An bhfuil Lastas Idirnáisiúnta san áireamh i Luach Dleachta Cheanada?
Réamhrá
Is beag ceist a chruthaíonn an oiread mearbhaill d’allmhaireoirí atá ag ceannach ón Áise agus atá sa cheist i dteideal an ailt seo. Luann soláthróir i Shenzhen praghas, luann seoltóir ráta lastais farraige , iarrann bróicéir custaim Ceanadach “luach ar dhleacht,” agus áit éigin sa lár caithfidh duine éigin a chinneadh an mbaineann an lastas leis an uimhir sin. Má fhaigheann tú an ceart é, íocfaidh tú dleacht ar a bhfuil de dhíth faoin dlí. Má fhaigheann tú mícheart é, íocfaidh tú an iomarca ar gach iontráil aonair nó, níos measa fós, laghdóidh tú do luach agus iarrfaidh tú fíorú ó Ghníomhaireacht Seirbhísí Teorann Cheanada (CBSA).
Is é an freagra gairid ná, i bhformhór na gcásanna, nach cuid den luach dleachta Cheanada an lastas idirnáisiúnta. Cuireann Ceanada modh luacha idirbhirt i bhfeidhm a thosaíonn leis an bpraghas a íocadh nó is iníoctha as na hearraí agus ansin baintear costais iompair agus árachais a eascraíonn tar éis do na hearraí tosú ar a n-aistear díreach go Ceanada. Murab ionann agus an tAontas Eorpach, an Ríocht Aontaithe nó an Astráil, a thógann luach custaim ar bhonn CIF, iompraíonn Ceanada i bhfad níos cosúla le córas FOB, atá cosúil i spiorad leis an gcur chuige a úsáidtear sna Stáit Aontaithe.
Tá roinnt gaistí i bhfolach sa fhreagra gairid sin, áfach. Is gnách go mbíonn an lastas a thabhaítear roimh an áit a ndéantar an loingsiú díreach mar chuid den luach. Caithfear sonrasc CIF ó sholáthraí a dhíphacáil sula ndéantar é a dhearbhú. Ní mór doiciméid a thacaíonn leis an asbhaint a chruthaíonn costas iarbhír gach loingsithe, pointe a neartaigh Binse Trádála Idirnáisiúnta Cheanada (CITT) i gcinneadh Korhani, a phléigh an gnólacht dlí Millar Kreklewetz in alt i mí Eanáir 2026. Agus le friththaraif Cheanada ar earraí áirithe de chuid na Stát Aontaithe i bhfeidhm ó 8 Meán Fómhair, 2026, tá níos mó meáchain ag baint le gach dollar de luach dearbhaithe anois ná mar a bhí bliain ó shin.
Sa treoir seo, mínítear na rialacha, na huimhreacha agus an páipéarachas ó thaobh seoltóir lastais de, ionas gur féidir leat lastas atá ag dul go Ceanada a lua, a chur in áirithe agus a imréiteach gan an oiread iontas.
An Freagra Gearr: Déantar Luach ar Dhleacht a Thomhas ag an Áit a Loingsítear go Díreach
Cad a Deir an tAcht Custaim i ndáiríre
Faoi alt 48 den Acht Custaim, is é luach dleachta earraí a dhíoltar lena n-onnmhairiú go Ceanada a luach idirbhirt, ar choinníoll go gcomhlíontar coinníollacha áirithe. Míníonn Meabhrán CBSA D13-4-1 na coinníollacha sin, a bhaineann le srianta ar úsáid nó ar dhiúscairt na n-earraí, coinníollacha nó breithnithe a bhaineann leis an díol, fáltais athdhíola a shreabhann ar ais chuig an díoltóir, agus cibé an raibh tionchar ag caidreamh idir an ceannaitheoir agus an díoltóir ar an bpraghas. Tugann tráchtaireacht tionscail le fios go ndéantar luacháil ar thart ar 95 faoin gcéad d’allmhairí isteach i gCeanada ar an mbealach seo, mar sin clúdaíonn tuiscint ar an modh luach idirbhirt beagnach gach loingsiú a láimhseálfaidh seoltóir riamh.
Is é luach an idirbhirt an praghas a íocadh nó iníoctha, arna choigeartú trí roinnt míreanna a chur leis agus cinn eile a asbhaint. Ar thaobh na suime tá costais phacála, coimisiúin agus bróicéireacht seachas coimisiúin cheannaigh, cúnamh, ríchíosanna agus táillí ceadúnais a bhaineann leis na hearraí, agus aon chuid de na fáltais athdhíola a fhabhraíonn don díoltóir. Ar thaobh na hasbhainte, ceadaíonn an dlí don allmhaireoir costais áirithe a bhaint a eascraíonn tar éis do na hearraí an áit loingsithe dhírigh go Ceanada a fhágáil. Clúdaíonn sé sin iompar idirnáisiúnta agus an t-árachas ar an turas sin, agus clúdaíonn sé freisin dleachtanna agus cánacha Cheanada, lastas intíre laistigh de Cheanada agus táillí bróicéireachta custaim Cheanada má tharlaíonn go bhfuil aon cheann díobh sin bácáilte isteach sa phraghas.
Luaitear an prionsabal bunúsach go soiléir i Meabhrán CBSA D13-3-5: ní áirítear sa luach le haghaidh dleachta costais iompair agus costais ghaolmhara a thabhaítear tar éis do na hearraí imeacht ón áit loingsithe dhírigh.
Cén Fáth a bhfuil Focalaíocht an tSonraisc Tábhachtach
Ní bhaineann an asbhaint ach le méideanna atá laistigh den phraghas cheana féin. Mura bhfuil an sonrasc tráchtála ar théarmaí FOB, níl aon rud le hasbhaint, mar nach raibh an lastas farraige riamh mar chuid den mhéid a d’íoc an ceannaitheoir leis an díoltóir. Más CIF nó seachadadh an sonrasc, luíonn an lastas laistigh den phraghas agus caithfear é a bhaint amach. Sa dá chás, titeann an luach dearbhaithe le haghaidh dleachta san áit chéanna: luach na n-earraí móide na costais a thabhaítear suas go dtí an áit a loingsítear iad go díreach, agus níl aon rud níos faide ná sin.
