દક્ષિણ અમેરિકામાં CNY શિપિંગ: લાંબો પરિવહન, મર્યાદિત જગ્યા, વાસ્તવિક સમયરેખા

 

પરિચય

જેમ જેમ ચીની નવું વર્ષ (CNY) નજીક આવે છે, તેમ તેમ વિશ્વભરના વ્યવસાયો, ખાસ કરીને દક્ષિણ અમેરિકામાં, તેમની સપ્લાય ચેઇન સાથે સમસ્યાઓ માટે તૈયાર થાય છે. ચીનમાં સૌથી મહત્વપૂર્ણ રજાઓમાંની એક ચીની નવું વર્ષ છે. ફેક્ટરીઓ અઠવાડિયા સુધી બંધ રહે છે, જે ઉત્પાદન અને શિપિંગ ધીમું કરે છે. જ્યારે આ વિલંબ તે જ સમયે થાય છે જ્યારે ઘણા લોકો માલ ઇચ્છે છે, ખાસ કરીને ચીનથી દક્ષિણ અમેરિકા, ત્યારે તે મોટી સમસ્યાઓનું કારણ બની શકે છે. આ લેખમાં CNY રજા દક્ષિણ અમેરિકામાં શિપિંગને કેવી રીતે અસર કરે છે, મર્યાદિત ક્ષમતા અને લાંબા મુસાફરી સમય સાથે આવતી સમસ્યાઓ અને વ્યવસાયો અસરો ઘટાડવા માટે તેમની લોજિસ્ટિક્સ યોજનાઓનું વાસ્તવિક રીતે આયોજન કેવી રીતે કરી શકે છે તે વિશે વાત કરવામાં આવી છે.

દક્ષિણ અમેરિકાના શિપમેન્ટ પર ચીની નવા વર્ષની અસર

દર વર્ષે, ચીનથી દક્ષિણ અમેરિકામાં લાખો વસ્તુઓ મોકલવામાં આવે છે. આ શિપમેન્ટ ઇલેક્ટ્રોનિક્સ, કપડાં, ઉત્પાદન અને વધુ સહિત વિવિધ ક્ષેત્રોમાંથી આવે છે. બીજી બાજુ, CNY સમયગાળો વિશ્વભરમાં લોજિસ્ટિક્સ માટે વસ્તુઓને ઘણી મુશ્કેલ બનાવે છે.

ઉત્પાદનમાં વિલંબ અને ફેક્ટરી બંધ

ચીની નવા વર્ષની રજા દરમિયાન, ફેક્ટરીઓ બે થી ત્રણ અઠવાડિયા સુધી બંધ રહી શકે છે. આનાથી ઉત્પાદન ધીમું પડી શકે છે, જેના કારણે દક્ષિણ અમેરિકન સાહસો માટે જરૂરી વસ્તુઓ સમયસર મેળવવી મુશ્કેલ બને છે. કેટલીક ફેક્ટરીઓ વેકેશન પહેલા ઉત્પાદન વધારવાનો પ્રયાસ કરી રહી છે, પરંતુ વિશ્વભરમાં માંગની તીવ્ર માત્રા અને કામદારોની રજાઓનું સંચાલન કરવાની જરૂરિયાતને કારણે જરૂરી ગતિ જાળવી રાખવી અશક્ય બને છે.

ઉપરાંત, જ્યારે ઉત્પાદન ફરી શરૂ થશે ત્યારે કંપનીઓ પાસે તાત્કાલિક ભરવા માટે ઘણા બધા ઓર્ડર હશે. ઘણી કંપનીઓ યુએસ અને યુરોપ જેવા દેશોના મોટા, જથ્થાબંધ ઓર્ડરને પ્રાથમિકતા આપે છે, જ્યાં લાંબો સમય વધુ સામાન્ય છે. આનાથી દક્ષિણ અમેરિકન વ્યવસાયો માટે સમયસર તેમનો માલ મેળવવાનું વધુ મુશ્કેલ બને છે.

