31/03/2026

CE-merkintä ja Kiinan vienti Portugaliin: Mitä vaaditaan

esittely

Jos olet kiinalainen viejä tai rajat ylittävä verkkokauppias, joka haluaa myydä Portugalissa, sinun on tiedettävä, mitä CE-merkintä tarkoittaa. Se on avainasemassa maahanpääsyssä. Portugali on Euroopan unionin ja Euroopan talousalueen (ETA) täysjäsen, joten sillä on samat tuotteiden vaatimustenmukaisuutta koskevat säännöt kuin muulla EU:lla. Tämä tarkoittaa, että Kiinasta lähetetyissä tavaroissa on oltava voimassa oleva CE-merkintä, ennen kuin niitä voidaan laillisesti myydä Portugalissa, verkossa tai paikallisten kanavien kautta.

EU:n Conformite Europeenne (CE) -merkintä ja joskus "China Export" -niminen symboli näyttävät hyvin samankaltaisilta, mikä tekee aiheesta monimutkaisemman kuin miltä se näyttää. Euroopan komissio on tehnyt selväksi, ettei virallista "China Export" -merkintää ole sääntelystandardina, mutta kansainvälisessä kaupassa on edelleen paljon hämmennystä. Tulli on pysäyttänyt, sakottanut tai poistanut hyllyiltä tuotteita, joissa on väärät mittasuhteet tai CE-merkintöjä, joita ei ole kiinnitetty oikein. Kiinalaisille viejille eron ja koko vaatimustenmukaisuusprosessin tunteminen ei ole vain parasta käytäntöä, vaan myös välttämätöntä harjoittaa liiketoimintaa Portugalissa ja muualla EU:ssa.

Tässä artikkelissa selitetään yksityiskohtaisesti, mitä CE-merkintä on, mitkä tuotteet sitä tarvitsevat, miten tavarat saadaan Portugaliin ja miten asiantuntevat logistiikkakumppanit, kuten Topway Shipping, voivat tehdä koko toimitusketjusta sujuvamman Shenzhenistä Lissaboniin.

Mikä on CE-merkintä – ja mitä se ei ole

CE-merkintä tarkoittaa lyhennettä Conformite Europeenne, joka tarkoittaa ranskaksi ”eurooppalaista vaatimustenmukaisuutta”. Ennen kuin tietyntyyppisiä tuotteita voidaan myydä missä tahansa ETA-alueella, joka kattaa kaikki EU:n 27 jäsenvaltiota (mukaan lukien Portugali), niissä on oltava pakollinen vaatimustenmukaisuusmerkintä. Merkki ei ole hallituksen leima, joka todistaa tuotteen laadun tai erinomaisuudeksi. Sen sijaan se on valmistajan oma vakuutus siitä, että tuote täyttää kaikki EU:n terveys-, turvallisuus- ja ympäristöstandardit.

CE-merkintä tarkoittaa, että vastuuhenkilö, olipa kyseessä sitten alkuperäinen kiinalainen valmistaja, EU:n maahantuoja tai valtuutettu edustaja, on tehnyt tarvittavan vaatimustenmukaisuuden arvioinnin, laatinut teknisen asiakirjan ja allekirjoittanut EU:n vaatimustenmukaisuusvakuutuksen. Kun tämä prosessi on suoritettu oikein, CE-merkintä voidaan merkitä tuotteeseen, ja se voi liikkua vapaasti kaikkien ETA-maiden välillä ilman, että sitä tarvitsee sertifioida uudelleen kansallisella tasolla.

Suuri osa "China Export" -logoon liittyvästä hämmennyksestä johtuu itse logon virheistä. Virallisessa CE-symbolissa C- ja E-kirjainten välissä on tietty määrä tilaa. Kun kirjaimet ovat liian lähellä toisiaan, tulos näyttää erilaiselta symbolilta, jota verkossa kutsutaan nimellä "China Export". Euroopan komissio on tutkinut asiaa eikä löytänyt todisteita virallisesta Kiinan vientimerkistä; ongelma on enimmäkseen huono typografia, ei suunniteltu huijaus. Vaikutus viejiin on kuitenkin sama: jos CE-logosi ei täytä vaadittuja kokoja ja mittasuhteita, tulli voi pysäyttää, merkitä tai hylätä tavarasi.