Is é toradh amháin gur féidir le dhá allmhaireoir a cheannaíonn earraí comhionanna ar phraghsanna iomlána tuirlingthe comhionanna luachanna difriúla a dhearbhú le haghaidh dleachta. D’aontaigh an chéad cheann le téarmaí FOB agus choinnigh sé taifid lastais ghlana. Lig an dara ceann do sholáthraí an lastas a adhlacadh laistigh de phraghas aonaid aontaithe, agus nuair a d’iarr CBSA cruthúnas, ní raibh aon rud aige le taispeáint don asbhaint.
Tuiscint a fháil ar an Áit Loingsithe Dhírigh
An Pointe ag a dTosaíonn Clog Cheanada
Is é an frása “áit an loingsithe dhírigh” an insí ar a bhfuil an riail ar fad bunaithe. Is é an áit as a dtosaíonn na hearraí ar a n-aistear díreach gan bhriseadh go Ceanada. I gcás coimeádán leictreonaice tomhaltóra a luchtaítear i monarcha i Dongguan, a iompraítear go trucail chuig calafort Yantian agus a sheoltar go Vancouver, is gnách gurb é an calafort nó an críochfort Síneach, áit a dtosaíonn an turas farraige go Ceanada, áit an loingsithe dhírigh, ní geata na monarchan.
Is gnách go mbíonn costais a thabhaítear chun na hearraí a thabhairt go dtí an pointe sin, amhail trucail ón monarcha go dtí an calafort, doiciméadú onnmhairithe agus láimhseáil ar thaobh an tionscnaimh, mar chuid den luach dleachta. Is féidir costais ón bpointe sin ar aghaidh, lena n-áirítear an chuid farraige féin, a asbhaint nó a eisiamh.
Maidir le seoltóirí seolta, míníonn sé seo cén fáth a mbíonn luachan EXW níos airde i leith dleachta ná luachan FOB do na hearraí céanna. Socraíonn agus íocann an ceannaitheoir EXW na costais chéadchéime, agus tá súil ag CBSA go léireofar na costais sin sa luach dearbhaithe toisc go dtabhaítear iad roimh an áit a ndéantar an loingsiú díreach. Níl na hearraí níos luachmhaire. Tá an pointe tomhais dlíthiúil suite níos faide síos an bóthar ná an áit inar socraíodh praghas an tsonraisc .
Trasloingsiú, Comhdhlúthú agus Turais Ilchéime
Is annamh a sheolann fíor-loingsithe pointe go pointe. Féadfar coimeádán ó Ningbo a athloingsiú i Busan nó i Singeapór. Féadfar loingsiú LCL a chomhdhlúthú ag stáisiún lastais coimeádán i Shenzhen agus a líonadh le lastas eile. Féadfaidh earraí atá ag dul go Toronto teacht i dtír i Vancouver nó i Prince Rupert agus ansin taisteal intíre ar iarnród. Ní athraíonn aon cheann de na himeachtaí seo, ina n-aonar, áit an loingsithe dhírigh, fad is a fhanann na hearraí ar thuras díreach gan bhriseadh go Ceanada.
Titeann an chéim aigéin, na muirir trasloingsithe, an chéim iarnróid idirmhódúil go Ontario agus na muirir bhreise breosla nó buaicshéasúir ghaolmhara go léir i ndiaidh áit an loingsithe dhírigh agus dá bhrí sin níl siad san áireamh sa luach le haghaidh dleachta.
Éiríonn an anailís níos deacra nuair a stopann earraí i dtríú tír ar chúis tráchtála, mar shampla nuair a stóráiltear iad ansin agus a dhíoltar le ceannaitheoir nua, nó nuair a sheachadtar iad chuig seoladh eachtrach lena n-allmhairiú isteach i gCeanada níos déanaí. Pléann Meabhrán CBSA D13-3-5 leis an gcás gaolmhar maidir le hearraí a sheachadtar chuig suíomh lasmuigh de Cheanada lena n-allmhairiú ina dhiaidh sin, agus léiríonn sé gur féidir muirear ar leithligh a shainaithnítear as na hearraí a sheoladh chuig an suíomh sin a fhágáil ar lár ón luach dleachta. Ba chóir do sheoltóirí a ritheann sreafaí ríomhthráchtála trasteorann trí stórais eachtracha an meabhrán sin a athbhreithniú lena mbróicéir sula nglacann siad leis an gcaoi a ndéileáiltear leis an trasnú deireanach.
Conas a Athraíonn Incoterms Coitianta an Dearbhú
Is téarmaí tráchtála idir ceannaitheoir agus díoltóir iad Incoterms. Ní dlí custaim iad, agus cuireann CBSA an tAcht Custam i bhfeidhm beag beann ar a bhfuil sa chonradh díolacháin. É sin ráite, insíonn an Incoterm duit cad atá taobh istigh de phraghas an tsonraisc, agus sin a chinneann an gá duit rud éigin a chur leis, rud éigin a asbhaint nó aon rud a dhéanamh. Achoimríonn an tábla thíos na torthaí is gnách do na téarmaí a fheicimid is minice ar lánaí ón tSín go Ceanada.
| Incoterm | An méid a chlúdaíonn praghas an tsonraisc de ghnáth | Cóireáil lastais le haghaidh luach ar dhleacht | Coigeartú tipiciúil |
| EXW | Earraí ag áitreabh an díoltóra; socraíonn an ceannaitheoir gach rud | Níl costais tionscnaimh intíre suas go dtí an áit loingsithe dhírigh san áireamh sa phraghas agus ní mór iad a chur leis; níl lastas farraige san áireamh sa phraghas. | Cuir costais tionscnaimh leis |
| FCA | Earraí a thugtar do iompróir an cheannaitheora ag áit ainmnithe | Más é an áit ainmnithe an áit loingsithe dhírigh, níl mórán le cur leis; más áit intíre í, cuir costais tionscnaimh níos déanaí leis | Beag nó gan aon |
| FOB | Earraí a luchtaítear ar an soitheach ag an gcalafort tionscnaimh | Lastas farraige nach bhfuil san áireamh sa phraghas, mar sin is ionann luach an dleachta agus praghas an tsonraisc móide aon bhreiseáin riachtanacha eile. | Ar bith |
| CÉ | Praghas FOB móide lastas farraige chuig an gcalafort ceann scríbe | Asbhaint lastais farraige | Asbhain lastas |
| CIF | Praghas CFR móide árachas lasta | Asbhain lastas farraige agus árachas idirnáisiúnta | Asbhain an dá cheann |
| DAP | Seachadta chuig áit ainmnithe i gCeanada, imréiteach allmhairithe ag an gceannaitheoir | Asbhain lastas idirnáisiúnta, árachas agus lastas intíre Cheanada | Bain na costais iar-loingsithe go léir |
| DDP | Seachadta le dleachtanna allmhairithe agus cánacha íoctha ag an díoltóir | Asbhain lastas, lastas intíre, agus aon dleachtanna agus cánacha Ceanada atá san áireamh sa phraghas | Bain na costais iar-loingsithe go léir |
FOB agus FCA: An Pointe Tosaigh is Glaine
Nuair a cheannaítear earraí FOB ag an gcalafort tionscnaimh, bíonn praghas an tsonraisc an-ghar cheana féin don rud atá Ceanada ag iarraidh a fheiceáil ar an iontráil. Níl aon lastas le baint agus níl aon chostas tionscnaimh intíre le cur leis, mar sin is féidir leis an mbróicéir luach an tsonraisc a dhearbhú, faoi réir aon chúnamh, ríchíosanna nó costais phacála is infheidhme. Sin é an fáth gur fearr le go leor allmhaireoirí Ceanadacha a bhfuil taithí acu FOB nó FCA le calafort ainmnithe, agus cén fáth go minic a mholann seoltóirí iad nuair is mian leis an gceannaitheoir smacht a fháil ar an iompróir agus ar an ráta lastais.
