Marquage CE, TVA et codes SH : Votre checklist complète de conformité pour les échanges Chine-Autriche
Table des Matières
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Introduction
Expédier des produits de Chine vers l'Autriche semble simple en théorie : emballer les marchandises, réserver le transport, livrer. En réalité, le cadre réglementaire entre ces deux pays est l'un des plus complexes du commerce international. L'Autriche étant membre à part entière de l'UE, chaque envoi en provenance de Chine doit se conformer aux normes européennes de marquage CE, aux obligations de TVA autrichiennes et au dédale des codes du Système harmonisé (SH) qui déterminent les droits de douane et les délais de dédouanement.
Les enjeux sont considérables. Une classification erronée des codes SH peut entraîner des amendes allant jusqu'à 30 % de la valeur des marchandises. Les produits mis sur le marché autrichien sans marquage CE valide peuvent être saisis et détruits. Les erreurs de TVA, qu'il s'agisse de sous-déclaration ou de récupération incorrecte, peuvent donner lieu à des contrôles fiscaux pouvant durer plusieurs mois. La maîtrise de ces trois piliers est essentielle pour les entreprises qui développent leurs activités entre la Chine et l'Autriche.
Ce guide pratique détaille en profondeur chaque aspect de la conformité. Que vous soyez un vendeur en ligne transfrontalier, un importateur en gros ou un fabricant transportant des équipements industriels, la liste de contrôle ci-dessous vous permettra d'expédier vos produits en toute confiance et à moindre coût.
Marquage CE : définition et importance pour les importations chinoises
Que signifie réellement le marquage CE ?
Le marquage CE signifie Conformité Européenne. Il indique qu'un produit a été testé et est conforme à la réglementation européenne en matière de sécurité, de santé et de protection de l'environnement. Il ne s'agit pas d'un label de qualité et il n'est pas délivré par un organisme gouvernemental. C'est une déclaration du fabricant, une attestation formelle de conformité, étayée par une documentation technique, des rapports d'essais et, dans certains cas, une vérification par un organisme notifié.
L'Autriche applique le marquage CE depuis 1995 et, en tant qu'État membre de l'UE, est soumise aux mêmes directives et exigences en matière de produits que tous les autres États membres. Ce marquage est obligatoire pour tout produit en provenance de Chine couvert par une directive CE avant sa commercialisation ou sa distribution légale en Autriche. La personne qui met le produit sur le marché de l'UE est responsable de l'apposition du marquage ; dans la plupart des cas, pour les expéditions de Chine vers l'Autriche, il s'agit de l'importateur.
Quels produits nécessitent le marquage CE ?
Les produits importés de Chine en Autriche ne sont pas tous soumis à l'obligation de marquage CE. Cette obligation s'applique à certaines catégories de produits couvertes par les directives de l'UE. Le tableau ci-dessous présente les principales catégories pour les importateurs :
| catégorie de produit | Directive/Règlement de l'UE pertinent | Organisme notifié requis ? |
| Équipements électroniques et électriques (50–1000 V CA) | Directive Basse Tension (DBT) 2014/35/UE | Non (autodéclaration) |
| appareils radio et sans fil | Directive sur les équipements radio (RED) 2014/53 / EU | Sometimes |
| Compatibilité électromagnétique | Directive CEM 2014/30 / UE | Non (autodéclaration) |
| Jouets | Directive 2009/48/CE sur la sécurité des jouets | Oui (pour certaines catégories) |
| Machines et équipements industriels | Directive Machines 2006/42/CE | Oui (pour les personnes à haut risque) |
| Dispositifs médicaux | Règlement MDR 2017/745 | Oui |
| Équipement de protection individuelle | Règlement EPI 2016/425 | Oui (pour les catégories II et III) |
| Produits de construction | Règlement (UE) 305/2011 relatif aux produits de construction | Oui |
Une source fréquente de confusion réside dans la ressemblance visuelle entre le marquage CE de l'UE et un marquage parfois appelé « China Export ». La Commission européenne a précisé qu'il n'existe aucun marquage « China Export » officiellement enregistré et que les contrefaçons signalées résultent généralement d'erreurs de proportions lors de l'impression. Quoi qu'il en soit, les importateurs achetant auprès de fabricants chinois doivent s'assurer que tout marquage CE apposé sur leurs produits est accompagné de la documentation de conformité correspondante ; le marquage seul est dénué de sens sans le dossier technique et la déclaration de conformité qui l'accompagnent.
