هزینه حمل و نقل ریلی از چین به انگلستان چقدر است؟ یک بررسی کاربردی
فهرست مندرجات
تعویض

معرفی
اگر از چین کالا به بریتانیا بیاورید، مطمئناً میدانید که محاسبه هزینه حمل و نقل چقدر دشوار است. حمل و نقل ریلی چیزی بین حمل و نقل دریایی است که ارزان اما کند است و حمل و نقل هوایی که سریع اما گران است. بسیاری از واردکنندگان نام مسیرهای ریلی چین-اروپا را شنیدهاند که گاهی اوقات "راه آهن سریع چین" یا "جاده ابریشم آهنی" نامیده میشوند. با این حال، آنها نمیدانند که هزینه واقعی حمل و نقل ریلی چقدر است، چگونه محاسبه میشود یا چه زمانی استفاده از آن منطقی است.
این راهنما به زبان ساده و روزمره توضیح میدهد که هزینه حمل کالا با قطار از چین به انگلستان چقدر است. ما توضیح خواهیم داد که چه چیزی هزینه هر کانتینر و هر متر مکعب را تعیین میکند، آن را با هزینه حمل دریایی و هوایی مقایسه خواهیم کرد و به شما نشان خواهیم داد که چگونه یک نقل قول را تفسیر کنید تا بتوانید بفهمید که آیا معامله خوبی است یا خیر. همچنین در مورد هزینههای اضافی رایج که به طور نامحسوس هزینه حمل زمینی شما را افزایش میدهند، مانند گمرک، جابجایی و تحویل در آخرین مایل در انگلستان صحبت خواهیم کرد.
شما باید بتوانید در پایان، قیمت قطار از چین به انگلستان را بررسی کنید و نه تنها نرخ پایه، بلکه آنچه را که شامل میشود، آنچه که کم است و جایی که میتوانید بهبود دهید را نیز بدانید.
نگاهی اجمالی به حمل و نقل ریلی از چین به انگلستان
حمل و نقل ریلی بین چین و بریتانیا عمدتاً از طریق کریدورهای ریلی چین-اروپا انجام میشود که شهرهای داخلی چین مانند چنگدو، چونگکینگ، شیآن، ژنگژو یا ووهان را به دروازههای اروپایی مانند دویسبورگ، هامبورگ، مالاشویچه یا ورشو متصل میکند. از آنجا، کالاها با قطار یا کامیون از طریق بنادر و پایانههایی از جمله فلیکستو، لندن گیتوی یا انبارهای داخلی به بریتانیا میروند.
زمان حمل و نقل در این مسیرها معمولاً ۱۸ تا ۲۵ روز از مبدا تا مقصد طول میکشد، با این حال این زمان میتواند بسته به نقاط شروع و پایان خاص، ترخیص گمرکی و جابجایی در طول مسیر تغییر کند. راه آهن بسیار سریعتر از اقیانوس است (معمولاً ۳۰ تا ۴۰ روز از بندری به بندر دیگر، به علاوه زمان بارگیری و تخلیه) و بسیار ارزانتر از هوا است، به خصوص برای محمولههای بزرگتر.
به همین دلیل، حمل و نقل ریلی اغلب به عنوان یک «گزینه میانی» در نظر گرفته میشود:
- برای بارهایی که باید سریع به مقصد برسند اما فوری نیستند، این روش سریعتر و پایدارتر از اقیانوس است.
- برای محمولههای با حجم متوسط تا زیاد، این روش بسیار ارزانتر از ارسال هوایی یا اکسپرس است.
- انتخابی خوب برای بازرگانان و واردکنندگان تجارت الکترونیک که نیاز به انبار کردن سریعتر از ظرفیت دریا دارند اما نمیتوانند از پس هزینههای حمل و نقل هوایی برآیند.
برای اینکه تصمیم بگیرید که آیا ریل برای شما مناسب است یا خیر، باید بدانید که قیمتها چگونه تغییر میکنند.
عوامل کلیدی مؤثر بر هزینههای حمل و نقل ریلی
فقط یک قیمت برای حمل بار از طریق راه آهن از چین به انگلستان وجود ندارد. هزینه نهایی شما به عوامل مختلفی بستگی دارد، مانند نوع بار، مسیری که انتخاب میکنید و خدماتی که انتخاب میکنید.
اندازه و وزن محموله
اندازه و وزن محموله شما مهمترین مواردی هستند که بر هزینه تأثیر میگذارند. حمل و نقل ریلی معمولاً به صورت زیر فروخته میشود:
- FCL (بار کامل کانتینر) برای کانتینرهایی است که طول آنها 20 فوت یا 40 فوت است.
- LCL (بار کمتر از کانتینر) به این معنی است که محمولههایی که با هم ترکیب میشوند، بر اساس متر مکعب (CBM) و/یا تن محاسبه میشوند.
FCL به این معنی است که شما برای هر کانتینر مبلغ مشخصی را پرداخت میکنید، معمولاً با محدودیتهای وزنی. با LCL، شما بر اساس «وزن قابل پرداخت» پرداخت میکنید، که معمولاً به معنای بالاتر بودن از موارد زیر است:
- وزن واقعی (به تن متریک) و
- وزن حجمی با در نظر گرفتن متر مکعب (CBM) یافت میشود.