EXW: Áisiúil don Díoltóir, Éileamh don Cheannaitheoir
Breathnaíonn EXW tarraingteach ar luachan toisc go bhfuil praghas an tsoláthraí níos ísle. Chun críocha custaim, áfach, ní mór don cheannaitheoir a mheabhrú gur cuid den luach dleachta iad na costais chéadchos. Caithfear bailiú monarchan, iompar trucailí chuig an gcalafort nó stóras comhdhlúthaithe, imréiteach onnmhairithe agus luchtú ag an mbunús a ghabháil agus a chur leis. Is gnách le hallmhaireoirí a dhéanann dearmad ar an gcéim seo luach a gcuid earraí a fho-luacháil, agus is minic a thagann an earráid chun cinn míonna ina dhiaidh sin le linn fíorú iar-scaoilte. Is simplí an réiteach: iarr ar an seoltóir muirir tionscnaimh a dheighilt ón bpríomhiompar ar gach luachan agus sonrasc.
CFR agus CIF: Díphacáil Sula nDearbhaíonn Tú
Is fearr le go leor soláthraithe Síneacha CIF a lua do chalafoirt Cheanada mar go ligeann sé dóibh uimhir tharraingteach aonair a chur i láthair. Caithfidh an t-allmhaireoir an uimhir sin a scaradh ansin. Ní mór na codanna lastais agus árachais a bhaint den phraghas, agus ní mór na méideanna a bhaintear a bheith mar na méideanna iarbhír a íocadh leis an iompróir nó leis an árachóir as an loingsiú sin, ní figiúr caibidlithe ná measta. Mura ndéanfaidh an soláthraí sonraí agus mura féidir leis doiciméid iompróra a sholáthar, tá an asbhaint i mbaol.
DAP agus DDP: Trí Shraith le Scaoileadh Siar
Cuimsíonn téarmaí seachadta an chuid is mó de na costais sa phraghas. I ndíolachán DAP, áirítear lastas idirnáisiúnta, árachas agus seachadadh chuig seoladh Ceanadach i bpraghas an díoltóra, mar sin ní mór gach ceann acu sin a bhaint chun an luach ag an áit a ndearnadh an loingsiú díreach a fháil ar ais. I ndíolachán DDP, féadfaidh dleachtanna, cánacha agus táillí bróicéireachta Cheanada a bheith san áireamh sa phraghas freisin. Eisiatar na míreanna sin ó luach ar dhleacht freisin, ach ní féidir ach na méideanna atá san áireamh sa phraghas i ndáiríre a asbhaint, agus beidh CBSA ag súil go réiteoidh na huimhreacha leis an iontráil. Ardaíonn téarmaí seachadta an cheist freisin faoi cé hé an t-allmhaireoir taifeadta, rud is fiú a shocrú sula seolann an lasta seachas ag an teorainn.
Cad is Tábhachtach agus Cad nach bhfuil: Tábla Tagartha
Ós rud é go bhfuil an riail bunaithe ar bhreiseanna agus asbhaintí, cuidíonn sé na píosaí a fheiceáil taobh le taobh. Leagtar amach sa tábla thíos na míreanna costais choitianta i loingsiú ón tSín go Ceanada agus conas a dhéantar gach ceann a láimhseáil go ginearálta faoin modh luach idirbhirt. Is treoir oibre í, ní comhairle dhlíthiúil í, agus is féidir le hidirbhearta neamhghnácha an freagra a athrú.
