ارسال درب به درب چیست؟

 

معرفی

«حمل و نقل درب به درب» اصطلاحی است که اگر کالایی را از طریق مرزها خریداری یا می‌فروشید، ممکن است شنیده باشید. در نگاه اول، ساده به نظر می‌رسد: تحویل گرفتن کالا از یک درب و تحویل آن از درب دیگر. در واقع، این سرویس بسیاری از رویه‌های لجستیکی، بسیاری از ارائه دهندگان خدمات و بسیاری از کاغذبازی‌ها را در یک راه حل کامل ترکیب می‌کند.

حمل و نقل درب به درب اکنون محبوب‌ترین راه برای فروشندگان تجارت الکترونیک فرامرزی، واردکنندگان کوچک و متوسط ​​و حتی فروشگاه‌های بزرگ برای توزیع کالا است. دلیل این امر این است که این روش کارها را آسان‌تر می‌کند. شما با یک کسب‌وکار کار می‌کنید که همه چیز را از ابتدا تا انتها مدیریت می‌کند، به جای اینکه مجبور باشید جداگانه با یک شرکت حمل و نقل، یک کارگزار گمرک، یک شرکت حمل و نقل و یک شریک تحویل در آخرین مایل سروکار داشته باشید.

اما «حمل و نقل درب به درب» آنقدر رایج است که درک آن دشوار است. آیا همیشه شامل عبور از گمرک می‌شود؟ آیا تحویل هر چیزی به آدرس شرکت با آدرس منزل متفاوت است؟ مالیات و تعرفه‌ها چگونه پرداخت می‌شوند؟ و چه تفاوت‌هایی بین حمل و نقل درب به درب از طریق هوا، دریا یا ترکیبی از این دو وجود دارد؟

این مقاله توضیح می‌دهد که حمل و نقل درب به درب واقعاً به چه معناست، در زندگی واقعی چگونه کار می‌کند، از چه هزینه‌ها و خطراتی باید آگاه باشید و چگونه در مقایسه با سایر روش‌های حمل و نقل برتری دارد. در مرحله بعد، در مورد اینکه چگونه یک شرکت تخصصی مانند Topway Shipping می‌تواند به شما در راه‌اندازی یک راه‌حل درب به درب برای کسب و کارتان که قابل اعتماد است و می‌تواند با آن رشد کند، کمک کند، صحبت خواهیم کرد.

حمل و نقل درب به درب در واقع به چه معناست؟

حمل و نقل درب به درب به این معنی است که ارائه دهنده خدمات لجستیکی شما مسئول رساندن کالاهای شما از محل فرستنده (مانند کارخانه یا انبار شما) به آدرس گیرنده نهایی (مانند خانه مشتری، انبار Amazon FBA یا مرکز توزیع خارج از کشور شما) است.

ارائه دهنده کل زنجیره را طراحی و کنترل می‌کند، به جای اینکه شما مجبور باشید هر بخش را به طور مستقل تنظیم کنید. این زنجیره معمولاً شامل دریافت بسته، رسیدگی به صادرات، حمل و نقل بین‌المللی آن، ترخیص گمرکی برای واردات و تحویل آن تا آخرین مرحله است. با این وجود، دامنه دقیق آن به توافق‌نامه خدمات و اینکوترمز در قرارداد فروش شما بستگی دارد.

همچنین ضروری است بدانید که «درب به درب» یک کلمه تجاری است، نه یک کلمه حقوقی. ارائه دهنده اغلب شرکت‌های حمل و نقل، خطوط هوایی، کشتی‌های اقیانوس‌پیما، کارگزاران گمرک یا پیک‌های بسته را برای انجام بخش‌هایی از سفر استخدام می‌کند. شما هنوز با یک شریک کار می‌کنید و یک مجموعه اسناد و صورتحساب از آنها دریافت می‌کنید. اصطلاح «درب به درب» به تجربه کلی اشاره دارد، نه لزوماً به این که یک شرکت تمام جابجایی‌ها را انجام دهد.

تفاوت دیگر این است که ارسال درب به درب می‌تواند به صورت اکسپرس باشد که بر سرعت و بسته‌های کوچک متمرکز است، یا به صورت فریت باشد که بر پالت‌ها و کانتینرها متمرکز است. در تجارت الکترونیک، گاهی اوقات از هر دو نوع شبکه به طور همزمان استفاده می‌شود. به عنوان مثال، بسته‌های کوچک ممکن است از طریق شبکه‌های اکسپرس یا پستی ارسال شوند، در حالی که کالاهای بزرگ برای پر کردن مجدد، در کانتینرهای کامل به انبارهای خارج از کشور می‌روند و متعاقباً برای تحویل در منطقه تجزیه می‌شوند.

