03/11/2025

 

حمل بار از چین به تایلند: راهنمای کامل و بدون استرس

فهرست مندرجات

 

شرکت حمل و نقل چین - حمل و نقل بزرگراه

حمل و نقل از چین به تایلند نباید گیج کننده، گران یا استرس زا باشد. با یک برنامه ریزی درست، می توانید آن را به یک فرآیند قابل پیش بینی و تکرارپذیر تبدیل کنید که به جای هدر دادن انرژی، از کسب و کار شما پشتیبانی می کند.

این راهنما شما را با هر آنچه که باید بدانید آشنا می‌کند - از انتخاب روش‌های حمل و نقل و تخمین زمان حمل و نقل گرفته تا آشنایی با گمرک و مالیات تایلند و تصمیم‌گیری در مورد زمان همکاری با یک ارائه‌دهنده خدمات لجستیکی حرفه‌ای.


معرفی

حمل و نقل چین به تایلند یکی از شلوغ‌ترین خطوط فرامرزی در جنوب شرقی آسیا است. حدود 30 درصد از بازار تجارت الکترونیک تایلند در حال حاضر فرامرزی است و تقریباً نیمی از خریداران آنلاین تایلندی از فروشندگان خارجی خرید کرده‌اند که بسیاری از آنها از چین هستند.

در عین حال، لجستیک فرامرزی در سراسر جنوب شرقی آسیا رونق دارد و انتظار می‌رود بازار منطقه‌ای از حدود ۹.۰۸ میلیارد دلار در سال ۲۰۲۵ به ۱۵.۳۹ میلیارد دلار تا سال ۲۰۳۰ افزایش یابد.

این رشد خبر بسیار خوبی است - اما همچنین به این معنی است که قوانین و هزینه‌ها به سرعت تغییر می‌کنند، به خصوص برای مالیات بر بسته‌های کوچک و محموله‌های تجارت الکترونیک فرامرزی. تایلند سیاست‌های خود را در مورد واردات کم‌ارزش تشدید می‌کند و به زودی معافیت‌های مالیاتی طولانی‌مدت را حذف خواهد کرد.

در این راهنما، یاد خواهید گرفت:

  • گزینه‌های اصلی حمل و نقل از چین به تایلند و نحوه انتخاب بین آنها
  • زمان‌های معمول حمل و نقل و آنچه بر هزینه شما تأثیر می‌گذارد
  • نحوه‌ی عملکرد گمرک، عوارض و مالیات بر ارزش افزوده تایلند (و آنچه در حال تغییر است)
  • مدارکی که باید برای جلوگیری از تأخیر آماده کنید
  • چگونه یک شرکت حمل و نقل حرفه ای مانند Topway Shipping می تواند همه چیز را برای شما ساده کند

بیایید با تصویر بزرگ شروع کنیم.


چرا حمل و نقل از چین به تایلند برای کسب و کار شما اهمیت دارد؟

تایلند یکی از پویاترین بازارهای تجارت الکترونیک در جنوب شرقی آسیا است. نفوذ اینترنت در این کشور بالا است و پلتفرم‌هایی مانند Shopee و Lazada با پشتیبانی شبکه‌های لجستیک پیشرفته، بر این بازار تسلط دارند.

برای صادرکنندگان چینی، این یک سناریوی ایده‌آل ایجاد می‌کند:

  • فاصله کوتاه در مقایسه با ارسال به اروپا یا آمریکا
  • گزینه های حمل و نقل متعدد (اکسپرس، هوایی، دریایی، حتی حمل و نقل بین مرزی منطقه‌ای)
  • تقاضای رو به رشد مصرف‌کنندگان برای محصولات با قیمت رقابتی از چین

با این حال، مطالعات انجام شده در مورد تجارت الکترونیک فرامرزی چین و تایلند نشان می‌دهد که هزینه‌های لجستیک هنوز هم می‌تواند بالا باشد و برخی از سیستم‌های لجستیکی همچنان نسبت به شبکه‌های داخلی چین کارایی کمتری دارند.

استراتژی حمل و نقل مناسب - بهینه سازی روش ها، استفاده از اینکوترمز مناسب و تهیه اسناد مناسب - می تواند تفاوت بین رشد سودآور و سردردهای مداوم باشد.


گزینه‌های حمل و نقل از چین به تایلند را بشناسید

شما چهار راه اصلی برای حمل و نقل از چین به تایلند دارید:

در اینجا یک مقایسه سطح بالا ارائه شده است.

مقایسه روش‌های اصلی حمل و نقل

توجه داشته باشید: زمان‌های حمل و نقل برای چین → تایلند محدوده‌های معمول هستند و ممکن است بسته به مسیر، فصل و کارایی گمرک متفاوت باشند.

