Jigilar CNY zuwa Chile: Guji Jinkiri a Tashar Jiragen Ruwa ta Valparaíso da Sauran Manyan Cibiyoyin
Gabatarwa
Sabuwar Shekarar Sin (CNY) tana matsawa makonni na buƙata zuwa ɗan gajeren lokaci kowace shekara. Masana'antu suna aiki da sauri don kammala ƙera abubuwa, masu fitar da kayayyaki suna gudu don kama wuraren da aka yanke jiragen ruwa, masu jigilar kaya suna canza jadawalinsu, kuma tashoshin jiragen ruwa a duk faɗin duniya suna jin tasirin, musamman akan hanyoyin da suka dogara da jigilar kaya da haɗin da dole ne a yi akan lokaci.
Sabuwar Shekarar Lunar a shekarar 2026 za ta kasance a ranar 17 ga Fabrairu. Lokacin hutu a kusa da ita yawanci yakan canza tsare-tsaren samarwa da ƙarfin jigilar kayayyaki.
Idan ka yi jigilar kaya daga China zuwa Chile, ko dai kayan kasuwancin e-commerce na ketare iyaka, sake cika shagunan kaya, sassan masana'antu, ko kayayyakin yanayi, ko kuma babban birnin CNY zai iya mayar da jigilar kaya ta yau da kullun zuwa jinkiri na makonni da yawa sai dai idan ka shirya tsauraran matakan da ke faruwa a ɓangarorin biyu na tafiyar. Valparaíso muhimmin wurin shiga Chile ne, kuma abubuwa kamar zanga-zangar ma'aikata da tarin jiragen ruwa na iya shafar shi. Wasu rahotanni sun nuna cewa lokutan jira na iya zama kamar kwanaki da yawa a wasu lokutan da ake samun matsala.
Wannan littafin yana ba ku shawarwari masu amfani, na gaske kan yadda za ku rage yuwuwar jinkiri a Valparaíso da sauran manyan cibiyoyin da ke hidimar Chile. Manyan abubuwan da masu jigilar kaya za su iya sarrafawa sune tsara lokaci, hanyar jigilar kaya, tsarin takardu, dabarun kwantena, da kuma tsarin gaggawa wanda har yanzu yana da ma'ana lokacin da kuɗi ke da iyaka.
Dalilin da yasa CNY ke haifar da jinkiri a kan hanyoyin China-Chile
Katsewar CNY ba wai kawai ta hutun mako guda ba ce. Yana farawa da wuri fiye da yadda yawancin masu jigilar kaya ke tsammani kuma yana ɗaukar lokaci fiye da yadda yawancin masu shigo da kaya ke shirin yi.
Kafin hutun, masana'antu suna ƙoƙarin kammala oda domin ma'aikata su iya zuwa homeWannan yana haifar da ƙarin booking na fitarwa da kuma ƙarin juyawa (kaya da ake mayar da su zuwa wani jirgin ruwa na gaba). Yayin da ƙarfin kaya ke ƙaruwa, masu jigilar kaya suna ƙara daraja ga kayan da ake samarwa da yawa. Wannan na iya haifar da rashin daidaito tsakanin kayan aiki ba tare da an yi tsammani ba, kamar rashin samun ingantaccen nau'in kwantena a ma'ajiyar kayan cikin gida.
Warkewar ba ta faruwa jim kaɗan bayan CNY ba. Masana'antu da yawa suna fara buɗewa a hankali. Hanyoyin jigilar kaya da na'urorin fitar da kaya suna girma a matakai. Dillalan kwastam da ƙungiyoyin takaddun fitarwa galibi suna fuskantar matsaloli da suka shafi koma-baya. Idan kuna da ranar tafiya, kayanku na iya rasa shi idan ɗaya daga cikin matakan da ke gabansu (na tattara kaya na ƙarshe, alƙawarin ɗaukar manyan motoci, yanke ƙofar shiga, fayil ɗin VGM) ya makara da awanni 24 zuwa 48.