Mitkä tuotteet vaativat CE-merkinnän vietäessä Portugaliin

Kaikilla tuotetyypeillä ei tarvitse olla CE-merkintää. EU:n uuden lähestymistavan direktiivit ja asetukset, jotka kattavat tiettyjä tuoteluokkia, tekivät vaatimuksesta välttämättömän. EU:ssa on tällä hetkellä voimassa yli kolmekymmentä CE-merkintää koskevaa sääntöä ja direktiiviä. Kiinalaisille yrityksille, jotka haluavat myydä Portugaliin, tärkeimmät kategoriat ovat:

tuotekategoria	Sovellettava direktiivi/asetus	Tärkeimmät vaatimukset
Consumer Electronics	Pienjännitedirektiivi (2014/35/EU), EMC-direktiivi (2014/30/EU)	Sähköturvallisuus, sähkömagneettinen yhteensopivuus
Langattomat/radiolaitteet	Radiolaitedirektiivi 2014/53/EU	WiFi, Bluetooth, LTE, 5G-laitteet
Lelut	Leluturvallisuusdirektiivi (2009/48/EY)	Fysikaalinen, mekaaninen ja kemiallinen turvallisuus
Koneet	Konedirektiivi (2006/42/EY)	Riskienarviointi, tekninen dokumentaatio
Lääketieteelliset laitteet	Lääkehoitoasetus (EU) 2017/745	Ilmoitetun laitoksen osallistuminen vaaditaan
Henkilökohtaiset suojaimet	Henkilönsuojaimia koskeva asetus (EU) 2016/425	Kolmannen osapuolen sertifiointi vaaditaan
Rakennustuotteet	Rakennustuoteasetus (EU) 305/2011	Suorituskykyilmoitus vaaditaan
Kemialliset/sähkölaitteet	RoHS-direktiivi (2011/65 / EU)	Vaarallisten aineiden rajoittaminen

On tärkeää muistaa, että CE-merkintä vaaditaan vain tuotteille, jotka kuuluvat vähintään yhden sovellettavan direktiivin piiriin. EU-lainsäädäntö sanoo myös, ettei CE-merkintää saa laittaa tuotteeseen, joka ei sitä tarvitse. Kiinalaisten viejien on tarkistettava huolellisesti, mitkä säännöt koskevat heidän yksittäistä tuotettaan. Monissa olosuhteissa useampi kuin yksi sääntö on voimassa samanaikaisesti. Esimerkiksi elektronisen lelun on ehkä noudatettava RoHS-direktiiviä, pienjännitedirektiiviä ja leluturvallisuusdirektiiviä samanaikaisesti.

CE-merkinnän vaatimustenmukaisuusprosessi: Vaihe vaiheelta

Euroopan komissio kuvailee CE-merkintää kuusivaiheiseksi prosessiksi, ja kiinalaisille viejille jokaisella vaiheella on todellinen oikeudellinen painoarvo. Jos teet virheen missä tahansa vaiheessa, koko sertifiointi voi olla arvoton ja markkinat voivat hylätä sen korkein kustannuksin.

Vaihe 1: Sovellettavien direktiivien tunnistaminen

Ensimmäinen askel on varmistaa, että tiedät, mitkä EU:n säännöt ja direktiivit koskevat tavaroitasi. Tämä ei ole aina helppoa, koska ei ole olemassa yhtä EU:n tietokantaa, joka linkittää tuotetyypit niitä koskevaan lainsäädäntöön. Viejien on tutustuttava EU:n siniseen oppaaseen, tarkistettava TARIC-tietokanta tai palkattava vaatimustenmukaisuusasiantuntija selvittääkseen, mihin lainsäädäntöön heidän tuotteensa kuuluu.

Vaihe 2: Tarkista kunkin direktiivin erityisvaatimukset

Jokaisella direktiivillä on tärkeitä sääntöjä suunnittelusta, suorituskyvystä, turvallisuudesta ja tuotteen ympäristövaikutuksista. Valmistajien on tiedettävä tarkalleen, mitä kukin direktiivi vaatii. EU:n virallinen lehti julkaisee yhdenmukaistettuja eurooppalaisia standardeja (EN-standardeja). Näiden standardien noudattaminen on paras tapa varmistaa vaatimustenmukaisuus.