اجزای کلیدی یک زنجیره حمل و نقل درب به درب

این به شما کمک می‌کند تا سفر درب به درب را به بخش‌های اصلی آن تقسیم کنید تا بتوانید بهتر درک کنید که برای چه چیزی هزینه می‌کنید. اکثر خدمات شامل مجموعه‌ای از مراحل هستند که صرف نظر از مسیر یا روش حمل و نقلی که انتخاب می‌کنید، یکسان هستند.

سفر زمانی شروع می‌شود که شرکت حمل و نقل شما را سوار می‌کند. یک وسیله نقلیه یا ون، جعبه‌ها، پالت‌ها یا کانتینرها را از کارخانه، انبار یا مرکز تجمیع شما سوار می‌کند. ارائه دهندگان خوب، برنامه‌های بارگیری را با دقت بر اساس برنامه تولید، زمان بسته‌بندی و هرگونه زمان توقف تعیین شده توسط بنادر یا پایانه‌های فرودگاهی، برنامه‌ریزی می‌کنند. در این مرحله، برچسب‌گذاری صحیح، لیست‌های بسته‌بندی و اسناد صادراتی مهم می‌شوند زیرا اشتباهات در اینجا می‌تواند بعداً باعث تأخیر شود.

پس از بارگیری، محموله معمولاً به یک مرکز داخلی یا انبار صادراتی می‌رود. در اینجا، محموله‌ها می‌توانند با کالاهای سایر مشتریان که به همان کشور می‌روند، ترکیب شوند. افراد ممکن است چیدمان پالت‌ها را تغییر دهند، بسته‌ها را مرتب کنند یا کانتینرها را بارگیری کنند. در این مرحله، اغلب مدارک گمرکی صادرات ایجاد و ارسال می‌شود، به خصوص برای محموله‌هایی که از چین خارج می‌شوند، جایی که اظهارنامه‌های صادراتی صحیح و کدهای HS بسیار مهم هستند.

مرحله‌ی بین‌المللی اصلی، مهم‌ترین بخش بعدی است که می‌تواند از طریق هوا، دریا، قطار یا ترکیبی از این‌ها انجام شود. حمل و نقل هوایی سریع‌تر و گران‌تر از سایر انواع حمل و نقل است. این روش برای کالاهایی استفاده می‌شود که حساس به زمان، با ارزش بالا یا سبک هستند. حمل و نقل دریایی کندتر است، اما کمترین هزینه را به ازای هر کیلوگرم دارد، به خصوص برای اقلام بزرگ یا سنگین. خدمات ریلی و چندوجهی گاهی اوقات در مسیرهای خاصی از جمله از چین به اروپا استفاده می‌شوند.

وقتی به مقصد خود می‌رسید، عبور از گمرک بسیار مهم است. تهیه و ارسال اظهارنامه‌های گمرکی، محاسبه تعرفه‌ها و مالیات‌ها و همکاری با مقامات گمرکی، همگی کارهایی هستند که معمولاً یک سرویس درب به درب انجام می‌دهد. بسته به توافق شما، ارائه‌دهنده خدمات لجستیکی ممکن است واردکننده رسمی باشد یا در این کار به شما یا مشتری شما کمک کند. مدارک مناسب و پیروی از قوانین محلی برای ترخیص روان بسیار مهم است.

در نهایت، بسته در آخرین مرحله است. برای بسته‌های B2C، این مرحله معمولاً مستلزم تحویل آنها به یک شبکه پیک یا بسته‌بندی، مانند خدمات پستی، یک شرکت حمل و نقل اکسپرس محلی یا شرکتی است که در تحویل تجارت الکترونیک تخصص دارد. برای محموله‌های B2B یا FBA، این می‌تواند به این معنی باشد که یک کامیون آنها را به انبار، مرکز تحویل یا مرکز توزیع خرده‌فروشان می‌آورد. در این لحظه، «درب» در «درب به درب» باز است. گیرنده یا برای اقلام امضا می‌کند یا آنها در سیستم دریافت اسکن می‌شوند.

مقایسه روش‌های رایج حمل و نقل درب به درب

تحویل درب به درب فقط یک چیز نیست؛ بلکه مجموعه‌ای از راه‌حل‌هاست که از روش‌های مختلفی برای رساندن وسایل از یک مکان به مکان دیگر و کنار هم قرار دادن آنها استفاده می‌کند. انتخاب شما بر هزینه‌ها، زمان حمل و نقل و مشخصات ریسک شما تأثیر می‌گذارد.