روش حمل و نقل زمان معمول حمل و نقل (از درب به درب) بهترین برای مزایا منفی
پست سریع حدود ۱۰ تا ۱۴ روز بسته‌های کوچک، نمونه‌های فوری، سفارشات B2C سریع‌ترین، کاملاً درب به درب، ردیابی آسان بالاترین هزینه به ازای هر کیلوگرم، محدود به محموله‌های بسیار حجیم
حمل و نقل هوایی (عمومی) حدود ۱۰ تا ۱۴ روز محموله‌های فله با ارزش بالا یا حساس به زمان بسیار سریع‌تر از حمل و نقل دریایی، مقرون به صرفه‌تر از اکسپرس برای بارهای بزرگتر هزینه بالاتر از دریا، محدودیت‌های وزن/اندازه سختگیرانه‌تر
حمل و نقل دریایی (LCL/FCL) ۹ تا ۱۵ روز از بندر تا بندر؛ زمان بیشتر از درب منزل تا درب منزل محموله‌های بزرگ یا سنگین، پالت‌ها، کانتینرهای پر کمترین هزینه به ازای هر واحد برای محموله‌های حجیم، پایدار برای شارژ مجدد منظم کندتر؛ نیاز به برنامه‌ریزی بیشتر؛ LCL زمان جابجایی را افزایش می‌دهد
جاده/راه آهن برون مرزی حدود ۱۰ تا ۱۴ روز محموله‌های منطقه‌ای B2B، برخی جریان‌های تجارت الکترونیک سرعت و هزینه متعادل، مسیریابی انعطاف‌پذیر در دسترس بودن به شبکه بستگی دارد؛ ممکن است شامل آداب و رسوم پیچیده‌تری باشد

زمان‌های کوتاه‌تر حمل و نقل دریایی (حدود ۹ تا ۱۲ روز از چین به تایلند) معمولاً برای مسیرهای جنوب شرقی آسیا ذکر می‌شود، اگرچه زمان‌های واقعی حمل و نقل درب به درب ممکن است به دلیل جابجایی در بندر و گمرک افزایش یابد.

بیایید هر روش را با کمی جزئیات بیشتر بررسی کنیم.


پست سریع

شرکت‌های جهانی (DHL، FedEx، UPS) و شرکت‌های ادغام منطقه‌ای، خدمات اکسپرس درب به درب ارائه می‌دهند:

  • ایده‌آل برای بسته‌های تا وزن حدود ۳۰ کیلوگرم یا کارتن‌های کوچک
  • زمان حمل و نقل اغلب ۱ تا ۳ روز از زمان تحویل در چین تا تحویل در تایلند
  • مناسب برای نمونه‌های فوری، اقلام با ارزش بالا یا سفارش‌های آزمایشی در مراحل اولیه

شما معمولاً بر اساس وزن قابل پرداخت (بر اساس وزن واقعی در مقابل وزن حجمی) پرداخت می‌کنید. ارسال سریع راحت است اما ممکن است از یک وزن/حجم خاص به بعد بسیار گران شود.


حمل و نقل هوایی

حمل و نقل هوایی اغلب از فرودگاه به فرودگاه انجام می‌شود و شرکت‌های حمل و نقل یا شرکای محلی، بارگیری و تحویل نهایی را ترتیب می‌دهند:

  • بسته به برنامه پرواز و ترخیص کالا از گمرک، معمولاً ۲ تا ۷ روز از چین به تایلند طول می‌کشد.
  • مقرون به صرفه برای محموله‌های متوسط، با ارزش بالا یا محموله‌های حساس به زمان (مثلاً لوازم الکترونیکی، مد، قطعات یدکی).
  • اغلب با خدمات تجمیع ترکیب می‌شود تا هزینه هر کیلوگرم برای چندین محموله کوچک کاهش یابد.

راهکارهای هوایی درب به درب، جمع‌آوری، ترخیص صادراتی و تحویل در آخرین مایل را به بخش اصلی هوایی اضافه می‌کنند - اینجاست که کارگزاران حمل و نقل باتجربه ارزش واقعی را اضافه می‌کنند.


حمل و نقل دریایی (FCL و LCL)

حمل و نقل دریایی ستون فقرات لجستیک فله از چین به تایلند است:

  • مسیرهای منطقه‌ای می‌توانند بسیار سریع باشند، و معمولاً بین ۹ تا ۱۲ روز از بندری به بندر دیگر طول می‌کشد.
  • کل زمان تحویل درب به درب، بسته به مواد اولیه، گمرک و کامیون‌های داخلی، ممکن است به ۲ تا ۴ هفته برسد.

دو گزینه اصلی:

  • FCL (بار کامل کانتینر): شما یک کانتینر پر (مثلاً ۲۰ فوت یا ۴۰ فوت) رزرو می‌کنید. بهترین گزینه برای حجم بالا یا زمانی که می‌خواهید کنترل و امنیت کامل داشته باشید.
  • LCL (کمتر از بار کانتینر): محموله شما با محموله‌های دیگر در یک کانتینر مشترک است. برای مقادیر کمتر انعطاف‌پذیرتر است، اما شامل عملیات تجمیع/تجزیه تجمیع اضافی می‌شود که می‌تواند زمان حمل و نقل و ریسک جابجایی را کمی افزایش دهد.