Vaihe 3: Arvioi, tarvitaanko ilmoitettua laitosta

Valmistajat voivat itse sertifioida vähäriskisempiä tuotteita käyttämällä moduulia A (sisäinen tuotannonvalvonta). Tämä tarkoittaa, että he tekevät omat testinsä, laativat teknisen asiakirjan ja myöntävät vaatimustenmukaisuusvakuutuksen. Vaarallisempien asioiden, kuten lääkinnällisten laitteiden, henkilönsuojainten ja tietyntyyppisten koneiden, osalta laki vaatii, että EU:n hyväksymä ilmoitettu laitos (kolmannen osapuolen testaus- ja sertifiointilaitos) on mukana. Ennen CE-merkinnän kiinnittämistä ilmoitettujen laitosten on tehtävä EU-tyyppitarkastukset ja myönnettävä vaatimustenmukaisuustodistukset.

Vaihe 4: Testaa tuote ja kokoa tekninen tiedosto

Testauksen on osoitettava, että kaikki tärkeät vaatimukset on täytetty. Teknisen tiedoston on sisällettävä nämä tiedot, kuten tuotekuvaukset, suunnittelupiirustukset, testiraportit, riskinarvioinnit, käytetyt yhdenmukaistetut standardit ja tiedot vaatimustenmukaisuuden arviointiprosessista. Sinun on säilytettävä tätä tiedostoa vähintään kymmenen vuotta viimeisen tuotteen myynnin jälkeen ja annettava se viranomaisille heidän pyynnöstään.

Vaihe 5: Myönnä EU-vaatimustenmukaisuusvakuutus

EU-vaatimustenmukaisuusvakuutus (DoC) on oikeudellinen asiakirja, jonka valmistaja tai hänen valtuutettu EU-edustajansa allekirjoittaa. Se todistaa, että tuote täyttää kaikki sitä koskevat EU:n säännöt ja määräykset. Vaatimustenmukaisuusvakuutuksessa on oltava tietyt vaaditut tiedot, kuten valmistajan nimi, tuotteen kuvaus, luettelo asiaankuuluvista direktiiveistä, viittaukset käytettyihin yhdenmukaistettuihin standardeihin ja oikeudellisesti täytäntöönpanokelpoinen allekirjoitus.

Vaihe 6: Kiinnitä CE-merkintä

CE-merkintä voidaan laittaa tuotteeseen, kun kaikki yllä olevat vaiheet on suoritettu. Merkin on oltava selkeä, helppolukuinen ja pysyvä. Sen on oltava vähintään 5 mm korkea ja C- ja E-kirjainten välissä on oltava oikea määrä tilaa. Tässä kohtaa väärän kokoiset logot aiheuttavat ongelmia. Jos CE-merkintää ei voi laittaa suoraan tuotteeseen, sen on oltava pakkauksessa tai sen mukana tulevissa asiakirjoissa.

Portugalin erityiset tuontivaatimukset kiinalaisille tavaroille

CE-merkintäsääntöjen noudattamisen lisäksi Portugaliin tavaroita lähettävien kiinalaisten viejien on täytettävä tarkat tulli-, vero- ja paperityövelvoitteet rajalla. Portugali noudattaa EU:n tullistandardeja, mutta sillä on myös omat sääntönsä, joita Portugalin vero- ja tulliviranomainen (Autoridade Tributaria e Aduaneira eli AT) valvoo.

Tulliluokitus ja TARIC

EU:n yhdistetty nimikkeistö (CN) on kahdeksannumeroinen tariffikoodijärjestelmä, jota kaikkien Kiinasta Portugaliin tulevien tavaroiden on käytettävä. TARIC-koodi, joka on lyhenne sanoista "Integrated Tariff", koostuu kahdesta lisänumerosta. Se sisältää tietoa tulleista, polkumyyntitoimenpiteistä, kiintiöistä ja muista kauppapolitiikan välineistä. Kiinasta tulevista tavaroista voidaan joutua maksamaan normaaleja kolmannen maan maksuja ja joissakin tapauksissa polkumyyntitulleja, jotka tekevät niiden tuonnista paljon kalliimpaa. Ennen tavaroiden lähettämistä viejien tulisi etsiä tuotekoodinsa TARIC-tietokannasta.