Le processus de marquage CE étape par étape
La première étape du marquage CE consiste à déterminer les directives applicables à vos produits. Par exemple, un produit comme une batterie externe sans fil peut être soumis simultanément aux directives LVD, CEM et RED. Une fois les directives pertinentes identifiées, il convient de vérifier si un organisme notifié est requis. Pour les produits à faible risque, le fabricant peut autodéclarer la conformité après avoir effectué des tests selon des normes harmonisées. Pour les produits à risque plus élevé, tels que les dispositifs médicaux ou certains EPI, l'évaluation de la conformité doit être réalisée par un organisme notifié indépendant agréé par un État membre de l'UE.
Après les essais et l'évaluation, l'importateur ou le fabricant constitue un dossier technique comprenant les spécifications du produit, les rapports d'essais, les analyses de risques et la documentation technique. Une déclaration de conformité (DoC) est ensuite signée et conservée pendant au moins 10 ans. Toutes ces étapes sont obligatoires avant l'apposition du marquage CE sur le produit et son emballage. Ce marquage doit être visible, lisible et d'une hauteur minimale de 5 mm.
Pour les importateurs travaillant avec des entreprises chinoises, il est essentiel de demander toutes les données techniques, et pas seulement le marquage. Les usines ne sont pas toujours à jour concernant les dernières normes harmonisées de l'UE, et ce qui était conforme aux normes CE il y a trois ans ne l'est peut-être plus aujourd'hui, d'autant plus que la réglementation relative à l'électronique, aux batteries et aux produits chimiques est en constante évolution.
TVA sur les importations en provenance de Chine vers l'Autriche : comment ça marche
Le cadre de la TVA autrichienne
L'Autriche applique une TVA normale de 20 % sur la plupart des marchandises expédiées depuis des pays hors Union européenne, ce qui concerne toutes les importations en provenance de Chine. Cette TVA est calculée non seulement sur la valeur déclarée des produits, mais également sur la valeur CAF (Coût, Assurance et Fret), c'est-à-dire le coût du produit majoré des frais de transport et d'assurance jusqu'au point d'entrée dans l'UE. Les éventuels frais de douane sont ensuite ajoutés à ce montant avant le calcul de la TVA. Ce mécanisme engendre un effet cumulatif généralement sous-estimé par les importateurs dans leurs prévisions de coûts d'importation.
Supposons que vous importiez des marchandises (CIF) d'une valeur de 10 000 € et que les droits de douane s'élèvent à 5 %. Ces droits seront de 500 €. Vous ajoutez ensuite la TVA à 20 % sur ces 10 500 €, ce qui représente un surcoût de 2 100 €. Au total, vous paierez donc 2 600 € de taxes sur un envoi de 10 000 €, et vous devez en tenir compte dès le départ dans votre tarification.
L'Autriche applique des taux de TVA réduits sur certaines catégories de produits. Les livres et les périodiques sont taxés à 10 %, tandis que certains produits alimentaires et biens culturels sont taxés à 13 %. Cependant, la plupart des importations en provenance de Chine (électronique, vêtements, articles ménagers, pièces industrielles) sont soumises au droit de douane normal de 20 %.