دریا معمولاً ارزان‌ترین نوع به ازای هر متر مکعب است و برای شارژ منظم، زمانی که بتوانید از قبل برنامه‌ریزی کنید، مناسب است.


راهکارهای منطقه‌ای جاده‌ای/ریلی

تجارت چین و تایلند گاهی اوقات از کامیون‌های فرامرزی یا حمل و نقل ریلی-جاده‌ای چندوجهی استفاده می‌کند:

  • بسته به مسیر دقیق و تشریفات مرزی، حدود ۷ تا ۱۴ روز طول می‌کشد.
  • زمانی مفید است که تراکم بندر زیاد باشد یا زمانی که مبدا/مقصدهای داخلی خاص از طریق مسیرهای زمینی بهتر قابل دسترسی باشند.

این خدمات معمولاً از طریق شرکت‌های حمل و نقل تخصصی با شبکه منطقه‌ای قوی ارائه می‌شوند.


زمان و هزینه حمل و نقل: چه انتظاری باید داشت

زمان و قیمت حمل و نقل بسته به حجم، وزن، مسیر و فصل بسیار متفاوت است. داده‌های جهانی نشان می‌دهد که به طور کلی:

  • بیان: 1-3 روز
  • حمل و نقل هوایی استاندارد: 3-10 روز
  • حمل و نقل دریایی: ۹ تا ۱۲ روز به صورت منطقه‌ای (تا چند هفته در مسیرهای طولانی)

مرور کلی زمان حمل و نقل معمول

حالت چین → تایلند (درب به درب، معمولی) یادداشت
صریح 1-3 روز سریع‌ترین اما بالاترین هزینه به ازای هر کیلوگرم
حمل و نقل هوایی 3-7 روز از فرودگاه به فرودگاه حتی سریع‌تر؛ زمان گمرک و تحویل را اضافه کنید
حمل و نقل دریایی ۶ تا ۸ هفته شامل تجمیع، جابجایی در بندر، گمرک، حمل و نقل جاده‌ای
جاده / راه آهن 7-14 روز بستگی به مسیر و کارایی مرز دارد

محرک‌های اصلی هزینه

حتی اگر به جداول دقیق نرخ نیاز ندارید، فهمیدن اینکه چه چیزی باعث می‌شود قیمت پیشنهادی شما تغییر کند، مفید خواهد بود.

فاکتور هزینه چگونه بر قیمت شما تأثیر می‌گذارد
حالت حمل و نقل اکسپرس > هوایی > جاده‌ای/ریلی > دریایی (از گران‌ترین تا ارزان‌ترین به ازای هر کیلوگرم)
وزن/حجم قابل پرداخت هزینه حمل و نقل اغلب بر اساس وزن قابل پرداخت یا CBM، هر کدام که بیشتر باشد، محاسبه می‌شود.
مسیر و فصل فصل‌های اوج سفر (سه‌ماهه چهارم، تعطیلات) قیمت‌ها را افزایش می‌دهند؛ مسیرهای پرطرفدار ممکن است ارزان‌تر باشند
سطح سرویس درب به درب، DDP (عوارض پرداخت شده)، انبارداری، همگی هزینه خدمات اضافه می‌کنند
سود سوخت، امنیت، هزینه‌های اضافی مناطق دورافتاده و هزینه‌های ویژه جابجایی
گمرک و مالیات عوارض واردات، مالیات بر ارزش افزوده و هزینه‌های ترخیص کالا می‌توانند به طور قابل توجهی بر هزینه نهایی تأثیر بگذارند.

یک شریک لجستیکی خوب سناریوهای مختلف (اکسپرس در مقابل هوایی در مقابل دریایی، DAP در مقابل DDP و غیره) را مدل‌سازی می‌کند تا شما بتوانید بهترین تعادل بین سرعت و هزینه را انتخاب کنید.


اینکوترمز: چه کسی برای چه چیزی (و چه زمانی) هزینه پرداخت می‌کند؟

وقتی از یک تامین‌کننده چینی خرید می‌کنید، قرارداد شما معمولاً شامل موارد زیر خواهد بود: incotermاینکوترمز اصطلاحات تجاری استانداردی هستند که توسط اتاق بازرگانی بین‌المللی منتشر می‌شوند و مشخص می‌کنند چه کسی مسئول حمل و نقل، گمرک و ریسک در هر مرحله است.