| Mír costas | I luach ar dhualgas? | nótaí |
| An praghas a íocadh nó atá iníoctha as na hearraí | Is ea | An pointe tosaigh don luach idirbhirt |
| Costais phacála a thabhaíonn an ceannaitheoir | Is ea | Ábhair agus saothair san áireamh le haghaidh pacála |
| Coimisiúin agus bróicéireacht (seachas coimisiúin cheannaigh) | Is ea | Cuirtear táillí a íoctar le gníomhaire atá ag gníomhú thar ceann an díoltóra leis mura bhfuil siad san áireamh sa phraghas. |
| Coimisiúin cheannaigh | Uimh | Ní gá táillí a íocadh le do ghníomhaire ceannaigh féin a áireamh |
| Ríchíosanna agus táillí ceadúnais a bhaineann leis na hearraí | Is ea | Nuair a bhaineann siad leis na hearraí allmhairithe agus nuair is coinníoll díola iad |
| Cúnamh (uirlisí, múnlaí, ábhair, innealtóireacht arna soláthar ag an gceannaitheoir) | Is ea | Cuirtear luach leis fiú mura léirítear é ar shonrasc an tsoláthraí |
| Fáltais athdhíola a fhaightear don díoltóir | Is ea | An chuid a fhilleann ar an díoltóir amháin |
| Lastas intíre tionscnaimh agus láimhseáil go dtí an áit loingsithe dhírigh | Is ea | Coitianta faoi EXW agus roinnt téarmaí FCA |
| Imréiteach onnmhairithe tionscnaimh agus muirir críochfoirt | Go ginearálta bíonn | Tabhaithe ag an áit loingsithe dhírigh nó roimhe; deimhnigh le do bhróicéir |
| Lastas farraige nó aeir go Ceanada | Uimh | Asbhainte má tá sé san áireamh sa phraghas |
| Árachas lastais idirnáisiúnta | Uimh | Asbhainte má tá sé san áireamh sa phraghas |
| Trasloingsiú, iarnród idirmhódúil nó trucail laistigh de Cheanada | Uimh | Éiríonn sé tar éis áit an loingsithe dhírigh |
| Táillí bróicéireachta custaim Cheanada | Uimh | Asbhainte má tá sé san áireamh sa phraghas |
| Dleachtanna agus cánacha Cheanada | Uimh | Asbhainte má tá sé san áireamh sa phraghas |
| Seirbhísí iar-allmhairithe, arna sainaithint ar leithligh | Uimh | Ní mór é a thaispeáint ar leithligh ó phraghas na n-earraí |
Is fiú breathnú níos géire ar dhá cheann de na míreanna seo mar go gcuireann siad iontas ar allmhaireoirí den chéad uair. Is iad na cabhair an chéad cheann. Má sholáthraíonn tú múnla, bás nó saothar dearaidh do do mhonarcha gan aon táille, measann CBSA luach na ranníocaíochta sin mar chuid den mhéid a d’íoc tú go héifeachtach as na hearraí, cé nach bhfuil sé le feiceáil ar shonrasc an tsoláthraí riamh. Is é an dara ceann an coimisiún ceannaigh. Ní chuirtear táille a íoctar le do ghníomhaire foinsithe féin as earraí a aimsiú agus a iniúchadh leis, ach cuirtear coimisiún a íoctar le gníomhaire an díoltóra leis de ghnáth. Ní chinneann na lipéid ar an sonrasc an cheist; is é an gaol agus feidhm na híocaíochta a dhéanann amhlaidh.
Samplaí Oibrithe le Fíoruimhreacha
Is fusa rialacha a mheabhrú nuair a bhíonn siad ceangailte le dolair. Úsáideann na samplaí thíos figiúirí babhta i ndollair Cheanada agus ráta dleachta léiritheach de 8.5 faoin gcéad. Braitheann do ráta iarbhír ar an aicmiú taraife agus ar bhunús na n-earraí, agus ba cheart go leanfadh comhshó airgeadra ceanglais CBSA maidir le dáta an loingsithe dhírigh, mar sin déan iad seo a láimhseáil mar thaispeántais ar mhodh seachas mar threoir ráta.
Sampla 1: Loingsiú FOB a dearbhaíodh i gceart agus go mícheart
Ceannaíonn allmhaireoir earraí FOB Shenzhen ar CAD 30,000. Is é CAD 3,300 an lastas farraige go Vancouver agus is é CAD 180 an t-árachas lastais, agus tugtar sonrasc ar leithligh don seoltóir. Is é CAD 30,000 an luach ceart don dleacht. Cuireann roinnt allmhaireoirí lastas agus árachas leis, áfach, toisc go nglacann siad leis go n-oibríonn Ceanada cosúil leis an Aontas Eorpach. Taispeánann an chomparáid costas an bhotúin sin.
| líne | Dearbhú ceart | Lastas agus árachas curtha leis go mícheart |
| Luach ar dhualgas | CAD 30,000.00 | CAD 33,480.00 |
| Dleacht chustaim ag 8.5% | CAD 2,550.00 | CAD 2,845.80 |
| Luach le haghaidh CBL | CAD 32,550.00 | CAD 36,325.80 |
| CBL ag 5% | CAD 1,627.50 | CAD 1,816.29 |
| Dleacht iomlán agus CBL | CAD 4,177.50 | CAD 4,662.09 |
| Ró-íocaíocht | - | CAD 484.59 |
B’fhéidir nach mbeadh ró-íocaíocht de bheagnach CAD 485 ar choimeádán amháin drámatúil, ach cailleann cuideachta a ghlanann caoga coimeádán in aghaidh na bliana níos mó ná CAD 24,000 agus caithfidh sí dul tríd an bpróiseas ceartúcháin agus aisíocaíochta chun aon chuid de a aisghabháil.
Sampla 2: Loingsiú EXW le Costais Bhunaidh
Ceannaíonn ceannaitheoir earraí EXW Dongguan ar CAD 30,000 agus ceapann sé seoltóir chun iad a bhailiú agus a sheoladh. Gearrann an seoltóir CAD 450 as trucail a iompar go Yantian, CAD 150 as imréiteach custaim onnmhairithe agus CAD 300 as láimhseáil agus luchtú críochfoirt tionscnaimh. Gearrtar sonrasc ar leithligh as lastas farraige de CAD 3,300.
| Comhpháirt | Cóireála |
| Praghas iar-mhonaraí: CAD 30,000 | San áireamh |
| Trucailí tionscnaimh: CAD 450 | San áireamh |
| Imréiteach onnmhairithe: CAD 150 | San áireamh |
| Láimhseáil agus luchtú críochfoirt tionscnaimh: CAD 300 | San áireamh |
| Lastas farraige: CAD 3,300 | Eisiata |
| Luach mar thoradh air sin le haghaidh dleachta | CAD 30,900 (roimh aon bhreiseáin riachtanacha eile) |
Íocann an ceannaitheoir sa sampla seo an lastas farraige céanna leis an gceannaitheoir FOB i Sampla 1 ach dearbhaíonn sé luach dleachta atá CAD 900 níos airde. Ní pionós é sin. Is léiriú ceart é ar na costais a d’íoc an ceannaitheoir roimh an áit loingsithe dhírigh.
Sampla 3: Sonrasc CIF nach mór a dhíphacáil
Seolann soláthraí sonrasc CIF Vancouver le haghaidh CAD 33,480. Níl aon mhiondealú ar an sonrasc, ach tá sonrasc lastais de CAD 3,300 eisithe ag seoltóir an tsoláthraí agus tá deimhniú eisithe ag árachóir le haghaidh CAD 180, agus an dá cheann ceangailte le huimhir an bhille lastais . Cuireann an t-allmhaireoir na doiciméid sin faoi bhráid an bhróicéara, a dhéanann iad a asbhaint agus a dhearbhaíonn CAD 30,000.
