آداب و رسوم اسپانیا به زبان ساده: آنچه هر صادرکننده چینی باید بداند
فهرست مندرجات
تعویض

معرفی
اسپانیا یکی از فعالترین بازارهای واردات در اتحادیه اروپا است و برای صادرکنندگان چینی، این یک فرصت رو به رشد است که نمیتوانند از دست بدهند. اما هر ساله هزاران محموله در بنادر اسپانیا متوقف میشوند. این به این دلیل نیست که کالاها بد هستند؛ بلکه به این دلیل است که مدارک ناقص هستند، کدهای HS نادرست هستند، یا فروشنده صرفاً نمیدانسته سیستم گمرکی اتحادیه اروپا چگونه کار میکند.
این راهنما برای تولیدکنندگان چینی، کسبوکارهای تجاری و فروشندگان تجارت الکترونیک فرامرزی است که کالا به اسپانیا ارسال میکنند، چه به یک واردکننده اسپانیایی، چه به یک انبار تکمیل سفارش یا مستقیماً به مشتریان. ما از شر زبان بوروکراتیک خلاص میشویم و آنچه را که واقعاً نیاز دارید در اختیارتان قرار میدهیم: اسناد و مدارکی که نیاز دارید، مالیاتهایی که باید بپردازید، استانداردهای انطباق محصول که نمیتوانید نادیده بگیرید، و اشتباهاتی که هزینه واقعی دارند.
اطلاعات این مقاله بر اساس قوانین موجود در اوایل سال ۲۰۲۶ است. اسپانیا بخشی از اتحادیه اروپا است، بنابراین از قوانین گمرکی در سطح اتحادیه اروپا پیروی میکند. با این حال، چندین قانون مالیاتی، رویههای بندری و اولویتهای اجرایی مختص اسپانیا هستند و میتوانند صادرکنندگان خارجی را شگفتزده کنند.
درک چارچوب گمرک اسپانیا
اسپانیا بخشی از اتحادیه گمرکی اتحادیه اروپا است
هر صادرکننده چینی باید بداند که اسپانیا سیستم گمرکی مخصوص به خود را ندارد. اسپانیا بخشی از اتحادیه گمرکی اتحادیه اروپا است، از این رو از همان سیستم تعرفه گمرکی مشترک (CCT) و سیستم طبقهبندی TARIC مانند هر 27 کشور عضو دیگر اتحادیه اروپا استفاده میکند. آژانس تریبوتاریا یا به اختصار AEAT، مرجع گمرکی اسپانیا است که تضمین میکند این قوانین در سطح ملی رعایت شوند.
این بدان معناست که اگر کالاهای شما از گمرک اسپانیا عبور کنند، میتوانند بدون نیاز به عبور مجدد از گمرک به هر جای دیگری در اتحادیه اروپا بروند. از طرف دیگر، اگر محصول شما استانداردهای اتحادیه اروپا را نداشته باشد، نه تنها در اسپانیا، بلکه در هیچ بندری از اتحادیه اروپا نیز نمیتواند وارد شود.
این برای صادرکنندگان چینی هم یک مشکل و هم یک فرصت است. مشکل این است که قوانین اتحادیه اروپا بسیار سختگیرانه هستند، زمینههای زیادی را پوشش میدهند و گاهی اوقات درک آنها دشوار است. شانس این است که ترخیص کالا از گمرک در اسپانیا به شما امکان دسترسی به کل بازار واحد اروپا را میدهد.
سیستم TARIC و کدهای HS
هر کالایی که وارد اسپانیا میشود باید کد سیستم هماهنگ (HS) مناسب را داشته باشد که میتواند به یک شماره ۸ رقمی نامگذاری ترکیبی (CN) یا یک کد ۱۰ رقمی TARIC برای اتحادیه اروپا گسترش یابد. این کد به شما میگوید که نرخ عوارض گمرکی چقدر است، آیا اقدامات ضد دامپینگی در حال انجام است، به چه مجوزهایی نیاز دارید و آیا کالا تحت بررسی دقیق نظارتی قرار میگیرد یا خیر.