برخی از اینکوترمزها به ویژه برای تجارت چین و تایلند رایج هستند:

  • EXW (Ex Works):
    • فروشنده کالا را در محل خود در دسترس قرار می‌دهد.
    • خریدار تمام مراحل حمل و نقل، صادرات و واردات را ترتیب می‌دهد.
  • FOB (رایگان در هواپیما):
    • فروشنده کالا را در بندر چین روی عرشه کشتی تحویل می‌دهد.
    • خریدار حمل و نقل دریایی اصلی، بیمه و واردات را انجام می‌دهد.
  • CIF (هزینه، بیمه و حمل و نقل):
    • فروشنده هزینه حمل دریایی و حداقل بیمه تا بندر مقصد را پرداخت می‌کند.
    • خریدار ترخیص کالا از گمرک و تحویل محلی را انجام می‌دهد.
  • تحویل در محل (DAP):
    • فروشنده کالا را به مکانی مشخص در تایلند تحویل می‌دهد، اما خریدار عوارض و مالیات را پرداخت می‌کند.
  • DDP (وظیفه پرداخت شده):
    • فروشنده (یا شریک لجستیکی او) همه چیز، از جمله عوارض و مالیات را مدیریت می‌کند و کالاها را پس از ترخیص، درب منزل خریدار تحویل می‌دهد.

برای تجارت الکترونیک فرامرزی، DAP و DDP به ویژه رایج هستند زیرا خریداران خواهان هزینه‌های قابل پیش‌بینی در محل و حداقل دخالت گمرکی هستند.

اگر شما یک واردکننده تایلندی یا یک فروشنده چینی هستید که مشتریان تایلندی را هدف قرار داده‌اید، موارد زیر می‌تواند هوشمندانه باشد:

  • اگر می‌خواهید کنترل بیشتری داشته باشید و نرخ‌های بالقوه بهتری داشته باشید، از FOB یا EXW با یک شرکت حمل و نقل معتبر استفاده کنید.
  • وقتی می‌خواهید هزینه لجستیک و گمرک را در یک بسته و با یک هزینه واحد و قابل پیش‌بینی قرار دهید، از DAP یا DDP استفاده کنید.

گمرک، عوارض و مالیات بر ارزش افزوده تایلند: آنچه باید بدانید

اینجاست که بسیاری از فروشندگان احساس سردرگمی می‌کنند—اما لازم نیست شما اینطور باشید. بیایید آن را تجزیه و تحلیل کنیم.

آستانه De Minimis و تغییرات آینده

از نظر تاریخی، تایلند حداقل مبلغ مجاز برای واردات را ۱۵۰۰ بات (به ارزش CIF) تعیین کرده است، به این معنی که بسته‌های کم‌ارزش‌تر از این مبلغ می‌توانند از پرداخت عوارض واردات معاف باشند، اگرچه ۷٪ مالیات بر ارزش افزوده هنوز برای همه واردات اعمال می‌شود.

با این حال، مقامات تایلندی تغییرات عمده‌ای را اعلام کرده‌اند:

  • تایلند قصد دارد معافیت از عوارض گمرکی حداقلی را از اول ژانویه 2026 لغو کند، به این معنی که ... تمام بسته‌های وارداتی - صرف نظر از ارزش آنها - مشمول عوارض واردات و مالیات بر ارزش افزوده خواهند بود.
  • گزارش‌های اخیر همچنین سیاستی را توصیف می‌کنند که بر اساس آن، ۱۰٪ عوارض بر بسته‌های کوچک تا ارزش ۱۵۰۰ بات تایلند اعمال می‌شود و به دوران سفارش‌های آنلاین ارزان و عمدتاً بدون عوارض از چین پایان می‌دهد.

به عبارت دیگر، محیط از «بسته‌های کوچک معاف از عوارض گمرکی» به سمت «تمام بسته‌ها مشمول مالیات» در حال حرکت است. برای فروشندگان تجارت الکترونیک، این امر باعث می‌شود که اظهارنامه دقیق، کدهای HS و شرکای لجستیکی سازگار، بیش از هر زمان دیگری اهمیت پیدا کنند.

مالیات بر ارزش افزوده و عوارض واردات

نکات کلیدی برای واردات به تایلند:

  • مالیات بر ارزش افزوده: ۷٪ مالیات بر ارزش افزوده استاندارد برای اکثر واردات اعمال می‌شود که بر اساس ارزش CIF به علاوه عوارض و برخی هزینه‌های خاص محاسبه می‌شود.
  • وظیفه واردات:
    • بستگی به کد HS (سیستم هماهنگ) و دسته بندی محصول دارد.
    • از ۰٪ برای برخی از کالاهای فناوری اطلاعات و صنعتی تا ۱۰٪ یا بیشتر برای محصولات مصرفی، مد یا لوازم جانبی متغیر است.

استفاده از کدهای HS صحیح بسیار مهم است. گمرک تایلند طبقه‌بندی HS را جدی می‌گیرد و طبقه‌بندی نادرست می‌تواند منجر به موارد زیر شود:

  • ارزیابی مجدد وظیفه
  • پایان می یابد
  • تأخیرها و حتی توقیف محموله‌ها

بسیاری از راهنماهای حرفه‌ای بر اهمیت کدهای HS دقیق و فاکتورهای تجاری کامل برای جلوگیری از چنین مسائلی تأکید دارند.