મર્યાદિત જગ્યા અને ક્ષમતા મર્યાદાઓ

CNY ના સમય દરમિયાન, સૌથી મહત્વપૂર્ણ બાબતોમાંની એક એ છે કે કાર્ગો જહાજોમાં પૂરતી ક્ષમતા હોતી નથી. જહાજોમાં જગ્યા મેળવવી મુશ્કેલ બની શકે છે કારણ કે રજાઓ પછી જ્યારે શિપમેન્ટ ઘટી જાય છે અને જગ્યાની માંગ વધે છે ત્યારે ચીની બંદરો સામાન્ય રીતે ખૂબ જ વ્યસ્ત હોય છે. રજાઓ દરમિયાન ઓછી માંગને અનુરૂપ શિપિંગ કંપનીઓ તેમના સમયપત્રક અને ક્ષમતામાં ફેરફાર કરે છે, જેનો અર્થ એ થાય કે ઓછા સઢ હોય છે.

અપૂરતી જગ્યાની આ મુશ્કેલી ખાસ કરીને દક્ષિણ અમેરિકાના રૂટ પર ખરાબ છે, જ્યાં સીધી ફ્લાઇટ્સ અને સેઇલિંગ ખૂબ ઓછી હોય છે. પૂરતી જગ્યા ન હોવાથી, શિપિંગ ખર્ચ વધે છે, અને કંપનીઓને સસ્તા, વિશ્વસનીય શિપિંગ વિકલ્પો શોધવામાં મુશ્કેલી પડે છે.

લાંબો ટ્રાન્ઝિટ ટાઇમ્સ

રજાઓની મોસમ અને તે પછીના સમયને કારણે ચીનથી દક્ષિણ અમેરિકામાં વસ્તુઓ પહોંચવામાં વધુ સમય લાગી શકે છે, ઉપરાંત ત્યાં વધુ જગ્યા નથી. ઉત્પાદન ફરી શરૂ થયું હોવા છતાં, નિકાસ કરવાની જરૂર હોય તેવી વસ્તુઓનો બેકલોગ હજુ પણ છે. આનાથી ચીની બંદરો છોડવામાં જહાજોને વધુ સમય લાગી શકે છે. ઉપરાંત, શાંઘાઈ, નિંગબો અને શેનઝેન જેવા મોટા બંદરો પર ટ્રાફિક જામને કારણે લોડિંગમાં ઘણો વધુ સમય લાગી શકે છે. આ વિલંબ કુલ પરિવહન સમયમાં વધારો કરી શકે છે, જેના કારણે વસ્તુઓ ક્યારે આવશે તે જાણવું મુશ્કેલ બની શકે છે.

માલભાડાના દરમાં વધારો

CNY સીઝન દરમિયાન માલના ભાવમાં વધારો થવાનું વલણ છે કારણ કે માંગ ઘણી હોય છે અને જગ્યા ઓછી હોય છે. શિપિંગ વ્યવસાયો મોડી ડિલિવરીના જોખમ, ઓછી ક્ષમતા ઉપલબ્ધ હોવાના જોખમ અને ચોક્કસ રૂટને વધુ પ્રાથમિકતા આપવાની જરૂરિયાતને આવરી લેવા માટે ચાર્જમાં વધારો કરે છે. આનાથી ચીનથી દક્ષિણ અમેરિકામાં વસ્તુઓ લાવનારા સાહસો માટે શિપિંગ ભાવ ઘણા ઊંચા થઈ શકે છે. ચાઇનીઝ નવા વર્ષ (CNY) સમયગાળા દરમિયાન, માલના દર ઘણીવાર વધી જાય છે અથવા ચાર ગણા પણ થઈ જાય છે, જે સાહસો માટે ગુજરાન ચલાવવાનું વધુને વધુ મુશ્કેલ બનાવે છે.