Anois, athraigh fíric amháin. Diúltaíonn an soláthróir sonrasc an tseoltóra a roinnt agus ní thairgeann sé ach ráiteas sínithe a deir “go raibh costas an lastais thart ar CAD 3,300.” Is é seo go díreach an cineál fianaise a raibh deacrachtaí aige i gcás Korhani. Má dhiúltaíonn CBSA an asbhaint, íocann an t-allmhaireoir dleacht agus cáin ar an bpraghas iomlán CIF, agus is é costas an doiciméid atá ar iarraidh an CAD 484.59 céanna ó Shampla 1, a athdhéantar ar gach iontráil.
Cúrsaí Cruthúnais: Cinneadh Korhani agus an tUalach Doiciméadúcháin
I gcás Korhani of Canada Inc. v. CBSA (AP-2022-030), d’allmhairigh an t-achomharcóir rugaí limistéir agus d’éiligh sé asbhaintí i leith costais iompair idirnáisiúnta. Chun tacú leis na hasbhaintí, chuir sé isteach sonraisc tráchtála eisithe ag díoltóirí, ráitis shínithe ag díoltóirí ina raibh cur síos ar rátaí loingseoireachta stairiúla, méideanna sonracha a dúirt na díoltóirí a d’íoc siad agus meánchostais iompair thar na tréimhsí ábhartha. Shéan CBSA na hasbhaintí toisc nár léirigh an fhianaise na costais iompair iarbhír.
Thacaigh an CITT le seasamh CBSA. De réir an achoimre a d’fhoilsigh Millar Kreklewetz i mí Eanáir 2026, leag an Binse béim ar an ngá atá le hallmhaireoirí na costais iarbhír a íocadh sa deireadh leis an gcuideachta lastais a léiriú, seachas brath ar chostais a caibidlíodh idir an t-allmhaireoir agus an díoltóir. Ní leor sonraisc tráchtála ón díoltóir, nó doiciméid a thaispeánann costais mheasta, i bhformhór na gcásanna toisc nach léiríonn siad go hiontaofa an méid a íocadh leis an iompróir i ndáiríre. I gcodarsnacht leis sin, meastar de ghnáth go bhfuil taifid bhainc, billí lasta agus sonraisc loingseoireachta a mhalartaítear idir díoltóirí agus cuideachtaí loingseoireachta oibiachtúil agus leordhóthanach.
Tá sé chomh tábhachtach céanna go n-éilíonn an Binse go gceadaíonn fianaise do CBSA costais a fhíorú idirbheart ar idirbheart. Ní chomhlíonann meáin, meastacháin agus ráitis ghinearálta an caighdeán sin, agus i gcás nach féidir le doiciméid muirear lastais ar leith a nascadh le hallmhairiú ar leith, féadfar an asbhaint a dhiúltú. Maidir le seoltóir seolta, is teachtaireacht an-phraiticiúil í seo: is féidir leis an mbealach a sheolann tú sonrasc chuig do chustaiméirí a chinneadh an mairfidh a n-asbhaint iniúchta.
| Cineál fianaise | neart | Cúis |
| Sonrasc lastais iompróra nó seoltaora atá ceangailte le huimhir an bhille lastais | Láidir | Taifead oibiachtúil ar an méid a gearradh i ndáiríre as an loingsiú sin |
| Taifid bhainc nó íocaíochta a thaispeánann gur íocadh an lastas | Láidir | Deimhníonn sé an méid a d’fhág an cuntas i ndáiríre |
| Bille lasta ina bhfuil an muirear lasta agus sonraí an loingsithe le feiceáil | Láidir | Ceanglaíonn sé an costas le gluaiseacht shonrach |
| Sonrasc tráchtála díoltóra ina liostaítear líne lastais | Lag | Léiríonn sé praghas idir an ceannaitheoir agus an díoltóir, ní muirear an iompróra |
| Ráiteas sínithe ag an díoltóir maidir le lastas íoctha | Lag | Ní neamhspleách agus is minic nach mbíonn siad sainiúil don loingsiú |
| Bileoga meánráta nó luachana stairiúla | Lag | Ní chruthaíonn meastacháin costas an iontrála shonraigh |
| Luachan nár eisíodh riamh mar shonrasc | Lag | Is minic a bhíonn difríocht idir na rátaí a luaitear agus na méideanna deiridh a chuirtear ar fáil |
Is é an ceacht praiticiúil ná sonrasc an iompróra, nó sonrasc an tseoltóra, a iarraidh tráth an áirithinte agus é a stóráil leis an iontráil. Is féidir le CBSA dearbhuithe a fhíorú tar éis scaoilte, agus is gnách go dtagann an dualgas cruthúnais a thabhairt i bhfad tar éis do na daoine a láimhseáil an loingsiú bogadh ar aghaidh chuig comhaid eile.
Cén fáth a bhfuil Luach Cruinn ar Dhleacht níos Tábhachtaí in 2026
Tá GST bunaithe ar luach ar dhualgas, mar sin fanann lastas amuigh ansin freisin
Tá an chuid is mó d’earraí a allmhairítear isteach i gCeanada faoi réir na cánach cónaidhme 5 faoin gcéad ar earraí agus seirbhísí. Ar allmhairiú tráchtála, is é an luach le haghaidh dleachta móide an dleacht chustaim agus aon chánacha máil nó dleachtanna speisialta agus forcháin is infheidhme bunús na cánach sin. Ós rud é nach bhfuil lastas idirnáisiúnta sa luach le haghaidh dleachta, ní théann sé isteach sa bhonn GST ag an teorainn ach an oiread. Braitheann cánacha cúige ar an gcúige agus ar an gcineál loingsithe, mar sin ba chóir do do bhróicéir a dheimhniú conas a bhaineann siad le d’allmhairí.
Sin é an fáth go gcosnaíonn earráid lastais faoi dhó. Mar a léirigh Sampla 1, má chuirtear lastas leis an luach, méadaítear an dleacht, agus ansin méadaítear an CBL a ríomhtar ar bharr an luacha dleachta íoctha.
An Forcháin Frith-Tharaife Meán Fómhair 2026 ar Earraí SAM
Chuaigh an caidreamh trádála idir Ceanada agus Stáit Aontaithe Mheiriceá isteach i gcéim nua in 2026. De réir achoimrí ó ghnólachtaí dlí ar Legal 500, d’fhógair Ceanada friththaraif idir 15 faoin gcéad agus 50 faoin gcéad ar thart ar CAD 27.6 billiún d’allmhairí SAM, éifeachtach ón 8 Meán Fómhair 2026, mar fhreagra ar tharaifí SAM a forchuireadh faoi Alt 338. Clúdaíonn na bearta níos mó ná 700 aicmiú táirge ar fud earnálacha lena n-áirítear cruach, alúmanam, déiríocht, fearais agus leictreonaic, agus d’eisigh CBSA Fógra Custaim 26-23 chun a mhíniú conas a chuirtear an forcháin i bhfeidhm, a ríomhtar agus a bhailítear í.
