Jigilar DDP zuwa Faransa: Wa Yake Biyan Harajin VAT?
Teburin Abubuwan Ciki
Kunna

Gabatarwa
Idan ka taɓa aika wani abu zuwa Faransa tare da sharuɗɗan DDP (Delivered Duty Paid), wataƙila ka yi wa kanka tambaya mai sauƙi amma a zahiri tana da rikitarwa: wa ke biyan VAT? Sai ya zama cewa amsar ta fi muhimmanci fiye da yadda sunan Incoterm ya nuna. Idan ka fahimci kuskure, ƙungiyarka za ta iya fuskantar kuɗaɗen haraji da ba a zata ba, jinkirin kwastam, da kuma gazawar bin ƙa'idodi masu tsada.
A takarda, DDP tana ɗaya daga cikin Incoterms mafi sauƙin siyarwa. Mai siyarwa yana da alhakin duk farashi da haɗari har sai kayan sun isa inda mai siye ya nufa. Wannan ya haɗa da izinin fitarwa, jigilar kaya na ƙasashen waje, izinin kwastam na shigo da kaya, da duk haraji da suka dace. Wannan yana nufin, a ka'ida, mai siyarwa yana biyan VAT. Amma Faransa tana da nata ƙa'idodi don kasuwancin e-commerce, VAT na shigo da kaya, da kuma canza sharuɗɗan wakilcin kuɗi, wanda ke sa abubuwa su fi rikitarwa.
Wannan labarin ya kai ga ma'anarsa. Ga amsoshin tambayoyinku game da yadda VAT na shigo da kaya daga Faransa ke aiki, wa ke da alhakin doka a ƙarƙashin DDP, abin da ya canza tare da ƙa'idodin EU da Faransa na baya-bayan nan, da kuma yadda za ku ci gaba da bin ƙa'idodi a 2025 da kuma bayan haka. Wannan gaskiya ne ko kai mai ƙera kaya ne na ƙasar Sin, ko mai siyar da kaya ta intanet a kan iyakoki, ko kuma ƙwararren mai kula da sufuri daga China zuwa Faransa.
Menene Ma'anar DDP A Gaskiya?
A cewar Incoterms 2020, wanda Ƙungiyar Kasuwanci ta Duniya ta bayar, DDP, ko Delivered Duty Paid, ita ce yarjejeniyar da mai siyarwa ke da alhakinta. Mai siyarwa yana kawo kayayyakin zuwa wurin da aka ƙayyade a ƙasar da aka shigo da kayayyaki. Sun riga sun wuce kwastam kuma an biya duk kuɗin shigo da kaya da haraji. Aikin mai siye kawai shine ya sauke kaya.
Wannan ya sa DDP ta zama abin jan hankali ga masu siye, musamman masu sayayya da ƙananan 'yan kasuwa waɗanda ke son farashi wanda ya haɗa da komai kuma babu ƙarin kuɗi a ƙofar. A cikin ciniki tsakanin kasuwanci da kasuwanci (B2B) a kan iyakoki, inda mai siye ke buƙatar sanin nawa zai kashe, hakan ma abu ne da ya zama ruwan dare.
Amma ƙa'idodin Incoterms 2020 suna da babbar matsala: DDP ta ce dole ne mai siyarwa ya iya yin aiki bisa doka a matsayin Mai Shigo da Bayanan Sirri (IOR) a ƙasar da kayan ke tafiya. Ga masu siyarwa waɗanda ba daga EU ba, wannan ba koyaushe yake da sauƙi ba a Faransa da sauran ƙasashen EU. Kasuwancin da ke shigo da kaya yawanci yana buƙatar zama kasuwanci mai rijista a cikin EU, kuma a cikin yanayi da yawa, yana buƙatar samun lambar VAT ta Faransa da lambar EORI (Rijistar Masu Gudanar da Harkokin Tattalin Arziki). Rashin cika waɗannan sharuɗɗan ba yana nufin ba dole ba ne ku biya VAT; kawai yana sa ya yi wuya a san wanda ke bin sa da kuma yadda za a biya shi.
