શિપિંગ 20 ફૂટ અને 40 ફૂટ કન્ટેનરના પરિમાણો અને વજન શું છે?
સામગ્રીનું કોષ્ટક
ટૉગલ કરો

20-ફૂટ અને 40-ફૂટ શિપિંગ કન્ટેનરના પ્રકારો અને કદ
પરિચય
જો તમે ઈ-કોમર્સ વેપારી, આયાતકાર અથવા લોજિસ્ટિક્સ મેનેજર છો અને તમે વસ્તુઓને સમગ્ર વિશ્વમાં ખસેડવા માંગો છો, તો તમારે 20 ફૂટ અને 40 ફૂટના શિપિંગ કન્ટેનરનો ઉપયોગ કરવો પડશે. આ બે કન્ટેનર કદ વૈશ્વિક વેપાર માટે સૌથી મહત્વપૂર્ણ છે. તેઓ ઇલેક્ટ્રોનિક્સ અને ફર્નિચરથી લઈને ઔદ્યોગિક અને ગ્રાહક ઉત્પાદનો સુધી કંઈપણ સમુદ્રોમાં ખસેડે છે.
તેમના કદ અને વજન મર્યાદાને જાણવી એ ફક્ત એક તકનીકી વિગત કરતાં વધુ છે. તમે કેટલો કાર્ગો લોડ કરી શકો છો, તમે તમારા વેરહાઉસ કામગીરી કેવી રીતે ડિઝાઇન કરો છો, તમે કેવી રીતે પરિવહન પસંદ કરો છો, અને પ્રતિ યુનિટ તમારા લેન્ડિંગ ખર્ચને કેવી રીતે નક્કી કરો છો તેના પર તેની સીધી અસર પડે છે. જો તમે આ મૂળભૂત બાબતોને સમજી શકતા નથી, તો તમને બંદર પર વધારાના ખર્ચ વસૂલવામાં આવી શકે છે, વધારાની જગ્યા માટે ચૂકવણી કરવી પડી શકે છે, અથવા વધારાની જગ્યા માટે ચાર્જ લેવામાં આવી શકે છે.
આ પોસ્ટમાં, અમે 20 ફૂટ અને 40 ફૂટના કન્ટેનરના સામાન્ય બાહ્ય અને આંતરિક પરિમાણો, તેમજ તેમની વજન મર્યાદા અને વાસ્તવિક દુનિયામાં તેમને લોડ કરવામાં આ આંકડા તમને કેવી રીતે મદદ કરી શકે છે તે વિશે ચર્ચા કરીશું. અમે ચોક્કસ પ્રકારના કન્ટેનર, જેમ કે હાઇ ક્યુબ કન્ટેનર, વિશે પણ વાત કરીશું અને તમને તમારા શિપમેન્ટ માટે શ્રેષ્ઠ કેવી રીતે પસંદ કરવું તે શીખવીશું. છેલ્લે, અમે વાત કરીશું કે ટોપવે શિપિંગ જેવી લોજિસ્ટિક્સ કંપની તમને વિશ્વાસ સાથે આ પસંદગીઓ કરવામાં કેવી રીતે મદદ કરી શકે છે.
વ્યવહારિક દ્રષ્ટિએ શિપિંગ કન્ટેનર શું છે?
એક લાક્ષણિક શિપિંગ કન્ટેનર એક મજબૂત સ્ટીલ બોક્સ છે જેનો ઉપયોગ જહાજો, લોરીઓ અને રેલમાર્ગો વચ્ચે સરળતાથી કાર્ગો ટ્રાન્સફર કરવા માટે થઈ શકે છે. તે ISO (ઇન્ટરનેશનલ ઓર્ગેનાઇઝેશન ફોર સ્ટાન્ડર્ડાઇઝેશન) માપદંડોને પૂર્ણ કરવા માટે બનાવવામાં આવ્યું હતું, જેનો અર્થ એ છે કે વિશ્વભરના બંદરો અને પરિવહન સાધનો તેને સુરક્ષિત રીતે હેન્ડલ કરી શકે છે.
શિપર્સે ત્રણ મહત્વપૂર્ણ બાબતો યાદ રાખવી જોઈએ:
પ્રથમ, કદ સમાન છે. કન્ટેનરના નામનો "20 ફૂટ" અથવા "40 ફૂટ" ભાગ તેની બહારની લંબાઈનો ઉલ્લેખ કરે છે. પ્રમાણભૂત પહોળાઈ અને ઊંચાઈ પણ હોય છે. ઉત્પાદકોમાં નાના તફાવત હોઈ શકે છે, પરંતુ તે મોટા નથી.
બીજું, ક્ષમતા ફક્ત કેટલી જગ્યા છે તે વિશે નથી. તમારે સતત વોલ્યુમ (તમે કેટલા ઘન મીટર ભરી શકો છો) અને વજન મર્યાદા (તમે કેટલા કિલોગ્રામ અથવા ટન સુરક્ષિત રીતે લોડ કરી શકો છો) બંને વિશે વિચારવું જોઈએ. લોકો ઘણીવાર "વજન મર્યાદા સુધી પહોંચતા પહેલા" "ઘન બહાર કાઢે છે" (જગ્યા ભરે છે), ખાસ કરીને જ્યારે વસ્તુઓ હલકી પણ મોટી હોય છે.
ત્રીજું, સામાન્ય રીતે તમારી પાસે કન્ટેનર હોતું નથી. તમે તેને શિપિંગ લાઇનમાંથી ભાડે લઈ રહ્યા છો અથવા તમારા લોજિસ્ટિક્સ સપ્લાયર દ્વારા તમારા માટે સેટ કરેલા કન્ટેનરનો ઉપયોગ કરી રહ્યા છો. તેનો અર્થ એ કે તમારે તે કન્ટેનર સાથે આવતી સલામતી અને તકનીકી આવશ્યકતાઓનું પાલન કરવાની જરૂર છે, નહીં તો તમારે વધુ ચૂકવણી કરવી પડી શકે છે અથવા તમારા વ્યવસાયમાં સમસ્યાઓ આવી શકે છે.