یکی از پرهزینهترین اشتباهاتی که یک صادرکننده چینی میتواند مرتکب شود، اشتباه در وارد کردن کد HS است. گمرک اسپانیا در دورههای اجرایی اخیر توجه بیشتری به اظهارنامههای ارزش و طبقهبندی محصولات نشان داده است. اگر طبقهبندی را اشتباه وارد کنید، ممکن است مجبور به پرداخت جریمه، توقیف محموله یا ارزیابی مجدد آن شوید. اگر مطمئن نیستید، از مقامات گمرک اسپانیا حکم اطلاعات تعرفه الزامآور (BTI) را بخواهید. این کار ۳ تا ۶ ماه طول میکشد، اما به شما اطمینان قانونی به مدت سه سال در تمام کشورهای اتحادیه اروپا میدهد.
مدارک مورد نیاز - چک لیست کامل
اسناد حمل و نقل اصلی
یک مجموعه استاندارد از مدارک وجود دارد که باید همراه هر محموله تجاری از چین به اسپانیا ارائه شود. تأخیرهای گمرکی عمدتاً به دلیل کمبود یا نادرست بودن مدارک ایجاد میشوند. گاهی اوقات، این تأخیرها منجر به هزینههای معطلی میشوند که به سرعت از ارزش کالا بیشتر میشوند.
| سند | هدف | چه کسی آن را آماده میکند؟ | یادداشت های انتقادی |
| فاکتور تجاری | مقدار، کمیت، کد HS را اعلام میکند | صادرکننده چینی | باید دقیقاً با تمام مدارک دیگر مطابقت داشته باشد |
| لیست بسته بندی | جزئیات محتویات فیزیکی هر جعبه | صادرکننده چینی | وزن ناخالص/خالص هر کارتن را لحاظ کنید |
| بارنامه (دریایی) / بارنامه هوایی (AWB) | اثبات قرارداد حمل و نقل | متصدی حمل و نقل / حمل کننده | مشخصات گیرنده باید دقیق باشد |
| گواهی مبدا (CO) | کالاهای ساخت چین را تأیید میکند | اتاق بازرگانی (چین) | مورد نیاز برای ارزیابی وظیفه |
| سند اداری واحد (SAD) | اظهارنامه گمرکی اتحادیه اروپا | مامور گمرک (سمت اسپانیا) | اجباری برای تمام واردات غیر اتحادیه اروپا |
| گواهی بسته بندی | استانداردهای بسته بندی را تایید می کند | صادرکننده یا آزمایشگاه | برای برخی از کالاهای تحت نظارت الزامی است |
شماره EORI - دروازه شما به تجارت اتحادیه اروپا
شماره EORI که مخفف ثبت و شناسایی فعالان اقتصادی است، سندی است که بسیاری از صادرکنندگان چینی آن را گیجکننده میدانند. این چیزی نیست که شما خودتان آن را بسازید؛ این یک شناسه منحصر به فرد است که شخصی که کالا را به اسپانیا میآورد باید قبل از اینکه بتواند اظهارنامه گمرکی را ثبت کند، آن را داشته باشد. از ژوئیه ۲۰۰۹، هر کسبوکاری که در اتحادیه اروپا مستقر نیست، اگر بخواهد اظهارنامه گمرکی یا خلاصه اظهارنامه ورود/خروج را مستقیماً ثبت کند، باید EORI داشته باشد.
اگر کالا را تحت شرایط DDP (تحویل با پرداخت عوارض گمرکی) ارسال میکنید و خودتان مراحل ترخیص گمرکی را انجام میدهید، باید EORI را از اداره مالیات اسپانیا (AEAT) دریافت کنید. پردازش درخواست معمولاً 10 روز کاری طول میکشد. اگر تحت شرایط FOB یا CIF صادرات میکنید، خریدار اسپانیایی شما مسئول نگهداری EORI است. قبل از اینکه محموله از چین خارج شود، همیشه این موضوع را دوباره بررسی کنید.
اسناد ویژه برای محصولات تحت نظارت
بسته به آنچه ارسال میکنید، ممکن است به مدارک بیشتری نیاز داشته باشید. برای اسباببازیها، لوازم الکترونیکی و ماشینآلات به برچسبهای CE نیاز دارید. برای مواد غذایی و کالاهای کشاورزی، گواهیهای بهداشت یا بهداشت گیاهی لازم است. محصولات شیمیایی باید دارای برگه اطلاعات ایمنی مواد (MSDS) باشند و از قوانین تعیینشده توسط EU REACH پیروی کنند. این موارد اختیاری نیستند؛ گمرک بدون آنها محموله را نمیپذیرد.