به دلایل رتبهبندی در حمل و نقل ریلی/LCL، معمولاً تصور میشود که هر CBM حدود ۵۰۰ تا ۱۰۰۰ کیلوگرم است، با این حال ضریب تبدیل دقیق بسته به اپراتور و خط متفاوت است. وقتی اقلام سنگینتر را از طریق راهآهن حمل میکنید، معمولاً ارزش بیشتری برای پول خود دریافت میکنید زیرا هزینه حمل و نقل از طریق راهآهن به اندازه حمل و نقل هوایی افزایش نمییابد.
مبدا و مقصد
از دیگر مواردی که بر هزینه حمل و نقل ریلی تأثیر میگذارند عبارتند از:
- از کدام نقطه چین ارسال انجام میشود (مثلاً شنژن، گوانگژو، نینگبو، شانگهای، ایوو، شیامن و غیره).
- به کدام شهر در بریتانیا ارسال دارید؟ (مثلاً لندن، بیرمنگام، منچستر، گلاسکو)
اگر کالاهای شما از یک مرکز ریلی در چین دور باشند، رساندن آنها به ترمینال قطار با کامیون یا سرویس فیدر هزینه اضافی خواهد داشت. به همین ترتیب، اگر نقطه تحویل شما در بریتانیا از ترمینال ریلی یا بندری که کانتینر شما به آنجا میرسد دور باشد، هزینه جابجایی محلی آن افزایش مییابد.
در بسیاری از موارد، شرکتهای حمل و نقل ریلی قیمتهایی مانند این ارائه میدهند:
- «از درب تا ترمینال»
- «از ترمینال به ترمینال»
- «درب به درب»
هر سطح خدماتی، میزان هزینهای که پرداخت میکنید و کاری که باید خودتان انجام دهید، متفاوت است.
اینکوترمز و مسئولیتها
شما و تأمینکنندهتان بر سر اینکوترمز توافق میکنید، که به شما میگوید چه میزان از زنجیره لجستیکی را بر عهده دارید. برای مثال:
- وقتی چیزی را به صورت EXW (Ex Works) میخرید، هزینه همه چیز را از درب منزل تأمینکننده در چین تا مقصد خود در بریتانیا، از جمله عوارض صادرات و هزینههای حمل و نقل محلی، پرداخت میکنید.
- تحت FOB (تحویل کالا روی عرشه کشتی) یا FCA (تحویل کالا به حامل)، فروشنده بخشی از هزینه طرف چینی را پرداخت میکند و شما از نقطه مشخصی از زمان تحویل، هزینه را پرداخت میکنید.
- اگر DAP یا DDP را انتخاب کنید، ممکن است هزینه «تحویل درب منزل» را بپردازید که شامل هزینه گمرک و هزینهها میشود (بهویژه اگر DDP را انتخاب کنید).
این گزینهها تفاوت زیادی در نحوهی جمعآوری قیمت ریل و هزینههایی که میتوانید مشاهده کنید، ایجاد میکنند.
سرعت و قابلیت اطمینان سرویس
اگرچه قطار معمولاً سریعتر از دریا است، اما برخی خطوط هنوز گزینههای «استاندارد» و «اولویتدار» دارند. خدمات قطار اولویتدار ممکن است هزینه اضافی داشته باشند، اما موارد زیر را ارائه میدهند:
- حتی در زمانهای شلوغ، جا تضمین شده است.
- هر هفته پروازهای بیشتری انجام میشود.
- وعدههای بهتر در مورد مدت زمان عبور از گمرک و زمانبندیهای زودتر در گذرگاههای مرزی.
اگر کسب و کار شما به شدت به گردش موجودی قابل اعتماد متکی است، پرداخت نرخ ریلی کمی بالاتر برای خدمات اولویتدار گاهی اوقات میتواند در هزینههای کمبود موجودی بیشتر از هزینههای حمل و نقل صرفهجویی کند.
شرایط بازار و نوسانات فصلی
همچنین، نرخ حمل و نقل ریلی با توجه به موارد زیر تعیین میشود:
- هزینه سوخت و سایر هزینههای قطارها.
- ترافیک در زمانهای اوج مصرف، مانند قبل از سال نو چینی یا فصلهای حراج بزرگ.
- مشکلات مربوط به مرزها و مسیرها.
- تغییرات در ارزش دلار آمریکا، یوان چین و پوند انگلیس.
قیمتها فقط برای مدت کوتاهی (۷ تا ۳۰ روز) معتبر هستند، بنابراین استخدام یک شرکت لجستیکی ماهر که بتواند بازار را زیر نظر داشته باشد و شما را از تغییرات مطلع کند، به شما کمک میکند تا از غافلگیریها جلوگیری کنید.
محدوده هزینههای معمول: حمل و نقل ریلی از چین به انگلستان
قیمتها دائماً در حال تغییر هستند، اما دانستن میانگین محدوده قیمتها و مقایسه آنها با قیمتهای دریایی و هوایی مفید است. جدول زیر فقط برای برنامهریزی (و نه قیمتهای رسمی) محدودههای تقریبی را ارائه میدهد.