Tullausarvo ja veronlaskenta

Portugali käyttää CIF-lähestymistapaa (kustannukset, vakuutus, rahti) tullimaksujen määrän määrittämiseen. Tämä tarkoittaa, että verotettavaan perusteeseen sisältyvät tuotteiden arvo, toimituskulut ja vakuutuskustannukset Portugalin rajalle. Kiinalaisten viejien on tiedettävä tämä erittäin hyvin, koska korkeammat toimituskulut nostavat suoraan tullimaksujen perustetta ja siten myös arvonlisäveron laskentaa.

Vero-/maksutyyppi	hinta	Perusta	Huomautuksia
Tullimaksu	Vaihtelee (0–12 %+)	CIF-arvo	HS-koodin ja TARICin perusteella; polkumyyntitoimenpiteitä voidaan soveltaa
ALV (IVA) — Normaali	23%	CIF + tullimaksu	Sovelletaan useimpiin tavaroihin; ALV-rekisteröidyt yritykset voivat hyvittää sen
ALV (IVA) — Välitili	13%	CIF + tullimaksu	Tietyt elintarvikkeet, maataloustuotteet, hotellipalvelut
ALV (IVA) — Alennettu	6%	CIF + tullimaksu	Välttämättömät tavarat, kirjat, tietyt lääkkeet
Digitaalisten tuotteiden vero	3%	Tapahtuman arvo	Uutta tammikuusta 2025 alkaen digitaalisille palveluille/sähköisille tuotteille
Vähämerkityksinen kynnysarvo	EUR 175	Ilmoitettu arvo	Tämän alle jäävät lähetykset voivat olla oikeutettuja yksinkertaistettuun käsittelyyn.

Portugalin nopeampi siirtyminen tullin digitalisointiin on yksi keskeisistä asioista, jotka tapahtuvat vuonna 2025. eAduana-portaalin pitäisi olla täysin toiminnassa vuoden 2025 kolmanteen neljännekseen mennessä. Tämä nopeuttaa huomattavasti digitaalisesti arkistoitujen ja vaatimustenmukaisten lähetysten tullausprosessia. Viejät ja logistiikkayritykset, jotka siirtyvät tähän digitaaliseen lähestymistapaan, pystyvät käsittelemään asioita nopeammin. Monissa tilanteissa vaatimustenmukaisuusilmoitusten tulliselvitysajat ovat jo lyhenemässä 24–48 tuntiin.

EORI-numero ja valtuutetut taloudelliset toimijat

Päästäkseen Portugalin tullimenettelyn läpi EU:n ulkopuolisilla viejillä ja heidän EU:ssa toimivilla edustajillaan on oltava EORI-numero (Economic Operators Registration and Identification). Jos kiinalaisella yrityksellä ei vielä ole toimipistettä EU:ssa, tavanomainen tapa hoitaa liiketoimintaa on asioida portugalilaisen tai EU:ssa toimivan rekisteröidyn maahantuojan kanssa, jolla on EORI-numero. Suurten lähetysmäärien kuljettajille valtuutetun taloudellisen toimijan (AEO) asema on toinen vaihtoehto, joka voi nopeuttaa tullikäsittelyä.

EU:n edustajaa koskeva vaatimus

EU:n tuoteturvallisuuslainsäädännön, erityisesti vuonna 2024 täysimääräisesti voimaan tulleen yleisen tuoteturvallisuusasetuksen, mukaan EU:n ulkopuolella toimivien valmistajien on nimettävä EU:ssa toimiva vastuuhenkilö tai talouden toimija useimmille CE-merkityille tuoteryhmille. Tämä henkilö tai ryhmä on laillisesti vastuussa vaatimustenmukaisuutta koskevien asiakirjojen saatavuuden varmistamisesta, yhteistyöstä markkinavalvontaviranomaisten kanssa ja tarvittaessa korjaavien toimenpiteiden toteuttamisesta. Kiinalaisille viejille tämä tarkoittaa yleensä Portugalissa tai toisessa EU-maassa toimivan vaatimustenmukaisuudesta vastaavan edustajan tai jakelijan palkkaamista tätä varten.

Yleisiä virheitä, joita kiinalaiset viejät tekevät

EU:n ja sen jäsenvaltioiden, kuten Portugalin, välisen kaupan tiedot useiden vuosien ajalta osoittavat, että kiinalaiset viejät rikkovat jatkuvasti sääntöjä. Näiden ongelmien tunteminen etukäteen voi säästää paljon aikaa ja rahaa.