વાસ્તવિક સમયરેખા અને અપેક્ષાઓ

દક્ષિણ અમેરિકાના વ્યવસાયોને જાણવાની જરૂર છે કે ચીની નવા વર્ષ દરમિયાન શિપિંગ ખરેખર કેવું હોય છે. વ્યવસાયોએ તેમની અપેક્ષાઓ બદલવાની અને લાંબા સમય માટે યોજના બનાવવાની જરૂર છે. CNY સીઝન દરમિયાન ચીનથી માલ મોકલવા માંગતી દક્ષિણ અમેરિકન કંપનીઓ માટે આ એક વાસ્તવિક સમયપત્રક છે:

પૂર્વ-CNY તૈયારીઓ

ચીની નવા વર્ષ પહેલાના અઠવાડિયામાં શક્ય તેટલી વહેલી તકે ઓર્ડર આપવા ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે. આનાથી વ્યવસાયોને ઉત્પાદન સ્લોટ મેળવવામાં મદદ મળશે અને ફેક્ટરીઓ બંધ હોવાથી ચૂકી જવાની શક્યતા ઓછી થશે. ઉત્પાદનમાં વિલંબ અને શિપિંગ ક્ષમતાના અભાવને ભરપાઈ કરવા માટે રજાના ઓછામાં ઓછા ત્રણથી ચાર અઠવાડિયા પહેલા વસ્તુઓ મોકલવી શ્રેષ્ઠ છે.

CNY પછીનો વિલંબ

ચીની નવા વર્ષની રજાઓ પછી વ્યવસાયોને ફરીથી શરૂ થવા માટે થોડી વધુ રાહ જોવી પડી શકે છે કારણ કે ફેક્ટરીઓ વધુ માલ બનાવવા માટે વધુ મહેનત કરશે. ઉત્પાદન અને ઓર્ડર કેટલો જટિલ છે તેના આધારે, કંપનીઓએ 2 થી 3 અઠવાડિયા વધુ રાહ જોવી પડી શકે છે. આ સમય દરમિયાન, પરિવહન સમય પણ લાંબો હોય છે કારણ કે જહાજો ઓછી વાર નીકળે છે અને બંદરો વ્યસ્ત હોય છે. દક્ષિણ અમેરિકન સાહસો માટે શિપિંગ સમય સામાન્ય કરતાં ઓછામાં ઓછો 1-2 અઠવાડિયા લાંબો રહેશે.

દક્ષિણ અમેરિકામાં શિપિંગ સમય

સામાન્ય રીતે ચીનથી દક્ષિણ અમેરિકાના મુખ્ય બંદરો જેમ કે સાન્તોસ (બ્રાઝિલ), બ્યુનોસ આયર્સ (આર્જેન્ટિના) અને વાલ્પેરાઇસો (ચિલી) સુધી માલ પહોંચવામાં 30 થી 40 દિવસ લાગે છે. પરંતુ CNY સમયગાળા દરમિયાન આમાં વધારાના 10 થી 14 દિવસ લાગી શકે છે. ફ્રેઇટ ફોરવર્ડર્સ અને કેરિયર્સ ઘણીવાર તમને ભૂતકાળના ડેટાના આધારે અંદાજ પૂરા પાડશે, પરંતુ વર્તમાન પરિસ્થિતિના આધારે આ આંકડા બદલાઈ શકે છે.

નીચે આપેલ કોષ્ટક દક્ષિણ અમેરિકાના મુખ્ય બંદરો પર સરેરાશ શિપિંગ સમય દર્શાવે છે જેથી શું અપેક્ષા રાખવી તે સ્પષ્ટ થાય.

