Imréiteach Custaim Lastais Farraige ón tSín go SAM: Botúin Choitianta le Seachaint
Réamhrá
Ceann de na modhanna is fearr chun gnó allmhairithe a thosú a d’fhéadfadh fás ná earraí a sheoladh ón tSín go dtí na Stáit Aontaithe ar muir. Ach mar a thuigeann go leor allmhaireoirí go gasta, ní hé an lastas muirí féin an chuid is measa. Is é an próiseas chun dul tríd an gcustam atá i gceist.
Is féidir le coimeádán an tAigéan Ciúin a thrasnú i gceann dhá nó ceithre seachtaine, ach má bhíonn botún sa doiciméadacht, d’fhéadfadh sé a bheith sáinnithe sa chalafort ar feadh seachtainí, rud a d’fhéadfadh táillí stórála agus díláithrithe gan choinne a bheith mar thoradh air, agus sna cásanna is measa, d’fhéadfaí na hearraí a urghabháil nó fíneálacha a eisiúint. Is féidir leis na hiontais seo a bheith trína chéile agus costasach do dhaoine atá nua i réimse na hallmhairithe nó a bhfuil siopa ar líne acu atá ag fás go tapa.
Is é an dea-scéal ná gur furasta a shamhlú go bhfuil formhór na bhfadhbanna custaim ag teacht. Bíonn na fadhbanna céanna ag tarlú i gcónaí: cóid HS míchearta, páipéarachas ar iarraidh, sonraisc atá ró-íseal, foirmeacha ISF atá déanach, agus cumarsáid neamhleor idir soláthraithe, seoltóirí lastais, bróicéirí custaim agus ceannaitheoirí.
Pléann an t-alt seo conas a oibríonn imréiteach custaim le haghaidh lastais farraige ón tSín go dtí na Stáit Aontaithe, tugann sé le fios na botúin is coitianta a dhéanann allmhaireoirí, agus taispeánann sé conas iad a chosc. Feicfidh tú samplaí fíorshaoil freisin, táblaí a achoimríonn fíricí tábhachtacha, agus comhpháirtí lóistíochta, Topway Shipping, a chabhróidh leat lastas agus imréiteach custaim a láimhseáil le níos mó muiníne.
Má sheolann tú cúpla méadar ciúbach d'earraí le LCL nó má luchtaíonn tú roinnt coimeádán FCL gach mí, is ceann de na rudaí is fearr is féidir leat a dhéanamh do do shlabhra soláthair ná foghlaim faoi imréiteach custaim.
Conas a Oibríonn Imréiteach Custaim Lastais Farraige ón tSín go dtí na Stáit Aontaithe
Ní bhíonn imréiteach custaim ag tarlú uair amháin i gcás loingsithe ón tSín go dtí na Stáit Aontaithe ar muir. Is próiseas é a tharlaíonn sa tír thionscnaimh agus sa tír cheann scríbe araon. Is féidir leat smaoineamh air mar rud a bhfuil dhá phríomhchuid ann: custaim onnmhairithe sa tSín agus custaim allmhairithe sna Stáit Aontaithe.
Sula bhféadfaidh an lasta imeacht ón tSín, ní mór é a dhearbhú do chustaim na Síne ag an bpointe tionscnaimh. Nuair a shroicheann an loingsiú, ní mór é a dhearbhú do na Stáit Aontaithe. Sula bhféadfar é a sheoladh chuig an allmhaireoir, ní mór do Chustaim agus Cosaint Teorann (CBP) agus b'fhéidir gníomhaireachtaí rialtais eile, amhail an FDA nó an FCC, é a sheiceáil.
Seo forbhreathnú simplithe ar an sreabhadh próisis tipiciúil.
| Cúrsa Oiliúna | Príomhghníomhaíocht | Príomhpháirtí Rannpháirteach |
|---|---|---|
| Áirithint agus doiciméadú | Deimhnigh an loingsiú, bailigh doiciméid | Soláthraí, seoltóir lastais |
| Custaim onnmhairithe sa tSín | Dearbhú onnmhairithe a chur isteach agus custaim a ghlanadh | Soláthraí, seoltóir, custaim na Síne |
| Iompar aigéin | Coimeádán luchtaithe agus seolta chuig SAM | Iompróir, seoltóir |
| Comhdú ISF | Comhdú Slándála Allmhaireora (10+2) roimh theacht | Allmhaireoir, bróicéir custaim, seoltóir |
| Teacht i gcalafort SAM | Tagann an soitheach, tá an lastas curtha isteach | Iompróir, CBP |
| Imréiteach custaim a iompórtáil | Iontráil comhdaithe, dualgais measúnaithe, cigireachtaí más ann dóibh | Bróicéir, CBP, gníomhaireachtaí eile |
| Scaoileadh calafoirt agus críochfoirt | Coinnigh scaoilte, coimeádán ar fáil | Críochfort, iompróir, bróicéir |
| Seachadadh chuig an seoladh deiridh | Coimeádán bogtha chuig stóras nó chuig an gcoinsíní | Tiománaí trucaile, allmhaireoir, seoltóir |
Tá sé tábhachtach an sreabhadh seo a thuiscint mar is féidir le botún ag aon phointe na céimeanna a thagann ina dhiaidh sin a mhoilliú. Mar shampla, ní hamháin go gcuirfidh sonrasc tráchtála atá ullmhaithe go dona moill ar imréiteach custaim, ach d'fhéadfadh sé fadhbanna a chruthú freisin maidir le dleachtanna a ríomh agus fiú na rialacha a leanúint.