Waɗannan sakamakon sun fi muni ga kayan da ake zuwa Chile saboda ayyuka da yawa suna tafiya ta wurare daban-daban. Idan ka rasa hanyar haɗi a Asiya, Arewacin Amurka, ko Latin Amurka, abin da ya yi kama da "ƙaramin jinkiri" ya zama zagayen ciyarwa ko zagayowar jirgin ruwa na gaba.
Manyan Kofofin Kasar Chile da Yadda Suke Aiki A Lokacin Damuwa Mafi Tsanani
Valparaíso: Babban mahimmanci ga rushewa
Valparaíso yana ɗaya daga cikin shahararrun tashoshin jiragen ruwa a Chile. Tsarin yanayin tashar jiragen ruwa yana da muhimman tashoshi ciki har da Terminal Pacífico Sur (TPS), wanda ke gudanar da Berthing Facility No. 1 akan hayar dogon lokaci.
Idan takardu kafin isowa, alƙawuran tashar jiragen ruwa, da kuma ƙarfin jigilar kaya suka yi layi, kayan za su iya tafiya cikin sauƙi. A lokutan da ake cikin mawuyacin hali (kamar CNY, mummunan yanayi a wasu wurare, jiragen ruwa suna taruwa, da ayyukan ma'aikata), jiragen ruwa na iya jira na tsawon lokaci a tashar jiragen ruwa. Wani rahoto game da cunkoson tashoshin jiragen ruwa ya ce jiragen ruwa dole ne su jira matsakaicin kwanaki 3.4 lokacin da aka sami cikas sakamakon ayyukan masana'antu.
Ga masu jigilar kaya, wannan a bayyane yake: Valparaíso yana fifita takardu masu tsabta da wuri kuma yana hukunta gyare-gyaren da aka yi a makare. Idan ka canza umarnin BL ɗinka, lambobin HS, bayanan wanda aka tura, ko bayanin kaya a makare, kana sa ya fi yiwuwa kowa ya riƙe kuma ya sake yin aikinsa a lokaci guda.
San Antonio: Ƙofar sikelin Chile da bawul ɗin matsin lamba
San Antonio yanzu ita ce tashar jiragen ruwa mafi cunkoso a Chile. An ce ita ce tashar jiragen ruwa ta farko a Chile da ta ɗauki nauyin TEU sama da miliyan 2 a cikin shekara guda a shekarar 2025.
Daga mahangar mai jigilar kaya, girman da ya fi girma zai iya zama da amfani a lokacin aiki mai yawa saboda ƙarin layukan waya, kira, da kayayyakin more rayuwa galibi suna haifar da ƙarin damammaki, kamar wasu ayyuka, tashoshi, ko tsarin mil na ƙarshe. Idan akwai cunkoso da yawa, yana iya zama wurin cunkoso, don haka zaɓin da ya dace ba koyaushe shine "jigilar kaya zuwa San Antonio ba," amma "yi amfani da San Antonio azaman zaɓin hanya lokacin da yake rage haɗarin ku gaba ɗaya."
Wasu cibiyoyin da ke da mahimmanci ga jigilar kaya zuwa Chile
Abin da ke faruwa a wasu wurare, irin waɗannan tashoshin jiragen ruwa, wuraren da ke tsaka-tsaki, da wuraren da ke shaƙatawa a cikin ƙasa, zai shafe ku ko da kuwa inda za ku je shi ne yankin metro na Santiago. Sau da yawa ana ambaton Valparaíso a cikin kimanta manufofi na tsarin tashar jiragen ruwa na Chile a matsayin ɗaya daga cikin tashoshin jiragen ruwa masu yawan ayyukan jiragen ruwa na kwantena, tare da wasu muhimman wurare a cikin hanyar sadarwa ta ƙasa.
Ya kamata ka yi tunanin hanyar sadarwa a matsayin sarka yayin da kake shirin CNY. Idan cibiyar jigilar kaya tana da aiki, "aikin tashar jiragen ruwa ta Chile" ba zai taimaka maka ka ci gaba da aiki a kan lokaci ba. A gefe guda kuma, idan Valparaíso tana fuskantar matsala kuma jigilar kaya ta kasance mai tsabta, har yanzu za ka iya rasa lokaci a matakin ƙarshe.
