Loingseoireacht ón tSín go dtí an Astráil: Tairseach GST agus Rialacha Bithshlándála
Clár na nÁbhar
Toggle

Tuigeann aon duine a sheol earraí idir an tSín agus an Astráil nach mbíonn an loingsiú féin ina chuid dheacair go minic. Ní chuireann coimeádán a chur in áirithe, aerloingsiú thar muir a roghnú nó long a rianú i Muir na Síne Theas deireadh le margaí. Is iad an dá dhlí atá taobh thiar de gach imréiteach a tharraingíonn aird allmhaireoirí, ó dhíoltóirí idirlín den chéad uair go mórtháirgeoirí troscáin atá ag gabháil dó le blianta: conas a ríomhtar CBL ar na táirgí, agus cad a éilíonn córas bithshlándála na hAstráile sula bhféadfaidh coimeádán an cé a fhágáil. Is féidir le botún amháin agus loingsiú a bhí cosúil go simplí ar pháipéar fanacht i stóras bannaí ar feadh seachtainí agus na costais ag méadú.
Scrúdaíonn an rang teagaisc seo an dá chóras mar atá siad faoi láthair ag baint úsáide as na treoracha is déanaí a foilsíodh ó Oifig Chánach na hAstráile, ó Fhórsa Teorann na hAstráile agus ón Roinn Talmhaíochta, Iascaigh agus Foraoiseachta. Is é an aidhm soiléireacht phraiticiúil, ní ceartas dlíthiúil, agus cruthaíodh é do dhaoine aonair a bhogann earraí i ndáiríre, ní do chuntasóirí.
Cén fáth a bhfuil CBL agus bithshlándáil i gcroílár gach loingsithe ón tSín go dtí an Astráil
Tá earnáil talmhaíochta san Astráil, atá ina hilchríoch oileánach go geografach, agus tá sí ag cosaint go láidir, agus córas cánach a mheasann tráchtearraí allmhairithe beagnach mar an gcéanna le hearraí a dhíoltar go hinmheánach. Bíonn tionchar ag an dá fhírinne seo ar bheagnach gach riail a dtiocfadh allmhaireoir trasna uirthi. Tá sé i gceist leis an gCáin ar Earraí agus Seirbhísí a chinntiú nach bhfuil an táirge céanna a cheannaítear ó mhonarcha i Guangdong níos saoire, i dtéarmaí cánach, ná an rud céanna a cheannaítear ó shiopa i Melbourne. Tá rialuithe bithshlándála ann ar chúis go hiomlán difriúil: chun lotnaidí, galair agus tocsainí a choinneáil amach as timpeallacht atá forbartha ina haonar le milliúin bliain.
Tá an dá chóras á riaradh ag gníomhaireachtaí difriúla – cáin ag Oifig Cánach na hAstráile (ATO) agus Fórsa Teorann na hAstráile, agus bithshlándáil ag an Roinn Talmhaíochta, Iascaigh agus Foraoiseachta (ar a dtugtar DAFF go forleathan fós) – mar sin is minic a chreideann allmhaireoirí go mícheart má chomhlíonann siad ceanglais chórais amháin go gcomhlíonfaidh siad an córas eile freisin. Ní dhéanann. Is féidir loingsiú a bheith 100% comhlíontach maidir le cáin agus fós a bheith á choinneáil ag an gcalafort thar phailléad adhmaid neamhchóireáilte. Ní chiallaíonn sé nach bhfaighidh coimeádán gan choinne bille GST díreach toisc go bhfuil coimeádán cóireáilte go hiomlán agus saor ó lotnaidí mura bhfuil an páipéarachas 100% ceart.
An Tairseach AUD 1,000: Cad a Rialaíonn Sé i ndáiríre
Is é AUD 1,000 an uimhir a fhoghlaimíonn gach allmhaireoir. Is é an tairseach táirgí ísealluacha a roinneann dhá chóras bailithe cánach an-difriúla, agus is é an rud is tábhachtaí is féidir le loingseoir a bhaint as an aiste seo ná tuiscint a fháil ar a ndéanann agus nach ndéanann sé.