حدود تقریبی هزینه حمل و نقل ریلی
| نوع حمل و نقل | محدوده مسیر | محدوده هزینه معمولی (USD) | یادداشت |
|---|---|---|---|
| ریل FCL بیست فوتی | قطب اصلی راهآهن چین → راهآهن/بندر بریتانیا | 3,000 - 5,000 | به شدت به مبدا، مسیر و شرایط بازار بستگی دارد |
| ریل FCL با ارتفاع ۴۰ فوت / ۴۰ اینچ | قطب اصلی راهآهن چین → راهآهن/بندر بریتانیا | 4,500 - 7,500 | ارزش بهتر به ازای هر CBM نسبت به 20 فوت؛ برای حجمهای بالاتر ترجیح داده میشود |
| ریل LCL (به ازای هر CBM) | انبار تجمیع → انبار بریتانیا | ۸۰ تا ۱۲۰ در هر CBM | اغلب با حداقل ۱ تا ۲ CBM؛ هزینههای اضافی اعمال میشود |
| ریل LCL (به ازای هر تن) | انبار تجمیع → انبار بریتانیا | ۱۸۰ تا ۳۵۰ در هر تن | وزن قابل پرداخت بیشتر از حجم یا وزن واقعی است |
| تحویل در آخرین مایل (بریتانیا) | ترمینال راهآهن بریتانیا → مقصد محلی | ۲۰۰ تا ۸۰۰+ برای هر محموله | بسته به فاصله، نوع تحویل و پالت بندی متفاوت است |
این نوارها فقط راهنماهای تقریبی هستند تا به شما در انتخاب اندازه مناسب کمک کنند. قبل از قضاوت در مورد قیمتها یا موجودی، همیشه با یک شرکت حمل و نقل مشورت کنید تا ببینید نرخهای فعلی بازار چیست.
ساختار هزینه یک استعلام قیمت حمل و نقل ریلی
وقتی هزینه حمل و نقل با قطار از چین به انگلستان را تخمین میزنید، معمولاً قطعات مختلفی دارد. دانستن اینکه هر کدام چه معنایی دارند به شما کمک میکند تا ارائه دهندگان مختلف را به طور عینی ارزیابی کنید و ببینید که آیا یک پیشنهاد «ارزان» واقعاً فاقد قطعات ضروری است یا خیر.
اجزای اصلی هزینه برای ریل FCL
اگر یک کانتینر پر دارید، هزینه شما میتواند به موارد زیر تقسیم شود:
- حمل و نقل زمینی یا تحویل در مبدا، کانتینر را از کارخانه به ایستگاه راه آهن در چین منتقل میکند.
- هزینه اصلی حمل بار با قطار از چین به دروازه اروپا، هزینه حمل و نقل ریلی است.
- انتقال و جابجایی شامل تخلیه، بارگیری مجدد و جابجایی در پایانههای مرزی، به ویژه در نقاط انتقال چین-اروپا میشود.
- حمل و نقل: با قطار یا کامیون از محل ورود در اروپا تا ترمینال یا بندر بریتانیا (و شاید حتی یک مسیر دیگر تا انبارهای داخلی).
- هزینههای محلی بریتانیا شامل پردازش در بندر، ترخیص کالا از گمرک، انبارداری، هزینه معطلی و در صورت لزوم، توقیف کالا میشود.
- در بریتانیا، تحویل در آخرین مایل به معنای رساندن کالاهای شما به انبار، مرکز تکمیل سفارش یا محل قرارگیری در فروشگاههای زنجیرهای آمازون (FBA) با کامیون است.
اجزای اصلی هزینه برای راه آهن LCL
ساختار برای LCL یکسان است، با این حال به جای هزینههای کامل کانتینر، هزینههای تجمیع و تفکیک وجود دارد:
- تحویل از کارخانه شما به مرکز LCL در چین (اختیاری).
- جابجایی مبدا: کنار هم قرار دادن اشیا، قرار دادن آنها روی پالت، جابجایی اسناد و برچسب گذاری.
- هزینه حمل و نقل ریلی معمولاً بر اساس متر مکعب (CBM) یا تن محاسبه میشود. ممکن است حداقل هزینهای مانند یک یا دو CBM وجود داشته باشد.
- جابجایی در مقصد: تقسیم محموله در انبار بریتانیا یا انبار مجاور اتحادیه اروپا.
- ترخیص کالا از گمرک میتواند در بریتانیا یا در یک کشور دیگر اتحادیه اروپا قبل از ارسال کالا به بریتانیا انجام شود.
- تحویل محلی به این معنی است که یک کامیون سفارش شما را از انبار LCL به آدرس نهایی شما میآورد.
برخی از شرکتهای حمل و نقل چند مورد از این موارد را در یک نرخ «همهکاره» LCL چین-بریتانیا ترکیب میکنند، در حالی که برخی دیگر آنها را جداگانه نشان میدهند. هنگام مقایسه قیمتها، مطمئن شوید که میدانید هر کدام برای چه مدلی است.
مثالی از تفکیک هزینهها: حمل ریلی FCL
تصور کنید: شما در حال حمل لوازم الکترونیکی از کارخانهای در چنگدو به انباری در بیرمنگام هستید. شما تصمیم میگیرید که یک کانتینر ۴۰ هکتاری را با قطار حمل کنید زیرا سفر هوایی بسیار گران است و سفر دریایی برای پرتاب شما بسیار کند است.