ચાલો હવે 20-ફૂટ અને 40-ફૂટ એકમો માટે વાસ્તવિક સંખ્યાઓ જોઈએ જ્યારે આપણે તે જાણીએ છીએ.
માનક 20 ફૂટ કન્ટેનરના પરિમાણો અને વજન
લોકો ઘણીવાર 20-ફૂટ કન્ટેનરને "20GP" (20-ફૂટ સામાન્ય હેતુ) અથવા "TEU" (વીસ-ફૂટ સમકક્ષ એકમ) કહે છે. તે કન્ટેનરાઇઝ્ડ શિપિંગનો મુખ્ય ભાગ છે અને ઘણીવાર નાના અથવા ગીચ ઉત્પાદનો માટે ઉપયોગમાં લેવાય છે.
૪૦ ફૂટના કન્ટેનરના બાહ્ય અને આંતરિક પરિમાણો
નીચે આપેલ કોષ્ટક પરંપરાગત 20-ફૂટ કન્ટેનર માટેના સૌથી સામાન્ય પરિમાણોની યાદી આપે છે. મોટાભાગના લોકો આના પર સંમત થાય છે, ભલે શિપિંગ લાઇન અને ઉત્પાદકો વચ્ચે સંખ્યાઓ થોડી અલગ હોઈ શકે:
| સ્પષ્ટીકરણ | મેટ્રિક (આશરે.) | શાહી (આશરે.) |
|---|---|---|
| બાહ્ય લંબાઈ | 6.06 એમ | 19.88 ફૂટ |
| બાહ્ય પહોળાઈ | 2.44 એમ | 8.00 ફૂટ |
| બાહ્ય ઊંચાઈ | 2.59 એમ | 8.50 ફૂટ |
| આંતરિક લંબાઈ | 5.90-5.92 એમ | 19.35-19.42 ફૂટ |
| આંતરિક પહોળાઈ | 2.33-2.35 એમ | 7.64-7.71 ફૂટ |
| આંતરિક .ંચાઇ | 2.38-2.39 એમ | 7.80-7.84 ફૂટ |
| દરવાજા ખોલવાની પહોળાઈ | . 2.34 મી | ~૮.૮૩ ફૂટ |
| દરવાજો ખોલવાની ઊંચાઈ | . 2.28 મી | ~૮.૮૩ ફૂટ |
| આંતરિક વોલ્યુમ | ~૭૬–૭૬.૫ મીટર³ | ~૨,૬૮૫–૨,૭૦૦ ફૂટ³ |
આ માપદંડો આપણને કેટલીક આવશ્યક બાબતો જણાવે છે:
દિવાલો અને દરવાજા જાડા હોવાથી, અંદરની લંબાઈ બહારની લંબાઈ કરતા થોડી ઓછી છે. જ્યારે તમે પેલેટ લેઆઉટ માટે યોજનાઓ બનાવી રહ્યા હોવ ત્યારે આ મહત્વપૂર્ણ છે.
દરવાજાની પહોળાઈ અને અંદરની પહોળાઈ એકદમ સરખી નથી. જો તમારા પેલેટ ખૂબ જ ચુસ્ત હોય તો દરવાજામાંથી ખરેખર શું અંદર જઈ શકે છે તે વિશે તમારે વિચારવાની જરૂર છે.
અંદરની ઊંચાઈ પણ બહારની ઊંચાઈ કરતા થોડી ઓછી છે. બોક્સ આઉટલાઇનની તુલનામાં, છત અને ફ્લોર સ્ટ્રક્ચરના કોરુગેશન રૂમને થોડો ઓછો ઉપયોગી બનાવે છે.
૪૦ ફૂટના કન્ટેનરના વજનના સ્પષ્ટીકરણો
વજનના સ્પષ્ટીકરણો તમને જણાવે છે કે તમે કાનૂની અને માળખાકીય મર્યાદાઓથી આગળ વધ્યા વિના કેટલું સુરક્ષિત રીતે લોડ કરી શકો છો. પરંપરાગત 20 ફૂટનું કન્ટેનર સામાન્ય રીતે આ શ્રેણીમાં આવે છે:
| વજનનો પ્રકાર | મેટ્રિક (આશરે.) | શાહી (આશરે.) |
|---|---|---|
| મહત્તમ કુલ વજન | 30,480 કિલો | 67,200 lb |
| ટાયર વજન (ખાલી) | 2,100-2,400 કિગ્રા | 4,630-5,290 પાઉન્ડ |
| મહત્તમ પેલોડ (નેટ) | 28,000-28,380 કિગ્રા | 61,730-62,570 પાઉન્ડ |
વાસ્તવિક જીવનમાં, શિપિંગ કંપનીઓ ઘણીવાર કન્ટેનરના દરવાજા પર ચોક્કસ વજન મૂકે છે. પછી તમારા પેલોડની ગણતરી નીચે મુજબ કરવામાં આવે છે:
મહત્તમ પેલોડ = મહત્તમ કુલ - ટાયર
પરંતુ કન્ટેનર 30,480 કિલોગ્રામ વજન સમાવી શકે છે, તેમ છતાં કેટલાક દેશોમાં માર્ગ નિયમો વાહનમાં શું લઈ જઈ શકાય તે મર્યાદિત કરી શકે છે. ઉદાહરણ તરીકે, કેટલાક રૂટ અથવા વિસ્તારોમાં એક્સલ વજન મર્યાદા ઓછી હોય છે, જે મહત્તમ પેલોડને અસર કરી શકે છે જે લઈ જઈ શકાય છે.
20 ફૂટના કન્ટેનરમાં શું બેસે છે?