De ghnáth, bailítear CBL ag an bpointe díola, ní ag an teorainn, i gcás coinsíneachtaí a bhfuil luach custaim AUD 1,000 nó níos lú orthu. Má dhíolann ceannaí, margadh nó athsheachadóir thar lear níos mó ná AUD 75,000 d’earraí ísealluacha le tomhaltóirí san Astráil laistigh de thréimhse dhá mhí dhéag, ní mór don ghnó clárú le haghaidh CBL na hAstráile, an cháin 10 faoin gcéad a ghearradh ag an tseiceáil amach agus í a thabhairt ar ais díreach chuig an ATO. Dá bhrí sin, beidh CBL curtha le sonrasc go leor custaiméirí ó dhíoltóir thar lear i bhfad sular shroich an seachadadh calafort Astrálach fiú.
Nuair a bhíonn luach custaim coinsíneachta os cionn AUD 1,000, bíonn an teicníc bailiúcháin go hiomlán difriúil. Ag an teorainn, scaoiltear na míreanna ina dhiaidh sin tar éis do Fhórsa Teorann na hAstráile an GST móide aon dleacht custaim agus muirir imréitigh is infheidhme a mheas agus a bhailiú. Tá an t-allmhaireoir taifeadta - ní an díoltóir thar lear - freagrach as an méid sin a shocrú, agus ní imréiteofar an loingsiú go dtí go n-íocfar é.
Cuireann mionsonra amháin iontas ar fiú na hallmhaireoirí is mó taithí: comhdhlúthú. Má sheolann tú roinnt rudaí ar luach íseal le chéile i bpacáiste nó i gcoimeádán amháin, agus má tá luach custaim carnach na n-earraí sin níos mó ná AUD 1,000, ansin féadfar cáin a ghearradh ar an loingsiú iomlán ag an teorainn seachas ag an bpointe díola, fiú má bhí gach earra faoi bhun na tairsí ina aonar. Caithfidh soláthraithe a sheolann i mbulc do roinnt ceannaitheoirí beaga pleanáil a dhéanamh timpeall air seo d'aon ghnó, toisc gur féidir le comhdhlúthú gan choinne loingsiú saor ó cháin a athrú go ceann le bille gan choinne.
Conas a Ríomhtar an Figiúr CBL Tuirlingthe i ndáiríre
Ní hamháin 10 faoin gcéad de phraghas an tsonraisc atá i gceist le CBL le haghaidh loingsithe a imréitítear ag an teorainn. Ríomhtar é ar an luach inchánach allmhairithe iomlán, arb ionann é agus suim luach custaim na dtáirgí, na n-earraí eachtracha, an t-árachas agus aon dleacht custaim iníoctha, agus ansin cuirtear an ráta 10 faoin gcéad i bhfeidhm ar an méid comhcheangailte sin. Is é seo an ríomh is dóichí a thabharfaidh costas tuirlingthe atá níos mó ná mar a bhí súil ag na hallmhaireoirí, toisc go bhfuil earraí agus dleacht araon san áireamh sa tsuim a ngearrtar CBL uirthi, seachas a chur leis ina dhiaidh sin.
Tábla Comparáide Tapa
| Cás | Cé a bhailíonn CBL | Nuair a ghearrtar é |
| Luach coinsíneachta suas le AUD 1,000, díolta ag gnólacht cláraithe thar lear | Ceannaí nó margadh thar lear | Ag an bpointe díola, mar a thaispeántar ar an sonrasc ag an tseiceáil amach |
| Luach coinsíneachta os cionn AUD 1,000 | Fórsa Teorann na hAstráile | Ag an teorainn, roimh scaoileadh earraí |
| Il-earraí ar luach íseal comhdhlúite i bpacáiste amháin ar fiú níos mó ná AUD 1,000 iad | Fórsa Teorann na hAstráile, mura ndearna an soláthraí CBL a chur i bhfeidhm i gceart ag an díol | Ag an teorainn, mura gcruthaíonn doiciméadacht gur gearradh CBL cheana féin |
| Earraí a ceannaíodh do ghnólacht Astrálach atá cláraithe le haghaidh GST a sholáthraíonn ABN | Níor ghearr an díoltóir thar lear an táille | Éilíonn gnólacht creidmheas cánach ionchuir trína BAS féin |
Tabhair faoi deara, le do thoil, go ríomhtar an teorainn AUD 1,000 ar luach custaim na n-earraí agus ní ar an méid iomlán a d’íoc an custaiméir. Cúis eile gur cheart duit sonraisc sholáthraithe thar lear a sheiceáil go cúramach i gcónaí agus gan glacadh leis go bhfuil siad ceart ná go ríomhtar an CBL iníoctha ar na costais loingseoireachta agus árachais a ghearrann an díoltóir, ach déantar iad seo a láimhseáil ar bhealach difriúil ag brath ar cibé an ndéantar measúnú ar na hearraí ag an bpointe díola nó ag an teorainn.