Doiciméid Riachtanacha le haghaidh Imréiteach Custaim Réidh
Úsáideann an Custaim doiciméid mar theanga. Measfaidh an Custaim go bhfuil do loingsiú ardriosca má tá an fhaisnéis ar do pháipéir mícheart, ar iarraidh nó neamhréireach. Ciallaíonn sé sin níos mó fiosrúchán, níos mó seiceálacha, agus níos mó ama caillte.
Seo iad na páipéir is tábhachtaí maidir le hearraí a sheoladh ar muir ón tSín go dtí na Stáit Aontaithe agus cén fáth go bhfuil siad tábhachtach.
| Doiciméad | Cé a ullmhaíonn de ghnáth é | Cén Fáth go bhfuil sé Tábhachtach le haghaidh Imréiteach Custaim |
|---|---|---|
| Sonrasc tráchtála | Soláthraí / onnmhaireoir | Taispeánann sé cur síos ar an táirge, luach, cainníocht, Incoterms, sonraí an cheannaitheora agus an díoltóra |
| Liosta Pacáil | Soláthraí / onnmhaireoir | Sonraí pacáistithe, meáchan, toisí, líon na gcartán nó na bpailléid |
| Bille na mBan (B / L) | Iompróir / seoltóir lastais | Conradh iompair oifigiúil, atá riachtanach le haghaidh scaoileadh lasta agus iontráil chustaim |
| Liosta Cóid HS | Allmhaireoir le soláthraí/bróicéir | Cinneann sé ráta dleachta, ceanglais rialála, agus inghlacthacht |
| Comhdú Slándála Allmhaireora | Allmhaireoir / bróicéir / seoltóir | Éilítear ag CBP scagadh slándála a dhéanamh roimh imeacht soitheach go SAM |
| Teastais (más gá) | Soláthraí / saotharlann tríú páirtí | I gcás táirgí rialáilte (FDA, FCC, lipéid teicstíle, srl.) |
| Fógra Teacht | Iompróir / seoltóir | Deimhníonn sé teacht na n-earraí agus na muirir ghaolmhara |
D’fhéadfadh sé go mbeadh imréiteach custaim éasca nuair a bhíonn na cáipéisí seo in ord agus ceart. Mura mbíonn, is féidir leis an lasta céanna a bheith ina cheacht a chosnaíonn go leor airgid go luath.
Botún Coitianta 1: Doiciméadú Mícheart nó Neamhiomlán
Tá droch-pháipéarachas ar cheann de na fadhbanna is coitianta a bhaineann le himréiteach custaim lastais farraige ón tSín go dtí na Stáit Aontaithe. Uaireanta, déanann allmhaireoirí deifir lena lastais agus ní dhéanann siad iniúchadh ar an bpáipéarachas ón bhfoinse. Tá sé seo contúirteach.
Is fadhbanna coitianta iad faisnéis cheannaitheora ar iarraidh, tuairiscí doiléire ar tháirgí, méideanna neamhrialta, nó sonraisc nach luaitear na Incoterms go soiléir iontu. Múintear do phearsanra custaim comharthaí rabhaidh a lorg. Ar chúiseanna custaim, tá “earraí tí” nó “leictreonaic” ró-doiléir. Ba mhaith le hoifigigh a fháil amach go díreach cad iad na rudaí, cé mhéad atá ann, cé mhéad a chosnaíonn siad, agus conas atá siad pacáilte.
Nuair a bhíonn an doiciméadacht neamhiomlán nó doiléir, tagann níos mó ceisteanna chun cinn, agus cuireann gach plé breise am amú. Má tá do chuid earraí LCL i gcoimeádán comhroinnte, is féidir le haon choinneáil ar do thaobh an coimeádán iomlán a mhoilliú, rud a d’fhéadfadh muirir bhreise a bheith ort ag an gcríochfort agus sa stóráil.
Is é caighdeánú do phróisis dhoiciméadaithe an modh is fearr chun an botún seo a sheachaint. Tabhair samplaí nó teimpléid shoiléire do do sholáthraí de chuma shonrasc nó liosta pacála cuí. Seiceáil go bhfuil d’ainm gnó, do sheoladh, d’uimhir aitheantais chánach nó d’uimhir chánach, agus eile, ceart. teagmháil Tá an fhaisnéis ceart agus mar a chéile ar do pháipéarachas go léir. Sula bhfágann an coimeádán an tSín, déan cinnte go bhfuil na tuairiscí agus na luachanna ceart. Sula ndéantar é a luchtú, tá sé i bhfad níos éasca páipéarachas a shocrú ná tar éis duit teacht go dtí na Stáit Aontaithe.
Botún Coitianta 2: Cóid HS Mícheart agus Aicmiú Míchruinn
Tá catagóiriú custaim bunaithe ar chóid HS (Córas Comhchuibhithe). Úsáideann an Custaim na huimhreacha seo chun a dhéanamh amach cad iad d’earraí, cé mhéad dleachta ba chóir a íoc orthu, agus cad iad na rialacha is infheidhme. Má tá do chód HS mícheart, d’fhéadfadh gach rud a bhraitheann air a bheith mícheart freisin.