લોકો વારંવાર પૂછે છે કે 20 ફૂટના કન્ટેનરમાં કેટલા પેલેટ ફિટ થઈ શકે છે. અહીં કેટલાક સામાન્ય નિયમો છે, જ્યારે ચોક્કસ ગણતરીઓ પેલેટના કદ અને તે કેવી રીતે લોડ થાય છે તેના પર આધાર રાખે છે:
- સ્ટાન્ડર્ડ યુરોપિયન પેલેટ્સ (૧૨૦૦ x ૮૦૦ મીમી): આશરે ૧૦-૧૧ પેલેટ્સ
- સ્ટાન્ડર્ડ ISO પેલેટ્સ (૧૨૦૦ × ૧૦૦૦ મીમી): ૯ થી ૧૦ પેલેટ્સ
ધાતુઓ, ડ્રમમાં પ્રવાહી અથવા ભારે સાધનોના ટુકડા જેવી ભારે પણ નાની વસ્તુઓ માટે, 20 ફૂટના કન્ટેનર સામાન્ય રીતે શ્રેષ્ઠ પસંદગી છે કારણ કે તમે મોટા કન્ટેનરમાં વધારાની જગ્યા માટે ચૂકવણી કર્યા વિના વજન મર્યાદા પ્રાપ્ત કરી શકો છો.
માનક 40 ફૂટ કન્ટેનરના પરિમાણો અને વજન
૪૦ ફૂટનું કન્ટેનર ૨૦ ફૂટના કન્ટેનરનો "મોટો ભાઈ" છે. લોકો ઘણીવાર તેને "૪૦GP" અથવા "FEU" કહે છે, જેનો અર્થ "ચાલીસ ફૂટ સમકક્ષ એકમ" થાય છે. તે પહોળાઈ અને ઊંચાઈને સમાન રાખીને લંબાઈને અસરકારક રીતે બમણી કરે છે. આ તમને નાના ભાવ વધારા માટે ઘણું વધારે વોલ્યુમ આપે છે.
૪૦ ફૂટના કન્ટેનરના બાહ્ય અને આંતરિક પરિમાણો
નિયમિત 40-ફૂટ સામાન્ય હેતુવાળા કન્ટેનર માટે અહીં કેટલીક સામાન્ય લાક્ષણિકતાઓ છે:
| સ્પષ્ટીકરણ | મેટ્રિક (આશરે.) | શાહી (આશરે.) |
|---|---|---|
| બાહ્ય લંબાઈ | 12.19 એમ | 40.00 ફૂટ |
| બાહ્ય પહોળાઈ | 2.44 એમ | 8.00 ફૂટ |
| બાહ્ય ઊંચાઈ | 2.59 એમ | 8.50 ફૂટ |
| આંતરિક લંબાઈ | 12.03 એમ | 39.50 ફૂટ |
| આંતરિક પહોળાઈ | 2.33-2.35 એમ | 7.64-7.71 ફૂટ |
| આંતરિક .ંચાઇ | 2.38-2.39 એમ | 7.80-7.84 ફૂટ |
| દરવાજા ખોલવાની પહોળાઈ | . 2.34 મી | ~૮.૮૩ ફૂટ |
| દરવાજો ખોલવાની ઊંચાઈ | . 2.28 મી | ~૮.૮૩ ફૂટ |
| આંતરિક વોલ્યુમ | ~૭૬–૭૬.૫ મીટર³ | ~૨,૬૮૫–૨,૭૦૦ ફૂટ³ |
પહોળાઈ અને ઊંચાઈ લગભગ 20-ફૂટ યુનિટ જેટલી જ છે. મુખ્ય તફાવત લંબાઈનો છે, જે તમારા વોલ્યુમને લગભગ બમણો કરે છે. આ જ કારણ છે કે લોકો ફર્નિચર, લિનન અને રોજિંદા વસ્તુઓ જેવી ભારે, વિશાળ વસ્તુઓ ખસેડવા માટે 40-ફૂટ કન્ટેનર પસંદ કરે છે.
૪૦ ફૂટના કન્ટેનરના વજનના સ્પષ્ટીકરણો
ભલે તેનું કદ લગભગ બમણું મોટું હોય, ૪૦ ફૂટનું કન્ટેનર ૨૦ ફૂટના કન્ટેનર કરતાં બમણું વજન પકડી શકતું નથી. અહીં કેટલાક સામાન્ય આંકડા છે:
| વજનનો પ્રકાર | મેટ્રિક (આશરે.) | શાહી (આશરે.) |
|---|---|---|
| મહત્તમ કુલ વજન | 30,480 કિલો | 67,200 lb |
| ટાયર વજન (ખાલી) | 3,600-3,900 કિગ્રા | 7,940-8,600 પાઉન્ડ |
| મહત્તમ પેલોડ (નેટ) | 26,500-26,880 કિગ્રા | 58,420-59,300 પાઉન્ડ |
૪૦ ફૂટના કન્ટેનરમાં તમે ૨૦ ફૂટના કન્ટેનર કરતાં થોડું ઓછું લઈ જઈ શકો છો કારણ કે મહત્તમ કુલ વજન લગભગ સમાન હોય છે, પરંતુ કન્ટેનર પોતે જ ભારે હોય છે. આ જ કારણ છે કે તમે હજુ પણ ૪૦ ફૂટના કન્ટેનરને બદલે ૨૦ ફૂટના કન્ટેનરમાં ખૂબ મોટી વસ્તુઓ લઈ જઈ શકો છો.
40 ફૂટના કન્ટેનરમાં કેટલા પેલેટ ફિટ થાય છે?
ફરીથી, વાસ્તવિક રકમ પેલેટ્સના કદ અને તે કેવી રીતે લોડ થાય છે તેના પર આધાર રાખે છે, પરંતુ કેટલાક લોકપ્રિય અનુમાન છે:
- લગભગ 21-24 પ્રમાણભૂત યુરોપિયન પેલેટ્સ (1200 x 800 મીમી)
- એક ટ્રક પર લગભગ ૧૯ થી ૨૧ સ્ટાન્ડર્ડ ISO પેલેટ (૧૨૦૦ × ૧૦૦૦ મીમી) ફિટ થાય છે.