Aperçu des taux de TVA en Autriche
| Taux de TVA | Catégorie applicable | Exemples typiques d'importations chinoises |
| 20% (norme) | La plupart des marchandises | Électronique, textiles, meubles, jouets, machines |
| 13 % (Réduction) | Nourriture, biens culturels, plantes | Produits alimentaires frais, articles de musée |
| 10 % (Réduction) | Livres, produits pharmaceutiques, transport de passagers | Livres imprimés, certains articles médicaux |
| 0% (Exempté) | intracommunautaire de l'UE, réexportations | Marchandises en transit par l'Autriche en vue de leur réexportation |
Seuil de minimis et système IOSS
Depuis juillet 2021, l'UE a supprimé l'exonération de TVA pour les articles de faible valeur (inférieure à 22 €). Par conséquent, tous les envois de Chine vers l'Autriche sont désormais soumis à la TVA, quelle que soit leur valeur. Le seuil de 150 € pour les droits de douane reste applicable ; ainsi, les produits d'une valeur inférieure à 150 € ne sont généralement pas soumis aux droits de douane (seulement à la TVA), mais cette exemption est soumise à certaines conditions et pourrait être réexaminée dans les années à venir.
Le Guichet unique d'importation (IOSS) est une solution concrète permettant aux vendeurs en ligne d'expédier directement aux consommateurs autrichiens. Grâce à l'IOSS, les vendeurs s'enregistrent dans un État membre de l'UE, collectent la TVA au moment de la vente pour les produits jusqu'à 150 € et la reversent via une déclaration électronique unique, ce qui élimine les frais de douane et de TVA à la frontière. De nombreux vendeurs chinois transfrontaliers, présents sur des plateformes comme Amazon ou sur leurs propres sites web, ont adopté l'IOSS afin d'améliorer l'expérience client en Autriche et de réduire les abandons de panier dus à des frais d'importation imprévus.
Les entreprises assujetties à la TVA qui importent en Autriche peuvent récupérer la TVA à l'importation dans leur déclaration de TVA autrichienne si les produits sont utilisés dans le cadre de leur activité professionnelle. La technique de comptabilisation différée, accessible aux importateurs assujettis à la TVA, permet de déclarer et de récupérer la TVA au cours de la même période de déclaration, ce qui améliore considérablement la trésorerie des importateurs à volume élevé.
Codes SH : Le système de classification qui détermine tout
Comprendre la structure du code SH
Le Système harmonisé (SH) est une méthode numérique normalisée de classification des produits échangés, élaborée par l'Organisation mondiale des douanes (OMD) et utilisée par plus de 200 pays. La version actuellement en vigueur est la SH 2022, qui comprend de nouvelles catégories pour les drones, les téléphones portables, les déchets électroniques et d'autres produits modernes. La prochaine mise à jour majeure n'est pas prévue avant 2027.
La structure va du général au spécifique. Les deux premiers chiffres indiquent le chapitre (par exemple, le chapitre 85 pour les machines et équipements électriques). Les deux chiffres suivants précisent la rubrique et les deux derniers, la sous-rubrique. On obtient ainsi un code à six chiffres uniforme à l'échelle mondiale. Les pays complètent ce code par leurs propres ajouts : l'UE utilise un code de nomenclature combinée (NC) à huit chiffres, étendu à dix chiffres dans sa base de données TARIC pour des mesures tarifaires et commerciales plus détaillées. La Chine utilise un code à treize chiffres pour ses propres catégories d'exportation.
En pratique, cette discordance entre les codes chinois et européens représente un véritable fardeau pour les importateurs. Votre fournisseur chinois pourrait indiquer sur les documents d'exportation un code SH différent de celui exigé par les douanes autrichiennes sur la déclaration d'importation. Les importateurs sont légalement responsables de l'exactitude du code SH déclaré sur la déclaration d'importation ; un code erroné fourni par un fournisseur ne constitue pas une défense légale.
