهای خطرناک
باتریهای لیتیوم-یون یا لیتیوم-پلیمر در اکثر سیگارهای الکترونیکی مدرن استفاده میشوند. این باتریها میتوانند در دستگاه تعبیه شوند یا از آن خارج شوند. قوانین حمل و نقل بینالمللی میگوید که این باتریها محصولات خطرناکی هستند زیرا در صورت آسیب دیدن، اتصال کوتاه یا بستهبندی نادرست، میتوانند آتش بگیرند.
مقررات مربوط به کالاهای خطرناک انجمن بینالمللی حمل و نقل هوایی (IATA) قوانینی را برای نحوه بستهبندی، برچسبگذاری، شارژ و مستندسازی باتریهای لیتیومی هنگام حمل و نقل هوایی تعیین میکند. الزاماتی برای بستهبندی داخلی وجود دارد تا از جابجایی و آسیب دیدن باتریها، حتی زمانی که در تجهیزاتی مانند بسیاری از ویپها قرار دارند، جلوگیری شود.
قانون بینالمللی کالاهای خطرناک دریایی (IMDG) قوانین مشابهی برای حمل و نقل دریایی دارد. شما ممکن است به بستهبندی خاصی که سازمان ملل متحد تأیید کرده است، برچسبهایی با نمادهای باتری و اعلامیههایی که شماره سازمان ملل و کلاس خطر را نشان میدهند، نیاز داشته باشید.
این بدان معناست که شما باید با تأمینکننده و شریک لجستیک خود همکاری نزدیکی داشته باشید تا از صحت بستهبندی و مدارک اطمینان حاصل کنید. برای مثال، ممکن است به موارد زیر نیاز داشته باشید:
- سینیهای داخلی یا جعبههای حبابی که وسایل الکترونیکی را ایمن نگه میدارند
- عایقبندی اطراف اتصالات باتری برای جلوگیری از اتصال کوتاه
- جعبههای بیرونی با برچسبهای باتری لیتیومی مناسب و هشدارهایی برای حمل و نقل دقیق
- اظهارنامههای کالاهای خطرناک که توسط افراد آموزشدیده پر شدهاند
خطوط هوایی میتوانند از ارسال باتریهایی که استانداردهایشان را برآورده نمیکنند، خودداری کنند، بنادر میتوانند آنها را متوقف کنند، یا میتوانند با هزینه بالا دوباره بستهبندی شوند. وقتی محدودیتهای مربوط به باتریها و سیگارهای الکترونیکی را کنار هم قرار میدهید، به راحتی میتوان فهمید که چرا این بخش به پشتیبانی لجستیکی متخصص و حرفهای نیاز دارد.
همکاری با تامینکنندگان چینی و کنترل کیفیت
تجربه حمل و نقل شما مدتها قبل از رسیدن کالاها به فرودگاه یا بندر آغاز میشود. نحوه تعامل شما با تامینکنندگان چینی بر همه چیز، از کیفیت اسناد شما گرفته تا ایمنی محصولات و اعتبار بلندمدت کسب و کارتان، تأثیر خواهد گذاشت.
مقامات چینی از تأمینکنندگان شما میخواهند که مجوزها و گواهینامههای لازم برای تولید محصولات مرتبط با تنباکو یا نیکوتین، از جمله سیگارهای الکترونیکی، را داشته باشند. همچنین باید بررسی کنید که آیا میتوانند مدارک فنی مورد نیاز برای ثبت در دولت بازار مقصد، مانند دادههای مربوط به مواد تشکیلدهنده، گزارشهای آزمایش انتشار گازهای گلخانهای یا گواهینامههای ایمنی برای قطعات را در اختیار شما قرار دهند یا خیر.