عوارض، مالیاتها و آنچه واقعاً پرداخت خواهید کرد
عوارض گمرکی تحت تعرفه گمرکی مشترک
اسپانیا از تعرفه گمرکی مشترک اتحادیه اروپا برای تمام کالاهایی که از چین وارد میشوند استفاده میکند. هیچ نرخ تعرفه خاصی برای کالاهای چینی وجود ندارد زیرا اتحادیه اروپا و چین توافقنامه تجارت آزاد ندارند. کالاهای چینی نرخ عادی (MFN) را پرداخت میکنند. ارزش CIF (هزینه + بیمه + حمل و نقل) اقلام برای محاسبه عوارض استفاده میشود. این شامل هزینه آوردن کالا به بندر اسپانیا میشود، نه فقط قیمت در کارخانه.
| دسته بندی محصولات | نرخ معمول عوارض گمرکی | یادداشت |
| الکترونیک و نیمه هادی ها | 0 14٪ -٪ | بسته به نوع محصول بسیار متفاوت است |
| پوشاک و منسوجات | ٪۱۰۰ | یکی از بالاترین نرخها برای کالاهای مصرفی |
| کفش | 3.7 17٪ -٪ | قیمتهای بالاتر برای محصولات چرمی |
| مبلمان | 2.7 5.6٪ -٪ | به طور کلی متوسط |
| ماشین آلات | 0 4.2٪ -٪ | بسیاری از ماشینآلات صنعتی معاف از عوارض گمرکی |
| اسباببازیها و بازیها | 2.2 4.7٪ -٪ | علامت CE نیز مورد نیاز است |
| سرامیک و چینی | 3 12٪ -٪ | ممکن است قوانین ضد دامپینگ در مورد برخی از دستهها اعمال شود |
| محصولات کشاورزی | تا 30% + | به طور قابل توجهی بالاتر؛ مورد نیاز بهداشت گیاهی |
مالیات بر ارزش افزوده (IVA) - هزینه پنهانی که اکثر فروشندگان نادیده میگیرند
تمام واردات تجاری به اسپانیا باید مالیات بر ارزش افزوده (IVA) را پرداخت کنند که علاوه بر مالیات گمرکی است. اکثر کالاهایی که از چین وارد میشوند با نرخ معمول ۲۱٪ مالیات میگیرند. همچنین برای برخی از دستهها نرخ پایینتر ۱۰٪ و برای کالاهای مهم مانند دارو و مواد غذایی اساسی نرخ فوقالعاده کاهش یافته ۴٪ وجود دارد.
این جنبهای است که بسیاری از صادرکنندگان چینی را شگفتزده میکند: IVA فقط بر اساس ارزش کالا نیست. فرمول آن به شرح زیر است:
مالیات بر ارزش افزوده واردات = (ارزش کالا + هزینه حمل و نقل + بیمه + عوارض گمرکی + سایر مالیاتهای وارداتی) × ۲۱٪
به دلیل این ترتیب آبشاری، نرخ عوارض گمرکی بالاتر، هزینه مالیات بر ارزش افزوده (IVA) شما را نیز مستقیماً افزایش میدهد. شما ابتدا ۱۲٪ عوارض (۱۲۰۰ یورو) را برای یک محموله لباس به ارزش ۱۰،۰۰۰ یورو CIF پرداخت میکنید. سپس IVA را برای ۱۱،۲۰۰ یورو محاسبه میکنید که هزینه آن ۲۳۵۲ یورو میشود. این مبلغ کل مالیات را به ۳۵۵۲ یورو یا ۳۵.۵٪ از ارزش CIF اعلام شده میرساند.
کسبوکارهایی که در اسپانیا برای مالیات بر ارزش افزوده ثبت شدهاند، میتوانند IVA واردات را پس بگیرند، به این معنی که این بیشتر یک مسئله جریان نقدی است تا یک هزینه واقعی. برای افرادی که DDP را بدون ثبت نام برای مالیات بر ارزش افزوده در کشور خود میفروشند، این یک هزینه قابل توجه و مداوم میشود.