Chapitres SH communs aux importations de Chine vers l'Autriche
| Chapitre HS | catégorie de produit | taux de droit de douane typique de l'UE | Remarques |
| Chapitre 61–62 | Vêtements et accessoires (tricot / tissé) | 12 % | Travail exigeant ; risque fréquent d'erreur de classification |
| Chapitre 64 | Chaussures | 3.7% –17% | Le tarif varie selon le matériau et l'utilisation. |
| Chapitre 84 | Machines et appareils mécaniques | 0% –3.7% | Souvent exempt de droits de douane pour les équipements industriels |
| Chapitre 85 | Équipements électroniques et électriques | 0% –14% | Mises à jour 2025 de la CN pour les batteries (HS 8507) |
| Chapitre 87 | Véhicules et pièces automobiles | 2.5% –6.5% | Les batteries des véhicules électriques font l'objet d'un examen plus approfondi. |
| Chapitre 90 | Instruments optiques et médicaux | 0% –6.7% | Peut nécessiter un marquage CE en vertu du règlement relatif aux dispositifs médicaux (MDR). |
| Chapitre 94 | Mobilier et éclairage | 0% –5.7% | Des droits antidumping peuvent s'appliquer. |
| Chapitre 95 | Jouets, jeux, articles de sport | 2.7% –4.7% | La directive relative à la sécurité des jouets s'applique également. |
Pourquoi les erreurs de classification se produisent-elles et comment les éviter ?
Les erreurs de classification sont plus fréquentes que la plupart des importateurs ne le pensent, et elles peuvent se produire dans les deux sens. Certains importateurs paient des droits de douane excessivement élevés en classant leurs produits sous une position tarifaire supérieure. D'autres sont sanctionnés financièrement et voient leurs marchandises confisquées pour erreur de classification, que ce soit par négligence ou intentionnellement en les sous-évaluant. Les autorités douanières autrichiennes ont accès à la base de données TARIC de l'UE et leurs algorithmes d'analyse des risques, désormais plus performants, permettent de détecter les anomalies entre les codes déclarés et les descriptions des produits.
Le problème le plus fréquent concerne les articles multifonctionnels. Un produit combinant haut-parleur, horloge et récepteur Bluetooth peut être classé au chapitre 85 (appareils électriques) ou au chapitre 91 (horloges), selon sa fonction principale. De même, un produit en papier couché peut être classé au chapitre 48 ou au chapitre 49, selon qu'il soit considéré comme un produit en papier ou un imprimé. Ces ambiguïtés nécessitent un examen approfondi des notes explicatives de l'UE et, en cas d'incertitude, une décision formelle d'information tarifaire contraignante (ITC) des douanes autrichiennes. Cette décision, juridiquement contraignante pendant six ans, apporte une garantie avant l'expédition.
En 2025, la Nomenclature combinée de l'UE a amélioré les sous-positions du SH 8507 pour les batteries lithium-ion et certains produits électroniques, afin de tenir compte de l'augmentation des volumes de ces marchandises sur le corridor Chine-Europe. Les importateurs concernés doivent s'assurer que leur catégorisation est conforme à la dernière version de la Nomenclature combinée. Tout code erroné appliqué en application de la nouvelle nomenclature fera l'objet d'un examen immédiat.
Le processus de dédouanement en Autriche
Le dédouanement en Autriche est assuré par le ministère fédéral des Finances autrichien (BMF) et repose sur le code des douanes de l'Union européenne (CDU), pleinement transposé en 2016 et qui harmonise les procédures douanières dans tous les États membres de l'UE. La plupart des déclarations d'importation en Autriche sont effectuées par voie électronique via le système e-Zoll. Les principaux points d'entrée en Autriche pour les marchandises commerciales sont l'aéroport international de Vienne et les ports de Hambourg ou de Rotterdam. fret maritime en liaison avec l'Autriche par la route ou le rail), et les points de passage frontaliers de Salzbourg, d'Innsbruck et le long des frontières hongroise et tchèque.
La déclaration d'importation habituelle pour un envoi de Chine vers l'Autriche comprend la facture commerciale (indiquant le montant exact), la liste de colisage, le connaissement maritime ou aérien, la déclaration de conformité CE (le cas échéant), les licences ou permis d'importation requis et le numéro TARIC. Lorsque les marchandises transitent par un autre pays de l'UE – par exemple, en arrivant au port de Hambourg puis en étant acheminées par camion jusqu'à Vienne – elles sont soumises à la procédure de transit de l'Union européenne (via le système électronique NCTS) et dédouanées au bureau de douane de destination en Autriche.