Kalanda Tsarin CNY Mai Amfani Don China → Chile
Kalanda da za ku iya amfani da ita ita ce hanya mafi kyau don dakatar da jinkiri. Kuna iya canza tsarin tsare-tsare da ke ƙasa don dacewa da zagayowar samfuran ku da kuma yadda masu samar da kayayyaki suka shirya.
| Tagar Tsare-tsare (idan aka kwatanta da CNY) | Abin da za a kulle | Abin da Yake Rage Karyewa | Abin da Za a Yi Game da Shi |
|---|---|---|---|
| 6-8 makonni kafin | Girman hasashen, SKUs, ƙidayar kwali, tashar da aka nufa, nau'in kwantena (FCL/LCL) | Buƙatar da ba a cika ba na haifar da jinkiri wajen yin rajista | Ƙirƙiri hasashen "bene + stretch" kuma ajiye sarari na zaɓi inda zai yiwu |
| 4-6 makonni kafin | Buƙatun yin booking, fifikon hanyar sadarwa, samfuran takardu, ƙayyadaddun lakabi | Sararin samaniya ya yi ƙarfi; wadatar kayan aiki ta yi ƙasa sosai | Yi amfani da hanyar sadarwa mai sassauƙa (Valparaíso/San Antonio) kuma ka amince da madadin kafin lokaci |
| 2-4 makonni kafin | Kwanakin ƙarshe na samarwa, shirin jigilar kaya zuwa ƙasashen waje, tagogi masu karɓar ajiya a Chile | Tabarmar masana'anta ta ci karo da shingen ƙofar shiga na jiragen ruwa | Gina ma'ajiyar bayanai tsakanin tsohon masana'anta da ƙofar shiga tashar jiragen ruwa |
| 1-2 makonni kafin | Umarnin BL, lambobin HS, wanda aka tura/sanar da bayanai, tsarin VGM | Canje-canje na ƙarshe suna haifar da dakatarwa da sake yin aiki | Daskare bayanan maɓalli; canza duk canje-canje ta hanyar mai shi ɗaya |
| Lokacin CNY | Gudanar da keɓancewa kawai; ƙananan gyare-gyare na minti na ƙarshe | Karancin ma'aikata da jinkirin amincewa | Mayar da hankali kan ganuwa da kuma yin rajistar abubuwan da suka faru |
| Makonni 1-3 bayan haihuwa | Kayayyakin dawo da kaya, share abubuwan da suka lalace, sake cikawa cikin gaggawa | Haɗa jiragen ruwa, juyawa, da kuma rashin haɗin gwiwa | Fifita ta hanyar tasirin kudaden shiga da amfani da hanyoyi daban-daban (LCL + niyya FCL) |
Ga 2026, fara da 17 ga Fabrairu, 2026 a matsayin babban rana sannan ka yi tunanin lokacin da ke kewaye da shi a matsayin "yankin karkatar da iko" maimakon "mako guda ɗaya na hutu."
Tsarin Hanya: Kira Kai Tsaye vs. Gaskiyar Canjawa
Ana buƙatar aƙalla transship guda ɗaya don yawancin hanyoyin daga China zuwa Chile. Wannan ba lallai bane mummunan abu bane; yana iya zama da sauri lokacin da haɗin ke da kyau. Abin damuwa a lokacin CNY shine cewa haɗin bazai zama abin dogaro ba saboda jinkiri a sama da sarkar yana haifar da matsaloli ƙasa da ƙasa.
A lokacin aiki mai cike da jama'a, mafi kyawun zaɓin hanyar sadarwa ba wai kawai "mafi gajeriyar hanyar sufuri ba ne," har ma da "mafi girman damar isa cikin taga da ake buƙata." Wani lokaci sabis ɗin "a hankali" tare da haɗin da ya fi kwanciyar hankali ya fi sabis ɗin "sauri" wanda ya dogara da yankewar jigilar kaya mai tsauri.