یک تجزیه و تحلیل ساده از هزینهها میتواند به این شکل باشد:
| مورد هزینه | شرح مثال | مبلغ نمونه (دلار آمریکا) |
|---|---|---|
| وانت / کامیونداری چین | کارخانه در چنگدو → ترمینال راه آهن چنگدو | 300 |
| مدیریت و مستندسازی صادرات چین | اظهارنامه گمرکی صادرات، جابجایی ترمینال | 150 |
| حمل و نقل ریلی چین → اروپا | چنگدو ← مرکز اروپایی (مثلاً مالازوویچ / دویسبورگ) | 4,000 |
| حمل و نقل / جابجایی در اروپا | تحویل به سرویس وابسته به بریتانیا | 250 |
| اروپا → حمل و نقل در بریتانیا | قطار یا کامیون به ترمینال بریتانیا (مثلاً لندن گیتوی / فلیکستو) | 500 |
| مدیریت بندر/ترمینال بریتانیا | THC، جابجایی، کارهای اداری در ترمینال ورودی | 350 |
| ترخیص کالا از گمرک (بریتانیا) | اظهارنامه واردات (بدون احتساب عوارض و مالیات بر ارزش افزوده) | 120 |
| تحویل نهایی به انبار بیرمنگام | کامیون از ترمینال تا انبار شما | 250 |
| کل (توضیحی) | 5,920 |
این اعداد فقط مثال هستند، اما ایده خوبی از آنچه باید بپردازید به شما میدهند. به خاطر داشته باشید که رقم «سرخط» قطار (حمل و نقل خطی از چنگدو به اروپا) تنها بخشی از کل تصویر است. همچنین باید در مورد نرخ مبدا و مقصد فکر کنید.
مثالی از تفکیک هزینهها: حمل ریلی LCL
حالا خودتان را به عنوان یک واردکننده کوچک تصور کنید که فقط ۴ متر مکعب اقلام دکوراسیون منزل را از یک تأمینکننده در نزدیکی ایوو به لندن ارسال میکند. شما نمیتوانید از پس هزینههای حمل و نقل هوایی برآیید و LCL دریایی برای کمپین جدید شما بسیار کند است، بنابراین به LCL ریلی فکر میکنید.
در اینجا یک روش سادهتر برای نمایش هزینهها آمده است:
| مورد هزینه | پایه | نرخ واحد مثال (USD) | مقدار | جمع جزئی (دلار آمریکا) |
|---|---|---|---|---|
| تحویل حضوری در چین (اختیاری) | به ازای هر ارسال | 80 | 1 | 80 |
| مدیریت و تجمیع مبدا | در هر CBM | 45 | 4 | 180 |
| حمل و نقل ریلی چین → بریتانیا (LCL) | در هر CBM | 230 | 4 | 920 |
| مدیریت/تجزیه و تحلیل مقصد | در هر CBM | 55 | 4 | 220 |
| ترخیص کالا از گمرک (بریتانیا) | به ازای هر ارسال | 95 | 1 | 95 |
| تحویل در آخرین مایل (منطقه لندن) | به ازای هر ارسال | 120 | 1 | 120 |
| کل (توضیحی) | 1,615 |
هزینه حمل و نقل ریلی به ازای هر CBM هنوز مهمترین بخش است، اما نحوه جابجایی در مبدا و مقصد و تحویل در آخرین مایل نیز مهم است. همچنین باید مالیات بر ارزش افزوده و عوارض را بر اساس ارزش و کد HS کالای خود اضافه کنید.
مقایسه هزینه و زمان راه آهن، دریا و هوا
هنگام تصمیمگیری در مورد استفاده از راهآهن، مقایسه هزینه و زمان سفر دریایی و هوایی مفید است.
مقایسه هزینه و زمان حمل و نقل معمول
جدول زیر مقایسهای ساده برای حمل ۸ تا ۱۰ متر مکعب محموله عمومی (مانند محصولات مصرفی) از مرکز چین به بریتانیا را نشان میدهد.
| حالت | تقریبا هزینه (دلار آمریکا) | زمان معمول حمل و نقل (از درب به درب) | وقتی منطقی به نظر میرسد |
|---|---|---|---|
| LCL دریایی | 800 - 1,200 | روز 35 - 50 | هزینه در اولویت است و میتوانید صبر کنید |
| ریل LCL | 1,500 - 2,500 | روز 18 - 25 | نیاز به پر کردن سریعتر موجودی دارید اما همچنان به هزینهها توجه کنید |
| هوا (کنسول) | 3,000 - 6,000 | روز 5 - 10 | محمولههای با ارزش بالا/فوری یا بسیار حساس به زمان |
| پست سریع | 5,000 + | روز 2 - 5 | بستههای کوچک و فوری با ارزش بالا |
حمل و نقل ریلی LCL برای بسیاری از واردکنندگان گزینه بسیار خوبی است زیرا بسیار سریعتر از حمل و نقل دریایی است، هزینه آن کمتر از نصف حمل و نقل هوایی است و در برخی از فصول، برنامه های قابل اعتمادتری نسبت به حمل و نقل دریایی دارد.
هزینههای پنهان و اغلب نادیده گرفته شده
نرخ پایه قطار فقط یکی از عناصر داستان است. اگر دقت نکنید، صورتحساب شما میتواند هزینههای اضافی زیادی داشته باشد.