مناطق ویژه مالیاتی: جزایر قناری، سئوتا و ملیلا
یک نکته متفاوت در مورد اسپانیا این است که جزایر قناری، سئوتا و ملیلا بخشی از منطقه مالیات بر ارزش افزوده اتحادیه اروپا نیستند. وقتی کالاها به جزایر قناری ارسال میشوند، مشمول مالیات بر ارزش افزوده معمولی (IVA) نمیشوند. در عوض، آنها مشمول مالیات غیرمستقیم محلی به نام IGIC (Impuesto General Indirecto de Canarias) میشوند که نرخ کلی آن 7٪ است. سئوتا و ملیلا نرخهای خاص خود را دارند که به طور قابل توجهی پایینتر است. برای صادرکنندگان چینی که به این مناطق کالا ارسال میکنند، این میتواند یک مزیت هزینهای بزرگ باشد، اما همچنین به این معنی است که آنها باید مدارک ویژهای را پر کنند و به طور جداگانه از گمرک عبور کنند.
انطباق محصول: نشان CE و مقررات اتحادیه اروپا
نشان CE چیست و چرا اهمیت دارد؟
نشان CE یکی از مهمترین موارد برای شرکتهای چینی است که کالاهای تولیدی خود را به اسپانیا ارسال میکنند. نشان CE به این معنی نیست که محصول از کیفیت بالایی برخوردار است؛ بلکه فقط به این معنی است که سازنده میگوید که استانداردهای اتحادیه اروپا برای سلامت، ایمنی و محیط زیست را رعایت میکند. بدون آن، محصولات تحت نظارت نمیتوانند در اسپانیا فروخته شوند، مهم نیست که چقدر گران باشند یا چقدر خوب باشند.
این الزام انواع مختلفی از محصولات مانند لوازم الکترونیکی، تجهیزات الکتریکی، ماشینآلات، اسباببازیها، تجهیزات حفاظت فردی، دستگاههای پزشکی و تجهیزات رادیویی را پوشش میدهد. شرکتهای چینی قبل از ارسال این کالاها به اسپانیا، باید ارزیابیهای انطباق (اغلب با یک نهاد مطلع شناخته شده در اتحادیه اروپا) را انجام دهند، یک سند فنی تهیه کنند، یک اعلامیه انطباق اتحادیه اروپا بنویسند و علامت CE را روی محصول قرار دهند.
از سال ۲۰۲۶، گمرک اسپانیا در مورد اطمینان از رعایت الزامات CE سختگیرانهتر عمل کرده است. اگر لوازم الکترونیکی، اسباببازی یا ماشینآلات بدون مدارک لازم CE وارد شوند، واردکننده ممکن است مجبور به پرداخت هزینه نگهداری، بازرسی و احتمالاً از بین بردن اقلام شود.
دستورالعملهای کلیدی اتحادیه اروپا که صادرکنندگان چینی باید بدانند
| دستورالعمل/مقررات اتحادیه اروپا | اعمال می شود | نیاز اصلی |
| دستورالعمل ولتاژ پایین (LVD) | تجهیزات الکتریکی ۵۰ ولت تا ۱۰۰۰ ولت جریان متناوب | علامت CE + پرونده فنی |
| سازگاری الکترومغناطیسی (EMC) | هر دستگاهی که میدان الکترومغناطیسی ساطع میکند | علامت CE + آزمایش |
| دستورالعمل تجهیزات رادیویی (RED) | وای فای، بلوتوث، دستگاههای تلفن همراه | علامت CE + آزمایش نهاد مطلع |
| دستورالعمل ایمنی اسباب بازی | اسباببازیهای مخصوص کودکان زیر ۱۴ سال | علامت CE + محدودیتهای مواد شیمیایی |
| بخشنامه ماشین آلات | ماشین آلات، ابزارآلات برقی | علامت CE + اعلامیه انطباق |
| تنظیم مقررات | محصولات حاوی مواد شیمیایی | اعلامیه SVHC، ثبت نام |
| دستورالعمل RoHS | الکترونیک، تجهیزات الکتریکی | محدودیت مواد خطرناک |
| دستورالعمل WEEE | تجهیزات الکترونیکی/الکتریکی | ثبت تولیدکننده در اتحادیه اروپا |
| غذا تماس مقررات مواد | بستهبندی که با غذا در ارتباط است | آزمایش مهاجرت، اعلامیهها |
عوارض ضد دامپینگ بر کالاهای چینی
علاوه بر مالیاتهای گمرکی معمول، چندین نوع کالای چینی مشمول اقدامات ضد دامپینگ اتحادیه اروپا هستند که میتواند واردات آنها را بسیار گرانتر کند. اتحادیه اروپا از گذشته تاکنون عوارض ضد دامپینگ را بر طیف وسیعی از کالاهای چینی، از جمله محصولات فولادی، پنلهای خورشیدی، کاشیهای سرامیکی، دوچرخه و برخی مواد شیمیایی اعمال کرده است. این اقدامات علاوه بر تعرفههای معمول انجام میشود و میتواند بسیار بالا باشد، گاهی اوقات بیش از ۵۰٪ یا ۶۰٪ از ارزش CIF.