Ní thugann roinnt allmhaireoirí mórán airde ar chóid HS agus ní dhéanann siad ach aithris ar a bhfuil ráite ag an bhfoinse. Tá sé seo contúirteach ós rud é gurb é an t-allmhaireoir atá freagrach go dlíthiúil as a chinntiú go ndéantar na hearraí a aicmiú i gceart, ní an soláthraí. I gcúinsí tromchúiseacha, is féidir le mí-aicmiú a bheith ina chúis le dleachtanna neamhíoctha nó ró-íoctha, fíneálacha, agus fiú cúisimh calaoise.
Féach ar chúpla sampla simplí chun a fháil amach conas a athraíonn aicmiú do phróifíl riosca.
| Sampla Táirge | Cineál Cód HS Féideartha | Príomhriosca má dhéantar mí-aicmiú air |
|---|---|---|
| Stiallacha solais faoi stiúir | Soilsiú leictreach | Ráta dleachta mícheart, fadhbanna féideartha sábháilteachta nó éifeachtúlachta fuinnimh |
| Cainteoirí Bluetooth | Gléasanna fuaime / gan sreang | Ní chomhlíontar ceanglais bhreise FCC má aicmítear iad go mícheart |
| Forlíontaí cothaitheacha | Táirgí bia / sláinte | Rialacháin FDA seachnaithe, riosca diúltaithe nó scriosta |
| Léinte teicstíle | Éadaí agus éadaí | Sonraí míchearta faoin mbunús nó faoin bhfabraic a mbíonn iniúchadh nó pionóis mar thoradh orthu |
Ba chóir d’allmhaireoirí catagóiriú HS a mheas mar phost straitéiseach. Is fearr i bhfad oibriú le bróicéir custaim nó soláthraí lóistíochta a bhfuil eolas aige ar do tháirge agus ar rialacha na Stát Aontaithe ná glacadh leis nó cóid ghinearálta a úsáid. Is féidir leat bunachar sonraí inmheánach cóid HS a choinneáil freisin a nascann gach SKU le cód bailíochtaithe agus a chinntiú go n-úsáideann gach páipéarachas ó sholáthraithe na cóid seo go comhsheasmhach.
Botún Coitianta 3: Luach a Dhearbhú Faoi bhun an Dearbhaithe agus Incoterms a Mhí-Shonrú
Botún coitianta eile agus custaim lastais farraige á n-imréiteach ón tSín go dtí na Stáit Aontaithe ná luach éilithe earraí a athrú chun dleachtanna níos ísle a dhéanamh nó Incoterms a úsáid go mícheart i bpáipéarachas.
San am atá caite, d’fhéadfadh sé go mbeadh cuma shimplí ar an modh chun airgead a shábháil trí luach faoi-dhearbhú, ach tá oifigigh chustaim an-eolach air seo. Breathnaíonn siad ar do shonraisc agus déanann siad comparáid idir iad agus praghsáil ar an margadh, iontrálacha san am atá thart, agus faisnéis ó allmhaireoirí eile. Má tá luachanna d’aonad ró-íseal, féadfaidh CBP ceist a chur ar do dhearbhú, tuilleadh cruthúnais a iarraidh, nó luach do loingsithe a athrú. Ní hamháin go scriosann sé seo aon “choigilteas”, ach is féidir go mbeidh fíneálacha móra agus níos mó cigireachtaí ann do loingsithe amach anseo.
Cé go bhfuil Incoterms mícheart nó nach dtuigtear iad, d’fhéadfadh sé a bheith deacair a rá cé atá freagrach as lastas, árachas agus costais áitiúla. Is féidir leis seo fadhbanna a chruthú agus custaim á n-imréiteach. Má dhíoltar loingsiú ar théarmaí CIF ach nach léiríonn an sonrasc ná páipéarachas eile cé mhéad is fiú an táirge i gcomparáid leis an lastas agus an t-árachas, d’fhéadfadh sé a bheith deacair an fíorluach custaim a dhéanamh amach. Mura bhfuil rud éigin soiléir, meallann sé níos mó airde.
Chun na fadhbanna seo a chosc, luaigh luachanna idirbhirt atá réalaíoch agus a léiríonn an méid a d’íoc tú i ndáiríre nó a íocfaidh tú. Déan cinnte go bhfuil a fhios ag do bhróicéir custaim conas a roinntear costais agus go n-úsáideann tú agus go ndoiciméadaíonn tú Incoterms cosúil le FOB, CIF, nó DAP i gceart. Cosnaíonn bealach soiléir agus comhsheasmhach chun rudaí a luacháil tú ó chúiseamh calaoise agus coinníonn sé do chaidreamh leis an gcustam láidir.
Botún Coitianta 4: Comhdú ISF ar Iarraidh nó Déanach (10+2)
Is ceanglas slándála an-tábhachtach é an Comhdú Slándála Iompórtála (ISF), ar a dtugtar “10+2” uaireanta, le haghaidh onnmhairí aigéin chuig SAM. Sula luchtófar an lasta ar bord na loinge atá ag dul chuig Stáit Aontaithe Mheiriceá, deir an riail go gcaithfear píosaí sonracha faisnéise maidir leis an loingsiú a sheoladh chuig CBP.