در اینجا نگاهی ساده و اجمالی به رایج‌ترین راهکارهای درب به درب که توسط فروشندگان و خریداران در سراسر مرزها استفاده می‌شود، می‌اندازیم:

حالت	محدوده معمول محموله	سطح هزینه	محدوده زمانی عبور	مناسب ترین برای
درب به در به صورت هوایی	بسته‌ها، کارتن‌های کوچک، پالت‌های فوری	زیاد	سریع (۲ تا ۱۰ روز، بسته به مسیر)	عرضه محصولات با ارزش بالا و حساس به زمان
درب به درب توسط اقیانوس FCL	کانتینرهای پر (۲۰ فوت/۴۰ فوت)	کم در هر واحد	آهسته (۲۰ تا ۴۵ روز)	شارژ مجدد پایدار و با حجم بالا
درب به درب، از طریق اقیانوس، LCL	حمل بار پالت بندی شده یا جعبه ای زیر کانتینر پر	متوسط	متوسط ​​تا کند (۲۵ تا ۴۵ روز)	واردکنندگان رو به رشد هنوز کانتینرها را پر نکرده‌اند
بسته اکسپرس درب به درب	بسته‌های کوچک، نمونه‌ها، مرجوعی‌ها	بالاترین در هر کیلوگرم	خیلی سریع (۲ تا ۴ روز)	ارسال مستقیم به مصرف کننده، ارسال نمونه، سفارش های فوری
ترکیبی هوایی-اقیانوسی یا ریلی	حمل و نقل ترکیبی یا مرحله ای	متعادل	متعادل	استراتژی‌های انعطاف‌پذیر هزینه-سرعت در بین واحدهای نگهداری کالا (SKU)

در دنیای واقعی، بسیاری از کسب‌وکارها از ترکیبی از این روش‌ها استفاده می‌کنند. به عنوان مثال، یک واردکننده ممکن است حمل دریایی FCL درب به درب را برای کالاهای فله، حمل هوایی درب به درب را برای اقلام تبلیغاتی و بسته‌های پستی اکسپرس را برای کالاهای جایگزین که باید فوراً ارسال شوند، انتخاب کند. یک تأمین‌کننده معتبر، ترکیب محصولات، کانال‌های فروش و آنچه مشتریان شما می‌خواهند را بررسی می‌کند تا بهترین ترکیب را ارائه دهد.

نحوه انجام حمل و نقل درب به درب گام به گام

تفاوت‌های خاصی بین هر مسیر و تأمین‌کننده وجود دارد، اما مراحل حمل و نقل درب به درب عمدتاً یکسان است. دانستن جدول زمانی، صحبت با شریک لجستیکی و مشتریان شما را آسان‌تر می‌کند.

رزرو و آماده‌سازی محموله معمولاً اولین مراحل این فرآیند هستند. شما مشخصات محموله مانند تعداد جعبه‌ها، اندازه، وزن، توضیحات محصول، کدهای HS و آدرسی که اقلام از آنجا تحویل گرفته می‌شوند را ارائه می‌دهید. ارائه‌دهنده شما بررسی می‌کند که آیا در پروازها یا کشتی‌های مورد نیاز شما جایی وجود دارد یا خیر، تاریخ‌های پایان مهلت را به شما اعلام می‌کند و قیمت‌ها را تأیید می‌کند. همزمان، شما لیست بسته‌بندی، فاکتورهای تجاری و هرگونه سند دیگری را که برای صادرات یا واردات نیاز دارید، تهیه می‌کنید.

کامیون محله در روز تحویل به محل شما می‌آید. رانندگان می‌توانند بسته‌ها را بشمارند، اما معمولاً از مدارک شما برای فهمیدن اینکه چه چیزی در آنها وجود دارد و وزن آنها چقدر است استفاده می‌کنند. فروشندگانی که به خوبی سازماندهی شده‌اند، اغلب بارکدها یا برچسب‌های حمل و نقل را از قبل با استفاده از پلتفرم لجستیک روی جعبه‌ها قرار می‌دهند. این کار اسکن و نظارت بر جعبه‌ها را بعداً آسان‌تر می‌کند.

پس از رسیدن محموله به مرکز صادرات، مراحل بعدی ترکیب و آماده‌سازی آن برای گمرک است. بسته‌ها بر اساس کشور مقصد و سطح خدمات طبقه‌بندی می‌شوند. برای حمل و نقل دریایی، ممکن است پالت‌ها دوباره چیده شوند تا از ظرفیت کانتینر بیشترین استفاده شود. پس از آن، تیم گمرک ارائه دهنده از مدارک شما برای ثبت اظهارنامه‌های صادراتی استفاده می‌کند. اگر چیزی مشخص نباشد، می‌توانند اطلاعات بیشتری، از جمله توضیحات دقیق‌تر محصول یا اطلاعات برند، درخواست کنند تا از پاسخگویی به سوالات گمرک جلوگیری شود.

مرحله بعدی، مرحله بین‌المللی است که زمانی است که محموله شما از کشور مبدا خارج شده و به سمت مقصد حرکت می‌کند. برای حمل و نقل هوایی، این ممکن است به معنای پروازهای مستقیم یا مرتبط، شاید از طریق مراکز منطقه‌ای باشد. کانتینرها برای حمل و نقل دریایی روی کشتی‌ها بارگیری می‌شوند و ممکن است از طریق بنادر حمل و نقل دریایی منتقل شوند. در این مدت، ارائه دهنده شما باید به‌روزرسانی‌هایی مانند «مبدا حرکت»، «رسیده به بندر ترانزیت» یا «بارگیری شده در کشتی» را به شما ارائه دهد. آنها معمولاً این کار را با استفاده از یک سیستم نظارت آنلاین انجام می‌دهند.