صادرکنندگان چینی قبل از برنامهریزی برای هر دسته جدید صادراتی، باید اقدامات فعلی دفاع تجاری اتحادیه اروپا را در پایگاه داده رسمی TARIC بررسی کنند تا ببینند آیا محصول و کد HS آنها مشمول جریمههای ضد دامپینگ یا ضد یارانهای میشود یا خیر.
اینکوترمز و اینکه چه کسی ریسک گمرکی را متحمل میشود
انتخاب اینکوترمز - اصطلاحات تجاری استاندارد شدهای که مشخص میکنند کدام طرف در هر مرحله از سفر، هزینهها و ریسک را متحمل میشود - پیامدهای عمیقی بر نحوه انجام امور گمرکی و اینکه در نهایت چه کسی ریسک مالی یک مشکل گمرکی را متحمل میشود، دارد.
فروشنده چینی به تنهایی مسئول رساندن کالاها به کشتی در بندر چین هنگام فروش به صورت «تحویل روی عرشه» (FOB) است. خریدار اسپانیایی از آن نقطه به بعد مسئول حمل و نقل، بیمه، ترخیص گمرکی و کلیه مالیاتها است. این رایجترین کلمه برای واردکنندگان باتجربهای است که میخواهند مسئول تدارکات خود باشند.
فروشنده چینی هزینه حمل و نقل و بیمه تا بندر اسپانیا را تحت CIF (هزینه، بیمه، کرایه حمل) پرداخت و ترتیب میدهد. با این حال، خریدار همچنان مسئول ترخیص گمرکی و هزینههای واردات پس از رسیدن محصولات است.
وقتی چیزی را از چین میخرید و هزینه آن را با روش DDP (تحویل با پرداخت عوارض گمرکی) پرداخت میکنید، فروشنده مسئول کل زنجیره لجستیک، از جمله ترخیص کالا از گمرک در اسپانیا و پرداخت تمام تعرفهها و مالیاتهای واردات است. این راحتترین گزینه برای خریدار است، اما ریسک مالی و انطباق زیادی را برای صادرکننده چینی ایجاد میکند که بسیاری از آنها بدون کمک شرکای لجستیکی باتجربه آماده مدیریت آن نیستند.
| incoterm | چه کسی ترخیص کالا از گمرک صادرات را ترتیب میدهد؟ | چه کسی عوارض واردات و مالیات بر ارزش افزوده را پرداخت میکند؟ | چه کسی پروندههای گمرکی را اداره میکند؟ | نقطه انتقال ریسک |
| EXW | خریدار | خریدار | خریدار | درب کارخانه/انبار |
| FOB | فروشنده | خریدار | خریدار | ریل کشتی در بندر مبدا |
| CIF | فروشنده | خریدار | خریدار | بندر مقصد |
| DAP | فروشنده | خریدار | خریدار | مقصد نامگذاری شده |
| DDP | فروشنده | فروشنده | فروشنده | محل تحویل تعیین شده |
نقاط ورودی اصلی: بنادر اسپانیا و ویژگیهای آنها
کالاها از چین از طریق تعدادی از بنادر مهم به اسپانیا میآیند. دانستن اینکه محموله شما از کدام بندر عبور میکند و شرایط آنجا چگونه است، ممکن است مدت زمان رسیدن به آنجا، هزینه آن و سرعت پردازش گمرکی آن را تغییر دهد.
بندر والنسیا بزرگترین بندر کانتینری اسپانیا و یکی از شلوغترین بنادر مدیترانه است. بخش زیادی از ترافیک کانتینری بین چین و اسپانیا از طریق والنسیا انجام میشود. این بندر ارتباطات خوبی با سایر نقاط کشور دارد و به ویژه برای تجمیع LCL (بار کمتر از کانتینر) که به شرق و مرکز اسپانیا ارسال میشود، مناسب است.