Botún coitianta a dhéanann allmhaireoirí nua ná a cheapadh go ndéanfadh duine eile aire a thabhairt don ISF. B’fhéidir go gcreidfidís go láimhseálfaidh an stóras, an t-iompróir, nó an soláthraí é. Déanta na fírinne, is é an t-allmhaireoir atá freagrach sa deireadh as a chinntiú go gcomhdaítear an ISF go cruinn agus in am.
Má chomhdaíonn tú d’Fhoinse ISF go déanach nó mura ndéanann tú é ar chor ar bith, d’fhéadfá fíneálacha troma, coinneálacha loingsithe agus cigireachtaí breise a bheith i ndán duit. Fiú mura gá duit fíneáil a íoc i gcás áirithe, má leanann fadhbanna ISF ort, déanfar do lasta a sheiceáil níos minice, rud a mhéadóidh do chostais fhoriomlána agus d’am idirthurais.
Is é an cur chuige is fearr chun an botún seo a sheachaint ná a chinntiú go bhfuil do bhróicéir custaim nó do sheoltóir lastais i gceannas ar ISF agus an fhaisnéis a theastaíonn uathu a thabhairt dóibh a luaithe is féidir. Áirítear leis seo faisnéis faoin soláthraí, an custaiméir, an monaróir, an seoladh loingseoireachta, cóid HTS, agus cá háit a líonfar an coimeádán. Ba chóir duit smaoineamh ar ISF sula ndéanann tú d’áirithint, ní tar éis don long imeacht cheana féin.
Botún Coitianta 5: Neamhaird a thabhairt ar Cheadúnais Allmhairithe, ar Chomhlíonadh Táirgí agus ar Rialacháin
Ní dhéantar gach earra a láimhseáil ar an mbealach céanna nuair a thrasnaíonn siad an teorainn. Ó thaobh na gcustam de, tá rudaí áirithe “simplí” agus níl de dhíth orthu ach an cód HS ceart agus íocaíocht dleachta rialta. Tá cuid acu faoi rialú níos mó ná gníomhaireacht amháin nó tá a rialacha féin acu. Is furasta trioblóid a fháil mura leanann tú na rialacháin seo.
B’fhéidir go mbeadh gá roinnt ceimiceán, cosmaidí, trealamh leighis, forlíonta cothaitheacha, bia agus deochanna, agus táirgí eile a thuairisciú don FDA nó a cheadú don FDA. B’fhéidir go mbeadh gá ag an FCC leictreonaic agus giuirléidí gan sreang a cheadú. Tá rialacha sábháilteachta diana ann maidir le míreanna leanaí, agus is minic a bhíonn lipéid speisialta agus páipéarachas tástála ag teastáil uathu.
Déanann go leor daoine an botún a cheapadh gur rud éasca nó roghnach é comhlíonadh díreach toisc go bhfuil táirgí comhionanna á ndíol ag iomaitheoirí. I ndáiríre, is féidir loingsithe nach leanann na rialacha a dhiúltú, a scriosadh, nó a sheoladh ar ais ar do chostas féin. Fiú nuair a théann na táirgí tríd, is féidir le moilleanna agus táillí stórála a bheith ina dtrioblóid.
Fíoraíonn allmhaireoirí cliste na rialacha sula ndeimhníonn siad orduithe le díoltóirí. Ní mór duit a chinntiú go bhfuil a fhios agat cé na gníomhaireachtaí a bhfuil smacht acu ar an táirge, cé na caighdeáin is infheidhme, cé na tuarascálacha tástála nó na deimhnithe atá riachtanach, agus conas is gá iad a thaispeáint don chustaim. Ba chóir duit oibriú le do sholáthraí freisin lena chinntiú gur féidir leo an páipéarachas atá uait a thabhairt duit i mBéarla agus go leanann a modhanna táirgthe rialacha na Stát Aontaithe.
Botún Coitianta 6: Drochchumarsáid idir Soláthraí, Seoltóir agus Bróicéir Custaim
Agus earraí á seoladh ón tSín go dtí na Stáit Aontaithe ar muir, bíonn roinnt daoine páirteach ann: an soláthraí, an seoltóir lastais, an t-iompróir farraige, an bróicéir custaim, agus ó am go chéile stóras ar leith. Agus ar ndóigh, is tusa an t-allmhaireoir. Nuair nach labhraíonn na daoine seo lena chéile go maith, tarlaíonn botúin níos minice.
Sampla amháin is ea faisnéis nach bhfuil ag teacht le chéile. Má thairgeann do sholáthraí cur síos amháin duit don sonrasc, má sheolann do sheoltóir lastais ceann difriúil chugat don bhille lastais, agus má chuireann do bhróicéir custaim an tríú ceann isteach san iontráil custaim, gheobhaidh CBP amach nach bhfuil siad ag teacht le chéile. D’fhéadfadh athbhreithniú ar na doiciméid nó scrúdú a bheith mar thoradh ar an gcoimhlint seo.