પોર્ટ	સામાન્ય પરિવહન સમય	CNY-અસરગ્રસ્ત પરિવહન સમય
સેન્ટોસ, બ્રાઝિલ	30-35 દિવસ	40-50 દિવસ
બ્યુનોસ એર્સ, અર્જેન્ટીના	32-37 દિવસ	42-52 દિવસ
વાલ્પારાસો, ચિલી	35-40 દિવસ	45-55 દિવસ

આ અંદાજો ભૂતકાળના શિપિંગ પેટર્ન પર આધારિત છે, પરંતુ બંદર ભીડ અને કેટલી જગ્યા ઉપલબ્ધ છે તેના આધારે તે બદલાઈ શકે છે.

વધેલા નૂર ખર્ચનું સંચાલન

દક્ષિણ અમેરિકાના વ્યવસાયોને તેમના બજેટને વળગી રહેવામાં મુશ્કેલી પડી શકે છે કારણ કે CNY સીઝન દરમિયાન શિપિંગ ખર્ચ વધે છે. ઘણી શિપિંગ કંપનીઓ વહેલા બુકિંગ માટે ડિસ્કાઉન્ટ આપે છે, અને કંપનીઓ વધુ સારા ભાવ મેળવવા માટે ફ્રેઇટ ફોરવર્ડર્સ સાથે કામ કરી શકે છે. કેટલાક વ્યવસાયો મોકલવાની અન્ય રીતો પણ શોધે છે, જેમાં વિમાન ભાડું, પરંતુ આનો ખર્ચ ઘણો વધારે છે.

ઇન્વેન્ટરી મેનેજ કરવાની યોજના બનાવતી વખતે, ઊંચા ખર્ચ અને લાંબા સમયને ધ્યાનમાં રાખવું મહત્વપૂર્ણ છે. જો તમને ઝડપથી કોઈ વસ્તુની જરૂર હોય, તો તમે ઝડપી શિપિંગ વિકલ્પો પર ધ્યાન આપી શકો છો, ભલે તે વધુ ખર્ચાળ હોય.

ઉપસંહાર

ચીનથી દક્ષિણ અમેરિકામાં નિકાસ પર આધાર રાખતા વ્યવસાયોને ચીની નવા વર્ષ દરમિયાન ચોક્કસ સમસ્યાઓનો સામનો કરવો પડે છે. કંપનીઓએ ઉત્પાદનમાં વિલંબ, પ્લાન્ટ બંધ થવા, જહાજો પર મર્યાદિત જગ્યા અને લાંબા પરિવહન સમયગાળા જેવી બાબતોને કારણે તેમના લોજિસ્ટિક્સનું કાળજીપૂર્વક આયોજન કરવું જોઈએ અને લાંબા ડિલિવરી સમય માટે તૈયાર રહેવું જોઈએ. ભલે તે તણાવપૂર્ણ સમય હોઈ શકે છે, CNY વિક્ષેપો તમને કેવી અસર કરશે તે જાણવું અને અગાઉથી સારી રીતે તૈયાર રહેવું ખરાબ પરિસ્થિતિમાં મોટો ફરક લાવી શકે છે.

CNY શિપિંગની મુશ્કેલીઓનો સામનો કરવા માંગતા વ્યવસાયોએ લવચીક બનવાની, અગાઉથી તૈયારી કરવાની અને વાસ્તવિક અપેક્ષાઓ રાખવાની જરૂર છે. ટોપવે શિપિંગ એવી સંસ્થાઓ માટે એક શ્રેષ્ઠ પસંદગી છે જેમને વિશ્વસનીય લોજિસ્ટિક્સ ભાગીદારની જરૂર હોય છે. તેઓ સેવાઓની વિશાળ શ્રેણી પ્રદાન કરે છે જે તમને તમારા આંતરરાષ્ટ્રીય લોજિસ્ટિક્સને વધુ કાર્યક્ષમ બનાવવામાં મદદ કરી શકે છે.