بندر بارسلونا ارتباط قوی با شبکههای ریلی و جادهای اسپانیا و اروپا دارد. این بندر حجم بیشتری از کالاهای با ارزش بالا را جابجا میکند، اگرچه ظرفیت کانتینری آن کمی کمتر است. اداره گمرک بارسلونا به خاطر انجام بررسیهای گسترده، به ویژه در مورد اقلامی که قوانین پیچیدهای برای رعایت دارند، شناخته شده است.
بندر بیلبائو در منطقه باسک، دروازه مهمی برای اقلام و ماشینآلات سنگین صنعتی است. این بندر به بازار شمال اسپانیا خدمات ارائه میدهد. بیلبائو میتواند به واردکنندگانی که میخواهند در فرانسه کالا بفروشند، کمک کند زیرا به مرز فرانسه نزدیک است.
برای سرویسهای معمول FCL یا LCL از چین، به طور متوسط ۲۵ تا ۳۱ روز طول میکشد تا از طریق دریا به این بنادر برسند. برای محمولههای ریلی، شبکه ریلی چین-اروپا بین ۱۳ تا ۱۸ روز طول میکشد تا به مادرید برسد. این یک حد وسط مناسب بین اقیانوس و ... است. حمل و نقل هوایی برای کالاهایی که باید سریع به مقصد برسند.
اشتباهات رایجی که به صادرکنندگان چینی ضرر میزند
کم ارزش گذاری کالاها در فاکتور تجاری
یکی از خطرناکترین و رایجترین اشتباهات، درج ارزشی در فاکتور تجاری است که با مبلغ واقعی معامله یکسان نیست. برخی از تأمینکنندگان چینی سعی میکنند با نشان دادن قیمت ارزانتر روی کاغذ، به خریداران اسپانیایی خود کمک کنند تا مالیات واردات کمتری بپردازند. مانند تمام ادارات گمرک اتحادیه اروپا، گمرک اسپانیا ارزشهای ادعا شده را با قیمتهای شناخته شده بازار، پایگاههای داده صنعتی و سوابق واردات قبلی بررسی میکند. اگر گمرک تفاوتی پیدا کند، ممکن است ارزش را دوباره ارزیابی کند، جریمه صادر کند و واردکننده و صادرکننده را برای بررسی دقیقتر در محمولههای آینده در لیست قرار دهد.
دست کم گرفتن ارزش چیزی میتواند به اعتبار و امور مالی شما برای مدت طولانی آسیب برساند، به طور قابل توجهی بیشتر از هرگونه پسانداز مالیاتی کوتاه مدت. واردکنندگان باتجربه و شرکای لجستیکی آنها این را میدانند و با تأمینکنندگانی که بر این امر اصرار دارند، همکاری نخواهند کرد.
استفاده از کد HS اشتباه
یکی دیگر از مشکلات رایج، طبقهبندی اشتباه تعرفه است. صادرکنندگان چینی گاهی اوقات از کدهای HS استفاده میکنند که منجر به نرخهای عوارض ارزانتر میشود، یا به این دلیل که اطلاعات بیشتری ندارند یا عمداً این کار را میکنند. گمرک اسپانیا به این موضوع توجه ویژهای دارد، به خصوص در مورد لوازم الکترونیکی، منسوجات و محصولات داخلی چین. اگر گمرک طبقهبندی یک محموله را تغییر دهد، واردکننده باید دوباره عوارض، به علاوه بهره و جریمه احتمالی را پرداخت کند. کالاها ممکن است در موارد بسیار بدی توقیف شوند.
مستندات CE موجود نیست یا ناقص است
اگر تمام مدارک CE را برای دستههای محصولات تحت نظارت نداشته باشید (که فهرستی گستردهتر از آن چیزی است که اکثر مردم فکر میکنند)، در گمرک با مشکل مواجه خواهید شد. این شامل علامت CE واقعی روی کالاها و همچنین اسناد فنی، اعلامیه انطباق اتحادیه اروپا و گزارشهای آزمایش از آزمایشگاهی که تأیید شده است، میشود. برخی از شرکتهای چینی بدون انجام ارزیابی انطباق صحیح، برچسب CE را روی کالاها قرار میدهند. این اساساً کلاهبرداری است و میتواند هم صادرکننده و هم واردکننده را در معرض خطر مشکلات جدی قانونی قرار دهد.