Yadda VAT na shigo da kaya daga Faransa ke aiki
Yawancin kayayyakin da ake shigo da su Faransa suna da ƙimar VAT ta yau da kullun na 20%. Akwai ƙananan farashi ga wasu ayyukan girki da karɓar baƙi (10%), kayayyakin abinci da littattafai (5.5%), da wasu kayayyakin magunguna (2.1%). Amma ga yawancin kayayyakin masarufi da na kasuwanci da aka ƙera, ƙimar da aka saba samu ita ce 20%.
Faransa ta daina bai wa fakitin da ba su da ƙima rangwame kan VAT a ranar 1 ga Yuli, 2021. Kafin haka, ba a cajin fakitin da ya kai €22 ko ƙasa da haka VAT. Wannan yana nufin cewa duk wani jigilar kaya na kasuwanci da ya shigo Faransa yanzu dole ne ya biya VAT da aka shigo da shi, komai tsadarsa. Duk da haka, harajin kwastam ya shafi jigilar kaya ne kawai tare da ƙimar FOB da aka ayyana fiye da €150. Wannan shine ƙa'idar haraji ta Faransa, wacce take daidai da ƙa'idar Tarayyar Turai.
Ana amfani da ƙimar CIF (Farashin, Inshora, da Kaya) na kayayyakin don tantance tushen VAT. Idan akwai harajin shigo da kaya, ana ƙara shi zuwa wannan tushen kafin a ƙididdige VAT. Ga yadda dabarar aiki take:
| Matakin Lissafi | Tsarin/ Bayanan kula |
| Darajar Kwastam (CIF) | Kudin kaya + jigilar kaya + inshora zuwa iyakar EU |
| Aikin Shigo | CIF × ƙimar harajin TARIC mai dacewa (matsakaicin ~4.2% ga EU; kawai idan CIF > €150) |
| Tushen VAT | CIF + Kudin Shigowa |
| Shigo da VAT | Tushen VAT × 20% (ƙimar da aka saba amfani da ita) |
| Misali: Kayayyaki €1,000, jigilar kaya €120, harajin 5% | CIF = €1,120; Kudin haraji = €56; VAT = (€1,176) × 20% = €235.20 |
Yana da mahimmanci a san game da canji a shekarar 2022 wanda ya yi tasiri sosai kan yadda kamfanoni a Faransa ke mu'amala da shigo da VAT. Kasuwanci ba su iya biyan VAT a kwastam ba tun daga watan Janairun 2022. Mutane masu zaman kansu har yanzu za su iya yin hakan. Madadin haka, kamfanonin da aka yi wa rijista a Faransa dole ne su yi amfani da kuɗin VAT da ake buƙata (autoliquidation de la TVA à l'importation). Wannan yana nufin cewa dawowar VAT ta CA3 na wata-wata yana nuna VAT da aka shigo da shi a matsayin VAT na fitarwa da VAT na shigarwa. Ga kamfanonin da ke da cikakken haraji, wannan aikin takarda ne. Amma wannan yana nufin cewa masu siyarwa a wajen EU waɗanda ke amfani da DDP dole ne su yi rijista don VAT na Faransa a lokacin shigo da shi don amfani da wannan hanyar.
Wa Yake Biyan VAT A Karkashin DDP?
A wannan lokacin ne abubuwa za su zama masu ban sha'awa. Mai siyarwa yana da alhakin biyan duk harajin shigo da kaya, gami da VAT, a ƙarƙashin dokokin DDP. Amma yadda ake biyan wannan VAT da gaske da kuma wanda hukumomin kwastam na Faransa ke ɗauka a matsayin mai biyan kuɗi ya dogara gaba ɗaya akan ko mai siyarwar ya yi rijista daidai a matsayin Mai Shigo da Bayanai (IOR).