Sampla eile is ea faisnéis a thagann rómhall. B’fhéidir nach mbeadh dóthain ama ag do sheoltóir agus do bhróicéir chun comhdú ISF nó réamh-imréiteach a chríochnú mura seolann do sholáthraí an liosta pacála ach amháin tar éis an coimeádán a luchtú. B’fhéidir go n-úsáidfidís meastacháin nó fíricí neamhleor go sciobtha, rud a fhágann go bhfuil sé níos dóchúla botúin a dhéanamh.
Déanann allmhaireoirí rathúla cumarsáid mar chuid ríthábhachtach dá ngnó chun seo a sheachaint. Leagann siad síos spriocdhátaí soiléire maidir le cathain ba chóir doiciméid a sheoladh amach, cinntíonn siad go bhfuil na tuairiscí táirgí agus na cóid HS céanna á n-úsáid ag gach duine, agus cinntíonn siad go bhfuil an chumarsáid go léir in aon áit amháin ionas nach gcailltear nuashonruithe i mórán ríomhphoist nó comhráite éagsúla. Is féidir le comhpháirtí lóistíochta amháin a láimhseálann lastas agus imréiteach custaim an seans go dtarlóidh míchumarsáid a laghdú go mór.
Botún Coitianta 7: Téarmaí Loingseoireachta nó Modh Seirbhíse Mícheart a Roghnú
Is féidir tionchar mór a bheith ag an gcaoi a scríobhann tú do théarmaí loingseoireachta agus an chaoi a roghnaíonn tú do mhodh seirbhíse (FCL vs. LCL, calafort go calafort vs. doras go doras) ar cé chomh tapa agus a dhéanann custaim imréiteach ar do phacáiste.
Aontaíonn roinnt allmhaireoirí go láimhseálann an soláthraí an loingseoireacht ar choinníollacha CIF nó ar choinníollacha coibhéiseacha gan a bheith ar an eolas go hiomlán faoi cad is brí leis sin. D’fhéadfadh sé seo a bheith cosúil le dea-smaoineamh, ach de ghnáth ciallaíonn sé nach bhfuil mórán rá ag an allmhaireoir maidir leis an seoltóir nó an bróicéir a roghnaítear ag an gceann scríbe. Is féidir leis seo imréiteach custaim agus billeáil a dhéanamh níos deacra. Is gnách go mbíonn iontas ort cosúil le táillí ceann scríbe costasacha agus dleachtanna doiléire.
Ar an gcaoi chéanna, bíonn tionchar ag an rogha idir lánualach coimeádáin (FCL) agus níos lú ná ualach coimeádáin (LCL) ar an méid fadhbanna a chaithfidh tú a bheith agat le loingseoirí eile. Nuair a sheolann tú loingsithe LCL, roinneann do chuid earraí coimeádán le rudaí eile. Má bhíonn imní custaim ann maidir le haon cheann de na pacáistí sa choimeádán céanna, féadfar an coimeádán iomlán a choinneáil, rud a d’fhéadfadh moill a chur ar do chuid earraí freisin. Is féidir le FCL níos mó smachta agus níos lú spleáchais a thabhairt duit maidir le loingsithe a chaithfidh teacht ann go tapa nó i gcás ina bhfuil riosca custaim níos airde.
Tá sé tábhachtach smaoineamh ar sheirbhísí calafoirt agus doras go doras freisin. Le calafoirt go calafoirt, caithfidh tú dul trasna custaim agus na hearraí a thiomáint ó chalafort SAM go dtí a gceann scríbe deiridh tú féin. Le doras go doras, tugann cuideachta lóistíochta aire don imréiteach custaim agus don seachadadh deiridh duit. De ghnáth bíonn réitigh doras go doras cabhrach d’allmhaireoirí nua mar go ligeann siad do chuideachta amháin an slabhra iomlán a láimhseáil, rud a fhágann go bhfuil rudaí níos lú mearbhaill ag custaim.
Is céim thábhachtach í chun botúin chostasaí a sheachaint breathnú go cúramach ar na téarmaí loingseoireachta agus a bheith ar an eolas faoi cé atá i gceannas ar imréiteach custaim agus cé a íocann as cad.
Botún Coitianta 8: Gan Pleanáil do Dhleachtanna, Cánacha, agus Muirir Bhreise
Ní thugann a lán allmhaireoirí céaduaire aird ach ar an ráta lastais farraige agus déanann siad dearmad ar na costais eile a bhaineann le custaim a ghlanadh. Bíonn iontas orthu liosta ollmhór táillí breise a fheiceáil nuair a shroicheann an bosca.
Chomh maith leis an ráta dleachta bonn bunaithe ar do chód HS agus luach do tháirge, d’fhéadfadh costais phróiseála custaim, táillí cothabhála calafoirt, táillí próiseála marsantas, agus muirir eile ó iompróirí agus críochfoirt a bheith ann freisin. Má choinnítear do lasta le haghaidh cigireachta nó má chuirtear moill ar imréiteach, is féidir le muirir stórála, dí-mhuirir, agus coinneála cur le chéile go tapa.