نادیده گرفتن تفاوت مالیات جزایر قناری
صادرکنندگانی که با استفاده از یک روش اداری و اظهارنامهای، کالا را هم به سرزمین اصلی اسپانیا و هم به جزایر قناری ارسال میکنند، با مشکل مواجه خواهند شد. جزایر قناری قوانین گمرکی و مالیات بر ارزش افزوده خود را دارند و سیستم مالیاتی آنها (IGIC به جای IVA) با سایر نقاط اسپانیا متفاوت است. اگر این مورد را اشتباه تشخیص دهید، ممکن است ترخیص کالا بیشتر طول بکشد و جریمه مالیاتی شوید.
چگونه شرکت حمل و نقل Topway از صادرکنندگان چینی پشتیبانی میکند
برای عبور بدون مشکل از گمرک اسپانیا، به چیزی بیش از خواندن کتاب نیاز دارید. شما به متخصصان لجستیکی نیاز دارید که بدانند فرآیند صادرات چین چگونه کار میکند و سیستم واردات اروپا چگونه است. اینجاست که شرکت Topway Shipping وارد عمل میشود.
شرکت Topway Shipping که در شنژن مستقر است و در سال ۲۰۱۰ تأسیس شده است، بیش از ۱۵ سال است که در زمینه لجستیک تجارت الکترونیک فرامرزی و حمل و نقل بینالمللی فعالیت میکند. تیم مؤسس بیش از ۱۵ سال تجربه عملی در زمینه لجستیک بینالمللی و ترخیص کالا از گمرک دارد و سابقه بسیار خوبی در حمل و نقل چین-ایالات متحده دارد - تجربهای که بلافاصله به مدیریت اسناد پیچیده و الزامات انطباق کالاهایی که به اتحادیه اروپا میروند، کمک میکند.
شرکت تاپوی شیپینگ کل زنجیره لجستیکی را از مرحله اولیه حمل و نقل از تولیدکنندگان و انبارهای چینی تا حمل و نقل بینالمللی، مدیریت میکند. انبارداری، ترخیص کالا از گمرک حرفه ای و تحویل در آخرین مایل. شرکت تاپ وی خدمات حمل و نقل دریایی را به صورت بار کامل کانتینر (FCL) و بار کمتر از کانتینر (LCL) از چین به تمام بنادر اصلی اسپانیا و اروپا، مانند والنسیا، بارسلونا و بیلبائو ارائه می دهد.
آنچه شرکت حمل و نقل Topway را برای حمل کالا به اسپانیا متمایز میکند، توانایی آن در ترخیص کالا از گمرک و ارائه آگاهی کامل از روند کار است. به جای اینکه به صادرکنندگان اجازه دهیم فرآیندهای محاسبه EORI، انطباق با CE و IVA را خودشان تعیین کنند، کارکنان Topway از ابتدا به مشتریان کمک میکنند تا مدارک خود را آماده کنند. این امر احتمال تأخیرهای پرهزینه و ارزیابیهای مجدد در مقصد را کاهش میدهد.
برای فروشندگان تجارت الکترونیک چینی که میخواهند از طریق پلتفرمهایی مانند آمازون اسپانیا یا بازارهای محلی در اسپانیا فروش داشته باشند، راهکارهای انبارداری فراساحلی تاپوی، پایه و اساس استراتژیکی برای تحویل سریع در آخرین مایل بدون دردسر اداره یک کسبوکار محلی به آنها میدهد. تاپوی شیپینگ تجربه و زیرساخت لازم برای کمک به رشد کسبوکار شما را دارد، چه بخواهید اولین کانتینر خود را به بارسلونا ارسال کنید و چه بخواهید یک عملیات فرامرزی را در چندین کشور اتحادیه اروپا گسترش دهید.
نتیجه
تولیدکنندگان چینی و بازرگانان تجارت الکترونیک میتوانند از فروش به اسپانیا پول زیادی به دست آورند، اما بازار، راههای میانبر را دوست ندارد. سیستم گمرکی در اتحادیه اروپا کامل است و اجرای قوانین در اسپانیا سختگیرانه است. رعایت اصول اولیه، کلید موفقیت است: طبقهبندی صحیح کد HS، مستندات دقیق، علامت CE کافی و ارزش ادعایی صادقانه برای هر محموله.
خبر خوب این است که هیچ یک از این موارد غیرممکن نیست. صادرکنندگان چینی که برای یادگیری آداب و رسوم اسپانیا وقت میگذارند و با شرکای لجستیک و حمل و نقل ماهر تعامل میکنند، میتوانند کالاها را به سرعت جابجا کنند، تأخیرها را کاهش دهند و روابط تجاری محکم و طولانی مدتی با مشتریان و مصرفکنندگان اسپانیایی ایجاد کنند.