مدارک کلیدی برای حمل و نقل از چین به تایلند

بسته به نوع و اینکوترمز، ممکن است به برخی یا همه موارد زیر نیاز داشته باشید:

  • فاکتور تجاری
  • لیست بسته بندی
  • بارنامه (برای حمل دریایی) یا راهنامه هوایی (برای حمل هوایی)
  • اظهارنامه صادرات (چین)
  • اظهارنامه واردات (تایلند)
  • گواهی‌ها (مثلاً مبدأ، انطباق) در صورت لزوم

منابع صنعتی همواره فاکتور تجاری، لیست بسته‌بندی و بارنامه/بارنامه هوایی را به عنوان اسناد اصلی برای حمل و نقل چین-تایلند ذکر می‌کنند.

چک لیست مستندسازی (نگاهی اجمالی)

سند چه کسی آن را آماده می‌کند؟ چه چیزی شامل می‌شود؟ چرا مهم است
فاکتور تجاری فروشنده / صادر کننده جزئیات فروشنده و خریدار، شرح محصول، کد HS، ارزش واحد و کل، اصطلاحات (اینکوترمز) مبنای ارزش‌گذاری گمرکی، عوارض و مالیات بر ارزش افزوده
لیست بسته بندی فروشنده / صادر کننده اطلاعات دقیق بسته‌بندی: تعداد جعبه‌ها، وزن‌ها، ابعاد به گمرک و لجستیک کمک می‌کند تا محموله‌ها را به طور دقیق مدیریت کنند
بارنامه (B/L) حمل کننده / فورواردر قرارداد حمل و نقل دریایی، اطلاعات کشتی و بندر مدرک مالکیت، برای ترخیص کالا الزامی است
بارنامه هوایی (AWB) شرکت هواپیمایی / فورواردر قرارداد حمل و نقل هوایی برای ردیابی و گمرک استفاده می‌شود
اعلامیه صادرات فروشنده یا فورواردر در چین داده‌های صادراتی مورد نیاز گمرک چین الزام قانونی برای خروج کالا از چین
اظهارنامه واردات واردکننده یا دلال در تایلند اطلاعات ارسالی به گمرک تایلند برای ترخیص مبنایی برای عوارض، مالیات و ارزیابی ریسک
گواهینامه‌ها (در صورت وجود) فروشنده یا تولیدکننده گواهی‌های مبدا، انطباق یا مجوزها ممکن است عوارض گمرکی را کاهش دهد یا اجازه ترخیص کالاهای مشمول مقررات را بدهد

داشتن اسناد دقیق و شفاف، تأخیرها و هزینه‌های غیرمنتظره در گمرک تایلند را به طرز چشمگیری کاهش می‌دهد.


برنامه‌ریزی حمل و نقل: گام به گام

در اینجا نحوه ارسال یک محموله معمولی از چین به تایلند از دیدگاه تجارت الکترونیک یا کسب و کارهای کوچک آورده شده است.

حالت و سطح سرویس خود را انتخاب کنید

  • برای نمونه یا ارسال فوری و کم حجم: اکسپرس یا هوایی.
  • برای موجودی مجدد منظم یا سفارشات عمده: دریایی (LCL/FCL) یا جاده‌ای/ریلی.
  • بسته به میزان کنترل و مسئولیتی که با آن راحت هستید، تصمیم بگیرید که آیا خدمات بندر به بندر، درب به درب، DAP یا DDP را می‌خواهید.

اینکوترمز را با تامین‌کننده خود تایید کنید

  • اگر آنها قیمت FOB شانگهای/شنژن را اعلام کنند، تحویل به بندر و صادرات را خودشان انجام می‌دهند.
  • اگر آنها EXW را پیشنهاد دهند، شما یا شرکت حمل و نقل شما، بارگیری و صادرات را انجام می‌دهید.
  • برای DAP/DDP، اغلب با یک ارائه‌دهنده‌ی خدمات لجستیکی کار خواهید کرد که کل مسیر را طراحی می‌کند.

آماده سازی محصولات و بسته بندی

  • از کارتن‌ها و پالت‌های محکم و استاندارد صادراتی استفاده کنید.
  • روی کارتن‌ها علامت‌گذاری واضحی انجام دهید (کد کالا، تعداد، «ساخت چین»، دستورالعمل حمل و نقل).
  • برای بسته‌های تجارت الکترونیک، سیستم‌های پیش‌برچسب‌گذاری و بارکد را برای سرعت بخشیدن به تحویل در نظر بگیرید.

اسناد خود را ایجاد کنید

  • از تأمین‌کننده خود بخواهید فاکتور تجاری + لیست بسته‌بندی را با توضیحات انگلیسی واضح و کدهای HS تهیه کند.
  • بررسی کنید که مقادیر اعلام شده واقع‌بینانه و با قیمت‌گذاری شما مطابقت داشته باشند.
  • هرگونه گواهینامه یا مجوز ویژه مورد نیاز برای دسته بندی محصولات خود را به ارائه دهنده خدمات لجستیکی خود ارائه دهید.