Maidir le luacháil, is é an mionsonra tábhachtach ná go ríomhtar an forcháin mar chéatadán den luach le haghaidh dleachta, roimh GST nó HST, agus ansin cuirtear leis an méid ar a ríomhtar GST é. Tugann treoirlínte tionscail faoi deara freisin gur féidir an forcháin a chur i bhfeidhm ar loingsithe a thiocfadh faoi thairseacha loghadh ísealluacha murach sin. Braitheann incháilitheacht ar bhunús na n-earraí agus ní hamháin ar an áit as ar seoladh iad, mar sin is féidir le hearráid sa luach nó sa bhunús tionchar mór a imirt ar an mbille deiridh.
Úsáideann an léaráid seo a leanas coinsíneacht hipitéiseach de bhunadh SAM le luach dleachta de CAD 10,000, dleacht náisiúin is mó fabhar de 5 faoin gcéad agus forcháin de 25 faoin gcéad. Taispeánann sé ansin cad a tharlaíonn má chuirtear CAD 1,000 de lastas leis go mícheart.
| líne | Dearbhú ceart | Lastas curtha leis go mícheart |
| Luach ar dhualgas | CAD 10,000 | CAD 11,000 |
| Dleacht chustaim ag 5% | CAD 500 | CAD 550 |
| Cáin bhreise ag 25% | CAD 2,500 | CAD 2,750 |
| Luach le haghaidh CBL | CAD 13,000 | CAD 14,300 |
| CBL ag 5% | CAD 650 | CAD 715 |
| Dleacht iomlán, forcháin agus CBL | CAD 3,650 | CAD 4,015 |
Léiríonn an CAD 365 breise ar CAD 1,000 d’earraí an tionchar a chruthaíonn forcháin: tarraingíonn gach dollar a chuirtear san áireamh go mícheart thart ar 36 cent de mhuirir bhreise anois in ionad na 14 cent nó mar sin a tharraingfeadh sé ar ghnáthrátaí. Ba chóir d’allmhaireoirí a fhoinsíonn ó na Stáit Aontaithe trí stórais chomhdhlúite a bheith an-chúramach faoi luacháil agus faoi dhoiciméid tionscnaimh araon.
Dleachtanna Frithdhumpála agus Frithchúitimh ar Earraí Síneacha
Tá a sraith riosca féin os comhair allmhaireoirí táirgí de bhunadh na Síne. Tuairiscíonn nuachtlitreacha ó ghnólachtaí dlí gur fhorchuir CBSA dleachtanna frithdhumpála sealadacha idir 0 agus 227.5 faoin gcéad ar shraithadhmad maisiúil agus neamhstruchtúrach áirithe ón tSín ón 24 Lúnasa, 2026, agus go bhfuiltear ag súil le cinntí réamhchéime faoi imscrúduithe ar bhoinn trucailí agus busanna ón tSín faoin 30 Samhain, 2026. Ag brath ar an ordú, is féidir le dleachtanna leighis trádála a bheith ina ráta ad valorem a chuirtear i bhfeidhm ar an luach le haghaidh dleachta nó ina méid seasta in aghaidh an aonaid. Sa chéad chás, téann an luach a dhearbhaíonn tú go díreach isteach i méid na dleachta, mar sin bíonn earráid luachála níos measa go tapa.
Ba chóir d’aon duine atá ag seoladh earraí atá nó a d’fhéadfadh a bheith faoi réir ordú leighis trádála na bearta CBSA is infheidhme a sheiceáil sula ndéantar áirithint, agus ba chóir dó an comhad tacaíochta a choinneáil do gach iontráil.
Loingsithe Ísealluacha agus Cláir Cúiréireachta
Choinnigh Ceanada a faoiseamh de minimis féin fiú agus na Stáit Aontaithe ag cur cosc ar chóireáil saor ó dhleacht do phacáistí ísealluacha. Faoin gcreat maithimh cúiréireachta, tá tairseacha CAD 20 i bhfeidhm maidir leis an gcuid is mó de na bunús, agus tá tairseacha níos airde de CAD 40 agus CAD 150 i bhfeidhm maidir le loingsithe cúiréireachta cáilitheacha ó na Stáit Aontaithe nó Meicsiceo. Is féidir le loingsithe incháilithe ísealluacha bogadh tríd an gclár Loingsiú Ísealluacha Cúiréireachta suas go dtí uasteorainn luacha dleachta de CAD 3,300. Cuirtear na tástálacha seo i bhfeidhm ar luach na n-earraí, ní ar an muirear lastais, mar sin i gcás díoltóirí ríomhthráchtála bíonn tionchar ag an gceist lastais ar an toradh arís: féadfaidh díoltóir a chuireann loingseoireacht san áireamh sa luach dearbhaithe trí dhearmad dáileacht a bhrú os cionn tairseach a mbeadh bainte amach aige murach sin.
Botúin Choitianta Seoltóirí Féach ar Iontrálacha Cheanada
Tar éis blianta ag láimhseáil lasta trasteorann, feictear earráidí áirithe arís agus arís eile. Is é an chéad cheann ná an tIncoterm a láimhseáil amhail is dá mba é an riail chustaim é. Ní chuireann luachan CIF díoltóra an lastas mar chuid de luach Cheanada le haghaidh dleachta, agus ní ráthaíonn ceannach FOB ceannaitheora go bhfuil gach costas tionscnaimh gafa. Is ionchur é an Incoterm, agus is é an tAcht Custaim an caighdeán.
Is é an dara ceann ná asbhaint dhúbailte. Feiceann bróicéir sonrasc, glacann sé leis go bhfuil lastas istigh ann agus baintear méid lastais ó phraghas a bhí FOB an t-am ar fad. Is é an toradh luach tearcfhormheasta le haghaidh dleachta, rud a d’fhéadfadh athmheasúnú, ús agus pionóis airgid riaracháin a bheith mar thoradh air. Is gnách go mbíonn imní níos mó ar CBSA faoi phatrún tearcfhormheastacháin ná faoi ró-íocaíocht mhacánta, mar sin is é an botún seo an ceann is contúirtí den dá cheann.