Bithshlándáil: Bacainn Neamh-idirbheartaíochta eile na hAstráile
Más faoi chothromas cánachais atá CBL, is faoi riosca nach féidir a chealú nuair a thagann sé. Deir an Roinn Talmhaíochta go bhfuil creat dliteanais dian i bhfeidhm san Astráil: tá allmhaireoirí faoi dhliteanas as cloí le rialacha bithshlándála beag beann ar cé a phacáil an coimeádán agus ní cosaint inchreidte argóint dhlisteanach gur dhearna soláthraí an botún. Mura n-éiríonn le cigireacht, is é an t-allmhaireoir atá ar taifead a íocfaidh costais na cóireála, an ath-onnmhairithe nó scriosadh táirgí.
Is é BICON, bunachar sonraí Coinníollacha Iompórtála Bithshlándála atá á chothabháil ag DAFF, an pointe tosaigh do bheagnach gach loingsiú tráchtála. Is é an focal deireanach a insíonn d’allmhaireoir an bhfuil ceadúnas, deimhniú cóireála nó aon rud ag teastáil dá dtáirge sonrach, agus toisc go socraítear coinníollacha ag leibhéal tuairiscí aonair táirgí seachas catagóirí leathana, is é an chéim a sheachnaíonn na hiontais is costasaí ná BICON a sheiceáil sula ndéantar earraí a chur in áirithe, ní tar éis dóibh a bheith seolta.
Adhmad agus Pacáistiú Adhmaid
Is é ISPM 15 an caighdeán domhanda a fhorordaíonn cóireáil teasa nó fumigation agus stampa oifigiúil IPPC ar phailléid adhmaid, cliathbhoscaí, dunnage agus aon phacáil adhmaid sholadaigh os cionn sé mhilliméadar ar tiús. Tá níos mó calafort san Astráil faoi chois ag an gceanglas seo ná beagnach aon dlí bithshlándála eile, a bhuíochas den chuid is mó leis an bhfíric go n-athúsáideann monarchana pailléid ó am go chéile nó go n-úsáideann siad adhmad neamhchóireáilte gan an ceannaitheoir a chur ar an eolas. De ghnáth, tá táirgí adhmaid athdhéanta amhail sraithadhmad, clár cáithníní agus clár snáithe dírithe díolmhaithe, toisc go meastar gur cóireáil an próiseas a úsáidtear chun iad a chruthú. Is é dunnage adhmaid sholadaigh atá pacáilte go scaoilte taobh istigh de choimeádán, áfach, an t-ábhar a tharróidh loingsiú ar leataobh lena iniúchadh.
Troscán, Teicstílí, agus Éilliú Orgánach
Fiú má tá an táirge deiridh glan go hiomlán, bíonn riosca bithshlándála ag baint le troscán a dhéantar as ábhair nádúrtha, ratán, earraí tí bambú agus fabraicí. Tá ábhair phacála chomh tábhachtach céanna le tráchtearraí. Agus ní hé an mhoill an t-aon fhadhb. Is é an pacáistiú féin an truailliú, agus tá loingsithe iomlána millte mar gheall ar thuí, féar triomaithe agus ábhar orgánach eile a úsáidtear le haghaidh líonadh. Bheadh sé ciallmhar d’allmhaireoirí a cheannaíonn earraí ceardaíochta nó ábhair nádúrtha fardal iomlán pacála a iarraidh ar a soláthraí, lena n-áirítear an líontóir a úsáidtear taobh istigh de bhoscaí.