عوارض گمرکی، مالیات بر ارزش افزوده و هزینههای ترخیص کالا
هزینه حمل و نقل شما شامل هزینههای گمرکی و مالیات بر ارزش افزوده بریتانیا نمیشود، اما این موارد بر هزینه حمل و نقل زمینی شما تأثیر میگذارند. شما باید:
- کد HS و نرخ تعرفه کالاهای خود را بررسی کنید.
- بررسی کنید که ارزش اعلام شده با مبلغ موجود در فاکتور تجاری شما مطابقت داشته باشد.
- بررسی کنید که آیا قیمت شما شامل ترخیص گمرکی میشود یا اینکه هزینه آن جداگانه محاسبه میشود.
اگر از روش DDP (تحویل کالا با پرداخت عوارض گمرکی) استفاده میکنید، مطمئن شوید که دقیقاً میدانید چه مالیاتها و عوارضی از قبل پرداخت میشوند و چگونه محاسبه میشوند.
انبارداری، دموراژ و توقیف
اگر کانتینر یا محموله LCL شما بیش از مدت زمان نگهداری رایگان در ترمینال یا انبار بماند، ممکن است مجبور به پرداخت هزینه شوید:
- هزینههای انبارداری مربوط به فضای مورد استفاده در انبار یا ترمینال است.
- دموراژ (Demurrage) هزینهای است که برای نگهداری محموله در بندر یا ترمینال بیش از مدت مجاز دریافت میشود.
- توقیف: به دلیل نگهداری کانتینر در خارج از فرودگاه برای مدت بیش از روزهای آزاد.
برنامهریزی خوب برای مدارک، ترخیص کالا از گمرک و زمان تحویل میتواند به شما در جلوگیری از این هزینهها کمک کند.
خدمات اضافی
بسته به آنچه ارسال میکنید، ممکن است مجبور به پرداخت موارد زیر نیز باشید:
- قرار دادن وسایل روی پالت یا بسته بندی مجدد آنها.
- برچسبگذاری و بارکدگذاری، بهویژه برای فروشگاهها یا Amazon FBA.
- بیمه برای بارهایی که ارزش زیادی دارند، ایده خوبی است.
- برای حمل و نقل محمولههای ... مراقبت بیشتری لازم است. کالاهای خطرناک (DG) یا آنهایی که باید در دمای خاصی نگهداری شوند.
یک ارائهدهنده خدمات لجستیکی مطمئن، شما را از قبل در مورد این گزینهها مطلع میکند تا بتوانید بودجه خود را برنامهریزی کنید.
نحوه خواندن و مقایسه نقل قول های حمل و نقل ریلی
مقایسهی قیمتهای کارگزاران مختلف کمی کار میبرد، زیرا هر کدام این کار را کمی متفاوت انجام میدهند.
اول، همیشه به موارد زیر توجه کنید:
- محدوده مبدا و مقصد چقدر است؟ درب به درب، درب به ترمینال یا ترمینال به ترمینال؟
- آیا این قیمت شامل ترخیص کالا از گمرک در چین و/یا بریتانیا میشود؟
- آیا هزینههای محلی (برای پردازش، کارهای اداری و ذخیرهسازی) شامل میشود یا جداگانه ذکر میشود؟
- آیا قطار به بریتانیا مستقیم میرود یا از یک نقطه حمل و نقل اروپایی عبور میکند؟
- حداقل حجمی که میتوان برای LCL دریافت کرد چقدر است؟ آیا هزینه اضافی برای «فصل اوج» یا «خطر جنگ» وجود دارد؟
دوم، همه چیز را به واحدی تبدیل کنید که بتوان آن را با هم مقایسه کرد:
- برای یافتن هزینه هر واحد برای FCL، ابتدا هزینه کلی هر کانتینر را محاسبه کنید و سپس آن را بر CBM واقعی یا تعداد واحدها تقسیم کنید.
- برای پیدا کردن هزینه واقعی LCL، تمام هزینههای اضافی و کل هزینه درب به درب به ازای هر CBM را جمع کنید.
در نهایت، فقط آن را با کمترین قیمت انتخاب نکنید. قابلیت اطمینان خدمات، تجربه گمرکی و اینکه چقدر خوب میتوانید ارتباط برقرار کنید، میتواند تفاوت بین یک حمل و نقل بیدردسر و تأخیرهای پرهزینه را رقم بزند.
وقتی حمل و نقل ریلی از چین به بریتانیا یک انتخاب هوشمندانه است
حمل و نقل ریلی همیشه بهترین راه برای ارسال چیزی نیست، اما مواقعی وجود دارد که بهترین انتخاب است.
اغلب انتخاب خوبی است وقتی که:
- ارزش محصول شما در حد وسط است: برای ماندن بیش از ۴۰ روز روی دریا خیلی بالاست، اما آنقدر هم بالا نیست که هزینه حمل و نقل هوایی گرانقیمت را بپردازید.
- حجم سفارش شما تا حدودی بالاست: برای ارسال هوایی خیلی زیاد است، اما آنقدر هم زیاد نیست که همیشه کانتینرهای پر را از طریق دریا به موقع پر کند.
- گردشهای سریعتر به جریان نقدی شما کمک میکنند، زیرا موجودی و زمان تحویل شما را کاهش میدهند و این باعث آزاد شدن سرمایه در گردش بیشتر میشود.