با نزدیک‌تر شدن کانتینر به مقصد، قوانین واردات اهمیت بیشتری پیدا می‌کنند. برای سرعت بخشیدن به این روند، ارائه‌دهنده یا شریک محلی آنها اغلب قبل از رسیدن محموله، اظهارنامه‌های واردات را ثبت می‌کنند. عوارض و مالیات‌ها به ارزش اعلام‌شده، کدهای HS و هرگونه نرخ یا معافیت ویژه‌ای که اعمال می‌شود، بستگی دارد. اگر خدمات شما شامل عوارض و مالیات‌های پیش‌پرداخت شده (که به عنوان ترتیبات سبک DDP نیز شناخته می‌شوند) باشد، تأمین‌کننده ممکن است این موارد را برای شما پرداخت کرده و سپس صورتحساب را برای شما ارسال کند.

محموله پس از ترخیص از گمرک وارد شبکه توزیع محلی می‌شود. برای بسته‌های تجارت الکترونیک B2C، این می‌تواند به معنای قرار دادن آنها در سیستم‌های پستی یا پیک داخلی باشد، جایی که از الگوهای معمول تحویل در آخرین مایل پیروی می‌کنند. برای محموله‌های B2B یا FBA، کالاها ممکن است مستقیماً روی پالت یا کانتینر به آخرین انبار بروند. در آنجا، باید قرار ملاقات‌های دریافت و فرآیندهای تخلیه دنبال شود.

در نهایت، تحویل کالا درب منزل شخصی که آن را سفارش داده است، انجام می‌شود. امضای دیجیتال، اسکن، عکس یا رسید کاغذی مهر شده، همگی می‌توانند مدرکی دال بر تحویل کالا باشند. در این مرحله، قرارداد ارائه‌دهنده‌ی خدمات درب به درب شما به پایان می‌رسد، با این حال، اگر مشکلی پیش بیاید، ممکن است پس از فروش نیز به شما در زمینه‌ی دریافت خسارت یا پیگیری کمک کنند.

ارسال درب به درب در مقایسه با سایر انواع خدمات

بسیاری از شرکت‌های حمل و نقل با اصطلاحاتی مانند بندر به بندر، درب به بندر یا بندر به درب آشنا هستند، اما نمی‌دانند که این اصطلاحات چه تفاوتی با درب به درب دارند. تفاوت‌ها در جایی است که کار ارائه دهنده شروع و پایان می‌یابد.

ارائه دهنده خدمات منحصراً مسئولیت بخش کلیدی بین‌المللی بین دو بندر یا فرودگاه را در خدمات بندر به بندر بر عهده می‌گیرد. شما یا شرکای محلی شما باید کامیون‌ها و امور گمرکی را در هر دو انتها انجام دهید. برای واردکنندگان باتجربه که از قبل روابط خوبی با کامیون‌داران و شرکت‌های کارگزاری دارند، این امر می‌تواند در هزینه‌های آنها صرفه‌جویی کند. اما برای واردکنندگان تازه کار، این امر می‌تواند دشوار باشد.

خدمات درب به بندر معمولاً کالاهای شما را از محل مبدا دریافت کرده و به بندر یا فرودگاه مقصد منتقل می‌کنند، جایی که خریدار یا تیم محلی شما مسئولیت را بر عهده می‌گیرد. حمل و نقل از بندر به درب برعکس است: شما خودتان محصولات را به بندر مبدا می‌برید و تأمین‌کننده آنها را از بندر ورودی به آدرس مقصد می‌برد.

تحویل درب به درب کامل‌ترین مدل است زیرا تأمین‌کننده تمام مراحل فیزیکی ضروری را از درب منزل شما تا درب منزل گیرنده انجام می‌دهد. این روش عموماً بهترین معامله برای کسب‌وکارهای آنلاین با رشد سریع است زیرا زمان و تلاش لازم برای هماهنگی امور را کاهش می‌دهد و کل هزینه حمل و نقل را قابل پیش‌بینی‌تر می‌کند. قیمت پایه ممکن است بیشتر از خدمات ساده‌تر به نظر برسد زیرا شامل تعهدات اضافی است. به همین دلیل است که بررسی کل هزینه، نه فقط نرخ حمل و نقل، بسیار مهم است.

همچنین تفاوت زیادی بین حمل و نقل درب به درب و طرح‌های لجستیکی که توسط یک بازارچه انجام می‌شود، وجود دارد. شما می‌توانید کالا را به انبارهای برخی از پلتفرم‌ها، مانند بازارهای آنلاین بزرگ، ارسال کنید و سپس از شبکه تکمیل سفارش آنها برای رساندن آن به مقصد نهایی استفاده کنید. در این شرایط، خدمات درب به درب شما معمولاً به جای تحویل به مشتریان خاص، بر تحویل به انبار بازارچه تمرکز دارد. با این حال، ایده اصلی همچنان یکسان است: یک سرویس همه کاره از نقطه شروع شما تا یک "درب" خاص.