Idan mai siyarwar ba ya cikin Tarayyar Turai kuma ya ɗauki hayar mai jigilar kaya ko mai jigilar kaya (kamar DHL, FedEx, ko UPS) don ya kula da izinin kwastam a gare su, mai jigilar kaya yawanci zai biya harajin shigo da kaya da VAT ga kwastam na Faransa sannan ya yi wa mai siyarwa lissafin kuɗin, yawanci tare da kuɗin sarrafawa. A wannan yanayin, mai siyarwar yana biyan VAT, amma ba ta hanyar cajin baya ba; maimakon haka, suna samun kuɗin ci gaba. Idan mai siyarwar ya cika wasu buƙatu, to za su iya tambayar Hukumomin Harajin Faransa (Direction Générale des Finances Publiques) don mayar musu da VAT.
Amma idan mai siyarwa yana son yin aiki yadda ya kamata, musamman a babban sikelin, yana buƙatar yin rijista don VAT na Faransa kuma ya yi amfani da tsarin cajin baya. Wannan yana nufin cewa kasuwancin ba dole ba ne ya biya VAT a tsabar kuɗi a kwastam kuma yana da cikakken iko akan yanayin VAT ɗinsa a Faransa.
Wani yanayi kuma da ya kamata a nuna shi ne jigilar kayayyaki ta DDP inda BA a ambaci sunan kamfanin ƙasashen waje a matsayin mai shigo da kaya a cikin sanarwar kwastam ba. Wannan na iya faruwa, misali, idan an yi amfani da sunan mai siye don share kwastam. A wannan yanayin, mai siyarwa ba zai iya dawo da VAT ɗin shigo da kaya da aka haɗa a cikin siyan bisa doka ba. Wannan kuskure ne na yau da kullun a cikin kasuwancin e-commerce na ƙetare iyaka wanda ke kashe kuɗi mai yawa.
| Tarihin | Wa Ke Biyan Harajin VAT ga Kwastam? | Shin Mai Sayarwa Zai Iya Maido da VAT? | Matsayin Hadarin |
| Mai siyarwa da aka yi wa rijista a matsayin IOR + lambar VAT ta Faransa (kuɗin dawowa) | Mai siyarwa (ta hanyar dawo da VAT) | Ee — an rage farashin CA3 | low |
| Kamfanin jigilar kaya ya ci gaba da VAT, mai siyar da takardar kuɗi | Mai ɗaukar kaya (na ci gaba), Mai siyarwa (an biya) | Ee - ta hanyar da'awar mayar da kuɗi ta VAT | Medium |
| Mai siye ya jera a matsayin mai shigo da kaya, mai siyarwa yana karɓar farashi | Mai siye a kwastam; mai siyarwa yana ɗaukar nauyin tattalin arziki | A'a | high |
| IOSS da aka yi amfani da shi (B2C, ƙimar ≤ €150) | Mai siyarwa yana karɓar kuɗi a wurin sayarwa | Ba a karɓar VAT ba — babu harajin kwastam | low |
Muhimman Canje-canje a Dokokin Gudanarwa: Abin da Ya Canja a 2025–2026
A cikin shekaru biyu da suka gabata, ƙa'idojin fitar da kayayyaki daga ƙasashen waje zuwa Faransa sun canza sosai. Sauye-sauye guda uku masu mahimmanci da manajojin masu siyarwa da na sufuri ke buƙatar sani a kansu sune.
Ƙarshen Wakiltar Kuɗi Mai Iyaka a Ƙarƙashin Tsarin Mulki 42
Dokar 42 (lambar tsarin kwastam 4200) wata hanya ce da aka fi amfani da ita wajen shigo da kayayyaki zuwa Faransa ba tare da biyan harajin VAT da aka shigo da su ba. Duk da haka, dole ne a kai kayan ga wani memba na EU kuma dole ne a bi wasu sharuɗɗa. Mafi mahimmanci, ba a buƙatar yin rijistar VAT a Faransa ba, wanda hakan ya sa ya zama hanyar da ta shahara ga masu samar da kayayyaki na Burtaniya da sauran waɗanda ba EU ba don aika kayayyaki zuwa EU ta Faransa bisa sharuɗɗan DDP.