رزرو و تحویل بار

  • شرکت حمل و نقل شما، فضای مورد نیاز را با شرکت‌های حمل و نقل هماهنگ می‌کند، زمان‌های حمل دریایی/هوایی/اکسپرس را رزرو می‌کند و برنامه‌ها را تأیید می‌کند.
  • بار از انبار/بندر/فرودگاه بارگیری یا تحویل داده می‌شود.
  • ترخیص کالا از گمرک برای صادرات در چین انجام می‌شود.

ترخیص کالا از گمرک در تایلند

  • کارگزار گمرک تایلندی یا شریک لجستیکی شما، اظهارنامه‌های واردات را با استفاده از اسناد شما ارسال می‌کند.
  • گمرک، عوارض و مالیات بر ارزش افزوده را محاسبه می‌کند و هرگونه بررسی اضافی (بازرسی، استعلام) انجام می‌شود.
  • پس از ترخیص، کالاها برای تحویل به انبار، مرکز تکمیل سفارش یا مشتریان نهایی شما ترخیص می‌شوند.

مشکلات رایج (و نحوه اجتناب از آنها)

حتی واردکنندگان باتجربه هم اشتباه می‌کنند. در اینجا برخی از رایج‌ترین مشکلات در حمل و نقل چین-تایلند آورده شده است:

کم اعلام کردن ارزش‌ها برای «صرفه‌جویی در مالیات»

  • گمرک تایلند به طور فزاینده‌ای سختگیرانه‌تر شده و اطلاعات بیشتری در اختیار دارد.
  • اظهار کمتر از حد مجاز می‌تواند منجر به جریمه، ارزیابی مجدد و توقیف محموله شود.
  • راه حل: ارزش‌های واقع‌بینانه را اعلام کنید و با ارائه‌دهنده‌ای همکاری کنید که به شما در بهینه‌سازی قانونی کمک می‌کند (مثلاً، اصلاح HS، توافق‌نامه‌های تجارت آزاد احتمالی).

کدهای HS اشتباه

  • استفاده از یک کد عمومی یا نادرست می‌تواند نرخ عوارض را تغییر دهد یا باعث ایجاد مشکلات طبقه‌بندی مجدد شود.
  • راه حل: کدهای HS را دوباره با کارگزاران گمرک یا فورواردرهای باتجربه بررسی کنید.

نادیده گرفتن تغییرات نظارتی

  • با لغو آستانه‌ی حداقل‌ها و مشمول مالیات شدن تمام بسته‌ها از سال ۲۰۲۶، تکیه بر قوانین منسوخ می‌تواند حاشیه‌ی سود شما را از بین ببرد.
  • راه حل: از طریق منابع معتبر یا یک شریک لجستیکی که به طور فعال تغییرات سیاست‌ها را پیگیری می‌کند، به‌روز باشید.

انتخاب حالت اشتباه

  • استفاده از هوا برای اقلام حجیم و با حاشیه سود بسیار پایین می‌تواند هیچ سودی برای شما نداشته باشد.
  • استفاده از روش «دریای آهسته» برای محصولات پر تقاضا می‌تواند باعث اتمام موجودی و از دست رفتن فروش شود.
  • راه حل: ارزش محصول، قابلیت پیش‌بینی تقاضا و حاشیه سود را با حالت صحیح تطبیق دهید.

بسته‌بندی و برچسب‌گذاری ضعیف

  • بسته‌بندی آسیب‌دیده یا برچسب‌های نامشخص، بررسی‌های گمرکی را کند کرده و می‌تواند ادعاها را افزایش دهد.
  • راه حل: در صورت لزوم، روی بسته‌بندی خوب و برچسب‌های واضح و دوزبانه سرمایه‌گذاری کنید.

چرا همکاری با یک فورواردر حرفه‌ای اهمیت دارد؟

مطالعات انجام شده در مورد تجارت الکترونیک فرامرزی در جنوب شرقی آسیا بارها بر اهمیت راهکارهای لجستیک یکپارچه - ترکیب ... - تأکید می‌کنند. انبارداری، حمل و نقل و شفافیت اطلاعات - برای ساده سازی عملیات و کاهش هزینه ها.

برای محموله‌های چین-تایلند، یک شریک لجستیکی قوی می‌تواند:

  • ارائه مشاوره در مورد حالت‌ها و مسیرهای حمل و نقل بهینه بر اساس حجم و فصل شما
  • به شما در انتخاب و اجرای اینکوترمزهای مناسب (FOB، DAP، DDP و غیره) کمک می‌کند.
  • مدیریت تجمیع قطعات کوچک، صرفه‌جویی در هزینه به ازای هر واحد
  • ترخیص کالا از گمرک را از هر دو طرف با کدگذاری HS مطابق با استانداردهای بین‌المللی و مقادیر واقع‌بینانه انجام دهید
  • ارائه انبارداری خارج از کشور در تایلند برای سرعت بخشیدن به تحویل در آخرین مرحله به مشتریان نهایی

به جای سروکله زدن با چندین شرکت حمل و نقل، کارگزاران گمرک و اپراتورهای انبار، شما یک نقطه تماس دارید که همه چیز را هماهنگ می‌کند.