જ્યારે હળવી વસ્તુઓની વાત આવે છે, ત્યારે મર્યાદા સામાન્ય રીતે વજન નહીં પણ વોલ્યુમ અને પેલેટ્સની સંખ્યા હોય છે. ચીનથી યુએસમાં માલના બોક્સ મોકલતા ઘણા ઓનલાઈન સ્ટોર્સ વજન મર્યાદા સુધી પહોંચે તે પહેલાં 40 ફૂટના કન્ટેનરને "ક્યુબ" કરે છે.
હાઇ ક્યુબ વેરિઅન્ટ્સ: 40 ફૂટ HQ કન્ટેનર
એવા ઊંચા ક્યુબ (HQ અથવા HC) કન્ટેનર પણ છે જે સામાન્ય કરતા ઊંચા હોય છે. આ કન્ટેનરની સૌથી લાક્ષણિક લંબાઈ 40 ફૂટ છે. 40 ફૂટ ઊંચા ક્યુબ કન્ટેનરમાં સમાન ફૂટપ્રિન્ટ હોય છે પરંતુ વધુ ઊભી જગ્યા હોય છે.
૪૦ ફૂટ ઊંચા ક્યુબ માટે આ સામાન્ય કદ છે:
| સ્પષ્ટીકરણ | મેટ્રિક (આશરે.) | શાહી (આશરે.) |
|---|---|---|
| બાહ્ય લંબાઈ | 12.19 એમ | 40.00 ફૂટ |
| બાહ્ય પહોળાઈ | 2.44 એમ | 8.00 ફૂટ |
| બાહ્ય ઊંચાઈ | 2.90 એમ | 9.50 ફૂટ |
| આંતરિક .ંચાઇ | . 2.69 મી | ~૮.૮૩ ફૂટ |
| આંતરિક વોલ્યુમ | ~૭૬–૭૬.૫ મીટર³ | ~૨,૬૮૫–૨,૭૦૦ ફૂટ³ |
વજન મર્યાદા સામાન્ય રીતે સામાન્ય 40-ફૂટ કન્ટેનર જેટલી જ હોય છે, જોકે ટેર અને પેલોડ થોડા અલગ હોઈ શકે છે. ઊંચા ક્યુબ કન્ટેનર મોટા પણ હળવા હોય તેવા સામાન માટે ઉત્તમ છે. ઘણા કિસ્સાઓમાં, તેઓ તમને વસ્તુઓની વધુ એક હરોળ સ્ટેક કરવા દે છે અથવા એસેમ્બલ ફર્નિચર, ઉંચા મશીનો અથવા મોટા બોક્સ જેવી મોટી વસ્તુઓને શ્વાસ લેવા માટે વધુ જગ્યા આપે છે.
જો તમે કપડાં, પથારી અથવા પ્લાસ્ટિકના સામાન જેવી ઘણી બધી હલકી વસ્તુઓનું પરિવહન કરો છો, તો ઊંચા ઘન કન્ટેનરનો ઉપયોગ કરવાથી તમને પ્રતિ ઘન મીટર શિપિંગ ખર્ચમાં પૈસા બચાવવામાં મદદ મળી શકે છે.
20 ફૂટ અને 40 ફૂટના કન્ટેનરની સાથે સાથે સરખામણી
20 ફૂટ અને 40 ફૂટના સ્ટાન્ડર્ડ કન્ટેનરના મૂળભૂત પરિમાણોને એક ટેબલમાં મૂકવાથી તે કેવી રીતે અલગ છે તે સમજવામાં સરળતા રહે છે:
| લક્ષણ | 20ft ધોરણ | 40ft ધોરણ |
|---|---|---|
| બાહ્ય લંબાઈ | 6.06 એમ (19.88 ફીટ) | 12.19 એમ (40.00 ફીટ) |
| બાહ્ય પહોળાઈ | 2.44 એમ (8.00 ફીટ) | 2.44 એમ (8.00 ફીટ) |
| બાહ્ય ઊંચાઈ | 2.59 એમ (8.50 ફીટ) | 2.59 એમ (8.50 ફીટ) |
| આંતરિક લંબાઈ | ~૯૫૦–૯૬૦ મીટર | . 12.03 મી |
| આંતરિક વોલ્યુમ | ~૩૦.૭ ચોરસ મીટર | ~૩૦.૭ ચોરસ મીટર |
| મહત્તમ કુલ વજન | 30,480 કિલો | 30,480 કિલો |
| ટરે વજન | ~૧-૨ કિલો | ~૧-૨ કિલો |
| મહત્તમ પેલોડ | ~ 28,000 કિગ્રા | ~૧-૨ કિલો |
| લાક્ષણિક પેલેટ ક્ષમતા | ~10–11 EU, 9–10 ISO | ~21–24 EU, 19–21 ISO |
આમાંથી કેટલાક મહત્વપૂર્ણ વિચારો આવે છે.
૪૦ ફૂટના કન્ટેનરમાં ૨૦ ફૂટના કન્ટેનર કરતાં લગભગ બમણું વોલ્યુમ હોય છે, પરંતુ તે ફક્ત થોડું વધારે વજન જ ટકી શકે છે. તેનો અર્થ એ કે ૪૦ ફૂટના કન્ટેનર ઘણા બધા હળવા ઉત્પાદનોના શિપિંગ માટે યોગ્ય છે.
જો જગ્યા કરતાં વજન વધુ મહત્વનું હોય, તો મોટી સામગ્રી માટે 20 ફૂટનું કન્ટેનર વધુ સારું છે. જો તમે 40 ફૂટના કન્ટેનરમાં ઘણી ભારે વસ્તુઓ મૂકવાનો પ્રયાસ કરો છો, તો તમે તેને ભરતા પહેલા કાનૂની વજન મર્યાદા સુધી પહોંચી શકો છો.
સામાન્ય રીતે ૪૦ ફૂટના કન્ટેનરનો ખર્ચ એક જ રૂટ પર ૨૦ ફૂટના કન્ટેનર કરતા બમણો નથી હોતો. એનો અર્થ એ કે ૪૦ ફૂટના કન્ટેનરમાં, જ્યાં સુધી કાર્ગો ફિટ થાય ત્યાં સુધી પ્રતિ ઘન મીટર તમારો ખર્ચ સામાન્ય રીતે ઓછો હોય છે.