Cabhraíonn sé costas do thuirlingthe a shamhlú i dtéarmaí miondealú costais mar seo chun é a dhéanamh soiléir.
| Comhpháirt Costais | Foinse tipiciúla | Nuair a Bhaineann Sé |
|---|---|---|
| Luach táirge (FOB/CIF/etc.) | Soláthraí | I gcónaí |
| Lastais aigéin | Iompróir / seoltóir | I gcónaí le haghaidh loingsithe farraige |
| Árachas (más ar leithligh é) | Árachóir nó seoltóir | Ag brath ar Incoterms agus rogha clúdaigh |
| Dleachtanna custaim agus cánacha | CBP agus gníomhaireachtaí eile | Bunaithe ar chód, luach agus rialacháin HS |
| Táille bróicéir custaim | bróicéir | Chun iontráil a chomhdú agus imréiteach a chomhordú |
| Láimhseáil calafoirt agus críochfoirt | Críochfort / iompróir | Le haghaidh díluchtaithe agus láimhseála ag calafort na Stát Aontaithe |
| Táillí scrúdaithe agus cigireachta | CBP / gníomhaireachtaí rialtais | Nuair a roghnaítear don scrúdú |
| Stóráil, díláithriú, coinneáil | Críochfort / iompróir / stóras | Nuair a fhanann lasta rófhada sa chalafort nó nuair a bhíonn moill ar an gcoimeádán |
| Trucailíocht intíre chuig an seoladh deiridh | Cuideachta trucailí / seoltóir seolta | Le haghaidh aistrithe ón gcalafort go dtí an stóras nó an coinsíní |
B’fhéidir go seachnófá imréiteach custaim a láimhseáil mar bhosca dubh anaithnid trí na costais seo a thuar roimh ré agus iad a chur san áireamh i do mhúnla praghsála. Nuair a bheidh a fhios agat cad é costas iomlán rud éigin a thabhairt chuig do thír, féadfaidh tú roghanna níos fearr a dhéanamh faoi cad atá le ceannach agus cé mhéad atá le híoc.
Cur Chuige Praiticiúla chun Riosca Custaim a Laghdú
Ní gá duit a bheith i do shaineolaí ar an dlí thar oíche chun botúin a sheachaint le himréiteach custaim. Baineann sé le nósanna agus nósanna imeachta úsáideacha a chruthú a chabhróidh leat níos lú botúin a dhéanamh.
Is dea-smaoineamh é smaoineamh ar gach loingsiú mar thionscadal beag le céimeanna sainithe: na doiciméid a ullmhú, an ISF a chomhdú, imréiteach a fháil le haghaidh onnmhairithe, teacht, agus imréiteach a fháil le haghaidh allmhairithe. Roimh gach cloch mhíle, déanann tú seiceáil lena chinntiú go bhfuil na sonraí agus na páipéir chearta réidh agus ceart. Is próiseas é seo ar féidir leatsa agus le do chomhpháirtithe a leanúint le himeacht ama.
Is bealach an-éifeachtach eile chun seo a dhéanamh ná sonraí do tháirge a chaighdeánú. Tabhair na cóid HS cearta, tuairiscí táirgí Béarla, agus meánchainníochtaí aonaid do gach SKU i do chatalóg. Tabhair na máistirshonraí seo do do dhíoltóirí agus do chomhpháirtithe lóistíochta ionas go mbeidh an fhaisnéis chéanna ag gach duine le hoibriú leis.
Ar deireadh, is minic gurb é oibriú le cuideachtaí lóistíochta agus bróicéirí custaim oilte an bealach is fearr chun do rioscaí a laghdú. Gach lá, seolann siad lastas farraige ón tSín go dtí na Stáit Aontaithe. Tá a fhios acu na rialacha agus an chaoi a n-oibríonn rudaí, agus is féidir leo a chur in iúl duit roimh ré má tá fadhb le rud éigin faoi do loingsiú.
Conas a Chabhraíonn Topway Shipping Leat Botúin Imréitigh Chustaim a Sheachaint
I gcás a lán allmhaireoirí, go háirithe gnólachtaí beaga agus meánmhéide agus brandaí ríomhthráchtála, ní hé an chuid is deacra ná coimeádán amháin a fháil chuig a cheann scríbe. Is é an rud is deacra ná modh loingseoireachta a chruthú ón tSín go dtí na Stáit Aontaithe a oibríonn gach mí gan aon turraing ag an gcustam.
Seo an áit ar féidir le comhpháirtí lóistíochta cosúil le Topway Shipping cabhrú go mór.
Tá Topway Shipping, atá lonnaithe i Shenzhen na Síne, ina sholáthraí gairmiúil réiteach lóistíochta ríomhthráchtála trasteorann ó 2010 i leith. Tá níos mó ná 15 bliana de thaithí ag an bhfoireann bhunaithe i lóistíocht idirnáisiúnta agus in imréiteach custaim, le fócas ar leith ar iompar sa tSín agus sna Stáit Aontaithe. Maidir leis na botúin is gnách a dhéantar le linn imréiteach custaim a bhfuil trácht orthu san alt seo a sheachaint, tá an leibhéal taithí sin an-tábhachtach.
Láimhseálann Topway Shipping gach cuid den slabhra lóistíochta. Ar an gcéad dul síos, tugann siad aire don chéad chéim den turas ó shuíomh do sholáthraí nó ó chalafort Síneach. Cuireann siad roghanna stórála eachtracha ar fáil freisin, atá an-chabhrach do dhíoltóirí ríomhthráchtála a gcaithfidh a bheith in ann earraí a stóráil agus a sheoladh sna Stáit Aontaithe. Ag an gcéim thábhachtach custaim, oibríonn Topway go dlúth le bróicéirí custaim iontaofa chun a chinntiú go leantar gach páipéarachas, cóid HS, agus rialacha go cruinn agus de réir sceidil. Ar chúl, cinntíonn siad go sroicheann do phacáiste a cheann scríbe deiridh, bíodh sin ina stóras 3PL, ina ionad comhlíonta Amazon, nó ina fhoirgneamh féin.