Idan kayanka suna buƙatar isa can da sauri, tambayi mai samar da kayan aikinka ya duba hanyoyin da waɗannan abubuwa ke tunowa:
Mafi muhimmanci fiye da kwanakin jigilar da aka tallata shine jinkirin haɗin gwiwa a cibiyar jigilar kaya. Idan jiragen ruwa suka zo a makare, jadawalin da ke da alaƙar ka'ida ta kwana 1-2 zai iya zama jira na tsawon mako guda.
Sassauƙan hanyoyin jiragen ruwa yana rage haɗari. Idan kuna shirin yin Valparaíso da San Antonio, ba za ku makale ba idan ɗaya daga cikin hanyoyin suka faɗi.
Sau nawa kake samun sabis ɗin zai iya zama da muhimmanci kamar yadda yake da sauri. Idan ka rasa lokacin da za ka yi, zaɓin mako-mako da za ka iya sake yin rajista ya fi jerin mako-mako biyu.
Abubuwan da ke haifar da jinkiri na Valparaíso da za ku iya sarrafawa
Daidaiton takardu da kuma ƙaddamar da su da wuri
Rushewar takardu da za a iya hanawa ita ce nau'in jinkiri na farko da za a iya gujewa. A lokacin da ake cikin mawuyacin hali, matsalolin "ƙanana" suna zama manya saboda mutanen da ke magance su suna mu'amala da ninki uku fiye da yadda aka saba.
Wasu kurakurai da aka saba gani sune samun sunayen waɗanda aka tura daban-daban a takardu daban-daban, samun bayanin kaya masu karo da juna tsakanin takardar kuɗi da jerin kayan da aka ɗauka, rashin fayyace lambar HS, da kuma sake fitar da BL saboda canje-canjen da aka yi a minti na ƙarshe.
Wata doka mai sauƙi za ta iya taimakawa: yi babban rikodin jigilar kaya kuma a ɗauke shi a matsayin tushen gaskiya kawai. Idan wani abu ya canza, da farko sabunta babban. Sannan, maimakon gyara PDFs da hannu, yi amfani da wannan bayanan don yin sabbin takardu.
Rikicewar LCL da Sauƙin FCL
LCL na iya zama mafi kyawun zaɓi na farashi, amma yana ƙara ƙarin hannun jari, kamar haɗakarwa, rabuwar haɗin gwiwa, sarrafa CFS, da ƙarin wurare don riƙewa. A lokacin raƙuman CNY, waɗannan wuraren taɓawa sune inda layuka ke samuwa.
Idan ka aika LCL zuwa Chile, ka tabbata ka bar ƙarin sarari ka kuma tabbatar da cewa an yi wa kwalayen lakabi da kyau. Jigilar kaya ta FCL sau da yawa tana sauƙaƙa tsarin tashar, kuma kwantenar ta kasance ba tare da ɓata lokaci ba, wanda hakan zai iya sa sauƙin sarrafawa ya fi sauƙi.
Shirye-shiryen kaya da kuma horon shiga cikin gida
Idan jigilar ku ta gaza wa'adin shiga tashar jiragen ruwa, mafi sauri a cikin hidimar jiragen ruwa a duniya ba zai taimaka ba. CNY ta nuna inda jigilar kaya ta cikin gida, tsarin ɗaukar kaya a rumbun ajiya, da kuma hanyoyin VGM na ƙarshen lokaci ba su da ƙarfi.
Ya fi kyau a yi tunanin "shirya kaya a tashar jiragen ruwa" a matsayin wani muhimmin mataki da wuri fiye da yadda kake tsammanin kana buƙata. Idan hanyar da kake bi ta yau da kullun ta sa kaya su shigo kwana ɗaya kafin ƙarshen jirgin, CNY ita ce lokacin da za ta isa kwana uku.