કન્ટેનરના પરિમાણો અને વજન વાસ્તવિક દુનિયાના શિપિંગને કેવી રીતે અસર કરે છે
સંખ્યાઓનો અર્થ શું છે તે જાણવું એક વાત છે. બીજી વાત એ છે કે તમારા રોજિંદા લોજિસ્ટિક્સ વિશે નિર્ણયો લેવા માટે તેનો ઉપયોગ કરવો. કન્ટેનરનું કદ અને વજન તમારા વ્યવસાયને કેવી રીતે અસર કરે છે તેની કેટલીક ઉપયોગી રીતો અહીં આપેલ છે.
પેલેટ અને કાર્ટન રૂપરેખાંકન પર અસર
તમારે કન્ટેનરના કદને ધ્યાનમાં રાખીને તમારા કાર્ટનના કદ, પેલેટ લેઆઉટ અને સ્ટેકીંગની ઊંચાઈનું આયોજન કરવાની જરૂર છે. ઉદાહરણ તરીકે, જો તમારા પેલેટ અને સામગ્રીની ઊંચાઈ 2.3 મીટર છે, તો તમે લગભગ સામાન્ય કન્ટેનરના દરવાજા ખોલવાની ઊંચાઈએ છો. જો તમારા બોક્સ અસમાન પ્રમાણમાં હોય અથવા ખૂબ દૂર ચોંટી ગયા હોય, તો તમને તેમને લોડ કરવામાં મુશ્કેલી પડી શકે છે અથવા તેમને હેન્ડલ કરતી વખતે નુકસાન થઈ શકે છે.
"કન્ટેનરને બંધબેસતું" પેકેજિંગ બનાવીને, તમે દરેક કન્ટેનરમાં વધુ યુનિટ મોકલી શકો છો અને દરેક વસ્તુની કિંમત ઘટાડી શકો છો. કેટલાક શિપર્સ કન્ટેનરનો મહત્તમ ઉપયોગ કરવા માટે ઉત્પાદનનું કદ અથવા પેકિંગની જાડાઈમાં પણ ફેરફાર કરે છે.
પરિવહન મોડ અને રૂટ પર પ્રભાવ
કન્ટેનર ચોક્કસ માત્રામાં વજન પકડી શકે છે, પરંતુ તમારા આંતરિક માર્ગ પરના રસ્તાઓ અને પુલો તેને સંભાળી શકશે નહીં. યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ સહિત ઘણા દેશોમાં ફેડરલ અને રાજ્યના નિયમો છે જે જણાવે છે કે કારનું વજન કેટલું હોઈ શકે છે.
આ કારણે, લોજિસ્ટિક્સ કંપનીઓ ઘણીવાર દરેક વેપાર માર્ગ માટે મહત્તમ વ્યવહારુ પેલોડ સૂચવે છે. ઉદાહરણ તરીકે, કેટલાક ચીન-યુએસ પર જો લાંબા અંતરના ટ્રક પરિવહનની જરૂર હોય, તો કેટલાક માર્ગો પર 40 ફૂટ કન્ટેનર માટે મહત્તમ ભલામણ કરેલ પેલોડ 17 થી 22 મેટ્રિક ટન વચ્ચે હોઈ શકે છે. વાસ્તવિક સંખ્યા ટ્રકના પ્રકાર, વિસ્તારના નિયમો અને કાર્ગોના પ્રકાર પર આધારિત છે.
ખર્ચ ઑપ્ટિમાઇઝેશન અને કન્ટેનર પસંદગી
જો તમારો કાર્ગો:
- ભારે અને ગાઢ: ખૂબ ભારે હોવાની સમસ્યાઓ ટાળવા માટે તમને 20-ફૂટના બહુવિધ કન્ટેનરની જરૂર પડી શકે છે.
- હલકું અને ભારે: જગ્યાનો મહત્તમ ઉપયોગ કરવા માટે તમને કદાચ ૪૦ ફૂટ અથવા ૪૦ ફૂટ ઊંચા ક્યુબ કન્ટેનરની જરૂર પડશે.
- મિશ્ર: શ્રેષ્ઠ વિકલ્પ 20 ફૂટ અને 40 ફૂટના કન્ટેનર અથવા LCL સેવાનો ઉપયોગ કરીને ફક્ત આંશિક રીતે ભરેલા કન્ટેનરનું મિશ્રણ હોઈ શકે છે.
ચોક્કસ કદ અને વજનની મર્યાદાઓ જાણવાથી તમે કન્ટેનર કેવી રીતે લોડ કરવા તે આયોજન કરી શકો છો, વિવિધ કન્ટેનર યોજનાઓ માટે પ્રતિ યુનિટ ખર્ચનું મૂલ્યાંકન કરી શકો છો અને ફુલ-કન્ટેનર-લોડ (FCL) કે લેસ-ધ-કન્ટેનર-લોડ (LCL) મોકલવા તે પસંદ કરી શકો છો.
20 ફૂટ અને 40 ફૂટના કન્ટેનરનો ઉપયોગ કરતી વખતે થતી સામાન્ય ભૂલો
જે લોકો હંમેશા વસ્તુઓ મોકલે છે તેમને પણ ક્યારેક કન્ટેનરની જરૂરિયાતોમાં મુશ્કેલી પડે છે. અહીં કેટલીક સામાન્ય ભૂલો અને તે શા માટે મહત્વપૂર્ણ છે તે છે.
એક ભૂલ એ છે કે એવું વિચારવું કે 40-ફૂટનું કન્ટેનર 20-ફૂટના કન્ટેનર કરતાં બમણું વજન સુરક્ષિત રીતે પકડી શકે છે. મહત્તમ કુલ વજન સામાન્ય રીતે સમાન હોય છે, અને માર્ગ મર્યાદાઓ ઘણી કડક હોઈ શકે છે, જેમ આપણે જોયું છે. જો તમે કાર્ગોનો વધુ પડતો અંદાજ લગાવો છો, તો તમારે છેલ્લી ઘડીએ ફરીથી લોડ કરવું પડશે, દંડ ભરવો પડશે અથવા તમારા શિપમેન્ટમાં વિલંબ થઈ શકે છે.