Cuireann Topway Shipping seirbhísí lánluchtaithe coimeádáin (FCL) agus níos lú ná luchtaithe coimeádáin (LCL) ar fáil le haghaidh lastais farraige ón tSín go calafoirt mhóra ar fud an domhain, lena n-áirítear geataí tábhachtacha sna Stáit Aontaithe. Is féidir leat an rogha is fearr a oireann do do thoirt agus do lamháltas riosca a roghnú mar gheall ar an tsolúbthacht seo. Mar shampla, féadfaidh tú tosú le LCL chun a fheiceáil cé mhéad éilimh atá ann agus ansin bogadh go FCL de réir mar a ardaíonn na toirteanna chun smacht níos fearr a bheith agat ar an am a thógann sé chun dul ann agus conas a láimhseálann custaim é.
Cuidíonn Topway Shipping le hallmhaireoirí míthuiscintí idir páirtithe éagsúla a laghdú, cáilíocht a bpáipéarachais a mhéadú, agus comhaid dhéanacha nó bearnaí comhlíontachta a íoslaghdú trí sheoladh lastais a chur ar aghaidh, trádstóráil, agus comhordú imréitigh chustaim ar fad i gcóras amháin. Is féidir leat oibriú le comhpháirtí amháin a bhfuil eolas aige ar do tháirgí, do bhealaí, agus do phlean fáis fadtéarmach seachas a bheith ag déileáil le go leor soláthraithe ag gach céim.
Más mian leat do ghnó lastais farraige a fhás ón tSín go dtí na Stáit Aontaithe agus na rioscaí a bhaineann le himréiteach custaim a laghdú ag an am céanna, is féidir le hoibriú le soláthraí a bhfuil taithí aige ar nós Topway Shipping nós imeachta casta a dhéanamh éasca le láimhseáil agus intuartha.
Conclúid
De ghnáth ní smaoiníonn daoine ar cé chomh tábhachtach is atá imréiteach custaim agus earraí á seoladh ón tSín go dtí na Stáit Aontaithe ar muir. Agus praghsanna agus costais loingseoireachta á n-idirbheartú, déanann allmhaireoirí dearmad uaireanta ar na mionsonraí maidir le páipéarachas, cóid HS, luach, comhdúcháin slándála, agus cloí leis na rialacha. Seo an áit a dtarlaíonn an chuid is mó de na moilleanna, na fíneálacha agus na táillí gan choinne.
Tarlaíonn fadhbanna custaim arís agus arís eile mar gheall ar na botúin choitianta atá liostaithe san alt seo, amhail páipéarachas mícheart nó ar iarraidh, cóid HS mí-aicmithe, luacháil neamhleor agus mearbhall faoi Incoterms, comhdú déanach ISF, neamhaird a dhéanamh ar riachtanais rialála, drochchumarsáid idir comhpháirtithe, téarmaí loingseoireachta doiléire, agus gan pleanáil a dhéanamh do chostais. Is é an dea-scéal ná gur féidir leat na botúin seo a fheiceáil ag teacht agus iad a chosc ó tharla.
Is féidir leat imréiteach custaim a thiontú ó bhac struis go gné rialta, inbhainistithe de do shlabhra soláthair trí airgead a infheistiú i sonraí táirge beachta, do pháipéarachas a chaighdeánú, a chinntiú go bhfuil a fhios ag gach duine cad iad a n-oibleagáidí, agus do chostas iomlán tuirlingthe a ríomh. Laghdaíonn úsáid eolais chomhpháirtithe lóistíochta a bhfuil taithí acu cosúil le Topway Shipping an riosca níos mó fós agus tugann sé rochtain duit ar réitigh fíorshaoil atá forbartha le blianta fada ag bogadh earraí idir lastais na Síne agus na Stát Aontaithe.
Ní rogha é straitéis imréitigh custaim rathúil a thógáil i margadh ina bhfuil luas, iontaofacht agus rialú costais níos tábhachtaí ná riamh. Is gné thábhachtach é de ghnólacht allmhairithe rathúil, fadtéarmach a thosú.
Ceisteanna Coitianta
Q: Cad is imréiteach custaim ann idir lastas farraige na Síne agus SAM?
A: Is éard atá i gceist le himréiteach custaim ná an próiseas ina gcuirtear in iúl do na hoifigigh chustaim sa tSín agus sna Stáit Aontaithe faoi do chuid earraí, ina n-íoctar aon chánacha agus muirir atá dlite, agus ina gcinntítear go leantar na rialacha agus an páipéarachas go léir. Áirítear leis sin cead a fháil chun onnmhairiú ón tSín, cáipéisí slándála a chomhdú mar ISF, agus cead a fháil chun allmhairiú isteach sna Stáit Aontaithe. Sula bhféadfar do loingsiú a sheachadadh, ní mór é a chur trí chustaim agus trí aon ghníomhaireachtaí iomchuí eile.