- شما به زمانهای حمل و نقلی نیاز دارید که نسبتاً قابل پیشبینی باشند. برخی از خدمات ریلی میتوانند در مواقعی که ترافیک زیادی وجود دارد، قابل اعتمادتر از برخی مسیرهای دریایی باشند.
به عنوان بخشی از یک استراتژی لجستیک انعطافپذیر، میتوان از راه آهن به همراه سایر وسایل حمل و نقل نیز استفاده کرد. به عنوان مثال، میتوانید کالاهای اساسی را از طریق دریا و کالاهای اضافی یا فوری را از طریق راه آهن ارسال کنید و برای محمولههای بسیار فوری یا با ارزش بسیار بالا، از طریق هوا اقدام کنید.
همکاری با یک شریک لجستیکی حرفهای: شرکت حمل و نقل تاپوی
وقتی صحبت از حمل و نقل ریلی از چین به انگلستان میشود، بخشهای متحرک زیادی وجود دارد. این بخشها شامل هماهنگی کارخانهها، حمل و نقل کالا به داخل کشور، رزرو ترمینالهای ریلی، ترخیص گمرکی، انبارداری کالا و تحویل آنها در انگلستان میشود. برای اکثر واردکنندگان، به ویژه مشاغل کوچک و متوسط و فروشندگان آنلاین، سروکار داشتن با همه این موارد به طور مستقیم با چندین شرکت حمل و نقل و دلال در کشورهای مختلف، هم خطرناک و هم زمانبر است.
این زمانی است که یک شریک لجستیکی باتجربه، به اندازه وزنش طلا ارزش دارد.
شرکت Topway Shipping که در شنژن چین مستقر است، از سال ۲۰۱۰ ارائهدهنده حرفهای راهحلهای لجستیک تجارت الکترونیک فرامرزی بوده است. افرادی که این شرکت را تأسیس کردهاند، بیش از ۱۵ سال تجربه در زمینه لجستیک بینالمللی و ترخیص کالا از گمرک دارند و در حمل و نقل چین-ایالات متحده بسیار ماهر هستند و دانش عمیقی از مسیرهای طولانی، راهحلهای چندوجهی و قوانین گمرکی دارند.
در عمل، این بدان معناست که شرکت Topway Shipping میتواند یک راهحل ریلی کامل از چین به بریتانیا ایجاد کند که شامل موارد زیر باشد:
- حمل و نقل از کارخانه یا تأمینکننده شما به اولین مرحله، شامل هماهنگی جمعآوری و حمل با کامیون در داخل کشور.
- انجام امور مربوط به تجمیع و صادرات در مبدا، و حصول اطمینان از اینکه اسناد و بستهبندی شما مطابق با نیازهای گمرک و حملکنندهها باشد.
- حمل و نقل ریلی با سرویسهای مطمئن چین-اروپا، انتخاب مسیرها و برنامههایی که از نظر هزینه و سرعت برای شما بهترین عملکرد را دارند.
- انبارهای خارج از کشور در مکانهای مهم که به شما امکان میدهند کالاهای بیشتری را نزدیکتر به مصرفکنندگان خود نگه دارید و سریعتر به افزایش تقاضا پاسخ دهید.
- ترخیص کالا از گمرک و رعایت قوانین، با استفاده از سالها دانش در مورد رویههای پیچیده واردات، احتمال تأخیر یا جریمه را کاهش میدهد.
- تحویل در آخرین مرحله در بریتانیا و سایر بازارهای مهم، با خدماتی که برای تجارت الکترونیک، فروشندگان بازار و توزیع B2B طراحی شدهاند.
شرکت حمل و نقل تاپوی علاوه بر خدمات ریلی، خدمات حمل و نقل دریایی انعطافپذیر با کانتینر کامل (FCL) و کانتینر کمتر از کانتینر (LCL) را از چین به بنادر کلیدی در سراسر جهان ارائه میدهد. این امر به شما امکان میدهد تا از هر دو روش ریلی و دریایی به شیوهای هوشمندانه استفاده کنید: دریا برای حجم پایه و راهآهن برای انبارداری سریع، همه تحت یک طرح لجستیکی یکپارچه.
اگر میخواهید بیش از یک بار از حمل و نقل ریلی از چین به انگلستان استفاده کنید و آن را به یک جزء کلیدی در زنجیره تأمین خود تبدیل کنید، همکاری با شرکتی مانند Topway Shipping میتواند به شما در موارد زیر کمک کند:
- قیمتهای سرراست و شفافی دریافت کنید که هزینه واقعی را فاش میکنند.
- بر اساس مشخصات محصول و چرخه فروش خود، بهترین استفاده را از حالتها و مسیرها ببرید.
- هزینههای اضافی ناشی از سوءتفاهم، تأخیر یا عدم رعایت قوانین را کاهش دهید.
- هر محموله را از تولیدکننده تا تحویل نهایی، بهتر پیگیری و مشاهده کنید.
نتیجه
حمل و نقل ریلی از چین به بریتانیا به یک راه حل قوی بین حمل و نقل هوایی و دریایی تبدیل شده است. حمل و نقل دریاییزمان حمل و نقل آن کوتاهتر از حمل و نقل دریایی سنتی است و هزینه آن بسیار کمتر از حمل و نقل هوایی است. این امر به ویژه برای شرکتهای تجارت الکترونیک، صاحبان برند و واردکنندگانی که میخواهند تعادل بهتری بین سرعت و هزینه پیدا کنند، جذاب است.