Dokar Kuɗi ta Faransa ta 2025 ta ce zaɓin amfani da wakilcin kuɗi na "sau ɗaya" ko iyakance a ƙarƙashin Dokar 42 ya ƙare a ranar 31 ga Disamba, 2025. Tun daga watan Janairun 2026, duk kamfanonin da ba na EU ba waɗanda ke shigo da kayayyaki zuwa Faransa a ƙarƙashin Dokar 42 dole ne su sami lambar VAT ta Faransa (wanda yawanci yakan ɗauki makonni huɗu zuwa takwas), lambar EORI ta Faransa da ke da alaƙa da wannan rajistar VAT, sannan su aika da bayanan VAT na wata-wata ga hukumomin haraji na Faransa. Wannan babban sauyi ne a yadda abubuwa ke aiki wanda zai kawo cikas ga yawancin hanyoyin samar da kayayyaki na China zuwa EU waɗanda ke ratsa ta tashoshin jiragen ruwa na Faransa ko cibiyoyin dabaru.
Sabuwar Harajin €2 akan Ƙananan Fakitin
Tun daga ranar 1 ga Maris, 2026, Faransa ta ƙara kuɗin sarrafa kwastam na €2 ga kowace lambar HS ta musamman akan kowace fakiti da ke shigowa ƙasar daga wajen EU waɗanda darajarsu ta ƙasa da €150. Wannan harajin ƙari ne ga VAT da IOSS ke karɓa. Ga 'yan kasuwa da ke aika fakiti da samfura fiye da ɗaya, wannan zai iya ƙaruwa da sauri. Misali, fakitin da ke ɗauke da kayayyaki masu lambobin HS guda biyu daban-daban yana kashe €4. Wannan canjin wani ɓangare ne na babban ƙoƙarin da Faransa ke yi na sanya haraji kan kasuwancin e-commerce daga wajen EU ya zama mai adalci idan aka kwatanta da haraji a shagunan Faransa.
Kudin VAT na wajibi da kuma kafin a shigar da su
Duk kamfanonin da aka yi wa rijista don VAT a Faransa dole ne su yi amfani da kuɗin VAT na shigo da kaya tun daga shekarar 2022. Ofishin kwastam na Faransa (DGDDI) yana cike wani ɓangare na sanarwar VAT don shigo da kaya masu haraji kafin lokaci. Duk da haka, har yanzu kamfanoni suna da alhakin shigar da VAT mai cire haraji da kuma duba bayanan da aka riga aka cika. Idan ba ku bi ƙa'idodi ba, gami da rashin bayyana shigo da kaya marasa haraji ko yin kurakurai a cikin tushen haraji, kuna iya biyan har zuwa kashi 40% zuwa 80% na VAT da ake bin ku, tare da riba a kowane wata.
IOSS: Hanya Mai Kyau don Kasuwancin E-B2C a Ƙasa da €150
Tsarin Import One Stop Shop (IOSS), wanda ya fara a ranar 1 ga Yuli, 2021, har yanzu ita ce hanya mafi kyau ga masu siyar da kayayyaki ta intanet waɗanda ke son sayarwa ga abokan cinikin Faransa da kuma jigilar kayayyaki masu darajar €150 ko ƙasa da haka. Tare da IOSS, mai siyarwa yana samun lambar VAT guda ɗaya ta EU (wanda za a iya samu daga kowace ƙasa ta EU) kuma yana karɓar VAT ta Faransa a wurin sayarwa lokacin da abokin ciniki ya fita. Lokacin da kunshin ya isa kwastam na Faransa, mai karɓa ba dole ba ne ya biya VAT da aka shigo da shi. Madadin haka, sanarwar kwastam ta lissafa lambar IOSS ta mai siyarwa a matsayin shaida cewa an riga an biya VAT.