Le système autrichien d'évaluation des risques douaniers attribue un score de risque aux expéditions en fonction de leur origine, de la catégorie de produits, de la valeur déclarée et de l'historique de l'importateur. Le nombre élevé d'expéditions sous-évaluées et mal étiquetées sur ce corridor (notamment dans les secteurs de l'électronique, du textile et des biens de consommation) implique que les marchandises en provenance de Chine font l'objet d'un contrôle renforcé. Les importateurs ayant un bon historique de conformité et enregistrés en tant qu'opérateurs économiques agréés (OEA) bénéficient d'un dédouanement plus rapide, de contrôles physiques moins fréquents et d'un accès à des procédures douanières simplifiées, faisant du statut OEA un investissement avantageux pour les importateurs réguliers.
Comment Topway Shipping vous accompagne dans votre conformité aux réglementations douanières entre la Chine et l'Autriche
La plupart des importateurs ne sont pas préparés à gérer simultanément le marquage CE, la TVA et les codes SH, surtout dans un contexte réglementaire en constante évolution et lorsque les enjeux commerciaux sont importants. C'est là qu'un partenaire logistique expérimenté apporte une réelle valeur ajoutée, bien au-delà du simple transport de marchandises.
Topway Shipping est un prestataire de services logistiques e-commerce transfrontalier compétent, actif depuis 2010 et basé à Shenzhen, en Chine. Son équipe fondatrice cumule plus de 15 ans d'expérience en logistique internationale et en dédouanement, et possède une connaissance opérationnelle approfondie du corridor Chine-Europe, allant bien au-delà de la simple réservation de fret.
Topway propose des services couvrant l'ensemble de la chaîne logistique : transport initial depuis les usines en Chine jusqu'au port de départ, à l'étranger. entreposageL'entreprise assure le dédouanement à l'origine et à destination, ainsi que la livraison du dernier kilomètre en Europe. Elle propose également des services de transport maritime flexibles en conteneurs complets (FCL) et en groupage (LCL) depuis la Chine vers les principaux ports du monde, ce qui la rend idéale pour les grands importateurs grossistes et les entreprises de commerce électronique en pleine croissance avec des cargaisons de volumes variés.
En matière de conformité, l'équipe de dédouanement de Topway collabore avec les importateurs pour confirmer le code SH avant l'expédition, identifier les exigences CE applicables à chaque catégorie de produits et vérifier l'exactitude et l'exhaustivité des documents d'importation avant l'arrivée des marchandises à la frontière autrichienne. Pour les entreprises qui découvrent le marché autrichien, Topway peut les guider dans leurs démarches et les mettre en relation avec des courtiers en douane européens qualifiés et des experts en conformité spécialisés dans la certification CE et l'immatriculation à la TVA.
Compte tenu de la complexité de l'itinéraire Chine-Autriche – notamment pour les envois mixtes de marchandises soumises ou non aux exigences CE, ou pour les envois transitant par plusieurs pays de l'UE avant leur livraison finale en Autriche – un partenaire logistique unique offrant une visibilité complète et une parfaite maîtrise des réglementations n'est pas un luxe. Il s'agit d'une gestion des risques intégrée à votre chaîne d'approvisionnement.