દરવાજાના કદ પર ધ્યાન ન આપવું એ બીજી સમસ્યા છે. જો કાર્ગો દરવાજામાંથી પસાર ન થઈ શકે, તો તે કન્ટેનરના આંતરિક જથ્થામાં ભાગ્યે જ ફિટ થાય તો પણ તેને લોડ કરી શકશે નહીં. આ ખાસ કરીને એવા સાધનો, મશીનો અથવા ફર્નિચર માટે મહત્વપૂર્ણ છે જે પહેલાથી જ એકસાથે મૂકવામાં આવ્યા છે.
કેટલાક શિપર્સ પેલોડ નક્કી કરતી વખતે પેલેટ્સ અને પેકેજિંગ સામગ્રીનું વજન ઉમેરવામાં પણ નિષ્ફળ જાય છે. જો તમે વજન મર્યાદાની નજીક છો, તો પેલેટ્સ, સ્ટ્રેપ્સ અને અન્ય સામગ્રીમાંથી વધારાના થોડા સો કિલોગ્રામ તમને મર્યાદા ઓળંગી શકે છે.
છેલ્લે, ઘણા લોકો "સામાન્ય" કન્ટેનર આવશ્યકતાઓનો ઉપયોગ તેમના બુકિંગ માટે સોંપાયેલ ચોક્કસ કન્ટેનરને માન્ય કર્યા વિના કરે છે. મોટાભાગની પરિસ્થિતિઓમાં, ભિન્નતા નાની હોય છે, પરંતુ તે મુશ્કેલ પરિસ્થિતિઓમાં મહત્વપૂર્ણ હોઈ શકે છે. કન્ટેનરના દરવાજા પર હંમેશા ચોક્કસ વજન ચિહ્નિત થયેલ હોય છે, અને તમારા લોજિસ્ટિક્સ પ્રદાતા તમને તમારા શિપમેન્ટ માટે વિગતો બે વાર તપાસવામાં મદદ કરી શકે છે.
ટોપવે શિપિંગ તમને 20 ફૂટ અને 40 ફૂટના કન્ટેનરનો અસરકારક રીતે ઉપયોગ કરવામાં કેવી રીતે મદદ કરે છે
યોગ્ય પ્રકારનું કન્ટેનર પસંદ કરવું, પેલેટ્સ સેટ કરવા અને વજન મર્યાદાનો ટ્રેક રાખવો મુશ્કેલ હોઈ શકે છે, ખાસ કરીને જો તમારી પાસે ઘણા બધા SKU, મોસમી શિખરો અથવા જટિલ વેપાર માર્ગો હોય. આ તે જગ્યા છે જ્યાં અનુભવી લોજિસ્ટિક્સ ભાગીદાર હોવું ખરેખર મદદ કરી શકે છે.
ચીનના શેનઝેનમાં સ્થિત ટોપવે શિપિંગ, 2010 થી ક્રોસ-બોર્ડર ઈ-કોમર્સ લોજિસ્ટિક્સ સોલ્યુશન્સનો વ્યાવસાયિક પ્રદાતા છે. અમારી સ્થાપક ટીમને ચીન અને યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરીને આંતરરાષ્ટ્રીય લોજિસ્ટિક્સ અને કસ્ટમ્સ ક્લિયરન્સમાં 15 વર્ષથી વધુનો અનુભવ છે. પરિવહન. તે અનુભવ તમને 20 ફૂટ અને 40 ફૂટ કન્ટેનરનો શ્રેષ્ઠ ઉપયોગ કેવી રીતે કરવો તે અંગે વાસ્તવિક, ડેટા-આધારિત ટિપ્સ આપે છે.
અમે લોજિસ્ટિક્સ ચેઇનના તમામ ભાગોનું સંચાલન કરીએ છીએ, ફેક્ટરીઓ અથવા સપ્લાયર્સ પાસેથી માલ ઉપાડવાથી લઈને વિદેશમાં સંગ્રહ કરવા, કસ્ટમ્સ ક્લિયર કરવા અને તમારા ગ્રાહકો અથવા પરિપૂર્ણતા કેન્દ્રો સુધી પહોંચાડવા સુધી. અમે ફક્ત કન્ટેનરની જરૂરિયાતોને જ જોતા નથી; અમે સંપૂર્ણ રૂટ પર નજર રાખીએ છીએ. અમે તમને તમારા ટ્રકિંગ પગ પર વજન મર્યાદા, બંદર પર હેન્ડલિંગ માટેની આવશ્યકતાઓ અને વેરહાઉસ પર અનલોડિંગ માટેની શરતો શોધવામાં મદદ કરીએ છીએ જેથી તમારો કન્ટેનર પ્લાન શરૂઆતથી અંત સુધી કાર્ય કરે.
ટોપવે શિપિંગ ચીનથી વિશ્વભરના મુખ્ય બંદરો સુધી લવચીક ફુલ-કન્ટેનર-લોડ (FCL) અને લેસ-ધેન-કન્ટેનર-લોડ (LCL) સમુદ્રી માલવાહક સેવાઓ પણ પૂરી પાડે છે. જ્યારે સમજાય ત્યારે તમે 20-ફૂટ અને 40-ફૂટ કન્ટેનર મિક્સ કરી શકો છો, અથવા જ્યારે તમે FCL માટે તૈયાર ન હોવ ત્યારે તમે શેર કરેલા કન્ટેનરમાં નાના શિપમેન્ટ મૂકી શકો છો. ક્રોસ-બોર્ડર ઇ-કોમર્સ કંપનીઓ માટે જે ઝડપથી વિકાસ કરી રહી છે, તકનીકી જ્ઞાન અને લવચીક ક્ષમતા બંને હોવાનો અર્થ પ્રતિક્રિયાશીલ અને એડ-હોક શિપિંગ અને સ્કેલેબલ અને અનુમાનિત લોજિસ્ટિક્સ પ્લાન વચ્ચેનો તફાવત હોઈ શકે છે.