Is é an tríú hearráid ná dearmad a dhéanamh ar chostais tionscnaimh ar loingsithe EXW agus FCA. Is furasta neamhaird a dhéanamh de mhuirir trucaile, imréitigh onnmhairithe agus luchtaithe toisc go ndéanann an seoltóir seachas an mhonarcha billeáil orthu, ach ba cheart iad a bheith san áireamh sa luach nuair a thagann siad chun cinn roimh áit an loingsithe dhírigh.
Is é an ceathrú ceann ná leithdháileadh. Is minic a chumhdaíonn sonrasc lastais farraige aonair roinnt orduithe ceannaigh, roinnt soláthraithe nó roinnt iontrálacha custaim. Faoin gcur chuige idirbheart ar idirbheart a leagadh béim air i Korhani, ba cheart don allmhaireoir an lastas a leithdháileadh ar gach iontráil ar bhonn comhsheasmhach agus doiciméadaithe, amhail meáchan, toirt nó luach dearbhaithe, agus an ríomh a choinneáil leis an gcomhad. Tugann buille faoi thuairim faoin scoilt, nó meánráta a chur i bhfeidhm, an deacracht chéanna a chuir isteach ar an asbhaint sa chás sin.
Is é an cúigiú ceann ná airgeadra. Nuair a dhéantar earraí a shonrasc in airgeadra amháin, lastas in airgeadra eile agus nuair is gá an iontráil a chomhdú i ndollair Cheanada, ba cheart go mbeadh an ráta malairte a úsáidtear do gach comhpháirt comhsheasmhach agus iomchuí faoi rialacha CBSA. Athraíonn rátaí lastais láithreach go tapa, agus is féidir le meastachán seanchaite a thiontaítear ag an ráta mícheart neamhréir a chruthú idir an figiúr dearbhaithe agus bille deiridh an iompróra. Tugann roinnt comhairleoirí custaim rabhadh freisin gur féidir le patrún tearcfhormheastachán lastais fíorú agus pionóis a spreagadh.
Ar deireadh, déanann go leor allmhaireoirí neamhaird ar chúnamh agus ríchíosanna agus iad ag díriú ar lastas. Is féidir le múnlaí, uirlisí agus bogearraí nó ceadúnais bhranda a bhaineann leis na hearraí an luach dleachta a ardú níos mó ná mar a laghdódh aon choigeartú lastais é.
Ag Tógáil Rian Páipéir Lastais a Mhaireann Iniúchadh
Tosaíonn dea-nós doiciméadaithe sula ndeimhnítear an áirithint. Iarr ar an soláthraí an Incoterm, an áit ainmnithe, na praghsanna aonaid agus, más CIF nó seachadadh atá á seoladh, líne ar leith le haghaidh lastais agus árachais a lua ar an sonrasc tráchtála. Ansin iarr ar an seoltóir sonraisc a eisiúint a dhéanann idirdhealú idir muirir tionscnaimh, príomhiompar, muirir ceann scríbe agus aon ghluaiseacht intíre Cheanada. Ceangail gach sonrasc le huimhir bhille lasta agus uimhir choimeádáin ionas gur féidir an costas a rianú chuig iontráil shonrach.
Nuair a scaoiltear an lasta, stóráil an sonrasc tráchtála, an liosta pacála, an bille lasta, sonraisc an tseoltóra seolta, an cruthúnas íocaíochta agus bileog oibre luachála an bhróicéara le chéile. Féadfaidh CBSA iad a iarraidh i bhfíorú iar-scaoilte, agus is oideas teipe é iad a aisghabháil míonna ina dhiaidh sin ó roinnt boscaí poist. Ba chóir d’allmhaireoirí nóta gearr a choinneáil freisin ina mínítear conas a leithdháileadh sonraisc lastais il-loingsithe, mar is é an réasúnaíocht sin go díreach atá oifigeach fíoraithe ag iarraidh a fheiceáil.
Ar deireadh, tabhair faisnéis iomlán don bhróicéir. Ní féidir le bróicéir custaim Cheanada a dhearbhú ach an méid a nochtann an comhad, agus is tríd an gconradh díolacháin, an Incoterm, fianaise ar aon chúnamh nó ríchíosanna agus cur síos soiléir ar cé hé an t-allmhaireoir taifeadta a roinnt a thagann na torthaí luachála is fearr. Má bhaineann páirtithe gaolmhara, íocaíochtaí iarchurtha nó lascainí neamhghnácha leis an idirbheart, tabhair faoi deara go luath é. Tá roinnt tráchtaireachta trádála tar éis a thabhairt faoi deara gur féidir fiú fóirdheontais lastais nó lascainí a íocann rialtas le honnmhaireoir a mheas mar íocaíocht indíreach i gcúinsí áirithe, rud a léiríonn cé mhéad coirnéal den luacháil a d’fhéadfadh tionchar a imirt ar an uimhir.
Conas a thacaíonn Topway Shipping le hallmhaireoirí atá ag dul go Ceanada
Ó 2010 i leith, tá Topway Shipping , a bhfuil a cheanncheathrú i Shenzhen na Síne, ina sholáthraí gairmiúil réitigh lóistíochta ríomhthráchtála trasteorann. Tá níos mó ná 15 bliana de thaithí ag ár bhfoireann bhunaithe i lóistíocht idirnáisiúnta agus imréiteach custaim, le fócas láidir ar iompar idir an tSín agus SAM, agus is é an cúlra sin a mhúnlaíonn an chaoi a smaoinímid ar cheisteanna luachála cosúil leis an gceann san alt seo.
Clúdaíonn ár seirbhísí an tslabhra lóistíochta iomlán, lena n-áirítear iompar den chéad chéim, stóras thar lear, imréiteach custaim agus seachadadh an mhíle dheireanach. Soláthraímid lastas farraige solúbtha lán-ualaithe coimeádán agus níos lú ná ualach coimeádán ón tSín go calafoirt mhóra ar fud an domhain freisin. Ós rud é go láimhseálaimid an chéad chéim chomh maith leis an bpríomhiompar, is féidir linn cabhrú le custaiméirí a fheiceáil go díreach cá bhfuil áit an loingsithe dhírigh ina dturas agus cé na muirir a thiteann ar gach taobh de.