عوامل هزینه، زمان و ریسک در حمل و نقل درب به درب

یک قیمت پیشنهادی برای خدمات درب به درب ممکن است فقط یک عدد به نظر برسد، اما عوامل مختلفی وجود دارند که بر قیمت تأثیر می‌گذارند. اگر معنی آنها را بدانید، می‌توانید انتخاب‌های هوشمندانه‌تری داشته باشید و بهتر مذاکره کنید.

وسیله حمل و نقل بارزترین عامل است. هزینه سفر هوایی عمدتاً بر اساس وزن محاسبه شده است که می‌تواند تحت تأثیر وزن واقعی و حجمی قرار گیرد. حمل و نقل دریایی FCL به اندازه و نوع کانتینر توجه می‌کند، در حالی که LCL معمولاً بر اساس متر مکعب و گاهی اوقات بر اساس محدودیت‌های وزنی قیمت‌گذاری می‌شود. قیمت‌گذاری بر اساس منطقه و وزن حجمی برای شبکه‌های بسته‌بندی اکسپرس بسیار مهم است.

قیمت‌ها همچنین به مسیر و زمان سال بستگی دارند. هزینه‌های هوایی و دریایی می‌توانند در زمان‌های شلوغ مانند تعطیلات پایان سال یا رویدادهای خرید بزرگ افزایش یابند. اگر ترافیک زیادی در بنادر یا فرودگاه‌ها وجود داشته باشد، ممکن است مجبور به پرداخت هزینه اضافی شوید. خدمات درب به درب معمولاً شامل این موارد می‌شوند، اما یک ارائه‌دهنده خدمات ذیصلاح به شما خواهد گفت که آیا یک مسیر خاص در زمان‌های خاصی از سال ترافیک بیشتری دارد یا خیر.

یکی دیگر از عناصر مهم، هزینه‌های مربوط به گمرک است. مالیات، عوارض و هزینه‌های گمرکی به کدهای HS، دسته بندی محصولات و قوانین منطقه بستگی دارد. در برخی از مدل‌های درب به درب، گیرنده این هزینه‌ها را پرداخت می‌کند، در حالی که در برخی دیگر، فرستنده آنها را از قبل پرداخت می‌کند. به همین دلیل، دقت در این امر بسیار مهم است. کدهای HS نادرست یا اعداد اعلام شده اشتباه می‌توانند باعث تأخیر، جریمه یا هزینه‌های برنامه‌ریزی نشده شوند.

ارتباط محکمی بین زمان و ریسک وجود دارد. روش‌های سریع‌تر، هزینه کمتری برای حمل و نقل کالا دارند و مشتریان را راضی‌تر می‌کنند، اما می‌توانند هزینه بیشتری داشته باشند. روش‌های کندتر، هزینه حمل و نقل کمتری دارند، اما به برنامه‌ریزی و پیش‌بینی بهتری نیاز دارند. تأمین‌کنندگان درب به درب با ارائه سطوح مختلف خدمات و ارائه مشاوره در مورد تاریخ‌های پایان سفارش و چرخه‌های سفارش، به شما کمک می‌کنند تا تعادل مناسبی بین این بده بستان‌ها پیدا کنید.

حمل و نقل درب به درب می‌تواند خطرناک باشد زیرا ممکن است وسایل گم شوند، آسیب ببینند، به تأخیر بیفتند یا از قوانین پیروی نکنند. بیمه بار به حفظ ارزش اقلام کمک می‌کند، اما رعایت قوانین نیز به همان اندازه حیاتی است. بسته‌بندی مناسب، مدارک دقیق، برچسب‌گذاری ایمن و ارتباط شفاف با ارائه‌دهنده خدمات، همگی خطر بروز مشکلات را کاهش می‌دهند.

چه زمانی ارسال درب به درب منطقی است؟

راه‌های دیگری برای ارسال به غیر از درب به درب وجود دارد، اما در برخی موارد، این بهترین انتخاب است.

ارسال درب به درب اغلب روش معمول برای فروشندگان تجارت الکترونیک فرامرزی است که کالاها را از چین به ایالات متحده، اروپا یا سایر بازارهای بزرگ ارسال می‌کنند. استخدام یک متخصص برای انجام کل فرآیند حمل و نقل منطقی است زیرا مشتریان می‌خواهند تحویل‌هایی داشته باشند که ردیابی آنها آسان باشد و به دلیل پیچیدگی حمل و نقل، این روش همچنین به بازرگانان اجازه می‌دهد تا بدون نیاز به استخدام تیم‌های لجستیکی کامل، به راحتی به بازارهای جدید نقل مکان کنند.