Ihmiset tekevät usein virheen luulemalla, että vanhemman tuotteen tai vastaavan mallin CE-merkintä pätee välittömästi uuteen tuotteeseen. CE-vaatimustenmukaisuus on erilainen jokaisella tuotteella. Jos suunnittelu, osat, ohjelmisto tai käyttötapaus muuttuvat, uusi vaatimustenmukaisuuden arviointi voi olla tarpeen. Monet viejät sekoittavat Kiinan kansalliset standardit (kuten CCC-sertifioinnin) EU:n yhdenmukaistettuihin standardeihin. Nämä eivät ole sama asia, eikä niitä voida käyttää toistensa sijaan.

CE-merkinnän virheellinen typografia on yllättävän laajalle levinnyt ongelma. Kuten aiemmin totesimme, CE-merkinnän vaadittu välistys on tärkeää. Tulli on pysäyttänyt lähetyksiä, koska logot ovat liian pieniä (alle 5 mm), liian lähellä toisiaan tai paikoissa, joissa niitä ei voida nähdä tai lukea. Tämä on virhe, joka voidaan korjata, mutta se on tehtävä ennen kuin tavarat lähtevät tehtaalta.

Toinen yleinen ongelma on puutteelliset tekniset tiedostot. Joskus kiinalaiset tuottajat tekevät paperityöt vain pyydettäessä, eivät sitä ennen. EU-lainsäädännön mukaan teknisten tiedostojen on kuitenkin oltava valmiita ennen kuin CE-merkintä kiinnitetään laitteeseen ja ennen kuin se tulee myyntiin EU:ssa. Jos Portugalin tulli- tai markkinavalvontaviranomaiset pyytävät asiakirjoja eikä niitä löydy, tuote voidaan takavarikoida tai ottaa takaisin markkinoilta.

Lopuksi, monet viejät eivät pidä vaatimustenmukaisuusvakuutusta kovin tärkeänä asiakirjana. Se on oikeudellinen lausunto, jonka on sisällettävä tiettyjä tietoja. EU-lainsäädäntö ei hyväksy yleisluontoista tai epävirallista vaatimustenmukaisuusvakuutusta tai väärän henkilön allekirjoittamaa vakuutusta. Koska Portugalin tullivalvonta on tiukkaa ja EU:lla on järjestelmä markkinoiden seuraamiseksi, näillä paperityövirheillä voi olla vakavia oikeudellisia ja taloudellisia seurauksia.

CE-merkintä vs. Kiinan vienti: Sekaannuksen selventäminen

Koska CE-merkinnän ja Kiinan viennin välinen sekaannuksena on usein esillä ammattilehdissä, sosiaalisessa mediassa ja jopa parlamentaarisissa keskusteluissa, on tärkeää puhua siitä suoraan. Vuonna 2024 Euroopan parlamentti otti asian esiin ja totesi, että nämä kaksi tunnusta näyttävät niin samankaltaisilta, että ne hämmentävät sekä asiakkaita että tuontiviranomaisia. Parlamentin tiedustelussa todettiin, ettei CE-merkinnän väärinkäytön estämiseksi ole paljonkaan tehtävissä laillisesti, koska se ei ole EU-tavaramerkki.

Portugalissa ja muualla ETA-alueella ainoa laillinen merkki kiinalaisille viejille on EU:n Conformite Europeenne -merkki. CE-merkinnän muotoa noudattamatta jäävän logon käyttö, olipa se tahallista tai vahingossa, asettaa sekä viejän että EU:n maahantuojan vaaraan joutua rangaistuksiin. Paras tapa pysyä turvassa on käyttää Euroopan komission verkkosivustolta löytyviä virallisia CE-merkintätiedostoja oikeankokoisina ja tarkistaa, että jokaisen tuote-erän painatus tai merkinnät täyttävät vaatimukset.