ઉપસંહાર
20 ફૂટ અને 40 ફૂટના શિપિંગ કન્ટેનરનું કદ અને વજન જાણવા માટે તે ફક્ત એક તકનીકી કસરત કરતાં વધુ છે. તે લોજિસ્ટિક્સના અસરકારક આયોજન માટેનો આધાર છે. સામાન્ય 20 ફૂટના કન્ટેનરમાં લગભગ 33 ઘન મીટર ઉપયોગી જગ્યા હોય છે અને તે મોટા, જાડા સામગ્રી માટે ઉત્તમ છે જે ઝડપથી વજનની મર્યાદાઓને પહોંચી વળે છે. 40 ફૂટના કન્ટેનરમાં લગભગ 67 ઘન મીટર જગ્યા હોય છે, જે 20 ફૂટના કન્ટેનર કરતા લગભગ બમણી છે, પરંતુ તેનું મહત્તમ કુલ વજન સમાન છે. આ તેને ભારે, બલ્કી વસ્તુઓ માટે વધુ સારું બનાવે છે.
આ નિયમિત એકમો ઉપરાંત, 40 ફૂટ ઊંચા ક્યુબ કન્ટેનર વધારાની ઊંચાઈ અને વોલ્યુમ ઉમેરે છે, જે તેમને મોટા-વોલ્યુમ અને ઓછી ઘનતાવાળા કાર્ગો માટે વધુ ખર્ચ-અસરકારક બનાવે છે. પરંતુ વાસ્તવિક ઉપયોગક્ષમ ક્ષમતા હંમેશા પેલેટ્સના કદ, કાર્ટનના લેઆઉટ, દરવાજાના કદ અને સૌથી અગત્યનું, રસ્તાઓ અને પુલો પર વજન મર્યાદા જેવી બાબતો દ્વારા મર્યાદિત હોય છે.
શિપર્સ શિપિંગ પર નાણાં બચાવી શકે છે, દંડ ટાળી શકે છે અને પેલેટ લેઆઉટ, પ્રોડક્ટ પેકેજિંગ અને મોડ પસંદગી વિશે કન્ટેનર પરિમાણોને વાસ્તવિક નિર્ણયોમાં ફેરવીને ડિલિવરીને વધુ વિશ્વસનીય બનાવી શકે છે. અને જો તમે ટોપવે શિપિંગ જેવા અનુભવી લોજિસ્ટિક્સ પાર્ટનર સાથે સહયોગ કરો છો, તો તમે કન્ટેનર પ્લાનિંગને જટિલ કોયડામાંથી તમારા સ્પર્ધકોથી આગળ વધવાના માર્ગમાં ફેરવી શકો છો.
પ્રશ્નો
પ્રશ્ન: 20 ફૂટના કન્ટેનરના પ્રમાણભૂત બાહ્ય પરિમાણો શું છે?
A: પરંપરાગત 20 ફૂટના કન્ટેનરની બહારનો ભાગ લગભગ 6.06 મીટર (19.88 ફૂટ) લાંબો, 2.44 મીટર (8.00 ફૂટ) પહોળો અને 2.59 મીટર (8.50 ફૂટ) ઊંચો હોય છે. આંતરિક લંબાઈ લગભગ 5.9 મીટર અને આંતરિક ઊંચાઈ લગભગ 2.38–2.39 મીટર હોય છે. દિવાલો અને દરવાજા આંતરિક માપને થોડું નાનું બનાવે છે.
પ્રશ્ન: 20 ફૂટના કન્ટેનરમાં હું કેટલી વેસસાઇટ લોડ કરી શકું?
A: 20 ફૂટના કન્ટેનરનું મહત્તમ વજન લગભગ 30,480 કિલોગ્રામ હોઈ શકે છે. મહત્તમ પેલોડ (નેટ કાર્ગો) સામાન્ય રીતે 28,000 કિલોગ્રામની આસપાસ હોય છે, અને ટેર વજન 2,100 થી 2,400 કિલોગ્રામની વચ્ચે હોય છે. પરંતુ જે દેશોમાં કન્ટેનર ટ્રક દ્વારા લઈ જવામાં આવે છે, ત્યાં રોડ વજનના નિયમોને કારણે વ્યવહારિક નિયંત્રણો ઓછા હોઈ શકે છે.
પ્રશ્ન: શું 40 ફૂટના કન્ટેનરને 20 ફૂટના કન્ટેનર કરતાં બમણું વજન વહન કરવાની મંજૂરી છે?
A: ના. સામાન્ય રીતે 40 ફૂટના કન્ટેનરનું મહત્તમ વજન 20 ફૂટના કન્ટેનર જેટલું જ હોય છે, જે લગભગ 30,480 કિલોગ્રામ છે. મહત્તમ પેલોડ વાસ્તવમાં 20 ફૂટના કન્ટેનર કરતા થોડો ઓછો હોય છે કારણ કે કન્ટેનર પોતે જ ભારે હોય છે. 40 ફૂટનું કન્ટેનર તમને વધારાની જગ્યા પૂરી પાડવા માટે બનાવવામાં આવે છે, વજન મર્યાદા બમણી કરવા માટે નહીં.
પ્રશ્ન: ૪૦ ફૂટના સ્ટાન્ડર્ડ અને ૪૦ ફૂટ ઊંચા ક્યુબ કન્ટેનર વચ્ચે શું તફાવત છે?
A: ૪૦ ફૂટ નિયમિત અને ૪૦ ફૂટ ઊંચા ક્યુબ કન્ટેનરની લંબાઈ અને પહોળાઈ સમાન હોય છે, પરંતુ ઊંચા ક્યુબ વેરિઅન્ટ સામાન્ય રીતે લગભગ ૩૦ સેમી (૧ ફૂટ) ઊંચા હોય છે. આ વધારાની ઊંચાઈને કારણે, આંતરિક ક્ષમતા લગભગ ૬૭ ચોરસ મીટરથી લગભગ ૭૬ ચોરસ મીટર સુધી વધે છે. આ ઊંચા ક્યુબ કન્ટેનરને હળવા પરંતુ મોટી વસ્તુઓ માટે યોગ્ય બનાવે છે.