بررسیهای کنترل کیفیت در مبدا میتواند از ارسال کالاهای معیوب یا نامنطبق به آن سوی دنیا جلوگیری کند. بسیاری از واردکنندگان قبل از ارسال، آژانسهای بازرسی شخص ثالث را برای بررسی برچسبگذاری، بستهبندی، کدهای دستهای و نمونههای تصادفی محصول استخدام میکنند. این امر زمانی که به سرعت تعداد اقلام را افزایش میدهید یا SKUها یا طعمهای جدید را معرفی میکنید، بسیار مهم است.
از دیدگاه لجستیک، داشتن ارتباط قوی در مورد معیارهای بستهبندی بسیار مهم است. برای آسانتر کردن حمل، چیدمان و اسکن محمولههای خود، ممکن است بخواهید اندازه کارتنها، محدودیتهای وزنی هر جعبه و قالبهای برچسبگذاری را استاندارد کنید. ارائه دستورالعملهای واضح به تأمینکنندگان در مورد نحوه بستهبندی کارتنهای صادراتی، مانند نحوه جداسازی SKU های مختلف و نحوه علامتگذاری آنها، میتواند بارگیری را آسانتر کرده و انبار دریافتکننده شما را دقیقتر کند.
معمولاً بهتر است که با تعداد کمی از تأمینکنندگان معتبر، همکاریهای بلندمدت برقرار کنید تا اینکه مدام کارخانهها را برای یافتن پایینترین قیمت واحد جابهجا کنید. وقتی محصولات و بستهبندی یکسان باشند، ترخیص کالا از گمرک قابل پیشبینیتر است و احتمال غافلگیریهای پرهزینه کمتر میشود.
طراحی زنجیره لجستیک سرتاسری شما
شما میتوانید کل زنجیره لجستیک خود را از چین تا مصرفکننده برنامهریزی کنید، زمانی که بدانید چگونه قوانین را رعایت کنید، محصول خود را تعریف کنید و با تامینکنندگان خود کار کنید. معمولاً چند مرحله اصلی در این زنجیره وجود دارد:
ابتدا، شما باید اقلام را از کارخانه یا انبار تأمینکننده خود تحویل بگیرید و آنها را به یک نقطه تجمیع یا بندر در چین ببرید. در برخی شرایط، این کار را میتوان با کامیون یا قطار انجام داد. بسته به اینکوترمز شما (به عنوان مثال، FOB در مقابل EXW)، ممکن است شما یا تأمینکننده شما مسئول این بخش باشید.
در مرحله بعد، کالاها آماده ارسال به خارج از چین هستند. آنها در پالتها یا کانتینرها بستهبندی، برچسبگذاری، مستندسازی و سپس از طریق گمرک صادرات چین ارسال میشوند. در این مرحله، بسیار مهم است که مقادیر موجود در فاکتورها و توضیحات محصولات با آنچه در مقصد اعلام میشود، مطابقت داشته باشد. این امر به جلوگیری از مشکلات بعدی کمک میکند.
بخش بینالمللی، محموله را از چین به کشور مقصد از طریق هوا یا دریا منتقل میکند. زمانبندی و قابلیت اطمینان در اینجا بسیار مهم هستند. اگر حجم محموله شما به اندازه کافی زیاد باشد، میتوانید کانتینرهای اختصاصی FCL داشته باشید. در غیر این صورت، میتوانید فضا را با سایر شرکتهای حمل و نقل در یک کانتینر LCL یا در یک کانتینر حمل و نقل هوایی پالتدار به اشتراک بگذارید.
وقتی محموله به بندر میرسد، برای واردات از گمرک عبور میکند و در صورت لزوم، قرنطینه یا بررسیهای بهداشتی روی آن انجام میشود. اگر مشکلی در مدارک یا عدم مطابقت محصول با استانداردها وجود داشته باشد، به اینجا مراجعه میکنند که ممکن است منجر به بازرسی، درخواست اطلاعات بیشتر یا حتی توقیف شود.