Ominaisuus	CE (Euroopan vaatimusten mukainen)	CE (Virheellinen osoite / Väärä muoto)
Oikeudellinen asema EU:ssa/Portugalissa	Täysin tunnustettu ja lain edellyttämä	Ei oikeudellista asemaa; peruste täytäntöönpanotoimille
Mitä se osoittaa	EU:n turvallisuus-, terveys- ja ympäristövaatimustenmukaisuus	Ei mitään – ei tunnustettu säännösten mukainen merkki
Kuka sen myöntää	Valmistaja/maahantuoja asianmukaisen vaatimustenmukaisuuden arvioinnin jälkeen	Ei myöntävää tahoa – se ei ole virallinen merkki
Visuaalinen välistys	Määrätty suhteellinen ero C:n ja E:n välillä	Kirjaimet liian lähellä toisiaan; väärät mittasuhteet
Pienin korkeus	5 mm vaaditaan	N / A
Vaadittu dokumentaatio	Tekninen tiedosto, vaatimustenmukaisuusvakuutus, testiraportit	Ei mitään (vaatimustenmukaisuuspolkua ei ole)
Tullihyväksyntä	Kyllä, voimassa olevien vaatimustenmukaisuusasiakirjojen kanssa	Ei – voi johtaa pidätykseen tai hylkäämiseen

Kuinka Topway Shipping tukee Kiinan ja Portugalin välistä vientilogistiikkaa

CE-merkinnän vaatimustenmukaisuus edellyttää tavaroiden lähettämistä Kiinasta Portugaliin koskevien sääntöjen noudattamista, mutta logistiikka on aivan yhtä monimutkaista. Jokainen toimitusketjun osa, Guangdongin tai Zhejiangin tuotantolaitokselta Lissabonin tai Porton varastoon, on suunniteltava ja toteutettava tehokkaasti, jotta viivästyksiä, vahinkoja tai ylimääräisiä kuluja ei synny.

Kiinan Shenzhenissä sijaitseva Topway Shipping on toiminut ammattimaisena rajat ylittävien verkkokaupan logistiikkaratkaisujen tarjoajana vuodesta 2010 lähtien. Topwaylla on paljon kokemusta Kiinan ja Euroopan väliseltä reitiltä, koska sen perustajatiimi on työskennellyt kansainvälisen logistiikan ja tulliselvityksen parissa yli 15 vuotta. Yritys on keskittynyt vahvasti Kiinan ja Yhdysvaltojen kuljetuksiin, ja sen palvelutarjontaan kuuluvat tärkeät satamat ympäri maailmaa, mukaan lukien Leixoes (Porto) ja Lissabon, jotka ovat Portugalin kaksi tärkeintä konttiterminaalia.

Topwayn palvelut kattavat koko logistiikkaketjun, joten se on yhden luukun palvelupiste kiinalaisille viejille, jotka haluavat lähettää CE-merkittyjä tuotteita Portugaliin. Yritys hoitaa alkuvaiheen kuljetukset tehtaalta tai varastolta Kiinassa, ulkomaille varastointi (mikä on erittäin tärkeää verkkokauppiaille, jotka tarvitsevat EU-pohjaista toimitusta Portugalin ja laajemmin EU:n asiakkaiden toimitusodotusten täyttämiseksi), tulliselvitys Portugalin ja EU:n tullijärjestelmien kautta sekä viimeisen kilometrin toimitus asiakkaille tai jakelupisteisiin Portugalissa.

Topway tarjoaa joustavia täyskonttikuljetuksia (FCL) ja osakonttikuljetuksia (LCL) Kiinasta tärkeimpiin satamiin ympäri maailmaa yrityksille, jotka kuljettavat paljon tavaraa. LCL-konsolidointipalvelut antavat rajat ylittäville verkkokauppiaille mahdollisuuden tehdä vaikutusta Portugalin markkinoilla lähettämällä pienempiä lähetyksiä, joita voidaan kasvattaa yrityksen laajentuessa. FCL-vaihtoehdot tarjoavat suuren volyymin kauppiaille erillisen konttitilan sekä luotettavat kuljetusajoitukset ja hinnoittelun.

Topwayn tulliselvitysosaaminen on erittäin tärkeää CE-merkinnän vaatimustenmukaisuuden kannalta. Kokeneet tullivälittäjät tietävät, mitä asiakirjoja Portugalin tulli tarvitsee, kuten EU:n vaatimustenmukaisuusvakuutuksen, tekniset tiedostot ja CE-merkinnän oikean sijoittelun. He voivat myös havaita ongelmat ennen kuin ne aiheuttavat kalliita viivästyksiä. Kiinalaisille viejille, jotka eivät ehkä ole tottuneet noudattamaan EU-sääntöjä, yhteistyö logistiikkakumppanin kanssa, joka tuntee sekä Kiinan vientimenettelyn että Portugalin tuontisäännöt, on suuri operatiivinen etu.