પ્ર: ૪૦ ફૂટના કન્ટેનરની સરખામણીમાં ૨૦ ફૂટના કન્ટેનરમાં કેટલા પેલેટ ફિટ થાય છે?
A: 20 ફૂટના કન્ટેનરમાં સામાન્ય રીતે આશરે 10-11 યુરોપિયન પેલેટ (1200 × 800 mm) અથવા 9-10 ISO પેલેટ (1200 × 1000 mm) સંગ્રહિત થઈ શકે છે. તમે પેલેટ કેવી રીતે લોડ કરો છો અને તમે "ટર્ન" પેલેટનો ઉપયોગ કરો છો કે ચુસ્ત પેકિંગ યુક્તિઓનો ઉપયોગ કરો છો તેના આધારે, 40 ફૂટના કન્ટેનરમાં સામાન્ય રીતે 21 થી 24 યુરોપિયન પેલેટ અથવા 19 થી 21 ISO પેલેટ હોઈ શકે છે.
પ્રશ્ન: મોટી વસ્તુઓ લોડ કરતી વખતે શું મારે દરવાજાના પરિમાણો વિશે ચિંતા કરવાની જરૂર છે?
A: હા. જો કન્ટેનરમાં કંઈક ફિટ થઈ જાય, તો પણ તે દરવાજાના ઉદઘાટનમાંથી ફિટ થવું જોઈએ, જે ઊંચાઈ અને પહોળાઈમાં થોડું નાનું છે. તમારે દરવાજાના ઉદઘાટનના કદની સતત તપાસ કરવી જોઈએ અને તે મુજબ વિશાળ મશીનરી, સાધનો અથવા પેકેજોને કેવી રીતે લોડ અને પેકેજ કરવા તે આયોજન કરવું જોઈએ.
પ્રશ્ન: મારે ૪૦ ફૂટના કન્ટેનરને બદલે ૨૦ ફૂટનું કન્ટેનર ક્યારે પસંદ કરવું જોઈએ?
A: 20 ફૂટનું કન્ટેનર સામાન્ય રીતે એવા કાર્ગો માટે શ્રેષ્ઠ હોય છે જે ખરેખર ભારે અને ગાઢ હોય, જ્યાં વજન જ એકમાત્ર વસ્તુ મહત્વપૂર્ણ હોય છે. તમે 40 ફૂટને બદલે 20 ફૂટનો ઉપયોગ કરીને રસ્તા પર વજન મર્યાદાઓ ઓળંગવાની શક્યતા ઘટાડી શકો છો અને બિનજરૂરી જગ્યા માટે ચૂકવણી કરવાનું ટાળી શકો છો. 20 ફૂટનું કન્ટેનર લગભગ 40 ફૂટ જેટલું વજન વહન કરી શકે છે પરંતુ ઓછી જગ્યા રોકે છે.
પ્રશ્ન: ૪૦ ફૂટ કે ૪૦ ફૂટ ઊંચો ક્યુબ કન્ટેનર ક્યારે શ્રેષ્ઠ વિકલ્પ છે?
A: જો તમારા શિપમેન્ટમાં ફર્નિચર, કાપડ, પ્લાસ્ટિક ઉત્પાદનો અથવા બોક્સમાં પેક કરેલી ગ્રાહક ચીજવસ્તુઓ જેવી હળવા, નોંધપાત્ર વસ્તુઓ હોય, તો 40 ફૂટ અથવા 40 ફૂટ ઊંચો ક્યુબ કન્ટેનર સામાન્ય રીતે સૌથી ખર્ચ-અસરકારક વિકલ્પ હોય છે. વજન મર્યાદા સુધી પહોંચતા પહેલા તમે કદાચ "ક્યુબ આઉટ" કરી લેશો, તેથી તમારું મુખ્ય લક્ષ્ય શક્ય તેટલું વધુ વોલ્યુમ મેળવવાનું છે.
પ્ર: શું ટોપવે શિપિંગ મને કયા કન્ટેનર પ્રકારનો ઉપયોગ કરવો તે નક્કી કરવામાં મદદ કરી શકે છે?
A: હા. ટોપવે શિપિંગને ક્રોસ-બોર્ડર ઈ-કોમર્સ અને ચીન અને યુએસ બિઝનેસ વચ્ચેના વેપાર માટે લોજિસ્ટિક્સનો ઘણો અનુભવ છે. અમે તમારા પ્રોડક્ટ મિક્સ, કાર્ટન કદ અને લક્ષ્ય બજારો જોઈ શકીએ છીએ જેથી તમે નક્કી કરી શકો કે તમારે 20 ફૂટ, 40 ફૂટ, કે 40 ફૂટ ઊંચા ક્યુબ કન્ટેનરનો ઉપયોગ કરવો જોઈએ કે નહીં અને તમારા શિપમેન્ટ વોલ્યુમ માટે FCL કે LCL વધુ સારું છે કે નહીં.
પ્ર: જો મારું શિપમેન્ટ 20 ફૂટ કે 40 ફૂટના કન્ટેનર ભરવા માટે પૂરતું ન હોય તો શું?
A: આવી સ્થિતિમાં, તમે LCL (કન્ટેનર-લોડ કરતાં ઓછું) સેવાઓનો ઉપયોગ કરી શકો છો, જે તમારા કાર્ગોને અન્ય શિપર્સના કાર્ગોની સાથે શેર કરેલા કન્ટેનરમાં મૂકે છે. ટોપવે શિપિંગ ચીનથી વિશ્વભરના મુખ્ય બંદરો પર લવચીક LCL સેવાઓ પ્રદાન કરે છે. આ તમને ખર્ચ ઘટાડવામાં મદદ કરે છે અને સાથે સાથે તમારા માલને કસ્ટમ્સ દ્વારા ઝડપથી અને વિશ્વસનીય રીતે પહોંચાડે છે.