Votre liste de contrôle complète de conformité pour les échanges Chine-Autriche
Consultez le tableau ci-dessous comme une liste de contrôle fonctionnelle avant chaque expédition. Il regroupe les trois piliers de la conformité en un seul examen avant départ :
| Domaine de conformité | Action requise | Qui est responsable? | Statut |
| Marquage CE | Identifiez les directives européennes applicables à votre produit. | Importateur / Fabricant | ☐ |
| Marquage CE | Confirmer l'évaluation de l'organisme notifié (le cas échéant) | Fabricant / Importateur | ☐ |
| Marquage CE | Obtenir et examiner la déclaration de conformité | Fabricants | ☐ |
| Marquage CE | Vérifier que le marquage CE est physiquement apposé (min. 5 mm). | Fabricant / Fournisseur | ☐ |
| Marquage CE | Conserver le dossier technique pendant 10 ans | Importateur | ☐ |
| Codes SH | Classer le produit selon le code TARIC de l'UE (10 chiffres) | Importateur / Courtier en douane | ☐ |
| Codes SH | Vérifiez par rapport au code d'exportation chinois du fournisseur. | Importateur | ☐ |
| Codes SH | Consultez les chapitres concernés pour prendre connaissance des mises à jour de CN pour 2025. | Courtier en douane | ☐ |
| Codes SH | Obtenir une décision du BTI concernant les produits ambigus | Importateur (par l'intermédiaire d'un courtier en douane) | ☐ |
| T.V.A. | Calculer la valeur CAF pour la base de TVA | Équipe Importateur / Finance | ☐ |
| T.V.A. | Inscrivez-vous à IOSS si vous expédiez des marchandises B2C d'une valeur inférieure à 150 €. | Vendeur | ☐ |
| T.V.A. | Confirmer l'enregistrement à la TVA autrichienne pour les importations B2B | Importateur | ☐ |
| T.V.A. | Appliquer la comptabilisation différée si admissible | Importateur / Comptable | ☐ |
| Documentation | Établir une facture commerciale avec une valeur déclarée exacte | Fournisseur / Importateur | ☐ |
| Documentation | Vérifiez que le bon de livraison correspond à l'envoi réel. | Fournisseur | ☐ |
| Documentation | Trouver un agent de dédouanement en Autriche | Importateur / Transitaire | ☐ |
Évolutions réglementaires récentes à suivre en 2025-2026
Concernant les importations de Chine vers l'UE, le cadre réglementaire est en constante évolution. Les importateurs expédiant vers l'Autriche doivent prendre en compte plusieurs changements prévus à partir de 2025.
Le règlement européen sur la sécurité générale des produits (RGSP), qui remplace la directive précédente sur la sécurité générale des produits, est entré en vigueur en décembre 2024. Il renforce considérablement la responsabilité des opérateurs de plateformes de vente en ligne et impose des normes de traçabilité plus strictes pour les biens de consommation, y compris ceux fournis directement par des commerçants chinois à des clients autrichiens. Les importateurs et les vendeurs sur les plateformes de vente en ligne doivent désormais désigner une personne responsable dans l'UE afin que les articles aient un point de traçabilité. contactez qui sera responsable du respect des normes de sécurité.
La mise à jour de 2025 de la Nomenclature combinée de l'UE a introduit des sous-positions révisées pour les cellules, les modules et les blocs-batteries lithium-ion au chapitre 85. Cela a un impact direct sur les volumes importants de batteries et de produits alimentés par batterie fabriqués en Chine et entrant en Autriche, et les importateurs de ce secteur doivent vérifier leurs classifications CN par rapport à la nouvelle nomenclature à compter de janvier 2025.
Concernant la TVA, l'UE poursuit ses débats sur une réforme du seuil de 150 € pour les importations à faible valeur ajoutée (IOSS) et du régime de minimis applicable aux droits de douane. Les associations professionnelles européennes militent pour une réduction, voire une suppression pure et simple, de ce seuil face à l'essor des livraisons de faible valeur en provenance des plateformes chinoises. Les importateurs qui dépendent du régime de minimis pour leurs importations B2C en volume important doivent suivre attentivement l'évolution de la législation, car les modifications pourraient entrer en vigueur dès 2026.
Les droits antidumping et compensatoires applicables à certaines catégories de produits chinois, comme les fixations en acier, les carreaux de céramique et certains composants solaires, restent en vigueur et font l'objet d'un examen périodique par la Commission européenne. Les importateurs de ces secteurs doivent vérifier le statut douanier en vigueur pour leurs codes produits respectifs avant chaque cycle d'expédition important.
Conclusion
Le commerce maritime entre la Chine et l'Autriche représente un important potentiel, les importations autrichiennes en provenance de Chine ayant atteint près de 1.46 milliard de dollars américains pour le seul mois d'août 2025, témoignant ainsi de la solidité et de la croissance des liens commerciaux entre les deux pays. Cependant, ce potentiel s'accompagne d'exigences réglementaires qui doivent être négligées.