Kestävän Kiinan ja Portugalin välisen vientiliiketoiminnan rakentaminen

Portugalista on tullut yhä houkuttelevampi tapa päästä kiinalaisille tavaroille EU:n markkinoille. Koska se on Länsi-Euroopan Atlantin satamavaltio, jolla on hyvä kaupallinen infrastruktuuri ja pääsy EU:n markkinoille, se on hyvä portti. Kiinalaisille myyjille, jotka tekevät kauppaa rajojen yli, kasvava verkko-ostajien määrä Portugalissa sekä logistiikkaa helpottavat EU:n laajuiset täydennysverkostot tarjoavat todellisia pitkän aikavälin mahdollisuuksia.

Jotta tämä mahdollisuus säilyisi, CE-merkinnän vaatimustenmukaisuus on nähtävä jatkuvana ohjelmana eikä vain kertaluonteisena napsautuksena. EU:n säännöt vaihtelevat ajan myötä. Esimerkiksi yleinen tuoteturvallisuusasetus, kestävän kehityksen mukaisten tuotteiden ekologista suunnittelua koskevan asetuksen muutokset ja odotettavissa olevat muutokset muihin direktiiveihin tarkoittavat, että tietyntyyppisten tuotteiden säännöt voivat muuttua. Kiinalaiset viejät, jotka ottavat käyttöön sisäisiä vaatimustenmukaisuuden tarkastusprosesseja, pitävät tekniset tiedostonsa ajan tasalla ja vaalivat vahvoja suhteita EU:ssa toimiviin edustajiin ja vaatimustenmukaisuuden asiantuntijoihin, ovat paremmin valmistautuneita sopeutumaan.

Luotettavan kumppanuuden rakentaminen rahti- ja tulliselvitystoiminnassa on aivan yhtä tärkeää pitkän aikavälin menestyksen kannalta logistiikan puolella. Samojen toimitusreittien, paperityövaatimusten ja tullivälittäjien yhteystietojen käyttö vähentää odottamattomien viivästysten tai vaatimustenmukaisuusongelmien riskiä. Kun Portugalin eAduana-tulliportaali saadaan käyttöön, viejät ja heidän logistiikkakumppaninsa, jotka ovat valmiita siirtymään verkkoon, voivat tullata tavaransa nopeammin ja varmemmin.

Yhteenveto

Kiinasta Portugaliin vienti tarjoaa paljon liiketoimintamahdollisuuksia, mutta siihen liittyy tiukkoja sääntöjä, joita on noudatettava. CE-merkintä on vähimmäisvaatimus. Tuotteet, jotka sitä tarvitsevat, eivät voi laillisesti tulla Portugalin tai EU:n markkinoille ilman sitä. Prosessiin kuuluu oikeiden direktiivien löytäminen, oikeiden vaatimustenmukaisuuden arviointien tekeminen, laillisen teknisen tiedoston laatiminen, laillisesti pätevän vaatimustenmukaisuusvakuutuksen kirjoittaminen ja oikean kokoisen CE-merkinnän kiinnittäminen.

CE-merkinnän lisäksi Portugalin tuontisäännöt sisältävät lisää vaiheita, kuten oikean TARIC-luokituksen, CIF-hintoihin perustuvan tullausarvon määrittämisen, useimpien tuotteiden tavanomaisen 23 prosentin arvonlisäveron ja suhteellisen äskettäin käyttöön otetun vaatimuksen EU:ssa sijaitsevasta vastuuhenkilöstä useille tuoteryhmille. Portugali on siirtymässä digitaaliseen tullausprosessiin, mikä tarkoittaa, että viejät, jotka saavat paperityönsä kuntoon ja tekevät yhteistyötä taitavien logistiikkakumppaneiden kanssa, saavat tavaransa tullin läpi nopeammin ja vähemmällä vaivalla.