Haɗa kai da gaskiya mai ƙarewa
Akwai tsare-tsare da kuma hanyoyin shiga don ayyukan tashar Valparaíso, kuma waɗannan hanyoyin ba sa samun sauƙi idan akwai mutane da yawa a kusa. Sanin buƙatun tashar a gaba - musamman don dubawa, duba jiki, ko kaya na musamman - yana taimakawa wajen guje wa abubuwan mamaki idan lokaci ya yi gajere.
San Antonio a Matsayin Dabaru na Juyawa, Ba Asali Ba
Girman San Antonio babban kadara ne, amma ya kamata a yi amfani da shi da hikima. San Antonio na iya aiki a matsayin bawul ɗin matsi don ci gaba da motsa kaya yayin da Valparaíso ke fuskantar haɗarin katsewa, musamman idan dabarun jigilar kaya na cikin gida na iya canzawa.
Adadin ƙarfin da aka buga da kuma adadin ƙarfin da aka fitar a matakin tashar sun bayyana dalilin da yasa San Antonio zai iya ɗaukar zirga-zirgar ababen hawa da yawa, amma kuma sun nuna cewa yana aiki da babban nauyin tushe. Ɗaya daga cikin bayanan tashar don San Antonio Terminal Internacional (STI) ya haɗa da muhimman bayanai game da kayayyakin more rayuwa da lambobin ƙarfin da aka fitar, kamar bayanai kan ƙarfin da aka samu na 2024.
Ya kamata a yi la'akari da iyakokin tafiyarku ta ƙarshe yayin yin zaɓin. Idan an saita mai ɗaukar kaya, 3PL, ko hanyar sadarwar isar da kaya don yin aiki mafi kyau da ƙofar shiga ɗaya, jigilar tashoshin jiragen ruwa ba tare da tunani ba zai iya kawai tura ƙalubalen zuwa cikin ƙasa.
Cinikin Kuɗi da Lokaci da Ya Kamata Ku Kasance a Kasafin Kuɗin A Lokacin CNY
Farashin lokacin da ake yawan samun cunkoso ya fi tsadar jigilar kaya. Sun haɗa da haɗarin tsarewa da kuma rugujewa lokacin da tasoshin jiragen sama ke aiki, farashin adanawa lokacin da takardu suka makara, da kuma farashin ajiyar kaya lokacin da kayayyaki suka zo a makare.
Hanya mafi kyau ta kasafin kuɗi ita ce a yi la'akari da CNY a matsayin zagayowar shiri dangane da yanayi. Yi tsarin "tushe" wanda ke la'akari da jinkiri kaɗan da tsarin "damuwa" wanda ke la'akari da ɓacewar jiragen ruwa ko jira mai tsawo a tashar jiragen ruwa. Idan kawai kuna shirin yin wannan yanayin na asali, kusan koyaushe kuna yanke shawara mai tsada a minti na ƙarshe.
Ko da gyare-gyare masu sauƙi na iya rage jimillar farashi. Idan ka raba kayanka tsakanin makonni biyu maimakon mako ɗaya, yuwuwar juyawa ɗaya ta share dukkan ƙarfin sake cika kayanka zai ragu. Jigilar SKUs masu sauri kafin babban adadin na iya taimakawa wajen kiyaye tallace-tallace a tsaye yayin da kaya masu tafiya a hankali ke biye.
Ganuwa da Kula da Musamman da ke Aiki Lokacin da Kowa ke Aiki
A lokacin kololuwar CNY, "ganuwa" ba yana nufin allon kwamfuta masu walƙiya ba; yana nufin faɗakarwa mai sauri da amfani.
Kana son sanin lokacin da aka tabbatar da yin rajistar, lokacin da aka shiga ƙofar shiga, lokacin da jirgin ya tafi da gaske (ba kawai lokacin da ake tsammanin zai tafi ba), da kuma ko haɗin jirgin yana nan. Idan ka isa, kana son sanin nan take game da riƙewa, tambayoyi game da takardu, da kuma lokacin da aka shirya ɗaukar kaya.