IOSS yana sauƙaƙa karɓar VAT bayan isarwa, yana hana fakiti su makale a kwastam, kuma yana ba mai siye farashi mai kyau. Idan kai mai siyarwa ne daga wajen Tarayyar Turai, kamar China, dole ne ka yi rijista don IOSS ta hanyar wani dillali da ke zaune a Tarayyar Turai wanda shi ma ke da alhakin tabbatar da cewa ka biya VAT. Manufar mai shiga tsakani sananne ce kuma mai sauƙin samu ta manyan kamfanonin jigilar kaya da bin ƙa'idodi.
Saboda dalilan IOSS, ƙimar VAT da ta shafi ta dogara ne akan ƙasar da mai siye ke zama memba a Tarayyar Turai, ba ƙasar da ake share kayan ba. Kunshin da aka aika daga China wanda ya ratsa ta kwastam a Netherlands amma aka kai wa mai siye a Faransa zai ɗauki nauyin VAT na Faransa a kashi 20%, ba VAT na Holland a kashi 21% ba.
DDP vs. DAP: Zaɓar Tsarin Incoterm Mai Dacewa ga Faransa
Saboda bin ƙa'idodin VAT na Faransa yana da wahala a ƙarƙashin DDP, 'yan kasuwa da yawa suna mamakin ko DAP (An kawo shi a wurin) shine zaɓi mafi kyau. A ƙarƙashin DAP, mai siye yana da alhakin biyan VAT, haraji, da kuma izinin kwastam don shigo da kaya. Wannan yana nufin cewa jam'iyyar Faransa ita kaɗai ce dole ne ta bi ƙa'idodi, wanda galibi haka yake saboda sun riga sun yi rijistar VAT kuma sun san yadda ake yin harajin Faransa.
Ciniki ya fi shafar kasuwanci fiye da jigilar kaya. DAP yana ƙara ta'azzara tsarin siye, musamman a yanayin B2C lokacin da masu sayayya ba su san yadda ake cike sanarwar shigo da kaya ba. Yana iya sa a bar isar da kaya a baya, koke-koke daga abokan ciniki, da ƙarin kuɗi ga kamfanonin da ke biyan haraji da haraji a gaba (misali, DHL tana cajin kuɗin gaba na 1.8% na kwastam da haraji, tare da mafi ƙarancin €20 gami da VAT, akan jigilar DAP zuwa Faransa - ƙimar da ba ta shafi DDP ba). Idan mai siye kamfani ne na Faransa wanda ke da nasa rajistar VAT da gogewa tare da kwastam, DAP gabaɗaya shine mafi kyawun zaɓi ga ma'amaloli na B2B.
| Factor | DDP | Dap |
| Wa ke biyan harajin kwastam? | Mai kaya | Mai saye |
| Wa ke biyan VAT na shigo da kaya? | Mai siyarwa (bisa doka) | Mai saye |
| Kwarewar mai siye (B2C) | Ba shi da matsala - farashin da aka samu gaba ɗaya | Ba shi da kyau - kuɗin da ba zato ba tsammani akan isarwa |
| Ana buƙatar rajistar mai siyarwa? | Sau da yawa ana buƙatar VAT/EORI na Faransa | ba ake bukata |
| Hadarin rashin bin doka | Babban ga masu siyarwa waɗanda ba EU ba | Ƙasa ga mai siyarwa |
| Kudin DHL na gaba (Faransa) | Ba dace ba | 1.8% na haraji/haraji (ƙasa da €20 tare da VAT) |
| Mafi kyawun zaɓi don B2C? | A | A'a |
| Mafi kyawun zaɓi don B2B? | Matsaloli da ka iya | Sau da yawa ana fifita su |
Matakai Masu Amfani Ga Masu Sayar da Kayayyakin da Ba Na Tarayyar Turai Ba Su Kai Su Zuwa Faransa
Idan kai mai siyarwa ne daga wajen Tarayyar Turai, ko kana zaune a China, ko Amurka, ko kuma a ko'ina, kuma kana son jigilar kaya zuwa Faransa bisa sharuɗɗan DDP, ga abin da ya kamata ka yi.