در نهایت، پس از ترخیص کالا از گمرک، آنها به یک انبار یا مرکز تحویل در کشور دیگری ارسال میشوند. شما میتوانید کالاها را به مغازهها ارسال کنید، آنها را به فروشگاههای خود ارسال کنید یا سفارشات آنلاین را مستقیماً از آنجا برای مشتریان ارسال کنید. بسته به قوانین محلی، تحویل در آخرین مرحله برای سیگارهای الکترونیکی ممکن است مستلزم بررسی سن گیرنده یا استفاده از خدمات پیک باشد که فقط به آدرسهای خاصی ارسال میشود.
یک طرح لجستیک خوب، تمام این مراحل را به شکلی منطقی، با دادههای واضح و قابلیت مشاهده در هر مرحله، در کنار هم قرار میدهد. بسیاری از واردکنندگان ترجیح میدهند فقط با یک شرکت لجستیکی که بتواند تمام موارد زیر را انجام دهد، همکاری کنند: حمل و نقل در مرحله اول، حمل و نقل بینالمللی، ترخیص کالا از گمرک، انبارداری و تحویل در آخرین مرحله.
چگونه یک شریک متخصص مانند Topway Shipping کمک میکند
سیگارهای الکترونیکی با مسائل نظارتی، ایمنی و عملیاتی زیادی روبرو هستند. داشتن یک شریک لجستیکی که با این صنعت آشنا باشد، میتواند به شما مزیت بدهد. شما فقط در حال رزرو فضا در کشتی یا هواپیما نیستید؛ شما در حال مدیریت یک زنجیره تأمین پیچیده و تنظیمشده هستید.
شرکت Topway Shipping، مستقر در شنژن چین، از سال ۲۰۱۰ ارائهدهنده حرفهای راهحلهای لجستیک تجارت الکترونیک فرامرزی بوده است. افرادی که این شرکت را راهاندازی کردهاند، بیش از ۱۵ سال تجربه در لجستیک بینالمللی و ترخیص کالا از گمرک، با تمرکز بر چین و ایالات متحده، دارند. این نوع صلاحیت برای فرستندگان سیگار الکترونیکی که باید با قوانین متغیر و مهلتهای تحویل محدود دست و پنجه نرم کنند، بسیار مفید است.
شرکت تاپوی شیپینگ تمام بخشهای زنجیره لجستیک را مدیریت میکند، از دریافت کالا از کارخانههای چینی تا انبارهای بینالمللی و عبور آنها از گمرک و تحویل به مقصد نهایی. برای شرکتهایی که سیگار الکترونیکی وارد میکنند، این قابلیت سرتاسری به این معنی است که شکاف کمتری بین ارائهدهندگان خدمات و کنترل انطباق بهتری وجود دارد.
شرکت تاپوی خدمات حمل و نقل دریایی انعطافپذیر با کانتینر کامل (FCL) و کانتینر کمتر از کانتینر (LCL) را از چین به بنادر کلیدی در سراسر جهان ارائه میدهد. با رشد کسب و کار شما، میتوانید استراتژی حمل و نقل خود را با ترکیب FCL برای کالاهای قدیمی و با حجم بالا و LCL برای آزمایش محصولات جدید یا اوج فصلی تغییر دهید.
این سازمان به خوبی با نیازهای فروشندگان آنلاین آشنا است زیرا به شدت درگیر لجستیک تجارت الکترونیک فرامرزی است. این نیازها شامل زمان حمل و نقل سریع، ردیابی واضح و ادغام روان با عملیات تکمیل سفارش میشود. اگر سیگارهای الکترونیکی را از طریق بازارها یا فروشگاه آنلاین خود میفروشید، داشتن یک شریک لجستیکی که به این روش فکر میکند، میتواند همه چیز را از سازماندهی موجودی شما گرفته تا کمک به مشتریان آسانتر کند.