تحویل درب به درب می‌تواند ترکیب محموله‌ها از کارخانه‌های مختلف را برای واردکنندگان کوچک و متوسط ​​آسان‌تر کند. یک ارائه‌دهنده می‌تواند محموله‌های تأمین‌کنندگان متعدد را در یک محموله ترکیب کند، همه چیز را با هم ترخیص کند و سپس همه را در داخل کشور حمل کند. این روش بهتر از برنامه‌ریزی ارسال جداگانه محموله‌ها از هر کارخانه و سروکله زدن با گمرک برای هر کدام است.

همچنین، پرداخت درب به درب برای کسب‌وکارهایی که می‌خواهند ببینند هزینه‌ها چقدر خواهد بود، منطقی است. وقتی کامیون، گمرک و بار را با هم ترکیب می‌کنید، می‌توانید هزینه‌های حمل و نقل زمینی را محاسبه کرده و قیمت‌ها را دقیق‌تر تعیین کنید. بسیاری از ارائه‌دهندگان خدمات، ابزارهای آنلاین یا مدیران حساب دارند که می‌توانند به شما در محاسبه هزینه عوارض، مالیات و حمل و نقل برای هر SKU یا سفارش کمک کنند.

اما واردکنندگان بسیار بزرگ با تیم‌های محلی قوی و ارتباطات موجود با کامیون‌ها و گمرک، یک مدل ترکیبی را انتخاب می‌کنند، که در آن خطوط خاصی از بندری به بندر دیگر یا از بندری به درب دیگر و خطوط دیگر از درب به درب دیگر می‌روند. انتخاب همیشه به این بستگی دارد که چقدر می‌توانید مدیریت کنید، چقدر می‌خواهید کار کنید و چقدر حاضرید خطر کنید.

چگونه یک شریک حرفه‌ای مانند Topway Shipping ارزش می‌افزاید

وقتی شما از درب منزل تا درب دیگر ارسال می‌کنید، مراحل زیادی وجود دارد، بنابراین کیفیت شریک لجستیکی شما به اندازه نحوه تحویل مهم است. ارائه دهنده‌ای با دانش زیاد، شبکه‌های قوی در خارج از کشور و فرآیندهای محکم می‌تواند یک فرآیند پیچیده را به یک موتور قابل اعتماد و مقیاس‌پذیر برای سازمان شما تبدیل کند.

یکی از این شرکای متخصص، شرکت Topway Shipping است. این شرکت از سال ۲۰۱۰ روی راهکارهای لجستیک تجارت الکترونیک فرامرزی کار می‌کند و دفتر اصلی آن در شنژن چین است. تیم بنیانگذار بیش از ۱۵ سال تجربه در لجستیک بین‌المللی و ترخیص کالا از گمرک، به ویژه بین چین و ایالات متحده، که از دشوارترین و به شدت کنترل‌شده‌ترین کانال‌های تجاری هستند، دارد.

یکی از بهترین مزایای همکاری با شرکتی مانند Topway Shipping این است که آنها کل زنجیره لجستیکی را از ابتدا تا انتها مدیریت می‌کنند. Topway فقط یک بخش از فرآیند را مدیریت نمی‌کند. آنها راه‌حل‌های یکپارچه‌ای ایجاد می‌کنند که شامل حمل و نقل اولیه از کارخانه‌ها و انبارها در چین و خارج از کشور می‌شود. انبارداری در بازارهای هدف، خدمات حرفه‌ای ترخیص کالا از گمرک و تحویل مطمئن در آخرین مرحله به گیرندگان نهایی.

تاپ‌وی خدمات انعطاف‌پذیری برای حمل دریایی از چین به بنادر کلیدی در سراسر جهان با کانتینر کامل (FCL) و کانتینر کمتر از کانتینر (LCL) ارائه می‌دهد. این انعطاف‌پذیری به کسب‌وکارها در مراحل مختلف رشد اجازه می‌دهد تا بهترین تنظیمات را برای خود انتخاب کنند. واردکنندگان جدید یا متوسط ​​می‌توانند با راه‌حل‌های LCL درب به درب شروع کنند و با دستیابی به حجم‌های بالاتر، مشتریان بزرگتر می‌توانند برای هزینه‌های کمتر به ازای هر واحد، به FCL روی آورند.

همچنین، تمرکز تاپ‌وی بر تجارت الکترونیک فرامرزی نشان می‌دهد که خدمات آن متناسب با نیازهای کسب‌وکارهای آنلاین ساخته شده است. این به معنای دانستن نیازهای پلتفرم، مدیریت انتظارات تحویل، ارائه گزینه‌های حمل و نقل قابل پیگیری و کمک به بازگشت کالا و موجودی مجدد است. تاپ‌وی با اطمینان از اینکه طراحی لجستیک با نیازهای تجارت الکترونیک مطابقت دارد، به کسب‌وکارها کمک می‌کند تا مشتریان را راضی نگه دارند و در عین حال هزینه‌ها را کاهش دهند.