Idan aka bayyana ayyukan da aka yi, gudanar da ayyukan da ba a yi ba ya fi sauri. Mutum ɗaya ne ke kula da bin diddigin masu samar da kayayyaki, wani kuma yana kula da takardun fitarwa, na uku kuma yana kula da sadarwa ta kamfanonin jigilar kaya, na huɗu kuma yana kula da share abubuwa a ɓangaren Chile. Idan aka rarraba waɗannan ayyukan, jinkiri yana faruwa sau da yawa saboda kowane miƙawa yana ɗaukar lokaci mai tsawo.
Teburin Bayani Mai Sauri Game da Dalilan Jinkirin da Aka Saba Yi da Rage Yawan Amfani
| Inda Jinkirin Ya Faru | Dalili Na Musamman A Lokacin CNY | Ragewar Mai Sarrafawa |
|---|---|---|
| China asalin | Kammala aikin da aka yi a makare, an rasa ƙofar shiga | Samar da buffer, tsara jigilar kaya da wuri, yin rajistar wuraren loda kaya a rumbun ajiya kafin lokaci |
| sarrafa fitarwa | Canje-canje a cikin umarnin BL, rashin VGM | Daskare bayanan master, aika VGM da wuri, yi amfani da samfuran yau da kullun |
| Ƙafar teku | Juyawa saboda sararin samaniya | Yi rajista a baya, raba kundin adireshi, karɓi hanyoyin da za a bi a madadinsu |
| Saukewa | Haɗin da aka rasa | Zaɓi hanyoyin sadarwa masu sassauci, fifita masu ɗaukar kaya tare da hanyoyin sadarwa masu tsayayye |
| tashar jiragen ruwa ta Chile | Tarukan jiragen ruwa, tagogi masu katsewa | Kiyaye sassaucin Valparaíso/San Antonio, abubuwan da ke haifar da karkatar da hankali kafin lokaci |
| Share & bayarwa | An riƙe saboda rashin daidaiton takardu | Daidaita bayanai na lissafin kuɗi/PL/BL, tabbatar da bayanan HS da wanda aka tura da wuri |
Yadda Jirgin Sama na Topway Zai Iya Tallafawa Kasarku → Dabarar CNY ta Chile
Idan aka haɗa tsare-tsare da ladabi, jigilar kayayyaki ta CNY tana aiki. A nan ne abokin hulɗar jigilar kayayyaki na gaskiya zai iya daidaita abubuwa a kan sarkar maimakon kawai jigilar kaya daga tashar jiragen ruwa zuwa tashar jiragen ruwa.
Kamfanin Topway Shipping, wanda ke Shenzhen, China, ya kasance ƙwararren mai samar da mafita kan harkokin sufuri ta intanet ta kan iyakoki tun daga shekarar 2010. Mutanen da suka fara kamfaninmu suna da fiye da shekaru 15 na gogewa a fannin jigilar kayayyaki da kwastam na ƙasashen duniya, tare da mai da hankali musamman kan Amurka da China. Muna ba da ayyuka ga dukkan sassan jigilar kayayyaki, tun daga jigilar kaya ta farko zuwa ta ƙasashen waje. warewa zuwa izinin kwastam zuwa jigilar mil na ƙarshe. Muna kuma bayar da ayyukan jigilar kaya daga China zuwa manyan tashoshin jiragen ruwa a faɗin duniya waɗanda suka dace da jigilar kaya na cikakken kwantena (FCL) da kuma jigilar kaya na ƙasa da kwantena (LCL).
Darajar mafita daga ƙarshe zuwa ƙarshe ga jigilar kaya zuwa Chile a lokacin da ake fuskantar matsin lamba na CNY ita ce tana ba ku damar sarrafa dabarun yin booking, shirye-shiryen fitar da kaya, daidaiton takardu, da kuma daidaita inda za ku je duk a cikin tsarin ɗaya. Wannan zai iya rage juyawar kaya, dakatar da riƙewa mara amfani, da kuma ci gaba da tsarin kayan ku ko da kun rasa wani yanki.