به طور خلاصه، داشتن شریکی مانند Topway Shipping صادرات کالاهای باتریدار و تحت نظارت را به آن سوی مرزها آسانتر میکند. شما میتوانید با متمرکز کردن آن به جای سروکله زدن با انبوهی از شرکتهای حمل و نقل مختلف، شرکتهای حمل و نقل بار، کارگزاران گمرک و انبارها، بسیاری از کارها را ساده کنید. این به شما امکان میدهد تا روی محصول، برندسازی و فروش تمرکز کنید.
نکات کاربردی برای واردکنندگان تازه کار
وقتی برای ارسال اولین محموله سیگار الکترونیکی خود از چین آماده میشوید، پیگیری تمام قوانین و جزئیات میتواند دشوار باشد. هر شرایطی متفاوت است، اما چندین رفتار وجود دارد که واردکنندگان موفق از ابتدا تمایل به انجام آن دارند.
یک عادت خوب این است که اولین محمولههای خود را به عنوان آزمایشهای کنترلشده در نظر بگیرید. حتی اگر هزینههای واحد کمی بالاتر باشد، با مقادیر کمتر شروع کنید تا بتوانید کل فرآیند حمل و نقل و گمرک را بدون به خطر انداختن کل سرمایهگذاری خود امتحان کنید. از این آزمایشهای اولیه برای بهبود الگوهای اسناد خود استفاده کنید، محاسبات عوارض و مالیات خود را دوباره بررسی کنید و مطمئن شوید که بستهبندی و برچسبگذاری شما بدون هیچ مشکلی از بازرسیها عبور میکند.
کار دیگری که باید انجام دهید این است که همه چیز را به صورت سازمانیافته پیگیری کنید. فهرستهایی از آنچه تأمینکننده شما باید به شما ارائه دهد، مانند مجوزها، گزارشهای آزمایش و تصاویر بستهبندی، تهیه کنید. همچنین، فهرستهایی از آنچه باید به ارائهدهنده خدمات لجستیکی و کارگزار گمرکی خود ارائه دهید، تهیه کنید. کپیهایی از تمام ورودیهای گمرکی و گزارشهای بازرسی را نگه دارید تا مطمئن شوید که محمولههای آینده از همان الگوهای موفق پیروی میکنند و از مشکلات مشابه جلوگیری میکنند.
همچنین ایده خوبی است که در جدول زمانی راهاندازی خود، زمان اضافی در نظر بگیرید. حتی اگر خوب برنامهریزی کنید، ممکن است گمرک یا شرکتهای حمل و نقل از شما سوالاتی بپرسند که در چند محموله اول پیشبینی نکرده بودید. اگر برنامه شرکت شما میگوید که اولین کانتینر دقیقاً در کمترین زمان ترخیص میشود، دچار استرس خواهید شد و ممکن است موجودی کالا تمام شود.
در نهایت، با شریک لجستیک خود صادق باشید. در مورد برنامههای خود برای رشد، نقشه راه محصول و هرگونه تغییر در کانالهای فروش یا مقاصد خود به آنها بگویید. هرچه اطلاعات بیشتری داشته باشند، بهتر میتوانند در انتخاب روشهای حمل و نقل، گزینههای تجمیع و محل قرارگیری انبار به شما کمک کنند.
شما میتوانید با در نظر گرفتن اولین واردات خود به عنوان یک تجربه یادگیری به جای یک معامله یکباره، یک زنجیره تأمین مقیاسپذیر، سازگار و قوی ایجاد کنید.
نتیجه
آوردن سیگارهای الکترونیکی به داخل کشور و ارسال آنها از چین هم یک فرصت و هم یک وظیفه است. فرصت، ورود به بهترین محیط تولیدی جهان برای محصولات ویپینگ است که قیمتهای پایین، نوآوری سریع و ظرفیت تولید عظیمی دارد. وظیفه، مقابله با یک محیط نظارتی است که پیچیدهتر و در حال تغییرتر از سایر اقلام مصرفی است.