Da farko, gano ko kuna buƙatar yin rijista don VAT na Faransa. Babu ƙaramin adadin kuɗi ga kamfanoni a wajen EU. Idan kuna yin ciniki na shigo da kaya ko samar da kayayyaki a Faransa, dole ne ku yi rijista. Kamfanonin da ba su da tushe a cikin EU dole ne su yi rijista da zarar sun yi ciniki na farko da za a biya haraji, ba kamar kamfanonin da ke cikin EU ba, waɗanda ke da iyaka na €85,000 don kaya. Kamfanonin da ba sa cikin EU dole ne su zaɓi wakilin kuɗi, wanda kamfani ne na mazauna Faransa wanda ke da alhakin haɗin gwiwa da kuma ɗaukar nauyin harajin VAT ɗinku. Wannan mutumin zai shigar da bayanan VAT na CA3 na wata-wata.
Na biyu, sami lambar EORI daga Faransa. Wannan ya bambanta da lambar VAT, duk da haka suna da alaƙa. Ana buƙatar ta ga duk sanarwar kwastam don shigo da kaya da fitarwa. Za a buƙaci EORI ga duk wani kamfani da ba na EU ba wanda ke aiki a matsayin mai shigo da kaya a ƙarƙashin Dokar 42 daga 2026.
Na uku, zaɓi dillalin kwastam ko mai jigilar kaya wanda ya san yadda ake mu'amala da kwastam na Faransa, gami da tsarin sanarwar kwastam na DELTA IE da ake buƙata, da kuma tsarin RoRo tun daga watan Satumba na 2025, Envelope na Kayan Aiki na Obligatory (ELO). Rarraba lambar HS mara daidai, samfuran da ba su da ƙima, ko ɓacewar EORI duk misalai ne na kurakurai a cikin takaddun kwastam waɗanda za su iya haifar da jinkiri da tara mai yawa.
Na huɗu, idan kuna jigilar kayayyaki na B2C waɗanda darajarsu ta ƙasa da €150, yi tunanin yin rijista don IOSS. Yana cire VAT daga shigo da kaya daga tsarin kwastam gaba ɗaya kuma yana sa ƙwarewar isar da kaya ga abokan ciniki ta fi kyau. Harajin lambar HS na €2 zai fara a watan Maris na 2026, don haka tabbatar da cewa lissafin kuɗin saukar ku ya haɗa da wannan sabon kuɗin.
Yadda Jirgin Sama na Topway ke Tallafawa Kayayyakin DDP zuwa Faransa
Lokacin jigilar DDP zuwa Faransa, kuna buƙatar abokin hulɗa na jigilar kaya wanda ya san ɓangarorin kasuwanci da na doka na jigilar kaya tsakanin ƙasashen waje. Wannan ya faru ne saboda buƙatar caji na VAT, buƙatun wakilcin kuɗi, canza harajin kasuwanci ta yanar gizo, da canje-canje ga tsarin kwastam.
Tun daga shekarar 2010, Topway Shipping, wacce ke Shenzhen, China, ta kasance tana bayar da kyawawan ayyukan jigilar kayayyaki ta yanar gizo na ketare iyaka. Ƙungiyar da ta kafa Topway tana da fiye da shekaru 15 na gogewa a fannin jigilar kayayyaki da kwastam na ƙasashen duniya. Wannan ya ba kamfanin ilimi mai yawa game da dukkan sarkar jigilar kayayyaki, tun daga jigilar kayayyaki ta farko da kuma ƙasashen waje. warewa zuwa share kwastam da kuma isar da kayayyaki zuwa kasuwannin da ake zuwa.