همکاری با شرکت حمل و نقل Topway برای لجستیک چین-تایلند

اگر به دنبال راهکاری هستید که کل مسیر - از کارخانه چینی تا مشتری تایلندی - را پوشش دهد، Topway Shipping دقیقاً برای همین منظور طراحی شده است.

شرکت حمل و نقل تاپ وی کیست؟

از سال ۲۰۱۰، شرکت Topway Shipping، که دفتر مرکزی آن در شنژن چین واقع شده است، ارائه دهنده حرفه‌ای راهکارهای لجستیک تجارت الکترونیک فرامرزی بوده است. تیم موسس آن بیش از ۱۵ سال تجربه در لجستیک بین‌المللی و ترخیص کالا از گمرک دارد و پیشینه قوی در حمل و نقل چین-ایالات متحده و زنجیره‌های تأمین فرامرزی جهانی دارد.

در طول این سال‌ها، شرکت حمل و نقل تاپ‌وی (Topway Shipping) مسیرهای اصلی حمل و نقل در سراسر جهان، از جمله چین-تایلند، را پوشش داده و خدماتی را ایجاد کرده است که کل زنجیره لجستیک را در بر می‌گیرد:

  • حمل و نقل مرحله اول:
    • تحویل از تامین‌کنندگان یا کارخانه‌ها در سراسر چین
    • تجمیع و حمل و نقل خطی از طریق هوا، دریا یا چندوجهی
  • انبارداری خارج از کشور:
    • انبارداری، مدیریت موجودی و تکمیل سفارش در نزدیکی مشتریان تایلندی شما
    • زمان تحویل سریع‌تر و تجربه بهتر مشتری
  • ترخیص کالا از گمرک:
    • پشتیبانی کامل از مستندات، طبقه‌بندی HS و اعلامیه‌ها
    • راهنمایی‌های پیشگیرانه در مورد تغییرات سیاستی، مانند پایان معافیت‌های مربوط به حداقل‌ها و حرکت به سمت مالیات‌بندی بر همه قطعات زمین
  • تحویل آخرین مایل:
    • ادغام با اپراتورهای محلی معتبر در تایلند
    • گزینه‌هایی برای تحویل استاندارد و اکسپرس، به علاوه قابلیت ردیابی برای خریداران شما

شرکت حمل و نقل تاپ‌وی همچنین گزینه‌های حمل و نقل دریایی انعطاف‌پذیر FCL و LCL را از چین به بنادر اصلی در سراسر جهان، از جمله مراکز منطقه‌ای که به جنوب شرقی آسیا منتهی می‌شوند، ارائه می‌دهد. این بدان معناست که با رشد کسب و کار شما، می‌توانید بدون تغییر شرکا، از بسته‌های کوچک به استراتژی‌های کانتینری کامل تغییر دهید.

به ویژه برای تجارت چین و تایلند، شرکت حمل و نقل تاپ وی می‌تواند به شما در موارد زیر کمک کند:

  • راهکارهای DAP یا DDP بدون استرس طراحی کنید تا خریداران تایلندی شما نگران گمرک نباشند.
  • بسته‌های کوچک تجارت الکترونیک را به محموله‌های فله‌ای مقرون‌به‌صرفه تبدیل کنید، سپس آنها را از حالت تجمیع خارج کرده و در تایلند توزیع کنید.
  • برنامه‌های لجستیکی خود را در پاسخ به قوانین جدید عوارض و مالیات بر ارزش افزوده تنظیم کنید تا قیمت‌گذاری شما رقابتی و مطابق با قوانین باقی بماند.

اگر هدف شما گسترش فعالیت در تایلند بدون مواجهه مداوم با مشکلات حمل و نقل است، همکاری با یک متخصص باتجربه فرامرزی مانند Topway Shipping می‌تواند تفاوت ایجاد کند.


نتیجه

حمل و نقل از چین به تایلند دیگر فقط پیدا کردن ارزان‌ترین نرخ نیست. بلکه به موارد زیر مربوط می‌شود:

  • انتخاب روش حمل و نقل مناسب (اکسپرس، هوایی، دریایی یا جاده‌ای/راه‌آهن) برای محصول و حاشیه سود شما
  • درک اینکوترمز تا بدانید در هر مرحله چه کسی مسئول است
  • تهیه اسناد و مدارک بی‌نقص که به گمرک تایلند اجازه می‌دهد محموله‌های شما را به سرعت پردازش کند
  • پیشی گرفتن از تغییرات سیاست‌ها، به ویژه پایان معافیت گمرکی کالاهای کوچک و افزایش مالیات بر بسته‌های کوچک
  • همکاری با یک شریک لجستیکی حرفه‌ای که بتواند حمل و نقل اولیه، گمرک، انبارداری و تحویل در آخرین مرحله را در یک جریان قابل اعتماد ادغام کند.