برای موفقیت، باید بدانید که بازاری که میخواهید در آن سیگارهای الکترونیکی بفروشید، چگونه آنها را تنظیم میکند، در مورد آنچه وارد میکنید شفاف باشید و از روشهای حمل و نقلی استفاده کنید که مقرون به صرفه، سریع و کم خطر باشند. باتریهای لیتیومی و محصولات حاوی نیکوتین مواد حساسی هستند که باید با احتیاط حمل شوند. آنها باید بستهبندی، برچسبگذاری و به درستی مستندسازی شوند. شما باید با تأمینکنندگان چینی که از قوانین پیروی میکنند و در منبع برای کنترل کیفیت سرمایهگذاری میکنند، روابط محکمی برقرار کنید.
تعیین نرخ حمل و نقل برای ایجاد یک زنجیره لجستیک خوب کافی نیست. این به معنای اطمینان از این است که مرحله اولیه بارگیری در چین، فرآیند صادرات، حمل و نقل بین المللی، ترخیص کالا از گمرک، انبارداری و تحویل در آخرین مرحله، همگی با الزامات قانونی و انتظارات مصرف کننده مطابقت دارند. برای بسیاری از شرکت ها، انجام همه این کارها به تنهایی مؤثر یا طولانی مدت نیست.
اینجاست که یک شریک لجستیکی که میداند چه کاری انجام میدهد، واقعاً میتواند کمک کند. با بیش از ده سال تخصص در لجستیک تجارت الکترونیک فرامرزی و یک تیم بنیانگذار که بیش از ۱۵ سال در لجستیک بینالمللی و ترخیص گمرکی، به ویژه بین مسیرهای چین و ایالات متحده، کار کرده است، شرکت Topway Shipping در موقعیت بسیار خوبی برای کمک به هر کسی است که میخواهد سیگار الکترونیکی وارد کند. Topway Shipping عناصر اساسی یک زنجیره تأمین قابل اعتماد و مقیاسپذیر را ارائه میدهد. این عناصر شامل حمل و نقل در مرحله اول، انبارداری خارجی، ترخیص گمرکی، تحویل در آخرین مایل و حمل و نقل دریایی انعطافپذیر FCL/LCL از چین به بنادر بزرگ در سراسر جهان است.
شما میتوانید با آمادهسازی دقیق برای قوانین، پیروی از رویههای عملیاتی سختگیرانه و همکاری با شریک لجستیکی مناسب، دشواری واردات سیگارهای الکترونیکی از چین به ایالات متحده را به یک مزیت رقابتی برای شرکت خود تبدیل کنید.
سوالات متداول
Q: آیا برای واردات سیگار الکترونیکی از چین به مجوز خاصی نیاز دارم؟
الف) بله، در بسیاری از کشورها. واردکنندگان سیگارهای الکترونیکی ممکن است علاوه بر ثبت نامهای معمول تجاری و مالیاتی، به مجوزهای ویژه یا ثبت نام در مقامات بهداشتی یا کنترل دخانیات نیاز داشته باشند، زیرا سیگارهای الکترونیکی اغلب مانند کالاهای تنباکو یا نیکوتین در نظر گرفته میشوند. قوانین دقیق از کشوری به کشور دیگر متفاوت است و میتواند با گذشت زمان تغییر کند. قبل از ارسال، باید با مقامات محلی یا یک کارگزار گمرک که در مورد نحوه کار آنها اطلاعات دارد، مشورت کنید.
Q: آیا واردات ویپهای یکبار مصرف از دستگاههای قابل شارژ مجدد سختتر است؟
الف) استفاده از ویپهای یکبار مصرف میتواند دشوارتر باشد زیرا معمولاً با باتری، مایع الکترونیکی حاوی نیکوتین و کل دستگاه در یک بسته عرضه میشوند. این بستهبندی، استانداردهای مربوط به باتریهای لیتیومی خطرناک و قوانین مربوط به محصولات نیکوتینی ایمن را با هم ترکیب میکند. برخی از بازارها ممکن است قوانین کمتری برای دستگاههای قابل شارژ مجدد که شامل مایع الکترونیکی نمیشوند، داشته باشند، اما همچنان باید از قوانین ایمنی و برچسبگذاری پیروی کنند، به خصوص اگر به عنوان دستگاهی برای استفاده با نیکوتین به بازار عرضه شوند.