شرکت‌هایی که می‌خواهند وارد بازارهای جدید شوند یا کانال‌های فعلی خود را قابل اعتمادتر کنند، می‌توانند با همکاری با یک تأمین‌کننده باتجربه در زمینه حمل و نقل درب به درب مانند Topway Shipping، ریسک و حجم کار خود را تا حد زیادی کاهش دهند. لازم نیست مهارت‌های لجستیکی پیچیده‌ای را در داخل شرکت ایجاد کنید؛ در عوض، می‌توانید تیمی را استخدام کنید که قبلاً با محدودیت‌های گمرکی، شبکه‌های حمل و نقل و مشکلات عملیاتی در بسیاری از زمینه‌های مختلف سروکار داشته باشد.

نتیجه

حمل و نقل درب به درب نه تنها یک اصطلاح بازاریابی جذاب است، بلکه یک استراتژی لجستیک کامل است که نقطه شروع شما را از طریق یک زنجیره خدمات با دقت برنامه ریزی شده، مانند جمع آوری، ادغام، پردازش صادرات، حمل و نقل بین المللی، ترخیص گمرکی واردات و تحویل در آخرین مرحله، به درب منزل مشتری شما متصل می کند.

حمل و نقل درب به درب برای فروشندگانی که تجارت فرامرزی انجام می‌دهند و برای واردکنندگانی که در حال توسعه هستند بسیار مفید است. این روش با ترکیب چندین ارائه دهنده در یک نقطه تماس، کارها را آسان‌تر می‌کند، با ترکیب خدمات مهم در قالب تخمین‌های واحد، هزینه‌ها را شفاف‌تر می‌کند و امکان رشد مقیاس‌پذیر به بازارهای جدید را بدون نیاز به تیم‌های لجستیکی داخلی بزرگ فراهم می‌کند.

در عین حال، حمل و نقل درب به درب بهترین گزینه برای همه نیست. روش‌های مختلف حمل کالا، مانند حمل هوایی، حمل دریایی FCL و حمل دریایی LCL، همگی از نظر سرعت و هزینه، مزایا و معایب خاص خود را دارند. قوانین گمرکی، عوارض و مالیات‌ها از کشوری به کشور دیگر و از یک نوع محصول به نوع دیگر بسیار متفاوت است. این امر هم بر قیمت و هم بر طراحی خدمات تأثیر می‌گذارد. کسب‌وکارها باید این موارد را بدانند و شریکی را انتخاب کنند که بتواند آنها را مدیریت کند تا بتوانند از حمل و نقل درب به درب بیشترین بهره را ببرند.

اینجاست که شرکت‌های حرفه‌ای مانند Topway Shipping واقعاً خودنمایی می‌کنند. با پایگاه قوی در شنژن، یک تیم بنیانگذار با تجربه در لجستیک بین‌المللی و ترخیص کالا از گمرک، و تمرکز بر Topway چین-ایالات متحده می‌تواند راه‌حل‌های درب به درب را طراحی و اجرا کند که با واقعیت‌های تجارت الکترونیک فرامرزی مدرن برای خطوط تجاری کلیدی و سایر موارد سازگار باشد. خدمات آنها کل زنجیره را پوشش می‌دهد، از حمل و نقل در مرحله اول و انبارداری بین‌المللی گرفته تا ترخیص کالا از گمرک، حمل و نقل دریایی FCL و LCL و تحویل در آخرین مایل.

وقتی شریک مناسب و مدل خدمات مناسب را پیدا می‌کنید، حمل و نقل درب به درب چیزی بیش از یک گزینه لجستیکی می‌شود؛ بلکه به یک دارایی استراتژیک تبدیل می‌شود. این به شما امکان می‌دهد تا روی محصولات، برند و ارتباطات مشتری خود تمرکز کنید، در حالی که ستون فقرات لجستیکی شما به طور بی‌سروصدا و قابل اعتمادی شرکت شما را به خریداران در سراسر جهان متصل می‌کند.

سوالات متداول

Q: دقیقاً چه چیزی در یک سرویس حمل و نقل معمولی درب به درب گنجانده شده است؟
الف) یک سرویس درب به درب معمولی، بسته را از آدرس مبدا دریافت می‌کند، آن را به یک مرکز صادرات در داخل کشور می‌برد، امور گمرکی صادرات را انجام می‌دهد، مرحله بین‌المللی اولیه را از طریق هوا، دریا یا سایر روش‌ها انجام می‌دهد، از گمرک واردات در کشور مقصد ترخیص می‌کند و آن را درب محل گیرنده تحویل می‌دهد. ارائه دهندگان و قراردادهای مختلف ممکن است تعاریف متفاوتی از «دامنه» داشته باشند، بنابراین بررسی اینکه آیا عوارض، مالیات و کارگزاری گمرک شامل می‌شوند یا جداگانه هزینه دریافت می‌کنند.