Kiinalaisten viejien, jotka haluavat päästä näille markkinoille kestävällä tavalla, on tiedettävä, miten noudattaa sääntöjä ja hoitaa logistiikka hyvin. Topway Shippingin kattava logistiikkapalveluiden valikoima, joka sisältää ensimmäisen etapin kuljetukset, merirahdin, tulliselvityksen ja viimeisen mailin toimitukset, tarjoaa CE-merkintöjä noudattaville kiinalaisille viejille toimitusketjun infrastruktuurin, jota he tarvitsevat Portugalin markkinoiden luotettavaan ja tehokkaaseen palvelemiseen. Sekä logistiikan että vaatimustenmukaisuuden oikea hoitaminen tekee kertaluonteisesta lähetyksestä menestyvän ja kasvavan vientiliiketoiminnan.

UKK

K: Vaaditaanko CE-merkintä kaikille Kiinasta Portugaliin vietäville tuotteille?

V: Ei. Vain tietyntyyppiset tuotteet, jotka kuuluvat EU-direktiivien ja -sääntöjen piiriin, tarvitsevat CE-merkinnän. Mutta yli 30 tällaista sääntöä koskee elektroniikkaa, leluja, koneita, lääkinnällisiä laitteita, henkilönsuojaimia ja paljon muuta. CE-merkintä on lain mukaan pakollinen ennen kuin tuotetta saa myydä Portugalissa, jos se kuuluu johonkin EU-direktiivien ja -sääntöjen piiriin kuuluvaan luokkaan.

K: Voiko kiinalainen valmistaja itse sertifioida CE-merkinnän, vai vaaditaanko aina kolmannen osapuolen ilmoitettu laitos?

A: Se riippuu tuotteen riskialttiudesta ja sovellettavasta direktiivistä. Moduulin A (sisäinen tuotannonvalvonta) avulla valmistaja voi itse sertifioida monet vähäriskiset tuotteet. Mutta korkeamman riskin tuotteiden, kuten lääkinnällisten laitteiden ja henkilönsuojainten, testaukseen ja sertifiointiin on lain mukaan osallistuttava EU:n hyväksymän ilmoitetun laitoksen toimesta.

K: Mikä on 'China Export' -CE-merkintä ja onko sillä laillista asemaa Portugalissa?

K: Mitä arvonlisäverokantaa sovelletaan Kiinasta Portugaliin tuotuihin tavaroihin?

A: Portugalin tavanomainen arvonlisävero (IVA) on 23 %, ja sitä sovelletaan useimpiin maahan tuotaviin hyödykkeisiin. Tietyntyyppisistä tuotteista, kuten joistakin elintarvikkeista ja perushyödykkeistä, peritään alennettuja 13 %:n ja 6 %:n verokantoja. Arvonlisäveron laskemiseen käytetään CIF-arvoa (tuotteiden hinta plus toimitus- ja vakuutuskulut) sekä mahdollisia tullimaksuja. Arvonlisäverovelvollisiksi rekisteröityneet yritykset voivat yleensä saada takaisin maksamansa tuonnin arvonlisäveron tavallisten arvonlisäveroilmoitustensa kautta.

K: Hoitaako Topway Shipping Portugaliin suuntautuvien lähetysten tulliselvitykset?

V: Kyllä. Osana kokonaisvaltaisia logistiikkapalveluitaan Topway Shipping tarjoaa täydelliset tulliselvityspalvelut. Topway on toiminut kansainvälisessä logistiikka-alalla yli 15 vuotta. Heidän asiantuntijansa voivat auttaa Portugalin ja EU:n tulliasiakirjojen kanssa varmistaen, että CE-merkinnän mukaiset kiinalaiset tavarat kulkevat tullin läpi nopeasti ja ilman tarpeettomia viivästyksiä.

K: Kuinka kauan Kiinasta tulevien tavaroiden tulliselvitys kestää Portugalissa?

A: Portugalin jatkaessa tulliprosessiensa digitalisointia eAduana-portaalin kautta, digitaalisten lähetysten käsittelyaika lyhenee jatkuvasti ja kestää nyt vain 24–48 tuntia. Mutta lähetysten, joissa ei ole kaikkia tarvittavia asiakirjoja, joissa on väärä CE-merkintä tai joissa on korostettuja TARIC-koodeja, arviointia saatetaan joutua odottamaan kauemmin. Paras tapa varmistaa lähetyksen nopea tullaus on hoitaa kaikki tarvittavat vaatimustenmukaisuusasiakirjat ennen kuin se lähtee Kiinasta.