عوامل متعددی بر هزینه حمل و نقل ریلی تأثیر میگذارند، مانند اندازه و وزن محموله، مبدا و مقصد آن، اینکوترمز، سطح خدمات و وضعیت بازار. اگر بدانید که قیمت قطار چگونه ارائه میشود، از جمله هزینههای حمل و نقل در طول مسیر، مالیات مبدا و مقصد، گمرک و تحویل در آخرین مایل، میتوانید انتخابهای هوشمندانهای داشته باشید و پیشنهادات را به طور عینی مقایسه کنید.
در زندگی واقعی، انتخاب درست تقریباً هرگز فقط یک محموله نیست. این در مورد ایجاد یک برنامه لجستیکی است که با ارزش محصول شما، زمان فروش آن در سال و جریان نقدی شما مطابقت داشته باشد. راه آهن زمانی بهترین عملکرد را دارد که بخشی از یک جعبه ابزار همه کاره باشد که شامل دریا و هوا نیز میشود. یک شریک لجستیکی خوب میتواند حالتهای مختلف را در یک برنامه منطقی کنار هم قرار دهد.
وقتی با شرکتی مانند Topway Shipping که مدت زیادی در این حوزه فعالیت دارد، کار میکنید، از ابتدا تا انتها در همه چیز کمک میگیرید، قیمتگذاری شفاف و مشاوره عملی مبتنی بر سالها تجربه در تجارت الکترونیک فرامرزی و لجستیک بینالمللی دریافت میکنید. این بدان معناست که ارسال محمولهها روانتر انجام میشود، غافلگیریهای کمتری وجود خواهد داشت و به جای اینکه مجبور باشید خودتان با تمام جزئیات حمل و نقل سر و کله بزنید، زمان بیشتری برای گسترش کسب و کار خود خواهید داشت.
اگر آمادهاید که حمل و نقل ریلی از چین به انگلستان را بررسی کنید، قدم بعدی آسان است: اطلاعات اولیهای در مورد محموله خود، از جمله مبدا، مقصد، وزن و نوع محصول، کسب کنید. سپس قیمتی متناسب با نیازهای خود درخواست کنید. وقتی بدانید هزینه و مدت زمان رسیدن محموله چقدر خواهد بود، میتوانید تصمیم خوبی در مورد اینکه آیا حمل و نقل ریلی انتخاب مناسبی برای محموله بعدی شماست یا خیر، بگیرید.
سوالات متداول
س: معمولاً قیمت حمل و نقل ریلی از چین به انگلستان چگونه است؟
الف) قیمت حمل و نقل ریلی معمولاً بر اساس تعداد کانتینرها (برای FCL) یا تعداد متر مکعب/تن (برای LCL) تعیین میشود. برای FCL، شما یک قیمت واحد برای یک کانتینر ۲۰ فوت یا ۴۰ فوت دریافت میکنید. این قیمت ممکن است شامل هزینههای مبدا، حمل و نقل در خط و مقصد باشد، یا ممکن است جداگانه ذکر شده باشند. برای LCL، شرکت حمل و نقل شما برای هر متر مکعب و/یا تن متریک، با حداقل حجم، به علاوه مالیات حمل و نقل و محلی، هزینهای دریافت میکند. کل هزینه از درب تا درب شامل هزینه حمل و نقل در خط قطار، حمل و نقل در مبدا و مقصد، ترخیص گمرکی و تحویل تا آخرین مایل است.
س: آیا حمل و نقل ریلی از چین به انگلستان ارزان تر از حمل و نقل دریایی است؟
الف) بر اساس هزینه حمل و نقل، حمل و نقل ریلی معمولاً گرانتر از حمل و نقل دریایی معمولی است، به خصوص برای کانتینرهای پر. اما حمل و نقل ریلی معمولاً ارزانتر از حمل و نقل هوایی است و میتواند با سرعت بخشیدن به زمان حمل و نقل و کاهش هزینههای نگهداری موجودی، هزینههای کلی زنجیره تأمین را کاهش دهد. بسیاری از شرکتها مایل به پرداخت هزینه حمل و نقل دریایی بیشتر هستند زیرا به معنای زمان تحویل سریعتر و پاسخ بهتر به تقاضا است.
س: حمل و نقل ریلی از چین به انگلستان چقدر طول میکشد؟
الف) میانگین زمان لازم برای رسیدن بار از چین به بریتانیا با قطار، بسته به مبدا، نحوه رسیدن به آنجا، مدت زمان ترخیص از گمرک و مسافتی که باید در آخرین مایل طی شود، ۱۸ تا ۲۵ روز است. حمل و نقل ریلی بسیار سریعتر از حمل و نقل دریایی است که میتواند ۳۵ تا ۵۰ روز طول بکشد تا از دری به در دیگر برسد، از جمله بارگیری و تخلیه. با این حال، از حمل و نقل هوایی که معمولاً ۵ تا ۱۰ روز طول میکشد، کندتر است.