با افزایش ارتباط تجاری بین چین و اسپانیا، فرصت استراتژیک آشکار میشود. به عنوان مثال، در آوریل ۲۰۲۵، توافقنامههای دوجانبه شامل بخشهای کشاورزی و غذایی بیشتری خواهد شد. صادرکنندگانی که بیشترین ارزش را دریافت میکنند، کسانی هستند که انطباق با قوانین را به عنوان یک مزیت رقابتی به جای یک بار بوروکراتیک میبینند. دلیل این امر این است که محمولههای پاک سریعتر ترخیص میشوند، اعتماد خریدار را جلب میکنند و حاشیه سود را در درازمدت حفظ میکنند.
پرسش های متداول (پرسش و پاسخ)
س: آیا برای صادرات به اسپانیا به شماره EORI نیاز دارم؟
بله، اگر خودتان (معمولاً با شرایط DDP) ترخیص کالا از گمرک اسپانیا را انجام میدهید، به شماره EORI از گمرک اسپانیا (AEAT) نیاز خواهید داشت. اگر تحت شرایط FOB یا CIF صادرات انجام میدهید، واردکننده اسپانیایی باید EORI را داشته باشد. قبل از ارسال بسته، مطمئن شوید که این شماره صحیح است.
س: نرخ مالیات بر ارزش افزوده کالاهای وارداتی در اسپانیا چقدر است؟
الف) نرخ معمول IVA، ۲۱٪ است که به ارزش CIF و هرگونه هزینه گمرکی اضافه میشود. برخی گروهها نرخهای پایینتر ۱۰٪ و ۴٪ دریافت میکنند. جزایر قناری مالیات IGIC خود را دارند که برای اکثر موارد ۷٪ است.
س: ترخیص کالا از گمرک در اسپانیا چقدر طول میکشد؟
الف) معمولاً ۱ تا ۳ روز کاری طول میکشد تا محمولههایی که مطابق با قوانین هستند و تمام مدارک مورد نیاز را دارند، به دست شما برسند. اگر مدارک ناقص، مشکلات طبقهبندی یا بررسیهای تصادفی داشته باشید، بازرسیها میتوانند یک هفته یا بیشتر طول بکشند. بنابراین همیشه قبل از عزیمت، مطمئن شوید که مدارک شما مرتب است.
س: آیا علامت CE برای محصولاتی که از چین به اسپانیا صادر میشوند الزامی است؟
بله، برای هر نوع کالایی که تحت قوانین علامتگذاری CE اتحادیه اروپا قرار میگیرد، مانند لوازم الکترونیکی، اسباببازی، ماشینآلات، تجهیزات رادیویی و تجهیزات پزشکی. قبل از صادرات، علامت CE باید نصب شود و مقامات گمرکی یا نظارت بر بازار باید بتوانند مدارک پشتیبان (اظهارنامه انطباق، پرونده فنی، گزارشهای آزمایش) را مشاهده کنند.
س: چه روشهای حمل و نقلی از چین به اسپانیا موجود است؟
الف) حمل و نقل دریایی (FCL یا LCL) ارزانترین راه برای ارسال بسیاری از کالاها است. رسیدن به والنسیا یا بارسلونا حدود ۲۵ تا ۳۱ روز طول میکشد. سفر ریلی در مسیر ریلی چین-اروپا ۱۳ تا ۱۸ روز طول میکشد و ترکیبی خوب از سرعت و هزینه است. حمل و نقل هوایی ۵ تا ۷ روز طول میکشد، با این حال بسیار گرانتر است و فقط برای محمولههای فوری یا با ارزش بالا مناسب است.
س: آیا شرکت حمل و نقل Topway میتواند محموله من را به اسپانیا حمل کند؟
بله. شرکت حمل و نقل تاپوی خدمات کامل حمل و نقل دریایی FCL و LCL را از چین به بنادر اصلی اسپانیا مانند والنسیا، بارسلونا و بیلبائو ارائه میدهد. آنها در ترخیص کالا از گمرک، انبارداری فراساحلی و تحویل در آخرین مایل کمک میکنند، که آنها را به شریکی عالی برای صادرکنندگان چینی که میخواهند در اسپانیا کالا بفروشند، تبدیل میکند.