Le marquage CE garantit la sécurité et la commercialisation de vos produits au sein de l'UE. L'exactitude du code SH est essentielle pour le calcul des droits de douane appropriés et pour un dédouanement rapide de vos marchandises, évitant ainsi leur immobilisation en entrepôt douanier et l'attente de vos clients. L'importateur rentable est celui qui maîtrise le régime de TVA autrichien, du taux standard de 20 % et de la base d'imposition CAF, à l'IOSS pour le e-commerce et à la comptabilisation différée pour les importateurs B2B, et non celui qui subit des pertes fiscales imprévues.
Aucun de ces trois piliers n'est indépendant. Une erreur de classification d'un produit dans le code SH peut entraîner des droits antidumping auxquels il ne serait pas soumis autrement. Un produit nécessitant le marquage CE sans sa déclaration de conformité sera bloqué à la frontière, même en cas de gestion rigoureuse de la TVA. Une erreur de TVA peut transformer une cargaison rentable en perte, même en cas de dédouanement sans incident. La conformité est un système qui exige une approche systématique.
Avec le bon partenaire logistique, le transitaire compétent et la liste de contrôle de ce guide comme point de départ, l'expédition de Chine vers l'Autriche devient non seulement simple, mais aussi véritablement efficace. C'est précisément le type de service complet que propose Topway Shipping : allier son expertise du transport de marchandises à une parfaite maîtrise des réglementations pour acheminer vos biens de Shenzhen à Vienne en toute sérénité.
FAQ
Q : Tous les produits expédiés de Chine vers l'Autriche doivent-ils obligatoirement porter le marquage CE ?
R : Non. Seuls les produits relevant de certaines directives européennes – comme les produits électroniques, les jouets, les machines, les dispositifs médicaux et les EPI – doivent porter le marquage CE. Ce marquage n'est pas requis pour les matières premières, la plupart des denrées alimentaires et les produits courants non couverts par une directive CE.
Q : Qui est responsable de la conformité CE — le fabricant chinois ou l'importateur autrichien ?
A : La charge légale incombe à l'importateur (ou à toute personne mettant le produit sur le marché de l'UE). Même si le marquage CE est fourni par le fabricant, l'importateur doit s'assurer que la déclaration de conformité et le dossier technique sont valides et à jour.
Q : Comment la TVA autrichienne à l'importation est-elle calculée sur les marchandises chinoises ?
A : La TVA à l'importation en Autriche est de 20 % (taux normal) et se calcule sur la valeur CAF des marchandises, majorée des droits de douane éventuels. Par exemple, pour des marchandises d'une valeur CAF de 10 000 € avec un droit de douane de 5 %, la TVA est calculée sur 10 500 €, soit 2 100 € de TVA.
Q : Puis-je utiliser le code SH de mon fournisseur chinois sur la déclaration d'importation autrichienne ?
A : Ce code ne doit servir que de référence. Les codes SH chinois comportent 13 chiffres et peuvent ne pas correspondre exactement aux numéros TARIC de l'UE, qui sont à 10 chiffres. L'importateur est légalement responsable de l'exactitude de la déclaration d'importation. Il convient donc de vérifier indépendamment la classification TARIC de l'UE.
Q : Que se passe-t-il si mes marchandises sont saisies par les douanes autrichiennes pour non-respect des normes de marquage CE ?
A : Les autorités autrichiennes de surveillance du marché sont habilitées à retirer les marchandises du marché, à les rappeler ou à les détruire. L'importateur peut également se voir infliger des amendes administratives. En cas de fausse déclaration intentionnelle importante, des poursuites pénales peuvent être engagées.
Q : Comment Topway Shipping peut-elle aider à assurer la conformité des expéditions de Chine vers l'Autriche ?
A: Topway Shipping propose une gamme complète de services logistiques, de la prise en charge initiale à la livraison finale : dédouanement, vérification des codes SH, évaluation des documents et mise en relation avec des experts en conformité européenne. Forte de plus de 15 ans d’expérience en logistique transfrontalière, son équipe basée à Shenzhen assure la gestion de l’ensemble du processus, de l’enlèvement en Chine à la livraison finale en Autriche.