Innealra, Trealamh Úsáidte, agus Iarmhar Ithreach
Déantar scrúdú ar leith ar innealra agus trealamh lasmuigh úsáidte ós rud é gur minic a bhíonn lotnaidí ag brath ar iarmhar ola, salachar agus smionagar plandaí atá gafa i dtrealamh, i hailt nó i dtithe. De ghnáth, caithfear an trealamh seo a dhíghrádú agus a ní faoi bhrú go dtí nach mbeidh aon rian ithreach fágtha sula luchtófar é agus is féidir le hallmhaireoirí a bheith ag súil le scrúdú méadaithe ar aon rud a bhí lasmuigh roimhe seo.
Doiciméadú a Choinníonn Loingsiú ag Bogadh
Ní lasta atá éillithe i ndáiríre is cúis leis an gcuid is mó de mhoilleanna bithshlándála. Is é an doiciméadacht nach n-oireann don rud atá sa choimeádán i ndáiríre is cúis leo. Spreagann cur síos mionsonraithe agus ceart (seachas cur síos ar earraí mar thráchtearraí measctha, mar shampla) ar shonrasc tráchtála staidéar níos dlúithe. Beagnach i gcónaí, beidh coinneáil mar thoradh ar dhearbhú pacála nach ndeimhníonn glaineacht an choimeádáin, nó loingsiú táirgí foraoise a thagann gan deimhniú cóireála, fiú má tá na tráchtearraí féin go hiomlán comhlíontach.
I gcás loingsiú tipiciúil ón tSín go dtí an Astráil, is iad na príomhdhoiciméid sonrasc tráchtála agus liosta pacála le tuairiscí mionsonraithe ar tháirgí, dearbhú pacála lena ndeimhnítear riocht an choimeádáin, deimhnithe cóireála nó fumigithe d’aon phacáistiú adhmaid, agus deimhniú tionscnaimh (más infheidhme) chun cóireáil taraife fhabhrach a éileamh faoin gComhaontú Saorthrádála idir an tSín agus an Astráil. Is féidir leis an Roinn Talmhaíochta, Bia agus Eacnamaíochta freagairt do dhearbhú le seiceáil shimplí doiciméad, cigireacht amhairc ar an gclár eireaball, nó, i gcás riosca níos airde, díphacáil iomlán an choimeádáin. Braitheann cé acu de na trí cinn sin a tharlaíonn go príomha ar cé chomh mionsonraithe agus chomh soiléir is a bhí an páipéarachas ag an tús.
| Doiciméad | Cuspóir |
| Sonrasc Tráchtála agus Liosta Pacála | Bunaíonn sé luach custaim agus soláthraíonn sé cur síos cruinn ar earraí le haghaidh measúnú cánach agus bithshlándála araon. |
| Dearbhú Pacála | Deimhníonn sé glaineacht an choimeádáin agus an cineál ábhar pacáistithe a úsáidtear |
| Deimhniú Cóireála nó Fumigation | Cruthaíonn sé go gcomhlíonann pacáistiú adhmaid ceanglais ISPM 15 |
| Deimhniú Tionscnaimh | Tacaíonn sé le rátaí taraife laghdaithe faoin gComhaontú Saorthrádála idir an tSín agus an Astráil |
| Ceadúnas Iompórtála, más gá | Deimhníonn údarú DAFF le haghaidh earraí srianta a sainaithníodh trí BICON |
Dleacht Chustaim agus Comhaontú Saorthrádála na Síne-na hAstráile
Ní hé an CBL an t-aon táille a d'fhéadfaí a ghearradh ag an teorainn. Ríomhtar dleacht chustaim ar leithligh bunaithe ar aicmiú taraife na dtáirgí. Ríomhtar dleacht chustaim tríd an ráta taraife ábhartha a chur i bhfeidhm ar an luach custaim sula gcuirtear CBL leis. Sin é an fáth a mbíonn mearbhall coitianta idir an dá fhigiúr. Braitheann an dleacht go hiomlán ar an táirge agus ar a shuíomh i gcatagóiriú an Chórais Chomhchuibhithe. Tá CBL bunaithe ar luach iomlán na n-earraí, earraí, árachas agus dleacht le chéile.