س: چه اندازه محمولهای برای حمل و نقل ریلی ایدهآل است؟
الف) راه آهن روش خوبی برای حمل و نقل FCL و LCL است. اگر کالای کافی برای پر کردن یک کانتینر ۲۰ فوتی یا ۴۰ فوتی دارید و به دنبال راهی سریعتر و مطمئنتر از حمل و نقل دریایی هستید، کانتینرهای پر بهترین گزینه هستند. راه آهن LCL برای محمولههای متوسط که بزرگتر از بستههای پیک معمولی هستند اما کانتینرهای کامل نیستند، انتخاب بسیار خوبی است. این امر به ویژه در صورتی صادق است که نیاز به بارگیری سریعتر از LCL دریایی داشته باشید اما توانایی پرداخت هزینه حمل و نقل هوایی را نداشته باشید. حمل و نقل هوایی یا اکسپرس هنوز برای بستههای کوچکتر و سبکتر بهتر است.
س: آیا محدودیتی در مورد انواع کالاهایی که میتوانند از طریق راهآهن حمل شوند وجود دارد؟
الف) بله. برخی از کالاهای خطرناک، موادی که بسیار قابل اشتعال یا انفجار هستند و برخی از محصولاتی که به دما حساس هستند، ممکن است نتوانند از خدمات قطار استفاده کنند یا ممکن است نیاز به آمادهسازیهای خاصی داشته باشند. برخی از کالاها همچنین ممکن است مشمول مقررات ویژه صادرات در چین یا قوانین واردات در انگلستان یا اتحادیه اروپا باشند. قبل از رزرو، بسیار مهم است که اطلاعات دقیق محصول و کدهای HS را به ارائه دهنده خدمات لجستیکی خود ارائه دهید تا بتوانند بررسی کنند که سفارش امکانپذیر است و تمام الزامات را برآورده میکند.
س: آیا اگر قیمت حمل ریلی من «درب به درب» باشد، هنوز به ترخیص کالا از گمرک نیاز دارم؟
الف) بله. صرف نظر از نوع خدمات، کالاها همیشه هنگام عبور از مرزها باید از گمرک عبور کنند. قیمت حمل ریلی «درب به درب» معمولاً نشان میدهد که شرکت حمل و نقل، امور لجستیکی را انجام میدهد و در بسیاری از موارد، ترخیص کالا از گمرک را برای شما مدیریت میکند. با این حال، به عنوان واردکننده، شما همچنان مسئول مالیات، مالیات بر ارزش افزوده و برخی از وظایف نظارتی هستید. همیشه بررسی کنید که آیا ترخیص کالا از گمرک، تعرفهها و مالیاتها شامل میشوند (به عنوان مثال، تحت توافق DDP) یا اینکه به صورت جداگانه فاکتور میشوند.
س: چگونه میتوانم هزینههای حمل و نقل ریلی از چین به انگلستان را کاهش دهم؟
الف) شما میتوانید با استفاده حداکثری از بستهبندی خود، ترکیب محمولهها برای رسیدن به FCL در صورت امکان، انتخاب اینکوترمز مناسب و برنامهریزی از قبل برای جلوگیری از هزینههای اضافی در زمانهای شلوغ، در هزینهها صرفهجویی کنید. یک شرکت حمل و نقل باتجربه همچنین میتواند به شما در انتخاب بهترین مسیرها و سطوح خدمات، به حداقل رساندن هزینههای غیرضروری مانند انبارداری و تخلیه بار و تصمیمگیری بهتر در مورد چگونگی ایجاد تعادل بین سرعت و قیمت کمک کند. یک شریک حمل و نقل مانند Topway Shipping میتواند به بررسی مشخصات حمل و نقل شما بپردازد و راههای خاصی را برای بهبود آن ارائه دهد.
س: آیا میتوان از حمل و نقل ریلی به همراه حمل و نقل دریایی یا هوایی استفاده کرد؟
الف) بله، مطمئناً. بسیاری از کسبوکارها رویکرد ترکیبی را اتخاذ میکنند، به این معنی که از حمل و نقل دریایی برای محمولههای اساسی یا غیر فوری، از حمل و نقل ریلی برای انبارداری سریعتر و از حمل و نقل هوایی برای محمولههای واقعاً فوری یا با ارزش بالا استفاده میکنند. این روش به ایجاد تعادل مناسب بین هزینه، سرعت و خطر کمک میکند. شرکت حمل و نقل Topway میتواند استراتژیهای چندوجهی را به عنوان یک استراتژی واحد و یکپارچه ایجاد و مدیریت کند، زیرا آنها خدمات حمل و نقل دریایی FCL و LCL انعطافپذیر و همچنین راه آهن و سایر گزینهها را ارائه میدهند.
س: برای دریافت یک قیمت دقیق برای حمل و نقل ریلی به چه اطلاعاتی نیاز دارم؟
الف) برای دریافت یک قیمت واقعی، باید اطلاعات زیر را ارائه دهید: شهری که کالاها از آنجا ارسال میشوند و نام تأمینکننده، شهری که کالاها به آنجا ارسال میشوند و آدرس تحویل، نوع کالا و کدهای HS آنها، وزن و حجم ناخالص کل (یا تعداد پالت)، جزئیات بستهبندی، تاریخ ارسال ترجیحی و هرگونه درخواست ویژه مانند تحویل FBA آمازون، برچسبگذاری یا بیمه. با این اطلاعات، یک شرکت حمل و نقل مانند Topway Shipping میتواند یک تجزیه و تحلیل هزینه دقیق را که بر اساس نیازهای دقیق شما است، نه فقط یک تخمین کلی، به شما ارائه دهد.