Q: آیا میتوانم سیگارهای الکترونیکی را با خدمات پستی معمولی یا اکسپرس ارسال کنم؟
الف) برخی از سرویسهای پستی و پیکهای سریع، سیگارهای الکترونیکی، به خصوص آنهایی که باتریهای نیکوتین یا لیتیوم دارند، ارسال نمیکنند. برخی افراد اجازه ورود آنها را میدهند، اما فقط تحت شرایط خاص. شما باید سیاستهای هر شرکت حمل و نقل را بررسی کنید و مطمئن شوید که بستهبندی و اعلامیههای شما از آنها پیروی میکنند. هنگام ارسال تعداد زیادی سیگار الکترونیکی، معمولاً همکاری با یک شرکت لجستیکی که میداند چگونه آنها را مدیریت کند، امنتر از استفاده از خدمات پستی معمولی است.
Q: چگونه باید باتریهای لیتیومی را در محمولههایم حمل کنم؟
الف) باتریهای لیتیومی باید مانند اقلام خطرناک حمل شوند. آنها باید به درستی بستهبندی شوند تا آسیب نبینند یا اتصال کوتاه نشوند، علامتهای باتری و شمارههای سازمان ملل متحد روی آنها صحیح باشد و همراه با هرگونه مدارک لازم برای محصولات خطرناک ارائه شوند. هنگام حمل هوایی باید از مقررات کالاهای خطرناک IATA و هنگام حمل دریایی از کد IMDG پیروی کنید. برای جلوگیری از رد شدن یا تأخیر در ارسال، باید هم با تأمینکننده خود و هم با یک شرکت لجستیکی باتجربه همکاری کنید.
Q: اجزای اصلی هزینه هنگام واردات سیگار الکترونیکی چیست؟
الف) هزینههای اصلی معمولاً شامل هزینه محصول (قیمت کارخانه)، حمل و نقل به خارج از کشور (از طریق هوا یا دریا)، بیمه، عوارض واردات، مالیات غیرمستقیم بر محصولات نیکوتین (در صورت وجود)، مالیات بر ارزش افزوده یا مالیات فروش میشود. کارگزاری گمرک هزینهها، انبارداری و هزینههای تحویل در آخرین مایل. دانستن نحوه محاسبه مالیات غیرمستقیم در کشوری که به آن میروید و گنجاندن آنها در استراتژی قیمتگذاری شما بسیار مهم است زیرا این مالیاتها میتوانند بالا باشند، به خصوص در مورد مایعات الکترونیکی حاوی نیکوتین.
Q: چرا باید به جای یک فورواردر عمومی، یک متخصص مانند Topway Shipping را در نظر بگیرم؟
الف) یک شرکت لجستیکی که در مورد سیگارهای الکترونیکی و تجارت الکترونیک فرامرزی اطلاعات دارد، میتواند به شما در جلوگیری از مشکلات رایج در زمینه کاغذبازیهای گمرکی، جابجایی باتری و پیروی از قوانین کمک کند. به عنوان مثال، شرکت حمل و نقل Topway خدمات کاملی را از بارگیری کالا در چین گرفته تا انبار کردن آنها در خارج از کشور، ترخیص گمرکی، تحویل آنها در آخرین مایل و گزینههای انعطافپذیر حمل و نقل دریایی FCL/LCL ارائه میدهد. این آگاهی از کل فرآیند، احتمال تأخیر، توقیف یا هزینههای پیشبینی نشده را کاهش میدهد، بنابراین میتوانید زمان بیشتری را صرف ساختن برند خود و کمک به مصرفکنندگان خود کنید.