Kammalawa
Jigilar CNY zuwa Chile abu ne mai yiwuwa, amma ba abu ne mai sauƙi ba. Hanya mafi kyau don guje wa jinkiri a Valparaíso da sauran manyan cibiyoyi ita ce a ɗauki lokacin kamar gwajin damuwa na hanyar sadarwa: tabbatar da ƙarfin aiki da wuri, rage yawan aiki da takardu, gina ma'ajiyar bayanai a asali, da kuma zaɓar hanyoyin da ke ƙara damar isa maimakon bin hanyar da ta fi guntu.
Ka sanya Valparaíso da San Antonio su zama zaɓuɓɓuka masu sassauci, kuma ka tuna cewa mafi girman ribar yawanci tana zuwa ne daga sassa masu sauƙi na aiki - daskare bayanan jigilar kaya, fara aiki da wuri, da kuma sa ido kan haɗarin haɗi - ana yin su akai-akai a duk lokacin yin rajista.
FAQs
Q: Yaushe ne Sabuwar Shekarar Sinawa ta 2026, kuma yaushe ya kamata in shirya jigilar kaya zuwa Chile a gaba?
A: Sabuwar Shekarar Sinawa a shekarar 2026 za ta kasance a ranar 17 ga Fabrairu. Ya fi kyau a fara tsara hasashen yanayi da kuma tsara jadawalin jigilar kaya zuwa Chile makonni 6 zuwa 8 kafin lokacin. Wannan saboda sarari, kayan aiki, da kuma yawan jigilar kaya na iya cikawa da sauri kafin makon hutu.
Q: Shin Valparaíso koyaushe yana da jinkiri fiye da San Antonio a lokacin lokacin kololuwa?
A: Ba koyaushe ba ne. Dukansu suna iya yin aiki mai kyau, amma kuma abubuwa kamar haɗa jiragen ruwa, aikin tashar jiragen ruwa, da kuma canjin waje na iya kawo cikas. Abu mafi kyau da za a yi shi ne a sa hanyar sadarwar ku ta kasance mai sassauƙa don ku iya canza ta idan ƙofar shiga ɗaya tana cikin damuwa sosai.
Q: Menene babban dalilin da zai iya kawo tsaiko a tashoshin jiragen ruwa na Chile a lokacin CNY?
A: Canje-canjen da aka yi a makare kuma ba su dace ba. Ko da sauƙaƙan canje-canje na iya ɗaukar lokaci mai tsawo kafin a aiwatar da su a lokutan aiki, wanda hakan ke sa ya fi yiwuwa a sami tagogi na ɗaukar kaya da kuma waɗanda ba a samu ba.
Q: Shin ya kamata in canza daga LCL zuwa FCL kafin CNY don rage haɗari?
A: Idan girmanka yana goyon bayansa kuma haɗarin lokaci yana da yawa, FCL na iya rage sarrafa wuraren taɓawa kuma ya sauƙaƙa sarrafa tashar. Idan ka zaɓi LCL, tabbatar da ba wa kanka ƙarin lokaci kuma ka tabbatar da cewa lakabin da jerin kayan da ke kan akwatunan sun bayyana sosai.
Q: Ta yaya zan rage haɗarin juyewa idan aka yi wa masu ɗaukar kaya lodi da yawa?
A: Yi rajista kafin lokaci fiye da yadda aka saba, raba bayanai a cikin jiragen ruwa daban-daban, karɓi wasu hanyoyin sufuri idan sun inganta aminci, kuma ku ajiye kayanku a shirye kafin lokacin da za a iya wucewa don kada ku rasa sarari da aka tabbatar saboda zamewar da ke sama.
Q: Me ya kamata in bi don ganin jinkiri a China → Hanyoyin zirga-zirgar jiragen sama na Chile?
A: Ku kula da tabbatar da yin booking, ainihin ƙofar shiga, ainihin tashi daga jirgin (ba wai kawai ETD da ake tsammani ba), da kuma ci gaban kowace hanyar haɗin jirgin. Idan kun isa can, ku duba wurin da aka ajiye titin, shirye-shiryen sakin jirgin, da lokacin da za a ɗauka.