Babban ƙarfin Topway shine jigilar kayayyaki daga China zuwa Amurka, amma kamfanin kuma zai iya jigilar kayayyaki zuwa manyan kasuwanni a duk faɗin duniya, kamar Faransa da Turai gaba ɗaya. Ayyukan jigilar kaya na Topway daga China zuwa manyan tashoshin jiragen ruwa a duk faɗin duniya suna da sassauƙa kuma suna ba da zaɓuɓɓukan ɗaukar kaya na kwantena (FCL) da na ƙasa da kwantena (LCL). Wannan ya sa ya zama kyakkyawan zaɓi ga masu siyarwa waɗanda ke buƙatar sarrafa manyan jigilar kaya na B2B da kwararar cika kasuwancin e-commerce.
Lokacin da masu siyarwa ke jigilar kaya zuwa Faransa a ƙarƙashin sharuɗɗan DDP, abokin hulɗar jigilar kaya kamar Topway yana da taimako ba kawai don jigilar kaya cikin sauri ba, har ma don yin aiki tare da dillalan kwastam, wakilan kuɗi, da hanyoyin sadarwar isar da kaya na gida don tabbatar da cewa an bi duk buƙatun bin ƙa'idodi a kowane mataki. Tare da canje-canjen da aka yi wa Regime 42 a cikin 2026 da sabon harajin kunshin da ba shi da ƙima, mu'amala da mai kula da jigilar kaya daga China wanda ya saba da waɗannan canje-canje na iya haifar da bambanci tsakanin isar da kaya cikin sauƙi da jinkiri mai tsada.
Kamfanin Topway Shipping yana da kayayyakin more rayuwa, ilimi, da sassauci don taimaka muku cimma burin ku na jigilar kayayyaki, ko kai mai siyar da kayayyaki ta intanet ne wanda ya faɗaɗa kasuwar Faransa ko kuma mai ƙera kayayyaki wanda ke neman hanyoyin kai tsaye zuwa ga masu amfani a Turai.
Kammalawa
A ƙarƙashin sharuɗɗan DDP, mai siyarwa yana da alhakin biyan VAT bisa kwangila - amma a Faransa, yadda ake cika wannan wajibcin, wa hukumomin haraji suka amince da shi a matsayin mai biya, da kuma ko za a iya dawo da VAT ɗin ya dogara ne akan yanar gizo na buƙatun rajista, hanyoyin kwastam, da kuma sauye-sauyen dokoki na baya-bayan nan waɗanda suka sake fasalin yanayin.
Babban abin da ke gaban masu siyar da kaya waɗanda ba EU ba shi ne: jigilar kaya zuwa Faransa a ƙarƙashin DDP ba tare da ingantaccen rajistar VAT na Faransa da EORI ba yana ƙara zama haɗari. Kawar da ƙarancin wakilcin kuɗi a ƙarƙashin Dokar 42, cajin VAT na tilas ga 'yan kasuwa, da kuma gabatar da harajin ƙasa mai ƙarancin darajar €2 duk suna nuna hanya ɗaya - Faransa tana ƙara tsaurara bin ƙa'ida da kuma rufe gibin da masu siyar da kaya waɗanda ba EU ba suka yi amfani da shi a baya. Masu siyarwa waɗanda suka saka hannun jari a cikin ingantaccen rajista, wakilci, da kayayyakin more rayuwa za su sami damar shiga kasuwar Faransa kuma suna da riba. Waɗanda ba su yi ba za su iya fuskantar kimanta VAT, riƙe kwastam, da lalacewar suna tare da abokan cinikin Faransa.
Samun DDP daidai a Faransa ba batun haraji kawai ba ne - tambaya ce ta dabarun samar da kayayyaki. Fara da zaɓin Incoterm mai haske, gina ingantattun hanyoyin bin ƙa'idodi, da kuma yin haɗin gwiwa da ƙwararrun masana harkokin sufuri waɗanda suka san kasuwar Faransa a ciki.