تایلند یک بازار با پتانسیل بالا با تقاضای قوی برای محصولات با قیمت رقابتی از چین است. با گسترش تجارت الکترونیک و لجستیک فرامرزی در جنوب شرقی آسیا، کسانی که اکنون یک سیستم لجستیک قوی و سازگار ایجاد می‌کنند، در بهترین موقعیت برای رشد قرار خواهند گرفت.

یک استراتژی روشن، مدارک دقیق و شریک مناسب - مانند Topway Shipping - حمل و نقل را از یک منبع استرس به یک مزیت رقابتی تبدیل می‌کند.


سوالات متداول

سریع‌ترین راه برای ارسال از چین به تایلند چیست؟
سریع‌ترین گزینه، پیک اکسپرس است که می‌تواند بسته‌های کوچک را بسته به شهر مبدا در چین و مقصد در تایلند، در حدود ۱ تا ۳ روز درب منزل تحویل دهد.


آیا حمل و نقل دریایی از چین به تایلند واقعاً کند است؟
نه لزوماً. مسیرهای دریایی منطقه‌ای می‌توانند نسبتاً سریع باشند، با حدود ۹ تا ۱۲ روز زمان از بندر تا بندر در بسیاری از خطوط چین-آسیای جنوب شرقی. کل زمان درب به درب با احتساب تجمیع، گمرک و تحویل محلی طولانی‌تر می‌شود، اما هنوز هم برای محموله‌های فله بسیار رقابتی است.


آیا بسته‌های کم‌ارزش من همچنان در تایلند معاف از مالیات خواهند بود؟
تایلند از گذشته حداقل مبلغ ۱۵۰۰ بات را اعمال می‌کرد که کالاهای کمتر از آن می‌توانستند از پرداخت عوارض واردات معاف باشند (اگرچه ۷٪ مالیات بر ارزش افزوده همچنان اعمال می‌شد). با این حال، مقامات اعلام کرده‌اند که این معافیت از اول ژانویه ۲۰۲۶ لغو خواهد شد و سیاست‌های جدیدی از جمله ۱۰٪ عوارض بر بسته‌های کم‌ارزش گزارش شده است. این بدان معناست که شما باید برای تقریباً همه بسته‌ها از این به بعد، عوارض و مالیات بر ارزش افزوده را در نظر بگیرید.


برای حمل و نقل بین چین و تایلند از کدام اینکوترمز باید استفاده کنم؟
بستگی به این دارد که چقدر کنترل می‌خواهید:

  • اگر می‌خواهید تأمین‌کننده شما تحویل به بندر چین و صادرات را انجام دهد، در حالی که شما (یا شرکت حمل و نقل شما) بخش اصلی و واردات را مدیریت می‌کنید، از FOB استفاده کنید.
  • اگر می‌خواهید کنترل کامل از درب کارخانه به بعد را داشته باشید، از EXW استفاده کنید (اما باید صادرات را ترتیب دهید).
  • اگر به دنبال یک راهکار یکپارچه درب به درب هستید، از DAP یا DDP استفاده کنید، به طوری که DDP شامل عوارض واردات و مالیات بر ارزش افزوده در یک قیمت واحد باشد.

یک شریک لجستیکی مانند Topway Shipping می‌تواند به شما در انتخاب بهترین اصطلاح برای مدل کسب‌وکارتان کمک کند.


برای ترخیص کالا از گمرک تایلند به چه مدارکی نیاز دارم؟
در بیشتر موارد شما نیاز خواهید داشت:

  • فاکتور تجاری با مقادیر دقیق و کدهای HS
  • لیست بسته بندی
  • بارنامه یا بارنامه هوایی
  • اظهارنامه واردات ارائه شده توسط کارگزار یا شریک لجستیکی شما

برخی از محصولات همچنین به گواهی مبدا یا اسناد انطباق نیاز دارند. اسناد واضح یکی از بزرگترین عوامل در جلوگیری از تأخیر و اختلافات با گمرک است.


آیا می‌توانم همه کارها را خودم و بدون نیاز به اپراتور انجام دهم؟
اگر حجم محموله شما بسیار کم است و فقط از پیک‌های اکسپرس استفاده می‌کنید، اغلب می‌توانید خودتان محموله‌ها را مدیریت کنید. اما به محض اینکه شروع به جابجایی حجم‌های بزرگتر، روش‌های ترکیبی (هوایی/دریایی) یا راه‌حل‌های DAP/DDP می‌کنید، یک فورواردر حرفه‌ای یا متخصص لجستیک تجارت الکترونیک بسیار ارزشمند می‌شود. آنها:

  • مذاکره برای نرخ‌های حمل و نقل بهتر
  • مدیریت الزامات پیچیده گمرکی
  • ارائه گزینه‌های انبارداری و تحویل در آخرین مرحله در تایلند

برای بسیاری از کسب‌وکارها، این تفاوت بین استرس عملیاتی مداوم و یک خط لوله لجستیکی روان و مقیاس‌پذیر است.

رفته به بالا

تماس با ما

این صفحه ترجمه خودکار است و ممکن است نادرست باشد. لطفاً به نسخه انگلیسی مراجعه کنید.
واتساپ