Q: آیا حمل و نقل درب به درب همیشه بهترین گزینه برای واردکنندگان و فروشندگان تجارت الکترونیک است؟
الف) حمل و نقل درب به درب معمولاً ساده‌ترین انتخاب است، به خصوص برای واردکنندگان کوچک تا متوسط ​​و بازرگانان تجارت الکترونیک که فرامرزی می‌فروشند و تیم‌های حمل و نقل یا گمرکی خود را ندارند. اما برای کانال‌های خاص، شرکت‌های بسیار بزرگ با شبکه‌های محلی مستقر ممکن است گاهی اوقات ترتیبات بندر به بندر یا ترکیبی از آنها را ترجیح دهند. راه‌حل ایده‌آل به میزان حمل و نقل شما، توانایی‌های شرکت شما و میزان کنترلی که می‌خواهید بر هر بخش از زنجیره لجستیک داشته باشید، بستگی دارد.

Q: ارسال درب به درب چه تفاوتی با خدمات پیک اکسپرس دارد؟
الف) خدمات پیک اکسپرس معمولاً برای بسته‌ها و اسناد کوچک است و با استفاده از شبکه‌هایی که به هم متصل هستند و قیمت‌ها و رویه‌های مشخصی دارند، بر سرعت تمرکز می‌کنند. از سوی دیگر، حمل و نقل درب به درب ممکن است طیف وسیع‌تری از انواع محموله‌ها، مانند پالت‌ها و کانتینرها را مدیریت کند و ممکن است از بیش از یک شرکت حمل و نقل و روش حمل و نقل استفاده کند. اکسپرس نوعی حمل و نقل درب به درب است که خاص‌تر است. وقتی مردم در مورد حمل و نقل درب به درب در زمینه حمل و نقل صحبت می‌کنند، معمولاً به راه‌حل‌های سفارشی‌تر و متمرکز بر حمل و نقل اشاره دارند.

Q: برای دریافت یک قیمت دقیق درب به درب، چه اطلاعاتی باید ارائه دهم؟
الف) برای دریافت یک قیمت قابل اعتماد، باید توضیحات محصول و کدهای HS، تعداد کارتن یا پالت، ابعاد و وزن، آدرس‌های تحویل و دریافت، روش حمل و نقل مورد نظر (هوایی، دریایی FCL، دریایی LCL و غیره) و هرگونه نیاز ویژه مانند کنترل دما یا مهلت تحویل را به شرکت حمل و نقل ارائه دهید. اگر مقادیر دقیق اعلام شده، لیست بسته‌بندی دقیق و اطلاعات تماس صحیح برای فرستنده و گیرنده را به آنها ارائه دهید، شریک لجستیک شما می‌تواند هزینه‌ها را محاسبه کرده و از مشکلات گمرکی جلوگیری کند.

Q: نحوه پرداخت عوارض و مالیات در حمل و نقل درب به درب چگونه است؟
الف) روش‌های متعددی برای مدیریت عوارض و مالیات وجود دارد. در برخی موارد، گیرنده هنگام رسیدن کالا یا هنگام ترخیص از گمرک، آنها را پرداخت می‌کند. در موارد دیگر، فرستنده یا ارائه دهنده خدمات لجستیکی، معمولاً به عنوان بخشی از خدمات پرداخت عوارض تحویلی، آنها را از قبل پرداخت می‌کند. وقتی قیمت درب به درب را درخواست می‌کنید، حتماً بپرسید که آیا شامل مالیات و عوارض می‌شود یا خیر، و اینکه چگونه این مبالغ محاسبه و دریافت می‌شوند. شفاف بودن در اینجا، هزینه‌های غافلگیرکننده و تحویل دیرهنگام را از بین می‌برد.

Q: چرا باید برای خدمات درب به درب از چین، ارائه دهنده ای مانند Topway Shipping را در نظر بگیرم؟
الف) شرکتی مانند Topway Shipping تخصص زیادی در تجارت الکترونیک و لجستیک فرامرزی از چین دارد. آنها همچنین در ترخیص کالا از گمرک و ارسال کالا به کشورهای دیگر بسیار خوب هستند. Topway می‌تواند به شما در ایجاد راه‌حل‌های قابل اعتماد و مقیاس‌پذیر درب به درب که با اهداف رشد و بازارهای هدف شما مطابقت دارد، کمک کند. آنها خدمات یکپارچه‌ای را برای حمل و نقل در مرحله اول، انبارداری خارجی، حمل و نقل دریایی FCL و LCL، رویه‌های گمرکی و تحویل در آخرین مایل ارائه می‌دهند. با این نوع شریک، می‌توانید بر فروش و توسعه محصول تمرکز کنید در حالی که آنها از ابتدا تا انتها از زنجیره لجستیک شما مراقبت می‌کنند.