FAQs
T: Shin mai siyarwa koyaushe ana buƙatar ya biya VAT da aka shigo da shi daga ƙasashen waje a ƙarƙashin jigilar DDP zuwa Faransa?
A: A cewar DDP Incoterms, mai siyarwar zai ɗauki alhakin duk kuɗin shigo da kaya, gami da VAT. Amma bayanan shari'a sun dogara ne akan wanda aka lissafa a matsayin Mai Shigo da Bayanai. Idan mai siyarwa ba ya cikin Tarayyar Turai kuma ba shi da rajistar VAT ta Faransa, kamfanin da ke jigilar su zai iya biyan VAT a gaba sannan ya yi musu lissafin kuɗin.
T: Menene ƙimar VAT ta Faransa a halin yanzu akan kayayyakin da aka shigo da su?
A: Matsakaicin ƙimar VAT na Faransa shine kashi 20% na ƙimar CIF na kayayyaki tare da duk wani kuɗin shigo da kaya da za a iya amfani da shi. Wasu nau'ikan kayayyaki, irin su abinci, littattafai, da wasu magunguna, suna da ƙananan kaso na 10%, 5.5%, da 2.1%.
T: Shin ina buƙatar yin rijista don VAT na Faransa a matsayin jigilar kaya ta DDP ta masu siyarwa ba ta EU ba?
A: Eh. Kamfanonin da ba na Tarayyar Turai ba a Faransa ba dole ne su yi rijista. Duk wani kasuwanci da ba a riga an kafa shi a Faransa ba kuma yana shigar da kaya ko kayayyaki masu haraji dole ne ya yi rijista don VAT kuma ya ɗauki wakilin kuɗi na Faransa wanda shi ma ke da alhakin tabbatar da cewa kasuwancin yana bin ƙa'idodi.
T: Menene IOSS kuma yaushe zan yi amfani da shi don jigilar kaya zuwa Faransa?
A: Amsa: IOSS (Import One Stop Shop) yana bawa masu siyarwa damar karɓar VAT na EU a lokacin sayarwa don jigilar kaya mai darajar €150 ko ƙasa da haka. Idan jigilar kaya tana da lambar IOSS a kanta, iyakar Faransa ba ta karɓar VAT da aka shigo da ita ba. A ƙarƙashin iyakar €150, wannan ita ce hanya mafi kyau don yin kasuwancin e-commerce na B2C.
T: Me ya canza game da jigilar DDP zuwa Faransa a shekarar 2026?
A: Manyan ci gaba guda biyu sun faru: Tun daga watan Janairun 2026, ba a sake ba da izinin wakilcin kasafin kuɗi a ƙarƙashin Dokar 42 ba. Wannan yana nufin cewa duk shigo da kaya daga ƙasashen da ba na EU ba dole ne su sami cikakken lambar VAT ta Faransa da lambar EORI. Faransa ta kuma fara cajin €2 ga kowace lambar HS ta musamman akan fakitin masu ƙarancin ƙima (ƙasa da €150) daga wajen EU daga ranar 1 ga Maris, 2026. Wannan ba ya dogara da harajin VAT na IOSS.
T: Shin mai siyarwa zai iya dawo da harajin VAT da aka shigo da shi daga Faransa?
A: Eh, a mafi yawan lokuta. Idan mai siyarwar yana da rijistar VAT kuma an yi masa rijista a matsayin Mai Shigo da Bayanai a Faransa, za su iya amfani da hanyar cajin baya a kan dawowar CA3 don dawo da VAT ɗin da suka biya akan shigo da kaya. Masu siyarwa marasa rijista za su iya neman Hukumar Haraji ta Faransa ta mayar musu da kuɗi, amma dole ne su cika wasu buƙatu kuma su yi iƙirarin akalla €200 ga kamfanoni a wajen EU.