Faoin gComhaontú Saorthrádála idir an tSín agus an Astráil, laghdaítear nó cuirtear deireadh go hiomlán le comhpháirt taraife go leor táirgí a sheoltar ón tSín, fad is atá na hearraí incháilithe agus go bhfuil deimhniú tionscnaimh bailí san áireamh leis an loingsiú. Is minic a fhágann allmhaireoirí an t-airgead seo ar an mbord toisc nár iarr siad an deimhniú ar an soláthróir in am, nó toisc nár chomhlíon cur síos an táirge ar an sonrasc an líne taraife a bhí ag teastáil chun an lamháltas a éileamh. Mura n-éiríonn leat éileamh FTA a dhéanamh, ní chailleann tú an dleacht amháin, ach tá an muirear GST beagán níos airde freisin toisc go dtéann an dleacht díreach isteach sa ríomh GST ag an teorainn. Ceann de na teicnící nach bhfuil chomh cáiliúil chun costas foriomlán tuirlingthe a ísliú ná incháilitheacht FTA a dheimhniú sula bhfágann na táirgí an monaróir, ní nuair a bhíonn an coimeádán tuirlingthe.
Tá sé tábhachtach a thabhairt faoi deara freisin nach laghdaíonn cóireáil saor ó dhleacht an gá atá le bithshlándáil. B’fhéidir go bhfuil loingsiú agat a cháilíonn do ráta taraife nialasach faoin gcéad faoin gcomhaontú saorthrádála, ach mura ndéantar an pacáil adhmaid taobh istigh den bhosca a láimhseáil i gceart, d’fhéadfadh sé é féin a bheith sáinnithe ag an teorainn. Ritheann an dá chóras go comhthreomhar agus ní théann ceann amháin tríd an gceann eile.
Lastas Mara, Lastas Aeir, agus Ionchais Réalaíocha Idirthurais
Athraíonn rogha lastais farraige nó aeir an chaoi a léirítear na rialacháin seo i gcleachtas, go príomha maidir le hamchlár. De ghnáth, tógann ualach coimeádáin iomlán ó chalafort mór Síneach go Sydney nó Melbourne ar muir idir trí agus cúig seachtaine ó dhoras go doras, lena n-áirítear iompar intíre, láimhseáil calafoirt, imréiteach custaim na hAstráile agus an turas farraige. Laghdaíonn lastas aeir an costas seo go cúpla lá ach ar chostas i bhfad níos airde in aghaidh an chileagraim nach bhfuil ciallmhar ach i gcás táirgí éadroma, ardluacha nó táirgí a bhfuil tábhacht mhór leo ó thaobh ama de.
Tá an rogha seo tábhachtach maidir le pleanáil bithshlándála mar go dtugann lastas farraige i bhfad níos mó deiseanna chun bearna doiciméadachta a líonadh sula n-imíonn an soitheach, agus ní bhíonn mórán spáis ag loingsiú aeir a thagann le dearbhú pacála neamhiomlán chun gluaiseacht a dhéanamh sula mbíonn an lastas ina shuí in aerfort san Astráil agus táillí stórála á ngearradh air. Is minic a chaighdeánaíonn loingseoirí rialta ardtoirte earraí próiseas pacáistithe agus doiciméadaithe a soláthraí ionas go bhfanfaidh lastas farraige, an rogha i bhfad níos eacnamaíche do lastas níos toirtiúla, mar réamhshocrú sábháilte seachas a bheith ag teastáil athsheiceáil ar gach ordú.
Anseo freisin, tá trácht speisialta le déanamh maidir le lastais nach bhfuil chomh mór le hualach coimeádáin. Cuirtear lastas aon choinsíneora amháin le chéile le lastas loingseoirí eile i gcoimeádán atá á roinnt ag roinnt coinsíneoirí, dá bhrí sin d’fhéadfadh fadhb bithshlándála le lastas aon choinsíneora amháin cur isteach ar láimhseáil an choimeádáin iomláin. Ba chóir do cheannaitheoirí toirte níos lú seiceáil lena seoltóir seiceáil maidir le conas a láimhseáiltear comhdhlúthú LCL agus an ndéantar coinsíneachtaí aonair a sheiceáil go neamhspleách mar go n-athraíonn sé seo ó sholáthraí go soláthraí agus is féidir tionchar mór a bheith aige ar cé chomh tapa agus a imréitítear loingsiú atá comhlíontach ar shlí eile.