Go praiticiúil, ciallaíonn sé seo go ndéanaimid luachana agus sonraisc a struchtúrú sa chaoi is go bhfuil muirir tionscnaimh, lastais farraige agus muirir ceann scríbe le feiceáil mar línte ar leithligh. I gcás allmhaireoir atá ag dul go Ceanada, déanann sé sin na costais atá san áireamh agus eisiata sna táblaí thuas a aithint go héasca, agus tugann sé an fhianaise dhoiciméadach atá riachtanach do do bhróicéir chun tacú le hasbhaint lastais. I gcás custaiméirí atá fós ag roghnú idir EXW, FCA agus FOB, is féidir lenár bhfoireann a mhíniú conas a athraíonn gach téarma an sreabhadh oibre lóistíochta agus an luach dearbhaithe araon, ionas go ndéantar an cinneadh sula dtáirgtear na hearraí seachas tar éis dóibh teacht.
Ní chuireann Topway Shipping ionad bróicéir custaim Ceanadach ceadúnaithe, agus is freagracht an allmhaireora an dearbhú deiridh. Is é an rud is féidir linn a dhéanamh ná an ghluaiseacht a chomhordú, an páipéarachas loingseoireachta a choinneáil glan agus comhsheasmhach, agus oibriú i gcomhar le do bhróicéir ionas go mbeidh na huimhreacha ar an iontráil ag teacht leis na huimhreacha ar na sonraisc lastais. Cibé an ndéanann tú loingseoireacht le FCL, comhdhlúthú trí LCL nó trádstóráil thar lear a chomhcheangal le seachadadh an mhíle dheireanaigh, is féidir leat labhairt lenár bhfoireann faoi shreabhadh oibre réidh le haghaidh Ceanada a thógáil.
Conclúid
De ghnáth, ní chuirtear lastas idirnáisiúnta san áireamh i luach dleachta Cheanada. Tomhaiseann Ceanada luach ag an áit a ndéantar an loingsiú díreach, mar sin déantar lastas farraige nó aeir go Ceanada, an t-árachas gaolmhar, an trasloingsiú, iompar intíre Cheanada, bróicéireacht agus dleachtanna agus cánacha Cheanada a eisiamh nó a asbhaint, agus de ghnáth áirítear costais a thabhaítear suas go dtí an áit a ndéantar an loingsiú díreach, amhail trucailí tionscnaimh agus láimhseáil onnmhairithe. Cuirtear cúnamh, ríchíosanna, pacáil agus coimisiúin áirithe leis beag beann ar na téarmaí lastais.
Is fianaise an rud a dhéanann saincheist chomhlíonta den riail shimplí seo. Léiríonn cinneadh Korhani go mbraitheann asbhaint ar dhoiciméid a chruthaíonn an méid iarbhír a íocadh as an loingsiú sonrach, agus is annamh a bhíonn meastacháin, meáin agus ráitis díoltóirí leordhóthanach. Sa bhliain 2026, le forcháin friththaraife ar earraí áirithe de chuid SAM, cásanna leigheas trádála gníomhacha i gcoinne táirgí na Síne agus grinnscrúdú leanúnach ar allmhairí ísealluacha, tá costas an luach mícheart a fháil níos airde ná mar a bhíodh sé.
Is é an chosaint is fearr ná meascán d’Incoterms soiléire, sonraisc lastais mionsonraithe atá ceangailte le billí lasta, leithdháileadh comhsheasmhach trasna iontrálacha agus cumarsáid luath le do bhróicéir custaim. Má tá loingsiú go Ceanada á phleanáil agat agus má theastaíonn seoltóir uait a dheighilfidh na muirir go soiléir agus a chabhróidh le do dhoiciméid a choinneáil réidh le haghaidh iniúchta, tá Topway Shipping réidh chun cabhrú leat an bealach agus an páipéarachas a phleanáil le chéile.
Ceisteanna Coitianta
C: An bhfuil lastas farraige san áireamh sa luach dleachta i gCeanada?
A: Go ginearálta níl. Ní áirítear costais iompair idirnáisiúnta agus árachais a eascraíonn tar éis do na hearraí imeacht ón áit loingsithe dhírigh i gCeanada. Má chuireann do sholáthraí san áireamh sa phraghas iad, mar shampla ar théarmaí CIF, ba chóir iad a asbhaint le doiciméid tacaíochta.
C: An íocann mé CBL ar lastas idirnáisiúnta nuair a dhéanaim allmhairiú isteach i gCeanada?
A: Ríomhtar an CBL allmhairithe ar an luach le haghaidh dleachta móide dleacht chustaim agus aon chánacha máil nó forcháin. Ós rud é nach cuid den luach le haghaidh dleachta é lastas idirnáisiúnta, níl sé mar chuid den bhonn sin. D’fhéadfaí déileáil le cánacha cúigeacha agus seirbhísí intíre ar bhealaí difriúla, mar sin deimhnigh le do bhróicéir é sin.
C: Cad a tharlaíonn má luann mo sholáthraí CIF agus mura sonraíonn sé an lastas?
A: Tá an asbhaint i mbaol. Tá CBSA agus an CITT ag súil le cruthúnas oibiachtúil ar an lastas iarbhír a íocadh, amhail sonraisc iompróra nó seoltóir agus taifid íocaíochta. Iarr na doiciméid sin sula nglactar le téarmaí CIF, nó ceannaigh FOB nó FCA agus cuir an lastas in áirithe trí do sheoltóir féin.
C: An n-athraíonn EXW nó FOB an dleacht a íocann mé?
A: Is féidir. Faoi EXW, níl costais tionscnaimh suas go dtí an áit a ndéantar an loingsiú díreach san áireamh i bpraghas an tsoláthraí agus ní mór iad a chur leis, mar sin bíonn an luach le haghaidh dleachta níos airde ná praghas an tsonraisc. Faoi FOB, is gnách go mbíonn praghas an tsonraisc gar don luach ceart.
C: An bhfuil árachas lasta san áireamh i luach dleachta Cheanada?
A: De ghnáth, ní chuirtear árachas idirnáisiúnta ar an turas go Ceanada san áireamh, ar an mbealach céanna le lastas, ar choinníoll go bhfuil sé sainaitheanta agus tacaithe. Déileáiltear ar bhealach difriúil le hárachas a chlúdaíonn na hearraí suas go dtí an áit a seoltar iad go díreach, mar sin seiceáil an polasaí le do bhróicéir.