Q: Cá fhad a thógann imréiteach custaim de ghnáth le haghaidh loingsithe ón tSín go dtí na Stáit Aontaithe?
A: Má théann gach rud go réidh agus má tá an páipéarachas ceart i gceart, is féidir imréiteach custaim a dhéanamh de ghnáth laistigh de lá go trí lá ó theacht na loinge agus na hiontrálacha cuí a chomhdú. D’fhéadfadh sé go dtógfadh an t-imréiteach i bhfad níos faide, seachtain nó níos mó go minic, má bhíonn fadhbanna leis an bpáipéarachas, cigireachtaí randamacha nó spriocdhírithe, nó moilleanna ar fhaisnéis a thabhairt. Is féidir go mbeadh costais bhreise stórála agus díláithrithe mar thoradh air seo.
Q: Cé atá freagrach as imréiteach custaim: an soláthraí, an seoltóir lastais, nó an t-allmhaireoir?
A: I bhformhór na gcásanna, is é an t-allmhaireoir taifeadta atá freagrach go dlíthiúil as imréiteach custaim agus as cruinneas na faisnéise a chuirtear isteach. Is minic a cheapann an t-allmhaireoir bróicéir custaim nó soláthraí lóistíochta chun déileáil leis an gcomhdú teicniúil agus leis an gcumarsáid le húdaráis chustaim, ach is é an t-allmhaireoir atá freagrach as aicmiú, luacháil agus comhlíonadh ceart. Is é ról an tsoláthraí doiciméid chruinne agus faisnéis faoi tháirgí a sholáthar.
Q: Cad a tharlaíonn má tá mo chód HS mícheart ar loingsiú ón tSín go SAM?
A: Mura bhfuil do chód HS ceart, d’fhéadfadh na custaim an ráta dleachta míchuí a ghearradh ort nó na rialacha míchearta a úsáid ar do lasta. D’fhéadfadh sé seo a chiallaíonn go n-íocfaidh tú an iomarca nó an iomarca beag i ndleachtanna, go mbeidh ort tuilleadh eolais a thabhairt, go ndéanfar iniúchadh ort, nó fiú go ngearrfar fíneáil ort agus go mbeidh ort dleachtanna a aisíoc. Má fheiceann na custaim treocht mí-aicmithe, féadfaidh siad do lastais amach anseo a sheiceáil níos minice freisin.
Q: Conas is féidir liom an baol a laghdú go gcoinneoidh custaim na Stát Aontaithe mo choimeádán?
A: Is féidir leat an riosca a laghdú trína chinntiú go bhfuil do pháipéarachas go léir ceart agus comhsheasmhach, an ISF a chomhdú in am, na cóid HS cearta agus luachanna réadúla éilithe a úsáid, agus aon rialacha eile a bhaineann le do chuid earraí a leanúint. D’fhéadfadh sé a bheith tairbheach duit freisin oibriú le bróicéir custaim nó le comhpháirtí lóistíochta a bhfuil go leor saineolais aige ar loingsithe ón tSín go dtí na Stáit Aontaithe. Beidh a fhios acu conas iontrálacha a líonadh a chomhlíonann caighdeáin chustaim agus a thógann na bratacha dearga is lú.
Q: An fearr LCL nó FCL chun fadhbanna custaim a sheachaint agus earraí á seoladh ón tSín go dtí na Stáit Aontaithe?
A: Níl aon rogha “níos fearr” uathoibríoch ann maidir le custaim idir LCL agus FCL, cé go bhfuil a éifeachtaí féin ag gach ceann acu. Ós rud é go líonann do chuid earraí coimeádán iomlán le FCL, ní gá duit a bheith buartha faoi fhadhbanna páipéarachais loingseoirí eile. Nuair a roghnaíonn tú LCL, roinneann do chuid earraí coimeádán le lasta eile. Ciallaíonn sé seo, má choimeádtar loingsiú eile sa choimeádán céanna lena iniúchadh, go bhféadfadh moill a bheith ar do lasta freisin. Is fearr le go leor allmhaireoirí FCL le haghaidh tráchtearraí atá níos luachmhaire nó a gcaithfear a sheachadadh go tapa, fad is atá an méid ard go leor.
Q: Conas is féidir le Topway Shipping cabhrú liom le mo imréiteach custaim ón tSín go dtí SAM?
A: Cuireann Topway Shipping seirbhísí lóistíochta uile-i-gceann ar fáil lena n-áirítear loingseoireacht ón tSín go dtí na Stáit Aontaithe, stóráil thar lear, comhordú imréitigh custaim, agus seachadadh an mhíle dheireanach sna Stáit Aontaithe. Le breis agus 15 bliana de shaineolas ag obair leis an tSín agus le hiompar sna Stáit Aontaithe, oibríonn Topway le bróicéirí custaim iontaofa chun a chinntiú go ndéantar aire chruinn agus de réir sceidil do do pháipéarachas, do chóid HS, do luacháil, agus do riachtanais chomhlíonta. Cuidíonn a gcuid seirbhísí lastais farraige FCL agus LCL, mar aon le cúnamh iomlán, leat fadhbanna imréitigh custaim go minic a sheachaint agus do shlabhra soláthair a choinneáil ag rith go réidh.