Cá dtuilleann Comhpháirtí Lastais a Tháille i ndáiríre
Athraíonn rogha lastais farraige nó aeir an chaoi a léirítear na rialacháin seo i gcleachtas, go príomha maidir le hamchlár. De ghnáth, tógann ualach coimeádáin iomlán ó chalafort mór Síneach go Sydney nó Melbourne ar muir idir trí agus cúig seachtaine ó dhoras go doras, lena n-áirítear iompar intíre, láimhseáil calafoirt, imréiteach custaim na hAstráile agus an turas farraige. Laghdaíonn lastas aeir an costas seo go cúpla lá ach ar chostas i bhfad níos airde in aghaidh an chileagraim nach bhfuil ciallmhar ach i gcás táirgí éadroma, ardluacha nó táirgí a bhfuil tábhacht mhór leo ó thaobh ama de.
Tá an rogha seo tábhachtach maidir le pleanáil bithshlándála mar go dtugann lastas farraige i bhfad níos mó deiseanna chun bearna doiciméadachta a líonadh sula n-imíonn an soitheach, agus ní bhíonn mórán spáis ag loingsiú aeir a thagann le dearbhú pacála neamhiomlán chun gluaiseacht a dhéanamh sula mbíonn an lastas ina shuí in aerfort san Astráil agus táillí stórála á ngearradh air. Is minic a chaighdeánaíonn loingseoirí rialta ardtoirte earraí próiseas pacáistithe agus doiciméadaithe a soláthraí ionas go bhfanfaidh lastas farraige, an rogha i bhfad níos eacnamaíche do lastas níos toirtiúla, mar réamhshocrú sábháilte seachas a bheith ag teastáil athsheiceáil ar gach ordú.
Anseo freisin, tá trácht speisialta le déanamh maidir le lastais nach bhfuil chomh mór le hualach coimeádáin. Cuirtear lastas aon choinsíneora amháin le chéile le lastas loingseoirí eile i gcoimeádán atá á roinnt ag roinnt coinsíneoirí, dá bhrí sin d’fhéadfadh fadhb bithshlándála le lastas aon choinsíneora amháin cur isteach ar láimhseáil an choimeádáin iomláin. Ba chóir do cheannaitheoirí toirte níos lú seiceáil lena seoltóir seiceáil maidir le conas a láimhseáiltear comhdhlúthú LCL agus an ndéantar coinsíneachtaí aonair a sheiceáil go neamhspleách mar go n-athraíonn sé seo ó sholáthraí go soláthraí agus is féidir tionchar mór a bheith aige ar cé chomh tapa agus a imréitítear loingsiú atá comhlíontach ar shlí eile.
Botúin Choitianta ar Fiú a Sheachaint
Eascraíonn líon iontach fadhbanna imréitigh as na cúpla botún céanna is féidir a chosc. Ó am go ham, déanann díoltóirí faillí CBL a ghearradh ar earraí ar luach íseal nuair ba chóir dóibh a bheith á ngearradh agus is faoin tomhaltóir atá sé táille gan choinne a fháil ag an teorainn a luaithe a chuirtear roinnt pacáistí le chéile. Is minic nach soláthraíonn gnólachtaí Astrálacha atá cláraithe le haghaidh CBL atá ag ceannach ón thar lear a n-uimhir ABN don díoltóir eachtrach. Ciallaíonn sé seo go ngearrtar CBL ag an tseiceáil amach nuair nár chóir go mbeadh sé á ngearradh agus ansin leanann próiseas aisíocaíochta. Agus ar thaobh na bithshlándála, malartóidh soláthraithe pailléid nó ábhar pacála idir am an luachana agus luchtú iarbhír an choimeádáin gan an ceannaitheoir a chur ar an eolas, agus is é sin an cineál athraithe nóiméad deireanach a fhágann go dtarraingítear siar loingsiú lena iniúchadh.