પ્રશ્નો

પ્ર: ચીનથી દક્ષિણ અમેરિકામાં શિપિંગ પર ચીની નવા વર્ષની લાક્ષણિક અસર શું છે?
A: ચીની નવું વર્ષ શિપિંગ પર મોટી અસર કરે છે કારણ કે તે ફેક્ટરીઓ બંધ કરે છે, જે ઉત્પાદન અને શિપિંગ ધીમું કરે છે. ઉપરાંત, જહાજોમાં વધુ જગ્યા હોતી નથી, અને વસ્તુઓને તેમના ગંતવ્ય સ્થાન પર પહોંચવામાં વધુ સમય લાગે છે, જે ડિલિવરી સમયપત્રકમાં 10 થી 14 દિવસ ઉમેરી શકે છે.

પ્ર: ચાઇનીઝ નવા વર્ષ દરમિયાન શિપિંગ વિલંબને હું કેવી રીતે ઘટાડી શકું?
A: વિલંબ ટાળવાનો સૌથી સહેલો રસ્તો એ છે કે શક્ય તેટલી વહેલી તકે તમારા ઓર્ડર સબમિટ કરો, આદર્શ રીતે ચાઇનીઝ નવા વર્ષ પહેલાં ત્રણથી ચાર અઠવાડિયા. ઉપરાંત, ચાઇનીઝ નવા વર્ષ પછી વિલંબ થશે તે જાણીને અને વિસ્તૃત લીડ ટાઇમ માટે વ્યવસ્થા કરવાથી ડિલિવરી સમય વધુ ચોક્કસ છે તેની ખાતરી કરવામાં મદદ મળશે.

પ્ર: ચીની નવા વર્ષ દરમિયાન શિપિંગ દરો કેમ વધારે હોય છે?
A: માંગ ઘણી હોય છે અને જગ્યા ઓછી હોય છે, તેથી સામાન્ય રીતે ચીની નવા વર્ષ દરમિયાન શિપિંગ ચાર્જ વધે છે. ઓછી ક્ષમતા અને ડિલિવરી સમયપત્રક હંમેશા સ્પષ્ટ ન હોય તે હકીકતને પ્રતિબિંબિત કરવા માટે શિપિંગ વ્યવસાયો તેમના ભાવમાં ફેરફાર કરે છે.

પ્ર: ચીની નવા વર્ષ પછી દક્ષિણ અમેરિકામાં માલ પહોંચવામાં કેટલો સમય લાગે છે?
A: ચીની નવા વર્ષ પછી, દક્ષિણ અમેરિકન બંદરો સુધી શિપમેન્ટ પહોંચવામાં સામાન્ય રીતે 10 થી 14 દિવસ વધુ લાગે છે. ઉદાહરણ તરીકે, જે વસ્તુ સામાન્ય રીતે 30 થી 35 દિવસ લે છે તેમાં 45 થી 50 દિવસ લાગી શકે છે કારણ કે ત્યાં ઘણા બધા શિપમેન્ટ હોય છે અને જહાજો પર પૂરતી જગ્યા હોતી નથી.

પ્રશ્ન: ચાઇનીઝ નવા વર્ષના સમયગાળા દરમિયાન ટોપવે શિપિંગ કેવી રીતે મદદ કરી શકે છે?
A: ટોપવે શિપિંગ 15 વર્ષથી વધુ સમયથી આંતરરાષ્ટ્રીય લોજિસ્ટિક્સ વ્યવસાયમાં છે અને ચાઇનીઝ નવા વર્ષ જેવા વ્યસ્ત સમયમાં પણ, વ્યવસાયોને દક્ષિણ અમેરિકામાં તેમના શિપમેન્ટને ઝડપથી અને સરળતાથી સંચાલિત કરવામાં મદદ કરવા માટે ફુલ-કન્ટેનર-લોડ (FCL) અને લેસ-ધેન-કન્ટેનર-લોડ (LCL) સેવાઓ જેવા લવચીક શિપિંગ વિકલ્પો પ્રદાન કરે છે.