Ní neamhchoitianta earráidí den chineál seo. Is bearnaí cumarsáide coitianta iad seo idir ceannaitheoir, soláthraí agus na páirtithe iomadúla a bhaineann le loingsiú sula sroicheann sé talamh na hAstráile, agus seachnaítear iad beagnach go hiomlán le seicliosta taifeadta a cheadaítear sula seoltar an chéad choimeádán de chaidreamh riamh.
Conclúid
Ní bacainní iad an CBL agus an bhithshlándáil ar phionósú allmhairí. Is iad an dá mheicníocht a mbraitheann an Astráil orthu chun trádáil chothrom agus an comhshaol a chosaint. Tá an dá cheann sách inoibrithe ar choinníoll go dtuigeann tú an loighic atá taobh thiar díobh. Baineann an tairseach AUD 1,000 le cé a bhailíonn an CBL agus cathain, ní le cibé an bhfuil cáin ann ar chor ar bith. Cinneann BICON agus ISPM 15 cén doiciméadacht a theastaíonn ó loingsiú sula bhféadfar é a imréiteach. Faigheann allmhaireoirí a sheiceálann BICON sula ndéanann siad earraí a chur in áirithe, a éilíonn dearbhuithe pacála beachta agus a dheimhníonn cóireáil CBL lena soláthraí roimh ré imréitigh níos tapúla agus níos saoire i gcónaí ná iad siúd a ghlacann na bearta seo mar iar-smaoineamh. Do sheoltóirí chuig an Astráil, is modh praiticiúil é na saincheisteanna seo a ghabháil sula dtiocfaidh moilleanna costasacha orthu trí chomhpháirtíocht a dhéanamh le cuideachta cosúil le Topway Shipping, a chlúdaíonn an slabhra lóistíochta ar fad ón mbunús go dtí an seachadadh deiridh.
Ceisteanna Coitianta
C: An gciallaíonn an tairseach AUD 1,000 go bhfuil earraí faoi bhun an luacha sin saor ó CBL?
A: Níl. Sainmhíníonn sé seo an bealach a mbailítear CBL amháin. Gearrfar CBL ag an tseiceáil amach as earraí ar luach faoi bhun AUD 1,000 ó ghnólachtaí cláraithe thar lear. Tá earraí ar luach os cionn AUD 1,000 faoi réir CBL ag an teorainn san Astráil.
C: Cad a tharlaíonn má chuirtear roinnt paicéid ar luach íseal le chéile in aon loingsiú amháin?
A: Níl. Sainmhíníonn sé seo an bealach a mbailítear CBL amháin. Gearrfar CBL ag an tseiceáil amach as earraí ar luach faoi bhun AUD 1,000 ó ghnólachtaí cláraithe thar lear. Tá earraí ar luach os cionn AUD 1,000 faoi réir CBL ag an teorainn san Astráil.
C: An gá cóireáil a dhéanamh ar gach pailléad adhmaid sula seoltar chuig an Astráil iad?
A: De ghnáth bíonn cóireáil teasa ISPM 15 nó fumigation agus stampa IPPC ag teastáil le haghaidh pacáistiú adhmaid sholadaigh atá níos mó ná sé mm ar tiús. Is minic a bhíonn ábhair athdhéanta amhail sraithadhmad agus clár cáithníní díolmhaithe ach má tá ceist ann, seiceáil BICON sula líontar an coimeádán.
C: Cá bhféadfaidh allmhaireoir na ceanglais bhithshlándála beachta le haghaidh táirge a sheiceáil?
A: Tá bunachar sonraí Coinníollacha Bithshlándála Allmhairithe ag an Roinn Talmhaíochta, Iascaigh agus Foraoiseachta ar a dtugtar BICON, agus is é sin an fhoinse chinntitheach. Ba chóir é a sheiceáil i gcoinne thuairisc chruinn an táirge sula ndéantar earraí a chur in áirithe.
C: An féidir le seoltóir lastais cabhrú leis na moilleanna seo a sheachaint?
A: Sea, is féidir le seoltóir a bhfuil taithí aige sonraisc tráchtála, dearbhuithe pacáistithe agus deimhnithe cóireála a fhíorú ag an mbunús, mar sin laghdaíonn comhoibriú le soláthraí a dhéanann maoirseacht ar an slabhra iomlán amhail Topway Shipping an fhéidearthacht go gcoinneofar loingsiú i gcalafort Astrálach.